★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part53★

>>744
機械式だろうが電子式だろうがセンサ部分はダイヤフラムになってて
完全な機械式の場合はゼンマイばねで直接針を動かすようになってて
電気信号に変換するタイプであれば歪みセンサで電気信号に変換して
モータを駆動してるでしょ。
温度とかで誤差は出そうな気はするけどふつーに乗る分にはそこまで
シビアに考えなくてもいい気がするけど…。

構造が複雑な分電子式のほうが壊れ易いとは言えるのかも知れない
けど、レースカーでもないなら取り回しの楽な電子式で良いような気が
するけどなぁ。

まぁそれだけが理由ではないみたいだけど…。
ちなみにお勧めのメーカは？
機械式だと大森とかのしかみたことないかも。