【MAZDA】マツダベリーサpart2【VERISA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:07 ID:73L/lrPS

新しい上質が走り出す。
6月28日発表・発売予定

公式サイト
http://www.verisa.mazda.co.jp/pre/

画像
http://response.jp/issue/2004/0428/article59918_1.images/65673.jpg
http://response.jp/issue/2004/0428/article59918_1.images/65674.jpg

前スレ
マツダベリーサ　新しい上質が走り出す
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083128340/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:08 ID:MBvBBibx

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:08 ID:GCd9I1rg

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:08 ID:2H+G2N87

ヒロスエ復活だな。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:09 ID:MBvBBibx

なんだ人気ねーな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:10 ID:LNTxYn3o

前スレがまだ10レスも残ってるからな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:13 ID:2H+G2N87

実物を隠すのって何かの訓練じゃねーのかな？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:20 ID:V4UPniJP

>>1
あのさぁ、知らない人が勘違いするから違う車の写真やめてくれないか。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:57 ID:LNTxYn3o

ﾃﾞﾐｵはいまだに知らない奴がいるからな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:04 ID:2H+G2N87

こういうのタケノコ剥っていうらしいな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:19 ID:V4UPniJP

なんか粘着君が増えたみたいだなぁ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:36 ID:LNTxYn3o

ディーラーマンも粘着値引き厨にはうんざりだからな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 00:53 ID:ZrTsgy3V

>>1

スレ立て乙ー！
・・・と言いたいが、なんでマイクロスポーツを・・・
立てなおしを希望したいぐらいだ
ﾏｼﾞｶﾖ･･･

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 01:05 ID:yhyeAIqk

>>1
普通に乙。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 01:50 ID:Rva7CRgc

早くもﾏｲｸﾛ厨がウヨウヨ発生してるな。

ｼｮｰｶｰをｼｮｰｶｰだと割り切れないﾔｼは、（ry

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 07:44 ID:ZrTsgy3V

>>15

お前バカだろ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 10:49 ID:V5NmUYzL

↑いいから厨は消えろ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 11:32 ID:7yGNi7dd

>>7
ブーン、パッソの物量CMに出鼻をくじかれたからな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 12:54 ID:OEwOi4s7

出し惜しみしすぎ。
逆にもっと公開して、潜在的ユーザーの気を引かなくちゃ。

それとも実はマツダ自身、ベリーサを失敗だと思ってる？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 13:56 ID:7yGNi7dd

最初は北米から押し付けられたと言ってたからな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 13:57 ID:7yGNi7dd

＞＞潜在的ユーザー
慢性的マツダヲタだろ？（ｹﾞﾗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 17:37 ID:V5NmUYzL

ｹﾞﾗはｽﾙｰでよろ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 20:24 ID:B+dghqbP

>>22　毎日最初の書き込みでNGIDに追加するのが日課となりました。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 20:45 ID:slmo4CRJ

赤外線カットガラスなら買うのになぁ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 20:51 ID:PrZfzNk9

ドレスアップパッケージはいくらですか？
教えてください。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:00 ID:7yGNi7dd

＞＞毎日最初の書き込みでNGIDに追加するのが日課となりました。

三菱は現実から逃げれなかったからな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:13 ID:B+dghqbP

>>25　４万かな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:58 ID:mtFof7WE

＞出し惜しみしすぎ。
今さらショーカーだったでは済まんからな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:46 ID:7yGNi7dd

マツダグループ内のジョーカーだからな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:58 ID:9Oix6G86

殺伐としたこのスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:30 ID:TmH7z8fg

ベリーサのインパネが写ってるのないかな？
はよう見てみたいよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:33 ID:VqL0eKv7

>>31　色んな雑誌に載ってたと思うが。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:36 ID:TmH7z8fg

>>32
そうなの？ネットでしか情報調べないからなぁ～
明日にでも立ち読みしてみるよ！さんきゅ！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 07:32 ID:qfb2yCMY

最近になって気づいたんだがいまだに全CMで(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪が使われている。
ベリーサの成功はどんなアレンジの(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪でいくかにかかっている。
トヨタ最小プチトヨタみたいなのは正直男は萎えるからな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 08:33 ID:1WrNXz5Y

できれば全バージョンをＣＤ化してほしいな・・・。　

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 10:52 ID:E4wWkI+e

>>34

お上品なスンスンになると見た。
流れるようなオーケストラベースにデミオのスンスンをゆっくりにしたような。
オーケストラといえば、今のRX-8のスンスンはかっこわるい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 10:54 ID:E4wWkI+e

>>35

ベリーサの初回特典でHDDに入れればいいのにね。
何人かのﾏﾂｦﾀを確実に釣れる。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 11:18 ID:AwKj4aRw

>>37

やばい、釣られそうだ（ｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 14:10 ID:z62W63vB

28日発表って月曜日じゃん。
土日使ってアピールする気は無いのかな？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 14:57 ID:+p4g640y

28日は発表。それは試乗会

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 17:36 ID:1gFwFVXU

>>37
入れてくれると嬉しいなあ、と思った自分は３０日納車。
今からお願いしてもダメだろうなあ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 18:08 ID:Ad66ZwTQ

イージードゥダンス！（ポゥ）
イージードゥダンス！（ポゥ）
おーどーるきみを見ーてるー（ポゥポゥ）

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:24 ID:ik0V9I/A

これMTグレードあんの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:48 ID:Zdp0g+B6

良質優先ですのでラインが安定した後、追加設定ということになります。

予想だけどね。

45 ：デミスポ銀：04/06/16 19:55 ID:Ly+BM3um

昔のジェミニみたいなCMにしてほしいな・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:33 ID:ErmiFOOy

片車輪走行

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 21:13 ID:L6uTlUH+

ベリーサのATってマニュアルモードないのな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 21:41 ID:bL3jZ8xV

＞追加設定ということになります。
平たくいえばＭＴ隠しだからな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 01:10 ID:HwGc0llb

>>45
俺は久しくアウトドアなCMを見てないから釣りとか郊外のキャンプとかで。コンセプトが違いすぎるが

>>19
このままだと世間的にはマツダ版パッソだな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 14:20 ID:51h3yGNw

で、ぶっちゃけベリーサっていいの？
ちょっとほしくなってきたんだけど

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 14:28 ID:51h3yGNw

前スレ見たいのに見れないよぉ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 14:34 ID:wJJY8ocF

>>50
現行ミニのテイストが好きな香具師への訴求力はかなり強烈かも。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 14:43 ID:VpgTH5aY

>>52　プアマンズGolf or Poloと言う雰囲気じゃない？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 14:45 ID:DyJqIYAz

ＣＭメイキングムービー追加されてますた。
ＺＯＯＭＺＯＯＭは流してくれるんだろうか。
ＭＡＺＤＡといえば外せないと思うんだけど。
ＨＰで流れてるあの音楽がＣＭのＢＧＭだと
トヨタとかみたいでヤだな。

では頭金払いに行ってきます。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 14:49 ID:wJJY8ocF

>>53
ポロともぶつかるかもね。ベリーサのほうが少しアンティックな感じだろうけど。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 14:55 ID:HwGc0llb

>>54
いいかげんにしておけ。２ｃｈじゃ宣伝禁止だぞ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 14:59 ID:Wzya0Vgk

>>56 >>54
厨房だろ！！
逝かれてる！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 17:41 ID:DyJqIYAz

なんかアンチが必死ですか？どうでもいいけどナ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:11 ID:hJoHtxke

来年２月に車検がくる彼女の次期候補車です。
ちょっとｽﾚに住まわせてもらいますね…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 19:41 ID:VpgTH5aY

今週末の発表披露会の案内状が届いたんで見てきます。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 19:43 ID:51h3yGNw

いつからCM流れるんじゃ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 19:46 ID:HwGc0llb

パッソのCMに紛れてるからな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 19:47 ID:HwGc0llb

この価格だからDSCは標準かと思ったらついてないのな

64 ：ＶＪ２１Ａアポンヌ：04/06/17 20:05 ID:X1LyLUJ+

ベリサ　プチプチプチマツダ♪

ベリサ　プチプチプチマツダ♪

ベリサ　プチプチプチマツダ♪

マツダ　最小プチマツダ♪

ベリサ　できた　ベリサ♪

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:19 ID:UIfN4nR7

>>64
最小じゃない

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:23 ID:DyJqIYAz

余談だが初めてヒュンダイのＣＭ見た。狭い路地をあんな車で走るなと小（ｒｙ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:24 ID:HwGc0llb

勉強会で洗脳された営業マンはきっとやる気ﾏﾝﾏﾝだぞ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:16 ID:D9M/H6Ih

何でベリーサとパッソが絡むんだろうね。
そこがわけわかめ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:22 ID:/vJEfmgF

オデに似てる

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:22 ID:N5TKb/NZ

【Ｍ】ベリーサオーナーシッププレゼント
http://www.verisa.mazda.co.jp/pre/ownership/

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:59 ID:0YzQJ13w

>>68
厨房だからだろ。
価格も車格も違うことが、彼らにはわからんのだよ。
「コンパクトカー」で一括りなんだろうなｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:11 ID:D2oZqkkq

月刊自家用車？に載ってたけど良さげな感じだったよ。

選択肢のひとつに入れておくことにしました。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:46 ID:ZYG669IY

＞良さげな感じだったよ。
出し惜しみの効果だな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:59 ID:51h3yGNw

てかマツダデューラーはマツダから資料届いてないの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:01 ID:ZYG669IY

＞届いてないの？
マシダも貧乏人の扱いが上手くなったからな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:01 ID:VpgTH5aY

>>74　ちゃんと届いてるよ。販促資料一式と社外秘と書かれた簡易パンフレットとオプションカタログ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:36 ID:HwGc0llb

>>71
そういう哀しい自演するなよ。普通に似てると思う奴いるって。そこまで言い切るとイタイぞ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:41 ID:ZYG669IY

＞普通に似てると思う奴いるって。
性能も似たようなもんだからな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:05 ID:GSqwssR5

街乗りｵﾊﾞｻﾝにかかったら同じかも。でも性能はベリさんのが若干よさげだろ。いろんな意味で

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:18 ID:GSqwssR5

トヨタ型の車作りをマツダがやるとコンパクトカーでも20万上乗せってことか？
マツダ型の車をトヨタがつくるとパッソ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:43 ID:oOXTptpt

>>80
あのね、グリルレスってのは、個性が出にくいものなんす。
トヨタであろうと、ホンダであろうと、マツダであろうと、
グリルレスである限り、グリルレスの顔にしかならないす。

それでも、ベリーサのエクステリアが高い質感を保っているのは、
デザインコンセプトが、はっきりしているからです。
欲を言えば、個性が足りないですが、いいデザインなのは間違いないすね。
こういうデザインを持つ車は、実車を見るとさらいいと思いますなぁ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 02:20 ID:GSqwssR5

パッソとベリーサは>>81に挙げる理由により消費者がみまちがえる可能性がある。

でよいかな？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 02:21 ID:GSqwssR5

もうそろそろ荒れるのでパッソネタ終わり｡　

　　　新しいネタどんぞ
　　　　　　　↓

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 02:23 ID:oOXTptpt

ベリーサ売れます。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 03:17 ID:NmDLSpBW

パッソとベリーサなんとなく似てなくもないけど、
どちらかというとライフに似てないか？
いずれにせよ、従来の日本車らしい、ぐちゃぐちゃなデザインだと思ふ。
いくらなんでもベリーサの勝ち。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 03:52 ID:g+erpnGE

>>85
＞どちらかというとライフに似てないか？

とりあえず眼科行け

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 04:48 ID:GSqwssR5

>>86
いちいち反応するなや

俺はファンカーゴに（ｒｙ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 05:01 ID:liUg3yYE

>85はパッソがライフに似ていると言ってるものと思われ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 12:04 ID:/FZlyTMO

やっぱ、発売時期が近いと比較されやすいっす。
新型パッソと改良フィットと新型ベリーサは６月発売なので、
なにかと比較されます。
ガマンしてください。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 13:32 ID:GSqwssR5

ﾂﾀﾞｦﾀ的にはなにと比較されると満足なんだ？客はﾍｰｷでﾌｨｯﾀ、ﾊﾟｯｿ、ﾌﾞｰﾝと比較してくる。
イストと比べてくれるお客さんがそのうち何割いるか。勉強会・マニュアル作り直したらー？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 13:39 ID:s0BiE6YE

>>90
漏れはツダヲタじゃないが、パッソは比較対象にもならんだろ。フィットなら比べられるかもしれんが。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 14:12 ID:GSqwssR5

無理すんな。ﾆｭｰﾐﾆって言えよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 14:28 ID:GSqwssR5

カーテンエアバッグ標準なﾆｭｰﾐﾆに実質価格で負けてる。四独だし。3枚ドアでホットハッチしてるし。
１．６Lだし。MTありの。これで30万高ならﾆｭｰﾐﾆのコストパフォーマンスのが良いじゃん、なんて客に言われたら返す言葉ねーよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 14:34 ID:s0BiE6YE

>>93
ミニってATで215万くらいじゃなかった？カーテンエアバッグ付けても60万円は差があるぞ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 14:53 ID:VcOuxhFg

ベリーサのライバルってイストなんだ。
ベリーサ＞イスト＝デミオ＝フィットだと思ってた。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 17:43 ID:GSqwssR5

>>95
じゃー客はどうやってベリーサ買いにくるのさ。指名買い？　８じゃあるまいし･･
ﾃﾞﾐｵだって

ヴィッツ・フィット買いにディラー周り。（女の人ならこれにマーチ、男の子ならキューブが加わる）
マツダってなに？　ﾃﾞﾐｵ？なにこれ地味。特にコメント無し。値段？安～い。触ってみたらおもしろーい。飼いますー。
でやっと買ってもらえる。うわ万引きで

ベリーサは購入させるまでもっと苦労する。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 18:20 ID:GSqwssR5

>>96はいいすぎた。ベリーサはきっと売れるよ。月9千台いく

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 18:32 ID:xowIsm5x

月刊自家用車って雑誌があったのを今日初めて知った。
えらく詳細に載ってましたなベリーサ…。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 18:37 ID:PY8TZvlV

早く試乗してみたいな～～。

見せてもらったカタログの静粛性比較グラフが本当なのかどうか。ｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 19:18 ID:Jhac6VfN

この車あまり売れて欲しくない。
みんなと同じ車に乗るのがいや。
色でも白とかシルバーは絶対にイヤなのよ。
月に５００台位ならすれ違わないかしら。販売後半年だけ。あとは右肩下がり。
その時に買うんだわサ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 19:29 ID:xowIsm5x

>>100
ヒュンダイに乗るという手もありますよ。
大阪だと同じ車とすれ違いそうだけど、他では…。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 19:56 ID:SfnyeES+

予想以上に予約が多いらしい。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:09 ID:/m2M3Qqc

>>102
車種変更してもキャンセルしても良いから予約してくれって言われたもんなぁ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:26 ID:GSqwssR5

それって現場が売れなくて困ってるだけじゃ、、

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:40 ID:JNt84Ado

おまいらニュースだ
http://www.nikkan.co.jp/hln/nkx03.html#KY18005

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:51 ID:Op6B/G7h

>>105
「竹沢精機、複数穴の内径を同時精密加工するマシン開発」　の事か?

107 ：(・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/06/18 22:54 ID:k0nQk9WB

ｳﾞｪﾘｰｻいいね｡ｲｽﾄより好感持てるじゃない｡

ところで､ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ対策はそろそろ身につきましたか?

108 ：与太乗り：04/06/18 23:02 ID:mjIlqSBA

気になる車なんだけどなんか値引き前提の定価設定がされてそうでなあ
最近あんまり値引き交渉してないし、、、

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:04 ID:/m2M3Qqc

>>108　トヨタ並みに引かないらしいから、余計な交渉は不要。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:31 ID:NmDLSpBW

>>97

ﾜﾛﾀ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:33 ID:c3edtI1D

ターボモデルキボン

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:35 ID:2UVkRVeY

値引きはしないということは
それだけサービスに重点を置いてくれるのでしょうか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:17 ID:prgjiFID

ほっときゃ消えるイストにMC資金裂かせるような中途半端な釣りやめろや！イストにMTが出たら俺、、、

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:35 ID:BXicOP8o

買う前に車体をあらゆる角度から眺めたほうがいいよ。
特にお勧めは、走ってる車を観察することだ。
カタログ写真は最もかっこよく見える角度で撮っているので、
カタログ買いすると、実物見てガックリ。
ベリーサはどうもヘンチクリンに見える角度があるようだ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:38 ID:eyKgWzay

明日穴が開くほどじっくり見てきます。走っている所は見れそうもないけど。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:40 ID:f6J37NO7

デミオもアクセラも発売当初は値引きは超渋かったみたいだが、
半年も経つと・・・　　＊拾萬引きが常識に、ベリーサは如何に？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:19 ID:prgjiFID

ネタがねー、つか着せ替えだから新鮮味ねー

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 03:58 ID:prgjiFID

トヨタがこういう売り方すると馬鹿売れなんだろうなｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 08:45 ID:9Yg97ukU

トヨタは帝王ですからな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:11 ID:uyBdpeMY

イストにもMTが出るのは確定よーく考えろ！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 11:39 ID:c4HU3sF/

MTになるとあの糞ｨハンドリングがまともになるのか。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 12:43 ID:ZaiD5L0n

age

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 13:14 ID:prgjiFID

帝王切開

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 13:18 ID:prgjiFID

誤爆です。すいません

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 14:59 ID:eyKgWzay

ベリーサ見てきました。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 15:05 ID:prgjiFID

ベリーサ　！　（@益@ .:;)ﾉｼ

127 ：125：04/06/19 15:10 ID:eyKgWzay

中身書く前に送っちゃいました。すんません...

デミオベースとは思えない作りの良さはありますね。シートもしっかりした作りです。先入観無しに見れば
結構いい車だと思います。
ただ、Webやカタログであそこまで強調するほどでもないかも。あまり期待させすぎるのも良くないかと。

見に来ていたのは、50～60代の老夫婦ばかり。ターゲットよりはちょっと大人すぎｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 15:35 ID:prgjiFID

近くにディーラーない･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 15:37 ID:prgjiFID

･(ﾉД`)･ﾟ

(′Д`)

(´ω｀)　さて昨日のｶﾚｰ食うとするか

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 16:02 ID:ZkyhVwIW

某誌に書かれてた1500ﾀｰﾎﾞもしくは1800を積んだ
ﾏｲｸﾛｽﾎﾟｰﾂ仕様って期待できるかな？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 16:40 ID:pyoqxbSM

過剰なプロモの為に、失望感が強い。
横浜から見に行ったのに。疲れたよ。
>>125と同意見。デミオ以上だけど...って感じ。

フィットのMTで遊ぼうかなと思うようになった。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 16:53 ID:prgjiFID

おまえら招待されておいて叩くネタ探してきたのか。呆れたー

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 17:28 ID:mHGY02gi

>>132
カタログ貰いにいったディーラーから内覧会あるけど行きます？ってTELがあっただけ。
予約もしてない。都内のディーラーからはTELあったけど、横浜からはなかった。
第一、ネタ収集の為だけに2時間かけて見には行かない。
車検も近いし、マジで検討してたから見に行った。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 17:30 ID:prgjiFID

ぷ。ID変えての自演野郎か。せめて串ぐらい探せや（@益@ .:;)

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 17:47 ID:H3c/QDAe

かってに期待する方が悪い。あの値段で出る車と認識すべき。
なんでミニなんかと比べるのか･･･

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 17:54 ID:eyKgWzay

>>133　そいつは放っておいていいよ。既にNGID登録済み。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:12 ID:RVa71KEm

>>135
走ってみるとまたイメージが変わるかもよ。足回りはフィエスタと同じわけだから、
欧州Bセグメントの上位機くらいの走りは十分に持ってるだろうし。漏れはマツダ
が久しぶりに偽欧州車路線に戻ってくれて、ちょっと楽しみになった。アテンザ、
アクセラよりある意味路線が明瞭。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:18 ID:prgjiFID

>>136
じゃあなんでレスが見えんだよｗ　それとも>>133=>>136か？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:34 ID:eyKgWzay

>>131
既に買うつもりで今日見てきたんだけど、失望感はなかったな。多分買います。
この値段にしては頑張っているんじゃないかと。

それにしてもどこに行ってもマツダの人は勉強足りないね。
ベリーサの展示会でベリーサの事を聞いているのに、カタログに書いてあることも全然覚えてない。
値引きだけが営業じゃないんだけどねぇ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:43 ID:prgjiFID

その場でハンコ押してやれよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:53 ID:/0d3zQ5e

>>139
やっぱり接客に関してはトヨタが最強なの？
漏れ、日本車ディーラーで唯一トヨタだけは行ったことがない･･･

一度行ってみたい気はするのだが、なんか機会がなくて･･･

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:07 ID:prgjiFID

ベリーサの顧客名簿はデミオの何倍も価値が出そうだな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:18 ID:x4fshMr0

>>137
フィエスタと足回りが同じってそれ、どこ情報？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:28 ID:prgjiFID

ワングレード構成はまた大胆な、、

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:47 ID:eyKgWzay

>>143　そもそもベリーサはデミオがベース。
【フォード『フィエスタ』日本発表】40％は『デミオ』と共通
http://response.jp/issue/2004/0408/article59270_1.html

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:47 ID:prgjiFID

ﾂﾀﾞｦﾀ同士でごちゃごちゃ言うなや。ベリーサが売れなかったらおまえらのｷﾓｲ反応のせい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:49 ID:eyKgWzay

また途中で送ってしまった...
ということで、足回りが同じとは言えないと思う。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 20:23 ID:RVa71KEm

>>147
サスペンションのアーム類はすべて共通部品だよ。あとフロアパネルも。ショックは
フォードとの共同調達のドイツ製だし。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 20:34 ID:prgjiFID

デミオのコストパフォーマンスがますます引き立つな

150 ：143：04/06/19 21:04 ID:x4fshMr0

>>145
デミオがベースでデミオはフィエスタと兄弟車みたいなもんってのは知ってる。
わざわざありがとう。

>>148
だから、ソースくらい示せと。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:05 ID:uI/pJz7O

ショックアブソーバーはスペイン製ではなかった？漏れの記憶違いかな？

デミオの足回りのへたりが早く感じられるのは
欧州製ショックアブソーバーを使っている為か？
マツダ車は3万km位での交換が必要になるわけ？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:11 ID:RVa71KEm

>>150
ソースはネット上にはないと思うよ。でも漏れの話は事実。別に信じたくないのならそれでいい。

>>151
ショックはtenneco。モンローを作ってるところね。ドイツ工場製と聞いてます。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:22 ID:gp1D8PGL

>>141

自分の経験ではトヨタではセールスポイントを聞かれてもないのに、
一通り説明されることが多い。マツダはてんでばらばら。
聞かれたことに的確に答えられる人は、どこのメーカーのセールスが多いという印象はない。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:22 ID:x4fshMr0

>>152
じゃあ信じないよ。２ちゃんじゃ「ソースなき情報は信じるに値しない」
ってなってるからｗ
つーか、フィエスタと同じ足回りとして、それが果たして“上質”なの？
こいつ↓はボロクソに言ってるけどｗ
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000015348.html

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:23 ID:gp1D8PGL

修正：

聞かれてもいないのに＞聞いてもいないのに

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:29 ID:prgjiFID

フィエスタの内装は哀しいぐらいにプラスチッキーだからな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:35 ID:prgjiFID

室内も後部座席はデミオと比べるなよ。フォードのバッチにプラス40万払ったんだからな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 22:20 ID:/0d3zQ5e

>>155
へぇ、そんなんなのか
受身的な感じが多いであろう日本人には
有効的なセールス方法かもなぁ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 22:42 ID:Xv/kgYqv

>>152
そうえいば、アクセラのショックもテネコ製だね。
アクセラはキャリパーも欧州メーカー製だったが、どこだったか。

デミオのフロアパネルはマツダ設計だがフォードが茶々入れたんで
激重になったんじゃなかったっけ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 00:09 ID:8wRIpKsF

マツダの店に行った時、必ず「担当のセールスは誰でしょうか？」と聞かれる。
自分の担当じゃないと分かったら、急に素っ気なくなるのは何とかなりませんかね。

ホンダは人当たりがいい感じ。ぶっちゃけた話もしてくれるし、担当以外の営業さんでもよくしてくれる。
トヨタはプライドが高く、他メーカーとの比較はしない。車を見ていても暇そうなのに声さえかけてこない所もあり。
日産は普通のコンパクトが無いんで行ってない。

以上ここ１ヶ月くらいで各２，３ディーラーを回った感想でした。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 00:38 ID:30CUmASz

ﾏｼﾀﾞが一番粘着だったぞ...車止めたら中から人がドアのところまで迎えにきた。
トヨタ／ホンダは担当がハッキリしてる...
見に来ただけって伝えたら別の人（両方とも女性）が応対に出てきた。

ニッサンは買う気がないのを悟られたのかかなり放置でした。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 01:07 ID:xZdyg7z1

161が乗っていたクルマはマツダでつか？
なんか気になるｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 01:30 ID:30CUmASz

1台目のクルマ探しをしてるんで、友達のFitでいろんなところを回りました。

思い出してみると、マツダは粘着というより必死な感じでした。

やっぱり郊外の割と大きめの中古車展示場がいろんなクルマを気楽に
まとめてみる事ができていいですね。営業に粘着される事も少ないし...

ってのが粘着されるのが苦手な小心者の結論です

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 01:54 ID:GN5xdqAY

>>169
[声さえかけてこない]のはネッツじゃない？
そういう方針らしい

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 05:15 ID:HnVc8uqy

さて話を元にもどして自演レポートの意図について
語ろうか

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 06:09 ID:7Gp6JJhQ

>>165
ヨタヲタの粘着だろ。放置しとけばいい。

大体、この時期のネガティヴな感想なんて、
信用できるわけない。ガキじゃあるまいし。

己の金で買うんだから、己の目で確かめるわい。

167 ：　：04/06/20 09:20 ID:LIc8a3Nr

この車も半年経てばデミオのように大幅値引きするかな？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 12:18 ID:zIhnHbLG

勢いがあったのは勘違い写真集までだった予感、

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 13:53 ID:kPt+5hxZ

＞勘違い写真集
美咲は他で脱いでいたからな。

170 ：名無し募集中。。。：04/06/20 14:13 ID:Eh7MoN6G

＞某誌に書かれてた1500ﾀｰﾎﾞもしくは1800を積んだ
＞ﾏｲｸﾛｽﾎﾟｰﾂ仕様って期待できるかな？

雑誌名おしえて

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 14:16 ID:kPt+5hxZ

＞雑誌名おしえて
特大デブの出てる雑誌だな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 14:43 ID:8wRIpKsF

早い所では今度の土日にベリーサの展示を始めるそうです。
近所の２～３店を回れば見れるんじゃないかとのこと。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 14:53 ID:k/m0wtTM

スマートキーってどのくらいの距離まで反応するもんなんだろうか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 17:07 ID:o174oslr

ベリ－サは普通に凄いんだよ
分かってやれよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 17:33 ID:8wRIpKsF

>>173　ロックはドアの外側80cmだったかな。エンジンは車内にキーがないとダメ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 17:43 ID:luaaQfxi

スマートキーって男には邪魔だよな。
女性はハンドバックにキーが入っていれば良いんだろうが、男はあのカード型のキーを
どこにいれとこうか・・・。　胸ポケかなぁ・・・。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 18:06 ID:h/NOoOeU

>>176
Tシャツだと胸ポケないじゃん。
財布、携帯、家の鍵、小銭入れetcでズボンのポケットは埋まってるしな。
キーレスで十分。

178 ：173：04/06/20 18:41 ID:k/m0wtTM

>>175
安心した、ありが㌧
いやキーレス並に反応するんじゃないかと心配になってさ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 19:03 ID:pfj1U9m5

age

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 23:17 ID:QeAUtT2q

納車まであと一週間…やけに長いな…。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:10 ID:lo7EpGz7

べりーサ内覧会見てきた。
デザインは期待したほど個性的ではなかった。
サイドは MINI、リアはVOLTZに似てる。
全体的にはダイハツ・ストーリアにそっくり(w
内装は妙にプラスチッキーで自発光式メーターが
ヤケに目立ってた。オレならデミオを買う。

デミ夫の方が処理はうまい。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:12 ID:yTsCU9M2

ベリーサの詳細が早く知りたい！！！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:14 ID:gofR8/Yd

>>172
高級志向も安売りノボリ・チラシののデｨーラーに鎮座
されるまでの短い間だけだからな　　　

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:31 ID:0l8dfJK6

だからベリーサはデミオ＋αなんだって。
デミオではちと物足りないと思ったユーザー向け。
皆さんちと期待しすぎです。
オイラはそれ踏まえたうえで納得して買いましたけども。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 08:52 ID:+WH36pNR

そうだよな。勘違いしてはいけないのはあくまでもデミオのお洒落版と考えるのが妥当なんだろう。

デミオにはない、出来の良いシートや小細工の聞いたインテリア。その付加価値が価格の差。
好みで言えばコージーと比べるなら明るさならデミオ、渋さならベリーサ。
スポルトと比べたらデミオかもな。　エアロスタイルは圧倒的にデミオ。　素ならベリーサ？？？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 09:21 ID:0l8dfJK6

>>185
そうっすね。あとから何かつけるのは面倒くさい、最初から
それなりについてる小型車が欲しいなーって時にベリーサかも。
コストパフォーマンスを求めたり、あとから好きにいじる人は
デミオかも。ま、一意見ですけどね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 15:46 ID:UEAK4Zy+

じゃーデミオの新グレードでいいじゃん、とよほど頭が悪い奴じゃないかぎり客は突っ込み入れて来るだろうから
その点営業マンも大変だな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 15:58 ID:p1O92dQx

シートバックがアテンザ用だったりとか、それなりに価格上昇分の価値付けはできている
ような気がするな。欧州車を買う気にならないけど何となく欧州車に興味はあるという層に
受けるんじゃない？どうみてもハナからニッチ狙いでしょ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 16:46 ID:UEAK4Zy+

マツダ車しか買わない奴なら>>185-186こういう考えもアリだろうな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 19:01 ID:jnwcvJTO

昔のファミリアに対するエチュードですか。結局は。
歴史は繰り返す。やはり短命か？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:05 ID:mh3fJYY8

それで、おっかけエチュードが出たのは、どんないきさつだったのかなあ？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:55 ID:jnwcvJTO

>>191
今回と全く同じでしょ。２０年くらい前だけど。ファミリアが結構売れて飽きられて
きたとき、ファミリアのパーツ使ってオサレ車作ったわけだ。でも中身はファミリア。
Ｃピラーがガラスで隠されているところも、今回と似ている。今回はAピラーだけど。
　でもエチュードのデザイン好きだったけどなあ。迷ったあげくＦＦジェミニ navi5を
買ってしまった。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:00 ID:UEAK4Zy+

つくづくマツダは安物グレードが魅力的な会社でつね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:22 ID:4RMC54Dk

インテリアは上質よりも高級に仕立ててほしかったな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:39 ID:p1O92dQx

>>192
もう少しネタをばらすと、エチュードのエクステリアはファミリアのデザインコンペで最後まで
採用案と争ったデザイン。結局没になったんだけど、モデルを増やすときに復活とあいなった。
値段が安ければ結構行けたかもと思ったけど、ちょっと高かったね。結果は火だるまに。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:53 ID:UEAK4Zy+

>>189はｲﾊﾟｰﾝ人は見向きもしないという湾曲表現なわけだが。

197 ：sage：04/06/21 22:05 ID:lo7EpGz7

確かに価格は十分魅力的だけど、べリー差のあの内装は
「高級」はともかく「上質」なコンセプトすら満たしていない。
ほんとドアを開けた瞬間の雰囲気だけ。
その後、シートに座ってしばらくするとデミオ以下の質感が目立ってくる。
キーレスのイグニッションキーもアイデアはいいけど、
何もあんなにプラスチッキーに見せなくてもなぁ。。。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:18 ID:mpnUnMxi

スマートキーって日産のインテリジェントキーのOEM（っつーか同じメーカー物）だと思ったけど違ったかな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:06 ID:0l8dfJK6

まぁ発売後でないと評価はできんわな、とにかく。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:09 ID:QTzRv6Bg

200ｹﾞﾄｃ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:19 ID:cGSdU/Jx

＞評価はできんわな
通販で売るクルマだからな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 00:10 ID:VGmxo5Ma

>>198　この会社のこと？
ttp://www.kk-alpha.com/automobile/automobile/index.html

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 00:59 ID:PBSKwE0a

>>202
恐らくそこだと思うんだけどちょっと自信ない。。。
なんせ写真で見ただけだから。
ただマツダと日産での部品共用ってのはよく聞くし、可能性としては大かな、と。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 03:39 ID:PeizXj3x

キーのことは知らんけど最近のマツダ車の内装はリア社に委託してるんだよね。
と思ってググってたらこんなんでてきた。
ttp://ne.nikkeibp.co.jp/free/NEWS/20040524/103533/
ベリーサに関係あるかどうかはこれまた知らん

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 09:40 ID:Du5iXZ3z

実車見てきたけど、思ってたより小さかった。
フロントがヌボーっとしてたが、嫌いじゃない。
でも、メッキパーツは好きじゃないからちょっと…

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 11:43 ID:VCSG5J/w

>>205
デミオより幅で15mm、全長で50mm大きいだけですからな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 12:18 ID:+KFW2VQU

>>205
同感。顔のせいか、デミオのほうがデカいような印象すらある。
窓周りとかボトムを黒で締めてるのに、メッキパーツでドレス
アップってのも確かにミスマッチ気味だねぇ・・・
でもデミオでさえグレード少ないからこういう選択肢もアリかな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 13:32 ID:bMlaFuCu

>>207
おれは、そうは思わんかったけど。なかなかええ車だった。
いい意味で、マツダっぽくなくて、他メーカーからの客層も狙えるだろうな。

検討中。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:37 ID:kaBoQEtH

キライじゃないがデミオのローンが残っている。＿|￣|〇

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 19:17 ID:So/rKFAL

＞実車見てきたけど、
台風で壊れた店が多いみたいだな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:03 ID:e6WskIlW

空気の嫁ない粘着厨
空気の嫁ない粘着厨
空気の嫁ない粘着厨

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:06 ID:VGmxo5Ma

6/30、プレゼントにはずれたら契約します。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:33 ID:N36CLn5q

売れなさそうな車なので気になる・・・

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:35 ID:So/rKFAL

＞売れなさそうな車
狙い通りだからな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:27 ID:l5z9NfLY

ダメ車で売れないならともかく、少なくとも俺には良さげに見えてるから、
良い車だけど売れない＝ちょっと通
な感じで物欲が

デミオくんは、ドノーマルが道端に増えてきてるからねぇ
5年後くらいには、旧デミオのように年配さんが多く乗ってる車に
なっちゃいそうでなぁ（それはそれで良い気もするが）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:34 ID:VCSG5J/w

なんかネチネチと粘着して他の書き込みに一行レスしてるのがいるな。
アンチのひがみなんぞどーでもいい事だけどな。

三菱ユーザーじゃねーよな？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:36 ID:jhiiKWf6

旧デミオは、いかにも金のなさそうな若者が多く乗ってる気がする・・・
（＠都内＆埼玉南部）

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:40 ID:RbSxUBS8

>>216
粘着厨よりつまんねー書き込みだこと

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:49 ID:W3TJAbJz

>>192
値段だけの問題じゃないと思う。２枚ドアのみで４枚ドアが無かったのが
大きいと思う。２枚ドアは購入者を選んでしまう。またインパネ周りのデザインも
ファミリアのままではなくて独自設計したほうがよかった。スペシャリティーカー
なんだから。いくらなんでもファミリアのまんまじゃ・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:51 ID:W3TJAbJz

↑間違えた。>>195でしたね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:53 ID:jhiiKWf6

>>219
４枚ドアって5ドアハッチの事を指してるの？
だとしたら、4枚でもどのみち売れなかったと思う。マジで。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:55 ID:csq41Rqi

買うつもりは無い私が、個人情報を晒さずに「ベリーサ」のカタログをゲットする方法を
教えてください。

ディーラーに行って、「カタログくれ」って言って、逃げ帰れば良いのか？
そんなに勇気が無いかも、私。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:58 ID:t170Nydy

>>222
ネットでカタログ請求。
お付き合いのディーラーの欄は無しにする。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:11 ID:rahpozDs

>>221
>5ドアハッチ・・・
それです。でも、いいデザインだったと思うが。当時のセリカっぽい感じだった気がする。
リアのガラスが。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:17 ID:BBEijD75

>>222
発表会なら平積みされてるだろうから、にぎわってる時に行って、普通に手に取って帰れば？
発表会にもかかわらず、にぎわってなかったら、その時は覚悟を決めてくれ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:47 ID:DxH3PLyg

>>224

“流線型”セリカの方が数段カッコ良かった。基本シルエットは似てても
細部のディテールで全然違ってくるのが自動車デザインだからね。

まぁこればっかりは「主観」になってしまうので水掛け論になるが…。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:48 ID:DxH3PLyg

↑ｽﾏｿ。“流面形”だったね。

ってトシがバレそうだなｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:57 ID:ujHpE2dS

>>225
おまいそれ、五分五分じゃねーぞ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:11 ID:rahpozDs

>>227
もちろんセリカのデザインも好きだったなあ。当時のハッチバック車はリアガラスが
寝ているのが結構あってかっこよかったなあ。今では皆シビックみたいにリアガラスが
垂直くらいに立っていて実用的にはいいのだろうけど好みじゃないっす。
国産じゃこの形無いから今ではシトロのクサラ海苔っす。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:32 ID:ugxhy5TC

ま、一回実車見てみれ。ええから。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 02:11 ID:ujHpE2dS

アンケートｹﾞｯﾄすれば営業はおとがめ無しだからな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 04:54 ID:oLzUCOZN

ベリーサのＨＤＤオーディオは、車外に持ち出せない？

iPodがBMW、MINI Cooperのカーステレオに対応
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040622-00000001-zdn_n-sci

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 16:27 ID:Mf25VeJT

>>232
鰐口と携帯バッテリーがあれば持ち出せるぞ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:50 ID:PpO3v+Bm

＞営業はおとがめ無しだからな
店頭販売はしない方向だからな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:02 ID:pXlEkCLB

こいつが来るとしらける

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:12 ID:+Aqim5eD

必死な上にセンスが著しく欠落してるからな
本人は荒らし気取りなんだろうがｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:28 ID:ZcdgXKEa

実車写真マダー？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:31 ID:8UjC46aW

>>237　ディーラーに行けばもらえる。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:08 ID:ujHpE2dS

ベリーサのセンスも一般人には伝わらなかったようだな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:09 ID:ujHpE2dS

フレンドパークのパジェロの後釜にしてはどうだ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:18 ID:/jXXcZco

ベリーサ！ベリーサ！ベリーサ！　ってか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:22 ID:uR+saRFN

ロードペーサーがまた出るのか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:53 ID:voLNzw/g

ベリーサお買い上げの方全員にペッサリーをサービス(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・というのはありません。　

冗談は置いといて、写真ではベリーサはデミオよりもサイドウィンドウの下端が高く
見えるのですが実物はどうですか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:54 ID:PpO3v+Bm

＞実車写真マダー？
ボーナス出てからでは遅いからな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:51 ID:pXlEkCLB

またしらけた

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:57 ID:6qWinELs

シートだけ欲しい特に本革のやつ、デミオにOPとして追加きぼん。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:58 ID:DxH3PLyg

>>245
いちいち反応すんなよ。

「荒らしには放置が１番」って、小学校で習わなかった？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:00 ID:G3y7K0QW

>>247
ゆとり教育の影響で省かれました

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:13 ID:ymczKTxO

>>248
>>244とか頭がちょっとアレなんで、そっとしてあげてください。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:16 ID:dQ6dsFcE

おめーらベリーサ買うつもりねーんだろ？　あるんだったらハンコ押してこいや

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:30 ID:dQ6dsFcE

＞頭がちょっとアレ

８時までねばるとなぜかハンコ押してしまうからな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:55 ID:OFi6d+l3

三菱工作員まだ貼り付いてるのかよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 01:06 ID:dYrsdhHL

しかも、つまらんし。。。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 03:45 ID:PKVhelzN

頭がアレな人には、反応しないで放置でね。
我慢ならん人は、透明アボーンか、レス削除依頼出してみそ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 06:04 ID:dQ6dsFcE

>>252-254
自演でスレ違いな事書くなや。それとも>>249か？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 06:05 ID:dQ6dsFcE

アンケートの”購入予定車”に｢ベリーサ｣って書いてきてやれ、ﾋｷｺﾓﾘ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 06:20 ID:dQ6dsFcE

＞三菱工作員まだ貼り付いてる

張り付く貧乏人の顧客はもうたくさんだからな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 11:59 ID:dYrsdhHL

固定叩き､ｽﾚ違い雑談他の荒らしは､削除依頼+あらし報告→IP晒し→ｱｸ禁になる
1.削除ｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ　　　　　http://www.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide
2.整理削除依頼　　　　　　　http://qb2.2ch.net/saku/index2.html
3.整理削除依頼代行依頼ｽﾚ　http://etc.2ch.net/nanmin/
4.【単独ｽﾚ】ｽｸﾘﾌﾟﾄ･ｺﾋﾟﾍﾟ報告ｽﾚｯﾄﾞ　　http://qb3.2ch.net/sec2chd/
5.【複数ｽﾚ】ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄ･ｺﾋﾟﾍﾟ報告ｽﾚｯﾄﾞ　http://qb3.2ch.net/sec2chd/

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 18:35 ID:dQ6dsFcE

＞三菱工作員まだ貼り付いてるのかよ。

削除条件は満たしてるからな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:04 ID:ebU5vkKe

今日、偶然乗ってしまいますた。
顔が、顔が、　
のっぺらぼう　だ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:21 ID:eaKUyTdm

月刊自家用車見たけど、なんか地味な車だな・・・。

一応実車見に行こうとは思うが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:31 ID:c5Jh8EVT

どっかのメディアで「若い人の反応が無いって」書いてあったけど
そりゃそうだろう。あの内外装とカラーバリエーションでスペック的に
デミオと同等なら、若い人はデミオでしょう。
本気で仕掛けるなら、マイクロスポーツの香りをもっと残すべきだったと
思うけど、販売目標が4000台/月ってことはハナっからニッチ商品かと。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:44 ID:yhrE9pjE

お店で実車を見てきたけど、上記の写真とかかなり違うイメージを
感じたよ。(思わず携帯で撮影しちゃったけど・・・)
何と言うかカッコよさがほとんど感じられなくて、ファンカーゴみたいな
かわいらしいマスクだったな～。

女性をかなり意識しているのかな？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:54 ID:BZhCLLtH

某所で今日、ちょっと乗りますた。ハッキリ言って、日本で使う分にはフィエスタより
ずっといい。不整路での振動の押さえ込みはなかなか圧巻でした。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:34 ID:i2KmR5D+

販売目標台数って生産能力を考えて台数決めてるんじゃないの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:44 ID:OFi6d+l3

だからニッチなんだってば…。
そーいうものを必要としているユーザーが買う、それでいいと思うが。
いや決してＨＤＤオーディオに釣られたとかそんなわけではげふげふ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:51 ID:j3pfbB/c

「ねーこれどう思うー？」
「デミオじゃん、これ」
「売れるのかなーコレ」
「マツダは結構、チカラ入れてて、期待しているらしいわよ」
「ちょっとねー、地味じゃない？」

おまいら、パンフ詰め込みさっさと終わらせて仕事しろ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:24 ID:yhrE9pjE

>>267
デミオの方がいいかも。値段がどれぐらい高いかにもよるけど。。

乗り心地はかなり良さそうだけど(デミオは地面からの突き上げが
モロに伝わってきて良くない！)、デザインはデミオに一票！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:38 ID:/XJ/0UMp

＞のっぺらぼう　だ
ロリ狙いだからな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:57 ID:Qm12yBfp

>>260
ディーラーで見たが、確かにのっぺらぼうだった。特に白色は。
よほど目鼻を書き入れようかと思ったくらい。

私の予想では、来年後半にはフロントマスクがリファインされるね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:15 ID:0p0AqWUR

さっき行き着けのDラーの前通りかかったら
店内に青い布かぶせた車があった

正式発表の日に取るのかな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:22 ID:Hs55WmWo

>>271　発表前だけど土日に展示って言う話だよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:39 ID:P8FSL5GN

まだ、実車を見た事が無い人がいるのかな？
携帯で取った写真だけど、アップしますね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:44 ID:P8FSL5GN

ワインレッドカラーのＶＥＲＩＳＡですが、どうぞ～。

http://2ch.cafenet.jp/clip/img/3458.jpg
http://2ch.cafenet.jp/clip/img/3459.jpg
http://2ch.cafenet.jp/clip/img/3460.jpg
http://2ch.cafenet.jp/clip/img/3462.jpg

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:48 ID:P8FSL5GN

やっぱり、>>1の画像の方がカッコイイいいと思いませんか？

あれだったら買おうかなと思ったけど、実車を見てかわいらしい
すぎたので安いデミオにしようかな～、って思っちゃいました。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:51 ID:LFljoE6E

ベリーサを直訳すると破廉恥

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:53 ID:LFljoE6E

>>274
プティトマト！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:55 ID:P8FSL5GN

デザインがなんかトヨタっぽい？のかな。
ファンカーゴとかスパシオ系かと。。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:55 ID:Hs55WmWo

>>275
フロントグリルは簡単に交換できそうなんで、同じグリルがそのうち出るでしょ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:56 ID:HcQgpDyP

>>274
おぉ～。エッジの効いたデミオとは一応対照的ですねぇ。

でも、兄弟者なんて作ってる余力ないだろうになぁ・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:19 ID:iOdU9ccV

>>279
いや、あのデザインだとボンネットも変えないといけないだろな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:29 ID:MiSPTcYD

＞トヨタっぽい
デュエットの後継車だからな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:32 ID:Xd2OJXe/

ベリーサ(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ・・・・ｸﾚｸﾚ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:37 ID:AOifoEi7

ベリーサ(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:57 ID:MiSPTcYD

＞ベリーサ(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ
40万の差は顧客データの質に関わるからな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 02:02 ID:mkvDjaI8

既出かもしれんが、ベリーサプレゼント
http://www.verisa.mazda.co.jp/pre/ownership/

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 02:06 ID:MiSPTcYD

>>274
車はちょっとアンダーで撮ると色っぽさが増すかもな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 02:11 ID:ho3iw5ZK

前から気になってたんだけど・・・

リア窓の開口面積が、狭すぎない？

289 ：274：04/06/25 02:25 ID:P8FSL5GN

もうちょっと、フロントをアップした写真をアップしますね。

http://2ch.cafenet.jp/clip/img/3474.jpg

どうでしょうか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 02:26 ID:KsD6Fk8K

スポルトでるの？
>>1の写真をスポルトとして出して欲しい。
中身は一緒でいいから。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 03:18 ID:7mschgnd

>>289
スパシオ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 03:42 ID:uVENlNOH

カバに似てる・・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 03:48 ID:CrZmFgAS

>>292 あああ～　言っちゃった・・・・。

ヒポポタマス　って名前でもなんら違和感はない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 03:53 ID:Foz8BnKB

欧州車と見間違えるやつ続出必至、間違いない

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 05:10 ID:tV42Jlxl

マツダマークが、世間に認知されてないからか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 06:45 ID:MiSPTcYD

じっちゃんの喪が明けて！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 07:53 ID:4Apk00a/

もったいぶらせてこれかよ！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 08:16 ID:lMF/3i0Y

うむ、これだ。まぁキミに買えとはいわんから。
あんまし自分と同じ車がバンバン走っててもつまんないし。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 08:42 ID:CcIIC4sq

写真では椅子戸の女形？レビューの再来？
実物は、できれば　女神降臨　ーーーキターーー！　でおながいしまつ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 08:48 ID:65p/07gG

思ってたより、綺麗だな。
デミオスポルトと悩むなぁ・・・。
漏れのディーラーも今週はいるらしいから見てくるわ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 09:18 ID:F6dIlegm

さっき会社へ来る途中、マツダディ―ラ―に停まってた。黒のベリ―サ。横から見ただけだけど、カイエンを小さくしたような感じに見えたな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 09:27 ID:hipTXHuV

＞カイエンを小さくしたような感じ
分からなくもないがしかしそれにしてもつまりあれじゃないかと・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 09:33 ID:YRg8isU9

>>274
乙

しかし、なんちゅーかフツーの車やね。
昔のマツダ車と今のトヨタ車のあいのこみたい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 10:07 ID:AOifoEi7

ベリーサ(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ

305 ：やめられない名無しさん：04/06/25 10:11 ID:6mtAKf9B

http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1088109967/l50

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 10:26 ID:K92uDFw4

>>289

お、思ったよりかずっといいじゃん。
それだけに、デザイン的にどうかと思うグリルとボンネットをどうにかしてほしい。
キャラクターラインがまわりとちゃんと繋がってないよ・・・。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 11:38 ID:kEbO6JHY

>>274
室内もキボンヌプリ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 11:40 ID:kEbO6JHY

でもさ、この車、女性向けに開発された車じゃん。
そんなクルマに乗る男なんてオカマやゲイやホモじゃん。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 11:48 ID:kEbO6JHY

ベリーサのＣＭに出演してる人間が男性か女性かによってターゲットが
はっきりする。
きっとあの女モデルが出る。
やっぱベリーサは女性の車

イストはＣＭで明らかなように男性の車。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 12:26 ID:ho3iw5ZK

>>309
あの男カメラマンは出ないの？

ってかイストのCMは、明らかに女をターゲットにしてるやん。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 12:36 ID:lMF/3i0Y

>>310
ID:kEbO6JHYが必死でﾈｶﾞﾃｨｳﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝしているんだからそっとしといたげ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 12:41 ID:kEbO6JHY

>>310
いや、あのムービースター達は男だから男が対象だよ。
イストのコンセプトもＲＶ車のような形のコンパクトカーだから男ターゲット。
ヴィッツのＣＭには一貫して女性が出演してるので、女性がターゲット。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 12:42 ID:kEbO6JHY

ヴィッツに乗る男もオカマやゲイやホモ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 13:25 ID:65p/07gG

つーか俳優で女を誘ってるだろ。<イスト
ＲＡＶ４もキムタクで女性層にアピールだし。

ベリーサは男女問わずって感じじゃないのか？
桐島と川原でお上品なイメージを・・・。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 15:27 ID:iOdU9ccV

うわはは、残念だけどフロントマスクのデザインに関してはみんなの意見(トヨタかぶれ)に同意だな！
後は乗り心地や内装の善し悪しが気になるな～。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 15:29 ID:h54M0OCV

>>313
正解

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 15:42 ID:AOifoEi7

週末は、デーラーに走りんしゃい。ベリーサよいぞえ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 15:49 ID:hipTXHuV

アパートの駐車場のお隣さんが買い換えた。デミオだった。
そっちがそうならこっちはベリーサにしようか・・・。
実話・・・つづく・・・かな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 16:38 ID:DvDBKDbO

イストより、ＢＭＷのミニと競合しそうな感じ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:38 ID:ozNbs7Bo

ベリーサは間の抜けたストーリアの再来みたい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:59 ID:wWtvA9U5

偽ミニを狙っているんでしょ。
デミオのフロントのデザインの方がいい。
好みの違いだろうけど。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 20:09 ID:euko5hQx

フロントはデミオスポルトのほうがいいね
デミオはリアがボテっとしてるからなぁ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:42 ID:lXEFehKD

ここまで上品なオーラ出まくりのコンパクトカーって国産車初じゃない？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:54 ID:pXfYEpWW

マツダはドイチュに重きを置いているので、
対新ゴルフと見た

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:25 ID:QjnpjXBc

つーかドメステックモデルでしょ、これ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:40 ID:BUy9zZg6

>>323
ストーリア

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:18 ID:bJkPSrje

ベリーサのケツかっこええ
アクセラよりこっちのがええと思う

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:27 ID:GZ7VlGtJ

>>320
実車を見ると印象は全然違う。
ボンネットからフロントバンパーまでのあのボリューム感は
ストーリアよりむしろS-MXなどを思い出させる。

329 ：274：04/06/26 00:36 ID:0g7T/dRD

>>307
携帯で撮っていたんで、窓の中(室内)は暗くて写らないと
思って断念しました。スミマセン。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:54 ID:MpoCQjfV

サイドは、思ったより筋肉質なんすよね。
硬質で、Audiや日産の造型に近いものがあるす。
コンパクトな塊感がありやすな。
個性は欠けるが、ひじょーによくできてる。
この車は、実車見ると、さらにいいす。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:13 ID:0g7T/dRD

やっぱり、フロントを見るとスパシオとかぶってしまう、今日この頃。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:22 ID:lY7ZOq6P

>>328

つまり良くないということでしか？
マツダは本来顔作りが苦手なメーカーが多い日本の中でも、得意な方だと思ってるんだがなぁ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 02:40 ID:RI3aGoVY

ミューレンシートがオプションでつくとかしないかな？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 10:31 ID:Zo3lqov+

店員に聞いたらMT追加は未定とのこと騙されたか！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 10:37 ID:k+wZqJSs

コレってライバル車種なんになるん？
コンパクトカー全般あたりかね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:42 ID:UEwKVgKr

正直なにがライバルと言われれば・・・・
やっぱミニとかになるのかなぁ・・・。
イストのようでイストでないような気がする。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:42 ID:/6Ux7Sbx

欧州コンパクトじゃないかねぇ。
POLOとかMINIとか。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:44 ID:ZGFMCV46

ベリーサは女車でつ
名前からして女っぽいでつ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:47 ID:1685L75j

zoom zoom

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:03 ID:6kjcA8Jk

今実車見てきた！デザインいい！
初代ソアラ以来の感動

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:07 ID:MpoCQjfV

だろ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:18 ID:2kcXonTE

＞今実車見てきた！デザインいい！
ファミリーマートで採用されたらしいな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:33 ID:LdbRpW3q

今日、明日発表会でしたっけ？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:13 ID:2ij9t1GT

＞騙されたか！
マシダもいろいろあるからな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:17 ID:HdD+e5lb

この車のどこが高級感を演出したのか…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:22 ID:2ij9t1GT

＞高級感を演出
特大デブのクレームに耐えかねたからな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:27 ID:27ybaYRN

>>340
おいおいトシがバレるぞ？ｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:33 ID:N66i23hh

>>343
正式な発表は6/28。店頭発表会は7/3～4の予定。
今日明日はいわゆるフライング。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:21 ID:hoofxYEa

俺もフライングして来たが、イガッタ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:40 ID:UEwKVgKr

この週末は内見会みたいなもんだろ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:46 ID:x/e+yG0A

マツダの販売店に行ったら誰でも見れますか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:56 ID:oVWhQHs4

さっき近所のDラーの前通りかかったら道路に面した方向に
思いっきり晒されてた

確かに顔トヨタっぽいね

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 16:27 ID:p7XQzgDr

広島市民球場のセンターのフェンスに「mazda ベリーサ」の文字が

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 16:33 ID:UEwKVgKr

ほとんどのディーラーには配備されたんじゃない？
俺のつきあってるディーラも来てるって。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:01 ID:ORWskOrg

通勤路にあるMAZDAに置いてあった。
なんかﾂﾙﾍﾟﾀでちょっと写真の印象とちがったんだけど。
ﾃﾞﾐｵのほうが躍動感があって好き。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:02 ID:oTLGAxzj

CM見るからいいもん！

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:26 ID:3lvjT9Cf

これって5速AT?

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:50 ID:qH6rgflN

>>357
今日見て来て、同じ質問営業マンにぶつけたら、4速ATでMTの設定無しだそうだ。
ちょっとｶﾞｶｰﾘ（´･ω･`）

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:00 ID:UEwKVgKr

しかも、アクティブマチックじゃない・・・。　走りは捨てたのか・・・。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:05 ID:6kjcA8Jk

これはひょっとすると大化けするかも
三菱を尻目にマツダ大躍進の予感
月曜一番にマツダ株買っておけ
（ベリーサ発表会前に）

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:05 ID:oVWhQHs4

婦女子を狙ったちょっぴり高級小型車がコンセプトなんでしょ
アクティブマチックは要らんと思ったんだろうね

高級感演出したいのならショックの無いCVTにすればいいのに

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:15 ID:yA2mmWpd

そうそう個人によって千差万別な高級感とやらすべてに
対応できるもんでもないだろ…。
+25万でﾃﾞﾐｵよりもちょっぴり高級感が味わいたい人向けじゃないか？

とりあえず水曜に納車されたら各部の写真撮ってうｐします。
動画も撮れないことは無いけど漏れの下手な運転だと
逆効果になりかねんのでやめとくか...orz

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:15 ID:N66i23hh

>>357　中身は4ATデミオと同じ。遮音性を上げて、足回りをちょっといじったらしいけど。
>>361　CVTは要らんな。特にHondaの様なやつなら絶対に要らん。

マツダとしては、MTやアクティブマチックでヤンチャな走りをして欲しくないんでは？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:20 ID:qH6rgflN

個人的には、NEW MINIのようにいじってオサレなスポーティーカーとして乗りたかったんだが・・・。
皮生地がブラックしかないのも個人的にはダメ。ベージュorタンレザー位は選べるようにして欲しかった。
M/CでMTが追加されるのを待つかな・・・。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:27 ID:MpoCQjfV

>>363
> マツダとしては、MTやアクティブマチックでヤンチャな走りをして欲しくないんでは？

ある程度、20代後半からの年齢層がターゲットだから、
現段階では、MTやアクティブマチックは必要ないというマツダの判断だしょうな。
コスト面以外にも、マーケティングからの裏付けがあるんだしょう。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:30 ID:MpoCQjfV

にしても、この板のMT支持率は、あいかわらず異常ですなぁ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:31 ID:yA2mmWpd

おいらもＭＴ欲しかったっす。まぁ…車検来る前に買い替えたかったんで
ＡＴでもこの際いいか、てな感じで決めました。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:32 ID:N66i23hh

>>366
確かに。2chではマーケティングはできないｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:37 ID:qH6rgflN

基本的に、こういうBBSに集まるのは車好きばかりだからなぁ。
ベリーサの場合は、20代後半のオシャレな女性誌の読者とかを狙ってマーケティングしたんでしょうな。
そうなると、ATオンリーで、内装の作りこみやオプションの皮シートで高級感もあって・・・。
となるわけだ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:38 ID:UEwKVgKr

つーかアクティブマチックはスポーティー走行だけでなく、
エンジンブレーキを使った走行にも有効なわけで、それに普通のドライブモードも使えるんだから
つけといても良いと思うんだが・・・。

内装はブラックよりもベージュとかのほうが上品でよくないか？
デミオのスーパーコージーのインテリアの方がいい気がする。
ベリーサの贅沢なシートにスーパーコージーのテイストが有れば・・・・。
もしくはマイクロスポーツのような渋いブラックレザーシート。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:44 ID:2kcXonTE

＞2chではマーケティングはできない
アンケートじゃID変えるわけにはいかないからな

372 ：　：04/06/26 18:58 ID:6tApSQh2

画像見れるとこないですか？おせーてください。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:09 ID:N66i23hh

>>370
> つーかアクティブマチックはスポーティー走行だけでなく、
> エンジンブレーキを使った走行にも有効なわけで、それに普通のドライブモードも使えるんだから
> つけといても良いと思うんだが・・・。

付けるんならゲート式は嫌われそうだから、ステアリングにスイッチかな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:11 ID:5/U8Dw1e

>360
月曜一番にマツダ株買っておけ
（ベリーサ発表会前に）

一ヶ月前に仕込んでおいた。
いまのマツダなら下がる要素もないので安心して買える。
利益でベリーサ買うつもり。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:31 ID:2sYZCUQ8

>>314　男をだしまくりのCMだが
イケメンタレントが乗ってます↓
istは女ウケいいぜというアピールなんだよあれは。

私の好きな人はランクスに乗っています　と同じ手法。

やっぱりターゲットは男性なんだよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:38 ID:yA2mmWpd

>>375
まだ引っ張ってたのか。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:41 ID:V/IU1qd6

>>375
ランクスのは、”ランクスでも隣にカワイイ彼女が乗せれます”、というCM。
カローラだけどダサくないよ、というメッセージ。
「ドライブしよう　オレのランクスで♪」でもわかるように完全に男性向け。
美形の女性が出演する→男性向け
という図式。

ランクスと同じ手法なら、イストのCMは女性向けになるのだが。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:53 ID:sDStMUPV

>>377
男の漏れとしては、あの広告だけでランクスは死んでも買いたくないと
思ったよ。広告とクルマは別だとは思っていても、あの広告は恥ずかし
すぎる。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:22 ID:R4dWKY36

イストとランクスは男性向け、vitzは女性向け。
デミオは女性寄り。
ベリーサはユニセックスな感じになりそうな希ガス。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:41 ID:qodUkV6C

セックス・・・・・カーセックス(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 23:48 ID:uY0ten1n

今日、近所のＤラーで実写みてきたよ。

真正面から見ると、現行のMINIかな・・・
全体的には、アクセラ＞ベリーサ＞デミオ、だと思う。
デザインの印象は落ち着いていて、小型クラウンorティアナみたいな感じ。

年齢があと３０歳年取ってたら、間違いなく即買い。

＃当方、このメーカーのリコール対象スポーツ車糊デス。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:23 ID:o94tA/vS

>>381
そんなに年寄り向けなの？

マシダは燃料タンクまわりのリコールが多いな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:31 ID:CUa21+4r

>>382
スポーツ指向じゃないから年寄り向けという発想もいかがな物かと。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:55 ID:sJ7FI5q2

>>381
50～60歳代の人が対象ってこと？
漏れ、結構ﾃﾞｻﾞｲﾝとかｺﾝｾﾌﾟﾄ気に入ってるんだけどなぁ（当方三十路）
381さんからみれば漏れは60歳のｵｼﾞｲｻﾝの感性なのか･･･('A`)

385 ：381：04/06/27 01:16 ID:Wg3o5k2b

うーん、表現方法を間違えたみたいです。すみません・・・

＞年齢があと３０歳年取ってたら、間違いなく即買い。

と言ったのは、インテリアやコンセプト、全体のデザインとも
シックな「落ち着き」があるので、２０代でアテスポなんか乗っている
私みたいなガキには早いかなぁって思った次第であります。
単純に表現すれば、「カッコイイ大人の車」。
確かに、Casaなどの大人の趣味系雑誌がコラボしているのも納得！

夫婦で乗るには、カッコイイかもね。某プレミオよりもｗ

個人的には、こういうのも選択肢にアリかな。
（ただし、将来の話で・・・）

386 ：381：04/06/27 01:23 ID:Wg3o5k2b

あ、そうそう、フライングになりますがコソーリとカタログ貰いました。
SPECやメーカーオプションまでなら載っているやつです。

他の車種のカタログとちょっと違っていて、御洒落感満載ですね。

387 ：θ：04/06/27 02:05 ID:W0KQLI1t

オーディオレスがあるのが良い

388 ：349：04/06/27 06:44 ID:uUH4YnKh

う～ん、これで排気量が1800で、出力があと２割増しなら即買いなんだが・・・。
俺の居住地は市街地中心の一般道が80km/hで流れているとんでもないところだからなぁ。
出力に余力がほすい。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 09:48 ID:bkyBKXii

ベリーサ公式のさFLASHのローディング部分の容量の単位がさ、
kbになっててちょっと焦った。26000kbとかよ！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 10:19 ID:SVV5pPub

どうしてもマニュアルが欲しいのでフィッタにしますさようなら。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:13 ID:xQx3LZYe

>>360
>>374
株価吊り上げ必死だな！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:56 ID:CKuwCwbG

　　

　　　　盛　　
　　　　　　　　　　　　　　　り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　した

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 12:06 ID:Y94CcUIN

株買っとく手もあったか…中国投信マイナス幅拡大中…orz
北京オリンピックまで持ちこたえられないとはおもわなんだ。

394 ：ＴＹＰＥ０４：04/06/27 12:06 ID:xQx3LZYe

価格表マダー？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:07 ID:WcpWFmpK

７２６１　マツダ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:24 ID:bsNhCW4w

>>388
エンジンが一新されてるんで、1.5でも大丈夫だと思う。
アクセラのボディを1.5で走らせるんだから、80くらいの中速は問題ないよ、たぶん。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:43 ID:CsoxCWdx

＞カタログ貰いました。
聞き取り調査は想像以上だからな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:49 ID:zZrlmixS

>>388
さずがに全長４ｍ未満・車重1100kgの車に1800はないだろ。スポーツカー
じゃあるまいし。

てゆーか、加速は中低速トルクの厚みとギア比で決まるもんなんだが…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:52 ID:CKuwCwbG

上田ってひょっとしてモテない？　年末のねるとんでもこんな感じだった、、

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 13:56 ID:x3rTUg8s

400get

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 14:27 ID:CsoxCWdx

＞価格表マダー？
年末まではもたんからな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 14:43 ID:vm3AlwXM

車重1100kg？なんでまた1000以下にしとけよ。
静音性はファミリアからの継承か？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:11 ID:WcpWFmpK

２ＷＤ　ドレスパッケージ　\1673700
　　　　レザーパッケージ　\1726200
４ＷＤ　ドレスパッケージ　\1867950
　　　　レザーパッケージ　\1920450

※ドレスパッケージ
　・ブライトモールディング　・エキゾーストパイプ
　フィニッシャー　・フォグランプ＋シルバーベゼル

※レザーパッケージ
　・ハーフレザーシート　・ウッド調＆レザーステアリング
　・運転席レザー大型アームレスト　・ウッド調センター
　サイドパネル

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:17 ID:CKuwCwbG

ﾊﾟｯｿの見積もり取られたら最後だな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:19 ID:lOa4K9M0

ちょっと前からファミリアの派生車だと勘違いしてる厨が一人いるね。
文章が読めないのかな?

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:57 ID:CUa21+4r

>>396
また、デマ飛ばすなよ。エンジンはデミオ1500と一緒だ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:01 ID:AKZ2H/BP

このクルマ、一歩間違うとDQN御用達になりそうな予感。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:10 ID:CUa21+4r

>>402
あのサイズで1t未満の車が思い浮かばないんだけど。istやfitよりは80kg重いけどね。
ファミリアってよく知らないんだけど、静穏性(遮音性?)が高いの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:25 ID:q3oI2KZt

ベリ－サはべんり－さ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:55 ID:J7aFUsH+

１時間ほど前に公道を堂々と走ってるベリーサに遭遇してびっくり。
乗ってたのはディーラーの人間っぽくなかったし、近くにマツダディーラーもないはずなんだが…。はて。
発売前の車に遭遇したのは初めてやなぁ。

ぱっと見だが、印象はそんなに悪くない感じ。
最近のマツダ車っぽく見えないってのが一番いいねｗ

411 ：388：04/06/27 17:05 ID:6isGi2M1

>>396
　デミオの1500の試乗をしたことあるんだが、ちょっと不足を感じたんでね。
　ベリーサとデミオ1500は、エンジン、ミッション共に共通だし、重量も同一。

　まあ、俺の住んでいるところの交通事情がちょっと異常なんだけどね。
　普通のところで乗るなら何の問題も無いとｵﾓﾀ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:11 ID:Y94CcUIN

近所のディーラー行ったら観に来る人間が多いという事で
すでにシートはとられてた。
店長が対応に出てきて、漏れのベリーサも今日の朝一で
届いてるという事だったので、裏の駐車場に案内してもらって
内装の細かな部分までひととおり見てきました。
たしかにマツダ車っぽくない、いい意味で。

413 ：411：04/06/27 17:12 ID:6isGi2M1

連続ｽﾏｿ
>>396
　中速じゃなくて、問題は左折したときの合流レーンでの加速なんだわ。

>>398
　フライングでもろた資料によれば、緒言はデミオ1500と完全に一緒。

L>>402
　デミオ1500のATも1100kgだよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:23 ID:UAONjjwx

>>413
左折合流ってもしかして首都高新宿みたいなところかな。そういうところを頻繁に
走る香具師は、迷わずMT車を買え。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:36 ID:FPOpIRze

え　っ　！　？
　　　　　　　　　　　A
　　　　　　　　　　　　　　T
　　　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　な
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:48 ID:Y94CcUIN

>>415
今までどこを読んでいたんだ？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:10 ID:NogpOfJj

>>403
レザーシートとアームレストは欲しいが

　　ウ　　ッ　　ド　　調　　パ　　ネ　　ル　　は　　い　　ら　　な　　い　　！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:11 ID:7JfXX+BZ

ディーラー行ったら、もうショールームに飾ってたよ（ｗ
次行くときには、その車が試乗車になってるって。

正式カタログ＆価格表もｹﾞﾄｰ。
なにもついてない、素の車両価格で149万1000円（税込み）。
まぁまぁの値段じゃない？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:18 ID:9+VNb0FD

２ちゃんに来るMT厨って坂道発進で後ろに下がりそう
免許を持っていればの話だが

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 18:57 ID:3c1qkNGz

>>419
手動後退？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:05 ID:qOnd4bD/

デミオの点検ついでに見てきますた。で、適当に報告

・外観
アテンザから続く一連の躍動系マツダデザインとは違っておちつき系デザイン
色も今までの鮮やか系ではなく渋めの色。全９色
ヘッドライトはこったつくりでした
リアコンビランプは今までのキラキラ系(安っぽくみえる)じゃない普通のランプ

・内装
各部分はかくかくっとしたエッジの効いたデザイン。これは好みが分かれるかな？
黒布と黒革の設定しかないので、女性ねらいならベージュ系が欲しいかも？
というか、このくるまにはベージュ内装が似合うと思う。絶対つくれ。今すぐに
サンバイザー裏と助手席ダッシュ引き出し裏に鏡があった。
助手席ダッシュ引き出しのヒンジ部分の半円レールが細くてちと安もんっぽいかな
メーター照明はオプティカルとかにしたほうが良かったかも、
ここは競合になるかも知れないPOLOの方がよいと思った。
オーディオは例のマツダ独自形式。にするのはいいけど、HDDとMP3は
日本語表示できるデッキを用意してくれ。
あと、シートのフルフラットはできない。

・価格
デミオ1.5と同じくらい

・走り
試乗できないので不明。
マツダ系だとしたら重厚よりもキビキビか？

・他
上質感を演出したという事だが、
そのためには値引き合戦はしないほうが良いんじゃないかな～？

422 ：413：04/06/27 21:07 ID:zwWSuXW1

>>414
　左折合流は、一般道なんだわ。なぜか80km/hで流れてるんだが。
　あいにく俺も昔はMT海苔だったんだが、わけあって半身不随なんぞになったもんで、AT限定なんよね。
　今はKF-ZEの160psのATでしのいでるが、ガス代が苦しいし。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:20 ID:3yzZz2DI

ベリーサの写真をアップしたいんだけどどこか掲示板ある？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:30 ID:6Op3718s

旧デミのオイル交換のついでに見てきたﾃﾞ。
明日の発表会を控えて奥のガレージに3台鎮座しておった。
（オリーブグレメタ・レイザーブルメタ・ラディアントエボニーマイカ：ﾀﾞｯﾀｶ）

うちラディアントエボニーマイカ（ﾀﾞｯﾀｶ,ﾀﾞｸｰ系）がいわゆるフル装備者。
（ドレスアップ＆レザー・パッケージ）

ｵｫ、ええやん、ｼｯｸ！（木目がﾃｰｶﾃｶしとらんがな）
ハーフレザーシートにはダブルステッチが！
（インパネ周りもこうして欲しかったﾃﾞ）

もろたDMの写真では与太者か？とも思たが、実車は開園？戸ぁレ倶？？
ただの木目調とﾜｰｶｯﾃいても「実はウォオルナットちゃうか？」と疑ごうたﾃﾞ。
と、そんなぐらいのステアの握り味・・・ｼｯﾄﾘ・・・

標準グレードは「フラットウーブンシート」っちゅう織目の粗いソファのような
オリーブ系のシートと、ダッシュのパネルや内張りも同色/同素材の内装で
落ち着いた明るさと広さを感じたﾃﾞ。

でも、折角まぁまぁ広めのリアなんだから、4人海苔で割り切らんで欲しかった。

おっと、「オーディオレス（2DIN）」という設定からのチューンも可能
とDラーマンが言うとったﾃﾞ。（ﾎﾝﾏかいな？ﾄﾞｰﾕｰ意味？？）

由あって全幅1.7M以上は選択できない身の上、輸入車を視野に入れていたので
ｺﾐｺﾐ装備でもそんなに影響無し。
このサイズで5枚ドアでこんなの、他に無いし・・・・

できればｿｺｿｺで売れて欲しい！
（最初期デミオ購入で既に立直し貢献済みと思われ）

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:42 ID:KChmcR0I

通りがかりに何気なくマツダを見つけたのでふらっと入っていくと
いつのまにかベリーサの試乗をしていた。
さすがにふらっとハンコを押して買ったりはしなかったが（ｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:43 ID:3yzZz2DI

デミオは実用系のコンセプトで活き活きしたデザインの車。
デザインテイストとしては明るい系が好きな人、キビキビデザインが好きな人向き。
ようはカジュアルテイスト？

ベリーサはデザイン重視の落ち着いたデザインの車。
デザインテイストとしてはおとなしめで、シックなデザインがすきな人向け。
ようはフォーマルな感じ？

ベリーサの走りに関しては開発者側からそれほど強調された説明はなかった模様。
もしかするとデミオと同等または＋α程度なのかも。

内装に関しては特別上質な感じはしなかった。
メーターはお金が掛かってる気がして良いかも。アテンザ級の装備だし。
シートは若干柔らかめ？なきがした。気のせいか？
色はいい感じだったよ。オリ－ブ色は落ち着きもあって上品だし、シートの模様もちょっと新鮮かも。
開放感はデミオの勝ち。インパネや窓の下端ラインが高いので少し狭い感じを受ける。
荷室の使い勝手はデミオの圧勝。デミオのアピールしているクラス最低床開口部よりもあからさまに高くなり
フレキシブルボードを着けたままでは下側に荷物を入れる開口部は狭い。

ナビは
２ＤＩＮ対応可の模様。
純正を選べばインパネ上部に埋め込むみたいだが、収納ＢＯＸは付いていない。

マツダ程度のメーカーでこういう作りわけ（似て非なる物系？）が出来るようになると言うことは
余裕が出来たと言うことなのか？

ちなみにデミオがライバルであるとは言ってはいけないらしい。
まぁ似て非なる物系の車だから、各所の長所短所が正反対みたいな車だから
その辺を考慮して選べば選択肢はっきりするとおもうよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:44 ID:7JfXX+BZ

>>424
口調が気持ち悪いですが、
オーディオレス扱いで2DIN収納スペースのオーダーが可能で
さらにそこに入れるナビなどのディーラーオプションも選択できるということです。
激しく既出です。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:46 ID:z102CXZd

マイスポグリルつけてみますた
http://v.isp.2ch.net/up/ddcaf08f4569.jpg

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:51 ID:NogpOfJj

>>428
やっぱり現行デザインに変えて正解だったのかもしれん。
やっぱりistっぽい……洗練されてはいるけどさ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:51 ID:8zSIPXiQ

>>428
なんかイストみてー・・・
ヘッドライトはソアラとかカローラスパシオみたい

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:58 ID:3yzZz2DI

ライトは間違いなく　カイエン　似です。　デザイナー氏、真似はやめれ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:59 ID:0OApjWys

マツダのディーラーで実物展示車見ました。

なんかシンプルな印象かな。
無印良品っぽいプレーンな感じのデザインだった。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:30 ID:zZrlmixS

>>423
うぷろだ
http://lexus.web-zz.com/cgi-bin/img/imgboard.cgi

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:39 ID:3yzZz2DI

>>433
ありがとうございまつ
某ディーラーの　白　ドレスアップパッケージ　でつ。
前
http://lexus.web-zz.com/cgi-bin/img/img-box/img20040627223521.jpg
後
http://lexus.web-zz.com/cgi-bin/img/img-box/img20040627223704.jpg
ハッチのボリューム感
http://lexus.web-zz.com/cgi-bin/img/img-box/img20040627223734.jpg
結構リアハッチはボリューム感があります。

参考になれば幸いでつ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:39 ID:Y94CcUIN

むう、さすが皆さん的確に表現しますな…自分は車に関しては
トーシロなのでどう表現していいやら分からず、ツライｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:44 ID:zAe7bl0q

実写見て来たけど、なかなかおしゃれな感じで好感持った。
対抗としてはミニだろうな。というかミニ意識しすぎ。
ヘッドライトは実物見るとかなり印象違うと思う。カイエンがちょっと入ってる？
かなりかっこ良かった。
でもどうなんだろうこの値段で売れるのかな・・・・
マツダは値引きする車としない車が、はっきりしてるんだけどこの車はどうなるのか・・
値引きしてデミオみたいになるとこの車のコンセプトというか意義が無くなる気がする。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:46 ID:3yzZz2DI

そうそうちなみに、フロントライトの間のボンネットに走る水平ライン部分はなぜかプラスチック部品を被せているので、
もしかすると２０００追加時にここがマイクロのようにグリルになるのか？と思ったのですが、
ラジエターはバンパー内で収まってしまっているし、いがいと厚みの薄い部分なのでのでそれは無さそうだなと感じました。
ただ、エンジンルームのエア抜き用になら使えるかもしれないので、もしかするとここで変化をつけてくるかも。
　まぁ出ればの話だけどね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:51 ID:Zjmo8ipx

正直、期待ハズレ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:51 ID:CKuwCwbG

ｱｳﾃﾞｨｰに似てるな。角度とか

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:52 ID:CKuwCwbG

客がﾊﾟｯｿの話をふるたびに営業マンの小さなプライドが傷つくのだろう

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:59 ID:n1Utw76e

ﾊﾟｯｿとかぶると思ってる奴がいるとはな。あれｶｯｺ悪すぎ。ﾋﾞｯﾂのほうがいい。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:01 ID:Zjmo8ipx

>>440
オレもパッソかこれかで悩んでまつ。
年間5000km未満の1人海苔がメインだとやっぱパッソかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:02 ID:Zjmo8ipx

>>441
どーして今さら5年前の車を買わなきゃならないの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:04 ID:yjeA5KVW

パッソってなんか共○主義の香りが。
お前らこれでも乗っとけっていう。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:05 ID:Zjmo8ipx

>>444
それはデミヲ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:08 ID:vxhrICJg

スモークの色を変えると面白いかも…
意外に小さいし…なんか物足りない｡後一歩、何かが欠けている｡
垢抜けていないってとこかな。
色々言われているようだけども、やっぱりファミリアＳがちらつくんだよね｡
販売店で比較してミソ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:08 ID:zAe7bl0q

>>442
パッソにしたほうが良いと思う。
という事でパッソスレへどうぞ。さようなら。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:10 ID:n1Utw76e

トヨヲタが降臨して必死になってるのがステキｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:11 ID:CUa21+4r

パッソって黄色ナンバーが恥ずかしいから背伸びをしましたって感じ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:12 ID:zZrlmixS

>>434
画像ｻﾝｸｽ。
う～む．．実車（の画像）を見れば見るほど良いと思えてくるなぁ。。
こりゃあ生で見たらヤバイかも！(ﾟДﾟ)

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:15 ID:Y94CcUIN

>>446
>意外に小さいし…

　だからデミオのシャーシなんだってば…

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:15 ID:zAe7bl0q

>>449
ダイハツは結構良い車つくってるよ。パッソもよく出来た車だと思う。
442はまじでパッソにしたほうが良いよ。
マツダ車はマツダが好きとか車にこだわりが無いと買うべきでは無いと思う。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:16 ID:Zjmo8ipx

>>449
いや、黄色ナンバーより安いですけど。。。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:24 ID:CUa21+4r

>>434
やっぱり白は無いよなぁ。これを割り当てられたディーラーも可哀想に。

今日見てきた「ラディアントエボニーマイカ」はカタログより深めの色合いで、落ち着いてて良い色でした。
内装はレザーPKGで、カタログでは布の部分が青っぽく見えるけど、実物はほとんど黒。木目ももっと暗い色でした。

やっぱりカタログの色とはかなり違うもんですね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:30 ID:Y94CcUIN

>>454
あーそれはありますな。自分のはモイストシルバーメタリック。
カタログでは今乗り回しているデミオのシルバーと同様の色合いかと
思ったのですが、今日見て来た実車はそれに少し青を加えたような
色合いでした。もちろんそのほうがいいな、と思いましたけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:38 ID:CUa21+4r

今日正式版カタログもらってきたけど、なぜか「カーディナルレッドマイカ」のマフラーが左出し。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:39 ID:3yzZz2DI

確かに白だから面の張り具合とかがいまいちなんだよね。色気がない・・・。
ラディアントエボニーマイカとか、カーディナルレッドマイカとか、色気やお洒落感のある色を見てみたかった。
白はねぇよな白は・・・。
そのうち違う色が回ってくるだろう。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:42 ID:6Op3718s

それは「e-4WD」と思われ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:42 ID:CKuwCwbG

ミニは白でも映えた

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:43 ID:CKuwCwbG

現行デミオから買い換えるのって俺だけか？ちょっと馬鹿馬鹿しい気がしてきた

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:43 ID:zZrlmixS

この車、明るい水色みたいな色が似合うと思うなぁ．．
以前Ｓワゴンにあったグレーシャルシルバーみたいな…。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:48 ID:bO+646LB

>>437
フロントガーニッシュの採用はチッピング(飛石ど塗装が剥がれること)の
影響を受けにくくするというのもあるでしょう

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:48 ID:zAe7bl0q

>>459
携帯から無理するな。パッソ素直に買え。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:50 ID:Y94CcUIN

>>460
自分もデミオからの買い替え組。

465 ：462：04/06/27 23:52 ID:bO+646LB

訂正>>462
飛石で塗装が剥がれること

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:53 ID:1Vz/j9pd

アクセラからの買い替えの勇者はいるかい？発売から、8ヶ月だが。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:56 ID:edgrlsij

全体的には悪くないが前後のメッキが気にいらんなぁ……。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:59 ID:CKuwCwbG

オプションだ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:01 ID:4yRM+8tz

日付が変わりましたが、HPのほうは、更新されたかな？さてさて

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:07 ID:z4M5jLCN

>>469
今までの通例から考えて、明日の夕方くらいだと思うよ。
帰ってきたら晩飯も食わずに見入ってしまいそうだ。レスポンスとかも。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:11 ID:4yRM+8tz

>>470
アクセラのときも更新は、遅かったね。カタログもまだかのう？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:34 ID:WCnJk4Wn

デミオからベリーサに乗り換えられてもマツダに得はないな。当面のノルマ達成を除いて

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:41 ID:AzaFr/W3

>>472
どう考えても得だと思うが・・・
売り上げとシェアアップの話をごちゃまぜにしてないか?

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:45 ID:kpKOkR8m

わけわかんないのが一人湧いてますな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:52 ID:WCnJk4Wn

アクセラから買い換える奴はさすがにいないですか。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:55 ID:4yRM+8tz

>>475
20Cで、6000kmぐらい走行してるけれど、
さすがに新車のベリーサとは、交換してくれませんよね？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:55 ID:WCnJk4Wn

>>473
ホンダと同じだな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:56 ID:Jh5N87+M

再アップだ！ワインレッドカラー。

http://lexus.web-zz.com/cgi-bin/img/img-box/img20040628005237.jpg
http://lexus.web-zz.com/cgi-bin/img/img-box/img20040628005430.jpg
http://lexus.web-zz.com/cgi-bin/img/img-box/img20040628005545.jpg

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:02 ID:syklAekM

買っちゃいました。今乗っているのが三菱なんで、少しでも下取りがいいうちにと思って。
色はモイストシルバーメタリック。
レザーPKG、HID&フォグ、オーディオレス、撥水&イモビ、コーティング、フロアマット、ラゲッジルームマットで
込み込み￥２０５万。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:04 ID:lvtAqx5M

>>478
やっぱダサい。
いつまでたってもマツダのデザインってのは垢抜けねーなー。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:04 ID:kYNjWJW6

実車見たあとだと、隣に並んでるデミオがすげープレーンな車に見える。
もともとプレーンなデザインなんだけど、それが物足りなく感じるような。
思ったより豊田っぽさは感じないものになってるね。

インテリアの機能的には遊びの要素が無い感じ。
必要十分なんだが、例えばキューブにはエアコン送風口付近に引き出し式の
ドリンクホルダーが付いてたり、運転席と助手席の間にスリットがあってＣＤなどを
差し込んで収容できたりするような、そんな柔軟な発想も欲しかったかな。
エアコン等のダイヤルはアルミじゃないんね。なんかプラスチッキー。惜しい。

カタログはカラーサンプルだけ印刷が違ってたりと立派なものになってるねー
もし今後売れなかったら簡易版のカタログになるかもしんないし、入手は必須ですなｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:05 ID:lvtAqx5M

>>479
1500ccに200万オーバーて。
ボられ杉

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:07 ID:4yRM+8tz

>>480
購入おめ！納車されたら、最速リポートきぼんぬ！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:07 ID:AzaFr/W3

>>479
契約おめ & 三菱脱出おめ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:09 ID:kpKOkR8m

>>479
購入おめでとん。納車はいつ頃でした？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:11 ID:WCnJk4Wn

月2千台ぐらいだろうよ。よかったなおまいらの好きな希少車だぞ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:12 ID:kpKOkR8m

さっきからID:WCnJk4Wnはなに必死なんだ？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:13 ID:WCnJk4Wn

>>487
必死だなｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:15 ID:lvtAqx5M

>>487
たぶんアクセラ1.5海苔（しかもMT）(笑）

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:15 ID:aE5dgUNL

2000/月でれば立派なもんだ

ところでこれって日本専用？それともアクセラのごとく輸出メイン？

491 ：479：04/06/28 01:16 ID:syklAekM

>>484　ども。不思議なことに三菱の下取り価格って今のところそんなに下がってないようです。
>>485　まだ納期は全く読めないとのこと。過去の新型車の場合は５週間位だそうです。
>>487　いつもの粘着君だからスルーで。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:17 ID:kpKOkR8m

>>489
なるほどそれでか…。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:17 ID:Qo3/x1wm

>>490
どっかの記事に日本専用とか書いてあったと思ふ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:18 ID:WCnJk4Wn

>>489
おすい。IDが５M。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:20 ID:WCnJk4Wn

最近､ﾏﾂｦﾀを装ったﾄﾖｦﾀが紛れ込んでるな。後席シートはシートアレンジの犠牲になってないので座りごこちはよい。
だが、期待しすぎると肩透かしかもな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:24 ID:WCnJk4Wn

おまいらベリーサグッズねらいでﾃﾞﾗｰいくなよ。一般人が引くから

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:26 ID:FksGlQvb

>>428

やっぱりこっちの法外否。
あとはボンネットとライトのパーティングラインをグリルに合わせればかなりいい。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:27 ID:4yRM+8tz

>>495
何もらえるの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:28 ID:FksGlQvb

>>434

結構落ち着きがあって高品質な外観だね。
ただ、リアは悪くはないけど、思ったより良くないな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:31 ID:4yRM+8tz

>>478
ペンタゴングリルは、無くなったが、マシダマークは、
相変わらず大きいな。新型が出るたびに、どんどん大きくなっていくね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:32 ID:WCnJk4Wn

>>498
アクセラの時はﾁｮﾛQだったな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:34 ID:4yRM+8tz

>>501
おれは、キーホルダーをもらったよ。ちょろQもあったのか。残念。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:45 ID:WCnJk4Wn

ほかにストラップ、ボールペン（押すところに極小のアクセラがついてる）が有り

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:25 ID:Y02EdX74

ミニカイエン風でいいかも。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:33 ID:UtuSWfdS

リアだけど、この決して高級ではない韓国車にてない？
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/tb/exterior/index.html

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 03:07 ID:WCnJk4Wn

みなさん本スレにもどってくらさい
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086858017/

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 03:28 ID:rDH/ORhC

まあなんて言うか高級っぽい感じがするだけだね。
そもそも２００マソ以下で高級車なんてありえんわけだが。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 05:17 ID:z4M5jLCN

>>506（ID：WCnJk4Wn）
そんなに誰かに構ってもらいたいのか？

おまえ、よっぽど孤独なんだな…

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 08:12 ID:fT3oF3rS

>>500
　実はよく見ると微妙に５角形なんだが。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 08:16 ID:Bz2Qkzua

昨日彼女と見て来ました。どうやらﾍﾞﾀﾎﾞﾚなご様子で、ｶﾜｲｲｶﾜｲｲを連発。
まだ試乗車が無かったのが残念だけど、どうやら次回車検で買い換え決定な雰囲気。（現在はﾗｼｰﾝ）
まだ本ｶﾀﾛｸﾞ貰えなかったけど、何故かOPｶﾀﾛｸﾞだけは本ｶﾀﾛｸﾞでした。
早く本ｶﾀﾛｸﾞ見てみたいねぇ。
あと試乗したいけどﾃﾞﾐｵ1500と足の味付け変えてるんでしょうか？
ｼｰﾄﾌﾚｰﾑはｱﾃﾝｻﾞと同型って事で、表皮は柔らかめだけどなかなか良好でした。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 09:37 ID:i4+dxAjs

株上がってよかったね！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 10:13 ID:WCnJk4Wn

>>>508
こらこら、誤爆ッたとどうして解釈しない？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 10:54 ID:+2LaNOql

昨日、乗せてもらってきますた。走らせてはくれなかったけど。
サイドの窓枠がデミオより高くなってるみたい。車高が低く見えたのは窓の高さが
無いからなのかな～と。
それと、前席はよく言えば囲まれ感が強い、悪く言えば圧迫感がある…そんな感じ。
後席は背が倒れるだけだけど、ラゲッジの床が妙に高いなと思ったら、二重底になってて、
床面とフラットになるのはウマイ作りだなと。ただ、後席シートはリクライニングできないそうな。

それはそうと、あのメーターパネルはいいな～～。キレイだな～～。
「うちのデミオのパネルもこれに交換して」って言ったら「できるかもしれませんけど・・・」て
苦笑いしてた。ｵﾚは本気だぞ。デミオのパネルは寂しすぎるねん。ｗ

「エンジンとか足回りはデミオと同じですよ」って言ってたから、買い換える意味ないな…と
思ったりして…あ、静粛性は魅力かも。

・・・ｵﾚデミオ海苔なんで、比較対象がデミオになっちゃってｽﾏｿ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:05 ID:ehBhik5l

マツダ株爆上げ。買ってた人お目！

で、発表まだですか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:22 ID:p3FxycUf

株爆上げの日に発表とは、幸先のよいスタートですなぁ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:22 ID:kpKOkR8m

ＯＨＰにベリーサキタ―――！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:22 ID:WCnJk4Wn

おまえら我先にベリーサに群がって一般人に迷惑かけるなよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:28 ID:kpKOkR8m

ZOOMZOOMもｷﾀｰ。これはこれでまた。
もしかしたらZOOMZOOM聴けないのかと思ってたので一安心（何が

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:28 ID:ehBhik5l

>>516
おお！
いい感じですなあ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:31 ID:kpKOkR8m

ＣＭはインテリア編とエクステリア編があるんやね…。
前者が女性メインで、後者が男性メインのＣＭ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:43 ID:WCnJk4Wn

こいつに16インチ履かせたら似合うとおもわないか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:47 ID:p3FxycUf

しかし、あのマツダがここまでいい車を作りだしてきた。
感無量だ。

5年前、正直、この会社もうダメだと思った。
ここまで盛りかえしてきたのは、マツダの執念の賜物だと思う。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:49 ID:WCnJk4Wn

ゴルフGTのホイールが似合いそう。なんとかして付けれないか

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:54 ID:kpKOkR8m

いかん、今番組案内観てたが夕方からの地元ローカル番組は
各局ともベリーサ特集組んでる…リモコン片手にはしごだ…。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 11:58 ID:WCnJk4Wn

＞リアダンパーにはRX-7やロードスターで採用している応答性に優れたモノチューブダンパーを
＞採用するなど

ものは言い様だな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:01 ID:WCnJk4Wn

＞ドア下部からの音の侵入を防ぐため、ウエザーストリップの完全２重構造

デミオ、アクセラと防音のオオカミ少年ぶりは健在だな

527 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/06/28 12:22 ID:EaG7Epvh

ＲＶ車をイメージした２ＢＯＸコンパクトっていう点はイストのパクリだな。
大型のフェンダーがＲＶ車の特徴を最も良くあらわしていて、
これはイストもベリーサも同じ。
だがイストで既出なので、パクリといわれても言い返せない。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:27 ID:4yRM+8tz

遡れば、鱸のKei・スイフトいやいやRVRあたりまで、
遡れそうだし、輸入車を含めれば、これが流行りなのかね。

居住性やトランクの積載性はどうなのかな？ゴルフバック積める？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:32 ID:WCnJk4Wn

オオカミ少年と不名誉な異名を名乗ったマツダ車の静粛性がはたしてﾍﾞﾘｰｻで終止符を打てるか。
俺は微妙だと思う。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:37 ID:aX19W5Lj

後方からの見た目はアレだが
シートや内装は良い感じだな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:38 ID:4yRM+8tz

>>529
アクセラでは、どう静粛性が歌われていたの？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:49 ID:R/rn1rSt

【自動車】マツダが新型車、ベリーサ　高級コンパクトカーを投入【06/28】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1088394390/

しかしマツダもよくここまで盛り返して来た物だ。
一時期は今の三菱以下の状態だったからな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:49 ID:p3FxycUf

ヨタヲタの戯言だよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:50 ID:4cAhVG5n

静粛性をうたってたマツダ車なんて最近あった？
むしろエンジン音はそこそこ聞こえてくるような味付けにしてあるとか
言ってたような　なかったような・・・。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:55 ID:p3FxycUf

>>533は、>>531ね。

>>532
> 一時期は今の三菱以下の状態だったからな。

あの状況でも今考えると、三菱よりは救いはあったね。
やはり、車作りにプライドのないメーカーはだめだ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:57 ID:j5C4Z2WR

>>525
ツインチューブよりはモノチューブのほうがずっといいだろうが。もしかして
チューブが多い方が偉いとか勘違いしてる？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:58 ID:p3FxycUf

>>536
いつもの彼は難癖つけたいだけだから、放置したほうがいいね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:22 ID:WCnJk4Wn

>>536=>>537
またおまえか。やれやれだ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:24 ID:WCnJk4Wn

一般人の反応を見るには>>532のほうが良さそうだな｡おまえら自演しないでｦﾁだけしとけ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:51 ID:ojxpm3DL

早速ＷＣＦで欲しいやつつけてみた…。
デミスポよりはなんとか安く収まって一安心ｗ

正直、レザパケはいらん。高すぎ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:57 ID:H2m92d8o

＞株爆上げの日
タダ海苔が基本だからな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:01 ID:WCnJk4Wn

＞ベリーサの開発にあたって、私がまず思い浮かべたのは20年前に一緒に過ごした
＞あのファミリアXGでした。

ﾍﾞﾘｰｻ主査はアクセラ主査に負けず劣らずの懐古厨だな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:15 ID:lvtAqx5M

高級路線狙いオサレ狙いにしてはかっこ悪くね？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:19 ID:4yRM+8tz

アクセラ海苔だが、アクセラのような分かりやすい
かっこよさではなくて、何度も繰り返してみていると、
惚れてしまう車のような気がする・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:20 ID:lvtAqx5M

この値段でこれならアクセラ1.5のほうがイイ！！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:21 ID:ADuN0nN+

＞＞ベリーサの開発にあたって、私がまず思い浮かべたのは20年前に一緒に過ごした
＞あのファミリアXGでした。

色んなマツダ車作るにあたっての
開発者のそのセリフしょっちゅう聞くね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:23 ID:H2m92d8o

＞かっこ悪くね？
カゴちゃんだからな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:24 ID:WCnJk4Wn

ファミリアXGを引き合いに出す辺り、どうやら一般人向けのメッセージではないようだな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:26 ID:4yRM+8tz

ファミリアXGってマツダの経営危機から救った赤いファミリアだよね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:27 ID:WCnJk4Wn

＞レザパケはいらん

リセールバリュー。ただしマツダのエンブレム分は差し引いておけよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:28 ID:4yRM+8tz

>>545
その選択も悪くは無いが、1.5Lの内装は、いかにも
廉価版という雰囲気だからなあ。2.0との差がありすぎだよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:35 ID:WCnJk4Wn

マツダの歴史を知らないやつには売るつもりはないというメッセージだな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:38 ID:WCnJk4Wn

ヲタ雑誌でのリップサービスならわかるが、それをサイトで堂々と言ってしまうのがマツダ流か

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:39 ID:VRH8WR19

公式思いぞｺﾞﾙｧ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:41 ID:vm/BqnKe

フロントはデュエット栗卒。
今から外回りにかこつけて
見に行き松。

556 ：ライトウェイター：04/06/28 14:42 ID:R/eOXbpY

ID:WCnJk4Wnﾀｿ、暇なの？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:42 ID:F30uFwux

なんか顔がトヨタっぽいなあ。
お尻は横からのボリューム感がいい感じ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:44 ID:lvtAqx5M

これ買ったらマツダ地獄逝き？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:45 ID:H2m92d8o

＞マツダ地獄逝き？
初心者は株のほう買っておけ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:47 ID:Bz2Qkzua

2chやら雑誌の糞評論家に毒されていない、
一般的なクルマ好きの女性である彼女の所見

ｴｸｽﾃﾘｱ、ｲﾝﾃﾘｱがかわいい
ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽの照明付きﾐﾗｰは友達に自慢したい
ｶｰﾄﾞｷｰが便利且つｲｶｽ
HDDｵｰﾃﾞｨｵがｲｶｽ
ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄﾒｰﾀｰが綺麗

ﾏﾂﾀﾞの狙い通りの釣られ様ですなw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:49 ID:lvtAqx5M

>>560
ｴｸｽﾃﾘｱ、ｲﾝﾃﾘｱがかわいくない

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:50 ID:H2m92d8o

＞彼女の所見
かなりユルいようだな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:56 ID:i4+dxAjs

本日80000株売却。儲けありがとうございました。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:58 ID:kKIJBXoL

俺も今日一日で10万円弱もうかった。
マツダの株も捨てたもんじゃないな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:04 ID:WCnJk4Wn

>>556
めちゃめちゃいそがしいっちゅーねん

おまえら２ｃｈでﾏﾝｾｰするぐらいだったら
会社帰りに最寄のディーラーに激励しにいけよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:08 ID:H2m92d8o

＞最寄のディーラー
カタログは限定配布だからな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:09 ID:ehBhik5l

>>563
お金持ちですなあ
俺株やってるけどその十分の一ぐらいしか資金ないよ(´･ω･`)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:17 ID:wSnEpTa1

ドアサッシが不細工だな。
もっと凹凸のない連続面っぽく演出してほしかったな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:21 ID:p3FxycUf

サイド、テールのデザインは、確実に一級品だよ。
この車は、とにかく実車見ないと。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:40 ID:ENP+Jri6

このクルマがマツダじゃなかったらなぁ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:00 ID:+2LaNOql

「ライトのメッキのところ、樹脂素材にメッキじゃなくて、アルミなんですよ～
　輝きがちがうでしょ？」って言ってた。

どうでもいいから、あのメーターパネルだけほすい。(´･ω･｀)

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:06 ID:+Gv0xhnx

あの(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪( ﾟдﾟ)ﾊｯ!をアレンジでここまで変えてきたか・・・

著作者がきいたら苦笑いするだろうな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:12 ID:WCnJk4Wn

＞輝きがちがうでしょ？」って言ってた

勉強会直後の営業は噛み付いてくるからな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:23 ID:C9Rkiki+

暇のやつだな～

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:30 ID:Y7vv1Agg

オリーブグレーはいい色だな
デミオにも呉

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:31 ID:Taq5hDqv

後ろのライトは赤から変更できないのか・・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:40 ID:PvTGe35I

4ATか…。カタログ厨としては5ATかCVTが欲しいなぁ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:43 ID:AaG8fOuM

おいおい、思い通りのカスタマイズしたら258万円になったじゃねえか。
Cooper-S買うわ...

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:44 ID:FksGlQvb

とりあえず見てきた。
ん～。いい線いってるんだけど、欧州の高品質なコンパクトとは隔たりがあるね。やっぱり。
高品質ではあるけど、デザインと後席シートが妙に国内向けっぽいのが気になる。
そのわりには、リアのナンバープレートは欧州仕様のプレートが
収まるようにデザインされているということは、欧州で売るつもりなのか、これ？
あと、アテンザ～デミオ（RX-8を除く）と非常に単純なT字型インパネに直線的なドアトリムで来ていて、
既に少々気味なんだが、このベリーサも例に漏れず。デミオが非常に保守的な内装デザインなんだから、
もっと刺激的な形にして欲しいよ・・？。

いい面はさっきもいったように、高品質な雰囲気はしっかりでていること、
スイッチ類の操作感がアクセラのときよりもさらに洗練されたこと、
線の繋ぎ方は正直言っていいとは思わないが、全体的なフォルムは結構いい。
ようやくディンプル加工のステアリングをやめたこと。
前席のシートがしっかりしていること（ただし後席は座面が柔らか過ぎる。
長時間乗ってみないとわからないけど、とりあえずあの座り心地は嫌いだ。）
少なくとも、停車している状態ではかなり遮音がうまく行っていること。

ま、狙っている層にはちゃんと売れると思うよ。
個人的には結構いい線いってるんだが、基本的に国内向けって感じで、
安直さが目立つせいで魅力薄、ｲﾗﾈ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:52 ID:VRH8WR19

既に少々気味
既に少々気味
既に少々気味

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:54 ID:k5vzhFuF

ベリーサのプレゼントキャンペーン応募した・・
すごく当選する希ガス・・
でも、ATしかない・・・困っちゃうなぁ（・∀・）

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:59 ID:Taq5hDqv

欧州こそ売れるだろうな・・・

583 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/06/28 17:02 ID:n31dJy9O

「遮音を重視した」とベリーサ開発者が言ってるとしたら、
イスト開発者の弁と同じだな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:03 ID:RTgmihaQ

欧州であのデザインが受けるのかな・・・

585 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/06/28 17:04 ID:n31dJy9O

＞＞５６３
＞＞５６４
レガシィ発表の時も同じ書き込みしただろｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:06 ID:fNVp/zZC

istのうつくしさを再認識

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:08 ID:NNOxDkN1

れすぽんす　きたあ！
http://response.jp/issue/2004/0628/article61608_1.html

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:18 ID:p3FxycUf

istは、これからベリーサに食われる。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:18 ID:40K8ZnkV

重そうなんだが1500で走るのか？
もさーりはイヤだよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:25 ID:p3FxycUf

しかし、煽りの必死さが、この車の出来の良さを物語るねぇ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:26 ID:+2LaNOql

>>589
エンジンとか足回りとか、デミオと同じなんでそ？
やっぱり、もさ～りなのかな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:27 ID:SdeaIGeX

>>589
デミオの1.5と重量同じ（1100kg）だよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:28 ID:3DiORuFe

ライト(･∀･)ｶｺｲｲ!
他は（･A･)ﾌﾂｰ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:30 ID:z3Xt09GV

シートアレンジどうなんだろ？
スノボとか積めるんかな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:34 ID:cfnzSdAT

アクセラの1.5海苔はそれほどもっさり感じない
といってるからそれほどでもないかと。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:36 ID:dg+DrBsm

心情的に応援したい（判官びいきともいうが）メーカーなんで
期待したいんですが、素人の漏れにはウリがよくわかりません。
どんなモチベーションで買えばいいんでしょうコレ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:39 ID:WCnJk4Wn

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012215.html

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:43 ID:kpKOkR8m

>>597
のっけから遠まわしに「パクリ」と評されているﾋｭﾝﾀﾞｲにﾜﾛﾀ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:48 ID:lvtAqx5M

しかしダセー車だな。
フェスティバとかといっしょで訳のわかんねー存在になりそう…。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:00 ID:k5vzhFuF

車重１１００ｋｇか・・・
俺が乗り込むことで１１９５ｋｇになるわけですが・・・おデブでスイマセン

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:04 ID:bRkiXoBM

マツダ車にしては洒落た車がやっと出てきたね。
マツダのデザインは今までも悪くなかったけど自動車オタクにとどまりすぎていた。
この車はオタクを脱したデザイン認識があって新しい。
キューブといい勝負かもしれない。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:08 ID:qViTgfBN

この車は試乗してみないと何とも言えないな…
静粛性や乗り心地の向上具合が非常に気になる。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:15 ID:OgPMhgSH

>>601
オサレな車としてかつてマツダ・ペルソナがありますた・・・・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:16 ID:Z67HLj/0

>>581
俺も応募したかったけど、ハズれても営業ﾏｿが飛んできそうだからやめといた

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:16 ID:YgXC5VTO

「高級」を名乗るなら、後席中央にヘッドレストと三点式シートベルトぐらい装備しなくちゃね。
形だけカイエンをパクって高級そうに見せてもだめですよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:24 ID:D6NWxZX4

http://www.verisa.mazda.co.jp/asx/interior_100k.asx
これ見えないの俺だけ？音だけっす
ちなみにWMP9の最新版

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:25 ID:elpiWvF4

>>606
お前だけだろ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:25 ID:KPfZtq9j

さっき広島ローカルで映像流れたけど
確かに白と銀は禿しくｲｹﾃﾅｲな。

メーターパネルも含めて内装はマツダにしちゃいいけど
値段と中身考えると年間３万台は無理っしょ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:26 ID:wqo6XPi7

今　広島のローカルニュース見てるんだけど、
各局ベリーサ特集やってるね。
これって開発期間12ヶ月なんですね。
女性プロジェクトが内装にこだわったそうです。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:29 ID:t5FUodza

インパネが激しくダサイ。
ヴィッツ並みのチープさ、見た目はね。　質感は知らんが。
それからエアコンの吹き出し口は、丸より四角が正しい。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:36 ID:j5C4Z2WR

>>610
＞エアコンの吹き出し口は、丸より四角が正しい。

世界中に丸い吹き出し口はたくさんあるんだが。身近なところでヴィッツにも
同じこと言えよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:38 ID:FksGlQvb

>>610

がんばってまとめてはいるが、いかんせんプラスチックの硬さが伝わってくる程度だった。

613 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/06/28 18:41 ID:n31dJy9O

計画月間販売台数２５００台。
控えめでなかなかよろしい。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:41 ID:kH0I6Ox6

オフィシャルではmp3対応キットが無い？

615 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/06/28 18:43 ID:n31dJy9O

ボディタイプはステーションワゴンか。。。ｼｮﾎﾞｰﾝ
http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200406/0628.html

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:43 ID:76msXsDV

>>613
アテンザもそのくらいのはず。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:50 ID:exgrznna

MT追加されたら買うかも・・。
無理だろうな・・。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:51 ID:wSnEpTa1

機能的に劣るのは承知しつつも、ここはサッシレスを採用してほしかった。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:51 ID:E3O1cACF

これってどう見てもイストのパクリだよな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:58 ID:yW5pB2Ev

高級って言うよりトヨタの下位ラインナップとやっと質感が並んだ
って感じだな厳しい事言わせてもらうと

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:59 ID:WCnJk4Wn

>>602
＞静粛性や乗り心地の向上具合
デミオと重量が変わらずどうやって実現したか見ものだな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:07 ID:ksfvPm2m

>609
ほんとに女性が内装にこだわったんですか？
って、グローブボックスのミラーなんか要らない。
ボディカラーのバリエーションのかたよりをどうにかして
欲しい。インテリアはちょっとチープだわ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:11 ID:j5C4Z2WR

>>622
さっそくネカマが登場です。ｵｴ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:14 ID:F30uFwux

グレードが実質一つしかないのか･･･。
狙っている購買層を考えるとMTなんて出ないだろうな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:16 ID:OgPMhgSH

>>624
デミオのミッション移植しちゃえ♥

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:19 ID:etjxzHve

これのターボ車なんて本当に今年中にでるんかねぇ
某雑誌に出るって書いてありましたが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:26 ID:j5C4Z2WR

>>626
ベストカー、カートップはライターが脳内情報で書いてるから、その両誌なら
まったく信用できない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:34 ID:lMoMoPqS

一応静粛性とか真面目にやってる様だが

コレが評価されるには12年位かかるよ
一般的に高級＝デカイだから

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:40 ID:PdwQZBtu

>>609
女性プロジェクトが考えて、グローブボックスの中にミラーがあるって事は
野郎が運転している横で化粧直ししている女子を想定と言うことでいいのか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:44 ID:yvLmoIHN

アテンザは結構静粛性がすごいし　スカイラインよりよかった｡

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:53 ID:kpKOkR8m

>>629
男性が買物行ってる隙に化粧直すのを想定しているそうだ。番組で言ってた。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:54 ID:hZVeMwF3

リアのメッキモール、いかんせん長さが中途半端な印象を受ける。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:59 ID:hZVeMwF3

それとマツダにしては社外オーディオにも対応したインパネがあるのはGOOD。
別にほめるような事じゃないが。他車にも設定して欲しい。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:59 ID:Bz2Qkzua

あの～みなさん高級高級言ってらっしゃるが
このクルマは上質狙いなのでは？

635 ：609：04/06/28 19:59 ID:wqo6XPi7

>>622 ,629

今日のベリーサの特集を見る限り、
女性プロジェクトが最も拘ったのは、グローブボックス内の
ミラーの位置の様ですよ。
シミュレーションしてる光景が映されていました。

ミラーは、お色直ししてる所が外から目立ちにくく
且つ、お化粧しやすい位置にしたかったそうです。
で、あの位置。

まあ男には絶対わからん拘りだわな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:03 ID:kpKOkR8m

>>634
そのはずなのだが、どうもトヨタの高級車などと
比較対象にしたくてたまらん御仁が数名いる様子ですな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:11 ID:4yRM+8tz

>>615
アクセラスポーツも車検証の表記は、
「ステーションワゴン」ですよ。この表記に
たいした意味は無いと思うよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:14 ID:PdwQZBtu

オーディオレス設定とあの可倒式（？）アンテナが俺もいいと思う。
次期ＭＣ後のデミオに取り入れられたら、俺はデミオのスポルトを
買う。スレ違いでごめん！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:18 ID:Uxf3W++G

コンパックカーの件については誰も触れていないのか
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040628-00000085-kyodo-bus_all

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:20 ID:kpKOkR8m

COMPAQ CARかとｵﾓﾀ...

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:23 ID:H4o0h4ZZ

こんぱく【魂▼魄】
〔魂は精神を、魄は肉体をつかさどるたましい〕死者のたましい。霊魂。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:29 ID:Uxf3W++G

コンパクカーこっちだった
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mazda_motor/

美咲ﾀｿが車内のメイクアップミラーで化粧直しするCMｷﾎﾞﾝﾇ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:35 ID:Z67HLj/0

>>634
なんか、共同通信の馬鹿記者が「高級コンパクトカー発表」みたいに
書いてるから勘違いしてる人多いと思われ

644 ：ハチミツ改め！マンドクセ ◆aqCLPeTM02 ：04/06/28 20:53 ID:fRZrVE0T

今日Dに行ったらベリーサがあったから見たyo

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:54 ID:wh3yQAGN

メーカーは高級とは一言も言ってない
上質とは言ってるが。
高級かどうかは見れば分かるだろう？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:58 ID:QzyG0eQr

アクセラの買える価格帯だよね。サイズも小さいし中身デミオだし。
存在意義はあるか？駐車スペースの問題のある人向けか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:59 ID:qmN4DdRs

ちょっと小洒落た雰囲気は実車を見て感じとれた。
とりあえず買う方向で営業ﾏﾝと話すすめるよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:00 ID:wBiObsSL

俺の妻
http://netscape100m.dynalias.com/aibon/test/aibon1679.jpg

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:00 ID:oTAa2bMe

実車見てきた
三菱エアトレックのOEM車かと思った
とりあえずいらない

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:00 ID:4yRM+8tz

>>646
アクセラの1.5は、内装が…

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:01 ID:9aLPE7+k

いくら相手が親密な旦那や彼氏であろうが、他人の車に同乗している最中に
勝手に助手席のグローブボックスを開け、化粧直しをする行為が、どれだけ通用するものだろう？
どんなシチュエーションやねん！
女性開発者としてこだわった？アホちゃうか？
まだ女性仕様車としてハンドルに鏡を仕込んだ方が理解できるわい。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:01 ID:WCnJk4Wn

＞メーカーは高級とは一言も言ってない
＞上質とは言ってるが

対応マニュアルは充実してるな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:01 ID:xrtoWK9r

>>643
ああ、共同通信が発信源でしたかｗ
車関係の記事でも歪めて発信するんですね…。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:06 ID:hyRpYRHB

オーディオが骸骨みたいに見えるのですが…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:08 ID:sXs23m57

ＣＣＣＤのＣＤ入れるとどうなるの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:09 ID:9aLPE7+k

そもそもグローブボックスを開いた高さと距離じゃ、
ばあさんみたいなへっぴり腰で化粧直しすんのかい？
他人に化粧直し見られたくない？なら車なんかでするな！
どうやったって他人に見られんのは変わらんわい！
コソコソと前かがみしてる姿の方が気味悪いわ。
しかも助手席ということは誰か運転者がいるんだろ？
まったくもって頭おかしい。こんな企画が通る事がおそろしい。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:10 ID:kpKOkR8m

>>656
だからお前さんの倫理観はどうでもええねん。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:11 ID:QzyG0eQr

>>650
アクセラの内装　「」がそんなに嫌なのか？
シートカバーでもすればいい。それじゃ嫌なの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:11 ID:PTKCmqNC

プチ情報
スペシャルサイトの写真撮影地は　上総アカデミアパーク内のの上総アークでつ。
綺麗なとこですよ。

高級コンパクトで女性を大事にする車ならばをうたうならばテレスコピックステアリングを採用して欲しかった。
でも開発費がかかるから無理なんだろうなぁ・・・。
逆にデミオにもＭＣで投入ならマツダやったね。何だが・・・。

開発陣には言ったことがあったのだが・・・。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:12 ID:kpKOkR8m

>>655
普通に考えればＣＤからだと聴けるがＨＤＤには移せない、でＦＡじゃないのか？
とりあえず納車されたら試してはみるけれども。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:12 ID:9aLPE7+k

おれのいうこと間違ってるか？
女性のためとかいってるが、少しでもまともな感覚を持ってる女性ほど
おれの意見に共感してもらえると思うがな。
アホな女を助長させるな。つうか女をアホ扱いするな！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:12 ID:KPfZtq9j

>>645
(ベリーサは)欧州車の走りを持ちながら上質感・高級感を持ち走りながら楽しめる
そういう車つくりをした[マツダ　尾崎清　専務執行役員]

言ってる言ってるw

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:14 ID:PdwQZBtu

>>656
きっと彼女が出来ればそんなこと言わなくなるさ。
俺も偉そうに言える立場じゃないけど…
まぁいいじゃん、世の中女子に寛大な男が大半なんだからさ。
この辺で話しおさめよう！
あまり言ってるとお互いさびしくなるじゃんｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:15 ID:kpKOkR8m

>>661
わかったわかった。
別に隣で化粧しなきゃいけない、ってわけじゃないんだからおちけつ。
ミラー倒して使わないようにしときゃいいだけの話だろ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:16 ID:9aLPE7+k

あほか？おれは女だっつうの！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:16 ID:kpKOkR8m

>>665
アホ女でＦＡ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:17 ID:4yRM+8tz

マツダだけでなくボルボの女性だけで開発したという
コンセプトカーも酷かった。世界的にこんなんじゃないの？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:19 ID:2freK1xG

確かに鏡はもう少し上にあった方が使いやすいと思うけどね。
661は運転手も助手席も女だったときとか、助手席に一人だけ乗っているっつー場合も考えたら？
化粧直しつっても色々あるだろ、粉もの使うときもあれば口紅もあるし、前髪直したりもするだろ。
そしてもうちょっともちつけw

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:19 ID:PdwQZBtu

>>665
ごめん！悪かったね。勘違いしてて…
おれ「あほ」なんでね…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:19 ID:kpKOkR8m

>>667
たしかどこかのメーカーが女性だけの開発チーム組んだら
ハンドルに携帯電話が操作できる機能とかつけようとしたんで
却下されてチームも解散になったとかいう話は聞いたことはある。

671 ：名無し野電車区：04/06/28 21:19 ID:yf8mPX4E

豊田を凌ぎ世界一のコスト管理で知られるマシダのべりーさが150ﾏｿ円？
こんなの125ﾏｿで出来る。
つまり、35ﾏｿ引きでも実質10ﾏｿ引き。騙されるなよ、消費者。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:21 ID:exgrznna

鉄ヲタはすっこんでろ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:23 ID:4cAhVG5n

>>659　テレスコは装備してないけど
シートの上下調節がレバーで簡単にできるからいいんじゃん。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:23 ID:sXs23m57

>>660
もしもキッチリＭＰ３に落とせたらnyにもよろしく！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:24 ID:dXk1oHTq

>>671
価格決定には、いろいろやり方があるんだよ。

製造コストで考えるか、競合他社商品との差で考えるか、顧客の予算規模で考えるか。
商品差別化戦略をとれば、コストより大幅に高い値段をワザと付けることもある。

経営学の基礎だよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:25 ID:2ylitFlV

インパネやサイドの窓の下端ラインが上がった分だけ
アイ・ポイントも上がったようにみえるのだが？（頭上の隙間が減った？）
ttp://www.verisa.mazda.co.jp/driving3.html

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:28 ID:9aLPE7+k

女を楯にするとろくな発想が出てこないからな。
勘違いしたアホ女とヴォケカスエロ中年男が組むとかならずこういうきちがい企画がまかり通る。
「おしゃれに気を遣う女性のために・・・」アホ！ヴォケ！カス！
へどでるわい！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:28 ID:i8a984aM

おれおれお姉さん。すこし落ち着いて聞いてください。

開発者としては、化粧直しのニーズを組み込みたいが、運転中に化粧直しされては困る。
で、妥協の産物として、あの位置に。グローブボックスの新しい利用方法として、なかなかの新提案ではないか。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:31 ID:9aLPE7+k

>>678そんなこといってさんバイザーに鏡つけてないだろうな？
つうかアホ女はグローブボックスの蓋の角に頭ぶつけて氏ね！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:32 ID:PTKCmqNC

>>673
でもさぁ、プレミアムコンパクトだからこそそう言う部分をしっかり作り込んで欲しい。
このクラスにもテレスコを装備して、背の小さな女性に少しでも運転しやすくしました。
見たいな。　上辺や見てくれだけのだけの女性重視や、ユニバーサルデザインなんていらない。
本物が欲しい。　ベリーサにはそう言う車でいて欲しい。
　

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:35 ID:kpKOkR8m

なんでﾌｧﾋﾞｮり女が湧いてるんだ…。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:35 ID:A582MHKo

この車、助手席の下に手鏡が付いてるってホントでつか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:37 ID:kpKOkR8m

>>682
助手席の下に手鏡はありませんが後部座席にﾀｼｰﾛを標準装備して
上質を演出しt(ry

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:45 ID:eyYAN8md

女性をターゲットにしてんだから※女の意見が聞いてみたいな。
ここでレスしてるのって男が多いっぽいから。

（※アホ女以外）

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:48 ID:4yRM+8tz

>>684
生活板とかで、スレつくってみたら？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:52 ID:WCnJk4Wn

童貞の意見が聞きたいのだがどこで聞けば良いのだ？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:54 ID:4yRM+8tz

>>686
自作PC板

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:56 ID:9AroP8u2

広島がヘルメットに広告
http://www.hochi.co.jp/index/news_detail.omf?storykey=00040628170538945494+categorykey=00020501131758803475

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:04 ID:1k+w4wV3

１　イモビと撥水がなぜセットオプションなのか、小一時間問いつめたい。
２　もしかして、灰皿＋シガーライターはオプション？？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:05 ID:4yRM+8tz

>>689
ペルソナの再来？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:07 ID:WCnJk4Wn

モータｼｮｰ試乗会といい、変則的な広告戦略のわりに車の設計思想は後ろ向きだな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:12 ID:wSnEpTa1

サンルーフはないんかい。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:14 ID:F+PhcL1Z

今日のテレ東・WBSでもマツダ特集やります。11時から

http://www.nikkei.co.jp/bbnews/

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:15 ID:KkVmk9Sp

>>689
小一時間と言わず延々問い詰めてくれ！
何かマツダはセットオプションにしないと気が済まないらしい。
ただ、撥水だけでは金が取れないというのも分からんでもないが・・・。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:15 ID:Z67HLj/0

女性を意識するなら、ATレバーをいやらしい形にすればいいんじゃないのか。
そうすればこの国の少子化問題も（ry

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:15 ID:wh3yQAGN

>>662
「高級」と「高級感」の間には、越えられない壁があり、長ぁーい距離があるんだよ
高級と高級感が区別できない「漢」には関係ないだろうが。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:23 ID:elpiWvF4

助手席グローブボックスの化粧台、あれ必要ねぇだろｗ
果たして使う人がいるのかどうか。。。
車の中で化粧をする必要性って？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:25 ID:2ylitFlV

>>695
松茸形（女性用）アワビ形（男性用）そして素材はシリコン？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:26 ID:j5C4Z2WR

>>697
電車の中やファミレスで化粧をする知障女が多いから、結構受けるんじゃない？
ヨーロッパで人前で化粧しようものなら、娼婦と間違われるが。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:26 ID:eyYAN8md

>>697
男からしたら必要ないが女からしたら気が利いた設定なんじゃないの

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:28 ID:Z67HLj/0

いくらワンランク上を狙っても、標準仕様がｼｮﾎﾞｲと
街ではｶｺﾜﾙｲベリーサばかり見ることになる。
ホイールは標準でもっといいやつ付けろ、と。嫌なら買うな、と。
上質感、高級感ていうなら、それくらいの敷き居あげてほしいなぁ。
そうすりゃ街を看板が走るようなもんだ。
「あ、あれがベリーサか。ｼｮﾎﾞ」って思われたら、もうそれでイメージ定着しちゃうんだからさぁ。
インチアップしてもツライチにしても「必死だな（´,＿ゝ｀）ﾌﾟ」だよ('A`)

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:30 ID:Ztqie+7S

>>697
　べつに化粧に使わなくてもいいわけで。
　ちょいとした小物置きに重宝するかもしれないし。
　まあ、一時的な小銭置きには便利でないか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:30 ID:MrxEtBwm

>>689
撥水は激しく要らないよねぇ
撥水だけ外せるものならどんなに外したいか・・・
結局セット価格に妥協して撥水をつける羽目になるんだろうけど。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:31 ID:syklAekM

>>699
> ヨーロッパで人前で化粧しようものなら、娼婦と間違われるが。

ステレオタイプの典型だ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:34 ID:syklAekM

>>689
> ２　もしかして、灰皿＋シガーライターはオプション？？

そう。灰皿が付いている車の方が珍しくなりつつあります。
最近の喫煙率や車という限られた空間を考えれば妥当では？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:38 ID:4yRM+8tz

ハンコ押してきたひといるかい？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:42 ID:kpKOkR8m

今月初めには捺してましたがなにか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:44 ID:YydqOiNI

今日俺もディーラーで実車乗ってみたが、
リヤシートの座り心地はアクセラ＞ベリーサ＞デミオだった。
フレキシブルボードは高さが２段階の位置で使えてデミオのよりも便利そう。
ラゲッジ周りのロードノイズ対策としての作り込みはデミオよりキッチリ作ってある感じがした。
室内の作りもデミオより上質感あるけど、隣りのアクセラに座るとやっぱアクセラの方が良かったな～。
俺が今のデミオ買い換えるなら、ベリーサよりアクセラだと思った・・・。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:46 ID:kpKOkR8m

アクセラでは狭い駐車場に入れない人間もいるのでつよ…orz

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:46 ID:4yRM+8tz

>>707
いつ納車予定ですか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:48 ID:5w7syLek

こいつの敵はイストじゃないな、エリオだ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:49 ID:RHLcVTCp

フロントマスクがボンゴみたいだ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:49 ID:4yRM+8tz

絵理緒って誰？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:50 ID:qy7NQYP5

トアレグに似てる？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:50 ID:4yRM+8tz

トアレグ＋ミニ＋現代TB

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:57 ID:qy7NQYP5

カイエンだった
ttp://www.stashtea.co.jp/gaikokuya/new/image/cayenne.html

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:58 ID:rPBZvt2Z

>>701　禿道。その通りだと思う。
プレミアムコンパクトって敷居たかくて当然しょ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:05 ID:p3FxycUf

さすがにすげースレの伸びだね。
煽りの必死さが伝わります。
うむうむ、そうだろう。いい車だもんな。
カイエンよりか、ベリーサのほうが、まとまってて、
いいデザインだね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:07 ID:kpKOkR8m

>>710
ﾚｽ遅くなってｽﾏｿ。不在の都合などもあって今週末に納車になります。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:10 ID:4yRM+8tz

>>719
早いですね。最速レポート宜しくおながいしますね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:16 ID:HZ+6RtXd

でみょ～はミニアルファかよとおもたら、こんどは
イスト＋ミニ＋アウディ。。。もうなんだかわからんな
マツダのデザインもメチャ苦茶だ～～。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:17 ID:VqzMu6TB

標準でアルミぐらい履かせて欲しい。
またOPのアルミホイールのデザイン好きじゃないぞ。
何種類か選べないのか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:18 ID:p3FxycUf

>>721
そのめちゃくちゃなセンス、なんとかなりませんかね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:23 ID:MW+hCt0J

WBSはじまるよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:24 ID:GaIN6jZB

ＭａｇＸとかで前情報を一切見なかったけど、期待してたものとちょっと違ったな。
最近の全部同じに見えるマツダ顔と違う点はいいけど。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:26 ID:M3b8CxuP

純正より自分好みのアルミ買って履かせたほう良くない？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:29 ID:3ftXU0Od

昨日見てきました！
私は車はよく分かりませんが、かわい過ぎないかわいらしさというか
かなりの好印象でしたよ。
特にスモールライトの青というかグリーンっぽい色はイイなと思いました。
対応して頂いたセールスさんは特許みたいなことを言ってましたが。

トランクにゴルフバッグ２つはつめないなぁと思ってたら、リアシートの
片側だけでもフラットにすると余裕で３つくらいいけました。
３名でゴルフも可能ですね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:30 ID:mxGYRO9M

カイエンよりもストーリア似
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2111/sindeji.htm

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:31 ID:kpKOkR8m

うわ、トップニュースっすか。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:33 ID:WdALTai4

マツダいいね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:33 ID:p3FxycUf

>>727
意外によく積めるんですよね。この車。

>>728
似てるのは、グリルレスくらいじゃないの。
いくらなんでもベリーサと比べるには辛いよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:35 ID:4yRM+8tz

>>727
ゴルフバック１つなら横積可能なのかな？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:37 ID:I5Kp7svO

WBS来たね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:40 ID:yW5pB2Ev

この系統のデザインは最近流行りなのかな？
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/passo/exterior/images/ex02_vga.jpg
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/sienta/exterior/images/ex01_svg.jpg

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:40 ID:oe8b1ho1

後席中央にヘッドレストと３点式シートベルトがついてないんだね。ヒュンダイＴＢですらついてるのに。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:41 ID:O8hN718J

ヘッドライトのブルーのリングですが、ここをBMWとかみたいにリングだけが光る形にして欲しかった。
販売店で見てきたけど、一応スモール点けたら光るようにはなってたけど、リフレクターにスモールが反射して
イマイチはっきりとリングが浮かび上がる形にはならないんだよね・・・。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:41 ID:T73PAOTO

一昔前の、新車が出ても無視されてた時代のMAZDAと比べると
この煽りの多さ。すばらしい。２ｃｈで叩かれる車ほどいい車だからな。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:42 ID:oe8b1ho1

>>736
そういうギミックより、安全装備を充実させるべきだろ。
愚かなユーザーが、メーカーにダメグルマを造らせるんだ。反省しろ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:43 ID:syklAekM

>>735　ヒョンデって書かなくなったねｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:43 ID:kpKOkR8m

>>735
切り捨てるものは切り捨ててあるからね。
対象にしているのはそんな子沢山な家族とかではないし。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:43 ID:4yRM+8tz

>>737
批判や煽りは、マツダに対する期待が大きいからだよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:45 ID:oe8b1ho1

>>740
切り捨てるんだったら、ミニみたいに定員も潔く４人にするべきだろ。
「定員は５人ですが、安全装備は４人分です」なんて、ユーザーをバカにするにも程がある。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:45 ID:kpKOkR8m

>>737
そうだなあ。新車出てもスレが全然伸びないのは悲しいしな…。
批判や煽りが多いのも関心のうちだしな…数年前のMAZDAを知る
地元民としては感慨深い。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:45 ID:4yRM+8tz

アクセラにもついていませんよ。まあ、普段は使いませんが。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:46 ID:kpKOkR8m

>>742
じゃあミニをどぞ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:46 ID:3ftXU0Od

>>732
男性用の長いドライバーとか入ってたらすんなり入れるのはキビシそうでした。
少しだけ斜めにしてリアタイヤの張りだし（内側）の上にかかるように
すればつめないことはないと思います。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:46 ID:4yRM+8tz

ミニとの価格差は、８０万。値引きも考慮すれば、１００万かな？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:48 ID:4yRM+8tz

>>746
ありがと。まあ、１ｻｲｽﾞ大きなHBでも、横に積めないこともあるからね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:49 ID:M/5PjEXB

対抗車種は？の質問にistとか見栄を張ってMINIとか言わずに
そんなもんあるやろか？と素直に答えない社長にﾜﾛﾀ

750 ：に：04/06/28 23:49 ID:NqX66L5x

ベリーサさん画像見ました。
デミオさんより先代デミオさんにお近いような気もしますね。
実車さん見てみたいな。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:49 ID:oD3ahauf

確かに、トヨタ的デザインだけど
口篭って喋られている様で、イマイチ何がやりたいかわからない。
何かありそうでなさそうなとこが、上質なのか。

むしろ、デミのわかりやすさを見直した。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:52 ID:O8hN718J

>>738
どんな安全装備をお求めで？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:54 ID:2ylitFlV

上質なベリーサは耐久性も上質ですか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:56 ID:p3FxycUf

>>753
三菱より、遥かに上質なのは間違いないす。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:57 ID:wSnEpTa1

ファンシーでもヤンキーでもない、
シック路線がどれほど受け入れられるか楽しみですね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:58 ID:4yRM+8tz

>>753
ミニやイプシロンよりは、耐久性あるだろう。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:58 ID:rPBZvt2Z

誰か試乗してきて、「静か」だと判断した椰子はおらんの？
1500のエンジンノイズと振動をどこまで遮音してるか気になる。
ロードノイズはな。。。この細いタイヤならそれなりしか拾わない。
インチアップして幅広選んだ途端に五月蠅くなるだろうし。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:59 ID:2FR6xdat

確かに外観はトヨタ車みたいだ、でもトヨタ車みたいに売れないんだろうな（ｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:02 ID:DNXk86Yi

>>757
試乗はさせてもらえなかった。
そうゆうのは、自分で確かめるのがいいよ。

この車はインチアップしたほうが、さらに見栄えがいい気がするのは確か。
かわいげのある顔してるから、多少いじっても、
あんまり気張った感じにならないような気もするし。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:04 ID:DNXk86Yi

>>758
イストは、相当この車に食われると思うよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:05 ID:3Bm+TceU

値引で勝負　Ｂｙ東洋工業

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:05 ID:a/DW9CDH

>>760　必死にCM始めたよね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:06 ID:hGJiJUaZ

イストは、室内狭い・荷室狭い・・・トヨタブランドだから、売れてるようなきもする。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:08 ID:a/DW9CDH

>>763
もうちょっと全長伸ばして、センターメーターやめて、小回り効くようにしたら選択肢に入った。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:08 ID:J8YxEkyO

とりあえずｳﾞｨｯﾂのFMC待ち

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:08 ID:hGJiJUaZ

あと、コマーシャル気持ち悪い

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:09 ID:2nIokQ1L

ブルーに光るメーターはやっぱりフォルクスワーゲンが元ネタ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:10 ID:DNXk86Yi

>>766
おまえが一番キモイ

と書かれるから、やめときなはれ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:10 ID:fjfU4H8x

こんなんよりアクセラ15Fでブラックの内装を選べるように汁!!

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:13 ID:bYbJUm57

デミオの派生がひとつ出たわけで。
次はアテンザの番？　
アクセラに派生出すにはちと早いか。
ロードスターも新型出すんだっけ？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:14 ID:u5hrBF3T

＞イストは、相当この車に食われると思うよ。
月間販売台数が発表されたらイストは禁句になるからな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:14 ID:2tRZjHqj

この車のんが初代デミオの進化系っぽいな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:15 ID:a/DW9CDH

>>771　本日最初の書き込み発見！NGID登録させていただきます。
書き込み多いから頑張らないと埋もれちゃうよ！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:16 ID:u5hrBF3T

＞初代デミオの進化系っぽい

現行デミオに乗り換えなかった旧デミ連中のお布施の番だからな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:18 ID:hGJiJUaZ

初代フェスティバ→初代デミヲ→ベリーサ　と乗り換える奴って、いるのかな？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:22 ID:W2sRtedA

安物欧州車で懲りた人には気になる車に成るかもしれんな

777 ：初代で澪乗り：04/06/29 00:24 ID:vBD2tAUj

あんなファニーな車と一緒にするな！

と、ベリーサを買えない貧乏人が宣ってみる。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:24 ID:DNXk86Yi

>>776
気になるどころか、バカ売れですよ。

779 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/06/29 00:26 ID:kIV/EBd9

東洋工業高校

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:27 ID:hGJiJUaZ

>>776
90年代半ば、輸入車の価格破壊ブームとの見出しに躍らされ
ポロ・ヴィータを購入したひとのことだね。

ｵﾚﾉｺﾄﾀﾞ＿|￣|○

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:27 ID:9y2ckyVH

フロントがティアナぽいな

なんか安っぽい、まぁ安い車だが

istのが安全かな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:28 ID:wrjVlkbh

椅子となんてファン籠の着せ替えだろ？

783 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/06/29 00:29 ID:kIV/EBd9

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784 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/06/29 00:31 ID:kIV/EBd9

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785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:32 ID:DNXk86Yi

なんだか、壊れたしとがやってきますた。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:33 ID:sOmOGwxs

何色にしようかなぁ

787 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/06/29 00:33 ID:kIV/EBd9

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788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:36 ID:O7e6hJZ9

ディーラーいったんだけどまだナンバーついてなくて試乗できなかったよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:37 ID:k0OURaB+

欧州人の目にはどう映るんだろう。MINIのマネかよ…とか思うのかな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:38 ID:a/DW9CDH

>>788
発表前から試乗させるところは少ないと思うよ。
うちの近所は普通のナンバーの上にVerisaのカバーが付いてた。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:41 ID:9y2ckyVH

ＭＩＮＩのがオサレでデザイン的にも優れてるだろ

ネタか?

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:42 ID:Lnvs/6vz

どうも最近のマツダ車のトレンドには外れるような。
別に上から下まで統一したデザインコンセプトにしろとは言わないが、イマイチ
一連の最新マツダのデザインらしくない。
悪くはないとは思うけど。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:42 ID:a/DW9CDH

>>791
実用的じゃないけどね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:43 ID:hGJiJUaZ

>>792
ベリーサから、デザインテイストが変更になったらしい。
あんなに大きかった五角形グリルが…ちと寂しいなあ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:45 ID:xQ2gWc8Q

>>794

何か､仮面ライダー龍騎の顔みたいだし（－。－）ボソッ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:50 ID:Zpw6IKb5

なんかマツダが元気になってきて
広島出身者としては凄くうれしい。

そろそろマツダ車に乗り換えようかな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:11 ID:/qjOpo3x

日経の映像
http://car.nikkei.co.jp/stream/metafile/040628mazda.ram

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:13 ID:UsLhmowv

つーかこのスレでアクセラ1.5Fのがましとか
言っている人がいるけど試乗したことあるのかなぁ･･･
ベリーサとはキャラがまったく違うと思うのだが

個人の感覚の違いはあると思うけど
アクセラ1.5Fって激しく走らない車だと思った
商用車には、安くていいかもしれんが･･･

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:14 ID:ML9KGbQG

アクセラの時は発売前はスレが盛況だったが
発売直後よりスレが盛り下がった。
しかしベリーサは盛り上がりそう。
販売は知らないが・・・

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:18 ID:u5hrBF3T

>>798
まったくだ他車をいちいち貶さないと推車の利点を述べられない奴はいる。おまえがまさにそういいう奴だ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:21 ID:hGJiJUaZ

実際のところ、ベリーサにすべきかアクセラ1.5F・デミスポにすべきか、
モデル末期のプレマシーにすべきか、悩むよねえ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:57 ID:sduQ4spU

発売直後で値引きの渋いベリーサ
かたや販売一巡で値引き拡大中のアクセラ
今なら、ベリーサ＝アクセラ2.0、程度で買えそうな悪寒

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:57 ID:G3hesQPj

桐島ローランドか。
15年も前にファミリアのCMソングを桐島カレン（サディステッィク・ミカバンド）が歌ってたよな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 01:59 ID:tHsqjsLY

しかしその後にプレセアのＣＭに出てた罠。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:11 ID:zXzEhnAb

>>801
選択肢にマツダ車しか入ってないのがすごいねｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:14 ID:u5hrBF3T

＞選択肢にマツダ車しか入ってない
乗ってるのはトヨタ車だからな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:37 ID:u5hrBF3T

>>797
ワンタッチの後部座席は事故の時危険

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 03:19 ID:0SNuyAAL

このミニもどきに特大痔はどう反応するのか?

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 03:46 ID:auo/DbUr

>>808
あのオッサンの寝言は既にアウト・オブ・眼中ですが、何か問題でも？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 04:33 ID:UHcFiBiJ

フロントマスクだけ見るとアルファードとエリシオンの争いを彷彿させるな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 04:34 ID:u5hrBF3T

＞トヨタ車みたいに売れない
デミオを買い取る用意はできてるからな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 04:35 ID:mGAC5FKe

桐島ローランドって、イルマリ（リップスライム）のお兄さん？

どうでもいいですかそうですか

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 04:36 ID:UHcFiBiJ

もちろんイストと比べて

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 04:43 ID:u5hrBF3T

＞マツダが元気になってきて
過去の栄光を再現しようとしているからな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 04:54 ID:mGAC5FKe

ブタのように太っててデカいアクセラは（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ

なんか普通過ぎてﾂﾏﾝﾈｰデミオはﾋﾞﾐｮｰ

ちょっと小粋でキュッと締まったベリーサ (･∀･)ｲｲ!!

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 05:32 ID:7eb1FjJC

>>801
　俺は、アテンザ2.0か、アクセラ2.0か、ベリーサか、デミオ1.5かで
迷ってたりするんだが。（笑

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 05:57 ID:Z/cifB29

>>812
確かにいわれてみるとすげー似てる。
半端無い垂れ目とかむにゃむにゃしたしゃべり方とか。

ﾎﾝﾄなのか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 06:00 ID:mGAC5FKe

>>817
いや、俺もただ「似てる」と思っただけなんだが．．ｗ
いや、ホントに兄弟なのかもしれんが。確かイルマリもハーフだった
希ガス。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 06:42 ID:qoWKmd4a

スレ違いの話題を必死に自演すんな朝っばらから

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 06:46 ID:rvCa8QJj

ウッドステアリング好きじゃないんだけど
ハーフレザーシートにすると漏れなくついてきちゃうんでしょうか…。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:12 ID:7eb1FjJC

>>820
　そうみたい。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:26 ID:4eyPjGkC

ベリーサは、独自のデジタル解析技術で、初めて試作車なしで量産開始
試作車生産にかかる数十億円のコストを省き
開発期間も通常の18ヶ月に較べ、半年短い12ヶ月と過去最短にした。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:30 ID:nghYYWtk

　著作権侵害推奨車両のスレはここですか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:31 ID:NEC/QqMA

カローラランクスより普通に高いのか。
内装はどっちがいいのかな？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:32 ID:9y2ckyVH

フロントがティアナぽくて辛い

istのが安全かな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:38 ID:ISl6pUL/

内装ベージュ設定ほしい。デミオにはあるんだから。
でもデザイン似てきちゃんだよね。ミニ好きの人は選ぶでしょうね。
1.5Lクラスの車は腰高がはやりなんだろうけど。
　ロドスタの1.6Lつんでデミオと差別化すべきだったでしょ。
基本性能が同じでは。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:41 ID:8wJWFAMZ

スポルトつぶしていいからベリーサにMT追加してくれ！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:50 ID:sIlJ0B3e

>>805
そう言うお前はトヨタだけか？

マツダをほしがるファンは個性の強い、または意志がはっきりしている奴が比較的多い。
だからマツダだけの選択肢となってもおかしくはない。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:53 ID:9y2ckyVH

↑キショイヲタは氏ね

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 07:54 ID:ISl6pUL/

ロドスタ経験者であればマツダ車が最優先になるだろう。
ロドスタの与えた影響は計り知れないね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 08:02 ID:sIlJ0B3e

>>830
まつだの乗り味って独特だし、デザインも良いからね。
アテンザやデミオでこだわった油圧パワステの適度な重みがある感覚って凄く良いし。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 08:17 ID:YkrQrT4c

>>830
漏れランティスクーペRだけど、やっぱりマツダ地獄に自主的にハマってるよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 08:31 ID:9y2ckyVH

工作員ども朝から乙カレー

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 08:43 ID:RrpC2joi

俺現行MINI乗ってるけど、これはイイ！と思た。
ホイールベースとトレッドはそれぞれ一寸、一センチ増し。
前後のオーバーハングが一尺増し、取り回しは楽そうだ。
それでいて４枚ドア。２ドアはもう辛いからな。
パッケージがまともなMINI、と考えていいだろう。
４年後に乗り換えるぞ！（それまであるといいな…）

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:07 ID:ZStuRA6/

>>820
俺もウッドステアリング好きじゃない。
何でもセットにするな、と言いたい。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:10 ID:mGAC5FKe

>>819
即レスだと何でもすぐに「自演」か？
IDよく見ろよｳﾞｧｶ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:29 ID:xTXN6wnN

>>836
まあ、言わせとけ。
どうせ、中古のデュエットも買えない香具師だろうよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:35 ID:9y2ckyVH

デュエットと同レヴェルだな＞ベリサ
ママの車でつか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:37 ID:DbRKMv9B

顔がいいな。
これからはファミリーフェイスに縛られず個性を出して欲しいね

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:40 ID:9y2ckyVH

オデみたいになｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:40 ID:2tRZjHqj

e4WDは外注？自社製？

842 ：805：04/06/29 09:45 ID:zXzEhnAb

>>828
いや、残念ながらトヨタ車は所有したことがない。
日産→ホンダ→ホンダ　と来て、（ベリーサじゃないけど）今回が初マツダ。
んでも買うときはマツダ車の中で悩むってことはなかったし
ホンダの時もホンダ車だけで迷ったということもないし、
マツダ車だけそれだけラインナップさせて悩むのは「スゴイなぁ」と。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:50 ID:6JOXIXK/

>>842

アテンザ以降のｽﾝｽﾝな車作りの効果が確実に日本でも浸透しつつありますな。
ベリーサ、個人的にはいろいろと不満はあるけど、今までマツダ車を見なかった人たちにも受け入れられると思うよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 10:06 ID:qKTphzEl

>>841
日産製。ﾏｰﾁ、ｷｭｰﾌﾞのやつがまんま載ってる。
ｽﾏｰﾄｷｰも日産製かな？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 10:06 ID:bC9aFkTI

助手席に化粧用のダッシュボードつけたりして
なんだか女性用でちょっと大きめなサイズの
車を目指したんじゃないかなと思ったけど。

846 ：801：04/06/29 10:34 ID:hGJiJUaZ

>>806
自分の話ではないです。何か誤解を与えてるようでｽﾏｿ
どれも、値引きなどを考慮すると同じような価格で買えそうだから、
迷うんじゃないかなあという話です。

ちなみに自分も最近始めてマツダを買いました。ちなみに
少年時代。マツダのバブル期のデザインに憧れたくちです。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 10:46 ID:0YpNdGQw

この車は落ち着いた雰囲気が良いね。
子供に媚びたような車が多いからかえって新鮮な感じ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 10:47 ID:PoXBtspY

最初サイトなどで見たときは、なんかパッとしないじゃん、ダメじゃん、と思ったけど、
高級じゃなくて上質、みたいな説明を読んだら、うまくアピールできればそこそこいいかも、と思った。
ただ、上のアクセラが結構売れているので、デミオとの間を埋めるとは言ってもあんまり数は出ないかもね。
アクセラ15Fの顧客を一部食うだろうね。あとはアクセラ15Fを検討しながら結局やめる人を拾う程度か。

849 ：名無し募集中。。。：04/06/29 10:50 ID:mD0hbJqi

今日カタログ送ってきた

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:01 ID:0YpNdGQw

何となくだけど、ホンダにあったコンチェルトみたいな路線を狙ってるのかな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:04 ID:oZwFDaoo

普通のカタログページどっかにない？
フラッシュはつらい

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:14 ID:0YpNdGQw

ここでも駄目？少しは軽そうだけど。
http://www.verisa.mazda.co.jp/

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:27 ID:oZwFDaoo

>>852
ありがとう。
でも、いきなり音楽のせいで動かなくなってしまった。
おんぼろモバイラーにはこちらからはいったほうが良さそうだね。
http://www.verisa.mazda.co.jp/concept.html

にしても情報少ないな。詳しくはpdfって・・・もう

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:30 ID:a/DW9CDH

>>844　日産は単なる組み立て屋。パーツは日産とつながりが深い部品メーカー製。