【NCV】カローラランクスアレックス(16)【ﾊﾁﾊﾞｸ】

おい！おまいら！なかなかおもろいでつよｗ

カジュアル＆スポーティ！！

>>885
放置しておいてくれれば良かったのに…

ＭＴなんですかど、シフトしている内にシフトレバーが回ります。

そんなもん取っちまえ。

現行セリカの中古が、ランクスの新車と同じくらいの値段だった。
どっちにするかなあ。

一生にに一度はスポーツカーにのってみたいけど
運転しにくいだろうなあ

>>896
＞どっちにするかなあ。
今はランクス。

＞一生にに一度はスポーツカーにのってみたいけど
どうせならもっと富裕になってから本物を。

>>896
セリカは勿論ＭＴだろ？ランクス新車てＺ？もしＡＴランクスと同じ値段なら迷わずＭＴの中古セリカ。
君がいくつかしらんが、ランクスなんて家族持ちになってからでも買える。セリカは毒男の時しかのれんよ。
オレも昔、新車のラブフォーか中古のレビン買うか迷たことがある。結局毒男の時しか乗れないレビン買ったよ。住む世界が変わったね。車の運転の楽しさを教わったよ。

俺まだ２１なんだけどランクス買わないで、
思い切ってMR-Sとか買えば良かったかも…
もちろんランクスはいい車だと思うが、
家族持ちになったらMR-Sとか絶対乗れないだろうし。
まぁ今更手遅れだが。
マイランクス二年目あげ

うーん、現行セリカがスポーツカーとは思わないんだけどなぁ。
そもそも過去にもスポーツカーだったことはないぞ。
運転感覚も大して変わらんので、期待して乗るとがっくりするかも。

独身限定練習用MTとしてはビートがお勧めだよ。
箱根あたりを気持ちよく流せるようになれば卒業だ。

セリカはGT-Four亡き今、ただのデートカー以外のなにものでもない。

ランクスよりはスポーツだよ

結婚したって何もすぐに子供が出来るわけじゃなかろうに･･･

そもそも年収５００もあれば、子供がいたってファミリーカーとスポーティカー（軽なら、という条件付だけど）の２台を維持していくことはそれほど難しいことでは無いぞ。
そんなウチは漏れのランクスと嫁のＡＺ−１。
嫁は毎日保育園にＡＺ−１で子供を送り迎えしてるよ。

>>903
それはそうだが…

>>904
ＡＺ−１で送り迎え
　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）
嫁とお前の車を変えたほうが…

アレックスの黒を購入しようと思っているのですが
夏場は、やっぱり白より暑いですか？
車に乗る時にあのムッツとした熱気が気になるのです。

>>906
実は外装色より内装色の方が重要っぽい
あと本皮ハンドルはウレタンほど熱くならないらしいです

>>906
黒ランクスに乗ってますが、ムッとするような暑さにはならんですよ。
「熱っ」って感じな暑さになってますです。
ひたすら熱くて暑くて笑うしかないような状態だす。
ソースがあるわけじゃないですが、黒は白い車より平均３度程度室内が暑くなるそうな。

>>905
漏れの体ではＡＺ−１の助手席ならなんとか座れるが、運転は出来ん。
そもそもあの小さなシートでは、まっすぐ座れないんだからどうしようもない罠。

>>908
それ嘘だよ。
実験で外装色は内部の温度に与える影響はほぼないという結果が出てる。
影響があるのは>>907の言うとおり内装色。

>>908
うそつきぃ・・・。

>>910
正解。
ＪＡＦのテストです。
ボディカラーの影響は小さく、内装色の影響が大きい。

>>904
それ全く普通の夫婦じゃんｗ
夫が通勤用と趣味用の車を持ってて、さらに奥さんが別に車を持ってるって話しなら
維持費とか年収とか絡んでくるけどｗ

>>913
この場合、普通の夫婦の話で問題ないと思うのだが…

>>911
偽者ﾊｹｰﾝ

ずーっと独身だし。

>>906
5月からの新型ランクスはフロントガラスが赤外線反射タイプになったため、
以前より温度の上がりかたが緩やからしい。
あと皆が言っているように外装色よりも
内装色が温度上昇に関係するらしいです。
http://www.jaf.or.jp/safety/user/usafe4.htm

ダッシュボードがヤヴァイよね

さっき友達に呼ばれて眠いを擦りながら運転して壁に寄せて
止めようとしたら擦ってしまった。

後期型アレックス。色はパールホワイト。

明日にでもネッツ行ってキズナックスの見積もりしてもらおうかと
思うんですけどどうなんでしょうね･･･。

面積はそうでもないんですけど何せ金属まで出てる部分が米粒ほど･･･。
パールというのも修理が高そうで･･･。

大学生で金ないし（涙

どこまで修理できるのやら。

>>919
親に頼め

>>919
あぁ、私も車かって一年目くらいでこすったことある。左後ろのドアからリアフェンダーにかけて。
そのときはあせって電話して即効で持っていって見積もりとってもらったんだけど、
一旦家に帰って冷静になったら、「別に運転してるときは見えないし、汚れちゃえば紛れるし、ま、いっか」
となって結局そのまま。まぁ私の場合は、「地金まで出てないから、ほっといても錆びることはないし、
直すかどうかは見た目だけの問題」っていわれたからってのもあるけど。

初めて山道走ってみました。1.5Xで鉄チンな175/70-14です。

挙動は至って平穏、ロールもいい具合にインフォメーションのある
感じだし、ファミリーカーとしてはなかなか良くできてる。
ヘンにリアを独立懸架にしていない分、ノーマルな状態ではシビック
なんかより安定感があるような気がするし。

問題は、ちょこっとハイスピードにしてみたらライン装着なSP10の
ブロックが開いちゃってることだ... そんなにコジってないのにぃ。
さっさと終わらせて、もうちょっとブロック剛性が高いのに履き替
えるかなぁ。

先日セリカの話をしたものですが
中古で白のセリカはＡＴで諸費用こみで１５０万円です。
新車ランクスはＡＴで１５００Ｘなら１６０万円くらいといわれました。
私は、独身３０歳で結婚の予定なし。
初めてのクルマですが、マイナーチェンジ以来スポーティーで運転しやすそうなランクスに憧れ買おうと以前から計画していたのですが
なんか、現行セリカがカローラ店の中古部門にあって、あまりにもかっこいいから心がゆらめきました。
確かに、ほとんど２シータでこれから数年のるのに運転しにくいかどうかが一番の問題です。

>>923
どうせスポーティカー乗るならMTにしたら？
ランクスならどちらでもいいと思うけど。
お勧めはMR-SのシーケンシャルMTなんだがなぁ…。

>>923
ランクスが運転しやすいのは間違いないがスポーティーかどうかは…

>>925
Ｚなら十分スポーティでしょ。
あくまで「ティ」なわけだが。

>>926
しかし>>923さんは１５００Ｘを買うつもりなのでは？
１５００Ｘは自分が乗っているがスポーティとは…

>>927
そうだね。
でも、ま、エアロツアラーなら走りはともかく見た目だけはスポーティなわけで。

1500乗ってるけど、これで十分ジャンって思う。
人一杯乗せたときはかったるいけど。

ネッツではキズナックスやってないってことでカローラ店行ってきた
んですけどパールホワイトクリスタルシャインは高いんですね。
７万とか言われました。

諦めてタッチペン当てました。

そんなお金あればアルミ買います。

街で見かけてような気がするんだけど、
ランクスかアレックスで、フロント＆リアウインドウの
下端（窓枠の下側部分）に、クロムメッキ調のモールがついてるのって、
純正であるのですか？

>>931
アレックスはメッキあり、
ランクスは同色。

あのメッキの評価は微妙だよね。
人によっては高級感があるって言う人もいるけど、
ダイハツの軽自動車っぽいとかで逆に貧乏臭いみたいに感じる人もいるみたい

メッキをビンボー臭いって言うやつは九分九厘ビンボー人だな。

>>934
ﾜﾗﾀ。なかなかいい所を付いてるよｗ

メッキは成金趣味
燻し銀ですよ、目が肥えている人は。

ァレックスのメッキ、内装部分ならいいけど、外側のドアノブが
メッキなのはちょっと安っぽく感じるなあ。
ランクスは塗装色だからいいけどさ。

>>932
レス、ありがとう。
>>937
トヨタのサイトの写真だと、アレックスの
外側のドアノブはボディ同色のようなんですが、
前・中期のはメッキだったんでしょうか？

前、中期はかっこ悪いメッキです。

>>939
不評だったんだね。けど、ブラックマイカなら、
似合うんじゃないかな？