マスタングを語る

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 14:09 ID:YvFO18BV

今年秋からは、新型マスタングが登場します。
日本にはいるのでしょうか・・・？
コブラはどうなるのか？
いろいろ、話題はつきませんが、語りましょう
旧スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051971670/1001-1100

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 14:23 ID:OhNEIA+2

ダメなら平行輸入すればいいのさ
弐

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 16:12 ID:MA1oqSmF

もそもそと埋めたヤシがいたのね

酸

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 20:58 ID:nItLPA7A

アメ車スレ第5回OFF会「春！？の遠足’04」

◎日程
2004/6/19（Sat）朝から晩まで。

◎開催地
富士スバルライン
http://www.fujigoko.co.jp/kawaguchiko/subaru.html
http://fujisen.web.infoseek.co.jp/index2.htm

◎集合場所
各エリアの参加者で適当な場所で待ち合わせてもOK。
最終的な合流地はどっかのSAとかPA

◎内容
昼食＆ドライブ＆アメ車を肴に馴れ合い＆もしかしたら夕食も

◎参加資格
アメ車好きなら誰でもOK♪
これからアメ車をかおっかな、って検討中の人でも問題なし♪
車種・車の年代・車のタイプ・性別・年齢関係なし♪
普段ｶｷｺしてる方もROMしてる方も気兼ね無くドライブ＆馴れ合いを楽しみましょう！
初参加の方でも十分楽しめます！
ただし、第三者に迷惑をかけない・集団行動を乱さない・
最低限のマナーと常識がある　ということを参加資格とします。

★☆アメ車について語ろう☆★part14
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1075815424/

5 ：┫￣旦￣┣：04/05/20 22:19 ID:8eb3XsrA

■訂正！！

>>5
アメ車スレオフ会

×　2004/6/19（Sat）
○　2004/6/20（Sun）

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 16:48 ID:x9NQ+17c

新型かっこええなー！こういうのを待ってたんだぜアニキ！って感じだ。
ひさびさに本気で欲しいと思った。
ＧＴコンセプトを見たときはカッコよさに勃起したもんだが、このまま販売
（ありえないが）されてもちょっと買えねえ金額になるだろうなと思ってた。
でも、市販型はうまく現実的なラインに持ってきた感じだ。すこし物足りなくも
ないが。
コレで走りのほうも良かったらいいんだけどね。
ま、良いと言っても誰でも簡単に速く走れる、みたいなのじゃなくて
もうちょっと運転者を選ぶというか、よくこんなの運転できるなあって
言われるぐらいのアクの強さがあったら最高なんだけど
ってそれは高望みし過ぎですかそうですか。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 17:16 ID:WFs6fMCu

高望みはネタとしても過大な期待の方が心配

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:35 ID:qmD6o7pa

三重県のマスタング海苔っていないんでしょうか。

路面の凸凹がいやに多くて、こんな道路走って大丈夫？？
って不安になりながら運転してます。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:36 ID:czk+47PP

新型マジかっこいいよね
スカイラインもこんな風にモデルチェンジすればよかったのに

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:41 ID:JGgAEWmL

リジットサスなのが気になるが、マジカッコ良いよね。
かなり売れるんじゃないかな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 00:09 ID:JfDhJhNc

＞9　なるほどお。それかっこよいかも。デザイン回帰ね。

12 ：マキコ：04/05/24 02:37 ID:bT5vPeAS

アメリカはレースの国だからねェ～。売れそう。
日本でも受けそうな感じと思うのは判官贔屓でしょうか・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 07:47 ID:rE0z+WLE

マスタング好きなあなた達
「ハリウッド的殺人事件」観ましたか？
サリーンが派手にぶっ壊れるよ！

>>8
NYはもっとヒドイよ。安心を。

14 ：マキコ：04/05/25 01:28 ID:xztBKxwZ

サンディエゴ近郊なんて「メキシコ人出没注意」の看板まで出てるよ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 15:20 ID:W5a1KHw7

>>13
そうなんですか、安心しますた。

秋になったら、日本でも売られるんでしょうか？？？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 11:06 ID:F53578na

>>15
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00022GQTA/250-5170146-6793851

ちなみに「バリスティック」（ＤＶＤレンタル中）でバンデラスが現行型に乗ってたよ1秒位だけ。
同劇中でルーシーが80年代型に乗ってた。1分位でひっくり返って廃車w
そういや「ソードフィッシュ」でも木っ端微塵になってたね。
そこそこの見栄えで安価だから破壊の小道具としてピッタシなのか？

新型をイキナリ買うなんて勇気ありません。
少し様子見ようと思ってます。
それよりコンバチのデビューが微妙なのが悩みの種。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:44 ID:2R5RbFJN

マス　タング　＝　舌でオナニー？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 19:12 ID:rVM/y1hQ

age

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:32 ID:S8gkbZ7h

来月から、またガソリン値上げでつか・・・。
コブラにはきつい日々です。

20 ：９４コンパチI：04/05/29 18:34 ID:JCxdWa9o

なぜか最近MACHⅢがすごく気になります。今更なのですが。
http://bradbarnett.net/mustangs/concept/mach3/

もちろんすでにオークションで誰かの手にわたって入るのですが、
手は加えないといけないだろうけど
こういったコンセプトカーをもし入手できたら車検通せるのかなぁ？

幌も無ければサイドのウインドウも無さそうだけど・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 20:40 ID:MJGoI2eu

Ｐ－５１？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:52 ID:FaS2hw7g

age

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 11:56 ID:7ChHqeUe

あげ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:48 ID:dHM5YKRY

ほれ
ttp://www.mustangworld.com/forums/showthread.php?s=99fc55aa8bf677e6251d997408b60438&threadid=196509

25 ：９４コンパチI：04/05/30 19:04 ID:NqnisRjT

オフィシャルWebはここ
　　　　　↓
http://www.fordvehicles.com/2005mustang/index.asp?bhcp=1

動画はここ
　　↓
http://members10.tsukaeru.net/indy/test.htm

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:10 ID:lD0bs4Fo

おわーかっけー！！！

肝腎の日本に輸入されんでしょうね？？？
フォードさん！！！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:11 ID:xzM1nLcg

昔のスタイルで出ています。。。
まるで、トヨタのオリジンだな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 17:09 ID:WVyA1p5t

うう、こんどは、テンショナーがカタカタいいだした。
もう、呪われていたりして。
蛇に

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:13 ID:qJyexfUJ

蛇なのか馬なのかはっきりしてほしい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:51 ID:VwFkYax0

ＧＴほすぃけど４００ﾏｿ以上するだろうな…買えん！

Ｖ６だと軟弱者とかビンボーとか言われそう…

普通のランサーとランエボくらい違うかのぉ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:30 ID:qJyexfUJ

両方買った。
それぞれちゃんと楽しい。
用途と財布に相談するよろし

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:31 ID:qJyexfUJ

あ、でも古いＶ６は薦めない。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 10:58 ID:Y4oOXNLn

右のミラーをやられますタ。

相場はどんなものでしょうか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 12:24 ID:dzCWrGCm

ファストバック萎え

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:03 ID:QkmssYJr

「時代遅れの化石人間」と、馬鹿にされても構わない。
わたしは、西暦1971年→73年式のマスタング・マック１が、大好きだ。
アクション映画に影響されていて、お気に召したからだった。

高性能版のＢＯＳＳ―３５１（総排気量５．75ℓ）も、忘れ難い。72年
には、７ℓエンジンがカタログ落ちしてしまい、残念だ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 15:25 ID:w4FtFXHt

ブリットあげ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 17:59 ID:6w+UY7Z0

今日は外出中、マスタング（初期型。年式不明）のコンバーティブルに
遭遇した。車体色は真紅。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 21:53 ID:ahwpJvlE

前ｽﾚで購入すると書いたものです。

昨日、納車されました。
今日、近所をぶらぶらと運転してきました。
左ハンドルは初めてなので、早く慣れたいです。
ｼｰﾄがｿﾌｧｰみたいに柔らかくって気持ちいいです。
乗り心地もよくって快適でした。

質問なんですが、皆さんはタイヤどうしてます？
調べたんですが、純正だとあんまりないですね。
やっぱり社外品のタイヤ･ホイールにしてるんですか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 10:50 ID:Zdal3tW2

ディーラーが履かせてくれたのは、ミシュランだったけど・・・。
99年式コぶら

40 ：ブッシュでつ：04/06/06 13:09 ID:4YmVDzRY

我がポニーにフランス製のタイヤを履かせるなんて…戦争だ！

41 ：38：04/06/06 14:52 ID:7Jg0pwVA

コブラはサイズありそうですよね。
3.8純正サイズの205/65/15ってミニバンタイヤとかなんですよねぇ
やっぱりアメリカのタイヤ履かせたいって思ってますｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 21:52 ID:iZYHp7Sq

やっぱ、良い年でつか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:14 ID:rCt7NFjb

私のはフォードの認定中古の98GTですが、グッドイヤーの245/45を新品でつけてくれました。
でもうるさいです。タイヤは日本製がいいかなーと最近思ってます。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 14:58 ID:savhVpsy

やはり、石橋さんですか

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 16:45 ID:k/4kRcTy

245/45 17のパイロットスポーツ考えているんですけどノイズはどうですか？
イーグルとＤＮＡＧＰはあまり静かに感じませんでした。
コンバチなのであてにはなりませんが・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 22:21 ID:35CZW6u2

みしゅらん様は、やっぱ、路面状況を良く拾われる印象があります。が、
問題なく、はしりますよん。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 18:20 ID:1JEOJXkh

コブラ様がお帰りになりました。
１３万ほど請求がきますた。
車検とのこと

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 18:56 ID:SX8xRL4E

245/45 17あたりの太いレグノ様やデシベル様
を装着されているお人いますか？
ちゃんと静かですか？グリップしますか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 04:10 ID:KUAYRfn/

48>>なんで静かさにこだわるの？
うるさかったらオーディオかければいいんだよ。
音量上げすぎるとドアーがビビリ音出すから気を付けろよ！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 23:43 ID:9qPCmDcc

俺はGYのREVSPEC。安いしね。ダンロップ製ってのがちょっと気になるけど。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 00:11 ID:emimRgek

誰か、ホットイナズマをMusにつけた方いますか？
効果あるのかな。。と思って。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 02:18 ID:lgceQaIz

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 08:00 ID:ROpyg2xS

コブラに乗っているですが、マニュアルミッションで、あまり手荒に扱うと
壊れると聴きますが、これって、どういう風に扱うといけないんでしょうか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 13:24 ID:B8Ox+pyy

時々褒めながら撫でるといい

55 ：2000GT：04/06/16 13:28 ID:gqqZqZBs

ヘッドライトのクリヤー塗装がひび割れして曇ってきた。
そろそろ交換か

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:26 ID:Ig9DfyJT

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 04:55 ID:RN4LSzdP

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:50 ID:y70x6C1F

スプリングとショックの最強黄金コンビは？
お約束はアイバッハ＋ビルかね？
スティーダ＋ＵＳカヤバなんてどうよ？

あ、街乗りメインたまに峠する感じで

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:18 ID:pxCDlNGE

俺もスティーダ＋ＵＳカヤバの組み合わせかなあ。ちなみに予算はこれでいかほど？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 15:27 ID:tACGTS2q

>>59
$600位。アイバッハ＋ビルで$1,000位。
輸送費で$100～$200位。
国内ショップで買うと高いけど面倒が無いね。
在庫あればすぐ手に入るし。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 16:02 ID:0I84SpuU

>>55
交換するつもりでボディコートに金払ってついでに磨いてもらえ。
外側ならやってくれるだろう。
責任もてないんでついでには出来ないという意見も正しいには正しいが、
根拠なくそれは出来ませんってとこには頼むな。

62 ：2000GT：04/06/22 21:29 ID:WFLlfyvu

>>61
その手がありましたか。
片側だけなので自分でやってみようかと…

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 14:15 ID:AaBI705k

週末あげ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 09:04 ID:dRb2zgz7

テンショナーがキリキリいうんですけど・・・。
低速でアイドリンクしていると言います。
これは・・・。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:16 ID:unvQRzln

テンショナーのベアリング逝かれかけか、ベルト鳴きか。
まぁベルト鳴きなんじゃないかな？
テンショナーのベアリングなら回転数に合わせて音が大きくなるはずだから。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:05 ID:Zc4cuUqy

>>65禿同。
おそらくベルト鳴き、３台に１台の割合ぐらいでベルと鳴きしねー？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:29 ID:D2JoGbfF

テンショナーが逝ってしまったようです。
交換になるですが、いくら費用がかかるんでしょうか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 07:51 ID:D0UboDht

なんか、ここのところ、故障続きです。といっても、重症にはならないですが・・・。
気になる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:12 ID:8c5jgRnx

>>48
デシベル履いてます。
それほど静かじゃないよ、もともとV8でうるさいし。
それにしても、この車。96年４．６GTだけど
まっすぐ走らないし、クリーブすごいし、ポジション悪い。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:48 ID:z73bwLXL

>>69
そうそう。ポジション最悪。
マニュアル車のシフトレバー見て妙に納得w

シートもイマイチだしなあ。
レカロや他車シート移植した人いますか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:50 ID:GfhZfadF

昔はムスタングって言ってたよね？

72 ：69：04/07/02 22:26 ID:8c5jgRnx

>>70
シートは皮だからもったいなくて、、、でも腰が痛くなる。
それにしても、ポジションを見ると外人ってあんな体型なのか？(w
操縦性も加えて長距離乗るたびに、もういらんわ！って思う。
でも、起動時のV８の音を聞くたびに、イイ！って思っちまうのが、、鬱

>>71
すごく昔ね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:43 ID:olu97KS8

>>72
あはは。。俺と同じだー

74 ：69：04/07/03 00:01 ID:HH44MIWR

>>73
ついでに言うと
おねーちゃんにドア開けてあげると、
皮シート＋左ハンドル＝「すごーーい」
運転席にまわって乗って半開きの時にエンジン始動、ガウォーーン
もっかい「すごーーい」
もうこれだけでこいつ（マスタング）の任務終了(笑
ほとんどの女子って車がなんだかわからない
（っーか、あまりわかる女はうざいかもで）

これで、高速で、10km/L走るからお買い得。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 03:36 ID:jxUbQLAD

六本木で190cm位チョイデブの白人が９４コンバチ開けて停車してた
妙にキッチリとシートポジション合わせてて
フロントウィンドウの上部がオデコに刺さりそうな感じだった。
正面から見るともう完全にハミ出てるのオデコ。
マジ心配。

あーシート交換してえ。

76 ：69：04/07/03 08:18 ID:HH44MIWR

>>75
何より、手足の関係が変じゃないですか？
私は１７０cmで、６７ｋｇなんだけどどうもポジションがとれない。
妙にブレーキペダルが高くて踏み代えがやりずらい
踏みかえ動作を大きくすると、つま先がダクト等にあたる
ブレーキに合わせるとアクセルが遠くて重い
アクセルに合わせてシートを前にすると膝がインパネにあたる
ハンドルもでかくてももにあたりそう
シートを下げるとボンネットに埋まる感じ

だいたいこの車、ブレーキやアクセルの遊び調整って出来るの？
ぱっと見た限りではできなそう、しかもアイドリングも調整不可だし。
Ｖ８サウンドだけが支える関係

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 17:07 ID:jxUbQLAD

>>76
うん。ポジションおかしい。
仕方ないので状況に応じてシートの前後調整でしのいでる。
しかもかなり頻繁に調整する。電動じゃなかったら捨ててたぜ。
他は雰囲気で許せる（というか好き）けどこれだけはね・・・

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 19:09 ID:h5/apjIS

ﾚｶﾛ検討してる人はﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑ自作を考えたほうがいいよ。

98ｺﾌﾞﾗにﾚｶﾛ入れてるけど、ﾚｶﾛのﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑ取り寄せて
ｼｰﾄ取り付けてみたら、なんか物凄く左（ﾄﾞｱ側）に寄っていて
ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞﾊﾝﾄﾞﾙがﾄﾞｱの内張りに完全に当たっていてﾄﾞｱを開けないと回せない。
ﾊﾝﾄﾞﾙの中心とｼｰﾄの中心のｽﾞﾚを測ってみたら3ｃｍもあった。
このｽﾞﾚを修正するためのﾌﾞﾗｹｯﾄを自作。次に座面の高さが高すぎるので（身長180です）
ﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑの足途中で切って短く溶接して付けてみたけどまだ高い。
仕方ないからﾚｰﾙだけ流用して、ﾌﾞﾗｹｯﾄ自作して床にほぼ直付けにして
やっと何とか普通に乗れるようになった。
そういうわけで、ﾚｶﾛのﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑは買ってはイケマセン。

79 ：78：04/07/03 19:19 ID:h5/apjIS

>76-77
禿同。
この車のペダル位置といいシフトノブの位置といいクラッチのクソ重さといい
「何言ってんの？オレはアメ車だよ？人間の方を車に合わせろやｺﾞﾙｧ」
といってるとしか思えん。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 23:19 ID:jxUbQLAD

>>79
むしろ
靴に足のサイズを合わせやがれ的な
帝国陸軍イズムを感じた。アメ車なのに。

81 ：69：04/07/03 23:28 ID:HH44MIWR

>>78
参考になります。

とにかくムチャクチャな車ですよね。
それでもＴ字路などでハンドルを切って曲がる瞬間に道の向こうのショウウィンドウの姿をみると
なんか許したくなる。
こういう存在感の車って日本車にはない。

82 ：38：04/07/04 00:55 ID:astrVWN6

みなさん、いろいろ苦労してるんですね。
今のところ困ったことには遭遇してないです。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:32 ID:Zfiq5jY+

99年式コブラです。
本日、テンショナー代えてきました。
以前のが
F8ZE-6B209-BB
から
XR3Z-6B209-DB
に替えてもらったです。
音は消えました。はい

84 ：カマロ海苔：04/07/04 23:34 ID:sBVYMcfN

>>74
そんな任務やった事ない（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ　
次マスでたら買い換えるかな

85 ：３５０野郎：04/07/06 02:13 ID:M8wMc8Ng

んだよぅ！シェビィストとしてのアイデンティティをもうちと持てよぅ・・・

86 ：69：04/07/06 06:10 ID:uhiPRLkn

>>85
「アイデンティティ」っていうか「プライド」

87 ：カマロ海苔：04/07/07 23:22 ID:W1nLUnsR

プライドも揺らいでくるよなぁ
マスが華々しく次期モデルを発表する一方、わがカマロはひっそりと・・・では。

それより人少ないね、ここ。マス海苔の人は皆どこでやってるの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:02 ID:BjkNVU7v

>>87えーと、昨日マス、妹に譲りました。
で、何をやってるって、どういう事？

89 ：カマロ海苔：04/07/08 00:20 ID:shbO8fMu

>>88
スマソ、どっか別の板でもあるの？という意味です。
それはそうと妹さん紹介してくれない？そうすれば自動的に（ｒｙ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:44 ID:uab4Zv14

>>89さー此処にしか書き込んでないのでわかんないなー
あとネタ尽きたんじゃないの？新型も発表されて、一息ついた感？

で、妹ですが、わがままなので辞めた方がいいです（マジレス）
もうね、奴ときた日には・・・・（ｒｙ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 02:20 ID:FZnGUe0S

なんでも４０周年だそうで。おめでとうございます。
先日「アウトサイダー」見てたら初代のマスが出てましたが
当時の金持ちの家の子のステータス的車だったんですねぇ。カマロがまさにヒッソリ
と・・な訳ですけど若者の車というアイコンがトラックＳＵＶに行ってる今、
マスは最後の砦なので是非がんばって欲しい物です。そうすっとカマロとトラが
復活しそうな気がするので・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 06:31 ID:XEPMjMLg

つーか、アメリカ映画見てると何本に一本かは
誰かがかならず65マスタングに乗ってるような気がする。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 12:16 ID:oSzGiKsQ

あのー、コブラなんですが、ミシュランはいてます。
空気圧て、なんか、ディーラーが2.8もいれてくたですが・・。
こんなにいれていいでしょうか？
教えてください

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:35 ID:k2kMAsFK

うちのGTは3.2がベストでつ
ただしインチダウンしてるけど

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 11:11 ID:9Kf7xfeO

俺のV6は１７インチで2.4いれてる
これじゃ低いのかな？

96 ：独車糊：04/07/10 16:30 ID:81fvq6Cu

いやぁ～～、このスレ読み続けてかれこれ半年になります。
今日初めて現行走ってるのを目撃できました！
対向車線を走ってくる真っ白なマスタングにシビレマシタ！！
しかもしかも、運転してるのがこれまた絶品の若い女性でしたよ～～
欲しいッス、マスタングもイイ女も。

97 ：カマロ海苔：04/07/10 16:47 ID:VymWIe9U

使い方も様々だから一概には言えないんだろうけど
カマロは標準１６インチで取説は2.1キロになってるよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:58 ID:9QuOHOmi

>>96
マスタングに女性ですかー。絵になりますね。

99 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:55 ID:+vLXflY8

取説には、245は2.1で宜しかろうと掻いてあるけど。
かなり低いわなこれでは

100 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:04 ID:2ZsE9QaS

>>99
一概に低いとは言えませんよ。
そのタイヤのロードインデックス（ＲＩ）は？
ＲＩと空気圧の２つの要素で負荷能力が変わりますから。
恐らく取説には純正指定タイヤのＲＩで最低２．１入れておけば大丈夫って解釈でいいんじゃないでしょうか？

まあ攻めた走りしないのなら多少高めの方が経済的にもいいんじゃないでしょうかねぇ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 03:17 ID:yKYxVHnK

新型とかよく知らんのだがマスタングってかっこいいな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 15:50 ID:EIMJwGUJ

時代遅れだと言われても、西暦1971年式→73年式のマスタング・マック１が
最高！！　ＢＯＳＳ―３５１も忘れ難し。
アクション映画の影響で、このマスタング・マック１がお気に入り。

103 ：69：04/07/12 16:10 ID:OAjTUmtu

>>102
激しくそう思う。
西暦と言わんでも1971年と言われれば皇紀とは思わないからご安心を
時代遅れと自分で言うなら、ムスタング・マッハ１　と言って欲しい。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:45 ID:uoNGRorq

なんかまたループしそうだな>>車名ネタ

105 ：69：04/07/12 20:10 ID:OAjTUmtu

>>104
昔のは、ムスタングって言ったほうがなんか雰囲気でるかなーってオモタ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:45 ID:55G0uIN8

>>102
禿げ胴

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 03:18 ID:/lN8FX7U

2005年バージョンがこの秋に出るらしいけど、アメリカのホームページでは、
確か＄18,000～って出てたけど、日本では幾ら位になるのだろう？
というか、日本ではいつ発表されるのでしょうか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 06:56 ID:VNwjmfqw

衝突基準がクリアできないといわれたというが・・・。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 17:30 ID:IKbjfPn1

96GTのフロントサス交換したいだけどアッパー側のボルトどうやって外すの？
真ん中のを19mmで押さえてバールで回してもだめだ・・・

110 ：69：04/07/13 17:40 ID:jIIWfQ3V

>>109
普通のストラットのサスとおなじじゃないの？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 00:28 ID:FQS0krcA

雨の夜ライト暗くないですか？お勧めのH.I.Dキットってあります？

112 ：69：04/07/15 04:33 ID:llBzkjPd

>>111
漏れのは、ランプよりもガラス面が曇ってしまってダメポ。orz

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:19 ID:pgLpZzYR

この車ってアライメントってあるんでしょうか？
なんか、左のフロントばっかりが磨耗するんですが。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:29 ID:0+hX7vaw

ｵﾏｲの体重が桁外れってことはないか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 06:06 ID:kwlnXSln

70㎏ですが・・・。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 23:56 ID:bS5bB8co

神戸の大学に行っていた4年前、テレクラで引っ掛けた家出高校生と
三宮からアパートまで戻る途中のタクシーの運転手が、

「ニーさん、外車に興味あるんだったらムスタングがいいよ。
１０年前の神戸のヤクザさんはね、ムスタング乗ってる人多かったんだよ。
ベンツなんか粋じゃない。神戸のヤクザはホイルスピンさせて走り去るんだぜ」

って嘘かホントか解らないはなしを延々されました。

社会人になり、4年目。BMW買いました。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:14 ID:h8782Wl7

>>116馬買えＹＯ！！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 06:58 ID:jkAti8v7

>>116 あはは。なんか笑える。ええ話や。
で家出高校生とは？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 04:37 ID:wZ3BnbTD

現行乗った事無いんだけどデフォルトで足はどう？フニャ足？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 05:32 ID:fNYCsSTI

馬並み

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 12:39 ID:A8DpZzk0

>119
ふにゃ足だと思います

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 14:48 ID:HEuikc+p

１８０でリミッターきくんですけど・・
カットした人いますか?
公道じゃないよ。念のため。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 14:56 ID:8e/uav4S

そろそろ10年落ちになる95Gだけどリミッターなんてついてないように思ふ・・・

124 ：69：04/07/21 15:14 ID:GR4hltaq

>>122
96年、リミッターないですよ。２１０もでるとぶわぶわで怖い。もちろん２１０ｇ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 15:58 ID:HEuikc+p

いいなあ。
02Gです。このままでは楽しめないです。
なんとかせねば・・・ってアテが全くないですけど。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:56 ID:jTR6rXUh

98GTですけど220でリミッターのようです。
だしたことないけど

127 ：69：04/07/22 00:29 ID:G2vCUfja

>>126
そうなんですか、でも２００超えるともうどうしようもなくなりますね
地に足がついていない感じ
ﾚｶﾞｼｲあたりだったら３００Rを１７０くらいで全然OKなのに
マスタときたら。。。。。まあ、スポーツカーじゃないので。
あ、ちなみに２００って２００cmのことね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 07:51 ID:BGQJhRic

>>126 そうですよね、スペシャルティカーですもんね。。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 10:14 ID:WHuo4c4W

okkun

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 02:24 ID:PmHk7GR4

ＣＡスペシャルってその後出たんだろうか・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 03:54 ID:/ZPeP/86

>>130
カーライフアドバイザースペシャル？
すぐ買い変えたくなる仕様ですか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:07 ID:+Y8Ic6HS

時期型も色数少ないんだろうな。
日本では。

133 ：2003車重比較：04/07/26 16:24 ID:Xa+OEYtG

Ｇクーペ1450kg
GTクーペ1490kg
Ｇコンバー1510kg
GTｺﾝﾊﾞｰ1570kg
コブラ＆マッハ１＆2001ブリット1662kg
コブラコンバー1715kg

150kg以上も重いならトータル的にGTか、コブラコンバーチブルが買い得感あるね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:28 ID:Xa+OEYtG

ＧとＧＴは40kgしか違わない！
サスリンクが１本多い事やタワーバー、
何より２亀頭増えて40kgなら絶対ＧよりＧＴ選びたいとこだね

135 ：69：04/07/26 16:49 ID:X33LddZg

>>133
わたし的には、車重はどうでもよくて。
走りは期待していないので(。。。すまんです)
かっこよさ、それが全て。
外観と音ってことでＶ８のクーペだったらＯＫっす
今日もお昼にお初のおねーちゃん乗せて、
「これ何て車」
「マスタング」。。。ＧＡＯＯＯＯＮ
「すごいね」

任務完了
それにしても、2003年車、軽くなった？

136 ：カマロ海苔：04/07/26 21:18 ID:1pjfizvF

>>135
マスタングに乗ればモテモテって事っすね？
いいなぁオレもカマラーやめよっかな（ちょっとマジ）

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:56 ID:2zGnykCm

マスタングって誰でも知ってるのがいい。おじさんから若い子まで。
走っていると結構話しかけられるし。
同じ中古であの時サーブ選ばなくてよかったなーと実感してます。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:57 ID:HFLyFoO2

94年式のマスタングを買いました．
冬になる前にホイールとスタッドレスを購入しなければ
ならないのですが，ホイールの適合がわかりません．
どうやって調べても見つけられませんでした．
参考サイトなど教えてください．
お願いいたします．

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 02:45 ID:nmMNfVDo

>>133-134
150㌔も増やさなければならない程、致命的な足回りなのですよ、ＧとＧＴは。
とりあえず、コブラに乗ってみ。話はそれからだ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 07:40 ID:L+QL/gtc

この前ぼーとしてたら、トランクをぶつけたああ

141 ：69：04/07/27 21:32 ID:hIlwfLy/

>>140
同じく

ところで、みなさんは、ガソリンはハイオク？レギュラー？
ハイオク入れてたけどレギュラーでないと壊れるよみたいなこといわれて
そりゃないだろと思いながらレギュラー入れました。
カリカリ言う。。。。いかんのかな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 01:25 ID:bw5/4wg0

取説にレギュラーと明記。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 02:37 ID:ektUuXTX

確かにレギュラーで何の問題もないはずですが、
私のもレギュラーだとカリカリ言います。気になりだすと
すごく鬱なので、もうハイオクにしました。

ハイオク仕様にレギュラーはまずいけど、逆はいいんじゃない？
ここにも説明が。
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/oil/oil004.html

144 ：69：04/07/28 05:09 ID:8oMboVM6

>>142,>>143
ありがとうございます。
さすがに壊れるっていうのは、ヲイヲイと思ってますが。
（一応、わたしも競技用の車のエンジンを創ってましたので、、）
ただ、マスタは特別でなにかあったらやだなと思いました。

あれだけカリカリ言って、加速感がなくなるとやばくないのかな。
不正燃焼ですからね、燃焼室が痛みそうです。
やはり、ハイオクにします。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:09 ID:bw5/4wg0

ハイオク入れて６万キロ。カリカリいいっぱなしだった５L・・・

146 ：ますまま：04/08/01 01:27 ID:ysQ6kNxL

説明書にノッキングは、故障じゃありません、て書いてありますよね。
どう考えても、エンジンに一番悪いんだけどな、　ところで、アライメントの最適な調整値て、誰か
ご存じないですか？　メーカーの基準値内だと全然だめです。まっすぐ走りません
ちなみに’９５　５．０ＧＴ　です。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 02:43 ID:XI/pPek1

オイル漏れは、故障じゃありません

148 ：69：04/08/01 09:44 ID:1rxh34mE

>>146
同じく、まっすぐ走らないです。
こんなもんじゃないですか？
タイヤを少しでも太くしたり、磨耗するとなおさらひどいです。
アスファルトのトラックの重みでできた轍で、蛇行です。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:41 ID:BRq6eMSJ

このサイズのタイヤ履いてるFRはまっすぐ走らなくて普通
スープラも同じようなもんだった
・・・安定度はダンチだけどね

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 07:28 ID:485+LYkT

>>149
そりゃ１５０とか１８０のあたりの話だろ？
マスタング君は７～８０で既にまっすぐ走らないぞ

151 ：69：04/08/03 12:19 ID:93AECWXQ

FRはどれもまっすぐ走らないけど、
それにしてもマスタ君はひどい。
アメリカの直線をだらだら走ってるイメージがあったのですが
やつらよく乗ってられるなー。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:22 ID:G/PCVhHb

>>151
雨でマスタング乗っているけど気になりませんよ。
全体的に日本ほど路面は良くないけど轍はないからだと思います。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:26 ID:Bjb7IWM1

アメリカは５５マイル制限なんで１００なんて想定してません！！
８０以上での苦情は受け付けません！！

154 ：ますまま：04/08/03 22:07 ID:ZqZ+29g/

ちなみに　日本仕様のＧＴは　１７インチ２４５・４５　のタイヤを履いています。
やっぱり、アメリカと違って、轍が有るぶん、ふらつきの度合いが大きいと
思います。　リアがリジッドなので、ちょっとした段差を超えただけでも、
あさっての方向に飛んじゃいます。助手席はめちゃめちゃ乗り心地悪そうです
フロントは、ふらつくし、リアは付いてこないし。　タイヤ新品にしてごまかす
しかないのかな、

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:43 ID:G/PCVhHb

>>153
フリーウェイなら最高速度70mphってのがありますよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 19:24 ID:+Q9lxyr2

程と搾って結局、どっちが速いの？
自分の脳内では
程ＧＴ＞ベット＞＞＞毒蛇＞鎌虎
なイメージで、フォードのほうが速そうだと思うのですが・・・

157 ：69：04/08/05 20:50 ID:Mi9Oio1U

>>156
ぜんぜん意味がわからないオレって、、orz

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:43 ID:lKzMJKCD

フォードとシボレーって結局、どっちが速いの？
自分の脳内では
フォードＧＴ＞コルベット＞＞＞コブラ＞カマロ・トランザム
なイメージで、フォードのほうが速そうだと思うのですが・・・

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:55 ID:BWNVc2yc

新型のマスタングって、、、、結構欲しくなるレベルで出来が良くないか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:55 ID:vIHGkZLd

コブラ用のリア足回りだけって買えないのかな？
独立架装なんでしょ？なんかサスアームにウィッシュボーンを継足したような型で無駄が多そうだけど…

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 00:40 ID:Bq77WWfU

コブラの足回り移植できたらいいんですけどね。　ちなみに、新型のマスタングも
リジッドらしいですよ。　コブラｖｓコルベット　は、車重の軽いコルベットの勝ちですかね。

162 ：69：04/08/07 01:01 ID:Dt8N/BdV

コルベットはスポーツカー。マスタ君はポニーカーでしょ。
元々、比べようがないと思いました。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 04:04 ID:7MSgwoze

ここまで来たら究極のリジットを追求してほしい。
ちなみにこの車がリジットにこだわる理由はなんですか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 05:07 ID:ckA9LOq6

安さ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 08:46 ID:4GUewF1R

ポニーらしさ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 09:13 ID:ZiVAW+f6

昔はムスタングって言ってた。子供の頃トランザム派とムスタング派がいて、子供にはボンネットに派手なファイヤ‐バ‐ドが描いてあるトランザムの方が人気あったな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 11:30 ID:4GUewF1R

ガゼールを思い出した！

168 ：69：04/08/09 12:28 ID:Y11hzNdt

>>159
出来っていうよりも、スタイルが萌え萌えですよぉ
ただ、アメ車を新車で買う気はしないけど。。。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 13:04 ID:78dE4TCV

そもそも、日本で売ってくれるんだろうか？
そして、コブラはどうなるんしょ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 13:33 ID:nI4Y1GYa

マスタング２
マスタング２

こちらコズン・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 17:43 ID:s77jDNi/

この前トランクをぶつけてもうたのですが・・・。
塗装のみの治療でよさそうなのですが、どうしましょうか・・・。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:34 ID:qNxI1QUi

サクッと割れるんだよね。
角で目立たないし錆びないからそのままだけど

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:41 ID:bBnPW9Wr

右ハンドル・・・・・・は出ないよね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:06 ID:vxXzsIHv

うちのはバック駐車したとき電柱にぶつけちゃって塗装にひび入ってたけどしばらくしておいたなぁ

で先日、母親が運転してるときに信号待ちで後ろからムーヴが追突してきたんですよ
流石は国産車。内部を守るために外装からエンジンまで見事に凹んでたね
一方マスタングは、っていうと・・・傷一つ着いてないじゃん！ｗ

結局あちらの保険で塗装全部塗りなおしてもらったけどやっぱり綺麗なのが一番ですよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:38 ID:oSiZR+0N

97年式のマスタングに乗ってるんですけど、ちと質問いーですか？
皆さんは、ドリンクホルダーってどうしてます？定番のエアコン吹き出し口に
付けてみたんですけど、なんか傾いちゃってどうもうまくないんですよ。
でも純正のアレではいまいちなもんで・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:06 ID:RNG3zAgr

マスタングⅡのコブラはコブラⅡ
でも、マッハⅡとばしてマッハⅢ
こぶらⅢはまだかいな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:36 ID:q+cjSSPv

>175
えーと、うちのは、諦めてセンターコンソルでがんばってます。はい。
でも、ギヤ変えるのにじゃまだなあ。といって置き場ないし・・・。
何とかして欲しいです。はい

178 ：38：04/08/11 20:46 ID:AQYcjeMo

>175
カップホルダーは諦めてますｗ
１人で乗ってるときはいいんですけど、同乗者がいるときはちと不便ですね。
ついでに言うと、灰皿も使いづらいですよね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:08 ID:+wQJDA5G

へー!むかしのマスタングには灰皿がついていたんだ。

180 ：69：04/08/11 21:53 ID:zu5TD2Ae

タバコはすわないので、灰皿はガソリンリッドの鍵入れにしてます。
>>179
現行は灰皿ついてないの？

181 ：38：04/08/11 22:42 ID:AQYcjeMo

９５年式なんですけど、昔のマスタングになっちゃうのかぁ。
現行は用品店に売ってるようなカン型の灰皿が付いてたような・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:48 ID:+wQJDA5G

>180

灰皿ついてないし、ライターもついてなくて
穴にはカバーがついているだけです。

わたしはすわないので、2箇月ぐらい気が付きませんでした。

183 ：69：04/08/12 00:30 ID:JbpicBl2

サイドブレーキの横にガバっと開くところがあって、
開けるとそこにライターと灰皿があります。
シガーライタは、シフトの右前にもあります。

184 ：元94G青乗り：04/08/12 04:00 ID:pYcSgoxi

はじめまして。
昔、探し回って買った94年Gのブライトブルーに乗ってました。。
どうしようもないくらいにまともに走らない車でしたが
見た目は今でも一番！なんてね。

手放した理由：ATが壊れたのか、ODランプが点滅。
街乗りでは1-2速しか入ってない感じ→もともと悪いのに燃費極悪。
ってな感じで手放しました。30万でした。。

せっかくアイバッハ＋USKYB入れたりしたのにね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:51 ID:qJ55n0yO

>183

え?そんなとこないよ。
ひょっとしてサイドコンソールのことか?

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:27 ID:IQn0CCxo

ﾔﾌｵｸにﾏｽﾀﾝｸﾞが！！！
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g25043861

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:05 ID:LfYv68Gb

違うマスタングだしｗ

それにしても２億弱か・・・・誰が買うんだ？
HPの写真にはF2やラプターまであるんだけど・・・金出せば買えるのか？
ここのオーナーはマッコイだったりするのだろうかｗ

188 ：69：04/08/12 16:12 ID:JbpicBl2

>>185
サイドブレーキの横です。
サイドコンソールってサイドブレーキの後ろにある肘掛けでしょ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:47 ID:BjbYhGn2

>>183
あそこの造形って94～04の間に3回程変更があるね。
灰皿内蔵でｼｶﾞﾗｲﾀ一つが初期だったような。
現行は缶型灰皿別体でシフト前とサイドコンソール内にｼｶﾞﾗｲﾀ。

しかも常時電源・・・なんでだ？

190 ：69：04/08/12 19:19 ID:JbpicBl2

>>189
そうそう。なんで常時電源なんでしょうね。
止めていてもタバコは吸いたいって？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:05 ID:Pv1kAcTJ

>>190
それでいて粗末な灰皿w
しかも消耗品のオルタw
マジ大好き

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:30 ID:vBvzmJdx

新型マスタング、日本での発売は2007年位とかになるてディーラーが言うてました。
日本仕様なら右ハンも出ると思います。私はV8のシルバーがいい。早くホンモノ見たい。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:21 ID:Ku5ysq2u

そんなに先なのか・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:04 ID:aXJ0owJn

そんな先じゃ本国なら中古車だな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:03 ID:IY2Crr9O

ましてコブラなんて出そうにないな・・・。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:26 ID:zWmGjBX5

>日本仕様なら右ハンも出ると思います。

ありえない。

オーストラリア仕様でも買えば。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:22 ID:lV8X7KhM

おっありそでなかったマスタングスレだー
ふるーい65～69あたりのコンパチか70のマック1が欲しいな～

新型は...悪くないけどデブ異。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 06:18 ID:W60I903P

192>
そんな～。待てないよ～。やっぱり、現地で買って海上輸送しかないか・・・・。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 08:43 ID:f9/VVw37

並行輸入する業者必ずいますって。売れるでしょ。今度のは。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:19 ID:G8xp1SLv

オート○ーディリング　（現行型サンダーバード売ってるところ）とかに、オーストラリア仕様輸入して欲しい
、　今の型の右ハンドルも、あるんですよね、オーストラリアには

201 ：69：04/08/14 12:53 ID:jZ/Wi4DA

やっぱ、左ハンドルでないと。。。（笑
おねーちゃん乗せるときドアを開け閉めしてあげる
ここポイント上がります。
でも、格好つけずに超極々フツーにやりたいでつ
「後ろ危ないから、ちっとまってってね」なんて
マスタ君ごときでドラマみたいにカッコつけると＞ﾐﾄﾓﾅｰｲ　ので

それよか実はマジな話、ヘタレなもんで左をよく引っ掛けるんですよ
だから、左ハンの方が楽です。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:53 ID:BKSUNTOI

新車並行輸入する業者できちんとメンテしてくれるところってあるのでしょうか？？？

203 ：69：04/08/14 13:04 ID:jZ/Wi4DA

>>202
普通にそこらの整備工場でやってくれませんか？
部品も普通にはいるし、そこらでやってもらってますよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:01 ID:qdZ5bXio

今、ヤフオクで現行コブラ３台くらい売りに出てない？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:07 ID:qAeV2IAm

現行...いらんわ

206 ：69：04/08/15 01:20 ID:Daz2SmgX

>>205
最初そうおもっていました。
たまたま、仕事でいらついていたとき、オークションを見ていて衝動買いしちゃいました。
自分で持ったら意外に好きになっちゃった次第です。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 12:00 ID:aWAFErWp

う～ん、でも、リジットですよね～～～
独立喧嘩にのっていてリジットに変えるとどういう感じになるんだろう
まあ、そんなに鈍い人間ですから問題ないかもしれんが・・・。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:12 ID:7AMNoI97

～98型はさすがに古く感じる。
～93型が何故か新鮮に見える最近。
人って勝手。

209 ：岸辺☆露伴：04/08/17 00:51 ID:yFoXukQu

初めまして☆１１月に彼女の兄からマスタングGを１５万で売ってもらうって話があるんだけども、どうでしょうか？走行１０万弱で白、車検が来年の四月。皆様の意見を参考にさせてくださいな。

210 ：69：04/08/17 01:07 ID:3h3yZjpC

>>209
何年式かわかりませんが
１５マソじゃなにも文句は言えないでしょうね。
買取価格ってとこじゃないでしょうか。
ＡＴオイルやタイミングベルト交換など(ＧってOHV？OHC？)
＋メンテ費はかかると思ったほうがよいかと思います。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 08:03 ID:pebnVQLy

OHV

212 ：69：04/08/17 14:28 ID:3h3yZjpC

>>211
どーもです。タイミングベルトはないっつーことですね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:49 ID:Tg7ZNu1y

>>212
ありますよ。
ちなみに94－98の部品番号なら
E9DZ　6268C
チェーン式だけどね。

>>207
リジットがいやならここで作ってもらえば。
http://www.g-daikyu.com/parts/mustang/shako.html

>>202
教えてあげたいけどここでは教えられない。
もちろんリコールの報告されれば対象部分も無償で対処してくれるところ。
並行輸入車を購入するならちゃんとこういった部分を抑えてからでないと
心配ですよね。

>>195
COBRAに関して本国では2006年より製造予定、2007年より販売？
日本市場での販売は皆無

>>196←冗談で書いたのだけど本気でオーストラリア仕様ほしい方いるのね。
オーストラリアでは左ハンドル車をオーストラリア国内で右ハンドル車に変えています。
そもそも左ハンドル車の為、ボンネットを開けるレバー等は左に残ったままですよ。
いろんな所に無理が出ていると思われます。

>>184
オーバードライブベルトの緩みかスイッチの認識不良。
よくある事例です。特にGの方、気おつけましょう

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:02 ID:Tg7ZNu1y

言葉が足りませんでした。

ちなみに94－98の部品番号なら
　　　　　　↓
ちなみに94－98のGの部品番号なら

>>192
これはディーラーの独り言？

いい方向に話は動いているらしいですが、FJLで販売の決定はいまだありません。
販売が決定すればもっと早いのではないですか？
どちらにしても年内の日本振り分け分は無いと思いますが・・・
誰か並行で買ってくれ・・・

215 ：岸辺露伴：04/08/17 18:23 ID:yFoXukQu

＞＞＞２１０　６９さん、ご意見ありがとうございます！ちなみに皆様は維持費どれくらいかかってますか？
僕はまだ学生の身分でバイトで月１０万そこそこですが可能ですかねぇ、、。
魅力ある車なんでぜひともオーナーになりたいんですぅ！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:37 ID:Tg7ZNu1y

>>215 年式、排気量くらい教えてくれ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:06 ID:6RfkvcuO

うちの瘤羅君の場合99年生まれ2万キロ
リッター７キロ：ガソリン代は月１万くらい
半年経過時点で、アイドラー、テンショナー交換で２マン
税金がたくさん、車検が１３まん
てなとこです。
あとは、オイルがねえ、えらばないといかんからなあ。
まあ、そんなとこですが。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:18 ID:Tg7ZNu1y

Gと言うことなので3.8Lだとは思うが、

自動車税(１年間）
3.8L　66,500円
4.6L　88,000円
5.0L　88,000円

車検(継続検査）メンテナンスがしっかりしてあればユーザー車検で安く済みます。
ちなみに私が94年式5.0Lで通したときには8万円でおつりがきます。(数十円）

219 ：岸辺露伴：04/08/17 21:10 ID:yFoXukQu

なるほど、、、駐車代なんか合わせて月々４万くらいあれば可能ですか☆
もう決めちゃおうかなぁ！自分がまさかマスタングに乗れるなんて思っていませんでしたが
いざ、現実になるとわくわくしますねぇ☆ちなみに僕は京都に住んでるんですけど、
あんまりマスタングって走ってないですよね？今まで何台かは見ましたけど、、。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:50 ID:cO9Na7IR

>>219 でも　Ｇなら　昔のトーラスについてた３．８ＯＨＶだから、国産のシルビア
クラスにも余裕で置いて行かれますよ。めっちゃ遅い。１０万走ってたら、そろそろ
足回りとミッション関係にガタが出始めるところじゃないかな。　これからお金かかりそう
俺だったら買わないね。以上　マスタングオーナーから忠告

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:23 ID:Q608kRSp

少しがんばって94-95GTにしましょう。OHVのV8をどうせなら
経験してみましょうよ。といってるわたしは4.6GTｗｗｗ

最近自動車評論家？の渡辺敏史も買ったよ。94GT。

222 ：岸辺露伴：04/08/18 01:28 ID:cYRcuQVM

なるほど、、貴重なご意見ありがとうございます。
スピードは僕自身あんまり出さないので遅い早いは気にしませんが。
アメ車は頑丈だから１０万くらいならまだまだ走るものだと思っていましたよ

223 ：69：04/08/18 01:38 ID:fb4WSiGG

>>222
いいとか悪いじゃなく
乗ってみたい車に乗る、という機会はめったにありません。
そういう意味でも、いいと思う。
高いものでもないし、修理しても、そういう値段の車を分割で買ったと思えばどうだろう。

224 ：69：04/08/18 01:42 ID:fb4WSiGG

>>222
ただ、あくまで"洒落"と思わないと乗れないダメ車かも
ダメ自慢ができるネタ車とも言えるけど(w
カローラのすごさがわかると思う。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:47 ID:Q608kRSp

そうかもねえ。。ダメ車か。。
でもショーウインドウに写るボディを眺めていると全部許せる・・・。

226 ：岸辺露伴：04/08/18 02:05 ID:cYRcuQVM

実は今乗ってるのがカローラなんです（笑）
でも僕もみなさんと同意見です！『乗れればなんでもいいやん。』
なんて言う人いますけど、乗りたい車に乗る！！、、、ですよねぇ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:10 ID:2pNwWCUB

セブンイレブンの隣に夜中クラッチベアリングの交換で
不足分のガスケット買いに行くのにコンパクトは必要だよ。

国力の維持の為か同形式が汎用部品会社の競争維持
で成り立っている事はよくもあしくも冷戦の影響下の影

が今も色濃く形を変えて悶々と推移している。

西部山肌にへばり付く様に往来するブロンコの群れに
置いてきぼりになった朝もやがさびしく浮かんでは消え。

住宅とは去るべくしてトレールが始まる果ても無く。
パロアルトに着くまでに果ててまんせ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:40 ID:+q9xxF8E

>>227
ごめんけど、何言ってるのか全然わからない

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:44 ID:E9GXgBcK

古い３．８はおすすめしない。
いくらなんでもこのエンジンはヤバイと思う。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:08 ID:NDDjHHVh

>>213
「教えてあげたいけどここでは教えられない。」
多分あの「老舗」？
少なくともアメ車雑誌で広告派手に打ってるところではないハズ（Ｗ

231 ：マンコタング ◆Upy4wcs9SI ：04/08/18 17:31 ID:0XWytb5Z

ずく⊂てのげさいらはングイベ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:01 ID:f1aqjv1W

直線でフル加速してＧを味わう走りをしたいのならＶ８
燃費が良くて、トルクで走りたいのならＶ６

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 08:46 ID:JaUw0vIl

まあ、そのサーキットちゃうので、法廷速度で走りましょう。
何も日本車に勝とうとは思いませんです。
ただ、雰囲気がいいんですよ。のっていると。
それが気にっていれば、問題ないのでは・・・。

234 ：岸辺露伴：04/08/20 10:57 ID:wZa6vagj

みなさん、自分のマスタングとかの画像とかって載せないんですか？見たかったりして、、、（笑

235 ：38：04/08/20 19:21 ID:n91H2MFD

>>234
自分のHPと友達のHPに載せてありますよー。
でも、2ｃｈで晒すと大変なことになりそうでｗ

236 ：岸辺露伴：04/08/20 20:34 ID:wZa6vagj

そうでしたね（笑）ここ２ちゃんでした、、、

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 18:46 ID:pFWaxBtC

岸辺露伴さん
フリーメールを登録しました。
ここにメールくれればいろいろ教えますよ。
もちろんやばくなったらすぐメールを閉鎖するけど。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 17:24 ID:xDzuZa0I

みんなに質問ですが、クリアサイドマーカー付けてる人は
どうしてます？
カバーだけクリアにしてバルブはそのままにしたいんですが、
特別な加工とかしないでカチッとピッタリくるものってありますか？
96年式のコブラです

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 10:25 ID:FhbdsHfA

ほしゅ

240 ：38：04/08/26 19:46 ID:9bTp3e52

最近、水温が急に上昇するようになってしまいました。
AC MAXにすると水温が下がりだします。
何が原因でしょうか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:05 ID:lvqm9RLa

>>240
非常に感度の鈍いノーマルの水温計の上昇はヤバイですね。
AC MAXで水温下がるのはファンが回るからでは？

クーラント減ってないか？漏れていないか？
キャップの劣化はないか？
あとエア噛み？

242 ：38：04/08/26 21:37 ID:9bTp3e52

>>241
早速の返答ありがとうございますです。
とりあえず、クーラント交換してみます。
キャップは純正じゃなくても平気ですかね？

243 ：241：04/08/26 22:27 ID:gTGJqIta

>>242
そうですね。
まずはクーラント交換して、各部点検し、エア抜きをしっかりしてみて下さい。

ラジエーターキャップは純正の方が無難ではないでしょうか？
ディーラーに頼めばそんなに納期もかからないと思いますし。

244 ：69：04/08/26 23:26 ID:fxPYPeCP

クーラント交換時に洗浄剤を入れるのはお勧めしません。
マスタ君ではありませんが、旧車をことごとくこれで壊しました。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 12:47 ID:jgHRNQy1

この前　X1R入れてみたけど・・・。

246 ：69：04/08/31 17:45 ID:JRCzCB9S

ATオイルを替えようと思ってますが、お勧めはありますか？
WAKOSとかどうなんでしょう？

247 ：ますまま：04/08/31 22:53 ID:oijggtKD

マスタングのＡＴＦは純正以外はやめておいたほうがいいみたいですね
全交換してついでにスクリーン交換もしないと全然意味がないです。
専門店か、フィードのディーラーでやってもらうことをおすすめします。
（ディーラーで２万くらいです）　ＷＡＫＯＳの添加剤は、いいみたいですよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 05:21 ID:yRGi2215

柴田勝頼

249 ：69：04/09/01 07:32 ID:LP5lc/MA

>>247
ありがとうございます。
スクリーン？聞いてみます。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:09 ID:7CJgczgf

柴田勝頼だよ～
ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/fight/other/headlines/wrestling/20040831-00000031-spnavi-spo.html
誰も興味無し？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:38 ID:fgRjd4xa

>>250
微妙なやつが乗ってるな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:52 ID:VMj1iE0q

>>250
シートが革のコンビだね35th Anniversary GTかな？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 02:26 ID:BLtns/Rc

後ろの土方はコンビニ帰り？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:35 ID:Fd3H8SCB

次期型の正規ディーラー車はキセノンとかナビなんて
現代的な装備は付かないんだろうか？付かないんだろうな。
カタチはカッコイイのに惜しいねえ・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:22 ID:UGPgoF3I

>>254
っていうか、新型は日本で発売するか微妙らしいよ？
側面衝突が、日本の基準をクリアできてないらしい・・・
で、対策して発売するとなると、とんでもない金額に。
っていうふうに、ディーラーのの人に言われた。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:51 ID:25c5ty8w

閉口モノで充分、保証無いけど・・。厨子はできれば屋めれ。がちゃこんドアでも我慢汁！！！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:02 ID:uC/iudOU

>>255
おいオイ、
＞側面衝突が、日本の基準をクリアできてない
どこのディーラーよそんなの言ったの。
世界一安全対策不良の日本でそんなのナイ(w

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:09 ID:kr0w26iL

衝突基準かは？だけど、コンバチの方の安全基準が合わないってのは聞いた

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:05 ID:ByPQpuSS

クリアできないのは車側の話ではなくて
人をはねちまった時の人の体だか頭だかの保護基準じゃなかったっけ？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 18:01 ID:pc/tuVNK

>>259
ボディめっさ硬いからね

261 ：69：04/09/05 11:42 ID:hW3lVDT7

岸辺露伴くんはgetしたのだろか？

262 ：255：04/09/06 15:00 ID:z+6X6Hla

漏れが聞いたのは、東海地区にある某ディーラーでつ。
とりあえず、年内は絶望的だと言っていました。
「サイドインパクトバーで対応できればいいんですけど」
と言っていたので、やっぱり側面衝突の基準クリアができてないらしい・・・
258の言う通り、コンバチの方がってことなのかなぁ？
だとしたら、とりあえずクーペだけでも発売してほすぃ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 02:12 ID:KB3FttVq

岸辺露伴さんって、もしかしてアノ画像投稿掲示板で見かけるかた？
まさかね…こちらの岸辺露伴さんは学生さんだってことだし。でも？？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 19:12 ID:EVFuYXgx

マスタングの99年式とか00年式にナビをつけてる人っています？
やはり音質下がるのでしょうか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 19:28 ID:6fcfM6Lp

次期型は凄ぇ格好良い！
現在、ポンコツﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰから乗り換えを検討中ッス。
クーペがイイね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 00:37 ID:y7APNJmV

>>264
付ける機種の性能にもよるけど
当然machの音質は失われる。
インピーダンスも違うようだし。

便乗で質問ですが
国内メーカーのヘッドユニットをmachのアンプ
通して鳴らしてる人いますか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 01:36 ID:DrNh+3b3

>>265
ガンガレ！！

268 ：264：04/09/10 16:08:35 ID:PYtjCLBq

>>266さん
返事ありがとうございます。
００年式GTにパイオニアのカロッツェリアのAVIC-ZH900を
取り付けたいと思ってるんですが。。やはりmachの
音質失うのは嫌なんですよね。現行マスタング（９９～００）
にナビ付けるとどんな感じになるのか
誰か付けてる人いたら教えてくださいお願いします！

269 ：69：04/09/10 16:46:51 ID:IguB8WZT

そいえば
お約束で、CDが排出しなくなり国産のに交換しました
ドアのSPを交換して配線し machは死に体です

270 ：ますまま：04/09/11 02:21:23 ID:p9uXwqq6

'95 のmatch　に祖ニー　のＣＤプレイヤーをつけています。
音は純正のヘッドでも、社外品でも変わりません。　変換プラグが
市販されてますので、交換も簡単です。　

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 04:18:37 ID:zKn/e+ai

>>264
２ＤＩＮのヤツね。モニター出したらエアコン操作しづらくない？
machとは音質変わるけどそこそこ鳴ると思う。
元から付いてるツイーターどうすんの？

272 ：264：04/09/11 16:13:04 ID:E0uj+dvu

＞＞２７１さん
モニターはダッシュボードの上に取り付けようと思っています。
２７１さんの言う通りエアコン操作しにくくなるのは嫌なので！
すいません、あんまりメカに強くないのでよく分からないのですが
ツイーターに音質の変化かなにかがでるんですか？分からないので
教えてください！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 16:19:03 ID:Hx2ix2f4

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 16:19:34 ID:a2A0kDU/

ＡＬＬ　ｔｒａｃｋ　ｗｈｅｅｌｓ．って出さないかやー？？車高高くなったらＸＸＸＸＸ

275 ：38：04/09/12 19:56:23 ID:oMEdaZnO

やっと今日ディーラーに預けてきました。
暫く乗ってなかったら、クーラントが空になってました。
1.5㍑のペットボトル1本半入れてなんとか持っていきました。
乗るのはいつも夜中心だったし、砂利の駐車場なので、
下に漏れた跡を確認してませんでした・・・。
どうやら、ホース類のどこかにひびが入ってるっぽいです。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 18:58:20 ID:2Ac9G9pR

保守

277 ：岸辺☆露伴：04/09/14 20:11:59 ID:0x5ZFrYP

ここしばらくパソの調子がおかしくて、開くのがおっくうになってました！
え？ぼくと同じ名前のマス所持者がおられるのですか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 14:58:49 ID:LE5/VKAY

マスタングの購入を考えているのですが､故障しやすい箇所とかってあるんでしょうか?
GTが欲しいです。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 20:13:05 ID:MVIznAFZ

．

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 22:59:45 ID:8OukZyrw

>278　年式によっても違うんじゃない？もう少しターゲットしぼってから来れば？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 05:43:27 ID:2wcHPAM0

マスタングの2005年版は日本では発売する予定ないってさ。ディーラーに聞いた。
少なくとも2.3年はないとさ。んで、その後にどうするかを決めるらしい。

マスタングを売らずして、フォードがフォードたり得るのか？？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 11:48:38 ID:mMnr9YWQ

数年前ディーラーからもらったカレンダーには
サンダーバードも来春発売予定なんてちっちゃく
書いてあったような？まだ正規国内発売されていないから
あり得るかもしれないですね。
フォードジャパンは全車種右ハンドルにして売りたいのかも…

283 ：278：04/09/16 15:24:13 ID:+1gYHJNU

今新車で買える型のGTです。他にはGTOﾋｭﾝﾀﾞｲｸｰﾍﾟ､Z32も考えています

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 21:02:53 ID:F730PvOX

ヒュンダイクーペなら新古車が買えるかもしれませんね、でも３リッタで１７０馬力
てのはどうかと...ＧＴＯ　Ｚ３２辺りがまともじゃないですかね。　
マスタング４.６のＧＴは、大はずれをつかまされない限り大丈夫でしょう。
何台か試乗してみてください。一度乗ればアメリカンＶ８の豪快な走りは病み付きになりますよ、、僕なんか始めて運転したときなんか
、身震いしました。
ＡＴのショックが大きかったり、滑りが、ある車、それと基本的に足回りが弱いですからローダウンしてある車
はお勧めしません。
ちなみに私の車、点火系の故障で、一ヶ月ほど入院しております。プラグ＆プラグワイヤー８本デスビキャブ交換で６万
円の見積もりでした。早く直んないかな。。

285 ：YOSHIHIKO：04/09/16 23:06:59 ID:xXEXdeBq

スタイリング的には新型マス買い！なのですが、
本当はコルベットクラスで４シーターがほしいのです。
でもアメ車ってそのような車無いですよね。
どなたか、そのような車知りませんか？
私の印象では、
Z、シルビアのライバル→マス、カマロ
スープラ、ソアラのライバル→コルベット、サンダーバード
なのですが。

286 ：カマロ海苔：04/09/16 23:30:01 ID:tyX1ABEn

コブラあたりならコルベットクラス４シーターといってもいいと思うんだがね

シェビィストとしていわせてもらえばコルベットの４シーターがカマロだよ、猿人は基本的には同じだし。
いやならトランザムなんてのは？
カマロのエクステリア違いだけど国内での流通が少ないから値段だけはコルベット並ｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 10:39:01 ID:zawhLWTe

>285

Cadillac CTS/V

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 10:59:11 ID:o8NQQ0vo

>285
マークⅧ

289 ：YOSHIHIKO：04/09/17 15:59:28 ID:SSQYXKeI

２８５です。
シェルビーコブラ６９年あたりを購入して、エンジン他全部
現行型のものを積み替える事も考えてます。その場合、大体
いくら位かかるものなのでしょうか？あまりに素人な質問なの
ですが、どなたかご存知の方いらしたら教えてください。
また、その場合、メンテナンスコストも同様にたくさんかかるん
でしょうか？
妻からは「趣味で買うならポルシェでいいじゃない」と言われますが、
どうしてもアメ車がほしいのです。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 16:21:41 ID:zFuY+ttB

>>289
↓の方がコアな人多いからそこで聞いた方が速いと思うが。
★☆アメ車について語ろう☆★part15
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089556395/

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 18:12:55 ID:DhpbyvUW

デトロイトロッカーage

292 ：69：04/09/17 18:38:02 ID:b9bXmLtI

>>289
背丈ほど万札を積んでくれたら、私がやります。とか
実際にはショップに相談するしかないでしょうね
どこまでやるのかというとこですが
まあ、シェルビーコブラ６９年＋全塗装とかボディリストア費(５０～１００？)
＋程度のいい現行の中古＋載せ買え、部品製作費(５０～１００？)

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 20:01:31 ID:hanp/0vM

キャデラックＸＬＲ　クライスラー4.6L V8 320HP 　クライスラークロスファイヤーＳＲＴ－６　3.2L V6 330HP

なんかもいいですね。　でもやっぱり　現行方マスタングＳＶＴコブラ　スーパーチャージャー４．６Ｖ８で

３９０ＨＰがほしいな。　一応マスタング派なんで、

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 20:03:53 ID:hanp/0vM

キャデラックは　クライスラーエンジンじゃないです。　書き間違えました。　

295 ：カマロ海苔：04/09/17 20:08:39 ID:GoPSGIjT

何がしたいんだ、君は？

T/TR New! 04/09/17 16:09:34 ID:SSQYXKeI
カマロ３ｒｄにもろもろ総じて８００万くらいかけています。
この前、そのカマロを都内某国道に留めたときのこと。
ちょっと遠くから愛車を見ていると、ポルシェ９１１から降りてきた
男女が以下の様な会話をしていました。
女「これアメ車なんだ。ポルシェとどっちがすごいの？」
男「そりゃポルシェだよ。ポルシェと張り合う為には、コルベット位の
　　車格でないとね」
→ひどいですよね。確かにポルシェ・コルベットは迷った結果、「友人達と
　３人・４人で乗りたい」と考え、カマロにしたのに。
　でも、そろそろカマロも買い換えなければいけない時期なのですが、上記
　男女の会話が一般的な意見なら、コルベットとかにしたほうがいいのかな・・
　皆さんはどうおもいますか？

296 ：69：04/09/17 22:06:56 ID:b9bXmLtI

>>295
ポルシェは言わずと、、
マスタ君は「映画の～」とかネタに事欠きません
カマロとなるといくらお金をかけていても、正直言って、もったいないかもです
すみません。

あと、べつにフォローではなく、カマロ好きですよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:13:03 ID:hanp/0vM

そんな、ポルシェなんかアクセル一踏みでぶっちぎっちゃえ
てな　ことできるくらい　チューニングするとか。
どっちがすごいの？　質問出る位だから　まだまだ捨てたもんじゃない。
カマロも　映画にでてますよね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:54:51 ID:0Q+0dR8x

＞カマロ海苔さん

どんなカマロなのか見てみたいですねえ。雑誌とかに出たこと
ないんですか？

299 ：カマロ海苔：04/09/18 00:23:35 ID:9jkJ7yPX

>>298
ヲイヲイ、俺はヨシヒコ＝T/TRじゃないよ。>>295はカマロスレに張ってあったヤツのコピペさ
ヨシヒコ君はネタだと思うけど800ﾏｿのうち700ﾏｿが修理代だったりして・・ｏｒｚ　カマロ大好き

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 01:48:16 ID:5RCCzcgi

ムスタングの新型まだでないの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 01:51:05 ID:nxRmLoYY

新型カコイイと思う

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 08:38:34 ID:QivZf6FR

98GT乗ってます。ヘッドライトを変えたいんだけど、実物を見られる
お店ってどこかないでしょうか。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 01:22:40 ID:6yzkZZj/

黄色く濁っちゃってるわけね、　インターネットオークション　で買って。　自分で取り付けたよ

ライト　明るくなったし、　かっこよくなったぜ。

実物は　ランドマーク　とかで　あるんじゃないの。　静岡だけどね

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 21:38:06 ID:h9B4VBfz

最近、燃費をあげるのに凝っております。
マスタングに起爆水いれた方はおられますか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 22:55:28 ID:5nLW87BU

起爆水ってなに？燃料添加剤？

燃費上げたかったらなるべくアクセル踏まないようにして、「急」の付くことはしないようにして
高速道路を８０Km/hでクルーズコントロール使って走ればリッター１０Km超えるよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 12:05:39 ID:1LLQyZ1F

街乗りしかしないんならGで十分でしょうか? GTとは装備かかなり違いますか?良さげなｵｰﾃﾞｨｵついてましたよね確か

307 ：69：04/09/22 13:55:30 ID:RW5eNrBT

そいえば、オーディオ。
CDが排出しなくなりません？

308 ：69：04/09/22 13:57:32 ID:RW5eNrBT

>>306
Gって３．８V6？
待ち乗りとはいえ、V8は良いですよ～！
振動が疲れるけど(w

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 15:40:51 ID:tM/WSQEK

新型は日本で何時発売？
かなり興味あるんだけどなぁ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 14:13:59 ID:kHiic1Lb

>>309
2005は100%フォードジャパンでの販売は無し。
年内いっぱいかけてリサーチし、
結果がよければ2007モデルの導入を目指す。

そんなことよりフォーカスとフィエスタが伸びないのは何でだと思う？

っと広島の人に言われますた。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 14:19:33 ID:HsAbJqMf

ﾌｫｰｶｽはいいと思うけど、ﾌｨｴｽﾀは高すぎると思う。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 19:20:04 ID:UuELZCEH

>>結果がよければ2007モデルの導入を目指す。

ムラーノみたいに「待たされたから買わねぇーよ」となる悪寒

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 22:29:46 ID:Tn0veZOk

あれまぁ、2007年まで？
んじゃ、今のまま古いマスタングを売り続けるわけ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 22:55:22 ID:L/el/j38

つうか、フォーカスとかフェスタ買うんだったら、そもそも、フォード
でなくても、もっと、ドイツの会社の車買うでしょう。
アメリカ車故にマスタング買うんだし乗ってるんだし。
何を、感違いされているんでしょうか？？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 23:30:39 ID:kHiic1Lb

どうやら商品力があるのはFORD-EUROの方だと思っているらしいのです。
というよりアメフォードを買いに来るコアな客はいつかは切り捨てる腹があると言うのが本音です。

なぜなら商売にならないから。

私は商品力うんぬんならエルグ、アルファに負けない
大排気量エンジン搭載のワンボックスを店に並べるべきだと思うのですが。

316 ：306：04/09/24 03:18:54 ID:W8a2yOYC

>>308
やっぱりV8がおすすめですか? 気にしちゃいけないんだろうけどﾘｯﾀｰ辺りどのくらい走りますか?

317 ：69：04/09/24 03:34:55 ID:inAlyBDC

>>316
高速で 10km/L 市街地で、 5km/Lくらいです。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 11:02:24 ID:W8a2yOYC

あら?以外と走りますね～。以前乗ってたﾗﾝｻｰなんて…

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 19:30:42 ID:hYDggm5P

V6とV8みなさんはどっちですか?それぞれ良いところ悪いところを教えて下さい。どっちにするかまよっています

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 21:00:04 ID:SHaFIzBp

V6は燃費の良さと、税金の安さ　でも、国産の２Ｌクラス並みの　動力性能　
V8は排気量の大きさを生かした豪快な走り、Ｖ８サウンド。
ちなみにV8でも何種類かのエンジンがあります。　一度試乗して好きなほうを選んでください。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 21:46:50 ID:hYDggm5P

2L並っすか…
V8にしようか

322 ：69：04/09/25 22:07:36 ID:6bGeO9Px

ちなみに　>>317　ですが。
Ｖ８　４．６です。
昨日ガス入れたら、 6km/L　でした。

Ｖ８は何といっても、下品なフィーリング　これにつきます＜メチャお勧め！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 22:14:23 ID:Q+TU6gJP

ｖ6に乗ってはや10年…確かにｖ8には憧れる‥でも税金のこと考えると厳しいかな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 22:16:13 ID:Q+TU6gJP

ｖ6に乗ってはや10年…そろそろ買い換えを検討中、確かにｖ8には憧れる‥でも税金のこと考えると厳しいかな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 23:21:05 ID:Ka7OMjlD

コルベットは８発じゃなきゃ変だけど
マスタングは６発の方が良く似合うと思ってるんだけどな鼻先軽いしね

現代の８発はアメリカ製よりもドイツ製の方がより８発らしい

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 00:15:28 ID:HzDOlkhV

ﾚｻﾞｰｼｰﾄがどうしても欲しいのでV8しかないかなぁ…

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 09:39:20 ID:ox/pJHtO

>>326
フロント2脚ならレカロに替えたんで物置に入れっぱなしだな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 19:58:23 ID:T+SXMb1f

>>327
お尻の位置は下がりましたか？レカロ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 20:45:33 ID:qDeqgOSn

どうしてもレザーシートが、欲しいならＶ８しかないですね。
冬寒いし、夏は暑いしっ背中が汗ばんでくるし手入れしないと
ひび割れてくるし臭いしちっともいいことありませんよ。
新車ならいいんだろうけど、中古ならとくに。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 21:39:37 ID:QEjI0ZRn

>324
税金なんて2万ちょっとしか違わないよ。

331 ：69：04/09/26 22:50:08 ID:cVWh6PNN

>>329
わたしはレザーシート、快適です。
汗ばまないし、静電気がでない。
助手席のおねーちゃんを降ろし際にチューするとき
静電気が出ないのはうれしい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 00:03:01 ID:8KoBAT6I

今はまったり乗れる大排気量クーペって国産じゃほとんど無いですね｡あるとしたらZくらいかな? NSXやソアラは手が出ません…

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 00:18:06 ID:yYxdkWnk

>>332
マスからスカクーに乗り換えました。
いまやアメ車は日本製が最高でしｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 05:22:32 ID:6ePelsNI

>>328
気持ち下がったけどしっくりこなかったんで加工して上げちった

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 15:26:04 ID:fx08ffsq

純正の革の品質が最高に良くない。厚い和紙みたいだ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 16:23:20 ID:mEwEpvIb

教えて下さい！
９５’マスタング　コンバーチブル　5.0
なんですが、いいダウンさサスはありますか？
コンバチ以外のは見つかるのですが
･･･.

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 22:54:41 ID:8btP29J9

>>336 アイバッハ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 13:06:01 ID:qAdYIBNg

後席はビニールなのでメンテフリー

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 20:17:35 ID:78FVGpx+

>>335
コーチのバックと似たような感じだぞ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 21:42:44 ID:66pTyziA

張替えがベストだね。新車でも中古でもね。例え新車の革でもｲﾗﾈ。
業者にもよるけどまず品質は純正より良い。
純正のシワの付き方は惨い。
しかし一世代前の型が増えたなあ。良く見かける。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 00:48:16 ID:lq13q37+

幾らくらいで張り替えってできるものなのかしら？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 23:48:52 ID:gvDvADqZ

純正は、というか、腰に悪いんですが・・・・。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 00:37:48 ID:DGhS8296

>>339 昔　レクサスに　コーチエディション　ていう　コーチの　レザーを　張った
シートが付いたのが　あった　みたいです。　その　シート　ほしい！！

344 ：69：04/09/30 00:55:11 ID:g0ZlztmO

>>342
禿同。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 16:21:53 ID:UKbRWYDD

レザーシートそんなにヒドいんですか…Gでもいい気がしてきた

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 19:30:07 ID:v7KBSgXX

シートの基本構造がダメな気がする。腰痛発生器。
そんなにアメリカ人の骨格と違うのかと思った。
乗り心地や操作感は味として消化できるけど
体預けるシートだけはいただけないわ。
ＧＴ、Ｇ共に良くないと思った。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 19:36:09 ID:SJoJ07wu

う～ん
俺は９５GTに新車から乗ってるけどシートには取り立てて不満はないなぁ
満足してるかと言われればもう一台持ってるビートにつけてる詳細不明のバケットのほうが上だけど

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 21:20:20 ID:vkrrexrt

まあ、漏れら日本人の骨格に合わないのは、購入以前からわかっていたけどね。
でも、audiでも腰いためたなあ。
外車全体的な問題か？

349 ：38：04/09/30 22:29:14 ID:fVhayjxf

Gですが、あのふかふかシートお気に入りなんですが・・・。
前に乗ってたレガシィより長距離運転しても疲れないです。
体格がちびっ子だからでしょうか？身長160ちょっとしかないですorz

350 ：346：04/10/01 04:29:34 ID:0LSqkzLu

まあ、ノイズやら振動なんかも印象に関わってくるだろうし
合う合わないは当然個人差あるよね。
長時間連続運転すると出来の良し悪しが出ると思った。
名前と外見だけで買ったからどうでも良かったんだけどw
そんなきっかけでも何故か数台乗り継いで共通な感想がシートだった。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 12:14:00 ID:GxdB4sb3

というか、２時間以上のったら、疲れるのは、当たり前のような気がする。
みなさん、フロントグリルってつけてます？

352 ：69：04/10/01 13:05:31 ID:dJVLzzF3

>>351
とても個人的な感想だけど

仕事でよく一日５００km以上走っていたのだけど
オペル（ＶＩＴＡ）、ＢＭＷ（325）、ＡＵＤＩ（Ａ６）、シトロエン（エグザンティア）なんか
欧州車は、３時間以上乗っても平気だった
こいつマスタ君は、１時間で腰にくる。
国産では、マツダ（ランティス）、ミツビシ（レグナム、ギャラン、ＧＴＯ）、スバル（レガシィ）は、
かろうじて２時間以上大丈夫だったなー
トヨタ（マークⅡ、カルディナ）、日産（アベニール）は３０分でアウト

あと、トヨタのうまいのは、最初の１０分がすごくよく感じてしまうとこ
車を選ぶのはショウルームの１０分か。。って思ったら納得したりして
別に欧州車マンセーではないが。。実際そうだった。

353 ：346：04/10/01 15:42:24 ID:0LSqkzLu

>>352
チョイ乗り的な使い方だったら問題ないんだろね。
ボディサイズ的にはチョイ乗りって感じじゃないけど。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 16:18:48 ID:EaS3UTN9

>>35
マスタング・マック１

チーズ無しでたのむ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 21:54:48 ID:6tCAdfSx

>>328

>78

356 ：38：04/10/01 22:45:04 ID:PAcw7ZrO

>>351
長距離運転すれば疲れるのは当たり前ですね。
個人的な感想ですが、さいたまから群馬の山の方(赤城とか伊香保）まで
遊びに行ったりしましたが、たいして腰に来ませんでした。
レガシィのときに、軽井沢まで行ったときは、途中で運転変わってくれと思いましたｗ

シートについては随分、個人差がありますね。

357 ：69：04/10/01 23:11:32 ID:dJVLzzF3

>>356
>シートについては随分、個人差がありますね。
そうみたいですね。
でも、私の周りは、おおむねみんな私と同じ感じでした。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 10:09:45 ID:PpjOcSAg

シートってポジション設定でも全然変わります。
私の場合、シートの高さを一番低くしておかないと
街乗り程度でも腰がしびれます。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 10:10:58 ID:PpjOcSAg

ただ、ヘッドレストが全然使えないのは最悪！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 10:33:08 ID:5OfDEoLX

そうそう個人差。長距離トラックのシートにレカロが付いてる訳じゃないでしょ？
ポジション、姿勢、アクセル、ブレーキ、ステアリングの微妙な位置関係でだいぶ
変わってくると思うな。マスはシートよりアクセルの角度が変じゃないかい？

361 ：69：04/10/02 11:29:05 ID:oHbAUgY0

レカロは、ドイツでは腰痛の治療として保険が適用されるって話ですね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 21:02:05 ID:WGUlIL3R

>>356
レガシィはオレもダメ、会社のなんだが不評だわ。
シートがいやなんで会社じゃタウンエースばっかし乗ってます

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 14:25:48 ID:riIRfI7V

マスタング２００５　並行輸入で４７９万

364 ：69：04/10/03 14:34:44 ID:+kAUYFjU

>>363
V6?V8?

365 ：363：04/10/03 15:15:15 ID:riIRfI7V

カーダイレクトのHPを見たら載ってた

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 03:10:28 ID:pBWWtS1Y

カーダイレクト、ボッタクリすぎ。アメリカでの価格は、
MSRP:$18,785 - $25,705
Invoice:$17,262 - $23,489
だよ。それに7％前後の消費税。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 09:22:43 ID:2ZMDCJew

カーダイレクトって、三国人系のブローカーだろ

368 ：素人：04/10/05 00:45:11 ID:z2otW9IU

フォードマスタングコンバーチブルがかなりほしいです。
かなりかっこいい！
自分はスピード・エンジンなんか関係なく
かっこいい車でちまちま走りたいと思っています。
そこでこの車をみたら一目ぼれ。

今の車に関しては半年に一回オイル交換・エレメントするくらい。
あまり車には詳しくないです。
マスタングは故障しにくい（電気系以外）って聞いたんですけど
維持費ってどのくらいかかるんですかね？
自分は月17万、2か月分のボーナス年2回の収入があります。
実際僕みたいな若造な乗る車ではないんですかね？

369 ：素人：04/10/05 00:49:15 ID:z2otW9IU

ちなみに今の車の車検が2月に切れ、
その2月に買う予定です。貯金は80万くらい。（今は50万ちょっと）
車両価格140万以下で買いたいなぁとは思ってますけど・・・

370 ：ますた：04/10/05 01:11:44 ID:S9CGxxxL

↑なんら問題ないだろ！俺も97マスタング所有だが故障ないし燃費も7くらいたから国産並だろうよ。140も予算あればそこそこのがディーラーでも買えるんじゃね？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 01:16:23 ID:5F+IxzsK

コンバチにも色々あるでよ。年式は？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 01:18:18 ID:UCa02HqK

屋根付きの駐車場ないと、コンバーチブルは、厳しいよ、雨漏り絶対するからね。
Ｖ６買ったら絶対Ｖ８欲しくなるから、最初からＶ８にしとけ。

373 ：素人：04/10/05 08:26:34 ID:z2otW9IU

>>370
故障ないんですか。燃費も結構いいらしいですね。
ってかめっちゃかっこいいですよね！？所有している人がかなりうらやましい・・・
>>371
年式は問いません。まぁ自分の予算で買える年式・・・素人ですみません＾＾；
９６年以降を考えています。
>>372
屋根付き、カメラ付きの駐車場がうちのとなりにあります。
月14000円ですけど。今は原っぱみたいなところで8000円ですから変えようと
思ってます。
実はV６を購入予定だったんですよね・・・
V６とV８ではどのくらい値段変るんですかね？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 00:06:26 ID:OS+OLkzD

>>373 私の個人的主観ですが、V6とV8は中古市場で大体、１５－２０万円くらいの差がありますね。
'96以降の年式お考えとの事ですが、もう８年落ちになりますので、それなりの覚悟はしておいたほうがいいと思います。
少なからず、故障はあるものと、思ってください、国産のようにはいきません。ぜひ試乗させてもらって、何台も乗ってから、
お決めになったほうがいいと思います。いざ試乗してドアの閉まりが悪かったり、エンジンの吹け上がりが良くなかったときに
”アメ車はこんなもんですよ”、と言う店員がいますが、そんなことはありませんので。

375 ：素人：04/10/06 00:48:49 ID:B/cGxCWs

>>374
オレも乗ってから考えようとは思ってます。
さすがに8年落ちだとさすがのマスタングでも故障は多くなりますか・・・
V6とV8を比べましたが、やはり高い＾＾；
先ほど予算は140万と話しましたが、実際予算は120万くらいで考えてます。
「カーセンサー」等で見たら実物が少なく、なかなか値段がわかりません。
車両120万、V６で何年式くらいまでいけますかね？極端に状態が悪い場合を除いて。
質問ばかりですみません・・・

376 ：69：04/10/06 01:54:03 ID:t+KgkzNk

わたしのは、中古で買って５年近く、全く故障がありません。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 05:35:49 ID:PoQDivFk

新車のディーラー保障がないと安心して乗れない。
以前中古でエラい目にあったよ。慎重に選んでくれたまえ。

378 ：素人：04/10/06 18:16:11 ID:B/cGxCWs

車に詳しい友達と相談しました。
前の形（1999．4まで）のできれば最終のやつを買おうと思いました。
走りは全然どうでもいいのでV６にしようと思ってます。
（レザーシートはおしいが・・・）

また車両120万は少し甘すぎかな＾＾；頑張って予算立てます（笑
がんばろうっと。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 19:33:16 ID:D62Ppv3V

新型のやつ
カーダイレクトで4,821,740円（ｖ6）

なんでこんなに高くなる？？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:05:39 ID:sVj9OPG6

中古車サイト、　Goo-net　も見てみれば、

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 08:08:34 ID:cjy3NXnY

>379
簡単
ぼったくっているから

以上

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 08:09:32 ID:5V/ZTSd8

正規輸入物は入ってくるのかな？

383 ：69：04/10/07 09:42:18 ID:6giKlwWU

V6は　$20,000　を切るって話ですよね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 17:15:35 ID:QiNmPppB

2005ヌーモデルで出るんでわ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 18:58:32 ID:HjiRwsPl

>>384
俺関東某所だけど　>>310　と同じこと言われた

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:32:53 ID:4R09AHWq

他サイトで
オークションで出品される車を、本人の希望にそって競り落とすという
サイトがありました。
もちろん競る前に本人にどうしますか？と確認し落とすみたいですけど。
なんか出品取引情報を本人に送るみたいです。
車の状態のいいものを落として
しかも安く仕入れることが出来ると書いてあります。

フォードマスタングコンバーチブル９５～９８年式もありました。
こんなのって最近はやってるんですか？それで信用できるんですかね？
なんかいい話過ぎるような気がするんですけど・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 01:26:07 ID:mXbbHb+L

>>386
どこそれ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 10:45:56 ID:JgilS75M

>>386　なんか胡散臭そうだな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 17:15:52 ID:xLYo8N54

正規輸入は当分だめか

390 ：386：04/10/08 18:20:10 ID:uLFWzcuA

胡散臭いですよね＾＾；やっぱやめとこ（笑

V６　コンバーチブル　走行距離5万前後　黒　ノーマル　状態の良いのやつ
を車両価格120万くらいで手に入れ、5年くらい乗り続けたいと思うんですが
甘い考えですかね？なんかカーセンサーとか見たら色々いじってるのばっかり
で車両価格の目安がわからんとです。
どうなんですかね・・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 19:43:17 ID:f1yACn1P

>>390
なんかうちの嫁のGコンがぴったりな気がする。
'98だからNGかな？

392 ：386：04/10/09 12:07:44 ID:ge12xlcR

>>391
前の型がいいんです＾＾；ってかお金の心配もあるし。
いくらくらいだったんですか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 15:23:26 ID:3sz8nnFr

>386　GTの方がいいと思うけどなあ。。
エンジンキーひねるたびにうれしくなるクルマってそうそう
ないと思うし・・・。まあコンバチならちょっと予算オーバーか。。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8252746
このへんとかは？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 01:11:41 ID:ETMWxEyO

俺も、５．０（クーペ）乗ってるけど、３０００ｒｐｍ越えた辺りからの加速すさまじいよ。
４．６より５．０のが、マスタングらしい走りだね。

395 ：　：04/10/10 01:15:04 ID:vxyifXUO

>>394
４００ｃｃの差はあると、、いーなー。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 03:10:38 ID:fnFX3OTe

というよりもOHVとSOHCの乗り味の違い

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 03:15:00 ID:LBtDC0yg

5000ccの方がらしいと思う。が、
4600ccがらしくないかと言えばそうでもない。
今思えば購入前に悩んでいる時が一番楽しかった。
良い車両と出会う事を祈ってます。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 03:41:56 ID:VEjE7E1Y

4600を不等長一本出しマフラーに換えたら、デロデロ言って良い感じ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 06:04:19 ID:Chjaopr5

ttp://www.hearte-int.com/
ここもマスタング２００５(並行)が入荷してきたね

400 ：69：04/10/10 09:19:45 ID:vxyifXUO

いまひとつわからないのですが
「入荷しました」って言いながら２００５年６月の予定です。
ってどういうこと？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:51:22 ID:fnFX3OTe

>398　もうちょっと詳細おしえて！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 19:09:03 ID:LBtDC0yg

>>400
本国にオーダー入れますよみたいな事だと思う。
入荷したら写真載せるはず。商売だし。商売だし。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 06:02:11 ID:NXaSHc+L

リアのランプ類（ハイマウント、テール）のバルブが一部切れ、部品を探しています。
型番３１５７，１６８あたりは書きサイトで見つかったのですが、
９１２（ハイマウントストップランプ）が見当たりません（泣・・）。
http://www.amerits.com/parts/hayami_bulb.htm
近所の車やさんで、スタンレー電気のそっくりのバルブを見つけたのですが、
どうも微妙に合わないような・・・。
どなたか、リア周りのランプ（バルブ）を自分で交換した方、経験談を
教えてくださいませんか？　なお、当方’９５コンバチGです。

404 ：391：04/10/11 07:48:35 ID:rHjd4Eog

>>392 =386
嫁が新車から乗ってる3.4ﾏﾝ㌔の黒Gコン
ホイールを95GTの17インチ、
テールライトをあえてマイナー前の横テールに、
改造（？）箇所はこれだけ
雨の日は乗らないしガレージ保管なんで雨漏りはわかんない
ただソフトトップは結構汚れてる･･･
これ120で売れるのか？下取り査定で65だったぞ

405 ：386：04/10/11 13:41:16 ID:DM1wHOgj

>>391
120で売れそうにないってやつですか？
なんか相場は結構高いんですよ。
探しまくってるんですがね。
なんかアメ車は買取が安く、売値が高いって聞いたことあります。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 10:18:34 ID:gVy+S/qO

>>なんかアメ車は買取が安く、売値が高いって聞いたことあります。

外国車や、人気ある国産車にも言える。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 14:35:06 ID:piVvzFhV

マスタングいいのになあ・・・

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 16:57:35 ID:32UrRaKS

いいくるまだよなあ。
SVTもいい仕事してるとおもうけどなあ。
なんで、こんなに、人気ないのかなあ。
認知されてないなんて・・・。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 17:17:30 ID:ik7Pyxmt

さっきディスカバリーチャンネルでシェルビーが紹介されてた
GT500カッコよすぎ
>>408
アメリカじゃ神扱いされてるし、いいんじゃない?

410 ：391：04/10/12 22:20:41 ID:3RU6OX8D

>>386
状態はかなりいいと思うんだけどね、
見ようによっては95GTから乗り換えた自分の01GTクーペよりいいような・・・
とくにあの旧モデル独特のヌルンとしたボリューム感なんか

てかなんでうちはマスタングばっかりなんだ？（自問）

それはね、カマロに買い換えてみようかと思ったらもう売ってなかったからだよ（自答）

411 ：386：04/10/12 22:48:59 ID:grIoeRSm

>>391
えー、いいなぁ・・・
65万で売るなら俺に100万で売ってくださいよ。
まぁ家が近ければ行きたいけど。
見るだけでも見たい＾＾；

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 12:51:53 ID:75DLUZ18

来年からは個人輸入しか出会えなくなるんだらうか？
寂しい。フォードディーラーさんにいっても、鱒海苔の方は自分だけだし。
展示もされてないし。
フェスタすすめられるし。
寂しい。すごく。

413 ：2000GT：04/10/13 14:49:46 ID:Rutd+/cg

台風でトランクのカーペットに雨シミが
廃水レールに葉っぱやゴミがたくさん詰まってました。
とりあえず安心。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 16:22:16 ID:H+il5jpD

>>412
フェスタあたりのベーシックな車が売れんとやっていけないのかね？
マスタングとかSUV等の高付加価値商品だけ売ってりゃいいのにとか思うのだけど。
フォードブランドのフツーの車買う人の方がある意味マニアだよな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 20:06:14 ID:0hvC1Ar5

フォードディラー行くとなんか寂しいですよね。
マスタング乗ってて、フィエスタ勧められるなんて、
フェアレディＺ乗ってて、マーチ勧められてるようなもの。’０５モデルのマスタングは
ニューＺ出たときみたいな、衝撃あるし
絶対フィエスタより、売れるよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 04:38:18 ID:kw9awxZw

販売台数を稼ぎたい車（フォード側）と魅力のある車（ユーザー側）が見事にずれている。
日本においては（他国でもそうだろうが）販売戦略をかなり緻密に練り、ブランドイメージ
作りを行わないと大成功は難しいだろう。

ここ数年こんな印象を受けている僕としては企業として商売として今現在のポジションで
あれば良いという判断なんじゃないかなと思っちゃってます。

あーマスタングかっこいい。

417 ：スタンドマン：04/10/14 20:43:33 ID:xkxEpAAP

間違いなく、オレのスタンド人生で凄まじいﾗﾝｷﾝｸﾞ５に入る
マスタング・・・・（あれ、なんだったけぇ～？？９６年以降のと思うが）
ヤバイ・・・・やば過ぎる！！！カッッチョイイ～～ィ！！！涙。
マジ、買いたいです・・・。金ためないと・・・。涙。
でも、がんばろう！！！みなさんも・・・・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:06:50 ID:vxDjgPrH

スタンド人生て、スタンド使いかとオモタ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 09:00:01 ID:AxOtfFKW

知り合いが、95年ぐらいのマスタングに乗っているのですが、ホイールを変えたいそうなんです。
18インチで、２４５と２７５を予定してるそうなんですが、オフセットとかお勧めあれば御教授下さい。
試しに、自分の国産に付けてる２３５と２６５　８J、９J　＋３８　をあてがってみたのですが
とてもショボ！って感じでした。
宜しく御願いします。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 17:33:43 ID:f9Neq2bI

＞417
影ながら応援すます。
がんばってください

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 19:52:47 ID:L/LUQOER

>>419
カッコだけならローダウンも併せて行わないとｶｺｲｲホイール付けても
不十分だと思う。タイヤハウスの空間多過ぎ。
同時に性能面のバランスも考えてショック交換もするべきです。
あの型はオーバーフェンダー付いてるからツメ折りもできないし
個体差も大きいようなので、一概にこの数字というのは言えないと思う。
ノーマルのオフセットを元に割り出すのが一番良いのでは？
納得したいならオーダーしかないでしょ。ＧとＧＴでトレッド違うし・・

422 ：69：04/10/15 21:15:16 ID:8pNBWM4S

フロントは、いじらないほうがいいです
それでなくてもまっすぐ走らない

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 02:27:23 ID:TI56Xn+L

俺のはまっすぐ走る。当たり外れ大きいのか？これも個体差？

424 ：69：04/10/16 07:42:04 ID:3Cf9yRIz

>>423
うちは田舎で、国道のバイパスとかトラックが多くてワダチが多いんですよ。
そのワダチにはいると、あっちこっちにつれて行かれます。
この手の車はみんなそうですけどね

425 ：419：04/10/16 08:37:09 ID:tA+AG0yU

>>421
ご指導、有難う御座います。
一応、現車合わせして色々やってみようと思います。
有難う御座いました。

426 ：69：04/10/16 09:09:05 ID:3Cf9yRIz

>>419
フロントのオフセットと幅は、あまり変えないほうがよいですよ
私は、リヤだけスペーサ入れてます。それだけでもだいぶ雰囲気がかわります。

427 ：419：04/10/16 14:46:39 ID:tA+AG0yU

>>426
ご指導、有難う御座います。
先ほど、試しに２０ｍｍのワイトレを噛ませてみたのですが、雰囲気がかわりますね
しかし、少しスタッドボルトが長いのが厄介ですねぇ
どうやら、購入予定のWORKのホイールが、逃げが無いタイプのようで…
あと、フロントのトレッド幅を広くすると変なハンドリングになるってぼやいていたので
そのせいかも知れないですね。
自分なりにカッコ良くしたいなら、少しは我慢も必要な感じです。

428 ：69：04/10/16 15:07:28 ID:3Cf9yRIz

>>427
>あと、フロントのトレッド幅を広くすると変なハンドリングになるってぼやいていたので
これは、あたりまえの話です。また、フロントにスペーサなんて入れたらとんでもないことになります（ｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 03:17:40 ID:l5q9z5X7

2000年のＧクーペに乗っています。
最近リアの辺りから「シャカシャカ」と異音が発生してます・・・
左リアのローターが、錆びているのですがそれが原因でしょか？
アドバイスを、お願いします。ｍ（＿　＿）ｍ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 13:07:32 ID:aAXveNbr

ローターが錆びているだけだったら、ブレーキを使っているうちに錆がとれます。　小石でもかんでるのかも。
私の場合は、運転席側リアタイヤ辺りの樹脂でできたホースが車に交渉してその隙間に砂が溜まってキュッキュッ
音がしてました。　念のためディラーで見てもらってください。　早期発見　早期治療　

431 ：セリカ乗り：04/10/18 00:41:36 ID:kzLL+RyN

人気ねぇスレだな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 02:24:29 ID:i80L+VWO

＞430さん
ありがとうございました。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 11:17:09 ID:gXu/iMbp

＞431さん
ありがとうございました
もうこなくていいよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 11:38:23 ID:Ga1iBsnA

ハンパねぇスレだな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 12:44:52 ID:jBF9WtKA

人気を求める車じゃないんで、
個性を主張してますんで、好きな人はわかる車ですから。
乗りにくかろうが、それが、いいんですから。
少なくとも、日本車にない刺激がある。

436 ：69：04/10/18 14:50:08 ID:P0YO2gP0

正直言って、なんでこんなの持ってるんだろって思うほど
出来の悪い車ですからね（ｗ

またランプが点いた。。。オイル交換しないと。。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 17:42:09 ID:rS+YVw+q

セリカは良くできた車だと思う。
車に罪はないぜ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 09:56:27 ID:O1Rv1+cc

>137は真の漢（おとこ）

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 16:50:37 ID:FMPoTMDU

440 ：スタンドマン：04/10/19 22:03:37 ID:Vy8+iLr/

こんにちわ～！！！久々です（＾０＾）
ちょっと、渋い話なんですが・・・・・。
マスタング・・・・人生で一回は乗りたい車・・・オレには夢の車。
今、まだ親のすねをかじって生きている今のオレにマスタング乗れるのか？
フリーターのオレでも乗っていいのか？身分に合わないばってん・・・・
と最近、思うようになってきた。ウン。
ガソリン代、気にして走って。平日は原付の生活。
しかも、すぐ壊れやすいし・・・・手間のかかる女ですよ。
しかし、それでも乗りたい車ってあるじゃないですかぁ・・・・。
ちょっと、考えてみる。自分がマスタングに乗ってカッコイイ男か？と
「車に自分が乗せられる」んじゃなくて「自分が車を乗せる」
みたいな・・・・・・。うん。だけん、就職を探して見ます！！！
それで、マスタング乗るんじゃ～～！！！オレの最愛のマスタング様・・
いつか、オレの手でブイブイいわしちゃる～～～！！！！！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:39:52 ID:P/WulWS3

>>440　がんばれがんばれ。
マスタングって中古だと安いからいろいろ乗ってみて納得のいくものを
買われるといいと思います。

昔NAVIの巻末にある番付欄に一言「コカコーラの1.5Lペットボトルみたいなクルマ」
って書かれてた。なんか妙に納得。

442 ：69：04/10/20 00:49:44 ID:lzwattFY

>>441
「なんか妙に納得。」に禿同

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 07:31:32 ID:wGFZJfsf

ムダにおなかいっぱいってとこがか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 11:29:54 ID:EKlO3vUb

ドアの中にコーラの缶が入ってたんだろ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 11:44:08 ID:wGFZJfsf

>>444
昔兄貴のチェロキーのドアからはマクドの包み紙が出てきた

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 18:23:52 ID:7iko5HpE

俺はディーラーの工具が出てきた。

447 ：69：04/10/20 19:03:25 ID:lzwattFY

>>446
得しましたね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 20:28:17 ID:mqI+MES2

>>446
俺も、ちなみに、Snap-on

449 ：445：04/10/20 20:53:25 ID:wGFZJfsf

みんないいなぁ～

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:23:32 ID:CuIs00/2

ワクワク(‥;)
http://www.stangnet.com/content/view/37//

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:26:05 ID:CuIs00/2

良いねえ！！(^○^)／
http://www.stangnet.com/content/view/34//

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:49:57 ID:KoqBcQxY

カビた齧りかけのハンバーガー・・・しかもカリカリorz

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:26:33 ID:X58W0GUw

カッターの刃の束が出てきた（本当にマジで）、リアシートの下。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 12:06:07 ID:SentKSo/

ドアの中の話はよくあるね
ドアの中でカラカラと異音がすると言って入庫した車のドアの中には
　　　「(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!よく見つけたな、糞野郎！」
らしき事が書かれた空き缶があったとさ
アメリカらしいジョークだけど日本人には通用しないかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 13:50:28 ID:OlNOrC8L

ねずみの巣やカーペットの下が虫だらけってのがシェルビーマスタングＧＴ５００でやってたねー。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 14:25:52 ID:fzwKNWUs

いいやん、アメリカの車なんやから、そもそも、そんなこと気にしてもしゃーないっしょ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:35:11 ID:0yQo/D8W

そーゆうバカみたいなおおらかさ含めてこの車が好きなんだよな！
やぱマスタング最高でしょ！
ちなみに俺の中古マスタングはラブホのと思われるブラシが助手席ポケットにはいってたよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:39:16 ID:fnkNIOcM

カーペットの下が虫だらけって話ならぜんぜん気になるぞ。
気になるどころの話じゃない。虫だぜ？虫。

アメリカの車を日本国内で日本人が乗ってるんだわ。

459 ：ＬＨは右折怖すぎ：04/10/23 01:44:20 ID:xsOipNuJ

新型はオージー右ﾊﾝﾄﾞﾙの生産ってするんかいな？
多少不合理でもいいんだよ、ほらおいで。

460 ：69：04/10/23 02:14:29 ID:wwqhI87b

左ハンの方が楽に感じます。左折で左後ろをよく引っ掛けるヘタレなもんで、、、
右折は待っていればいいし、この車だと許してもらえる気がする。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 02:28:09 ID:aCSlXYG7

前のっていたAUDI TTより乗りやすいし、車体感覚もつかみやすいけどね。

462 ：69：04/10/23 02:54:33 ID:wwqhI87b

>>461
げ！なんでまた　TTからマスタ君に。もったいない。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 07:13:29 ID:FsKiKh7u

TTかあ。。確かにマスタングとは180度違うような。。
マスタング乗ってると次はキビキビしたヨーロッパ車
にも乗りたくなる。。
あ、でもコブラなのかな？コブラなら話は少し違うかも。

464 ：こぶ等糊：04/10/24 09:57:38 ID:Hm+90wRE

う～ん、TTは運転は楽ですよ。しやすいですわ。
なにせ、機械がかなり自分の運転をサポートしてくれるですから。
ただ、故障も多いし、ESPは一年で壊れたし、ぶつけると修理代がかさむし。
タイヤが外側に出ている分、車幅は逆に把握しにくかったです。
ブレーキはすこぶる利くけど、
今のコブラは、やっぱ、ブレーキ効かんし、140キロ以上になると
かなり怖い印象をうけるんだけど、いちいち、自分の五感を研ぎ澄まして
大事に走るので、頭使う分、運転に退屈しません。
仕事柄かなり眠い中の運転もあるので、TTは逆に危険と、思われました。
でも、すきずきですから、僕には、コブラの方が気にいってます。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 01:37:58 ID:5/BRhSPd

俺の、マスタングの調子が悪くいので、今日修理に出そうと思って、
ディーラーに電話したら、台風の影響で、代車が、水に浸かって、１１月にならないと
ないって言ってました。台風来た週に修理だしてたら、俺の車も水に浸かるところでした。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 11:51:11 ID:9n5C22yH

なんかヘッドライトが片方点かなくなったんで
バルブ切れだと思って見てみたら、
この間の台風でどっかから水が入って
ユニットの中がすっかり金魚鉢みたいになってたよ・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 12:55:07 ID:pfMfFyqz

↑あはははっ、ライトだけでよかったなぁ
オレなんて雨漏れでフロアに水が溜まってるぞ
屋根を開けっぱで乾かせばいいもんね　　（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ！

468 ：466：04/10/26 13:37:49 ID:s+4W6+sl

んで、バルブの青色のガラス部分が割れて水中を漂っている

初心者用熱帯魚のネオンテトラみたいだ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:49:31 ID:XWxZ14qi

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 20:58:12 ID:oLcB7aQA

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 21:49:15 ID:OQfducqd

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:43:38 ID:s6jR8A1/

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p6744667
この出品、なかなか良さそう。探している人いたよね。黒のコンバー。
これいいんでは？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:10:01 ID:owDAkB1c

並行物？大丈夫なの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:18:00 ID:psMWYRy2

>>473
そりゃあなた、いいって言っても実車確認はしますわな。
95GT用のホイールでメッキタイプは珍しい。。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 10:01:05 ID:DQEE2A5P

2000年 FORD MUSTANG　Ｇ　89000マイル　MTを買おうと思うのですが
極端な話マスタングのＭＴは何万マイルまで問題ないと言えるのでしょうか？
今イロイロなマスタングの値段とマイルを見ているわけですが、ＭＴで○○キロまでいったら辞めた方がいいよ、などアドバイスなどいただけたら幸いです
マイルと値段だけで難しい質問ですが、みなさま宜しくお願いします

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 10:15:46 ID:DvHFiP5v

距離よりも乗り方。以上。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 13:33:41 ID:OqXdj1bG

俺も自分のマスでアメリカ走ってみたいな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:54:40 ID:OXBA/VxX

>>476
解答いただきましてありがとうございます、距離よりも乗り方！ということでしたが、車屋さんの営業の方に聞いても同じ内容ですた、前のオーナーの乗り方といっても、購入時は、車だけでオーナーはいませんよね・・・
それではどのようなところ注意して中古車を選んだらいいのでしょうか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:07:10 ID:ine2x80V

>>475、 89000マイル　ていうと、142000km ですね。昔、アメリカに住んでいた頃、同じエンジン3.8ohv の'89サンダーバードを中古走行
６万マイルの時に、購入して160000マイル（256000ｋｍ）まで乗りつぶしました。さすがにエンジン、ミッションともにオーバーホールなしでこれだけ乗れたので私も正直ビックリしています。
お考えのマスタングはクラッチはまだ大丈夫かもしれませんが
、足回り、ブッシュ類はもう寿命が来ていると考えてよいでしょう。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 15:20:21 ID:NekEJ25X

>>479　解答頂き有難うございます、今ＣＲＡＩＧＳＬＩＳＴなどの個人売買などで探しているのですが、なかなか見つからないので車屋さんにもお願いしているところです

それから質問なのですが、同じような、マイル、そして値段、で乗り比べてみて
ここは要注意して見なさい！という重要ポイントがあれば教えていただきたいのですが・・・
マイルよりも乗り方との解答をいただきましたが、以前のオーナーの乗り方など見ているわけでもないのでわからないですよね

ご指導宜しくお願いします

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 01:03:54 ID:0NUVIkTN

>>479 走行距離から見て、足回りは、一度リフレッシュされるべきでしょう。車体を押して揺らしてみてください。
三回以内で揺れが収まれば大体良しとされます。もしくは、ガスが抜けきっていれば、揺れもしないかもしれません。
あと車体の下にもぐってア－ム類のつなぎ目にはまっているゴムが変につぶれていないか、ひび割れがないか確かめてください。
もちろん、目視だけでは確認できない、変形もありますので、見た目でおかしいのなら、要交換でしょう。　あとエンジンの
吹け上がり（途中で引っかかったりしないか）異常な振動はないか。あとボディの手入れが行き届いてなかったり、室内の程度
が悪い車は、オーナーが、あまりメンテナンスをしなかった証拠ですから、よろしくないかもしれません。　フォード車全般に言えることですが、
走行が多くなるとそれだけ、修理箇所が、増えてきます。三台フォードを乗り継ぎ、今はマスタング’９５ＧＴオーナーですが、
大体壊れる箇所は、同じです。エンジン、ミッションのオイル管理はもちろん、定期的なエンジンのチューンナップ、オルターネーター
ポンプ類は、定期的に壊れます。　中古という時点で、何らかの理由で、誰かが要らなくなったものだということを考えなければなりません。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 02:30:46 ID:Vy2FHYQ7

０２～０３あたりはちっとも壊れない。
新車ならメンテナンスフリーみたいなサービス付くし

中古で後のメンテの出費も含めて考えるか
新車で保障効かせて出費抑えるか
新車の在庫ってまだあるのかﾜｶﾗﾝが

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 15:27:47 ID:F9MmuqAh

96マスタングをリファービッシュしてくれるところ無いですか？
まだまだ乗れそうなのでここらで心機一転リファブしてあと１０年乗ろうかなって思ってます。
ついでにヘッドライトや幌は社外品でバシッと決めてみたいな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 03:52:54 ID:sxECy2n8

リファービッシュって何ですか？レストアみたいなもの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 06:27:40 ID:uSiA++Hq

>>484
リファービッシュてのは、その商品（この場合、車）を提供した会社（メーカー）が経年変化等で何らかの修理したもの、修理しなければならないもの
を出来るだけ新商品と同じ物になる様に再生、整備したもの。

レストアと言う言葉を使いたくないんでしょう

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:38:51 ID:sxECy2n8

saleen281　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
http://www.mustangworld.com/ourpics/News/anashow04/anashow1.htm

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:56:52 ID:B3ixF8q4

>>486
良いねぇ－。ＧＪ

488 ：こぶ等糊：04/10/31 13:04:49 ID:Wu1BiwJ5

う～んただ、自分は、今、自車をできるだえ壊れないように乗るって意識は
でますね。愛車精神があれば、あまり気にはなりません。
壊れないものを求めるならおおよそ日本車乗っていただければいいです。
それなりに、運転しながら車の調子を聞いてあげるそういった感じで
毎日のってますが・・・。
相手は馬ですから。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:26:48 ID:B8VrkP6o

同じ車とはいえコブラ、ＭＡＣＨ１、ＧＴ、Ｇそれぞれ性格が違う。
コンバチも含めたら幾つかの方向性を感じる。
それがマスタングという車としてのキャラクターの幅ではなかろうか。
なんちって。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 12:39:49 ID:7e3nL3w5

来年売るんかフォード？
はっきりしてくれー！！！。
というか売れー

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 12:42:20 ID:rnbSKc8q

来年はない、再来年もたぶんだめ
’07に望みをつなぐべし

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 12:47:21 ID:g7SgfjrG

マスタングを横から見て見覚えあると思ったら、
アテンザか。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:22:41 ID:9AHkTLu6

少しZににている。　それにロボコップをあわせた感じ
いいですね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:40:38 ID:M/wEABb3

嘔吐車19号によると来年夏に出すような悪寒が・・・。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 06:01:36 ID:pjfX3lnn

型式指定申請の準備もしてないのに夏はちょっと・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:27:15 ID:Wkc5MwvH

車版の孤島だねこのスレ

497 ：38：04/11/04 20:45:21 ID:CbrhBVzI

最近よくマス見ます。前期が多いですね。
この前は女性が白いGT運転してました。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:06:57 ID:Ag8qBuMd

流石に「ム」スタングの人は居ないな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 07:35:59 ID:FaktDK3o

馬鹿だよなぁ、日本フォード
今、2ドアクーペに飢えている
日本人沢山居るのに・・・・
新型導入したら、新しい客を
囲い込めるのにね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 08:02:52 ID:YZThh1jm

新型マスタングをまともな値段で投入すりゃ、間違いなく売れるのにな・・
フォードジャパンはやる気あるのか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 10:11:42 ID:THjFUUqV

ここでおまいらが思ってるほどは売れないぞ
2ドアクーペにほんとに飢えてるか?
それより少しでかめのワンボックスを出したほうがよほどいいと思うぞ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:17:25 ID:K7mU+Dlj

↑その通りだと思う。
だからこそ自社の商品力を理解し売り方考えろよ＞日本フォード

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:29:36 ID:j1cgb1Yu

ギャラクシーで見事ハズシましたがなにか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:54:32 ID:K7x8Ksr0

あんな小さいやつは日本メーカーに任せてエルグランドとかアルファードクラスでないと無意味

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:03:09 ID:K7mU+Dlj

アメ車って時代に逆行するようだが「大きさ」は武器だと思う。
テクノロジーなんざハナから期待してない。
頭良いふりしないで豪快なの求む。
ああ、大きいの頂戴。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:06:07 ID:K7mU+Dlj

あ、フォードヨーロッパのテイストが曖昧でイヤ。
品質はアメリカより良いと思うけどね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:15:10 ID:/E3xTdht

いしばしをたたいても主過ぎ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:04:44 ID:YZThh1jm

>>501
でかめのワンボックスなんてのは日本車に任せておけばいいし
フォードがんなもん作ったって日本車にかないっこないでしょ？
アメ車が日本車に唯一勝てるポイントは奇抜なルックスと所有する悦びだ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:13:37 ID:EEcB/ozE

>>508 SUV 先進国のワンボックスが国産のちっこいエンジンつけてるお菓子のおまけみたいなワンボックスに負けているだと。
アストロクラスでも、ミニバンだよ、　ミニ。　国産じゃあ、役不足だね。アメ車のＳＵＶ　所有してみ。まじいいから。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:05:42 ID:r5Dc8kLU

デカイのが好きならよそ行けよ田舎もん

小型が魅力の車。小型に大排気量がおもろいのに

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:25:46 ID:KXgT49yk

>509
こんなのが居るからなぁ・・・・馬鹿じゃね？こいつ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 06:17:05 ID:RqYdgFfM

まあもちつけ
マスタングの話はどこへいった？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 07:56:28 ID:HXTigM6l

そそ、まあSEMAの写真でもみてさ
ttp://www.mustangworld.com/ourpics/News/SEMA04/mwsema04.htm

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 09:02:58 ID:WAcjNdQX

>>513
�下の方の、3人組のおねーちゃんがいる写真に『藤原とうふ』号が・・・。
これアメリカでのイベントですよね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 10:44:01 ID:sa61ZTwy

SEMAショーの特徴

l カーアクセサリ、有力なハイパフォーマンス製品の国際的ブランドが数多く参加。
l スポーツ・コンパクトカー、SUV、ミニバン、ラグジャリーカー用ハイパフォーマンス製品の展示。
l コンセプト・カー、有力カーメーカのプロトタイプ車の展示。
l 乗用車、SUV、ミニバン、ピックアップ・トラック、オフロード車用ボディパーツの展示。
l モバイル・エレクトロニクス、その他のテクノロジー（オーディオ、ビデオ、エンターテイメント、防犯システム、車載PCと関連ソフト、GPSなど）の展示。
l タイヤ、ホイール、関連機器の展示。
l マーケティング、テクノロジーをテーマとする100以上のセミナーの開催。
l カスタマイズ車、SUV1,500台以上の展示。

るせばか

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:15:44 ID:KJIP9DGx

正直アメ車のＳＵＶってバカっぽい。
所有する悦びは理解できるけどね。
なんでだろ？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:11:17 ID:HXTigM6l

>>513
ま、このへんの影響かと。かっこはいいけどね。
ttp://www.dubmagazine.com/dubindex.htm

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:12:30 ID:HXTigM6l

↑>>516でした。。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 16:17:01 ID:KJIP9DGx

あーなるほど。
型遅れのＳＵＶなんかにコレ貼ってあるとなんか悲惨だね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 16:26:22 ID:RqYdgFfM

トヨタから当時国産初といってよかった乗用車タイプのワンボックス
初代（親）エスティマが出たときの事を思い出してみぃ
でかいでかいと叩かれて出した（子）エスティマが大ヒット
その後出たさらに乗用車寄りのホンダオデッセイがメガヒット

ミニバンブームを確立させていよいよやってきた買い替え時期、
買い替え後の車が前より小さくなるのが恥ずかしい小市民のハートをキュンとつかんだのは
（親）エスティマよりさらにでかい日産エルグランド。
後追いでトヨタアルファードが販売力と品質イメージを力こぶに逆転に成功。
＊三菱は勝手にコケタがホンダはオデッセイの夢よもう一度とエリクシンを投入中

…で、こいつらが５～１０年後に買い換えるとき、
さらにでかいワンボックスのマーケットがやってくる。
エルグランドがアルファードより先行したのと同様、
このマーケットに食いつく早い筋はモデルチェンジ前のエルグランドのオーナー。

これを狙えるのはアメ車のバカっぽいテイストしかない。
いいからやっとけ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:18:43 ID:KXgT49yk

>520

やなこった

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:32:18 ID:ytVuVn9r

>>516
ヨーロッパは知的に格好良く
アメリカは馬鹿みたいに格好良い

俺は品良く納まってる欧車より豪快な米車の方が好きだな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:09:33 ID:MT0//go8

どなたか書いていましたが
ワタスも時代遅れと言われようが
73年型ムスタングマッハⅠ（←あえてムスタングです。）が良いです。
立て目ウインカーの黄色いやつがいいですね。
71～73のマッハⅠの中では一番馬力のないやつらしいですけど
これでロングビーチとかながしてみたいですな。
でも、グレーのカツラとヒゲは付けませんが…

524 ：520：04/11/06 18:27:23 ID:RqYdgFfM

>>521
賢明だな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:37:22 ID:jVUnv+iM

日本車のＳＵＶなんて所詮アメ車のぱくり。最近は少しずつ、でかくなってきてる。
アメリカは国土が広いから、小さいのじゃ本来の使い方ができない。
例えばボートやキャンピングカー引っ張ったり。荷物をいっぱい積んで何日もかけてドライブしたり。
だからでかくて、長時間運転するから。トルクのある大排気量があたりまえ。バカっぽいだけじゃないよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:35:36 ID:RFbm/HHK

>>525
まあ必然的にアメリカ国内だとああなりますね。
それを日本で乗ろうという考えがちょっと。。っていうことかな。
ということでSUVの話は終わり！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:35:56 ID:MZJu7rZZ

ＳＵＶの話終わったら過疎化が進むんだろうなw

528 ：業務部・萩田頼信：04/11/07 13:52:49 ID:P0Tqlk/+

ＳＵＶとクロカンって、どこが違うの？誰か教えて

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:53:05 ID:TWcaEXLi

>>525
でもモータ家や荷台が空の特大ピックアプが走ってる時点で引いてるのはメキ人だけじゃないとおもうの。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:31:25 ID:MZJu7rZZ

↑よくわかんないんだけど

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:38:15 ID:quRHtGeH

>>528
SUVは都会を走って、クロカンはパリ・ダカール・ラリーを走ってんだよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 05:32:07 ID:A52xZMQZ

マスタングの話題がないねぇ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:56:07 ID:X+Bj0cAp

新型ズート待ってたのにマジで日本正規販売しないの？

534 ：2000GT：04/11/08 17:16:22 ID:1Lm/edEH

タイヤも換えたし当分現行で行くぞ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:37:30 ID:G4lsET9g

現行の完成度って実際悪くないと思う
こういうのを熟成って言うのかな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 02:52:09 ID:30XLkgcr

本日マスタング（Ｇ）の契約してきました。
納車は月末とのことです。
みなさんはあの微妙なアンテナはどうしてますか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 02:58:09 ID:mLK1NsiU

俺もMustang乗りたい
http://www1.mahoroba.ne.jp/~ple/usa34.html

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 05:21:15 ID:hXSIwTSm

本当に新型は正規で日本に入らないの？
GTなら700万までなら買うんだけどな。
正規で入らなかったら馴染みのアメ車屋にひっぱってもらうかな。
カスタム好きな俺としては少し車高落としてタイヤ・ホイール変えて
マフラー入れるだけで外装はイカツクなると思うし、
内装なんてエクステリアいじるだけで十分だよね、ステアリングもレトロ感残しつつそこそこだし。
これ年内に買えるんなら即エリーゼかH2のどっちか売るんだけどな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 10:56:01 ID:wdxhgs2d

売らないで買うべき
Ｈ３でるねえ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:27:08 ID:GnCtGx73

>>531
うんサバーバンとかバハ・カリフオルニヤじや古臭いジジイしか゜通じないし。

近鉄も西武。も付き合い程度の愉入だから本腰入れるわけ無いよ。
現実お見てから言ってよお。正式ゆにうだとか本国お墨付きだとか
独占販売なんて聞いた事ない業界だのに、なに怪かぶった話してなんの・・。？？

ＧＭの独占を画策したのは愉入業貝の歴史上。御ポチさまだけでくよ。ははは。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:31:06 ID:GnCtGx73

>>538
両方とも馬田持っていた砲が井伊な。

542 ：2000GT：04/11/09 18:32:35 ID:PFdfrPHe

>>536
固定式の黒いやつですよね？
ほとんど立てっぱなしですが。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:58:08 ID:LZzSBesz

>>536 ＦＭ用のフイルムアンテナを探してみましたが、どこを探してもなかったので、私もそのままです。
洗車機にそのまま入れてアンテナを折ったことがあります。つい先日、いつものように千社気に入れる前に、
合うレンチがないので、モンキレンチで外し、洗車後に、締めてつけようとしましたが、締め付けが強すぎて、根元から、
折ってしまいました。　仕方ないので、解体屋で、台座とアンテナを、探して付け替えました。　
通信販売で、ゴム製の少し弾力のある、短めのアンテナを見たことがあります。

544 ：69：04/11/09 21:36:54 ID:nI9vLT3E

>>536
アンテナは、ラヂヲをつけると自動で出たり格納したりしますけど、違うの？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:22:14 ID:A1gEWm4H

>>544
そいつぁ社外品だぜ
純正は旧ＥＸＰの普通グレード？なんかと同様のロッドタイプだ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:04:19 ID:LZzSBesz

>>544 社外品つけてるんですか？　メーカーと型番もし良かったら教えてください。純正では日本でもアメリカでも
自動で出たり格納したりするオプションはありません。トーラス、リンカーン用のが流用できるとか？
ちなみに’０５モデルにもしっかり折れちゃうアンテナついてますよね。　

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:15:28 ID:A1gEWm4H

外品はメーカーが倒産したって聞いたが・・・・
ボッシュ辺りの汎用を使えればいいのだが

548 ：69：04/11/10 00:03:30 ID:8aukgg8Z

>>545、>>546
知らなかったです。中古で買ったんですが、最初からこれでした。
右のピラーの前に、垂直におっ立ちます（ｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:49:13 ID:/XuL0QBk

本気でNEWマスタング日本で売って欲しい・・・

かっこいいよ、この車・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:27:44 ID:aMm+3QuW

えっあのラジオアンテナって駄目です？？

立体駐車場以外で、問題ない気がするんだけど・・。
台風でも曲がんないし

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:26:05 ID:hwo3OQZq

>>550 ガソリンスタンドにある、洗車機に車を突っ込んでみてください（ほんとにやらないでね）
アンテナが洗車機のアームに引っかかります。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:51:05 ID:yMaqY8oL

ロッドアンテナ、感度は良い気がする

553 ：38：04/11/13 00:00:39 ID:5BiVncMY

知り合いの子供は、あのアンテナを外して遊びます
釣竿だってさ・・・orz

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 13:49:16 ID:hws2o0ji

えっ機械洗車でよいんでしょうか？
いつも手洗いしてた。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 13:51:06 ID:ARpllh55

アメ車はそんなにデリケートじゃないよ
アメリカ人がやってるようにやればよい
・・・・・・・・で５５５ｹﾞｯﾄ！

556 ：69：04/11/13 14:08:44 ID:Qbc+tvdt

>>555
アメリカ人のようにやってくれるお店があったら行きたいです
あんな格好で、泡だらけになって、あーーんなことや、こーーんなことして車を洗ってくれるとこ。。。悶々

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 14:15:30 ID:ARpllh55

・・・・・・ﾊｹﾞﾄﾞｰ

558 ：こんぱち：04/11/14 06:20:08 ID:p9HPcpnl

>>516　
>>正直アメ車のＳＵＶってバカっぽい。

日本の１BOXってもっとバカっぽいぞ。子ずれもDQN多いし４ナンバーだと、ダッシュボードに足乗せてる若い工員が、、ああ嘆かわしい。

>>555
そのとおり、洗車機で月１洗車してたら、４年目に幌の端がささくれてきて、７年目にバリッと音をたてて裂けた。
でもそれ以外の問題は無かったので、ハードトップだったら問題ないのでは？？

>>554-555
アンテナは社外品で８インチ～１２インチの短いのが出てるよ。
私は純正にアンテナボールつけてる。

559 ：38：04/11/14 09:35:50 ID:TrN3Gk+E

おはようございます。
クーペですが、機械洗車してますよー。問題ないです。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:01:00 ID:rKyZBiH/

「bully」ってゆう映画に出てくるマスタング見てから一気にマスタングに興味わいてきました。
観た人いませんか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:39:35 ID:qPcgg5sQ

シルバーのコンバチでしょ？内容はともかく
オーナーとして一応目通しましたわ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:22:22 ID:B9MBKkam

００海苔
エアンコンの風が臭い時と臭くない時があります。
ファンかコンプレッサーが動くとエンジンの方がうるさくなるでしょ。
その時に必ずいやな臭いが出ます。
フィルタ交換とかなんか対策とかありますか？

563 ：69：04/11/15 01:30:08 ID:xfMukupl

>>562

564 ：69：04/11/15 01:32:39 ID:xfMukupl

すみません、書き込み失敗

>>562
エアコンの除菌剤つかったらどうですか？
オゾン消臭器も効くと思います。

あと、コンプレッサーが動く時エンジンの方がうるさくなるのは
WACO'Sのコンプレッサー添加剤で結構　静かになります。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:38:16 ID:yq/FTAyD

>>561
ありがとうございます！もう１台主人公が乗ってる濃い緑色の車、あれはマスタングではないんですか？
画面一時停止させて目をこらしてエンブレム見ようとしたけど画像がそこまでよくなかったんで確認できませんでした。
エンブレムでしか車種が判別できません。当然年式なんかもみただけではさっぱりで。

566 ：562：04/11/16 00:35:13 ID:X9jm8bAQ

>>564
あり～ん

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:10:34 ID:RGM1FOB+

sage

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:46:13 ID:G6mYx6Vy

皆さんオーディオやナビ何つけてますか？
純正のＭＡＣＨは捨てがたいがＣＤとテープじゃ辛いです。
アメ車って国内メーカー品を普通に付けられないんですか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:50:25 ID:IbVjLXkv

ポニーカーだな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:28:22 ID:EF/S5F27

>>568 　純正のCD　テープ　は　フォード車/マツダ/欧州車用の1Dアダプターが、ありますので、
簡単に社外品に交換できます。　コネクター部のアダプターも、各社から出てますので、問題ありません。
国産車よりも、簡単に取り付けできます。　ラジオの右と左の端から５mm位のところに各２箇所ある穴に
ちょっと太めの針金を、同時に突っ込んでみてください。簡単に外せます。

571 ：こんぱち：04/11/18 00:12:50 ID:HxJVMQb0

あらま！
本当に簡単でした。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:27:24 ID:lyzsqvsy

早速試してみるよ！でも1Dの企画って日本のデッキと同じなのかなあ？初心者でわりいな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:35:19 ID:239CuXyl

>>５７２　フォード車のDINは国産と同じです。　GM車（コルベット、アストロ）　クライスラー車　は　違うみたいです。
サイドをネジで止めるタイプではないので。マツダ車用のアダプター（鉄で出来た枠みたいなの）を、使ってください。　

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:18:46 ID:239CuXyl

ちなみに、この会社が社外品のラジオと純正のコネクターをつなぐアダプターを作っています。
http://www.scosche.com/

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:31:42 ID:ofeoROvV

ポニーカーになんでそんなに熱くなれるんだ？
ポニーカーだぞ、ポニーカー。

おねーちゃんくるま。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:34:04 ID:1awF2Uo8

近所のディーラーに新型が展示されてるけどマジで格好いいね。

577 ：69：04/11/19 00:48:23 ID:LCVRxez7

ポニーじゃないぞって野生馬にしたんだけどね。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 08:22:58 ID:xgziBmw+

>576 え？それどこ？？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 10:40:23 ID:/B+Okl5i

>578
サンフランシスコの近く。
普段はMAZDA3に乗ってて、アメ車には全然興味なかったけど、この新型には一目惚れした。ヤバいぐらい格好いい。

580 ：69：04/11/19 12:20:59 ID:LCVRxez7

>>579 くやしいから。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんなエサで俺様がクマー！！
　　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´>>

581 ：38：04/11/19 21:59:34 ID:XYTSRSp3

こんばんは、質問です。
今日、運転中に「check engine」が点灯したんですが、これってヤバ目ですか？
考えられるのはどういったトラブルでしょうか？
諸先輩方のアドバイスを乞いたいのですがよろしくお願いします。
95年式の3.8です。

582 ：578：04/11/20 00:08:44 ID:FjIgAoMq

>>579 ちぇっ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:42:28 ID:Dpuvv/r8

>> エラーコードを機械につないで読み取らないとわかりません。　修理工場へ行きましょう。
意外とやばくなかったりします。

584 ：sage：04/11/20 05:09:09 ID:BZf8Hplf

「check engine」>>583もいってるけど機械につながないと
分からないと思いますが、アストロでレギュラー入れてたんですが
その為か？私の場合インジェクションが原因で（点火がずれる）ランプがつきました。
解決策は質の良いガソリンを入れて下さい言われました。
（当然ハイオクで）結果
現時点で時速100Kmで付いたものが160kmで付いたり付かなかったり
しています。

585 ：こんぱち：04/11/20 08:34:56 ID:+Dhfqmbr

>>581
私も最近　エンジンチェックの点灯とOD・Offランプの点滅っていう事態になりました。
フォードディーラで見てもらったところ、私の場合は傷が浅く、オートマのミッションのセンサーから出ているケーブルの被服が破損してショートしてた事が原因でした。
見てもらうまで１週間　そのまま乗ってたのですが、いつ止まるかと思いながらドキドキものでした。
エンジンチェックは一度点くとその状態はホールドされるのでバッテリーはずす等でリセットしない限り点灯しっぱなしって聞きました。
コンピュータの中にメモリーが入っていて、状態が書き込まれてますので、上書きされる前にディーラーで調べてもらったほうがよいと思います。
コンピュータ診断料で5000円くらい取られますが、とんでもない所でプスッと止まって途方に暮れるより良いと思います。

586 ：名無しさん：04/11/20 17:23:10 ID:dM4+OJiZ

新型は間違いなく、日本導入はされないでしょう。
多分、日本の法規制に合わせる諸変更にかかるコストと現在の日本市場での
販売の読みとを天秤にかけての判断でしょうね。
（あまり）売れないのにコストはかけられんって事でしょう。
もちろん、並行輸入はあるでしょうが・・・・。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 19:03:06 ID:gsWSUILy

>販売の読みとを天秤にかけて

だからそのＦＤジャパンの「読み」がオカシイって言うの、何か消極的だよ
もっと日本の閉鎖された市場と法規制に挑戦しないと。サンダーバードも、
輸入してるだけでもブランドイメージ上がっただろうし、エクスプローラー
も左で売ればいいんだよ。
長期的な戦略で考えられないのかね、マーケティング下手すぎだよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 19:31:04 ID:m6mQYSr4

ここで好きなやつばっかりでリキんでも、残念ながら今大型２ドアクーペのマーケットはめちゃめちゃ狭い
っていうか国産にスカイラインクーペ以外にないことでまるわかりだろ
となると新規開拓・・・そんな大冒険は輸入車ディーラーはできん罠

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 19:53:22 ID:gsWSUILy

国産にスカイラインクーペ以外にないとなると新規開拓？？
意味解らん。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:16:56 ID:m6mQYSr4

スマン、ちょっとオツムの足りない人用に優しく解説

> ここで好きなやつばっかりでリキんでも、残念ながら今大型２ドアクーペのマーケットはめちゃめちゃ狭い
おれ自身も大好きなでっかい２ドアクーペは困ったことに日本国内ではぜんぜん売れてないんだよね

> っていうか国産にスカイラインクーペ以外にないことでまるわかりだろ
売れる見込みがあればこれだけ商売熱心な日本メーカー特にトヨタがほっとくわけないよね
いまさら引くに引けないGT-Rを遠くに見越したスカイラインクーペしか量販国産大型２ドアってないじゃん

> となると新規開拓・・・そんな大冒険は輸入車ディーラーはできん罠
てことはこの国産車王国ニッポンで新しい層を掘り起こすかRV＆SUVにどっぷり使った若い衆を強引にこっち向かす？
そんな博打みたいなテコ当たらなかったら完全撤退なんてことに・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:17:56 ID:gteYGydv

ポニーちゃん。

免許とりたてのおねーちゃんが乗るくるま。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:57:01 ID:gsWSUILy

いやそんな解りきった事今更解説されてもｗ

だから、２ドアのマーケットがこのくらいでその内何パーセントが輸入車で・・
とかってゆう考え方しか出来ないのか、それが正しいのか？ちょっと消極的
じゃないかって言ってるんだよ。元々輸入車スペシャリティなんてカテゴリー
ほんの微々たるシェアだろ、売れる車とゆうかブームの元になる車が出れば
（マスタングに限らず）状況は変わるだろと。
後、２ドア＝若い人とかってゆう発想もちょっと違う。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:42:51 ID:gteYGydv

スペシャリティなんて言葉に踊らされるなよな。
所詮はポニーカーなんだよ。
ついでに言うと「ゆう」ではなくて「いう」だ。
「ゆう」なんてのは低脳か日本語を知らんチョンかどっちか。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:47:16 ID:m6mQYSr4

正直スマンかった
釣りだと思ってそれに付き合ってたつもりだった

意見はまったく一致してる
・・・と、おれもこういう消極的なケイサンケッカは本当はいやなんよ
フォードジャパンに他のメーカーを大あわてさせるような開拓ぶりを期待せんでもない

でもそういう役割は初代マスタングやユーノスロードスターの例から見ても
名前だけはビックネームになってしまった現在のマスタングには酷なんじゃないか？
まあそのへんも同じような意見みたいだし

>後、２ドア＝若い人とかってゆう発想もちょっと違う。
そんな風に聞こえちゃった？
じゃなくて、２ドア車を買う層って車に「多」目的を望まない層だと思うのよ
意味なく乗る、それがスポーツカーではない２ドア車を楽しむ一番の目的だと思ってるクチなので
対極にあたる層を強引に引き込むとつられてその手前の連中が寄って来るかなって・・・ね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:10:11 ID:gteYGydv

免許取り立てのおねーちゃんが運転の練習に乗る＝ポニーカー＝マスタングなんだが。
なにをこ難しく考える必要があるのか、、、。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:11:27 ID:m6mQYSr4

お前はまず免許とってこい

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:20:22 ID:gsWSUILy

まぁブームを作る的な事はマスタングには酷かもしれないけどね。
でも、都心回帰の傾向とか、団塊の世代の定年とか、晩婚化とか、車に「多」目的を望まない層
が増えてくるのも確か。数字だけではなく今後のブランド展開を考えて行く上でもマスタングの
輸入は必要ではないかと。広告代理店かなんかに騙されてんじゃないの？ＦＤジャパン。て思う

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:38:30 ID:d9iuxiaV

05モデル460万で売ってます。
買いでしょうか。

599 ：38：04/11/20 23:38:35 ID:SKEBal6V

GMにコルベットがある。
メルセデスにCLとかSL、SLKがある。
BMWに6シリーズに3クーペ、Z4がある。
ジャガーにXKRがある。
輸入車メーカーにとってラインナップにクーペモデルって必要なんじゃないかと思ったりして。
難しいことは語れないけど、コンパクトからセダン、SUVがあって、さらにクーペって感じで、
フォードにもマスタングの次期型を是非輸入して欲しいです。

「CHECK　ENGINE」ランプ消えました。
今日、ディーラーに行って診てもらいました。診てもらう前に消えちゃったんだけどｗ
原因はアイドリングを安定させるところがエラー起こしたみたいです。
暫く様子見て、再発するようだったら直しましょうってことになりました。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:50:33 ID:mSYzx0Ye

'95 GT 乗りです。　先日、いきなり、エンジンの振動が、いきなりく大きくなったので、ディラーに行って診てもらったら、ハーモニックバランサー
を、交換しないといけないって言われました。　交換後は、快調で、V8って静かじゃんって感じです。

修理しに行った場所は、フォードのディラーだったんですが、軽自動車扱ってたり、最近は、”トヨタ車の扱いも始めました”、て看板が立ってたり、
フォード車だけじゃやっていけないみたいです。　やっぱり、キャラの強い、ニューマスタングなんか置くと、その辺目当ての、お客さんびびっちゃうから、
扱わないのかな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 07:31:08 ID:CrxSzhtF

>>599
いいと思う
でもその位置づけだとフラッグシップ的な高級クーペになってしまうので
マスタングよりサンダーバードのほうが適役かな？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 08:59:45 ID:2n7rflry

フォードＧＴは？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 14:21:23 ID:ydRYhPdi

新型かっこいいっすね。
いまは、ホンダUSAのエレメントに乗ってますが。
日本導入が時間かかるようなので、グランツーリスモ４で登場する
ようなのでそれでしばらく我慢か・・・・。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 14:48:46 ID:peNlsES+

６年落ちコンバ－ﾁﾌﾞﾙを検討中だけど、以下の点を懸念してる。
・左ハンドルは乗りづらクナイカ
・外車は壊れにくくないか
・金食い蟲でないか
・桁違いの排気量を運転できるか

尚、現在は豊田ｶﾙﾃﾞｨﾅ２Ｋｃｃです

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 14:55:15 ID:1mwKqcZZ

う～ん、確かに、ディーラーのとこいくと
フォードの車以上にスズキやダイハツの車が修理され、車検されていて
なんか、おいらのコブラがすごく違和感になってしまう光景がある。
そのくせ、フェスタなんかすすめられてもな～～。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:50:23 ID:mSYzx0Ye

>>604 コンバーチブルはいいですね。　文句なしに目立ちます。
まず、左ハンドルは、一週間もすれば、違和感なく運転できるようになります。
私なんか、仕事で使う車や、家族の車は、ほとんど右ハンドルですが、右でも、左でも、
関係なく運転できます。　最近のアメ車、とくにマスタングは、あまり致命的な欠陥は聞いたことがありません。
オイル交換もガソリンスタンドでやってくれます。　G、GTはレギュラー仕様なので、問題ないでしょう。
V８は、途中でアクセルが重くなっていて、それ以上踏み込まない限りは、ドロドロ、トルクで走るようになっており、
トラクションコントロールもついています。　３．８のほうは、国産の２Lクラスの動力性能です。
コンバーチブルは、雨漏りする心配があるので、駐車場は屋根つきが好ましいとおもいます。　

607 ：こんぱち：04/11/21 22:55:28 ID:Fj+Kb3Cn

私は２ドアでもクーペでも無く、４人乗りでオープンの車だからか言いtら

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 10:20:44 ID:LRcHoocM

フォード店なのに国産ばかり・・・・・って、ひょっとして三重県？

609 ：69：04/11/22 10:56:49 ID:T/MJDqBH

>>604
左ハン。すぐ慣れます
この車は、あまり壊れないですね
4.6Lでも、燃費は高速で１０km/L走るし
排気量があるって、街乗りでもすごく楽なことです

ただ、車としての全体的な出来は豊田と比べるとお粗末と思ったほうがいいです。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 11:20:08 ID:LRcHoocM

>>609
完璧な車に乗りたきゃ、トヨタ買っとけみたいな感じですよね
ダメな所があっても眼をつぶる事ができる魅力が他にあるんです
そうですよね？

>>604
排気量は桁違いじゃないですよ・・・・ｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 11:41:15 ID:tIFci6Tb

トラブル度合いは一般のイメージより格段に少ないけど、
｢何だコリャ？｣なオプションや仕様はけっこうある

別スレより
>褒め言葉として｢アメリカ人の考えることは判らん｣といえる性格ならアメ車は最高におもしろい

これ真理だと思う

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 14:28:33 ID:jOIHnvCY

>>604
＞左ハンドルは乗りづらクナイカ
右でも左でもセンターでさえも「運転」は慣れてしまえばどの位置でも変わらん。
「運転」なんてサルでも出来る。
左ハンドルの時に助手席に乗る人間（老若男女）を気遣うのが煩わしいのと
危険なので二度と買ってません。お好みでいいんじゃない

オープン　常時オープンにしなくても所有してる間に一回でも
　　　　「屋根を払って走りたい」って時が来た時に開けられる喜びは
　　　　　クーペじゃ味あえない。
外車だからって特別金は掛からない。金食い虫になるかどうかは掛け方しだ
い。桁違いの排気量は意外と運転が楽かな？好み？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:38:49 ID:hIeSbf4v

車ではなく雰囲気を購入するつもりでいれば問題ありません。
僕はそれが問題だと思いますが

614 ：６０４：04/11/22 23:14:30 ID:xNcqScWL

なんだか不安が払拭されてきたよ。
ありがっつぉ
とりあえず明日何件か中古車屋いってみるべさ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:23:49 ID:GvrOtV2b

なるべく高年式にする事です。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:27:57 ID:GvrOtV2b

しかもカルディナの方が早いかも

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 07:45:12 ID:PAMDVgOz

＞608
ぴんぽ～～ん正解です。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 16:07:25 ID:GHEgWSFc

フォードジャパンは現行マスタング売ってるからニューマスタングも扱って欲しい
ttp://www.fordvehicles.com/autoshow/flash/trilogy_hi.swf

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:16:46 ID:PPdAfFU4

1970年台のマスタング＆カマロの画像見れる所あります？
できれば荒野の一本道を走ってる写真がいいです
ヨロシクね～

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:24:10 ID:v2zssta1

Google で　Mustang 1970 て入れてごらん。　

ttp://www.byways.org/browse/byways/2087/overview.html

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:17:16 ID:nTdwitjW

新型が本国でデビューしてるというのに
現行コンバチが今頃になって凄くかっこ良く見えます。
なんで今まで気付かなかったんだー！！
あれはいくらですか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:54:52 ID:18qMj0N6

現行Gクーペ　02モデル以降を所有し、
FDジャパンのホームページに掲載されているパナソニックのナビ
HS400付けてる人いますか？これってオート○ックス等で
売ってるものと比べるとやや価格高なので、少し違うのでしょうか？
ディーラーの人が純正以外のオーディオ付けると
MACHが本領発揮しないなんてことを言っていましたが、
そのためオンダッシュのみしか掲載されていないのでしょうか？
ナビを取り付けようかと検討中なのですが、詳しい方教えてください。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:18:36 ID:2NBY4XEi

MACHに社外組めないって事はないよ
基本的にはできませんが、やってやれないことはないって事で’９５モデルGコンバチに外品オーディオ組んでもらいました。
もう７～８年も前のことかなぁ・・・。
でも、いまじゃキットがあるから楽勝らしいよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 10:27:41 ID:yoM+t5wB

ほら、円高だぞ？ＦＤジャパン　今のうちに輸入しちゃえよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 13:40:05 ID:P/8gn/8b

がんがれフォード
オイル交換までいってあげてるんだから！！！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 14:05:02 ID:AkAwJtIt

「時代遅れの頑固者」と言われても、「流行遅れの化石人間」と言われても、
西暦１９７１年式→西暦１９７３年式のムスタング・マッハ１が、良い！！

アクション映画の影響で、ムスタングの７１年式→７３年式が気に入った。
マッハ１は、栃木県警察高速道路交通警察隊・鹿沼分駐隊に於いての使用実績
もある。本の写真で見て、凄い！！　と思った。　

高性能モデルのＢＯＳＳ―３５１（総排気量５．75㍑）も、忘れられない。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 18:41:29 ID:fri8nvWg

時々７０年代位のマスタングについて猛烈に書き込む人いるけど
ほとんどスルーじゃねえ？ここは古いのに興味ある人少ないんだな。
カッコは良いよねマジで。でも同年代の他車もカッコ良いんだな・・
まあ俺もほとんど興味ないけど。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:16:05 ID:V2VNJCCO

>> 622 確か、去年辺りから、コンソールパネルの形状が　1Din+1Din から　２Din　に変わったと　思います。
一度、ディラーで、新しいコンソールパネルが入手できるか　聞いてみてください。　Match460 サウンドシステムですが、
私の耳で聞いた感想では、　ヘッドが社外品も純正も　同じです。　スピーカーは　特別なものではなく、他の
フォード車についている汎用品みたいです。ツイーターは、もしかしたら専用部品かもしれません。　
どうせなら、同じ時代のリンカーンに採用されている、サウンドシステムをそのまま採用して欲しかったところです。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:35:22 ID:3h2iMy1V

マスタングよりはムスタングのほうがしっくりくると思うのはおいらが70年代に
どっぷりだからさ。
かっこいいよね、2005マスタング。欲しいでしゅ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 04:02:18 ID:8RWpcHTi

アンプからスピーカーへの出力回路がメンドクサイ事になってるって聞いたことある。
中低音受け持つ４つの大きいスピーカーはなんとモノラルでツイーターのみステレオらしい。
んで、どちらかが２ＤＩＮデッキ内蔵のアンプで鳴らしてて残りは後席のアンプが受け持ってるらしい。
こういうのは合理的というんだろか・・・

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:33:17 ID:+G9K4lHA

９５GTに乗ってましたが、当時Mach460には社外品は組めないと聞きました。
純正ｽﾋﾟｰｶｰにそのまま結線してもまともな音が出せないし・・・
どこかのディーラーでちゃんとやってくれるという噂を聞きましたが、遠くて無理でした。
付き合いのディーラーに聞いても、Mach460だけは勘弁して下さいって言われるし。
音そのものは良かったけど、カセットってどうよ？って感じでした。
いまだにカーショップでもディーラーでも断られるのかなぁ・・・まぁ今は乗ってないから関係ないけど
でもマスタングは面白い車でしたよ。こうしてたまにこのスレ覗いたりしてるんです。
また、欲しくなってきた！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:25:00 ID:8RWpcHTi

現行のエクスプローラーやアビエーターなんかが同じＭＡＣＨ４６０の２ＤＩＮのデッキだったと
思うので参考になるか調べてみようと思う。本国には配線キットがアフターで売ってるね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:27:01 ID:cDUDxnDG

僕の場合は、Scosche て会社のmach460/Fordプレミアムサウンド用　アダプターを　使っています。　
海外通販で買ったんだけど、３０ドルくらいだったかな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:15:23 ID:fKjCZuQQ

凄く初歩的な質問なんですが。
Mach460ってのはオプションなんですか？全てのﾏｽﾀﾝｸﾞに付いてるんでしょうか？
オイラは96Gを最近買ったんだが、あんまりいい音しない･･･。
社外ヘッドユニットに変えたいんだが迷ってます。前スレで取り付けは色々参考にはなったがイマイチ踏み切れない。
詳しい人教えてけれ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 02:02:59 ID:nur6GEES

その頃の型はＧＴのみ標準だったと思うよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 02:05:55 ID:sKiVfQMe

ムスタングです！正しく書きなさい！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 02:25:16 ID:aONJFHbu

マスタングマックワン。
>>636
キミはあしたからフランクフルトにムスタードを塗りなさい。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 10:03:52 ID:5t4C6+zA

ムス大山

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 10:36:01 ID:nur6GEES

しつこくムスとか書くヤツは釣りなの？シャブ中なの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 10:53:11 ID:LbzvX3Rd

>>635
コンバチは排気量問わずでマッハ４６０だったような

641 ：こんぱち：04/11/28 17:36:33 ID:ennd/O8Y

>>640
私のコンパチG3.6L 96年もマッハ460です。
幌閉めてもかなりうるさいし、ましてやオープンの時では、普通のオーディオでは音が小さくて聞こえませんです、ハイ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:19:01 ID:5t4C6+zA

ムスカラス

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 00:45:33 ID:4TNaTKu+

>642
ﾜﾛﾀ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 03:18:06 ID:CuOJJxPY

つい最近９７（Ｇ）を購入しました。
少しずついじっていこうかなと思ってるんですけど
どこかマスタングのカスタムをあつかってるおすすめのＨＰとかありますか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:06:16 ID:mrKYuwen

>>644 http://www.landmarkjapan.com/
http://www.cal-focus.com/
http://www.g-daikyu.com/index-top.html
http://www.luckyauto.com/
あと、Moon eyes なんか

646 ：38：04/12/02 22:50:52 ID:ROCcVMm4

この車との初めての冬が近づいてます。
寒さってどうなんでしょう？
みなさん暖気はどのくらいやってますか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 07:49:31 ID:WEueaqnM

暖気無し。暖まるまでゆっくり動けば良い。
だって迷惑なんだもの。駐車場事情によりますが。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 08:49:51 ID:zaKy170s

俺も6年間アイドリング暖気は無し
1200回転程度で十分走れるし

649 ：こんぱち：04/12/04 00:10:46 ID:nU9zadgL

わたしはエンジンかける前から走り出してます。
暖気の必要ないですよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:55:11 ID:nPD+5D6r

押し掛け乙！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 05:46:51 ID:8k5L+6pj

暖気なんてオールドモデルじゃないかぎり、不要です。
水温系が少し上がってくるまでは回さないようにして
走り出せば問題ないです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 06:41:01 ID:f4HWP8N4

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8280859
２００５年マスタング
オークションにもでてきたね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 04:28:00 ID:+ZrVO/u4

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 18:59:37 ID:GjwyolTs

SVTさん。来年からコブラつくらんとね？
寂しいなあ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 16:30:43 ID:CAidP3rb

鱒舌

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 17:24:34 ID:QEd6hUif

進む過疎化。
待たれる05。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:01:40 ID:Bfbm4OsG

いくつかのお店ではもう05モデルを入れてるみたいね、４００万円台で・・
正規輸入してくれよ～
マスタング正規輸入せずに何売るんだよ～ＪＦＯＲＤさんよ～
エクスプローラーか？好きだけどさ

658 ：かとう：04/12/12 11:18:30 ID:0T6cL03G

すれ違いなんですけど

ちなみにシエラ購入しようと思っていますが　　あの車どうなんですかね？？？
ここの常連さんなら　知ってる人いるとおもいますが

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 21:28:52 ID:Cr7a7bN8

シエラ？あの？
日本国内じゃないでしょ。イギリスとか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:14:06 ID:/s2FkQPf

ロシアの潜水艦ですか・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 12:51:38 ID:m3tsw4kO

アリャマ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:08:48 ID:RtOOKu9+

５年前にマスタングを売ってトヨタ車を買ったんだが、
店の駐車場に停まっているマスタングを見るたびに見とれてしまう.....

また買いなおそうかな？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:53:18 ID:gz8fqhAl

APCのエアダムパンパー欲しいんだけど、日本で扱ってるとこないかなあ？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 05:12:21 ID:t8y9v1Yp

ホイールを純正の物から換えようと思うのですが
みなさんのオススメのメーカーやサイズなど
これがいい！っていうモノはありますか？
リアが中に入ってるのがどうもいただけなくて・・・。
ちなみに97(G)です。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:58:15 ID:6fRQdxSB

2005年型の情報がだいぶ雑誌に出てきましたね。
結構反響あるんじゃないかなぁ、フォードジャパンはまだ様子見？

666 ：マジ？：04/12/19 23:26:05 ID:xsn48xmP

雑誌？どこの雑誌？特集雑誌なんてあるの？
走行テストなんか書いて有る？
探してるけど、、、、無いよーー

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 20:55:59 ID:W4nD8ghj

この雑誌
ttp://www.a-power.jp/

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 22:43:13 ID:T3vPHD2Q

ttp://www.wingauto.co.jp/contents/column/2004/1128/index.html

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:57:02 ID:/aw+wC4v

FJLの社長の上司は独フォードで、ヨーロッパ車売れだってよ。
FORDブランドで欧州車売れるわけないじゃん。相当しつこく
TVCM打ってイメージ変えないとさ。そもそも欧州車には選択肢
が多すぎるし、わざわざFORD買わなくても同じような車がﾜﾝｻｶ

漏れ的にはｴｸｽﾍﾟ、ﾘﾝｶｰﾝ、新ﾏｽﾀﾝｸﾞなんかを正規輸入したらかなり
売り上げ伸びると思うけどな。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 16:51:51 ID:jbEuFi+4

メキシ子人とナポリターノってイタ子む。みわけつかねーてか、こえぇし。ぼろぐるまのっとけけばよ。

671 ：%83}%83W%81H：04/12/22 21:38:01 ID:ZHkNSe9A

有り難うございました。記事。
早くディーラーで扱わないかなーーーーー
まちどうしいよーーー。。。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:56:03 ID:3CV2nms5

なんとか300万前後で売ってくれないかね…

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 11:27:47 ID:S9IfFvZw

値段とクオリティのバランスが悪いのも魅力の一つと感じるマゾな俺

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 00:07:14 ID:dGtYjfex

本家ＨＰのSOUND聞いて、たまらなく欲しくなりました
３００万前後だったらいいなぁ............

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 16:08:36 ID:oHSRT1kV

総額４００～４５０万位がちょうどいいと思う。
３００万だとなんかねえ。。。
本国との差は気にならない。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 19:13:26 ID:X0pg+9ge

プレミアム性はマスタングGT-Rに任せてノーマルマスタングはリーズナブルな値段であって欲しいな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:36:42 ID:QJQnpoR1

500万っていわれても正直ちょっと・・・
実際見たけど、かなり安っぽい。というかコストダウンできるところ
は思い切ってされている感じ。それがマスタングなんだけども。
やはり現行レベルの350-400万くらいがいいかもね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:48:16 ID:FsHdJJOm

今度という今度こそMTきぼん。
最初の一年、100台だけでいいから。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 04:33:34 ID:rIR6dc+p

常識的な値段は現行レベルの350-400万でしょうね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 09:35:31 ID:1gA24l+y

>常識的な値段は現行レベルの350-400万でしょうね。

確かにそうかもしれませんが日本で正規販売するにあたり改良等お金がかかりすぎます。
販売するとしたらもっと高いと思うぞよ。。。。。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:52:09 ID:hgKLJnVM

>>680
日本用に改良ってどういうところいじるんですか？

平行輸入の２００５年バージョンを考えているんだけど、
いろいろ手が入るなら考えようかな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 08:48:21 ID:2iQgDVjp

2003の並行を買ったときの経験だと、
1.サイドミラーが可倒式またはぶつかったときに脱落するように
しないといけない。と言われました。
2.ヘッドライトの光軸が右側通行用なのでこれを調整しなければ
ならないらしい。
3.方向指示器を車体側面に追加が必要
4.テールランプの方向指示器のランプの色を赤色から黄色または白色に
しないといけないらしい。
5.ラジオの周波数が異るのでコンバーターをかませるか、国産品に
とりかえる必要がある。

わたしがやったのはこのくらいです。2003だと日本fordにいけば対策部品を
売ってくれたので比較的安くすんだと思います。
2005だと本家が正式輸入してないのでそれらの部品は手作りに近くなる
と思います。その分価格高くなるかも。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 14:59:24 ID:N1oZLaCJ

マスタング。でも、西暦1971年式→73年式以外は、断じて認めていません！！
時代遅れの化石人間だの、頑固者だのと言われても、この71年式→73年式以外は、絶対に駄目！！
その３年間の年式の「マック１」と、高性能型の「ＢＯＳＳ―３５１」（総排気量５．75ℓ）に燃える！！
1972年には、７ℓエンジンがカタログ落ちしてしまった。ああ、残念。

アクション映画の影響で、71年式→73年式の、マスタングのファンになった。
日本の栃木県警察高速道路交通警察隊でも、1973年初夏に地元の共済農協組合連合会から寄贈されて、それ
から10年間も東北自動車道で、猛威を振るっていた。

>>523
そうですか。あなたも71年式→73年式のマスタングが、好きなのか。
そのマスタングで、青い海沿いの、日の光が溢れるハイウェーを、アクセル全開・速度無限大
で疾走出来たら、さぞや気持ちが良いでしょうな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:31:07 ID:FPe4tKEX

>>683
しつこい

685 ：681：04/12/28 23:46:47 ID:26kg9I1s

>>682
レスありがとうございます。参考になりました。
結構変更点があるんですね。

あぁ、やっぱり正規販売待とうかな。
カラーとか全部設定してほしいなぁ（室内カラーも）。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 11:27:26 ID:Pn5PrYxe

>>683　＞そうですか。あなたも71年式→73年式のマスタングが、好きなのか。
そのマスタングで、青い海沿いの、日の光が溢れるハイウェーを、アクセル全開・速度無限大
で疾走出来たら、さぞや気持ちが良いでしょうな。
・・・・・71年式→73年式のマスタング専用スレをつくったほうが
みんな気持ち言いと思われるがいかがかな？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 15:44:52 ID:rRIAyjS6

好きなものを胸を張って好きといえるのは大いに結構です。気持ち悪いけど。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:38:20 ID:ieTAkikn

新型マスタング用の機械式LSDってどこか作ってくれるメーカーあるのかな？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:55:16 ID:yRvkd1sq

>>675
近鉄が栄華を自慢してた時代の馬可ジジイ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:04:04 ID:kzsilXKX

↑頑張って稼げよw

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:38:45 ID:U4Y5UJ1m

コブラIRSいじった偉い人いません？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 19:35:35 ID:OOovrjeW

最近書き込みがうすいですなあ。
人気ないんかなあ。悪い車ではないと思うけど。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:43:55 ID:ZwTcvV97

新車で買って９年、愛着もありまだまだ走りそうなのであと２年乗ろうと思っていたが
ちょっとトラブルがあって、４回目の車検通そうかどうか・・・

リアのランプのカバーを交換しないといけないらしいが
なんともうその部品生産してないと
なんとか在庫探したそうだが色が違いペイント代もかかると
事故でぶつけた場合などは説得して仕方なく現行の型のを施工してるらしい

ユーザーなめてませんか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 14:31:29 ID:W6IM8BXw

輸入すればいいのに。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 20:12:52 ID:4/VO/l4d

USからの輸入だとウインカーブレーキ連動で赤一色になってしまう。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:12:25 ID:TgQ8XxM+

グランツーリスモ4に2005年型が収録されているけど、
どの程度まで再現されているのだろう？
エンジンがやたら軽快に回りまくるんですが。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:36:28 ID:KfIaQNx7

軽快なんですよ、これが。良くまわりますよ。05は。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 14:10:33 ID:sNZstsZu

本日、サンテレビでブリットが放映されます（19：55～）
お勧めのマスタング映画って他にある？

699 ：メグライオン：05/01/15 23:59:26 ID:JomWxPQw

トイザラスに、新型＃（０５年度版）のトランスフォーマーがあった！
トランスフォーマーってマスタングとかあったんだ・・・。

700 ：名無し三等兵：05/01/16 15:49:01 ID:jgJvjPNk

７００番目の交差点、２４０ｋｍ／ｈで走破したぞ！！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 15:13:08 ID:ra2He5LC0

確かに、05は、かなり軽快に回る印象でした。
ところで、コブラはどうなんの？
SVTは？？
あと、ＧＴ40も輸入白

702 ：38：05/01/20 20:14:08 ID:AjYxO7+B0

スピードメーターが動かなくなりました

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:15:54 ID:EZr5xlj20

http://www.mrbodykit.com/lights/99mustanglights.htm
このプロジェクターヘッドライトかっこいいね、欲しい

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 02:31:08 ID:tfOdT2Ph0

>698

マスタングってやたら多いね＞映画

705 ：名無し三等兵：05/01/21 14:24:23 ID:Gjdhh6Bl0

>>698
個人的には「バニシング　Ｉｎ　６０」が、お薦めだよ。
特別な改造がされた、73年式の黄色いマスタング・マック１が、画面狭しと
走り回るんだ。この映画は、絶対に楽しめるよ。保証しても良い。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:00:09 ID:G63BI+5I0

２００５年モデルまぢ欲すぃよう‥

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:16:25 ID:DwQ/NFT80

あの～車の事について、詳しくないので教えて頂きたいです。
しかも、まだ17なので免許もとってません。。4月には取れるようになると思うのですが
自分のほしい車とか1年前から探すようになってました。
高校1年の時に友達の影響で外車が好きになり、本などを見ながらいつか・・と夢見てました
そこで、マスタングにコンバーチブルに惚れました
中古でも良いんですが、やっぱりお金ってすごいかかりますよね
自分からしたら、物凄い大金なので不安だらけなんです・・
稼ぎは月に15万～20万ほどなんですが、ローン組めばなんとか乗っていけるんですかね？
なんか注意することなど、なんでも構わないので教えてくださいm(_ _)m

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 14:06:13 ID:QOC585+s0

>>707
まず金を貯めろ
話はそれからだ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 17:54:57 ID:rgE9lmjF0

>>707
ローン、保険、駐車場、ガス、修理、消耗品etc
外車は部品代が高いし、取り寄せの場合時間が掛かる
日本車に乗る香具師が多いのは
壊れた時に安く部品を調達出来るし
何処のショップでも見てもらえるからなのよ。

チョットした修理でディーラーに持ち込んでたら
金が幾ら有っても足りないし、車の事がよく分からないなら
初めは日本車で、車の勉強したほうが良いぞ。

月に幾ら自由に使えるかしらんが
計算すれば維持できるかどうか分かるだろ
まぁ取り敢えず免許だな、ガンガレ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 18:37:36 ID:NlNKGxUi0

>>707
買う時は車両代+20万以上はかかるからきをつけれ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:16:53 ID:K0bMMGuV0

中古だったら維持できるでしょ。安いじゃん。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 06:29:19 ID:Lv4+1YBs0

中古の程度にもよるよなあ
このクルマに比較的多いウォーターポンプがらみのトラブル抱えてると
それだけでとりあえず最低6万、場合によっては15万コース

コンパチの場合雨漏りはまず避けられない
直すとなると・・・

とまあ中古のトラブルは国産・外車問わず同じようにある
ただ外車がこのあたりの評判が悪いのは、前にも書かれているとおり、
トラブったときにすぐに直らない
部品がやっぱり高い
これにくじけて手放して、悪い評価を振りまいてしまう･･･ってのがね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 11:49:50 ID:OD+xEFSg0

フォード新宿なくなってる・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:44:02 ID:90arv5Qy0

日本正規輸入まだ～？
フォードジャパンがモタモタしてるからコルヴェットに先を越されたじゃん。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:56:57 ID:z1GTuQ7/0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093519404/723

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:34:59 ID:OvH6g8C/0

フォードジャパンの動きの遅さは今に始まったことじゃないからな。
それで旬を逃して導入していちばんの売りどきを逃すのが常だ。
それでも今年後半に2006モデルとして入ってくるんじゃない？（予測）

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:06:55 ID:E2+AqHPV0

実際の数字は知らんけど日本は重要なマーケットではないと考えているんじゃ？
客としてはそういうふうに感じられる。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:48:42 ID:z94D2tVh0

アメリカのＺファンみたいに日本のマスタングファンが
嘆願でもしたら輸入してくれるんじゃね？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 10:40:24 ID:t6c2g6D60

てかホントに輸入しねー気かよ！欲しいよぉ。

並行輸入でGTプレミアム408万で出てる。
正規に入ってきたらいくらくらいになるんですかね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 11:34:22 ID:rvBdXgdP0

独立懸架になってから売り出すつもりかも。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:24:23 ID:gkec0KZw0

マジでフォードジャパンて導入車種で失敗してるよねぁ。
モンデオ、フィエスタなんて日本で売れるワケないよな。
リンカーンLSなんてはじめから売れないのわかってたし。
あのときナビゲーター入れてれば・・・。並行が流通してる今じゃ遅いが。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:03:52 ID:EDm8bAUZ0

LSはジャガーTypeSとセットで仕入れだったから･･･

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:14:08 ID:3NbvV6Xw0

97年のコンバーを買おうと思ってるンですけど何か注意点とかありますか？
アメ車なんでぼろいのかナーとか心配です。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:55:20 ID:PExL8PMD0

＞723　ボロいですよ。（笑
だから乗り手がかっこよく乗ってあげないとね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:24:11 ID:9CC5UYH90

今更と周囲にいわれながらも95G購入しました。スモール点灯させると時計が消えるんですけど仕様ですか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:32:34 ID:HisVFWmY0

むしろ、これ↓で出してほしかった。
http://www.fast-autos.net/ford/fordfastback.html
日本ならコルベット並の値段でも欲しい奴いるだろ？
エンジンは05年式の300PSのV8でいいから

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:26:09 ID:SjNLEyBv0

>>726
アホみたいに格好いいな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:36:10 ID:3XxWshwp0

むしろエレノアで出してくれ・・・
この前ディスカバリーでやってたけど、あれ前にすると
理性がやべぇ。その隣にごっつ美人が裸でいても
視界に入らないかもｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:16:45 ID:kWfN3Gez0

>>726
かっこよすぎて、いわゆる「アガリ」の車にしてもいい
と思ってしまったりする

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:10:13 ID:NKxdLavrO

映画 60セカンズのエレノアって(というかあのカタチ)って
特別なモノなんですか？
かっこ良すぎて頭から離れてくれないんです。
日本にも売ってるんですか？
中古車情報紙などを見ても出てこないもので…

超ド素人な質問で申し訳ありませんが、どなたか教えて下さい。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:17:38 ID:80E4oq/v0

>>730
シェルビーマスタングGT500じゃなかったっけ？エレノアって。
本土でも稀少車のはずだけど、日本で入手なんて可能なのかしら。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:04:20 ID:lQM2ATxK0

60セカンズ（リメイク）のエレノアは、GT500をああいった形に改造した車。
よって、ああいう限定モデルがあるわけじゃない･･･と思うけど。ちなみに
11台のGT500を集めてきて、カットモデルやジャンプ用にしたりしたそーな。

おりが見たディスカバリーチャンネルの番組では、金持ちのマニアどもが
フルレストアして６速入れたりナイトロ搭載したりと色々やってた。
もう金に糸目をかけずって感じ。GT500自体はときどきオークションや
中古車雑誌に出てたりするけど、800万とかってプライス見た記憶が。
それをフルレストアしてエレノア仕様にすると・・・フェラーリ買えるｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:09:16 ID:xlVM53Xz0

>>730
レプリカをどこかが販売してたよ、たしか撮影車を作った企業がからんでたような、
外見だけじゃなくて、エンジン、足回り、ボディ補強まで全て行った、
コンプリートカーだった、スゲェ硬派な代物。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:15:16 ID:NKxdLavrO

エレノアのレス有難うございます。
今はまだ若僧なんであと20年後に乗るつもりで金貯めます。
手始めに60セカンズのDVDを買いました。
でもそんなに希少価値のある車だとは思いませんでした。
20年後にも残ってるといいなぁ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:22:59 ID:C6SRY1xy0

>>734
殊に、3行目に極めて前向きな姿勢が感じられて好感が持てる。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:29:29 ID:seWgoYMw0

GT500じゃなくても67年のマスタングで良いんじゃね？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:52:24 ID:eMQvoMv20

そいえば、０５のボディカラーにブラックってあるの？
>>726みたら黒が欲しくなった。。。買えないけどorz

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 09:12:40 ID:AfCfkLlt0

>>737
http://www.goo-net.com/index.html
↑
ココで中古マスタング検索すると05たくさん出てくるよん。

黒もありました。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 07:01:52 ID:DOWZtQ400

みなさんはホイールを社外品にかえてますか？
マスタングに似合うやつを探してるんですが
参考までに教えてください。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 11:44:57 ID:GBna0oTn0

OZ　ﾌｯﾂｰﾗ

えぇわかってますとも、邪道だってことも、外してるってことも･･･

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 18:35:41 ID:c5esppXw0

ぁあ３００まんださんくてもお。
にねんまてば１ぅ／３で放出（ｒｙ

ｚ（＠ｏ＠）ｓどんまい。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:50:10 ID:YAx4GCovO

>725 自分は95GT乗ってるけどやっぱり時計がつかないスモールつけなくてもだめです
電装品は弱いと思われ。自分はその他ヘッドライトのスイッチ焼き付いてフォードに持っていきましたでもその他エンジンオイル交換しかしなくても5万キロ故障梨

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 05:31:32 ID:QOe6yBeL0

>>742 サンクスです。買ったとこに相談＞交換と相成りました。
やっぱり電装系弱いんですね。気を付けていきます。。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 16:23:19 ID:P2xHP0IeO

725です自分は千葉に住んでるんだけどこれからも長くマスタング乗っていきたいですどこかいいショップ知ってる方いたら紹介してください

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:01:20 ID:HE8D1SVi0

>725
はい、ではここ。
http://www.g-daikyu.com/

親父さんのありがたいご説教を辛抱すればいいショップではないかとｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:11:32 ID:P2xHP0IeO

745>ありがとうです新型マスタングほしぃなぁ買えないけど

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:49:24 ID:6A3KKD9P0

>>734
海外では売っているみたいです。エレノア。
でもフェラーリが買える。。。
http://customfastbackca.com/UPcars.htm

やっぱりかっこいいなぁ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 02:09:01 ID:UcVeUEII0

97G乗りです。
今は純正のホイール（１５×７　オフセット２４）なんですが
ツライチにするにはどんなサイズのホイールを探せば良いのでしょうか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 10:09:08 ID:saYLb03BO

>>725
幕張に腕ならすごくいい修理屋さんがいるよ。
この前は６７のフルレストアしてビカビカのマスタングを納車してたし。。。
今はスーチャ付きのＭＴのマスタングを修理してたよ。
いつも修理にセカンドトランザムとかＣ１～Ｃ５コルベットとか入っているので見に行くだけでも楽しいかも。
僕はここ以外では自分のクルマを触らせたくないほど信用してつきあってます。

750 ：masuo：05/02/16 13:17:33 ID:Tzn8B/HL0

95年式マスタングのタイミングベルトって
メンテナンスフリー？それともプラスチック
ベルト？知ってたら教えて下さい。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 10:07:06 ID:LniFSJob0

>>747
うおお、かっけー！
でも、輸入するともういくらになるやら。
宝くじでも当たらないと買えないなぁ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 10:40:56 ID:wfDK37IU0

町田の悪徳アメ車中古車屋
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1108021014/

753 ：名無し三等兵。：05/02/18 23:24:04 ID:CZrEAYv30

>>658
超遅レスでスマン

シエラはドイツ・フォード設計の車だから米国車の雰囲気を
期待するとがっくり来るよ。

過去に近鉄がＸＲ４ｉ（5MT）、ＸＲ４turbo（3AT）、２０００GHIA（3AT）を
輸入してた。
http://members.aol.com/XR4i160902/xr4_1.jpg
http://perso.wanadoo.fr/hunziker/pictures/sierra.jpg

並行モノだとコスワースエンジンを積んだ英国製の恐ろしく速い
奴がごく少数入ってる。
http://www.turbocharger.co.uk/images/rs-cosworth-sierra-05.jpg
http://www.turbocharger.co.uk/images/rs-cosworth-4wd-01.jpg

でも殆ど日本で売れてないのよねイイ車なんですがねえ・・・
マツダ・ロードペーサー並みに入手困難かと思いますよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:22:18 ID:0H3+QR7Q0

65’ファストバック乗ってるんだけど
ハンドルきると「ぎぃぃ」って音がする
そして少し重くなった
オイル漏れは無い様子

どこが悪いんだろコレ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 05:09:07 ID:JcXfM4Yd0

ギアボックス異常か、ギアからフロントタイヤに動きを伝えるパーツがおかしいか・・・？
アイドラアームのガタとかチェックしてみたら？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:31:25 ID:Qhm4oExtO

単純にグリスガンにてグリス注入して直るようなトコだったり。
なんてことないですか？

ステアリング関係では
パワステ装着車の場合、タイロッド付け根とパワステシリンダーの二箇所。
重ステアリングならタイロッド付け根のみ。
とマスタングの本にありましたよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:55:04 ID:tahZD2DhO

>749さん
もし良ければお店の名前を教えてもらえませんか？
私も67,68年式ファストバックには大いに興味ありですので。
幕張は学生時代に住んでいたのでなんか惹かれるものがあったりもします。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 03:41:53 ID:uhyKWCcY0

>>755
>>756
ステアリング周りはまったくの無知なので不安ですが
なんとか原因を探ってみます

感謝です

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 17:44:29 ID:WIEDLrD20

>>758
756の言った場所は月一でチェックした方がいいよ。
グリスガン購入すれば自分でメンテが楽にできるし。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

760 ：749：05/02/22 11:58:04 ID:HIqzqBWYO

>>757さん
来週の水曜か木曜に行く予定なので、よかったらご一緒しますか？
見るからに頑固オヤヂなので一人で行くのは危険かもｗ
工賃も安くはないので一度僕と一緒に行ってみて判断されたらどうでしょ？
ここで店名を言うのもなんですから興味があったらﾒｰﾙ下さい。
[email protected]まで

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:21:38 ID:Vs2Ixble0

公式サイトにある映画仕立てな2005マスタングのPV、すげぇカッコイイな！
マックイーンが出てくるんだな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:13:57 ID:mWgr4wDq0

旅行ついでに見てきた。超カッコイイじゃないか２００５。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:11:27 ID:HfSMdGgX0

コンバチマダー？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:26:26 ID:MWZXueUJ0

http://www.blueflamesportscars.com/00nc/041217/

今度の休みにディーラーに逝こうと思ってる

参考までに　見積もりした香具師　教えて

Ｖ８ギボン

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:31:42 ID:ygbrBhXs0

>>764
いいなぁ
ScreamingYellow/Blackの2トーンで契約しちゃいな！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 10:18:27 ID:/Cc05VgY0

>>764
> 今度の休みにディーラーに逝こうと思ってる
行ったときにV8 GT PREMIUMにオプションでATとShaker1000付けて
乗り出し諸経費込み総額いくらか聞いてきてくれ
ｵﾈｶﾞｲﾃﾞﾁ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:06:01 ID:e8ykGvWr0

パーツとか修理とか大丈夫なのかな？

っつうか正規輸入してくれー＞フォード

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 04:03:04 ID:yc2qdbm70

デーラー車乗りてえよ。フォードなにしてんのさー！

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:18:20 ID:pVuQDspG0

名前は気に入りませんが悪くないと思いませんか？
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7958216210&category=33716

でも、これはちょっと・・・
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7958746627&category=33716

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:53:53 ID:s3L17b7YO

９９年のマスタングＳＶＴコブラとＧＴが大好きです。あのナイフエッジラインっていうんですか？アレに一目惚れしました。かっこよすぎです！あんな車にのりてー！

771 ：764：05/03/06 17:05:25 ID:MR0yhNa10

ディーラー逝っていますた。
　俺　　新型のマスタング見積もってください
店員　　( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
俺　　カタログください
店員　　( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
　俺　　じゃ　いつ頃入荷するの
店員　ぜんぜん　解りません

と言うお話ですた

正規ディーラーでは　いつ買えるか解りません

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 20:20:50 ID:0Y/fFPsp0

>>771
最短でも07との話を広島の人に聞いたので･･･

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 20:23:55 ID:hBod3tpT0

さ、最短で07・・・

こらアカンわ w

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 11:38:23 ID:/m16Tbxw0

＞772
広島の人という遠まわしな言い方はもしかしてFJ広島事業○本部の人のお話ですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 19:06:03 ID:C7LwCSGJ0

遠まわしに発言している理由を察しなさい

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 11:18:26 ID:0G9MmNFZ0

774は「ﾅﾆ漏らしてんだこのやろう」っていう●京●社の人の書き込みじゃないかと疑ってみるﾃｽﾄ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 18:58:56 ID:cF/c6qbz0

コルベットを見習って

直ぐに導入しろや～～

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:08:06 ID:fc1a5Bnq0

どのディーラーで聞いても同じような答えしか返ってこない気がする・・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 21:38:35 ID:TTPPjcUI0

署名運動でもしないとあかんのか・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 21:56:11 ID:TTPPjcUI0

90年代～2004年までの日本車みたいなルックスのマスタングには
正直まったく関心なかったが2005年モデルは
雑誌で見かけて以来惚れた。

さらにスティーブマックイーンのCMで痺れた。
ローン組んででも欲しいと思ったのははじめてかも知れない・・・

・・・と盛り上がっていたのだが、ここを読んで正規ディーラーFordジャパンの
まったくの関心の無さにガッカリです・・・

過去にエリーゼでの並行のトラブル対応にはうんざりしたので、
しっかりした正規から買いたいのさ～

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:21:15 ID:8T8bcIMi0

漏れもディーラーに行って「全く予定無し」って言われて
フォードのフリーダイヤルにもかけてみたんだけど同じ回
答だったよ…

あれを輸入しないなんてどうかしてるよ全く…

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:06:13 ID:sk5LAiVM0

フォードジャパンリミテッド社長に向ってみんなで毒電波送るか？ w
「05マスタング入れろ入れろいれろﾍﾞﾝﾄﾗﾍﾞﾝﾄﾗ・・・」

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:59:48 ID:9WnqktNf0

なんか、フォードジャパンはV８しか導入しないって言ってんだって。
でもって、不具合だなんだって言い訳して、先延ばししてる模様。
ディーラーは、早く入れろｺﾞﾙｧらしいが。
案外772さんが言ってる時期って当たってるかも･･･

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 11:07:27 ID:2BMMDrTO0

現在乗っているマスタングを現行モデルが正規輸入されるまで大事に乗りましょう。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:09:42 ID:7qTbfWGs0

つまり
１．リジットアクスルだから日本じゃ売れない
２．しかも日本向けに作り直す必要がある。
３．でも本国じゃ売れているので本国じゃ早く持ってこんかいぼけ状態なので
　　無理して数が出ない日本仕様を作りたくない。作る暇がない
　　しかも一部工場で生産休止しているものがあるがそれは新たなモデルを作る為なので
　　変更できない
４．どうせ売るならマック１かＢＯＳＳが出したときに日本で売った方が
　　良い
だから０７年（０６年年末に詳細発表の予定の未定ということで）
という訳じゃないかと（株）フォ－トモ－タ－広島事業部の人は言いたいけど
言ったらデトロイトより来ている上司に怒られて首になるので
怖いからそう察してくれとみんなに理解して欲しいのだろうと・・。

そういうことをみんなで理解してそのいやな日本に来ているデトロイトの阿呆の上司に
圧力をかけるように結束して行動をおこし

日本に早く売れとボケとクレ－ム攻撃をして欲しいとの
援軍を求めている暗号を理解しろや。みんな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:00:11 ID:U5YQq/WE0

772の「・・・・・」の中に

そんな意味があったとはwwwww

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 01:53:35 ID:SEqWdrrb0

台数売れない見込み大→美味しい商売ではない。
となれば腰が重いのもうなずけます。
だって商売だもん。
でも早めに売ってね。気長に待ってるよw

リジットアクスルも開き直って「味」として展開すれば？
珍味かもだけど。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 13:10:57 ID:i3payewP0

代行で入った中
古４-５年したら
HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkllllllllllllllllllllllllllll
だよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:39:04 ID:2RWE+y030

皆さん　さよーなら

２００７年まで待てないので

Ｚ買います　コルベット欲しいけど高杉

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 22:40:50 ID:QEPY+hXo0

>>785
そんなに読んじゃうの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:47:47 ID:+OA8muQP0

>>764
リンク先の画像が開いた途端、
あまりカコイサに鳥肌が立ちました・・・

ほちい・・・ミニカーでもいい。
オートアートはすぐこの色で出すように！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 06:11:11 ID:Lji0YMZw0

マスタングはリンカーン・ナビゲーターとともに近鉄が入れそうな予感がするが...

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 10:20:44 ID:TZppFiwo0

最初は94年からのでマスタングが気になった。
でも今は現行が気になってしかたない。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 01:06:26 ID:dWQadH/g0

スティーブマックイーンのCMどうやったらみれるの？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 04:22:35 ID:US6oWLES0

tp://www.fordvehicles.com/cars/mustang/launch/

video gallery の3番目　CornField

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 08:58:41 ID:r2AneLip0

新型マスは結構人気ありますねぇー。
私は65～68年式のファストバックが欲しい。
この年式買うとき、気をつける事ってありますか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 00:13:05 ID:ilV0YLIY0

やっぱりコブラか・・・。
だからＦＪの香具師は０７年と言ったわけだな
http://response.jp/issue/2005/0317/article68994_1.html

おまいらＦＪに早くマスタング売れと恫喝しろや

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:00:15 ID:sqhypVIf0

772の短い書き込み以降このスレにしてはずいぶん盛り上がったけどなんか裏取れてるﾔｼいるのか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 14:13:39 ID:DyqMeqMP0

マスタングには、西海岸のイメージがある。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 14:15:33 ID:DyqMeqMP0

８００ＧＥＴ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:18:52 ID:jsSbiM8K0

>>796
コンディションで値段がピンキリだからな
本気で乗る覚悟しだいだろ
俺は上物の６５’をレストアして５年乗ってるけど
トラブルは自分で対処できる程度のが数回だけ
金は400以上かかったけどな

結局はどれだけ愛せるかだろ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:59:25 ID:GRFsVUIAO

↑801番おめでとう(やまなしおちなしいみなし)

ﾏｽﾀﾝｸﾞ(金岡の登場ｷｬﾗ。おもに無能と略され無能豆や煙草豆など受も攻もいける素晴らしい人材)

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 18:59:19 ID:wZc7hnii0

今のＦＪＬに要望するより、本気で買う人数十人集まって近鉄に直訴
した方が早いし確実だと思うよ、並行になっちゃうけど。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:54:49 ID:ytaw0ghA0

並行はいや
正規がないメーカーの車なら仕方ないが
あるんだし・・・

805 ：チェルノブ：2005/03/21(月) 09:10:51 ID:jtWFvzdT0

>>795
カッコいい
映画｢フィールド　オブ　ドリームス｣へのオマージュになってるんだな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 11:38:29 ID:MoJNZXCP0

>>796
その頃のはコアサポート周辺のスペースが少ないから、
ラジエターが小さく、オーバーヒートしやすいみたい。
固体差があるみたいだから、断言できないけど。
その事も念頭においておくといいかも。
予算がどの程度か判らないから、どんな程度の車買うのか判らないけど、
フォードはあまり詳しくないので、旧車の一般的な事を。
ポイント点火のままの場合はフルトラに変えるべし。
ブレーキのマスターシリンダーがオリジナルの場合は、
即交換した方がいいよ。絶対怖い目にあうから。
雨漏りは直すのが面倒なので、雨漏りの無い固体を。
アイドルが安定してないのはダメ。
点火系か圧縮か燃料系か判断が面倒だし、金もかかる。
他にも細かいのは色々あるけど、沢山の車を見れば違いが解っていいかも。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 13:20:08 ID:6/YnVmCz0

>>796
濡れもそれ大好き。
特に67，68年式。イカス。
この年式のファストバックだとエレノア仕様に改造できるんだよって
教えてもらったことがある。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 18:15:24 ID:nQFeYt3x0

右ハン仕様が出る可能性は０？
左ハンドル嫌なんだけど。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 20:48:47 ID:wEzcv4eh0

テレビでジェット・リーのザ・ワン見たら
ファストバック出てたよグレーは初めて見た

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:07:16 ID:zxU0GbYF0

プリティ・プリンセス（１の方）見てたら、
’６５？マスタングを買ってもらった女の子が
修理費を聞いて驚いてた。
マスタングの修理は高いんだとか説明されて。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:43:34 ID:jaceAT4n0

GT500キター

http://www.autoshowny.com/vehicle/gallery.shtml?debuts-2005

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 09:23:53 ID:Mf+4Y8xF0

なんか０７の信憑性がでてきたなあ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:17:21 ID:Rc+ztjrS0

>>812
アメリカ本国で売れているから日本まで回す余裕が無いんだと・・。
しかも型式認定取るのに日本専用仕様を作らなあアカンから

それなら０７年に本国でもＧＴ５００が出る
と同時に出した方が良いという判断みたい・。

確か小出しして販売するより一気に全バ－ジョンを発売した方が
お客を呼び寄せるしな・・・。

０７年というと今年の１２月にまた新たなバ－ジョンを出すかも

ＮＡＶ８ＤＯＨＣヘッドのマック１は出すかもな

ＧＴ５００だけじゃちょっと物足りないし・・。

ライバルは４ドアセダンのマッスルだしな

でも日本で売るかな？（Ｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 16:58:49 ID:Mx+mFtDS0

SALEENを個人輸入します！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 10:50:36 ID:OmfPzRASO

４月１０日のアメ車スレのオフ会にマスタング勢もщ(ﾟДﾟш)カモォォ～ン
バイパー、コルベット、カマロ、トランザムや旧車、ＳＵＶと走りましょうよ！

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 16:48:10 ID:svpeysYq0

>>815
それってもしや富士が峰でやるとかってのですか？？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 01:09:05 ID:DMJ9p3mhO

西伊豆ですな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 21:15:33 ID:D4h6OnYA0

おまいらフォ－ドジャパンに新しいマスタングがなかなか輸入出来ない
代わりにパフォ－マンスパ－ツを日本で正規で買えるように
文句を言って欲しいぞ
以下参照ソ－ス
http://www.fordracingparts.com/home/home.asp
以下カタログ関係
http://www.fordracingparts.com/download/catalogs.asp
マスタング関係での検索はここかな？　(^^ゞ
http://www.fordracingparts.com/mustang/customize.asp

次期スレ作成者ではテンプレ挿入義務で・・・。よろしく

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 00:32:23 ID:rv4Sog9G0

なんで正規？保障とか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 13:05:21 ID:F6BJnO5i0

4月号のDaytonaで05のﾚﾎﾟ書いてる評論家の文体が
ここでだいぶ前に語ってたﾔｼの語り口にずいぶん似てる･･･こいつか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 18:06:54 ID:UYxLwcYU0

>>810
プリティープリンセスってなに？
新手のアニメキャラかい？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 18:23:41 ID:xTENu3yE0

>>818
いやフォ－ドジャパンによる正規ル－トで入りやすくするのは
ユ－ザ－の裾野を広げるためでもあるが
こういったハイパフォ－マンスオプショナルパ－ツは単に売るだけでは駄目。
つまり、それに伴う取り付けるときに必要なテクニカルデ－タの開示や
アドバイスをユ－ザ－にすることでそれが商売になる
ただでさえ日本じゃ売りにくいアメ車販売ならこういった事をして
いく姿勢を見せないと・・・
ライバルのＧＭは日本でのパ－トナ－である鈴木の会長に日本で売るためにＧＭは努力が足らないと
苦言を言われた程だよ・・。
又、アメ車でもメ－カ－純正品のハイパフォ－マンスパ－ツが有ることがわかると
イメ－ジが良くなるので新車販売に繋がるわけよ・・。
カスタマイズが出来ることはユ－ザ－と売り手双方にメリットがある
以下のソ－スも参照して欲しい・・。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050406-00000306-yom-bus_all
前記の現実を日本のマスタング乗り達はどう思うかと・・。
ここは一つ日本にたくさんいるマスタング乗りの心意気を
見せるべきではないのかと・・。
マツダのＲＥを残してくれたフォ－ドに対して恩返しする事が
日本のカ－ガイ達の責務だろ・・・。

でないといつまで立っても新しいマスタングは日本に来ないよ・・・。ＯTL

違うか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 18:23:52 ID:yjfneeE80

映画じゃない？多分。
ジュリー･アンドリュースが２に出てるって事くらいしか知らんけど。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 10:43:09 ID:ULzRkf5g0

新型マスタングの実物を初めて見た
カッコイイ　

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 21:46:34 ID:UcquihtH0

05MUSTANG　日本で発売するとしたら、価格はどれくらいになる？
米ではＶ6クーペが＄19,770、Ｖ8クーペ＄25,570だけれど。。
単純に為替レートでは入ってこないか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 22:24:34 ID:038pPTha0

>>764の色のモデルカーが出ましたねー
早速購入♪
実はラジコンのボディなんですけど
カコイイ・・・

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 00:22:44 ID:FAuOeCWo0

コブラ５００だったら、いくらなのかなーー？
コルベットより高いかなーー？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 11:27:54 ID:MIjHfLeh0

日本フォ－ド、早くマスタングを売れ。ボケ(▼▼)／

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 11:28:55 ID:MIjHfLeh0

日本フォ－ド早くマスタング売れ。

殺すぞボケ。(▼▼)

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 11:35:52 ID:GU8kg0Si0

「殺すぞ」を付け加えただけかよ・・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 12:51:21 ID:BDEnK6Pc0

日本フォ－ド、早くマスタングを売れ。クソボケ(▼▼)／

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 14:55:55 ID:TDfjzUle0

>>830
じゃお詫びに・・。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e44830621
これの元ソースのムービ－で・・。
http://www.kurumaerabi.com/?page=syousai&store_id=913&stock_id=66

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:02:02 ID:GU8kg0Si0

千夏萌え～

ミッション 5速オートマ
カラーホワイト
排気量 0cc

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 12:17:43 ID:l+ez3Y/H0

age

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:15:52 ID:6hF+/BTS0

2005年モデルのエレノア仕様にも萌えた。
ttp://www.thalondesign.com/index.html
エレノアよ、永遠なれ・・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 15:22:52 ID:qQaki8l50

今、鋼錬再放送やってるよ！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 20:34:58 ID:RBz4HhJq0

>>835
もうアレだな
借金してでも買え！ってカンジだな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 17:27:24 ID:HpMnOURP0

>>837
本当だね。
マニアックだけどカッコいい。
エレノアって廃れない感じがする。
フェラーリが買える金があったとしても、濡れはエレノアの方が欲しいかも。

>>836
鋼錬ってなんですか？

そう言えば、ディスカバリーチャンネルでエレノア製作の番組があったそうですが
どなたかご存知の方はいらっしゃいますか？
情報ｷﾎﾞﾝﾇ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 20:16:18 ID:uxEmKBUA0

こんな格好いい車が何で正規のフォ－ドジャパンで買えないのかと・・。(-_-X)
http://bradbarnett.net/mustangs/concept/05cammer50/
http://bradbarnett.net/mustangs/concept/gt-r/
http://bradbarnett.net/mustangs/concept/65cammer/
http://bradbarnett.net/mustangs/concept/07gt500/
アイコラかな(‥;)
http://bradbarnett.net/mustangs/concept/sedan/
http://bradbarnett.net/mustangs/concept/wagon/

840 ：sage：2005/04/19(火) 23:12:19 ID:2OefC3ZA0

フォードジャパンが正規輸入の再検討に入りました。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 09:11:23 ID:cWAAEE5x0

ばんざーい

842 ：ﾃﾞﾄﾛｲﾄ：2005/04/20(水) 10:15:26 ID:gqIIb2OC0

入ってないぞ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 21:54:37 ID:fAq+tyyG0

ええええええ
入ってないのーー！！！！！！！
早くはいってよーーー！！！！
コブラがほしいよーーー

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 11:04:26 ID:cS6JX2Vt0

これでも見て落ち着け。
http://www.rocketcitymustang.com/gallery.htm

焦って初期トラブル続出のボロが入ってくるよりマシだから・・。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 15:07:35 ID:09lQOb9f0

新型のコンバチそろそろ出たかなぁ～っとJP公式覗いたら・・・無いじゃん？！
で、このスレ来て色んなHP見たんだが・・・！！！！！カッチョエ～～～！
しかもコンバチももう出てるじゃん！久しぶりに購買意欲がそそり立ちました、
生きる希望ができました、働く意欲が湧きました、みんなありがとう！
２００７年まで頑張る！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 22:11:21 ID:lLeJVc/10

>>845
ワタクシはマスタング貯金を始めますた w

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 08:45:51 ID:vM01vf4X0

>>845
同じくワタクシもマスタング貯金（財テク）始めますた。マジ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 09:21:19 ID:cpQjGXaa0

じゃあ俺もはじめようかしら

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 12:15:18 ID:rLTBfebz0

低所得ｗの同志達よ、頑張ろう！！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 23:05:15 ID:To/+BeDz0

このスレ、フォードジャパンの社長以下社員が見たら
嬉し泣きするんじゃないか w

ってことで俺も貯金始めるよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 04:03:48 ID:A0G4hmgw0

2007年導入は決まりなんですか??

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 21:54:57 ID:+EtZBuq50

mini-zレーサーのマスタングでも買うか…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 02:40:15 ID:QqKxTUlc0

05の並行マスタングを見たことがないのですが、後ろのウインカーは
どうなっているのですか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/03(火) 07:05:57 ID:TpVsYFUh0

>>853 つ　ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=E0504280000E177401946

漏れも貯金を始めた口。いまの車の車検が近いけど延長して07年まで待つとする。
でも、ダッジのＮＥＷチャージャーも候補だったり・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 14:26:20 ID:g061O8o60

ウインカーレンズは赤いままなんだね。
これって電球だけ換えて点灯時にはオレンジ色に見えるのかな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 15:16:00 ID:I9/fQ7wD0

並行で買った人いないんかな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 19:51:37 ID:Cl5vjV0R0

フォード・ジャパン本社はやる気のないバカばっかしだからな。
ちっとはディーラーのことを考えて売れるクルマ入れてやれ！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 15:36:05 ID:aONIZpUp0

実際にマスタングを正規で入れてもそんなに売れないからやらないだけの
気がするんだが。
まぁ一般的な人には欲しい車と実際に買える車は違うわけで…。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 16:12:10 ID:36QYac580

CMやれば結構売れる気がするんだけどな・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 18:21:00 ID:lmaHuU4M0

CM高いから無理

861 ：G黒：2005/05/05(木) 18:31:01 ID:ztpqSYvh0

並行輸入で買うのは品質・保障で不安なものでしょうか？95年式を新車で
購入しましたが①ルームミラーが落ちた②ブレーキオイル漏れ③バッテリ
ーがあがってしまった　程度の故障しかなくほとんど手間要らず。しか
し、たまに問題起きて正規ディーラー行っても部品を殆ど在庫していなく
て対応がとろいのですが、並行よりはましということでしょうか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 19:12:41 ID:vGUUEFruO

300万なら即金で買うわけだが…。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 22:36:19 ID:gfZP2DBP0

05並行輸入したよ　どんな安くても300じゃ無理
F/J話にならん　2007年なんて遅すぎ
本当に欲しかったから不具合あっても乗り切り…たい

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 08:27:01 ID:NXQZZofl0

V8ならオプション入れて$28000前後に船代に税金に国内改善と車検で350万
前後かな？　代行業者に全部頼んで400万ちょっとだね。
そういえば後ろのウインカーはどう対処されたんですか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 00:40:35 ID:SHXQiX0F0

FORDも会社格付けがジャンクになって
かなりやばそうですなぁ・・・

2007年なんて待ってたらえらいことになってしまうかもかも

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 02:00:28 ID:n5kOWlDc0

んだ！2007年にはGMもFordも…

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 09:51:15 ID:7IQcIjeS0

レンタカーで借りてみてすごく良かったのでここにやってきました。
http://www.ac.cyberhome.ne.jp/~tofu/mustang.jpg

旧モデルを借りたときはあまり良くなかったので、今回はサンダーバード借りようと
思ったのですが、２シーターだとスーツケースが２個運べなかったのでマスタングに。
動力、足回り、装備、全て良かったです。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 10:14:39 ID:bDSHJG8g0

>>863
漢だな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 00:25:44 ID:LCtWyt6P0

>>867
顔のモザイク、蓮画像かよ・・
他にやりようはなかったんかと

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 03:14:03 ID:gshB8S5a0

ディスカバリーでやってたエレノアとスーパーコブラ
1年半もかけて一体いくらで作ってくれるのかな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 15:32:08 ID:xsoviCD60

>870
super snakeなら約２０００万ですね。
ttp://www.gt350sr.com/supersnakeGT500E.aspx

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 20:27:15 ID:2Ts8vl0F0

>>277
ハーツ割高だったかな。マスタング２００５だったよ。
ご参考のため内訳：
1１０ドル x ６日　　　　　　６６０ドル
レンタル追加料金　　　　　１２ドル
自動車損害賠償　　　　　　４０ドル
搭乗者障害・携行品保険　２２ドル

それと州税４．２％、空港施設使用料８．１％、あとガス代。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 10:00:35 ID:512IQmRh0

>>872
2005マスはレギュラーガスでデフォ?

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 11:06:06 ID:SZY9ZNwT0

なにも考えずにレギュラー入れました・・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 15:26:31 ID:512IQmRh0

確かにレギュラーガス仕様だね。
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/features/specs/
でも圧縮比が高いから確かミディアムグレ－ドガスのはずだけど・・。
向こうは三種類あるよね
となると日本仕様はハイオクだな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 13:05:43 ID:NAR0KVV70

個人輸入って無理？？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 14:55:12 ID:2LY9bW8g0

P-51Dを思い浮かべた漏れはミリオタ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 03:53:41 ID:gf6flON60

05V8を日本の並行輸入業者通して輸入する場合は
軽く500万は考えておいた方がいいと思います
日本で入れている所に聞きまくったが
4月で生産を終了しているようなので、
本国でも価格上がっているみたいです
せっかく安値販売が05の売りの１つでもあったのに

個人輸入を試してみるべし

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 12:59:19 ID:ppSWc7PO0

>>878
もう05モデルは終了なの？早。
ということは０６モデルは何かマイチェンがあるのかなと・・。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 12:55:05 ID:u+fWpO5y0

ディスカバリーチャンネル見た。
ユニークパフォーマンス製作のエレノアがシェルビーの冠を与えられると
なると、かなり欲しくなる。
スーパースネークって日本ではパワーを持て余しそう。
やっぱエレノア最高。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 20:16:36 ID:9c/5s4vo0

北米在住の者ですけど05モデルは6月まだ生産するし、自分の住んでいる
西海岸のディーラーでは普通に値引き販売してますよ。（実際にディーラー
に自分の希望する車がない場合、ビルドオーダーを受け3～4週間程度で納車
されてます）
ディーラーによってはMSRP＋αの値札を付けているところもありますけど、
車の情報誌等に実際の取引価格が載っているので定価以上のお金を出して
買うアメリカ人は居ないと思います。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 22:31:33 ID:iIdbCbrH0

ttp://www.blueflamesportscars.com/index.html
ここにＶ６のコンバチの値段ものってるけどどう思う？？
会社の噂評判とかあったら教えてちょ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 03:48:31 ID:ejmLr3Da0

05モデルはまだ日本での実売実績も少ない為
未確認情報が多すぎますね　誰か乗っている人いませんか？
リアウインカーや折畳めないバックミラー対策などは
どのようにするのだろうか疑問
コンバチ高いですね～
アメリカとの価格の差が大きすぎませんか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 07:36:13 ID:kZ+hrO9d0

コンバーチブル、途中で雨降ってきたんで閉じかけてたら、渋滞が動き出したんで
ゆるゆる動き出した。すると閉じかけのTOPが一番上で垂直になったところで止まってしまい、
そのまま少し走ったｗさすがにヤバイと思い、少し行って右によって一旦止まり、全部クローズ。

まったく同じことをしてる同じマスタングが３台先にいてﾃﾗﾜﾛｽ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 12:38:06 ID:kwR+koKV0

なんだその状況ｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 12:53:33 ID:Y3cI0OG60

リアウインカー、倒れないミラーなど、
そのまんまで日本のナンバー付けて走ってるの見たことあるぞ。
車検のときはまずいだろうが。
赤いウインカーのほうがアメリカっぽい。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 15:50:40 ID:/gxiGfS00

三月半ばに注文したＶ８プレミアムが来週納車予定です。ミラーは可倒式にはしないで「脱落式」といって人などが当たったときにはポロッと取れるような
仕組みにするようです。リアウィンカーに関しては本国でのバックランプをウィンカーに
して、バックランプはボディの下に取り付けます。並行輸入業者によってちがうよう
ですが、おそらくだいたいこんな感じだともいます。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 16:45:37 ID:Y3cI0OG60

ぶっちゃけ、ミラーはそのままで「脱落式」ということにしておく
って事だろ？
実際実験する検査官はいないしな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 19:51:29 ID:/gxiGfS00

887ですが。どうなんすかね？俺の場合は「ガス検屋」が一回はずしてそのような作業をしているようですが・・・。
まぁ、自分の目で確かめたわけじゃないから定かではないが・・・。しかし最近は並行物の検査が厳しくなった
ようで、ハマーなんかも入りづらくなってるみたいよ。「ＢＵＢＵ」なんかはマスタングの値段、最初はＧＴプレミアムも４６０くらいだったけど、
今は４９０くらいまで上がってるしね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 10:37:41 ID:zk+2o8sw0

>882
ぐぐれ。いくらでも出てくる。
一度店にも行ったが、俺ならそこでは絶対に買わん。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 23:50:18 ID:sjXFbKm20

>>890
なんで？
ぐぐったことあんなら教えろよURLのせろ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 08:25:57 ID:Lnd0/cjnO

LAとハワイで乗ったけど、きもちイイね。ただのコンバチじゃない。出来いいっす最高っすよ
しかもあちらでは安いんだってね。友人のママがひとめぼれしてキャッシュで買ったｗ
次回はmp3 CDか、iPod+ﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰ持っていこう！ハワイではマトゥンビ、LAではGDかな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 10:36:57 ID:FHOzx/Vw0

>>891
なんだこの池沼は・・店員乙

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 02:54:53 ID:HWfracU70

店員だつて人の子だ・・↑貴方みたいのは各種情報教えて貰えないタイプですね　ブルーフレームの何処がどうダメだったのか説明してみてよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 03:07:52 ID:Y5HvRylVO

05もうすぐ納車だ！期待と不安…

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 16:44:06 ID:1EZDD1Ko0

>>895
納車レポートよろ。
きっと期待以上ですよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 10:33:02 ID:edAH3bNX0

>>895
うらやましい。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 12:59:13 ID:xIy7faFS0

マジレポして下さい
ん～全幅1877がﾈｯｸだな　駐車場新たに捜さないとな

899 ：895：2005/05/21(土) 19:04:09 ID:nzw8PTN70

現在借りている機械式は横幅規定1850までなので
車庫証が降りません　22mm不動産管理固い！
余裕のある規定数値なので2000位までは入るのですが
よってダミーで他所に青空を数ヶ月借りつつ
現在の機械式に入れてしまう予定　
リスキー＆無駄な出費…
といいますか、これで悩んでいらっしゃる方結構多いのでは？
皆さんどうしてるのでしょう

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 00:01:27 ID:AnBpmVrC0

>>884
サイドブレーキをチョット引いた状態だと、とろとろ走りながらでも幌の開閉できるよ。
30キロ以上だと風で幌ごと持っていかれるみたいだけど、渋滞中のアイドリングトロトロ走行だったら問題ない。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 14:46:13 ID:JHaYtnnzO

>>900
㌧次回途中で降られたら試すよ！
カウアイは天気が変わりやすくて雨が多いからね

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 02:49:18 ID:7qFK5ul8O

新型の話しで持ちきりですが僕は先代前期が好きなので買おうか悩んでますが、丈夫ですかね？物にもよるでしょうがいくら位出せば安心でしょうか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 02:50:47 ID:7qFK5ul8O

ちなみにV6でコンバーチブルじゃないやつです。あまり知識ないので優しい方お願いします。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 11:36:19 ID:a+INUvhb0

>>902 同士！
'05も悪くはないんだが、先代後期以降のなんとなくｼｬｰﾌﾟになってしまった
ｽﾀｲﾙよりも、むきたてのゆで卵のようなﾇﾙﾘとした前期型がｵｺﾉﾐｯｽ。

んで、自分は'95のV8を新車から11年目8ﾏﾝ㌔乗ってるんだが
半年ごとのｵｲﾙ交換、年ｲﾁでの点検、
車検ごとの冷却水＆AT＆ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの交換をしてきたおかげか
ﾒｶﾄﾗﾌﾞﾙは幸運にもなかった。
来年の5回目の車検までにﾗｼﾞｴﾀﾎｰｽを交換するかな～っと思ってる程度だよ。
漏れてはいないんだけど、さすがにあちこちのつなぎ目が劣化してきてるから
ｴﾝｼﾞﾝのﾌﾛﾝﾄｶﾞｽｹｯﾄと一緒に交換しようかな、とね。

そんなことより目下の悩みは先日届いた自動車税\88.000をいつ払おうかと･･･

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 22:56:35 ID:7qFK5ul8O

902です、ありがとうございます！新車から丁寧に乗っているといいんでしょうが中古は勇気いりますね(´･ω･`)燃費なんていかがなものでしょうか？ちなみに僕もシャープさ無いツルツル前期が好きです、特にテールが！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:04:04 ID:GD7HFGNF0

05マスタング、もう惚れた！というかゾッコンなんだけど
冷静に考えると「全幅」が・・
う～ん・・・・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 00:18:31 ID:P1nLkdLEO

幅広いんだ～アメリカで借りたときは気にならなかったけど、それはアメだからか？
グレードで違うのか？
いずれにしろワインディングも直線も快感このうえなく、久しぶりにホシイと思った車。
夢がひろがりったｗｗｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 01:14:56 ID:WxmlUtBI0

やっぱ全幅がひっかるんだよな～05マスタング
機械式駐車場では大概1850までなんだよね
ごく稀に1900って物件あるんだけど
本気でｹﾞﾄ考えると青空に切り替えなくちゃいけないのか

909 ：904：2005/05/24(火) 05:58:17 ID:4iXiPhJ+0

>>902
ひょっとしてｱﾅﾀも横ﾃｰﾗｰ？
私はあの型には前期の後期(？)の縦ﾃｰﾙよりも似合ってると思うのよ。

燃費は普段の街乗りで5～5.5、
最低記録はサーキット走行を除けば嫁が使ってたときに記録した3.2、
最高は全部高速を平均制限+10で550㌔走った時の12でし。
まあでも燃費をｳﾝﾇﾝする車でもないでしょ。（ｗ）

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 13:25:53 ID:MrLUfXPfO

902です。みなさま貴重なご意見ありがとうございます。また厚かましく質問させていただきたいのですが、よくある故障ヶ所などはありますか？購入の際にチェックしておきたいので、何度もすみません。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 21:18:40 ID:2CAvyY/U0

>902 ATだけは絶対にチェックしてください。
変速ショックやタイミングがおかしいやつは、ボディが綺麗でも
絶対にやめておいた方がいいです。あとで購入金額と同じくらい
かかりますよ。特に84-96はご注意を。とにかく試乗。

912 ：911：2005/05/24(火) 21:19:54 ID:2CAvyY/U0

間違い、94-96でした

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 22:59:07 ID:Cd1rRKe50

特に5リッターな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 23:46:04 ID:GiCqArT/0

05は日本車仕様右ハンにならないかな～

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 01:11:30 ID:FsLnNvRD0

>>914
右ハンはあるかもね
オ－ジ－仕様があるなら・・。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 01:17:34 ID:bi08BdNvO

むすたんぐじゃないのけ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 01:18:58 ID:SoFt/IC70

どっちでもいいんだよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 08:37:04 ID:ELJd+Bg90

>>916　
日本人だからな　いいんじゃねーの
海外ではマスじゃねーと通じんぞ。

>>910
グレードやボディータイプによっても不具合の事例が違うぞ。
ターゲットを絞り込んでくれ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 23:48:09 ID:rEsrL9IK0

>>910
故障って程じゃないけど色々気になる店が色々と…。

弟が乗ってる03マスタングは窓バックミラーが2回も外れたから別の車
の物を天井のピラー部分に直接ネジどめしてる。

灰皿を閉じても完全に密閉しないので、火のついたタバコを捨ててそのまま
閉じると隙間から煙がモクモクと出てくる。

ヘッドライトのレンズが半年もしないうちに劣化して少しずつ曇っていき、
そのうち黄色くなる…。

カタログではレギュラーガソリン指定だけどレギュラー入れてるとノッキング
しまくりでチリチリいうから怖い。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 23:49:38 ID:rEsrL9IK0

訂正　店→点　恥ずかしい(;´д⊂)

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 06:01:17 ID:Z5gSWs/vO

聞くところによると本土ではレギュラーとハイオクの中間があってその指定らしいですね！日本ではハイオク車なのかな？ヘッドライトは社外クリスタルに変更予定で問題無しです。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 06:03:44 ID:Z5gSWs/vO

ちなみに色々聞くと僕の希望のMT車は駆動系にはトラブルあまり無いようですね。十年選手でもタフな印象を受けました。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 12:24:00 ID:P3N6qE4N0

>>920
普通レギュラー入れてエンジンから
ノックがちりちり鳴くはおかしいよ。
ノックセンサーがあるから　ちりちり鳴かないはずだがら
一度点検してもらってみろや
後は燃料添加剤を入れてカーボン除去したほうが良いよ。

ソフト99のギガスかハイオク君がという奴がお勧めです。

>>921
向こうのガスはリサーチ値とモーター値の平均値でオクタン価を示すよ
しかも日本よりも無鉛化が遅かったので無鉛ガソリンと無鉛ハイオク化が遅かったので
年代によって指定オクタン価が異なるんだわ・・。

だからユーロで売っているガソリンのオクタン価なら
1.　87値→　2.　93値→　3.　98値となるな

アメちゃんの売っているガソリンなら
4.87値　5.有鉛ガソリン　6.93値　7.98値

1.はアンリ-ドレギュラ－、2.アンリ－ドス－パ－　3.同ス－パ－プラスになる
4.はアンリードレギュラ－　5.リードガソリン　6.アンリードス－パ－　7.同スーパ－プラス（又は無鉛レースガス）

になるよ

コルベットＣ６やＣＴＶ-Ｓ、６で　輸出仕様の印譜やランエボならかユーロ向けが３　アメリカ仕様なら６か場合によっては７になる　　　

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 12:13:09 ID:5LXM4a9gO

勉強になりマスタ！！THX！！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 19:40:36 ID:4t9oaqfY0

サリーンエアロ、後期型もかっこいいよ！！

http://sv1.mustangsleen.sagasi.jp/index.html

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:56:44 ID:4GLfEmuW0

カリフォルニアでコルベットのC6に乗ってるけどオクタン価が93指定なのに
近所では91までのしか売ってないからずっと91入れてる…。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:02:45 ID:4GLfEmuW0

>>925
http://commerce.saleen.com/Catalog.aspx?sendingPageType=Default
未塗装だけど$1,299.99で買えるね。

05のSaleenはバンパーが延長されて長くなってるけど日本で車検を取る際
はそのままいけるのかな？
http://www.saleen.com/2005_s281.htm

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:12:11 ID:es+Ki5JQ0

年内に正規輸入らしい

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:12:19 ID:9mpOdWU70

ビックサイトage

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 02:15:22 ID:BuPnUkG30

>>928
マジか？

ソ－スは？
更に詳細希望
特に日本仕様の内容も是非。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:21:20 ID:su2JoTtd0

>>930
フォードディーラーの営業が言っていた
俺も聞いた時は耳を疑ったが

本気にしないほうが後でガッカリしないからいいと思うよ
詳細までは聞かなかった　スマン

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:36:28 ID:8EQCPiEg0

>>928
最高うれしい。

目標があれば貯金し甲斐があるってもんさ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:24:22 ID:DCXmjdiG0

マニアックなスレだな。スレタイとテンプレちゃんと作ったら、
もっと人呼べるのに。

934 ：ﾃﾞﾄﾛｲﾄ：2005/06/06(月) 20:30:24 ID:KXwTcgqz0

ﾏﾆｱｯｸな車扱いされると売れなくなるから困る

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:20:24 ID:dTZeBiAL0

>934
あなたはもしや…
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(AA略

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:04:45 ID:KukOFdmP0

マスタングがマニアックか・・・
アメリカ車では１,２を争うくらい有名な気もするが

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:52:50 ID:gpJ5JEL10

'71の429乗ってました。
マスタング、カコイイです。
新しいGT-500は入るのかな？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:04:30 ID:aORu+Ukk0

右ハン仕様激しくキボンヌ！！！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:17:27 ID:SjynebIX0

日ハムの選手が05に乗ってるんだね

940 ：911：2005/06/07(火) 23:47:43 ID:qbSP2jj90

ああ、入来ね。見た見た。なんか納得いかないのは・・・なぜ？ｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:50:46 ID:SjynebIX0

・・・新庄じゃないからか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:27:09 ID:a3KQ+bAY0

プロ野球選手はベンツに乗ってろ
ヤンキースのなんちゃらもスーパーコブラだし
と羨ましがるテスト

943 ：38：2005/06/08(水) 05:36:07 ID:Tsd4e66r0

ずーっと前に書き込んでた者です。ｴｱｺﾝが効かなくなって困ってます。
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰは新品にしてあるんですが、どういったことが考えられるでしょうか？
乗ってるのは’95の3.8Gです。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただけたら助かります≦(._.)≧

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:38:07 ID:JH5S09SZO

>>902さんと同じく先代の前期の購入を検討してる者なんですが、普段の使い勝手ってどんな感じですか？

今4thカマロと迷っているのですが、ラケッジスペース、リアシート等の使い易さは実際どちらが上なのかと思いまして。

燃費は気にしていないのですが、居住性や積載性は少し大事にしたいな、と考えております。

カマロ搭乗経験のある方や、国産クーペにも精通していて、そちらと比較して教えて頂ける方がいらっしゃると大変助かります。

宜しくお願い致します。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:55:36 ID:+GP8BVgs0

>>944
小回りはきかないかな
リアシートは頭のあたりが窮屈
トランクスルーがあるから多少は大丈夫
実車を確認してみるといいよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:18:09 ID:pYH2dBLaO

>>945

アドバイス頂いたのにレス遅くなってしまいスミマセンでした。
ヘッドクリアランスが多少窮屈という事は、長身でない女性などは割と座っていられる…という事ですかね。
カマロも似たような感じですよね、きっと。

95年以降のマスタングを中古で購入した場合、世間一般のアメ車に対する評判の通りトラブルは出やすかったりするものなんでしょうか。
20世紀後半の物は意外と壊れないよとも聞いているのですが…。

同時期に生産された国産と比較して大差はありますか？

何しろ初めてのマイカー購入なもので不安で…。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 14:05:18 ID:Q75VfR//0

昨日のディスカバリーチャンネル録画失敗した
禿げしく鬱…
折角の再放送だったのにぃ～っ！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:19:59 ID:7Ca1AjtV0

age

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:23:39 ID:Bp5oyvLIO

再age

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 11:22:40 ID:l80VBhAV0

>944
両方乗ってました。（2003 mustangは今も乗っている）4th camaroの方が運転席の着座姿勢がいい感じですね。
mustangはふつうの乗用車って感じですが、
camaroはスポーツカーに乗ってるって感じがひしひしです。
ふしぎなことにヘッドレストはcamaroの方がいいです。
mustangのほうが一見よさそうに見えますが、ほとんどヘッドレストの頭をつけることがありません。

ラゲッジもcamaroがいいです。mustangはどうしても最低高が高いので重たいものはいれにくいです。
リアシートは両方とも似たようなものですが、うちの子供達は断然mustangがいいと主張しています。
理由はすこし広めなのとアームレストがあり、視界が広がるからだそうです。（リアのウインドウの有無が大きいようです。）

あ！両方とも身長１５０cm以上はリアシートには乗れませんよ。（ロシアの戦車みたい）

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:33:47 ID:M9On+l/l0

ヘッドレストは衝突時等に必要なもので、運転時に頭を預けるものでは
ありません。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:53:44 ID:Bp5oyvLIO

>>950

なるほど、参考になりました。

ただどちらも後席に150cm以上は乗れない？…orz
私は子持ちでは無いので二人乗り＋荷物置きと見るしかないという事ですね…。

ま、元々そういう車なのでしょうし、だからこそあのデザインが成り立っていられるのでしょうからね。

ありがとうございました。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 13:19:38 ID:IfcC/pp00

>>951
だよねー
ヘッドレストはずして乗ってるやつ
事故って頭もげても文句いえんわな。
恐ろしくてはずせないよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:35:16 ID:zqrviW+b0

2006年発売予定のシェルビーマスタングGT500はいくらぐらいになるんだろう？
まじで心が動いている。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:53:35 ID:U0Kl0uhw0

>>954
あくまでも予想にすぎませんが05が並行で450マソ前後ですから
SVT GT500は800～900マソ位じゃないですかね
それとも軽く1000イッちゃいますかね
私もあれホスィです

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:51:21 ID:HXmN7bdV0

やっと納車したよ！4.7Ｌマスタングが！！！！
うっひょー！！！！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:53:06 ID:HXmN7bdV0

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/yd750621142825.jpg
うｐしますた

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:57:13 ID:XYinPUmb0

>>957
かっけー!!プリントアウトしてぶっかけてもいい？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 17:12:26 ID:iapBfAwJ0

総額いくらだった？
とたわけた質問をしてみるorz

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 17:13:56 ID:/wkAbMqk0

シェビー愛

961 ：ファイヤーバード：2005/06/26(日) 08:34:02 ID:Mhh9IJ8R0

新型ムスタングGTコンバチV８と、中古のコルベットV8コンバチどちらを購入すればいいでしょう？
皆さんならやはり迷わず新型ムスタングですよね？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 08:40:00 ID:ujPzOCy80

別モンだから迷わない
両方買う

963 ：ファイヤーバード：2005/06/26(日) 19:09:53 ID:5L5IqJYh0

オレはお金持ちじゃないもんでね。
２台も買えないんだよ。
普段の足ではムーブカスタムRS使ってる（結構お気に入り♪）
それなのにさらに２台も遊び車なんか買ったら奥様に殺されちまうよ。。
そろそろラムエアー売却しての購入計画なんでね。
中古でもアメ車の星☆コルベットか・・
新型でオープンが最高にカッコいいムスタングか。。
でも結局なにも買わないで数年後に新型コルベット☆？！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:03:58 ID:q6h5+wEA0

助けてください！！
どうも水周りが悪く水温計が上昇・・・
可能性のある部品はすべて交換しました。もうどうすればいいのやら！？
同じような経験のある方、ご存知の方良いアドバイスいただけますか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 06:19:39 ID:GZtbsO3x0

964>ちゃんとエア抜きしろよ！
知らないディーラーも多すぎ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 01:01:34 ID:B+lM49c80

＞９６５さん　ありがとうございました。
エア抜きしてるんですがねぇ～？？？
今日ガススタにクーラントの補充をお願いして仕事に行きました。
仕事を終え、お迎えに行くと「水入れときました！」ちゃうやん！！！
クーラントをお願いしたのに。何すんねん！！（怒）
案の定（関係ないかもしれないが）帰りの道中は水温計ホットＨの状態に（泣）

しかし、漏れてる様子がないのにサブタンクは空だったそうです。
どこに漏れてるんだろう！？
９５年式ガスケットの機密性のリコールで今更持っていけないですよね？
まぁ、手をかけたり手がかかるのが楽しいというのもありますが・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 01:09:04 ID:ASWzGf1u0

リコールって基本的にはいつでも対応するんじゃねーの？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 06:36:11 ID:ofPsu0Ko0

966>>

>しかし、漏れてる様子がないのにサブタンクは空だったそうです。
どこに漏れてるんだろう！？

間違いなくエア抜きしてないぞそれ！

967>>
その通りです。
リコールはいつでも対応してくれるぞ！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 10:26:27 ID:rNaquCJX0

>968 967
ディーラーに持って行ってみます。
エア抜きちゃんと出来てないんですね・・・

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:27:51 ID:6LlstI4w0

で、次スレどうする。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:06:50 ID:jRfHQECP0

マスタングを語る２でよいのでは

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 14:42:39 ID:Kkm+lLEY0

検索しやすいように
【FORD】マスタングを語る2【MUSTANG】
はどうだろう

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 15:20:17 ID:YRz3RHgv0

いや、検索されにくいように
ホード・スマタングを語る2
はどうだろう

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:28:19 ID:NnoFKuHL0

ムスタングだ！とかマスタングだ！とかくだらない討論にならんように「MUSTANGを語る」にしよう！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:28:37 ID:BXpTN3e00

　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　 ∧＿∧　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀）／/　　＜　先生！972がイイと思います！
　　　　　／　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　＿＿| | .|　　　　|　＿_
　＼　￣￣￣￣￣　　＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　 ||

976 ：鹿島：2005/07/02(土) 06:35:34 ID:S3IFEBZf0

昨日、宇宙戦争を見ました。
マスタング、最高です。日本での新車販売希望します。

確かに子供の頃は、ムスタングと呼んでいましたね。でも、マスタングに呼称統一しましょう。ポピュラーだから。
>>972に賛成です！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 07:43:20 ID:IprapESX0

日テレ見れや！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 11:33:41 ID:ojoyJzfd0

並行輸入ってもさ、
現行マスタングの場合、正規輸入されてないんだから、
並行ってのは微妙におかしいよね。