>>16 確かにアヴィやライフは政策上思いっきり若い女性しか乗ってはいけないような
宣伝してるけど、
クルマ自体はとてもすばらしいじゃないか。
アヴィの質感の高さや、シックな内装なんて、
別に若いねーちゃんでなくても欲しくなるもん。
というか、俺もアヴィXリミ納車待ちなんだけどね。
今週末にようやく納車される、らしい。
というか、パッソ/ブーンとアヴィなら、
アヴィ選んで正解だったと思ってる。
なんか、バッソは加減して作られてる感じがするしね。
新型ヴィッツよりも超えないようにっていう。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 03:18 ID:gfG8Wvj7
そりゃ超えてなけりゃまずいだろ(w
>>17-18 レスサンクス!インテリアいいよねぇ。
やっぱ男でもそう思うか。よかった。
>>19-20 ヴィッツよりアヴィのが総合性能は上なんでつか?
友達にヴィッツ勧められて迷ってるってのもあるんですよね。
漏れの場合は本体の予算が120〜130万くらいだから、軽かコンパクトの2択で探してて、
自分だけが乗るならコペンも魅力的だったんだけど、親とかも乗せて運転しなきゃいけない
状況なもんで却下。(結局4ドア以上限定ってことでつね)
ムーブは街に多すぎ&カスタムの見た目は好きだけど予算オーバー。
フィットはAピラーが太くて死角が大きいと聞いてパス。(試乗はしてみるつもり)
マーチはエクステリアが可愛すぎる気がして・・・って俺が言えた事じゃないかw
スズキはピンとくる車がなかった。足回りのパーツの評判がイマイチなのも×かな・・・。
三菱は(ry
こんな感じで探してて、リストアップされたのがミラアヴィRSとライフFターボ、タントXリミテッド
ヴィッツ、イストくらいなんだよね。ただイストは最低グレードになるので、やや不安。
ってコンパクトカーはスレ違いだね。スマソ。&長文スマソ。
22 :
17:04/07/06 12:42 ID:zIf6OSuB
鱸だけはお勧めできないけどなあ。
見た目あきらかに安っぽいしね。
おとといレンタカーでフィット乗ったけど、
俺は死角気にならなかった。
あの三角窓がかなり利いてる。
怖いと思ったのはヴィッツ。
右折待ちの交差点で、Aピラーのせいで
横の横断歩道とか非常に見づらい。
レンタカーで乗った中で総合的に一番よかったのは意外にも
現行カローラセダンだけど、
まあこれは趣味の違いもあるんで置いておく。
>>21 見た目が許せば、ラパンSSなんてどう?
軽〜コンパクトの中でも視界の良さ、車両感覚の掴み易さは抜群だよ。
シートの出来も良いし、動力性能、価格的にもパフォーマンスが高い。
貴方の用途的にも最も合った車種だと思うけど。