【三菱】岡崎工場閉鎖リアルタイムレポート汁

三菱自動車は２１日、２００６年度までにグループ全体の約２２％に当
たる約１万１０００人の人員削減や、岡崎工場（愛知県岡崎市）での完
成車生産の中止を柱とする経営再建計画を発表した。金融支援の総
額は４５００億円に上り、企業再生ファンドのフェニックス・キャピタル（東
京）が筆頭株主となる方向だ。三菱自は大幅な合理化策で０６年度の
最終黒字を目指すが、一連のリコール隠しが再び発覚し、ブランドは
失墜しており再建の道のりは極めて険しい情勢だ。
ttp://www.sankei.co.jp/news/040521/kei111.htm

なんと６日前までは岡崎工場は存続のはずだった・・・
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040515ve01.htm

岡崎工場地図
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.59.21.327&el=137.7.56.590&la=1&sc=4&skey=%B0%A6%C3%CE%B8%A9%B2%AC%BA%EA%BB%D4%B6%B6%CC%DC%C4%AE&CE.x=275&CE.y=262

うるさい！

うるさい！で3もげっと

まあいいいんじゃない。

うるさい！5

うるさい！

いま所属長が会議にいってまし

休日出勤ごくろさま。

水島、パジェロ製造を処分したかったんでしょうが、パジェロ製造
処分しても跡地売れない。岡崎が一番売れるって判断したんでしょ
うね。

跡地はたるを用意して八丁味噌になりまつ。

三河はトヨタ系のほうが強いしね

レポートﾏﾀﾞｧｰ?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

＞9
トヨタのすぐそばじゃん。
豊田グループの部品メーカーが
工場跡地を買い取りそうな伊予柑。

お気の毒さま

廃業　マダ?o(^o^)oマダ?

>>9
おれは政治の圧力じゃないかと思う。

>さらに経産相は、三菱自動車が同日発表する予定の再建計画について
>「ただ利益が出ればいいわけではない。地域経済や雇用、海外への影響
>に配慮した再建策が出るか注目している」と述べた。（共同通信）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040521-00000096-kyodo-bus_all

計画が出てからすぐに下請け企業対策が出されたから、
官庁の了承は受けたはず。
そのときにパジェロ製造閉鎖は潰されたんでは？
再建計画のスポンサーの重工って公共関係の受注が多いでしょ。

地元選出議員は藤井孝男
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1251/gifu.html
http://www.fujiitakao.info/profile.html

なるほど、そいつが動いたのか。
トヨタの了承を得たとかw

>>13
フタバ産業でつか？

早くレポート汁キボン

水島や坂祝町から奪ったら何が残るかだよな。

>>16
私も政治的な匂いがすると思います。
ただ私は、藤井孝男氏ではなく
｢産業再生大臣･金子一義氏｣だと思う。

絶対に選挙区の企業はつぶせない。
もし三菱がパジェロ製造をつぶしたならば
税金投入どころか、金子氏は間違いなく三菱をつぶしにかかるだろう。
そういった危機感が三菱にあっただろうと思います。

パジェロとランエボが最後の砦だからじゃないの？

うるさい！
お前らうるさい！
人の命より自分の生活が大切なんだ！
うるさああああ〜〜〜〜〜〜いっ！

フタバは岡崎工場のまん前に豪奢なビル立てているじゃん。
取引内容では三菱の影響は少ないとはいえ、やはり売り上げが減るんだろうな。

水島が最後の砦

水島ではオート３輪を作るんですか？

濡れ手に粟ですね奥田さん

>>27
マジレスすると「粟」じゃなくて「泡」

１年前転職で三菱岡崎を受けたんだけど蹴られた。現在は
トヨタ関連に転職できたからよかったけど、あの時三菱に
はいってたらと思うとゾッとするよ。

岡崎工場の前のローソンも大変だろうな。

昔は東海地方でも屈指の売上高を誇っていたのに・・・

岡崎工場から「もうだめぽ」の実況ヨロ。

>>24
>フタバは岡崎工場のまん前に豪奢なビル立てているじゃん．．．
フタバは中国進出で忙しく、岡崎工場の買取には手がまわりません。

>>28
おいおいｗ

漏れは愛知県の岡崎市北部在住だから、ﾄﾖﾀも三菱も知ってるが
三菱社員は一般工員に至るまで。ﾖﾀの事を

百　姓　が　車　を　作　っ　て　る　会　社

ってバカにしてた事実を知っているか？
曰く、財閥の一員様と田舎企業では格が違うんだとさ

三菱の社員はプライドだけは一般工員まで高いぞ

漏れは今ﾖﾀ系大手部品ﾒｰｶｰの営業だが、今でも三菱のプライドの
高さは変わってないね。　
最もみんな内心バカにしてるんだけどさｗ
三菱なんて、漏れ達ﾖﾀ系抜きではまともに車作れないﾓﾝ

でっていう

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 GDIエンジンリコールまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ttp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ？？

ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

GDIのリコールが出たら、まじで三菱自工はあぼーんだなｗ

>>34
それは有名な話だ

>34
漏れも岡崎在住だから、それは良くわかる

つか、岡崎三菱の連中って、別のトコから飛ばされてきた香具師以外は

【財閥系だからイイ会社に決まってる】と勘違いした香具師か
【トヨタ受けたけど落とされました、だからヨタ憎んでます】

っつー香具師しか居ないんじゃないか？

俺は刈谷在住だが三菱の社員ってそんなこと思ってたの？
ぜんぜん知らんかったよ。まじでそんな勘違いなこと考えてたら
きもいよ。まあ、お前はすでに死んでいる状態の企業社員が
何言ってもむなしいだけだけど

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040530-00000501-yom-soci

>>28
マジレスすると「濡れ手に"粟"」だ。

ボデー課に入ってる菱和金属ってフタバだろ親が

>>28 はﾘｱﾙ厨房？

多分釣り

濡れ手に"粟"って語源は？

泡なら石鹸の泡でバブルって事で
楽して増える、乾いた手で石鹸こすっても意味なし

漏れは愛知県の岡崎市北部在住だから、ﾄﾖﾀも三菱も知ってるが
三菱社員は一般工員に至るまで。ﾖﾀの事を

百　姓　が　車　を　作　っ　て　る　会　社

ってバカにしてた事実を知っているか？
曰く、財閥の一員様と田舎企業では格が違うんだとさ

三菱の社員はプライドだけは一般工員まで高いぞ

漏れは今ﾖﾀ系大手部品ﾒｰｶｰの営業だが、今でも三菱のプライドの
高さは変わってないね。　
最もみんな内心バカにしてるんだけどさｗ
三菱なんて、漏れ達ﾖﾀ系抜きではまともに車作れないﾓﾝ

濡れ手で粟を掴むと手の甲のほうまでベターっといっぱいくっ付いて来る
そんな感じ。

ことわざを勉強するスレはここですか

うるしゃい

漏れは愛知県の岡崎市北部在住だから、ﾄﾖﾀも三菱も知ってるが
三菱社員は一般工員に至るまで。ﾖﾀの事を

百　姓　が　車　を　作　っ　て　る　会　社

ってバカにしてた事実を知っているか？
曰く、財閥の一員様と田舎企業では格が違うんだとさ

三菱の社員はプライドだけは一般工員まで高いぞ

漏れは今ﾖﾀ系大手部品ﾒｰｶｰの営業だが、今でも三菱のプライドの
高さは変わってないね。　
最もみんな内心バカにしてるんだけどさｗ
三菱なんて、漏れ達ﾖﾀ系抜きではまともに車作れないﾓﾝ

>>50
コピペは結構だが岡崎市北部在住を外してくれ。
近所の者として恥ずかしいわｗ

三菱社員は一般工員に至るまで。ﾖﾀの事を

百　姓　が　車　を　作　っ　て　る　会　社

ってバカにしてた事実を知っているか？
曰く、財閥の一員様と田舎企業では格が違うんだとさ

三菱の社員はプライドだけは一般工員まで高いぞ

三菱社員は一般工員に至るまで。ﾖﾀの事を

百　姓　が　車　を　作　っ　て　る　会　社

ってバカにしてた事実を知っているか？
曰く、財閥の一員様と田舎企業では格が違うんだとさ

三菱の社員はプライドだけは一般工員まで高いぞ

>>52
今では、大部分の三菱車は岡山のBが生産してるのにな。

あげ

工場は閉鎖されるのに、技術屋さんのアメリカ駐在は手当てがあがったらしいね。
よーわからん会社だわ。

うるしゃい！！

今更必死になるなっ！！

他社のメーカー出して比較して隠ぺいするカキコするから

身潰オタは嫌われるんだ！！

っで！！実社員なら２ちゃんにカキコしに来る暇無いだろｗｗｗ

現在金曜日も休日になって、完全週休3日制ですよね。
土日はバイトでっか?　　そうじゃないと食ってけませんからなぁ。
でもご心配なく。
販社も完全週休3日制が導入されるのは、もはや時間の問題です。
販社の人間だって土日にバイトしないと食ってけんくなるからな。

某電機の姫路の連中は、はらはらしたりザマミロとか悲喜交々なんだろうな。
ウケケ。

岡崎のハロワ、人大杉。
三菱の連中は田舎に帰って職探せよ。ヽ(`Д´)ﾉﾜｧｧｧｧｧﾝ

やっぱり三菱の車が一番いいと思う。というか一番好き。
これは、どんなに会社がゆらいでも、私の生命に危機が
迫らない限り、絶対です。

一応今まで、ディアマンテで原因不明のエンジン停止に
見舞われ、危うい思いをしたことも、ＧＤＩでＡＴなのに
エンストしたことも、ＲＶＲの３Ｌ車にも負ける燃費で
軽にも負ける加速力もみんなみんな、欠点は知っています。
しかし、やはりデザイン力、発想そして最強にして究極の
ＣＭの美しさ。。これらを総合すると、やはり三菱以上の
車を作れるメーカーはありません。たとえ今三菱が倒産した
としてもです。私の心の支えは、メーカーがなくなったと
しても心の中から永遠に消えることはないのです。

たしかに死亡事故を起してしまったことは、最低です。
しかしその数は、他社に比べれば、非常に少ないのです。
数の問題でないことは、重々承知していますが、何倍も
の犠牲者がでていて、何倍ものリコール、欠陥をこっそり
修理しているメーカーがあるのに、三菱だけが晒されるのは
どう考えても理不尽でなりません。

こんなふうに三菱を愛している人だっているのです。関係者の
方、まだ三菱は愛されてます。三菱を叩いてる方は、自分の
乗っている車のメーカーが三菱と同じかそれ以上にひどい事を
知らない、或いは、信じようとしない人なのです。

そういう非常識な方は、相手になさらず今目の前にある問題を
一つずつ片付けていけばいいのです。三菱を勇気付けて一刻も早く
再び日本で、いいえ、世界でも類を見ない技術会社としての
あるべき姿に戻ってもらいましょう。

藻前らの作り方が悪いから欠陥になるんだ。だから岡崎は閉鎖。

トヨタの期間工採用に応募が殺到しそうだな

三菱がこの世に存在することが、悪。早くこの世から無くなるべき。
三菱ブランドが日本の恥

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=34%2F59%2F12.189%2C137%2F08%2F08.425&el=137%2F08%2F08.425&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=34%2F59%2F12.189&

夏の棒茄子にｅＫ現物支給される候補。↓

【三菱金曜会所属企業２９社】

三菱重工業株式会社　三菱ガス化学株式会社
三菱倉庫株式会社　三菱樹脂株式会社
株式会社東京三菱銀行　日本郵船株式会社
三菱信託銀行株式会社　東京海上火災保険株式会社
三菱マテリアル株式会社　明治生命保険相互会社
三菱地所株式会社　キリンビール株式会社
三菱電機株式会社　株式会社ニコン
三菱商事株式会社　三菱自動車工業株式会社
新日本石油株式会社　三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱化学株式会社　三菱アルミニウム株式会社
旭硝子株式会社　株式会社ピーエス三菱
三菱レイヨン株式会社　三菱電線工業株式会社
三菱製鋼株式会社　三菱伸銅株式会社
三菱製紙株式会社　株式会社三菱総合研究所
三菱化工機株式会社

生まれ変わってくれ！

つまり、きちんと一度会社を精算してだね登記抹消。
工場も本社も売却。
そこから、再度会社を始める。
これならオレは100％支持するな。

死にもしないで「生まれ変わる」なんて口当たりのいい言葉で逃げんなよ。

三菱オタ氏ね

良く分からんのだが、三菱自工の旧経営陣は全て更迭されたのか？

そうでないなら今三菱の車を買うのは、そういう輩に対しての
給与の一部を支払う事になるから、普通の市民感覚ではとても
じゃないが買えない気がするが。

岡崎閉鎖は、愛環の復讐です。

完全に閉鎖した後、跡地はどうなるのだろう？

元三菱跡地なんて誰も使わないか(ﾜﾗ

市長の柴田紘一（６３）らに閉鎖の事情を説明した。柴田はこうクギを刺した。「リコール問題の公表を含め、企業市民としての責任を果たして欲しい」。

これで岡崎地所から公害物質が検出されたらどうするんだろうか？

>>74

太平洋戦争時に連れて来た朝鮮半島の人たちの人骨が出てくると思われ

日産の工場跡地みたく、どこぞの怪しい新興宗教団体が買い取って
これまた怪しい施設を作るんじゃない？


一時はショッピングセンターかなんかできるんじゃないかとも思ったけど。
イオンもヨーカドーもアピタも近くにあるから、むりぽ。

>>76
それを「現状維持」と言う。

>>72
地球環境のために木を植えましょう。

映画館、ゲーセン、ショッピング（マニアックな）、その他アミューズメントの
塊みたいな遊び場を作ってﾎｽｨよ……

岡崎には遊べる場所が少なすぎる、駐車場も少ないし

木が沢山有る所には、変質者や犯罪者が潜む様になるよ。

あ、あと浮浪者（今風の呼び名だとホームレス）も。

岡崎の東半分は森ですが。

>>75
念のため言っておくが、三菱の岡崎工場ができたのは戦後のこと。
それ以前はただの荒地。

米軍基地でも誘致すれば。自衛隊基地でも可。

軍手工場だけで寂れてきた岡崎も、ちょっとは賑やかになるんじゃ・・・

>>83
桝塚飛行場

靖菱神社を建てて、犠牲者の慰霊をしてください。

欠陥車しか作れないんだから
早く会社をたたんでしまえ！！

http://www48.tok2.com/home/yamabiko/sonota/okazakiair.html

>>74
出ないと思ってるのか？出るに決まってるやん。

岡崎工場って最近新社屋落成したぼっかじゃん　（ｗ

まったく無駄なモノ造ってしまったな

>>90
まーね、リコール隠しの証拠隠滅のために、証拠書類の上に強固な建造物建てる必要があったからね。

三菱自動車整備専門学校卒としては悲しい限りだ・・・

>>92

整備士なるなら、芦屋大学行くけどなあ

>>92
絶対に公表したくない過去だな。（ｗ

この中で岡崎市に住んでる人居るの？
ちなみに俺は大平町よ。

>>95
俺は蓬生町だ！すごいだろ

俺は矢作中出身だ文句あるか

あまりに作る車が少なすぎて週休3日って聞いたんですが本当ですか

>>98
ﾏｼﾞ

最近はコンビニ弁当に入っている醤油のビン詰めが作業内容として
実施されている。

岡崎は開発部門もあるからドイツ人がやたら多かったな

彼奴らも今回の件で呆れ果てて帰国したんだろうな


それと昼休みにランニングしている工員が多かったけどこんなに暇になったならフルマラソンぐらい走れそうだなｗ

>>95
わしは岩津方面だ。

住民の少ない町なので具体名は書けないｗ

>>98
マジだよ。
近所のビシ社員の家、最近は子供まで暗い顔してる。

>>98
すげえぞ、来週も再来週もだ
こっちも飛んだとばっちりを食らったよ

>>95 岩津　細川　蔵前　真福寺　阿知和　恵田　駒立　？

ま、ビシは自動車業界ではもともと零細企業なんだから虐めちゃダメ

>>105
うるしゃい！

と岡崎のｵｻｰﾝがいってますｗ

社長ﾀｲｰﾎ！

もうﾀﾞﾒﾎﾟ

>>103
岡崎が暇な分、パジェロ製造は忙しいらしいな（ｗ

パジェロなんてゼンゼン売れてないよ

クロカン不況のなか売れてるのはハリアーぐらいだよ

パジェロなんて三菱と言うだけで
もう誰も買わないだろうな


来年の今頃三菱自動車なんて無くなっているだろうな

>>109
あ、いや、岡崎が週休３日だけど、
パジェロ製造が土曜出勤もしているという意味。
ちゃんと作ってるかどうかは知らんｗ

自衛隊パジェロってやっぱり納入止まるのかね？
なんにしろ、坂祝の奴らはホッとしてんだろうな。
東洋工機なくなったらなんもねぇもんな。

パジェロ買うならランクル買う。
最近街中で三菱車乗ってると、あ、こいつ三菱乗ってるって
見下した目で見てしまうよ。別に彼らに罪はないんだけどね。
罪があるのは欠陥車作った三菱だ。さらにリコール隠しをした
上層部。

甲山中学出身で岡崎西高校でますた。

三菱総合スレッド 自動車板
1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079183764/
4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/
5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080403373/
6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/
8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082852162/
9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369296/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085203116/l50
14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085841620/
15 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086259030/
16 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086485804/l50
17 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/l50

トヨタの下請け工場として再出発した方が従業員は幸せだろ

　　 　　終
　　　　　　　 終終
　　　　　　　終終終
　　　　　　 　終終
　　　　　　 　　終
　 　　　終終終　終終終 　　今日も、スナイパーマークが
　 　　終終終　　　終終終　　路上で　貴方を狙ってます。
　 　終終終　　　　　終終終

　週　休　３　日

もうすぐ週休７日

年　間　休　日　３　６　５　日
さ　す　が　大　企　業

>>115
最近は日産自動車の求人ＣＭがＦＭ愛知でよく流れてるよ。
ビシ従業員から履歴書殺到？

>>104
その中にはない町だよ。

岡崎の従業員はいままで「田舎の百姓が働いている」自動車会社で日雇いの季節工としてこき使われる訳だ（ｗ

坂祝の工場前を通りかかると「パリダカでパジェロ優勝うんぬん」と幕だしてるね。
何がどうとは言えないが、何か違う気が・・・

売れもしない車作るのやめて全社員で不具合改修をすれば
世間の見る目も少しは変わるだろうに

>>123
そんな事をしたら金がかかるだろ
それより車が廃車になるのを待った方がいい

入社したときは工員もこれで一生安泰だと思っただろうに。

鉛筆！！

>>125
なんで？？？

開発部門だけじゃあのでかい社員食堂は広すぎる（ｗ

三菱らしく味は欠陥だらけで食えたモンじゃないけどな

あの不味い欠陥メニューを喰わされ続けたドイツ人達は帰国できたホッとしているだろうな

>>127
旧財閥系の会社だから、「目立たずおとなしくまじめに働けば定年まで安定した収入と生活が手に入る。」
ってことでしょ、会社に食わせてもらおう精神の香具師がよく抱く幻想。　↑こんな香具師からまず最初に
リストラされる訳だが。（ｗ

今日出勤しようとしたら駐車場と正門の途中の道で求人情報配ってて思わず笑った

>>130
社員だったら笑えんだろうが…
たくましい奴。

※次スレでは、タイトルから【三菱】を外しましょうね。

トヨタに季節工で雇って貰って高卒の現場長に「まったく三菱の職工は使えねーな！」と怒鳴りつけられる悪寒

岡崎閉鎖、１年前倒しだってよ。どうせなら今夏に閉鎖してくれ。

ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040612i101.htm

>>129「目立たずおとなしくまじめに働けば定年まで安定した収入と生活が手に入る。」

今の三菱自動車の新経営陣もそんな感じがするよな。何故さっさと旧経営陣の全員の更迭（当然退職金は無し）
と品質管理部門の管理職の総入れ替えを実施して、マスコミに積極的にアピールしないのか本当に不思議だ。

このままもたもたやってたら、確実に潰れるぞ。まず販売店が保たない。

旧経営陣に対する身内意識の温情みたいなのが有るせいだろうが、例えば産業再生機構とかに任されたら、
退職金無しで更迭だけでなく損害賠償すら当然行われるだろう。現状認識が甘すぎる。このままでは
○印乳業と同じ目に遭っても全然不思議は無い。

某テレビ通販会社なんか、個人情報の漏洩が発覚したらいきなり通販番組を中止して、
体制を立て直すまで再開しなかった。三菱だってどうせ車が売れないなら、リコール
対象車を全て修理が終わるまで販売中止するくらいの覚悟ですれば、世間のウケも
良かったのだろうが、所詮はリーダーシップ不在の「大男、総身に知恵が回りかね。」
状態だよな。

>>134
来月になったら7月いっぱいで閉鎖に前倒しされる悪寒

>>135
雪印にされた制裁なんて目じゃないほど
三菱自はこれから制裁を受けるだろうね
もう車作ってる場合じゃねぇだろうな

>>133
車の季節工のの中で、身潰しが一番楽だと聞いたが、
やっぱそうだったのか？
楽なところは製品にも影響が出るのかなぁ〜？(w

岡崎工場生産部門は、
　６月、毎週３連休になる
　７月、毎週４連休になる
　８月、毎週５連休になる
　９月、毎週６連休になる
１０月、毎週７連休になる
いいなー。
工場閉鎖は前倒しで２００５年度なので、長期旅行とか行けるね。

ミツビシ自動車の販売店って、三菱商事系統じゃなかったの？

わ〜い・・
３連休だぞ、嬉しいな〜！

三菱どうなる？？？

もうすぐ
年間休日３６５日

岡崎の人はクビだからたんまり退職金もらっていいですね。
1年くらい海外旅行でもして人生の洗濯なんてどうですか？

ﾀｲﾔﾐｻｲﾙ発射１０秒前

みんな避けろよ。

幹部の名刺見に来てね

http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/
自作漫画コーナー

>>144
>1年くらい海外旅行でもして人生の洗濯なんてどうですか？

コース１、欠陥車で世界１週。ゴビの砂漠で故障・・
コース２、燃えたフェリーで世界１週。太平洋で燃え・・
コース３、落ちるＨ２Ａで宇宙旅行。大気圏でさようなら・・

雪印牛乳→ＭＥＧＭＩＬＫ

三菱→？？？？？？(何にしようかな？)

何で岡崎に工場作ったんだ？

三菱重工が名古屋にあって、そこから三菱自動車は独立したから
当時土地があまって田舎だった所に工場作った。それだけ

いいな　長期休暇
羨ましい

三菱→ＭＥＧＵＲＵＭＡ

週　休　３　日

わ〜い・・
３連休だぞ、嬉しいな〜！

もうすぐ週休７日

年　間　休　日　３　６　５　日
さ　す　が　大　企　業

もうすぐ
年間休日３６５日

いいな　長期休暇
羨ましい

三菱自工は無くなるのか？
マジで聞きたい。

漏れの三菱車の部品買っておいた方がいいのだろうか。
昭和４７年式ジープＪ３だが。

教えて下さい＞エロイ人

こうなった以上は、無くすべき方向で詰めざるをえないだろう。

東京三菱出身でフェニックスキャピタル代表のサワダは本当にMMCが再生すると信じているのかな？
投資家にどう説明するんだ？

いまごろ弱りきってるんだろうな。

退職金は現物支給だ。
もちろん欠陥はそのまま。
社員割引価格換算だが、諸経費分は考慮されない。
なお、当然ながら蔵前渡しだ。
搬送は各自考えること。w

>>153
って事は４年に一度は出勤日が１日あるわけね

>>157
長いだけで全然面白くないぽ(´･ω･`)

>>157
それは、いい考えだな。
三菱らしいよ。
退職者があぼーんすれば、
年金の負担、軽くなるからな。

ｹﾗｹﾗヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノｹﾗｹﾗ　

>>148 御ＣＯＬＴ。壊そう、いや恐そうだから。

>>154
買っとけ

下書き更新

http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/
自作まんがコーナー

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00002025-mai-bus_all
よかったねぇ。大トヨタの社員になれるって

>>165
トヨタにとってメリットとなる優秀な社員しか採用されないに決まっとるだろ。

>>164
あっちこっちで見るけど、その名詞になんの意味があるのか教えてくれ

雇うといっても臨時の季節工だろ

プライドの高い三菱社員がトヨタの高卒の現場班長に罵倒されたら三日で辞めるな（ｗ

全部を期間工扱いにすると世間体が悪いから、一部だけ正社員採用して
残り多数を期間工採用してその管理をさせるのでは？

　　　　　　　　　　　　　 ,r=''""ﾞﾞﾞli,
　　　　　　_,､r=＝===､､,,_ ,r!'　　　...::;il!　　　　　We〜END　We〜END♪
　　　　 ,r!'ﾞﾞ´　　　　　　 ｀'ヾ;､,　..::::;r!'ﾞ
　　　 ,i{ﾞ‐'_,,_　　　　　　　　　:l}..::;r!ﾞ　　　　　減給♪
.　　,r!'ﾞ´ ´-ｰ‐‐==､;;;:....　　 :;l!:;rﾞ　　　　　　（QEEN J.r）
　,rｼﾞ　　　　　　　 　 ｀~''=;;:;il!::'li
. illﾞ　　....　　　　　　　　　.:;ll::::　ﾞli
..il'　　 ' ' '‐‐===､;;;;;;;:.... .;;il!::　 ,il!
..ll　　　　　　　　　　｀"ﾞ''l{:::　,,;r'ﾞ
..'l!　　　　　　　. . . . . . ::l}::;rll(,
　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､　　　　　　　　　　　　
　 ﾞi､　　　　　　 　　 　 ::li:il::　　ﾞ'＼　
　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:....　　　 ｀∧∧　　　
　
　　　`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__　｀''-（>∀< )
　　　　 ｀~''''＝=＝''"ﾞ´　　　　　　　 ~`''ｰ'ｰ(　　)ﾐｯ　　
　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　く　く,,

欠陥件数４ケタまだ〜〜？

欠　陥　で　は　あ　り　ま　せ　ん　、

仕　　様　　で　　す　　ｗ

イイナ♪　イイナ♪
岡崎工場週休３日制、それでも給料5％しかカットされないから会社にばれずに
アルバイトすれば実質給料増。
羨ましいな　俺も岡崎工場行きたいな♪

>>173
今週なんて月曜日も生産を取りやめるらしいじゃねぇか
ま さ か ４ 連 休 ？
うら（ｒｙ

来週ね

ついでに開発部門も潰せよ

欠陥の元を設計してきたＡ級戦犯なんだからな

中国に欠陥バレたパジェロ（ｗ
http://www.ne.jp/asahi/cn-jp/gold-net/info_cnjp/cnjps_20010213.htm

>>177
ニュージーランドにしても、三菱自身の発表じゃなく、
日本の報道を聞きつけたあっちの政府機関が検査してバレたんだよな。
また日本が世界で恥をかいてしまった。身潰死ね。

>>178
一応報告している。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040616-00000222-kyodo-bus_all

ＮＺ政府は不具合のある車の運転禁止を命令した。
これは全く正しいことだと思う。
日本を見てみると、大臣が「控えるように」と発言しただけ。
未対応の車はいまも走っている。日本はダメだなもう。

どっちにせよ日本が世界で恥をかいたのは確かだな。

岡崎工場閉鎖が決まったとき、「ウルシャイ」と言ったあの親父どうした？
他人事ながら心配しております。

>>180
首（ｒｙ

ここの敷地内、他メ−カ−車は乗り入れ禁止だった筈だが
これはどう見ても他-メ-カ-ですよ
守衛のボケ　ちゃんと排除せんかい！！ちゃんと仕事しろ
http://ime.nu/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040617-01874746-jijp-soci.view-001

>>182
前に工場に他社のトレーラーが入りだしたって話があったよね。
叩きの情報は正確なので参考になるよ。
カメラマンも撮り方うまいね。
三菱の崩壊をよく表わした写真だね。

>>182
そのトラックって日野製？

昨日に引き続き１８日未明にも三菱車火災、これぞ走る凶器
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040618-00000019-kyodo-soci

燃料ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
もうあれだな、神だな自工は。

熱く燃えるハートビート！

本日指定休業日？

>>185
乗用車も火災の可能性

リコール１０件届け出＝乗用車など対象５万１千台−燃料装置関連部品など・三菱自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040618-00000855-jij-soci

また同社は、事故や火災がないとしていたリコール対象車両について精査したところ、
１件の火災があったことを確認したと発表した。　（時事通信）

事故のトラック、無人で２キロ走行
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20040618/20040618-00000032-jnn-soci.html

また三菱らしいですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お詫びと決意

このたびは、私たち並びに三菱ふそうトラック・バス株式会社のリコールに係わる一連の事態につきまして、多大なるご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。

私たちは、コンプライアンス第一、安全第一、お客様第一の基本に立ち返り、信頼される企業に生まれ変わるために、過去の企業体質のウミを徹底的に出し切り、抜本的な改革を実行する覚悟です。

そのために、過去の反省を踏まえ、新たに外部の専門化が社内を監視する仕組みをつくります。そして、従来の社内組織・人材だけでは成し得なかった具体的な行動によってコンプライアンス（法令・企業倫理尊守）を徹底し、その進捗状況を公表いたします。

私たちは、これが最後の挑戦であるものと自覚しております。なにとぞご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業株式会社

まだ２０代とかの若い連中はいいけど５０過ぎたようなおっさん
なんか再就職先なんてないぞ。いったいどうするんだ？
他人事だがかわいそうだな

本日の身潰自工の株価はいくら？もうだめポ

１７０円　（ｗ
来週は売り気配のストップ安

もうﾀﾞﾒﾎﾟ

<<194 170円ではまだ温いポ。身潰グループや退職者が身銭つぎ込んで
買いささえてるのかな？でも足利金行の例もあるポ？整理管理ポスト
移管直前で大もうけした連中がいたっけ？100円は切ってもらわんと？

>>195
もう１円買い２円売りの最後の手段しかありませんｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040617-01874746-jijp-soci.view-001

さよなら閉鎖

岡崎工場の閉鎖する。
閉鎖を１年前倒しにする。
６か月後に閉鎖する。
出勤したらいきなり「本日で閉鎖する。」なんてね。

希望退職者募集で、退職金の割り増しを狙っていた人、ムリみたいよ。

リアル

>>198
だめだよ希望退職にしないと、あんな事もこんな事も大暴露大会になるよ（ｗ

えーと、見てるかな？　業務連絡です。





おい！！営業の○田、てめー昼間っから2chしてる暇あったらとっとと書類あげろよ！！

以上でーす。ｽレ汚しｽﾏｿ。

1ヵ月後の三菱自動車の株価と、ガソリン１ｌの価格は、どちらが高いでしょう

「廃屋１Ｌのほうが高い」に1000アストロンw

おまえらなんであんなに使えん、自動車の評判を落としている三菱を
どうして使っているのぉ〜〜〜、ばかばかばかばか！！！！！　きゃははははは☆
もしかして三菱に将来性があるなんて妄想しているんじゃない？　馬鹿だからだね　きゃは☆
安いだけという理由で買ってしまって、後で気づいて自分を納得させるために
騒いでるドキュン？それとも死なばもろともなのかなぁ？　三菱の馬鹿ちゃんたち。きゃは☆

三菱オタクって、クセーし基地害だから、一人残らず死んで。　きゃは☆
そううそう三菱信者というのは、絶対に狂信的でおかしい奴が多いんだねーーきゃはは☆
狂ってるドキュンだから、三菱のタイヤミサイルなんか使ってられるんだね、きゃは☆
暗黒の煙ってのは、三菱の黒煙だね、きゃはははははははは☆

三菱オタクなんて気狂ってんじゃないのって感じぃ、きゃはははは☆
三菱ってばほんとーに、馬鹿丸だし〜〜〜〜。　死ね馬鹿ウンコ糞逝け！！　きゃははは☆
ランエボっていっても所詮三菱だからミシミシ音が出るんだよーー。きゃは☆

まったく、馬鹿だから煽ることしか出来ない可愛そうな三菱信者だね、きゃはは☆
無い頭使えよ、バカ三菱信者！あっ、頭がありゃ、三菱信者なんかになるわけ無いな。きゃは☆

三菱なんて金がなくて、運転者もいなくて、なんにもないんだ、きゃは☆
三菱は逝っちゃった会社ランキング１位だぞ。 きゃはははは☆
三菱は潰れる会社ランキング１位だぞ。 きゃはははは☆
三菱信者ってばかばかばかばかクソクソクソクソ。きゃははははは☆
三菱自体が糞だからな、低能腐れドキュンのための三菱だな。
三菱って馬鹿？　なんってったってマツダが一番だろ？きゃははは☆

逝け三菱！　三菱オタクは臭せぇ！　潰れろ三菱！　死ね！
三菱使う奴はウンコだ！　クソだ！　ドキュンだ！　かあちゃんはデベソだ！
ランエロは国家反逆罪だ！　パジェ口は猥褻物陳列罪だ！ダメダメだ！　ばかばかだ！
狂ってる！　逝ってしまえ！　あほあほだ！　ちんちんだ！　厨房だ！　消防だ！
三菱なんか使ったら、みんな馬鹿になるぞーーーきゃはははははは☆

これで愛知県のトヨ車のシェア―が60％を越すな。岡崎潰しの影響は多大だな。
パジェロ製造を潰して岡崎を残した方が将来の売上を考えたら、ましではないかと
思う。あんな、岐阜の山中の工場を残して何が得か理解出来ん。岐阜の族議員に上手く
騙されたな三菱自は。（爆笑

>>205
そこしか擁護してくれるところが無かった

株価急落♪ d(⌒o⌒)b♪　　早く潰れろ♪♪

社員が出勤したら玄関閉ま

早く無くならんかな。
そしたら朝の岡崎大橋が通りやすくなる。

三菱を３万株売り建てたら、あっちゅう間に３０まんゲットできた。
ウマー。

腹減った猫が急増中…なんとか汁！

ﾆｬｰ(=ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ＝)ﾆｬｰ

>>211
warata

身潰車が通過した後に目に飛び込んできた看板…
「テロ警戒中」
ワラタ

NHK配信海外に事情が流されるのか〜

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040619-00000001-yom-soci

今日もでたにだ〜
悪夢だろう〜

age

>>215
ま、今更だけど、もうお終いだね。

工場閉鎖されました。

リアルな人々いませんか〜

働いていた人

漏れ、ラインの工員だけど志気はかなり下がっているね
っていうか雰囲気がかなり荒れている

岡崎には開発部門があって社食は同じトコで喰うわけ
このあいだも工場の工員と開発のエンジニアの間で大喧嘩が起きたんだよね

「てめーらが欠陥だらけの設計するから俺達が失業する羽目になった」

「お前たち現場の奴らが手抜き作業をするからｅｋワゴンのタイヤが外れるんだ」

とお互いのの知り合い、最後は掴み合いのケンカになったよ
閉鎖が早まったこともあってはっきり言って仕事なんて手に着かない、自分の身の振り方のほうがだいじだから
つまらないミスでラインが頻繁に停止するし事故で怪我する奴も今月に入ってから多い
そんな状態で出来上がる岡崎工場製の三菱車なんて自分だったら絶対買わないね

社内で責任を押し付けあって、誰もが
自　分　だ　け　は　悪　く　な　い
と思ってるわけだ。
三菱らしいなあ！社風ってヤツ？

>>200暴露大会キボンヌage

格下げｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

06/21 13:17 三菱自動車をＢ―からＣＣＣ＋に格下げ＝Ｓ＆Ｐ

［東京　２１日　ロイター］　スタンダード＆プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は、三菱自動車工業
<0#7211=JFI><7211.T>の長期優先債券格付けをＢ―からＣＣＣ＋に引き下げた、と発表し
た。

　Ｓ＆Ｐによると、度重なるリコール隠しの発覚などで、ブランドイメージの悪化と国内
販売の減少が深刻化しており、会社の存続自体が危ぶまれるとの見方に基づいている。ア
ウトルックはネガティブ。なお、長期会社格付けは、引き続きＣＣにとどまる、としてい
る。

［格下げ］
三菱自動車工業　　　　　　　　　　　　　　新　　　　　　　旧
　長期優先債券格付け（既発債）　　　ＣＣＣ＋　　　　Ｂ─
　アウトルック：ネガティブ

06/21 13:35 ホットストック：三菱自動車が軟調、損保による再調査報道で見切売り続く

　［東京　２１日　ロイター］　三菱自動車工業<7211.T>が軟調。
一時は１６０円を割り込み、新安値を更新した。
一部で、国内損害保険会社が欠陥隠しのあった三菱自動車製車両と
三菱ふそうトラック・バス製車両がからんだ事故の再調査を進めており、
因果関係がはっきりした場合は損保会社が払った保険金の一部を
三菱側に請求する方針と伝えられたことを嫌気しているという。
市場では、三菱自動車への失望が広がっており見切り売りが続いている。

　　　　三菱自動車のデータ管理　実行部隊
関連スレ
【三菱自派遣.請負】 菱友計算 【生産管理】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1087803106/
菱友計算、、、どんな感じ？
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1027925105/l50
【交流】自動車業界の派遣
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1012332242/l50
【ＩＴ業界の】日立ソフト裏絆10【三菱自工】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1087654500/
【三菱自派遣.請負】 菱友計算 【生産管理】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1087803106/

私は思う、今からでも遅いか分らないが、やるだけのことはやりましょう。
お客さんが喜んで、会社が儲かることを、社員全員が同じ考えに成れば、
世間の人もいつかは、応援してくれます。社員全員が会社は生産するところ、私生活は消費
費するとこ、企業がなりたつ原点に戻りましょう。会長社長、ライバルは
会社の中に居ますよ、会長社長全従業員世間の人をみかえしてやれよ、生産車が鳴いとるよ、
原点に戻り、三菱自動車利用者、従業員、株主、地域の人が潤う会社を、みざしてください。

>>220

勇気ある発言ありがとう
下請けも含め、大変な事態だけど
漏れも隣の県から応援するぞ！がんがれ！

三菱社員だけじゃなく、みんな自分がかわいい。これ当たりまえ

本当に自分が可愛い（大切）な人は他人のことも大切にする。これ当たり前。
つまり、身潰事故宇の奴は自分すら大切に出来ない人間。
友人にも家族にも同じだろうな。

>>220
早く身の振り方を考えた方がいいよ。がんばれ。
しかし、社員はこの期に及んで責任のなすりつけあいか。
会社にいたら世間が見えにくくなりがち。

エンジニアやデザイナーは横滑りで他社に採用されるだろ。
日産のチーフデザイナーは元いすゞなぐらいだものな。

工員はまあ行き先ないだろな。
ＴＯＹＯＴＡの期間工がせいぜいだな。

トヨタの期間工は無理。
トヨタとデンソーは岡崎工場の社員の受入れを拒否している。
例え期間工と言えどもトヨタの製品には手を触れさせないんだそうな。

>>231
受け入れるって言ってたの嘘だったの？

あれから三菱の嘘がずいぶん発覚したからね>>232

再建不可能宣言いたします。

豊田のサークルKがバイト募集してたぞ

ヒュンダイへ逝け！

>>220
怪我すんなよ。
ディーラーの責任は有ると思うが、ラインに罪は無いと思う。

漏れ、ラインの工員だけど志気はかなり下がっているね
っていうか雰囲気がかなり荒れている

岡崎には開発部門があって社食は同じトコで喰うわけ
このあいだも工場の工員と開発のエンジニアの間で大喧嘩が起きたんだよね

「てめーらが欠陥だらけの設計するから俺達が失業する羽目になった」

「お前たち現場の奴らが手抜き作業をするからｅｋワゴンのタイヤが外れるんだ」

とお互いのの知り合い、最後は掴み合いのケンカになったよ
閉鎖が早まったこともあってはっきり言って仕事なんて手に着かない、自分の身の振り方のほうがだいじだから
つまらないミスでラインが頻繁に停止するし事故で怪我する奴も今月に入ってから多い
そんな状態で出来上がる岡崎工場製の三菱車なんて自分だったら絶対買わないね

愛知の車関連の会社で三菱の部品生産はあんまり減ってないとか。

>>239
リコール対策部品だろ、きっと。

数年前まで岡崎の三菱にはたらいてたけど、（整備士）あまりにものひどさ
やめた友人は勝ち組

ヤン：『会社のため』に人を殺すのは、金銭のために人を殺すより下等なことである。
なぜなら、金銭は万人に共通の価値を有するが、
会社の価値は当人にしか通用しないからであるｗ《改》

>>220=238
ｺﾋﾟﾍﾟ？
だけども岡崎工場の行員は恐ろしいほど志気が低下しているのは確かだな
やめる人間が増えるのでやることが増える罠

三菱自動車が2007年度までに予定する国内新車販売計画の概要が明らかになった。
プラットフォーム数を現状の15から3に集約し、新型車を投入するも車種数は大幅に減らす。
派生車をのぞく新車は10車種で、5車種は既存車の全面改良車が占める。
また2010年度までに計9モデルの車種を削減させる。

04年度の新車は米国で販売しているスポーツ車「エクリプス・スパイダー」の１車種のみ。
スペースギア、ギャラン、ディアマンテは今年中に生産・販売終了。
05年度は全面改良車と新型車で２車種を発売する。
コルト3ドア、次期エクリプス（北米から輸入）
パジェロミニ、ディオンは05年中に生産・販売終了。
06年度は全面改良車3車種、新型車１車種
ランサー、ランエボ9、パジェロ（ロングのみ）、コルトワゴン
ミニカは06年中に生産・販売終了。
07年度は新型車２車種の投入を計画している。
ekシリーズ後継（アイ）、アウトランダー（エアトレック＆パジェロイオ統合後継）
タウンボックス/ミニキャブは現行限りで消滅だが、以後4〜6年くらいは生産する。


プラットフォームは現在の15から3に集約し、生産コストを削減する。具体的には
新世代軽プラットフォーム（＊1）＝次期ekシリーズ
小・中型FFプラットフォーム＝次期コルト、次期ランサー（＊2）、次期アウトランダー（＊3）、次期グランディス
大型FFプラットフォーム＝次期エクリプス（＊4）
FR SUVプラットフォーム＝次期パジェロ（モンテロ）、次期ストラーダ（アジア専売）

＊1：新世代軽プラットフォームには、同社が2003年東京モーターショーで出展した
コンセプトカー「i」で採用したエンジンを後部座席の下に配置するミッドシップレイアウトになる可能性が高い。
なお新世代軽P/Fがベースとなる軽自動車（次期ekシリーズ？）は、2007年に発売する予定だという。
＊2：次期ランサーは次期コルトのシャーシ延長版を使用。
＊3：2007年頃パジェロイオとエアトレックを統合した新車種アウトランダーを販売。世界共通名）
＊4：大型FFプラットフォームとは現行北米ギャランのシャーシと同じもので次期エクリプスを最後に終了。

>>244
２００７年までにどうだの、２０１０年までにどうだの、どうでもいい話だな。
今年中に消えるわけだしｗ

生産中止車のシャーシーを使い、ボディーだけ載せ替えて時期を見て新型車
出すつもりだろう、三菱自工！！
某社長「そろそろ良いだろう、あの時のリコール騒ぎも収まった頃だし・・
　　　　ウワァ、ハハハハハ！！」

>＊1：新世代軽プラットフォームには、同社が2003年東京モーターショーで出展した
>コンセプトカー「i」で採用したエンジンを後部座席の下に配置するミッドシップレイアウトになる可能性が高い。
これって元々smartとの車体共通化が前提だったと思うんだけど、
そろそろダイムラーは株全部売り払うんじゃねーかって気がする。

>>244

三菱の重役たちは、パジェロにのるのか？

工場のモチベーション低下は金銭に換算できないくらいダメージ大。

>>247
クライスラーとの関係はまだあるよ。smartとの共通車体は開発しちゃった後だから、
今後もこれを使う。もっとも次期型はありえないが。
あと北米でダッジトラックの兄弟車を三菱ブランドで売る話もある。

>>244
余ったプラットホームは北千住駅の混雑緩和に…
鉄板に帰りまつ。

週休三日に躰が慣れると普通の会社に転職したときについて逝けなさそうで怖い

実質は週休４日なんだけど・・・・・
一日はラインが停止して点検だとか改善研修だとか班ごとにやらされるからクルマ造るのは週３日（ｗ

このあいだなんて点検したらインパクトレンチの締め付けトルクが規定の半分で設定されていて大騒ぎ

改善研修で「今後はきちんと締め付けトルクを管理しよう」と誓わされたよ

コルト乗っている人ゴメン（ｗ

>>252
嘘書いていたら訴えられるよ。

道を走っていてふそうのトラックかなり減ったように感じる。
すごいね。
もっと叩いて、もっと減らそう！

国が対策中

>254

漏れもそれを感じている。最近、後ろにトラックが止まるたび、
バックミラーで確かめる癖がついた。FUSOってうつると、
鳥肌がたつのだけど、ここ数日、ISUZUとか、日野のマークが
多くなったよ。運転手も命が惜しいし、運送会社も荷物を燃やす
と取引先の信用無くすからふそうの車を、走らせていないんだろ
うな。配送頼むほうも、ふそうのトラックはやめてくれと注文
つけるだろうし。

>252
ま　た　コ　ピ　ペ　か
ただ週休３日でも稼働率がみるみる落ちているのは事実
岡崎工場関連の仕事が６月１週１週見ても急速に減ってる

二交代でも暇なんで一交代、それでも暇なんで週休三日。
予定では来年だが前倒しで今年中に封鎖されそうだな。
しかしＦＵＳＯが減ったとか言っている奴、騙されているぞ。
まだバンバン現役で走っている。三菱マークはずせばトラックもバスも
同じようなデザインだからメーカーの見分けなんてつかんよ。

三菱は自社社員の、それも結構な役職の奴が欠陥車に乗って死なないと
事態が把握できないのかもな

それにしてもこれだけリコールが多いと、修理中の車が多くなって
どこよりも三菱の会社・工場で車通勤者が激減するんじゃないか？

自分たちの車は対策バッチリ取ってるんじゃない？

それがばれると更に問題だな

どこかのマスコミが暴くかな？

>>220
これはウソ。岡崎でｅｋは流れてねーんだよ！ヴォケが！
現場の人間も設計の人間もそれぞれ見に覚えが多少あるから
そもそもケンカなんてない。

つーか派遣の香具師のネタだろう。もしくは
入ったばっかりの派遣同士が知ったかぶりしてのケンカだな。

>>262
まあまあ、落ち着いて下さい。
憂さを晴らしたいのはわかりますが、
ちゃんと仕事してくださいね。

＞これはウソ。

本物の暴露もあるわけか。

一流メーカーエンジニアの技術力＞＞＞＞＞普通のメーカーのエンジニアの技術力＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
派遣のエンジニアの技術力＞三菱自のエンジニアの技術力

身潰しにだけは派遣されたくないです。
某SE談

>>265
これはホントというウワサを聞いたことがあるような
無いような気がしなくも無いような気がするかも。
もちろん漏れはﾊｹｰﾝとかできるようなスキルはなく
三菱とは縁もゆかりもないし、エンジニアでもない
いいいっぱんじんのDQNにきまってるじゃないか
ウェワハハハハ！

どうせ首なんだから色々書いちゃいなよ
そのほうが世のため人のためだし、スッキリするよ？

>>267
スキルのある技術者ならＧＤＩをあの程度の出来の時点で市販車に乗せようとは思わない。
まともな経営者ならそんなＧＤＩ全車種に搭載なんて無茶はしない。
常識ある広報部員ならあんな嘘だらけのＣＭを流さない。

つまりは技術部門だけではなくそのほかの部署も糞だったということ。

>>261
Ｎ・Ｈ・Ｋ!!　Ｎ・Ｈ・Ｋ!!

>269
技術者、経営者、広報部員の三つが糞だったと
いうことか。

つまり、三糞自動車工業というけだな。

自工はね。
入った瞬間に負け犬扱いにされるんだよ。
グループの御荷物、おまけ、飛ばされる先。
自工とはそういう所

三菱グループ会社から、自工への転勤は、左遷ということか？

銃口にいたヤシに、自校の車は買うなと４年前に忠告されたことがある。

>>230
バカだなお前！
技術力の無い香具師はいらない
まともなクルマ作れない連中ばかりなんだからな

いすゞは昔は名門の車メーカーだったのしらんのか
いすゞには曲がりなりにもノウハウがある
三菱には未だかつて欠陥のないまともな車作ったことないw

欠陥エンジニアや欠陥デザイナーはいらん

ＧＤＩ部落の皆さんこんにちわ。

あの野球部って未だに仕事さぼって野球やってるのか？
今となっては、仕事しないでキャッチボールやってた奴の方が社会に迷惑をかけないだけましっだったのか、
クソ会社の中で遊びほうけてるウジムシだったのかわかんねえな。
ま、俺らとしては危険極まりないモノ（車とは呼べない）を作ってるよりサボっててもらったほうが安全だけどな。

三菱へ納入している部品メーカーへ
　　三菱向けの製品,及び部品の手持在庫は減らしておけー!

>>278
もう手遅れだったりして

三菱自動車工業　名古屋製作所　職員各位殿
今月も余すところ１週間を切ったが諸君もご存知のように販売が非常に芳しくない。
来月は７月、ボ−ナス月でもあり是非例年並の販売台数を出す為に、来月は職員全員
新車購入を願いたく。
なお、本件は強制はもちろん致しませんが、何をいったいすべきか言わずとも判る物
と理解しております。
昨今、２ＣＨ等で当社に対し様々な中傷が書き込まれていますが、当社職員の力を結集
して、我々のパワ−を改めて見せ付けようでは有りませんか！！！

以上　緊急通達

今だ！夏のボーナスでekワゴンゲットォォォォ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　∧∧　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　∧∧ 　 ）　　　　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ 　(´⌒(´

・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　∧∧ 　　）
　　⊂（,,ﾟДﾟ⊂⌒｀つ;

ドッコイショ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　　. （ﾟДﾟ,,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜

何見てんだ、藻前もミツビシのクルマ買って会社に貢献しろやゴルァ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ポ　　∧∧　　ポ
　 ン　. (,,ﾟДﾟ) .　ン
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

ekワゴンもコケタのねｗ

>>278
既に三菱向けは大キャンセル祭りだ

おまいら、大変ですよ。
俺は真偽のほどは知らないから252に聞いてくれ

>>252
>このあいだなんて点検したらインパクトレンチの締め付けトルクが規定の半分で設定されていて大騒ぎ
>改善研修で「今後はきちんと締め付けトルクを管理しよう」と誓わされたよ
>コルト乗っている人ゴメン（ｗ

今まで手抜きであくびしながら仕事して給料をもらってたのが
最近では週休３日？
いい身分だなあ。周りから何言われようがしがみつきたいのも分かる。
雇ってくれます？

>>285
ウン。完全週休3日だよ〜ン。でも今週は雨だから残念だよぉ。

ちなみに先週は月曜日までの4連休。何にもやることないから
オレ韓国行ってきたよ。ＨＩＳなら1万5千円で行けるからね。

豊田の上郷に正社員で移れるのなら災い転じてナントやらでは
今の三菱岡崎工場から４キロぐらいしか離れてないでしょ
只週休３日で昼勤のみに慣れた体では豊田はキツイと思うよ
でも我慢できたら年収で３割はアップするよ
若くて優秀な人是非来て下さい、忙しいので増員大歓迎です。

さぁて来月の4連休はどこ行こうかなぁ。
北京にしようか･上海にしようか･現在迷ってます。

まあ職のあるうちに精精楽しんどけよ

つぶれないんじゃね？
グループ企業様が買ってくれる( ﾟ,_ゝﾟ)

>>290
かわねぇよｗ
日の丸自動車もトヨタばっかりだぞ

それより職探してるんだが、なかなか見つからない。
おれ派遣で三菱岡崎行ってたが、三菱で働いていた事は伏せて置こう。

三菱に居たなんて言ったら同業他社じゃ使ってもらえんだろう
いい加減な仕事されたり平気で不良部品を組み付けられるかも知れんし

7月も週休3日?

もしかしてお盆連休拡大するんじゃないだろうな
2週間?

>>294 ７月３週〜１０月２週までの長期バカンスはどこいったの？

漏れはトヨタのライン班長だけど岡崎の工員なんていらないね

トヨタの品質を落としたくないし、怠け癖が付いた工員がウチのやり方に就いてこれるとは思えない

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　│　　　　　この車を運転する場合に必要な免許.　　　　　　│
　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　　│　　　　　　・普通自動車運転免許..　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　∧∧　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　　　(,,ﾟДﾟ)⊃　　　　・危険物取り扱い免許.　　　　　　　　　　　　　 │
　　　〜/U ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
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　　　　ｵﾏｲﾗ ｷｹ ｺﾞﾙｧ!!

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040626-00000003-san-bus_all
三菱自　５月の乗用車販売台数、６２．９％の激減

　自動車大手五社の五月の生産・販売・輸出実績（速報）が二十五日まとまり、
経営再建中の三菱自動車は軽自動車を除く乗用車の国内販売台数が前年同月比６２・９％減の
三千六十二台と激減したことがわかった。一カ月間の数字としては、販売台数、減少幅とも記録の
残る平成四年以降で最悪となった。
　乗用車では主力小型車「コルト」が５８・３％減の千二百七十五台、ミニバン「グランディス」は８５・６％減の
四百一台に落ち込んだ。乗用軽自動車は３４・９％減。
　この結果、商用車などを含む全体の国内販売台数でも３８・８％減の一万四千六百七十二台となり、
販売シェアも前年同月比１・９ポイント減の３・８％に低下。前年水準を下回るのは五カ月連続。
　一連のリコール問題のイメージダウンが、ファミリー主体の乗用車販売を直撃して、三菱自離れに
拍車がかかった格好だ。
　販売不振を反映して国内生産台数も１８・５％減の四万四千七百五十二台と四カ月ぶりに減少。
コルトの４６・１％減、グランディスの５７・７％減が響いた。
　（産経新聞）
[6月26日3時20分更新]
6月は岡崎工場5日間平日工場止めたからコルト・グランディスの生産台数は８割くらい減少は避けられん
特にグランディスの６月販売は昨年は５１４５台なのでほぼ１００%減だろうね

>>295


まず7月3週目から『イギリス･フランス･オランダ･ドイツ･イタリア･スイス･スペイン･ポルトガル』
などヨーロッパの各地へ行ってきます。

もちろん8月はアテネであらゆるスポーツの日本代表を応援しに行きます。

その後は、『オーストラリア･･ハワイ･グァム･アメリカ全土･カナダ』
など世界中のありとあらゆるところへ行ってきます。

たぶん帰国は9月の終わり、または10月中旬になるでしょう。

これが私の夏期休暇の予定です。帰国後にこの会社ってあるのでしょうか?
それともないんでしょうか?　どっちでしょう？

出国前に無くなったりしてね。

ライン長みたいな肉体労働の代名詞のカスが何ほざいてるんだ？あん？

三菱の末端の社員は被害者顔すれば再就職も何とか？

ﾊﾟｼﾞｪﾛも燃えた事だし不幸だなお前等ｗ

うるちゃ〜〜〜〜〜〜〜〜い！！おまえらどうせ三菱の車買ったことない奴らやろ。
買った奴が文句言え！触ったこともない外野が文句言うなあ〜〜〜！！

おお？　でかいクチききやがって、ちょっとラインまで来い！
インパクトレンチでシメるぞ。

まあ世間知らずの様だから、トルクは半分にしといてやるぜ。

>303
三菱の車なんて触っただけで不幸になりそうだしなぁ…ｗ

わしはパジェロイオ買って走行中にエンジンが止まったんやあ〜〜〜！
そういう目にあったやつだけ文句言えとゆうとるんじゃあ〜〜〜！！

　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;） ｱﾌｳ ﾔﾌｳ
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
　　 　 　 ＼　　　／　　　　 ／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼

>>306
パジェロイオがエンジン止まったて！
パジェロ３兄弟アウチだな！

>306
ﾄﾖﾀとかに乗り換えましょう…ｗ
既に三菱は終わっています。

>304
ﾜﾛﾀ

>>309
金がないんじゃあ！まだ月賦が残っとるし！どうしてくれる！

あげ

>311

ｲ�`

トラックタイヤ外れ事故も三菱１７件日産で１４件日野８件と販売シェアと
ほぼイコール。三菱だけ多いのではない。要はマスコミの取り上げ方。
事故も三菱車でなければただの事故扱い。
日経連の奥田トヨタ自会長も三菱は必要以上に叩かれすぎと言っている。

>>314
だから？？
悪いのは身潰じゃないと言いたいの？？？

と販社社員のコピペに反応してやるか。

>>314
コピペしすぎ

２ｃｈ荒らしは　
三菱ヲタが多いので　ブッチ斬れ

===============================
=========================
================　　 ,,.-‐''""""'''ー-.､　　　　　ゴゴゴゴゴゴゴ
=============== 　,ｨ"　　　　　　　　　 ＼
===============　/　　　　　　　　　 　 　 `､
=============== ,i　　　　　　　　　　　　　　i
=============　r'-=ﾆ;'_ー-､___,,.ｨ‐‐-,,_　　__|
=============　| r,i　　　~`'ー-l;l : ﾍ:`l-「ﾍﾒ､
=============　ヾ､　　　　　　　`ー‐'": i!_,l_ノ`　 ＜これからも僕を応援してくださいね（＾＾）
=============　　|　　　　　　　　 ,:(,..､ ;:|/
=============　　|　　　　　　　　,,,..;:;:;:;,/ ======
=============　　＼　`::;;.　　　'"`ﾆ二ｿ =====
===============＿　）　ﾞﾞ:`-､;:;:;;;:;:;:;;/ 　========
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==　　//.||　＼／／／／／　　　|＿＿＿＿＿＿＿/￣￣　/　/./　/=
==　＼　||_／　／／／／　￣￣　　　　　====＼　　　　　/　/./　/= 　　　リアル山崎渉

>>297
漏れ一応その免許二つも持っているけど、目潰には乗りたくないな・・・。
漏れが焼き殺されそうだから・・・。

なんか自転車操業の借金時郎の断末魔を見ているようだ。

岡崎撤退万歳

>>316
>コピペしすぎ

>２ｃｈ荒らしは　
>三菱ヲタが多いので　ブッチ斬れ


「三菱」以外は自分のことだろ

>>230
あの〜、中村史郎さんは破格の条件でいすゞから引き抜かれて再建真っ最中の日産に移籍したんですけど・・・。
（別にいすゞをリストラされて転職したんじゃないのよ。）

>>304明日日曜日午後8時に岡崎フタバまでこいや！！

>>252
実質週休４日目の点検日があってよかったな。
しかし、トルク規定の設定に直して後で計ってみたら規定の倍になってたと
かじゃないだろうな。

おれＭ社員で技術やってる者だが、週休２日だよ。
どこの部署が３日も休みとってんだ？

とりあえず、価値が無くなる可能性があるそうです
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040626ve03.htm

>>324
マジレスすると製造は暇でも設計は忙しい筈
リコールの対策とか方法のメドたって無いの大杉

それに技術やってるって・・　　なに？　　バカすぎない

>>326
設計，開発等々の技術職は普通に「技術やってる」って言うのよ｡
ライン工等は「現場やってる」って言うし｡

ま，仕事していない人は解らないんだろうけどね｡
社会に出て周りを見れるようになった方がいいと思うよ｡

>>324
岡崎工場の生産ラインだけでしょ

>>326
>社会に出て周りを見れるようになった方がいいと思うよ｡

自工のヤシが恥ずかしくもなく、よくこんなせりふが言えたもんだな

無くなって当然だな

>>326は俺だったんで >>327に訂正

>220
うそついてます。岡崎にｅｋワゴンのラインは無い

>>326
＞リコールの対策とか方法のメドたって無いの大杉

　禿同。
　こんなニュースでてるし。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040627-00000114-mai-soci

>>332 早いとこ会社を潰して財産を保全し、残り資産を全てリコール対策に
廻すしかなさそうだな。いつまでも車の売れない状態を続けてると、固定
経費で目減りするからな。

先月だったかな、名鉄の東岡崎駅のホームに「自動車関連設計技術者募集、○○
園児ニアリング」ってポスター見た時、ずいぶんタイムリーな会社だなと思った。
最近見なくなったけど応募者殺到で締め切ったのかな？

>>334
それは電機と違うの？

三菱グループの看板があるから
潰したくないんだろ。
結局、三菱は外でなくて、いつまでもグループ
という内しか向いていないのさ。
だいたいが、三菱は幕末のどさくさに
岩崎弥太郎一人で作り上げたグループだもんな。
成り上がりは地位保全にきゅうきゅうとしか
しないもんさ。
日本の財閥系というとこはみなそうだが・・

日産の座間工場、村山工場が閉鎖されたのに比べたら
三菱岡崎工場の閉鎖なんか屁みたいなもんだよな〜

＞三菱自は大幅な合理化策で０６年度の最終黒字を目指すが、
ニッサンと違う所は「信用」。一度落とした信用は06年までには
取り戻せないと思う。

日産が経営危機の時にブランドイメージを落としたのは、来年も会社が存続しているか
どうかの一点だったのに対し、三菱はクルマの信用そのものを落としたからな。
信用のできないクルマに自分の命を乗せられないよ。

>>338
そのとおり
肝心の商品に対する信頼が無いんだから、再建の芽はない
その意味では、雪印のパターン

２７日午前９時５０分ごろ、さいたま市桜区西堀の国道１７号バイパス上り線で、
埼玉県神川町の男性会社員（５９）の三菱自動車製ワゴン車「シャリオグランデ
ィス」から出火、エンジンルームを全焼した。

先週から何台燃えれば気が済むの三菱さん♪♪

反省するどころかいまだに多くの欠陥を隠し捲っているから国民は三菱を許さないのさ

復活なんてあり得ない

後は野垂れ死にだけ

自決したほうがいいのにな。グループのためにも。

>>343
漏れもそう思う。
だが、それができない三菱グループ。
2006年に会社は残っていたとしても、自動車メーカーとしてやってるんだか・・・

三菱自、経営火の車連鎖
売れない→店縮小→さらに売れない
三菱グループの支援で再生を目指す三菱自動車だが
乗用車の販売台数が激減するなど経営環境はギリギリ
の瀬戸際まで追い詰められてきた。
２５日に発表された自動車大手５社の５月の生産・
販売・輸出実績によると、同社は軽自動車の国内販売
台数が前年同月比６２.９％減の３０６２台と激減した。
巻き返しを狙った主力小型車「コルト」が５８.３％減
の１２７５台に落ち込んだほか、昨年好調だったミニバン
「グランディス」も８５.６％減の４０１台と゛失速゛した。
「一連のリコール問題によるイメージダウンがファミリー
主体の乗用車販売を直撃し、三菱自離れに拍車がかかったと
みている。５月の数字はほぼ予想のラインで、６月はさらに
落ち込むだろう」と自動車業界アナリストはみる。
２９５０億円の増資を引き受ける三菱グループは「三菱自が
再生できなければ、日本だけでなく関係国の地域経済にも影
響があり（スリーダイヤの）三菱ブランドを共有するグルー
プ全体の社会的信用を失墜しかねない」（三菱重工の佃和夫
社長）と全面支援するが、足元の系列ディーラーは販売不振
の影響で、すでに瀕死の状況だ。

北京浜三菱自動車販売（横浜市）は経営継続を断念した。同販社
は１店舗だけの小規模ディーラーで、年間販売台数が６００台、
年間売上高約１０億円。５月末で三菱自との販売代理店契約を解
消した。
また、兵庫三菱自動車販売（神戸市）とグループの姫路三菱自動
車販売（姫路市）が全店舗の約２割にあたる６、７店舗の閉鎖を
決めた。新潟三菱自動車販売（新潟市）は１店舗を韓国の現代自
動車の販売店に転換し、徳島三菱自動車販売（徳島市）も既存の
販売店をクライスラー点などに転換する方向で検討中という。
「販売店の縮小が販売不振に輪をかける゛負の連鎖゛が加速する
のは必至で、経営再建への道筋が遠のきそうだ」（前出のアナリ
スト）との声も出ている。

>>345
「三菱自が
再生できなければ、日本だけでなく関係国の地域経済にも影 響があり
（スリーダイヤの）三菱ブランドを共有するグルー プ全体の社会的信用を
失墜しかねない」（三菱重工の佃和夫 社長）

あんまり笑わすなよ
関係国の地域交通安全を破壊するつもりか？
もう既に三菱Ｇの社会的信用は失墜しているぞ！
さっさと廃業するのが、世のため、人のためというもんだ

佃のＩＱは池沼レベルかｗ

>>346

ニュースソースが不明だが、一部折れの方が詳しい部分があるな。
そこで思ったんだか、ニュースってのはいかにいい加減かと言うことだ。
上っ面しか捕らえてない。
一点の事実で真実を捉えた様な書き方をする。
事実をこの時点で公表していいのか?
そんな必要性があんのか?


以前折れは少女誘拐事件の捜索隊に機動隊と合流して参加したことがある。
雑誌記者崩れがちょろちょろハエみたいに後ろに付き纏いあがって、
完全無視の緘口令が敷かれていたが、夕方のニュースを見ると驚く。
捜索隊の俺らも知らないことをマスゴミは報道しあがる。
・・・・お前ら被害者殺す気か?と。

人の知りたいと思う欲求を満たすだけなら報道などではなくワイドショーとかわらんと思う。

>>345
>三菱自が 再生できなければ、日本だけでなく関係国の地域経済にも影
>響があり （スリーダイヤの）三菱ブランドを共有するグルー プ全体の社会的信用を
>失墜しかねない」（三菱重工の佃和夫 社長）
安心しる！身潰しが父さん次第、同業他社が安く買い叩いて海外事業引き継ぐから。
それに、関係国の交通死亡率を下げる為にも、ココは一つ身潰し痔肛に引導を渡すべきでは？（ｗ

その少女誘拐事件は、いつ、どこで起きたのよ。

>>348
ワイドショーもどき＆権力におもねるマスコミの存在意義なし
そのくせ黒塗りのハイヤー利用でその地位を失いたくない、とw

欧米のマスコミの態度を見習って欲しいね

そういえば、前回リコール騒ぎの少し後に話題になった岡崎チンポ事件の関係者はどうなった？

なんだその岡崎チンポ事件ってｗ

>>353
岡崎工場の現場社員が起こした事件。
飲み屋で酔った勢いで、新人君のズボンを脱がしてチンポにいたずらした。

ここまでは、たまに聞くお馬鹿な珍事だが、この新人君とてもショックを受けて
自殺未遂を起こした。それで警察が介入して、事件が表ざたになった。
当時自分は大江工場関係の仕事をしていたので、社員からこの事件を聞いて
（リコール隠し騒ぎに後だったので）全然緊張感の無い会社だなぁと思った。

>>352・354
おい基地外！会社が危ない状況なのに何考えてるんだ？
あんなくだらん事を蒸し返してんじゃねえ！

チンポにイタズラ、って

まさか切り取っちゃったとか？

そりゃ自殺したくもなるよなぁ。

切り取ったりしたら、その時点で傷害罪だわな。恐らく以下の
３つの様な点が該当して、女性陣にも晒されて思いっきり笑い
ものにされたのでは？

・申請方形
・町獄淡生
・夢網

そいつにパクッっと御フェラされたんじゃないの？
俺なら男にフェラなんて行為されたら自殺したくなるな

三菱製ワゴン車が相次ぎ炎上
いずれも車検や無料点検を受けたのに・・・・
　三菱製ワゴン車が相次ぎ炎上ー。２７日午前９時５０分
ごろ、さいたま市桜区の国道１７号で、走行中の三菱自動
車製ワゴン車のエンジンルームから大きな音とともに煙が
出てた。運転していた男性（５４）が停車した後、エンジ
ン部分が全焼。けが人はなかった。

　浦和西署で原因を調べているが、男性は今年２月に車検
を済ませ、今月２０日に三菱の無料点検を受けていた。
三菱自動車によると、同型車でフロントブレーキに不具合
が見つかり、平成１５年４月にリコールを届け出た。

一方、奈良県榛原町のコンビニエンスストア駐車場
では同日午前４時３５分ごろ、男性客（６４）が駐
車した三菱自動車製ワンボックスカーのエンジンが
全焼。車はリコール対象外の車種で、男性は今年５
月に中古車販売業者から購入、１月に車検を受けた
という。

うむ

いまさらなんだけどさ、

ダイクラが三菱から手を引いた週のさ、日曜の求人募集広告に
何故かマ○ダの技術員募集っつーのがあったのよ。
当然、勤務地は広島

なんで岡崎でマ○ダの技術員募集してんだよって友人と爆笑してたんだけど



…殺到したらしい

>>362 熱帯の乾期に干上がりかけた池で、魚がアップアップして
いるのを鳥達が恰好の餌食にしてる光景が目に浮かんだよ。

>>362
沈む船からは敏感な生き物から先に逃げ出すというからね。

>>346
徳島では「検討中」ではなく「進行中」です。
最盛期は販売店が４店舗あったのに、今では
中古車販売・・１店舗
修理工場　・・１店舗
ヒュンダイディーラー・・１店舗（もうすぐ２店舗）
に変わってます。
こんな状態なのに、本当に黒字体質になるのか？

>>362
ダイクラが「ダイクマ」に見えた漏れは、当然神奈川県民。（ダイクマ＝主に神奈川で展開しているディスカウント店。）

それにしても、身潰しの技術者雇ってマ○ダは何をしたいのでしょうか？不具合の隠し方でも学ぶのか？（ｗ

>>365　もう新車の開発＆販売は止めて、中古販売＆修理に特化すれば
黒字にはなるわな。（要するに後始末のみ。）

最後はレストア専業（多分ランサーあたりだけかも？）にまで縮小すれ
ば、名前と会社は残る訳だ。

>>366 GDI技術をロータリーエンジンに流用したいのでは？

ロータリーエンジンは構造上直噴システムが導入＆有効利用し易いから、
昔から結構そのアイデアは出てたし、確か水素ロータリーエンジンもそう
だった気が。

ヤッパシそうだった。
ttp://global.horiba.com/support/tech_info/06/22/

国１のふそうに街宣車が入庫中。

>>352
また、えらい古いネタを持ち込んできたな（藁
かなり前の話なので漠然としか憶えていないが
主犯が副作業長で一番重い処分・副作業長の淫行を手伝った（ズボン脱がし係＆足押さえ係）社員数人＋
班を取りまとめている作業長が処分を受けたと思う。

社内回覧で上記関係者が処分を受けた旨の記載があり、これ何だろね？と話をしていた。
数日して、メールで怪文書が出回り事の真相（352の内容）が広まった。

そーいえば、岡崎の三菱専門学校はどうなるんだ？
近くになんか、もう一個施設があるけど（何の施設かは知らん）あれもそのままなのかな？
まあ、専門学校のほうは敷地半分売って病院になってるけど・・・
あそこの専門学校を卒業しても、もうどうにもならないのかな？
いまも通ってる学生さんたちが可哀想だな。。

目下、岡崎にて製造中(;´Д｀)
ttp://up.nm78.com/data/up036492.jpg










ﾈﾀだよ

岡崎工場は今頃技術員と技能員が殺し合いか？
まあ、どっちもどっち。明日にも仕事がなくなるかもしれんしねｗ

マツダは国内はいまいちだけど海外販売が絶好調
閉鎖していた宇品工場のラインも立ち上げ直してフル操業中
猫の手も借りたいです
いまやフォードの技術はマツダが支えている状態で
フォードからも大事にされてます

>>373
まだ、利益率が悪いです。

>>373 没落した松田家出身の貧乏青年を養子にしたら、思いの
ほか優秀で貢献してくれた訳ですね。

ところが名家の筈の身潰家から迎えたお坊ちゃんは、中身が腐れ
果てていたので、結納金（扶桑）だけせしめて絶縁された、と。

>366
ランエボの技術者を雇い入れて
アクセラでWRC復帰・・だったらいいなあ。

>376
汚れた手でいじらせるな

汚れた…

やはりここは「よごれた」ではなく「けがれた」と読んで欲しいところだな。

>>376
やめろーやめてくれー｡･ﾟ･(つД⊂)･ﾟ･｡折角頑張ってフォードに「今までバカにしてゴメンナサイ＿|￣|○」
させるぐらいにまでなったのに、身潰しの技術屋なんか雇い入れたら、マツダ再び暗黒の世界逝きだよ。
身潰しの技術者なんて、致命的な欠陥車を大量開発する事しか出来ないんだから、面接しに来ても門前払いしる！

>>366

ダイクマもヨーカドー系からヤマダ電器系に変わったことだし、
身潰しもコジマかヨドバシカメラにでも助けてもらえば？
あ、新製品（灰汁恥部）が安いんだからケーズデンキでもいいや。

そういやランエボ相当の4WDなラリー車を、マツダは持ってないから、
4WD制御の技術を導入してロータリーエンジンな4WDラリー車を作る
なんてのも有りかもしれん。

まあ身潰しが潰れてから、4WD技術部門だけを技術者＆技術ライセ
ンス込みで、格安で買い取る方がお得だが。

＞377-379
そこまでマジレスせんでも・・やっぱりマシダファンは
真面目な人が多いなあw

マジレス返しすると、ランエボはAYCなぞがレース一発仕様で
あまり長持ちしない（ガタが来る）らしいので、その辺を
マツダ流に良心的に作り替えてくれたら、タウンユースで使える
最強のラリー車に仕上がると思うんだが。
組織が悪くても技術者個人が悪いとは一概に言えんと思うし。

＞381
いや〜部門を丸ごと買い取ると風通しの悪い隠蔽体質の悪いDNAまで
引き取ることになるからまずいだろ。
めぼしい人材各々に図無図無マインドを叩き込むのが吉。

スレタイに話を戻すと、岡崎工場の人達には閉鎖後も新天地で
がんばってもらいたいね、人間生きてれば幾らでもチャンスはある。

漏れは埼玉の狭山出身で、社会科見学は代々ホンダの狭山工場がお約束って小学校に通ってたんだが
漏れの代だけホンダが未曾有の苦境（？）で工場休業、替わりに日産村山工場を見に行った。
日産の人が凄く得意げな顔でマーチを量産してるラインを見せてくれたことと
友人の父親（ホンダ勤務）がものすごく悔しそうだったのを今でも覚えてる。
今思えば、会社の業績もさることながらよりによって自分の息子が見学に来る年に
こんなことになったというのが堪えたのかもしれない。子供のいない俺には理解できん話なのかもしれんが。

その後、日産村山は閉鎖され、ホンダは好況。あの日産の人はどうしただろうか。
三菱岡崎工場やパジェロ製造の周りでも各々のドラマがあるんだろうな、と思うと複雑な気分だ。

ところでうちの実家のＲＶＲ，ほんとに大丈夫だろうね？

三菱の技術者は再就職もままならず路頭に迷って一家心中するんだろうな。

この板の住人よりは再就職口はあるんじゃない？wwwww

　↓書き込めなくされた。又、隠蔽したい奴いるの？

【三菱自工】菱友計算【生産管理】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1087386577/
【三菱自派遣.請負】 菱友計算 【生産管理】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1087803106/

>>385
藻前はそんなに職に困ってるのか
可哀想にのぉ〜

ま、生活保護でも申請するんだな

いや、ごめん
別に君のことを言ったわけぢゃないよｗ
就活は大変ですか？　そーですかｗ

>>381
ロータリー＆4WDでWRC．．．(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

濡れ濡れでつ

>>382 勿論管理職は要らない。組織的問題の殆どは経営陣と
管理職さえマトモな人材にすれば、大抵は解決出来るんだよ。

日産を見れば一目瞭然だろ。

技術者も当然ながらマツダの組織体系に組み直せば良し。

↑部門ごと買い取る必要があるのは、まず技術特許の問題の回避
のためです。昨今の裁判沙汰を見てれば、余程用心しないと危ない
のは目に見えてるし。

それとその技術を現場で有効に活用するためには、ある程度組織
だった人材体制が必要なのと、特許化されてない技術の流出防止
の為も有る。

特に日本の自動車メーカーの技術は、一人の天才で成り立ってる
のは殆ど無いですから。（逆にそれが日本の自動車メーカーの国際
競争力の強さの理由でもあるが。）

大丈夫。
身潰には他社が欲しがる特許なんてありません。
この件だけは隠しようがないです。

>>388
就活なんて略語を使うようでは本当に無職のようだな

>>392
ＧＤＩがあるじゃん。

ジーディーアイ！　ジーディーアイ！　ジー！・ディー！・アイ！！！



さぶっ

来週末に大型コンプレッサー導入らしい
トヨタの下請け業務でも貰ってきたのかな

>>394
あんななんの役にも立たない、粗大ゴミなエンジン、どの会社もイラネーヨ！
つい最近もＧＤＩｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽがエンジンルームから火を噴いたし。（ｗ

今日の中日新聞38面
［三菱自岡崎　顧客の点検車磨き　休日返上］
　閉鎖が決まった愛知県岡崎市の三菱自動車名古屋製作所（岡崎工場）の
従業員有志が、相次ぐ不祥事で失われた信頼を取り戻そうと、市内の
系列ディーラーで休日を返上して顧客の車の洗車を続けている。
「三菱に働く全員で苦境を脱したい」と、信頼回復の一歩という気持ちを込めた
ボランティア。３日（昨日）も、炎天下市内の１０店で約３０人が黙々と汗を流した。
　「今私たちにできることをやりませんか。」
　１ヶ月ほど前、１人の従業員が社内で回した１通のメールがきっかけ
だった。賛同した同僚たちが自宅近くのディーラーへ手伝いを申し出た。これまでに
延８０人以上が参加し、点検に持ち込まれた顧客のマイカー洗車作業に取り組んで
きた。
　ディーラーには相次ぐ不祥事に、顧客から厳しい言葉が飛んでくる。
「それでも三菱車に乗り続けてくれているお客様の車を、いつもきれいにしてお返ししたい」
との販売の一線の声に、メーカーで働く三菱マンが乗り出した形だ。（以下略）

　

>>397
この活動を、工場の社員じゃなくて本社勤務の連中とかが
率先して始めたのなら、ちょっとは見直す・・・・かも

>>398
工場の人間も腐ってる人が多いかもしれんが
それに比べにならんほど上層部はほとんど腐りきってるからね

さすがに三菱にも少しはまともな社員がいるってことだ
でも三菱ディーラーが岡崎市に10店は多すぎだね

岡崎の近くですが洗車してもらえないかな？

三菱関係でそんな話は出てほしくないなぁ、常に世間に対して威圧的でないと。
せめてその後に、「本社連中がその話を知り、俺達は関わりたくないからすぐ止めろと指示した」
とあれば納得するのだが。

>>397　そうやって新聞記事にしてもらって同情を引いても、会社自体が腐っている。
偽善行為と思うのみ。自分達が設計、生産で異常を見つければそこから改善が生まれて
行く。ここの連中は会社の存続が懸かりこの様な形で偽善行為を行い同情を行っている。
本当に会社の存続を考えたらもっと他にやることが見えている。
中日新聞もエリア内に岡崎、坂祝の２工場がある為、地域経済への懸念よりこの様な
三菱記事を書いているが、では本当に三菱自動車が必要なのか突っ込んだ記事を書いて
いない。地域経済の観点から見ても大江工場が閉鎖され岡崎へと当時も新聞で書いても
実態は何も大きな変化は無かった。今この状況で岡崎工場、坂祝工場が無くなっても
２年後には、忘れられた過去になるだけ。
本当に三菱の職員が会社を愛するのであれば、今発生しているリコ−ル又今後にて発生
が予測されるトラブルについて全力で当たるのが筋じゃないのか？
整備で入ってくる車を洗車するくらいで同情を引き、本人は仕事をやってるつもりでも
第三者からみれば考える術も無い哀れな連中でしかない。こんな連中を地域雇用対策で
割り当てられても私はこんなレベルの連中の再雇用は致しません・

洗車ねぇ・・・。

ﾕｰｻﾞｰから寄せられた、不具合や苦情が何万件とあったが
それの検証は終わったのかな？

そっちの方を手伝えばいいのに。

>>397
洗車して少しは反省している所を見せようとしても、自作自演と思われる罠。
なぜなら、どうせ身潰し車なんて関係者しか買ってないから。（ｗ

>>397
金曜も洗車に頑張ってくれ

洗車で誤魔化すな！と言いたい。
本来対応すべき事は山ほどあるんじゃないか？？
そちらを100％対応する気がないから洗車で誤魔化してるだけとしか思えない。
確かに100％対応してたら金がかかるけど、人海戦術の洗車ならタダだもんな。
それとも「戦車（洗車）の三菱」っていうブラックジョークか？？
きつすぎる。

追加。
こいつらノホノンと野球やってるか、洗車してるかのどっちか。
自分たちが送り出した車の安全性には興味無い、ことの証明。

>>397
週に3日も休みがあれば何かする気になるだろう。
まぁ、普通は先ずハロワに行くな。


あぁそうか、こいつらはもう次が決まったんで余裕こいてる訳ね。(W

会社が危機で、週に３日も休みがあったら生産部門でも自分たちが作っているものの
設計の検証をすべきだ。今作っているものにクレームになるような欠陥は無いか確認
できているか？

ヨタやンダのラインの人は休み時間や休日を返上して生産の立場から品質を勉強して
いるぞ。設計内容も生産の立場から検証している。それが当たり前なのだ。

>>403 そっちを手伝う為には、折衝能力、事務能力、整備士資格などが必要
だから、無理なんだろうな。

それより労働組合として、世間へのアピール及び信用回復の為に、経営陣の
総退陣や当然ながら退職金の不支給、過激にやるなら損害賠償請求とかを
要求すべきだろうに。

旧経営陣や品質管理部門の管理職の総更迭は、したのかどうかハッキリしな
い状態（経営陣は全て入れ替えた？）では、到底会社として責任をとった様
に思えない。

>>410
それが出来ないから今の三菱があるわけで…（爆笑
外野から見ていると、組織とかモラルとか悪い企業見本の代表格みたいです。
世間ズレした人達の集団（オウム真理教みたい）だと、認識しています。
いづれにしても、いくら洗車してもらっても肝心な部品は交換されていないよ
うなので、危険な車であることは間違いありません。

>>397
水島でECUのバックアップデータ消すためにヒューズ抜きやらされてた電機従業員を思い出したわ。

今年はドラゴンズ優勝しそうなので、3連休の度に追っかけやるぞ!!
もちろん今年が最後かもしれない(?)日本シリーズも追っかけやるぞ!!　
(第3〜5戦･行先未定) ですから所長、10月18日(月)〜21日(木)まで休みいただきま〜す

今年の夏休みは、一般の人は、「ハワイ」へ行くが、
三菱の従業員は、「ハロワ」へ行くだろう。

でも週刊誌は、三菱の社員を採用すると企業イメージ
が、悪いので人材遣業も取らないと書いてあるよ！！

>>413
それまで会社がもちましぇ〜ん、会社がなくてサンデー毎日です。

リコール特需で部品工場は忙しいが、2年もすれば下降するんだから
大変だな三菱の下請け

洗車してもらうためにディーラーに車を持ってくるのが他ならぬ三菱社員だったりして

日本一のネタメーカー。笑わせてもらったよ。

>>417　ﾜﾗ。でも可能性高いよな。
身内同士で何やってんだか。

三連休後の再開したラインではつまらないミスが続発しています

もちろん休みボケです

漏れも昨日シートレールのボルトを締め忘れました（ｗ

>>420
三菱自動車だもん、仕方ないよｗ

大丈夫！
もう三菱の車買うのは、三菱の社員だけだから、
一般には被害は出ない。

なにかあっても社員だったら口外しない品〜

>422
そう思って油断したところへタイヤミサイル一斉攻撃。

＞閉鎖が決まった愛知県岡崎市の三菱自動車名古屋製作所（岡崎工場）の
従業員有志が、相次ぐ不祥事で失われた信頼を取り戻そうと、市内の
系列ディーラーで休日を返上して顧客の車の洗車を続けている。
「三菱に働く全員で苦境を脱したい」と、信頼回復の一歩という気持ちを込めた
ボランティア。３日（昨日）も、炎天下市内の１０店で約３０人が黙々と汗を流した。


有志どころか半分強制です（ｗ

転職活動したいのにくそ熱いさなか駆り出されてヘトヘトです

お陰で翌日は腰が痛くて仕事になりません

労働組合は一体何してるわけ？　こういう時こそ出番だろうに。

根拠のない半強制労働を黙認して、旧経営陣の糾弾もしない
のに、労働組合費だけは給料から天引きされてるんだろうね。

やめるんだから行かなきゃいいだけじゃないのか？

汗を流していられることを感謝しろ。

君たちが作った産廃車の被害者は血を流し命を絶たれたんだぞ。

そんな人たちの前で腰が痛いだと？クズ人間どもめ。

勝手に洗車するとキレるヤシがいるから気をつけろよ。
ちゃんと確認してるのか？「お客様のお車を洗わせていただいても宜しいですか」って。

頼むから、岡崎工場へ三菱車で通勤させないでくれ！！

いつ車が燃えるかわからないし、いつタイヤが飛んでくるかわからないので
三菱車での通勤やめさせてくれ！！

一般人には売名行為だと思われてるよ

週刊誌に書いてあったけど、三菱の社員は、人材派遣会社でも、登録
断られるみたい。

理由　受け入れ会社が、イメージが悪くなるからだって

三菱社員＝前科者

>>409
そんなスキルはないんだろうな
>>424
ライン長とか先輩に誘われて断れないだろう
完全強制じゃないから転職活動したいなら断ればいい事

>>424
お涙頂戴なら、社長自ら洗車しろ！
どうせ無能なんだから、洗車するしか能はないだろw

ゴルァ、社長室で秘書侍らせてふんぞりかえってんじゃねぇぞ！

>>434　あんたの社長像も歪んでるがな。

寂しさの徒然に　詫び状したためています　あなたに
黒いインクが綺麗でしょう　赤いダイヤが　悲しいでしょう

あなたの笑い顔を　不思議な事に今日は　覚えていました
１９台燃えたその後に　作った秘策も　知られたのに

寂しさだけを手紙に詰めて　クラッチ取れた　あなたに送る
あなたにとって　呆れた文字が　季節の中で埋もれてしまう

隠して暮らす事が　パジェロに良くないのは　わかっていました
月曜７時　ＴＢＳ　「パジェロ」が「クルマ」に　変わったのに

寂しさだけを手紙に詰めて　ブレーキ効かぬ　あなたに送る
あなたにとって　呆れた文字が　季節の中で埋もれてしまう

鮮やかだったパジェロの春に　まぶしい夏に車が燃ゆる
秋風が吹き　冬が追いかけ　季節は巡り　あなたは替える

〜井上陽水　「心もよう」より〜

でもまぁ記事見るといきなり横から自転車が飛び出してきたみたいだしな
どうしようもなかったのかもしれん
それでも車のほうが悪いことになるんだけどさ

>>437
根津さんの事件？

子会社の菱和金属工業（現フタバ知立）は、生きてますか？
三菱との取引は、今でもありますか？

>>435
じゃあ、ここの社長は何してんのか言ってみな
会社が危機だというのに的外れでのんきなことばっかり言ってるだろ
しかも何様だっていうくらい偉そうな態度

木偶の棒が社内で偉そうにしてる姿しか思い浮かばないが・・・

434=440か？もしそうならあんた勘違いしてる。

「会社が危機だというのに的外れでのんきなことばっかり
言ってる」のは知ってる。この目で見たしな。

でも「社長室で秘書侍らせてふんぞりかえって」いるとか
「木偶の棒が社内で偉そうにしてる」かどうかは
見たことがないから俺は知らない。
知らないから、そんなことは言わない。

推測で物を言うのはやめろよ。
自分を貶めるだけ。叩くのなら、事実で叩け。

＞「会社が危機だというのに的外れでのんきなことばっかり
言ってる」

この社長テンパってんだよ
のんきじゃなくてもう処理し切れなくて開き直ってんだよ

明日からまた３連休だ（ｗ

>>443
最後の夏を楽しんでください。水島へ行ってもお元気でダメ製品を作ってください。（ｗ

でも会長は6億円の退職金。金はあると思うぞ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040709-00000149-mai-bus_all
＜三菱自＞岡崎工場は０５年末に閉鎖　人員の８割が水島へ

　経営再建中の三菱自動車は８日、０６年度中としていた岡崎工場（愛知県岡崎市）の閉鎖時期を
０５年末に前倒しする方針を明らかにした。閉鎖に伴って、人員の約８割は水島工場（岡山県倉敷市）に
異動する。遠距離異動となるため、異動の対象者には極めて厳しい措置になりそうだ。リコール（回収・
無償修理）隠し事件などの影響で国内販売の低迷が深刻化しているため、コスト削減と生産効率向上を
急ぎ、早急な経営立て直しを目指している。

　計画によると、岡崎工場で行っている生産は、０５年７月から水島工場と１００％子会社のパジェロ製造の
工場（岐阜県坂祝町）に順次移管し、同年末に岡崎工場を閉鎖する。直接生産部門に従事する１６００人の
うち、７８％にあたる１２６０人を水島工場に、２５０人をパジェロ製造の工場、９０人を滋賀工場（滋賀県甲西町）
と京都工場（京都市）に、それぞれ異動する。７日に労働組合に提案しており、７月中には同意を取り付けたい考えだ。

　岡崎工場閉鎖に伴う人員の異動先を巡っては、同工場廃止の決定段階では、同じ中部圏であるパジェロ製造の
工場への配置転換が多いものと予想されていたが、「移管車種の量を考慮した」として水島への異動が増加した。
三菱自は「雇用機会確保のための配置であり、従業員に理解を求めたい」と説明している。

1600人全員も受け皿があるわけないだろ　むしろほかの工場も縮小しないと
生産能力なんか今の5-6割あれば十分　もう売れりゃせんよ

遠距離にした方がやめる人間が多いからだろうな
行ったら行ったで窓際か？

よそに行ったら、そこで首切りだろうね。
以前、大江工場閉鎖の時にやったからな。
全員岡崎で引き取ってくれるって言っといて、岡崎ではそんな大江での約束など知らんって言う対応だった。

水島はたのしーよ〜。ロシア女を抱き放題。
まあ、せいぜい病気には気をつけてね

開発も水島？
でっかいテストコースとか作るんだろか？
で、ワークスのテストとかするんだろか？

>>450
とうとう、気のふれた人が。。。

>>450
開発は岡崎
テストコースもある岡崎をなんで閉鎖？って他社メーカーでも疑問の声
結局岡崎を完全に閉鎖はできない
まぁ政治的な判断なんだろうけどな

テストしないんだからいらないんじゃないの？

本当にあんな陸上トラックみたいなコースしかないのか、身潰し。
あれじゃ、車のテストなんかできる訳ない罠。

それにしても、ずーーーーっと以前に北海道にテストコース造るとか言ってなかったか？

>>447
工員に窓際もクソもあるかw

>>454
アホ丸出し

テストコースなんて作んなくても日本国中がテストコースみたいなもんだろ？？
ユーザはテストドライバーだし、事故調査書がテストレポート。
三菱の人たちって、やっぱ頭いいんだなあ！




しかし人間としてはクズ

三菱のテストドライバーでつ。先日首都高でテストをやっていたら
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040709145659.jpg
逝ってきまつ。

６０kmのところを１１２kmオーヴァー
舌の根も乾かないうちに早速コンプライアンス(法令順守)を忘れて
さすが三菱
お気の毒に
免許取り消しでリストラ1号ですね

>>458
見事に綺麗な真っ赤な花が咲いてまつね。赤キップなんてなかなか貰えませんぜ。（ｗ

>>446
ようやく、今度は社員イジメが始まりましたね。行けるはずの無い、遠い水島へ配置転換ですか？
自己都合退職を狙っていますね。（笑）会社都合での退職なら経費は増加せざるを得ないが、自己
都合なら会社は助かるわけだ。今まではユーザーを裏切り、今度は社員を裏切りだしたのか？
以前、大江工場閉鎖でも似たような話を聞いたが…
岡崎の社員は他人事のように思っていたのが、現実は自分の頭の上に降りかかってきた。
本当に水島まで付いて行く社員はどれくらいいるのか？

三菱製大型自動車使用停止へ
http://www.asahi.com/national/update/0709/039.html

よっ要約・・・
街に平和が来るのか？

洗車のことですけれど、単なる水資源の無駄遣い。
三河地区は、慢性的な水不足に陥りやすいのを、三菱
社員のクズどもはご存じないのか。

三菱からの、社会（三菱に無関係な市民）への、重大な挑戦
と受けとめたい。

>>461

この場合、勤務地の変更や住居移転が伴うので、退職する場合、会社都合の退職になるのではないの？

ギャラン生産打ち切り 三菱自岡崎工場閉鎖

　経営再建中の三菱自動車は、経営効率化の一環として、一九六九年の発売以来三十五年に
わたって手掛けてきた乗用車「ギャラン」の生産打ち切りを計画していることが、九日分かった。
ギャランを生産する名古屋製作所（岡崎工場、愛知県岡崎市）の閉鎖に伴うもの。

　岡崎工場の車両生産は二〇〇五年七月から十二月にかけて、水島製作所（岡山県倉敷市）とパジェロ製造（岐阜県坂祝町）に移管する予定。計画によると、これに伴い「グランディス」は同年七月以降にパジェロ製造に、「コルト」と「ディアマンテ」はそれぞれ八月中旬以降と
十月以降に水島製作所に、移管の作業に入る。

　しかし、岡崎工場だけで生産している現行モデルのうち、ギャランと「パジェロイオ」については
移管計画がなく、同年十一月から生産打ち切りとなる公算が大きい。

　初代ギャランはコルトギャランとして一九六九年十二月に発売。人気があったのは八〇年代後半で、
年間二十万台を販売した年もあった。

　若者からファミリー層まで幅広い人気を集め、八七年と九六年のモデルは走りのスポーティーさや
エンジンの環境対応で日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したが、その後の販売は低迷していた。

　またパジェロイオは、パジェロ人気が続く中の九八年、小型乗用車として販売をスタートした。

　三菱自は今年五月発表の事業再建計画で、固定費削減を徹底するため、車台（プラットホーム）を
二〇一〇年までに現行の十五から六に削減する方針を打ち出している。
「ランサーエボリューション」に象徴されるスポーツ車や、パジェロのようなアウトドア仕様の
スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）に特化し、低迷する販売の回復を目指す。

>>465
>勤務地の変更や住居移転が伴うので

移転に伴い会社側が住居(社宅、アパート等)や経費を負担するだろうから
それに同意できず退職すれば通常は、事故都合でしょう。

トヨタ、三菱自従業員の受け入れ検討　岡崎工場の数百人
http://www.asahi.com/special/hub/TKY200407090402.html

ていのいい人減らしだな

岡崎工場の従業員には兼業農家が多く先祖代々の田畑と墓を守って生活している人が多い

岡崎を離れろと言われれば辞めるしかないだろ

>>468

そんなことしたら、トヨタ車の品質、信頼性が低下するだろう。
○○になるまで、待てばいい。

トヨタさん、三菱の社員の受け入れは、企業イメージに
キズがつきます。やめてください。お願いします。

>>469
>岡崎工場の従業員には兼業農家が多く
>先祖代々の田畑と墓を守って生活している人が多い

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086763744/434
漏れは愛知県の岡崎市北部在住だから、ﾄﾖﾀも三菱も知ってるが
三菱社員は一般工員に至るまで。ﾖﾀの事を

百　姓　が　車　を　作　っ　て　る　会　社

ってバカにしてた事実を知っているか？
曰く、財閥の一員様と田舎企業では格が違うんだとさ

三菱の社員はプライドだけは一般工員まで高いぞ

漏れは今ﾖﾀ系大手部品ﾒｰｶｰの営業だが、今でも三菱のプライドの
高さは変わってないね。　
最もみんな内心バカにしてるんだけどさｗ

．【ぬ】 『濡（ぬ）れ手に粟（あわ）』 『濡れ手に[＝で]粟』
濡れた手で粟を掴（つか）むと、粟粒がたくさん付いてくるところから、
骨を折らないで利益を得ること。少ない労力で得るもの多いこと。

転じて、
岡崎から水島まで転居することを望まない社員を自己都合退社させ
体よく首切りすること。
【リコール-有償交換】も参考のこと

>>472　という事は今度トヨタに雇われる三菱工員は、百姓より下になる訳だから
「穢多」「非人」呼ばわりしてＯＫですね。

>>475

士農工商

農の下には、工も商もあります。
小学校で習いました。

三菱の事おもしろがってたら今日うちの会社が売却になると発表が・・・
営業所も撤退かな〜　明日は我が身ぜよ、皆さん。

世界第２位の自動車メーカー、国内トップクラスのメーカーを

　「　三　河　の　田　舎　者　」

とヴァカにしていましたね。

そんな相手は、慈悲深く救いの手を差し伸べてくれています。
「　財　閥　」も「　ヨ　タ　銀　行　」には、太刀打ち出来ないのですね　w

でも期間工員をやってる人間なんて変な香具師ばかりだからな
いくらミツビシ社員がダメンでも彼らよりはマシということか･･･
絶対にトヨタ社員に扱き使われるだろうな

そういえば、乱世の戦国時代に、最後に天下をとったのも、三河の田舎者だった。

＞＞２７７

亀レススマソ

あいつら野球部のクソは現場にも来ずに毎日、大府市の寮で遊びほうけているぞ。

野球をするのが仕事なのに12時〜13時の休憩が終わっても風呂に入ったりして

遊んでるよ。で、17時前には練習もすでにやめてビール飲んでる。

トヨタが受け入れるのは工員だろ

工員なんてロボットみたいなもんだから三菱DNA持ってないから問題無し

　トヨタの百姓社員に、こき使われる三菱の工員の姿を想像するだけでも、
嬉しくなるよ。昔から、工員は農民の下だったからな。

岩崎彌太郎だって土佐藩の郷士なんだから百姓と殆ど一緒ってこともしらんのかなｗ

ちなみに郷士っていうのは長宗我部氏の元家臣で、関ヶ原後に山内氏が新藩主になったとき雇用されなかった浪人みたいなもの
武士扱いとしては半人前以下だったんだけどね

工場跡地で百姓やればいいじゃん

野菜の品質管理だけはしっかりやれよ

ぬるま湯体質に染まったバカ社員が、経済社会の
ルールに従って排除されるだけ。こいつら全員は
ポイ捨てされるにふさわしい人間だったってことだよ。

「三菱ふそう、また隠蔽　クラッチ系統欠陥をわい小化」
ttp://www.asahi.com/national/update/0709/042.html

やはり品質管理部門の責任者達を更迭してなかった様ですね。

恐れていた通り、腐ったミカンがどんどん浸食しています。

もう一般人で三菱車買う人いないだろうな･･･
買うのは変な人とか可笑しい人なんだろうな･･･

トヨタ、三菱自岡崎工場社員を原則正社員で受け入れへ
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040710AT1D0907V09072004.html

高卒の班長に顎で使われ馬鹿にされるけどそれでもトヨタで働きたいですか？（ｗ

”百姓が作ってる”というのは業界ではよくつかわれる用語で
三菱だけじゃない。
　ベンツエンジニアが、コスワークスのことを”百姓が作ったエンジン”。
といってるのは　割と有名だ

技術者間のライバル意識から”あの百姓共が...”という言葉が出るのと、営業
部門間のライバル意識からその言葉が出るのでは、かなりニュアンスが異なると
思いますが？

>>489見てると三菱社員より期間工を正社員にしてやるほうがよっぽどいいような気がするんだけど

>>492
どう違うのかわからん

どっちにしろ負け惜しみにしか聞こえんが

___　　ﾊﾟｶｯ　　◎────◎　　　
|　|ミ　　　　／　　　　　　　　 ＼
|　|　　　 ／　　　　　　　　　　　 ＼. 　　　|　|　ｶﾞｯ
|__.| ＿∠＿　　　　　　　　　　　　◎　　　|　|
∪ |::━◎┥∪　　　　　　　　　　/　　　　人
　V|　　　　|V　 　　　　　　　　　/　　　　< 　>__Λ∩
　　|:日 日:|　 　　　　　　　　＿/　　／／. Ｖ｀Д´）/　←>>486
　 └┬┬┘　　　　　　　　（＿フ彡　　　　　 　　/
　　　亠亠

さぁて、来週は待望の4連休。どこ行こっかなぁ〜。

サイパン・グァム・シンガポール･香港･台湾　
　
ＨＩＳ見てみたが、候補がありすぎちゃって困っちゃうなぁ。

どうしましょ。

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/dame/1085130247/

>>496

ハロワは？？

4連休…羨ましいのか否かびみょー。

サゲでこっそり５００！

>>489
まあ、新たな選別の始まりってことだろうな。
正社員として受け入れったって、首切らない保証なんてないわけで。
岡崎にも使える香具師はいるだろうから、トヨタとしてはそういうのが欲し
いわけで、期間工以下なんてのははっきりいっていらないわけだ。
ハローワークなんか行っても無駄で、トヨタへ行くか水島へ行くかしかない
香具師は必死で働くと思うぞ。

>>
無事、トヨタへ行けても元三菱ってことで白い目で見られるわな！
三菱自工温泉のぬるま湯体質に慣れきっているヤツは、トヨタの厳しさに
付いていけるかどうかだ？
それよりも、財閥Ｇだから定年まで安心だと三菱を選んだヤツらが、今度
は自分らの悪行で沈みかけた会社を捨てて、それまでバカにしていた日本
一の企業へ乗り換えですか…
トヨタの社員さんへ
遠慮はいりませんので、幼稚な元三菱社員さんを手厳しくご指導してあげ
てください。（爆）

>>502
トヨタの社員さんへのお願い
元三菱社員さんへの教育は、まず道徳教育からですね！！（ｗ

入社していきなり正社員待遇なんて有り得ない。
恵まれすぎだ。
ヨタを甘く見るなよ。
仕事を通じてのイジメがあるぞ。
きつくて忙しいラインに入れてやる。

>>502
>>496 みたいのは１ヶ月ももたないだろうな。

懐大きいトヨタに天晴れ！

>>489 の記事はショック。
ヨタに三菱DNAの汚れた血が混じるのは不安を感じるなぁ。地域の要請に
応えた結果なんだろうが、徹底した品質教育で充分に滅菌してから使って欲しい。
あと、ブレーキや足回りには回さないで欲しいな。内装とかやってくれ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040710-00000052-mai-bus_all

三菱そのままのＤＮＡだと欠陥になるだろｗ
三菱欠陥ＤＮＡは入れなくていいのではｗｗｗ
岡崎市の人口が減るのか〜

>>507
走行中、シートベルトが外れたりしなければいいが…

>>509
走行中どころか…
ある掲示板で「納車された新車のekワゴン、数日後助手席に友人
乗せたら、助手席側のシートベルトが付いていなかった」って、
漫画みたいな話がありました。販売店に見せに行ったら、「お客
様左ピラー付近をぶつけて、どこかで板金修理されたのでは？
その際取り外されたベルトをその板金工場が付け忘れたかも？」
って。もちろん事故ってないし、あくまでも他人のせいにする三
菱には閉口しました。と書かれていました。
これ見て久しぶりに腹から笑えた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040710-00000052-mai-bus_all

三菱そのままのＤＮＡだと欠陥になるだろｗ
三菱欠陥ＤＮＡは入れなくていいのではｗｗｗ
岡崎市の人口が減るのか〜

事業税や住民税の減少で、岡崎市は致命的打撃を受けそうな気が。

ますます金持ちTOYOTA市様と貧乏OKAZAKI市様の差が酷くなるな。

>>507
ついて来れない社員はすぐに出社拒否起こすよ
三菱DNAの汚れた血は排除できる
ただライン以外の上級職に採用されたら問題だ

今迄みたいに昼休みにジョギングしたりソフトボールする余裕が無くなるぐらいへとへとになるまでこき使われるな

今迄みたいなボルトの締め忘れでもしようものなら徹底的に総括されて人格破壊されたあげくボーナスゼロだな

ところでお前ら選挙は行ったか?
三菱だけ語っていては駄目だよ。

「われわれは社会の歯車になるのではなく、社会の調味料になりたい」



――――――――――――――――――――――――奇面組リーダー・一堂零

身潰し　新古車　ekワゴン大量売出し中 200台以上有ります
http://www.carview.co.jp/ucm/results.asp?zip=0&lsort=5&sort=1&pr=0&cert=%2D1&rad=0&mk=4&md=3835&cat=&dlr=&src=&pth=®ion=11111111111111111111111111111111111111111111111&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=0&yrhi=0&ns=1&page=1

三菱自工の従業員なんて.....

ッペッ!

詰め所でうんちく垂れているだけで。現場の仕事は全て請け負いにやらせていた三菱社員が
超厳しいトヨタのラインに入って一週間持つとは思えんな。
まあ、今まで楽して高い給料貰ってきたんだ、せいぜいがんばんな。

トヨタ会長、三菱自岡崎工場の数百人受け入れ検討
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20040712AT3L1205O12072004.html

>>514
三菱に居たところでボーナスゼロな罠

京都工場のﾔﾂ やっぱ喜んでるんだろうな

トヨタが三菱の社員を引き取るなら、俺はトヨタの車買うのやめよっ!!

ま、ひとつだけ確実なのは
の〜んびり野球やってる奴だけはイラネってことだ。

しかし、結構凄いことだぞ、これ。
ずっと好い加減な職場で働いてきた香具師は、きちんとした職場で働いて初
めて、いかに好い加減な職場だったかに気付くのだ。
三菱ではこんな（好い加減な）ことやってたあんなことやってたっていう話
が、これから大量に出てくるぞ。

しかし、トヨタはよほど自信があるのだろうか。
三菱でやってなかったような種類の好い加減なことをしてれば、マスコミに
リークされるのは見えてるんだぜ。

新しい三菱自動車のマーク
ttp://sarasiru.web.infoseek.co.jp/img/20040708_3d.png

ﾜﾗﾀ

＞しかし、トヨタはよほど自信があるのだろうか。
＞三菱でやってなかったような種類の好い加減なことをしてれば、マスコミに
＞リークされるのは見えてるんだぜ。

ﾏｼﾞﾚｽすると、両社の現場は格段にﾚﾍﾞﾙが違うから、真実だけの話なら
何も心配いらない。
でも、こういうのをﾘｰｸする人にとっては、現実なんて関係なくてとにかくﾄﾖﾀが
悪者になればいいって香具師（いわばﾌﾟﾛ市民みたいなもの）だから、そこは
入社時の身元調査をしっかりやるって事で

>>526
岩崎家の家紋は
「丸に寄せ三菱」（三菱マークの外の丸の付いたベンツに似たマーク）
だったけどこれは
「中丸に寄せ三菱」
というか
「放射能漏れ　レッドゾーン」
というか

>>５２４
まだ、この期に及んでも野球バカはいるのか？それは、硬式野球部のことか？
それとも草野球？三菱自工は出会い系サイトで捕まえた女と結婚するような常
識ハズレのアホな社員が多いと聞いていたが…。（ｗ

>>５３０ですが
ある掲示板の書き込み見て納得しました。

>一般工員ができること→洗車とお辞儀。
>部長級社員ができること→クビを賭けてさらなる隠蔽。
>どっちもまともじゃないし、終わってるな。

三菱の工員がトヨタには入れても３年は丁稚扱いの下働きだな

３年立つ前に体壊して退社する奴が続出しそうだが

ｱﾉﾋﾄﾖ､ﾐﾂﾌﾞｼｶﾗ､ｷﾀﾋﾄｯﾃ(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

>>532
丁稚程度だったらいいが
村八分されそうな気配。

差別なんて可哀想なことしません。
仲間だとも思いませんけどｗ

Ｖ Ａ Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ｏ Ｎ た の し い な

ま ち ど お し い の は な つ や す み

>>528
菱自には品質管理のプロはいないがプロ市民はいるのか。
なんて会社だ (w

産業再生法は再生機構が全面的に支援に乗り出すカネボウなので産業再生とはちがって、税制上の優遇措置が得られる制度で、日産ディーゼルも申請認められています。
　しかし、殺人をおかした犯罪企業に税制上の優遇措置を行なうことは産業活力再生特措法（産業再生法）の趣旨に反していますし、国民の生命を危険にさらした企業に事実上国民の税金を使うことと同じなので国民感情としても受け入れられるものでは、ありません。
　産業産業省に抗議し適用をしないように求めるメールを出しましょう。私は前回報道されたときに出しています。皆さんもどうぞ。なお、関連企業の銀行融資に債務保証をすると言い出しているのもこの役所です。こんな役所はなくてもいいのとちがいますか？
メールの宛先はここ
http://www.meti.go.jp/main/comments.html

>>538
> 産業再生法は再生機構が全面的に支援に乗り出すカネボウなので

・・・・・。

>>538
マルチで恥かき

昨日、トヨタに抗議メールしました。

すぐ返信来ましたよ　トヨタもかなり神経質になってます

内容は公表出来ませんが・・・

マジ　内容

朝の身潰車だらけの渋滞がなくなる日が一日でも早くこねえかな。
通勤が快適になる日が待ち遠しい。

トヨタ６百人受け入れ…三菱自岡崎工場閉鎖で
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2004_07/t2004071517.html

０５年度中の閉鎖が決まっている三菱自動車岡崎工場（愛知県）の従業員の再雇用問題で、
販売好調で人手不足のトヨタ自動車が約６００人を引き受ける方向で
三菱側と最終調整していることが１５日、分かった。

＞内容は公表出来ませんが・・・

余計に気になる。

＞内容は公表出来ませんが・・・

余計に気になる。

　　　　　　　
http://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/sinryou/inpatient.html

わからんが　精神科逝きを　おめ〜に進める
相当おかしくなってきたな”
早期治療を進める。
では、お大事に・・・

岡崎1.5時間の残業するらしい
従業員が辞めたおかげ・・・

石井（元）ジェネラルマネージャーの写真きぼーん

岡崎工場の人はトヨタに行っても企業文化の違いに
順応出来るだろうか。
同じ三河人同士だから大丈夫…と考えるのは
俺が非三河人だからか。

三菱の部品の供給は部品屋に丸投げになるんかな？

戸塚ヨットスクール校長が逮捕された頃、
戸塚ヨットスクール前で記念写真を撮る一行がいたが、
岡崎工場前で記念写真を撮る輩が現れるかも。

そりゃ期間限定ですから

来年の冬にはとろうと思っても取れません

>>543

600人もトヨタに転職したら水島が生産計画が狂うだろ。

1600人移動予定が1000人になる訳だぞ。

あれ？初めから1600人受け入れるつもりが無かったのか?？？

おかしいな〜おかしいな〜

＞岡崎工場前で記念写真を撮る輩が現れるかも。

週刊ＳＰＡ！のコラム「これは事件だ」の
神足祐司は撮るんじゃないか？

今日は岡崎のハロワ空いてた。身潰しの連中はいずこへ・・。

三菱自、新車投入を延期 信頼低下で環境整わず
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kei/20040716/mng_____kei_____006.shtml

これって岡崎工場で作る予定だったよね？
また休みが増えるね

>555
洗車とトヨタの工場の就職説明会

>>556
ってゆうか
設計を見直したら不具合が出た為、
急遽設変をかけた結果じゃないのか？

コルトは水島に移管すと聞いたが…。

売れないから量産のための設備投資が出来ないんだよ

今売ってる車ね

>>559
飛ばされると思ったんで、水島では製造できない仕様を密かに盛り込んでおいたんだ。

知ってるひと教えてエロい人

パジェロ製造ってパジェロとチャレンジャー生産してるよね。
この車ってフレーム付きだけど、モノコック車を混合生産出来るの？

ttp://up.2chan.net/e/res/391606.htm

三菱のやり方

希望退職を募集せず、勤務地移管で従業員の自己都合退職に追い込む。

希望退職募集代

>>555
海外旅行。

三菱に仕事貰ってた会社ってこれからどうすんの？
岡崎工場だと部品関係の物流受け持ってた会社（東山）とか

岡崎工場閉鎖おめでとう！
祝☆祝♪祝★

ここの会社の組合ってどーなってんの。

しかし当然だけど、このスレでのトヨタへの信頼性は凄いな。

モータースポーツ板とはえらい違いだ・・。
あそこなら下手したら三菱もトヨタも、どっちもどっちって感じだもんな。

>>567 東山（とうざん）はくそ会社です。父さんさせましょう。

>>571
この蒸し暑い岡崎の朝に涼しさを与えてくれますた
ｱﾘｶﾞﾄﾝ　ﾉｼ

○山は、層化の・・

>>570
市販車とﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂを一緒にされてもｗ
もともと、そんなのに金かけるなら１円でも安く、良いものつくれ！って会社が
トヨタだしね。
奥田になってちょっと変わったけどさｗ

>>574
モーターじゃないスポーツにも積極的に金出してるよね、奥田以降のﾖﾀ。
ブサイク柔道人妻未だに雇ってるし。（ｗ

顔なぞ飾りです…以下略

谷くんに敬礼・・・！

>>567
一次外注が移動しなければ外注に実質的な影響は少ないと思われ。
一次外注の工場へ納品→一次外注が組んだ部品を移動先へ納品。
メーカーの工場が移転するたびに外注を換えてたら生産など・・・

今年、岡崎工場近くの会社に内定もらったんだけど
車で通勤しようとしると、やっぱ近くの道は通勤時間帯は渋滞してる？

2005年(?)に閉鎖されたら、快適になるのかな？

>>575
そのだんなの出身のところが
雇用要請してるじゃないか

昨日まで３泊４日で香港行ってきたから、今日の午前中は時差ボケで大変だった

>>580
ブサイク柔道人妻のだんなって何処の出なのよ？野球まったく興味ないんで知らないのよ。

ホント　トヨタは最近ふざけてるね！
柔道のどこがクルマに関係あるのよ！
奥田は消費税２０％するとか話すし〜
ひっきーが餓死しちゃうよ！

三菱自再配置、組合が了承　転勤困難者には早期退職も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040720-00000251-kyodo-bus_all
　三菱自動車の労働組合は２０日、三菱自が提示していた、閉鎖する岡崎工場
（愛知県岡崎市）の従業員の大半を水島製作所（岡山県倉敷市）に異動させる
ことなどを柱にした人員再配置案を了承すると、会社側に伝えた。
　家庭の事情などで岡崎工場から転勤が困難な高齢の従業員を対象に、早期
退職制度を設けることで労使が合意。また、トヨタ自動車がグループ全体で
約６００人を受け入れる方向で両社が調整している。
　会社側の提案では、２００５年度中に閉鎖する岡崎工場の約１８００人のうち、
直接生産にかかわる約１６００人を水島製作所（１２６０人）、岐阜県坂祝町に
ある子会社パジェロ製造の工場（２５０人）などに再配置する。
　ただ、三菱自は一連のリコール（無料の回収・修理）の影響による販売減に
歯止めがかからない状態で、再建計画により経営立て直しがスムーズに進むか
どうかは不透明な情勢だ。（共同通信）[7月20日21時23分更新]

オーストラリアでも三菱車炎上！！
http://www.theaustralian.news.com.au/common/story_page/0,5744,10192156%255E1702,00.html
http://www.heraldsun.news.com.au/common/story_page/0,5478,10189677%255E2862,00.html
http://www.theage.com.au/articles/2004/07/20/1090089125114.html?oneclick=true

三菱自工イリノイ工場閉鎖か？
Mitsubishi denies reports of production cuts at Illinois plant
http://www.freep.com/news/statewire/sw101297_20040720.htm

>>582
三菱自動車岡崎から96年ドラフト2位でオリックス入団
すなわち近く閉鎖するとこで
野球部活動は当たり前だが今年度になってやっと自粛

今年入社した工員は
「最後まで見届けるつもり」なんて言ってたけど
テレビカメラの前じゃそうとしか応えられないよな、可哀想に。
本音はまったく違うだろうにな。

水島に移ったところで三菱自体が岡崎工場閉鎖前に倒産する可能性もあるわけで・・・・・（ｗ

21:54 報道ステーション
欠陥とリコールの
果て名門自動車ブランド…
末端販売店の悲鳴と踏ん張り

観るぞ！

>>589
マルチうぜー
しかも報ステかよ

トップと　まんがコーナーだけでも見てやって。
http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/

空母岡崎の筏（いかだ）

東山はクソなの？
トヨタとも取引あるし。
社員はクソ。

ま、お父さんまでだけど、良かったな

>>岡崎工場のある岡崎市内の店舗は、０５年度にも予定されている同工場の生産中止後も
>>同社の研究開発部門の社員や関連企業の社員が残るため、閉鎖の対象から外した。

三菱自、岡崎工場で早期退職募集へ　２００人を予定
http://www.asahi.com/business/update/0721/115.html
　三菱自動車は２１日、岡崎工場（愛知県岡崎市）で８月から早期退職を募集すると
発表した。対象は５０歳以上の社員で、２００人を予定している。９月中に退職者を確定し、
退職加算金を支給する方向で検討している。

>>586　　　　・　・　
ありが�d。　あの野球部出身なのね、ゲテモノ好き亭主。（ブサイクな嫁がテクニシャンなのか？）

★反三菱ステッカーを自作致しました。本当に車に貼ってます。

http://shop.2ch.net/image_gen.php?oid=442199&type=image/pjpeg

このステッカーが欲しい方は、２ちゃんねるオークションでお買いお求めください。
ソースは↓

○三菱ステッカー　その壱
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=437

○三菱ステッカー　その弐
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=438

使い方:自分の車に貼れば三菱車が寄り付かなくなる魔除け代わりになります！
　　　他人の三菱車・・・特に三菱自工社員の車に貼り付けてやれば、人を殺してなお
　　　反省のない三菱自工へ勤める事の無情さを思い知らせるいい薬になる事でしょう！

効能:一度トラックに煽られました(実話)。普通車には完全に自車と離れる効果絶大です・・・間違いない

★オークション板の販売スレ
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1088420812/

>>596
２ｃｈで商売砂。

先ほど報道ステーションで、販売店が罪も無いのにひどい目に
会っているとやってた。7割は別資本で本体とは会社が違うので
救済措置無しだと。

　でもね、販売店だって不正を知ってる人はそのまま傍観してたし、
闇回収までしてた。
『別会社で実は関係ない』なんて昔から訳のわからない言い訳もしてた。
関係無いなら、トヨタ車の販売店に早くのれんを変えれよ。

　不幸は人事と見て見ぬふりしてたら、順番が回って来ただけ。
命や人生までそれほどズタズタにされていないのだから
『わが社がいやなら早く転職すれば良い。』　...と言うのが菱友や三菱の考え。
生かさず殺さず......
　今転職.....そうすれば死ぬほどの思いをした過去10年、
20年前の善良な先人（関連会社）の辛酸が少しばかりは理解できるだろう。

そうだな！
トヨタの傘下に入ればいいのだ〜

でも販売店もかなりの人が退職してたよ

大企業の夏の賞与、過去最高更新　自動車は１００万円台
http://www.asahi.com/business/update/0721/118.html
とりわけ業績が好調な自動車業界は３年連続で過去最高を更新して１０１万５６６８円
（昨夏比４．１３％増）となり、初めて１００万円の大台に乗せた。

足を引っ張る会社がなければもっといってたんだろうなぁ（藁

http://www.asahi.com/business/update/0721/111.html

三菱工場閉鎖でダウンｗ

消えて〜

前から言ってますが、身潰自工、身潰自販が日本の経済界より消えても影響は
何も有りません。
皆様、心してこの会社を日本経済より葬りさる様努力いたしましょう。

以下のスレッドはストッパーがかかり
強制的に書き込めないようにされてしまいました。
こんなメジャーな話題かつ多くの関連スレが存在するのになぜでしょうかしら

検閲が存在するのかしら？　　他社も同じ事してる派遣労働問題だから
引き続き隠蔽したいの？　　　みなさまk 御記憶願う。 ご参考まで。　

【三菱自工】菱友計算【生産管理】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1087386577/
【三菱自派遣.請負】 菱友計算 【生産管理】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1087803106/

今新車買うと期間こうの人無しの熟練こうだけでクルマ作っているから品質いいよ
トヨタなんか期間こうばっかりで作ってるよ！

今まで期間工が作っていたんなら、おまいの言う熟練工はその時は何をしていたんだ。
机の前で本でも読んでたのか？

素人は知らないだろうが、真のマスプロってのは誰が作業しても
同じものができるようにしてあるんだよ。
熟練工がどうとか言うのは、少量生産のみ

ちなみに熟練してるからなんて理由でﾓﾉが買ってもらえるのは
芸術品やそれに準ずるものくらいで、大企業が「うちは熟練した
工員が・・・」なんて言ったら、世間の笑いものだ

そんな感覚で車をつくろうなんて・・・

まぁ工程によるんでそうとばかりは言えないが

自動機も正常に動いてる時は確かに誰がやっても同じだけどな
ちょっと調子が悪いとかいう時は、本当の熟練工の出番かな
これも工程によるが

熟練こうのほうがいいもの作る駄炉？

いやー釣れたね、、、

>>598
まあ報捨てはスポンサー様々ですから。
早く身潰しに復帰して欲しいんでしょ。

>>600
>でも販売店もかなりの人が退職してたよ

選択として標準的....　実質本当に殺人供与した人は命令に従った
だけとは言え、無実とは思えんよ。　

今度就職した先の命令はやくざ半分の上司かもしれんけど
やっぱり言いなりになるのかな。
　

それから特に現在岡崎の生管部（生産管理部）のやつらよ、
色んなこと傍観したよな。　
諸悪の根源。　他部署社員にも敬遠されてた。

　だれたちか判っているのだから具体的に早急に罪滅ぼしの方法　
検討するのが人の道だ。
　おまえらも『家族』がいるだろう？　　被害者の苦しみは未だ
人事かよ...　販売店すこし手伝えばそれで良しかよ。

岡崎の皆さん、おつかれさまでした。
閉鎖でしょぼん〜の方もいらっしゃるかも知れませんが大丈夫！
閉鎖は岡崎だけではありません。全国のディーラーの半分は皆さんの仲間由紀恵。

http://www.zakzak.co.jp/top/2004_07/t2004072223.html

名を伏せる条件で、同社社員が衝撃情報をこう明かす。

　「ウチの資本が入っているディーラーは存続の方向という話は出ているようだが、独立系については聞いていない。
最悪の場合、切り捨てになっても仕方がないという意味かなと思う。もっと言えば、将来的に国内販売は度外視し、アジアやヨーロッパを主戦場にすればいいという意見も聞く」

　三菱の車を売る販売店は「販社」と呼ばれ、全国で１７２社、約２万人が勤務する。うち三菱自の資本が入るのは約５０％（連結対象は３４社）。約５０％が独立系で、極論すれば８６社が消えてもいいということになる。

経営再建中の三菱自動車がＪリーグ１部（Ｊ１）、浦和レッズへの出資の
見直しなどを検討しているとする一部報道について、三菱自動車広報部は
２３日、「このような事実はない」と否定した。
また、浦和の犬飼基昭社長も「まったくの憶測によるもの。レッズの活動
がこれまでと変わることはない」とのコメントを発表した。
三菱自動車は浦和の筆頭株主で、１９９２年から浦和に約１００億円の支
援をしている。

http://sports.nifty.com/headline/soccer/soccer_jiji_23F385KIJ.htm

経営再建中の三菱自動車は２３日、９月の北海道大会から世界ラリー
選手権（ＷＲＣ）の参戦を見送ると発表した。
成績不振に加え、経営悪化で参戦費用が削減されているため。
年内いっぱいはラリー車の開発強化に専念し、来年早期の復帰を目指す。
ただ、モータースポーツ活動のもう一方の柱である「ダカールラリー」
は成績好調のため継続する。
三菱自の参戦見送りにより、当面ＷＲＣに参戦する国内メーカーは富
士重工業（スバル）だけとなる。
三菱自はＷＲＣでトミ・マキネン選手を擁し、ドライバーズタイトル
を４年連続で獲得するなど強豪の一角だった。
だが最近は不振が続き、昨年１年間は参戦を中止。
今年１月に復帰したが、総合６位と振るわなかった。　

http://sports.nifty.com/headline/sonota/sonota_jiji_23F387KIJ.htm

多賀谷社長のニュース番組での発言

「僕は３０年以上三菱車に乗っているけど故障したことは一度もないよ（ｗ」

>>619
それは、自社整備工場でコソーリと多賀谷社長に知られないうちに修理したんだね

自分で運転してたのかな？
とすると社用車は当然運転手付だろうからマイカー？

何乗ってたんだろ

社用車のこと言ってるのなら単なるバカだな
後部席でわかるような故障ってよっぽどだよな

岡崎工場の内部では今頃、トヨタの救命ボートに乗ろうとする連中の
醜い争いが始まっているんじゃないのか。
それが連中のDNAだからな。

そんなことしてると、お釈迦様に蜘蛛の糸切られて地獄にまっ逆さまに・・

まあ、ふそうトラックを利用してる運送会社から
三菱を扱う独立系の販売会社から
あとユーザーから
訴訟が相次ぐだろうな

トヨタの救命ボートは定員いっぱい乗せるのでは無く、乗る資格があればということらしいから
是非とも「優秀な人が多く定員を超えて採用になった」と言わせてやってくれ。

2004年07月24日(土)
トヨタ、三菱自系２０社支援　閉鎖の岡崎工場取引先
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20040724/K0023141126016.html
　トヨタ自動車は、三菱自動車岡崎工場（愛知県岡崎市）の生産中止に伴い、経営悪化が予想される
地元の三菱自系部品メーカーなど二十数社を支援することで三菱自と合意した。アイシン精機など
トヨタ系主要部品メーカーが、三菱グループと新規の取引を開始したり、すでに取引がある場合は
仕入れ枠を拡大したりする。三菱自社員４００人の受け入れも内定しており、トヨタの三菱支援が
本格的に動き出す。
　支援の対象となる二十数社は、岡崎工場が０５年度中にも閉鎖されると、納入量が激減して経営が
大幅に悪化する部品メーカーのほか、部品を工場まで運ぶ物流、工場設備の保全など仕事その
ものがなくなる企業。大半が岡崎工場の周辺にある中小企業だという。
　三菱自が岡崎市に隣接する同県豊田市に生産拠点が集中するトヨタに支援を要請していた。
　トヨタも「地域経済への影響などを考慮し、できるだけ前向きに対応する」（首脳）として受け入れた。
支援する取引の量や金額は今後、部品の種類やコストなどを精査し、調整する。

今までビシの仕事オンリーの業者がヨタの工場のあの特殊な形態になじめるのかな？

トヨタで働く三菱社員はやはり三菱車で通勤＆駐車場は一番恥。
でしょうか？

>>627 乗り換えるだろ？

>>627
ハァ？
通勤手当でないじゃん。

トヨタ系列の部品メーカーに勤めてる友人の話だと
他のメーカーにも部品を売ることになったが
開発から生産まで日程にすると2倍くらい
のんびりしてるのでびっくりした、そうな。

その逆になるわけだから、三菱系の人たち…
多分続かないと思う

他のメーカーが2倍ならビシは4倍くらいのんびり、かな。
精度は1/8で十分だから楽ちんぼ

>>619
多賀谷ってのはどうしようもなく無能だね
こんなやつしかいない企業は倒産も当然

多賀谷まんせーよ
30年も三菱のクルマに乗って、故障無しだって？？？
もの凄い幸運の女神が付いてるよ（w

ん〜なわけない！
３０年も載ればガタがくるはず
直しなおしと付け加えろ！
熟女神（ｗ

ありとあるゆる手段で、ここぞとばかりヨタにたかる蛆虫企業だな

それでも三菱グループのお偉いさんは
「ヨタなんざ所詮、田舎企業。相手してやってるだけでも感謝しろ」
「非常時だから利用してるだけ、恩も何も無い。我々は何も悪くない」
「ウチのほうが位は上なんだから、百姓が言うこと聞くのは当然だろ」
とか思ってるんだろうな。

もうあれだ、三菱のお偉いさんは心を入れ替えて、これからヨタの中の
人には奴隷のように尽くさないと…
会ったら無条件で靴舐めるとか、仕事上では何の役にもたたんだろうし

＞多賀谷社長のニュース番組での発言

「僕は３０年以上三菱車に乗っているけど故障したことは一度もないよ（ｗ」



これってテレビ東京の日経ニュースでのインタビューだよね
その発言には続きがあって

「本来ウチのクルマは頑丈で壊れないんですよ」

「過去において問題があったが今のウチのクルマは安心して乗っていただける自信があります」

相変わらず懲りない奴だね

まだGDI売ってるくせに何言ってんだか

>>636　危機意識の無さを露呈してるよな。流石は身潰しだわな。

まあせいぜい頑張って再建計画に邁進して下さい。誰も買いませ
んから会社の末路は見えてるけど。

>>636
TV局も似たり、寄ったりです。（笑）
同じ企画するなら、徳大寺とか、ユーザー代表みたいなおっさんとか招いてやれば
面白そうだが…まぁ、どうせほっといても潰れ行く会社だから
でも、インタビューやる方も「逮捕された役員への会社の追及はどうなっています
か？」「世間を走り回っている危険車両を一刻も早く改修する対策は？」で、突っ
込むべきです。

guest　guest

>>639 返事。

「世間のほとぼりが冷めた頃に、退職金を支払って同じ財閥系の別会社で
役員をさせて助けるつもりです。何しろ同じ財閥内の仲間ですし会社を
守ろうとした人を見捨てる訳にはいきません。」

「一斉に改修しようとするとコストがかかりすぎるから、せいいっぱい努力
するフリはしますが、コストを最小限にすることを優先しています。」

「どうせ日本人は熱くなりやすくて冷めやすい民族ですから、これが最善の
策ですよ。」

今日、日テレで三菱自動車の再現ドラマがあるようだけど
どこまで、忠実に再現されてるか　チェックする。

　しかし　欽ちゃんの仮装大賞とかスポンサー時の恩は全く無視だな。
幹部は罰として　仮装大賞に出演しろよな。　
他社に天下ってる野郎（元三菱自工幹部）は　知らん顔するなよ。

引越しも視野に入れろよ。

>>633
某Ｇ銀行部長氏のとこにはディーラーから連絡があって
「ちょっと車預かります」といって、２・３日後に「別に具合悪いとこありませんでした」
と言って車を営業マンが返しに来たことが５・６回ある

多賀谷のことにも１０数回営業マンが車預かりに来てるに決まってる
間違いない

>>643
やはり、そうだったのか！！ひょっとして、その車はボディは三菱だが、エンジンや
肝心な部分はトヨタ製にそっくり乗せ変えていたりして…（爆
でも、三菱ならそれぐらいやるよな！関東方面だったかな？ekが走行中車輪はずれて
あわや大惨事になりかけて。結局、ユーザーは三菱車は「もう、コリゴリ」っていっ
たら、三菱は他社メーカーの新車を持ってきて「これ安全だから乗ってくれ」って。
だったら、最初からクルマ作るなよ。（笑

>>644 嘘つきは泥棒の始まりだよ！

三菱自工は豊田自動織機の牙城に食い込もうと今必死。

>>646
具体的には？
フォークリフト？

>>644
ネタにしてもつまらん。

使いッパだろ

>>647
Vitz や RAV4 は豊田自動織機が生産しているのさ。

>>645
嘘じゃぁ無いよ〜
>>648
ネタではなく、本当の事です。（爆
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=eka5oa54a5s&sid=1835189&mid=2069

3月26日、会社員女性(24)が山形県米沢市の国道13号で
三菱自動車の4WD車「eKワゴン」を走らせていたところ、
突然、車体が左に傾き、左のサイドミラーに火花が映った為、
あわててブレーキを踏んで止まると、外れた左後輪が、下り坂の
峠道を転がっていった。
事故の翌日、女性の義父(55)のもとに福島三菱自動車販売の
担当者が訪れ、
「30万台売っていてこんな事故は初めて。原因もわかりません」
と説明したが、
事故から2週間後の4月9日に三菱自動車は、
4WDの軽自動車5車種に後輪が外れる恐れがあるとしてリコールが発表した。
三菱自動車は、2月までには2件の事故により、脱輪の原因をつかんでいたという。
女性側は販売会社に抗議したが、同社の幹部は

「メーカーから何の連絡もなかった。詳しいことはわからない」と答え、
2日後には、三菱自動車から幹部が訪ねてきて話し合いが行われ、

最終的には三菱が別のメーカーの新車を女性に提供して決着した。



三菱自動車は朝日新聞社の取材に対し、
隠すつもりはなかった。当時は(リコールに至るまでの)原因をつかみきれなかった」と説明。

一方、福島三菱自動車販売は「その件についてはコメントできない」と話している。

【しばらくすれば】三菱総合part32【事件を忘れる】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495961/830

神降臨

あと、スカパーなどで「NNN24」観れる人、今回のドキュメント04の再放送ありますよ！
今週土曜深夜１２時から。(日テレのＨＰで確認よろ)
ドキュメント'04 　深夜0:25〜1:20　▽偽装工作…不正が暴かれた瞬間

2000年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて
明らかになったこの事件の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の
攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害するため行われた社員の
予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それが
どういう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しな
がら放置した三菱自動車。この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることが
できたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ社員らが手を染めた
のか。その謎に迫る。

http://2st.dip.jp/uploader/src/up2505.wmv
23MB

ドキュメント'04 緊急報道ドラマ”三菱自動車の真実”　20040726.avi 381,597,696 f970d101a36225f54abe92a756acf5c4

しばらくすれば事件を忘れるっつーけどよ…

罪菱のお偉いさん連中は、
「事件なんて余所の事だろ？自分”だけ”には関係ないし」
とか言って、




すでに忘れちまってるのかもな

たっちゃん大丈夫なん？

>>656 生産管理部に居た事や　名前をばらさないでね。
必ずいたずらが来るから。　

私は正社員では無く座席表によると【応援者】となってるから。　
でも応援ばかりしてなかったのがいけなかったんだろうけどね。

ついに来ました。

三菱自株１００円割れ　販売不振嫌気し最安値
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000129-kyodo-bus_all

100円を割れば、次の目標は額面割れだな。
一気にいくかな。

ドキュメント'04 緊急報道ドラマ”三菱自動車の真実”　20040726.avi

岡崎工場近くのお寺の和尚さんから聞いた話では、従業員が、
ずいぶん自殺や病気で死んでいるんだそうです。

６５７　　
心配だったから。ごめんなさい。

株価９８円！！

７月の販売台数が発表されたら株価は３０円だな（ｗ

一部で言われているとおり目を覆うばかりの台数だそうだ

>>664
そうそう！
７月の販売台数は凄い事になっているみたいですね！
このペースだと後１年位で倒産ですね！

光岡なみの販売台数らしいぞ（ｗ

光岡が三菱などに負ける訳がない。

>666
光岡を馬鹿にするな

工場閉鎖を前倒しして来月に閉めしまえば？
どうせ無駄な在庫作ってるだけだし、朝のラッシュはクソ車に囲まれて不愉快だ。
この町から欠陥社も欠陥車も欠陥者も出て行ってくれよ！

岡崎が閉鎖される前に三菱が倒産する方が早いだろ（ｗ

焦って引っ越しの準備すると馬鹿を見るぞ

早く引越したら。とばっちりは最悪だぜ。

過積載による前輪バースト説はおかしいと思いますよ。
荷物はどこに積みますか？荷台でしょ。
一概に「三菱だから」で片付ける方もどうかと思いますが、
一般的に前輪バーストはタイヤが偏磨耗や著しく磨耗して
いる状態で過度の速度超過での高速コーナリングでよく起
こります。
が、この場合、後続車から「バーン」と言う破裂音が聞こ
えたと言う"複数の"証言により過度の速度超過と言う事は
考えにくく、トンネル内と言う事もあり、高速コーナリン
グでも無いでしょう。
個人的には前輪タイヤをワイヤーが出るまで磨耗を放置し
たか、ハブが異常発熱した事により空気圧が急上昇して
バーストに至ったかと思います。
あと、空気圧のチェックミスの可能性もありますが、
トラックはレンタカーなんできっちりやってるとは思いますけどね。
----------------------------------------------------

この方の言うことは、あながち間違いでは内容に思います。
以前、長野県の飯田市で、後輪のハブ付近から出火した
車両火災事故がありました。ハブ付近で異常加熱が起こりうる
可能性は否定できないと思います。
三菱ＦＵＳＯが”黒”とはもちろん断定できませんが、
残念ながら”白”ともいえないと思います。
みなさんはどおお考えでしょうか。
今回の事故では７名もの方がお亡くなりに鳴られております。
三菱ＦＵＳＯは、リコール対象車ではないという理由で
だんまりを決め込むのでしょうか。
詳しい事故検証報告が待たれます

ＧＤＩの欠陥が表沙汰になれば倒産確実

>>671 お前　どこの自動車メーカーの人間なのか？

おそらく、なんらかの状況があってﾌﾞﾚｰｷを踏んだのでしょう。そして重量が前に…

>>674
ブレーキは踏んでないようだよ。

>>674
これもブレーキを踏んだからかな？
http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20040729/fls_____detail__052.shtml
でも、ブレーキを踏んだらプロペラシャフトが外れて、対向車直撃するの？

>>671
タイヤに内圧かける試験を実施する場合、通常使用時の7-10倍ぐらいの水圧をかけるよ。
発熱によるものだとしても空気圧の上昇が原因ではないと思う。
異常な加熱によりタイヤの構造が破壊される可能性はあると思うけど。

>>632 >>633 ３０年間　同じ車乗ってたんじゃないんじゃない？　
三菱の車を色々乗り継いで30年って　意味だと思うけど　

当たり前だろ。
3年車検ごとで10台だよ。彼は。

数十年前は、最初から2年車検だぜ

>>678-680
４＆１ナンバーだったら毎年車検だ。車検ごとに４ナンバーのジープやパジェロばかり乗り換えて来たんだろ。（ｗ

岡崎工場は仕事が無くて毎日が夏休み

休みがイパーイで裏山水

いま、すっごく迷ってるんだよね

アメリカ行こうか･ヨーロッパ行こうか

だって今年、夏休み長いもん

>>684
なんか可哀想ってか、痛いよ。ｱﾝﾀ

>>684
カナダとかブラ汁とか、時間かかる海外旅行ｵｽｽﾒ

ま、こういう時に逝けるのわ、財力/心の余裕/先行きの見通し、が立つならばだが。

水島工場は８月から軽四のラインは二交代制から昼勤のみになりました。

ついでに、品川の本社の方もレポ汁。
通勤の社員は後ろ指刺され状態なのかな？。

菱友計算どんな感じ
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1027925105/
675 名前：非決定性名無しさん
　自工社員は、個人的にでも謝罪の手紙のひとつで良いから、
菱友の社員に出すべきだ。　お互い住所を知る仲であろう？　
菱友の天下り役員らも、社員を反社会的悪質な業者『三菱自動車』
に無許可で派遣した事を謝罪すべきだ。　
自社社員をこんな所へ売りとばして、どんな気持ちなのか？
　　　　　　　　　　　　　生産管理等は三菱正社員の仕事で有り責任だ。　
もちろん、両者共、本社などの支持を鵜呑みにして
まじめに仕事をしていた者が多数いた事は理解している。

しかしながらここまで行けば　まじめ人間＝洗脳済み人間　だ。

>２００６年度までにグループ全体の約２２％に当
>たる約１万１０００人の人員削減や、
　菱友計算�梶@採用情報
http://www.ryoyu.co.jp/recruit/sinsotu1.html
名古屋
大卒・院卒 30名
システム開発エンジニア
設計・解析エンジニア（航空宇宙、自動車） 　　　
----------
『自動車』採用は謎。　　　　　　　↑　　
残務処理は三菱系の何な派遣社員に
やらせるつもりですか＞三菱の方

>>684
全財産持ってタイにでも行け。
金貯め込んだんだろ？
物価も安いし、帰りたくなくなるぞ。

>>684です

>>686　まだ私は２０代だから心に余裕があります。岡崎には最後までいます。
閉鎖になってから職探したって、いっくらでもあります。
それにこの街･職種には全然こだわっていません。

アメリカにしろヨーロッパにしろ、もちろん１周に決まっています。
アメリカの場合でしたら、ブラジルは時間的に厳しいが、カナダなら行けそうです。
ヨーロッパの場合でしたら、本当にいろんなところが行けそうです。

なお来月は１０連休になるだろうから、オーストラリアの
ケアンズ・ゴールドコースト・シドニーへ行きます。
その後も４連休は、バリ島･シンガポール･グアム･サイパンへ行きます。

>>688　品川の本社は7日から22日までの16連休です。これこそ
｢アメリカ1周｣や｢ヨーロッパ1周｣が出来るでしょう。
ここの場合、23日の月曜日に時差ボケで1日中頭ボーッとしてても
全く支障がないでしょう。理由は何にもすることがないからです。

毎日家で高校野球見ながらゴロゴロしてるよりは、海外に行ったほうがいい
そういやぁ1人、ボランティアで甲子園へ審判やりに行くヤツいたなぁ
そいつ｢今年は決勝まで審判できる！｣と大喜びしてたゾ。

>閉鎖になってから職探したって、いっくらでもあります


そんな甘いご時世じゃないと思うが。
転職ということを経験したことがあるのか？

>>684
菱友計算�鰍ﾌ派遣社員になれば？ 募集中です。
又、自工で働ける。
同じ部署かも。

夏空のやうに、ノーテンキな香具師ばっかでつね

秋風が吹く頃、悲惨な（ry

>>694
きっと実家が金持ちか土地持ちで、別に働かなくても良いんだけど、世間の目があるから腰掛け気分で
働いている香具師なんでないの？（漏れの会社の派遣の連中、こんな香具師ばっか！イラネ−よ！！）

>>694 この会社に限らず、愛知県の大手会社の地元入社組はこんな感じの奴が
多い。因みに漏れも愛知県の大手会社の地元入社組だったが上司に「生活感が
無い」と云われていた。

三菱自動車社員には三菱自動車に殺された
横浜、山口、先日の七人の無念がわからないんだね
さすが殺人メーカーの社員ですね

ぬゎぬゎひゃくぅ〜。

オレの知ってる限り密菱の社員は基本的に縁故か金持ちそうな家柄の奴を人質みたいに採用するのがほとんど。
（ディラーは除く。あいつら単なる兵隊だから）
入社後、密菱マンとその他平民という教育を受ける。
だから長々と夏休みをとっても普通なんだな。メディアコントロールさえしておけばいいと考えてるだけ。
でも、コントロールできていないんだけど気づいていないのが痛いけど。

半年後の自工社員
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040802-00000314-yom-soci

早く工場潰してくんないかな？
正直なとこ迷惑なんだよ、存在が。

トヨタに再就職するなら今すぐトヨタ車に買い換えろ

それが新しい飼い主様への忠節の表し方だ（ｗ

>>703
今日の株価、ついに80円割れしました。このまま50円までいっちゃうのかな？
大夫、永いお盆休みになりそうな予感が…。
海外旅行から帰ってきたら、会社が無かったりして…。

>>705
60円割ったら額面割れであぼーんと言ってる香具師もいたが・・・

紙くず間近だな。もう、話にならない。

なぜか岡崎工場土曜日出勤らしいな
ﾜﾗﾀ

>>708
転職相談会でつか？

内部告発座談会だったらまだ望みはあるけどな。ありえんね

＞６９４
品川も、そんな香具師らの集まり

>>701 他
　擬似宗教団体と言った奴がいるが　わしも同感
したがって、オウムのように十把一絡げに全社員　加害者とするのは
早計かと。　
　しかし　どこから加害者とするか難しい構造ではある。

三菱の社員なんてふんぞり返ってるばかりで何にもできないから
やとっちゃだめだよね

トヨタでこき使われれば、ちったあマシな人間に戻る鴨

自動車絶望工場

足手まといです。
（Tの正直な気持ち）

オウムは殺人ガスをまき散らし

三菱は殺人車をまき散らした

どっちも同じ

今度の土曜日は何が何でも出社しろって指令が来た。
何かあんのかな？

多賀谷の玉音放送だろ

破綻倒産を自主廃業と言い換えて・・・・

トヨタに転職しても使い物にならないよね

トヨタでも便所掃除くれーなら使える鴨。但し、大卒な（ｗ

でもなぜ連休明け月曜日は操業しないのか疑問
玉音放送じゃねぇか?だめぽ

　昭和を終えた日、全社員　皇居に向かって黙とうしましたね。

　今は『陛下になんとお詫び申し上げたらよいか....』　と幹部は言っている
のだろうか。　　主力艦が撃沈されてしまった状況下。　
　それにしても閉鎖の時はどのような発表の仕方があったのですか？　朝日には
『社員に対し“動揺しないよう”呼びかけている』とあったが、それは
無理と言うものでは？

やはり、土下座と黙祷でしょう。

但し、三菱社員は黙祷＝居眠りとなる事が懸念されます。

フタバ産業って自動車部品も造っているらしいけど、
三菱と関係ある？

世間はそろそろ今回の騒ぎのこと忘れつつあるんじゃない？
鬼の首を取ったかのごとく叩いてた奴ってほんと馬鹿だねｗ

>>725

久々の当番さんハケーーン！！
もー熱烈大歓迎！ｗ

ガンガレ！

>>725
燃料投下ごくろう。関係者かな？（Ｗ

>>708
電力会社の猛暑対策で休日のほうが電力が安い
トヨタも工場を休日出勤　平日休止したことがある

　　　　　　　　　　　_,.. .... 、
　　　　　　　　 ,.‐'" , ､　　｀ヽ、
　　　　　　　 ,.'／｀:'-､ｊﾉ￣j＼＼
　　　　　　 //　　　　　　　　 ｀、ヽ
　　　　　　i i'　　　　　　　　　 ｀i　 |　　　　世間の体面上
　　　　　　| |,:'"　 ＼,. '"　　　　i　 |
　　　　　　j. |.　_,.. ､,i |　　_,...,　 .|　,!、 　　今度の土曜から１６日間の休暇になっているが
　　　　　 .i ｊ.|. ´,-，ﾃ,L,.- ．,　　|　i　i　
　　　　　 l !, |　 ￣ﾌl_,.,!｀＝　　 ｊ .ｌ); |　　遺憾ながら仕事を放棄する
　　　　　 ヽ; !､_　　 j　 !、　　　_,! ､,./.　
　　　　　　ﾉ!ｊ　 !　　＾. ＾　　　｢.〈　,,ゝ.i 　 お前らも各個に退社しろ
　　　　　 j,:' i　　 --=＝‐-　　 └l.　　l
　　　　　j　　!.　　 ‐'"~｀ '" メ　　j　　､ゝ
　　　　　ヽ,　 ｀;-!､_＿＿,メ_,!-‐';^i ﾉ‐'
　　　　　　'ｰ-..! ! ｀＝=.l.,=＝''　!! .|
　　　　　　　　 !､゛'!三:､l _,:'三ｊ " _｣
　　　　　　　　　｀＝==l==＝''""

上層部は責任とってタイーホ

より退社の方がマシ

鴨

というかね、三菱自工の諸君。

キミ達も路頭に迷うかもしれない現実を目の前に不安なことだと思う。
が、しかしだ。キミ達はあと何年生きるつもりだ？

30 代ならあと 50 年、50 代 でもあと 30 年は生きる可能性が高い。
その間、勤め先も口にできず、言えば世間から後ろ指をさされ、子供
は学校でいじめられる。そんな人生を過ごしたいのか？

三菱自工に勤めると言うことは、人間として最低の行為だ。自分の娘
が風俗に勤めているというよりも恥ずかしいことなのだ。

生活がかかっているのはわかる。家のローンも大変だろう。しかし、
このまま人の道を外れて生きていったとしても、それが家族にとって
幸せなことだろうか？

キミ達の子供は親の背中を見て育つのだ。自分の子供が人を死な
せて平然としているような人間に成り下がることを、君達は望んでい
るのか？




さぁ、勇気を持って決断して欲しい。子供達の為に。そして社会の為
に。三菱自工は社会に存在していてはならない企業なのだ。

でもさあ、高卒ライン工程者とか、こいつらは直接インチキ設計関係者とは程遠い身分だし、
ちょっとトバッチリで可愛そうな気もする。

トヨタで使ってやれや、末端作業員くらいはよ。
季節工員よりかマシだろ。

高卒ライン工の連帯がうまれようとしています！！
池沼どうし仲良くねｗ

三菱自動車工業　名古屋製造所の女性社員、女性派遣社員の皆様。

こころよりお待ちしております。
http://kanazuen.com/recruit/list.html

>>734
糞チョン、三菱叩きご苦労さまです。
いくら三菱総合スレで嘘ネタばれて三菱叩き失敗したからって、間髪いれず
こんなアンチ三菱スレ上げたら、どんな鈍い奴でも扇動されてるかもって
気付くだろうが。そんなに日本が嫌いですか？

　　　　　　　　 ∧＿∧　/⌒ヽ
　　　　　　　　（　´∀｀）/　　　|ﾟ::　ﾟ;ﾟ　ﾟ　　三菱社員ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━!!!
　　　　　　　　⊂　 　　/　ﾟ.;ﾟ /;　:;;
　　　　　　　　　 ＼　 /　｡ﾟ /.;.;:::　
　　　　　　　　　 　（ /／⌒￣⌒`´￣`〜ヽ'ー--､
　　　　　　　　 　 _／　　　　　　ιυっ￣~つｙへつ
　　　　　　　　 ／　　　 フっιつ人´ ／ ／つυ^っへ　 っっ ｻﾞｯﾊﾟｰﾝ　
　　　　　　　／　　　/つつ。ｏ/　/　/　/　　^つっへυっつ
　　　　　　_/　　　　 〉o°o。 　 。 /　/　　／°>つっっっつっっ　　ｻﾞｯﾊﾟｰﾝ
　　　　 ／　　　　　　＼γ､。　o　。 /ｏ。/　／つっっつっつ
＿＿／　　　　　　　　　　　`⌒ヽっ/　。/　　／　っつ）　っつっつ
＝／　　　　　っっ　　　　 　 τ-っつつっ､。|　　　　つ　　っつつつ

気楽でいいね、糞菱君

夏休みに入ったらずーっと休みで秋休み、冬休み、
冬の某茄子出さないんだし、工場動かすより金がかからないね。
１日６億円の赤字が出たって２年間寝て暮らす資金調達ばっちりだＹＯ！

そらー結構。
赤字とかとムエンな漏れは、働きづめさ。でも、不安は無いし、充実してるよ。

ま、がんがれや（ｗ

三菱車の紹介金は通常の５倍
￥20.000→￥100.000

岡崎工場の休暇で社員の三菱車が全国にまき散らされますので注意してください

三菱車が前を走っていたらクラクションとパッシングの嵐でどかせましょう

>>740
105000になった気がするｗ

花火上げ

>>741
三菱車は、買わない、乗らない、乗せてもらわない、関わらない、近づかない、
が原則です。

下手するといきなり、発射やら、投下やら、最悪自爆シークエンスが作動します。

＞下手するといきなり、発射やら、投下やら、最悪自爆シークエンスが作動します。


「一車一殺、いつの時代も三菱は特攻機メーカーだな」

三菱車はチャンコロにお似合い

三菱を会社ごと中国にあげれば事は万事解決する。

糞マスコミ詩ね！
他のメーカーも燃えてるのに報道しないのは報道の平等に違反することだろ！
朝日テレビは放送免許を国に返せ！

糞身潰し氏ね！
これだけ世間に迷惑かけてんのに廃業しないのは公共の福祉に反することだろ！
身潰し社員は給与・資産を国に返せ！

とりあえずﾋﾞｼは潰れてちょうだい。

だ〜れも困りませんから。

>>750 （＾o＾）が乗るくるまが無くなって困るのよ！

乗らなきゃいいだろが

いいな　長期休暇

いい機会なので自工の株主になろうかな。

＞他のメーカーも燃えてるのに報道しないのは報道の平等に違反することだろ！

三菱車が絡んだ事故、火災はすべてにおいて三菱の「推定有罪」が成立する
三菱が無罪を主張するならばその「立証責任」は三菱にある
三菱は自社に責任がないと言い張るだけで「立証責任」をまったく果たしていない
よって三菱車が絡んだ事故、火災はすべて三菱の有罪である

　＞＞７５５ うざいよ！

十勝研究所も閉鎖。

いいねぇ〜　十勝閉鎖。

つか会社ごと潰れて欲しいね。
日本車の信用に関わるだろ。
存続したってどーせ売れないし。ｗ
ビシの社員は勘違いしてんのが多いね。
お菓子でも売ってろっつの
おまいがいない方が仕事が回るんだよ。ばーか。
死ね

未だにタメ口ってどういうことよ

最近、ビシ車減ったな。

燃えたからな。

萌えも多いだろうが
それと同じか、それ以上に廃車されてるのでは？

ヒシ車乗ってるとクズに見えるからな

>>734

このHP見る限り、おばさんばかりです。働けますか？
ttp://www.mitsubishi-okazaki.jp/topicsf/2004f/0619.htm

従業員は、夏休みはハローワークへ通っているだろうね！！

>>764
オエッ！

兵庫県赤穂市木津の山陽自動車道上り線の高山トンネル内で五人が死亡、
二十二人が負傷した事故で、大型トラックを運転していた小宮広晃容疑者（三一）
＝業務上過失致死傷容疑で逮捕＝が、県警高速隊と交通捜査課の調べに
「風邪気味で頭がぼーっとしていた」などと供述していることが十日、わかった。

県警は九日に小宮容疑者が勤務する福岡市東区の運送会社「三藤運輸」を捜索し、
運行記録表や勤務状態などに関する資料を押収。無理な運転を強要していなかったか
などを調べている。

調べでは、小宮容疑者は六日午後十一時に福岡市を出発し、七日午前七時半に
神戸市に日用雑貨を届ける予定で、途中に休憩も取っていたという。

>>764
このチアガールの中に、一人誰とでもヤル（やった？）女がいるんだけど..。
どの子かは、ちょっと2ちゃんでは（自粛）

岡崎工場に勤める人＝三菱車に乗る。トヨタ受け入れ人数分トヨタ車が売れる。

>>767
あー、あの人ね。分かる。分かる。

な！分かる人は分かる。
お互いお世話になったもんな...って兄弟ってことか！？

興味あるな〜
どこの部署？誰？

おれにもやらせろ！

もしかしてあの子のこと？
だとしたら心当たりはある。俺はやってないけど。

>>764　写真晒そう

＞７６４〜７７４

こりゃ社員からして腐っとる！けしからん！な〜んて、ワシに内緒でこがな事
やるとは許せん、ワシにもヤラせろ！

三菱自工の役員が羨ましい
http://www.nihonjournal.jp/jituwa/jituwa_02.html

＞岡崎工場に勤める人＝三菱車に乗る。トヨタ受け入れ人数分トヨタ車が売れる。

三菱車を売り払う。益々三菱車の買い取り価格が下がる。

メーカー１００％出資のディーラー（販売店）が主宰する三菱車販売協力店の集まりの○ルト会の会合が、
昨日、某ホテルであったので行ってきた。
そのやり取りの一部から・・

三菱「皆さんほとんどのお店の販売対前年比が半減している。信頼回復とともに販売促進して欲しい。」

某会社「お客様が三菱はいやだというから、他メーカー車を売っている。無理に三菱を売るわけにはいかない。
　　　　　世間が許してくれるだけの態度を見せて欲しい」

三菱「夏期休業に入るので、リコール等のユーザーへの対応はしっかりお願いしたい」

某会社「なぜ、われわれに働かせて自分は休業するのか？」

三菱「年間休日が決まっていることなので・・・」

三菱「車両火災の資料を添付したので、三菱だけが燃えるのではないことを説明して欲しい」
と、雑誌「ベストカー」の８．２６号６２〜６５ページのコピーを添付。これが資料かと笑った。

某会社「この資料では、車は放火やタバコ火、オーディオや吸盤で燃えることもあると言ってるだけで、
　　　　三菱が燃えないとは言っていない。パジェロは、カレントケーブルが燃えることがよくあるが、
　　　　報道のエンジンからの出火はそれが原因ではないのか？なぜリコールにしないのか？
　　　　ミニカのスターターからの出火も数件あるが、なぜリコールにしない？」

三菱「いや、資料にも（ベストカーの記事）あるように、三菱だけが・・・」

と、豪華な食事も出て、有意義な会議＆懇親会でした。

>>778
カルト会？
ついに血迷ったか。

こんなこと書いちゃっていいのかな〜

○菱の夏休み終わったら販売店に対して犯人探しするよ

ホントはこんな事より販売店の意見に耳を傾けないといけないんだけどね

○菱のＤＮＡだから仕方ないよね

ナルト会？

ガイシュツコピペ。

来年からは近所のファミレスやスーパーでも
「○○だらぁ〜」という三河弁が聞こえてくるのか・・
(-＿-)ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ

「○○やりん」とかもなｗ

岡崎工場閉鎖後、何かできるの？
他といえば、大型スーパーとかレジャーランドとか？

汚染土壌なので下手なモノは作れませんって。
産廃処理施設くらいじゃないの？

岡崎工場早く潰れろ

三菱製陸送車の黒煙や騒音から開放される

>>785
身潰し車専用の解体屋。野積みすると積んだそばから発火して炎上処理されます。（ｗ

野焼きは禁止されてます

人生なにが起こるかわかりまへんなあ？？

元名古屋製作所大江工場の一部の人
マニュアルミッション工場：アイシンＡＩへ売却
鋳物工場：アイシン高丘へ売却

京都製作所・水島製作所のＡＴ工場の人々：ジャトコ（日産系）へ売却

ここらへんの住人は内心「助かったゼイ！」って思ってるだろが・・・

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092393732/
しわ寄せは、弱者へ向かう。

結局アレだろう？
身潰がこうなったのもあの法則発動のせい

「ヒュンデと関わったから」

>>792
ｵﾏｲみたいなｱﾌｫと関わるのが一番のムダだな（ｗ

>>793
社員かよ。

>>785
工場閉鎖の後は、当然トヨタの岡崎工場になります。

実際は、開発部門がそのまま残るんで岡崎から撤退するまでは
そのままじゃない？ 撤退＝倒(ry

　三菱が従来どおり旧日本陸軍式を通すならば
『死して虜囚のはずかしめを受けず』である。　

死して屍　拾うもの無し

デンソー最大の６０人　三菱自岡崎従業員の受け入れ人数
http://www.chunichi.co.jp/00/thk/20040802/ftu_____thk_____005.shtml
　デンソーなどトヨタグループ八社は二十九日、来年末で閉鎖される三菱自動車岡崎工場
（愛知県岡崎市）従業員の各社ごとの受け入れ人数を明らかにした。八社あわせて
百五十人を受け入れることになっているが、「人手不足の折、この枠以外にも受け入れ
余地がある」（グループ企業幹部）との声もあり、実際の採用数は募集人員を上回る可能性がある。

　デンソーはグループで最大の六十人を受け入れる。このほか、豊田自動織機四十人▽
トヨタ車体二十人▽アイシン精機十人▽豊田工機、豊田紡織、豊田合成、東海理化は各五人。
各社とも今秋にも採用を決め、三カ月程度の試用期間を経て正社員へ登用する方針だ。

　トヨタグループは業績好調なトヨタ自動車に引っ張られる形で、生産職場には過去最大
規模の期間従業員を雇い入れるなど慢性的な人手不足の状況が続いている。

　トヨタ側は三菱自の要請を受け、トヨタ本体が直接雇用する二百五十人を含め計四百人を
受け入れることを決めている。

岡崎工場は開発部門４０００人、間接部門１０００人。
残りが部署としてあまりリンクしてない製造部門１８００人
がありその製造部門１８００人分が閉鎖となるらしい。

開発に４０００人もいるの〜

マジレスだけどよ、三菱車は新車・中古車に関わらず、
この数ヶ月で大量にタイに入ってるよ。
タイはご存じの通り、収入レベルは日本よりずいぶん低い。
でもって日本と同じ右ハンドル。
少々問題があっても、安い車大歓迎ってワケ。

ちょい前はマツダ車が多かったけど、今はダントツ三菱なのさ。

間接部門の総務、人事などはよそもいらないだろうな（ｗ

欲しいのは兵隊であって敗軍の将校はいらない

トヨタの一人勝ちな構図が、奇しくも三菱からもたらされるとは。

トヨタの幹部は、さぞどんな人材を採ろうか、皮算用している事だろう。
地域の混乱（リストラ無職者）を収拾するという、行政的な側面も有り、政治的優位も
同時に獲得/強化できるわけだ。

結局、トヨタの思惑どうり、ってわけか。

>>803
なんか、ちょっと違うんじゃないか？

ただの「お荷物」だよな

うるさいブタを黙らせる一つの手、と言いたいのではないかと。

岡崎閉鎖発表瞬間のイメージがつかめません。　
社員らの反応はどんな感じだったのでしょう。

↓想像図を描いてみましたが　事実はいかがなのですか？
　　　　　　タイトルはそうですね......『又かと驚愕する社員』
http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/

最終回まで試行錯誤続けますのでよろしく。

>>801
タイで生産すればいいのに。

http://www.jlp.net/union/040615a.html

岡崎工場のこれってマジなやり取りなのかねえ？

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3006.wmv
三菱自動車の真実が満載ですね！
紙袋は二重にしましょう！

>>809
労働者に責任はない、って言いたいのね。
ふざけるなよ三菱の犯罪者ども。

はっきりいうが、会社があぼーんへ一直線のときに労働者が何いってもダメ
なんだよ。

しかし、このまま売り上げが前年比６割減の状況が続けば

新型車発表ラッシュという２００６年まで会社が持ちこたえれるのか？

　
　責任無き労働者も居るであろうが、旧陸軍的体質やいじめられている
無許可派遣労働者への傍観等は直接、間接的に三菱の不正に協力してないか？
これらは、生産管理部と言う完成品の結果を決定する重要な部署の話。
　
彼らは　かつて工場の医務室さえ使うことが許されず
遠方の病院に行かされたりした。　
異常な会社と気が付か無いのは普通の神経の人間では無い。　
解雇以上にひどい目見た、死んだ仲間も仲間と思わなかった。
葬式にも来ない三菱の労働者たち。　無実なのか？


　闇回収を知っていて協力していた労働者らは責任無しか？

　

　今まで　何もしなかった労組の責任、勉強不足や世間知らずも重大。　
初めて公表になるかも知れないが　社内の共産党員も様々知りえて
ビラすら配らず、たいして何もしなかった。　

　オウムの信者は一定の責任を有すとの考えに同じ。
過去にも事実を指摘し不当に解雇された人間は居た。　
社員は保身のためそれらを黙認した。
　　　http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/

うちの近所（大府市）に三菱社宅があるんだけど、住民のマナー最悪。
運転も荒いしよけて走ろうにもうじゃうじゃいて本当に迷惑。
岡崎工場よりこの社宅がなくなってほしい。

>>816
あともう少しの辛抱ですよw

三菱自工の社員は皆犯罪者。生きる価値なし。販社もこれに同じ。
今更被害者のフリとは片腹痛い。

工員も、売り子もみんな殺人の共犯者！

殺人グループ　三菱共犯

>>764のチアリーダー‥‥萎えた orz

今ごろ、こんな事態になってから、やっとこさ　旗をふるなんて
子供じみてるよ。　
経営者らの追及も良いけど、自らの行動や思考も再認識すべき。
人のせいにし合うなんてみっともない。

>>816
>運転も荒いしよけて走ろうにも　うじゃうじゃいて本当に迷惑。

これ、工場の食堂が激烈に　まずい事も起因していると思う。
だれも文句も言わず並んで食ってるところは　凄すぎだったよ。
やっぱり　普通の精神状態では無い。　異常。

人は食料で形成されてます。心も影響されます。
　変なものしか食べてないと　やはりどこか変になります。
『コロッケうどん』は今もあるかな？

こんどは開き直りするしかないな
「燃えてタイヤが外れる車だ！文句あっか！」

三菱自動車の古川洽次副会長は十三日、愛知県三河地方を地盤とする同社直営販社、愛知中央三菱自動車販売（愛知県岡崎市）を訪問し、休日返上で勤務にあたる各営業所の営業マンや整備工場スタッフらを激励した

　古川副会長はこの日午前、岡崎市の愛知中央三菱本社に到着。伏屋政宏同社社長と会談し、伏屋社長が「新車が売れない。
早く平常心に戻って仕事がしたい」と窮状を訴えると、同副会長は「今月二十六日にも“安全宣言”を出す」と不安の払しょくに懸命だった。
おいおい下のドキュメント見たことあんのか？
安全宣言なんて出せる会社かよ？
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3006.wmv
三菱自動車の真実が満載ですね！
紙袋は二重にしましょう！
あなたの１０分間対応は完璧ですか？

デンソーか〜トヨタか〜
フフッどっちにいこうかな

おっとディーラーのやつらども乙
ちょっとはやい定年になるけど、
まあゆっくりしとけや

>>825
トラック業界の圧力はみごと？　　
役人がかっこ良すぎは、かなり不自然では無いかい？
歴史的にみたら、役人に取り入って大きくなった財閥らしいが。

＞「今月二十六日にも“安全宣言”を出す」

ソースは？

>>828
ソースソースって痛い香具師だな。

１４日の日経朝刊だよ。
２ちゃんねるに引きこもってないで、日経ぐらい読めよ。

あ、>>828 は厨房だったか。パパから日経借りで読んでね。

>>724
超遅レスになってしまいましたが、三菱自工はフタバ産業にとって
２番目の取引先です。三菱岡崎工場の隣に本社があります。
筆頭株主と主要取引先はトヨタですから、トヨタ系の企業と言える
でしょう。
　ttp://www.futabasangyo.com/

http://www.mitsubishi-okazaki.jp/supportf/cheer_leader.htm

>>831
ｺｲﾂがﾔﾘﾏｿなの？

個人が特定されてる状態でその書き込み。
三菱がどうのとは別にとてもマズイ事なのは
解かっているのだろうか？

いまのままで十分にログを抑える根拠になるよ。

この前、「中出し」ＯＫでした！ヘヘヘ。

え〜っ！俺の時は中田氏ＮＧでした・・

岡崎の従業員はみんな兄弟なんだ（ｗ

>>832 >>834 >>835
は三菱のクソ社員と見た。特定可能な個人を中傷しておいて、削除依頼出す作戦か。
自分に都合の悪い意見を封殺するためなら身内の女を売るくらい平気。さすが三菱 DNA。

　
　今、野球なんぞ、してる場合かと思う。　三菱さん。
確かに裏を感じる。

糞マスコミに騙されるな！

>837

ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ（ry

全員がトヨタに入社するわけじゃないんだろ？
ということは他地方にも移住してくるわけだよな？

トヨタが雇うのは三菱の兵隊だろ

そんな奴らは簡単にトヨタ方式に洗脳できるから使いやすいだろうな

三菱の洗脳技術は隠蔽工作
難しい課題だな

三菱は40以上はみいんなリストラ。もうやめた人も沢山いる。10月までは
会社にみんな勤めれるはずだったのが・・・
トヨタ系はプレス等資格がある人が優先で引き取られるのかな？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000054-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040721-00000203-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040715-00000011-kyodo-bus_all

閉鎖された岡崎工場の皆様の引き受けがトヨタだったのか！

>>844
退職金とかちゃんと出たの？
うちの親戚は大倉工業だったんだけど、
希望退職で結構な額が出たと聞いた。

でもって各工場の子会社化を今進めてるみたい。
夢がないよなぁ　あのかいしゃも

http://www.mmwf.or.jp/home/index2.htm

三菱自動車労連
�C 経営責任の所在の明確化と厳正な対応

いまだ黙認されてますが.....　早急にご対応すべきでは？
http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/

社会にかけた迷惑を、償うのが先では。

従業員優先な体質に、腐った慣習を感じる。全員で死んで逝った被害者の冥福を祈れ。
話はそれからだ。

>>844
それは、ライン工の話な。

零戦の時から、ラインにいたおじさん（実話）
今、お元気でしょうか？　おそらく、不祥事の前に定年だったとは思います。

ラインに挟まって死んだが、隠しているので無事故という事でつ

ＡＧＥ

岡崎の開発スタッフは台湾逝きだってな、がんばれよ
http://english.www.gov.tw/index.jsp?id=12&recid=9027&viewdate=0

>>816
亀レスです。
その社宅って梶田町のですかね？
それならうちの近所です。確かに運転荒いですねえ。
朝こどもを送っていくとき、すごいスピードでひかれそうになりました。
怖いですよね。
あとゴミだしとかマナー悪いみたいで町内会でも話題になってるようです。

三菱自動車岡崎工場閉鎖に対する闘争資金カンパのお願い

このページ↓の下の方
http://homepage3.nifty.com/mmctaisaku/

犯罪者集団、三菱自工の社員に対する支援を思いとどまるよう、労働新聞社愛知支局に
抗議の声を送りましょう。

>>856 お前あほ？　三菱の車買えよ！
あと糞マスコミ詩ね！

>>857

マスコミガンバ！

頑張れ！マスコミ！奴らを沈めるまで！

マスコミは確かにやりすぎだーよ。
だけど三菱嫌いだから、マスコミジョッパレ。
三菱事件だけはマスコミ応援するだよ。

必死な犯罪者が居るスレはここでつか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　　_,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　OT￣| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣. FUSO￣￣'ﾉ. | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／　 |;|三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

馴れ合い組合の組合員対策

三菱自労組、組合員に１人１８万円　賞与見送りを補てん
-----------------------------------------------------------------------

三菱自動車労働組合（組合員数約１万３０００人）は、ストライキに備えて組合員が積み
立てている総額約２４億円の「生活闘争資金」（スト資金）を全額取り崩し、１２月中にも
組合員に返還する方針を決めた。リコール（無償回収・修理）問題に端を発した新車販
売の不振で経営側は今冬賞与の支給見送りを決めている。労組は１人あたり平均
約１８万円を実質的な「賞与」として戻し、従業員の士気低迷の打開策としたい考えだ。

　スト資金を全額取り崩して「賞与」にあてることについて、連合は「個別労組の動きを
把握していないが、異例の取り組み」としている。

　三菱自労組によると、スト資金は通常の組合費とは別に毎月１０００円ずつ積み立てて
個人別に管理しており、資金は現在約２４億円に達している。労組は９月の定期大会で
正式提案する予定だ。

　三菱自はリコール問題などで悪化した経営状態を立て直すため、６月に今冬の賞与
支給見送りと一般社員の給与５％カットなどを打ち出した。労組も組合員の生活費支援
の観点から組合費を８月から一律２０％引き下げている。

　同労組は「会社が置かれている状況を考えてリストラ策を受け入れたが、組合としても
組合員の負担を減らす対策を講じた」としている。今後、専従役員の削減などにも
踏み切る計画だ

最近、三菱自工関連スレの勢いがなくなってきたが、
２ちゃんやマスコミもあきてきたのかな。

>>864
というより、必死に擁護していた自工社員が弱気になっているのが原因だと思う。
煽りを入れてやっても言い返す材料も気力もなく、何時間も経ってから ようやく
「XXXXですね．．．ﾌﾟ」 などと書くのが精一杯。

実力は三流としても、プライドだけは一流なんだから、もっと気合を入れて擁護し
てもらいたいものだ。

なるほど、三菱工作員が煽れば煽るほどスレが活気づく、
というわけですね。

（　´◇`）y━~~

ところであボーン宣言ってしたの？

三菱キター―――――――――（゜∀゜）――――――――――――――

トラック３万台余リコール　車両火災恐れで三菱ふそう

>三菱ふそうトラック・バスは、放置や隠ぺいしていた欠陥・不具合計４７件のうち、車両火災の原因となる
>ベアリング焼き付きで「ザ・グレート」など大型トラック約３万１０００台（１９８９−２０００年生産）
>のリコール（無料の回収・修理）を２５日、国土交通省に届けた。
>届け出によると、後輪２軸のうち、後ろ側のブレーキドラム裏側にある泥水浸入防止板の形状が不適切なため、
>タイヤと車軸をつなぐハブ内に水が浸入。中のベアリングが摩擦で焼き付いて火災やタイヤ脱落の恐れがある。
>これまでに火災が１４件発生。うち長野県飯田市では６月１５日、中央自動車道で左後輪から出火、車体の
>一部が焼けた。この火災後、リコールを待たずに同社は該当車両の緊急点検を実施していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040825-00000147-kyodo-soci

昔からランサーのショックが折れる三菱逝ってよし。

こんな殺人/発火カーが、平然と街中走ってていいの？

殺人ダンプage

とりあえずリコール修理が終わるまでは、倒産しない事を祈ろう。

https://www.hellowork.go.jp/kensaku/servlet/kensaku
23050 - 6154541

みなさまよろしくおながいします。

【プロジェクトX　 敗北者達】

これは、クレーム隠し→殺人事件に発展→役員逮捕→会社倒産
に至る、元財閥系の馴れの果て、巨大な悪と化した、前代未聞の自動車メーカー倒産
を描いた、ドキュンメントである。

スタジオには、タイーホの為ゲストはお呼びしておりません(w

アメリカなら刑務所の中からでも中継する。

日本だから、できなかったんでわ。

ま、タイヤ爆弾で罪の無い、まだ若い母子を惨殺し、それを整備不良と偽って運送業者に
責任転嫁し、あげくバレたら言い訳のオンパレード。
その最中に、トラックのブレーキ破損で、やはり若い父親が事故死。
で、過去のゴマカシも発覚。

そして・・・上層部の逮捕。裁判では、また言い訳。

社内調査もいいかげん。都合の悪いものは、なんとなっても隠す。

もう、ホント潰れてくれ。

以前ランサーのブレーキ効かずに事故ったが・・・
また三菱車を買った。

そういう人がいてもいいと思う

>>878
真性マゾだ！間違いない。（ｗ

人に危害を加える可能性がないと言えないのに

サドの気もある

おいおい今日岡崎の２４８の三車線道路で、
ラッシュ時で三車線ぎっしりにもかかわらず、
三菱ランサーの教習車が一番左の車線に
駐車（向こうは停車だというだろうが）していた。

で、俺は左車線走ってたんだけど、当然前に逝けず、
車線変更も詰まってて出来ない状態でクラクション鳴らしたんだけど、
無視されて更に鳴らしたらちょっとだけ進んでまた止まりやがった

結局俺が進めたのは右の2車線が全て開いてから。
名に考えてるんだろうね

教習者が迷惑駐車ですよ？教本が公道でまかり通るとでもいいたいのだろうか

>>878
笑わせてくれるが････・。
どちらにしても学習能力のないｱﾌｫであることは間違いない。

882
教習車の指導員か882の偏見か、このサイトにランサー書き込むことは、偏見そのもの。

>>882
教習所の教官？なんてその程度。
俺の所は教習所の送迎バスが警笛鳴ってる踏切に突っ込んでいって
遮断棒がハイエースのミラーのアームに挟まったら運転手（教官）が
「オイ！降りて上げてくれ！」だもんな・・

２４８周辺で、ランサーの狂臭車ってことはウ○ジ自動車学校か？

大江工場で三菱重工がボーイング主翼生産するらしいが
そっち方面には誰も行かないのかね？

同じグループ内でも、自工社員はお荷物なんﾃﾞﾅｲﾉ？

自工あぶれボンクラ工程者が主翼作った飛行機乗りたくない

大江も小牧も凄まじく飯が不味い(´д｀;;)
小牧の食器投下も有名(w

重工もＦ２の生産中止が決定したので、先行きが暗いわな…
欠陥支援戦闘機が一機１２０億円だとさ。
たいした利用価値のないものに年間１２機ほど自衛隊に納めているって聞いたが…
税金の無駄使い、タレ流しがここにも…（笑）

三菱ふそうが欠陥隠しでリコール、対象１４万５千台

三菱ふそうトラック・バスは１日、欠陥隠しのうち、中型トラックの運転台を固定する
部品の欠陥と、大型トラックの電気配線の設計不良について、それぞれ国土交通省
にリコール（回収、無償交換）を届け出た。対象は１９９２年から今年７月にかけて製造
した計約１４万５０００台。

運転台の欠陥では、全国で２５件の不具合が発生。９８年には岐阜県で、走行中に
いきなり運転台が傾き、運転手が頭や胸を打つ人身事故を起こしたほか、２００２年には
埼玉県内で同じトラブルで物損事故が発生した。

同社はまた、別の中型トラック（８３年―９９年製）での運転台部品の欠陥については、
リコールに準じた改善対策を届け出た。対象は８３年―９９年製の計約２４万７０００台。

裁判面白そうだな。
完全無罪を主張してるわ。

欠陥支援戦闘機が一機１２０億円だとさ。

三菱の開発した複合素材の主翼が飛行中に外れるらしいね（ｗ

ちなみに元の機体Ｆ１６の価格は４０億円

外れるんじゃなくてねじれ弱くて裂けるらしい。
ま､税金払ってるうちらにとってはどっちも一緒だ。
そして、欠陥攻撃機に乗るパイロットもまた税金で育てているんだが。

そのうえ、Ｆ２にのっける対艦ミサイルも不良品、
とどめのＦ２調達中止。
流石軍隊ゴッコ。
税金使って何やってんだ？

自工岡崎野球部の掲示板、性懲りも無く復活してやがる。
ほとぼりが冷めたら同じことする体質は、正しく三菱のDNAだな。

>>896
DNAの部分は、DQNと読み替えも有りでつね(w

男髪型丸坊主白色の上下
女髪型金髪黄色のＴシャツジーンズ
　　

　　　　逃走中！

三菱はみせもんじゃねーよ」なんてカメラにむかって吐き捨てるＤＱＮのライン工が造ってる三菱車なんて誰が買うの？（ｗ

>>899 糞マスコミがうざかったんだよ！
ホントにひっこい

>>900のようにな

295 名前：（＾o＾）/ 投稿日：04/08/20 19:05 ID:ECgwkNXy
三菱は世界一暗然なクルマですよ！

tst

暗黙の了解。
三菱車で逝こう！

>>899
お前ホントにWBS見たのか？

見せしめに、晒すのは社会的常識で桶。
三菱の場合は。

見世物でいいんだよ、悪辣糞会社なんだからよ。

今日の豪雨で橋目の辺りが浸水したが自工の工場は無事だったらしい。
いっそのこと、きれいさっぱりと水没すれば早期撤退の口実になったものを。

憎まれっ子なんとやら、ですね。

はばかりに落ちる

>>904
お前も岡崎工場と共に逝くがいいｗ
炎上してカスになりやがれ！！

工場の跡地はどうなるの？

反社会的集団の構成員など悪い人達を収容する刑務所にするのはどうですか？

それって身潰しの社宅のこと？
で、作業場が工場・・・

今と変わらないじゃん。W

来年には平和な町になるんだ......
うれし

最近、地方自治体が刑務所を誘致している話を聞いたことある。

人口が増え、税収入が増え、雇用が増えるメリットがあるから誘致している
自治体があるらしい。

ちょっと前に実施した額田町合併のアンケートに
額田町民が「刑務所を造って欲しい」と回答してた。

ちょうどいいから、額田に身潰しの連中を収容する施設造ってやれや。

どこかの双日レスで「毎日送別会が開かれて、内部崩壊している。」と書いて
あったが、三菱はどうなの？

三菱辞めていく人いるの？

ｲﾊﾟｰｲ逝るYO

まあ、他人事なうちが幸せなのかもな。

age

６１０人が月末に退職＝三菱自岡崎工場☆差替
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040910-00000027-jij-biz
＊三菱自動車 <７２１１> は１０日、来年末に閉鎖する岡崎工場（愛知県岡崎市）の
約１４００人の人員再配置計画について、再就職あっせんや早期退職などで
約４割の６１０人が３０日付で退職することを明らかにした。水島工場（岡山県倉敷市）と
子会社パジェロ製造（岐阜県坂祝町）への配転による残留希望者は７５０人。　
（時事通信） - 9月11日6時5分更新

送別会の打ち揚げ！

トヨタではもうすでに「雑用係」として元岡崎工場の退職者がいるよ

今年入社の高卒工員にアゴで使われてパシリ扱い（ｗ

「三菱車で通勤するんじゃねー」といじめられてるよ

だろうな〜

工場にテ■車
入出したらだめだわ

駐車場で炎上されるのが困るのでは

>>921
そうか、うちの工場の駐車場にもギャランが止まってるんだが、
元三菱の再就職組が乗ってきてるものかな？


あんまりそばに止めんでくれ・・・

糞トヨ丸め！
三菱自動車の優秀な人材を集めて
トヨ丸ランエボ作る気だな！

設計部門からも行ってるのか？
それなら危険だけどな

>>925
バーカ、糞なのは三菱だｗ
まっとうな会社ならエボのパクリなんて作らねーよｗ

ビシの社員がピョヨタに行ったってまともな教育なんか
受けてないんだから使える訳ないわな。

現場に入れたとしても「三菱ではこれでよかった」とかほざいて
周囲の顰蹙を買った揚げ句に、良くて袋叩き、でなきゃ倉庫の整理だな。
不良品流されちゃかなわんし。

ヨタに三菱の不良社員押し付けられた系列メーカーは御愁傷様だね。

はっきり言ってトヨタじゃ使いものにならんだろ
清掃員か隠蔽工作員として採用かな？

第二次世界大戦の時トヨ丸はトラックを作っていた　性能の低い（w
でも三菱は１０００馬力航空エンジンを作っていた。
名門企業なんだよ！厨房！

>>930
飛行機とトラックじゃ比較にならんだろうがｗ
三菱の飛行機こそ富士重工の飛行機より性能は遥かに低いぞ（ﾌﾟｹﾞﾗ
ヨタのことばっかり比較してるお前こそミジンコ以下だｗ

>>930
　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこの藁、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |（＾o＾）/| 　ちんちんが突き破る
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（　ニニニニニニニニニニつ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／
答えは火葬場ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.｀∀´）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"__∧　あ゛〜
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　 ミ彡）彡 ）
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"　 ,,ミつ　つ
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ,,ミ 　人　ヽﾉ 　　熱いよ〜悪か・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"し（_＿）　　し（_＿）"''〜し（_＿）
　　　　∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　（＾o＾）/を火葬します！！

ウルセーッ！ヴォケ！市ね！

>>930
何かにつけてすぐ他と比較し、貶める。
お前の会社は、他の会社の事を色々言う資格は無い。
第一、航空機の製造という貴重な経験を、全く製品に反映させていないじゃん。

↑ 言えてる。
過去に頼るなよなってーの。昔は飛行機造って大したモンだけど、今じゃまともな車一台造れない 腐った会社だろうが

>>930
知ったかすんなよ、無知野郎が。
「栄：ゼロ戦」その後継の「誉：疾風、銀河」全て「富士重工製」だアホ、死ね。

三菱が造ったのは防弾性能ゼロの機体、
被弾するとすぐに火が出る「ワンショットライター」と呼ばれた機体
急降下すると翼がもげる機体

結局零戦は人命を無視した設計思想でつくられた欠陥機だったんだよ

三菱のＤＮＡは７０年経っても変わってないな（ｗ

三菱が作っていなければ、日本は先の大戦で勝っていたはず。

そんなミツビソ製は特攻機としてとっても優秀でした・・・いや、です。

野球部は休部なのでしょうか？
それとも廃部なのでしょうか？

会社自体が間もなく廃部なのでは・・・
世間の関心はその日が何時か、ということだけ。

「ワンショットライター」は一式陸攻のこと。

【三菱】岡崎工場閉鎖送別会

船は、沈没する可能性が分かった時点で逃げ出さなきゃダメなんだよ！まして
船が傾いてからじゃあ、すでに救命ボートはもう無い（再就職先はどこもいっ
ぱい）んだよ！

「水島ァ〜！俺達と一緒に工場を閉鎖しよう〜！」

たしかに三菱自動車は名門だ！
昭和初期に１０００馬力の戦闘機を作るのはもの凄く難しいーよ
なんせ中島は海軍から１０００馬力戦闘機を作れと言われたら
作れませんーと言ったそうだ。
中島製の零戦は三菱の設計で作られているし〜製造現場には三菱の人がいたらしい。

>>946
栄12型、21型というエンジンは中島飛行機(現富士重工)製だあよ。
三菱の瑞星エンジンは性能低くてどうにもならんかったらしい。

当時の三菱エンジンは信頼性も低かった上に発火しやすかったらしいね。

なんだ、今と同じか。









壊れやすい、燃えやすい…

ヨタ合成に転職きまったぽ　記念カキコ

脱出オメ。ヽ(´▽｀)ﾉ

完全にビシと縁が切れたら、ビシの悪行をｶﾞｯﾂﾝｶﾞｯﾂﾝ書いてね。

ＸＤＡＹは、いつごろ起きそうですか？

8月危機説も過ぎちゃったしなあ。

>>946
釣られましょう。
軍用機の話はツッコミ所満載だが、まあいいよ。
50年も昔の話だし。確かに名門だったのでしょう。
飛行機の話はもういい。
それよか、その名門企業がいかにして屑に成り下がったのかを語ってくれ。
社内から見渡せば解る事もあるでしょ。
生み出す製品・アフター・社員教育・経営陣・・・名門ねェ。
名門の自負があるらしいので、幕引きくらいは名門らしくキレイにね。
あっ、訴状は読んでないのでコメント出来ない　ってのはもう止めてね。
当事者なんだから一番詳しいでしょ。

　 終
　　　　　　　 終終
　　　　　　　終終終
　　　　　　 　終終
　　　　　　 　　終
　 　　　終終終　終終終
　 　　終終終　　　終終終
　 　終終終　　　　　終終終
　

>>949さん

おめでとう!! 新天地でがんがれー

>>649
特定ｼﾏｽﾀ


と言ってみるﾃｽﾄ

21･22と有給使って、17日から26日までオーストラリアに行ってきます

>>942
＞「ワンショットライター」は一式陸攻のこと。
これだってビシ製じゃん。

>>955

転職出来ない奴ばかりしか残ってないの？

自分が勤めている会社に岡崎工場脱出者が今日入社してきたぞ。
結構年配の方でした。

>>921

トヨタには、中卒のスーパーエリート技能工（将来の技能幹部候補）と三菱脱
出（以下脱三者）と比較し場合、技能及び知識の差はでるでしょうね！！
雇用されてから、教育の差は大きいから、脱三者は、努力しないといけないで
しょう。

ウチの会社に三菱の転職者が季節工できました

じろじろ見ていると

「見せモンじゃねー！」と怒鳴られました

>962
>ウチの会社に三菱の転職者が季節工できました


菱から足を洗っただけまだマシかも？
残っている奴の方の顔が見たい、怖いもの見たさ。

解雇者けっこう出るな

４０歳超えた奴を正社員でとるなんてあり得ない

三菱の無責任ぬるま湯体質が染み込んだ中高年はタダでも要らないね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/14 23:16:26 ID:CLvYhpGb
>>403を見てて、思い出したことがある。

大江工場でプラウディア・ディグニティーを担当していたが、塗装の状態を確認するため
技情Ｇ 曽○さんの口添えで某トヨタディーラーでセンチュリーを確認させてもらうことになった。
みなしきりに褒めていたが、塗装課 藤○課長さんは開口一番

「なんだ、たいしたこと無いな。これがトヨタの最高級車の塗装かよ」
この一言を聞いて皆信じられないような顔で藤○課長を見た
その場所にはトヨタディーラーの関係者も同席していた。


好意で車輌確認までさせてもらってるのに、こういう無神経なことを平気で言う人間が上に立てる会社です。

曽○さんがトヨタの関係者に謝罪してたのを見てとても気の毒だと思った。
工場に戻ってからブチ切れてたのは言うまでもありません。



＊技情Ｇとはディーラーから上がってきた不具合情報等を取りまとめしている部署です。

三菱迷言集

「なんだ、たいしたこと無いな。これがトヨタの最高級車の塗装かよ」

「所詮、トヨタ車なんて三河の百姓どもが造った田舎グルマ」

>>967
大財閥をいいことに威張る三菱らしい一言だなｗ
そのヨタをパクってる三菱もDQNだしｗ

>>967
>「所詮、トヨタ車なんて三河の百姓どもが造った田舎グルマ」
そのトヨタに今回泣きついたのはどちらさんでしたっけ？（爆）
オレの知り合いの重工の社員さんいわく
「今は、同僚も含めて三菱の車乗っているのは少ないよ。」
「トヨタ、ホンダが多いですね。ちなみに僕はマツダですよ！」
三菱の車はダサくって乗れねえよ！言ってたよ。

１０月から辞めた社員の変わりに派遣社員を入れるらしいぞ
俺も１０月からいくことになりました・・・・・

どんな職場なんですか？

　 　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　？　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　J
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　>>970
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／