ホンダ　254億円の申告漏れ　130億円の追徴課税

ホンダ追徴課税１３０億円、異議申し立てを検討
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040630i201.htm

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ｿｰｽを見る限りでは、微妙だな。会計基準の解釈次第でどうにでも判断できる
事項のような気がする。

何か別件で査察官の心象を損ねたんじゃね−のかｗ

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　　　　|　(6　　　　つ　 ｜ /　 ..　　/　／ どうやら！！！！！！！！！！
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また宗一郎の息子か！！

ホンダ車買う客から税金騙し取ってたって事件無かった？

うーん…、ホンダの肩を持つ気ではないが俺も微妙だと思うな。
これが本当に国力のためになるのか？
白黒付いたら遠慮なく叩きたいがｗ

ブラジルホンダの努力をないがしろにする二重課税。
ブラジルホンダは只の組み立て工場じゃないぞ。

別件捜査で大物狙いか？
宗一郎の息子の脱税の舞台に利用したのが
「宗一郎記念館（？）」なるもの

ホンダ本体の協力無しには出来ないものだが、
ホンダは「一切関係ない」とすっとぼけてるし。
ユーザーの税金詐欺も、オンライン発注している以上は
ホンダ本体にも怪しい部分は残されている。

無限の脱税はホンダから送られてきた監査によるもの。
ということはホンダ時代にこれらのやり口をやってたのかもな。
確かに芋づる式かもね。

本田技研工業社訓「三つの喜び」
１・部品メーカーを虐げる喜び
２・顧客を騙して儲ける喜び
３・下請けと期間工だけ働かせて正規社員は仕事しない喜び

テレビで報道しないの？

とんでもねえ金額だな

まだ追徴課税が確定してないからマスコミも様子見なんでしょう。
額はちょっとしたリコール程度と同額なので痛くもないでしょうが
メーカーとしてのプライドが許さなかったんでしょうな。

>>14
ホンダはこの件で徹底的に調べてもらって結構だ、と覚悟しているのかな？
この脱税と言われている部分は大丈夫だったのに、
他の部分でボロがでてきたりしてね。

ブラジルでは税金を納めているのか？
税金の安いところで税金を納めるように調整していると
言うことなのかな？
国税の狙いはこれだとは思えないような気がしてきた。

税務署はとりやすいところから取るからな。現金商売なんてやり放題。

>>14
更正処分受けてるから国税側は確定。
この論点で異議申立てが却下されるとまずいと思ってる会社って
結構あるんじゃないか？

課税に不服があるから払わずに２カ国間協議、それでも駄目なら裁判でしょう。
２重帳簿とかの脱税ではないから国税側にはこれ以上調べる権限も理由も無い筈。

移転価格の事務運営指針の強化してたんだな。知らんかった・・・
これからどんどん出てきそう。

>>19
移転価格税制適用の有無、独立企業間価格算定根拠→国税
経済的２重課税調整→２国間協議
論点がまったく違うからその順番違うでしょ。
コメント読む限りホンダの主張苦しそう。保険で２国間協議なのか？

課税に不服で払わないで、もし裁判に負けたら
さらに重課税食らうんじゃ・・・
まぁホンダにとっては痛くも痒くもない金額なのかな？

国税局の査察と見せかけて国土交通省の・・・

>>3
まあ、業界では天下りが一番少ないから国としては叩くことに躊躇はあるまい。
折角だから、三菱より先にホンダが潰れるくらいの勢いで打ちのめしキボン。

確かに三菱みたいな国策企業でもトヨタみたいな献金企業でも
ないから国からは叩きやすいだろうな。もう日本は潮時かも。
北米に本社を移せば丸く収まるだろう。

http://www.wise-jp.com/b200211/honda.pdf

２００２年１１月の古臭い記事を引っ張り出されても。
ホンダが潰れてないところを見るとガセ臭いな。

書いてるほうがよほど胡散臭い奴だと思った(w

ガセといっている香具師は知障ｗ

業界でも天下り受け入れ人数はトップクラスだし政治献金もトヨタに次ぐいで多いから、うやむやになるんだろうな。

うやむやなら最初から追徴など受けないだろ。
トヨタのように素直に重加算税を払えばこれからもニュースになることは
なかったわけだが国税とは闘う姿勢を見せているからマスコミに叩かれる
だろうことは覚悟の上だろな。

張・奥田の差し金じゃないのか？
もしそうなら露骨だな〜
ﾎﾝﾀﾞ潰したら次は日産か？
日産の場合英国日産の分か？

>>30
マスコミに叩かれるも何も
報道してないじゃん。

新聞読んでる？

NHKのニュースでもやってたが。

ホンダボロ儲け。

>>31
ハイハイ妄想もいい加減にしようね。
そんな事ばっかり言ってるから何時までも
オネショが直らないんじゃない？

これって無限にいった監査がホンダ時代に始動していたのかもね。
無限の脱税事件をおいかけていたら出てきたと。

>>37
そんなレベルの話じゃないと思うよ。

大規模な会社には、始動もくそもなく税務署員がほぼ常勤しています。
特別ルームを作ってもらってあれもってこい！　これもってこい！
と書類持ってこさせて、役員専用食堂で飯食べてます。

気に食わない事があったり、上から通達や指針があれば指導です。

法律とかはあんまり関係ないみたいよｗ

ユーザーから税金騙して国からも税金騙すつもりか！！

>>39

きみは外国におさめるべき他国企業の税金を親会社が
日本だから日本に納めろというのか。

ブラジルから金を盗もうとしているのが日本国だとしたら
それは恥ずべきことだ。

どちらにしても、こういう多国籍企業の納税問題はおれらチンカスが
炯炯としゃべれる話題ではない。

鎮火巣はおまえだけ〜

まぁホンダ以外にもこれから指摘される企業が増えてくるだろうから
あまり騒がないほうがいいよ。

宗一郎の息子が再審だそうです

敏腕弁護士でも雇ったか？

良かったなVxhruO/Nおまえも間違えなく鎮火巣。

で追徴分払ったの？本田はゴネてる見たいだけど。

なになに　本田家外しが行われてるの？

異議申し立てをした以上、追徴税などビタ一文も払うわけがない。
敗訴しても延滞料が加算されるだけ。
すべからく国民には裁判を受ける権利があるのだ。

さてさてどうなることやら

　
= = = = = = = = = = = = = =

1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。

まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。

ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を考案、
これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。

= = = = = = = = = = = = = =
　

>>47
自動車業界から「ホンダ外し」を行なってもらいたいな。

>>50
通報しといた｡
ネットだからといって嘘はいけないよ｡

>>50
真実はこれでも読め。曇った目には何事もネガティブにしか映らないだろうが。
http://www.ucatv.ne.jp/~ntsubasa/bannse4.html

×　曇った目には何事もネガティブにしか映らないだろうが。
○　曇った目には何事も本田マンセーにしか映らないだろうが。

ttp://www.sanspo.com/sokuho/0709sokuho050.html
米ホンダ車に発火トラブル−ＣＲ−Ｖ、オイル交換後

↑リコール隠しにはならないよな。
自らリコールしないって言ってるんだから。

http://bbs2.fc2.com/bbs/image/full/20291_1089986724.gif
ホンダ！ホンダアアアアア！

リコールの対象は設計・製造に起因するものだろ。
オイル交換作業でのミスによるものは対象ではない。
まぁ作業性に問題があるのかもしらんが。

作業性の問題がリコールになるというなら、
ホンダ車とスバル車は軒並みリコールだぞ。

254億とは凄いな

ttp://response.jp/issue/2004/0723/article62362_1.html
今度はイギリスで脱税疑惑？

【て】　『出る杭（くい）は打たれる』
『出る杭［＝釘］は打たれる』
１．頭角を現す者は、兎角（とかく）他人から憎まれ、妨げられるものである。
２．出過ぎた振る舞いをする者は、人から責められ制裁を受ける。
類：●出る釘は打たれる●出る杭は波に打たれる●喬木は風に折らる
●高木は風に嫉（ねた）まる●槍打出頭鳥
出典：詩経（しきょう）　３８　一刻千秋　参照。

保守

世界各国へ利益移転。
悪いことではないとは思うが、国税はどう判断するだろう？

保守

ホンダバタバタスピリット

ホンダ本体にも行っている利益分の税を払っていなかったってこと？

>>67
ちがいます。

>>67
ブラジルか日本かどちらに払うか微妙な税金を、ホンダはブラジルに払った。
そこで日本がそれはオレのもんだｺﾞﾗｧとした。
ホンダはんなもん知るかブラジルと戦ってくれと言った。

この事件の構造はそんな単純じゃない。

税金をどこの国で払うか？
日本で払って
ブラジルでも払ったら
二重課税でしょ
だから租税条約がある
ホンダはこれにしたがって両国に納税したが
日本の役人はおかしいと言った。
そんなわけはない。それぞれの国の決まりに従っている
そんなこというなら、ブラジルと日本、役人同士で話し合ってくれ
というのがホンダの言い分

保守

>>71
>ホンダはこれにしたがって両国に納税した

日本で払ってるの？

あげ

こっちのホンダ　利益１００　税率３０　→　税金３０
あっちのホンダ　利益１００　税率１０　→　税金１０

国税の見解
こっちのホンダ　利益１００＋適正なノウハウ収入４０＝１４０→税金４２
４２−３０＝１２→これ払えゴルァ！
あっちのホンダ　利益１００−適正なノウハウ経費４０＝６０　→税金　６
６−１０＝ー４だが、うちの国の事じゃないので俺らは関係ないＹＯ！

ホンダの見解
そんな収入認めるかボケ！
てめえ、こっちで取るならあっちの国のほうも面倒見ろ！

こんな感じですかね？

>>75
わかりやすい解説サンクス。
ホンダはブラジルでの事業はブラジルで完結してるんだから
現地に税金を払えばいいだろ、と言ってるのだと思ってた。
税金が安いこともあるだろうけれども、それはそれでありかと。
でも、75の解説が正しいとすれば、ブラジルでのノウハウを
こちらの経費参入するのはチト苦しいような気がする。
ブラジルで育てた工場でそこで得た利益だから、そこに税金を納めるのは
間違いではないだろう。
でもそうすると、そこで生まれた経費は現地法人の経費とするべきであって
本社の経費とするのは、やはりおかしいような気もするな。

この辺、税法や、企業の経費など詳しい方に意見、聞きたいな。
どうなの、実際？

　

ホンダはブラジルで上げた利益なんだから利益移転ではないって言ってるんだね。
でも、それならそこにかかった経費をホンダ本社で落とすのはおかしいとおかしい。
国税の言ってるほうが正しいんじゃない？
ホンダ負けるんじゃない？この裁判。

おまいら、

ホンダ→ヒュンダイ
ホンダブラジル→ヒュンダイジャパン
ブラジル→日本
日本→韓国

とおきかえて考えてみれ。
ホンダの言い分がもっともだと思えてくる。

>>79
メーカー内の金の流れ（ホンダとホンダホンダ）と、
メーカー（ヒュンダイ）とディーラー（ヒュンダイジャパン）と
比べてもねぇ。日本にヒュンダイの工場ってあった？
あ、釣りかｗ

その後、どうなった？

知らん

u

差し押さえ

日本から　メーカー逃げるね。
役人に　食いつぶされるから。

結果が出るまでは保全したほうがいいだろう。

そういえば、いつになったら最終判断されるのでしょうね？

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

その後、国税とまだやりあってるの？

その後、動きがないね・・

結論が出るまでは保全だ。

無限脱税疑惑はどうなった

北ﾁｮｿお得意の揉み消し工作で

なんでその後の動きがまったくないの？？

age

ホンダも徹底的に争うと言ってたけど
どうなったの？

マスコミを抑えて終了。

ホンダの意外な抵抗にあって国税もビビッてるだけでしょう。
１３０億くらい払ってやったほうが国税から嫌がらせを受けないで
済むとは思うんだけどどうなんだろ。
Ｆ１なんて遊びをやってるくらいだから払えない額じゃないわけだし。

理不尽だと感じたことがあれば、徹底的にいかないと。

国税から嫌がらせとかいうけど、こう思う奴は日本の主権は
国民に在るということを忘れているんじゃないかと思う。

江戸時代じゃないんだから、お上の言うことは絶対ですなんて
いうわけないんだからさ。

日本って世界で唯一成功した社会主義国家なんでしょ？
利益は国民に公平に分け与えるのが社会主義たる所以。
利益を集めるのが国税なら何ら国民にとって悪いことはないよ。

>>101
ネタだとしても晒しあげ

どうせまた国税の負けだよ。
国税の言い分より本田の言い分の方が経済実態に沿っている。
相変わらずむちゃくちゃだねえ、国税は。

>>101
１行目は正しい、
２行目は微妙、
３行目は・・・納税者も国民という事を忘れた発言ですな。

　

>>104
日本は社会主義国家なのか？

風化防止

　　　　　　ある日四面楚歌のンダヲタに
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
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>>106
確かにバカ高い所得税等は諸外国に比べ群を抜いている。
税金はとにかく高い。追い剥ぎ国家と言ってもいい。
そういう意味では社会主義、いや政治家＆官僚主義国家かな。

その後の報告をホンダはやらないのかね。
ホンダが正しかったなら正しかったでキチンと報告して欲しいね。

節税と脱税は紙一重。ちょっとギリギリを狙い過ぎますた。

>>111
ギリギリ？
ホンダとしてはブラジルのことは一切、間違ってない、というスタンスなんでしょ？
他メーカーも海外工場は多いし、今後のことも考えると
動向は気にしてると思うよ。

>>110
馬鹿か？社会の仕組を知らんのか？新聞とかまったく読まないのか？
係争中のことを簡単にコメントできるわけなかろう。

えー

ホンダの軽自動車（ライフetc）を委託製造している八千代工業（四日市）は、塗装工程で使用する有害物質であるトルエン、キシレンを周辺地域に撒き散らし、近郊住人に健康被害を与えている。
四日市市役所への数多くの苦情が寄せられている。

八千代工業は菰野の山の中で周囲は茶畑しかない。
塗装工程は鈴鹿工場並みに還流設備がしっかりしてるから漏れなどは無い。
その上、塗料はノントルエンなのだが？

しかもライフは今では鈴鹿工場製だぞ。いったいいつの時代の話やら。

奔堕よ
























　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　氏ね

ライフの半分はホンダの鈴鹿工場で、残りは八千代工業で製造されています。
鈴鹿工場周辺の状況は分かりませんが、八千代工業周辺はものすごい有機溶剤の臭いがします。
ひどい時には、２ｋｍ離れた保々駅まで臭いがします。
Ｈｏｎｄａの軽自動車が、こんな工場で作られているとは私自身も驚きでした。

三菱同然もしくはそれ以下

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/index.html

三菱と比較されるのか
誉田も落ちたな

>>118
ISO14001認証工場に対して言いがかりもいいトコだな。
時期的に就職を断られた工房の憂さ晴らしか。
http://www.yachiyo-ind.co.jp/company/eco.html

四日市はコンビナート地帯だから昔から公害に煩い住民が多い。
作り話ではなくソースを貼ってみな。
俺は三岐鉄道で通学していたが、臭うなんて事は無かったぞ。

必死だな

鼻が悪いのでは？

スレの本題、ホンダ対国税はその後、どうなってるの？
裁判所で争ってるんですか？

その後がどうなってるかが全然わからん事件（？）だな。
しばらくはsage保守か、動きがあったら新スレか、
どっちがいいだろ？

話題性が無いのでとりあえずageておこう

　　　　　　ある日四面楚歌のンダヲタに
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
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で、結局どうなったんだ？

チョンダは脱税した金を北にでも送っているのか

>>129
元々ホンダがブラジルに再投資してた金に国税が課税しようって話だぞ。
儲けてるわけではないからＦ１でも辞めなければ払える額ではない。
北に送金するのはヒョンデーだけで充分だ。

F1やめれば？

F1やってもミニバンメーカーのホンダにはたいして宣伝にもならんしな。

ホンダのアフォエンジニアは見てて恥ずかしいな
橋本とか中村ってんだっけ？
顔が下品

>>133
おまえの顔が一番下品てわかってるね。

ありがとう
最高の褒め言葉だよ
まだまだ奴らのうんこ顔には勝てないが精進するよ

アビゲイルがいる。

なに？

まだ争ってるの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヾ⌒ヽ.
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 。 人　　　 ）
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どうなったか結果知りたいね。

ﾎｼｭ

>>141
?

いつ結果がわかるんだ？

マスコミにお金渡して終わり。

>>144
それで済むなら自民党は苦労しない。

ホンダは裏工作がうまいのか？

6月末からその後の進展がぜんぜんわからないね。
どうなってるの？

うまかったら　告発されない(w

ていうより、国税も振り上げたのは良いが、おとしどころを探しているのでは
ないかと推測するが。

最初に追徴の判断をしたやつはいまごろ詰め腹切らされているかも。

さっすがンダ