◎●●RX-7をマターリ語る ヨ〜ク【49】考えよ〜♪●●◎
>>948 親に保険に入ってもらう! これが一番金かからん!
そうだと車両保険フルでもそれほど金かからんと思うよ〜。
ちなみに漏れもそうしてまつ。
>>952 普通、大人は親をあてにできないのでやりなおし
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 17:15 ID:Ny97SygA
マツダのディーラーにエンジンのオーバーホール頼んだらいくらぐらいかかります?
FDなんですけど。
955 :
948:04/07/29 17:26 ID:I6anj2Hr
ふむふむ、入ってる方のほうが多いですね。
私自身は若い方だと思います。あと親には頼れないです・・・。
確かに免責にははいったほうが良いかもしれませんね・・・、そうすると免責10万で、
なんでもが35万くらいになりますね・・・これは良いかもしれません。
やはりRX-7自体は、盗難とか多そうだし・・・自分に運転技術がないから自爆事故(単独事故)もこわすぎです。
もうすこし考えてみよう〜・・・
納車まであと3日なのに、保険まだ決まってないよぉ〜 T_T
>>954氏
954氏のFDがほぼノーマル(タービン交換、エアポンはずしなどしていない仕様)と仮定して
ディーラーに頼むのならオーバーホールよりもリビルトがお奨め。
保障も付くし、何と言ってもエアポンプやタービンなど補機類も新品になる。
で、値段は52万3000円(RX-7マガジンNO.021参照)
あとディーラーなら自動実行のファインチューンエンジンが考えられるけど
消耗品の度合いによって値段は違うから要相談と・・・
>>948氏
確かに保険は悩みどころですね。
しかしやっぱ後悔しないために保険には入っておいたほうがよいかと・・・。
950氏の言うとおりJAは結構安いって聞いたことがあるよ。
納車まで時間がないけど、可能な限り見積もりを取ってみればいいと思うよ(・∀・)
JAは確かに安い、しかしいざって時に対応が遅すぎる、実際に単独事故で保険金おりるま
で半年以上待つのがザラです、対車や人物になったら問題が無くても一年位かかった。
あと事故った時の手続きが面倒、地域によっても多少違うだろうけど似たようなもん。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 19:31 ID:RXiCMXNV
DefiのBFシリーズにアンバーが追加されたね。
そういえば漏れも車両入ってない。入ると15マソになちゃうんでかなりきつい。
で、そろそろ次スレのサブタイ考えない?
いまの所
◎●●/RX-7をマターリ語る【50】:50の重量配分\●●◎
◎●●/RX-7をマターリ語る【50】歳まで乗るぞ(?)\●●◎
この二つ。
数字が50だけに考えにくいけど良いの作ってちょ。
この勢いだと今日明日には埋まりそう・・・。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 20:15 ID:yH9MBgR6
重量配分に一票
>>948 悩めるって事は、頑張れば支払い可能ってことだよね?
入れるなら、入ってた方が良いよ。
みんなが言うように、免責付ければ結構安くなるし。
俺は3日前に盗られた、、、orz
保険入ってたから、まだ落ち着いてられるけど、入ってなかったら
と思うと、、、。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 20:32 ID:550Jdpt/
俺は50歳に一票
だって話が広がるじゃない♪
◎●●/RX-7をマターリ語る【50】マソの車両保険\●●◎
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 20:48 ID:fG2lyIfP
エンジン切ってすぐ掛け直すとアイドリングが安定しない時が
あるんですが、これって大丈夫ですか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 20:51 ID:550Jdpt/
大丈夫です。
給気温、水温の関係で補正がかかってますので。
>>958 やっと来たというかw
内装赤照明の人が色を合わせるのにはこれがカナーリ良さそうですな。
メーターフードと入れ替えるタイプのも開発中らしいですね。
来年発売予定って噂ですが。
>>959 (・∀・)ノ 重量配分にイピョーウ。
大丈夫なのか?
走るかどうかだったら大丈夫だろうけど
ちゃんと直したほうがいいんじゃない?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 21:37 ID:5+cBAMLD
970 :
四拾八:04/07/29 23:30 ID:JhTVxlAU
>>946 >OTLチケット
誰も突っ込まないけど、何気にワロタ
>>959 重量に1ピョ。
50歳になったら20Bコスモみたいのに乗ってたいなぁ。
>>969 ”幹事”募集かょ!まぁ(・∀・)ガンガレ。
関西(西日本?)は住民登録も少ないみたいですしね、とりあへず
むこうのスレ使って住民分布でも調査してみたらDo?
重量配分に1ピョンヤン。
しかし重量配分論議で荒れませんよーに祈る
>>969 関西オフ(・∀・)イイネ!! でも住民少なそ crz
>972
毎度の事ながら乙で御座います。
とりあえず速攻カキコしてきますたw
マツダからエンピツが送られてきた。意味不明・・
>>972 おお、リンク先のチェックまで、、、、乙です。
>>975 販売店からじゃなくて?
晒してみるとか、、
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 02:24 ID:RTGsXMfy
>>975 三菱製?
まあそれはいいとして8bitだ16bitだとかじゃなくてさ
思い切ってcpuさpen4つめよマツ打
補正遅すぎだし
何でまたそんな用途が異なるCPUを・・・
>>978 そっとしといてあげましょう。
きっと、PEN4が一番良いCPUだと(ry
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 04:34 ID:RTGsXMfy
>>979 テメここでAMDとPENの論争してもいいんだぞ北森無敵
もっさりマンセ
貧乏くせーんだよアメ公のCぷ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 04:37 ID:RTGsXMfy
>>979 おまえの履歴みてみたら三菱の車に買い変えたとあるが
なぜこのスレにいすわるんだ?車燃えてもどってr
>>980 PENは商品名、AMDはメーカーなので論争になりません。
組み込み用Pentiumってあったっけ?
>>983 x86アーキティクチャならAMDのELANとかなかったっけ?
>P4無敵とか言っちゃってる香具師
巨大なヒートシンクと冷却ファンがあったりすると車内に熱がこもりそうですね。
それからコーナリングの立ち上がりやABS作動時にハングした時に、
冷静にctrl+alt+del押したりするのは高い運転技術が求められますよね。
そろそろ例の一文字リレーのヨカーン??
>>983 Intelの組み込み系CPUは買収したARM系じゃなかったかな。
別系統もあったような気がするけど、市場には出ていなかったような。
>>984 それWin限定w
Winを車載用OSにするのは危険すぎで無理ぽ。
全開中にハング→マップ読めなくてエンジンあぼ〜んが大量発生のヨカーンw
>>985 > Winを車載用OSにするのは危険すぎで無理ぽ。
いやいや、かの国が世界に誇るウリジナル技術の粋を集めて完成させた
高速鉄道では制御OSとして使っているという噂でつよw
昔「M$が車を作ったら〜」みたいなジョークテキストを見たことがあるw
漏れなく余計な機能が組み込まれているが、それを削除するとまともに動かないとかw
ロ
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夕
リ
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永
遠
に
不
愉
まつがってまつ
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