【脱輪】三菱車製造一時中止求む【炎上】

欠陥商品作ってるんじゃね〜よ
まだまだ隠し事あるんだろ
なんで食品関係だと不祥事があると生産中止や販売停止になるのに
車は無問題なんだよ。おめ〜らはCM流せる立場じゃね〜んだよ
まだまだ反省がたりね〜な。
三菱に新車製造中止を要請する。

客「いや、パジェロの事故って知らないのかって」
ディーラー「知ってます」
客「知ってますね」
ディーラー「ええ、ええ」
客「で、パジェ―」
ディーラー「当たり前でしょそんな事！」
客「怒んなよ」
ディーラー「なーにを言ってるのパジェロの事故を知らないって！！」
客「おこ・・・だ・・」
ディーラー「んな、無礼な質問あるか！」
客「ん、だって知らないって、だってピンと来ないって・・・」
ディーラー「なーにを無礼なことを言ってるんだ君！！」
客「だから何を言いたいかというとパジェロが・・・」
ディーラー「知らないと○○（解読不能）ってるじゃないかそんなもの！」
客「そういう事言うからあなたね、経営破綻だって言われるんだよ」

>>2
これってどっかに動画とか音声とかあるの？

>>1
削除依頼出しとけよ。

>>3
動画
ttp://www.geocities.jp/whitepoem345/20040626.wmv

三菱萌え〜

三菱自のワゴン車、コンビニ駐車場で出火
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040627-00000302-yom-soci

三菱自のワゴン車、コンビニ駐車場で出火

２７日午前４時３５分ごろ、
奈良県榛原町萩原のコンビニエンスストアの駐車場で、
同県大和高田市内の靴下製造業者の男性（６４）が
エンジンを止めて停車していた三菱自動車製の
ワゴン車「デリカ」から出火、エンジンルームを焼いた。
男性にけがはなかった。
　宇陀署の調べでは、この車は１９８８年製で、
リコール対象にはなっていない。
今年５月に男性が中古で購入し、出火までに音などの異常はなかった。
買い物中にエンジン付近から火が出たという。（読売新聞）

>>5
ｻﾝｸｿ
さすがにパジェロではなかったか・・・

製造永久中止希望。
社員はハムにして出荷希望。

三菱自、社内に安全無視の隠語　捜査は「介入」
http://www.asahi.com/national/update/0627/016.html
　三菱自動車の欠陥隠し問題で、同社の社員らが現場で使ってきた独特の隠語が、
事態の拡大で次々と明るみに出てきた。
重大なのに事故扱い不要とする「赤チン災害」、警察の捜査を「介入」と言い換えるなど。
事故は小さく収め、関係官庁に知られないように処理する――。
数々の言葉の中に、「安全」意識が薄れた三菱自の姿が改めて浮かんでくる。

社名一流、社員五流、車も経営者も最低。日本の恥企業。つぶれろ！！！！！！！！！！！！！！！

>>5
まぁ燃えるのも解るが（ｗ

ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏｿ。
出火したパジェロのユーザーと、身潰し自工のやりとりの記録です。
身潰しの消費者をバカにした姿勢がよく分かる。

http://www.yshouse.com/minochan/pajerofire.html

マスコミのみなさん、取り上げてくださいね

警察や消防、国土交通省が事故の原因調査に乗り出すことは「官辺（かんぺん）介入」と呼んだ。
「官辺」は官庁関係を指す。会見での配布資料では、車両火災の状況欄に「消防、警察介入」とあった。
公的機関の調査や捜査に迷惑を感じていたことを示している。

「流行語大賞」の審査委員長も務める作家藤本義一さんは「走っていない車は車でないという理屈は、
幼児の言い訳と同じ。責任回避の体質というより、責任というものがまだ理解できない幼児の会社だ」
と分析している。

お詫びと決意

このたびは、私たち並びに三菱ふそうトラック・バス株式会社のリコールに係わる一連の事態につきまして、多大なるご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。

私たちは、コンプライアンス第一、安全第一、お客様第一の基本に立ち返り、信頼される企業に生まれ変わるために、過去の企業体質のウミを徹底的に出し切り、抜本的な改革を実行する覚悟です。

そのために、過去の反省を踏まえ、新たに外部の専門化が社内を監視する仕組みをつくります。そして、従来の社内組織・人材だけでは成し得なかった具体的な行動によってコンプライアンス（法令・企業倫理尊守）を徹底し、その進捗状況を公表いたします。

私たちは、これが最後の挑戦であるものと自覚しております。なにとぞご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業株式会社

お詫びの前にすでに

出回ってる車はどうする？

製造一時中止？

そんなことしなくても会社が無くなるでしょ

>>16
最後の挑戦ってことは、この騒動の始末をつけたら会社解散するのか？

>>17
そりゃもう放置でしょ。

過去にマツダが何度か、工場の稼動を数日間止めたことがあった。
ちなみに今日、マツダが新車を発表してたよ。

一時?　いちじ？いっとき？
いずれにしろそうじゃないだろう？
永久的に製造を認めない、位の処置が欲しい。
究極的には日本という国家は国民の生命を守る気はあるのか？
あればまずは、この企業の息の根を止めることだろう？？

会社にはグループから集めた５０００億がある。
それで過去に販売したものを買い戻してもらおう。
車だと思って買ったが凶器だったことを理由に。

「謎の事故死を遂げたアイドルからのシグナル？落ちた牙城三菱自動車」

新車販売台数が発表された、三菱自動車は 4,885台、先月は13,681台、三菱ふそうは 5,198台、先月は7071台だった。
一連のリコール隠し、追い討ちをかけるように全国各地で火災事故、人身事故、最近では過去の死亡事故隠しも噂されている。
最近パジェロ出火で、カントリー娘のメンバー・柳原尋美さん（当時19歳）が北海道河西群中札内村の村道で交通事故を起こし、
死亡したのは1999年７月16日。カントリー娘として同月23日にデビューが控えており、振り付けのレッスンに向かう途中の事故だった。
走行中にハンドル操作を誤り車が横転。尋美さんは車外に放り出され、車の下敷きになったのだ。その車が三菱パジェロだった。
本当に事故だったのか？　実は事故ではなく、欠陥車による人災ではないのか？と、の見方が保険会社の調査で再燃されつつある。
これだけ多くの欠陥を出し、それでもリコール隠しを続行した三菱自工。
見過ごされたシグナルを、三菱はどう受け止めているのだろう・・・

サンケイスポより

>>23 禿胴 それくらいすれば見上げた物だと信頼回復のきっかけにはなる。

お願い

■■「三菱自工６月の新車販売激減」の報道で２chへ来られた皆さんへ■■

「三菱自工６月の新車販売激減」という衝撃的な報道がされている今、
今回の事件のキーとなる であろう河添克彦・元社長らの書き込みが
「裏２ちゃんねる」で公開されています。
裏２ちゃんねるとはその名の通り、裏の２ちゃんねるであり、
インターネットの普及した今においても非常に
高いアンダーグラウンド性を持ったサイトとなっています。

今回、私が何故一部のものしか知り得ない「裏２ちゃんねる」への入り方をなぜ公表するかというと、
今回の三菱自工・三菱ふそうによるリコール隠しが、如何に深刻な問題であるかを多くの人に考えて欲しかったからです。

自分にとってもリスクを伴う公開ですが、以下「裏２ちゃんねる」へ入る方法を公開します。

１．書き込みの名前の欄に「http://fusianasan.2ch.net/」　←（カッコはいらない）と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に小文字で「sage」←（カッコはいらない）と入力します。
３．本文を書き込む部分に　「guest」←（カッコはいらない）を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと裏２chではなく通常の２chに戻ってきてしまいますが何度もリトライしてみて下さい。
　　うまく行くと、目的の裏２chへつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　※注意
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いようです
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです

以上です。

是非あなたご自身の目で確かめて下さい。

asian 4 you

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ