カントリー娘が死亡したのも身潰しの欠陥のせいか？

http://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html
２３日にデビューを控えていた女性３人組新ユニット、カントリー娘。のメンバー柳原尋美さん（１９＝やなぎはら・ひろみ、本名同じ）が１６日、北海道で車を運転中に事故を起こし死亡した。帯広署によると、柳原さんは１６日午後５時すぎ、
北海道河西郡中札内村の村道を、自ら運転する三菱パジェロで走行中にハンドル操作を誤った。
車が右に蛇行したため、慌てて左に切り返したところ車が横転、柳原さんは車外に放り出されて、車の下敷きになったという。

単独事故なんでハンドル操作の誤りか、パジェロの欠陥かは今となってはどうなのだろう？
おまけに証拠隠滅までする身潰しの反社会的行為によって検証は不可能だろうか？

２

>>1
そういえばそんな事件があったなあ。テレビでも大々的に取り上げられてたよね。
…って、パジェロだったのかよ！！！

産

ｶﾝﾄﾘｰ娘って石川理華のあれ？

まぁシートベルトして無かったってことだろ。
横転は三菱のせいだとしても死んだのはこの人の
責任だろう・・・

>>6
本人がシートベルトを締めていたとして、
まさかシートベルトにまで欠陥があったなんてことはないよね？

>>6
シートベルトしてて火が出たら逃げ遅れるだろ！！

別な、くるま・くるま・くるま

だったらテレビで観れたのにね〜

彼女の動く映像が観たかった

なんだか、妙に、車外に放り出される事故が多くないか？
本当に、皆、シートベルト未着用だったのだろうか。

>>1
ってーか　いつの訃報だ？

警察も過去の人身事故を洗いなおしてるよ

三菱車の追突事故再調査へ、行政処分見直しも…警視庁
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040619it01.htm

>>1
今ごろ親は当然のように三菱を疑ってるだろうな。

保険会社もな。
この事故なんか、芸能人の死亡事故なのだから、
事務所に、相当な額の保険金支払ってるんじゃないかな？

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040620it01.htm

世間は当然身潰の所為だと思ってると思われ。

見通しの良い直線道路だったってマジですか？

覚えてるよこれ。パジェロだったというのは今知ったが。
当然再調査すべきだろう。
見通しのよい直線で単独の横転。こんな状況ぁゃしすぎ。

ああ、それにしても貴重な（ｒｙ

・北海道河西郡中札内村の村道
・タレント田中義剛が同村内で経営するレストランから、
　観光牧場「花畑牧場」へ振り付けの練習に行く途中だった

まぁ、見通しは良さそうだな。。
冬ならわからんでも無いが、初夏だったような記憶がある。

1999/7/16の事故ですな
>>18

今頃の季節じゃなかったかな・・。
こりゃ、怪しいな。クルマの欠陥。疑われても仕方がないね。
重大欠陥を放置して責任転嫁したんだから、類似の事故、すべてが疑わしく見えてしまう。

これ、事故当時からおかしいと思ってたんだよね。
直線道路で何の障害物もないところでそんな事故になるかな？って。
きっと予想できない事態で横転したんじゃないかと。
早く言えば車の欠陥で。
で、前回のリコール隠しの時にも何か進展があるだろうと思ったんだけど
結局何もなかった。
今回は何か変化があるといいんだけど。

立証する材料があるのだろうか。
無理だろうな。

>>22
車台番号とかはわかってるだろうから、そこから同時期に製造された
パジェロの欠陥を検証すればまったく０と言うことはないと思うんだけど。
事実かなり昔の欠陥が今出てきてるわけで、その中に該当しても
おかしくはないはず。
俺が乗ってた93年生のリベロですら今頃リコールしてるぐらいだし。

社会的影響から、三菱がその時期のパジェロのリコールをあえてはずす
可能性はあるけど。奴らならやりかねない。

「死人に口無し」が社訓です

>>23
　リコールがわかったとしても
　事故との因果関係が立証できるだろうか

四駆、ワンボックスはこのパターン多いだろ。
いい加減秋田。
三菱が悪いのは当たり前なんだが、もうここに及ぶと子供のいじめの
レベルだな。
トヨタの車乗ってるやつが俺のは安心とか言ってたけど、
ホントに笑える。
死亡事故に繋がったorリコールしてない怪しい故障が三菱以外に五万と
あるのをなぜマスコミは報道しないんだろう？

マスコミのレベルはその国のレベルに準じているというのが
良く分かるな・・・

重心が高いから横転し易い車種なのにねえ

これは、シートベルト付けていなかったのと
速度超過、そしてハンドル操作ミスというのが
事故の直接の原因ではないですか？

>>26
じゃあお前じゃその悪を暴けよ。傍観者が。

重心が高い車は横転しやすいというのを知りつつ、そういう車を
売れるからと好んで作り続けた企業倫理のおかしさっていうのはあるかもしれんがな。

何かで責め立てられると
「他の人もやってるよ！」
と言い訳をする。
消防がよく親や先生に言いそうなことだ。

>>30
じゃあ三菱だけじゃないじゃん

とは言え、そう簡単に横転するものではない。
パジェロ程度で横転しやすいなんて言ってたら、
荷物積んだトラックなんて、いつも横転してる。

本人の過失95%
もしかしたら三菱？5%
だろ

>>33
ニュースとかみてる？
トラックなんかは横転しまくってると思うが。

世の中「いままでよくも騙してくれたな！」

身潰し乗り「他のメーカーもやってるよ！」

まあ、今は何を言っても無駄だね。

北海道はこういう事件多いよ

>>32
ンダはどんどん車高を低くしてきてるぞ。

キタキツネが飛び出してきたのを避けただけな気がするけどね
つまりベンツのＡクラスでもスズキのサムライでも氏んでたんじゃないの

つーかベルトはしてたのか？

>>37
蝦夷人って、どんな車乗っているの？

パジェロ程度で横転しやすいなんて言ってたら、
ジムニーなんて、いつも横転してなきゃいけない。

新型パジェロの問題点

新型は、大幅な重量削除を行った結果、大きな構造的問題が露呈されました。車重を軽くするのは、三菱としてはあまり得意ではありません。５００kgの削除なんてやった事がなかったのです。
それを推し進め無理やり完成させたパジェロは、重心に大きな問題をかかえてしまいました。
高速走行時の急ハンドルで車体の安定が悪く、フラつきの増幅で、横転の危険があります。いままでのパジェロでは、重心は高いものの、足周りにより重いシャシーがあったため、
高速時の動作性能はあのクラスではトップでした。しかし、車重削減の結果、軽い足回りに、高い車重で横転します。
お気お付けください。結果、新型パジェロは、RVクラスで、信用性に問題があります。
http://naoki0428.ld.infoseek.co.jp/pajero.htm

>え〜〜〜〜っと、エンジン交換いたしました。

>というか、故障したんで、交換してもらいました

おいおい、やっぱり欠陥車かよ

>>35
トラックの横転事故は、DQNが荷物を満載したトラック
の前に強引に割り込むことが原因になることが多いそうだ。
その比率までは知らないが。

シートベルトはせんといかんな
スピードも控えめに

>>29

一般市民がどうやって暴くの？
俺は自分の車のブレーキのことを客相に４年言い続けたが聞いてもらえんかったよ。
結局は何かしら起こらないとダメなんだろ？

三菱以外の不具合を問題にすると言うのは自分たちの為にならないの？>>31
面白半分にやってても後には何も残んないと思うが。

最初のリコール隠しの１年前か

>>41
確かスズキのジムニ ー（サムライ）も転倒騒ぎがあったんですよね。
かなり昔の話ですが。

ベンツAクラスは横転事故でちゃんとマジメにリコールしたんだよな。

>>47
アメリカで１９８７年ごろコンシューマーレポートに訴えられますた。
その結果エスクードの開発が早まったとの話も
でも実際はサムライがプレミアがつくほど売れて
Ｊｅｅｐ（ＣＪ−７）辺りが売れなくなったために訴えられたとか。
最終的にはスズキが勝ったんじゃなかったっけかなぁ･･･でも賠償金は払ってたような気も

>>48
大体あの車は床下に(略

アウディＴＴもリコールで不細工なハネ生やしたっけな

＞コンシューマーレポート

あれは日本車憎しの叩き記事だろ。
トゥルーパーのときは、重心が高くなる改造を施した車両を
試験に使っていたというし。

>>39
動物を避けたぐらいじゃまず横転などしない。
Ａクラスが横転したエルクテストも
何度もスラロームを繰り返した後に転倒しただけ。

道民だからしょうがあんめぇ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　三菱必殺脱輪攻撃のAAまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　 　　　　　|／

>>50
ラルフ・ネーダー＋円高による日本車バッシングの悪しき影響でしょうかねぇ
>>51
エルクテストってダブルレーンチェンジじゃなかったでしたっけ
と思って当時の雑誌(カーマガＮｏ．２３６）を読み返したら
スラロームで追試験してまたコケてる・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　　_,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　OT￣| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣. FUSO￣￣'ﾉ. | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／　 |;|三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

>>55

いよっ！　待ってました！！

（ ;‘e‘）＜戦前ならまだしも、戦後も人殺しの乗り物を作る三菱はある意味凄いな

女はクルマに乗る資格なし！
ってことですな。

運転技術の未熟さを、クルマや道路に押し付けようとするアホは
林麻須美と同じ墓穴に入っとけ。

とうとう東京海上まで再調査するってさ。
ってことは、死亡時案でもあるしリコール隠しの時期からしても確実に
調査対象になるね。
保険屋は今回かなり強力に調べてくるはず。
低俗マスコミ＝テレビ屋を巻き込んだ騒動に発展するだろう。

2004年は”三菱ショック”の年として、後世に語り継がれるだろう。

98 名前： 山師さん 投稿日： 04/06/18 12:52 ID:gjZk5XH1
「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。
日本のようにリスクが顕在化することはない」
−−三菱自動車工業の多賀谷秀保次期社長（現執行役員）

　http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y

# 「アメリカじゃ訴訟になるからリコールして全車キッチリ直してました」ってことか ⇒本国ユーザーはポアでつかｗ

アメリカンファミリーとか外資系が動くとまた怖いね、、、

>>59
身潰はショック死してホスイ

他社系列の保険も怖いかもな。
三菱車で日動とか入ってた人は少ないと思うが。

ｲﾔと言えない日本人だから

これからは水平対抗エンジンのスバルの時代だよｗｗ

>>63
前に会社の後輩が身潰しの軽を路駐してて突っ込まれたんだけど、
相手の保険会社が日動だた。
もう日動の看板を見るのもイヤってくらいな目にあったみたいよ。

>>42
「日産のランドクルーザー」他突っ込みどころ満載なのでネタにしか思えん（汗。

何年前だったか忘れたけど、関西かどこかの、大学生ぐらいの男性が、
高速でパジェロを運転してて、いきなりメーターの電源が落ちて、エンストして、
それから横転した（？）とかっていうのをニュースでやってたような気がしたんだけど。。。

覚えてる香具師いない？

>>61
アメリカンファミリーは生命保険なんですが・・・・

見えない事故は何件あったのだろうか

昔台風か何かの映像でトラックが片輪走行してたよーな
でも何事も無かったように戻ってた

フレンドパークのクルマはモザイクしろ

あのマークが怖い

6月16日(水)放送
無視された“安全”
〜73万台　欠陥隠しの実態〜　
見た香具師いる
漏れは見た

【女人】 頼む、女は車に乗らないでくれ24【禁制】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087487402/


原因は女の不可解な行動に他ならない
たぶん「私の車はリコール対象じゃない」とでも思い込んだんじゃないの

死んだのは5年前だったのか
じゃあ言い訳は「突然路上にキツネが現れた」だな

他のスレより記事ネタでのカキコしてくれ

三菱関連のリコール隠ぺいを

＞＞７４　暇な工房だろうが

他の板ジャンプは必要ない！

殺人メーカーだったのね

カントリー娘の画像ってあるの？

>>68
横転させるなんて、とんでもない下手糞運転なんだろうなぁ。
こういう下手糞ドライバーは単独事故でさっさとくたばって欲しい。

>>58>>75>>80
三菱自工社員最悪だな

ネタカキコも社員扱いされるこんな世の中じゃ

>>81も言ってるが身潰し社員の言い訳ｶｺﾜﾙｲ

女が三菱車を運転すると
半分は欠陥により事故を起こし、もう半分は欠陥が悪化する前に自爆する。

現時点で公表されている不具合で該当しそうなのはこれぐらいか。



パジェロのフロントブレーキについて

前輪ブレーキホースのうち、前輪のブレーキキャリパから
懸架装置のアッパアームのブラケットまでの間に使用されている
ホースの耐久性が不足しており、 このままの状態で使用を続けると、
当該ホースに亀裂が発生し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ制動力が
低下するおそれがあります。

http://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10643

トラックの方の不具合で車体がひっくり返るってのなかったか？

【前輪が宙に浮く!?】　三菱（笑）2　【動画ｱﾘ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087297464/l50
↑これだろ？

>>85
まだ隠してるほうがぜんぜん多いからな。
文字通り氷山の一角。
公表してるのは当り障りのない部分だけ。

三菱終わった？

くるま・くるま・くるま

フレンドPが待ちどうしい

まじで閉店か？

こいつは明らかに自業自得だなぁ。

誰やねん？

>>69
自損死亡事故には関係するんじゃない？

損保と生保の区別ぐらいしとけ、あほ

あほ扱い。

パジェロとどれだけ近いかわかんないけど
http://www.consumerreports.org/main/detailv2.jsp?CONTENT%3C%3Ecnt_id=87693&FOLDER%3C%3Efolder_id=23051
>We believe that Mitsubishi should issue a recall and improve the vehicle's stability.
って言われてます・・・・片輪走行写真がいっぱい(^^;)

http://www.rolloverlawyer.com/rollover_rating/index.htm
ここでは横転危険度は他のSUV並。だけど横転後の危険が高そう。
http://www.rolloverlawyer.com/seatbelts/index.htm
横転時シートベルトがはずれる可能性と事例
三菱固有の話はないが

MITSUBISHI ROLLOVER ACCIDENT UPDATE:
http://www.rolloverlawyer.com/suv_rollovers/mitsubishi_pajero.htm
MITSUBISHI PAJERO PININ - ACCIDENT REPORT - MAY 2001
http://www.factbook.net/PininAccident.php
http://www.businessweek.com/2000/00_37/b3698126.htm

りんね

もうウマシカかと・・・

シートベルトをしてなかったのではなく、
どうしようもなくて運転席から脱出しようと
したんじゃないか？

三菱の車は乗らない方が良いな。

age

パジェロ程度で横転云々いうなら、ジープだのランドローバーだのジムニーだの


こけまくりだなｗｗｗｗｗｗ。

そらこけるよ。
運転ド下手なら。

パジェロなの？
パジェロミニじゃなくて？

君の目の中で夕焼けが燃える

谷山かよ！！

間違い無く三菱の車が悪い。

>>106-107
君の事故死には欠陥の匂いがする

>>42
おいおい！なんてｳﾏｰな餌をくれるんだい？>>67さんに禿同だよ

驚愕と苦笑なくしていられないサイトぢゃあねぇか♪
BBSは花園化してるしｗ

「なをきんぐ」の全てにおいての中途半端な知識に脱帽してたら朝になっちまった罠

そりゃあ、まともな人間なら三菱パジェロなんて乗らない罠

>97
パジェロ　横転　でこんなのがﾋｯﾄした。

三菱自ＳＵＶに横転の危険　米消費者連合指摘
｢朝日新聞｣2001年6月21日
http://www.google.co.jp/search?q=cache:_F_vGOw8DmcJ:fpj.peopledaily.com.cn/2001/06/21/jp20010621_6663.html+%E3%83%91%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%AD%E3%80%80%E6%A8%AA%E8%BB%A2&hl=ja&lr=lang_ja
> 三菱自動車のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「モンテロ」（日本名パジェロ）０１年モデルについて、
> 急ハンドルを切ると横転する危険性が高いとする実験結果を公表し、三菱に自主的なリコール（無料回収）を要請した。

ﾏﾙﾁｽﾏ(w

思い出した

パワステオイルが漏れたりして。

>>26

三菱自工関係者さん

工作ご苦労様


ﾌﾟｹﾞﾗ

事故起こしたのが男なら欠陥、女ならただの操作ミス。

>>16
三菱には男女差別をするのが慣例なのか

ゲオの社長が自分の車に潰されてお亡くなりになったのも、身潰しのせいと聞いたんだが、真偽の程を知っている香具師いないか？

であまんてだったような無かったような。
違っていたらｽﾏｿ

車外放出って当然シートベルトしてなかったんだろうな？

妙に伸びるなこのスレ

車の下敷きで見潰しとは！

今時ヒューズベルト（衝突テストの数値ごまかす為に衝撃でブチっとちぎれる
シートベルト）使ってるところなんて三菱ぐらいだからな。シートベルト
してたとしても放り出される可能性は大いにあり。

>>26
だから、このバッシングで他メーカーも震え上がるんだって(w
リコール隠し等、人命を尊重しない企業風土を
持ってい企業に対しては、消費者は「不買」という
対抗措置に出ると。。(w

どちらにしても、消費者にとっては利益を蒙るのだよ(w

あいかわらず男女差別してる素人童貞デブが紛れ込んでるな

差別ではなく区別

それほど女ドライバーは何考えてるか分からない生き物です

何考えてるか分からないのは、むしろ三菱の設計の方が遙かに

　　素人童貞デブ、しかも車ｦﾀ


　　ってけっこういるのな、バビッタＹＯ

ヒューズベルトが切れるって・・・。


馬鹿丸出しだな。

>>38

ワラタ

> 6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/06/20 21:30 ID:efVB2YPw
> まぁシートベルトして無かったってことだろ。
> 横転は三菱のせいだとしても死んだのはこの人の
> 責任だろう・・・
>
>
> 7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/06/20 21:32 ID:DpOdxDVQ
> >>6
> 本人がシートベルトを締めていたとして、
> まさかシートベルトにまで欠陥があったなんてことはないよね？
>
>
> 8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 04/06/20 21:35 ID:58qdIo0A
> >>6
> シートベルトしてて火が出たら逃げ遅れるだろ！！

・・・笑えないや。

普通に走ってて、突然タイヤが飛んでって横転
→シートベルトは横転すると勝手に外れる仕様



…ｺﾜﾋ

事　故　た　っ　て

い　い　じ　ゃ　な　い　か

仕　様　だ　も　の　

　　　　　　　　み　つ　を

すげぇ。
亡くなった当人の名前が、
>1のソース中でしか出てきてない・・・

これは確か横転したんだよ。
それも、ダブルレーンチェンジで。
初代パジェロは軽く横転するからな、Aクラスの初期型と一緒。
で、シートベルとしてなかったのかなんなのか
衝撃で死亡、これの件で田中義武の性格が変わったそうな。

とスレの中身を見ないでレスしてみるテスト。

>>128
通常プリテンショナーがついてなかったら事故の衝撃で３０センチぐらいは
ベルトが伸びるんだぞ。ヒューズベルトが作動したら＋３０センチで６０センチ
も伸びる。６０センチも伸びた状態で横転したら投げ出される可能性もゼロ
とは言えなくなる。

スズキのサムライも米国で訴訟になったよな
４駆はあるていど腰高だからしょうがないのでは？

普通直線走ってて右に蛇行するか？
そりゃあわてて左にハンドル切るよな

>>133
どういうゆうふうに変わったの？とﾏｼﾞﾚｽｗ

カントリー娘ってモーヲタにすら相手にされてないよね？


女が適当な運転したから倒れただけだ
男には信じられないくらい常識外れな運転をたまにするのが女

新発売の”逝けワゴン”はどうなるんじゃあ？？
ここまで出火＆リコールしまくってたら年末に自主廃業だな・・・

>>138
三菱社員の思い込みが激しいな
お前はパジェロと共に燃えちまえ

＞１１７
＞三菱には男女差別をするのが慣例なのか
そうみたいだ
ttp://www.jprn.org/japanese/library/ronbun/sabetsu.html

これ、事故当時のニュース見たけど、タイヤとれてなかったっけ？
で、横転しただけでタイヤとれるか？って思った。
そんな記憶があるんだよなぁ。

>>97
ビデオみるとやたらとトロイ反応が出るんですけど・・・

目潰しは潰さんといかん！
午後（夕方）のニュースで取り上げられるのを回避させる為、
記者会見をわざと6:30p.m.にするなど、姑息なことを始めた。

潰れろ！ヴォケ！

おまいら身潰より女の運転が怖いの知らんのか

>>145
身潰しに乗ってるおなごマンセー

>>145
お前の思い込みだ
世の中そんな女ばかりではない

一人キチガイがいるが、キチガイほど怖いものはない

>>142
>>130
こ　れ　だ　！

ところで性差のせいにしようとしてる工作員が混ざってるな。
さすがだぜ◆◆◆工作員。

>>112 それをいうならジムニーやビッグホーンの方が横転しやすいんじゃないの？

なんか本スレ見てると、車作る技術が皆無に等しい位の不具合報告があるな
>>1 はやっぱり◆◆◆に殺されたようだね

しかし、これに関するニュースどこからも漏れてこないね。
北海道警は腐ってるからなぁ・・・・・

http://webnews.asahi.co.jp/

大阪ローカルです。
＜大阪＞三菱製自動車不具合で慰謝料求め提訴

保険会社も東京海上なのかなぁ・・・・・
口で入ってもグループ会社への圧力はかけそうにないからなぁ

アンチは怖いな
性差を無いものとして考えてやがる

>>155
車の運転に性差なんてない
ＤＱＮな運転をする男もいる

>>152 おまえ、何ボケた事言ってんだよ！

>>156
ある　に一票

>>152
何年前の自爆事故だと思ってるんだね君は。
そもそも売れない芸能人のことなんざ取り上げても誰も喜ばない。
今ピーピー騒がれてるのは、つつくと面白い汁が出る変態遺族が居るところだけ
裏を返せば、マスコミにとって事故なんざどうでもよく
公然で堂々と醜態を晒してくれる遺族の面白さ。これが報道の核心であり
視聴者も深層心理では、そういった遺族の醜態を楽しんでいる
しかし体面を保つために「三菱の欠陥」という社会問題風の表題をつけているだけさ。

あるに決まってんだろ！
でも目潰しは容赦はしない(w

平均的な男の技量を持ち合わせているのは
女の１割程度に過ぎない(w

後の９割は免許剥奪に値する(w

宅間巡査が紛れ込んでるな...。

りんね可愛いよりんね

そうか、三菱の車は全部、女が設計してるのか、、、

だろうな

ひょっとして、
今三菱が問題になったから突然
「ウチの娘っこも三菱に殺されたんだべさ」って
遺族がしゃしゃり出てきたってお話？

>>159
お前を見つけてメンタマえぐってやりたいね

まちがいなく、田中が動く。

あいつは漢だから。

ttp://mbs.jp/news/



欠陥車で「三菱自」を提訴

ケツ感謝

>>160
ただ問題なのは、突然右に蛇行するって事だと思うのだが・・・
そりゃーその後ハンドルを左に切る方法が男女の差はあるだろうけど

>>145
なんだ？男はＤＱＮな運転をしないような言い草だな。
この前ハミ禁なのに猛スピードで追い抜いていったアコードワゴンがいたぞ
ちなみに運転手は”男”でした。

171
お前がﾁｷﾝな雰囲気醸し出しながらﾄﾛﾄﾛ走ってたからでね？ｗ

屋上駐車場から車転落、運転の男性死亡　栃木・佐野
http://www.asahi.com/national/update/0625/009.html

無謀な運転が多いのは、圧倒的に若い男。
続いて中年のババア。

若い娘っ子はそうでもねぇべさ。

まぁ、事故には下手糞が起こしやすい事故と、
うまいと思いこんでるやつが起こしやすい事故があるからな・・・

道民です。事故がおきた次の年に花畑牧場へ行ったのですが、
この道路はホントに見通しよすぎる直線道路ですよ。

>>176
キタキツネでも飛び出したとか

>>172
普通に走ってましたが何か？

なんか1の車が右に蛇行したという所がスルーされてる
女の運転とかキタキツネが飛び出たとか
なんか必死にヲタが車に欠陥が有った事を隠しているように見える。

>>179
いやそんな気はさらさらないんだが。
良い方に転んでもキタキツネが飛び出したら横転する車ってこと

>>170
右のタイヤが外れそうになったんじゃないのか？

キタキツネか。
確かに北海道で野原とかちょっとした林があればどこにいてもおかしくないから
その可能性は否定できんが

　　　 ノハヽヽ
　 ┌（●´ー｀） ﾄﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ!!!!!　　　　　　　　　　　　　　　　　.'　,,,"''；：・：　，．.
　 ├ （　 　┏ ○┓＿ 　＼从/ 　　　　　＿　_　　＿　　',　 　　　・・∴ヽo∈ゞ・∴ゞ・；：・
　 ├ ��つ┏┓三（(〓((━(@　＞　‐―　‐　　―　＿　-￣　￣　*�Dﾟ；)　 ;:.;:・。；：
　 └ ≡≡≡ﾉ　￣ ￣ ￣／W'ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　⊂（⊂；；：.∴　'
　　　 （__（_＿） 　　　　　 ､､､　　,,, 　　　　　　　　　　　　　　　　（*（__） 三菱社長（妻）

初夏で積雪もない直線道路なのに、
女の運転で、キタキツネが飛び出したくらいで、
横転して死亡ってだけで十分怖いと思うw

http://www.asahi.com/national/update/0625/009.html

事故現場付近でキツネを見たことはないよ

【女の量子力学的運転技術】
女は自分に見えていないものは存在しないのと同じなのです。
そう、それは量子力学――すべてが確率の世界…

【基本法則】観測されないものは、存在しない。
【発展形１】観測する意思が無い／対象に興味が無い場合、その存在は仮定されない。
【発展形２】二輪車も歩行者も存在し・な・い・の・よ♪

【基本法則】対象に全く影響を与えずに観測を行なうことはできない。
【発展形１】轢いて初めて相手の存在は確定的となる。
【発展形２】轢いたこと自体を観測していない場合、話は別である。

【基本法則】〔不確定性原理〕物体の位置と速度を同時に、かつ正確に求めることはできない。
【発展形１】狙った位置に正確に車を止めることはできない。
【発展形２】踏み込んだペダルがアクセルであるかブレーキであるかは、確率的である。

女の行動は不確定。
理論や計算の精度以前に本質的に不確定。
その行動は確立的であり、我々の常識は通用しない。
なぜかブレーキとアクセルを間違って壁にめり込むことや
明らかに進めない細い道で両サイドをガリガリとこすりながら進むことを
我々が予想できないのも無理はない。
なぜならそれらの行動はこの不確定性原理によるものであるからである

女って実は、ミクロな世界をマクロで実践してる天才だったんだな！

女の友人達との話なのだが、「車は何故走るか？止まるか？曲がるか？」
という話になったとき、仕組みが分からない奴が多かった。「このペダル
を踏むと、車が前にすすむ。そっちのペダルを踏むと止まる。」って感じ
で、その間にある機械の仕組みは全く理解していない。一方、男の殆んど
は、顕在意識なり無意識なり、そこらの仕組みを頭に描けていると思うの
だ。機械の仕組みを理解しているか否かの差って非常に大きいと思う。

あと、暗くなってもライトを点けない馬鹿の９割は女！あの比率は驚異的。
自己中心的思考の最たるものだと思う。

>>188
そのためにオートライトがあるんだったりして。
でも身潰しだとそれすら欠陥で作動しない可能性もあるわな。

あの道路無灯火で走れたら神ですよ。

リコール情報見てみたけど、パジェロの欠陥だけでも沢山有り過ぎて
どれが原因か見当つかないや・・・
それにしても足周りとかブレーキとか、文字通り致命的なものが多くて呆れた

今日のニュース見る限り、再調査は全国で11件とか。
北海道は入っていなかった。
しかし、たった11件のはずないんだよね。
三菱という世にも稀なスーパー欠陥車なんだから。

しかし、現在進行形はおろか、過去の事件までさかのぼってじゃ、社員は対応しきれないだろ・・・
もう倒産しちゃえよ三菱。
話はそれからだ。

＞１８８
ある本によると
大半の女の脳は三次元で物事を考える能力が
皆無に近いらしい。
そういう生き物だと割り切って付き合うが吉。

>>194
>>188
身潰し社員必死だなｗｗｗ

三菱パジェロが全焼　埼玉・滑川の関越道

　２６日午前３時半ごろ、埼玉県滑川町の関越道下り線で、乗用車を
運転していた東京都千代田区の自営業男性（４１）が、左後輪付近から
出火したのに気付き、車を路肩に停止させた。車は全焼した。
けが人はなかった。

　埼玉県警高速隊の調べでは、車は三菱パジェロの９１年式のロングタイプ。
男性は走行中、「ガタガタと何かに乗り上げるような音がした」と話しているという。

http://www.asahi.com/national/update/0626/008.html

>>196
１０年も乗られることなんて始めから考えてなかったんだろ

何がなんでも蜜節を叩こうって奴が多くてうんざりしない？

逝きすぎたアンチはランエボオタ並にｳｻﾞｲ

>>198
叩かれるようなことしてんだからしょうがないでしょ
しかしここまで叩かれるネタを提供し続ける会社って無かったかも
よっぽど経営陣はお馬鹿なんだね

２００♪

>>198
あぁ、うんざりだね。
お前みたいな奴はね。

>>201
そっとしといてやれよ・・・今頃隠れて再就職先探してるんだろうから・・・。

保守

三菱パジェロ炎上！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgcs=1000&th=456427&act=th
三菱自動車　その時は近いか？
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=388494&act=th#list
三菱自動車　普通車でもリコール隠し
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=405040&act=th#list

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040626-00000505-jij-biz

萌えよ！パジェロ

気になる
揚げ

三菱パジェロから出火
2004年06月26日(土) 13時46分
　三菱自動車<7211>のパジェロがこの日の午前3時ごろ関越道を時速９０ｋｍ、走行中に後輪から煙が出て全焼した。火が回る前に停車し避難したので、けが人は出なかった模様。
なお、この車種はリコール対象車ではないとしている。

今や、ネットニューストップだな！

>>26
イジメですよ。日本人の気質なんだからやっと弱味見つけられたゾっと＼^o^／バンザーイ

国民全員がPTSDです＿|￣|○

まだ日本だから謝罪＆リコールで済んでるけど
他の国なら暴動＆損害賠償訴訟で酷いことになりそな…

キタキツネってセレナだろ

三菱車出火

＝6月＝
15日 長野県　　　　　　　10ｔ車（事故後リコール対象予定発表）
18日 愛媛県　　　　　　　ザグレート（リコール対象）
21日 佐賀県　　　　　　　ふそうトラック（リコール対象）
22日 北海道網走　　　　　ミニキャブ（リコール対象改修済み）
22日 富山県　　　　　　　キャンター
23日 福岡県久留米市　　　ふそう大型（リコール対象外）
25日 東京首都高　　　 　キャンター（リコール対象外）　　
26日 埼玉県　　　　　　　91年パジェロ
26日 香川県　　　　　　　デリカ

東陶の発汗欲のＣＭに出てた女の子もパジェロだったような？

>>184
女って生き物は、道路の線形に関係なく
それをトレースすることが非常に困難なように出来ているから
直線でも曲がり、曲線でも直進するんだよ。
女の運転する車の助手席に乗ってみれば
女と言う生き物の奇怪さが、少しでも理解できると思う。

以前、鳩の命と引き換えに死んだ娘がいたな。。

隠
　　　　　　　　　　　　　　　　　 隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業��
　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　 　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱
　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自.................動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ...........................ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ
ﾃﾞｨｵﾝ･ﾃﾞｨﾝｺﾞ、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ..................................ｷﾞｬﾗﾝ･ｼｸﾞﾏ･FTO・ﾗﾝｻｰ・製品
の知名度が上昇。非対象.....................................のGTOはやはりネ申だったのか

とりあえず、価値が無くなる可能性があるそうです
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040626ve03.htm

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

★三菱ふそう：欠陥車、街頭検査も　国交省が緊急対策へ

　三菱ふそうトラック・バス（三菱自動車から分社）の欠陥隠し問題で、国土交通省は
同社が表明した４３の欠陥について、ユーザーの点検・応急修理の促進など近く緊急
対策を実施する方針を固めた。街頭での車両検査や車検時の指導強化などを検討している。
部品の欠陥が原因で死亡事故や車両火災が相次いでいるにもかかわらず、リコールを
届け出たのは前輪ハブも含め４欠陥にとどまっている。大半について届け出の予定も
立たないなど大幅に遅れていることから、同省は警察当局にも協力を求める。

毎日新聞　http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20040627k0000m040114000c.html

>>219
遅いよ
中国で輸入禁止になってるのになんで日本は放置だったんだ？
それこそ癒着を強烈に感じてしまう

国民の命より利権が大切だったとしか思えない対応をした
役人の調査も必要だと思うが

ノハヽヽ
　 ┌（●´ー｀） ﾄﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ!!!!!　　　　　　　　　　　　　　　　　.'　,,,"''；：・：　，．.
　 ├ （　 　┏ ○┓＿ 　＼从/ 　　　　　＿　_　　＿　　',　 　　　・・∴ヽo∈ゞ・∴ゞ・；：・
　 ├ ��つ┏┓三（(〓((━(@　＞　‐―　‐　　―　＿　-￣　￣　*�Dﾟ；)　 ;:.;:・。；：
　 └ ≡≡≡ﾉ　￣ ￣ ￣／W'ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　⊂（⊂；；：.∴　'
　　　 （__（_＿） 　　　　　 ､､､　　,,, 　　　　　　　　　　　　　　　　（*（__） 三菱Ｇ

>>214
パジェロがどうしたんだ？
乗ってて事故って死んだのか？
マイカーがパジェロってだけのことなのか？
お前の文章じゃわからん。

そういえば、俺の弟もパジェロで横転してました。
河川敷でぶいぶいやってての事故なので、自業自得ですが。

おれの周囲の話で恐縮だけど、酔っ払って田んぼに落ちたとか
自爆事故の経験で比較すると、女性の方が圧倒的に多いな

15日以降の出火状況

＝6月＝
15日 長野県　　　　　　　10ｔ車（事故後リコール対象予定発表）
18日 愛媛県　　　　　　　ザグレート（リコール対象）
21日 佐賀県　　　　　　　ふそうトラック（リコール対象）
22日 北海道網走　　　　　ミニキャブ（リコール対象改修済み）
22日 富山県　　　　　　　キャンター
23日 福岡県久留米市　　　ふそう大型（リコール対象外）
25日 東京首都高　　　 　キャンター（リコール対象外）　　
26日 埼玉県　　　　　　　91年パジェロ
26日 香川県　　　　　　　デリカ（リコール対象外）
27日 奈良県　　　　　　　デリカ（リコール対象外）
27日 埼玉県　　　　　　　グランディス（03年リコール）

>>225
全ての都道府県制覇はいつだろうな

カントリー娘のオーディションで落ちて逆恨みした工作員の仕業です。

工作員の仕業って、普通のパジェロ運転させるだけ
小細工しなくても欠陥で逝ってくれる

それにしてもここ毎日っておかしくないか？

ノストラダムスの大予言が彼女にだけ降りかかったんだよ。

>>230
ター
扉を開く
無音
バスもぐる

ドラえも〜ん

この事故、パジェロの欠陥と考えた方が良さそう。
ハブ破損→蛇行→横転であって、蛇行→横転→ハブ破損じゃないような気がする。

ところでそのパジェロは田中義剛の持ち物でしか？

いや、違うね。
化粧中リップルージュが転がり落ちる→アクセル全開→シャフト異常回転→ミッション崩壊→ブレーキ液漏れ→ブレーキ火災→ブレーキランプ玉切れ
→灰皿から500円玉が出てくる→これを取り出そうと手を伸ばす→カーナビに触れたて音声ナビゲーションが喚く→「次の直線を横転です」→あ！横転しなきゃ！→横転

▲ﾛ隹−ﾈ申ヌ吉イエス▲
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1088525010/

この事件、確か車に乗って直線をわずか300mくらい走っただけで事故ったんじゃなかったっけ？
当時は変な事故だなと思った記憶があるなぁ。
もしかするとブレーキを踏んだら左フロントブレーキ関係がおシャカになってて
とりあえず効いた右フロントブレーキに一気に荷重がかかって
強烈に右に流れてしまって、反射的に左にハンドルを切ったら
その揺り返しで左の土手に突っ込んだって感じかもね・・・。
もしかしたらほんとにブレーキが原因だったのかもしれないね。
農場とかだと凸凹も多かっただろうし、問題のブレーキラインが
そこで傷ついてしまっていたのかも・・・。

パジェロミニ（4WD車）のリヤディファレンシャルついて

リコール届出番号 1118 リコール届出日 平成16年6月18日 リコール開始日 平成16年6月19日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
リヤプロペラシャフトとリヤディファレンシャルキャリアを結合しているナットの締付けが不十分なものがあるため、
発進等の繰返しにより当該ナットが緩むことがあります。
そのため、最悪の場合、プロペラシャフトの結合部が外れ、走行ができなくなるおそれがあります。
改善措置の内容
全車両、当該ナットの締付け状態を点検し、緩みのあるものは正規トルクで締付けます。

三菱 E-H56A パジェロミニ H56A-0021767〜H56A-0023246
平成7年3月13日〜平成7年3月21日 リコール対象車の台数 129

もえぎ野

　　　　　　シートベルトしてないのが悪い　　　〜糸冬〜

カウンターステア

>>239
シートベルトしてたから、逃げ遅れて車の下敷きになったという説も有り。
それ以前に欠陥車のシートベルトが信用出来るかものどうか…

>>241




　　　　　　そ　ん　な　説　は　な　い　　　〜糸冬〜

>>239
普通シートベルトなんか
警察の姿が見えた時しかしませんが何か？

>>234
＞「次の直線を横転です」
ワラタｗ

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　今日の爆発炎上まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　|
　　　　　　　|　　蜜微視蜜微視 |／

トラック・乗用車合わせて
6月だけでこれほどの人身事故・火災事故が
おきている。これまで報道されなかったのは
三菱との関連を特定しきれなかったから、あるいは
故意にオミットしたかのどちらかだ。
三菱自動車本社や有力販売店は知っていたのだろう
これまで１０年ほどにわたって、毎月毎月これぐらいの
生命にかかわる重大事故がおきてきていたわけだ
「知らぬが仏」ならぬ「知らないと仏」になるわけだ
大企業に甘いマスコミとモラルのない組織に
一般庶民は殺されたのだ。
いまも三菱車に乗っている人って、どういう心境なのだろう

また燃えた？

熊本で走行中の三菱パジェロ炎上、けが人なし
30日午前8時半ごろ、熊本県阿蘇町赤水の阿蘇登山道で、走行中の「三菱パジェロ」が
燃え上がったと119番があった。
一の宮署によると、車には3人乗っていたが、いずれもけがはなかった。
車は全焼した。3人は阿蘇山頂に向けて走行中だったという。〔共同〕 (10:36)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040630AT3K3000N30062004.html

やっぱり、今日も燃えました。

15日以降の出火状況

＝6月＝
15日 長野県　　　　　　　10ｔ車（事故後リコール対象予定発表）
18日 愛媛県　　　　　　　ザグレート（リコール対象）
21日 佐賀県　　　　　　　ふそうトラック（リコール対象）
22日 北海道網走　　　　　ミニキャブ（リコール対象改修済み）
22日 富山県　　　　　　　キャンター
23日 福岡県久留米市　　　ふそう大型（リコール対象外）
25日 東京首都高　　　 　キャンター（リコール対象外）　　
26日 埼玉県　　　　　　　91年パジェロ
26日 香川県　　　　　　　デリカ（リコール対象外）
27日 奈良県　　　　　　　デリカ（リコール対象外）
27日 埼玉県　　　　　　　グランディス（03年リコール）
30日 熊本県　　　　　　　パジェロ

ＪＡＦの人がいっていた、パジェロファミリーは絶対乗ってはダメだよってのは
本当だったんだね。

>>236
そんなおっかないことにならないようにブレーキって２系統ある時はたすきがけじゃなかった？
（系統１で右前＋左後、系統２で左前＋右後ってな感じ）
三菱はわからん

燃える前に燃やせよ(w

殺人のブランドだな・・・

>>250
フロント2系統、リア1系統、計3系統の車もあるよ。
けど、ブレーキってフロントが重要だからね・・・・
片方が駄目になってるのに気付かず、ブレーキ踏めば・・・・
結局バランス崩したかも。
パジェロは只でさえ横転の危険があるみたいだし。

書き忘れたけど車の構造は素人なんで、
詳しい方補足よろ。

だーかーらー
見潰の欠陥以上に女の脳味噌は運転という行為に対して欠陥品なんだってば

タイヤ外れるのはデフと足周りの支持がぁゃしぃと思う

>>255
いい加減、あんたは全くの見当違いの事をレスしてるのに気づけ

つまりだよ。
後席の家政婦はこう証言した。
路上に居た黒装束が投げた手裏剣が彼女のネックレスに突き刺さり
あふれ出した自殺用の青酸カリが彼女を殺したと。
そして手裏剣はおそらく三つの菱を繋げた様な形であったと。
犯人の目的は何だと推測するかねワトソン君。

>>258
死姦

ひどいなー三菱

女の大部分は、男より運転が苦手なのは紛れもない事実。
でも、「女が運転すると、直線道路で横転→死亡」するような車は怖いのも事実。

仮に、パジェロに最初からパワステが無くても保安基準には違反しないだろうから、
たまにパワステが利かなくなっても、やっぱり保安基準には違反しないんだろうと思う。
だから、仮に、そういう不具合があっても、リコールには該当しないはず。
でも、それは、大部分の女にとっては怖いし、たぶん、男でも運転したがら無い人の方が多いかと。

そう結びつけるとちょっと怖い話
でググれ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>249
大阪も神戸も出てる！

自分のﾐｽでも「車が勝手に動いた」と言い張るのが女ですぞ

>>264
そうですか、転倒した後タイヤ外して「車が右に蛇行して・・・」て証言したのですか
女って凄い生き物ですね。

どうも北海道の三菱関係者が女の運転論持ち出して妨害してるな
そもそも次元の違う話しを持ち込むあたりさすが空気の読めない三菱人

普通の女が死んだんだったら三菱の所為で別にかまわないけど
ﾓｰﾌﾞｽ関連なら叩くに限る

つんくって創価＝在日だしねー。

ある意味
つんくは守られてるのか〜

今度はﾊﾛに転嫁か
おめでてーな

カントリー娘のメンバー・柳原尋美さん（当時19歳）が北海道河西群中札内村の
村道で交通事故を起こし、死亡したのは1999年７月16日。カントリー娘として
同月23日にデビューが控えており、振り付けのレッスンに向かう途中の事故だった。
走行中にハンドル操作を誤り車が横転。尋美さんは車外に放り出され、車の下敷きに
なったのだ。その車が三菱パジェロだった。本当に事故だったのか。モーヲタの
疑問を解決すべく、北海道帯広警察署を直撃したところ「う〜ん、事故か車の
トラブルかはどちらとも言えないですね。ただ、当日は雨が降っていて、路面が
滑りやすかったうえに、尋美さんは免許取り立てだった。教習所でも習ったことが
あると思いますが、ハイドロプレーニング現象が起こり、それに対処できず
横転したとも考えられます」と灰色回答。しかし、事故から１年後の2000年７月には
パジェロのリコール隠しが発覚。前月の６月には熊本でブレーキが利かなくなった
パジェロが追突事故を起こしている。尋美さんが乗っていたパジェロがリコール
対象車だったかどうかは不明だが、車に何らかのトラブルがあったという可能性も
「ゼロでない」（同署）と語る。一方、三菱自動車側は「昔に起こった事故の原因を
ウチの車の欠陥のせいじゃないか、と問い合わせてくるお客様が増えてます。
言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」と真っ向否定する。
シロかクロか。損害保険会社４社は三菱自動車・ふそうの過去の事故原因の再調整を
行うとしている。リコール隠しの結果、すべて疑われる事態になってしまっている。
東スポより

「謎の事故死を遂げたアイドルからのシグナル？落ちた牙城　三菱自動車」
新車販売台数が発表された、三菱自動車は 4,885台、先月は13,681台、三菱ふそうは 5,198台、先月は7071台だった。
一連のリコール隠し、追い討ちをかけるように全国各地で火災事故、人身事故、最近では過去の死亡事故隠しも噂されている。
最近パジェロ出火で、カントリー娘のメンバー・柳原尋美さん（当時19歳）が北海道河西群中札内村の村道で交通事故を起こし、
死亡したのは1999年７月16日。カントリー娘として同月23日にデビューが控えており、振り付けのレッスンに向かう途中の事故だった。
走行中にハンドル操作を誤り車が横転。尋美さんは車外に放り出され、車の下敷きになったのだ。その車が三菱パジェロだった。
本当に事故だったのか？　実は事故ではなく、欠陥車による人災ではないのか？と、の見方が保険会社の調査で再燃されつつある。
これだけ多くの欠陥を出し、それでもリコール隠しを続行した三菱自工。
見過ごされたシグナルを、三菱はどう受け止めているのだろう・・・
サンケイスポより

この記事って2ｃｈで騒いだから出たんじゃないのか？

事故を取り上げれば取り上げるほど
シートベルトを装着していなかった本人のマズさが広まる→本人の評価が下がる。
このあいだ、家族と乗ってるミニバンが暴走車に突っ込まれ、車外に放り出されて死んだマラソン少年、一時期騒いだじゃない。
でもチャイルドシートしてなかったのがバレて、報道すればするほど親の無責任さが露になる
というわけで結局話題から消えちゃった。
それと同じ図式になりそうだから、報道は大きくならないっしょ。
時には事故の真相を探れば探るほど、犠牲者を痛めつけてしまう。
死者を足蹴にすることが忌避される日本文化において、少なからず当事者に責任のある事故報道は難しいとわかってるでしょ。
マスコミは馬鹿だが学習能力が無いわけではない。マラソン少年事故で学んだ教訓はまだ忘れていないハズ。

>>273
欠陥車が何言っても説得力ないや
で今日は何台燃えたのよ？

>>273
でもねー、これだけ出るとねー、ひょっとするとひょっとするかもしれないとは思うよねー。

それにしても２ちゃんの後追いネタででも三菱自工を煽るのもと思うが、仕方ないな。
二回目のリコール隠しだもんな。

ハイドロって80キロくらいから出たっけ？女の子がそんなに出すかねー

>>276
タイヤの溝が減っていれば、それ以下の速度でも起こるよ。

牧場内でも使ってるならそれなりのタイヤでないと
すり減ったタイヤにパジェロの車重では役に立たない。
てか、タイヤ取れるのはそれなりにグリップしてたからだと思うのだが。

>>275
まあ哀しいけど二回目ってのはそんなもんだよな。
２度目の対人トラブルで解雇になった俺の独り言。三菱も観念せい

まぁシートベルトはしろってこった

アイドルが三菱に殺された！？

シートベルトしないバカが悪い。

欠陥でシートベルトが壊れていたら？

そんな事実があるのか？

>>284
ありえないとは言い切れないあたりが身潰しだよなぁ。

今三菱乗ってる奴は、ワザと炎上させたり事故れば
保証金ｳﾏーじゃね？つーか既にやってる奴がいる予感

女だから高速走行中に急ハンドル切れば
どうなるか、ってのが理解できなかったのかもな
右に蛇行したのは三菱の欠陥だとしても。


異常を感じたら素直にスローダウンすればよかったのに

スローダウンしようとしたがブレーキが効かなかったとか…

お次は、モー娘全員が
身潰のバスに乗って路外転落！全員即死！！
ってのはどう？（ゲラ

悲しさのあまり、ロリ汚太ぷ〜の厨房の後追い自殺者が多発しそうだな（プゲラ

ゲリラダイブ？

ハブの異常でブレーキディスクがグリスまみれになったとかブレーキホースが破けたとかで
片側のブレーキが利かなくなったら（前輪ね）ブレーキ踏めば一気にハンドル取られて蛇行運転になる可能性も有る

>>289
モーニング娘＝創価
モーヲタの大半＝創価
芯でいいんじゃない？
蜜微視さんおながいします。

>>289
>>292
通報しますた

このスレ見てて思い出した。
2,3年前だったかな、日テレの｢特命リサーチ200X｣公式HPのリサーチ依頼のコーナーで
｢この事故は彼女の乗ってたパジェロに欠陥があったのではないか、ぜひリサーチしてくれ｣
みたいな投稿があった。

当時、三菱自動車社員が青ざめてた覚えがあるが気のせいか？？
この件、俺的には三菱黒。

>>289
2chねらーにﾏｼﾞ潰される(w

そういえばりんねってどこ行った？

今週は何台燃えるんだろうか？

りんねって今なにやってるの？
ブス可愛くて好みだったんだけど・・・

素で>>297とかぶったw
わりいw

パジェロ投げまくり

りんね？

♪今日はぁ〜倒れーた　たびーびとたちーも(ry

これは偶然、デビュー前の子だったから割と大きなニュースになってるけど
他にもたくさん同じ様な事故が有ったかも知れない。

…と仕事で三菱車に乗っていておもいマスター。

>271,272
ハイドロプレーニング現象って一体、どのくらいｽﾋﾟｰﾄﾞをだしてたんだろ？
あと、本ｽﾚからﾒﾓ代わりに天災。

【芸能】パジェロ出火で再燃したアイドル交通事故死の謎
http://news14.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1088615490/

>>305
ハイドロおこすスピードは車重とか水溜りの深さ、
タイヤの幅とパターンとかにもよるだろうね。
ハイドロで慌ててハンドル切ったりしたら、
グリップ回復と同時に横転するだろうな。

う〜ん、ﾃﾞﾋﾞｭｰが秒読み段階で免許取り立ての人がそんなにｽﾋﾟｰﾄﾞだすか？
シートベルト付けないか？
どちらもマネージャーが口をすっぱくして注意するとおもうんだけど…。

あと、パジェロにシートベルトがロックされないなんて不具合はないよな？

デリカのﾍﾞﾙﾄはﾘｺｰﾙされたけど…。
ttp://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10978

>>307
つーか、北海道ってみんな一般道を高速のように走ってるし

>>308
あー、デビュー前にしては慎重じゃないっつーのは同意
シートベルトも最近はもうつけない人をほとんど見ないね。

本ｽﾚに貼れる流れでないので、こっちに(w

2001年に中国からパジェロのブレーキで賠償請求がだされた件について
ttp://www.jckc.com/nweek/view.php?no=159
ttp://www.ne.jp/asahi/cn-jp/gold-net/info_cnjp/cnjps_20010213.htm

同商品検査センターの検査で、事故を起こした２台の主な欠陥は左後部のブレー
キ・オイル・パイプとローディング・センシング・プロポーショニング・バルブの
設計位置が悪いことが明らかになった。
走行中にこのバルブとパイプがぶつかり、磨耗し、走行距離２万キロで、
パイプに穴が開き、オイルが漏れだし、ブレーキが利かなくなるという。

>307
>つーか、北海道ってみんな一般道を高速のように走ってるし
そういや、「ゆっくり走ろう、○○○」は北海道で生まれたって２０年前に聞いたな(w
でも腑に落ちないんだよなぁ。

でもさ〜っ
身潰が「リコール隠し」で叩かれ出した後から
やたらと、炎上やらのトラブル増えてね〜っ？

やっぱ、今なら何でも欠陥扱い出来るからか？

今まで表沙汰にならなかったのも
本社が故障、不具合の統計隠していたから
個人ユーザーが何を言っても販売修理サイドで誤魔化されるだけ
しかし、もはやこの状況ではさすがに誤魔化し切れなくなった

ガソリン爆発させて鉄の塊を動かすようなものを
一般人に使わせてるんだからしょっちゅう燃えても疑問は無い
それをリコール隠しした罰だと言わんばかりにマスゴミがネタにしてるだけじゃない？

最近火が出たのはガソリンじゃなくて軽油のバスだったか。
経年劣化が進めばどこの車でも火災になる可能性は有るんだろうけど
三菱車は配管の留め具まで他社とは違うみたいだから劣化以前におかしくなる可能性大。

足周りとかブレーキとか設計段階で既に構造上の問題も有るのも多いし
普通の車では有り得ない故障は点検で見落とされてもおかしくは無い。

部品設計する人も素人
修理するディーラの人も「様子を見て下さい」しか言えない素人。

りんねは？

欠陥パジェロ疑惑

http://www.atymc.com/src/up0043.jpg

ｱｲﾄﾞﾙ候補なんてだいたい頭が欠陥だらけだろ

身潰し車買うのは頭に欠陥有るからだろうが
この事故の場合は自分の車じゃないからなぁ
仕事で乗る車選べないのはきついよな

＞この事故の場合は自分の車じゃないからなぁ

ソースｷﾎﾞﾝﾇ
どこにもそのような表記は無かったが

>>319
ﾜﾛﾀ

>>319
ﾜﾛﾀ

Mitsubishi - A responsible manufacturer?
ttp://www.factbook.net/EGRF_Irresponsible_manufacturers.htm

りんねは？

>>326
ここの板はモーオタ板じゃないので知っている住人は居ないと思われ

一時期、多かったパジェロもすっかり見なくなったな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ところでｶﾝﾄﾞﾘｰ娘が落選したのは？
　| F|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣

pajero


like a rolling stone

>>329
×ｶﾝﾄﾞﾘｰ娘
○カントリー娘。
だぞ。

落選したってのは、里田のことか？
彼女はモーニング娘。の4期メンバーのオーディションで落選したことがあるな。
ちなみに、モーニング娘。の藤本美貴も、このオーディションで落選してる。

>>329
ｶﾝﾄﾞﾘｰ娘は比例代表で落ちた。
あと一つ上の名簿順だったら受かったのにね。

恥ずかしいﾔｼ　>>331

>>331
ほんと恥ずかしい奴だな。
もと現実世界にも興味を持てよ。
妄想世界だけじゃメシは食えないぞ。

>>329
学歴ならぬ性別詐称疑惑で駄目でした

ﾔｼは男の中の男だからな
ｶﾝﾄﾞﾘならパジェロ横転炎上しようとも命に別状はなかっただろう

あと一つで当選とは、危ないところだったな

ho

検索したら、こんな香具師が傷んだ・・・

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)�煤@ 酔った弾みで書いたら331神がご降臨されたか！
　| F|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
いや滅多なことは言うものではないな

>>340

　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　./　/"　　　 　　 /　/"
　　_n　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　./　/_、_ 　　　　／ ノ'
　（　l　　　　_､ _ 　/　/ @�u@）　／ ／　_、_　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　 ＼ ＼　(@�u@ .;)（　　　　　　　／ (;:.@�u@)　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

ttp://www.mero-mero.net/meroboard2/image2/23567.jpg

MT　ターボ　エアロ無し　黒

神のGTOと対になる悪魔のパジェロだな

真実は一つなんだよ！みんな、目を覚ませよ！

ho

ランクル、サーフ、サファリ、テラノ
ブームが去っても他社の車はそれなりに残ってはいるが
パジェロは一時期、沢山いた割には殆ど残ってないのが不思議じゃないか？
やはり、そうなのか・・・

>>346
順番に火噴いたからじゃないのか

パジェロまた萌えた。
事故る前に萌えて助かったオーナーはむしろ幸運。

りんねどこ逝ったage

輪廻

>>331
ちなみに里田は５期メンバーの時も落ちた

あさみ･････

この間パジェロに突っ込まれそうになった。
さすがに最低の車に乗る奴はカスだな

>>353
そのパジェロは♂だったのか

ウホッ

>>353
いやまじでパジェロとデリカのドライバー変なのが多いぞ。
もちろんまともな人の方が多いのでしょうけど、他車に比べて目立ちすぎ。
俺も昨日のドライブでパジェロにむかつくこと３回、他車は１回（カルディナだっけ）

それはパジェロよりクロカン四駆乗りの問題っぽいかもな

目の前の信号赤で後続車無しなのに何故かフル加速。
で、交差点で止まってる車にぶつかりそうな勢いで前のめりに急停止。
パジェロでそんなことしてたら足廻りやブレーキの欠陥であぼーんするぞ。
事故に巻き込まれない様、近づかないが吉。

>>357
大角、波乗、愛四、森の人などでいやな目にあったことほとんどないよ。
パジェロばっかり。
他社ではミニバンの方が横暴運転目立つ。それでもデリカよりまし

パジェロ以外の図体のデカイ四駆って殆ど見ない、
個体数が多いとクソドライバーも目立つ、
それだけのことくさい。

これが東京フレンドパーク効果だったらやだな

＞個体数が多いとクソドライバーも目立つ、
＞それだけのことくさい。

そう言う事にしておきたいパジェロ乗りの>>360の気持ちも分かるが。

この手の車はランクル、サーフが多い。
パジェロはもうテラノより少ない。
ビッグホーンくらいの生息数。

三菱どうでもいいから、りんねのはなししよーよー

>>362
りんねはどういう理由で脱退して、今は何をやってるの？

>>362
そうだな　今度生まれて来るときは、女でもいいかな

輪廻

>>361
今時四駆なんて流行ってないって。
たまにそこらのオバチャンが古いパジェロに乗ってるくらい。
海が無い県はそんなもんだよ。

>>361
今はミニバンだよーって言いそう

361じゃなく366

またパジェロリコール届出日平成16年7月22日　今度はディーゼル
以前からユーザーには知られていた不具合のようだが

＞低温始動時進角装置の進角制御レバーの衝撃に対する強度余裕が十分でないため、
＞燃料噴射ポンプの噴射時期調整の整備作業時、 誤って当該レバーに衝撃を与えると、
＞亀裂が発生することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、
＞最悪の場合、当該レバーが折損し、 燃料噴射量が増大してエンジン回転が上昇
＞するおそれがあります。


既にリコールになってる2.4Lガソリン車
＞▽９７年製パジェロ＝アクセルワイヤの取り付け具が破損、エンジン回転数が下がらなくなる

これで、ガソリン／ディーゼルどちらの場合でも、
ドライバーの意に反して暴走＞横転となった可能性が高いという事になる。
時期的にこれが原因ではないか。

>>1
　　　　　　　,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／＼
　　　 　　 :::::::::::::::::::: ＼／　　　　そうやってなんでも菱のせいにしていればいいビシ・・・・
　　　　　　　:::::::／￣／＼￣＼
　 　 　　　　　 _￣ /⌒:::;;;;;ヽ￣
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　''"
　　　　,,, ''　 ,,,　　　　::;;;;;;;;;:::　,,　　''''' 　,,,,
,,　　　　　,,,,　　　　　'''　,　,,　　　　　,,,,
　　　　　

漏れの街はパジェロよりRAV4のほうが多いんじゃねえか？と思った。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 そういえば最近急激にランエボを見なくなった気がするのだが
　| F|⊂）
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
しかもエボIから最新型（今いくつだっけ？）まで
ありとあらゆるランエボというランエボが一斉に姿を消した。
みんな恐れをなして手放したのか、もしくは今呼び戻されて対策中なのか。

マイカーの隣のスペースには
駐車がど下手糞なエボ４が。
しかも若葉ときてる('A`)

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>373　いやまあ若葉マークでも
　| F|⊂）　気に入った車に乗ること自体は個人的には賛成ですよ
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
そのうち上手くなるまで生暖かく見守る方向で

若葉が旧車・限定車等を乗るのは
スクラップになる危険性を考えると
初心者期間くらい家の車でおとなしく道路に慣れろとも言いたい

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>375　でもまぁ稼働車を博物館に取っとかなきゃいけないような
　| F|⊂）　最後の数台じゃないだろうしさ
　|￣|∧|
￣￣￣￣￣
ふつーの量産車に話を限れば、乗れるうちに迷わず乗っておけと。

>>372
盗難

ふそうではﾀｲｰﾎまでされてるのに、自工では訴追されるくらいの事故がなかったとは思えないのだが…

で、りんねは？

氷山の一角
身潰し事故

>>379
そうだ、りんねはどうした？

りんねなげまくり

パジェロの一部撤退か　北米で三菱自動車
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20040727/20040727a2180.html
【ニューヨーク２６日共同】２６日付の米自動車専門週刊紙オートモーティブ・ニューズは、
三菱自動車が、北米で販売不振のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モンテロ」（日本名パジェロ）の
一部と、高級セダン「ディアマンテ」の販売から撤退する計画だと報じた。
関係筋の話として伝えたもので、「モンテロ　スポーツ」の５人乗りと「ディアマンテ」は２００４年
モデルで、「モンテロ　スポーツ」７人乗りは０６年モデルで、それぞれ販売停止する。
撤退は 同社の再建計画の一環という。
「モンテロ　スポーツ」は２０００年に約６万６０００台を販売し、北米での収益を支えていた。
しかし、昨年の販売台数は約２万台と落ち込んでいる。

りんねは

死ぬ

ttp://plus1.ctv.co.jp/explora/colu/2004/0611/colu.html
「パジェロの憂うつ」

三菱の、あの誇り高き「スリーダイヤ」のマークが、すっかりかすんでしまったように見える。

４年前、パジェロは人気絶頂だった。パジェロが気に入っていた知人は、
２台目も迷わずパジェロに買い替えた。
パジェロという車名は、南米の山岳地に生息する野生の猫に由来するという。
その名のように、いかにも精悍な感じ。パリ・ダカ・ラリーで何度も優勝した実績。
シルバーの４WDはカッコよかったし、風を切って愛車を運転する気分は爽快だった。

ところが、変えた途端から、サイドミラーの具合がおかしくなったり、オイル漏れがあったりして、
何度も修理に出した。新車なのに、なぜか故障が続出。販売店は応対に熱心でなく、
何度目かの修理のあたりから何か嫌気がさしてきて、買い替えが頭をよぎるようになってきたという。

レースで優勝するような車は日常での使用に向かないってこった

故障なんか自分達で直さないとレースにならんからな

レースで使われてる車は大丈夫です。
外見が似てるだけのまったく別の車なのでw

りんねは？

11：49からニュースジャパン

「三菱自動車エバラの道」
焼き肉ダレ大手に吸収されるのか？

りんねの復活はまだですか？

もしかして同じｹｰｽ？

三菱パジェロ、高速道側壁に衝突・炎上…運転手死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040805-00000406-yom-soci

　５日正午ごろ、和歌山県御坊市塩屋町北塩屋、阪和自動車道の塩屋トンネル（長さ約２６０メートル）内で、
　上り車線を走っていた三菱自動車製四輪駆動車「パジェロ」が衝突した側壁付近で炎上。
　運転手１人が死亡した。

　県警高速隊によると、トンネルに入ってすぐ側壁にぶつかり、約２００メートル進んで止まったという。
　県警は、燃え上がった後に側壁に衝突したのかどうか、調べている。（読売新聞）

燃えたから側壁にぶつかった、ってのも変だろ。

時期が時期だけに警察もひとつ余計なことを調べる必要があるようだな

記事がだいぶ変わったようす。
メーカー名が消え、実に怪しい方向に進展…。

女性絞殺事件の重要参考人が焼死、出頭途中で車炎上
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040805i413.htm

抜粋

：５日正午ごろ、和歌山県御坊市塩屋町北塩屋、阪和自動車道塩屋トンネル内
：（長さ約２６０メートル）で、同県印南町内の建設業の男性（４９）が運転する
：四輪駆動車の後部荷台付近から出火、約１００メートル側壁をこすりながら進み
：止まったところで、車が炎上。男性は焼死した。

：　県警捜査１課が、今年５月に同県日高町で女性（７１）が絞殺された事件の
：重要参考人として出頭を求めていた男性で、事故と自殺の両面で捜査している。

北米目標を５万台下方修正　三菱自、中国の拠点は整理

＞三菱自動車は６日、経営再建計画で２００４年度に２３万３０００台を見込んだ北米での販売台数が、目標から約５万台落ち込むとの見通しを明らかにした
（中略）
＞広告効果が高い自動車ラリーの「テレフォニカ・ダカール２００５（通称パリ・ダカ）」には、出場する意向を示した。（共同通信）


日本の恥がパリダカで疾走しますw

「w」使ってカキコするような奴は日本人の恥だけどな

>>397
IDが「きゅう」ばっかり（ぉ

パジェロ製造で作ることになったコルトやグランディスは大丈夫でしょうか...

　四百身潰し

国民の命を守る為にはニュージーランドみたいに三菱車走行禁止にしないとあかん

>>397
「w」使うの恥って言うじゃなーい。

ですけど、あなたも「カキコ」って言ってますから！！・・・(p

いっそのこと、「ミ」も入れちゃえ斬り！

りんね
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f60522.jpg

(p

もう、リコールも不具合情報も公開中止か。
次は北京オリンピックの年まで隠蔽、また犠牲者が増え続ける悪寒。

もうそろそろ三菱叩きも飽きてきたな
マスコミもオリンピックに夢中だし

三菱の場合は他メーカーと違ってアンチや叩きと言えば済む問題じゃないからな

騒がれているうちが信頼回復の最後のチャンスなのに
思い切った対策も取らずに忘れ去られるのを待っているようではもう立ち直る可能性はないな

あとは会社ごと忘れ去られるだけだよ

事件当時に三菱乗っててかつ乗り換えた人は負のイメージ持ち続けても
余所のメーカー車乗ってた人間はそのうち忘れるのが日本人の悪い癖

他メーカーからわざわざ乗り換える人間がいるとは思えんが

ﾜｲﾄﾞｼｮｰで毎日流れるどこぞの事件みたいに
「三菱？前は騒がれたこともあったなあ」
程度の印象しか残らないよ、普通の人は

マスコミと経済界と2ちゃんねらはそう簡単に許さないだろうけども。
まだ2chでDHCの不買運動とかしてる奴居るか？

DHCは元から2ちゃん内くらいだが
身潰しの罪は日本中から世界にまで拡がっている。

三菱車はわざわざ不買運動などするまでもなく・・・

不快運動でつ

欠陥隠蔽で失った人命　　　３人
車体発火で炎上した車　　　８４台
リコール隠しで失った信頼　プライスレス

お金で買えない価値がある　点火の三菱　火の車

>>414
その数字、、、ひと桁少なくないか？
現実にはそんな数じゃ済まない筈。


ああ、そうか、三菱側が認めた件数か。
当然隠してる方が遙かに多いよな。

俺がウンチ漏らしたのも身潰しの欠陥のせいか？

そうだな！

おまえらよく飽きずに毎日見潰し叩けるな。

元々知り合いで三菱乗りいねえし飽きた。

毎日チェックしてるのは社員くらいだとおもわれ

欠陥車走行禁止！

グランディスエレガンスＸ．４ＷＤ

で、りんねは？

今回の欠陥隠しが発覚する以前から、パジェロはあまり見かけなくなった。
以前は新車もよく見かけたもんだけどな。
やっぱり、不具合とか欠陥でみんな手放したんだろな。

前面のエンブレムを取ったパジェロなら近所にいる

帯広署によると、柳原さんは１６日午後５時すぎ、
北海道河西郡中札内村の村道を、自ら運転する三菱パジェロで走行中にハンドル操作を誤った。
車が右に蛇行したため、慌てて左に切り返したところ車が横転、柳原さんは車外に放り出されて、車の下敷きになったという。
・・・・・・

運転手が死んでるのに「車が右に蛇行したため・・・」「慌てて左に切り返した・・・」とかえらくリアルだね
ポリ公が調べればこのくらい解るって事？

ところでりんねは？

りんねにこだわるねぇ
そんなに好きか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿　 　 　　 　 　　 　 　　 ＿＿ ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿..／ |　　　　　　　　＿＿∠＿_∠＿_∠l＿_
　　　　　　　　　　　　　　　∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／|　 |　　　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／.|＿
.　　　　　　　 　 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿.／|　 |／| 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_／ 　 ／|　 |／|
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　　　　　　　 　 　 　 |￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|　 |／　 |／|　　 　　|＿|￣￣|￣￣|　 |＿＿|／|　 |／|
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　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／　　　　　　　　|＿＿|／　　　　 　 　 　 　 　 |＿＿|＿＿|／

尋美ﾀﾝがなくなった責任がもし見津日死にあるなら
見津日死は俺のｵﾃｨﾝﾃｨﾝに謝罪汁！

分かりました、責任もってちょん切らせて貰います。

欠陥車身潰しパジェロをちょん切るのか。
責任もって一台残らず真っ二つにしてくれよ。

age

TLCのLeft Eyeが交通事故死
http://www.mp3-hollywood.com/data/2002/lisa.shtml

TLCのLisa "Left Eye" Lopesが自動車衝突事故で死去した。
25日午後6時前、中米ホンジュラスでEgyptのメンバーを含む全8人が『三菱のSUV』に乗り、
運転していたLeft Eyeだけが即死したらしい。来月で31歳になるとこだった。
R&B女性歌手では、昨年8月に飛行機事故死したAaliyahに続く。
"crazy" と称されたLeft Eyeは、TLCのラッパーを担当し、昨年はソロ盤 "Supernova" をリリース（最終的には英国のみ）。
今年はじめには、Marion "Suge" KnightのTha Row Records (元Death Row) と契約し、
8mm短銃の俗語でもあるN.I.N.A. (New Identity Not Applicable) に改名するとも報道されていた。
1994年に恋人Andre Risonの家を放火するやアルコール中毒に陥ったことも。友人の子供Snowを養子に迎えていた。

TLCは、Left Eye、Tionne "T-Boz" Watkins、Rozonda "Chilli" Thomasのメンバーで構成。
1991年、Arista Recordsの社長Antonio "L.A." Reidと名プロデューサーのKenny "Babyface" Edmondsが設立した
LaFace Recordsでメジャーデビューし、翌年にアルバム "Oooooooh...On the TLC Tip" をリリース。
1994年、アルバム "CrazySexyCool" で "Creep" や "Waterfalls"、"Diggin' On You" の曲がヒット。
翌年、TLCの生みの親Perri "Pebbles" Reidとの契約問題などで活動が停止。

1999年、アルバム "FanMail" で復帰し、"Unpretty" や "No Scrubs" がヒット。宇多田ヒカルと日本武道館コンサートでジョイントも実現。
T-Bozの引退やChilliの脱退が噂されながらも、今夏には新作のリリースを控えていた。

・・・今から思うと、これも三菱の欠陥のせいで事故になったのか？

殺人車絶滅祈念パピコ

test

パジェロもブレーキの欠陥で大騒ぎした中国では、いまだにそこそこ人気が有るらしい。

パジェロの死亡率は何故か・・・
無謀運転が目立つＤＱＮＶＩＰやスポーツ車
衝突安全性能が劣る軽自動車と同程度になってる
やはり、アレなのか・・・

アレなのもあると思うけど
パジェロ＝無謀運転が目立つＤＱＮＶＩＰやスポーツ車
なんじゃないの

性能の良い車は飛ばしていても
危ない事に気が付かないことが
有るから気をつけなきゃいけないよ

http://www.amy.hi-ho.ne.jp/nagatsuma/h13ranking.html
これ見て言ってるんだろうけどラガーは何で？？

>>439
ネタにマヂレスはｶｺﾜﾙｲですが。
ホントに性能のよい車はスタビリティとかちゃんと考えられているし
VSCとかも有るので飛ばしても危ない事になりにくくなってます。

>>440
ラガーも横転しやすい上にボディー(キャビン)も脆弱なんでしょう。

>>440
分母の小さい車は、1件の事故で数値が大きく変動しそうな統計だね

87年製のラガーが11000台もあるのか？（ｗ

岐阜県と法令順守協定　パジェロ製造、安全確保で

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040831-00000179-kyodo-bus_all

きっと、過去のトラブルまでは検証しないだろうな。
まだ、中古車たくさん走ってるんだけどな。
だいたい、はなからトラブルとは認めないか・・・

パジェロってボロ車なのにイメージだけ高性能車として売っていたから
勘違いして無謀な運転する奴が跡を立たなかった。
冬道でスタックして立ち往生してるパジェロの何と多かった事か。

雪道なら死なないで済んだカモ。
欠陥車では普通の道路の方が危険なのか。

>>445
それはパジェロに限ったことじゃないけどね。
乗ってる奴が四駆の性能を過信したヴァカなだけ。
で、そういう手合いはえてして県外ナンバーだったりするんだよな。

身潰し車の場合は過信してなくても死亡事故になるわけだが
ちゃんと走ると思ってる事自体が過信と言えなくもない。

欠陥がすべて直る見込みはないので
もういい加減、菱車は廃車にして下さい。

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040620ve01.htm
三菱製欠陥車人身・物損事故を損保4社が再調査へ

　三菱自動車（商用車部門は三菱ふそうトラック・バスに分社）製の欠陥車が起こした人身・物損事故について、損害保険の大手4社が、すでに支払った自動車保険の再調査に乗り出すことが、19日わかった。

鈴音

りんねはスピード出しすぎに違いない。
北海道の道気持ちいいからな、スピード出すと。
ハイドロプレーニング現象でハンドル切り過ぎの後に
車が減速して、車が路肩にすっ飛んだ、が真相だろ。
ハンドル操作って言ってるのにブレーキ関係ないって。
あ、俺はトヨタ好きだけれども。
あんまりメンテ（？）大変なのはちょっと…
オイルとブレーキパッドの交換くらいで勘弁してくらはい。

りんねは氏んでいない

現場はオフロード車のタイヤと車重でハイドロプレーニング現象起こせるほど
スピード出せる道じゃないです。
大抵の事故は「ハンドル操作の誤り」になっていますが、
特に北海道の警察では本当の原因を詳しく調べられることは殆どありません。

まあ、あんまりスピード出して俺の車煽ってウザかったから
チョンと急ブレーキを踏んでやったんだけどね。ｗ

三菱は辞めたほうがいいって事だな

つーか、アイドルだかなんだか知らねーが、
シートベルト位ちゃんと付けておけよ。

>454
> 特に北海道の警察では本当の原因を詳しく調べられることは殆どありません。

でもブン屋は「車が右に蛇行したため、"慌てて"左に切り返したところ車が横転」
なんて詳しく伝えてるよ
『慌てて』なんて・・・同乗者が居たのか？

>>458
路面にタイヤ痕が残っていればそれくらいの事は推測出来るだろうが、
この場合の原因とは、どうして突然右に蛇行したかというところでは？

土曜身潰しに無料点検に行ったら、
親子づれ（子供はおそらく１８才とかだと思う）が来てて、
丁度頭金払って購入の契約してる所だったよ。
買いに来る人いるんだ〜と正直思ったね

>459
まあそうだが「慌てて」なんてえらくリアルだなって思ってさ

>460
縁故販売でしょ
おれも商談してるの２回見たよ

>>461
良くある大本営発表の尾ひれだよ

スレタイの通りです！　三菱のせいですね！

死人に□なし

まっすぐに続く道パジェロに乗ってスピード上げれば〜♪

936 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう メール: 投稿日:04/09/17 10:56:10 ID:Pz0pmqba
三菱って最悪だよな。昨日、親戚がついにパジェロを廃車にすると聞いたので
三菱がどんなものか興味本意で乗ってみた。場所は誰もいない広い駐車場。
車は12年式のV78Wパジェロ。

まず排気ガスが酷い。バックミラー見たら後ろ真っ黒。室内まで臭くなるほど酷い。
そして室内。40kmで左旋回すると右側からミシミシ音がする。
加速すると後ろがビキビキ、減速すると前からパキパキとあらゆる部分からガタピシ音。
助手席足元が濡れていたのでこれは何だ？と聞いてみたら、雨漏りしている
とのこと。まだ4年落ち、5万キロなのに信じられない。

下回りのチェック。
明らかにベースフレームがゆがんでいる。目で見るだけで分かる。
オーナーは新車で買って、一度も事故は起こしてない。なぜこんなに曲がる？
タイヤを縦に揺らしてみる。ガタがあった。ハブベアリングに異常がある証拠だ。
アーム類のボルトがナメて緩めることも締めることもできない。
オーナーはDラーにしか持って行かない。三菱のサービスがやったのか？
整備書のトルクをチェックするがどれもこれも的外れ。勘でやっているのだろうか？

エンジンをチェック。
先月交換したと言うEgオイルがレベルゲージのMINすれすれ。
オイルが燃焼して減ったのだろうか？だったら排気ガスは白くなるはずだが？
しかも異常にエンジンルームが汚い。油汚れだ。オイルパンも油が滲んでる。
4年という短期間でこんなに汚れるのはおかしい。ブローバイしたとしても量が半端じゃない。
とにかく状態というかベースが悪すぎる。基礎か成ってない感じを受けた。

最後になるが････これも欠陥なんだろうか？
俺がシートに座り、ドアを閉めたら天井の内張りが落ちた。
もうね、アフォかと、バカかと。

原因をいくつか立てる。
１．マトモなウデも無いのにそんな車に乗るからだ。
２．シートベルトもしないでこの珍走野郎が。
３．車も欠陥車かよ。
結論：どっちも救えねーな。人も車も。

ダートコースじゃないんだから腕はいらん
シートベルトしてても放り出される可能性が有るのが欠陥車

りんねは

そうだよ、りんねは？

りんちゃん札幌で喫茶店経営の噂はどうなった？

>>467
V78W にフレームなど無いが？

>>473 良い事言った。

ビルトインフレームなのでフレーム無いと言い切ってしまうのもどうかと

まあ欠陥車だったんだろな
なんせ三菱車だからな

467はネタのコピペだろ
ところでこの娘の乗ってたパジェロはどの型だったか知ってるﾔｼ居る？

「ドアを閉めたら天井の内張が落ちた」ってなんかドリフのコントみたいで笑えるな（ｗ

俺なんか、運転席のドア閉めたら助手席側のドアが開いたり
トランク閉めるとボンネット開いたりしますが何か

え〜と、なんのスレだっけ？ あっそうだネタスレだっけ

>>477
調べたら、彼女の命日が1999年の7月16日だそうで。
うろ覚えだけど、たしか、先代のロングのワイドボディーだったような。

そーか
何年式か判ればリコール対象だったかどうかある程度判るんだけどな
つーかＫ察車台番号くらい控えてないのかよ

実際、不具合有るのはリコール出てる分だけじゃないんで・・・

>>483-485
りんね様が無言でお怒りです。

485 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう メール:sage 投稿日:04/09/27 10:21:28 ID:HNz7deBs

平日の午前中から・・・りんね様は暇なのかな(´･ω･`)

　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜ 狂う魔・狂う魔。
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼
　 　 　 ＼＿＿＿_／

ちょっぴり他社より品質管理が甘いから、故障が多くて修理もされていなかっただけなのに
こんな事故起こすなんて…

単独横転事故は少なくないが、単独横転事故で死ぬのは少ない。
車が横転したのが問題なのか、横転しただけで車外放出になるようなこと
（＝シートベルトしてない）が問題なのか。

またそういう使い方である以上、横転でなく別のきっかけでも
同じように死亡につながったのではないのか。

そういう意味では欠陥はどのみち無関係では。

ネタスレなんだから・・・

三菱 パジェロ の姓名判断
    　
　三菱　パジェロ
　○●　○○○○
　 312　 3 5 3 3
　総運29◎ 統率力、知謀に長け、人の上に立つ存在に。結婚運○。晩婚傾向。
　人運15◎ 早くから社会で成功。華やかで魅力的。抜群の活動力を持つ
　外運14× 実力が認められないことも多いが、反骨心があれば成功も。病災急死傾向。
　伏運29◎ 事故災難を避けるツキがあります。
　地運14× 反体制、病弱、波乱運。
　天運15○ 先祖に守られ、幸福な人生を送れます。
　陰陽　△ あまり良くない配列です。

戸田鈴音（とだりんね）の姓名判断も頼む。

改修早く終わらせる為にリコール調査は終了しますが、何か？
ヤミ改修分はリコールに含まれませんが、何か？
謝罪しても無罪を主張しますが、何か？

柳原 尋美 の姓名判断
    　
　柳原　尋美
　○●　●○
　 910　12 9
　総運40× 才能あるが人望なし。波乱の人生。地道な努力が○。犯罪傾向。家庭運△。
　人運22△ 計算高く、見栄っ張り。理論派で偏屈。一人仕事では集中し、結果を出す。
　外運18○ 忍耐強く、困難を乗り切る。枠の中での創意工夫が得意。事件注意。
　伏運43◎ 若いうちは強い運気に守られます。
　地運21◎ 才知、独立、頭領運。
　天運19△ 悲観的家柄。不運に見舞われやすい。
　陰陽　□ 悪くはない配列です。

戸田 鈴音 の姓名判断
    　
　戸田　鈴音
　●○　○○
　 4 5　13 9
　総運31△ 頭良く先見の明あり。意志も強く人の上に立つ存在。孤独運。晩婚傾向。
　人運18○ 抜群の積極性で成功をつかむ。面倒見が良く協調性もあり、自立心に富む。
　外運13○ 明るく、華やかで楽しい人生に。大勢の活気ある環境で個性が生きます。
　伏運40× 事件の被害者に多い運数です。
　地運22△ 見栄、薄弱挫折、晩年衰退運。
　天運 9△ 孤独で寂しい家柄。
　陰陽　□ 悪くはない配列です。

柳原って田舎娘の中では　一番ルックスもスタイルも良かったんだな
うーむ　貴重なマムコが勿体ないことだったと　今更ながらに思う

ばかか。
りんねが一番に決まってるだろ。

あさみ　ウゼぇー
まい　いいねぇ
みうな　知らん

三菱載るなら氏ぬ覚悟で載れ！

その柳原って娘はマムコ使ったことあったんかな

田舎だからヤミ修理さえやってもらえなかったんだろ。
ほんとにリコール修理進める気があるなら、本社直轄の修理部隊作って
全国津々浦々、お詫びと修理キャラバンでもやれや。

さっぽろは大都会だぞばかにするな

北海道河西郡中札内村ってさっぽろの近くなの？

しらない

>>503
うんにゃ、十勝のほう。帯広の南西の隣かな。
帯広空港が近くにあるよ。

点検直後でも燃えるくらいだから三菱で改修しても意味ないよな

開拓蛮族の行いがカムイの祟りを呼んだだけだーーーっっ。

ぬるぽピロシキ の降霊
　
　ぬる ぽ　ピロ シキ
　●●●　●●●●
　 2　1 5　 3　3 3 3
　総運20×くろんこ。
　人運12× ざんねんでつが・・・・。ｶﾞｯ。

ぬるぽｶﾞｯ
　
　ぬる ぽ　ｶﾞｯ
　●●●　●・
　 2　1 5　 4 黒点
　総運12×くろてん。
　人運黒× ぬるぽ。ｶﾞｯ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　呪ってくれ

>>511
呪ﾏｰｽ（AA略）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　祟ってくれ

　　　､__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
　　　 _）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （_
　　　 _）　　ナ　ゝ　　　　　　　 ナ　ゝ　 /　　 ﾅ＿``　 -─;ｧ　　　　　　　　　　　 　 l7　l7　　 （_
　　　 _）　　 ⊂ﾅヽ　°°°° ⊂ﾅヽ /'＾し / ､＿　つ　（__　￣￣￣￣￣￣￣￣　o　o　 　 （_
　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （
　　　　⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　／　　　,　,ｨ ﾊ i､　、 　 　 !　　 /''⌒ヽ-─‐- ､ 　 　 ､ー'´　　　　 　 　 ＼　.ｲ　　 ,　,ｨ ﾊ ｉ 、 .　　　|
　/ｲ　 ,ｨ/l/ |/　ﾘuヽlヽﾄ、　|　　 ゝ ,､.＿＿＿,　 ＼　 ＞ 　 　 　 ,　　 　 　 !　 |　,ｨ/l/ l/ uﾊlヽﾄiヽ.　|
　　ｲ /r ＞r;ﾍj=:r‐=r;＜ヽ│　 「 ./ 　 　 　 u ＼　 |　 ≧　 , ,ｨ/ﾊヽ＼　　 | 　 |/ﾞ＞r;ﾍ　'-‐ｧr;j＜`Ｋ
　　r､H 　 ┴'rj　ｈ ‘┴　}'|ﾄ､　 |./　　　　　　　　ヽ |　　1　ｲ/./ ! lvヾ,.ゞ、 !　.ry 　 ┴　〉 　 └'‐　:|rﾘ
　　!ｔ||u`ｰ-‐ベ!` ` ｰ-‐'　ﾙﾘ　r|´ﾞ＞ｎ-､ヽ-rj＝'^vヽ　_ﾚ「ﾞf.:jヽ ｰT'f.:j'7｀ｈ　|t|.　　　ヾi丶 　 　 u ﾚ'
　　ヾl. 　 　 fﾆﾆﾆヽ　　u/‐'　 :|r|　 ー "j　`ー ′ hﾞﾘ {t|!v￣" ｝　 `￣　 !ﾘ　ヾl　u　 ｉﾆﾆﾆヽ　　 /|
　　　 ﾄ､　　ヽ.　　 ﾉ　u,ｲl.　 　 ヾ! v　　ヾ＿_　v　ｲ‐'　ヾl　　　ヾ＿　 v　./'　 　 ﾄ､　　､＿_丿u ,ｲ　ﾄ､
　　　,.| : ＼ 　｀ﾆ´　／ ; ﾄ､　　　 ﾄ.､u　L＿ ﾌ　, ' |.　　　 ﾄ、u ヾー ｀>　/.|.　　　,| ::＼　　 　 ／ ;　/　＼
-‐''7 {'　:: 　 ` ー '　　,;　ゝ:l`ｰ- ⊥:｀ヽ. ＿_ ／ ,' |　　　　| :＼　 ￣　／,' ﾄ､_ ／〈　::　 ` ｰ ' 　 ,'／　　　「
　 /　 ＼ ::　　 　 　 , '／　 :|　　　　 `'''ｰ- ､　, '　'＞-,､.._ﾉ ::　 `ー '　　 ／,.ｲ　　 ＼::　　　　 ／　　　 　 |
　/　　 　 ＼　　　 ／　　 　 |　　　　　　　 | ヽ-‐'´ _,.ﾍ＜　 _::　　　_,. イ／　|　　 　 ,.へ、 ／´＼ 　 　 　 |

呪われても祟られても無罪主張しますが、何か?

フロントガラス突き破って子供の頭を直撃した2kgの石を飛ばしたのも身潰しのトラックか？

三菱車ユーザーのみなさまリコール改修はもうお済みでしょうか？
事故や火災のおそれが有りますので改修するまで三菱車の運転は控えて下さい。
なお、改修後も安全性は保証できませんのでお気をつけ下さい。

ふそうに整備命令出すなら自工にも出さないと。
リコールかなり残ってるだろ。
それでなくとも改修方法拙くて再リコールになる可能性大なんだから
当初のリコールだけでも早めに終わらせてくれ。

じゃあ、モーヲタでデモ行進するか？

>>519
モーヲタはモーニング娘。以外のハロプロメンバーには冷たいので当てになりません(w

身潰し有罪になったら、他の民事訴訟で不利になるから無罪主張してるんでしょ。

三菱を選んだ時点で自業自得か

　　　､__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
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　　　 _）　　ナ　ゝ　　　　　　　 ナ　ゝ　 /　　 ﾅ＿``　 -─;ｧ　　　　　　　　　　　 　 l7　l7　　 （_
　　　 _）　　 ⊂ﾅヽ　°°°° ⊂ﾅヽ /'＾し / ､＿　つ　（__　￣￣￣￣￣￣￣￣　o　o　 　 （_
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　／　　　,　,ｨ ﾊ i､　、 　 　 !　　 /''⌒ヽ-─‐- ､ 　 　 ､ー'´　　　　 　 　 ＼　.ｲ　　 ,　,ｨ ﾊ ｉ 、 .　　　|
　/ｲ　 ,ｨ/l/ |/　ﾘuヽlヽﾄ、　|　　 ゝ ,､.＿＿＿,　 ＼　 ＞ 　 　 　 ,　　 　 　 !　 |　,ｨ/l/ l/ uﾊlヽﾄiヽ.　|
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　　!ｔ||u`ｰ-‐ベ!` ` ｰ-‐'　ﾙﾘ　r|´ﾞ＞ｎ-､ヽ-rj＝'^vヽ　_ﾚ「ﾞf.:jヽ ｰT'f.:j'7｀ｈ　|t|.　　　ヾi丶 　 　 u ﾚ'
　　ヾl. 　 　 fﾆﾆﾆヽ　　u/‐'　 :|r|　 ー "j　`ー ′ hﾞﾘ {t|!v￣" ｝　 `￣　 !ﾘ　ヾl　u　 ｉﾆﾆﾆヽ　　 /|
　　　 ﾄ､　　ヽ.　　 ﾉ　u,ｲl.　 　 ヾ! v　　ヾ＿_　v　ｲ‐'　ヾl　　　ヾ＿　 v　./'　 　 ﾄ､　　､＿_丿u ,ｲ　ﾄ､
　　　,.| : ＼ 　｀ﾆ´　／ ; ﾄ､　　　 ﾄ.､u　L＿ ﾌ　, ' |.　　　 ﾄ、u ヾー ｀>　/.|.　　　,| ::＼　　 　 ／ ;　/　＼
-‐''7 {'　:: 　 ` ー '　　,;　ゝ:l`ｰ- ⊥:｀ヽ. ＿_ ／ ,' |　　　　| :＼　 ￣　／,' ﾄ､_ ／〈　::　 ` ｰ ' 　 ,'／　　　「
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お前らが居る限り三菱は潰れそうだなw

以前から菱車買うやつなんて菱関係しか居なかったんだから、身内に見放された時点でどっちみち潰れるさ。

　パジェロも今や三菱のフラッグシップだよ〜

プラウディア・ディグニティもいつの間にか生産が終わってたしなぁ。

三菱は新しい提携先を見つけて、技術協力の元、全車設計から見直し＞フルモデルチェンジ
生産工程と整備工場のすべてで提携先の監査役に監視されながらの作業
と、こんな状況にならない限り欠陥車は減らないと思う。

Smartのforfourが心配だ…。エンジン・車体の部品がコルトと一部共用だし。

運転中に局所地震でも起こったんだろう。

カントリー娘が亡くなったのも新潟の大地震も三菱のせいだな

新潟に工場ある部品メーカーに発注したからね。
そのせいで地震がきたんでしょう。
何をやっても迷惑しかかけられない会社だ。

走る災害はいつになったらなくなりますか？

ニッサンとかプジョーが腐った性根を叩き直してくれるのだろうか
単に設備利用するだけだというのは容易に想像できることだけど…

パリダカ出たってパジェロなんて、もう売れないよ。
そんな無駄な金使うくらいなら保険や賠償金のためにとっておけ。

トラック並みの黒煙出してるパジェロに遭遇
あれはエンジン壊れてるとしか思えん

いい加減､三菱倒れてください！お願いします。
このまま倒れて伝説の三菱になったほうが身のためですし(~o~)

>>536
現行型はわからんけど、旧型の2.8リッターのまでのはそれがデフォだったり…。

>>538
現行型では既にディーゼルは無くなってたりする。

>>539
あれ？あの3.2リッター、なくなったんだ。えらく短命だったな。
プラウディアのV8はもっと短命だったけど。

ディーゼルで残ってる方がおかしい。

とうとうパジェロ製造も閉鎖になっちまいますた。

三菱自、北米事業を縮小…パジェロは岡崎で生産
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040515ve01.htm

今後、新型が出せなければパジェロも生産終了とともに消え去るのか…

おいおい、いつのネタだよ（ｗ
パジェロ製造は存続が決まっただろう。
てっきり岡崎工場の閉鎖白紙でパジェロ製造閉鎖かと思ったぞ（ｗ

パジェロ製造の主力は今後はコルトになるのかな。
そして、パジェロの生産量の大半は大陸の方に。。

無料点検が年末までってホント？
それまでに市場に出回ってる全車点検終了する見込み有るの？
欠陥部品の交換も有料？

三菱破綻して清算会社に引き継がれたほうが案外、リコール処理もスムーズに逝くのかも。
でも、移行期にはディーラー等で相当混乱するだろうし．．．
やっぱり、全部修理終わるまでこのままがいいのか？

現存するデリカやパジェロは、もういい加減、解体／廃棄処分して下さい。
欠陥中古車をロシアや中国に輸出されても日本がバカにされるだけですから。

ところでりんねは？

欠陥車のせいで死んだら成仏出来ませんから輪廻も転生も有りません

欠陥パジェロでさえ受賞した事が有るという独COTYというのは
選考基準に信頼性とか安全性などというものは入ってないんですね。

三菱の首脳陣はこれから外出するときは
みんなフルチンとかだったら笑えるので
ちょっとゆるしてもいいかな。

でも会社潰れるかフルチンかってある意味究極の選択。

ラッキーワソ
　　　 ∧,,∧
　　　ミ,,ﾟДﾟ彡　　ここほれワソワソ！
　　　(ﾐ 名　ﾐつ　　　
　　　 ﾐ 犬　ﾐ
　　　 ∪ ∪

みんな絵うまい

三菱車公道走行禁止！

これはそもそも死止ベルトしてないDQNが悪いだろ

久しぶりにこのスレ覗いて一言。
で、りんねは？

三菱の欠陥車で死亡

で、りんねは？

走行中に突如、ブレーキが効かなくなったり、勝手にアクセル全開になったり燃えたりする車だから
突然タイヤが取れて横転してもおかしくはない

りんねかわいいよな

ホテルでシーツとか毛布を入れる部屋のこと？

>>561
それはリネン

これか、横転した車から脱出しようとして車の下敷きになったとかいうのは

で、リネンは？

輪廻？知らん！

リコール塗れのデリカやパジェロはもう無くしてもいいだろ。
どうせ需要もないんだから、整理した方がこれ以上赤字を増やさなくて済む。

カン娘がパジェロ乗ってる時点で萎えるわ。

今となっては証拠ないもんなー。

死人に口無し

つーか、三菱を擁護するつもりはないが、漏れの経験を聞いてくれ>>all

ｈ海道の片側１斜線、見通しの良い直線道路で、前方（500メートルくらいかな？）
の対向車線を走ってたRV車がバランスを崩し、横転したのを目の前で見た経験がある。
漏れとの衝突は余裕で回避できたのだが、恐ろしかったよ・・・・・そのときの感想。


R　V　っ　て　簡　単　に　転　覆　す　る　ん　だ　な


ってこと。直線で転覆するんだぜ。そいつ、わき見したのか何か、走行車線からいったん
挙動を乱して、それを立て直そうとしてバランスを崩して、道路横の歩道との段差に
足を取られて見事に転覆してた。車種が三菱だったかどうかは覚えてないけど、
ハンドル操作乱しただけで直線でも転覆するんだ、って漏れはいい勉強させてもらったyo
だからいまだに漏れは重心の低いスポーツ車にしか乗らない。

りんねのエロいくちびるキボン。

>570
きっとその車がひろみたんが乗ってた車だったんだよ

貴重なﾏ ﾑ ｺがきえさったか。
もったいない

ｲﾊﾟｰﾝ人だったら、もっと上手く隠蔽出来たはず。

あの手のRVは転覆はしやすいけど、何せ三菱だからあやしい（ｗ

りんねなげまくり

>>575
エンジンもブレーキもリコール
サスペンションも不具合
あやしいどころでなく、限りなく黒に近いんでないの

りんねーヽ( ・∀・)ﾉ

りんねは一生、三菱車には乗るまい…と心に誓ったに違いない

あのころはまだ、若い娘がパジェロに乗ってても恥ずかしくはない時代だった。

りんねのエロ画像ｷﾎﾞﾝ

パジェロの製造／販売は中国だけでいいだろ
欠陥車は国内使用禁止

致命的な欠陥が多すぎるし、リコールしても直らないんじゃ話にならないよな。
三菱の車は基本的に全部が設計不良なんだろうな。

何年か前　関越道上り　関越トンネル手前で
その当時の新型のランエボがトランク付近から
炎上。
路肩で搭乗者立ちつくしてた。
今思えば　あれも　そうだったんだなあ
みつびしだもの
みつを

>>584
25点　　もっとがんばりましょう

>>570
横転したらタイヤ取れるものなのか？RV車は。

>>1
はい　そーです！

しかしまだ三菱の車屋がのうのうと商売してるに吐気と悪寒を感じる
どうすりゃこの偽善極道会社を消すことがでんだろ？

そのうち白々しく「人間が好き！環境を守ろう！ｴｺﾛｼﾞｰこそ第一優先！」
なんて白々しい宣伝やらかすんだろうか…
その裏ではまだうようよ欠陥車が街中にあふれてるしリコールもまだまだ中途半端ってのに
信頼なんてゼロの奴がなぜ商売できるのか？理解できん

どうもこの会社はつぶれない限り自覚しないみたいだから
絶対この会社をぶっつぶそう

ランエボでテロ自爆テロ起こすのは効果あるか？

しかし、このスレ本当に寿命長いな。

>>589
もう立ってから半年近いんだね。
今さらながら少し驚いた。

１年以上続いてるスレも結構有るわけだが

りんねなげまくり

三菱車コロがりまくり

三菱「パジェロ」、上信越道で出火　けが人なし−−松井田町　／群馬

　１８日午後３時１５分ごろ、松井田町北野牧の上信越自動車道下り線で、
走行中の東京都三鷹市の主婦（６２）運転の三菱自動車製「パジェロ」の速度が突然低下した。主婦が左側路側帯に停車し、降りた直後に車両前部から白煙が上り、出火。
車は半焼したが主婦にけがはなかった。この火事で松井田妙義インターチェンジ（ＩＣ）
−碓氷軽井沢ＩＣ間が約１時間１０分、通行止めになった。

　県警高速隊の調べでは、この車は９３年製。９６年に前輪ブレーキの欠陥でリコール
（回収・無償修理）となったが、修理済みだったという。
エンジン部分から出火したとみられる。

　　　､__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
　　　 _）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふさにゃおーん　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （_
　　　　⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　　　　/ヾ　　　　　/ヽ　　　　　　/ヾ　　　　　/ヽ　　　　　/ヾ　　　　　/ヽ　　　　/ヾ　　　　　/ヽ
　　　 /　ヾ＿＿　/　ヽ　　　　　/　ヾ＿＿　/　ヽ　　　　/　ヾ＿＿　/　ヽ　　　/　ヾ＿＿　/　ヽ
　ｲ /r ＞r;ﾍj=:r‐=r;＜ヽ│　 「 ./ 　 　 　 u ＼　 |　 ≧　 , ,ｨ/ﾊヽ＼　　 | 　 |/ﾞ＞r;ﾍ　'-‐ｧr;j＜`Ｋ
　　r､H 　 ┴'rj　ｈ ‘┴　}'|ﾄ､　 |./　　　　　　　　ヽ |　　1　ｲ/./ ! lvヾ,.ゞ、 !　.ry 　 ┴　〉 　 └'‐　:|rﾘ
　　!ｔ||u`ｰ-‐ベ!` ` ｰ-‐'　ﾙﾘ　r|´ﾞ＞ｎ-､ヽ-rj＝'^vヽ　_ﾚ「ﾞf.:jヽ ｰT'f.:j'7｀ｈ　|t|.　　　ヾi丶 　 　 u ﾚ'
　　ヾl. 　 　 fﾆﾆﾆヽ　　u/‐'　 :|r|　 ー "j　`ー ′ hﾞﾘ {t|!v￣" ｝　 `￣　 !ﾘ　ヾl　u　 ｉﾆﾆﾆヽ　　 /|

で、りんねは？

妊娠しました。

まじめに作ったつもりのコルトの新車でさえ炎上するくらいだから
設計古いデリカやパジェロではブレーキ効かなくなったり、
アクセル全開ッになって暴走したり、
タイヤ脱落して横転したりしても不思議ではない。

で、りんねは？

うちに新型パジェロあるけど、高速でのレーンチェンジとか本当に怖い
前は旧パジェロだったけど、こんな事はなかった
今は慣れたけど、最初はびっくりした
重心の高さとﾌﾆｬﾌﾆｬの足が原因だと思う
ハブも一回壊れてクレーム処理した
旧の時はブレーキローターのリコールがあった
ちなみに自分はエボ７RSだけど、細かいリコール（O2センサーが過敏すぎるとか）はあったけど
サーキットをガンガン走ってもミッションもエンジンもいたって丈夫で
前乗ってたBNR32みたいにあちこち壊れてお金かかったりはしないから助かってる

まだあったのかよ!このスレｗ

まだ隠蔽されてなかったのか
密微死痔肛にとって目障りなこのスレ

リコール修理されないまま発展途上国に輸出される中古パジェロで死人を増やすくらいなら
北の将軍様にまとめて贈呈すれば

発火すりからいい戦略かもしれない。 っか、それは日本車テロとおもわれるのではないかかえってあぶないじゃん！

このスレを読んで三菱自工・ふそうの罪深さをあらためて強く感じました。
自分には関係ないと思っていた自分が恥ずかしく思えてきました。
同時に時間とともに忘れ去られようとしているこの問題を風化させてはならないと思いました。
三菱自工・ふそうの悪質かつ非道なリコール隠し・設計の甘さ等により、
芸能人・ニュースに報道された方に限らずに尊い命を亡くされたすべての皆様に御冥福をお祈りいたします。
平成16年12月30日

この事故については三菱は悪くないよ。
実はよしたけが絡んでるんだよ。
詳しくは話せないけど。

>>606
よしたけがワザワザ欠陥車を選んで、この子に運転させていた・・とか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-''ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,, -''"　　　 ＼
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼　　三菱自動車　＼
　　　　　　　　　　　　　　＿＿ 　 //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　 　　　　　　 ／
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 ＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
　　　　　　　　　　　　(⌒ヽーﾞ　....::（　　 ..::.......　 .__人.....::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　＿ノ⌒ヽ　 Y⌒ヽ;;:::::"':::::::::::::::::::::::::::::　　＿＿＿
　　　 　＿＿_(　　 ﾞ　　　....:::.....　　Y"　 ∧＿∧　 　／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜逃げて、逃げて〜
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人

パリ・ダカで何をアピールしたいのか。。。
ビシの無反省っぷりにはあきれる。

りんね

リコール修理済（笑

本当に三菱って怖いですね〜

パジェロってもう古いのしかないよね。
売れてないし、最新型でも昔の設計だから欠陥も多いんでしょ。

>>613
テラノの後継車のエクストレイルは３ナンバー、
RAV4も３ナンバー化した全長の短いSUV
ホンダのHRVとパジェロイオは貴重な狭幅ボディの５ナンバーSUVだな。

菱試乗会
http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20040613214751.jpg

>>614
エクストレイルをテラノの後継ってのはちと違う気が。
それぞれ、全然成り立ちが別物でしょ。
テラノはFRベースの本格的な四駆だし、エクストレイルはあくまでFFベースのSUVだし。
個人的にはテラノの日本向けは消滅したと思ってる。
海外向けはパスファインダーとして残ってるけど。

で、りんねは？

デリカスレの一匹のデリ海苔うぜぇ〜〜です。

test

>>614　所詮SUVになにを求めてるんだか・・・。

ところで、りんねは？

>>620
何でも頭に所詮を付ければ成り立つね

で、なに？

欠陥車で氏ヌのいいが、他人を巻き込まない様に。

>>622
独り言は○○で言え

パジェロ横転するのは仕様ですから

OFF車を高速でもそこそこ快適に走れるように中途半端に設計変更するのはいくない。
もう、悪路走るのは無理なくらいにしないと。

ハリ○ーをぼーとくしたわね。

今でも沢山の三菱車が公道を走っています。
潰れる前に明らかになってるリコールだけでも、全車改修を終わらせておいてね。
本当にお願いしますよ。
日産があとの面倒見てくれると言うならそれでもいいけど。

(;´Д`)　ﾘﾝﾈﾀｿ

加護ちゃんが妊娠――そんな衝撃情報が飛び交っている。
「モー娘。」を卒業し、現在、辻希美とのユニット「Ｗ（ダブルユー）」として活躍中の加護亜依（16）。
情報によると、交際説が浮上していた人気グループ「ＯＲＡＮＧＥ　ＲＡＮＧＥ」のメンバー、ＲＹＯ（19）との間に子供ができ、
何と昨年末に中絶手術を受けたというのだ。
ファンの間で波紋を広げているこの騒動を徹底追跡！

三菱車火災：エンジンから出火、リコールは修理済み　群馬
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050130k0000m040034000c.html
車は９３年製造の三菱「パジェロ」で、９４年に温度センサーの回路、９６年に前輪ブレーキホースが
それぞれリコール（回収・無償修理）対象となったが修理済みで、出火との関連は不明。

また、燃えたのか！



Ｍの悲劇はまだ続く！

三菱車の下敷きになって死亡・・・

まさに身潰し

パジェロは発売以来横転で日本一の車だから買っちゃダメ。
警察の友達がﾘｺｰﾙ発覚前にパジェロ買うって署内で話をしてたら、
交通課の人から横転車種ランキングでパジェロが断トツ1位だから命が惜しかったら買わないほうが良いって言われたらしい。

パジェロミニに乗ってますが、設計が古いのか部品が古いのか
底打ちするので、ガス入りのショックに交換しました。

>>634
足廻り全般とデフの総点検をお勧めします。

>632
わ・笑えん・・・。

たしか、日産とか言うメーカーが、
パーツの破損でガソリンの揮発ガスが漏れるトラブルを
炎上の可能性を棚上げして、ただ「エンジンの調子が悪くなる」！
などと、リコール申請していたな（ワラ




おおっ！　スレ違いやね（ワラ

三菱の場合はその燃料漏れるとこの下に電気配線や高熱になる箇所が有るから発火するんだな。
ディーゼル車でも燃えるくらいだからな。

そう言う欠陥設計なワケ。

しかも、リコールさえしないで放置

クレーム言って来たヤシや車買ってくれそうな上客にはヤミ改修してたかもしれんが

漏れが言いたかったのは、
身潰が吊るし上げられている間、ここぞとばかりに
隠れるようにコソコソ細々とリコール申請を出すようなメーカーは
どんなモンかと・・・

まあ、所詮ブランドにカコつけて
インチキやり放題のメーカーだしな（ＷＷＷ

180の車体ががゾーンなんたらの基準で設計された・・・
なんて平気でカタログに書いちゃうトコだしね（ぷ
しかもパチモンばかりだし（ぷぷ

ややっ！
スレ違いすまそ。

普通は何十年も隠蔽続けられないよね。

たいした技術もないのに政府やグループの力を利用して
他社より桁違いにインチキやり放題のメーカーが三菱ですから。

以前に毎日のように報道してた三菱車炎上事故もほとんど聞かなくなったな
マスコミの気分次第で世の中動いてるってのを実感します。

>>643
地方ニュースにはよく出てるけど、三菱車炎上。
全国版で取り上げるには躊躇するほど日常化したかも。

日産と書いて「ヒサン」と読む。
まあ、国内でのインチキレース（JGTC)位でしか勝てない車を作って
おお威張りな凄い技術の在るメーカーだしね（ぷっ

誇大広告も相も変わらずハゲしいし・・・

なんでニッサンなのかがよく分からんが。
いいじゃぁないか、欠陥の質と量では身潰しには敵う所はないんだから。
中でもデリカとパジェロは最高だよね。

パジェロのブレーキの欠陥も基本的にはサスペンションとの絡みが有るから
ブレーキの部品だけ交換しても根本的な解決にならないと思うのですが
やっぱり、サスペンションはそのままの設計で今も売られてるんでしょうか？

過去のディーゼル、ガソリンエンジンと同様、ＧＤＩにも欠陥が有るようですし、
これで「答えは車で出します」等と言われても、何が変わったのかさっぱりわかりません。
イメージＣＭなど無意味な事をするより、もっと改善点をアピールしたらいいのに。

で、倉本さんのドラマのスポンサーになった。

MAZDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

随分懐かしい名前出してくるなあ

>>1
結論、
完全にドライバーの問題だ。

三菱のテストドライバーの問題か

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ