カローラセダンPART4

それにしても、ここには病人がいるな。
カローラを世界最高の工業製品だと思っているやつがいる。

現行型、100系は確かにそりゃあ値段に対してよくできてはいる。故障もとても少ない。
しかしゴルフに対してそりゃあないだろう。確かに、ゴルフのほうが壊れるかもしれない。
しかしあっちはプレミアムカー。高くてもいいものを作ろうとする。しかし、これは値段から決めていく。サスの形式をみてもカローラは所詮トーションビーム。
セッティングによって大きく変わるから、まあこれでも安車にはいいが。
同じ値段でもカローラを選ぶとは・・・。まあ、好きにすればいいが。
ラグゼールの質感がいいの？なんとも・・・。組み付け精度はいいかもしれないが、カタログの内装写真と比べてみろ。自分の車を。
あの下品な木目パネルがいいとは・・・。ＶＷのブルーもどうかとは思うがこっちがいいとは、すごいセンスの方たちですね。

ゴルフをドイツのカローラと称するのはアホな評論家だけ。車格から違う。考え違いしないほうがいい。
といってゴルフ乗りでもＶＷマンセーでもないが。