【爬虫類?】 BMW Z4を語れ【ｶｺｲｲ?】

1 ：Z4海苔：04/06/03 13:25 ID:wfYa6Khk

BMW Z4について語るスレです。
前スレが落ちたので立てました。

2 ：Z4海苔：04/06/03 13:25 ID:wfYa6Khk

日本BMW
http://www.bmw.co.jp

BMW Z4のプロダクトサイト
http://www.bmw.co.jp/Product/Automobiles/z4/

3 ：Z4海苔：04/06/03 13:30 ID:wfYa6Khk

あきばおーの特価売場で、Z4のラジコンをﾊｹﾝ。
価格は\3,000-。

思わず買ったが、ちゃんとLicened BMWと書かれていて、
なかなか良く出来ているので、オススメ。
ヘッドライトも付きます。

http://www.shop.akibaoo.co.jp/akibaoo/
トップから、[※趙特価！オススメ商品！]->[其の1]で、BMWで検索して2個目。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 00:09 ID:wkYdqn3J

潜水艦だね。
旧型（Ｚ３）は鮫だったけど

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 16:58 ID:oLDcLf13

ザクレロみたいだけど気に入ってまつ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 21:28 ID:oG5iq82q

２．２海苔ですがルームミラーのトコにあるセキュリティランプは
点灯してますか？どっかのスレでセキュリティ機能つけなくても
ダミーで点灯するって聞いたんだけど．．。
ちなみにオレのは点灯しねえ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 22:02 ID:7Dd4uy33

うちのはダミーじゃなくて、本当に警告音を出すよ。
最初からついてました。ちなみに３.０．

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 22:26 ID:wkYdqn3J

>>6
2.2では標準でつかないんじゃなかったっけ？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 22:56 ID:aO163i/R

2.2では標準じゃないです。
漏れのZ4も点灯してません。

10 ：kkk：04/06/05 11:55 ID:kd0BJCXx

>>７

3.0でも標準じゃなかったと思うけどいつ納車分ですか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:19 ID:ayY/sXWj

残価設定が高いからすげー安くない？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:48 ID:0nd680Df

こんなの買うやつってどこの田舎もんですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:43 ID:R2Okf8cj

>>12
おまえの隣村じゃけんのー

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 01:51 ID:CZVDpNJB

2.5iでコミコミ５００マソで見積もってもらったんだが、値引きってこんなもの？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 10:22 ID:7chh/ORk

>>14
2.5iなら乗り出しで500ﾏｿは安いんじゃないか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 10:23 ID:o9uCLp/n

Z3はほしかったけど、Z4はイラネ

かっこ悪りーよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 12:06 ID:sug2UqgC

Z３がかっこいいと思ってる時点でおかしい

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:18 ID:yRALvvPp

Mﾓﾃﾞﾙ出ないのかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 12:39 ID:2PXxXqxO

アルピナならあるけどな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 23:31 ID:5TnBsXat

Ｚ３＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｚ４

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 09:12 ID:Uso+bSAr

街で見掛けて「おっ！」と思う車だよね
高級車ではないけど安くは見えないし、変な奴も乗ってない。
金持ちの独身か、金持ちのセカンドカーに見える。
子持ちじゃ乗れないし、フリーターには絶対買えないし、センスの悪い奴には似合わない。
デブやヲタやブスが乗っていると目立ち過ぎるから、
デブやヲタやブスは乗らない。（もちろん例外もあるけど）
逆にデブやヲタやブスが乗っていると晒し者みたいで可笑しいから楽しめる。
これで走りが良ければ最高なんだけどね～

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 15:37 ID:sBpf9tkt

>>21
まずい餌ですねｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 23:34 ID:pxgj+sX2

Z4カッコイイ。
けど、高い。
2.2の装備バージョンアップ願う。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 00:33 ID:jhVq1+N3

>>21
私はセンスが悪いフリーターで、かつデブ・ヲタのＺ４乗りですが、ケンカ売っているの？
まあ男だからブスじゃないけどね。
もちろんイケメンとはほど遠い。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 01:41 ID:WncS7Oiy

>>24
モーオタに乗られると
ブランドイメージが悪くなるのでコペンでも乗ってください。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 02:35 ID:4+epCtIR

コペンいいね。
>>25は何乗っているの？
あ、クルマ持っていないのか、ごめんごめん。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 07:50 ID:8acFu8Z8

>>24
君が街乗りしてると「あ、２ちゃんねるに書き込んでた人だ」と指さされるね。
ちなみに何色乗ってんの？まさか白？デブが膨張色には乗るわけないから黒かな？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 10:42 ID:xwzmB7Po

こんなしょぼい車にブランドイメージ？
いっぱいいっぱいなんだねぇ～

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 12:21 ID:oCfoIfOM

>>28
お前のワゴンRよりはショボくないと思うけどな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 15:50 ID:1QWwv9AU

いきなりですが
数日前に無事カタログが届きました、ブ厚いカタログなんで気合い入れて読んでます。

2.5に3.0のグラファイトのキドニーグリル＆グラファイト地のライトって入れられないのかなぁ～
と思う今日この頃。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 12:52 ID:aERJ43/O

>>30
Dラーで聞いてみそ。
漏れは、2.2iに2.5iのエンブレムつけてるよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 13:11 ID:DEaGeYkH

>>31
貧乏くさいことはやめてください。
ブランドイメージが傷つきます。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:18 ID:xh4AkXEU

>>27
白だよ。悪いかい？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 00:33 ID:ayq5O+OW

Ｚ４って顔はともかく、痩せている人や筋肉質の人には似合わないね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 02:30 ID:K1HU1t4U

>>1
いらん事すんな。ドアホ！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 02:36 ID:K1HU1t4U

>>34
要するにデブが似合うてことか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 03:20 ID:16lJMpWe

デブはZ4に乗らないでください。
ブランドイメージが・・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 07:35 ID:uDgGh+eK

痩身・筋肉質はＺ４に乗らないでください。
ブランドイメージが・・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 16:54 ID:16lJMpWe

2chネラーはZ4に乗らないでください。
ブランドイメージが・・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 02:42 ID:awazQ4xa

>>24
フリーターでＺ４？
フリーターがパパにおねだり？
自殺しろよ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 03:16 ID:M8iHkXQx

くじらみたいでｶﾜｲｲ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 08:52 ID:YCddpI7C

私はブスですがZ4乗って楽しんでます。
私は確かにブスですが髪が長くて後姿がｲｹてるためか、色々な車が私を追い越して私の顔を見ようとします。
追い越されて振り返って顔を見られると90%の男性から露骨に落胆の表情を晒されてｳｻﾞいので
私も出来るだけ追い越されないようにバトルしてしまいます。
すると馬鹿男達は意地になり必死に追い越そうとします。
昨日は逆車線から無理矢理追い越され危うく私の真横で正面衝突しそうになった馬鹿がいました。

危ないから止めてね。
そしてブスでごめんね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 13:06 ID:HWrviP42

>>40
買えない貧乏人がフリーターにひがんでいます。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:24 ID:6Mu27GAV

>>42
つかブスは幌閉めて走れよ！
他人に迷惑かけない！男に幻想抱かせない！咥える時は顔を隠す！
これブスの使命な。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 01:03 ID:XlIlCeDu

ひとりでｵｰﾌﾟﾝにして乗るのが恥ずかしいです。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 01:33 ID:YLoOhG6Z

>>46
何のためのコンバーチブルなのさ？
お前の様なヤツはカローラスパシオでも乗ってな
間違いなくお似合いだぞｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 02:28 ID:dLrnFUpX

ここは殺伐としたインターネットですね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 03:05 ID:h/ONrx6/

>>46
何のためのコンバーチブルなのさ？
お前の様なヤツはカローラスパシオでも乗ってな
間違いなくお似合いだぞｗ

確かに似合ってますよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 09:25 ID:B4KThIAG

>>48
つまらんｵｳﾑ返し
ほんの短い文章でもIQの低さが滲み出るものだな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 12:25 ID:5VP3au5H

Z４話題じゃなくて悪いのだが
BMWって何の略なの？
あのぶっさいくな車についてるぶっさいくなエンブレムからして
B=豚鼻は確定だと思うんだけどMとWは？
教えてエロイ人

>>46 >>46 >>46　気づきもできないボケの４９は氏んでください

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 12:51 ID:iHisQwwt

>>50
バイエリッシュ・モトーレン・ヴェイクかな？
ドイツ語しらないんで、正確なつづりはぐぐってくれ。
バイエルンのエンジン工場って意味だよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 15:04 ID:l5Uu/G+W

>>51
エロイ人ありがとー
B=豚鼻じゃなかったんですね＾＾；

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:05 ID:VwQbBtVY

違いますよ
Bﾌﾞｻｲｸ　Mﾒｶﾞﾈ　Wﾜｷｶﾞ　の略です。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:11 ID:nOFK4FMh

次のマイチェンで価格改定-大幅値下げ　ですか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 15:25 ID:sX3gCTeh

質問なんですが

Z4買おうかと思っているんですが
値引きはあるんでしょうか？

外車って値引きという商習慣があるのかもよくわからないもので・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 16:27 ID:W0CjDa1+

>>55
発売当初で10万円引きってディーラーの人にいわれたよ
今は30万くらいかなぁ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 16:54 ID:yG23YZWH

漏れは30万円くらいだった
2.2i

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 17:42 ID:y19WiRWN

２．２ってどう？
２．５と迷ってるんだけど。

59 ：５５：04/06/15 18:21 ID:sX3gCTeh

>56,57
ありがとうございました。
大きな値引きは期待してないんですが人並みの値引きはしてもらいたいなぁ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:00 ID:1uJNed1c

>>58
予算が許すなら、２．５。
やっぱりトルクある分流してて気持ちいい。
エンジンの差は大きいよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 01:26 ID:EN2fCf+N

どう考えてもＺ３＞＞＞＞＞＞＞＞Ｚ４だなあ。
先代の方が面白くて飽きがこないと言うのは、外車では珍しい。

まあ日本車でもないわけないけど。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 01:28 ID:pKffGBUV

2.2買うなら2.5の方が絶対にお得だよ！
排気量だけじゃなくてバイ・キセノンヘッドランプにパワーシートという差がある。
価格差は約50万円あるけど、排気量とパワーの差で充分に50万円の価値があるし、
キセノンで10万、パワーシートで10万くらいの差を考慮できると思うな
そう考えると2.2は税抜360万円くらいに設定すべきだったのでは？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 09:06 ID:6pUXnaav

どうしてもZ4よりZ3の方がいいと思うけど、
スカイラインも現行型よりR34の方がいいし、R34よりR33の方がいいし、R33よりR32の方がいい。
Zだって同じだし、ソアラだって、インプレッサだって、ランエボだってそう。
BMW3シリーズだってベンツEクラスだってそう。
言い出したらキリがないよ。
嫌なら買わなきゃいいだけ。
嫌いなアイドル歌手にブスだの田舎者だの中傷しても意味がないのと同じ。
全盛期の松田聖子の素晴らしさを語っても誰も聞く耳もたないのと同じ。

昔を回顧するようになったらオシマイさ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 12:57 ID:auWetifL

2.2i海苔だが、決め手は在庫だった(^^;
50万円の差があるけど、キセノンである必要も特にないし、
パワーシートもそれほど必要としているわけじゃない。
それより、本皮の方に惹かれて、ベージュ本皮が装着されている
在庫車にした。カスタムオーダすると納車に2ヶ月はかかるそうで。
この方が満足度が個人的には高くて良い感じ。
確かに、2.2iは、360万円くらいが相当だなぁと思いますが、
値引きが30万円いければ、大体そのくらいですね。
逆に2.5iでそれくらい値引きが行ければ、そっちの方がお買い得かも。
高い買い物なので、よく悩まれるといいと思います。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:04 ID:7pCkkku9

Z3古臭いっす

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 02:13 ID:yici4Bqz

んなこたーない

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 15:22 ID:xeSyCa87

Z3は太ったネコ鮫みたいだがZ4は深海魚みたいだね
個人的にはZ3の方が愛嬌があっていいと思う
Z4は冷たい感じが好みではない

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:11 ID:waexus8d

>>67
おまえの好みなんて誰も聞いてないよ

道端の野良猫にでも語ってろ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:23 ID:8X70401d

Z4も古臭くなったね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 19:07 ID:njRfRHOO

Z4はデブ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:12 ID:9prbOsSb

>>1
両棲類だろ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:35 ID:eqi3CPGu

Z3とZ4が並んでいるのを見たけど、Z4の方が今っぽかった。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:41 ID:lagbkrms

Z3とZ4が並んでいるのを見たけど、Z4の方がキモかった。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 09:37 ID:Ni1qxkA4

Ｚ３を見ると好きで乗ってんだろうなぁと思う。
Ｚ４を見ると無理して買ったんだろうなぁと思う。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:47 ID:uVhB/w4v

言いえて妙

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 12:53 ID:zWd+wEsA

>>73
ビーエム乗ってる人は全員キモイですって＾＾；

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 13:09 ID:1L/zSyGY

Z3海苔が悔しくて荒らしに来てるみたいだね
ま、Z3もZ4も目糞鼻糞だよ
俺？俺はZ8海苔なんだ。
けなせるもんならけなしてみ。
低いレベルの話題を邪魔して悪かったね。
気にせず罵り合いを続けてくれ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 13:29 ID:xrsS5wws

軽い感じで乗るｸﾙﾏにガタガタｲｯﾃﾝｼﾞｬﾈｰﾖ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 17:14 ID:mBc5atmH

脳内Ｚ８age

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 18:13 ID:2vgtHrXa

ここに書きこんでる多くのヤシがZ3にもZ4にも乗ってないだろうが
これだけは言える！>>77はZ8に乗っていない！
間違いない。

そんな俺は318ATさ、ちっ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:42 ID:hfD5dU0b

Z3乗りさんへ
書き込みがZ4に対する僻みとしか思えません
そんなに欲しいなら早く買いなさい

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:51 ID:OCItNg5w

こうい車は現行型に乗って無いと恥ずかしいです。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:26 ID:ik1atEpT

現行型って？？
Z4のこと？Z4はZ3の新型とでも？
車を知らないヤツはこうだからねﾌﾟ
君達の好きなカタログをよく読んでみたら？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:27 ID:YiBg+Il/

まぁまぁ、2台目にしてはちょっと大きいしまだ割高感があるのでZ3 2.2ですよ、ウチの場合。
81とか82みたいなガキは大人になってどんな車に乗れるんでしょうかね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:32 ID:Ern/uI80

z3て今新車でも買えるの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:38 ID:x+/AN+3H

Ｚ４････オープンで乗っていると恥ずかしいので、いつも幌は閉じている。全自動開閉も最初少し遊んだだけ。
Ｚ３････古いという引け目は正直あるけどオープンで乗っても恥ずかしくない。幌の手動開閉も楽しい。

87 ：81番：04/06/19 00:42 ID:zJU4eQr6

Ｅ６０型の５３０ハイラインパッケージに乗っています。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:44 ID:x+/AN+3H

Z4乗り……初めてのＢＭなのでZ3には試乗の経験もない。結局Z3をまるで知らない。
Z3乗り……後からZ4が出てきたので試乗ぐらいはしている。一応両車の長所短所を知っている。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:47 ID:x+/AN+3H

残念ながら買えません。
正規ディーラーで中古を買うべし。

90 ：８９：04/06/19 00:49 ID:x+/AN+3H

あ、Ｚ３の事ね。>>85

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:52 ID:Ern/uI80

中古車は恥ずかしいので買いません。

92 ：81番：04/06/19 00:55 ID:zJU4eQr6

中古車乗りはＢＭＷを語ってはいけません。

93 ：８１番：04/06/19 02:00 ID:6/Ud8zLA

中古車乗りはＢＭＷを語ってはいけません。
しかし所有し乗り回すのはかまいません。

特に販売が終了した過去の優秀なクルマに乗るのには中古しかありません。これは運命です。

94 ：８１番：04/06/19 02:04 ID:6/Ud8zLA

たとえば、初代のユーノスロードスターに乗ろうと思えば、中古しかありませんね。

欲しいクルマがあった！そうなると新車も中古も関係ありません。

95 ：８１番：04/06/19 02:08 ID:6/Ud8zLA

>>91
中古のママチャリを買ったようですが、気にしてはいけません。
捻くれたカキコはやめて堂々と中古チャリに乗りなさい。

96 ：81番：04/06/19 02:09 ID:zJU4eQr6

↑
中古車海苔の方ですか？

97 ：Z3購入予定：04/06/19 02:15 ID:If1FoH5R

中古だと修理の時ディーラで嫌な顔されませんか？

98 ：８１番：04/06/19 03:09 ID:6/Ud8zLA

ＭＧでも先代のが欲しければ、辛抱強く中古が出てくるのを待つしかありませんね。でしょう？

>>96
何が好きか、何に乗りたいかの問題です。いま先々代のコルベットが新車で買えますか？中古しかないでしょう。

>>97
いいえ、コーヒーとお菓子盛りだくさん。肩も揉まれましたよ。大喜びでした。
・・・は冗談ですが、心配は要りません。
ただ、営業やサービスの方といい人間関係を作る必要はありますね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:22 ID:pxvvgHJX

手動幌が楽しいんだって？
そりゃあどう解釈しても負け惜しみだろ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:46 ID:pFEcoNpj

中古車購入者はプラス思考でよろしいです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 12:37 ID:kGmQMNpe

中古はデーラが嫌がるとか
中古は恥ずかしいとか免許も車もないの丸出しだな！
新車も１日乗ったら中古、登録すれば中古、いろんな中古があるんですよ。

俺はZ8出てから貯金の日々で販売が終了したのにまだ買えず
営業マンに「中古しかないですねSFWのやつ出すんで早く貯めてね」と
言われてます・・逝ってきます。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 13:01 ID:q42D2O4b

Z3とZ4が別物、というならここに書き込む理由は？
Z3が安くなったから待ちに待って買ったくせにｴﾗｿｰに語る貧乏人アフォクサ。
新車で買った人は本当にZ3が好きなんだな～と思えるが、
傍から見ると新車買いも中古買いもわからんな。
それが嫌な香具師はZ4を買う。少なくとも漏れはそうだよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 17:37 ID:BUEJzKDR

>>99
あなたはオープンカーの素晴らしさ、楽しさを知らない哀れな人ですね。
>>102
見栄でクルマに乗っていて楽しいですか。
その前に本当にＺ４が好きですか。
あなた真のクルマ好きじゃありませんね。哀れな人です。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:56 ID:2qUSPN4v

お古を使ってくれる人を馬鹿にしてはいけないよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:00 ID:PIbaKAdz

Ｚ３クーペみたいな狂った感じの車も
おそらく造られることもないんだろうな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:32 ID:pxvvgHJX

>>103
あなたはパワステもパワーウィンドゥもエアコンも付いてない車に乗る哀れな人ですね。
貧乏でクルマに乗っていても楽しいですか。
その前に食事はちゃんとしてますか。
あなた真の貧乏人ですね。惨めな人です。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 20:44 ID:lMDJcM5u

車って新車買ったときからの値落ちが一番大きいからなぁ。
わかってて中古買うのはありでしょ。
その余裕をほかに振り分けるってことで。

それに貧乏でも、がんばって好きな(・∀・)クルーマ乗るのは
また楽しからずやです。
自分が楽しければ、それで幸せ。

>105
いや、BMWのことだ。きっとまたやらかしてくれるに違いないw

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 22:11 ID:ewunQywt

漏れは98年式Z3　1.9l新車からまる6年乗ってるけど、むちゃくちゃ気に入ってるんで買い換えられない。
それに地下駐車場保管なのでボディーもピカピカ。まるで新車のようだよ。
それと会社へ車通勤だが、会社の駐車場は最近みんなデカイ車に乗るから５ナンバー枠は余裕でもそれより大きい奴は厳しい。
よって乗り潰してから買い換えることになるので、恐らくZ4はパスしてその後継車だな。
もしかしたらポルシェかも。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:18 ID:S/GxCq20

　　↑
Z4に関係ない語りは他所でやってくれ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:33 ID:jBnWLEMV

>>108
ポルシェって見かけ倒しで退屈じゃない？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 01:48 ID:4E/hFcFJ

ポルシェならZ4に勝てると思って書いたみたい。
どっちも買えないのにさw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 12:12 ID:AJ4SFldb

　↑
有り金叩いたＺ４なんで、もうポルシェにいく余力残ってないの？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 23:42 ID:sBbF2EeZ

ポルシェって見かけ倒しで退屈じゃない？
ってすごい人だな
安いポルシェしか知らないの？
っていうかＺ３，Ｚ４なんて見た目からおもちゃだけどねｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 03:04 ID:+6/6oHtX

ポルシェに乗っている代表的な有名人…林家こぶ平、梅宮アンナ
Ｚ４　　　　　　　　　　　　　　　…菊池武夫、王女

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 03:20 ID:51SqSEAU

１００メートル遠くから見たらポルシェかっこいいね。

で゜Z4は何キロ遠くから見ればいいの？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 11:15 ID:b/6rWcXW

>>115
くだらん
論点が電車見て喜ぶ幼児と一緒だ。
ｶﾞｯｺ卒業して免許取ってから発言しろ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 11:27 ID:+9o+abHs

１１５は幼稚園児で１１４は小学生か？
１１６はｶﾞｯｺ卒業して免許もない人？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:38 ID:v6moBt4P

117はミジンコだな

ちゃんとsageてるから訓練されたミジンコか

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:16 ID:clsisRPh

テレビ東京の「WBS土曜版」だったと思うのですが、BMWＺ３かＺ４ベースで凄くカッコ良い
旧モデルのレプリカが取り上げられてました。

詳しい方、宜しければお教えください。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:45 ID:esQXmcOl

>>119
ヘンな車だったぞ
それからな、宣伝ｳｾﾞｴんだよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 01:40 ID:ACOyIlLK

ねぇねぇＺ４ってキモくね？
特にあのお顔。
私は3.0を持っていますが、恥ずかしくてとてもオープンにはできない。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 05:09 ID:IoxhGGv0

「Ｚ４」「中古」で検索してみ。
でるはでるは、中古のＺ４が。
それも走行１万割り（１オーナーとあるからディラーの所持車じゃない）。

１オーナーで走行３０００キロとかあるからな、よほど嫌われているんだ。

みんな待て！　
新車同様の中古がこれからボコボコでてくるで。
3.0、2.5（もう無いか）、2.2が、中古車市場で前代未聞の大爆発や！
みんなどんどんＺ４から逃げていくんや。
Ｚ４のオーナーは行列を作って中古店に行っているんや。

　それでもＺ４に乗りたい奴は　新　古　車　を買えや。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 05:22 ID:qar36IIW

ボクスター＝モデル末期、道で911と会う度に劣等感、贅肉だらけのフォルム
Z４＝次のモデルは2010年頃？　クラスレスな存在感、引き締まったフォルム

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 07:37 ID:no7sTA7F

>>121
だ・か・ら・妄想は免許取ってからにしなさいってば

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 14:42 ID:AgtBxDrW

Z8に試乗したことがある人いませんか？
RX8と比べたらどれくらい速いでしょうか？
いつか買いたいZ8・・

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 15:21 ID:0C0nld1/

>>122

けっこう新古車出ているよね。
古車市場で前代未聞の大爆発ってことはないけど
この手の車は　金持ちが気まぐれで買うことも多いから、
すぐに手放しちゃうのかも？

>122 は新古車買ったクチ？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:28 ID:9TcI5w4E

オープンにあこがれて買ったはいいけど...ってやつですね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:24 ID:H55hdmYL

なんかうらみでもあんの？
納車待ちですがなにか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 08:48 ID:+SszKpbp

俺も納車待ちだから情報収集でこのスレッド覗いてるけど、
ここはガキと貧乏人が煽るだけのスレッドで有益な情報が何も集まらないね。

ちなみに俺は3.0SMGﾅﾋﾞPackageのｷｬﾝｾﾙ車を約70万引きで買った。
予算は2.5だったんだけど大幅値引に惹かれて無理してしまった。
SMGはまだ試乗してないからちょっとだけ不安あり。

古い325ｶﾌﾞﾘｵﾚからの乗り換えなので今更ながらキセノンとAutoﾛｯｸが嬉しい。
社外品のaudio取付は苦労しそうだからｱｷﾗﾒMODE。
でも純正じゃ嫌だなぁ。。。

ちなみにZ4は低金利ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ効果で在庫が薄いらしい。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 12:26 ID:xTKt8kVA

>>129
>>予算は2.5だったんだけど大幅値引に惹かれて無理してしまった
プップップッ！！あなたも金持ちではないようですな！！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 15:33 ID:+cAUCNJj

Z4を購入して来月で１年になる。
その間５回ほど不具合で入院。
みなさんはいかがかの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 17:30 ID:gqDM2WcV

>>130
それでも買えるんだからスゴイと思うよ。
少なくとも俺よりはね(>_<)
１２９さんＳＭＧの感想聞かせてちょ！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 01:37 ID:XFZCxq9O

そんなに低金利キャンペーンて効き目あんのか。。。
てっきりみんな現金払いだと思ってたが。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 02:37 ID:PYTUcVkc

>>129
人のことガキとか貧乏とか言ってるくせにローン使ってんのね！！
最強のバカ決定。

135 ：１２９：04/06/24 05:33 ID:02QmXoIv

>>132
貧乏人には話したくないね。

>>134
あ、お前ローンがくめないフリーターか無職ね（ｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 11:36 ID:WW6BPZS4

>>134
そうか、貧乏人とかガキは金持ちは何でも現金で買うものだと思い込んでいるんだね

ちょっと新鮮な発見だなぁ(^^ゞ
あのね、金持ちだから何でも現金で買っていると、バケツの水と同じで、いつかなくなっちゃうんだよ
金持ちはバケツからこぼれる水だけを飲むんだよ
とか説明しても分かるわけないよね

金持ちの人ほどローンを組むんだよ。
覚えておきなよ
匿名掲示板だったら恥かかないけど、実社会でそんな発言したら笑われるから気をつけてね

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 12:48 ID:EAs7/QC2

低金利のいまこそ、ローンを活用するってもんだな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 18:52 ID:PYTUcVkc

>>136
すぐムキなるのは最強バカの特徴。
プップップッ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 18:55 ID:Gl+ZeOQe

徳大寺は「スタイルを楽しむクルマだから2.2で充分」って書いてたな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:17 ID:472CVNqH

徳大寺の言うことを聞く香具師はバカ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:01 ID:eAMhBnja

>>136
横から口を出して悪いが、一般的な「富裕層」は車買うのにローン組む人
ほとんどいないよ。

ヤナセでもMBのE以上は90％は現金払いだし（ソース、WBS）

さらに言えば、君のたとえは的外れだな。ｷﾐの言い分は「小金持ち」だな。
本当の金持ちはローンなんて組まないで、全部カード。

マンションですらプラチナで買うんだから。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:05 ID:03QfizmD

>>141
いちいち揚げ足取るなｱﾎ
お前の話はつまんねーんだよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:33 ID:PYTUcVkc

>>142
いや、おまえこそ最強の池沼に決定した。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:46 ID:eAMhBnja

さらに付け加えれば大金持ちでもローンをよく組む人は
「収入を誤魔化してて税務署が怖い人」だよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:41 ID:qerXZxO5

なんだか荒れ気味なので、リアルオーナーに聞いてみる。
実際燃費はどうですか？

当方、2.2i、街中を通勤(往復20km)に利用していて、現在10.3km/l。
やっぱレギュラー入れたらまずいですかね？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:17 ID:gtaj+wy+

信念でやってるんでなければ
やめるべき。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:26 ID:tSVCZ7Dw

>>145
なんでリッター10kmも走っているのにレギュラー入れるの？

欧州車にレギュラー入れるとマジ壊れるよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:27 ID:tSVCZ7Dw

ちなみに3.0iはリッター6、7です。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:54 ID:dI2amy9U

>>145
貧乏杉、そこまでしてZ4買うのかよ・・どうしようもないなおまえ、、

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 19:01 ID:tSVCZ7Dw

ガソリンなんて会社の経費でいくらでも落とせるから、どうでもいいよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 19:02 ID:dTQ5Cdg6

>>145
まずはZ4で通勤するのやめるだろ、普通。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:40 ID:3nWM8QQL

どんな仕事か知りませんけど、
Ｚ４で通勤とは度胸がありますね。
私（2.5）にはとてもそんなことできません。
回りの目がありますから。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:24 ID:zIU1XGam

>152
私、Ｚ４で通勤していますよ。
友人もＺ４通勤です。
周りの目って･･･あなたは地方のかたでしょうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:41 ID:xC6YJmpB

私も2.5ですが、通勤（往復18km）で9.4km/lです。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 06:30 ID:dxiacPoj

>>145
貧乏人は無理しないでコッペンでも乗ってろ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 08:20 ID:iS0C04zF

いや、コペンはいいぞと思うぞ。
また違った味わいがある。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:03 ID:WyH7VmgR

実測したわけじゃないけど感覚的に2.5だと0→100Km/hが7秒台後半、0→400mが15秒台後半くらいかな？
決して速くはないが遅くもないくらいのレベルか。
3.0だと0→100Km/hが6秒台前半、0→400mが15秒台前半くらい？
ボクスターの安い方と同じくらいの速いさか。
どっちにするかな。。。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:58 ID:C1HSWE8M

漏れはＺ３で往復80kmだ。首都高湾岸を疾走してる。
ガソリン、高速代はいいとしても、無意味に距離が伸びる。
もったいなくてＺ４に買い換えられない。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:09 ID:D3J1JnGn

社会の残滓の巣窟だな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:30 ID:SWJ7TZJ5

日本、特に東京で早く走れるわけがない。
速さにこだわる香具師はアフォとしか思えません。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:59 ID:Riqz67Fr

なぁ、運転が楽しいって話がほとんど出ないんだが、
走ってておもしろくないんか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 02:03 ID:dA/oCkd+

運転メチャクチャ楽しいっつの
アルファV６からの乗り換えだが、エンジンはとんとん、シャーシは比較にならん

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 02:12 ID:OYZp0XmX

アルファは音だけだからな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 02:57 ID:S+17F+IZ

>>161
結論。
走っていて（性能は良しだが）こんな退屈なクルマはありません。
運転は楽しくありません。

まあ停まっているところを外から見るとかっこいいが・・それだけ。
退屈なんです。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 03:01 ID:S+17F+IZ

最近、性能（能力）と楽しさは反比例するのでは、と思うようになりました。
しかしＺ４の代わりになるクルマ（新車に限る）は無いしなー。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 03:05 ID:S+17F+IZ

あ、走行距離５千以下ならＺ３の中古でオーケー。
しかしないんだなーこれが。

↓お前、探してくれ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 08:05 ID:r9a/nsNK

>>166
ほれ！いっぱいあるよ。
どうせボディカラーがヤだとか革シートの色とか中古だから200万円以下じゃないととか言うんだろ？

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=M135407298&KTCS=F0B010000011999999000000000000000000AAAA00000009999000BZ0000000000000000000000**BM_2*

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=M136006106&KTCS=F0B010000011999999000000000000000000AAAA00000009999000BZ0000000000000000000000**BM_2*

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=K117003226&KTCS=F0B010000011999999000000000000000000AAAA00000009999000BZ0000000000000000000000**BM_2*

↓1万Kmだけどイイよこれ
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E136005657&KTCS=F0B010000011999999000000000000000000AAAA00000009999000CZ0000000000000000000000**BM_2*

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 14:14 ID:G6uf3N3H

昔、ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰに初めて乗った時に「うわ！何て面白くて楽しいクルマなんだ！？」と感動したっけ。
パワーがなくてｷﾞｭﾝｷﾞｭﾝ回してﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁ覚えたりしてね。
オープンにして東名走行中に夕立ちに見舞われて慌てて路肩に停めて幌たたんで彼女も僕もずぶ濡れで大笑いしたりとかも楽しかった。
その後、ﾍﾞﾝﾂSLとかｺﾙﾍﾞｯﾄｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙとかも乗ったけどすぐに飽きて手放した。
ﾕｰﾉｽ時代を思い出してS2000買おうかと思った時期もあったけど試乗して買う気は失せた。
結局パワーのあるオープンは持て余してつまらないのかな～と思った。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:29 ID:ogt5PDpJ

本当の走り屋はZ4を選ばないでしょ。
スタイルとブランド重視。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:43 ID:RXEl3uvs

>>168
そうゆうあなたにはこっぺパンがいいとおもわれ・・・め

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:41 ID:IY/4BfOj

>>168
ほのぼのとするエピソード、ありがとう。
こと日本の交通事情においては、オープンに
限らず、高出力の車はそのパワーをもてあます
が故にストレスの元ですね。で、その彼女とは
その後どうなりましたか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:51 ID:XVk7E4qn

＞彼女も僕もずぶ濡れで大笑いしたりとかも楽しかった。

ここが書きたかったんでしょう(^_^)

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:11 ID:INEjDDNO

アーバン緑が欲しいんだども
都内はシルバーばっかりで見かけないッス、白と灰も多いなぁ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:58 ID:5zvTcyqu

>>173
幕張の日本BMW本社脇にある駐車場に色んな色のZ4が置いてあるよ。
社員のもんだろうけど。

175 ：168：04/06/28 20:00 ID:uVUFut9+

>>170
その彼女は茨城に嫁いでしまいますた。
奪い取った彼女を奪い返されてｺﾞｰﾙｲﾝされてしまった苦くて甘い思い出です。

ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰが素晴らしかったのはそのせいかもしれませんね。
スレッドと関係ない話ですみませんでした。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:50 ID:+yd/qfM/

>>173
アーバングリーン、あまりに売れないのでこの春カタログから消えたよ
確か本国＆アメリカでも消えたはず
市場に出回ってる数もすごい少ないので中古で探すの大変だと思う
量産型ザク＆ゲルググっぽくて、ジオン公用車っぽいZ4にピッタリの色だったのに…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:09 ID:P8n4wLjT

2.5のアーバングリーン、先日のオークションにでてた。
走行3000くらいで290くらいでスタートだったけど、入札なし・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:05 ID:1iEBCGNU

＞１７６

ザク＆ゲルググっぽくて、ジオン公用車っぽい

の部分を日本語で書いてもらえるとありがたいです。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:11 ID:/KILw9oy

>>178
お前小学校出てるか？
ザク＆ゲルググっぽいはアーバングリーンにかかってて
ジオン公用車っぽいはZ４にかかってるだろ？
美文ではないが、誰が読んでも分かる。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:19 ID:6W8MSqsZ

アーバングリーンのＺ４買うためにシコシコ貯金してきたが
カタログ落ちして落胆してた。それにしても、何故こんなにも
早く、走行距離が少ないタマが中古市場に出回るんだろう。
衝動買いしたが、やっぱいらね、ってな感じの車なんだろうか。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:19 ID:9y2ckyVH

BMW薄い

以上

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:35 ID:tvNjJPLc

＞衝動買いしたが、やっぱいらね、ってな感じの車なんだろうか。
その通り。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:37 ID:/KILw9oy

>>180
デモカー流れで中古市場にいった多いと思うが、
この車をすぐ手放すとしたら一番の理由は「足の固さ」
これにつきる
BMでオープンってことでZやソアラ気分でラグジュアリー感覚を求めたら
ガチガチにチューンしたS2000って感じの足にやられる
彼女から大不評だし、一人でも長距離乗る気はしない
他は気に入ってるだけに、この足はどうにかならんかな？
あまりイジるの好きじゃないんだけどね

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:39 ID:tvNjJPLc

衝動買いには、クルマ評論家のＺ４“絶賛”という原因もあるけどね。

でも評論家の言うことをまともに受けない方がええよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:43 ID:tvNjJPLc

>>182
違うな。
足なら試乗で分かるじゃん。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 02:46 ID:tvNjJPLc

>>183の間違いね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 03:04 ID:/KILw9oy

>>185
いや、もちろん試乗して足の固さはわかってたよ
こういうもんだと自分を納得させてた
スポーツカーっぽいじゃんって
でも、ここまで同乗者の評判が悪いとは思ってなかった
こういうヤツ、けっこういると思うけどな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:00 ID:UkyAOJL1

足の硬さの件だけど、その要因はランフラットタイヤに尽きる。
ご存知の通り、Z4はパンクしないランフラットタイヤが標準装備になっていて
トランクスペース確保に大きく寄与しているわけだが、「ランフラットは硬くて乗り心地が
メチャクチャ悪い。」と、聞いていたオレ的にはそんなに気にしてなかった。
たまたまオレは16インチ標準ホイールが嫌だったので、E46用の中古ホイール18インチをヤプオクで買った。
タイヤはADVANネオバの6分山だったのでそのまま履かせてみたらビックリ！
乗り心地が急に滑らかしなやかになって跳ねるようなゴリゴリ感が消えた！
すると電動パワステの挙動が際立つようになった気がした。関係ないかもしれないけど。
結論として「ランフラットタイヤはダメだこりゃ」という話だと思う。
社外品タイヤ＆ホイールの問題はパンクした時にテンパータイヤがないっつーことだけだね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:17 ID:UkyAOJL1

連続ｽﾏｿ
走行距離の短い中古車が多いつー話だけど、２シーターオープンは皆そんなもんだよ。
皆というわけではないけど、走行が短い中古をセダンより遥かに探しやすい。
オレは買うなら絶対中古だと思ってたけど、新車が思った以上に値引きしてくれるんでつい買ってしまった。
Z4の前に乗ってたSLKは2年落ち6000ｋｍだったし、その前に乗ってたスパイダーは3年落ちで4000kmだった。

カミさんと子供用にEクラスワゴンがあって買い物や送り迎えはそっち使うから実際、オレも年間3000～4000Kmしか乗らない。
ワゴンは年間8000ｋｍくらいだから足せば12000kmくらいにはなる。極めて一般的な使い方だしょ。

190 ：173：04/06/29 17:37 ID:2w3iCcS6

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞ━━━━━ﾝ

緑なくなったのか、悲しい…。

しょうがない、ブラックかメルローレッドにするか

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:48 ID:px9W4XYU

ちなみにどんな色でも発注は出来ますよ。
ただ納期が最短でも4ヵ月かかっちゃうのと、特別仕様としてChargeを支払う必要があります。
費用は確か30万円くらいだったと思う
M3とかにある黄色なんかも発注できるのさ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:50 ID:lDxE+rc0

3.0SMGです。
足の硬さはランフラットのせいだと・・・・。
サスペンションそのものは確かに硬めだがしなやかだと思う。
しかしタイヤがいかん！！サスのよさを見事に打ち消すてくれている。

自分的には
去年の8月から乗っているが、最近慣れてきたのか、
あたりがついてきたのか、ずいぶんしなやかになってきた。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:52 ID:fvMnwcjT

今工事中の場所が多いんだけどさ、ガタガタ道の振動が凄い。CD飛びまくり！
１８ｲﾝﾁだから尚更なんだろうけどさ。
痔のおっさんとかはZ4に乗れないだろうなーと思う。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 02:57 ID:iAtrUiFm

ランフラットを普通のタイヤに変えると大体いくらかかるの？
あと、スペア積んでないから一応それって法律違反だよね？

195 ：BMWは色々乗ってます。：04/06/30 08:23 ID:8s44tRpw

>>194
タイヤによるけどRE01Rでも履きこなせるサス持ってるから、それでなら５万ちょいで済むぞ。
PS2（Notプレステ。ｗ）だと６万後半くらいになるな。
スペア無いのは、M3用の修理キットをディーラーで買って車載しておけばOKでしょ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:26 ID:YdZehu5L

>>195
なるほど。
つーか、そのあたりがこの秋には出る2005年モデルから改善されれば一番いいんだけどね。
正直、あの乗り心地のせいで購入迷ってる。
新SLKもでるし、来年にはボクスターもモデルチェンジするし……

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:40 ID:1NESRhCx

>>196
そう言い続けてｸﾙﾏもﾊﾟｿｺﾝも何も買わない知人が漏れの周りにはたくさん居る

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 17:06 ID:3h5a/Nse

昨日、ふっと助手席の下を見たら、なにやら物入れらしきものを発見。
中に入っていたものを取り出したら、なんと救急セットが一式入っていて感動。

ドイツ語で書いてあるから意味不明なんだけどさ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 18:52 ID:draWEgl1

>>197
〇〇が△△になれば　とか
もうすぐ××出るし　とか
（俺の予想では）まだ待ちだな　とか

そういうやつって多いよね。流しておけばいいのよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:46 ID:yzwn1fo6

>>196
新型SLKは2000コンプレッサーで550万円くらいになるかな。
http://motor.days.co.jp/news/20040120182035.html

新型ボクスターは来年9月フランクフルト発表だから日本発売は2006年からになりそう。
革シートも電動幌もパワーシートもキセノンもナビもない最廉価モデルで600万円かな。
http://www.neostreet.co.jp/sportcar/p1/contents0310.htm

3車が出揃って不具合出尽くしてから検討するなら実際に買うのは3年後くらいになりそうだねｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 01:55 ID:4pWbxqgb

>>167
書きづらいので返事が遅くなりました。
実は貴殿が紹介しているＺ３、すでに「お気に入り」に入っているのです。

あのー言いたいのは検索一発で出てくるタマでなく、検索で出てこないタマです。
―自分や知人の持ち物とか。

頼んでおいて心苦しく、レスが遅れましたが、以上了承のほどを。

あー、少し高くてもよきＺ３が欲しい。
走行距離、１万以下。
色はシルバー以外。
２．２でなければ３．０。

あー欲しい！

生々しい情報ありませんか。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 02:07 ID:4pWbxqgb

>>167
あと、レッド（ＢＭのレッドは良くない）は不可。

ところでカーセンサーの中には「●徳会社」もあるので要注意ですよー！

あー３００万近くてもいいから中古のＺ３欲しい！！

は？　いまのっているクルマ？　ピッカピカのＺ４（2.5　シルバー）ですう。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 04:27 ID:ouXgA1Nn

201,202

かなりキモい

204 ：さいたま市見沼区：04/07/01 05:20 ID:mQWCXBIx

203は異常者

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:56 ID:wFtNx0NN

>>201はZ4持っているのに300万円も出してZ3を増車したいと？
その真意は何？
Z4が気に入らないなら気に入らないｸﾙﾏの旧型をわざわざ買うはずもないし下取じゃなくて増車でしょ？

今乗っているカローラが気に入ったからと言って旧型カローラを増車する人なんて居ないだろ普通。
カローラならまだ使い道あるけど2ｼｰﾀｰｵｰﾌﾟﾝを2台欲しがる理由がわからん。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 18:31 ID:S0pVm+L3

201はただ単にZ4に乗りたくても乗れないんで貶したいだけだろ
スルーしとけ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:34 ID:wFtNx0NN

今晩納車になりました！
ひぇ～超うれすぃ！！
船の到着が早まって月末ｷﾞﾘｷﾞﾘに駆け込み登録が完了したそうです。
予定では10～15日納車だったのに心の準備が。。。
今朝連絡を受けて今晩納車となり、足がふわついて地に付いてません。
モルディブブルーにベージュ革のZ4を青山周辺で見かけたらそれは私です。
髪が長くて小柄ですが、残念ながらブスなんです。
だからあまりｼﾞﾛｼﾞﾛ見ないでね。
あ～、電車が遅くてｲﾗｲﾗするぅ。隣のｵﾔｼﾞの口くさいし。早く着かないかな～。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:27 ID:R8V2HFKx

>>202

ﾏｼﾞﾃﾞ300出してくれるなら検索で出てこないタマ出していいかも

走行距離約11000km
年式　１４年１月
色　ブラックサファイア
排気量　２．２
ミッション　MT
レザーパッケージ、１７インチ純正ホイール
オーディーオ以外純正（nakamichi）

当方　愛知県在住
屋根付きガレージ保管だから状態はいいよ。
ちなみにﾓﾚのディーラー担当者、Z4買わせたがってて
すぐにﾓﾚのZ３査定したがるんだけど、
去年の１２月時点で２５０
今年６月の時点で１８５だったよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 01:31 ID:9d7zepgr

>>207
207＝42のブスだろ？
妄想もいい加減にしてくれって
オレもモルディブブルー＆ベージュレザー（＆グレー帆）で青山近辺在住だっつの
ブスに間違えられるのはマジ勘弁
せっかくこのあいだ同じ色のZ4の超美人に遭遇していい気分だったのに

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 09:33 ID:3ZS+x0qj

色は何がいいかな？
赤は朱色っぽいし、黒系はボディ曲線が映えないし、白は水垢が気になるし、
ｶﾞﾝﾒﾀは流行が廃れそうだし、シルバーは完全に見飽きてるし、薄青はちょい派手過ぎるか。

となるとﾜｲﾝか紺ﾒﾀなんだが紺ﾒﾀって一度も見たことないや。
乗っている方や頻繁に見る方、感想や具体的な色目をおしえてくださいませ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:32 ID:L+dLOwsC

サファイアブラックにしなさい。一番かっこいい。間違いない。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:47 ID:03RLlW65

見た目の衝撃度はアルピンホワイトだと思います。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:52 ID:FWvZSCww

濃い色は車が小さくみえるねー

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 16:14 ID:m59IrgPX

ワインレッドにベージュ皮　これですよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 19:46 ID:Tzg1cXic

突撃感があるのはブラック
ワインレッドはデカい車の方がカッコイイぞ
シルバーﾂﾏﾝﾈ
ホワイトﾄﾖﾀ車風
その他の色は問題外

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:12 ID:kn3iVJjW

>>205はＺ３とＺ４がまったく違うクルマと知らないようだな。
クルマ関係の本でも別物扱いだよ。ディーラでもな。
Ｚ４が嫌いでＺ３が好きという者がいても当然だろ。俺は人に聞いてたくさんいる事を知っているぞ。

>>205は相当なクルマ音痴と見た。
もうクルマと縁を切った方がよかろう。

＞Z4が気に入らないなら気に入らないｸﾙﾏの旧型をわざわざ買うはずもないし下取じゃなくて増車でしょ？
こいつまるで分かってないな。

クルマ音痴のお前に言ってもわかるまいが増車じゃないよ。
下取りだよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:08 ID:FP/4mKyR

つか216UZE～～～よ。
Z4持ってねーのはﾊﾞﾚﾊﾞﾚだぞ、ｵﾏｴ。
恥ずいﾔｼだなぁ・・・。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:40 ID:D7kg73D/

>>216
みっともないからもう何も言うな
こっちまで赤面してくる
何か出川哲郎とか山崎邦正のトークを聞かされるみたいな苦痛を感じる
Z4どころか免許すら持ってないんだろ、もいいよ、わかったから消えてくれ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:40 ID:2Ryq4Ly/

>>218
一言も反論出来ない奴に限って「２ちゃんねるの方式」に沿い、
「何も言うな」とか「赤面してくる」とか「Z4どころか免許すら持ってないんだろ（大爆笑）」とか
「消えてくれ」とか言って逃げるんだね。

ほらほらそこの>>218、免許持っているんだろ？Ｚ４持っているんだろ？（Ｗ
具体的に反論してみなよ。両車の違いを言ってみなよ（カタログでは分からないところまでだぜ）。

こいつ何にも言えないんだな。
それなら>>218のような陳腐な負け犬コトバはやめて、最初から書かないことだな。
お前、大恥かいているのにきづかないのか？wwwwwwwwwwwwww

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:42 ID:2Ryq4Ly/

>>217はどさくさに紛れてみっともねー。
言いたいことがあったら具体的に反論してみろよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:44 ID:2Ryq4Ly/

あー雑魚ばかりが

　釣　れ　て　き　や　が　る

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:59 ID:bnKzKGkq

Ｚ３マンセーさんは、ゴタゴタ言わずにＺ３スレッドに逝ってください。
Ｚ４スレで何を言っても、嫉みにしか思われませんよ。
それでもここに来るなら、皆様、こいつをスルーでおながいします。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:20 ID:XuKUF7Lv

>>216=>>219=>>220=>>221
孤立無援なのに　必　死　でつねﾌﾟ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:26 ID:XuKUF7Lv

>>223
お前、大恥かいているのにきづかないのか？wwwwwwwwwwwwww

　　　　　　　┐(´ー｀)┌ ﾀﾞｯﾃﾖw

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:47 ID:n0oD0wwr

ID:XuKUF7Lvこそ深夜だというのに何ムキになっているの？
ご苦労だね。

まあ指をくわえてＺ３やＺ４を眺めているんだな。
カタログでため息ついている妄想クン。

ところでお前、今乗っている中古国産コンパクトカーのガソリン代は大丈夫かいwwwwwwwwwwwwww

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:50 ID:n0oD0wwr

ID:D7kg73D/＝ID:XuKUF7Lvな（他にもいるぞ）。

具体的論争（？）から逃げたチキン坊や。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:01 ID:RmSP95w4

>>226
よ！オレもZ4乗ってるんだけどZ3に買い換えようと思ってるんだぁ、気が合うね！！
ところでZ4のオンボード燃費計ってどうやって表示させるんだっけ？忘れちゃったよ。教えてくんない？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:03 ID:n0oD0wwr

ID:D7kg73D/＝ID:XuKUF7Lv＝その他は
Ｚ３やＺ４に乗っている奴が羨ましくてしようがないんだな。

それで性格まで捻くれたか。

ID:D7kg73D/＝ID:XuKUF7Lvよ、このスレを荒らすつもりならとことんやるぜ。
覚悟はいいか？ｹﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:08 ID:n0oD0wwr

>>227
オンボード「燃費」計？
はい、出直してきな。

230 ：ウンコ：04/07/03 01:10 ID:yyym76YT

∧∧
(ﾟωﾟ) 最近車の免許取りました上田です。
私の曲を流しながらのドライブ・・あなたも一緒にどうですかな？

上田

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:11 ID:n0oD0wwr

ID:D7kg73D/＝ID:XuKUF7Lv＝ID:RmSP95w4

かっぱらってきたカタログ見ながら必死だなwwwwwwwwwwwwwww

232 ：上田：04/07/03 01:13 ID:yyym76YT

いちばんひっしなのは

おまえID:n0oD0wwrしね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:14 ID:n0oD0wwr

だから「燃費」計のことはっきりさせようぜ。

ID:D7kg73D/＝ID:XuKUF7Lv＝ID:RmSP95w4クン

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:18 ID:n0oD0wwr

>>232

金曜の晩の暇つぶしに快適！
さあ、ID:RmSP95w4クン「燃費」計の話しようぜ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:18 ID:eH7/HbMj

いいい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:24 ID:n0oD0wwr

さあ２時まで待ってやる。
ID:RmSP95w4よ、「燃費」計とはなんだよ。

おっとＩＤ変えて出てくるのは違反だぜ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:26 ID:n0oD0wwr

ちょっと他の板に行ってくるからな。

２時までに同じＩＤで返答よこせwwwwwwwwwwwwwwwwww

238 ：上田：04/07/03 01:31 ID:yyym76YT

　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:16 ID:n0oD0wwr

おいおい２時過ぎたぜ。
いくら金曜でももう寝るからな、

で、Ｚ４の「燃費」計とはなんだよ。ID:RmSP95w4とうとう逃げたか？

Ｚ３とＺ４を試乗でなく長期乗っていた者に訊く。
・２０００回転でエンジンはどんな音を出す？（これは大ざっぱでいい）
・Ｚ３とＺ４、フロントガラスが曇りやすいのはどっち？

あと１０項目ぐらい思いついた。全部カタログでは分からないことだ。
リアルオーナーしか分からないことだ。
ディ－ラーでも答えられないことが多い。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:19 ID:n0oD0wwr

ではニセ「Ｚ４オーナー」としばしの別れじゃ。

金曜でもここでパソコンやめる。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:23 ID:n0oD0wwr

×全部カタログでは分からないことだ。
○全部カタログや試乗では分からないことだ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:26 ID:n0oD0wwr

>>232
知ったかぶりのニセ「オーナー」をからかって遊んでいるだけ。
ご心配なく。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:30 ID:Jf9H4k7n

Z4に限らず、発進時のあの”ボーボー”五月蝿いの
なんとかならんね？BMW。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:45 ID:n0oD0wwr

>>243＝>>1

245 ：2.2海苔：04/07/03 15:05 ID:mhjVAVvf

スレが進んでいると思ったら、荒れ放題ですな...。
やっぱリアルオーナさんは少ないのかな...。

そういえば、Z4の純正オーディオって、速度が上がると音量も上がります？
なんかそんな感じがするんですが、気のせいでしょうか。と言ってみるtestと。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 23:46 ID:HUJPj8Yh

俺を含め2chに出没するZ4オーナーなんて所詮その程度の人間なんだろうなというのが
如実にわかるスレですね。まあ別にいいですけどね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 02:20 ID:BTg0K3xF

>>245
カタログオーナーはたくさんいまっせ。
こいつらがウザイんだよ！
昨晩も来た者だが、
Ｚ４の「燃費」計について答えろや。

それから２０００回転時のエンジン音、Ｚ３とＺ４どう違う？
フロントガラスの曇りはＺ３とＺ４どう違う？

これらに答えたら、次々と問題出してやるからな。
リアルオーナーにしかわからん問題だぞ（ｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 02:24 ID:BTg0K3xF

二時半が近い。
明日が休みでももう寝るぜ。

逃げたとか抜かすとたちまち総攻撃するぜ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 07:51 ID:2dN5Ibj/

>>248
気の毒なヤツだな・・・
友達つくれよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 08:45 ID:qFOs7Mqc

>>248
まあ、落ち着け。これでもみろ
http://www.shinnihon-house.com/index/company/cm4.asx

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 14:32 ID:OnsOE4pP

というわけで、今後Z3ネタは禁止でお願いします。以下、ルボランからの引用。

デビュー当時のＺ３には４気筒エンジン搭載モデルの設定があったが、Ｚ４はボトムの２.２ｉからすでに６気筒。
　それゆえにＺ４には、かつてのＺ３が持っていた「リーズナブルなオープン２シーター」との印象は薄い。
　Ｚ３の後継機がそんなことでいーのか？……と思うだろうが、そんなことで別にいーのだ。
　実際のところＺ４は、Ｚ３をバージョンアップした結果に生まれたクルマじゃない。
　その開発スタートは'90年代前半で、Ｚ３に対して数カ月単位で遅れるのみ。
　両車は並行して開発が進められ、まず市場調査としてＺ３というエントリーモデルが市場に送り出され、
　その結果を礎にして満を持して本格スポーツモデルのＺ４が登場したと考えるのが正しい。

252 ：2.2海苔：04/07/04 15:24 ID:WTOiKRJY

Z4に1.8Lの4発が追加されて、\2,980,000なら馬鹿売れの予感。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 15:37 ID:OnsOE4pP

>>252
100％ありえんから
つーかもう十分売れてる

それより2005年モデルからバルブトロニック仕様になって
各モデル、約10％出力アップするってのはホントだろうか？
アメリカのZ４掲示板に書いてあったんだけど

254 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：04/07/04 15:54 ID:UJlRJhnf

46M3を先日手放しました。次期、M3～M4の登場は随分と先のようです。
Z4のMクーペなんて出ないのかな?
M3CSLの購入も検討してみたけど、M54エンジンはちと不安?

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:19 ID:OnsOE4pP

>>254
Z4にMモデルは出ないと既に正式に発表されてます。
アルピナSロードスターでもお試しください。
今後もMモデルは基本的にXシリーズとZシリーズには作らないようです。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:43 ID:2dN5Ibj/

>>255
しかしあのボディでＶ10　507Hpなんか積んだら面白いだろうな
↓
http://bmw.jugem.cc/?eid=1024
パワーウェイトレシオ2.9とかだったりしてね・・・汗

Ｅ46 Ｍ３の3.2ｌ 340Hpでも充分すごいけど

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:03 ID:axDPhU6k

2005年モデルの仕様発表は９月くらいになるのかな？
オーダーすると納期3.4ヶ月と言われているので、
もう７月だしどうせなら2005年モデルをオーダーしたいんだけど…
BMWは例年どんな感じでイヤーモデルが切り替わるのでしょうか？
誰かおせーて

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 12:26 ID:yb3CkPLu

いよいよバルブトロニック搭載されるのか。
もうちょっと待てばﾖｶﾀ。＿|￣|○

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:06 ID:A2dc2Hnh

>248
燃費系ってカチカチするとでてくるやつだろ
逃げんじゃねえよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:12 ID:HBlbrgRu

>>259
粘着きもい
もうくんな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:26 ID:33jXCdk5

バルブトロニックって何だよ！？

262 ：記事抜粋：04/07/05 22:51 ID:j9Ymi7Zj

>>261
通常のエンジンが備えるスロットルバタフライ（アクセルペダルの動きに応じて吸入空気量を調整するバルブ）を持たず、
その機能をインテークバルブの可変リフト機構を用いて行なうエンジンの形態を指す。
つまり、吸入抵抗となるスロットルバタフライを廃し、常に全開状態でエアを導き、
エンジン内部に吸入される吸気量はインテークバルブのリフト量を可変調整してコントロールするシステム。

このメカニズムのメリットは、燃費の改善（直噴ディーゼルと同レベル）低排出ガス、
アクセルレスポンスの向上、出力・トルクの増大と、内燃機関のさらなる可能性を示しているところにあり、
さらにバルブトロニックにガソリン直噴システムを組み合わせると、潜在的に3～4％の燃費向上が可能
（フランクフルトショーで発表した760LiのV12気筒エンジンが、このバルブトロニックと直噴システムを組み合わせを採用していた）という。

高回転域まで引っ張った時に、息苦しく回るような素振りを見せず、気付くとレブカットされる回転まで
一気に回ってしまうバルブトロニックの特性は、とてもナチュラルなスポーツエンジンのフィーリング
との評判がある。
耳障りなノイズも振動もなく、アクセルレスポンスは俊敏で、パワー＆トルク感も2リッターNAエンジンとして
かなり評価の高い仕上がりらしい。

スロットルを介さない分アクセル操作に対するタイムラグがほとんどなく、
俊敏なレスポンスと優れた加速力、静粛性を誇るという。

メーカーデータでは、従来の直列4気筒エンジンに比べて
約6％のトルク向上、約10％の燃費向上、約40％の排ガス低減を実現できるようだ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:15 ID:mCsBzzDB

>>262
長い

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:29 ID:mwSwUwO8

>262
さすがエロイ人！！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:48 ID:zsMAsX2j

さあ！　名車Ｚ３について語ろう！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 04:08 ID:8Hlf4Sdj

Ｚ３には４気筒エンジン搭載モデルの設定があったが、Ｚ４はボトムの２.２ｉからすでに６気筒。
それゆえにＺ４には、かつてのＺ３が持っていた「安物のオープン２シーター」との印象は薄い。
Ｚ３の後継機がそんなことでいーのか？……と思うだろうが、そんなことで別にいーのだ。
実際のところＺ４は、Ｚ３をバージョンアップした結果に生まれたクルマじゃない。
その開発スタートは'90年代前半で、Ｚ３に対して数カ月単位で遅れるのみ。
両車は並行して開発が進められ、まず市場調査としてＺ３という失敗作が市場に送り出され、
その結果を礎にして満を持して本格スポーツモデルのＺ４が登場したと考えるのが正しい。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 08:31 ID:YwibionI

直6にバルブトロニック採用するん？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 11:30 ID:Sr2sTLye

バルブトロニックの技術を最初に知ったときは、感動を覚えたなぁ。
なんで今まで実現出来なかったんだろうって。
それ以来BMWマンセーで、結局Z4買ったわけだが、付いていなかった＿|￣|○

話によると、念のためにスロットルバブルは付いているが、常に全開らしい。
そこで、4発1.8L、バルブトロニク付き廉価版の投入ですよ。
でもしないんだろうな～。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 12:58 ID:yR0DDQsi

もうZ3はいいよ･･･興味ない

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 13:40 ID:o3VBnG49

6シリーズ用に採用だと。＜バルトロ直6
Z4が切り替わるのも時間の問題かも。
[auto we○]
ttp://www.auto-web.co.jp/WORLD-NEWS/2004/07/0705_BMW_630.html

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 15:13 ID:q0J7dmj8

実際今の6はどんだけ売れてるんだろうか．．．
630iでもう少し安くなってくれるといいのだが．．．。
Z4で4発はかっこわるすぎる。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 19:51 ID:Sr2sTLye

くわー、これが搭載されるとしても最上位グレード(3.0i)ですかね...。
2.2i海苔としては、まぁ夢みたいなもんですね～。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:03 ID:5/UFNBfR

2.2iはどうしてサイドに2.2iがないのか？経費削減？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:10 ID:wheU0Ll/

http://www.z4owners.net/car_menu.htm

↑夢が膨らむサイト。。。どうしても欲しくなってきたよ
やっぱシートはベージュにしようっと♪
世界中でも乗っている人がいないオリーヴメタリックにしよっかな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 01:52 ID:xElq2KTl

とりあえずｚ３の方がｶｺｲｲんですけど。傍から見るとね。

買おうかな、と思ってて出産でアウトだったけど、Ｚ３の後期
のフェンダーの頃は一番イイね。Ｚ４って西濃とか色々良い
んでしょうけど…ｶｺﾜﾙｲからなあ。他界し。

アウディ売ってＺ３買うのはｲｲ。ｚ４はね。ちょっと。

…この個性的なラインが、ボディラインが、
素晴らしいえくすてりあが判らんのか！って、

いきり立ってるのが裸のｵｵｻﾏに感じて仕方が無い。

変だよ、この車。ｶｺﾜﾙｲ。ｶｺﾜﾙｲ。ｶｺﾜﾙｲ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 07:49 ID:RLdvH7xm

みなさん、釣りにはスルーでお願いします

ところでZ4に合う社外品アルミでお勧めありませんか？
純正でも色々ありますが、どれもどうも自分的にシックリきません。
自分は16インチなので18インチのランフラットではないタイヤを付けてみるつもりです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 10:20 ID:xgbU2n8M

>>270
へぇー、直6にもいよいよバルブトロニック採用するんだぁ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 11:33 ID:fT0P1POX

>>275
俺もそう思う。
Z4よりZ3の方が好感持てる。
もっと言うならS2000よりZ3の方が好感持てる。S2000のﾃﾞｻﾞｲﾝはかっこ悪いし変だと思う。
ﾎﾞｸｽﾀｰよりZ3の方が好感持てる。ﾎﾞｸｽﾀｰのﾃﾞｻﾞｲﾝはかっこ悪いし変だと思う。
SLKよりZ3の方が好感持てる。SLKのﾃﾞｻﾞｲﾝはかっこ悪いし変だと思う。

だけど漏れはお前みたいにS2000やﾎﾞｸｽﾀｰやSLKのｽﾚを訪問していちいちそんな事書き込まない。

自分の好みや価値観を他人に押し付けたいとは思わないから。
それにﾄﾖﾀ車やﾍﾞﾝﾂみたいに、皆が悪くないと思うｸﾙﾏほどつまらないｸﾙﾏはないしね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 11:57 ID:h7onWz2u

この手の趣味車の場合、「俺、このデザイン嫌い！」って反発するヤツが出るくらい個性的で
あるほうが正解なので、むしろ>>275は褒め言葉の一種だがな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 12:37 ID:fUaFHPFS

１年くらいしたらZ4買おうと思ってたんだども、バルブトロニックが付くまでもう少し待ってよっと。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 16:21 ID:pUd7bXIS

漏れの場合ﾎﾞｸｽﾀが候補でした。
Z4は写真で見た時、なんじゃこのデザインは、かっこわりぃ～、ぜって
買わねぇだろ、と最初は思ってました。

そこへ2.2iが398万で、低金利ローンを携えて登場ですよ。

一度、実物を見てみるかと思ってDラーに行ったら、なんだか格好良く見える。
これが美人は三日で飽きるが、ブスは三日で慣れるという事なのかと。
ﾎﾞｸｽﾀはモデル末期でそろそろフルチェンだろうし、新しい911のデザインを
見て、あ～ﾎﾞｸｽﾀもこうなるんじゃ、ダメだな～。
ってわけで、とりあえずZ4 2.2iを買ったって感じですね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 21:05 ID:1B+dhXj/

いまだにＺ３の方が人気があるようですな。
いいクルマですよ。

いまは新車なので評論家たちがＺ４をべたほめですが、そろそろ醒めてくるでしょう。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:26 ID:RLdvH7xm

>>281
ご購入おめでとうございます。
実は私も当初ボクスター中古車を検討しておったのですが
予算がローン含めて400万円しか用意できないため年式は99年以前が
ターゲットになってしまうと気付きまして、断念しました。
お金がかかりそうなポルシェの中古を買うよりも
Z4の方が遥かに低金利でSFWが5万で付帯できると考え、
Z4 2.2購入を検討中なのです。（貧乏ですいません。）

一応、アルミだけは交換しようと考えてますが電動幌や本皮パワーシートは要りません。
色もソリッド白で、素のまま2.2です。398万円から28万円値引きで今週末ハンコ押す予定です。
2.2より2.5の方が力もありますが、2.5より3.0の方がパワフルで装備が良いので
ホントは3.0SMGがいいんですが上を見ればキリがありませんからね～。
来月には納車になりそうです。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:46 ID:y3+oEgrI

1年以上のローンだったら2.5にした方がいいと思うけどなぁ。
差額貯金するまでもう少し待ってみるとか。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:58 ID:RLdvH7xm

そう言われると迷います。。。
2.2でいいんです。決めたんです。あ”～

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:01 ID:KpxLySPY

電動幌は借金してでも付けた方がいい！
手動Ｚ３乗りからの助言だけど。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:16 ID:6cREQzJ7

>>286
私が乗っているＺ３は電動幌ですが何か。

まあ残念ながらロックは手動ですけどねえ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:20 ID:KpxLySPY

>>287
それは良かった。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 02:06 ID:y34uAcUU

一時的な熱に浮かれてｚ４を買うとあとで後悔しますよ。
よく考えた方がいいよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 03:17 ID:+FVwdS6J

>>289
具体的に

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 14:22 ID:jG/KQLtg

バルブトロニックの新６気筒3.0、６シリーズへの搭載発表されたね。
次に載るのは普通に考えて新３シリーズの３３０あたりか？
Ｚ４に載るのは来年後半くらいまで待たなきゃいけない予感……

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 17:28 ID:eXQglaLd

>>283
おおっ何だか同じ様な人が居て、ちょっと嬉しい。
そうなんですよ。私もﾎﾞｸｽﾀ中古を狙ってたんですが、中古でも高い。
Z4(2.2i)なら新車が買える..って。

私は、手動幌、手動シートですが、ベージュ本皮+17インチアルミです。
今まで、BEAT、Roadsterと乗りついで来て、手動系に全然抵抗がなく、
内装がRoadsterの本皮から落ちるのは嫌だなぁという事で、ここいらへ
落ち着きました。
ちなみに値引きは30万円くらいでしたので、本皮とアルミがタダでついた様な
感じですね。

手動幌いいと思うけどな。
開けるのは10秒では無理だけど、閉めるのなら5秒もかからないし。
あーでも私はいつも開けてるから気にならないのかも。
頻繁に開け閉めするなら必要かもしれないですね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 19:30 ID:QWzpvGmA

2.5i今日契約してきました。
レザーパッケージと電動幌つけて45万引き。
普通に、これくらい値引きってしてくれるモンなの？

294 ：283：04/07/08 22:11 ID:2b5wxizv

>>293
マジですか？？
そんなに値引きがあるなら2.5にしようかな。。。
2.5はパワーシートとキセノン付で電動幌が選べるから
450万円－値引45万円＝405万円ですか！
すると405万円－370万円＝35万円の違いですね・・・
電動幌を付けても13万円UP！！
むむむむむむむむむむｍ・・・・・・・・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:46 ID:Q+XFZz0v

>>293
在庫車で45万引きならそんなに驚かないけど
オーダーでその値引きはすごい
どういうテク使ったんだ？

296 ：293：04/07/08 23:23 ID:QWzpvGmA

うーん、とくに意識的にテクニックみたいなのは使ってないなぁ。
はじめて行ったディーラーで、「この金額なら今日決める」って言っただけ。
素直に「欲しいんです！」って言う顔もしてたから、運が良かっただけかもね。

297 ：293：04/07/08 23:33 ID:QWzpvGmA

ちなみにボディーコーティングもサービスしてくれるらしい。
なんかここまでやってもらえるとアフターとかで手抜きされないか心配。

298 ：283：04/07/09 00:49 ID:VJl7IISp

>>297
ちなみに東京ご在住でいらっしゃいますか？
ヤ○セ、東○モータース、ムラ○チなど、ディーラー名を
差支えの無い範囲で教えてくださると嬉しいのですが。。。

299 ：293：04/07/09 01:09 ID:HW+Aos8j

都内ですよ
デニーズでお昼食べてから行ったんだけど・・・
これがヒントかなぁ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 03:16 ID:ZX2dgGZ0

新しい６気筒3.0、来年モデルから搭載キボン
そしたら買う
それにしてもあの車重で260psって、もうほとんどM ROADSTARだよな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 11:13 ID:PCrg1wh2

バルブトロニックを採用しただけかと思ってたが、
エンジン本体をマグネ合金にしたりして軽量化したり馬力も上がってるっぽいな。

258hpっていうのがps換算でどれくらいなのか少し謎だが…
（まぁほぼ同じくらいらしいが）

正直言うと細かいスペックなんぞ気にしないんだが、これからZ4を買おうとしてる人間には朗報ニダ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 13:20 ID:4U3G4alC

ﾊﾞﾙﾄﾛ3000じゃ大幅に高くなるんじゃないの？
特に発売初年度はたかいからSMGで620万円と見た。

303 ：戸田佑祐：04/07/09 13:29 ID:PrTZMS8I

三菱車に乗ったら、タイやがはずれそうになりました

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 13:34 ID:cJgEh6qW

ﾆｭｰ3Lはウォーターポンプが電動になることも効率アップの一因なんだよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 14:35 ID:SmYd+otS

>>302
えっ？　同じ排気量のエンジン載せ換えるだけで価格大幅アップするの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:27 ID:umXttVnc

>>299
デニーズ？青山？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:42 ID:4U3G4alC

>>305
同じ排気量ではあるけど新設計の新吸排気方式の高出力エンジンなんだからそんなに安売りしないと思うよ。
それにきっとエンジン以外にもSMG2とか新しい技術や装備を取り入れてくるだろうからね。

車格的に言えばﾎﾞｸｽﾀｰSだからﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟなりにプレミアム車種を設定しておきたいところじゃないかな。
実際にE36M3だって94年発売当初は730万円だったのが、現行M3では840万円になってるし。

308 ：300：04/07/09 16:41 ID:UBZ7wHVs

>>307
ふむふむ。
投入時期未定（おそらく2005年半ば頃？）で50万UPで値引きなしって考えたら
ちょっと待つ気がなくなってきた。
おとなしく現行3.0を40万くらい引いてもらって買うとするか。
でも、新3.0が出たら現行の3.0はなくなっちゃうんだよね、きっと。
ちょっと切ないな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 23:16 ID:RnG5hfHf

ニューＺ４の３リッターモデルは吊るしで６３０万くらいになると思われ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 23:54 ID:SmYd+otS

3.0　570万→630万
2.5　477万
2.2　417万

これじゃいくらなんでも値段に差がつきすぎじゃね？
でも、そういえば新SLKとかもこういう感じの値段設定になるんだよな。

311 ：283：04/07/10 00:27 ID:lkly/i4J

>>293
お礼が遅れましてすみませんでした。
どこだかわかりました。私もデニーズでお食事してみます。
やっぱりヤ○セだとベンツ同様、値引きが少ないのでしょうかね。。。
2.2の条件はあと数万、所長決済を取ると営業マンが言ってました。
しかし2.5に気持ちがだいぶ傾いてしまってきてます。
納期はどのくらいになると言われましたか？
私の担当営業マンは在庫が秋までないと言ってました。

>>310
2.5も電動幌が標準装備になって13万円前後UPになるのではないでしょうか？
2.2を税込398万円に値下げして、2.5が税込490万円、3.0が630万円ならバランス取れます。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:39 ID:jWTROQRU

ATで乗るなら3.0
MTなら2.2
電動トップは必須

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 02:05 ID:bdv9fxmK

電動トップないと最近の酷暑にはきつい罠　汗だくになって幌を開け閉めするような車でもないし。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 09:50 ID:f5zq7RNB

っていうか、最近のクソ暑さで帆を開けて走るのも自殺行為のような…

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 15:11 ID:n72LJbHY

ねえねえ、で、２００５年モデルはいつ発表なのさ
Z4日本で売れてきたから、新モデルは早めに投入されると思うんだけど

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:37 ID:fjBifgqS

>>307
はぁ？
その価格の比較はなんだよ？（ｗ

E36M3B→730万
E36M3C→768万（エンジン排気量200cc，35psアップ。6MT化，ATS+T装備）
E46M3前期→786万（E36M3C比22psアップ）
E46M3後期→800万（室内快適装備数点を標準化）
つうか、冷静に考えれば確実に値下げしてるのがわからないのかね？
更に現行840万は税込み価格じゃないか。
最もSMGⅡの税抜き価格は840万だが、それはオプション価格だしな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:39 ID:e/AhQF6f

>>316
性能や仕様が上がって価格も上がったという意味で307の発言で正しいのでは？
つまり、３リッターの新型バルブトロニックエンジン搭載によって、
エンジン性能も価格も上がるのではないかという話でしょ？

M3B当時とエンジンも仕様もそのままなのにE46になって価格だけが上がったとう趣旨の発言ではないでしょ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 23:49 ID:TB+ba3b+

>>317
いや、漏れ的にはただ値上げしただけのような書き方が、BMWは悪徳ボッたくり（ｗ）メーカーを助長させるような言い方で気に障っただけさ。
M3を買い換えるたびに毎度思うのが『安くなったなぁ』と言うのが漏れの正直な感想な訳で。

319 ：317：04/07/11 00:44 ID:lcFHkjgq

>>318
クリス・バングルDesignの好き嫌いはともかく、BMWは先進的なメーカーだよね
ダブルVANOSにしてもバルブトロニックにしてもｘDriveにしてもホレボレするような革新的で
分かり易い新技術やデバイスをいち早く開発して積極採用するメーカーだと思いますよ。
悪徳ボッタクリなんてとんでもないっす。

恐竜的アナクロ過給機を低コストV型SOHCに無理矢理押し込んで、BMWにスペックだけ対抗する
ようなメーカーとは大違いだと思う。
今時スーパーチャージャーやツインターボはねぇだろ、フツー。80年代に逆戻りじゃんか。
それなのに相変わらずムチャクチャ売れているのがムカツク。
ルイヴィトンとROLEXと巨人が好きなオヤヂが多過ぎるんだよね日本という国は。

BMWマンセー

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 03:59 ID:wOUgnH2v

>>311
在庫秋までないのか……
だったら2005年モデルの詳細が発表されるまで待つのと変わらんね
つーかZ４売れすぎ

321 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:32 ID:rOEm18cV

2005年モデルっていつ発表なのよ？

322 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:18 ID:6q+ZgQih

>>321
例年なら8～9月（本国）だけどね。
今年は知らぬ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 20:53 ID:Wpd3FH4w

321が知りたいのは本国ではなく日本での仕様だと思うが。
大体本国８月中、日本９月中って感じだったような。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 04:00 ID:rhq2j+qs

Ｚ３はかっこいいね。

それに比べて退屈きわまる○４。すべてに負けているね。

　　　　後悔するよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 10:41 ID:c/xUYZQI

ニュー3.0Lは本当に出るの？
何処の情報ですか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 11:51 ID:t4/cOlmu

>>325
ニューというか、マイナーチェンジでZ4では全ての直6エンジンに
バルブトロニック付新合金エンジンになって馬力とかが少し上がる悪寒。

来年出るであろう新3シリーズもこの新型エンジンでラインナップそろえるだろうし。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:14 ID:+CXbdKtA

>>326
もし全モデル同時にエンジン載せ換えるとしたら302の言うような大幅価格UPはないね
で、まだ６気筒では3.0Lしかできてないわけだから、発表は新３シリーズが出てから
具体的には早くても2006年モデルからってことになるね
まあ、発表から４年、新SLKも新ボクスターも出た後のテコ入れってことで
マイチェンにはちょうどいいタイミングなんじゃないだろうか

というわけで、待ちきれないから黙って今年のモデル買うとするわ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:21 ID:+CXbdKtA

>>325
ちなみにNEW直６のニュースは以下で
Z4にも来年モデル、もしくはその後、載ると明記されてる

http://www.auto123.com/en/info/news/news,view.spy?artid=26158&pg=1

329 ：325：04/07/13 12:03 ID:mxv2o2Pd

３２６さん　３２７さん　３２８さん情報あり御座いました。
発売当初からZ4購入を考えているのですが何か決め手がないというか
いずれにしても車検が近いのでそろそろ決めようかと思います。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 15:52 ID:rIk4qmbj

>>329
自分もまったく同じ状況。
でも２００５年モデルの仕様がどうなるか見届けてから購入するつもり。
最低限でもipod対応のマルチファンクションステアリングはオプション設定されるよね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 04:20 ID:22N83C4Y

age

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 02:24 ID:2G/i5znn

age

333 ：Z4 2.2i ◆VoHZnMKTK2 ：04/07/16 10:56 ID:xrPQMTbh

先日、CDを取り出そうとｵﾓﾀら、ガガガガと異音が...。
別のCDを挿入すも、同様にガガガとなって認識せず。
何回かやったら、治ったけど、これDラーに見てもらった方がいいかな？

それともiPodを買えというタイマなのか... orz

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 12:28 ID:FjKc6Xwt

iPod、BMW JAPANはいつ対応キット出すんだよ！！
早くしろ！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 03:31 ID:fq9yA5Jb

カッコよさ
Ｚ４＞新ボクスター＞新ＳＬＫ＞現ボクスター＞ＴＴ＞新ＴＴ＞現ＳＬＫ＞Ｚ３
性能
新ボクスター＞新ＳＬＫ（3.5）＞現ボクスターＳ＞Ｚ４（3.0）　他は問題外

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 12:01 ID:49PRE/Vu

性能はどうかしらんが、格好よさはただの主観だよなぁ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 13:07 ID:0KIWwn5o

主観なだけに、わからんでもない。
Ｚ４は、大嫌いと大好きの二択を迫られるデザインだからね・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 14:44 ID:aEVBrzHq

Z4(･∀･)ｲｲ!!
と個人的には思うけど嫌いな人の気持ちもよくわかる。
ﾄﾖﾀのｸﾗｳﾝやﾌﾟﾚﾐｵみたいに嫌う人もいないけど話題にならないStylingのｸﾙﾏよりは好感持てるけどなぁ。

ちょっと独創的なﾃﾞｻﾞｲﾝだとこんな風に叩く奴がいっぱい居る国民性なんだな日本人は。
国産車ﾒｰｶｰがﾃﾞｻﾞｲﾝで冒険しない理由が判るような気がする。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:41 ID:49PRE/Vu

>338

いや一般に独創的だと思われてる車の中で、主観によって基準が変わる
って話でしょ。ｸﾗｳｿとかは置いといて。
バルケッタとかMGとかの世界でさw

Z4はいいと思うけどね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:47 ID:2IB41v9V

たたかれるって事は個性的なスタイルを持っているということですね。
無難な車よりもむしろいいと思う。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 01:48 ID:hSE9MWUm

世界中の車のデザインのいいとこどりして、コストを抑えて「それっぽく」見せる
国内のいくつかの企業がつくる車はどれも中途半端で、この車を好きになる奴らと
は絶対相容れないだろうね。

寄せ集めてもいいデザインはできないことに、物まね天国の一部国産車メーカーも
そろそろ気づかないとね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 01:53 ID:Y2BNhRDG

価格以上に偉そうな顔して乗っている奴が多い車ですね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 01:58 ID:hSE9MWUm

>>342
まあおまえのような２ちゃんねらー以上に馬鹿そうなレスしか返せないやつは
まず、フリーターから足を洗って、金稼げるようになってから軽自動車の中古車でも買ってみよう。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 03:00 ID:Y2BNhRDG

はいはーい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 04:14 ID:+daYElEH

性能････まあまあ（Ｚ３のような面白みはないが）
スタイル････赤面の至り

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:06 ID:66BWFLHY

今日、ほんのちょっと路駐している間に当て逃げされた…。
左リアブレーキランプの横が凹んでる…。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:13 ID:AHfQKrSU

路駐なんてしてるから

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:53 ID:oJqNTkWn

路駐ぐらいするだろ。
しかしその場合は右側をやられがちだがな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:00 ID:xPn9xg37

普通にパーキングにとめても当て逃げされるぞ。
俺の車に当てたやつは今頃たたりで死んでるはずだが、そんなたたられて死ぬくらいなら
正直に名乗り出て修理費だせ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:33 ID:axeycJbc

Ｚ４のオーナーになるくらいなら車両保険の２つや３つくらい入って、当て逃げの都度
保険会社のお世話になるくらいでないと務まらないよ。

351 ：Z4 2.2i ◆VoHZnMKTK2 ：04/07/22 11:27 ID:hR0Bn1Bl

>>346
あちゃー痛いですね。
一般タイプの車両保険なら、当て逃げでも保険金出ますよね。
車体+Aだと出ないですからね...。

場所はリアフェンダーになるのかな？
板金+塗装だと、結構値が張りますかね。

>>350
車両保険って普通、複数入れないんじゃ？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:30 ID:gx/Kr+Jq

一般タイプにしても保険料月に1万ちょっとだろ？
車体+Aってのは考えられん。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 00:25 ID:3lpGSM4F

車体＋Ａって具体的にどういうこと？
ポルシェやフェラーリと同じ扱いってこと？
そんなの車両保険入るだけ無駄じゃんか。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 11:59 ID:55yO/wj9

>>353
フェラーリでも新車で過去の契約実績に問題がなければ
普通に車両保険に入れますよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 12:26 ID:FmHAuVno

おいらは軽い対人対物事故を起こした時用の保険と、車両自損を起こした時用の保険に加入してるよ。
加入した当時は等級ﾌﾟﾛﾃｸﾄなんて制度がなくて、2種類の保険にﾀﾞﾌﾞﾙ加入したんだけどね。
片方は車両なしの損保で22000円、もう片方はオールリスク車両500万円で68000円になる。
もう加入してから10年目なんで割引満ﾀﾝなんだけど高いよ。
誰か16等級の保険いらない？
保険証券の名義譲渡はできないからいくらか払ってもらえれば、希望者のｸﾙﾏで車両保険を掛けてあげるんだけどな。
新規で車両加入したら保険料50万円かかるのが20万円で済むよ！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:47 ID:+6Z+xhGE

え？なぜフェラーリは普通の車両保険に入れないの？差別？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:33 ID:CTLHuMe/

このところ暑くて昼間は全然乗れないよー
幌をしてても暑いよ
汚れてもいいからベージュかグレイの幌にすりゃよかったとちょっと後悔

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:57 ID:JIwrzD2c

>>357
閉鎖空間じゃないからエアコンをがんがんつけても一部しか冷えない。
身体の中で寒いところと熱いところが同時に出来てしまう。

少なくとも外気３０℃を下回らないとオープンは無理か。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 03:02 ID:JIwrzD2c

>>357

＞幌をしてても暑いよ
はぁ、エアコン壊れているのでは？
クローズにすれば、寒くなるほど冷えるぞ。色と関係ない。

あー８月の下旬あたりが楽しみ！！！（今は我慢）

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 03:33 ID:NpfltBDj

SMGのオプションつけてる人いますか？　どんな感じでしょうか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 15:13 ID:6fwbZhTV

最近近所でよくZ4見る。おれもオープンカーに載ってるんだが、
挨拶ぐらいせいや、たこ。フルスモークにしやがってよ。なんで
ノーマルで乗らないんだといいたい。せっかくのいい車が
だいなしじゃねえか。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 17:18 ID:Oy7XaAdy

>>361
挨拶云々はともかくZ4でフルスモークってｶｺﾜﾙｲっすね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:36 ID:MBq0ysOj

後ろだけスモークにしたらバックの時良く見えなくなって、
停めてあった原チャ（うちのです）にぶつかり、こすりまくりながら倒した。
泣くに泣けん。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:32 ID:xie1HQ1T

http://www.drivingfuture.com/car/bmw/zen040723_01/index.html

3.0の直６バルブトロニックめちゃくちゃよさそうだな
これ読むとZ４に限らず今のBMWの3.0の車を買うのバカらしくなってくる

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:18 ID:bfb2sW+t

おもうんだが、オープンカーはオープンカーでも
ベンツとBMWのオープンカーって他のメーカーの
それとオーナーの部類がなんか違うよね。悪い意味で。

なんかオープンカーにお前は本当に乗りたかったのかと
思うようなオーナーが多い気がする。

Z４はいい車だと俺は認めてるんだけど、センス悪い
改造してるオーナーがやたらと目立つ。ノーマルで
乗れんのかと問い詰めたい。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:20 ID:zijRr60a

>>361
レーザーエピで白くしてあげてください。

367 ：Z4 2.2i ◆VoHZnMKTK2 ：04/07/27 11:40 ID:7qyX+K/R

>>364
確かによさげですね～。
Z4に搭載されたら、乗り換え様かな...。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 11:58 ID:hZnso/Yz

MTがない時点で終わってる車・・・
SMGをがちゃがちゃして運転してるDQNはみじめだ・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:18 ID:DGwcnfbe

>>367
４気筒も８気筒もバルブトロニックに変わる時は一気に変わったから
Ｚ４に載るのも時間の問題なんじゃないかな。
できれば2005年モデルから変わってほしー。
そしたら買う。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 15:30 ID:95eCrzyR

ズィーフォー

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 01:26 ID:/EPMR8tH

>>365
改造しようとしまいとその人の勝手だろ
お金のないﾔｼはひがむんじゃない
>>368
SMG車買う金のないﾔｼはひがむんじゃない

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 02:37 ID:u5ADRsjx

>>371
いや、あの微妙かつ絶妙なスタイルをエアロでいじってるやつは明らかに田舎モンだろ
あと、Z４のSMGはクソ。買ったやつは未完成のものを売りつけられて人体実験されてるモルモット。
M３のSMGⅡとはメーカーまで違う完全な別モノだから。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 02:45 ID:/jfkzyle

Ｚ４様

・・見栄えは悪い
・・運転していて退屈
・・メーター類その他の操作、最悪。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 02:59 ID:u5ADRsjx

>>373
メーター類の操作？
お前は悪徳零細中古車屋かw

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 14:49 ID:rcjq1O40

>>374わざと読み間違え？
「メーター類最悪」「その他の操作最悪」ってことかと思ったが。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:29 ID:OafNwngK

>>372
田舎モンでエアロ関係に50万かけましたが何か？
だから言ってるだろっその人の勝手だって。
赤の他人に田舎モンと言われてもｷﾆｼﾅｲ
SMGは確かにノーマルモードではレスポンス最悪だがスポーツモードでは使える。
てかSMGⅡまで要らねーよっ
字読めますか？SMGとSMGⅡですよ～違うのは当たり前。
SMGⅡの凄さは認めるがな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 08:27 ID:v4Vqs9mt

たしかにMTないのはなぁっておもてたけど、SMGなかなかいいんでないの。もっとコクコクって感じがほしかたなあ。MTのほうが断然おもしろいけどね…。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 09:38 ID:f4BtfcCW

>>377
その「コクコクって感じ」って具体的に何なの？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:57 ID:aDfkkZ/x

バルブトロニック新６気筒導入のタイミングでフェイスリフトの予感
具体的には、顔がホワイトターンインジケイターに変更とか

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 05:57 ID:a6BTl54X

Z4ってMTないのか。オーナー全員、ATしかのれない
ヘタレなおっさんばかりなんだろうな。口ではMTも
操作できるし、前の車はMTだったよっていうんだろうけどｗ。

Z４はATだけってのは激しくマイナスだな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 10:19 ID:Y1p2VH7N

どうせATだけならスポーツサスで足回りガチガチに固めるなっつう話なわけで
ユルユル街流せるようにノーマルサスが選べる車種も設定してくれよ
楽チン電動パワステもゴツゴツの乗り心地と激しくミスマッチ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 11:32 ID:c5L+Qs3w

>>380
何を根拠にそんなに偉そうに言うかね？
ただ単にお前みたいな恥ずかしい貧乏人が乗るｸﾙﾏじゃないってことだな
お前の狭い知識と経験から来る偏見なんて聞く価値もない
MTに乗ってる事で優越感を感じるなんてただの馬鹿だぞ
AT限定免許の女性をﾊﾞｶにするのと同じ
こっちまで恥ずかしくなるからやめてくれw

どーせZ3海苔か国産海苔だろ？
お前に偉そうな事言う資格ないから。残念

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 17:13 ID:nIMXcssj

中古で価格がこなれてきたらＭＴコンバートが流行ると見た。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:32 ID:x98Vzi+x

ＭＴはマイノリティーで売れないから作らないそうです。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:55 ID:mb5cEx7F

なんで日本ではＭＴ仕様がでないんだＹＯ！！本国ではあるんでしょ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:57 ID:edT60e/y

>>382
MTに乗れるのは特殊技能であることが世に認知され始めたためにできたのがAT限定免許。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 03:22 ID:O4CzJgDn

>>382はAT限定>>382はAT限定>>382はAT限定>>382はAT限定>>382はAT限定

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:18 ID:pl+Bzs/M

自分はボクスター糊だが、今日初めてZ4と首都高バトルした。
結果は最初から分かっていたが思ったより検討してくれたのでﾏｼﾞ楽しかった。
やっぱりブレーキとタイヤに圧倒的な差があるね。
Z4のエンジンはいいカンジだったし音も加速も悪くない。
オープンでバトルするのはスゲー迫力があって面白い。
Z4オーナーさん達も「負ける勝負」なんて考えずに果敢に挑んできてくれよ。
黄色の横浜ナンバー見かけたら思う存分アオっていいからさ♪また遊ぼうぜ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:40 ID:zs3Bhyhj

黄色？

390 ：チンコ軍曹 ◆AdqqVNh3eQ ：04/08/01 00:06 ID:qiB4SPSM

俺も一読し、軽自動車かよ、と思いますた

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 00:33 ID:YjRsMb5D

BMWに乗ってる人間は分かりやすいから面白い。
自分より書く上の車に対しては非常におりこうな態度
するね。が、国産車に対してはひどいね。

所詮、Z４なんてボクスターのウンコでしかないってことですわ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:49 ID:JHztVMfu

>>388
ちなみに3.0？　2.2、2.5に勝ってもね…

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 04:46 ID:oChIHAnd

Ｚ４買うのやめとけ。

納車日は超感動……しかし三日で飽きる。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 04:47 ID:oChIHAnd

さてボクスターねらいかＺ３に戻るか……だな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 04:50 ID:oChIHAnd

ま、試乗の範囲ではボクスターは退屈だね。
この際、国産に移るか････しかし

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:34 ID:V0998KTd

>>391

>自分より書く上の車に対しては非常におりこうな態度するね。

おまぃは、インディアンか！？　ｗ
インディアン嘘つかないアルね！　と同じだぞ。

書く上→格上ってのはわかるけど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:23 ID:nvuLX0V9

>>393
もう飽きたの？可哀相。
漏れのZ3は6年になるけどまだ飽きないよ。
交換してあげようか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 13:52 ID:ItwkXRwz

新ボクスターが出るまでZ4に乗ればいいじゃん。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:14 ID:95q451Rr

ＢＭＷ今後の予定
９月　各モデル　2005年仕様発表（新６気筒バルブトロニック搭載630i導入？）
１０月　１シリーズ発表
来年７月　新３シリーズ（すべて新６気筒バルブトロニック）発表

Ｚ４に新６気筒バルブトロニックが載るのは早くて来年春、遅ければ2006年モデルからかな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 01:10 ID:ome3ZjTG

>>397

393は何乗ってもすぐ飽きると思うよ。もちろん女もね。ｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 18:22 ID:vjHEG3Zp

バルトロって高回転回らないって書いてあったけど、
実際どうなんでしょう？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 14:57 ID:EV+/x5oM

バルトロ期待age

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:44 ID:ZF3uxDTa

ビーエムなんて何やってもダメに決まってるじゃんｗ
まだわかんないの？ｵﾂﾑ弱い？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:29 ID:v4AWVdvI

BMよりﾍﾞﾝﾂを買った方が、何かといいのでしょうか？
ここ数日、どちらがいいのか考えております。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:53 ID:Er0zHCf8

同じぐらいの排気量なら考えるまでもなくベンツ
Ａ以外ならどのクラス選んでも上
変わった人だね～って言われたいならＺ４がおすすめ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:23 ID:zdVu5L1V

S2000とどっちがいいかな？迷っているのだが。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:33 ID:w/A1iyad

ベンツてエンジン好きじゃない　。アウディもそーだけど
ＢＭみたいなバイク作ってる会社とは違うなぁと

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:42 ID:kR5yKQ6+

>406

気合入れて峠とか攻めるならS2000確定。
長距離を流して乗ることが多いならZ4。

どっちでもないなら形の好きなほうをどうぞ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:47 ID:LAuWYZne

飛行機マニアとしてはＢＭ以外考えられん

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:03 ID:pwPLrtyP

チャップリンの靴みたいなｶｺしてるな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:42 ID:C3oBDbBD

S2000に乗っててもアンチから必ず叩かれるし、
満足度は低いぞ。金があるならZ４のほうが
数倍まし。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 15:49 ID:H/8/Eqd4

伸びんな・・・

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:57 ID:M48TVXFb

S2000のMTが自分にはﾍﾞｽﾄだとずっと思って試乗してみたら、何か違ったんだよな～。
確かに硬派なんだけど妙にｶﾁｶﾁしていて肩が凝る感じ？
無骨で無機質で華がない感じ？
ジャージにサンダル履きで出掛けられない堅苦しさ？糞真面目さ？
速いけど感動とドラマがない雰囲気？

それがZ4では見事に満たしてくれている。

確かに軟派なんだけど意外にｶﾁｶﾁしていて肩が凝るほどでもない。
不気味で変な造形なのにやたら華がある感じ。
ジャージにサンダル履きでつい出掛けてしまう気軽さ。不真面目さ。
遅いのに感動とドラマがある加速。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:27 ID:ile9Uilq

>>413
一般人が操るＭＴのＳ２０００より、Ｚ４のＡＴ３リッター車のほうが速いと思うけど。
Ｓ２０００が勝てる部分はなくなる。ましてやＳＭＧになると更に。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:30 ID:bcri2x/X

ジャージにサンダル履きで乗らないでください。
あなたには５年落ちのセルシオ・しかも改造がお似合いです。
もーほんとにね、ダサイヤツは買わないでちょうだいね。
同じ車に乗ってるかと思うとムカツクんだから！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 02:08 ID:te9/Nub8

415の言い方が一番むかつく

417 ：413：04/08/07 08:58 ID:q6geRLdf

415さん、大丈夫。
ジャージにサンダル履きは単なる例えだから。
それに容姿も収入も仕事もあなたよりは遥かにマシだから心配しないで♪
あなたこそ他人にZ4が似合わないと後ろ指さされないようもっと自分を磨いてよ。

自分は先月のBonusが思ってたより400万ほど多かったから200～300万足して2ndカー買おうと思って検討してるんで、
そんなにZ4に乗っている他人の風体を気にする暇人がいるとは思わなかったんで失礼。

しかし、そんなこと考えてたらチビデブのおっさん御用達のポルシェやフェラーリなんか乗れないだろ？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 11:04 ID:fDfWY9RF

>417

400万も余分にボーナスをもらえるなら、もっと高い車にすれば？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 13:04 ID:q6geRLdf

メインカーはE55だから重くてでかい車は要らないんです。
むしろｴﾘｰｾﾞやｹﾝﾀｰﾊﾑみたいに軽くて小さいｵｰﾌﾟﾝMT車が欲しいんです。
しかしNAVIや本革シート等の快適適装備が不十分で貧乏くさいのは耐えられないんで意外に選択肢が少ないんですよね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 14:50 ID:gB8frvir

>>413
Zロードスターにしろよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:15 ID:ABsZkYsb

>>419
んっ！？金さえ払えば大概なんでも出来るやん。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:19 ID:YRLI9i8K

Ｚ１てでるの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:25 ID:JNgBQo6r

415はK池T夫さんだと思うぞ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 14:22 ID:he2QRyiI

Z4，3.0SMGなかなか調子いいですよい。なかなかの吹け上がり、剛性も高いです。Mロードスターに比べると出だしがちとものたりん。そうかんがえると2.2、2.5はのれんな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:14 ID:j++bXAvt

>>424
SMGⅡを知ると3.0SMGなんて乗ってらんないよ
知らない方が幸せだと思うがな
いいねおまいは幸せで

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:38 ID:7tUC5OTR

やっぱSMGⅡはよかとですか。別もんですもんね。べつもんですもんね。SMGはおもちゃみたいなもんですもんね。M3乗るならもちろんMTを選びますが…。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 01:32 ID:JFNTU43v

つーか全部の直６にバルトロ導入されたら
バルトロ3.0＞現行3.0＝バルトロ2.5って感じになるな
マジで今3.0買うやつの気が知れねえ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 01:40 ID:B6I6+K7K

>>427
2.5はバルトロでないよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 01:51 ID:zdp2dGYJ

こういった類の車は、ほしいときに買う。
乗りたいときに乗る。
いちいち次のマイチェンなんて気にしたら負け。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 02:01 ID:JFNTU43v

>>428
次期３シリーズはオール新６気筒。当然すべてバルトロですが

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 02:06 ID:B6I6+K7K

>>430
クロアチア語のPDFでは325はバルブトロニックではなかったのになあ...？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 02:10 ID:B6I6+K7K

悪かった。
3.0が190kwで2.5が160kwって書いてあるわ。
バルトロだ。
すまんすまん。
英語の感覚でクロアチア語わかったつもりになってたよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 09:35 ID:I4iHzn9w

どうでもいいよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 09:54 ID:WRIzv2Ny

どうでもよくない
●バルトロになって
●ちゃんと日本でもipod対応になって
●サスペンション、あるいはランフラットタイヤが改善してちょっと乗り心地よくなったら
迷わず3.0買う

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 10:48 ID:B6I6+K7K

＞●ちゃんと日本でもipod対応になって
チェンジャーと同時装着できないよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 12:02 ID:j++bXAvt

４祈祷バルトロの話だけどさぁ、
アイドリングで長時間停車していると異常に燃費が悪くて
4Km/lとかになっちゃうんだけど。。。
そりゃ5Kmしか走らないのに３０分停車じゃ当然だろうけど、
50Km走って１時間走行＆３０分停車なんだよね。
これってどう考えても燃費悪いんじゃないの？

スロットルバタフライがないのはいいけど
やっぱりバルブ開放が良くないんじゃないの？？？
直６ではそのへんも改善されていることを願いたいね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 12:37 ID:o5UHwNnE

>>435
iPod有ってチェンジャーも要るのか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:11 ID:82r+6zNt

>>434
サスペンションは悪くないと思うぞ？実際路面状態のいい所では国産なんかより全然良いし。

問題はタイヤ。ちなみに当方3.0糊

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:48 ID:CoGxQdpd

320psくらいのアルピナロードスターS（Z4）がフロントのコイルスプリング変更だけで対応してるところから
「サスは良く出来ているがランフラットタイヤが少し渋め」ってところなのかと

ちなみに自分は以前、国産280psスポーツカーに乗ってたがさすがにそれよりは全然良い＞RFタイヤ+Z4

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:58 ID:s3L3rSap

2.5も3.0も試乗してみたけど、
価格のバランス考えるとどっちがいいとも言い難いね。
3.0の方がパワーも装備もいいけど100万円のValueがあるかと言われれば疑問。
2.5で電動幌とMetallicとレザーPackageをオプション発注するなら、
3.0は無料で付いてくるから価格差は僅か50万円になる。
50万円の差なら間違いなく3.0だと思うが、1年待てばﾊﾞﾙﾄﾛになるかと思うとどうなのかね？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:58 ID:SXwaITXk

>>427
あのねえ　理論値のトルクやパワー持ち出されても、いざ運転してみると排気量の違いからくる余裕は
埋められないよ。これは事実。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:55 ID:68Uj5/52

>>438
いや、サスペンションが悪いってわけじゃなくて
なんで日本だけMスポ仕様のスポーツサスが標準装備なのかと。
高速でゴツゴツするって助手席の女がうるさいのよ。
車高も低くなってるからボディ裏すぐ擦るし。
タイヤは換えようと思えばすぐ換えられっけど、
サスいじるのは躊躇するし。
そもそもいらんオプション勝手につけて値段上げるなよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:30 ID:AYmFJp5F

2005モデルの発表は９月に入ってからかな？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:46 ID:/AbuCZDY

ＳＭＧを2.5にもＯＰ設定してほしいなぁ。。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:21 ID:lyv/hyrs

もうとっくにバルトロ６気筒、
すべての排気量のヴァージョンができあがってるのね
来年にはＺ４の全モデルにも載るんだろうな
新３シリのカタログ
↓
http://www.autoscoops.be/E90.pdf

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:05 ID:NdxrenXq

　,〃´⌒ `i、
　（,,　　　,,）
　乂ｍ ,,ノ　　
　　　∥　　　　
　 ∧＿∧　　
　（ #・∀・）　親父とﾏﾏﾝが今日Ｚ４に乗ってやってきやがった。しかもSMG。

「ﾎﾞｸｽﾀｰからｵﾏｲと同じのに乗り換えたぞ～、J(´ー`)人(･ω･=)ﾉ」って･･･2.2の漏れに対する嫌がらせか!?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ort

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 16:16 ID:/GtEe4Eo

しかしなんで中古は2.5ばっかなんだろう。
2.5買ったやつはすぐ売って、3.0買ったたつは載り続けてるってことか？
2.2はまだあまり中古市場には出回ってないけど、１年後くらいには叩き売りされてる予感

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:19 ID:9G8PAgMo

試乗車だろ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:39 ID:LpTpCKHZ

あーなるほど。
それ言えてるわ。
じゃあコンディション最悪だな。

つーか、ＢＭＷは平気で新車40万引きとかしといて、
試乗流れの中古アプルーブドをそれとほぼ同じ値段で売るなよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:20 ID:vgrUUIiz

SMGについて聞きたいんだが、
シフトダウン時のブリッパー（自動エンジン回転あわせ装置とでも訳すか）は付いてるの？
聞いた話だと付いていないみたいなことを聞いたことがあるんだが、（つまり回転を合わせない）
ついていないとシフトダウン時にガクガクってショックがあると思うんだが？
ほんとのこと知ってる人いたら教えて。

すれちがいになるがM3のSMG2はどうなのかも知ってる人がいたらついでによろしく。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:08 ID:cOKBg2rs

新ＳＬＫが出て、新ボクスターが出て、今後その度に雑誌で対決企画にかり出され、
毎回確実に無残に散っていくＺ４萌え。

つーか早くバルトロ出さなりなんなりして手を打たないと、
ＴＴみたいにあっという間に「過去の車」になりまっせ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:01 ID:kNmY8G7v

>>450
Z4のカタログ内のSMGの解説では、

SMGはエンジンのオーバーレブを防ぐ自動シフトアップ機能
瞬時に正確なシフトチェンジを実現するシフトダウン時のダブルクラッチ機能・・・・

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:48 ID:pEXi7sWx

Z4で、グレードを表すバッジ（2.2iとか3.0iとか）を外してあるやつって2.2iだよね？
3.0では外す理由が見つからないし、2.5は2.2じゃないから外さないよね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:27 ID:zCiN+Z03

単にバッチが嫌いなんじゃない？
2.5,2.2を3.0に見せるならライト・グリルも換えないと

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 05:14 ID:MMil+cBb

あのライトとグリルの色の違い、意外に遠くからでもはっきりわかるんだよな。
3.0のクロームの方が全然かっこいい。
あと、最近フロントとウィンカーをホワイトに換えてる人多いけど、
あれは車の色によって「そのままにしとけばいいのに」ってのがあるね。
銀とかグレイとかはホワイトの方が締まるけど、
白とか青はホワイトにするとボーッとした顔つきになる。
でもポルシェみたいにそのうちマイチェンで全部ホワイトになるかもね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 05:35 ID:0NStVBmD

白はもともとマヌケに見えるね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:29 ID:N9ZkX4RQ

というか、フェラーリ、ランボ、マセラッティ、ポルシェ911、ベンツＳＬみたいな車以外で
わざわざ白い車を選ぶやつは例外なくみんな田舎者だから……

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:39 ID:Ri9y6nXv

逆じゃねえか？
フェラーリ、ランボ、マセラッティ、ポルシェ911、ベンツＳＬみたいな車で
わざわざ白い車を選ぶやつは例外なくみんな田舎者だから……

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:53 ID:nF5baZSH

菊池武夫とか田舎モンの典型だよな
今や田舎モンですらこいつの服なんて買わんが

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:15 ID:N050CR4s

Z4 3.0 SMG
最初は、挙動に慣れずちょっと後悔。
3000キロ走って、音に走りに大満足。
先日、Z4 3.0 ステップトロニックに乗る期会があったけど、全く別物。
SMGに乗らずにステップトロニック買った人がかわいそうに思えた位。
吹け上がりも、ダイレクト感も、サウンドも楽しさは9割減ですね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:08 ID:7LwlEc0u

>450
付いてますよ。てゆうか、それがSMGの売りかも。
特に、スポーツモード（スポーツボタン押して）で
市街地モード（オートマモード）で、信号待ちするときなんか、
派手にブリッピングするので、注目度も高いし、音にしびれちゃいます。
・・・ショックはむしろ上記のモードで発進からのステップアップの時、
１速から２速なんてガコッ。なんて同乗者にも周りにも下手に見えちゃうかも。
ただ、シーケンシャルモードの時の面白さは、それを補って余りある！
Z4買うんだったら、3.0 SMGと断言してもｲｲ。
予算苦しければ、5年バリューローンの残価45パーセント設定。
これで、下級モデルの10倍楽しい生活が待ってるぜ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:10 ID:3/qbnaNP

スポーツモード、出だしが速すぎて恐い。
びびる。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:22 ID:be8+gxdW

ほんとは2.2にこそSMG欲しいところだが…
SMGってフルオートの制御はうまいの？セレスピードみたいな感じ？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:50 ID:oId/16Tj

>>462、463
フルオートの制御は、はっきりいって下手。
でも、慣れてくると無意識にアクセル操作でカバーしている自分に気付く。
人間の能力って相当なもんだね。
あと、変速ショックも気にならなくなってくるから、慣れというものも怖いもんです。
総じて、結構使えるってこと。
音楽でも聴きながらタラ～と流す分には、オートマ付いてて良かったって感じかな。
・・・要は3000キロ走ってみて、絶対ステップトロニックがアホ臭く感じるから。
でも、1000キロまでは後悔するかもね。それくらい、慣れで感じが激変します。
・・・スポーツモードのオートマモードで踏み込んで発進。
あまりの出だしに、ちょっとビビッてアクセル戻し。
その後のギクシャクなんて、そらあなた乗ったもんしか判らない。
大変なことになっとります。〈爆）

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:36 ID:MhJ4x3Oi

>>464
フルオート制御をカバーしてやるって？
人間を補助する機械をさらに補助してやるって面白いね。

やはりセレスピードと同じようなもんだな。
セミATはとても面白いけどATモードはフルATには及ばん。
オートスイッチ押したのなんて数えるほどしかない。
シトロエンのセンソドライブだったか、あれも同じようなもんだった。

MTならではの直結感を味わえるのはセミATの魅力かな。
でもかえってATもロックアップ領域の拡大で悪くないこともわかる。
Z4は2.2しか乗ったことないけどAT自体は印象よかったよ。
エンジンとの関係でできればMTかセミATだとベターかなとは思ったが。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:29 ID:SwK6yLMP

>>465
AT2.5<3.0で大きくなる常用域の2000rpm前後のボーボー音が我慢ならんかった。
ATの最大の利点である流す走りが、興ざめ。
それを防ごうとマニュアルモードで走らせながら気がついた。
SMGでいいじゃんて。
2.2はエグゾーストノートが小さい分、気にならなかったのかな？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:07 ID:s3gqQUVL

ところで、
車関係のお仕事以外のオーナーに質問。
Z4って税務署、必要経費に認めてくれますか？
M3はなんとかいけそうでつけど。
Z4購入時に、リースも検討したんだけど無理っぽくてバリューローンにしちゃったので、・・・。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:25 ID:la3FVRsY

>>467
Z4に限らない基本的なお話として、法人なら法人名義にしてればほぼなんでもアリなんですが。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:03 ID:QE+C+Zoh

>468
それが違うんだわ、今は。
所轄、会社規模、担当官によって否認されるケースもあり。　
最近は税務署もシビアでっせ！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:15 ID:la3FVRsY

>>469
税理士がどれくらい顔効くかに依存するよね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:25 ID:Mllok/um

初めて参加します
先日Z4購入しました（中古ですが）
2.5でガンメタ、ナビP、レザーＰ、電動で値段もかなりリーズナブルだったので、
即決してしまいました
今は納車待ちです
拙者はガンメタにこだわったんですが、皆さんは何色がお好きですか？
（Ｚ3はどうでもいいです）

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:39 ID:T8E7uZdE

>>466
少なからず気になった。排気量につれてあの音も大きくなるんだね…
AT任せにしないで自分でギア選ぶことで
その回転域を極力回避するって意味かな？

ボクスターの2.7、あれも交差点の立ち上がりくらいでも耳元で
結構うるさいんだよね。Z4がボーならやや甲高い音で同じくらいの音量。
一回一回うるさいなあって思いながらアクセル踏んでた。

ちょうど常用する速度域でああなのはどうしてなんだろう。
ドイツではその辺は踏んで一瞬でやり過ごす領域だからという理由で
設計上不可避なしわ寄せをそこにもってきたのかもしれないね。
ゴルフが代々うるさいというのもそのあたりでの音が目立つからでしょ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 18:50 ID:QFhX9DzN

>>471
ガンメタというかシルバーグレーですかね。
大正解でしょ。
手入れもしやすいし、磨き傷や汚れも目立ちにくい。
エッジの効いたラインもきれいに出て、さながらボンドカーのような佇まいだね。
と、のろけてみる。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:23 ID:86NUewDp

白３･０を中古で買い、オレンジ色に塗り替えました。
ウインカー他をホワイトに。
ホイールはゴールドに替えた。
そしてマフラーもチェンジ。
素晴らしくかっこよい！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:27 ID:6VEm5SnI

>>471
チタンシルバーかライトレッドのどちらにしようかと迷っています。
赤いBMWはちょっと派手過ぎ?常識外れ??と思っていますが
写真を見るとそれなりなのでしばらく決まりそうにありません。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:30 ID:jEM7rzZw

BMのレッドは美しくない。やめなはれ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 02:01 ID:eXBF0gMI

>>476
同上

478 ：471：04/08/19 02:10 ID:rFIMxu11

>>473
正確にはスターリンググレーでしたね
今は納車待ちなので楽しみで仕方ないです
Z4の綺麗なプレスラインが出るのはメタリック色ですよね
ソリッドではイマイチな気がしました
>>475
色は個人の価値観なので、赤もアリだと思いますよ
実は
http://www.carview.co.jp/ucm/vehicleinfo.asp?vid=5529143&rcnt=
0&zip=0&lsort=5&sort=1&pr=0&ns=1&cert=%2D1&rad=0&mk=23&md=4609&cat=&dlr=&src=&pth=®ion=00000000000010000000000000000000000000000000000&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=0&yrhi=0
を見に行って、装備の割りにリーズナブルなので
かなり惹かれました
安いわけは現地で聞いてください
決して怪しい理由ではなかったです

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 06:09 ID:XmtM7EwI

ヨーロッパでは630iで遂に６気筒初のバルブトロニックが登場するけど
Z4の3.0で導入されるのはいつになるんだろ？
2005年モデルには最初っから載るの？
それとも新３シリーズ発売後の来年の秋くらい？
４気筒や８気筒はあっという間に全部バルブトロニックに換わったけど、
６気筒も同じ感じであっという間に載せ換わるのかな？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:07 ID:eCoCPA1f

>479
乗っけたからっていってもどうせ買わないんだろ。
ウザイ！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 13:04 ID:OKhrTq8X

V8載せたら買う

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:45 ID:WpTZ6fCD

>>478
>Z4の綺麗なプレスラインが出るのはメタリック色ですよね

俺はサファイアブラックにしたよ。メタリックとは違う陰影が出て気に入ってる。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:23 ID:j515JUGU

漏れはチタンシルバー以外考えられないな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:19 ID:/aFZcOUz

>>480
現行Z4が一世代前のクルマになることがそんなに悔しいか
あわれだな

485 ：475：04/08/19 23:30 ID:o8WhW7Ey

みなさん、アドバイスありがとうございます。
赤が一番好きな色なのですが、
Zのプレスラインを見るとチタンシルバーがベストと思っています。
そうすると、車体チタンシルバーに内装ドリームレッドかなぁ。

486 ：471：04/08/20 00:19 ID:CJ4N/tru

>>482
正直サファイアブラックもかなり惹かれたんですが、
黒はなにぶん手間がかかりそうなんで諦めました
実際のところどうなんですか？

487 ：471：04/08/20 00:22 ID:CJ4N/tru

それから話は変わるんですが、
純正ナビの使い勝手はどうなんでしょう？
BMWｼﾞｬﾊﾟﾝでは、純正は停車しているときじゃないと
操作できないので後付を薦められました
今回はリセールバリュー、スタイル等を考え、
結局純正を選んだのですが

488 ：482：04/08/20 00:39 ID:5hLqGxLA

すげー手間かかります。。雨降るたびに…って感じ。。

あと俺はシートベージュにしたから、結構大変といえば大変。

でもやっぱ黒&ベージュはいいよ

ナビはねー、はっきり言って最悪。停車しないと使えないし、使いにくいよ。
でも見た目がね。。ダッシュボードにあった方がいいかなと、そんなに頻繁に使わないならばね。。

489 ：2.2i海苔 ◆VoHZnMKTK2 ：04/08/20 12:20 ID:G451eops

黒+ベージュはいいよね～
個人的にはワインレッドが欲しかったが、
在庫の関係でスターリンググレーに。
でも汚れが目立たなくてｲｲかも。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 19:01 ID:wJPPbpCU

コペンスレでz4ノリが暴れてます。
リアルか脳内か判断できません。
何かあればz4かアウヂです。

リアルであれば引き取りに来てください。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:11 ID:dspPQlJF

グレーの幌って見たことないけど、誰かしてる人いる？
グレーとかブルーとかオリーブの車体に映えると思うんだけど。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:42 ID:4sVVATnE

汚れが目立つよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:04 ID:dspPQlJF

そう？
ベージュの幌よりだいぶマシじゃない？
ボクスターみたいに紺の幌があったらそれが一番いいんだけど

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:11 ID:okEuRvs6

マツダのﾛﾄﾞｽﾀにもあったな、紫っぽいの

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 15:43 ID:bEuT3svX

確かに黒い幌って普通すぎてかっこよくないね
手動貧乏は仕方ないけど、せっかく色が選べる電動にするなら冒険すべし

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:25 ID:qQ+SaCwQ

純正のカーナビって、何かしら社外品とかをつけて走行中でも操作可能にできないんでしょうか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:29 ID:6yZ4WbIy

できません

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:51 ID:Uu7R80aa

497のIDがZ4がはいてるぅぅ！やたあ、やたあ、やたあ…っていってみる。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:51 ID:k6tYqnpW

都心に住んでてほぼ都心でしか乗らない
たまの遠出も馴染みの温泉くらい
ナビの必要性を感じたことがないんだけど、それでもあったら便利なもの？
なんでみんなこんな車にわざわざナビつけたがるんだろ？
未だに自分のイメージではナビ＝国産ミニバンorトヨタのオヤジ車なんだが

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 12:35 ID:5Pn9qTk9

ｷｬｰﾅﾋﾞは一度もいった事のないところに行く時に便利どす。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:06 ID:ZeS1SpOu

ナビ好きの妻としか遠出しない俺にとっては不要
純正ナビはサービスで入れてもらったけど。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:09 ID:dWAzsGIA

妻は不要

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 17:34 ID:Z/rFpBRx

今やナビはクルマの必需アイテムだよ。
30年前はクルマにオートマやクーラーなんか要らんという輩が居たもの。
20年前はクルマにパワステやステレオなんか要らんという輩が居たもの。
10年前はクルマにパワーシートやエアバッグなんか要らんという輩が居たもの。
今ではクルマにカーナビやETCなんか要らんという輩が居るんだよね。

ナビは純正である必要はないけど便利だから使いこなすべき。
10年後にはナビが付いてないクルマの方が珍しい時代になってるよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 17:52 ID:f+5aRAWl

１０年前からクーラーとステレオさえあればいいと思ってた
きっと１０年後もクーラーとステレオがあればいいと思ってる

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:21 ID:CmueEIh6

ナビは要らないな。地図があったらいいや。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:08 ID:Uu7R80aa

渋滞情報が便利。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:31 ID:PULSW4f6

ナビをサービスしますという話しになびいてしまいＺ４買ってしまいました。脳射が町導しぃ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:01 ID:2RDWoj1k

もうちょっとマトモなナビ作ってよ。ＢＭＷさん

安いからといって手抜いてアルパインなんてしょぼいメーカーじゃなくてもよかったのでは？
あれじゃあ、マジでおまけくらいにしか使えません。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:08 ID:OuGoxbgc

インダッシュ式のナビが欲しくて33万円も支払ったのに、使い勝手は最悪！
走行中の操作は出来ない＆走行中テレビも見れないのは仕方ないにしても、
液晶画像が荒くて文字情報が見づらくて暗いのが耐えられない！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:32 ID:lKwpM1cb

あれは視力がとってもよくて、ナビはなくてもOKという人が
とりあえずBMWだからナビもついてないとかっこ悪いし
車上嵐にも遭い辛いということで付けるオプションだよね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 11:25 ID:AnpzSbUX

2005年モデルから全モデル、ホワイトターンインディケイターになるんだと。
銀やグレイやオリーブには合うからいいけど、白や青もそうなっちまう。
つーか、マイチェンでのやり口がポルシェとおんなじやん。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:39 ID:zolgi/MS

ＢＭＷ自体がしょぼいんだからナビがしょぼいのは当然でしょ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 11:15 ID:2Md97eut

ﾎﾜｲﾄｳｨﾝｶｰって白髪になったみたいでｶｺﾜﾙｲ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:57 ID:EW38vyXx

保守

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:37 ID:TvhGHH+5

Stylingが気に入ってZ4を買いました。
街乗りしてるとかなり見られます。
ちょっと恥ずかしいんで街乗りの時は幌被って走らせてます。
ここ数日夜が涼しいのでオープンにしてドライブしてますがえらく気持ちいいですね。
ミラーの上に視線を移すと空と雲が流れてる。
汗ばんだ手を窓の上にかざすと涼しい風が心地良い。
外気に消えていくお気に入りのバラッドが耳に優しい。
高速道路のいちばん左側の車線をゆっくり流すのもいい気分。
今までは右車線の直線番長だったのに変なの。

こんな気分は免許取り立ての時以来かな♪

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:52 ID:qkoCgcgD

自分もそこにZ4があると「見る」が、
「見られる」ときはあっちがどう思っているのかは正直わからん…
珍しがられているような気はするが。

>>515
こっちから外が開けて見えるのとは裏腹に
窓枠とロールバーが近いし（窓閉めるとなおのこと景色が反射して）、
幌開けてても外から中の乗員はほとんど見えないもんだよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:48 ID:10+bIDHT

>>515
気の利いたﾚｽがほしけりゃ他に逝け

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 08:46 ID:DThPiiCi

>>515
気持ちはわかる。はじめてZ3乗って屋根を開けたらまさにそんな気分。
でも、ここでそんな詩人みたいなことを書くと厨が叩くから止めておいた方がいいよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:17 ID:a9qF6pRz

>>515
いい話だな。
大人って感じがするよ。
そういう人にこそ似合う車だ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 13:24 ID:RigiVSiS

今時のクルマは、安くても速くて楽チンで壊れない。
若葉マークの糞ガキでも落葉マークの爺婆でも、
同じクルマを乗り回してる時代だから個性もｺﾀﾞﾜﾘも夢や憧れをが感じさせるクルマがほとんどない。
道を知らなくてもNAVIがあるし、爺婆でもアクセル踏めば安全かつ楽に180Km/hで追い越しが出来る。

そんな時代にこのZ4は個性やｺﾀﾞﾜﾘを感じさせてくれる希少なクルマだと思う。
（さすがに夢や憧れは感じないけど。）

俺も欲しいとは思うが子供が乗れないクルマを買うわけにはいかないし、
2ndカーに500万円を出す余裕はさすがにない。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:20 ID:zHAb5Zw3

ボクスターと新SLKも候補で考えてたが、ディーラーのあまりの殿様商売っぷりに嫌気がさした
「今年のモデルはもうオーダーできません。在庫車からどうぞ」
「来年のモデルを今から注文すると、納車は早くて半年後になります。
値引き？　ハッハッハッハッ、お客様ご冗談を」
「試乗はおろか、展示車もない状態でして。それでも年内のオーダーは既にいっぱいで」

売り手も買い手も車を車と思ってない。つるしの車をポンと現金で売買するだけ。
あのな、つるしの車なんて、どんなに高くても本当の贅沢品とは言えねえんだよ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:15 ID:1MhkrFI4

>>521
新築分譲マンションもそんな感じだね。
実物見ないで注文。悪しき販売方法だと思うが。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:48 ID:hZjLN7IY

>520
家族構成と持っている車は？
２シーターが買えないって事ですか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:52 ID:ESa+5znW

＞「今年のモデルはもうオーダーできません。在庫車からどうぞ」
これってボクスターのこと？
FMCするからな

525 ：520：04/08/30 02:32 ID:75LLhuwk

>>523
一応答えとく　
3歳のガキと10歳年下の奥さんの3人家族でクルマは
ハリアー 3.0 4WD 　AIRS フルオプション　本皮シート NAVI付
国産だけど余裕で400万はする。
ちなみに1年以内にX5に買い換えようと思ってます。

526 ：471：04/08/30 03:17 ID:RrdC6Bef

納車されました
早速あちこち走ってます
自意識過剰だと思いますが、視線を感じます
人気のないとこでこっそりオープンにしてみました
…寒かったです

試乗して分かってたはずなんですが、思ったより乗り心地がゴツゴツしてました
前の車がラグジュアリーカーだから仕方ないですね

次の土日が楽しみです
>>515さん
素敵なカキコありがとう

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:27 ID:trfcbrmT

>>525
ハリアーがあれば、もう１台２シーター買ってもいいじゃないか。

なんなら、６のカブリオレにしろ。

奥さん美人なんだろうな。そうじゃなきゃ止めとけ、笑われるから。

528 ：520：04/08/30 15:44 ID:B/Q5k0oM

本当はCoupeが欲しいんだけど家庭の事情で買えないんだよな。

住所は港区なんで駐車場だけで5ﾏﾝもする。
生活費が15ﾏﾝ、光熱費が8ﾏﾝ、家賃が30ﾏﾝ、俺の小遣い20ﾏﾝ、カミさん小遣い15ﾏﾝ、生命保険が5ﾏﾝ、
3歳の子供の習い事に毎月4ﾏﾝ、カミさんの習い事で毎月8ﾏﾝ、
年収2000万もあるのに毎月ﾋﾟｰﾋﾟ-でｶｰﾄﾞﾛｰﾝ借りまくり。
貯金の余裕もなし。
よって2ndカーの余裕はないんだよね。つか誰か助けてよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:06 ID:MtIDRHRu

まずは生活を整えるこっちゃな。＾＾；
年収2000マソでそんな生活しててどうすんのさ。
老後のこととかも考えようよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:00 ID:yv7ZOte+

ﾊﾘｱｰ→X5は止めた方がいい。
ﾊﾘｱｰに比べて物がﾎﾝﾄに積めないし不便だから、X5。
てか、普通そんな買い替えコースはしないぞ。逆はあっても。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:46 ID:IIdmfuAR

>>525
ハリアー＝ファミリーカー
確かウィンダムがベースとか．．

Ｘ５＝スポーツＳＵＶ　の違いがある。同じジャンルの車と思って買うと後悔するよ。

でもどうしても欲しいなら、大きさもさほど差のないＸ３のほうがいいかも

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:50 ID:KxnaU8OD

年収2千ﾏｿあるのにﾊﾘｱｰ？
詐称喚問するぞｺﾞﾙｧ
毎月の所得税、住民税は幾ら？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 08:47 ID:yyI4Y8e8

でも、年収1200万円あってZ3からZ4に買い換えられない奴ってのもいるし。
俺のことだが。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 11:44 ID:CjAXCwa3

年収700万で駐車場に５万５千円払ってるのに新車でZ4 3.0買ったオレの立場は？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 12:38 ID:so6yPfXJ

年収３５０万ですがＺ４３．０買いますた。
一人暮らしなので家賃１０万円。駐車場代５万円。
そしてローン。カツカツです。
ガソリンもあまり入れられないし、洗車は雨の日洗車を実行してる。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 15:12 ID:f9m86XLR

年収かいてあると面白いね。
実は漏れも年収は結構あるのに金に余裕がないタイプ。
愛車は95年の325iクーペ。
走行は28000Kmだが、流石に買い替えしたいものの自己資金はあまり出せない。
昨年度年収は1800万円だが、毎月の給与は手取りで80万円もないから無駄遣いするとすぐになくなる。
賞与を出来るだけ預金してるが足りなくなると切り崩すから全然貯まらない。

9年前は年収も半分以下だったのに自己資金200万円も貯めて車のローンも払っていたのに、、、
なんでこんなに金がないのか不思議でしょーがない。

537 ：534：04/08/31 15:59 ID:lRM7lS02

>>537
原因は風俗（キャバ含む）だろ？
同類だ。

538 ：536：04/08/31 17:49 ID:f9m86XLR

確かにキャバクラ狂いは事実だ（藁
キャバクラ通い止めたら車買えるのも間違いないだろーな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:44 ID:xarKHtHy

年収多くてもｷｬﾊﾞｸﾗ通いのﾓﾃないくんは却下。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:41 ID:s3QOOxm7

キャバなんてモテなかったらつまんなくて行かなくなる。
店でオイシイ思いができるからハマるんだよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:58 ID:yNzpE1fb

なんか年収の話題で盛り上がってますね。

漏れもそんなにある方じゃないけど、買いまつた。
残価設定が45%までいける事と、低金利ローンで決まりすよ。
国産を買っても、月々は大差なかったですし。

後は、オープンが欲しかったけど、国産で欲しい車がなかった。
S2000とは迷ったけど、なんか体育会系な感じが嫌で。
意外に保険が安かったのもラッキーでした。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 02:53 ID:lXcpFtDk

購入圏内なんでちょっと覗いてみたけど、アホばっかりだなｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 03:45 ID:oP60aDL4

>>542
確かに試乗に来てたのはアホっぽい奴多かったかも。そんな君も俺もなｗ

俺は3.0買ったけど、Z4は正直良いと言い切れる。もちろん欠点なんかあって当たり前。
でも漠然と～してみれば面白い車だなっと今でも思うね。新しい面白さの発見はないけどねｗ
批評しだしたらきりがないけど、やっぱ他人が乗ってるの見てもいいじゃん！って素直に思える。

年収の話が出てるから便乗して書くけど、俺は一括現金で買いました。
大変申し訳ないが、必死にローン組んで乗ってる人と同じ車っという意味ではやっぱりショックはあるｗ
ｽﾏｿ

何が言いたかったかって…ﾎﾞｸｽﾀｰでもなんでも買えるけど、Z4買って良かったなってマジで思うよ。
だからローン組んででも買うのをお勧めするよ、個人的にはね。

ただし女を乗せるのが目的なら、お勧めしない。頑張ってﾎﾞｸｽﾀｰ買った方がいいよ。まぁーどちらにしろ高いおもちゃだけどねｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 06:50 ID:nFxJ1iUV

朝方から必死なやついるなあ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 08:22 ID:YCJCgpoa

>>544
543は金銭的には余裕の人みたいだけど？
「俺はローンじゃないぞ、一括の金持ちだぞ」って主張するあたりが必死か？
まあ諸費用・オプションで600万円は超える車だからな。安くはない。

見栄と希少性で乗るならエリーゼにするとか、もう少し金出してTVR等にすればもっと自己満足出来たかもね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 09:29 ID:oP9uw2Yy

>>545
いや、デザインの好みもあるからさ、俺はZ４が…
十分、自己満足してます。ホント、あくまで自己満ね。

ちなみに見栄ではないっと言いたかったんだが？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 12:22 ID:h6FfPpCR

いやいや、エリーゼやグリフィスとか、希少な車なら一括かローンかとか余計なことを考えずにすんだかなと。
文章がまずかったね。他意はない。ｽﾏｿ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:02 ID:tQJ/eQkf

ボクスターの方が女受けいいか？
ボクスターってもうモデル末期だし
年中９１１にコンプレックス感じながら乗ることになるし
内装にまったく色気ないし
好みの色にオーダーするとアホみたいに時間かかるし
そもそも在庫車売りたがってなかなかオーダーとってくれないし
いざいじろうとするとえらい金かかるし

「新ボクスターなら」ってちょっと考えたけど来年春からオーダー受付で
納車は来年秋以降になるっていうんでやめた

そもそも女受け考えたらオープン２シーターなんて買わんよな
アルファからZ4に乗り換えたけど、確かにみんな前の車の方がいいって言う……
風が入るからという理由じゃなく、主に乗り心地に文句言われるよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:31 ID:yVpfDjpX

わかっていても、乗り心地の悪さは気になるね、運転してて悪いって感じるんだから、隣のヤツは相当悪いんだろうなと。
タイヤかえようかな。でもスペアが、どうしよ。

あとはスポーツモードじゃない時のステアリングが扱いにくい事。
高速でガンガン飛ばして、おりた直後、急カーブ飛ばしたままで、曲がりきれなくて事故りそうになった。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:36 ID:sscavx0i

上には上が居るんだから年収の話はみっともないぞ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 04:38 ID:L/Y/CeJ0

そうそう。Z4は運転するから楽しいんであって、乗せてもらうのはお断り。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 14:15 ID:Y5cmaqzy

都内でいちばんカラバリみれるディーラーどこかな？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 16:45 ID:LJjxpAwP

複数台展示してるディーラー自体ない
大体１台、ディーラーによってはゼロ
試乗車やアプルーブドなんかで展示車以外に何台かあるところはあるけど
大体ブラックかシルバーかグレーかホワイトといったＳ２０００チックなダッサい色
Ｚ４はやっぱりモルディブorトレドブルーかマルーンレッドかオリーブみたいなキレイな色っしょ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:51 ID:93LlhIur

先日伊豆スカイラインでモルディブブルーの3.0を見たけど相当イケてたよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 22:05 ID:LJjxpAwP

ボクスターや（新）ＳＬＫやＴＴにはひっくり返っても醸し出せないエレガンスが
ブルー系やアズキ色やオリーブ色のＺ４にはある

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 03:34 ID:0aIeQp/D

ユーノスみたいな色だよなW

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:58 ID:yTZko+2X

車だけ見るのと、車と乗ってる人間も入れて見るのとでは、色もカッコよく見えたり見えなかったり。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 01:51 ID:MRHQ1OtB

どっかでオリーブのZ4みれないっすかね？
海外サイトでも。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 01:52 ID:MRU0IIuX

>>558
ないんじゃなかったっけ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 02:28 ID:hwrVllKY

オリーブのZ4を掲載してる海外サイト、ありますよ。
ttp://www.z4owners.net/car_menu.htm

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 02:41 ID:PC13ev+K

うちは家族３人なんでできれば2人乗りはちょい避けたくて、
６４５カブリオレを狙っているのだが、納期が半端じゃなくかかるらしい。
カップルならＺ４とか確かにいいかもね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 02:44 ID:MRHQ1OtB

ありがとうございます。
あんまグリーンってかんじではないですね。
ブロンズって言うかゴールドっていうか。
これに135Mホイールって組みあわせを検討中です。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 02:53 ID:MRU0IIuX

アーバングリーン萌え萌え！滅茶苦茶カッコイイ！
塗り替えたいｗ
あとはこの前渋谷で見かけたけど青いメタリックブルーはカッコイイな。。
でもおっさんが乗ってたから渋く見えたってのはある。俺には似合わない。。
６カブリオレって試乗できないよね？？できるとこあるの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 03:13 ID:PC13ev+K

６４５カブの試乗は今はできないでしょうね。
なにせ国内に入ってくる台数自体がかなり少ないらしいので･･･。

ちなみに渋い系だと、Ｚ３ベースでこんなカブリオレもあるみたいです。
ttp://www.atec.omosiro.com/duesenbayern/

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 17:01 ID:ZQqcVE0e

ＳＬＫ発表されましたが、Ｚ４よりも遙かに高価でライバルとはなり得ませんね。
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/news/index_04_0906.html

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 17:37 ID:H1Wr226H

雨上がりの高速でわざわざオープンにしてリアフォグ炊いて車線変更しまくるのは見苦しいです

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:13 ID:J6FObyPG

>>566
それ、きっと俺だ！
ｺﾞﾒﾝﾅﾁｬｲ(>_<)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:33 ID:Vv9eWGGX

Z4自体の車に関しての出来は？だけど
みな同じような車が多いから浮世離れした車に乗りたい人はいいかもしれない
あのデザインだから
しかしあのS2Kみたいなガンメタはやめてほしい
赤でタンのトップとかそういうのにのってほしい

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:01 ID:d+Qf9qDo

エアコンあんまり効かなくない？
やや冷えるかなって程度で国産のように寒いくらいには効かない。
ルーバーから出る冷気の温度が高い。

それと直進していてもパワステに常に薄くアシストかけてるのか
微妙に左右に動きたがるな。高速でずっと直進しているとわかる。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:12 ID:Ka5mEry8

>>569
結構敏感ですね。電動パワステの癖が出てますね。Ｚ４は高速クルージングカーではないから．．
どっちかと言うと箱根あたりで飛ばすクルマかと思います。

エアコンは２２℃くらいに設定（オートエアコン）するとそこそこ冷えますが．．．もちろんクローズドの
状態で。TOP-DOWNならムスタングのオープン程は冷えませんね。
アメリカ製なので、アメ車のオープン設定で、ドイツ本国の同様冷えないエアコンということはないと
思うのですが。せいぜい国産と同等に感じます。’ドイツ車’よりは勿論冷えます。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:24 ID:+DPFEHtz

漏れ都内からＺ３で毎日幕張まで通勤してるけど、今日はＣ1から川崎ナンバーのＺ４と抜きつ抜かれつで湾岸習志野から高速降りる時はもう一台Ｚ４が現れ２台に挟まれたよ。
シルバーとグレーね。BMW Japanの奴だろうな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:38 ID:d+Qf9qDo

>>570
オートというと2.5以上ですか。
2.2はマニュアルで、調整が効くのはブロアーのスピードのみ…
排気量で差が出るのかな。
それともあんまりエンジン回さないで走っているからかしら。

吹き出し口を一箇所に絞って手をかざしても風がぬるいというか、
例えるとラーメン屋で氷の入っていない、
蛇口から汲んだだけの水が出てきたような。
飲めなくはないけど、でも…という感じが。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:46 ID:Ka5mEry8

>>572
一度ディーラーで診てもらったらいかがですか？
ひょっとしたら故障ということもあるし。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 03:32 ID:SGI0C4JD

>>569
電動パワステじゃなくて無駄に固いサスのせいじゃない？
轍の衝撃ひろいすぎ。特に低速域で

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 09:23 ID:lOnpjvuR

いや、あの安定感のなさは電動パワステのせい。
衝撃拾いすぎるのはサスペンションよりタイヤのせい。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 16:46 ID:WbcpbJ/5

>>573
ﾄﾞﾓ。じゃあれは普通じゃなくてもっと冷えるのかもしれないんですね
（車はまだ6000kmくらい）。てっきりあんなもんかと…

>>574
いや「高速」というのは路面のいい高速道路で。もちろん継ぎ目段差のない。
そういうところで直進が続くと軽く手を添えて走っていても結構修正がいる。

地域的にカーブの連続ばかりのところではわかりにくいかも。
ただ「微動だにせずどっしり」、ではないのは確か。
どうしても困るというほどではもちろんないけども。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:02 ID:NPWaCeyr

05モデルの仕様発表まだぁ？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:07 ID:9FbSgNZ9

エアコンを１８度にしても熱風しか出てこなくて。
ずっと故障だと思っていた。
雪の結晶ボタンを押したらグングン冷風が！
購入４ヶ月後に知りました。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:25 ID:8l4Bf/kD

確かに高速走行するとSteering修正の頻度が高まるし、
Speedに比例して突き上げも目立ってくる。

最高速は230Km/h出たけど全然快適じゃないや。
軽で170Km/h出したみたいに怖いだけ。
Close時は140Km/hまでが快適速度、オープン時は110Km/hまでしか出せないね。
やっぱりタイヤ換えてみようかな？
換えてみた人いますか？
乗り心地改善されますかね？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:35 ID:jBFYGGMG

ロールバーに張る防風ネット効きますか？
ないと幌開け窓閉めでは100km/hほどで髪の毛がむしられるように風で乱れるね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 00:17 ID:X4c+KTFt

風がイヤでオープン躊躇するなら、やめたほうが．．．
１７０まで出しましたが、確かに助手席と会話できなくなるけど
不快ではなかったです。風が巻き込んでなんとも快感でした。

これって個人差が大きいのでしょうけど。

>>580
ウインド・デフレクターのことですか？　これは結構効きますよ。
１３０くらいまでなら巻き込みが少ないです。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:47 ID:nM6mFlBT

>>581
風巻き込むね、とはあってもそれがイヤと書いてる人は誰もいませんよ。
イコールやめたほうがというのは極論にすぎませんか。

暑さ寒さの感じ方、その時々の体調の良し悪し、いろいろあるでしょう。
自分はクローズドコースで開けて170で走る意味がわからないけど、
だからといってそれが楽しいという人を否定しません。

防風ネットは結構効くんですか、ありがとう。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 02:48 ID:YGNn6ZGT

でもね、ウィンド・デフレクターつけてるとせっかくのＺ４なのにちょっとカッコ悪いよ
オレは風がいやだったら幌上げる
そのための幌じゃん

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 08:35 ID:+7Zttn2k

あと思ったのが、ステアリングの位置！
なんか手のポジションがしっくりしない。
手の置場に困るというか、腕が引っ張られるようで疲れてしまう。
手の位置を5:35にすると腕は疲れないがこたつで寝そべってﾃﾚﾋﾞを観てるようなだらけたﾎﾟｼﾞｼｮﾝになってしまう。
2:47にするのは違和感があり、全然しっくり来ない。
10:10だと突っ張って引っ張られる感じになり、すぐに疲れてしまう。
シート位置もステアリング位置も細かく調整可能なのに何故なんだろう？

皆さんはどう思いますか？
調整に何かコツでもあるんですかね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 10:44 ID:tLCrvxqJ

>>584
チルトを調整したら？　上下と前後に調整きくでしょ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 13:03 ID:B9V7vckJ

>>584
2:47と10:10の違いを詳しく！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 13:22 ID:07wdmgiT

ベンベ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 16:12 ID:bXjwV139

スレ違いｽﾏｿ
ボクスターも発表になった様です。
今回も、Z4 3.0iとノーマルボクスターが競合するのでしょうかね。

http://response.jp/issue/2004/0908/article63500_1.html

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 19:57 ID:GOpBxERT

>586
時計の文字盤に見立てているのではないか？

オープン時は６０km/hにしている。
120出したらヅラがずれた･･･。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:23 ID:W6bbsmbX

>>588
前ボクスター相手にも太刀打ちできなかったのに、新ボクスターが相手じゃ勝負にならん。
いいんだよ、スタイルと内装のカッコよさは圧倒的にZ４の勝ちだから。
それにしてもポルシェのデザイナーはナメてるな。
もはやポルシェってミニとかビートルと同じで、
中身はいいかもしれないけど、外見はただのパイクカーだよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:05 ID:B9V7vckJ

>>589
>時計の文字盤に

もちろんそれは解ってるよ
なぜだれも気づかないんだ　

2:47と　10:10だぞ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 00:17 ID:jrrs1/R5

2:47と10:10ってほとんど同じじゃねーかよ！！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 00:28 ID:o3a8n5iw

>>589
おお！同士よ。
私も70km/h辺りから前頭部が気になり、運転どころではござらん。
60km/hが髪に優しいスピードですな。同意です。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 00:29 ID:o3a8n5iw

おお！IDがオッサンですな（ﾜﾗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 00:45 ID:4KndX7sy

屋内でオープンにしてる展示車を見てカッコイイ！とおもったが
外に置いてある中古車見て萎えた。折角の２シーターなんだから
クローズド時のスタイリングも何とかして欲しかった

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 11:15 ID:Hp+AohYz

>>588
スレ違いで申し訳ないけど
ボクスターって、911系と差別化するためにライト形状変えないって話（噂？）だったのに新型911と同じようになっちゃったのね…

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 11:31 ID:jrrs1/R5

新型ボクスターと９９７じゃライトも含めて全然違う顔に見えるけど

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 11:39 ID:PFqFO4J4

新型SLKが出たもんで、一気に古くさいイメージが強くなっちまった。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 11:59 ID:GhmNAThs

とりあえず、最初は新型SLK、新型ﾎﾞｸｽﾀ、Z4で迷ったけどZ4にしてﾖｶﾀ(･∀･)

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:01 ID:bBkZw3ny

>>598
新SLKは都心でアホみたいにたくさん見かけるSLの子分。込み込みで800万から。
新ボクスターは新鮮味なし。素人には旧ボクスターと同じに見える。しかもあくまで911の子分。
Z4は都心で１回しか見たことのない「幻の名車」Z8の子分。込み込みで450万から。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 16:41 ID:O6xCmMBA

>>600
SLKとSLは確かにコンセプトが似てるが、
911とボクスターは方向性が全然違うわけだが。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 18:43 ID:11C4cdxx

結局ベンツ好きなやつはベンツ買うし、
ポルシェ好きなやつはポルシェ買うし、
BMW好きなやつはBMW買うってだけ。
購入の際に真剣にSLKやボクスターと比較検討してるやつの気がしれん。
ブランド買うんじゃなければ、安い国産車にすりゃいいのに。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 19:22 ID:odhMMZMe

>>602
浮動票というのが存在するわけだが。。。。。

いわゆるお金に余裕はあるけど、外車入門組

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 20:06 ID:GhmNAThs

>>602
的を得たような事を言っているけど矛盾してる気が…？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:26 ID:/BhcWT4X

>>602
何を言いたいのかよくわからん。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:56 ID:YQElxI7Y

>>589,593

当方も鬘愛用Z4海苔です。今後共よろしくお願いいたします。
一緒にﾏﾀｰﾘとﾂｰﾘﾝｸﾞしたいですね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 13:48 ID:VG0qU2oY

ボクスタもﾍﾀﾚが多いから十分勝負にはなる
で、この前つくばでチマチマ競ってたら
後ろから来たﾏﾂﾀﾞに2台ともやられた

ﾍﾀﾚはﾏﾀｰﾘいきませう

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 03:03:03 ID:LpyZ5NJm

黒は没個性。
ベージュよりは汚れが目立たない。
ってことで、幌をグレーにしようと思ってるんだけど、
誰かしてる人いる？
もし「やめとけ！」って理由があったら参考にさせてもらいたいんだけど。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 19:29:35 ID:y3v2WM3v

幌はいったん汚れるとなかなか落ちない。

幌交換費用はめちゃ高　

よって目立たない黒が正解となる。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 22:17:56 ID:T9b/zu6g

ワシの場合、幌を開けてしか乗らんから何色でもいい。
天候が悪い日は７尻に乗るからな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:20:43 ID:TChsN7M6

いや～オープン日和ですな！
風が気持ちいいの何のって！
この気持ちよさの為なら荷物が積めないとか
路面の突き上げがどうのとかって
皆チャラにしてあげる気になるね～
夜のドライブは肌寒いけど格別に最高ですね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 21:10:10 ID:1FHvTF/A

今日阿呆面ムサイおっさんが一人で乗ってるのみた
たのむから格好くらい気にしてくれ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 13:00:09 ID:cGEwyCBp

Z4のファンクラブとかのオフ会っぽいのを箱根とかで見かけるけど

ファッションが車に負けてる！ダサイ！所帯染みた格好で乗るな！

（もちろん渋キメのカッコいい人もいるけどね）

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 16:07:04 ID:wIGXnJaD

まあ、GUCCIとかDOLCE & GABBANA着て、女とZ4乗ってるような男は箱根のオフ会
なんぞには行くまい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 16:49:37 ID:A8U4x0fn

そらそうだ。
オフ会なんてしょせん車自慢。車が第一って人の集まり。
もっとたっかい車やクラシックカー乗ってる人はどうだか知らんが。

Z4を単なるちょっと高価な生活アイテムの一つとしている人はオフ会なぞ行くわけがない。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 20:23:28 ID:yDv10n6C

>>612
まずは就職できて、お金を貯金できて　軽自動車くらい買えるようになってから
発言してみよう。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 20:34:25 ID:3D7xk9gP

まぁ、でも良い車だよね。
ちょっと高価な生活アイテムっていうよりは玩具に近いね。
この手の車の中では一番良いかなっと。
3.0にしたのも良かったかも。それか2.2も良いなと。
結果的にパドルシフトにもしなくて良かったかなって思う。

その反面、パドルシフト、あとは2.5にした人の意見が聞いてみたい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 22:13:22 ID:pOCp/Ho7

よく、ＳＭＧみたいな未完製品買う気になるよな。正気の沙汰ではないよ。
BMW進歩的なのはいいけど、市場にいったん出してテストデータとりながら進歩していくところが国産と違いユニーク
なところ。でも実験台になってみるユーザーの身にもならないとね。>ＢＭＷ社

マニュアル・ミッションなら欲しいのもわかるが、あれじゃね。オートマ買うだろ普通。。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 22:44:46 ID:aZOWer6K

w124 93年式　500Eが盗まれました
9/11（土）午前２時頃、横浜市中区伊勢佐木町ピカソ前
横浜ナンバーです
黒/グレーのツートンでOZの18インチアルミで前後ツライチになってます（フロント
のみパテントリップ）
左後ろのカドが少し凹んでます、右前バンパー下方に20センチ位擦り傷が有ります
AMGマフラー、クリアウィンカー、フルスモークです
アルミ、ナンバー等無くなってる可能性も考えられます
有力情報を提供して下さった方には謝礼を差し上げます(10万～)
挑発的なレスも予想されますので情報提供は下記にお願い致します

情報提供と詳細は↓
http://myhp.cafesta.com/@w124500

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 02:55:22 ID:B4lbIMjM

ＳＵＶ海苔ですが、Ｚ４かっこいいですよねぇ。
ＳＬＫやボクスターには全く目を奪われないのですが、
Ｚ４を見つけると、つい後ろに付いて観察してしまいます。
財布と駐車スペースが許せば買うのですが、、、

お邪魔しました～

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 03:14:39 ID:SzbYA4qn

今って買いどきですかね？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 09:41:11 ID:D2ZTpkam

来年半ばに全グレードがバルトロエンジンが変わるだろうから、買い…なのかなぁ？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 09:38:09 ID:csTA2aRC

カービューのZ4cafeって知ってる？
ああいうやつらと同じ車かと思うと反吐が出そう

おいらも人のことは言えないけど
今日はオープン日和
周りからはキモイと思われてるのだろうか

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 10:18:47 ID:SzVc+udb

>>623
オープンにして乗ってるヤツってあんまり見ないね。
オープンにしないとホ、ほんと意味ない車なのに。
まぁ、車はスマートだけど、乗ってるのはデブとか多いね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 14:20:21 ID:QKP/jSGf

Z4cafeってなんですか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 22:37:33 ID:nIW3CA/s

>623
まったくですね。
オレも反吐がでそう。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:40:02 ID:5PXDKvK5

そうか？ハイソで高学歴な人達みたいで憧れるけどな＜cafeZ4

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:57:45 ID:3Al6BlN/

>>627
文面を見る限りでは半々だと思うけど？

思ったより売れてるみたいだね、売れないことを期待して買ったのに。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 00:06:28 ID:MojEvkTS

Cafeｵｰﾅｰのサ○ラさん、ｾﾚﾌﾞっぽいな～。
40代前半のいいとこの奥さんという感じ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 00:49:34 ID:y0P0r93y

>>629
ごめん、あれ俺のお袋。。マジで、年齢は言わないでおく。
カキコ控える様に伝えとくわ。。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 01:20:46 ID:F8Rg4TrA

ttp://members.jcom.home.ne.jp/z4-style/

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 08:20:16 ID:bwnHZoUE

Z4は台数少ないよ。
関東全体でも月に20台程度しか輸入台数がない。
実際に丸1日都内を流していても2～3台しか見かけない。
目立つから見かけた印象が残って台数が多いように思うだけだよ。
実態としては6ｼﾘｰｽﾞと同じくらいの希少性がある。
Z3はやたらに見かけるけど初期型Z3でも綺麗にしてるとｶｺｲｲ！！
Z4ｵｰﾅｰの皆様さんも綺麗にして乗ってね！
私はﾊﾞﾙﾄﾛが採用されるまで買うのを我慢して毎日カタログ見ながらお金を貯めます。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 08:41:41 ID:ouelc5TT

>629
あれだけの頻度と長文でカキコできるってことは大体想像つくが >sakuraZ4

>630
一般人からしたら、6と比べたら格が違うんだと思うぞ
ユーノスとかから執拗にあおられるのが鬱

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 12:05:57 ID:hAOHht6h

>>633
Ｚ４ 2.2海苔の見栄っ張りですか？　

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 19:03:23 ID:/dZR9Ryi

ユーノスに限らず、俺も国産スポーツには変な抜かされ方するな。
彼らにとっては2.2だろうが3.0だろうが関係ないでしょ。
前車TTでは全然煽られなかったが。。。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 21:12:46 ID:XJ9wy0x9

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4609&pgc=1&th=568195&act=th#list

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 09:31:43 ID:IIYZJb7H

>>635
抜かされんのかよ！？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:03:42 ID:+EIR6nX3

俺は、2.5海苔だが国産に煽られるよ。
ランエボとかインプレッサとかが多いね
あとはS2000とか古いスカイライン系ね
煽られたら素直に迅速に道を譲ってあげてるよ
追い越された直後に真後ろ車間2mに付けてウィンカー出しっ放しにしとく
すると追い越した国産は煽り返されたと思って必死に飛ばす
やがて180に到達すると奴らはリミッターの壁に当たり減速して走行車線に戻る
すかさず真後ろ車間2mに付けて走行車線に移る
しばらくすると奴らは敗北を認めて120程度に減速する
直線番長はリミッターOFFなど考えないドノーマルがほとんど♪

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:06:34 ID:/2RObNOq

>638
リミッター様々ですよね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:15:03 ID:HC9QGYQJ

>>638
>追い越された直後に真後ろ車間2mに付けてウィンカー出しっ放しにしとく

妄想もほどほどに。
引き離されるっちゅうに。

641 ：638続き：04/09/18 14:19:53 ID:+EIR6nX3

本当に楽しいのはここから♪
減速した奴らの後で車体を軽く左右にゆすって右ウィンカーを出す
奴らは気付かないフリをするがかなりの屈辱感を味わっているのが伝わってくる
煽っても乗って来ないので、諦めて追越車線に出る

と！見せ掛けて走行車線の前に出る
それでも奴らは沈黙を保つので、更に左ウィンカーを出して100くらいまで減速する
依然と沈黙を保つ奴らの屈辱を肌で感じながら楽しみ、飽きたら去る

その国産がマジ速くて惨敗してもどうせ2.5のATだから悔しくないし。
マジ楽しい遊びだよ♪やってみ？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:27:16 ID:HC9QGYQJ

>>641
加速で負けたら、勝負は決まりなのですよ。
あとから惰性でスピード上げることなど、リミッター解除した軽でもできること。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 17:36:12 ID:N1uNFv1D

638よ。
マジでZ4乗ってるなら痛々しい＆恥ずかしいからヤメれ。
当方3.0だが加速力では並み居る国産280馬力が上だ。
前のクルマはRX-7（FD）だが、まったく比較にならぬよ、その点は。

644 ：641：04/09/18 20:39:19 ID:+EIR6nX3

あ、誤解があったね
毎回そんな馬鹿やるわけじゃなく、
追越車線で前が詰まっているのにパッシングされたり
煽られたりした時だけだよ
サーキット走ってるような環境で加速で負ける車に追いつけるわけないしょ
それに純粋に走りを楽しんでる車の邪魔はしないよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 22:12:57 ID:IIYZJb7H

>641
楽しみ方は人それぞれだが。
端から見てたら無茶苦茶下品だと思うよ、その走り。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:32:38 ID:F9asv3gv

スポーツモードだと負けたことがないですよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 01:24:40 ID:ujWIWjzf

ところで先日、ＢＭＷ東京のところから６４５？カブリオレがオープンで出てくるのを見たのですが
なかなか良い感じでした。Ｚ４は試乗した感じ、ちょっと挙動がガタガタしてるというか、
乱暴な感じがするので６４５のほうに興味があります。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 02:11:17 ID:+rQ4F/VI

>>647
スカイラインの話をしてるところに911の話題を持ってこられてもねぇ・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 03:32:24 ID:F9asv3gv

オレのお隣さんが６に乗ってる。
マンションの駐車場も隣だ。じっくり見させてもらってる。
それにしてもなんだな。ＢＭはデザインがいいな。斬新だ。他では見られない。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 10:38:43 ID:Z4lRfdA+

Z4はアルピナを無茶して買うべきか、
それとも、

Mを待つか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 12:39:08 ID:NrwIeOvV

ZシリーズはMって出ないんじゃないの？
出るの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 16:55:41 ID:Z4lRfdA+

>651
先代のZ3の時はMクーペ＆Mロードスターが出ている

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 08:29:33 ID:BsH5Z3Pq

Z４愛好者の皆さんは、他車も乗り比べた結果としてＺ４を愛好してますか？
それとも最初から「Ｚ４のみ、他は眼中なし」ですか？

もし、他車も乗り比べてＺ４であれば、どういう比較でＺ４に行き着いたのか知りたいです。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 14:02:49 ID:YLkGJek4

>>622,632
Z4の６気筒バルブトロニック導入は2005年秋に新３シリーズが出た後
だからどんなに早くても2006年モデルのアタマから。場合によっては２年後くらい
あと、ドイツ本国だけで出てる同じエンジン積んでる630iの値段みればわかるけど
かなりの値上がりは必至。3.0が630万、2.5も500万は超えるはず
新３シリーズも車幅の大きさと予想される大幅値上げが早くも物議をかもしてる
BMWとしては、小さくて安いのが欲しかったら1を買えってこと
全生産量の半数以上が３シリーズって今の状況を早く変えたいらしい

>>652
Z4ではMもクーペも出さないとBMWは明言してます

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 18:33:07 ID:IbRmPtzj

そうだよね～、3尻なのに横幅182cmは有り得ないよね
実際に都内の狭い道を走ると横幅180超だと通れない場所が多い。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 19:12:38 ID:7b9XkCFz

>>653
うちはひいじいちゃんの代からＢＭ贔屓。
だからＢＭ以外乗ったことがありません。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 21:04:13 ID:akfebvjk

>>654
要はBMWJはさらにぼったくりたいってことか

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 23:04:32 ID:dKJJNENn

BMWのスポーティー系である偶数ラインで、埋まっていないのは2。
4が3ベースであるように、1ベースでZ2出ないものか。もちろん4気筒で。
Z3の軽快感がちょっと懐かしい。

659 ：654：04/09/20 23:53:57 ID:JnjoW+6m

>>658
１ベースの２シリーズ出るよ。４気筒のカブリオ（多分Z2の名称になる）。クーペも出る。
あとね、Z4も４気筒の廉価ヴァージョンが来年か再来年には出る模様。
3.0と2.5がバルトロ化して高級仕様＆高価になり（エクステリアも若干変更されるはず）、
販売テコ入れのために出したのに中途半端な価格と性能で全然売れてない2.2は廃止、
より安い４気筒Z4でなんとか売り上げを挽回するつもりらしい。
イマイチよくわからん戦略、というかZシリーズに関しては延々BMWは迷走してるよな。
Z4もまともに売れてたのは最初の１年だけ。最近は世界中どこでもヤバイくらい売れてない。
まあ、オーナーとしては目立つクルマだけに、あんまり増えてもらうよりはいいんだが。
ところで。３のクーペが４になるってことは、今度のM３はM４って名前になっちゃうのかな？
なんかM３ブランドが消滅するのは寂しいな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 01:09:27 ID:YdXGINb0

>>659
ありがとう。
なるほど、そうすると奇数にあった（といっても3だけだが）2ドア自体を
4という偶数ライン化ね。
その一方で1のバリエーションも2化でわかりやすくはなるわけだ。

Z系は元々アメリカ向けで、Z3は彼の地では捌けてたよね。
とするとバングル顔はなかなか難しいのかも…

M3は本国にはセダンもカブリオレもあるから、
セダンのみの5との整合性を図る意味も込め
セダンに一本化ということにならないとも限らないよね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 11:27:23 ID:G/rglhe9

なにがここにあるかって？
そんなことは簡単。
あなた自身が答えです

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 12:36:16 ID:eOJmYuck

>>660
659は2.2の発売した直後から「売れて無い、だから無くなる」って騒いでる変な人なんですよ。

663 ：654：04/09/21 22:49:32 ID:UhK7432b

>>662
はぁ？　誰と間違ってんだ？
勘違いで悦に入っててみっともないぞ、お前。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 01:51:58 ID:YQko14iy

オーディオが１DINじゃないって結構困るな
キットは出ているがかなり高価。

レトロフィットキットなる物がある見たいなんだが

オーディオ交換している人はみなさんどうしてますか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 02:33:42 ID:v6PzP4oU

>>664
Z4で純正以外のオーディオに変えるのは野暮以外の何者でもない。
音楽楽しむなら家の中か他のクルマにしろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 16:27:14 ID:3LnKaASE

>>665
野暮もなにも　　　　　　　　オーディオにこだわってるわけじゃなくて
シリコンオーディオをAUXから入力して聞きたいだけなんだよね。

Ｚ４ってカリカリのスポーツカーではないから
音楽を楽しんでも良いと思うけど

667 ：665：04/09/22 23:45:29 ID:v6PzP4oU

>>666
インテリアデザインを崩すのは？？　という意味なのですが。

もちろん中身だけを替えることができるのであればＮＧではないが
チューンしたとして音響うんぬんを幌車で語るのはねえ。　

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 06:52:46 ID:SrCkSoKu

シートをちょっと前にしてウーハーの前をふさがなければ
3.0のオーディオの音は許容範囲だよ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 07:49:13 ID:z96h1w59

>>660
セダンはそもそも造って無い。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 14:54:26 ID:nyma5oAR

3.0iは標準でいいオーディオ付いてるんでしょ。
それ以下の標準装着品は開けても閉めても「音鳴る」ってだけ。
あまりに音悪くて最近ラジオでさえ聞かなくなった
（俺の主観なんであれで十分とか見た目どうとかいうレスいらんよ）。

こないだ350ZコンバーチブルのBOZEオーディオの音聴く機会あったんだが、
走行中開けても閉めても素晴らしい音響に　＿|￣|○

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 14:56:55 ID:nyma5oAR

↑スペルミスがあるが適当に脳内変換汁。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 15:06:31 ID:p40ovguz

>>670
国産を羨ましがる奴は国産がお似合いっつーことだなｹﾞﾗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 17:45:50 ID:o5/x+s3G

>669
M3は今度から330ciの3シリーズからの独立(4シリーズ化)の伴い、

M4になります軍ヲタ大喜び？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 19:54:21 ID:UkKU5B4K

>>672
ああオーディオは大いに羨ましいね。これで満足か？
たかだか車ごときに似合うも似合わないもあるかよ、無免な負けず嫌い君w

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 00:58:05 ID:f6rkKsWu

俺様にはヒュンダイがお似合いなわけだが

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 08:32:42 ID:kgY4A/55

>675
んなこたぁない。
あんたのためにBMが1尻作ったんだよ。
がんばれ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 15:29:51 ID:0zfHX0Ca

たしかに純正のオーディオは音わるいね。
2.5でオプションでウーファー付きのにしたんだけど
音がこもりすぎてよくないね。
幌車で音を追求しようとは思わないけどもう少しいい音ほしいと思う。
スピーカ変えればよくなるかな？

678 ：675：04/09/24 20:21:08 ID:6RZ/O9Lp

似合う、似合わないは別としてZ4乗ってます

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 23:33:42 ID:Kk+eJISn

>>677
もしかしてウーファーの前、シートで塞いでない？
オレのZ4、音こもってはいないよ。
高音も低音も全然足りないのは事実だが。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 23:54:58 ID:jr6W0+Nx

ウーファー付きって、
310Wの「HiFiスピーカーシステム」のほうだよね。3.0には標準の。
430Wの「トップHiFiスピーカーシステムCarver」ってどんな音なんだろうねえ…

オープンなのに素晴らしい音する車は最近結構あるよ。
それこそ大変な手間掛けて調整するんだろうけども。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 03:17:48 ID:UIkBB8Gm

つうか、Ｚ４の音悪いって言ってるやつ。何と比較して悪いと思ってるわけ？
部屋の５．１ｃｈかい？　それとも鉄屋根の国産車に後付したオートバックスとかで
売ってるやつかい？

ホームオーディオとは比較するだけ無駄
そのへんのアフターマーケット用のオーディオは人間の耳によくつく帯域を伸ばしててメリハリ
あるように聴かせてるだけ。要は素人に「はっ」とさせるためだけの子供だましチューン。

マジでカーオーディオやったらデッドニングとかセッティングから入ってアンプとかにも金かけて
ってそれこそ際限ない。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 06:25:08 ID:+hXp7Bya

子供だましでいいからだましてくれ
Z4に限らず、BMWにとってカーステはマジでウィークポイント
なまじ純正のデザインがよかったり、idriveだったりするせいで、手も入れにくい

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 14:44:43 ID:HsU9w0Qi

ほんとだよ。買う時点でなかなか気付かんよな。

凝ったところで仕方ないって達観してる奴は
他人がどう考えようといいだろ、それで満足なら。
つーかZ4標準のやつ聴いたことなくて憶測で言ってるだろ。

BMW自体、音を諦めていない層への需要があるからOPであれこれ用意している。
上に出ている350Zでもソアラでもオープンで走りながら聴いてこいよ気になるなら。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 15:21:54 ID:ZwNAN0ES

それにしてもZ4人気ないな。
Z8、Z4と相次ぐ挫折はBMWとしても痛いな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 18:01:31 ID:NsSiY+xO

Z4って人気無いんだ。うれしいな。

街にあふれかえるようだとつまらないからね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 19:32:32 ID:d6HAm7QX

そもそも諸経費込みで500～650万の２人乗りオープンがそんなに売れるわけないっつの
○高給取りの独身サラリーマン
○バリバリの独身キャリアウーマン
○子供が独立して仕事もリタイアした団塊世代の車好きオヤジ
○金持ちのセカンドカーor奥様カー
くらいしかユーザー層が浮かばん

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 21:05:27 ID:fB2PZu9L

お前ら、Z4のオーディオの製造元知ってるか？
松下電工だぞ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 21:31:27 ID:89E2jRpq

ボクスターだって新車は全然売れてなかったけど
中古車になると大人気でケッコー高く売れてビックリした
500万円台のユーザー層は極めて少ないけど300万円台になると大幅に増える
200万円台になると300万円台の2倍の購入者層になる
それがコンバーチブルユーザーの実態なのよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 22:00:02 ID:d6HAm7QX

うんうん、この手の車は買うとき割高な分、リセールバリューは高いよね
特にボクスターなんて現金でポンと買えるやつにとっては、
新車の値段もバーゲンプライスだし、ポルシェだから中古査定超高いしで、いい買い物だよな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 00:18:12 ID:zcSlRDrl

基本的にオーディオの半分はスピーカーで決まるって言うんだから、
スピーカーを変えてみるといいんじゃないか。デザインに関係しないし。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 00:53:10 ID:d2pWhqBZ

>>690
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 00:57:59 ID:fXhF7rJO

　／　　　　　　／　　　　　　　　　　　＼　　＼
/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
|　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　|　＿＿＿＿　○
|　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　|　　　　　　/
|　　　　　　　　　　　　　　　￣　　　　　　　　　│ 　　　　/
ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　/　　　　││/
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693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 02:13:00 ID:EdwhJnRV

>>692
へんな（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 11:02:52 ID:RuyFQtNF

スピーカーじゃないよアンプだよと言いたいのかな？
オーディオに大切なのはデッドニングと言われる遮音性の向上。
例えばフローリングの部屋でカーテン開けっ放しで聞くのと、
カーペットの部屋でカーテン閉め切って聞くのでは同じ曲でも全然違う曲に聞こえる。
それは後者だとデッドニングが出来ていて、音が拡散しないから良い音になるということ。
つまり良い音を出すためには、音を拡散させずに沈着というか吸収させる構造を
人為的につくることが重要になる。
カーオーディオでも同じことが言えるわけだが、
それをオープンカーで実施するのはほとんど無理に近い。
屋根が開いたり、ペラペラの幌が屋根にあったり、音の出口でシートが邪魔するんだから
最初から音が拡散する構造なんだから、良い音などオープンでは超無理なわけだ。
ま、それは誰でも承知してるんで今更語るべきことではない。
それでも良い音で聴きたければ、やはりアンプを低音用と高音用に分けてバイアンプにする。
メインスピーカーは、ネットワーク組んでデバイダーかませて、ウーファー専用アンプを導入する。
そうすれば多少マシな音になるけど、構造的に良い音は無理であるオープンだからある程度の妥協が必要。
逆にお金かけても良い音にはならないので諦めが必要と言うべきか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 14:27:30 ID:6HMTSM0q

わかってはいたけど、雨の日乗る車じゃないなっと。。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 17:26:20 ID:cgSC3dHl

http://europeancarweb.com/longtermers/0410ec_bmwz4/

アメリカではとっくに2.5のSMG出てるのね。
アルファのセレスピードで懲りて以来、オレはSMGとかまったく興味ないんだけど
これ日本で出したら欲しがるやつ多そうなのに。

それと、本当に深刻に売れてないのな。このコラムの大半が「どうして売れないのか」って内容

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 17:45:04 ID:6HMTSM0q

>>696
いや、欲しがる奴がいたとしても買う奴はいないんじゃない？
売れない方がうれしいな。みんな中古狙ってるんでしょ？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 18:12:33 ID:PQ0MlNZK

>>697
現状だと、中古よりも新車の方がお買い得じゃねえ？
50万くらい平気で値引いてるって話だぜ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 21:22:33 ID:fXhF7rJO

SMGって壊れやすいのか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 21:56:18 ID:xV3nlJu8

>694
いくら何台ものアンプのっけようとドアの内張りはがして穴塞ごうと
「ひっでー音だね」とそいつが思えばそれまでの話。
何々は無理、何々ならOKなんて主観でしかない。

本人が納得できる範囲で楽しめばそれでいいんだよ。
とりあえずスピーカー交換してみれば、のほうが合理的な提案だ。
誰もがカーオーディオ極める必要なんてさらさらない。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 23:48:31 ID:FN2I04jl

>>700
金かけても音質はよくならないよ。音色が変化しただけ。
よくなったと思ってる奴は耳が腐ってるね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 01:30:47 ID:r/D9GiMd

ハルトゲでパワーアッププログラムやった人いねえのけ？18万くらいだからやってみようと思うんだが。どうでしょ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 21:05:23 ID:5DlIZ1+x

年収４５０万の俺に買えますか？
買ってもローン払えるか心配。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 21:25:38 ID:z/JvadWw

心配ならやめとき

705 ：703：04/09/27 21:41:11 ID:5DlIZ1+x

もっと頑張って年収上げます。
まだまだ未熟でした。
年収どれくらいあれば維持できますか？
ちなみに３０間近の独身です。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 22:02:31 ID:Nd3caNST

>>705
素っ気ない答だが、車に使える分がどれだけあるかによるんじゃない…
どうしてもという人なら多少の我慢はいとわないだろうし。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 23:04:08 ID:/V8xWURe

>>705
とりあえずｹｺﾝしないことだ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 23:32:17 ID:iCIAvaOB

>>702
漏れも興味ある！
やってみたいがショップが遠すぎる．．．

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 00:15:30 ID:QCb9T4y5

>703
俺の1/4か、今でも全く余裕ないが、君の世界は想像つかないな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 01:19:18 ID:XGtHyt/r

車は年収の３分の１が適正だってさ。

しかしオレは年収４５０万の頃、４５０万の車買った。
今は年収８００万で５５０万のZ4 3.0乗ってる。
さすがに余裕ではないが、女遊びや海外旅行もわりと好き勝手やれてる。
嫌味な709は、仮に既婚だとしても、金の使い方が極端に下手なんだろうな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 01:42:34 ID:VR6tp4zs

タービン見たいなホイールつけている人いる？
個人的にはあれがカコイイと思うのだが、カタログでしか見たこと無い

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 01:42:42 ID:bi1soR1h

最初の車がZ4でもなければ前車の下取り充当できるからどうとでもなるだろう。
維持費はたかが知れてるし。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 09:03:18 ID:bi2/b7tL

年収がいくらなら維持できるかは市貝に言えない。
年収450万でも、自宅で飯付き未婚、ママが家政婦で家に金いれず、夜の街に興味なし、と言う人なら余裕で維持できるね
年収1000万でも、子供2人が私立校通いで都会暮らし、奥さん多趣味で派手好き外交的なら金がいくらあっても足りない。
ま、Z4は子供がいる家庭には難しいが、それなのに敢えてｾｶﾝﾄﾞCarとして保有するのがかっこいいね。
つか未婚独身の男女が乗っていてサマになるｸﾙﾏだよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 09:24:05 ID:Aezo7p8x

維持費は地方によるよ。都内、都心に済んでたら普通のサラリーマンの給料で乗るのは厳しいんじゃない？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 14:47:21 ID:s1Wc1lfF

オープン2シーターでトランク一番大きいかもしれないな。
4シーターの大半をもしのぐかもしれん。ひょっとして最大か？
メタルルーフ車のクーペ時は別だが
それのオープン時のように極端に容積変わらないし。
三泊ほどの遠出したがいくらでも荷物飲み込んでちょっと驚いた。

しかし道路へ出るちょっとした段差でも底（オイルパン？）
擦ることがあってその時はさすがにちと鬱。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 19:40:12 ID:Aezo7p8x

トランクはでかいね。
俺なんか自分の車庫入れる時に軽くだけど擦るよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 19:56:42 ID:eK1NV2gX

だからBMW JAPANはMスポサスを強制的に標準仕様にすんなと
何度言ったら改善するんだ！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 22:30:44 ID:KAZlRZeP

>>717
日本仕様のZ4はMスポーツサスペンチョンが標準なの？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 23:03:22 ID:9oWTDkI7

>>718
うん。乗り心地が硬くてしなやかさに欠ける。鏡面のような高速道路では最高だけど
道路工事ばっかでつぎはぎだらけの日本の道路には極めてマッチングが悪い。

いつも通る道路でも経験的にブレーキかけて徐行する場所が出てくる。
それほど硬い。硬くても逃がすようなセッティングにできなかったのか？
日産あたりのスポーティーと言われる車のほうがバランスがすこぶるよい。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 23:30:12 ID:p0xIw8zd

だからあんなに低いのかな。
いわゆるローダウンサス入れたときのように横から見ると低くてかっこいい、
タイヤとホイールハウスの大きさのバランスもちょうどいいと思うが
最低地上高は確かに実用にぎりぎりだと思う。
無視できるような段差で底擦ってはいつも「バンパーじゃないよな」と冷や汗かく。

サス自体も突起乗り上げてまともに衝撃がくるとやはり硬いなと思う。
もう少し硬さをとってストロークもあるとベターかなと思う。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 18:11:41 ID:U8ni4CV9

3.0 SMGだがもう少しpowerが欲しい
DMEチューンやった香具師いる？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 22:52:15 ID:A2hdTcvx

>721
SMGがIIになったら買おうと思うが、
DMEチューンとは何ぞや？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 23:31:32 ID:pqUNeQUH

>>722
SMGがⅡになることはないんじゃないかな。
もともとメーカーも工場も違うし。
さらに言えば生産国自体が違う。
バルブトロニック化も最も遅いらしい（2006年？）。
新SLK、新ボクスターが出て、ますます好きモノだけが買うカルト・カーになっていく。
オーナーとしては、むしろ嬉しかったりする。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 01:51:59 ID:x46AFkfH

SLKより軽くそしてラゲッジも広く
ボクスターのような今どきペダルのセンターオフセットもなく、と
6気筒2500前後のこの手の車としては消去法でも残る車だよ。
MCでもうちょっと常識的な顔になるかもしれないが。

使う上であんまり気遣いがいらず国産から来てもとっつきやすいのも美点。
排気量の割に案外燃費いいところも。
でも底擦りやすいのと乗り心地硬いのは同感。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 03:12:33 ID:bsHMKvsq

２年後　あの顔が格好良く見えたりしてね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 08:18:33 ID:2CVt5inH

昨年はじめて見た時は斬新なデザインに驚いた
街で何度か見掛けるようになって少し見慣れた
箱根の山道でたまたま後について、渋滞中に観察してたら気に入ってきた
えらく美人な女性が颯爽と運転してるのを見掛けて気になってきた
先月何気なく試乗をしてみたら乗り心地がイマイチなので興味が失せた
しかし何故か後髪をひかれる想いがして最高にかっこいいと思えてきた
今朝車庫を見たらZ4が輝いていた

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 12:12:32 ID:Nd5ILUKq

>722
ROMチューン, マフラーとかかえたらやったほうが良いらしい．
330とかだと231PS→250台になると…　10万くらいだし手ごろかと思って．

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 20:18:22 ID:qMeYrZqW

>726
あんたｷﾓｲ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 23:01:00 ID:WAsI1UIb

ＳＬＫ乗ってますがＺ４っていいですね。
２．２に試乗しましたが、エンジン軽くまわるし、ドアのラインも低くて格好いい。
３．０は高額なので、２．２か２．５で充分な気がしました。
まわして楽しむのなら２．２でも良さそうですしね。

新型ＳＬＫも出て、Z４、SLK、ボクスターのどれがいいのかな？なんて
考えた時期もありましたが、全然路線が違うんだと解りました。

自分では、やはりＳＬＫを選ぶと思いますが、もしも余裕があったら
セカンドカーにＺ４欲しいです。

なかなか理解されにくいとは思いますが。
車庫にＳＬＫとＺ４が並ぶ姿・・・、なんか変ですよね。やっぱり。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 00:41:36 ID:W5+66bc4

走りなら新ボクスター
快適性＆モテ度なそ実用性なら新SLK
スタイルだけは誰がなんと言おうとZ４

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 01:13:55 ID:uQZOdxGB

乗ってから判断すべき。乗る前からなぜ走りや快適性がわかる？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 03:25:36 ID:6ijT4k4t

走りがいいのはポルシェのMTだから
快適性はバリオルーフだから
そんくらい乗んなくてもわかるよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 17:37:57 ID:0HXRjwD2

ガイシュツ？
ttp://automotive-design.net/cardesign/michelin/009/bmwz4_1.html

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 19:19:07 ID:PGvBzKNS

>>733
めちゃいい記事
やっぱカーデザインの専門家はわかってるな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 23:34:21 ID:KOGEhsWD

>>733
やっぱZ4には小径ホイールが似合うな。
そう云えばDラーの自慰様がインチアップしたらカッコいいとか言ってた(藁

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 15:00:38 ID:X4QeDmlc

売れてないのかな？渋谷周辺だけど良く見かける。今日も昼間ちょっと出ただけで５台見た。
個人的に赤はやっぱりあの車には似合わないなっと思った。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 15:23:55 ID:Sw8V3qdC

このワイン赤だと１６インチのホイール似合うね。
チタンシルバーだと地味に見えるけど

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 22:15:10 ID:jj7mSuVl

今日１を見に行ったら２．２のＺ４もありかなと思ってしまいました。
ホロを畳んでも結構トランクが広いのと、ｔｉよりも小さい（幅は３センチ
でっぱるけど）ボディサイズが気に入りました。
でも値引きはきついかな？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 08:19:46 ID:6ce4CcGC

http://www.bmwusa.com/vehicles/Z4/30i

マイナーチェンジで全車種ホワイトライト化されます。
とりあえずアメリカから。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 10:26:45 ID:BEO0POfZ

>739
コワイ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 15:17:23 ID:wEne106s

>>739

ＢＭＷＪＡＰＡＮにきいたところ、日本では2005年モデルもしばらくオレンジのままとのこと

ちなみに
オレンジ→ホワイトへ交換、２６万円
オーダー時にホワイトへ交換、３万円

この差はなんなんだ！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:38:26 ID:SdZGD14D

ﾎﾜｲﾄﾗｲﾄ、禿しくﾏﾇｹなのだが。
特に5や7でﾎﾜｲﾄﾗｲﾄの椰子、ｾﾙｼｵかと思ったぜ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 02:49:05 ID:Hgd4l6zp

んなこと言ったって標準がホワイトになるんだから仕方ないべ
バングルデザインのアクがいい具合にヌケてオレは好きだけどね
特にＺ４はあのちょっとガキっぽい顔つきが見違えて大人っぽくなる

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 21:33:42 ID:n0wKh0IC

オレンジのほうがバランスいいのにね。

センスがいいと思ってるのかな　>ホワイト派

要はオリジナルから変化があればなんでもいいんでしょ？
飽きやすいもんね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 22:38:15 ID:LmrBoUv7

>>744
トンチンカンな書き込みだな。
「オリジナルから変化があればなんでもいい」んじゃなくて、「オリジナルが変化する」から問題なのだよ。
途中でホワイトにするのは最初っから刷り込み済み。
Z3もそうだったし。
ポルシェなんて最近はほぼ全モデルでそういうマイチェンやってる。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 22:43:18 ID:0FYhHf9r

バリオルーフは正直うらやますぃ
BMはバリオルーフ車は出さないのかね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:59:35 ID:nV1N4ELv

>>746
罵詈尾ルーフだったらトランク狭くて仕方なかったろーな。
SLKのトランク見てみ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 01:11:39 ID:OA2N7bnN

>>746
バリオルーフは重くなるしクローズ時とオープン時の重量配分がメチャクチャになる（どっちかが必ず犠牲になる）から
スポーツカーは絶対に採用しない。というか、採用した時点でその車のスポーツ性は失われる。
バリオ車ほしければトヨタとかメルセデスとかプジョーとかの大衆メーカーの車を買いなさい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 08:20:56 ID:FmtLjL3/

最後の一行、気をつけろ。BMWも大衆メーカー。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 08:29:41 ID:5V/ZTSd8

Z4ほしいなー
高くて買えないけど

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 10:52:23 ID:4eo/k4gY

普通に働いてるなら、欲しけりゃ貯めろ。
酒、タバコ、パチンコ含むギャンブル、夜の街
これ全部なくすだけで100万/年くらい貯まるだろ。

実用性がないこともあって、結構な高所得者じゃない限りは
ある程度の覚悟しないと買える車じゃないからね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 11:01:12 ID:iJ53bvh6

＞＞751
いやー
何せ小遣い制の身ですから
嫁さんもパートに出てるし子供3人もいるしで
買ってくれなんて言えません

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 13:49:14 ID:LvDvzGGV

子供がいる時点でZ4は無理だよ
子供がいるのにこの車を所有してるなら2ndカーだろうし、
都会に住んでるなら推定年収は2000万以上、
田舎でも推定年収は1000万以上だな。
独身かDinksなら年収700万以上で行けるけどね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 18:24:16 ID:Gibhq+yM

>>753
いえてるね。まあ車両本体価格の倍は年収ほしいところ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 19:29:08 ID:LvDvzGGV

ここのところ天気が悪かったけど今日は好天に恵まれたので、唐突に会社を休んで富士五湖をドライブした。
オープンにすると昼間でもやや肌寒いけど、空気が澄んでいて風が爽やか。
2車線で信号待ちの時、横にバスが並ぶと視線を感じて恥ずかしいけど、オープンは気分までも解放的になる。
お気に入りの曲がかかるとオープンである事と自分が超音痴である事を忘れて歌い耽ってしまう。
対向車にオープンカーが通るとついホーンを2度ほど鳴らしてしまうが、よく考えると恥ずかしい。
今日はいい気分転換になった。家で寝てるより良い休息だったよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 20:21:27 ID:1+NYtQ+X

>>752
漏れも3人子供居るけど買ったよ。
苦しくてどうしようもなくなったら、売ればいいじゃん。
それまで楽しんだ方がいいよ。
買ってしまえば、意外と維持できるもんだよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:29:10 ID:c0HtV9i5

>755
＞対向車にオープンカーが通るとついホーンを2度ほど鳴らしてしまうが
キモいからやめてくれ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 00:11:46 ID:tCiQVsbD

>>752
俺も子供いるけど買った。
どうしても家族で車で出かけなきゃいけない時は、
幌をしめて助手席の妻に子供を抱かせて実家まで30分の安全運転。
それから実家の車借りて出かける。
何の問題もなし。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 00:30:59 ID:Cv/3IVCF

>>748
かなり昔の話だが・・・
どこかの雑誌でSLK、ボクスター、Z３をサーキットで走らせたら
SLKが一番早かったのだが・・・。
>>747
SLKのトランク、クローズ時は広いぞ。
ゴルフバック＆バッグが２セットしっかり入るよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 00:33:41 ID:Gxxa2zmr

>>759
Z4のトランク見たことある？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 01:05:21 ID:qDtqibe5

>>759
単純に早いこととスポーツカーとしての操舵性の違いも分からんのか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 11:19:42 ID:knc09kui

年収500万だが、お酒とかタバコとかやらないタイプなんでお金が貯まります、ハイ。

そんな私が狙ってるのはZ4。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 11:33:35 ID:4jDd4eCj

>>758
ベビーエアバックか。分別のある大人のすることとは思えないが、、。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 14:24:54 ID:nJbwr8C9

また台風かよ！
せっかくオープンカーの為の10月なのに雨ばかり！
勘弁してくれよ～

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 15:19:10 ID:2k8EXAAR

>>763

まぁ、ｲｲﾝｼﾞｬﾈｰﾉ？

子供が圧死しても、奥さんが助かるからまた生めばｲｲ!!
ってことだろ。

それとも、自分は絶対事故を起こさないし、絶対事故を貰わない自信のあるバカかな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 15:53:43 ID:tCiQVsbD

お前ら赤ん坊の頃にチャイルドシートなんてあったか？
チャイルドシートを法令化している国なんて世界で10ヶ国もないって知ってるか？
BABY IN THE CARとかステッカー貼ってる恥ずかしいアホがたくさんいる国の常識が
世界の常識だと思うなよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 16:08:11 ID:LkToWawA

何えらそうに講釈垂れてんだよ。ヴォケ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 17:39:37 ID:Bx/+19u0

↑　１行以上は読めないらしい　>>766　許してやれ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 19:49:46 ID:tCiQVsbD

わかった。許す。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 20:11:53 ID:fWDbkj8V

明日から旅行行こうかと思ったのに…天気予報見てると台風と進行方向が同じなんだよね…

orz

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 20:44:57 ID:pNNmFuLn

>768-769

ﾜﾛﾀw

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 07:03:07 ID:IrCYZw3G

Ｚ４って何で人気ないのー。
だいたい街中走ってないじゃん。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 08:17:26 ID:xfF29D0v

>>772
そりゃお前の住む田舎では見ないだろーよ
おいらの住む南麻布じゃ毎日5台くらいは見るど

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 11:43:01 ID:5GZ4DQDU

なんか必死だなぁ。
ごろごろしてたらスペシャリティにならんだろが

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:22:39 ID:8VgfuOkq

渋谷区港区ではいっぱい見ますが、足立区などでは殆ど見ません。
なぜでしょうか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:57:01 ID:xfF29D0v

>>775
冷静に考えてみると、足立ナンバーエリアに住む奴は金に余裕がない。
足立ナンバーエリアに住んでいて金に余裕ある奴はセルシオかベンツしか眼中にない。
足立ナンバーエリアに住んでいて金に余裕がない奴が400～500万円の新車は買えない。
もし彼等に400万あってもトヨタ車かベンツかランエボかインプしか買わない。
それに足立ナンバーエリアの空気は汚れて澱んでいるからオープンカーに価値を見出だす機会がない。
そして足立ナンバーエリアでZ4を走らせても浮いてしまうだけ。

以上の理由で足立ナンバーエリアにはZ4はない。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:03:58 ID:ChzcRd8z

Z4買うために足立ナンバーエリアに引っ越しましたが何か？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 00:30:38 ID:zuQ4/+dy

おもしろい流れだ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 02:15:40 ID:WNPgAfBN

金とか年収の話はもうよせよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 05:08:15 ID:IvI4DNsu

どこで何台見たか誰が何に乗りたいか知ってるほうがｷﾓい。
「自分」を持ってるか？
もっと堂々としろバカ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 06:32:33 ID:vRvirwxa

以前ロードスターに乗ってて、幌閉めてるときの後方視界が
悪いのがつらかったんだけど、Z4もやっぱそういう感じ？

真後ろはともかく、左右の斜め後ろ。車線変える時、こえーのよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 13:35:11 ID:4VOG3nb0

>>781
ロードスターってユーノスかな？
後方視界はオープンの中ではそんなに後方視界悪くないよ＞Z4
しかしオープン以外の車種と後方視界を比較するのは無理がある
オープンはBピターとCピラーが一体になっちゃうから、
斜め後方視界はサイドミラーでカバーするしかないよ
それが嫌ならオープンはお奨めできない
そんな貴方には全ての用途を満たすハリアーとかX3みたいなSUVが良いのでは？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 13:41:51 ID:c5pXlUkG

　　　　　　　　　　　　　　　Bピター

そんな貴方には全ての用途を満たすハリアーとかX3みたいなSUVが良いのでは？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 13:55:47 ID:cJorWnWS

揚げ足ｲｸﾅｲ!

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 17:58:36 ID:uozosZN4

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ）＜　 BピターBピター！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ﾟ∀ﾟ）＜　BピターBピターBピター！
Bピタ～～～～～！＞（ﾟ∀ﾟ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／｜　　　〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 23:02:48 ID:12Rz06Yo

>781
右はよく見えるけど、左の後方がかなり見難いです。（幌使用時）
しょうがないので気にしないで左車線変更することにしました。
今のところ大丈夫です。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 23:05:46 ID:12Rz06Yo

今日、八王子に行った。
すれ違う車の半数がＢＭだった。
なぜ八王子にＢＭがいっぱい走っているのか？
謎だ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 00:54:45 ID:UXVsbEqp

あの辺は団塊ジュニアが親父の退職金とか遺産の切り崩しとかを頭金に
家買ったヤツ、家買おうとモデルルームを見に行くヤツとかがたくさんいるんだよ
みんな30代前半、いわゆる古き良き一流企業でそこそこの給料もらってる
そういうヤツが結婚した直後に買う車は大体３シリーズ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 01:30:18 ID:q4WUILaM

>>787
ただ単純にムラウチがあるからじゃないの？
営業マンは全員個人的にBM乗ってるし、営業車も当然にBMだし。

790 ：八王子市民：04/10/11 02:00:27 ID:NtrlYK4+

>>787　半数・・・大げさだろ
>>788　“古き良き一流企業でそこそこの給料もらってる”奴らが八王子なんか住まね～よ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 09:39:18 ID:vYH/EIEb

あ～、そりゃ同意だわ
俺も八王子に住むのは土着民だけだと思う・・・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 10:44:22 ID:CFP+RtiB

Z4のカップホルダーって使えないと思ってたら、
カチカチすれば良かったのか。
くだらん書き込みですまんけどこれで一番の不満点が解消して嬉しかったので。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 10:54:27 ID:FHtf/vns

>>782
そうそう、ユーノスつうか、マツダローダスターのほうね。
いやほら、例えばSLKとか、あとは4座のやつなんかは、
後ろに小窓があるっしょ。あれの有無でずいぶん違いそうな
感じなんだけどね。

四季を通じて、土砂降り以外はずっと開けっ放しだったんで、
閉めたときの死角の大きさになかなか慣れなかったんでよね。
あと、ローダスターはミラーの位置が悪かったつうのもあるけど。

まあこりゃ試乗しないとだめぽですな。ちなみに今は、確かに
全ての用途を満たしそうな3のツーリングなんだわさ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 10:56:20 ID:FHtf/vns

>>786
なるほど。右が見えるならかろうじてOKかな。
合流だ追い越しだで、右のほうが頻度高いし。

ｱﾘｶﾞﾄﾝ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:19:21 ID:yt2ZSyFl

>>792
カチカチってどういうこと？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 15:30:26 ID:gOxUxaVO

>>795
Z4乗っているやつならわかる

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 16:34:04 ID:gAZTsj96

>>796
こちとら納車待ちなんだよ。
もったいつけてんじゃねえよ、バカ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 17:02:36 ID:R1Mvs8G4

2.5が消滅して2.2の装備がアップグレードされるって噂どこいった？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:07:55 ID:WEIZTEkW

連休中に地方にドライブ行ったら、ヤンキーや走り屋に睨まれました。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 02:21:26 ID:Rh0n3xhr

>>799
ひょっとして茶髪で軽そうな風貌の２．２海苔でつか？　ｹﾞﾗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 09:11:12 ID:iBzlN0T4

>>800
黒髪で3.0海苔です。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 14:03:13 ID:7jl9/NST

>>781
漏れも前車が、MAZDA Roadster。
視界は殆ど差異が無いと思う。

というか、殆ど開けているからかも...。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 18:47:39 ID:XZ4mQjrS

ＩＤがＺ４記念パピコ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 20:16:48 ID:h0FgvXy3

>>803
神降誕！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 22:13:13 ID:s42a8KFK

>>802
ああ、ろどすた乗りの意見感謝。やっぱ似たようなもんなのか。
サイドミラーどうすか？　ロードスターって手前杉て、視線移動がめちゃくちゃ多くなかった？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 00:52:48 ID:HPL2Ho74

今日３台続けて見たよ。１台はオサーンが屋根全開でマターリ走行してた。
どれも２．２だったが売れ線なのかね？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 09:28:09 ID:WRl6JTh9

Ｚ４ってお買い得だとおもうけどね…
ゴルフエンジンのアウディＴＴとほぼ同じ値段だしね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 10:44:26 ID:OBUaHbf9

せっかくのZ4なのに革シートではなく、パワーシートもシートヒーターもなく、
キセノンヘッドライトでもなく、電動幌でもないのはちょっと考えものだよな～

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 11:35:48 ID:BizJCxUV

>>808
一応、オプションで付けられるじゃん？
でも同意。
3.0はあまり見かけないかな…2.2が一番多いのかと思ったら、
意外と2.5をよく見かける。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 11:43:23 ID:WRl6JTh9

雨漏りってどうなの？
北米仕様のＺは漏れまくりで作ってる会社が手作業で直してる
みたいなんだけど

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 11:57:47 ID:0LPwzpW8

中古市場をみても思うけど、結局そういう「素」のZ4は早く手放す人が多いんじゃないかな。
大事に長く乗ろうと思ってる人は、大体購入段階で3.0、もしくはフルオプションの2.5を選択してる。
知り合いで、2.2から3.0に乗り換えた人も知ってる。

今後、さらに安価なモデル（４気筒）を投入するという情報も流れているけど、
Z4の場合、あまり効果ないんじゃないかな。
この手の車で安いのが欲しけりゃ、国産があるわけだし。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 12:06:49 ID:rUfpuNuE

BMWも自分で自分の首を絞めてるね。１シリーズ出したときから終わってる。

廉価版出すのは国産のミッション

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 14:43:52 ID:0LPwzpW8

いや、１シリーズはいいじゃないの？
そもそもちっとも安くないし。
120なんてそれなりのオプションつけたら450万コース。
Z4の2.2の方が安かったりする。
あれは安いBMWが欲しい人のための車じゃなくて
小さいBMWが欲しい人のための車でしょ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 16:16:33 ID:rUfpuNuE

じゃあ、なくなるべきはZ4の2.2L廉価バージョンだけだね。

いらね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 19:57:29 ID:5ZQKrGix

>810
先日の台風の時、最も勢いが強かった時間を含め１０時間路駐していましたが、
雨漏りなぞ一切ありませんでした。ご安心あれ。
しかし雨の日の視界の悪さは天下一品です。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:02:32 ID:OBUaHbf9

Z4を迎えて早6ヵ月、毎日が新鮮で楽しいよ

仕事で面白くないことがあった日は箱根の山道をシフトChangeを駆使して激走！
でも帰りの高速では風を受けながらﾏﾀｰﾘ

昼間はオープンで森林の薫りを楽しみ、海辺のRestaurantで夕陽の沈むのを堪能した後は、
幌をCloseして好きな曲にどっぷり浸りながら充実した1日を満喫する

雨の日はオープン嫌いの妻とショッピング、
気持ち良く晴れた朝はオープン好きのﾜﾝｺとﾃﾞｰﾄ、
妻が留守の週末はﾌﾟﾗﾄﾆｯｸ関係の部下を乗せて葉山でｺｿｰﾘとﾌﾞﾗﾝﾁ

なんだか昔に戻れたみたいな気がするよ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:43:10 ID:HV7FCUhO

犬乗せると内装に傷つきますか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 21:52:51 ID:BizJCxUV

>>817
言うまでもなく付くんじゃない？付かない方がおかしいかと。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:59:38 ID:AcpIMUlW

誰か816の相手をしてあげないと・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 02:49:32 ID:9oJ3qmdI

>>817
よだれや、時にはゲロやウンコも憑く

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 10:23:40 ID:H1DOrSQo

オープンカーに犬乗せるの著しくダサい。

日本国内でそういうのはやめたほうがええよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 15:38:30 ID:vohvjOOW

>>821
ﾀﾞｻｲお前に言われてもなぁ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 15:55:55 ID:4lcw/RjQ

_..　　　　　　　　　　　　 ,,.-'ヽ
ヽ "ﾞｰ-､、　　　　　　　／ :　:!
　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!
　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　ヾ ,,;_ , /
　　ヾ_:::,:'　　　　　　　　 -,ノ
　　ヾ;. 　　,　　　　　　,　､;,
　　　 ;; 　　(●)　,　...　､, (●);:
　　　 `;. 　　　　　C)　　 ,; '
　　　,;' 　　　 '.､ -‐-ノ ,;'､
　　　;'　　　　　　　　　　 ;:
　　 ;:　　　　　　　　　　　';;

レンタルで充分

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:42:26 ID:D2EPd/fB

>>821
何でダサイんだ？
いや、俺は犬を飼ってないけど、
遠い昔にマンガ雑誌の連載で大型犬にゴーグルさせてドライブしていたマンガがあったんだよなぁ。
ちょっと憧れたよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 01:42:03 ID:4JQj/c/o

ワンコに運転させたら世ろ紙。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:54:12 ID:Ud1tn4eD

みんなコーティングってしてる？
屋根がない分安くなんないかな。
あと、幌のコーティング、っていうかそれに準ずる保護方法ってあるの？
今月末納車なんだが、どうしようか迷ってる。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:36:54 ID:ud0GR1Re

むしろ外車だからってぼったくられることが多いでつ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:22:08 ID:xULX2sdr

SLKとかボクスターのｽﾚと比べてここはネタが少ないな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 18:24:46 ID:4Wb6VIG4

826>>
漏れ名古屋だけどコーティング屋根がないぶん同じくらいの大きさの車の２わりびきだたよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 19:16:18 ID:C3PXMslx

コーティングしてます。
雨が降ると、綺麗になるので、とても良いですね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:15:18 ID:ZHanxR5i

何コーティング？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:18:18 ID:cib5MMiw

マグネットコー(ry

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 13:08:20 ID:tosHDIpu

犬にドアハンドル食いちぎられてる車あったな、そういえば・・・

大型犬のはカッコイイけどすごそうｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 19:03:09 ID:wlaH+m7m

>>831
普通の、ポリマーコート。
スターリンググレーなので、汚れが目立たないだけかも。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:23:58 ID:a3T3KQMw

Zではi-pod接続キットは出ないのかね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:27:28 ID:H0U25Oud

俺の３．０ｉ　快適かつ速い。やっぱオートマは簡単に運転できるな。
暖かいレザーシートもこれからの季節重宝だ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 02:35:39 ID:kTWsmI1l

>>835
出とるよ
http://contactnavi.ocnk.net/product/81

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:26:42 ID:L8uLZN9M

2.2と3.0は駄目なのか。

839 ：６００糊：04/10/22 22:40:43 ID:sFEEzBRn

Z4よく会社からの帰り道で見かけますがなかなかかっこいいよねえ。
俺も1台ほしくなってきたなあ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:48:47 ID:TWV2uFd4

Z4でドラフェラさせるとすげー興奮した
おすすめ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 01:49:30 ID:nM1qGmSe

2.2は楽しみたいんだったらダメダメだと思う。
もうちょいがんがって貯金汁！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 02:23:53 ID:7tdsfOqc

>>838
2.2と2.5って同じステレオなのに、なんで2.5だけ使えて、2.2は使えないんだろう
つーか、スピーカーシステムが違うだけの3.0が使えないのも理由がわからない
あ、837のIPODアダプターの話ね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 01:02:25 ID:8W9RmUMB

楽しみたいなら2.2で十分じゃないの？
と、1.9 ATのZ3乗りは思うわけですが。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 01:06:18 ID:mwUaKRqF

「走りを」という意味じゃないかと
「雰囲気（なぜか変換できた）」だったら2.2でもいいと思うけど

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 01:18:00 ID:BlXydAdx

オープンカーの購入を考えています（コミコミ450万までで）。
半年くらい前の雑誌(誌名わすれた)でＺ４とフェアレディＺ
ロードスターの比較がなされていました。読まれた方もいらしゃる
と思います。確か同価格帯と言うことで2.2が持ち出されていました。
評論家の意見では動力性能・装備など総合評価でフェアレディＺに
軍配が上がっていました。
エクステリアの好みではほぼＺ４と決めていたのですが、
こういった記事を読むと正直迷ってしまいます。高い買い物なので
後悔は絶対にしたくありません。
ちなみに友人のススメで実用面も考慮し、プジョー307CCも検討しています。
Z4海苔としての意見をお聞かせください。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 01:51:18 ID:pRwVDtjV

>>845
乙がZ4と同じくらいお洒落に見えるなら迷わず乙を買うべき。速いしね。
また307CCとZ4が同列の車に見えるなら迷わず307を買うべき。MTあるし4人乗れるしね。
Z4のどこが良いというのを自分で感じられない人は買わない方がいい。
ましてやグレードが一番低い2.2を筆頭候補に挙げている時点でムリもあるしね。
おれがその3台を同じようにしか見えないんだったら乙買うよ。総合ポイントは断トツTOPだからね。
でもそうじゃないから、乙は死んでも買わない。
これじゃ参考にならないか。

847 ：845：04/10/24 02:11:26 ID:BlXydAdx

>>846
いえいえ、貴重なご意見です。
実際にエクステリアの好みはダントツZ4なんですけど
周りの友人に「長年つれそうパートナーをお前は見た目だけで
決めるのか？」と言われ尻込みしているのです(笑)。
見た目が好きというのも最重要視すべき項目のひとつであること
に間違いないと思うのですが、、、ダメですねＡ型は優柔不断で(ｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 02:35:13 ID:pRwVDtjV

>>847
まず、せっかくのオープンなんだからファミリーカーの屋根切り取ったクルマは止めようよ。
Z4より100Kgも重いって知ってた？

あと乙がZ4より100万円安いなら乙という選択肢もありかもしれんが、
マジで乙というクルマをセンスのあるスペシャリティーカブリオレだと思える？
思えるなら止めないけど、ありゃ迫力のないカマロみたいなモノだと思うよ。
それが悪いとは言わないけど、Z4とはカテゴリーが違うと思う。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 02:37:28 ID:7jtpmCwv

オレもその記事読んだよ。カーグラでしょ？
正直Z４乗りの一人としては、Zと迷うような人にZ４乗ってほしくないな。
ボクスターやSLKやTTと迷うならまだわかるけどさ。
迷うならZにした方がいいんじゃない？
Z４の2.2、遅いよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 02:48:45 ID:mwUaKRqF

よーく考えよう　見た目は大事だよ～

851 ：845：04/10/24 05:23:50 ID:BlXydAdx

選択肢のクルマが全く畑違いなのは承知しています。
ぶっちゃけると、
　自分　→　Z4（カッコいいから）
　彼女と友達数人　→　307CC（みんなで遊びにいける、荷物乗せられるなど）
　会社の上司と友達とオヤジ　→　乙（24の若造が調子こいてビーエムのるな）
と、こういう構図になっていて、オープンカーということと予算を
考慮するとこういう選択肢になってしまったんです。男らしくオレ流を
通せれば迷うことなど無いのですが、後々のことを考えるとやはり我を通す
のに若干の抵抗が…。ちなみにZ4だと2.5のデモカーを４００ちょいで
譲ってもらえそうなので2.2は考えてません。やっぱ見た目、大事ですよね？
ちなみにｚ４購入後、不満に思ったことって何かありますか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:16:14 ID:3X5O5utC

Z4への不満
●ランフラットタイヤ＆スポーツセッティングサスのせいの乗り心地の固さ
……まあ自分は慣れる。問題は同乗者（特に女の子）
●スポーツセッティングサスのせいの車高の低さによる底擦り
……まあ見えないところだからいいけど。低いのかっこいいし
●ガソリンタンクの小ささ。遠出するとすぐにガソリンが空に
……まあ燃費自体がメチャメチャ悪いわけじゃないからいいけど
●目立つのでイタズラされやすい
……おかげで路駐しなくなった。免許の点数が無駄に減らないからいっか

というわけで他は概ね大満足です

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:30:02 ID:Gh/818Dn

>>848
Zはまさしくスペシャリティー。
Z4はスペシャリティーじゃないでしょ？
まず設備少ないし。
スポーツ方向磨いてスペシャリティー要素削ったんじゃないかなあ？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:55:21 ID:mwUaKRqF

自分が金払うんだろ？
だったら一番重要なのは「自分の意志」だよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 10:32:25 ID:ak6fcVuz

乙は悪くないと思うよ。
だけどｵｯｻﾝ自動車の製品だし、ｴｸｽﾃﾘｱも何かﾀﾞｻｲ。
ﾋﾟﾝｸのﾄﾚｰﾅｰを着た長髪のﾃﾞﾌﾞが超ﾋﾟｶﾋﾟｶにして乗ってるｲﾒｰｼﾞがある。
まんが家とか飲食系経営者とか米屋とかが乗っているｲﾒｰｼﾞ。
Z4にもﾀﾞｻｲ奴が乗ってるのを見たことあるが全般的に外資系に勤める独身ﾘｰﾏﾝが乗っているｲﾒｰｼﾞ。

それは漏れの勝手な主観だからどうでも良いことだけどね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 17:49:02 ID:M0YI4DmC

おい、漏れのＺ４は１年乗ったにも関わらず燃費６.０＠オンボードＣＰだ。
燃費がいいのか？これは？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:01:20 ID:+h79oDQc

>>845
Z4乗りじゃないのでちょっと肩身が狭いですが書かせて下さい。
私もA型です。
見た目だけで何も悩まずビークロス買いました。あと、町中で同じ車とすれ違う可能性の低さで。
次にZ3買いました。見た目だけで何も悩まず。
おまえの車選びはハチャメチャだと叩かないで下さいよ。
家族がいなけりゃZ4に買い換えていたでしょう。

乙はでかい。重い。つまりスポーツカーの軽快さが無い・・・と聞きます。
そりゃラクチンでしょうね。静かだろうし、リクライニングも出来るでしょうし、荷物も乗るし。

だからなんだ。見た目で即決するA型もいるっていうことで。
でも2.2は遅そうだな・・・
うーん悩んでいるってことは、何買っても後悔しそうですね。もっと悩め。悩んでいるうちが一番楽しい、と無責任にしめてみる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:38:26 ID:x5olaXL2

車選びで悩むのが一番楽しいのは間違いないね！
俺も見た目と直感と財布との兼合いで車買うタイプ

ﾌｧﾐﾘｱXG→ｺﾛﾅGTTR→ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞSi
→ｺﾞﾙﾌｶﾌﾞﾘｵ→Z32Tﾊﾞｰﾙｰﾌ→ﾏｾﾗﾃｨ222
→BMW325iｸｰﾍﾟ→ｶﾏﾛｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ→三菱GTO→ｾﾙｼｵ
→190E2.6ｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾝ→AMG仕様300E→ﾎﾞﾙﾎﾞ850ﾀｰﾎﾞﾜｺﾞﾝ
→BMW740i→SLK→Z4

というノンポリの車遍歴ですが楽しかったですよ。
ただ国産には戻れませんね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 01:03:24 ID:WCM7jy/Z

>857

あはは、俺も見た目でビークロス買って、今Z3乗ってて次Z4考えてたA型だよ。
はちゃめちゃってこと無いでしょう。
エクステリア重視！　ってか俺趣味全開って感じで(笑

ビークロスの時も、周りはなんだか色々言ってたけど、自分では今でも宇宙一
カッコいいと思ってるから問題なし。

つーわけで845も自分が一番いいと思う車買え。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 07:58:40 ID:x5olaXL2

ビークロスか、懐かしいな
一時期は街に溢れていたのに最近全然見ないけど何故だろ？
Z4は全然みないのに最近はZ3をやたら見かけるようになった。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 10:41:35 ID:jAKhVl6L

貧困層の居住地域特有の現象だな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 12:16:18 ID:x5olaXL2

>>861
漏れのオフィスがある港区南青山三丁目の話なんだけど。
自宅は渋谷区上原二丁目だから確かに田舎かもしれんが。

>>861様はどこにお住まいでしょうか？
どうせ回答ないだろうけど。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 15:00:54 ID:WSSc7pkf

>>862
861じゃないけどレス。
素敵な所に住んでるね。ご近所さん。港区、渋谷区、Z3そんなに見かける？Z4はよく見かけるけど。
でも3.0は見ないかな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 17:22:54 ID:jAKhVl6L

都内に住んでたら例え謙遜でも絶対に上原を田舎とは呼ばない
同じく南青山にわざわざ港区はつけないのが普通の感覚
栃木県港区南青山三丁目や茨城県渋谷区上原二丁目ならそうなのかもな
それならわかるビークロスが街に溢れ最近Z3をやたら見かけるのも

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 17:38:23 ID:y3tWjhJX

全長が短くて運転しやすい足車として２．２を見に行ったのですが、
結構実車はボンネットが長いですよねぇ。試乗では気にならなかった
のですが、狭い路地とかの取り回しはどうでしょうか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 17:45:10 ID:x5olaXL2

>>864
おおっ！コナン少年のような推理に驚嘆しますた！

ところでお前さんの推理はどうでもいいからお前さんのおうちはどこなんだい？
栃木とか茨城を一般的な田舎と認知してるということは、都内より南西に下だった所だろ？
ズバリ平塚とか小田原あたりだな！

どう？この推理面白い？
つまんねーだろ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:51:20 ID:ePty+13w

きのうジャスコの駐車場でＺ4見ました。
ゴンタくんに似ていると思いました。
でもかっこええわ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:11:21 ID:TzCx7mdc

>>865
全長が短いから取り回しは楽だよ。
ボンネット長いということは鼻先突っ込めたら何処でも入っていける。
見切りが心配なら軽トラにした方がいいよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:22:08 ID:PIi32ymv

>>867
何色でつか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:23:41 ID:ZBikAWp0

スポーツタイプの車を買うのに小排気量の低出力車を買うやつの神経がわからない。
そういう奴は「雰囲気が」とかいって買ってすぐ飽きて手放すんだろうな。
どうせ美人への一目ぼれと変わらないだろうし。

この手の外車コンパチのような色車は最上級車を買うのが鉄則
廉価版買っても知ってる奴に馬鹿にされるだけでなく、ミジメになるだけ。
装備は悪いし、かっこだけで遅いんでなねえ。。。やっぱスポーツカー（オープンとなればなお更）
はいざとなったらそれなりに速くないとねえ。
３Ｌモデルか後で出てくるＭ型を買えって。。悪いこと言わないから。　

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:47:41 ID:8dchm2Of

見栄で乗ってるからパワーを使い切ってコントロールする喜びを知らないんだろうなあ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 01:11:51 ID:6g5W4+2B

>>870
車っていうのはバランスが重要なわけ。
特にスポーツタイプの車は。
そもそもZ4はサーキットを攻めるような車じゃないし。
所詮乗用車の延長線上の車だからね、雰囲気で乗る？結構じゃないか。
オープンでMパワーなんて載せてどうすんのって感じ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 08:05:15 ID:ep9TpD4D

>>870
俺も免許取り立て事故起こしまくりの小僧だった時は同じこと言ってたYO！！
自分は8年落ちのMARKⅡ乗ってるくせに911のﾃｨﾌﾟﾄﾛを馬鹿にしたりしてさ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 09:56:49 ID:raVLQP/3

オレは870の意見に賛成だね
それこそオープンでパワーを使い切ってどうすんの？って感じ
2.5はまだしも、2.2はショボすぎ
大体アメリカをはじめほとんどの国では導入もされてないモデルだよ？
2.2で乗るにはZ4は重すぎ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 10:12:21 ID:kbRoLTiR

MTがラインナップされれば2.2もいいと思うよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 10:37:33 ID:raVLQP/3

ちなみにディーラーへの卸し原価で言えば、実は一番オトクなのは3.0
2.2や2.5の値引きの方が3.0の値引きより大きくなるのも
バリューローンでの残価設定のパーセンテージが3.0が一番大きいのもそれが理由

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 11:26:09 ID:nT2cBfBa

>>864
ｗ
凄く正しいよｗ
おれ六本木3丁目。
墓地んとこ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 11:34:14 ID:kbRoLTiR

100万しか違わないのに、けっこういろいろグレードアップするもんね＜2.5→3.0

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 13:45:57 ID:8dchm2Of

スポーツタイプの車を買うのにBMWのZ4なんか買うやつの神経がわからない。
そういう奴は「雰囲気が」とかいって買ってすぐ飽きて手放すんだろうな。
どうせ美人への一目ぼれと変わらないだろうし。

この手の外車コンパチのような色車は最上級車を買うのが鉄則
Z4やTT買っても知ってる奴に馬鹿にされるだけでなく、ミジメになるだけ。
貧乏臭いし、かっこ悪くて遅いんでなねえ。。。やっぱスポーツカー（オープンとなればなお更）
はいざとなったらそれなりに速くないとねえ。
モデナか997を買えって。。悪いこと言わないから。　

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 13:57:58 ID:125qAIk9

>>864
だから、敢えて付けて皮肉ってるんだろ？
で、やはり喪前のようなのが反応して(ry

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 14:06:45 ID:kbRoLTiR

>879
997のオープンつかカブリオレはまだ出てねえよ。
996カブリオレにしたってスポーツ性というか、出来では986（ボクスター）の方が上。
まずディーラー行って試乗させてもらえ。ただ、自転車なんかで行くなよ。
相手にしてもらえないから。

な～んてコピペにマジレスしたりして。（・∀・）ほよよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 15:04:24 ID:T4TfATct

>>879
Z4をスポーツタイプだと思ってる時点で間違ってる。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 17:32:47 ID:jPfhMxFW

>>882
Z4がスポーツでなくてもそれはそうで構わないが
その基準で考えたら　国産車のほとんどが大衆車になってしまうね。ｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 17:43:14 ID:kbRoLTiR

俺はトルコンATをスポーツタイプとは認めたくないんだけど認識古いかな。
シーケンシャルならともかく、トルコンだとスポーツむしろラグジュアリーって感じじゃないかと。

SMGの3.0iはスポーツに分類していいと思うよ。どうせならSMG2積んで欲しいところだけど

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 17:57:25 ID:ep9TpD4D

>>879
そういうおまいは何乗ってんの？
ランエボⅢとか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 18:07:01 ID:T4FNg+BR

>>885
何に乗ってるかしらねーけど、879はモデナか997を買えない奴だろ

おまけに美人とつきあったことは無さそう

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 18:13:30 ID:AhkD4P7m

あの、ちょっと聞いた話なんですが、
Ｚ４に２．８が短期間あったっていうのは本当なんでしょうか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:44:24 ID:ckwdHN82

俺はBMWが好きだからｵｰﾌﾟﾝｶｰ（ｽﾎﾟｰﾂｶｰ？）もBMWにした。
皆は違うんだね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:45:16 ID:ckwdHN82

おお！めでたい！８８８ｹﾞｯﾄ～

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 21:38:48 ID:DgIlO1gT

結局買う人の好みなのであれこれ言うのも何だけど、
パワーとかスピードとかコーナーリングとかいう方面の
スポーツしたいひとは屋根のあるポルシェとかモデナ
とか国産のスポーツカーのほうがあってると思うよ。
剛性がオープンの割にあるとかスポーツ性が何とか言ってるけど
やっぱその辺にはかなわないよ。
漏れは2.5だけどそこそこ走ってそこそこちゃらちゃらして
でそこそこ荷物載ってめちゃめちゃ高くないオープンカーということで
Z4にしたよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:07:27 ID:6hs8a4bW

うん、この手のは890みたいに、理屈つけないでサラッと乗ってるのが粋だと思う。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:09:17 ID:r8PhQGK8

俺はゴンタくんに似ているからＺ４買ったよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:51:56 ID:dUF9qTol

俺の場合デザイン以外は何の不満もないんだが

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 02:02:23 ID:JeF55XcJ

Z4のデザインに不満があってそれでも買うなんてありえねー
つーかあのデザイン嫌いって、デザインわかんねえって言ってるのと同義なんだが
きっとトヨタとかホンダとか三菱の車がかっこいいと思ってるんだろうな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 13:50:20 ID:MxRtdNIZ

フロントマスクみて「変な顔・・・・」って思わなかった？
Z3みてｶｺ（・∀・）ｲｲ!!と思った俺にはちょっと目が慣れるまで時間かかったよ。
イメージ的にはサンショウウオ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 13:52:29 ID:MxRtdNIZ

補足
鼻の穴があぐらかいてるオオサンショウウオだな。
サンショウウオをかっこいいと思うならもう知らん。

ちなみに、フロント以外はすげえかっこいいと思います。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 14:29:50 ID:9LYofclD

バングル・デザインかっこいいと思ってるけど唯一例外なのがZ4
特にインテリアの中途半端なラウンジテイストは安っぽいね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:18:14 ID:rFd7ECIY

バングル・デザインかっこいいと思ってるけど唯一例外なのがZ4

まさにメカごん太君

だから買ったんだけどな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:14:49 ID:ChogojfW

TT、SLKなどこの手の車のインテリアはデコラティブが方向に行ってる中で
Z4のインテリアは圧倒的にシンプルでクールだと思う
（超インテリアオンチのポルシェのボクスターは問題外）
自分のはベージュのエクステンデッドレザーなんだけど、乗るたびに惚れ惚れする
まあ、ブラックだとちょっと無愛想に感じるかもしれんが

ちなみに以下のアメリカの某人気サイトでは、Ｚ４が６万ドル以下の車の
ベスト・インテリア・カーの称号をもらってる
http://autospies.com/article/index.asp?articleId=3412&categoryId=1

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:16:03 ID:ChogojfW

失礼
×TT、SLKなどこの手の車のインテリアはデコラティブが方向に行ってる中で
○TT、SLKなどこの手の車のインテリアがデコラティブな方向に行ってる中で

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:41:40 ID:n6ivTiZQ

エクステリアがお魚風デコラティブで
インテリアは安物のモーテル風シンプル
ガワとミがミスマッチ

つーか下のコメントの方が正常な感覚だな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:28:04 ID:zi58LA0T

ま、インテリアには魅力が薄いわにゃ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:30:54 ID:lsp3fP3p

俺インテリアの善し悪しってよくわからないんだよね。
スポーツカーの場合は視認性と操作性が優先されるべきじゃないかと思うんだが
ウッドやカーボンやレザーを使うのがいいインテリアなのか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:39:12 ID:bxlfKTy5

エクステリアはマッコウくじら
でもなんか好き

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:08:05 ID:lVrr1E4b

Z3が鮫系、Z4が鯨（サンショウウオ？）系か・・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 11:47:13 ID:PB+5Jndt

デザインの好き嫌いは別としてオーラーとか雰囲気を感じる車だよね
他にオーラーや雰囲気を感じる車って何があるかな？
レンジローバーとかMiniとかｵｰｽﾃｨﾝﾋｰﾚとか。（英国車が多いな）
独車では911はもちろん、ﾄｩｱﾚｸﾞとかX5とか。
あまり思い浮かばんな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:51:57 ID:kuhlNyA0

Z4は確かにオーラを感じるデザインですな
なのでとっととMTを導入…して欲しいのだがorz

SLKはリアフェンダーの謎のアイテムのせいで候補から消えてもたYO

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:22:56 ID:OnOU7bps

ファーストカーにしてもよい？毒男だし･･･。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:40:03 ID:ICs2rXUY

俺はZ3ファーストカーにしてたよ。ともだちいないからこれで十分なんです。あははは～orz

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:16:48 ID:eh2Xy1wa

もうそろそろ絶版にしてほしいね。

好きな人だけが乗る　　これだ！！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:32:33 ID:1Cj7eqfS

駆け込み需要

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:58:37 ID:gzc0IgMR

アメリカだけでマイナーチェンジした理由がわからん。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 08:07:24 ID:8kuimu23

日本の在庫が掃けるまで。。というかいつも日本は後回し。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 10:30:14 ID:xdFerV53

Z3もアメリカが先にマイナーチェンジしてた

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 19:58:31 ID:9pXLV/eC

>>913
本国にオーダーかけても一緒だっつの
>>914
もしよかったZ3のマイチェンの流れを詳しく教えてもらえませんか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:19:01 ID:xdFerV53

詳しくは知らんけど、俺の知ってる範囲で99年から。
99年　1.9が廃止になって2.0が出る。これも夏前にはアメリカではマイチェン済み。日本は秋頃だったかと。
ちなみに99年暮れに購入
00年　20万値下がりΣ(￣ロ￣;;
01年　2.2ｌ追加。2.0廃止。価格は変わらなかったかな？　orz
ひょっとしたら3.0の追加もこのときだったかも。

あと知らない。間違い合ったらフォロー頼む

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:28:21 ID:vz8jJV4I

Z4ってアメリカでも高いな
http://www.bmwusa.com/
2.5iでも＄34,995（1ドル＝105円）ということは367万円！
3.0iだと＄41995だから440万円か。

メタリック＄475、レザーインテリアで＄1150（3.0には標準装備）、
スポーツパッケージ（日本仕様サスと17インチホイールとスポーツモードシフト）で＄1300、
ステップトロニック（日本仕様のAT)で＄1275、メモリー付パワーシート＄995、
シートヒーター＄500、電動トップ＄750、キセノン＄700、ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞｺﾝﾋﾟｭｰﾀで＄300、

3.0日本仕様の標準装備で＄48290（＝507万円）、日本では552万円税別
2.5日本仕様の標準装備で＄37270（＝391万円）、日本では450万円税別

今は105円と円高だから意外に日本仕様はお買い得なのかもね
ちなみにM3のSMGⅡ日本仕様を計算してみると＄55,515だから583万円
となり、日本価格より約280万円安い！

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:40:09 ID:vg7GJKqU

日本のMはボリすぎにもほどがある
先日バリューローンの残価設定表を営業に見せてもらったんだけど
M３とかM５とかの価格の落ち方ハンパじゃなかった
あんなもん、日本価格で新車で買うのバカだけ
実際新車のM３が600万で買えるなら真剣に考えてしまうが

Z４はバリューローンの設定も高いし（特に3.0）
実はかなりお買い得車
かなり覚悟決め手ディーラー行ったんだが
月３万ボーナス1５万の３年ローンで余裕で買えて拍子抜けした

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:29:31 ID:gkLljCom

まじかよ。ポルシェが良心的に思えてきた。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:44:27 ID:vg7GJKqU

ポルシェはそもそも原価がムチャクチャ安い
トップ・オブ・ボッタクリ・メーカー
アメリカでのボクスターが適正価格（430万～550万）
911の原価は実はボクスターとほとんど変わらない

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:46:55 ID:vg7GJKqU

あ、ちょうどボクスタースレで話題になってた

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 18:07:04 ID:51SSBQxN
所詮安物だしな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 18:36:22 ID:evtjMyJq
安物じゃない。無理に安くしてくれてるんだよ。と、釣られてみる。

765 ：名無しさん＠そうだドバイブへ行こう：04/10/30 00:23:33 ID:gk6S8dUV
ちなみに製造コストは９１１と2割も変わらない　というケーススタディーがハーバードのＭＢＡコースで紹介されていたりする。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:25:37 ID:TJw7+hRn
>>765
ボクスターが特価なのか？それとも、911がぼったくりなのか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:32:41 ID:X+FYS0KH
911がぼったくりである方が経営的には成功な気がする。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:39:21 ID:s+2T5Evy
ボクスターで会社が持ち直したんだから特価ってことはないでしょ。
911は半分くらいだっけ？仕切値

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:51:37 ID:Qm9AHp7f

新型カレラが＄69300（727万円）、カレラSで＄79100（830万円）か。
日本では税込1046万円、1248万円だから270万円～360万円の差額かよ！
個人輸入したくなる気持ちも分かるな。今や北米仕様も日本仕様も中身一緒だし。

X5でも200万円以上の差額か・・・スレ違いゴメンよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:45:48 ID:4c+BpczD

確かにボリすぎ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 14:59:38 ID:4Byin49E

つまりZ4はぼったくりなしの高性能車だということね。
BMWの6祈祷で398万円～は確かに安いよね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:18:40 ID:Af6JzffZ

MTが出てれば買ったかもなぁ。俺はもう一踏ん張りしてボクスターに流れました

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:38:56 ID:i8JZOnS5

>>925
MTがあれば・・・でZ4からボクスターに流れた人はいるみたいだね

なぜMTを輸入しないのかと小一時間

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:05:36 ID:BJQdQIrE

>>926
売れないから。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:28:51 ID:0TrqR4W/

>>926
こういうクルマはマニュアル買う人がいると思ったら大間違い。
TTクーペだって当初は全く売れなかったがAT設定が出来た途端にメジャーになった。
それで売れなくなったからマニュアルの設定がなくなると、「なんでマニュアルがないの？あれば買ったのに。」
と大騒ぎする買わない奴がいっぱい出てくるようになった。
「だからお客さん、クアトロならマニュアルありまっせ。」と言うと
「クアトロは重いから嫌なんだよ。俺はTTクーペのマニュアルが欲しいんだ！」と言う。
結局ないものねだりしたいだけの人騒がせな買わないファン層がいるということはメーカーも熟知している。
メーカーはこういう輩の意見に振り回されないようにしなくちゃいけないのさ。
Z3にはマニュアルあったけど20％のシェアすらなかったというデーターがある。
営利だから売れないものはカットしないとね。
売れない車をラインアップしてしまうと
値引販売するわ、自社登録して新古車にするわ、中古車査定も下がるわで、全く良いことなし。

ということでマニュアルないのは勘弁してやってくれ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:56:17 ID:ppqXNr8O

買い取り屋が言うことには、10％未満だそうです＜Z3のＭＴ率
ただ、作ってはいるんだから海外から入れればいいと思うけどね。
承認取らなきゃならんかもだが。

ちなみにポルシェもそんなもん＜ＭＴ率
一応ポルシェではMTは奪い合いになっているとか。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 04:53:45 ID:GtggCsvD

いちどATに乗るとMTに戻れない。セミATに乗ってもMTに戻れない。
たまに乗るならいいけどって程度になる。
SMGの人もわかると思うけど要はクラッチ踏みたくなくなる。

BMWのATは無粋なショックもなく不満がない。
アウディもATのほうがずっといいよな。
ただZ4はその「たまに乗る」車にしている人もいるから需要なくもないんだろうが
それでもSMGのほうがずっと面白い。これを下のほうにも展開するといいと思う。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:22:58 ID:KrLb3yar

MTなんて無駄の極だよ。ＢＭＷ　Ｊａｐａｎも利口だから、そんな無駄をすることはないと思う。
結局ＭＴ　ＭＴと騒いでるやつなんて外車所有できるような甲斐性もないし、煽ってるだけで
実際出ても躊躇して買わないだろう。いまやＡＴ率が地方都市・都会を含めてなぜ９８％までに
達したのか理由をよく考えてみればわかる。

もちろんＭＴ外車に乗っているエンスーもいるが、それは金もあり暇もある特権階級
日本人の０．１％もいるわけがない。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 14:10:26 ID:SPT60jwC

まぁ確かに・・・
人よりお金があって、車の運転を楽しむことを知ってないと買わないだろうからね。＜外車スポーツMT
俺はZ3の5MTだけど、どこの買い取り屋でも珍しがられる。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 16:08:56 ID:0TrqR4W/

ボクスターのUS価格は42600ドル（約450万円）か。
Z4 3.0iともろ競合する価格なんだね・・・
やっすいな～。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 17:34:06 ID:0gsvf0xQ

都内で普段の足としても使う以上、AT以外考えられん
あと、ATしか乗ったことのない人は絶対SMGはやめといたほうがいいぞ
あれはMTをずっと操ってきた人が操るシステム

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:39:28 ID:QLaagSaQ

逆にATでしょっちゅうMTモード使ってる人は
SMGを始めとするセミATのほうが使いやすいかもしれない。
MTの直結感を味わえるし一瞬で反応する（一瞬かどうかはメカの出来によるけども）。
エンジンブレーキのコントロールが容易で楽。
ただ走行中Dレンジからセレクター動かすことはまずないなら確かにATで十分。

Dレンジに入れたままでもMTモードへの切り換え準備がいらず
ボタン操作で即アップダウンを受け付けるATがあるが、これはなかなかよい。
ポルシェのティプトロやレガシィの一部がそうなんだよね。

もっともフロアのセレクターの±の方向は、受けるGと同じ
手前に引いてアップ押してダウンのこちらのほうが感覚に沿う。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:51:31 ID:RT0W6Nz+

売れないから売らない？えらく単純だね。
売れないものを売ってやろうってのがないのだろうか？

まぁ、でもBMWの普通のMTなんてそんなに感慨深いものなんて
ないんだからＡＴでもいいんだろうね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:38:07 ID:g8+uIVzT

イタリアに住んでいたが、ほとんどの車が、マニュアルだったぞ！！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:01:58 ID:pE7vuBTT

>>937
で？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:25:35 ID:QLaagSaQ

>>936
そういうおまいさん、MT買うか？買わんだろ。
おおMTもあるのかってカタログ眺める程度で。

売れないものを売ってやろうって気概がない？
根性で売って来いって営業の尻叩いてるどっかの社長さんみたいだな。
ヒュンダイみろヒュンダイを。売る気ないからあれは売れないと思うか？
客にウケるかウケないかそれが全てだって。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 03:37:36 ID:RBfxSLwT

2.5乗りだがMTあって欲しかったよ
結局ATで我慢してます。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 03:48:14 ID:sEwcXfaR

３.０ＬのＳＭＧじゃあダメなのですか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 10:32:46 ID:X+wGP+ew

MT派の連中に聞いときたいのだが、なんでMT欲しいの？

サーキットで走ってシフトダウン時に回転数が合わないからSMGは嫌、っつーならわかるが。
（SMGでもSMG2でもブレーキングしながらシフトダウンすると回転数が合わずタイヤがロックすることがある）
そこまで本格的に乗るやつはごく少数だろ？

でもまぁ、Z4とかって伊達で乗る車だからATだとカッコつかない…、のかなぁと予想してみる。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 10:35:33 ID:BZLYJbpz

SMG試乗させてもらったけど、MTが好きな人にはやっぱり物足りないと思う。
AT海苔でMTに憧れてるってんならいいチョイスだと思うが。
そういう俺はZ3から987僕☆に行きます。現行よりも安くなるしマジおすすめ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 10:37:34 ID:BZLYJbpz

なんでってのは、本格的に走る云々の前に、あの操作が好きだからだろ。
登山が好きなやつに何で登山電車乗らないの？というのと一緒。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:02:56 ID:Ek8DFU19

禿堂

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:11:40 ID:Rh1L2D/S

>>943
987ボクスター、ベーシックモデルの価格がアメリカで安くなる理由は
最近このジャンルの車の売り上げが急速に落ち込んでるから。
単純に戦略的なもの。

で、そんな事情とは関係のない日本では値上げになる。
ただでさえ911に無茶な値札をつけてるんだから、これ以上ボクスター安くはできない。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:31:31 ID:BZLYJbpz

それがなるのよ。ソースと値下げ幅は勘弁して欲しいけど、マニュアルエアコンになって値下げ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:32:24 ID:HMF1t2ZL

911に無茶な値札をつけてるんだから、ボクスターくらい安くしろ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:33:03 ID:BZLYJbpz

ごめん、ソースはカービューorz