【ワンランク上の】プレミオ/アリオン8台目【上質感】

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>>918
やはり、きましたか、カローラ・ラグゼール(w
実は、ラグゼールのプレミアムエディションの
内装がすごく気に入ったので、気になる1台だったのですが・・・。

しかし、高い、高すぎる・・・。
カローラに250万も出していいのかどうか、かなり躊躇するものが
あります。
もちろん、それだけの内容がある車だということはよくわかって
いるつもりですが、250万も出すならもっと違う車が買えるぞ、
という気持ちが・・・。

単に価格相応に見栄を張りたいだけだろ、と言われたら、
そうです、と答えるしかないですね(w
プリオンはプリオンらしく、カローラはカローラらしく乗ってやるのが一番いい。
四畳半にシャンデリアが付いていても誰もうらやましがらない。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:14 ID:thCH+O7B
>>917
ちがうよ、カローラが柔らかめ
他社も乗ってみると分かるよ。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:34 ID:hKS0vune
ラグゼール買って「これいくらしたの?」と聞かれると辛いよな。
「に、230万・・・。」
「(え!?カローラに230万?)す、すごく良い車だね。」

そして交通弱者カローラ、今日も高級車に煽られる。
アリオンやプレミオは山道には強いですか?
924887:04/08/03 20:16 ID:/afXXaPB
>>923
1500ccはどうか知らないけど 1800ccは結構山道走るよ。
925トヨタ公安警察:04/08/03 20:22 ID:vP4bRxJW
尾行されとるぞ :04/08/01 02:45 ID:U2bQ8qHk
尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 
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尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 尾行 監視 

愛三工業 関係者ですが、関連会社、協力会社の方へ。トヨタから尾行、監視
される可能性があります。会社によってはつぶすぞと 通達されている
会社もあります。勤務中だけでなく、会社をでてからも気を付けてください。
トヨタの激怒を買いましたが、尾行には反対します。
電話でもトヨタさまの悪口を盗聴される恐れがあります。
営業の方、特にご注意ください。

きみもトヨタにクレームをつけて尾行されてみないか?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:24 ID:zjCXW+c/
一人だけトヨタに誹謗中傷したい
馬鹿な2chヲタがいるのww
アンチ君気もいぞ!
オメーが氏ねばスレが綺麗になるのに・・・
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:42 ID:lxab/Jq8
>>922
かと言ってプレミオ買うのも情けない
928400:04/08/03 20:55 ID:pNgwYEUq
久しぶりにカキコ。
ドラムブレーキで荒れてるところを申し訳ないが…

下り坂でブレーキ踏んでも止まらないので、OD ON→ブレーキで止まってました。
おそらくブレーキの遊びが多いのとドラム式が原因だと思われますが。
もちろん最近はそんなことせずに止まりますけどね。

ところで皆さんは燃費を気にして走るときは回転数幾ら位で走ってますか??
私は2000回転を超えないように走ってますが…
プリウスよりプレミオの1800の方が加速タイムいいんだな・・・
>>929
筑波のラップタイムは、プリウスが1分18秒台、プレミオが1分16秒台。
ソース:清水和夫(自動車評論家)

但しプリウスは一周しか全開で走れないらしい。バッテリーを使い切って
二周目からはエンジンの出力の多くが再充電に割かれるからだそうで。
931929:04/08/03 22:22 ID:GtH09pOS
>930
コーナー含めてもプリウスより速いんですね。
もちろん速さを競う車ではないですが。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 23:19 ID:UViXKUUr
高速を120以上で巡航したい人には、プリウスはおすすめできない。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 01:19 ID:SgNl2WDf
>但しプリウスは一周しか全開で走れないらしい。バッテリーを使い切って

うわ、しょぼ!
話にならないYO!
アリオンの1.8に乗ってるが、あまり飛ばそうという気にならない。
エンジンが低回転重視で、シフトアップのポイントも
燃費対策の為か、早め早めに設定されてるので、
上まで回して楽しむ車じゃないよね。
出足は、良すぎるくらなので、ストレスは全くないけどね。

ある程度、走りも楽しみたい人は、純正タイヤだけは交換したい
ところだろう。
1.5も乗ったけど、印象はほとんど同じだった。
違うのは登板でのエンジンのうなりだけかな。
街中では、1.5で十分と思ったくらいだ。
>>919
5ナンバー縛りだとプラッツ>カローラ>プレミオアリオンときて、
その次いきなりプログレまで飛ぶのが今のトヨタだからなぁ。
ラグゼールのせいで妙なねじれ現象も起こっておるし。

ラグゼールを買うのは洋服の裏地に良い生地を使うような
そんなノリと考えた方が良いのかも(w
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 14:54 ID:L8boVyw9
ラグゼールにライバル心剥き出しの愉快なスレですね
実際問題カローラセダンはライバルと呼べる唯一の車だからなぁ、
意識するのは当然でない?と今ひとつキレのない煽りにマジレス。
ラグゼール・オーナーが「意識されたがって」自作自演しているだけだろ。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 17:08 ID:fmZWn8uI
プレミオの1500にアルミ、CDと付けて値切ったら、大体いくらぐらいで買えますか?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 17:20 ID:CChjPOCH
150万だって。
941夏期休暇中:04/08/04 17:30 ID:O3STG2B0
ぶっちゃけおまえらの中で1.5乗ってて
やっぱ1.8にしとけばよかった・・・ _| ̄|○
って思ってる香具師いますか?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 17:32 ID:N5dfYGMT
Y32セドリックグランツーリスモアルティマよろしく
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 18:19 ID:fmZWn8uI
マジで150で買えるんすか?そんなに値引きあるんだ
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 19:01 ID:/APeJWJ6
>>941
いません。
945兆 社長:04/08/04 19:02 ID:UU8BW/jS
尾行されとるぞ :04/08/01 02:45 ID:U2bQ8qHk
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愛三工業 関係者ですが、関連会社、協力会社の方へ。トヨタから尾行、監視
される可能性があります。会社によってはつぶすぞと 通達されている
会社もあります。勤務中だけでなく、会社をでてからも気を付けてください。
トヨタの激怒を買いましたが、尾行には反対します。
電話でもトヨタさまの悪口を盗聴される恐れがあります。
営業の方、特にご注意ください。

どうも 公安が暗躍してますな 平手 マック 裏 の公園 便所前
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 19:21 ID:GfuRu/7+
車購入時にオーディオ付けると自動車取得税に上乗せされ税金2重取りされます。
約5%分程。
それは車の一部とみなされるため。
オーディオは用品店で後付けがお薦め。
かなり安いしね。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 20:06 ID:MI7T9fru
で、カローララグゼールとプレミオは全体的に見てどちらが良いの?
カローラに勝てる車などこの世には存在しませんよ。
>>653>>657に答えられる人はいないのか。
正直な疑問だと思うぞ。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 20:56 ID:yWfJkey5
カローラとプレアリでは開発費違いすぎる。
カローラこけたら大変だけど、プレアリこけても影響少ないから、コストパフォーマンスでカローラに勝てるトヨタ車は存在しない。
世界に存在しないでしょ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 21:20 ID:fmZWn8uI
プレアリのオーナーさんに質問 ディスチャージヘッドランプって付ける価値ありですか??
ハロゲンのヘッドランプでも十分に明るいと思います。
古い車から乗り換えたので、ハイビームか?と思うぐらい明るいよ
なので必要ないに一票
消費電力が少ないと言うだけでバッテリーへの負担が減り、
燃料消費が少なくなり、地球に優しい。で一票。てか、
もうフォグランプイラネ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:25 ID:MI7T9fru
コストパフォーマンス抜きで考えたらカローラとプレミオはどっちが評価高い?カローラは中古で百万ちょい。プレミオはもうちょい高いよね?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 23:09 ID:SgNl2WDf
>>952
購入オプションだと45000。
購入後交換だと片方約70000。
新車予定ならつけといた方が良い。
A18 Sパッケージ&メーカー純正ナビ付き中古アリオン
走行40000kmのが147万ですた。車検は来年3月。

HIDと純正ナビは妥協できないのでこれしか該当しなかった。
・・・やっぱ高い?

中古ってどれくらい値引いてくれるのかな?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 00:01 ID:ob82sKYq
>>941

漏れは1800EXパッケージ海苔なんだが、最近親戚が1500Lパッケージ
特別仕様車を買って、「慣らしといて」と車を預けられたので
ここんとこ乗っているが、運転席で感じられる振動や騒音は1500の方が
小さい。 アクセルを踏んだ時の反応は、1800の方がいいけど
日常域での高級感は、1500の方に軍配が上がるかも。 
ということで、1500でも良かったと思う1800海苔です。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 00:19 ID:h5M9Fiut
>>941
ちょっとした登坂でエンジンが唸り出すと、
1.8にしとけば良かったと思う。ま、予算無かったんだけどな。

>>952
この先もどんどん標準装備化されると思うので、
車検毎に乗り換えるとかいうリッチマンでなければ付けておく方が良いと思う。
ハロゲンだとリセールバリューに不安もあるし、ま、何より、実際明るいよ。
960関係者:04/08/05 00:29 ID:V9X0jmDc
正直言って、在庫抱えてるディーラー多いみたいよ。
イメージ的に良くない1.5が売れないから思い切った勝負してくるからさ、騙されたと思って叩いてみそ。
お勧めはリミテッドですよ、基本価格設定がすでにグダグダだしね。
プレミオ/アリオンの装備でとっても無意味だと思うものシリーズ。


35Wのフォグランプ。  どこ照らしてんだお前。馬鹿課?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 01:50 ID:rHgVyrgr
カローララグゼールとプレミオ両方乗った事ある人っている?どっちが良い車だと思った?教えて!!
|そんなー
└y―――
               ∧_∧
 タタタタタ....      (´Д` )、
           /      ヽ
           ヽ_つ旦と_ノ
 l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
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               ∧_∧
 タタタタタ....      (Д`  )、
            /      ヽ
            ヽ_つ旦と_ノ
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>>961
禿禿胴
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 09:08 ID:Z/zYeJVv
キセノンは圧倒的にお買い得、そして明るい!
45000円で夜の安全性が大幅に向上したので、
つけて本当に良かったと思ってる。

実は、俺も購入時にかなり迷って、このスレや、
知り合いに相談したんだけど、みんな
「ハロゲンで十分」って答えばかりだった(w

ハロゲンでも性能的には、十分なのは正解だと思う。
しかし、45000円のプラスαの余裕がある人は、
キセノンを強くオススメするな。

満足度とコストパフォーマンスは、すこぶる高いよ。
ディチャージは明るくていいけど雨の日に見難くなりません?なんか反射しちゃって。
だからといってフォグをつけてもあまり変わらない感じ(w
ほんとフォグいらない。いつもOFFにしてる。買うときはなんかかっちょええと思ってたのになぁ…orz
967941:04/08/05 10:27 ID:kuR+m5Bg
>>958-959
参考になりますた。ありがとう。
ようは最初から1.5乗りだったら何の不満もないと言うことですね。
比較して初めて分かる、という程度。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>967
1.5は、街中専用車だよ。
高速や峠はダメ。