★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ２３　★★★

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1 ：５６ ◆M35STAp2.k ：
前スレ９５０超したので立てました。
またーりとお願いします。
なお、前スレ埋まるまではこちらでは
ｓａｇｅ進行でお願いします。

前スレ
★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ２２　★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080487349/
2 ：５６ ◆M35STAp2.k ：04/06/17 09:48 ID:N3iZzloM
過去ログ
Part1 http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10022/1002204244.html
Part2 http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10038/1003840646.html
Part3 http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10064/1006429546.html
part4 http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10087/1008766347.html
part5 http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10106/1010670657.html
part6 http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10122/1012236759.html
part7 http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10137/1013785826.html
part8 http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10148/1014855933.html
part9 http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10168/1016858490.html
part10 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021448844/l50
part13 http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029289809.html
part14 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10370/1037022199.html
part15 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044147489/
part16 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051111419/
part17 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055766285/
part18 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062428077
part19 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066833759/
part20 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071068023/
part21 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075216677/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 11:26 ID:F6xFi/3v
>>1
乙！
ログも>>2になって見やすい！！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 11:58 ID:85UrQWsE
>>1

グッジョブ！！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:55 ID:4YOo7wbx
乙呉
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:58 ID:FvAovKO8
質問！

オフミレポートのスレは誰が立ててもすぐに何人ものレスがつくのに、なぜ白悪死酢さんの
立てたスレには誰も書き込んであげないのですか？

P.S.
苦っ土ーさんの立てたスレにも誰も書き込まないのも不思議でしょうがありません。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:38 ID:cKNqIQpO
>>6
くだらねーこと聞いてないで前スレ埋め立ててこいや
話はそれからだ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 08:41 ID:gLmbzgjF
沈みすぎ防止age
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 11:35 ID:6s10yjJg
埋め立てsage
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 19:14 ID:vJRY9IBD
前スレ埋め立て完了ａｇｅ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 20:09 ID:ED1+qmMW
前スレ埋め立て乙です。

AR-X乗りですが
ＭＣ後どうなるかちょっと楽しみ
AR-Xは、廃止グレードらしいですけど
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 20:41 ID:SaMFby1j
乙
ｽﾚ変わってもアヤ父はｳｻﾞ杉
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:37 ID:bHZ9DzdR
>>11
ドライバーに
ステージアＭＣの写真が載ってましたね。

内装は、北米で公開されてる０５年スカイラインの内装と同じですね。

２．５Ｌターボ、３Ｌが廃止され、３．５Ｌに統一されるそうです。

マガＸでスクープされたシルフィのような縦格子グリルではなく、
最近の日産系の横格子グリルですね。
現行型よりライト周り、グリル周りが、シャープな感じになってますね。
ライトは、角がシャキってして内部も多少変更になってます。
バンパーもエアロ風になってます。

ファインビジョンメーターなど、内装、外装の質感アップしたので、
ターボ欲しい人以外は、ＭＣまで待ったほうがいいかもしれません。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:48 ID:ExZdNnAW
>>13
ほぉーーまたまたVQ35DEですか乱発しすぎｗ
俺もＡＲＸ買っといてよかったよ
VQ25DETはVQ35DEより燃費も加速もいいからな

15 ：５６ ◆M35STAp2.k ：04/06/20 21:55 ID:DUOSl2rh
マイチェンでターボ無くなっちゃうんですね。
時代の趨勢なのだけど．．．。
環境規制クリアして再び登場してもらいたいですね。＞ターボ

ところで金曜から今日まで福島県から大阪まで
用事有って行ってきました。
往復締めて１６７０Km。
行きは１００Km/h前後でまったり行ったせいか
燃費１１Km/L也。
いやはやターボでもここまでいくとは。
満タンで京都の手前まで行けるとは、ちと感動ものでした。
それにしても運転楽だった。＞ステジ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:07 ID:BJZOp7lU
３５００ＣＣとは税金が痛いですな。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:08 ID:BJZOp7lU
ところでＶはＶ型だけど
なんで直列はＲなん？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:43 ID:2Z8wgLOZ
>>17
何の話してんの？
19 ：１７：04/06/20 22:56 ID:BJZOp7lU
あっすんまそ。
スカイラインスレと間違ったorz
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 23:29 ID:9JDl5spu
>17～19

GT‐RのRちゃうの？？((((((^_^;)

>12

アヤ父ってヤ〇ザさんなんやろ？　そんな事書いてたらやられるで気をつけないと！

でファクねたないの？？　悪死須さん泊まりオフ楽しいか～？？
21 ：badtune：04/06/20 23:34 ID:fTO/SgEb
マルチでスマソ。
スカイラインではないですが、
日産者で有名な、チューニングショップのe-manageの
無残な、現車あわせセッティング、公開しました。
ここで、現車あわせやROM勝って、ブローしないように気おつけてください。

http://members.goo.ne.jp/home/badtune
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 11:21 ID:zi0qNQbj
あや乳なんてただのひじかただよ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 19:18 ID:1eFbHAfQ
>>13
写真見た限りではﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲは引き続きポップアップ式みたいだね。
電動式になってるのかな？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 19:35 ID:ZnjzzNdl
社外品エアエレメント突っ込んだら、
クルマが軽くなったように感じで、ご満悦でした。
しかし、エアフロセンサーがいかれて、ドックイン
付け替えたセンサーも再度不調、純正品に付け替えました。

前に乗ってたSubaruでは、こんなことなかったのに、
エアフロセンサーってこんなに壊れやすい物なの？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 19:57 ID:XMnLzftL
>>24
スバルもGC8のころは壊れやすかったんだけど。
まぁあちらはメーカー変えた訳だけど．．．
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 13:37 ID:5FmmROnt
最近また、羊がシャシャり出てきてウゼー
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:07 ID:XDOhz83e
>>13
気の早い人のために
ttp://www.nissannews.com/multimedia/infiniti2005/g35/800px/002_2005_g35_interior.jpg

左右反転して『時計』も消すと、ほぼ国内版の室内にw
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:26 ID:V+s+HrMy
>>27
外観も見たいです♪
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:28 ID:rEU8o1be
ステージアって顔がボラみたい。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:46 ID:GeUzcbjQ
ど、どこがちがうんだ？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:48 ID:VFQ2/F0X
正直、アナログ時計のほうがいいね。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:54 ID:cum4bRzm
>31
同意。
俺、昔サニーに乗りながら、ローレルのアナログ時計に憧れてたもの。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 17:06 ID:gYzZt7Jp
ＭＣ後のファインビジョンメーター、ＭＣ前に付かないかなぁ。
付けたい気もするんだが。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 18:09 ID:oa2QK1aT
ファインビジョンメーターが付くからMCなわけだが。
大丈夫か？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 18:41 ID:2dKatcjn
ＭＣ前に付かないかなぁ。

って書いてあるじゃん。
現行型に着けたいって事でしょ。多分。

大丈夫か？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 19:04 ID:lH35elD9
ここで聞いてわかるわけない。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 19:05 ID:M0HAWbuW
相変わらずだな。MC房はｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 19:07 ID:lH35elD9
っていうか、ファインビジョンメーターなんかに
価値観を見い出すような香具師が、ｽﾃｰｼﾞｱ好きになるなよ。
ダサすぎ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 19:09 ID:IMOSizWY
ぱぁーっと輝いて、かぁっこいいぃ～って思うんじゃない？
厨房なら大目に見てやろうよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 19:11 ID:Y64T+EaF
まあ、ファインビジョンメーターにかかったコストの分、
別のところでコスト削ってるから、
値段に関しては安心して良いと思う。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:06 ID:9wcChV9U
>>33
普通に考えたら付くんでないかな。
ただ、メーターフード形が変わっていないならだけど。
例のチルト連動メーターでなくなってるみたいだしね。

ただファインビジョン化だけでなく、少し質感もあがってるしね
安くつけられるなら、運転中いつも目に入る部分だし、満足感は確かに上がるかもね。

修理部品で注文取り付けはいいとして、ディーラーって付けてくれるものなのかな？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:58 ID:wAFn8Xc3
しかし、今回のMCで凡個性化してしまって、いっそう人気なくなりそうやね。
結局、Mag-X予想通りスカGワゴンが後継になるんでしょうか。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:40 ID:/RhOyeEc
>>28
ヘッドランプが丸2灯風から異形4灯に替わったみたい…
雑誌でも扱いが小さくて…

ソース：ttp://www.yaesu-net.co.jp/dr/image/catch02.jpg

今週末の各自動車雑誌の発売を待つしかなさそうです＞大きな画像





…相変わらず、ﾏｶﾞｼﾞｿXだけ『生ボディー激写』とかやらかすんだろうな
メーカーからの「スニークプレビュー」用広報資料、直に貰えないらしいから（藁
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:02 ID:fbyVe9nc
>>43
ちっちゃくて良く見えないけど、異形４灯ってCクラスみたいになっちゃうのかな？
個人的には今年一月に買ったばっかりなんであんまり大幅には変えてほしくないなぁ・・。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:20 ID:VqLx9JpJ
一般受けをねらった分、個性的でなくなっちゃうんじゃないか？
スバルのフォレスターみたいに。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:22 ID:rEODbUfR
VQ35DEって、低域トルクもりもりしてる？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 04:40 ID:DUR6EQ6i
>>46
Zに乗った限りでは下からトルクは付いてくる気はする。
でも、フィールががさつな印象を受けたね。
現行2.5Lターボの方がまだスムースだと思うけど・・・
まあこれは個人的主観ですのでsage
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:55 ID:tpRnNhhK
ターボ買っといて良かった！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:20 ID:Ej6nXKrT
25ターボはプレミア憑くから大事にしろよ。
某ｱﾌｫクラブの連中みたいにくだらねぇ改造して価値落とすなよ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:24 ID:mIzpvQgd

3.5 v6につく4WDってあったっけ？
4WDは2.5 のみかな？

3.5V6 ４WD　おれの理想だ。高速をマターリすると快適だろな
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:49 ID:fW1l4d5C
>>44
自分にはライトの中身が変わっただけに見えた。
>>13みたいな意見もあるから、微妙に形が変わっているのかもしれない。
（フェンダーの変更を伴うから、それは無いんじゃないかとも思うのだけど）

>>50
アメリカじゃG35セダンやFX35に4WDがあるよ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:04 ID:2oQceVHW
なんか現行サニーを連想するような顔だと思ったのは俺だけか？

あの絵（写真？）だと、スカイラインクーペのホイールみたいな感じだったけど、本当かなぁ？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:00 ID:2XUzifV5
もう情報出てるのね
コンビニにいってこよーっと
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:48 ID:/RhOyeEc
>>50
現行では3.5Lはアクシス350S（FR）しかないですね
あれはどう見ても先行テスト車両…ｹﾞﾌｫｺﾞﾌｫ

3LならAWD在るので、搭載についてはそんなに問題は無いかと…

マイナー後は2.5LターボAWD廃止に伴って、3.5LのAWDが
トップグレードに移行する模様
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 10:59 ID:h4U4nQ7F
3.5LのAWDだってエルとかプレとかあるじゃん。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 11:21 ID:+8FD1HMm
AUTECHのﾎﾑﾍﾟからAXISが消えた瞬間＝MC近し？
ティアナが今月のMCでそうだったよん。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:05 ID:UlhYzMwC
オイラの３５０Sの存在価値が…
値落ちが激しそうだ(T_T)
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 18:48 ID:T6PG5d5u
直前じゃ意味ねーじゃん
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:00 ID:IKC4rkO3
>>51
WGC34ん時も外観は実質的にライトの形状だけだったからね。
何かぱっと見34の時よりも変化が少ないような気がする。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:53 ID:xBJ7sEiY
>>48
me too
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:04 ID:+VQkuPxY
3.5Lでアテーサ・・・・・・チーン。中身はＦＸ３５か!?
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:24 ID:WUSLMGLu

MC後の外装やエンジンのほうに話が行ってるけど、
足回りブレーキも、そこそこしっかりとしたものが出てくるかな？
スポーツセダンが増えてる現在、足回りも見直されればよいけど。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:24 ID:CCH+WoOg
そもそも、ｽﾃｰｼﾞｱはスポーツではない。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 03:02 ID:MulmXEjV
尺氏HPのＵＲＬキボンヌ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 11:13 ID:zWVXa/yZ
>>64
探してやったぞ
http://www.google.com/search?hl=ja&ie=UTF-8&q=%E5%B0%BA+%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A2++M35%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%AF%E3%82%BD%E3%83%AA&lr=lang_ja
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 16:33 ID:F8RieAgt
ＭＣの寝具性

今回のＭＣの目的は合理化です　この車にしか搭載されない２．５ターボの廃止
ＲＸ系への一本化など　　足回りやブレーキは特に悪いわけでは無いので今回は
放置　とりあえず外装を少しいじってお茶を濁そうという程度のことです

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 17:44 ID:ItEB3meM
そして2年後はFMCなわけですね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:23 ID:m/a/aLwA
>64

尺氏はHP閉じられましたヨ！　BBSだけああやって残ってる訳ですが・・・

で変な人に占領されかけてるわけですが・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:50 ID:+c+1Eci9
ターボがなくなると、なんでRSがなくなることに？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:34 ID:F8RieAgt
車種体系の整理、スポーツ路線でなく高級ワゴンとして販売しようという考えかと
もともとＲＸもＲＳも内装色やメーター関係が変わるだけで、足回りとか一緒でしたよね
現状はたいして売れていないから、二系列は無駄が多いので整理する、ということ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:56 ID:nMV7OWQ2
神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

止めといた方がいいですよ、全面モデルチェンジでないと・・・。３年程前の事ですが、定年退職金の半分ほどを
叩いて《２５０ ＲＳ ＦＯＵＲ Ⅴ》というやつを４百万円超の大金で購入しました。「グランドツーリング・ワゴン」の
名前を信じて群馬県から長野県の乗鞍岳経由で新穂高温泉方面へ出掛けたまではゴキゲンでした。がその結果、
山頂真近でナント、ガス欠です、走行３８０キロ。同行の安物車３台は余裕シャクシャクです。山深い中でＧＳなどが
有る筈も無く、私のこの新車の為に仲間全員が泣く泣くグランドツーリングを中止する羽目に至りました（旅館もキャンセル）。
この車、最新式ターボ車ではありますが普通の車同様４００キロは走行できるものとばかり信頼申し上げておりました、
なにせ高級車なんですから・・・。（それまでの実燃費は、町乗りで６キロぐらい、遠出で７キロ程度。従って、
山坂道ばかり走る場合には６キロは覚悟していたのですが、このテイタラク。）
ずーっと後で知ったのですが、この高級車は旧式のプラットフォームに新式の衣をまとった「新型車」だったので、
燃料タンクの大きさが旧式車と同じ物しか受け付けない小さなスペースだったのだそうです。
オオメシ喰らいに見合う米櫃があつらえて無かったのです。技術屋の端くれと自嘲する私ですが、
こんな物を作る技術屋見た事無いですよ・・・ホント。（購入後３ヶ月でしたが、１９０万円で引き取るとのことでした・・・）

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:03 ID:xboVaLCP
尺切れたらヤッホーから引用ね。（オイオイ）
こんなに燃費悪いわけないじゃん。
どういう運転の仕方？なの？このおっさん。
アクセルワーク最悪でしょ？いくらなんでも。
リッター４弱なんて。。。ありえん。。。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:13 ID:3pj98Ktg
ATマニュアルモード厨の次は、ガス欠中華よｗ

だれか、「おまえの退職金は１０００マソも無いのかｗ」と、吊られてやれよ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:45 ID:HXFBbvhm
っつ～かガス欠させたのは自分が馬鹿だからじゃん。
ガスメーターも見ないでずっと走っていたのか？

他の連中にも迷惑をかけておいて何をグチグチ言い訳書いているんだろう・・・
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:21 ID:rHUY1gpx
すごいオッサンやな。ガス欠を人のせいにしてる！
鬱病みたいだけどプロフィールも律儀に書いとるやん。
メルアドぐらいhotmailじゃなくってyahooのを書いてやれよ．．．
しかし、名前、住所書き込んでるよ。すっげーな。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:23 ID:orpJXI6I
今時”余裕シャクシャク”ってくらいのｵﾔｼﾞですからｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:25 ID:orpJXI6I
>>試作品が当初の予定より早くできそうです
そりゃ良かったね
藻前へのプレゼントも早まるもんね
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:33 ID:mboXKq41
今日朝起きて、
「さぁ何人から賛美wされてるだろう。みんな感心してんだろうなぁ、ﾌﾌｯ」
と掲示板を見る。
また鬱病に逆戻り。

それとも脳溢血かな？w

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:43 ID:LRZKvNRI
HKSのCAMPってのをいただいたのですが、
M35への接続されてる方いらっしゃいます？
配線と補正の係数なんて教えていただければ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 06:27 ID:aH7YhMWh
ttp://profiles.yahoo.co.jp/citroen2367/?.src=prf&.done=http%3a//messages.yahoo.co.jp/bbs%3f.mm=AU%26action=m%26board=1835185%26tid=a3na3ea3wa1a1a59a5fa1bca58a5a2%26sid=1835185%26mid=1689&lg=jp
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:06 ID:LIGeXDsq
>71
みたみたこのおっさんの！　アホちゃうか　ﾌﾟｹﾞﾗ

ええ歳してインターネット覚えて学のあること書いた
つもりになっとるの・・・　

多分C34のことやろ？？　

で尺さんどないなってまんの？？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:41 ID:DCilCy27
で、ＭＣ前のモデル（ターボ）はいつまでに発注すればいいの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:48 ID:COyahIe3
>>71
いろんな意味で泣ける。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:50 ID:Y3SD/lIU
>>71
既にかなり叩かれてるみたい。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:57 ID:km3zQOnk
元ネタどこだよ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 02:44 ID:m+eGRrWD
>>83
爺さんも悔し涙を流しまくったことだろう・・。
>>85
ｱﾎｰの掲示板
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:18 ID:Qg7ffVW+
尺のBBSで禁断のMCネタ連発。
信者の書込みをみると何か悩みでもあるかのようだな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 14:36 ID:VgZ7yOIG
MCネタに無反応＝＞ハリーポッターネタに走る。
親はたいへんでつね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 14:39 ID:Fp0wJ1Id
次のＭＣで無くなるって、そりゃＭＣじゃねーよなぁ？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:14 ID:LS1quZ4v
ｽﾃｰｼﾞｱ廃止？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:20 ID:Sj29mR35
>>71

>>ずーっと後で知ったのですが、この高級車は旧式のプラットフォームに新式の衣をまとった「新型車」だったので、
>>燃料タンクの大きさが旧式車と同じ物しか受け付けない小さなスペースだったのだそうです。

この内容で、ガス欠の話はともかく、それＭ３５のことではないね。

Ｍ３５ステージアのプラットフォームは完全新規のＦＲ－Ｌだし、
燃料タンクは後席下の８０Ｌの大容量だし、重量配分の最適かも行われている。

話が矛盾しているよ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:02 ID:Y5q5boqp
ステージア乗ってる人はユニークな方が多いんですね

感動しますた
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 10:21 ID:BJUzsWAJ
最近ぱぱ大活躍だね（ｗ
94 ：ＮＡ載り：04/06/28 22:25 ID:PLSxn4Rq
80Lはかなりの容量だよね。
ＮＡだと航続距離が長い一般道で10㎞/L。
一般道を息継ぎ無しで800キロ走れれば十分ていうか、80Lも要らない。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:41 ID:ZpQ4QtV+
で、MC後に購入を考えていた俺はどうすればいい？
素直に3.5RXを購入しても無問題なのか？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:03 ID:m4J7JJQ9
6km/Lなら480kmしか走らないわけだが。
800kmを10km/Lで通すのは至難の業。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:05 ID:vHwVYD3r
>>95
いやなら、今すぐ買ってもいいんです。
自分のお金で買うんでしょ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:13 ID:lMgwZHhZ
Snowモードで低燃費運転
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:55 ID:mp5DJIfk
モードは関係ない。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:42 ID:qIHaVhGe
>>96
6km/Lっつーと町乗りだわな～。480kmも走れば十分すぎるだろ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:15 ID:vXrmbvdL
>>100
そだね。おいらもNA糊だけど町乗りでも６切ることはまず無いよん（最初の内はあったけど）。
この前東京から美作までノンストップで行けたよーん。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:48 ID:vTdoNW4U
>>98
それは煮酢藻 酢歩利背してる場合だろ(pu！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:57 ID:tVXtCNdE
よめねえ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:01 ID:SvVKvs4q
>>100-101
80リッターでって言うと複雑だな～。
普通でも、残り10～20リッターになれば給油するから、
まあ、安心して乗れる最長距離は400kmってとこじゃねーかな。
東京－仙台でぎりぎりってとこ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:05 ID:tVXtCNdE
>>101
美作って兵庫？岡山どっち？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:58 ID:vXrmbvdL
>>105
中国道の美作ICだよ。下道降りてすぐ給油したけどね。
出発時うちの近くのGSで給油して下道１０ｋｍ・高速６５０ｋｍくらいだったかな。
途中リミッターきかすぐらい飛ばしたりしてあんま燃費気にして走らなかったけど
ぎりぎり到達しますた。高速６００ｋｍ過ぎたあたりからランプ点いたけど。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 06:13 ID:JSKy+61i
AR-Xだけど、よほど高速でとばしたり酷い渋滞にはまらない限り6.5km/Lは切らないがなあ。　
信号待ちなどでの発進時に、アクセルワークを少し気を付けてあげて、
スピードに乗ってきたところでターボが効くようにすると街乗りでも7近い数値が。
あの車重でターボでって考えると、悪い数字じゃないと思うけどな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:59 ID:V8/Jha+7
> スピードに乗ってきたところでターボが効くように

更にアクセル踏むんでつか？ｗ
それでその燃費なら、確かにいいかもねｗｗｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 12:58 ID:Kl2QkcXN
嗚呼

馬鹿ばっかだね

ステージア海苔は

そんなおいらもステージア海苔＿ﾄ￣|○
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:23 ID:/N3UG5LH
俺のばあいは２５ｔだけど満タンで東京～白石往復したよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:33 ID:/N3UG5LH
↑
下道約70㌫。高速約30㌫ね。
往復約750ｷﾛ㍍走った
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:28 ID:Epu40P3R
ターボ　ハイギアードだから高速の燃費はいいですね
しかし車重が災いしてか、街乗りの燃費は驚くほど悪い
最近こんなものかと思うようになったが、最初驚いた
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:08 ID:Pwt1k/QU
俺のｽﾃｼﾞもMTモードの4→3で表示が4→3→4になる現象が出たよ。
一般道から駐車場に入る時だから、60KM/H→フットブレーキで40KM/Hまで減速→
D→MTモード(4)→3だから、オーバーレブなわけがない。

当面様子を見るとするが、気になるな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:11 ID:YRI2iV/0
オレは２５０ｒｘ－ｆｏｕｒだけど街乗り燃費は６ｋｍくらい。
親が乗ってるＣ３３ローレルＲＢ２０Ｅのメダリスト、前車のＳ１４シルビアＱ’ｓのどちらも６ｋｍくらいだから
車重を考えてもそんなに悪くないのでは？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:09 ID:wQGnIQyO
>>104
それはチョイのり前提
一気に長距離だったら600km/ｈくらいだろ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:20 ID:P6FBE/lq
相当、道を選ばないとなー。
高速だと90km/h巡航ぐらいだとかなり伸びるが、
高速代がばかっ高くついて、何がいいんだかわからなくなる。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 18:29 ID:Ti963Aph
片道100kM　（80％ぐらいは高速）

行きは120で巡航で燃料メーター大きいの
1目盛り減る。　帰りは90で巡航し１目盛り
の半分しか減らなかったよ・・・　　

やはり90～100ぐらいが一番燃費いいねー
行きが登りで帰りが下りっていうのもあった
けど違い杉！　微妙なアクセルワークで
燃費稼いでます・・・
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 18:54 ID:C2RYjadd
燃費気にして乗るような車でもなかろうに・・・
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 20:42 ID:EkCe91oh
>>118
俺もそう思う。

普段も高速もめんどくさいから普通に踏んでいるけど。

別に煽るツモリは無いが燃費稼ぐのが好きならステージアよりも適している
車も多いだろうに。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:16 ID:Pd298t7A
>>119
そだね。おいらも燃費気にせず好き勝手に走ってるけど、平均６～７ｋｍぐらいで
むしろ予想してたより良かったな、って思って満足してる。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:38 ID:DoTte4Oj
勝手に決め付けることで、あおりに拍車がかかることを
一部の方はよくご存知のようですね。
燃費を気にするときもあればそうでないときもある。それが普通。
だから話題にも花が咲く。
どちらか一方と決め付けることで、もう片方を悪者扱いし、
このスレを荒らそうとしてる黒幕がいるように見えますよ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:42 ID:oV/56foB
ちょっとしたアクセルワークで、極端に燃費が変わってしまうから
話題にする意味があるんだろ。
燃費気にしないなんて金持ちのふりするくらいなら、
なぜステージアなんだ？と小一時間(ry
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:45 ID:EkCe91oh
>>121
あー何か気に触ったみたいだね。
ごめんね。

>>122
俺は金持ちでは無いけどそんなに極端に距離走らないから気にしないだけ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:47 ID:nGOogo5X
うんまあ、ステージア程度の購入層は、
燃費気にするのが当たり前田のクラッカーだと思う。
それを、燃費なんて・・・と言うほうが？？？
人間の欲求に任せてアクセル踏んだら、
燃費4km/L台以下にだってなるんだから、
走行距離とか給油タイミングを気にする以上、
燃費を気にするのは車乗りとしては当たり前だろう。
たかがステージアオーナー程度で見栄はるなって。
続かないぞｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:50 ID:vvvTxh0/
>別に煽るツモリは無いが燃費稼ぐのが好きならステージアよりも適している
>車も多いだろうに。

だったら静観してればいいのに、煽りたくてしかたが無いんだね。。。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:04 ID:EkCe91oh
謝っているのに・・・しつこいなぁ・・・
127 ：５６ ◆M35STAp2.k ：04/07/01 00:25 ID:In5OQUze
まあまあ。

でもホントこの車、アクセルの踏み方次第で
燃費大きく変わりますね。

大阪に行ったのは前述の通りなんだけど
その帰りは１／３ぐらいの距離、同乗の
兄貴が運転したんです。
ただこのバカ兄貴（ｗ、この車あまり乗った事無いんで
スピード落ちるとアクセル踏み込んでキックダウンの
繰り返し．．．。
燃費は高速なのに5～6Km/L台。
（流石に頭きて運転変わったけど。）

スピード上げたいときはなるたけキックダウンというか、
ギア落とさずにブーストを上げるだけで
運転するといい燃費になるんですけどね。

それよりもこの旅行行ってからまた町乗りしてるんだけど
１Km/Lぐらい燃費向上してるみたい。
なんでだろ？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:46 ID:vbM6IzuQ
燃費なんていいに越したことないじゃん
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 10:52 ID:EVTQ2pu1
そういうこと
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:50 ID:RLy9Qd2f
age
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:22 ID:5EpLmsW2
純正の215/55R17のダンロップSP SPORT 230
が減ったのでタイヤ交換しようと思います。

このサイズがあるのは
ミシュラン　　　　　　MXV8
横浜　　　　　　　　　DNA-GP　Map-i　ｄB（ES500）
ＢＳ　　　　　　　　　G3 B500si B-RV GR8000
住友ゴム　ダンロップ　DZ101　VE301　LM702
　　　　　グットイヤー RS-02 LS2000
　　　　　ファルケン ST115 ZE-329
ですが、どれがベストでしょうか？？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:34 ID:yVFav7TC
>>131
タイヤ性能比較のページ
http://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htm
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:53 ID:kz5j1BQt
>>131
選ぶ基準ぐらい書いてよ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:36 ID:lxjTneB3
今発売中の雑誌に、ＭＣ後のインパネが
けっこう大きく載ってるな。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 16:11 ID:LvhuMWdw
>>134
うｐしたら神認定
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 17:02 ID:EfcXNYj5
つか↓のとそんなに変わらないんじゃないの？
ttp://nissannews.com/multimedia/infiniti2005/g35/colour/002_2005_g35_interior.jpg
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 17:12 ID:IZEVMWes
アナログ時計と回転式つまみ（温度、ボリューム？）が激しくｲｲ!!
自光式メーターはオモチャみたいだ。。。
ギヤ表示がLEDなのは一応、評価しておくけど。
（今の液晶は見にくい！！）
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 19:19 ID:4mWL6j/c
>>134

月刊自家用車だね！
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:14 ID:MKltont8
>>136
ヤッツケ仕事で左右反転（藁
ttp://49uper.com:8080/img-s/7421.jpg

これで妄想を…
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:25 ID:1Vp0Qkxw
アナログの時計はいいね。
マセラティみたい。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:38 ID:yVFav7TC
ハザードスイッチの位置は現行のほうが全然いいな。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:21 ID:/wYC6tkQ
ぎゃ～、メーターがレブリミットだぁ～ｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:35 ID:1Vp0Qkxw
シフトレバーのベースは今の丸形の方が好き。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:55 ID:003FbEtB
http://cgi.katoweb.net/usr/sadistic/anrank.cgi
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 12:29 ID:ZruDxX4w
ブラクラ？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 14:56 ID:JFyg33QY
共犯売店で聞いた情報。ＭＣは８月１６日くらいに発表。
現行車は明日の発注分までＯＫ、
だから、お買い得にしておくと誘惑された。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 16:29 ID:jHthIG8e
では、あさって以降の客にはMC後ということで、
新カタログとか優先でもらえるのかな？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 17:09 ID:ZAhlzl0o
MC後の注文しようと思っても、情報が無ければ検討も出来ないからな。
8月は販売実績ゼロなんてことにもなるっとこと？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 17:47 ID:JFyg33QY
146です
サンルーフが欲しいだの、あまり売れない色だのが手に入らなくなるんじゃないの。
マイチェン後のライトが現行スカイラインみたいな縦型になるような
ことをいわれたので、萎えてるんだけど。どっかに画像ナイスかえらい人。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:04 ID:eqftRyDY
3.5L ★３つ？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 19:31 ID:EZnFHIWF
>>149
縦型？ｶｺﾜﾙｿｳ　orz
>>150
Lｸﾞﾗｿﾄﾞと同じｴｿﾂﾞｿじゃないかな？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 23:44 ID:2CG952Ha
>>149
>>151
ｍｃ後ライトのイメージはBH5レガシーっぽいと思われ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:47 ID:L0Cvt3sq
釣り目っぽさが強調されるのね。
今の顔も愛嬌はあったんだけどな。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 05:31 ID:wJ6LBDjM
レガシーに似ちゃったら、俗っぽくなっていけねーな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 15:03 ID:1+4DgXHj
>>153
いや、全体的な見た目は変わらないから＞フロント
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:54 ID:xe/QmRk6
愛車自慢大会 at 座間はどうでしたか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:17 ID:q8xeEQFH
あげ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:23 ID:zZxVbNLm
早く閉鎖しないかなぁ・・・うざい！
自分の国に帰れ！！
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:27 ID:zZxVbNLm
>>158
書き込むところ間違えた・・・
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 16:40 ID:5fd9JFVW
MCMCってやかましいぐらいに騒いでるけど、
司会者がこの車とどういう関係にあるの？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:07 ID:trqWXbVQ
MCMCってやかましいぐらいに騒いでるけど、
ﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯがこの車とどういう関係にあるの？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 08:10 ID:g54eEv1g
MCMCってやかましいぐらいに騒いでるけど、
ﾊﾏｰがこの車とどういう関係にあるの？










古すぎたか？orz
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 10:58 ID:liQK/heC
MCなのにFMC並みの変更を期待している勘違いちゃんがいるよ。
世の中、いろいろな人がいるもんだな。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 12:03 ID:cvIxQ+Z7
MCって、ミニ・チェンジのことだろ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 12:07 ID:wvIZRGI0
ちっがうよぉ！！ミニマム・チェンジだよ！！
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 12:48 ID:I+KI8f2j
雑誌で見たけど、なんか老けたなあ。


大型の営業バンだよ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 14:01 ID:PhsateoA
>>166
雑誌に載ってる車の色もあんじゃない？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 14:53 ID:bQePucka
もしかしてMCってADバンと統合？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 14:55 ID:JJO8mJ5f
Z面にしたら若返りそうだなおい
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 19:49 ID:efVgLr1G

それだ、いっそのことZを晩にしる！
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:39 ID:cvIxQ+Z7
フェアレディの営業バン＝商売する淑女



なんかヤバイだろｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 08:36 ID:ZfhhfwFj
猛暑age
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 12:29 ID:usdvu/Iu
ステジは良い車。ちーとばかり重いけど。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 21:14 ID:l3vcNNAa
ターボのくせにｹﾞﾝﾁｬﾘに出だし抜かれるのがつらい・・・
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:27 ID:rs9Gq+Hg
そりゃGT-Rも同じ。。。orz
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:10 ID:RbNSa3Hn
そろそろネタも切れたか

まあこんな当たり障りのない普通の車でよくPART23も続いたよなぁ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 11:36 ID:WeP1fQPO
で尺氏どうしたの？

管理人は白悪資素さんに交代？？・・・・・・・・・
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 14:07 ID:4kN8hCho
もしかして、もう買い換えちゃったとか？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 14:26 ID:Q6aaacJR
ありえるかもねー。M35が出てすぐ買った人らは10月以降に一斉に車検迎えるから、最初の頃
盛り上がってた人々は今頃次の車の情報収集に忙しくてM35にはもう愛着薄れてるかも。
おいらは今年一月の登録なんでまだまだまだまだ乗るけどねー。
関係ねーけど最近18インチに替えたら燃費悪くなったような気がする。。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 14:38 ID:DKXx3P91
ってことは、既に見捨てられちゃってるのか？
何も知らずにいまだに書き込んでる人たちは...orz
181 ：ａｎｚｉ：04/07/08 16:46 ID:qt7oENBU
＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　＼ うふふふ・・・くすぐったい・・・・。
　　　　　　　　　　　　　 ｜／￣⌒￣＼ ＼
　　　　　　　　　　　　 　 ／ ⌒　　⌒ 　｜ ＼
　 　　　　　　　　　　 　 ｜　＞　　＜　　＼ ｜　　　　ζ
　　　　　　　　　　　　 　｜　　⊂　　　　　9） ⌒＼ ￣￣￣￣＼
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182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 16:52 ID:UF7a/UWZ
>>174
それは、３秒の我慢です。
１秒目は遅れる。２秒目で並ぶ。３秒目には追い越してる。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 20:53 ID:xTUlK4L0
まぁ、尺BBSにいまだに、

春です！　元気一杯に行きましょう！

と書いてある時点で春以降何もしていないってことか。
184 ：５６ ◆M35STAp2.k ：04/07/08 22:28 ID:vYF2fDrZ
本日２００００Km越えました。
２年５ヶ月也。

それにしても暑い．．．。
こんなに日が照ってては洗車が出来ない～。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 09:35 ID:ctDwUqnN
>>27の写真見ましたが、質感が結構上がっているみたいでつね（・∀・）
個人的にはﾄﾞｱ-のPWｽｳｨｯﾁが従前の『前下がり』から『前上がり』に変わったのを喜びたいでつ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 11:53 ID:fezCJXdx
>183

わーほんとだー！　毎日チェックしてるけど気がつかなかった・・・
ぎゃははははははは ＿（＿＿）／彡☆ばんばん！

で前みたくセキュネタとかカキこむバカちゃんが出てきてももう
メンテしてくれないのね？？　少々不安･･･

最近変な人多いし・・・

ここで書いてもしょうがないですが　m(__)m
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 17:35 ID:HroM4bvh
AUTECHのHPから消えましたね＞M35
MCと同時にAXISも発売
どうなるか楽しみだわ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 19:37 ID:7t5cIWk2
尺とりーの第一段のステッカーあまってるんですが
いくらだったら買っていただけるでしょうかね～
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 20:09 ID:XGeIXc2i
＞＞１８８
提示せ～や！
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:42 ID:+qrhtKwT
今更ながらターボが無くなるってね。漏れは買うときにどっちにするか迷ったが速度出す必要がないから250RXにした。
まあ、長年付き合いのあるディーラーでもキッパリ「台数出てません」「欲しいとおっしゃるなら止めませんがお勧めできません」と
言われるくらいのやつだったから、遅かれ早かれこうなる運命だったのかもしれん。
V35譲りのNAでも十分に楽しめる完成度を持ったエンジンと素直なハンドリングが継承されるならそれでいいよ。
実用性も申し分ないから、今でも非常にいい車だと思っている。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 04:21 ID:7Gn2N4G8
今更ながらターボが無くなるってね。漏れは買うときにどっちにするか迷わなかった。速度出す必要があるから250t RXにした。
まあ、長年付き合いのあるディーラーでもキッパリ「買うならターボ」「この車専用のエンジン、自信を持ってお勧めできます」と
言われるくらいのやつだったから、合理化の波には逆らえない運命だったのかもしれん。
まあV35譲りのNAでも十分に楽しめる完成度を持ったエンジンと素直なハンドリングが継承されるなら自動車税が高くなってもそれでいいよ。
パワーも申し分ないから、今でも非常にいい車だと思っている。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 08:01 ID:4XgKRuBL
俺もターボ（AR-X）買っといてよかったと思ってる。
Zも速いけど、車重が全然違うからね～
ターボと同等の走りを期待してたら肩すかし食らうかも知れないね。
それにあのザラついたエンジンフィールはどうも好きになれん・・・

ターボ最高。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 08:56 ID:/lY580Z7
ｽﾊﾟ-ｸﾘﾝｸﾞｼﾙﾊﾞ-歓迎上ｹﾞ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 13:53 ID:TzP42wnp
>189

壱万円！　
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 15:14 ID:bkgiVurZ
194>
オークションに出品してぇ～～～～。
196 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:48 ID:QPQX5VyI
あげ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 22:10 ID:mOop8wnG
尺氏は裏で何かやってるのか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 01:31 ID:I2csN8Zu
age
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 08:51 ID:VrG2rMig
もう完全にネタ切れなんだから無駄に上げるなよ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:33 ID:HPYxpiRn
久しぶり登場！尺氏！！忙しいのねー！

でその後なんで白アクが全国オフ仕切るのかな？？　

あんた幹部でも幹事でもなんでもないやん！あんたにも
誰も頼んでないやん！

(´へ｀;)

空気嫁！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:34 ID:7QIEhCu9
絵に描いたような不人気車
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:05 ID:GjGV9X8+
また貧乏臭い奴らが来だしたな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:48 ID:GDARvr4c
２００＞
お前にも頼まんが・・・！
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:53 ID:sazkJs2j
何か最近やけにステージアとすれ違いだした。

>>201
不人気車、というけどあの装備とスペックであの値段なら
バーゲンセールだと思うけど。特にAR-X。
セダンと違って実用にも充分使えるし。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:59 ID:QpicBuOm
>>204
私もＡＲＸに乗っているが
確かにパサートとかアウディとかは乗る気しないですね
これらの車が優れているのはブランドイメージと内装だけですからね
デザイン、走行性能、コストパフォーマンスははステジのぶっちぎりでしょう
パサート・アウディを買う理由が見当たらない

ちなみにボルボは比較にもならないと思います
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:34 ID:T4QtjCnU
おまえ、ボルボ乗ったこと無いだろ
木目調ではなくウッドだ、
あの皮の厚みであの柔らかさ
ボディ全体がしっかりとした一体となってる感触があるんだよ

でも、そういう私もステジ海苔になってるんだが…Ｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:02 ID:9iuTtoTb
>>206
でもボルボって外観ダサいじゃん
今時そのデザインって
ってくらいのデザイン性ないじゃん
辛うじてブランドに支えられてるけど
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:06 ID:zM5zGTma
前セダンだけどボルボの９６０に乗ってた。スタイリングと走行性能に惹かれてステージアに
乗り換えたけど、内装は>>206の通り断然ボルボの勝ちだね。燃費も良かった。
んだけど総合的にはステージア最高だべ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:15 ID:fxd32oQA
ブランドで乗ってたつもりじゃなかったしなぁ
外見については人それぞれだしね。

積載量と堅牢さでのってたんだけど、
ステジ並みに不具合が多くてやめちゃったのよ
ステジも安心して長年乗れる車とは思えなくなってきた

1.ガクブルは大げさだとしてもプルプル位はあるし。
2.ゆっくりブレーキペダル踏んだときも止まる瞬間くらいに
微妙にブルブルブルって感触あるし。
3.燃費悪すぎだし。
4.ブレーキ踏んだ後にカマ掘られたような衝撃がたまにあるし。

実用車としてのバンの実力じゃないと思うよ。趣味ならOK

1～3は極まったり走行で再現、4は旧制動時に多発。

同じ症状の人結構多いんじゃないかな、どうだろ？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:28 ID:XaARSmyu
＞ジル
いやーどうもありがとう！
ジョージはどう思う？

＞ジョージ
ブランドもそうだけど、今全米でもっとも注目しているのが、ステジ
のガクガクブルブル問題と、次のモデルチェンジでステジが消滅してしまう事なん
だよねぇ。

＞ジル
なるほど、ナタリアはどうだい？

＞ナタリア
ブランドなんかよりも、私はむしろ目！
ステジ乗りのDQNな目を見ると、その目で私を犯してぇ～って思っちゃうわ。

＞ジル
エクセレント！エクセレント！！
君らしいとってもキュートな意見だねー。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:34 ID:ElK0ZTFa
ネタがなくなると引き合いに出されるﾎﾞﾉﾚﾎﾞも迷惑だよな...orz
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 08:14 ID:2+J8Ga5S
>>206
上のほうにもあったがおそらくあなたはデブなのでしょう
ボルボのシートはデブ専用ですから
デブはあのシートで至福の時を過ごすことができる

デブはあのシートに惹かれるのだろうが
それ以外にボルボを選択する理由が見当たらない
すべてにおいてステジに劣る
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 09:40 ID:Xz59lRXg
>>209
2.のブレーキはローターが編摩耗つうか段付き摩耗している恐れあり。
補償の対象だからディーラーに持ち込んで研磨してもらえばいい。
俺のは6～70km/h以上の制動時に出ていたんだけど、
研磨してもらってからは出なくなった。

燃費はこんなもん、くらいに考えるしかないなあ。
俺は平均6.5km/Lだけど別に不満はない。
ちなみにAR-X。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 09:44 ID:Xz59lRXg
国産で唯一同クラスのワゴン、クラウンエステートの話題って
ここじゃあんまり出てこないけど、積載量とかどうなんだろ。
新型もやはりエステート出るのかな？
まあ方向性が違うから一概に比較対照にはならないかも知れないが・・・
ステジ買う時、ちょ～っとだけ気にはなった。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:55 ID:2+J8Ga5S
>>214
そんな積載量が欲しいならトラックでも買いなさい
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:04 ID:Jq056KNe
まさか2年半前のネタで再び盛り上がってるとは夢にも(ry
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 13:42 ID:LYaxva3s
累計でＭｋⅡブリットとどっちが台数出たんだろうな
218 ：200：04/07/13 20:34 ID:ABx7Fp4B
>203

頼まれてもやらんが・・・　てかおまい勘違いしてないか？

本人？　

文面みたらわかると思うけど忙しい話や結婚ばなし
とか白アクの都合なんて関係ないじゃん！
219 ：白悪氏酢：04/07/13 21:04 ID:9iuTtoTb
>>218
それを言うなら、尺の都合も関係ないんじゃね？
尺は忙しいなら他のﾒﾝﾊﾞに取りまとめ頼むとかすべきだろ
尺が忙しいからって全国を中止にする権利はない
漏れに頼まれてもやらんけどね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:09 ID:jgfV214l
全国オフ中止がそんなに大事なのか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 23:52 ID:ztLZa+Gn
オフなんてできるときに都合のいい人が集まって
楽しくやればいいものでしょ？
なんか義務っぽくやらなきゃならない！！みたいな雰囲気になると、
オフと言うより何かの怪しい集会って感じで引いちゃうな。私ならだけど。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 10:48 ID:BC/uoX5U
（・∀・）222！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 19:07 ID:kH+P7096
MCが出たらまた活発化するかな？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:00 ID:LSk7yHZf
Ｍ３５ステージアの次はどんな車に買い換えたいですか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:59 ID:Sv9OUgYy
キャンピングカー買います
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 00:08 ID:udsGVDCg
ボルボより１００万円以上安い車の内装が、ボルボの内装より劣るなんて言うこと事態がナンセンス

で此処のステジ海苔は内装がボルボ以上で、動力性能がレガシー以上だと本気で思ってるのか？
おもしろいなぁ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:32 ID:3XvWlJEf
そんなん本気で思ってるステジ糊殆ど居ないんじゃない？
今までにも内装ｲｲ！なんてレス殆ど無いし、むしろ不満のほうが多いし。
動力性能はあくまで直線に限ってじゃないかな。
足回りはどっちかって言うとだんな仕様だからな。


ﾂﾘﾀﾞｯﾀﾉｶﾅ･･･
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:35 ID:zyQueWUK
盛り上げようとする努力だけは買います。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 03:11 ID:wSCoJosw

実際の米国販売価格を1＄=120円換算した場合

volvo v70　3534000円
2.4T　　　　3894000円
XC　　　　　4194000円
いくらなんでも2倍なワケない、が日本とは約100万の価格差あり。
しかし他社も
ML320　　　4296000円
C240セダン　3594000円
Audiオールロード　5028000円
X5 4.4i　　5928000円
X5 3.0i　　4668000円
と、ボルボ以上の価格差をつけてる。
ちなみにスバルは
Outbackの再上級グレードで3827400円、下は2243400円から。
レガシーは高価なGTでも2855400円でOutbackがいかに高いか分かる。
ボルボの場合日本向け仕様の内装など豪華にしている点を見ると、案外
他社（ベンツ、BMW）くらべて良心的な価格差かもしれん。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 03:12 ID:wSCoJosw


50 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/04 14:23 ID:Q6Y9IWBR

ついでにドイツでの価格帯は
1DM=55円、1ユーロ=108円で換算すると
volvo xc　4571710円
素のV70　3108765円
2.4TAWDの上級グレード　4313540円

その他
スバルoutbackのトップグレードが4096950円
レガシーワゴンのトップグレードが3667950円
レクサスRX300(ハリアー）が4571710円（volvo XCと全く同じ）
Audiオールロード2.5tdiが4435090円
AudiA6クアトロアバントが3732685円（安！）
パサート2.0バリアントが2490235円
エクスプローラV6LTDが4195235円
Benz C320Tアバンギャルドが4472160円
同じくC240Tアバンギャルドが3835755円
E320Tアバンギャルドが5285720円
ML320が4591950円
アルファ156/2.5V6ワゴンが1584000円（マジ）
*ちなみにアルファ156は上位クラスの2.0T.sparkでも2603205円
BMW X5 3.0iが4477000円
同じくX5 4.4iが6198500円
320iツーリングが3248630円
と、こんな感じ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 03:13 ID:wSCoJosw

スエーデンの本国ではvolvoのグレードはV70だけでも
細かく25～8グレードに別けられており、価格は234500～
（XC2.4Tギアトロニックで）347600なので、1スエーデンクローネ=
11.28円換算だと264万円～392万円

サーブ9-5のkombi（ワゴン）だと
249900～342200の19グレードで
281万円～386万円

ちなみに本国のvolvo対saabの価格設定なんだけど
最上位のS80T6が408900クローネ（460万円）
対して9-5 グリフィン3.0tエステートで342200クローネ（386万円）
価格、ステータスでも本国ではvolvoが上だが日本では
S80T6=650万円
9-5 グリフィン=615万円の設定。
この部分にかんしては日本価格との差があり過ぎだと思うが、
volvoは他のグレードで価格差を埋めようとしている。
しかしsaabの229万円の価格差は何とも．．．
saabは殆どのグレードで日本との価格差がvolvoより酷い。
やはりヤナセの影響か。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 03:14 ID:wSCoJosw

その他は
メルセデスCセダン（C180～C320）で289～428万円
ML320で464万円
BMW　X5で3.0iが481万円、4.4iで627万円
Audiオールロード2.7T（トップグレードね）が467万円
スバルも販売されてるけど3.0 AWD H6 Outback Stationって
名前で389900クローネの440万円
フォレスターでも2.0Tで344万円
レクサスRX300（ハリアー）に至っては398000クローネで450万円
まあ、どこの国でも外車は高価って事かね。
長文でゴメンちょ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 05:15 ID:pDnnjE9t
発売当初の荒らしのコピペか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:23 ID:Ybi6/gaO
2007年次期GTRが発売！その後MCでターボ復活！
ステージア次のFMCで同じターボエンジンが乗る！
MCでステージア専用ターボエンジン登場！




という夢がみたい。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 14:49 ID:EvDfz4Dw
夢にも思わなかったよ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 15:00 ID:nA7IJ1C0
>>234
つか現状ライトチューンで50ｋｇ位トルクが出るエンジンが乗ってる訳で…
将来スカイラインワゴンのオーテックバージョンが出たとしても
やっぱり260RSのようにおいそれと買えない値段になるだろう訳で…
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:09 ID:C72GCUc8
やっぱ夢か...orz
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:24 ID:cOcEmw3m
まあ、なんていうのかな。
現時点でターボモデルはGT-Rを超えたからね。
え？MCでターボ無くなるんだっけ？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:09 ID:BV5w3NXf
ステージア 350AR-X FOUR は極秘だが、3.5L ターボを搭載している。
馬力は340馬力トルクは46.0にも達する。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:27 ID:Crip9s7i
情報の寝具性は？　　夢ですか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:36 ID:dfj993xm
>>239

ありえねー
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:42 ID:LjlhMY5C
>>239

すっげー！！かっちょいいーー！！絶対そのエンジン、ルマン・ゴールドだ！！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:48 ID:l2Z0L31e
ほら早くしないとＭＣしちまうぞ！
早く買え！急いで買え！！速やかに買え！！！
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 02:28 ID:+OXRb9hd
もう遅い...orz
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 09:24 ID:S5MxLoJu
ターボエンジンのＶＱ２５ＤＥＴは、フィーリングやレスポンスが悪くて
自動車評論家の国沢光弘さんが各雑誌で散々な評価してましたよね。

ＶＱ２５ＤＥＴ、ＶＱ３０ＤＤを廃止して
盆休み明けのマイナーチェンジでＶＱ３５ＤＥを搭載するのも
既納先のステジユーザーや自動車評論家の意見に日産は応えたものと思います。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 10:16 ID:MGalpnfY
＞ターボエンジンのＶＱ２５ＤＥＴは、フィーリングやレスポンスが悪くて

確かにそうかもしれんが・・・
漏れには280PS（実質は知らんが）であのトルクでほんで実際に乗ってて
あのドッカン具合はすごくターボらしくてウォー！ブーストかかってるがなー
て感じれてすごく好きなのだが・・・

レスポンスやけど右折ダッシュでとろいと感じたことないけどなー
アクセルもっと踏んだらええんちゃうの？？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 10:24 ID:9SUJfY3A
>>245
ターボは排ガス規制クリアできなかっただけ
ＶＱ３５ＤＥはガサツで盛り上がりに欠ける実用エンジンだからつまらん
Ｚに試乗したが速いけどつまらんね、って感じだった
まぁＭ３５には実用エンジンの方が似合うわけだがｗ

個人的にはＶＱ２５ＤＥＴに非常に満足している
３千を越えたあたりからの「ヒュィーーーーーーン」と吹けあがる
ジェット機のような加速感が最高
もう新車では購入できないのも希少性があっていい
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 10:38 ID:65HryUdQ
>>246
>>247

禿・禿・禿・胴！

今は多少手が入ってるかも知れないが、Zの最初期ロットに載ってるのは
お世辞にもスポーツカーに載るべきエンジンではない。
低回転からトルクは感じるが、がさつで重ったるくて大味なマグロ女みたいだｗ

VQ25DETの方がキレがあってよっぽど官能的。
「ﾋｭｨｨｨｨｨｨ･････ﾝ」とね♪
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 11:05 ID:nJ607BaE
個人的にはマグロ女も嫌いじゃないが。。。
まあ、好みかｗ
250 ：248：04/07/16 17:42 ID:65HryUdQ
>>249
俺はヤだ！ｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 18:23 ID:7nDuIpdu
>>245
でもその割には廃止が決まったとたん
急に惜しむ記事になってるんだけどな。
雑誌なんてそんなモンだろな。

あと国沢おじさんの話は話半分で聞いておかないと。
詳しくは別スレ参照だがこのおじさんは特定メーカしか賞．．(ry
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 18:36 ID:7qtADo+6
ステージアに6速マニュアルトランスミッションも追加される。
253 ：245：04/07/16 18:51 ID:S5MxLoJu
>>251
>>あと国沢おじさんの話は話半分で聞いておかないと。
詳しくは別スレ参照だがこのおじさんは特定メーカしか賞．．(ry

確かに国沢さんはホンダとスバルの事は悪く言わない人ですよね。
自動車評論家として平等に意見を述べたり評価しなければなければならないのに・・・
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 20:40 ID:x0eFkvMq
VQ35DEだと現行の250tのエンジンよりスペックダウンだよね。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:52 ID:PeN3n11I
うぅぅ...ターボなくなっちゃうんだね...
欲しくても買えない学生には悔しくて悔しくて...ｏｒｚ
今乗ってる方々は、本当に羨ましいですよ～(´･ω･｀)
就職して、買えるようになった頃にはターボ...復活しているといいなぁ～
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 22:20 ID:FP2EZYBH
その頃、残ってればいいね。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 22:41 ID:Ff8GWy9K
V70なんて、西海岸でみたら禿しく・・・(ｒｙ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 22:47 ID:C5mVuw9Q
それ以前に学生が乗る車じゃねーよ

やめとけ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 22:52 ID:x0eFkvMq
VQ35DEのステージアとレガシィのターボだとどちらがいいでしょう？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 23:00 ID:PeN3n11I
別に今、買うって言ってないのに...(´･ω･｀)
皆さんだって、学生時代にあんな車乗りたいな～って思いませんでしたか？
261 ：５６ ◆M35STAp2.k ：04/07/16 23:12 ID:2QoZvlzC
>>247
３０００回転からの伸びは確かに良いですね。＞ＶＱ２５ＤＥＴ
あっという間に６０００いっちゃうし。
それに一気にグンと来る加速感も良いですね。
自分で運転してると身構えてしまうので、たまに
誰かに運転してもらって、フルブースト掛けてもらうと
それはもう言葉では．．．。

VQ35DEはまだ発展途上のエンジンなんで
暖かい目で見守りましょう。

>>259
MC後に乗り比べて自分で確かめた方が吉です。
何せこれだけは人から言われた云々で決められないので。

>>260
まあ、ショボンとしないで。
おいらは学生の頃、それこそよく話しに出てる８５０がかっこよくて
乗ってみたいなと思ってましたよ。
その後は先代のステジですかね。
で、中古２台乗り継いで新車で買ったのが今のステジです。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 23:12 ID:C5mVuw9Q
さてはお前クッドーか？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:37 ID:tLsMSOlK
ターボモデルなら、GT-Rよりハイスペックなんだぜ、
って自慢できたのにね。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:56 ID:mKOs1Z1s
３５ＤＥでは、２５ＤＥＴのように３０００回転前後で
最大トルク発生するのは、ＮＡだから無理なのでしょうか？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 01:25 ID:mKOs1Z1s
マジェスタのエンジンを積んだワゴンがでれば、
ステージアの２５ＤＥＴに勝てるな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 02:40 ID:EsIAbnui
>>265
シーマの4.5リッターで良いやん。

つかこんな車もある訳で…
ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/NISSAN_USA/FX45/


輸入してる所もあるみたいだけど壊れた時のこと考えると…
ttp://www.bubu.co.jp/infiniti.htm
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 03:49 ID:CymNttEQ
そんなでかいエンジン積んでどーすんのよ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 10:04 ID:mKOs1Z1s
ＦＸ４５、いいねぇ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 11:08 ID:fJqelhuF
>>262
ｸｯﾄﾞは日本語が使えないので違うかと

>>266
壊れても、車検証あれば部品調達は国内で可能ｼﾞｬﾈﾉ？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 11:57 ID:ToBgBQpg
>>266
ハメを外したAR-X、って感じだなｗ
実際ホイールのデザインとかよく似てる。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 12:00 ID:w6MBLKM6
>>266
日産車がこんなのばっかりになったら、
心置きなく他車に乗り換えられるよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 12:19 ID:0Domi3KL
MCしたらHPからアテーサの解説もなくなるんだね。
この車もどこにでもあるありふれた普通の車になっちゃうんだ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 12:29 ID:k9FBrxA+
＞MCしたらHPからアテーサの解説もなくなるんだね。
ワケわからん。FRのみになるわけじゃかろうに。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 12:37 ID:UuaLathV
FX45、ロスで実物見たことるけど、デザインは良かったよ。日本じゃ、デカ杉だよな。もう
一回り小さければ即買いなんだけどね。個人的には、村野より好きだな。

>>273
MCで当てーさは廃止で、ALL MODE ４WDになるってことだろ？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 12:52 ID:k9FBrxA+
スカイラインの4WDもアテーサだし、G35xやFX35もアテーサなんだが、
わざわざステージアだけオールモード4x4になるわけ？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:40 ID:pchx5HRS
コストダウンですから仕方がありません。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:37 ID:UG58nTH4
えーい、ターボターボと俺の３００RXだって廃止されるんどぞぉぉ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:52 ID:ToBgBQpg
>>277
絶対数じゃターボより稀少なのにねｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 00:09 ID:ty0R4x3O
ﾀｰﾎﾞM35全然売れてねぇじゃん
M35自体が売れてないのに
よっぽど奇特でｷﾓｲな香具師しか買わねぇ
それじゃﾋﾞｼﾞﾈｽにならんだろ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 00:51 ID:d4a3OmM3
AR-Xに標準のオーディオ（非BOSE)を社外品に交換したいんですけど、ディーラーで
オーディオレス仕様のパネルに交換ってしてもらえるんでしょうか？
教えて君で申し訳ないが、まだステジ乗りではないのにディーラーに聞きに
いくのも気が引けるんで・・・。
お願いします。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 07:17 ID:VOOGdtAl
>>280
金出せばしてくれんじゃねーの
っていうかディーラーで聞け小心者。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 13:09 ID:XH8W/ie5
>>245
>>既納先のステジユーザーや自動車評論家の意見に日産は応えたものと思います。

自動車評論家って何様？
ユーザーの声なんて聞いてないじゃんよ。
即納したら終わりだな。
さぁどの程度売れるかはやくみてー
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 13:57 ID:YeCFv+CQ
>>245
果たして応えになっているのかな...orz
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 14:18 ID:YeCFv+CQ
>>280
釣り？
でなければ日産のHPで調べなさいな。
MC後はどうなるかわからないけど。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 15:02 ID:PU+IS06l
このスレ、教えて君が多すぎ。
某板からの刺客か？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 15:02 ID:Yf0+/n1l
メーカーがｸ国ｼRの言うことなんか聞くわけな（ｒｙﾌﾟ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 01:02 ID:eygXJNHh
>>284
日産のHPでそんなこと、わかるのか？
カタログ見てもオーディオレス仕様は『メーカーオプション』扱いになってるぞ。
メーカーオプション＝ライン装着だから、基本的には『後付不可』と考えてもおか
しくないんじゃないの？
280にしても284にしても、まともに答えも返せてないのに、小心者やら釣りやら
言いたい放題。
まともにレスぐらい返してから他人の批判しろや。
それが出来ないなら黙ってロムってな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 02:34 ID:gqCf/S5H
>>287
ディーラーに聞けば済むこと。
直接いく必要なんてないし。まさか電話がないわけでもなかろうに・・・
匿名電話で直接聞けないような小心者が車運転すると思うと、恐ろしさすら覚える。

あと、あんたも>>280にマトモなレス返せないんならば、他人を批判せずにロムってればー？
言ってる事が矛盾しちょるよ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 02:57 ID:iN5RQNYl
M35Fにでも聞けば?


でも新参者には冷たいのよね・・・
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 03:09 ID:5qL/HTCs
>>287
わかってんなら初めからオーディオレス買えよｳﾞｫｹ!!
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 03:13 ID:6kdI1WsK
> 280にしても284にしても、まともに答えも返せてないのに、小心者やら釣りやら

だからHPにメーカーOPってなってるだろよ。
それ以上のこと聞きたければ>>281を見るべし。
これ以上のまともな答えがどこにあるんだ？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 03:15 ID:tAJytXsT
最近の教えて君は、丁寧に教えてあげても文句言うんだね。
もう、今後の教えて君は全部スルーだね。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 04:08 ID:wq3PGIqj
>>287
>それが出来ないなら黙ってロムってな。

その言葉、そっくりそのままあんたに返すよ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 07:14 ID:Bolaw2aD
久々ここ覗いてみたが、相変わらず香ばしいﾔﾂばかりだな。
ｵﾏｲらはもっと牛乳飲めよ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 08:00 ID:NLtlxikd
>>294
おまえもﾔﾂの仲間入り。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:17 ID:ZWKf1HlT
追突されたり、タイヤバーストしたり

さぁ盛り上がってまいりました
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:37 ID:eDbfc/fN
＞追突されたり、タイヤバーストしたり

ﾌｧｸｿﾘお得意のクレーム処理で修理ですかｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:54 ID:I1GbMS1k
ﾘｱｽﾎﾟが大きすぎて困惑している方もいらっしゃるようです(ﾌﾟ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 10:57 ID:tM7XBiQ3
>>242
はげしく遅レスだし、242はもう見てないかも知れないけど
誰も反応しないので言っておきますが、「ルマン・ゴールド」は
確かミニ四駆のモーターですよね？
俺のスーパードラゴンにも載せてたような気がします。
242さんは三十路目前と見た。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 11:00 ID:yInvSEp/
バーストの原因、何かと思ったらシャコタン、八の字が原因って・・・・・
それでタイヤを日本タイヤ協会に調査依頼出すって・・・

馬鹿丸出しじゃん・・・
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 11:12 ID:fmaYnrC4
そうかここでﾌｧｸｿﾘに毒ついてるのはnism○か
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 15:36 ID:6ukqESAj
ARX200万で売れた
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:19 ID:Nnktw+Q9
>>302
年式、走行距離、色、オプションを報告せよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:52 ID:QeZl1gfx
AR-X、5年後でもキューブを新車で買えるくらいの下取りですよって、
営業マンから言われたんだけどな...orz
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:30 ID:YBxVY/o8
300＞
おまんはタコやの！
文章をよくよんでからコメントしろしーーー！
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:43 ID:g8hAqXRJ
で、肝心のその文章はどこにあるの？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:35 ID:IAb5Diio
そりゃオイルも漏れますよ！！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:52 ID:IV6YxZ8S
今回のMCに合わせてエア風呂も仕様変更された模様。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:46 ID:VaQvTt6Z
それは現行のにも付くの？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 07:15 ID:TOVj242f
>>305
ハァ？どこにそんな文章が有るんだよ？ターーーコ！
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 11:00 ID:lbMqNVHq
>>310
子供のケンカか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 11:32 ID:ZGF2u5+t
>>305
ケンカしている本人たちではないが
あんたの方言書き込みウザイし読みづらいしサムイですよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 12:17 ID:+DPvI1Sg
それよりも先ず、ステージア買ってきてから物言えよ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 15:16 ID:2BUNbKCV
メーカーオプションのカーナビ、
マーチのそれよりも機能が少ないのにはがっかり...orz
はじめから期待しちゃいけないのか。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 17:22 ID:3bVDnkkF
MCでアテーサはどうなっちゃうの？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:02 ID:CU5gOTcB
＞＞３１２
あんたも同じだよ・・・読みにくさ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:57 ID:sTlZ+zt3

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　MCの画像まだ～？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:05 ID:EhfaD/Xo
日曜冷やかしでXC70T試乗してきました
なんじゃありゃいらね　でした。
遅い、煩い、ハンドルダルダル
皮シートは滑る滑るｗ

ＡＲＸの方が１００倍いいよ、マジで
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:42 ID:jJiYVOe7
「煩い」って「煩わしい」のこと？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:43 ID:HW7jo9pz
ﾎﾞﾉﾚﾎﾞのシートって極上って聞いてたけど。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:54 ID:EhfaD/Xo
>>319
いや、エンジン音。大昔の赤いファミリアを思い出しました
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:58 ID:FXIM38sf
「煩い」じゃねーの？



・・・夏だね・・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:59 ID:LOXXsPs+
>>318
滑る滑るってあんた、どんな乗り方や
しかも試乗で
遅い。はそんなもんだろ。ピークパワーねらった車種じゃないし
煩い。はいろんな外車のったことないのか、ドイツやヨーロッパ車は普通だ、アメ車論外

経験積むべし
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:03 ID:KLgmluul
>>323
煩い外車が好きな人は一々ここに来ないほうがいいんじゃないですか？
スレ違いですよ　ここはＭ３５のスレです
それと糞の役にも立たない経験はいらないですのでｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:05 ID:j2H0AskI
オレはいつも五月蠅いって書く。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:06 ID:dQqExeBo
でも、AR-Xもステージアの中では一番煩いけどね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:07 ID:KLgmluul
>>326
いやいや、ＸＣのあと乗ったらセル塩ワゴンかと思ったよｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:08 ID:5eu/T+fC
ロードノイズが煩いよ。マジで。
タイヤ換えればいいのかな。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:09 ID:8+tp+z2O
>>327
そんなこと言ったら、すぐネタってばれるやんか！！
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:13 ID:ulMwQZKL
>>324
煩い外車がスキなわけではなくM35海苔なのでね
すれ違いではなく、勘違い野郎に一言申したわけで、

しかし、糞の役にも立たないとはなんとも、
いろいろのってみたほうがいいですよ、あなたも
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:14 ID:KLgmluul
>>330
とりあえずあなたの経験のためにＸＣの試乗をお勧めします
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:20 ID:ulMwQZKL
XCなのだが（笑
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:23 ID:KLgmluul
夏だねぇ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:25 ID:ulMwQZKL
あんた、正直きもちわるいよ
何でそんなに執着するの？認めなさいよ。
実社会に適応できないよ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:29 ID:KLgmluul
肝
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:39 ID:2kyPEsRO
XCってFF?
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 02:41 ID:sH5Liuix
高速走行ではV70よりステジの方が良かった・・・。
デーラーに無理言って高速試乗させてもらった結果、ステジに購入ケテーイしたよん。
２年半前の話だが・・・。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 04:34 ID:8dfZCZt1
FFベース
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 10:56 ID:WAi9FSuc
3.5Lステージアいいなあ。

馬力やトルクはいいから
更なるゆとり（排気量）がほしい2.5L乗りの俺。
やっぱり大分違うんだろうか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 12:16 ID:EE6uGNTL
> 馬力やトルクはいいから

単なる見栄かよ。ﾎﾞﾉﾚﾎﾞ海苔と同じアナの狢じゃん。めでてえな。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 12:20 ID:+Mi1gGPK
馬力はどうでもいいのだが、ゆとりある低速トルクが羨ましい、
ぐらいに言っておけば、気の利いたコメントだったのだろうな。
3.5Lという数字だけに羨ましさを感じるところは、まったくもって(ry
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 12:26 ID:BzUKemPA
へぇー。
ナビは７インチに拡大、出し入れも電動になるそう。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 15:24 ID:PCzDCvVU
ＭＣ後もボディカラーって現行と同じなんですかね。
個人的には、濃い目のグリーンとかモンテレーブルー（Ｚの青）なんかがあると
かなり食指がうごくんだけど。無理っぽいなぁ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 15:24 ID:LqJM0iV9
今までネックとされてたところが全部改良されるなんて...orz
MCしたら買い換えようかな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 15:33 ID:C7soFbkD
バンパーが出っ張るらしいから、ウーパー顔ともさよならかも。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 15:36 ID:4SDGFsjw
社内ナビ、せめてマーチのカーナビ以上に賢くなってほしい。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 15:38 ID:3ijLSyqN
ターボモデルって1年後に出るんですか？
348 ：343：04/07/22 15:42 ID:PCzDCvVU
ググったら、載ってました。

…ボディカラーは、シリカブレスとダークブルーの代わりに、スパークリングシルバーとファウンテンブルーが加わる。…

シリカブレス、オレは好きだった。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 16:08 ID:lm/Ifa7x
シルバーが2つ？へんなの～
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:37 ID:TfHNvupr
>>349
Zにラインナップのある濃いめのシルバーだろ？
ステージアには似合う色かもね。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:46 ID:M0wIOZHK
今日、250tRSが試乗車として置いてある日産ディーラーに電話して、
試乗車でいいので、売ってくれないかと尋ねたら、売約済でした。
担当者が言うのには、今回のマイナーチェンジでは小変更だけみたい
なので、８月に新車のターボを買ったほうがいいと言ってました。
信じていいのでしょうか？　雑誌などではターボ廃止と出てますけどね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:21 ID:mxd/v7nq
心配なら念書取っとけよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:25 ID:J1d9jWw/
って言うか、もう契約間に合わないって言ってなかったっけ？
今手に入るとしたら中古車か新古車？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:31 ID:KLgmluul
Ｖ７０ならターボあるよん　遅いけどｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:42 ID:B5O5uSz+
ケーブル？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:03 ID:mjL+4Ey8
>>353
ターボ、もう新車では手に入りません。ちょっと遅かったね。

ところで　０３年１１月新車登録、250t RX-FOUR　走行7,000Km 純正ナビ・本皮シート
シルバー　もちろん無事故・無改造・禁煙車なんですか、誰か高く買ってくれませんか？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:13 ID:AaScoUMn
150マンで
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 00:33 ID:rBWQ+KO5
135万が限界だろ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 00:42 ID:Bj+Spabf
誰かクラスターリッドフィニッシャー外したことある人いますか？
中央の時計や温度が表示されるところの枠です。どうにも外れない。どうやって外すの？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 01:06 ID:HWYjCgmo
外し方　その１
カーショップに行って、内装外し用のプラスチック製のへら(小)を買って来い。
そんで、フィニッシャー上部のダッシュボードとの隙間に差し込め。
そして、フィニッシャーを手前に引っ張れ。
これで外れる。マジだ。まちがってもマイナスドライバー突っ込むなよ。傷つくぞ。

外し方　その２
ゴム手袋等、滑らない手袋を買って来い。
そんで、フィニッシャーの日よけ(?)の部分を思いっきり掴んで引っ張れ。
その１よりちょっと難しい。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 01:13 ID:Bj+Spabf
>>360
thanks!!!
さっそく週末試してみる。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 03:47 ID:1XAcJVCy
水で洗車したあと、フロントワイパーの根元あたりの溝に
たくさん水が溜まりますけど、あれは何か意味があるのでしょうか。
構造的にどこかに水抜きがあるようでもないですし。
MCでは改善されているのでしょうか？
363 ：343：04/07/23 09:37 ID:V6KyS0Nd
>>350
実際にはシルバーとガンメタの間ぐらいの色ですね。
確かにステージアには似合うかも。
Ｚでもこっちのシルバーの方が雰囲気がいい。明るいほうはちょっと軽いかな。

写真まだ公開されないのかなー。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:31 ID:JC68TU4U
ＶＱ２５ＤＥＴ:２８０／６４００,４１．５／３２００

ＶＱ３５ＤＥ: ２８０／６２００,３７．０／４８００

現行ステージアの売れ行きがよくないということですが、
８月のマイナーチェンジでターボがなくなって、ＶＱ３５ＤＥが
最上位エンジンなら、スペック的には見劣りしますが、
日産は、それでもフロントマスクなどを少し変えれば売れると
考えているのでしょうか？

それとも３５ＤＥを改良して、最大トルクを４２．０ぐらいにする
のでしょうか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:51 ID:cZfiObB5
VQ25DETじゃ排ガスで★★★を取れないけど、VQ35DEは★★★を取得できるってのが
ポイントでしょ。
今はパワーより環境の方が客にうけると考えてるんじゃね。
VQ25DDもストイキ直噴になって★★★になるって噂もあるし。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:26 ID:PmVPFZ8K
ステージアのターボは出来が悪すぎ。VQ35の方が何倍もマシだと思うよ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:31 ID:GDmUeHCh
>>366
でもＶ７０よりはずっと静かで早くて上質で燃費もいいですね
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:50 ID:B3SnRkpY
>>364
日産は売れるとは思っていないから、この車専用のＶＱ２５ＤＥＴを
ラインナップから落として、量産エンジンのＶＱ３５ＤＥを載せるんだよ
コストダウンと365さんが書いてる方向性でのマイチェンです
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:39 ID:aIKT1fqK
V型70気筒エンジンなんて見たことも聞いたこともねえぞ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:54 ID:XEAD70Al
>>369
釣りですか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:02 ID:P2yMvnzO
って言うか、聞いてる時点で釣れちゃってる...orz
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:59 ID:FJf5Gv22
こんばんわ、最近良くエアフロの話題がでてるね！自分も～買って一年ぐらいして～なっ
たよ！しかも…走行中に、突然やってきた！そのときは～エアクリがブリッツの純正交換
タイプが着いていて～車をＤラーに、一週間ぐらい置いといて、直ったよ！って連絡来て、
取りに行き～その帰りに！また車は、走行中に止まり！Ｄラーに～即電話だよ！車取りに
来てって！マジその時怒りを感じたね！で～サービスの人が、コンサルト持って来て！繋
ぎ、今度は燃料ホンプまで動かなくなり～またもや…ばらしてエアフロは～ばらばらになっ
ていた！言われたことは～エアクリは…交換しない方がよい！たとえ…交換タイプでも！
ってね！



ｳﾞｧｶ?
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 10:17 ID:JHR8fXaY
>>372
見づらい。

社外パーツ装着は自己責任ってとこだな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 19:28 ID:Xmudrg3O
あげ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 21:54 ID:nNXwofw9
三菱レグナムのターボは良かったな
ＶＱ２５ＤＥＴはやめて、三菱のターボが載らないかな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 01:09 ID:umtauTXa
>>375
恐ろしい事言い出すなｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 08:54 ID:LGXKRJiF
走行中、突然発火？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 11:24 ID:T1DpeCk1
VR-4は速かったな　ﾚｸﾞﾅﾑはFMCしないのか?
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 14:56 ID:ztuyHLTi
いや、その前に会社ごとFMC
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:50 ID:S/n2hDcP
画像BBSが・・・

前の運営者、脱退ですか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:17 ID:dFP9hg/b
みえみえの伏字ってのも、ﾊｧ?意味あんの??って感じです。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:11 ID:VD8PhYA9
日テレでMMCのリコ隠ドラマやってるけど、これ見てるとエア風呂や、バックドアダンパーっ
てリコール対象じゃね？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 09:49 ID:dKenDQq/
M35ターボーだけど、外気温が３５度を越えた辺りから急にトルクが落ちる気がする。
これって、ターボ車の宿命なのか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 11:48 ID:TWOdU+q+
>>380
ﾌｧｸｿﾘの主要なﾒﾝﾊﾞｰはM35にもう飽きちゃったって感じですかね。
今頃次の車のHP作ってるとこだったりしてw。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 11:55 ID:tx975slT
熱暴走(ry
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 11:57 ID:ee7oXA/y
別のＢＢＳで、
「マイチェンで、若者向けのＳっていうグレードがでる」
って書いてる人がいたけど、本当？
それじゃ、結局今の「ＲＸとＲＳ」ってラインナップと同じような気がするけど。
ＲＸとＲＳって統合されるんですよね。
オレとしては、ＡＲ-Ｘの廉価ヴァージョンが欲しい。１８インチは財布にキツいです。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 12:33 ID:a3vT6WIv
ＲＸに統合は間違いないよ
Ｓはオーテック版のＡＸＩＳに設定
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:01 ID:ee7oXA/y
>>387
なるほど、そういうことですか。THX!!
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:21 ID:yFY2k0mf
>１８インチは財布にキツいです。

18インチが17インチになったからって、そんなに安くは並んで書。
車高維持する分、また特注のタイヤ開発せにゃならんから、
値段的にははそんなに代わらん。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:23 ID:bQPelBRh
さすが夏休み。
学生発想的なアマちゃんレスが多くなっている今日この頃。
若いっていいな～。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:24 ID:Ubx2Gsv7
統合じゃなくてRS廃止ってことでしょ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:34 ID:ee7oXA/y
>>389
スタッドレスが必需品なんで、それを買うとなると財布にキビしいんです。
いくら４ＷＤ＋ＡＳタイヤとはいえ、スキー場に行くには心許ないので。
ルックス的には間違いなくＡＲ-Ｘだけど、現実的には3.5+４ＷＤかな。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 15:16 ID:YOZ8swC7
そんなに18インチと17インチのスタッドレスって価格差あったっけ？？？

いや、また釣られちゃったのかも...orz
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 15:26 ID:lvMCKs+T
>>392
ぜんぜん別の車なんでアテにならん意見書いちゃうけど、俺、夏タイヤは
１６インチで、冬タイヤは１４インチにしている。
(標準のタイヤは１５インチの車）
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 15:26 ID:EgKkJMqm
だいたい、ｽﾃｰｼﾞｱ買ってスキーに行く余裕があって、
スタッドレスも買おうと考えてる人間が、
17インチだ18インチだで、タイヤの値段の違いを気にするのだろうか。
金銭感覚が狂っているか釣りかのどちらかだろうて。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 15:33 ID:osHDMKVa
>>392
ホィールそのままでタイヤだけ代えるならそんなに違いは無いでしょ？
ホィールごと別に揃えるって言っても、
それこそ標準で18インチが付いていようと17インチが付いていようと関係ないし。
正直にAR-Xが高くて買えないというなら、スキー10回我慢すれば買えるよ。
ルックス気にする程度の入れ込みようなら2WDでもいいんじゃない？
4WDは真面目な話、燃費悪いよ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 15:42 ID:7bVjkYhx
ステージアで気にしていいのは燃費だけ...orz
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:15 ID:ee7oXA/y
>>393-397
ま、ステージア買おうか悩んでるぐらいなんで、貧乏ではないんですが、
お金に細かいというか、ケチというか、そういう性格なんです。
確かに、インチダウンという手もありますね。実際にタイヤの値段
調べたわけじゃいないんで、どれくらい価格差あるか知らないんですけど。
スキー１０回ガマンしてＡＲ-Ｘなら、「普通ステージア」でさらに１０回スキー行くほうが、
個人的にはアリかな（あぁ、そんなに休めないか）。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:27 ID:0DfVP0Ye
ＡＲ－Ｘ→エクストレイルＧＴ　
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:30 ID:7bVjkYhx
日帰りスキーなら30回分ぐらいかもね。
場所や人数にもよるけど。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:15 ID:VD8PhYA9
225-55-18のスタッドレスなら、去年バランス、組み込み込みで10万ですんだけど。
これって高いのかね。タイヤだけなら9万円でしたよ。
今年はBSとDLがこのサイズのスタッドレスのモデルチェンジを多分行うはずなので、旧モデ
ルならさらに安く買えるんじゃないか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:29 ID:D88cgsvm
AR-X スタットレスは、１１万ぐらいで買ったよ。
16inch履いて、タイヤの外径をだいたいあわせる方法もあったような気が、

まあ、そんなに気になるなら、車買わないで、バスで、１００回スキー行くのが
吉かと、、
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:14 ID:iftiVdcC
16インチ径で外径が合うタイヤは無いんだけどね。
（海外に行けばあるかもだけど。）
っていうか18インチ素直に買うのが吉。
径が変わると速度計も距離計も狂うし。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:24 ID:7xzBnTWZ
ステージアに隠し玉が存在！
なんとVQ25のスーパーチャージドエンジンを搭載するというのだ。
このスーパーチャージャーエンジンは、高い動力性能と環境性能を
両立する新世代パワーユニットで、次期GT-Rの開発とも深く結び
ついている。この新スポーツグレードの発売は2005年2月だ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:24 ID:/ufv8ikH
>>404
がんばったけどつまらん乙
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:27 ID:7xzBnTWZ
ステージアに隠し玉をまた発見！
なんとファンの間でも名車と名高いR32スカイラインのDNAを引き継ぐ
スポーツモデル「GXi」が追加されるという。搭載されるエンジンは、
2.0L直4のKA20DE。発売は2004年11月だ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:29 ID:ROJweaUs
>>402
ココだからコッソリ教えてあげるけど、スタッドだよトじゃない
リアルで間違えないようにね
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:40 ID:a3vT6WIv
>>404
今から待ち遠しい。がんばって金貯めよう。








これで満足ですか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:13 ID:FcfBeWqn
>>406のレスのおかげで、より現実味を増しちゃったねｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:14 ID:rtKtkJ6K
ＡＲ－Ｘって16インチアルミ履ける？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:34 ID:4wa0QqxA
履ける。
オバ変が黒いから、16インチは小さく見えてみっともないが。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:38 ID:b1h749o6
メーカーオプションでは18インチアルミ＋スタッドレスって無いよね。
市販品買えってことかな？
16インチなんて付ける気しないよね。ホントカッコワル。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 01:06 ID:61RFfJDv
>>404にも>>406にも引っかかりません。

ターボモデル。廃止にしてもいつかは復活する事を心待ちにします。日産様。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 01:56 ID:b1h749o6
FMCを待て！





多分...orz
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:07 ID:qo3lUnyC
これでも見てFMCを待ってろ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f26122404
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:24 ID:dhtf4LeX
ｲﾗﾈ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:14 ID:EkpcxIXj
アフターアイドリングめんどクサ～
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:08 ID:THLhRfLF
>>417
普通の奴はそんなことしない。間違いない!
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:13 ID:c25A/scj
普通の奴じゃないってことは、もしや．．．
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:20 ID:4wa0QqxA
レーサーだろ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:14 ID:cPYysUCQ
あの道ーって人、頭おかしいのでしょうか。
同じM35糊としてちょっと恥ずかしいです。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:21 ID:f/PKGJj1
だれそれ？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 07:58 ID:fOQ/iZwX
散々既出の内容かもしれんが、タイヤがかなり減ってきたのでそろそろ変えようと
思っているのだが、純正(ダンロップスポーツ230だったかな)から比べて
ヨコハマ　ＤＮＡ　ＧＰ(なんせ激安)にした場合、明らかにロードノイズは悪化するだろうか?
つけてる人居たら教えて下さい。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 10:58 ID:DlEL9Jq3
ケチらないでGR-8000でも勝っとけ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 12:03 ID:7RRvxM+P
ＢＳのＢ５００Ｓｉこれ最強
安いしロードノイズも少ない、峠攻めるんじゃないだろうから
これで十分、ＧＲ８０００も使ったけど、音に関しては大して変わらなかったよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 13:30 ID:tjIN+rUf
>>425
案自慰さんですか？ｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:41 ID:6hsLdnLz
>>425
値段的にどのくらい違いますか？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:53 ID:Hr0CGsGO
Ｂ５００Ｓｉと何を比べて値段を聞いているのか分からん
ＧＲ８０００となら１本１万円以上差がある
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:14 ID:6hsLdnLz
Ｂ５００ＳｉとＧＲ８０００市か和台には上がっていないのだが。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:16 ID:6hsLdnLz
おっと、その前にサンクス。4本4万以上は確かに大きいな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:39 ID:VUiUhNte
デーラーが
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:44 ID:VUiUhNte
デーラーが社外秘カタログを持ってきた
ＲＳ系廃止ターボ廃止２８０ＰＳ-＞２７２ＰＳ
ＡＲＸの本皮シートパワースライドオプション
ハイキャスはＡＲＸのみ（オプションなし）
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:09 ID:TMc3Q5r8
>>431-432
トリビアか？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:11 ID:2EsSiHCW
ターボ廃止で3.5L導入ってのは安易だが仕方ないのか。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:31 ID:Sw32RULD
マジな話、ターボと3.5Lだとどっちが速い？
どっちが楽しい？どっちがステージアらしい？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:32 ID:WHnF3eCy
中排気量にターボくっつけるより、大排気量でオトナっぽく走らせるほうが、
このクルマには似合ってると思うけどな。
長距離ツアラーのイメージと用途にぴったりだと思う。
個人的には大賛成。

モアパワー求めるならこんなキットもあるんだけど、
ttp://www.kansaiss.co.jp/z33/z33.htm
ステージアに取り付けるチャレンジャー出てきてほしいな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:54 ID:4mPmd7yZ
大排気量だとオトナなんですか？
中排気量以下は子供ですか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:54 ID:w+xQFNZa
とりあえず、スカイライン乗ってるんだけど・・・
とこに並ぶとムキになって追い越されるのは・・・なぜ？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:59 ID:JxORPr47
>>436
あとからそんなものを付けるのが前提のエンジンが大人で、
ターボエンジンは子供と言うことですか。ひどい...orz
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:00 ID:MZQC8uib
お約束ですねｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:02 ID:7LajBXdY
>>438
とこってどこ？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:03 ID:s4Uxl/Tx
>>438
いつまでも横に並んでると危ないからでしょ？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:05 ID:nR07Ycjt
>>438
あなたが意地になってアクセル踏むから。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:07 ID:TZb8p7IA
そりゃ必死にならざるをえんかもな。
>>438は素直に車線譲りましょう。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:25 ID:BZf+zBD9
とりあえず、なんて言ってるから？
よおわからんが。
446 ：423：04/07/28 20:24 ID:bEKSQrlD
>>425
調べてみたら確かにDNA GPほどは安くは無いにせよ、静かそうでなかなかいいですなぁ

215/55R17 93V　4本税送料込価格
DNA GP\39,600
B500si　\47,400
ＧＲ8000　\75,600

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 20:54 ID:SU/6u4eG
ARXのタイヤは、
ヨコハマ　DNA dB ES501
ＢＳ　　　REGNO GR8000
ぐらいしかないのかな？
まあ、俺は、来年以降の購入だと思うが
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:19 ID:HAmtm+HO
ヨコハメはやめとけ、すぐ減るしノイズもうるさい
ＢＳはハンドリング柔らかめだが、雨天時は抜群、
減りもヨコハメに比べると良い。
こんだけ書くとＢＳ社員でつか？とか言われそうだけど
個人的な意見なので参考程度によろ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:31 ID:SU/6u4eG
>>448
レスどうも
参考にしますです。
450 ：423：04/07/28 21:36 ID:bEKSQrlD
よーし、ｵﾚはB500siに決めた。レスくれた人3Q
\47,400+\6000(持込バランスハメ変え)+\2000(廃タイヤ処理)
合計\55400
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:10 ID:w+xQFNZa
＞４４３
１３年前の愛車は、無理はできません。
じゃあ、ないなら・・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:48 ID:z8WaSm8Z
いよいよ来週から後期モデルのカタログ配信開始の模様。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:54 ID:Qrj7HjRB
今でも日産のHPはMC前の内容だけど、
それって今ならターボモデルも注文できるって言うこと？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 10:09 ID:Dj0922iu
>>452
オォ、その情報は確かですか？
ＨＰでも受付開始？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 14:03 ID:S7ORqBuc
>>436
３．５Ｌが大排気量ですか？
大排気量でオトナっぽく走るのならステジは買わないだろ。
アウディＲＳ４やメルセデスＣワゴンもお子様のようです。
反論を期待！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 15:20 ID:E5aHDVGp
３．５Ｌ＝大排気量＝＞大トルク、ってことなのかなぁ。
３．５Ｌエンジンってそんなに、例えばアクセル踏んだとき、
下っ腹が苦しくなるくらい加速Ｇを感じるものなのですか？
昔、スーパーチャージャーのＭＲ２に乗ったときは
確かにすごかったけど、それ以上なのかな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:39 ID:Y98Qr6V8
ノーマルのVQ35DEでそんな加速Gを感じるのは無理だよ。
給排気系とコンピュータを交換すればかなりフィーリングアップするけど、
それでも速さじゃVQ25DETには及ばないと思うし。
VQ35DEにス－パーチャージャーでも付ければかなり凄くなるかも。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 03:00 ID:FhoWEGsU
ターボってそんなにすごいんだ。
買っておけばよかったかも...orz
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 03:27 ID:9JLDgSUs
MCしたらターボが最強ってことかー。
ちょっとうれしいかも。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 03:29 ID:VlvM7TQP
わざわざAR-X買う人って、オプション指定しないと皮シートじゃないんだ。
並んだときわかっちゃうな。無理すんな～って。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 10:13 ID:eFy5AKKt
ＡＲ－Ｘ最高！！
あんまり見ないけど。(今まで都内で3台･･･）
走ってて純粋に楽しい。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 10:55 ID:xZuazQn0
>>461
当方九州在住ですが、都内でもそんなもんですか？
やはり積雪地帯の方が生息数は多いのかな？
他県に出掛けた時に別々で２台見たっきりです。
向こうも「おおお！AR-Xだ！」って顔でこっち見てたのが笑えたｗ

MCで無くなるって話も出てましたけど、真偽はどうなんでしょうか。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 14:00 ID:X/ec+s/n
AR-Xよく見るじゃん。
アクシスもそんなに珍しく感じなくなった。
もちろん都内だよ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 14:02 ID:DKj6KqZ9
AR-Xが廃止になれば、ハイキャス搭載車がなくなるってことか。
オーテックから出るのかな。特別仕様とかって。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 14:22 ID:2vUfcLiR
次期ステージア
ダンパーはインフィニティＧ35のものを流用
ライトが上下二段（現在のｶﾊﾞｰで）
外観は現行モデルのエアロ風
3.5Ｌ　272ＰＳ　36Ｋｇ（なぜか280ＰＳ出さない）
ＡＴはモード選択からホールドタイプに
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 14:38 ID:2vUfcLiR
パワーはあきらめるから
ＡＲＸに車高調ぐらい付けてくれ
高速走行時フロントが上下にゆれる
20～30万のｱｯﾌﾟなら新型に買い換える
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 15:58 ID:ulPOeG0+
M35ﾀﾎﾞ糊り氏ね
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:13 ID:Psr5u3v8
揺れるのは車高のせいじゃないのだが。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:30 ID:rwAZHzQv
いよいよ明日納車です。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:18 ID:P3OIIFLY
ゼロリフトだっけ？
車高は関係ないよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 23:39 ID:TxOmSjmT
>近くのﾌﾞﾙｰｽﾃｰｼﾞさんには、MC後の250RXが既に
>展示してありましたよ。
>ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝの価格も既に決定しているので装備
>の変更点などは販売店にいけば教えてくれると
>思いますよ。
>ｶﾀﾛｸﾞは、正式発表会の直前になるそうです

信憑性はいかに。。。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:05 ID:VjCPx1PF
ＭＣの寝具性？　じゃなかったっけ　　　
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:13 ID:fvtcQDwd
　　　　　　 ＿　　　　 -―-　　　　＿
　　　　　　, ',　-､ヽ'´　　　　　　 ｀'´, -､ヽ
　　　　　　! {　　/　　 　 　 　 　 　 ﾞ 　 } i
　 　 　 　 ヽ｀ｰ,'　　 ●　 ＿　 ●　 ﾞｰ'ノ　　　寝具性?
　　　　 　 　 ｀ ! 　 　 , '´ ▼　ヽ　　 l"
　　 　 　 　 / ｀ヽ　　 i 　 人 　 i 　 ﾉ ヽ
　　　　　 　 ヽ./　 ｀＝=ｧ'⌒ヽ=＝'　ヽ/
　　　　　 　 　 ヽ, 　 　 {(＾) 　 }　　　 〈
　　　　　　　　　 ! 　 　 ヽ!l__,ノ　　　　 ﾞ
　　　 　 　 　 　 ｌ　　　 　 　 　 　 　 　 i
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 03:37 ID:4C1mMDr+
社交辞令って香具師だな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 11:36 ID:0l/esDeD
http://www.milky.ne.jp/~anzy/
↑
ついに潰れたか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 15:11 ID:KdRmpxKr
>>475
替わりに、つかちゃん　でも相手にしてあげて・・・
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 16:27 ID:L1BLoayY
エア風呂って予備品持ち歩かなきゃならないほど
壊れやすいんでつか？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 19:34 ID:aWuPHSmY
VQ25DETみたいな失敗作のどこがいいのかネ。
VQ35DEの方が何倍もマシ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 19:39 ID:PlTa5nNU
>>478
何処がどうマシか述べよ。
こういうヤシにかぎってどちらものったことがないのね～河合相
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 20:51 ID:aWuPHSmY
今時ターボなんて言ってるやつは時代遅れなんだよ。
俺は生粋のVQ35ｦﾀだ。ステージアはターボもダメだし、
直噴もダメダメだし、ようやくまともなモデルが出てくるってこと。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:54 ID:8u70KEYD
>>480
ｦﾀなのかｗ　
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:30 ID:zRh4ndpy
>>480
なんか雑誌とかの評価を並べてるだけって感じだな。
車のエンジンのヲタなんて初めて聞いたぜ。
もしかしてVQ３５エンジンだけ家に飾ったりしちゃってるのｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:44 ID:yN92eNFy
VQ35DEの最大トルクがVQ25DETに劣っているのが許せない
スペオタといわれてもいいけど、VQ35DEは駄目だな
レガシィで３リッター＆６気筒＆ターボで２８０馬力オーバーの
モデルが出るのを再来年くらいまで待つよ
今回のステージアには失望
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:25 ID:fvtcQDwd
お前ら釣られてる
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:42 ID:dEtHHmt7
ｦﾀじゃ無理も無い。ラーメン(-人-)
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:15 ID:X0lCUGWU
ttp://www.geocities.jp/xrbaja4000/

へぇ～って感じ。サンクス。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:28 ID:5NF1hGhU
でも、VQ25はDDのままなんだよね。
直噴もう辞めようよぅ（´･ω･`）
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:30 ID:idnaPPpo
>>486
エアロセレクションっぽい外装になるんだね。
これなら「顔が嫌い」と言い出す奴はいないかなあ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:40 ID:I+4+lgGF
>>487
ストイキ直噴にはなってないの？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:37 ID:qYtIG5b5
VQ25DE???
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:38 ID:4ivt0liB
当てーさ廃止ってﾃﾞﾏだったのﾈ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:39 ID:9DKdNdmC
新開発では既に直噴はやめているはず。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 14:02 ID:r67BBzCu
486のページに書いてあるトラクションコントロールってＶＤＣの事？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:39 ID:iZ9deSSP
VQ25DDじゃなくてVQ25DEになるって本当かね？
VQ25DEって確かセフィーロとかレパードに使われたエンジンだよね。
NAもスペックダウンになるってことかな？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:57 ID:Ab+7i+aE
VQ35→VQ２５ターボよりパワーは落ち。。。
更に、燃費がターボよりかなり悪くなっているので、なんとも言えんな。
ターボ乗りは現車で十分と思うよ。
496 ：５６ ◆M35STAp2.k ：04/08/01 20:45 ID:r/9fPzVK
>>486
ATがレンジ固定式の完全マニュアルモードっていうのは
良いかもしれないね。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 00:56 ID:dPzwRyk3
>>494
良く分からんが単なる勘違いだと思われ。
現行モデルでVQ25DE使ってる車無いし、パワーもトルクも燃費も下げてどうするって感じ。
それともセッティング変えて復活なのかな？
あんま詳しくないのでその辺教えて＜エロイ人。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 03:10 ID:CRTm8TpH
MCしたくらいで買い換える人って本当にいるの？
それって、単に劣等感にさいなまれるのがいやだから、と感じるのだが。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 07:39 ID:Ua07QuRW
>>497
もしほんとにVQ25DEになるなら、フーガ用に新開発した、旧VQ25DEとは別物の
新エンジンだと思うけど・・・
今回のステージアのMCじゃVQ25DDをストイキ化しただけじゃないのかな？
販売マニュアル見た人の確定情報ｷﾎﾞﾝ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:33 ID:aFtIL9DR
すみません、ストイキ化って何でしょうか（´･ω･`）
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:34 ID:gdthm/es
ひと月ほど前の話になるが、各ディラーに配られたMC案には間違いなくVQ25DDと書いてあった。






502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 15:43 ID:gUDDptd6
だからDDだろ。つまらん粘着よのぅ。。。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 16:46 ID:ZnfVUKBO
>>500

↓ここを見てみそ！！

ttp://home.r00.itscom.net/nsrnet/yougosa.htm
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:45 ID:8d2IMzc3
過去のエンジンってストイキじゃないんだ。。。
巷は不完全燃焼、ガソリン消費量に対して低出力エンジンばっかだったってことか。
なんだかなー。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:09 ID:EgtGuIzb
まぁ超リーンバーン（少ない燃料で大量の空気を吸気）することで、
低速域でのポンピングロスをなくすための直噴だったけど、
それをしなくても、
直噴のメリットは、たくさんあるからね。

ノッキング対策で圧縮比ＵＰで高出力、高燃費
高圧ポンプ噴射による燃焼効率ＵＰなど・・・・。

まぁクラウンのＧＲ系がそれやってるように、
今後は、ストイキ直噴が主流になりそうだね。
ただ、高圧ポンプなどコストが高いからねぇ・・・・。

なので日産とユニシアが開発中のＶＥＬ＋直噴は最強なんじゃないかな？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 02:01 ID:lXbRNyEs
カタログだけ見てると確かにVQ25DETのパフォーマンスは
すばらしいと思うけど、4.8ｍで1.8トンのガタイじゃ直線番長だよね。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 10:19 ID:NqFAMWV5
だからぁ、日産は直噴エンジンの開発はもうやんないんだって。
後発のVQ23もVQ35も直噴じゃないでしょ!!
かなり前に新聞かニュースで言ってたからね。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:54 ID:ZkXqWpB5
ＶＱ35でもいいんだがなぜＺと同じ仕様にしないんだ
280ＰＳ　37Ｋgにしない
こりゃＡＲＸの下取り価格上がるな
つぎはなににしよ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 16:45 ID:8oLu17Mb
250tの価値があがるかなぁ。
日産の貴重なターボがまた一つなくなる訳だし。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 17:02 ID:sQ3fq545
>>506
3年前のネタを何をいまさら。。。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 17:10 ID:Tot0wWTv
また尺取りーのDQN達が画像載せて喜んでるねｗ
もうｱﾌｫかと
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 19:05 ID:Anp9J1u6
オナニー掲示板ですからｗ
オヤジ共が我先に画像を載せてるのを見ると哀れでもう
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:12 ID:L068vOen
>>511
そこを見て吠えてるアホなお前はどうなんかの？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:22 ID:L068vOen
＞５１３
おまえ、言い事言うな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:52 ID:KcgTUjOp
>513
>514
禿同
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:18 ID:4olPw07j
>>507
日産の直噴エンジンは、センサーやアクチェータから制御プログラムまで
制御システム全体の開発は日立だったと思うが、、、
M/C後のステージアに採用されたか知らないが、新開発のインジェクタの事が、
日立論評の5月号に詳しく掲載されていた。
またそれによると、直噴エンジンは代替燃料エンジンまでのつなぎと位置づけ
ながらも、ダウンサイズや圧縮着火などまだまだ進化すると書かれてあった。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:33 ID:sZenFhQR
>>513,514
息がぴったりですねｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:22 ID:KEk69win
>>513>>514
だって自作自演だもんｗ







あっ、バラしたらダメだった？ｗ
ハズカシィｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:37 ID:KiL5qExs
日産のHPまだ書き換わらないね。
本当にMCするの？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 03:15 ID:jDW0GW92
ＨＰの書き換えは正式発表の後です。
８月１９日の夕方くらいには見ることが出来るでしょう。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 07:12 ID:NBYKyhx4
>>511
URLキボン。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:35 ID:Mv61c4B8
>>503

（・∀・）！

簡単に言えばﾘ-ﾝﾊﾞ-ﾝの対語なんでつね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:47 ID:Ar5fJ0tA
Ｙ３３アルティマからＡＲＸに乗り換えたが
高速で安定性が悪い
なんとかならんか
４ＷＤは雨雪にはいいのだが
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:56 ID:qOG/WpZK
>>523
やっぱそう思います？
ほとんどの人たちは高速安定性抜群！って言うから、
へぇ、こんなもんで？って思ってました。
気楽に巡航できる速度ってせいぜい80km/h～90km/hです。
100km/h超えると緊張してきます。
ハンドルがぶれるとかそういうことではないんですけどね。
運転歴も初心者やペーパードライバーってことではないです。
まあ80km/h～90km/hのほうが燃費はいいんでのんびり走ってます。
280PSって意味あんの？と言う質問はタブーね（ｗ
昔乗ってたP10プリメーラのほうが数段安定性良かったです。
タイヤのせいですかね。ロードノイズがうるさすぎとか？
18インチのホィールもバタバタしすぎ。
交換しないのは、見栄えがいいから。
あと、17インチで同径のタイヤが存在しないから。
どうして雪道も走れないようなオールシーズンタイヤなんて
標準で付けちゃったんだろうか？
GR-8000でも付けておいたほうが絶対喜ばれるし車格にも合うはず。
MCではタイヤも改善されるのかな？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:52 ID:rt5nXmWm
私もAR-X糊ですが、足のドタバタと３年目でタイヤの劣化からか異常に乗り心地が悪くなり
ましたね。路面の凸凹を良く拾うんですよ。タイヤは純正品(GY)です。

高速安定性悪いのは同感です。あれは他グレードより車高が高いせいでしょうか。

でも、普通と違う棄て痔ということでといあえず満足してます。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:54 ID:k8i/b08+
>523 524

漏れは250ｔRSFOURVだが試乗車でAR-X乗ったら40Kmぐらいでも
フラフラしててなんじゃこりゃって思ったぞー！

サスがやわらか杉！だからそう思うのじゃないの？？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:26 ID:KgOohx8h
>>526
同じtRS乗りですが、
純正サス、かなりやわらかいですよね？
なんか、パワーに対して足が追いついていないかんじしませんか？

というわけで、サス交換検討中。
でも、下げるとせっかくのワゴンが不便になってしまうので、
あまり下げたくない・・・。
ビルシュタインの4cmダウンって下がりすぎだと思いませんか？
もともと地上高14cmしかないのに・・・。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:28 ID:s/9Zvls7
だからかな。HICASが標準になってる理由。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:31 ID:lAz5mbLF
高速走行でふらつくのってAR-Xだけ？
だったら、車高も高いしオフロードに振ってある、
と無理やりこじつけて納得しようかと思ってます。
でも、280PSの説明がつかないな。ターボなんて要らないのに。
NAのほうがまったりしててAR-Xの性格に合うのにね。
530 ：５６ ◆M35STAp2.k ：04/08/04 22:36 ID:qyL1o/GM
>>527
ずっと前のスレにあったが
エアロセレのバネ＆ショック使うと良いかも。
確か純正に比べFRとも５ｍｍダウンで
済むはず。
おいらも一度ディーラーで見積もりとったが
工賃込みで１２万ぐらいだったかな？
531 ：527：04/08/04 22:47 ID:KgOohx8h
>>529
AR-X乗ったこと無いけど、

ｴｸｽﾄﾚｲﾙのGTよりはましでない？
と思うのは漏れだけでつか？w

>>530
そういう手もあるのね・・・。
バネレートとか減衰とかってどうなってるか、
ご存知ですか？
532 ：５６ ◆M35STAp2.k ：04/08/05 00:21 ID:JCcj7tX/
>>531
詳しい所まではちと分からないです。
前スレあたれば出てくるかも・・・。
スマソ．．．。

ただそのずっと前スレのカキコだと、ノーマルよりは
イイというインプレが出てました。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:42 ID:6cbMmUKV
なんかここに来てAR-X評判悪いなー。
やっぱ全体的なバランス悪いのかな。
MCでどうなるのか気になる。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:55 ID:UuiHfHoW
ステージア250RX "ヴァルトリンエディション" も発売されます。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:45 ID:/xHdtBdg
ｵﾚもtRS糊だが、最初から純正のふわふわに耐え切れなくて
３ヶ月ぐらいでニスモのS-tuneに交換したよ。

ちょっとはマシになったけど、大満足とはいかないか。
高速安定度は抜群だと思うけどな。ｵﾚはM35は高速が得意な車だと
思っていたよ。みんなそうでないの?
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:01 ID:nMV9qRsP
>535
現行レガシィＧＴスペックＢ乗ってみな、リミッターが効く手前でも
安定してるよ…
悔しいけど負けたって思ったアクシスターボ糊でした。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:34 ID:m1a7kl5h
カルディナにも負けたって思った今日この頃。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:45 ID:YARUXqjm
スペB乗りです。
リミッターが効くか効かないか位の速度でも１００km/h位で走行しているのと
安定感は変わらないです。
音も静かだし景色だけが速く流れていく。

そんな俺はスペＢか２５ｔＲＳのどちらを購入するか迷っていてその流れで
未だにこちらのスレもROMっています。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 14:38 ID:KfhF2dYc
早くしないとMCでRS無くなっちゃうよ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 14:56 ID:rG27des5
レガシィはどうも車格感がなー
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 15:21 ID:MVFbNz+z
値段の割には見た目のチープさはどうしてもぬぐえないのが欠点。
3ナンバーになるついでに、ステージアぐらい大きくしちゃえば良かった。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 16:00 ID:YARUXqjm
>>541
設計が新しいせいか、レガシィの方が洗練されている気がするが。
チープかな～・・・？

大きさについては一長一短ですね。
ステージアの広さは魅力だけど都内に住んでいるとレガ位の大きさの方が
扱いやすい気がします。
サイズは確かに３ナンバーとは思えない位コンパクトな気がします。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:00 ID:MVFbNz+z
5ナンバー車としての地位を確固たるものにして欲しかった。
デザイン的には、どうしてもアウディーやBMWと比較しちゃうんで、
オモチャみたいな昔からの日本車的なデザインが好きになれない。
同じレガでも旧レガのほうがデザインもサイズも断然良かったよ。
マジで。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:10 ID:U8zVSPmC
俺は２代目のレガシィが一番好きだったなあ。
今でもキレイに乗ってる人見かけると「いいなあ」と思う。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:19 ID:nMV9qRsP
ＦＭＣっていつなんでしょうか？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:20 ID:YARUXqjm
俺の場合ＢＰからレガに興味持ったので今のＢＰが一番魅力的に感じる。
ＢＨやＢＧ、BFになるとやはり古さを感じる。

サイトを見ているとＢＨも出たばかりの頃はデザインが不評で見慣れるに
つれて評価が高まったとか。
今のＢＰも尻下がりとか色々言われているけど時が経てば見慣れるかな？
俺は現状で気に入っているけどね。
鷹の目っぽいライトとか空力の良さそうな全体のラインとか。

逆にステージアのウーパールーパー顔はあまり好きでは無い。
でも全体の迫力とかは好きだな。黒の車体とかＡＸＩＳとかは今見ても
カッコヨイと思う。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:34 ID:gL5D+aE4
そもそも5ナンバー時代の頃は、サイズはこれで必要にして十分、
3ナンバーにする必要なし、とか言ってたのに、
今回はころっと変わってサイズ拡大して3ナンバー化。
この何十ミリの幅の違いが走りを変える、とかもう訳わかんない。
一番根本的なところをいとも簡単に覆しちゃうスピリットが
好きになれないな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:35 ID:eeO+wu1H
MC発表まで、このネタでつなぐの？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 19:18 ID:rn+KTqPQ
アウディのＲＳ、ＡＭＧのＥ５５とはいかないまでも（あんな金額かえん）
国産ワゴンでもうすこしハイクラスのワゴンはないのか
国産で500万ぐらいだったらいろいろ装備もつくだろうに
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 19:52 ID:TDuCyTNl
>>549

クラウンは？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:49 ID:mSrEn31B
現行ステージアの顔が好きになれない。
なんであんな間延びした感じにしちゃったんだろ・・・。
次のFMCでは是非、C34の外観にM35のエンジンを乗っけたようなの希望。
そしたら即買うよ、日産さん。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:18 ID:GB4al/iv
どうせ買わないのはわかっている。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:50 ID:7WB+2R/p
間違いない
554 ：アクシス：04/08/05 23:11 ID:1kv3mYc8
絶滅危惧種の250tのアクシスを所有してます。
直線番長だけど、ワゴンだから仕方ないよね。
もともとRX-7を乗り継いできました。
諸般の事情により、アクシスに変更です。
ま、これはこれで満足ですね。
アクシスの話題って、出てますか？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:17 ID:uQJ++l87
>>551
マジで言っているのか！？
あの古臭いＣ３４のデザインが好きなのか？
考えられんのぅ。
逆だろう、Ｍ３５のデザインにＲＢ２６ｷﾎﾞﾝ
556 ：アクシス：04/08/05 23:21 ID:1kv3mYc8
>551、555
俺も現行の顔は好きではない。
アクシスなら別物。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:24 ID:/k5NBinn
アクシスの存在を知っていたら、AR-Xじゃなくてそっち買ってた...orz
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:25 ID:U8zVSPmC
AXISは、

　　な　　ん　　か　　下　　品　　。
559 ：アクシス：04/08/05 23:26 ID:1kv3mYc8
557
値段も変わんないしね。
個人的には、AR-Xも好きだよ。
ワイドボディーを車体と同色にすると、アクシスとほぼ同じになる。
実物を見たが、結構いけてる。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:41 ID:0asDWEK/
確かオーバーフェンダーはアクシスとAR-X共通だと聞いた。
色が違うだけ。
AR-Xのフロント入れ替えてフェンダーに同色塗ってローダウンすると
アクシスになると言うことらしい。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:44 ID:/k5NBinn
アクシス350Sってまだ見たこと無いな。
562 ：アクシス：04/08/05 23:53 ID:1kv3mYc8
>560
そうかもしれない。
しかし、フロントやオーバーフェンダーだけでは、アクシスにはならない。
ホイール、内装、そのほか、いろいろ違うところがある。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:38 ID:2+OPaRRZ
変なAR-X？って思ってたけど、あれがアクシスだったのか。
564 ：鮎川義介：04/08/06 01:43 ID:SvRbPY+p
ステージアのターボを無くすとはなんたることか。
ゴーンに怒りを鉄拳を食らわす。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 07:14 ID:UfLZ5NDO
AR-Xの車高を下げる香具師・・・
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 08:49 ID:2imgZpyf
AR-Xにエアサス付けた香具師･･･
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 08:56 ID:pCAOtgU9
以前あったオーテックのホームページのアクシスを見た時
かっこいいと思ったけど、実物を見たら

　　な　　ん　　か　　下　　品　　。

と感じた・・・・・。
568 ：アクシス：04/08/06 09:43 ID:ovLewELW
ひとそれぞれ。
好きなのを買えばいいんじゃない？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:47 ID:ovLewELW
買えないやつがとやかく言っても仕方ない･･･。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 11:02 ID:7jc/eVO7
インパネがＺ３３と共通だったら良いのにね…
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 11:40 ID:61jQOdON
>>568
>>569

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:09 ID:+2T9Te5Q
MCまだぁ？
573 ：567：04/08/06 12:12 ID:QUOCirEZ
>>568
>>569
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:22 ID:2imgZpyf
>>566
俺はAR-Xにエアサス付けたけど文句あるのか？買えない貧乏人が！！

>>568
>>569
おまえ自作自演ですか(ﾌﾟｹﾞﾗｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:34 ID:Q9BxSFwQ
AR-Xにｴｱｻｽでつか?

貧乏だろうが裕福だろうが車ぐらいは誰でも買えるだろ? 心の貧乏人が！！
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:56 ID:bCaTuNfH
アク糊だが、アクシスもすこし下品とおもうが他車種のアクシス、ライダーはもっと下品ぞなもし。
外観ノーマルでカッコイイのってあるのか？
カッコ良くするためにホイール換えたり、ローダウンしたり、エアロ組んだりするんじゃな～い。
Ｍ３５にニスエアなんかかっこええよ。
ノーマルで議論してたらきりないね～。へんなのばっかじゃん。
♪わたしの車はＭ３５ったらＭ３５、カッコイイＭ３５～にのってます。・・って言うじゃな～い。
でもあーたのＭ３５フルノーマルですから！・・・残念！！
ちなみにあたし・・アクシス・・フルノーマルですからっ！・・切腹！♪
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 14:28 ID:gtu4PDsw
アクシス乗っている奴ってこんな馬鹿ばかりなのかな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 15:04 ID:bCaTuNfH
アクシス糊のひとｺﾞﾒｿ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:12 ID:7jc/eVO7
>576
面白いと思ってるんですか
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:39 ID:61jQOdON
>>576
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここは脳障害のヤツの来る所じゃねぇんだ、
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　ブラウザ閉じて愛車見ながらセンズリでもしてろ。
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
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581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 19:34 ID:Yv5eWPRm
>>538
レガチー所詮スバル　氏んでもイラネ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 19:35 ID:KfaRCHvT
アクシスは顔がこのまん
クラウンはパワーがない
レガシーは小僧が乗ってる
４ＷＤでパワーがあって大人が乗っても様になる
国産ワゴンはないなー
やっぱ外車？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:35 ID:S4M4bXNl
>>576
あなたにはDQN仕様の中古シルビアとか似合いそうですね。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 23:48 ID:mvGc3Ix+
ステージアのVQ25ってフィーリングはどんなもんなの？
プリメーラＷに乗ってるけど、エンジンうるさいし、なんたって初期型のＣＶＴ
だから30km/hぐらいでトルク変動があって回転が下がるってのが
もう我慢できない！！ちーっとも楽しくないので・・・
だれか教えてくらさい！
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 00:52 ID:F/gOJdWS
一言で表現するなら、ザラザラ。そんな感じ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:15 ID:Uo0aNdN9
3年目パールWだが、リアバンパー、バックドア下、バックドア上、それぞれ違う色になった。
後ろから見ると3トーンホワイト… ﾀﾞｯｾェ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:37 ID:F/gOJdWS
パールWだけか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 08:09 ID:Hynf3bps
>>581
ステージア所詮ニッサン　氏んでもイラネ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 10:02 ID:xYI7UESb
ステジに限らず現行のパールＷは変色する。
特に屋外駐車はかなり焼けが出る。
パールＷだけはマジださカラー。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 12:45 ID:EM0q23o4
現行で18インチ？のタイヤを履いた車体色スーパーブラックを見たが、
なんかオーラが漂ってた。ゴゴゴって感じで。
あと某ダム湖に行った時に、俺のC34の横にわざわざ止めやがった
M35の車体色シリカブレス。
なにを～！！って思ったけど、ステージアのスタイルに合ったいい色だと思った。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:47 ID:NQLRWAuc
ステージアにファウンテンブルーって意外といいかも。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:47 ID:V0UcVsEo
で、ＭＣの正式発表っていつ？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:16 ID:FImqK4+Z
C34のほうがワゴンっぽいよね。
M35は一歩間違えばミニバンに近いスタイル。
それが悪いと言ってるわけではないぞ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:59 ID:LUkBDrlr
ファインビジョンメーター付けてぇ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 06:08 ID:6NpRdevp
突然だけどMCではCMは作らないものなのかな？
以前流れてたM35のCMでクイーンのロックユーを使ってるやつ。
弾丸のように走る姿と微妙なテンポの音楽がとても格好良かったので、
またあんなクオリティで作ってくれないかなあ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 12:08 ID:5iyfCpQG
昨日ﾃﾞﾗｰにｵｲﾙ交換に逝ったら、工場の隅にMCしたｽﾃｰｼﾞｱがｺｿｰﾘと置いてあった。
盆休み明けの発表展示会向けに数ﾃﾞﾗｰに配車しているらしい。
ＭＣ後車、なかなか良かったよ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:01 ID:9qUg/iUl
594>
きっと付きますよ。オプションかもだけど。
自分は我慢できずＶ３５の２５０ＧＴ用を自己責任でつけてますけど。
595>
ＣＭはきっとおにゅ～になるとでしょう。
ロックユーはかなりいい出来だったけど今度の音楽含め
どんなキャッチコピーになるか大いに興味ありです。
大胆か優雅か。。。
ツーリングフィール高まる。。。

ＭＣ後の詳細含め色々知りたい今日この頃です。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:41 ID:YTbNPTRX
ロック・ユーじゃないって！ｳﾞｫｹﾄﾞﾓ!!
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:41 ID:DhnQMryL
今日　頼んでしまった　MC後の２５０FOUR
納車は末か９月の頭だって
うーぱー顔が気にらないので、そっこーバンパー交換するつもりだったけど
でーら用のカタログ見た感じでは　けっこうまともになったますた

カタログではG35のさすベースの新さすって書いてあったけど
信用でけん

納車されたら　車庫長入れて　１８えんちにする予定だす
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:38 ID:DylBrWEV
>>599
値引きどんぐらいでした？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:56 ID:O9XhK3YF
また始まったｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 02:28 ID:w24PH8AG
>>601
ﾜﾗﾀ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 06:38 ID:zE4NvEY6
あんまり持っている人が少ないようなのですが
２．５リットルＮＡの４ｗｄって燃費どの位なのでしょうか
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:12 ID:lKHNfzwe
純正のナビってやっぱり性能イマイチですか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 11:34 ID:8F6XoESd
>>604
ﾏｼﾞﾚｽです。マーチのナビと同性能かそれ以下です。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 11:48 ID:lKHNfzwe
なるほど…。
燃費とかって純正ナビじゃないと見れないんですよね？
ＭＣで見違えるほど性能アップしないかな。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 11:56 ID:8F6XoESd
マーチのナビだと最短距離検索が出来るのに、
ｽﾃｼﾞｱのは出来ません(ToT)
最近のはわからんけど。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:12 ID:8Vx9Vfxo
>>607
折れのはプログラム更新したら出来るようになった。
年式にもよるみたいだが。
ちなみに折れのはＨ１５式。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:18 ID:EmyHKOwn
プログラム更新で出来るの？
安く出来るのならやってもらおう...orz
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:24 ID:8Vx9Vfxo
>>609
年度更新ディスク買えばセットで付いてくる。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 14:39 ID:w24PH8AG
>>610
それってディーラーでしか手に入んないのけ？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:11 ID:WaQn5DTt
今日、ディーラーからMCのちっちゃいパンフが届いた。
なんか微妙な変化だな。
個人的に良くなったと思えるのは室内だけ。
ただ、AXISのエクステリアは良いかも。
AR-Xの写真が無かったけど、どうかわったんだろう？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:11 ID:WaQn5DTt
あ、１９日デビューらしい。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:31 ID:m6Tvz7nl
路駐してて戻ったら折れた電柱に潰されてた
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:44 ID:0ng+0QMs
ＭＣでパワーも燃費も悪くなったね
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:57 ID:aqB7wECP
>>615
早くもFMCに期待。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:58 ID:N++YsAit
やっとMCなのにもうFMC期待かよw
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:25 ID:75dZGhIc
ステージアオーナーでは無いのですが、ちょっと教えてください。
250t RS FOUR Vの純正17インチホイールって、オフセットはいく
つなんですか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:53 ID:YXyhRAxK
しかし本当にVQ25DETのＡＲＸ買ってよかった
このエンジンはドッカンだがそれでいて実はシルキーな面白いエンジンだよ
VQ35DEは悪くは無いがときめきが無い実用エンジン
Ｚもアルも乗ったがまだ煮詰めが甘いガサツなエンジンだと思う
環境性能で若干問題があるが、このターボエンジン買っといてマジで良かった
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:41 ID:cz4J7z8/
どこかのデータではVQ35DEのほうが速いような事を言ってたな。
微妙な差だったみたいだけどね。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:43 ID:Tt7Ksgu6
>>614
塩竈の方でつか？
クレーン車に．．．南無南無。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 01:41 ID:cfPdxxTn
>>614
これだろ？
http://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0264.jpg
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 14:09 ID:hjrW+TrH
FUGAのカタログが手に入った
これも３．５Lのみ
ステージアもNAのみ
ターボはどこへいった
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 14:14 ID:0kAbIUsE
え？
FUGAに2.5L無いの？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 15:01 ID:EH8P4fkL
>>599
NA2500のヨンク買ってローダウンとかドレスアップする人の気持ちが分かりません。
スピードのためのローダウンなら3500とかターボとか買ったほうがいいし、
単に見た目重視にするならＦＲでもいい気がするし。
スノーモードがついてるような電子ヨンクなのに、
スリッパリーな路面走るときの事とか、クリアランスとか考慮しないんですか。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 15:13 ID:wa5x4xGv
ドレスアップがスピードのためと思ってる人を見ると、
諸行無常を感じてしまう。DQNドレスアップは俺も好きではないが。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 15:30 ID:0kAbIUsE
>>625
貴方におすすめのTV番組があります。
スカパーのディスカバリーチャンネルの『カスタムカー』を一度見たほうがいいです。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 15:47 ID:o988NK8W
>603
7から8km/Lかな。高速なら10近く。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 16:37 ID:4Dgahu6X
＞＞６０３です。
＞＞６２８どうもありがとう。
リッター７－８なら結構良い燃費ですね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 16:55 ID:WXPqQ6g2
>>622
上からの衝撃はさすがのFMパッケージも考慮してなかったんだねｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 17:05 ID:e5/MXeHi
>>628
渋滞無しならターボでもそのくらいの数値は出るよ。
まあ、都内の買い物の足代わりだと、
ガクンと下がるかもしれないが。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:11 ID:WXPqQ6g2
2.5Lターボはほんと気持ちのいいエンジンだったのにね。
これで排ガス規制はやっぱ無理だったんだろうか。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:11 ID:cD/blChC
役にたたねぇ奴等だな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:25 ID:hjrW+TrH
今年の秋には２８０ＰＳ規制が撤廃されるみたいなのに
３.５Ｌつんで夏にＭＣやっても売れないんじゃないか
同じエンジンつんだのが秋に出て３２０ＰＳ出てたら
ショックだな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:33 ID:81Wu+c08
>>634
オーテックが追加で出しそうだな。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:39 ID:UTNI8776
320PSだろうが400PSだろうが、だから何？って感じだけど。
それで燃費は25km/Lっていったら飛びつくかもしれないが。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:16 ID:dfxFJMoe
最近よくドライブするようになったんだが
走るようになってやっぱり気になるのが燃費。
同じ距離走っても、たとえばプリウスだったら倍以上で
年間こんだけ走るとこんだけ安くて・・・とか考えてしまう。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:29 ID:n1VSrQMQ
くどいようだが燃費が気になるのであれば買い替えればいいのでは？

たとえば私は年間２万キロ走るが、

ステジ　：7km/L　　年間ガソリン消費量＝2857L　　リッター１２３円として約３５００００円
プリウス：18Km/L 年間ガソリン消費量＝1111L リッター１１１円として約１２００００円

年間約２３００００円の差があるわけだ
月でいえば１９０００円

月にたった１９０００円しか違わない
この金額が痛いと思う方はプリウスに乗り換えるのがよいだろう
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:43 ID:CSjMtlbF
プリウスの電池は4年程度しか持たず交換すると20万以上かかると言う罠。
車両本体価格も高いので最終的にかかる費用は同レベル車に比べてかなり高い。
半分以上自己満足のために乗る車、それがプリウス。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:53 ID:9Btp6j4V
>月にたった１９０００円しか違わない

うちの大蔵省なら即却下ですな、ステージアは
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:22 ID:aLRsJdhV
あのさ、燃費の話題が出るとステジ買うなとか比較とかする椰子多いけど
燃費=省エネだよ　環境問題だよ。
たかだかステジくらいで高級車きどってんじゃねーよ、馬鹿どもが。
燃費良い方がいいに決まってるだろ。
しかし、燃費悪い車だな、ボルボの方が燃費良かった。orz
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:37 ID:n1VSrQMQ
>>641
ボルボですか？
日産にまねされて一代で製品の完成度で追い越されてしまったあのボルボですか？
実は私、2002年Ｖ７０からステジに乗り換えた口です。

最初のイメージではボルボ＝安全・シートが良いでした
で、購入したら安全は実際事故って無いのでわからないですが、シートが大きすぎですよ、あれ
日本人には余程のデブでないと合いません。おまけにホールド感全くなし
動力性能はカローラに負けます（2.4です）。
ボルボは日本でのブランドイメージの構築に車をしらない方に限って成功してますが
少しでも車というものをわかっている方はボルボを選択しないでしょう

で本題に戻るとボルボは5.5km/Lでした
動力性能の非力さをカバーするためにアクセルを踏みすぎるのが問題だったようですが
それにしても悪かった

>>641さんは本当にボルボ乗ってたのですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:39 ID:hJg869ei
LCAも知らん香具師が生意気なこと書いたらあかん。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:00 ID:tptSRYow
>>643
理論のすり替えが大好きなあなたは
車の所有をやめてチャリンコでどこでも行ってください
あなたの大好きな環境にも良いし、その出腹もすこしは引っ込むでしょう
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:05 ID:4b5lpJRF
速攻ﾏｼﾞﾚｽしているところをみると痛いとこ疲れたよう棚。
ボルボとは言わんがステジぐらい買ってから物申せｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:06 ID:9M582Cq2
>少しでも車というものをわかっている方はボルボを選択しないでしょう

車というものをよくわかってらっしゃる、そういうあなたがステージアを選択ですか

　そ　　う　　で　　す　　か　　　　そ　　う　　で　　す　　か
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:07 ID:tptSRYow
今日はボルボ欲しい厨が入れ食いですなｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:21 ID:tptSRYow
ひとつ言っておく
ボルボは下取りだけは良かったぞ
０２V702.4で３００＋αだった
追金８０でアクシス買えたからな

ボルボ欲しい厨に理解できないだろうが
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:24 ID:auYzPa0P
ハイ・ハイ・ハイ！！
ま・け・お・し・み・で・す・か・ｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:32 ID:aNCumK3L
>ボルボは下取りだけは良かったぞ

下取りだけかよ！！ｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:33 ID:tptSRYow
>>649
所詮このような子供のようなレスしかできない厨がボルボの需要を満たしている
ＶＣＪもある意味成功しているわけだｗ
私もうっかり騙されたわけだが、もう二度と北欧の欠陥車を買うことは無いだろう
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:38 ID:nwB/T1SR
ステージアのBOSEサウンドのCD
CD-Rは再生できるけどCD-RWは
全く反応せんかった。
対応してないのかなぁ？
詳しい香具師いたら教えて君
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:38 ID:Rc4oq2cj
結局ボルボ持ってた自慢がしたかっただけらしいな。たかがV70の2.4程度で。
おいらもステージア乗る前ボルボ乗ってたよ。960のセダンだけど。
人それぞれだろうけど、おいらにとっては十分いい車だったよ。
足元がふわふわし過ぎな点と灰皿取り外す時灰をこぼしやすい点を除いてはw。
つか500万からの買い物でうっかり騙されたって・・・馬鹿丸出しだからいい加減やめとけ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 06:32 ID:YjWQNUaQ
ｵﾚは外野だが、ステジのことを語るｽﾚで
>>642はボルポよりステジの方がｲｲと言っているのに、なんで
叩かれてるんだ?　理解不能

>>642よ、このｽﾚって精神的に大人じゃない(普通じゃない?)人が一匹かなり
前から紛れ込んでる。それに嫌気をさして、多くのまともなﾔﾂはこのｽﾚなんて
見てないよ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 07:17 ID:ykFjmmqY
ステージアの方がカッコイイじゃん。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 07:48 ID:AEVtkTzb
>>654
>このｽﾚって精神的に大人じゃない(普通じゃない?)人が一匹かなり
>前から紛れ込んでる。それに嫌気をさして、多くのまともなﾔﾂはこのｽﾚなんて
>見てないよ。

なるほど。だから幼稚な書き込みが多いのだね。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:36 ID:bFISVYqU
>>656
ｵﾏｴﾓﾅｰ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:54 ID:AEVtkTzb
>>654
簡単に釣れました。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:45 ID:qv9C139E
>>658
厨は夏休みか
いいねー　せいぜい楽しんどけよｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:19 ID:AEVtkTzb
そんなにムキにならないでくださいよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:24 ID:qv9C139E
>>660
粘着厨乙
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:31 ID:AEVtkTzb
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/11 12:24 ID:qv9C139E
>>660
粘着厨乙
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:34 ID:qv9C139E
>>662
粘着厨乙
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:01 ID:+/exqd9i
VQ25DDってぜってー215馬力もねーよな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:10 ID:lp1ICRJf
>>664
そう断言できる根拠を教えて！！
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:58 ID:Rum6JhpE
まだまだ先と思ってら、ＭＣって来週なんだね。
その割には、ネットにも雑誌にも情報ないな。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:22 ID:49iMMPXe
>>666
ＭＣの時って、基本的に事後報告記事なんじゃない？
「こんな風になりました」とか
「ＭＣ後のステージアに試乗してみました」とか。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:18 ID:PzFxOKUT
ステージア乗っているけど、割と楽珍な車でいいぞ。
F355も楽チンだったけど、それと比べてもステージアには満足している。
なんか、いろいろと変なことを書くやつらがいるようだが･･･。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:29 ID:74Tzs2bF
MC直前で予想記事書いても誰も読まないだろうね。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:05 ID:s7gYGjw6
>>666

雑誌記事の扱い

レガシー＞アテンザ＞フィールダー＜＜越えられない壁＞＞ウイングロード＞ステージア＞アコード＞カルディナ＞その他
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 09:09 ID:nh1V14Bl
>>670
粘着厨乙
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 09:32 ID:Pzj/bYaM
>>670
あえて釣られるが、ウイングロードよりステージアが下なのは、両方乗ったことないからだ。
ウイングロード（ＡＤバン）の方が優れているのは燃費だけ。
ウイングロードの断音性というか、エンジン音はかなりいただけない。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:17 ID:hF9R76KO
>>670
ボルボ様が入ってねーぞタコ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:54 ID:PM9aa0XO
どっかのブログでＭＣ後の内外装の写真アップしてたんだけど、
今日になって探していても全然見つからない…。
どなたか知りませんか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:47 ID:U/4A5HLe
ここってステージアに本当に興味のあるやつが書き込んでるのか？
ディーラーに行けばカタログあるぞ。小さいけど。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:21 ID:vaIAiv+K
ステージアってブレーキのジャダリングが出やすいんですか？
ブレーキを踏むとハンドルがｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなもんで
ローターとパッドを交換したんですが、またしばらくして発生しました。
300RXです。みなさんのはどう？乗り方が悪いんだろか
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 16:06 ID:lN1BB6yI
私はないよ。
678 ：アクシス：04/08/12 19:10 ID:4yp3t1E2
>>676
俺もないよ。
タイヤが偏減りしているんじゃない？
ローテーションするか、新品に交換してみたらいかがですか？
それでもだめなら、アライメントでしょうね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:51 ID:m8otzHvz
>６３８

尺さんでつか？？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:25 ID:AcUdKpIn
速さと内装以外はしょうがないけどウイングロードの方が上かも知れない。
Y11前期のオーテックライダー乗ったけど凄い静かだしなめらか。
乗り心地も下手に高いセダンより全然気持ちいい。
ステージアのアクシスはしらないけどステージアより数倍いいよ。
バカにしないで乗ってみな
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:09 ID:Tnjrvqc4
ここで原点に立ってみましょう。
なぜステージアを選んだのですか？
馬力？トルク？DQN度？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:11 ID:CZLq4ji0
>>681
すべての面でボルボよりいいから
683 ：アクシス：04/08/13 00:08 ID:qyewHgdD
>>681
682に同じ。ボルボは高いだけ。
国産にもいい車はある。
ま、個人個人で好き嫌いがあるから、「だめ！」という輩もいるだろうが。
関係ない。
所有者がよければ、それでいい。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:42 ID:9ILUqRaF
>>676

うちのステージアもジャダリング出る。とりあえず、パッドは交換したものの、変化なし。
あまり気にしないようにしている。ちなみに300RX。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:41 ID:KreXsVrG
って言うか、原因は他にあるんじゃない？
実はATｶﾞｸｶﾞｸだったり。。。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:03 ID:dR5oMK//
インプレッサＧＤＡ乗りです。
昨日、中国自動車道で日産ステージアの現行モデルとバトルしましたが
１５０ｋｍ/ｈからの加速で見る見るうちに置いていかれました。
おそらく２８０ｐｓ４１．５ｋｇ・ｍを搾り出すＲＢ２５のターボだと思います。
アレじゃ現行ＳＴｉでも勝てるかどうか…。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:30 ID:fAVtrcQK
まぁ、あれだ。ｽﾃｼﾞ乗りは一生ボルボコンﾌﾟレックスで苦しんでろってことｻwwwww
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:35 ID:+4rhcYQx
>>686
VQ25DETなのだが・・・・・まぁ、いいか。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:36 ID:kPSlX4Wp
>>687
ステジに完敗のボロボ乗乙
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:59 ID:gLyOsD9r
>>688
バカ！！
釣られてどうする！！
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:55 ID:T5nwZ7ht
今回のＭＣで採用される電磁式のアテーサを使ってる車種ってほかに何があるんですか？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:56 ID:BJQY0waM
現行ターボの140～150km/h越えてからの加速は、なかなかのものと思われ。
「うそー」というくらいグイグイ加速していく。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:56 ID:U9bRl/wa
>>691
ＦＸ４５からみたいだね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:26 ID:T5nwZ7ht
へぇ、そうなんですか。
ということは国内用としては初採用なんですね。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 17:50 ID:M2f5gJN8
ttp://attachments.carclient.net/20040805/11563016/05_G35_11.jpg
MC後も形状変わってもやっぱりﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞなの？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 03:07 ID:zEeu8I9a
>>681
カッコイイから。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 06:17 ID:O5Y8RWur
最初マニュアルモードって書いてあったから
書くレンジがホールドしてるのかと思った
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:33 ID:22S90gbG
ＭＣ後のミニカタログもらいに行こうと思ったら
ディーラーさんお休みですた（´・ω・｀）
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:04 ID:2TCn7QUd
早くＦＭＣでステージア消滅＆スカイラインワゴンにならないかな
ゴーンがいるから、ステージアもスカイラインも駄目くるま。
ゴーンのお気に入りのデザイナーだからフロントマスクも最悪
読売巨人の渡辺のように、ゴーンも早く消えてください。
スカイラインワゴンで３リッターＶ６ターボ、希望
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:14 ID://+MFXWK
もぅ　まちきれん。はやく実物が見たい。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 18:48 ID:o55BAsZT
>>699
無茶言うなやｗ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:28 ID:GvornYVb
>>674
トラぶったんで復旧は16日の予定だそうだ
ttp://g35driver.com/
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:46 ID:CX6YBHPy
また、帰省中の東北道PAで「Rｻｿﾃﾞｽｶ?」って言われてもうた・・・
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:06 ID:4i55Kh8R
そういうｄQNなのに乗ってたってこと？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:12 ID:fesK8rOc
オヤジチックだったんだね
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:57 ID:NV8T2Z5T
うざいから、その話題はやめれ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:57 ID:zQ+hnEat
あげ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:11 ID:srMEss64
最近、君らの中にメンバーじゃない香具師が混じっているな。
709 ：レガシィ：04/08/16 18:15 ID:Bv/bZOtd
俺のレガチィ最高！！！何が最高かって？
ステジやカルデナやアコウドやボリボやアウデーなんかより速いしさ、
あのポルシェと同じ水平対向だぜ？？やっぱスゲェよレガ。てかスバルの技術力が。
マイファーストレガシィ！！(訳：私の一番レガシィ)
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:03 ID:IH5BaDIT

first
〔形〕《通例the ～》　1 第1番目の（oneの序数詞で1stともつづられる）；
（時間的に）最も早い，最初の，初めの，すぐ次の；
（空間的に）最も近い；（季節の）最初の，初の
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:15 ID:1YdTkbVk
釣られたほうが良いのか？？？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:17 ID:0Keo8JPF
>>709
あのうすら気持ち悪いデザインがね。
安いからまあいいか。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:00 ID:GEnzu3re
ああ、スバルって田舎に行くといっぱい走ってるよね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:08 ID:jQU+c2XW
ホント･･･
田舎に行くほど、スバルだね･･･。
ちっちゃいし･･･あれが、田舎にはお似合いでしょうね。
715 ：アクシス：04/08/16 23:10 ID:jQU+c2XW
レガシーも割安感があっていいですよね。
水平対抗エンジンも、魅力的です。
ロータリーからアクシスに乗り換えた私ですが、水平対抗も気になりましたよ。
でも、やっぱりステージアが一番かなぁ･･･と思い購入しました。
ノーマルデザインは嫌いですが、アクシスは好きです（下品という人もいますが、個人的に気に入ってます）。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:16 ID:DPF3fUfI
>>712
ステージアのほうがきもくねぇ？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:20 ID:Ude7IzJe
>>716
３流弱小メーカーヲタうぜぇ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:11 ID:YMqFJtMT
現行ステジアって、カッコ悪いんだけどなんかカッコイイ気もする不思議なデザインだと思う。
少なくとも保守的なトヨタデザインよりかは断然良い。
シリカブレスが似合っている感じ～
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:55 ID:wzkUiUKu
後期にライダー仕様出ないかな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:19 ID:hHqrthKX
現行(MC前)は純正エアロつけるとカナリカッコ良くなるな。
ノーマルはバンパーの下の方の凹んだデザインがなんか微妙。
C34前期のXシリーズもそうだが。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:38 ID:XEgEvZCg
HPが新しくなるのはいつ？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:45 ID:izMoFQ2E
>>716
ステージアは横から見るとかっこいいですよ。所詮、某外車のパクリだけど。
フロントマスクは日産独自の破綻したデザイン。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:47 ID:ziQzwQpw
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/17 06:11 ID:iVwbvwrY
>>184
流れ読まなかったら、そりゃなにも理解できないよ。
世の中、なんでもそうだぞ。わかったかい？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:56 ID:G6HiUBA9
>>722
その某会社はスプリンターカリブのパクリなわけだが
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:17 ID:njEscfXP
カリブしか知らないなんてかわいそうに...orz
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:24 ID:XXn5sr/d
まぁ確かにカリブから始まったよな
今じゃそれが普通になっちゃったけど
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:59 ID:vbgrX40w
カリブト海賊
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 14:07 ID:Wiczebx8
AR-Xなんですけど、走行から戻ってきて停止した後、
エンジンつけたままにすると、しばらくして後ろのほうから、
「クィィィーーーン」ってモーターのような音がしますが、
これってHICASの音なんですか？
停止してるのに何で音が鳴る（動作する？）んだろうか。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 15:32 ID:p77cwN23
オートクロージャーじゃないの？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:54 ID:cX62yztu
バックドアいじってないよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:23 ID:ulyd9W9O
車庫入れのために門を開けるとき外に出るけど、
そのときにうぃぃぃぃーーーーんって音がする。
モーターとギヤの音みたいな感じ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:54 ID:KClpO3FH
HPはまだMCしてないよ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:15 ID:MSfdff7T
はよ、MC画像見てみたいね。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:12 ID:9ukJoznr
おとといＷＥＢでオーダーしたＭ３５のカタログが届いた。
ＭＣ直前だというのに、丁寧にも現行モデルのカタログ送ってきた。
ついでにアクシスまで・・・
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:02 ID:xPBeerUf
嫌味なサービスだねぇ...orz
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:45 ID:PvKzhmHS
現行車も在庫があるから売りたいんだろうね
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:51 ID:jwSun24/
>>728
アテーサETSのオイルポンプの音。
GTRも同じ音が鳴る。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:29 ID:QhLbNss5
>>737
( ^∀^)つ" ∩ヘェーーー
目からうろこですた。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 08:36 ID:3t+T1a8L
>>737
そうなのか、俺も後ろから同じ音してるから
オートクロージャーが一定間隔でドアを閉めるように
作動しているのかと思ってた。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 10:07 ID:eubaQHJK
Ｙａｈｏｏの自動車カタログ＞現行モデルからステージアが消えた。
さっさと発表旋回。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:10 ID:sgZ9L0bX
HPまだぁ?
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:40 ID:20SPEO+y
某掲示板でステジのインパネはRS系でもフロントガラスに写りこみ過ぎるって
意見が結構あったんだけど、実際どう？
週末には実車見に行くつもりだけど、その前に聞きたいと思ってます。

RX系のような明るめの内装なら結構写り込みそうだけど・・・。
743 ：アクシス：04/08/18 19:10 ID:tQpkvF+M
特に気にならないなぁ･･･
ま、実際に乗ってみて、判断してくださいよ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:30 ID:p+xZWJYt
>>742
意地になって気にすりゃ、車全部気になるけどね。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:32 ID:43pabcME
>>742
あなたが今乗ってる車はどうですか？
絶対に映りこみませんか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:37 ID:20SPEO+y
>>745
絶対に写り込まないかって言われたら、写り込まない訳無いじゃないですか。
「写り込むか写り込まないか」が聞きたいんじゃなくて、｢気になるくらい写り込むか｣
が聞きたいんですけど・・・。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:38 ID:GCZxPPoS
>>745
RS系なんで参考になるか分からんが、個人的には全く気にならないっす。
つか今まで乗った車でも気になったことなんか無かったけど。
よほど神経質な人じゃない限り何とも思わないと思うけどなぁ。
もちろん人それぞれの目線の高さにもよるんでしょうけど・・。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:39 ID:GCZxPPoS
あ、>>745じゃ無くて>>746ね。ｽﾏｿ。
749 ：742：04/08/18 21:34 ID:0evAKjPm
>>743,744,747
ありがとうございます。
御意見参考にさせて頂きながら、週末実車見て来ます。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:27 ID:ErITspAQ
気にしなきゃ、関係ない。人間の目はよくできてる。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 02:26 ID:10Aa7Th4
いよいよ今日発表ですね。
個人的には廃色となるダークブルー糊なんでちと微妙ですが・・。
HP早く更新されないかな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 05:57 ID:yyFQtUD0
HP更新まだかよ...orz
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:01 ID:cp08fWYS
PM4:00 ぐらいじゃ・・・
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:11 ID:X6wCbu1k
ディーラーに行ったら本物あるかな？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:15 ID:jUqJdcbn
それにしても、HP上とかにMCの日にちさえも公式発表しないのは、
あまりにも不親切というかいい加減なんじゃないの？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:17 ID:R6hNGXwX
HPの更新はアルバイトにさせている、
なんて時は時間かかるんだろうなー。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:22 ID:FzaoVnx2
ＭＣは来春。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:27 ID:br0amM/R
本当に今日なの？
ネタに踊らされてるだけなんじゃないの？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 13:28 ID:p7Xo0IQO
ウチに送ってきた案内には８月１９日としっかり明記されていたけどな。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 13:28 ID:X0xT0xPN
MC記念ａｇｅ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 13:31 ID:Dq7OYR1w
ｷﾀ
ttp://www.nissan.co.jp/STAGEA/M35/0408/index.html
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:19 ID:HcAeZhvw
メーカーｈｐ　更新されてます
外観　あんまり変わってなくて一安心
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:30 ID:f3e1FULv
ほんとエクステリア殆ど変わってないね。WGN34の頃のマイナーよりも遥かに微妙。
熱心なオーナーさん以外町で見かけても誰も気づかないかも。
しっかし何だか中途半端だなぁ・・まぁマイナー前のオーナーとしては逆にうれしいけどさ。
あとどうせなら2500の2WDも5速にすればよかったのにね。
月産1000台にも満たない車だから予算かけられなかったと言うことか。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:33 ID:7DmTpXu+
３５０の税抜き３００万て安～い！
アクシスはとうとうラグジー系にいってしまいガッカリ。
タイヤもコンフォートだし・・・
ＡＲＸはカッコ良くなりましたねー、内装色はいいねー。
アクシスの内装色はキモくなった。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:55 ID:f3e1FULv
>>764
確かに。旧300RXと比べても20万ダウンだね。逆に言うと300RXは下取かなり下がりそう・・。
ターボモデルも無くなったし、今後は350RX2WDが主流になるかもね。
アクシスは・・確かに面白みが無くなったような気がする。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:04 ID:Eow0/mYs
センターパネルがウイングロードっぼくなったのは、がっかり。
でも、オールアルミで実物は質感が高いのか。
フロントバンパーもウイングロードっぽくなった気が・・・。
boseサウンドシステムにMDが付いたのが、悔しい。
感想です。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:30 ID:Qpkxpxoz
結局、300RX買った香具師が、一番落ち込む結果みたいだね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:31 ID:nmGXcCIZ
ふふふ、これでターボモデルが頂点に立つことになったか。
MC前に買っておいてよかった。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:32 ID:webK1++6
VQ35DE（NEO）

最高出力　272PS/6000rpm
最大トルク　36.0kgm/4800rpm

Zとは味付けちょっと変えてるんだね。
単なるデチューンだったらやだけど、
あのがさつなフィールを改善した結果なんだろうか。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:38 ID:OZejJUyB
あとは乗り味が変わっているのかどうかだな。
試乗出来た人、または買った人のレポ乞う。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:38 ID:webK1++6
http://www.nissan.co.jp/STAGEA/M35/0408/EXTER/main1.html

気付いたんだけど、ここの３枚目の写真。
従来のボディ下部が樹脂のタイプは「ユーロスタイル」だそうだ・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:47 ID:p7Xo0IQO
かっこよくなったと思えるのはARXだけだな
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:47 ID:HYu98kAu
なんだ？エアロ標準か？
エアロレスは無いのか？
旧型はエアロ高かったよねー。
買って付けた香具師はどう思ってるんだろう？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:51 ID:Ck+j6e7M
なんだよ。はじめからこのグリルにしとけよ。
MCのためにわざと隠してたとしか思えんわい。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:54 ID:aVRGCDuE
>>771
ユーロ、悪くないかも。
あと、オプションだけどアーシングが出来る。
ノーマルとどれくらい変わるんだろう。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:56 ID:mOrRCj5C
>>775
それって、アー寝具は効果ありますよって
メーカーが認めたってことだよね。
これでアー寝具論争に終止符が打たれたってことか。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:58 ID:Rrjjt6Mi
アーシングキットってMC前モデルでも使えるのかなぁ？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 15:59 ID:ffH9ikSG
MC前に新フロントグリルは付かないか...orz
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:00 ID:ILq3hGIz
さて、某所でも今夜あたりは祭りですかね。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:02 ID:f3e1FULv
>>778
どっかにバンバーごと交換で何とかなるかもって書いてあったような気が。
そんなおいらのステジはダークブルー･･･orz
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:06 ID:428BucWl
>>779
昨晩あたりからＭＣ房が騒いでいますがｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:06 ID:ipO0JP1R
>>780
バンバーごとっつったら、20万円コースぐらい？
高いと見るか安いと見るか。
どっかにぶつけて必然的に高官に迫られたら、
チャレンジするのも良いのかも。
誰かやったら報告ｷﾎﾞｿ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:08 ID:DJcbXqsa
それなりにここもレスが延びている。
sageばっかだけどｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:10 ID:FHzlpRJo
>>769
スカイラインセダンと同じ。

2.5はDiで★なしの12年規制適合のままなんだな。
フーガと同じものにはしなかったのか。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:20 ID:DJcbXqsa
ユーロスタイルのほうが高いのか。。。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:35 ID:emRnjmy3
グリルの両端に段差をつけるだけで、こんなにも印象が変わるものなのか。
最初のデザイナー、かなり手を抜いたとしか思えんな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:39 ID:FHzlpRJo
MCしたら子供っぽくなって日本車的になったような気がする
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:42 ID:aVRGCDuE
>>785
いままでこの形が標準で、エアロ付けると金取られてて、
今度はそれが逆になっちゃったから、なんかユーロにすると
損してる気分になっちゃうな。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:47 ID:2ckautrs
>>788
つまりオプションで形は後退したとしても、
手間賃はしっかりいただきますってことですね。
まあ、仕方ないといえば仕方ない。
エアロを標準にするってことは、
かなりエアロキットが売れたんだろうな。
それにしても高かった。某T車の倍ぐらいの値段だったからな。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:49 ID:6L1PEMqr
こりゃ、マイチェン前に買った人は
憤懣やるかたないだろうな。。。。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:51 ID:wn0l9xJd
外観・スタイリングの画像って、なぜ右側通行なの？
違和感感じまくりなんですけどね。
売ってるの日本だけでしょ。
そんなに外国かぶれしなくても良いのに。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:52 ID:wn0l9xJd
あ、AR-Xだけ左側だｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:54 ID:HiD4OGAa
キレイな風景をロケハンしたら海外だったから。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:54 ID:xH0Tl4IO
でも、正直、フロント顔から来るインパクトさというか、
オーラはかなり減ったね。良い意味でも悪い意味でも。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:55 ID:QQfy0wbI
>>793
どう見てもはめ込み画像でしょｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:59 ID:duB03K10
ダイヤモンドシルバーよりスパークリングシルバーのほうが
明るいの？WEBだけ？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:02 ID:IlDcKH+T
あれかな。
セフィーロのときのようなフロントグリルの変更かな。
セフィーロはそれでも復活はしなかったんだよね？
ちがったっけ？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:13 ID:aVRGCDuE
>>794
『これどこの国の車だよ』的な雰囲気が無くなっちゃったからね。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:15 ID:mZZZqqe9
AR-Xのサイドガードモールが同色ってのが、
どうにも柔な感じで気に入らんな。
AR-Xの性格には合わないだろ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:18 ID:DFPDZONA
実際、オフロードなんて走らないんだから、
標準でGR-8000を付けても良かったんじゃないか？
LSは舗装路でもザーザーうるさいから。
オプションで交換でもできれば良いのに。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:20 ID:Eow0/mYs
350の燃費悪過ぎ。
今のターボからさらに２０％くらい悪化している。
実用燃費でリッター１kmは落ちると思われる。
これこそ、高級車の証なのか。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:25 ID:p4UsnJIB
フロントプロテクターだけで\47,250って高すぎ...orz
パール色は\52,500かよ(ToT)
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:32 ID:eohpmYhn
10・15モード悪くなってるよー。
車重が若干軽くなってるにもかかわらず。
時代に逆行？どうして？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:35 ID:eohpmYhn
VQ35DEエンジンのときね。VQ25DETと比べてってこと。
VQ35DEってクリーンで効率の良いエンジンじゃなかったでしたっけ？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:41 ID:dqREQ6w8
10・15モードの燃費をねちねち言うなんて
やっぱり夏だなぁ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:44 ID:0974mybO
>>805
チミみたいな環境無関心房は、ポルシェでもフェラーリでも乗ってなさいな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:49 ID:0974mybO
>>805
実際、車持ってない香具師は口そろえてそういうんだよね。
ガソリンタンク80Lでも、給油に何度もガススタ寄るのはかったるいってこと。
燃費6km/Lそこそこだと、80Lフルに乗っても500km走れないんだよ。
実際には残り3分の1ぐらいで給油するから、300kmちょいってとこ。
東京－名古屋で給油せにゃならん。



とMC記念に釣られてみますた。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:54 ID:h0W+gWyG
3.5リッターエンジンということは、
スタートダッシュは格段に速くなったんだろうね。
速く強力Gを体験してみたいよ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:14 ID:MJbSqoGD
最大トルクを36.0kgmにスペックダウンしたことで、
2WDのモデルを出した（出せた？）ってことかな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:17 ID:RQWJ0VLr
VDCが付いてないなんて、大衆車以下だね。今日日、カローラだって付けられるのに・・・・・
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:28 ID:jv/2dbsh
でもさ、VDCが付いていないと本当に困る場面って、
日常の運転でどのくらいあるものなの？
もしかして一度も働かなくて下取りに、なんてこともあるんじゃ？
だとしたら、単なる過剰装備だな。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:36 ID:HiD4OGAa
VDCが必要な環境のオーナーは素直に４ＷＤを買う。
アテーサがあれば、わざわざＶＤＣをつける必要もない。
どちらかといえば、ＶＤＣは２ＷＤのためのスリップ防止メカ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:51 ID:dqREQ6w8
>>806
実際、車持ってない香具師は口そろえてそういうんだよね
星の数も違うVQ35DEとVQ25DETの10・15モードの燃費を
NAとターボの燃料消費率曲線の違いも知らずねちねち言って環境ですかw
しまいには給油問題？80Lタンクだとフルに80L使えると思ってるし夏だねぇ



とMC記念に釣られてみますた。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:56 ID:EvVOKUZF
>>813
釣られバカ？あたま悪すぎだろよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:58 ID:wXwmxwlL
>>813
同じ釣られるんでも、釣られ方ってのがあるだろ。
あまりにアホ過ぎ。最悪だな。。。
816 ：アクシス：04/08/19 19:00 ID:ddfv1EW5
MCしてよくなったのは、AR-Xだけだね･･･。
アクシスもいまいち･･･内装色はだめだね･･･しかも「AXIS S」もでちゃうし。
MC前の4WDターボを買っておいてよかった。
エクリュだし、白黒で内装はシックだし。
格好も昔のアクシスのほうが素敵。
MC後だったら、間違いなくAR-Xを買うね！
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:01 ID:W4ULmmq+
>>813
10・15モードって、ある条件下で比較するための尺度なんじゃないの？
燃料消費率曲線とかってこの場合は関係無いと思うけど。


MC記念で釣られたということにしておきます。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:01 ID:o2bdeBmG
燃費きにするなら、フィルダーでも乗ってろ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:03 ID:BJqaI470
>>818
カローラ海苔はすっこんでてね。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:05 ID:F+3PzuPL
あらら。
単に燃費データの比較したら、燃費房に間違われちゃったよ。
>>813はカルシウム不足なのかなぁ。。。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:06 ID:VjWyP0lu
>>805=>>813
盛り上がってるね！！
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:41 ID:iChx/ZpV
ディーラーがカタログ持ってきた
買い換えろてことか？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:47 ID:ZoT1L38O
ハザードランプのスイッチ、微妙に位置が変わってるけど、
相変わらず灰皿付近にあるんだね。
個人的にあの位置では激しく使いづらくて鬱。
あと、メーターの配置が左右で全く入れ替わってる。
824 ：823：04/08/19 20:00 ID:ZoT1L38O
250RX系だと坊主がop装着できないんだね。
250RX・70th海苔の漏れとしては、MDが素直に羨ましい反面、
「MC前で良かった」なんて思ったりして。
まぁいずれ特別仕様が出るんだろうが（ｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:25 ID:KhopEy8P
DMで新型ステージア購入下取り査定アップクーポン券１０万円ｷﾀｰ！
俺に買えってことか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:13 ID:cyufp8xG
装備はどうあれ、ＶＱ２５ＤＥＴ海苔は勝ち組ってことでよろしいですか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:14 ID:nbyg3GlX
今からターボ買おうかな。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:29 ID:NEn8vHZq
日産はK12マーチ以降10･15モード燃費よりも実燃費重視でいくセッティングにして
あるらしいよ。実際、カタログ燃費ではフィットに大きく劣るマーチも、実燃費は
同等以上という話も聞く。
ターボの実燃費はカタログ燃費に対して60%前後、NAは80%前後っていう話も聞くし、
VQ35DE車の実燃費データが揃うまでは、燃費面でVQ25DET車とどちらが優れているか
を判断するのは早計だと思う。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:36 ID:Upamidk1
なんとめでたい人がいたもんだ...orz
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:36 ID:Ci1yZ3pW
正直、今回のMCは気にならないね。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:48 ID:qy5TV6Ts
日産車でヘッドランプオートレベライザ付いたのって初めてじゃない？
ttp://www.nissan.co.jp/STAGEA/M35/0408/SAFETY/main1.html
(INFORMATION SAFETYの項目内）

ちょっとビックリ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:59 ID:FPBU5rl7
>>828
>らしいよ　
>話も聞くし

憶測馬鹿発見
うぜぇ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:03 ID:10Aa7Th4
インテリジェントキーいいなー。今社外品の芋美つけてるけどめんどくさくてねー。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:30 ID:RFLCzo+/
正直、見た目の抵抗感は今のほうがずっと少ないね。
のぺっとしたウーパールーパー顔ではないし。
いわゆる、より一般受けする普通の顔に近くなった。
それはそれで良いことなのかもしれない。
ただ、存在感と言うか自己主張という意味では、
MC前のほうが強いと思う。
すれ違うときも後ろに付かれたときも、
うひゃーーーステージアだっ！！
ってインパクトがあるのはMC前の顔。

日産の車って、全体的にそういう傾向にあるね。
FMCで冒険して、様子見て、MCで無難なデザインに修正するって感じ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:34 ID:b2axtnrB
>日産の車って、全体的にそういう傾向にあるね。
>FMCで冒険して、様子見て、MCで無難なデザインに修正するって感じ。

どのメーカーでも同じですよ。
例．インプレッサ、カローラ

日産でも先代のウングロードやシルビアはえげーつないＭＣをしてますけどね
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:34 ID:NSaSkV/y
購入を考えているのですがMCで正直
迷い始めました。外観は良いものの内装は
MC前のものが気に入っていたので。
シリカブレスもなくなってしまったんですかね・・・。
在庫があるうちに買おうかな。

ところでこの車の静粛性は他社のV6エンジン搭載の車と比べて
どうなんでしょか。忙しくなかなか試乗にいけないもので。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:44 ID:xzn58Zf7
RSが廃止になったことで、RS乗ってると、
MC前の車だってばれるのがそんなに恥ずかしいのかな？
何を基準に車を選んでいるのかな？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:14 ID:mluYOaB5
アクシスの4WDで400ﾏｿ超えたねえ。
立派な値段になったものだ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:30 ID:nJ2Fg4ON
顔が営業車チックになった。慣れればかっこよく見えるのかな
たしかにMCした後ってしばらく違和感あるよね
で、AR-Xの場合のMCはみなさんが言う程良くなったの？
何処が良くなったのかよく分からない。
全車だけどフロントスポイラー下品に見える。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:32 ID:74Fr98Af
FMCした当時のことを思い出すと、今回のMCは随分と静かだ。
それだけ多くの人に受け入れられたってことなんじゃないかな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:38 ID:QYpR3zQA
フロントスポイラーっていうか、エアロ調バンパーなんだけどね。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:39 ID:D7i1WO2Q
正直、今回のMCで外観が少しはマトモになると思ってたけど、
ダメだねこりゃ・・・
ヘッドライトなんざ先代レガみたいだし。
プリメーラがMCでずいぶん良くなったので期待してたんだがなぁ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:44 ID:d7gVCIT0
>ヘッドライトなんざ先代レガみたいだし。
>プリメーラがMCでずいぶん良くなったので期待してたんだがなぁ。

こんなんで釣れると思ってるのですか？


あ、釣られちゃった...orz
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:47 ID:qy5TV6Ts
しかし、モニター標準搭載じゃない性か、新型センターユニットや
サイドブラインドモニター採用しなかったんだ…

サイドブラインドモニター位はオプション設定
在ってもよかった気がするんだが…
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:04 ID:2KQX5y6Y
どっちにしてもMC前を買った奴は勝ち組みだな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:10 ID:8eEHbWtl
別にそんな負け惜しみ言わなくてもいいって...orz
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:12 ID:nCOR2GK/
勝ち負けなんて関係ねーべ！自分のステジが一番かわいいべ！！

つっても気になるけどなw。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:13 ID:5BFhT5QL
マークⅡブリットのターボモデルのほうがかっこよく思えてきた。
燃費もパワーもブリットのほうが上だね。
直列６気筒ターボの最終モデルだから。４ＷＤじゃないけど
ターボモデルのなくなったステージアよりはいいかな？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:14 ID:XUIObai/
MC前が勝ち組と必死な香具師は99%がRS海苔だと思われる。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:15 ID:8WBo70WN
そうか！
まだマーク2があったんだ！！
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:17 ID:PEMS1iPu
ヲイヲイ
RS系とRX系同士の内部分裂が始まったのか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:19 ID:O2w7VORl
今回のMCでなんとなく形がアウディ系っぽくなった感じしない？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:21 ID:o1C5d8Sr
>>845
仮に層だとしても、ターボモデルを買った者だけかもしれない...orz
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:36 ID:Y7pr9eFM
>>848
いや、ブリッドは格好悪杉だろ・・・
直6とかターボとかを考慮してもあのスタイルはダメだ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:43 ID:o1C5d8Sr
でも、サウンドはブリットの完勝なんだけどな。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:59 ID:2/4Ozat/
AR-Xの内装色って随分と白っぽくなったんだね。
シートのタンカラーは好きだったんだけどな。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:10 ID:uSaM8kJO
>>854
IDがFMとなっているだけの事はある。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 06:53 ID:sSG+nPLQ
みんな～予約した人いますか
どの位で納車されるのか解らないけど
きたら燃費報告よろしく
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 07:00 ID:7EJqXp4V
オプションのカロのＨＤＤナビいいね
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:05 ID:Sw+fV813
今売ってるdriverって雑誌にAXISの写真が載ってるけど、日産のサイトで見た画像と比べると以外とカッコイイかも！
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:55 ID:F1XKAoQO
>>831
確かシーマにもあったよ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:57 ID:StxfmUU3
アテーサって電磁式になったの？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 11:02 ID:FODgtpVM
ここで散々不評だったＡＴは進化したの？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:19 ID:RMKAMdTK
AR-Xがお買い得かな。安くなってるし。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:55 ID:Rj0b6p6O
今回のＭＣはほとんどがオプションになってしまった
ＡＲＸの皮シート、インテリジェントキー、パワーシート、後席吹出し口
etc。全部付けると４５０万かえって高くなってる。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:57 ID:Rj0b6p6O
あとオプションパーツのフロントプロテクターはなんだ
ラッセル車になるな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 13:52 ID:ozJZ82pN
カッコワル
何で今時横滑り防止が付かないの？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:00 ID:B8FFSAHo
必要ないから。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:36 ID:E7PJnUaG
今回のMCでターボ廃止になったことで、現行型のモデルライフ
末期までに、北米等の海外市場投入の可能性も見えてきたな

先ず在り得そうなのは、『infiniti』ブランドへの投入だろう…

ネームが『W35』か『T35』になるかは判らないが、近々行われる
発表会でアナウンスがありそうだ

でなければ、今回のMCでリアゲートのナンバープレートが納まる凹み、
海外に出す気が無いなら「国内のプレートサイズにあわせた」形に
設計変更した筈だからな…






…でもやっぱり期待薄かな
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:56 ID:/1J15NBT
なんでアソコの香具師らって、ＭＣ後ﾊﾟｰｼを流用することばかり・・・
そのまま乗ってりゃイイじゃんよｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 15:34 ID:BO7hclFl
見栄で乗ってますから、
MC前のに乗ってるというだけで恥ずかしいらしい...orz
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 17:52 ID:i2AH0nik
350のホイールってスカクーと同じなのかな？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 18:31 ID:ca2evAnI
今新CM見たけどなかなかよかった
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 18:58 ID:4q7lk4nA
まあ、車はMC後に買いなさいってことだな...orz
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 19:03 ID:RcWf3TjF
今回のことでFMCで必死になって買っちゃう人は
負け組ってことが良くわかったよ。
876 ：アクシス：04/08/20 19:10 ID:dzBbsg1t
だから、MC前の4WDターボのアクシスを買うのがお得だって！
OP全部つけて、450万円を超えちゃうけど、満足感が高いよ。
今のうち･･･MC直後だから、MC前のモデルが安く買えるかもしれません。

ほらほら♪
おいらのお友達になってちょうだい。
アクシスは、4WDターボ・全部つけが最高だ！！

ちなみに、アクシスは、RX系。RS系も好きだよ！メーターがいいね。渋いし。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 19:19 ID:a6NRe9R6
ニスモマフラーも変わるらしいね
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 19:32 ID:K+nhcKBd
AR-Xのアクシスがあれば絶対買う！！
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 19:41 ID:Dzi8y+Hm
平凡なフロントマスクだけれど、今みたいな未熟児面よりましか。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:02 ID:MaEPpYky

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　　　　／V＼　　　　　　　Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:14 ID:aKk45Nnu
>>876
在庫って残ってません　
あったとしてもせいぜい試乗車の２５０ＲＸの７０ｔｈ－Ⅱくらい
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:32 ID:l1OyjfMv
>>856
同感。
木目パネルも気に入っているのになんか味気ない内装になりましたね。
ＭＣ前の内装が気に入ってＡＲ－Ｘ購入したので･･･｡
Ｚのようなよりスタイリッシュな内装が良かったな。
何となくおっさん臭くなってて嫌だ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:13 ID:5BFhT5QL
どうして２７２馬力＆最大トルクが３６．０かな？
Ｚと同じにすればいいじゃん。嫌がらせだよね。
マジェスタ以上にしてほしい。Ｎｏ１でなきゃいや
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:21 ID:zy2S9D9h
パッと見た感じ、レガ・・・・いや、アベニールだな、こりゃ。
ちゃっかりロービームにプロジェクター波言ってるけど。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:13 ID:8gkJPL3R
>>869
北米でステーションワゴンは人気ないからね

>>883
なぜそこでマジェスタ？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:25 ID:XSMYW6dr
今回のＭＣでヘッドライト(キセノン)がリフレクター式からプロジェクター式
に変わったけど、どっちが優れてるとかあるんですか？これらの方式の違いに
よるメリット・デメリットを教えてください、偉い人。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:27 ID:1ZklM9SE
MC後もVQ25DEはリーンバーン直噴のままですか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:43 ID:sykbfC1V
俺のMC前のAR-Xが最強、ってことでいいんだな？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:18 ID:i2AH0nik
>>887
VQ25DEでなくVQ25DDだよ。同じ直噴だけど

3年後のMCだから色々装備がよくなってるのはわかるが
今年MC前買った香具師はマジで悲惨・・・

そんな折れは300RX海苔　otz
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:19 ID:nCOR2GK/
勝ち負け厨いい加減ウザイ。氏ね。
そんなに自分に自信ねーのかね？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:24 ID:WM7Iuinm
減量は失敗したの？
あいかわらず重いですねー。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:36 ID:oA84X4Mo
パワーを絞っているのは、これ以上燃費が悪くならないためだ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:38 ID:32Lw5Ht4
AR-Xがようやくまともなエンジンになったな。
これでようやくランカスター（やXC70/90、アウディARQ、X5/3）と比較対照
可能な車になった。少しは売れるだろう。

あのキャラで低排気量+どっかんターボはあまりにも寒すぎた。
（アウディARQはどっかんじゃないし、これもV8が本流。）

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:43 ID:32Lw5Ht4
3500、渋滞が多い地域で買うと泣くことになるかも。
渋滞時の燃料消費量は排気量に比例すると言っても過言ではない。

他社の3000ccバゴン車(ただしランカスターではない、もちろんアウトバックでもない）
乗ってるが、それはもう・・・。走れば10K、座れば5K。氏ね。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:44 ID:32Lw5Ht4
「立てば芍薬、座れば牡丹」だった・・・
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:48 ID:5zYgBiey
>>893
くやしさがにじみ出ています
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:22 ID:4f/tjJKC
>>889
俺は、MC分かってて5月に買ってるが悲惨とは思ってないよ。逆に良かったと
思ってる。
俺が買った、自動車間制御システム付きで、シリカブレスな250tRSはMC後じゃ
どうやっても買えなかったわけなんで。

それはともかくいちいち勝ち負けなんて言ってたら、いつになっても車なんか買
えないと思うんだけど。気にするやつは車買うの止めておけば？　買わなきゃ
気にすることもないから。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:26 ID:7GR2XpCp
おいらがステジの前に乗ってた車なんか買ってから二年後には絶版になっちまったからな。
勝ち負け以前の問題だったよw。それでも大好きで楽しく乗ってたがな。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 04:50 ID:Fbk22HWV
そんなことより、大の大人が、MC前の車に
ファインビジョンメーターつきませんか？
とマジになって聞きまわってるのって笑えます。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 04:52 ID:ZfVB2pjV
なんでも噂によると、新しいバンパーが
MC前のｽﾃｼﾞにつくと言う噂があるそうだ。



という話を、マジになってやり取りしているなんて...orz
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 12:05 ID:Up/hoXsJ
ステージアMCで実車見てきたけど、この車から使われる
『新型インテリジェントキー』って恐ろしく小さいな

キーフォルダーとして邪魔にならないようにするには、小さければ
小さいほどいいんだけど、車のキーより少し小さいなんて…


…ちょっと感動
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:01 ID:C4534Mmx
ステージアの格好良さ

c34前期＞M35MC後＞c34後期＞M35MC前＞越えられない壁＞アクシス
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:10 ID:7Eyxrw4n
ひどい主観だなｗ

俺的には

M35MC前＞アクシス ＞M35MC後＞c34前期＞c34後期＞レガスィ＞越えられない壁＞Audi＞＞＞＞＞＞＞＞ぼろぼ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:36 ID:eSO0vhrx
>>902>>903
どっちもｲﾀｲぜよ...orz
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:57 ID:9U4RGYFz
>>904
禿げ胴
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 14:50 ID:xib/ETeY
>>902
ｃ３４乗ってるのか、それも前期。何年車？駄差巣魏
高くてアクシス買えないのｶｲ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:01 ID:LsuoSGdr
ハハハ906釣られすぎｗ
908 ：906：04/08/21 15:04 ID:xib/ETeY
濡れとしたことが・・・
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:33 ID:cHbyQS0U
木目調だったとはいえＭＣ後の内装随分と安っぽくなった気が。
前のＡＲ－Ｘの内装好きだったのに
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:57 ID:neuaOEt2
250も5速ATにして欲しかったなあ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 16:02 ID:DkK+NlAN
ヘッドライト部横のえらのような二つのもっこりが気になるな。
ウーパールーパーみたい。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 16:43 ID:VRDYZMXo
誰か>>911にかまってやってくれ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 16:58 ID:3ZltAZ3y
ＭＣ前のカタログのＡＲ－Ｘページ見てみいや。
すげー高級感(って感じ)あるで

>>911
かまってやる。

Ｍ　Ｃ　前　か　ら　ウ　ー　パ　ー　ル　ー　パ　ー　顔　だ　っ　つ　ー　の
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:11 ID:GbZYJKio
やはり、ＭＣ前に買った人間の心理として
ＭＣ後を批判することでしか
ＭＣ前に買ったしまった悔しさを
晴らす術はないのか。。。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:15 ID:ei7oZKMS
またそういうこと言うー
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:46 ID:VRDYZMXo
ttp://response.jp/issue/2001/1022/article12601_1.html
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 18:30 ID:SUoUlGIw
ティアナの路線を追いかけた感じですかね。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 18:46 ID:A6HvbSb3
MC前に買ったことを後悔してる訳じゃないんだがな。
車の買い時は欲しいとき。
それがたまたまMC前だったってことじゃないか。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:16 ID:KNF3fWAr
後期型ってバックフォグなくなった？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:55 ID:GQuf/1Ve
ＭＣ後の３５０ＲＸ－ＦＯＵＲに試乗された方はいませんか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:55 ID:3Ox+J7+i
新車のステジ買えるなんて
みんな金持ち父さんだなぁ
922 ：旧型AR-X：04/08/21 22:02 ID:O+EBWjII
AR-Xに19ｲﾝﾁの純正オプションだして欲しかったなぁ・・
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:17 ID:A6HvbSb3
扁平好きって多いけど、極端な扁平ってｶｺﾜﾙｸないか?
ｽﾃｼﾞの19インチなんて見た目も自転車ﾘﾑみたい&ﾃﾞﾒﾘｯﾄいっぱいそうだがな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:35 ID:VRDYZMXo
>>918
だよねー、いろいろ考えてるといつ買っていいのかわからんｗ
925 ：アクシス：04/08/21 22:51 ID:ZuKV2UTq
俺のアクシス（MC前）が一番だな･･･やっぱり。
みんなも自分の車が一番だろ？
それでいいんじゃない？
でも、俺のアクシスが一番だ！
926 ：旧型AR-X：04/08/21 23:05 ID:bBXCoPfw
>>923
「AR-Xに」って書いてあるだろ　極端な扁平にするなら22ｲﾝﾁが必要かもよ
927 ：旧型AR-X：04/08/21 23:16 ID:bBXCoPfw
あー　気が付けば車検が近い・・
タイヤ換えるより車を新しくしようかな
BMのX3は思ったより安くていい感じ
目線の高い車のが運転が楽だよなぁ

むー・・
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:29 ID:FPySKWKq
同径のタイヤが無いよな。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:40 ID:xzl9i1ii
ヘッドライトのデザインがなんか小手先の変更って感じだなぁ
シーマのマルチプロジェクター仕込んでブラックアウトすれば
凄くｶｺ良かったのに…　残念！
ちなみにハイビームはマイチェン後はグリル内へｗ
ポジションはハイビーム内へ取り付ければ全て丸く収まってＯＫだろ？
930 ：旧型AR-X：04/08/21 23:41 ID:bBXCoPfw
FX-45のタイヤじゃハミ出しちゃうな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 01:50 ID:81D4Nt54
ターゲットを変えたのか？　CM見たけど地味だな
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 02:08 ID:lhfAgSDB
いくらMCして劣等感を感じるからって、
エンジンフード、グリル、バンパー、フェンダーまで
交換しなくてもいいだろうに...orz
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 02:09 ID:qfijqpsS
こんな程度のMCで劣等感感じる香具師は、ﾎﾞﾉﾚﾎﾞでも買ってろ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 02:10 ID:zONYQ6Mn
はは。。。ボルボもMCするんだよね。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 08:13 ID:tFUEL+Ca
もう、お子様には買ってほしくないんだな。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 08:16 ID:l1Qrc4Gz
お子様にはボロボがお勧め
あの安いデザインに大人満足することはできない
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:08 ID:l8SMdRUv
>>931
初代ステージアに先祖帰り

Webで2万人プレゼントの今回の冊子、初代発売時『無料で』配るために
編集委託したのと同じ『エスクァイア・マガジン・ジャパン』が担当…

豪華な小冊子（初代の単価は\1200…）配ったの、初代ステージアと
初代エルグランドの時だけだったからなぁ…（それも日産苦境の最中…）

まだ、『カフェラテ』も『スターバックス』も日本で流行ってなかった頃だし、
アウトドアショップ『REI』も通の間でしか理解されてなかった…

今回の小冊子「Life is a journey. STAGEA style」、前回の
「ステージ アップ 新しい生活. STAGEA Life」と何が変わり、
何が変わらなかったのかじっくりと比べたいものだが…


…武藤啓司、若かったなぁw
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:03 ID:0yUFqMad
ＭＣ後のヘッドライト、上下に区切ったところも、砲弾型のウインカーも、
先代レガシィＤ型のパクリだね。
基本がウーパールーパーだから、顔自体は全然違うけど。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:05 ID:bGZIX14S
>>921
禿同。
みんな頭金はどのくらい出したのですか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:15 ID:/fgrzTmS
そろそろ値引き房の増殖する時期ですね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:16 ID:Vpt7HblF
一括に決まってるだろ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:18 ID:hboDmaZe
禿同、金利払う奴はアフォ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:20 ID:XI1T61fA
ステージアなんて、どうせ中古車市場大荒れになるんだから、
出たばっかりの値引きなしを買うなんて馬鹿馬鹿しい。
前期型の在庫車を大幅値引きで買ったほうがいいと思う。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:31 ID:WViqsG87
エンジンフードが、アルミ→鉄 に変わったらしいね。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:44 ID:+y8g/WUf
>>944
コストダウン？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:08 ID:pimwJSm6
>>937
武藤啓司って誰？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:20 ID:ElZbD5R2
ネタに釣られんな！
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 16:54 ID:Kh8uZGUv
格好良さは　MC後＞＞＞＞＞＞＞＞＞MC前　　だよね。

M35出た時はVQ25DETの欲しい人以外買う奴がいるのだろうか？と
心配だったが、これでやっと”有り”の車になったね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 17:03 ID:nT+DWSzM
MCしたら営業車
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:31 ID:B/H1OsV1
ＭＣ後のやつ初めて見てきたけど、やっぱり内装がだいぶ良くなってるなぁ。
スカイラインのファインビジョンで我慢するかｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:36 ID:LWMAKu4g
ファインビジョンメーターになっただけで内装が良くなったって言う人覆いね。
みなさん、メーターコンプレックスなのでしょうか。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:38 ID:BjHRwvi6
だいたい、メーターの照明方式で車の価値を判断するなんて、
車の価値観賀木レベル以下だろうな。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:40 ID:Ii7xXD7D
価値観と言うかセンスが低レベル。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:41 ID:/NtrthiP
で、姉妹には、「MC前のにつきませんか？」って
あちこちの板に質問しまくりｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:42 ID:AxAnrl4m
なかなかｲﾀｲとこ憑くな...orx
956 ：ファインビジョン厨：04/08/22 18:44 ID:B/H1OsV1
だってぇ、運転してて一番目に付く部分なんだモン。
何で日産のメーターはオレンジが多いんだろうね・・・
白の方が見た目いいと思うんですけど。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:47 ID:59R14oq/
ドイツ車コンプレックスだから。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:54 ID:6Dcmehex
必死になって流用の可能性を探っている中年男たち...orz
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:58 ID:CcnjzfHF
買い換えたほうが早いし安いことに気が付かない中年男たち...orz
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:59 ID:dVrhzVDS
でも、本当に買い換えちゃったら、すごくむなしい気がする...orz
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:00 ID:6Dcmehex
実際、存在しそうで怖い...orz
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:01 ID:gEqyiSJ3
ﾏｼﾞｽｶ...orz
963 ：ファインビジョン厨：04/08/22 19:01 ID:B/H1OsV1
>>957
ドイツ車のメーターってオレンジが多いんですか！？
知らなかったっすorz
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:02 ID:CcnjzfHF
ちょっと前までは、BMWなんてオレンジ色一食だったよ。
今は同だか知らないけど。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:04 ID:6Dcmehex
今のほうが愛嬌あって可愛いから、もう少しのろうっと♪
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:05 ID:HkgQ2P1T
それはそれで...orz
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:11 ID:M5TKBw3w
ターボ買っといてよかった。
今のステジじゃ40kgm越のトルクなんて出ないからね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:57 ID:hboDmaZe
ここに写真イパーイのっているが
顔はMC前のがｶﾜｲｲから好きだ

http://response.jp/issue/2004/0821/article62978_1.html
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:52 ID:RKaE9BXv
ＲＳを買い損なったのだけど、顔やメーターよりも
やはり２８０馬力＆４０超のトルクがうらやましい。
新古車や試乗車でも売ってくれたら買うよ。
ステージア３５０ＲＸかレガシィの３．０Ｒか２．０ＧＴで
どれにしようか検討中です。
どれも決め手にかけるね。無いものねだりだけど、
２５００ＣＣターボで６気筒が一番バランスがいいと思うな。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:59 ID:WViqsG87
>>969

ブリットを買いなさい。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:03 ID:UnqMMmwJ
ステージアって安くていいね。これってエンジン縦置きなの。安全装備も皮シートもオプションなの。
新型の顔の方がいいね。前のはイラクで名を売った高遠さんみたいな顔だった。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:13 ID:lStmYQwt
MC前糊としては勝手な話だが、価格安くなり過ぎって思っちまう。
あんま増えすぎるのも・・。
メーカーが予定している月千台はクリアできちゃいそうな感じ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:24 ID:RKaE9BXv
>>970
ブリットだと４駆でないから雪道走れないし、トルク４０超じゃないからね
トヨタはなぜ４駆のＬクラスターボワゴンを出さないのだろう？
そんなことよりスカイラインワゴンでターボ復活希望
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:55 ID:nT+DWSzM
それはつまり、需要がないから。
雪道で4苦がどうしてもほしい病の日本でわいたしかたないが

しかし、特徴無くなったなぁ、やはり営業車っぽくなった。につきる
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:28 ID:hboDmaZe
クラウンバンがあるでねーの
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:05 ID:7iZNsqV4
本日皆様に不評の新型ステージア契約してきました。
ステージアフリークではないのですが、愛車が全損になってしまったので、
あれこれ検討の末決めました。
ちなみに250RXで純正ナビ、インテリジェントキー(イモビ付)をつけました。
納車は９／上旬との事です。以外に早かった。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:27 ID:Bpudx+Mg
MC後モデル見てきました

いろいろ写真が出てますが実際に見てくると写真ではわかりにくい質感の向上
という点がよくわかりました。

ドアグリップとドアトリムの素材になんですが、ここの素材が前期型と決定的に
違っていて前期形はプラスチック樹脂だったものがタッチのやわらかい素材、皮
みたいなものに変更されていて質感向上に大きく貢献していると感じました。セン
ターコンソールの本アルミパネルもスカイラインクーペのようなアルミ調塗装と違
い質感十分。
ダッシュボードの素材も変更があったのかはよくわかりませんがシボが変更され
ているようで、インテリアはこれまで「安っぽい」と感じられた部分はかなりよくなり
ました。

展示車は25RXでしたが自分のAR-Xのほうがインテリアの質感が貧弱に感じま
したね。

個人的にはMC前モデルのほうが個性的で好きなのですが今回の顔のほうが一
般受けはいいでしょうね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:18 ID:cfjoJOj1
変更があるところは何でも質感が上がったと勘違いする香具師が(ry
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
質が上がるのとコストダウンを見抜けない香具師大杉。