R34GT-T　VS　１００系チェイサー

1 ：１：04/05/17 17:30 ID:Mp320JWh

そんなに優れたとこもない２台だが、あえて比べてくれ。
日産とトヨタの中堅クラス。
日産対トヨタ。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 17:33 ID:Y6HALYPh

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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 17:34 ID:Y6HALYPh

4 ：4：04/05/17 18:01 ID:R/3FL2mj

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 18:02 ID:95JqmtJ+

１００系チェなんて、コストダウンのおっさん車に早いエンジン積んだだけで、
盗難されまくりですが、何か？
それに比べてR３４は、ボディー剛性をしっかりしたネオストレートエンジンの車。
アホじゃなきゃどっちがいいかわかるよ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 18:04 ID:95JqmtJ+

争うなら、アリストくらいとR３４を比べないとｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 18:15 ID:2bT3zK0q

ボディー剛性は、モロ走りに影響するからなぁ～。
けど、ネオストレートエンジンってパワー上げれなかったんよな？
なんかコンピュータの影響で。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 18:22 ID:paq25bGc

煽りじゃありません、念のため。

１００系は９０に比べてコストダウンかかりまくりでフニャGOAボディにプアブレーキ、馬鹿力の直線番長おっさん車。

３４はボディ、ハンドリング、ブレーキ、ドラポジ等どれをとっても１００とは比較にならないくらい素晴らしい走り車だが、
時代錯誤のデザインと知性の低いインテリアの暴走おやじ車。

どっちもどっちでないの？ただ１００はボディを固めてアシとブレーキを詰めれば結構走りも良くなると思う。

そこそこ高級なのがよくてちょっと飛ばしたいなら１００系、
絶品のハンドリングを味わいたいなら３４でいいんでない？

9 ：sage：04/05/17 18:22 ID:QrAAwNzf

ガンダム好きにはＲ３４のデザインがたまらん！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 18:27 ID:Gf+IURfK

アンダー400万と500万オーバーの車を同じまな板に乗せてモナ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 19:01 ID:gcP797xi

>>10はバカ。

R33GT-R　×
R33GT-T　○

ウンコとカレー程の違いがあるんだよ、ボケ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 19:03 ID:+5WlNEC2

３４なんてドリフトしか使いようがないわな。
おれもうR34を３台も廃車にしたよ。
１００系は高いけど、R34は安いからなｗ
ドリする人にはR34がおすすめ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 19:34 ID:rJj/Vul6

お約束ですが…

>>11はバカ。

R33GT-T　×
R34GT-T　○

ウンコとカレー程の違いは無いカモ。
でも、R33に「GT-T」というグレードは無い。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 19:49 ID:B/qi9IZ8

イメージ沸きにくいかもしれんが、
以外にもドリするベースには100系のがよかったりするよ。

15 ：ツアラーV以外は車じゃねぇんだ！！！：04/05/17 20:47 ID:iviks82g

ツアラーV！！
最高だぜ！！
恐怖だぜ！！
暴力的だぜ！！
こいつに乗ってると周りの車はみんなくずに見えてくる。
そして前を走ってるGTRやランエボを煽るのが最高の快感！！
コラコラ、そこのGTR！！さっさと道を開けやがれ、ボケ！！！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 20:49 ID:usrXVIHS

悪いが、R34は飽きて100にしちまった。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 20:54 ID:oRyOrIE5

悪いが、100は飽きて軽トラにしちまった。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 21:03 ID:cS7gGaYN

>>17
何も考えず、ブン回せ！！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 21:03 ID:WeUJV9LX

Z32から34GT-tに乗り換えたが､やはりボディ剛性がダンチなのが
気に入ったわけ｡でもパワーが････､タービンその他諸々手ぇ入れ
んとダメか･･･｡その点100系は下からガツンと"速い気"になれるわ
な､実際に速いかは別としてね｡

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 21:06 ID:p8W2Koj7

当時の筑波ラップは僅差でツアラーVだったと記憶してる

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 22:02 ID:hFsfekYv

R34GT-Tはエンジンにガツンって感じがないよな。
それにタービン交換なんかしても制御がアホな程きくからパワー上げにくいし。
１００系乗ったことないけど、最高速とかでも走ってるからイイ猿人なんだろうな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 22:15 ID:qKTCUBeH

>>12

　3台歯医者って、もうおまいさんは車乗らんでイイよw

　とお約束的に釣られてみるテスト

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 22:26 ID:4sb8Xll2

>>9
willvsとかAZ-1とかも？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 23:14 ID:H5xT7EgX

>>22
いやいや、これからもR３４を廃車にしてください。
１００系には乗らないでください。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 23:39 ID:qxn71fx6

１００チェに乗っていますが何か。
ツアVのATですが低速トルクがあって乗りやすいです。
でも腰が痛くなるふにゃっとした椅子を何とかしてくれい。
この前、現行セルに乗ったら１００チェはオモチャだと思いました。
あまりに車としての出来が違いすぎて。
値段も違いますが。
R34は乗ったことがないので比較してみたいですね。

26 ：17：04/05/18 00:33 ID:QcLkLaIE

R34バカみたいにいい車だが、飽きたんだよ。走りは最高にいいし。
ただ俺には合わんかっただけだ。100は運転すると乗りずらいが、（34に比べ）
楽なのがいい。良いとこもたくさんあるし。３４でこれは感じれんかった。オレの感性だがな
程よくバランスがいいのだ。ただ、走りだけに関して言えば、３４は圧倒だ。
（エンジソ抜きで）曲がる止まるは最高だった。100はその逆だ。ドリだけなら
いいかもシレンが、弄る必要はいっぱいあるぞ。34はノーマルでもそこそこいけた。
100ははしりにふれば振るほど不満だが、弄った分だけかえってくる。34はもっとそうだが、やらんかった。
その前に飽きちまった。

27 ：17：04/05/18 00:35 ID:QcLkLaIE

つうか、このスレアホしか居ないじやんか。早く削除以来出して来い。このボケが！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 04:40 ID:YYTRfORS

軽トラ最高でつか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 10:49 ID:tRZZ7s3S

戦闘機としてなら34スカ
ﾏﾀｰﾘと速く走るなら100チェ

ですな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 11:47 ID:g59KdUz3

100オーナーですた。

ストラットタワーバーを一本着けるだけで
ハンドリングがピシッとするのが解る＞100

「値段の」トヨタだもんね、
すっぴん+後付パーツで本来の性能、かと思ふ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 11:49 ID:qVEcPlJc

普通に街乗りやドライブするならどっちがいい？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 11:53 ID:tRZZ7s3S

＞30
漏れはリアル100オーナーでつ
ツアラーVは、元々ラグジーなセダンだから、
タイヤ＋車高調＋補強で面白いように車の性格が変わるね
この車はチューンしていく楽しみがあるなぁ
金かけた分だけ確実に戻ってくる

＞31
100がよろしいかと

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 12:13 ID:emVrEfyg

>>29
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 34が戦闘機ｗ

ゼロ戦以下だなｗ

特攻専用か？ｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 13:07 ID:tRZZ7s3S

>33
漏れは100海苔だけど34スカは100と比べればかなり戦闘機だよ
100はゴアボディの剛性の低さがネック
それでも足に50万くらいかけて一通りやったら
220km/hくらいでのコーナリングでもかなり安定するようになった
でもそれ以上の速度はやっぱり不安定
スカはノーマルの状態でも走りはカナーリいいよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 18:45 ID:cwdIB6IZ

のむけんがR34で優勝したね。高橋もお台場で１００チェで優勝したね。
R34って煽られること多い気がする。なめられやすい車でつ。
１００系はイカツイから煽られない。
ドリフトするならR34がいいとおもいまつ。
１００系は高いから。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 18:52 ID:zX3NEbwF

R34なんて爆音マフラーつけてドリフトする以外使いもんにならん。
最高速、ゼロヨンなんてできないしなｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 23:30 ID:DujHNDPm

２年前、俺もこの２台で迷った。結局、Ｒ３４ＧＴ－ｔ（クーペ）を買った。
昔からのスカへの憧れと、デザイン（クーペ）が理由かな。
走りの楽しさがあるってのも魅力的だった。
ツアＶはとにかく速いってのが魅力的だったんだけど、
最後はそれだけって気がしたんだよね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 03:08 ID:b9Oxgqdp

>>10
>>11
要するにどっちもバカじゃん(笑)

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 17:58 ID:VjPpm6aw

この２台ってある意味永遠のライバルだった気がする。
１１０系とV３５になってはっきり１１０系が上になってしまったけどｗ
今日ヴェロッサの黒見たけど、シャコタンにしたらかっこいいな。
１１０マークよりかっこいいかも。
ってもう常識？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:50 ID:hnIjRIbn

>>39
眼科行った方がいいよ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 00:12 ID:p+ukNtvS

>>39
>ある意味永遠のライバルだった気がする。

すごい日本語ですね。

>ってもう常識？

そんな常識があったらもっと売れてます、ベロッサ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 00:44 ID:Y27EzQm6

>>40
>>41
要するにどっちもバカじゃん(笑)

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 00:46 ID:Y27EzQm6

１１０系マーク２よりヴェロッサの方が個性ありますが何か？
マーク２は、おっさん車ですが何か？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 04:16 ID:2I2/e1XO

2リットルや2.5リットルのNAは良くないの？
ただ普通に走れればいいんで。ドリフトはしません

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 09:32 ID:o0W9RjZu

＞44
NAでもよいかと

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 18:39 ID:vpEfOx8W

１１０系マーク２でドリフトしてる奴いるけどアクセルって駄目なんじゃなの？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 19:28 ID:o0W9RjZu

>46
正確にはスロットルがダメらしい

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 21:02 ID:qLG+0ip6

ヴェロッサ最高。マジかっこいい。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:01 ID:RNGwoF33

RB25 vs 1J かよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:03 ID:RNGwoF33

ローレルやセド・グロのRB仕様にもMTがあれば
マークⅡやクレスタにも対抗できたのにな・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 01:21 ID:mCJU2Zuh

RB25 vs 1J でいえば、１J勝ちでは？
しかしRB２５が乗ってる箱がいいんだよね？
そんなにボディー剛性いいもんなの？
剛性がいいとピーキーになるって運転しにくいんじゃないの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 01:27 ID:tzA4LPWG

そういやぁさぁ、いつだったか忘れたけど首都高で制限速度50km/hのカーブを、
120km/hで通過したのよ。ただカーブの半径を見間違えただけなんだけどさ。それ
で、やばいって思いつつも、ステアリングをググっと曲げてみたんだ。そしたら、
Ｒ３４スカイライン、何事も無かったかのように普通にカーブを通過して行ったん
だ。もうね、俺のドラテク最高！って思ったね。でもよくよく考えたら、それは俺
のテクニックじゃなくて、クルマが良いってことに気がついたわけだ。同じ状況下
で、ツアラーＶなら間違いなくあぼーんしてたと思う。よく、ツアラーＶとスカイ
ラインでいろいろと文句の言い合いしてるけどさ、内装の豪華さや、エンジン単体
で見たらスカイラインのほうが負けてるよ。これは誰もが認めていることだと思う
けど。ただ、車の基本性能である、走る・曲がる・止まるを見た場合はどうだろう
か？特に日常で大切なのが、曲がる・止まる　であるが、これらはツアラーＶを明
らかに上回っている。
ということで、個人的にＲ３４を所有して、大満足である。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 09:12 ID:3+SxX0iN

>ただカーブの半径を見間違えただけなんだけどさ

これだから下手糞は・・・ry

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 15:07 ID:/sFiuuLm

文章の終わり方が神のGTOのコピペ的であるのは何故だろう？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 16:05 ID:RWMUHiME

＞何故だろう？

坊やだからさ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 16:46 ID:3+SxX0iN

>55
ﾜﾛﾀ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 19:44 ID:N+NAUWkC

Ｒ３４ってそんなにイイ車なんだ。
１００系から買いなおしたくなってきた。
ドリ野郎ですが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 19:47 ID:U0rvrtvh

ＥＲ３４は前期以外認めません。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 21:27 ID:RgkVP0PC

>>55
Good job!

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 23:02 ID:Ckvpekrf

スカイラインを選んだ理由(其の七)
Ｒ３４セダン＝ピラードドア、１００系チェイサー＝ピラーレスドア
ドア開閉の度に剛性の高さを感じられます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 00:37 ID:7R6lOypt

好きなほう買え

何でこんなスレ立てたんだろう・・・

坊やだからか・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 05:33 ID:48iTqY/I

ちょうど俺もどちらを買おうか迷っていたところだ・・・。
34スカイラインGTﾀｰﾎﾞか100チェイサーﾂｱﾗｰV（あわよくばTRD）を。

ドリームジャンボが当たったら買うか。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 05:35 ID:48iTqY/I

まぁドリームジャンボが当たったら黙って110系を（ｒｙ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 22:07 ID:pDJ6hWdn

>60

はやくつづけてくれよ！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 23:42 ID:AXG0I9gG

１００系じゃなく１１０系をおれなら買うよ。
イカツイし、高級感あるしね。Ｒ３４がどう見てもかっこいいとは思えない。
だから盗難されない。つまり誰も乗ろうともしない。そんな車乗ってることがありえない。
乗ってる奴の気がしれない。そんなキモいの相手にしたくな～い。お後がよろしいようでｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 08:50 ID:UQaivX3T

チェイサーに110系ってあったっけ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 10:04 ID:XY43/vzp

>65

R34って盗難される車のランキングでかなり上位につけてなかった？
ちょっと前の新聞記事で。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 10:20 ID:qy+viK/l

Ｒ34　ＧＴ-Ｔ　→　ＧＴ-Ｒが買えない貧乏人が中古で買う車
100ツアラーＶ　→アリストが買えない貧乏人が中古で買う車

どっちも糞。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 11:37 ID:XY43/vzp

FRが欲しければGT-Rは×
MTが欲しければアリストは×

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 12:28 ID:alSO4+ZM

>>67
その盗難はＧＴ－Ｒのことでつ。
あえてＧＴ－Ｔはとらんでしょｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 13:42 ID:KG5+mBDl

ER34系、100系が買えない貧乏人が争うスレ。なのか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:14 ID:MlNlQ8ia

R25DETの評判が悪い様だけど、チューニングが悪いだけ！
ロムチューンするだけでだいぶ印象が変わるよ。
R30のFJ20が過激過ぎて？当時1Gに比べて品がないみたいな事言われて、その後
日産が臆病になっているだけ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:21 ID:Tp03OlUC

>>71
はい、そうです。
中古でさえ貧乏だから買えない。
だから実はうらやましいんです…。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 19:13 ID:alSO4+ZM

１００系は今でも高額だが、Ｒ３４ＧＴ－Ｔは買えない程高くないわな。
これからのドリ車になりそうな悪寒。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 19:47 ID:12yv320L

　これからのドリ車は中古アルテ＋ポン付けタービンです

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 00:59 ID:vfcNosRY

で、どっちが買いなの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 01:38 ID:Pmp7CZY/

>68
GT-R？　何が楽しくてﾌﾛﾝﾄに補助車つけて走るの？恥ずかしくてのれません。
ｱﾘｽﾄ？　ﾊｲﾊﾟﾜｰなのを自慢したいのか知らんが、ｸｻﾚｵｰﾄﾏでﾊﾟﾜｰ殺して走って楽しいか？
どっちも腕に全くこだわらない、ｸﾙﾏ単体の比較、自慢にしか興味のない低脳の乗るｸﾙﾏだろ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 12:04 ID:raddIjYv

>77
君の軽自動車の自慢話も聞かせてくれ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 17:02 ID:9QqKjSfX

>76
そりゃあ中古アルテ＋ポン付けタービンです

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 19:47 ID:14uzM+zM

>>77の愛車はＨ４式　ホンダ　トゥデイ　６６０ｃｃ　４ＭＴ　４ナンバーです。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:37 ID:irS+d5ok

Ｒ34　ＧＴ-Ｔ　,100ツアラーＶ　→どっちも中途半端でドリ車としてしか使えない糞車

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 03:23 ID:SoBACCUH

まあどっちもドリ車として使われてるのは一部のはずだが。視野が狭いね。
またーりいこうぜ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 18:18 ID:Y9Znlu2T

>>72
電子スロットルは、１１０系についてるものと一緒だと思う。けどその後が大変かなと。
２８０ｐｓのＲＢ２５（通称ＮＥＯ６）はＴＣＳ（トラクションコントロールシステム）
のせいでアクセルレスポンスが悪い（この辺は１１０系と同じ）で、ＴＣＳを解除する
ためにカプラ－外すとＴＣＳは効かなくなるけど、ＣＡＮっていう、日産の異常を感知
するコンピューターが働いて、エアフロなどのエンジン系統に支障をきたすから、
タービン交換やハイカムなどチューニングをするにあたってはあまりよろしくない
っていう話を聞きました。
なので、１００系ツアラーの方が優れたマシンだと思います。
エンジン吹かなきゃ、いくら剛性よくても速くは走れないからねｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 18:20 ID:Y9Znlu2T

なので、ここでR34GT-Tがいいなんて言ってる人は１８０キロまでのことであって
最終はツアラーが上である。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 20:25 ID:/fbF0H1r

＞84
しかし180km超えてからの操舵性はスカが上です

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 00:57 ID:zy4E0z7t

先日、１００系にレブを点火カットするやつつけたんだが、ものすごい音するんだなｗ
パンダ車がUターンしてきたから。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 11:31 ID:3Wlddy01

まあツアＶは直線番長ｽﾍﾟｦﾀFRﾄﾞﾘｲ言者が乗ってろってこった

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 00:14 ID:yfO0BHiP

だから、ツアラーVとR34ｇｔ－ｔなんて比べるなよｗ
R34なんてオタクでキトクな奴しか乗ってないじゃん。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 11:50 ID:qfN3ryTg

ツアラーVはオタクかDQNしか乗ってないね
漏れはツアラーV乗りだけど
見た目はDQN、頭の中はオタク、と言った感じかな？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 11:55 ID:Ps9bGKbs

>384
うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。
友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが、
よく考えれば当たり前ですよね・・。

しかし、成体になるまで育ててしまったものを今さらどうしていいのやら・・
日曜の朝、エサを用意しわすれてでかけたら、
夜帰った時には80cm以上も移動していました・・・。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 12:13 ID:qfN3ryTg

>90

オイ！物凄く続きが気になる誤爆だなw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 12:26 ID:WOUR8Ee5

>>90
こいつあちこちのスレに書き込んでいるな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:59 ID:vW/9H1w7

>83

>トラクションコントロールシステム）
>のせいでアクセルレスポンスが悪い（この辺は１１０系と同じ）で、ＴＣＳを解除する
>ためにカプラ－外すとＴＣＳは効かなくなるけど、ＣＡＮっていう、日産の異常を感知
>するコンピューターが働いて、エアフロなどのエンジン系統に支障をきたすから、
>タービン交換やハイカムなどチューニングをするにあたってはあまりよろしくない

詳細ｷﾎﾞﾝ
整備要領書見ればわかるかな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:14 ID:z/cT8/tL

R34GT-Rでさえあのクソっぷりなんだから、GT-Tなんて超クソに決まってるだろ。
HotVersion見てみれ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:17 ID:60pZVeSa

超クソっていうことはクソを超えているわけだからクソよりはマシなのか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 11:34 ID:/tIP0Yw6

＞94
＞HotVersion見てみれ。

坊やだね～。
ゲームとかよくやるでしょ？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 16:13 ID:v9Mjxty2

駐車場で撮りました。
http://pakupaku.zone.ne.jp/gaman/imgbbs/img-box/img20040527234414.jpg
余裕で歩いて逃げました。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:06 ID:/tIP0Yw6

>97
漏れ、この写真の顔が写ってるやつ持ってるYO!
女の子はナカナカかわいいコ。マンポももろ見えだゼw

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:02 ID:v9Mjxty2

>>98
あｐｷﾎﾞﾝﾇ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:10 ID:/tIP0Yw6

>99

今会社なので家に帰ったらUPするよ
しかし、撮られた香具師は悲惨だなコリャw

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 00:18 ID:xXqbQLcK

98氏帰宅マダー？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:57 ID:tS6uXphH

98氏期待age

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 16:41 ID:gIOTLipF

98氏のｶｰｾｸｽ期待パピコ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 01:11 ID:QT/WjbR+

>>83
CANはR34には関係ないよ。第一、電子スロットルじゃないし。
タービン交換するなら、エアフロレス････

>>93
ということでご安心あれ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 02:04 ID:/MFjkXGl

>>104
なにか制御関係で、タービン交換程度のことをするとパワーダウンするんでしょ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:00 ID:ZdHfXvhV

>>105
タービン交換したらＣＰＵも交換するからパワーダウンしないと思われ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:50 ID:BYjKAWzc

>>103
IDにOTLおめ

で、98氏は４日も家に帰っていないのだろうか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 12:56 ID:+oZyaYZd

やったぁ～～～～～～～～～～～～～～～～～

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 13:09 ID:7fNqlY1N

R34GT-tを改造していくと見た目がレーシングカーになっていくのに、
100系を改造していくとなぜかヤン車orVIP系になると思うのだが。。。

運転していてR34GT-tはスポーツカーだなと思えるのだけど、
100系に乗ると、ちっちゃいクラウン？と思ってしまうのはなぜだろう。。。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 18:49 ID:Ys6ETuTC

>>109
素性がそうだからでしょ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 20:53 ID:ldGIq3Ik

>>109
ＪＴＣＣチェイサーもですか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 01:49 ID:k1oLvf2n

R34GT-tを改造していくと見た目が覆面＆ヘタレになっていくのに、
100系を改造していくとなぜかヤン車orJTCCになると思うのだが。。。

運転していてR34GT-tはパトカーだなと思えるのだけど、
100系に乗ると、GT-R？と思ってしまうのはなぜだろう。。。

答えはわかった。R34GT-Tがなんのとりえもない新型クラウンのようにボディーに意識がいったからなんだ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 02:02 ID:azF1z5MS

ブレーキで３４の勝ち

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 17:56 ID:bikIWVSJ

＞＞113
お前、本当に踏み比べた結果か？漏れは両方持ったが、100の方が倍くらいキくぞ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 18:14 ID:f9uhL28l

ﾌｨｼｬｰﾊｹｰｿ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:33 ID:xytLDhj2

>>114
スカは４ポッドなんだけど・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 22:00 ID:f9uhL28l

>>116
社員なんだから許してやれよ。
なあ？そんぐらい察してやれって･･･

チェイサーのんがブレーキ倍くらい効くんだって
34なんて、GT-RでもエアロつけただけのGTOのNA、ATに負けるんだろ？
GT-RやGTOが１４０キロ出るって？チェイサーはそれ以上出るね。
ほんと１１６さんは信じてないみたいだけど、首都高100km/hからの
フルブレーキングでマジ34に勝った

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 23:50 ID:mzzszk+N

>>114
倍も効くブレーキだったら踏み方考えんと滅茶苦茶危険だなｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 00:27 ID:QXAytXj1

この2台、似てるようで実は対照的でもありますね。
素人がわかりやすいエンジンのパワーと内装の質感に金をかけたチェイサー。
対してスカGは素人の目に見えない部分に金がかかっている。
トヨタと日産（←昔のね）の性格が表れたクルマですよね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 00:30 ID:HiZJKoVY

相手も１００％でブレーキ踏んだってなんでわかったの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 00:31 ID:HiZJKoVY

117ね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 00:56 ID:C7cFZs7L

R34GT-Tに100系クラスのエンジン載せてくれれば面白い車になるんだけどな！日産、GT-Rを頂点とする序列を気にし過ぎじゃないの？
２リッタークラスが当たり前に２８０馬力出す時代なんだからもう少し考えた方がいいんじゃないの？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 01:11 ID:JIJcdYpN

>>117

クルマなんてアクセル踏むと走り出すんだよ、

ってかそのネタもうウンザリだからサルみたいに
書き込むのやめてくれよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 01:19 ID:C7cFZs7L

>>117
こいつ、多分引きこもりでゲームの世界しか知らないんだろ。こんな社会の底辺は相手にする価値ないな！

125 ：109：04/06/07 12:44 ID:C9Pdd5EA

覆面パトと思えるならある意味R34は(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>119
禿同

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 19:55 ID:uolAt/8d

ネタに本気でマジレスする厨をﾊｹｰﾝ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 02:16 ID:ucffGT5L

結果　

R34の勝ち☆

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■氏■■■■■氏■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■氏氏■■■■■氏■■■■■■■ねねねねねねねねねねねね■■
■■氏氏■■■■■氏氏氏氏氏氏■■■■■■■■■■■■■ねね■■
■氏氏■■氏■■■氏■■■■氏■■■■■■■■■■■■ねね■■■
■■氏■氏氏■■氏氏氏■■氏氏■■■■■■■■■■■ねね■■■■
■■■氏氏■■氏氏■氏氏氏氏■■■■■■■■■■■ねね■■■■■
■■氏氏■■■■■■■氏氏■■■■■■■■■■■ねね■■■■■■
■■氏■■■氏■■■氏氏氏氏■■■■■■■■■■ね■■■■■■■
■氏氏氏氏氏氏■■氏氏■■氏氏■■■■■■■■■ね■■■■■■■
■■■■氏■■■氏氏■■■■氏氏■■■■■■■■ね■■■■■■■
■■氏■氏■氏■■■■氏氏■■■■■■■■■■■ね■■■■■■■
■■氏■氏■氏■■■■■氏氏■■■■■■■■■■ね■■■■■■■
■氏氏■氏■氏■■■■■■■■■■■■■■ねね■ね■■■■■■■
■氏■■氏■■■■氏氏氏■■■■■■■■■■ねねね■■■■■■■
■■■■氏■■■■■■氏氏氏■■■■■■■■■ねね■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 11:17 ID:b4KyZM/7

34GT-Tは、他の車と比べてブレーキ利くんだろうけど、
1.5t車にしては純正はもの足りないような気がするな。
GT-Rの舞恋慕ならいいんだろうけど・・
そこんとこどう思う？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 11:19 ID:b4KyZM/7

あ、再開させちゃまずかった？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 00:54 ID:fuCFKy9B

そこでフォレスターStiですよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 02:14 ID:0Yjv1RMl

2.5Lの水平対抗4気筒に6MT＋日本最高の4WDか･･･
あれが、もっと低回転で効くSCだったら良かったんだが

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:07 ID:P0BrIsWk

>>131
漏れの記憶が正しければフォレスターStiはターボ車だったと思うが…？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:30 ID:vGD0LXta

>>132
ターボだから、車の性格上もっと低回転で効くSCが欲しいと言ったんだが何か？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 09:13 ID:Gxwdj61L

2.5Lもあれば(しかも四気筒)ターボでもいけるんじゃない?

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 14:18 ID:8cBU+69I

あんな腰高車はダメだろ、どう考えても。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 15:05 ID:bveuQ8nj

>>133
紛らわしい文章書いといて、指摘されたら逆ギレｶｺﾜﾙｲ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 16:38 ID:cay8gwsr

>>136
それを流せないお前もどうかと思われ

といってレスしてしまってる俺もどうだろうか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 11:58 ID:mHk0wKXX

>>137
ｶｺﾜﾙｲ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 12:20 ID:jeHI19JE

98氏帰宅マダー？（遅

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:55 ID:oruZgvu0

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 12:40 ID:FL/4QgwR

98氏帰宅（ｒｙ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:29 ID:3SbV3nDI

98氏帰宅（ｒｙ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:38 ID:g0VOx0S3

98氏帰（ｒｙ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:55 ID:PIFtNle0

98(ry

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:58 ID:aucmB/jl

34GT-Tのほうが圧倒的に素性がいい

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:56 ID:byQVHJWm

くそスレｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 15:21 ID:E0yiMqn5

9(ry

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:36 ID:Oqp0N1zW

このスレは

「98氏の帰宅を待ちわびるスレ」

となりました。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:34 ID:LupK/bzz

９８まだぁ？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:17 ID:9GABQxha

俺は100系チェイサーは１．８ＸＬしか乗ったことがない。
Ｒ３４は乗ったことがあるけど曲がるときカチチって感じがした。
分厚い画用紙で作った頑丈な箱のような感じだった。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:27 ID:sgeNc5Y0

ネ申誕生の悪寒！ｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:38 ID:4+4mFHYV

このスレでは98氏が神なんだが……

いつになったら降臨されることやら。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:36 ID:bNCqCJ+w

pakupaku.zone.ne.jp/gaman/imgbbs/img-box/img20040622232934.jpg
>>152
これじゃねえの

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 13:52 ID:rsOxMSlA

(･∀･)ｿﾚﾀﾞ!!
あたらなネ申 >>153 氏誕生。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 18:12 ID:WsX1RPRW

いや、それは>>97の写真でしょ。

98氏言うところの「この写真の顔が写ってるやつ」を待っているのよ。
「家に帰ったらUPする」を最後に、全く降臨されないわけですが。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 20:23 ID:gYrd0j6j

98氏期待揚

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:37 ID:8zfyzSyQ

98氏、某国工作員による拉致疑惑浮上

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:01 ID:pgXYIwKZ

しかし本汁垂らしてる写真取られるとは思わなかっただろうなｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 11:38 ID:saZExWeD

この後どうなったのかねぇ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 19:50 ID:+GT7I23F

まさか素っ裸で追いかけるわけには行くまい
躊躇してる間に逃げられちゃったんじゃないの

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 14:12 ID:2Emu7UaD

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　98氏まだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:49 ID:7hJJu3dj

↑
Ｒ３４スレで誤爆なされた方ですか？？（藁）

163 ：荒巻孝（千代ヶ丘）：04/07/13 14:10 ID:UzosfMJE

　　　　　ヽ　　　　　　　j　　　.す
　　大.　　ﾞ,　　　　　　l.　　　ご
　　き　　　 !　　　　　　', 　　く
　　い　　　 ',　　　　　 ', 　　：
　　で　　　　ト-､,,_　　　ｌ
　　す　　　　!　　　｀ヽ、ヽ、　　 _
　　；　　　 /　　　　　　ヽ、｀ﾞγ'´
　　　　　　/　　　　　　　　＼
　　　　　　!　　　ﾄ,　　　　　　ヽ
ヽ__　 ___ノ ,!　　 | |　ﾄ,　　　　ﾞ､
　　ﾚ'ﾞ ,ｲ ./|!　 .ﾘ |　ﾘ ! .|!　|　ﾄ|ﾄ}
　,ｲ ,／ ./〃/ /　| / .ﾘ/　//ｲ|.リ
/／　／／ノノ　 //ﾞﾉ'/／//|.ﾘ/
´彡'ﾞ,∠-‐一彡〃　ト.､,,,,,,,,,,,ﾚﾞ
二ニ-‐'''"´　　　　 /｀二､ﾞﾞ7
,,ｧ''7;伝 `　　　　 {.7ぎﾞ`7ﾞ
　　ゞ‐ﾞ''　　,. ,. ,.　　ｌ`'''ﾞ" ,'
　　〃〃"　　　　　　!　　 |
　　　　　　　　　　 !　　ｌ
　!　　　　　　 (....、 ,ノ　　!
　j　　　　　　　　`'ﾞ´　　,'
　　　　ｰ--＝==ｧ　　 /
　　　　　　_　＿　　　./
＼　　　　　｀￣　　 ,/
　 ` .､　　　　　　　/
　　　:ﾐ:ｰ.､._　　／｀`'''ｰ-､
　　　　`ﾞ三厂´

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 19:03 ID:Y3ADek1d

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 15:53 ID:ruSi1hNF

(ry

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:21 ID:dexLG+Zb

>>165
略しすぎｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 02:51 ID:EI4cGKz1

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 18:11 ID:NQHYvkw/

糞スレ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 11:14 ID:jGIQWQyT

何をいまさら

170 ：緊急浮上：04/07/21 16:17 ID:UoAaBL5v

ttp://g-gate.info/cgi/p/eroj/img/20007.jpg

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 19:00 ID:yMA1SFfE

>>170
おぉ～ネ申。
けど、もっと女がよくわかるのないの？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:51 ID:RQUfmGlw

>>171
これホモ掲示板らしいな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 10:56 ID:oBqg2mAL

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:18 ID:ULf38XHe

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 22:40 ID:Uye0iNLI

98氏失踪から2ヶ月

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 16:34 ID:89ImAtFy

その遺体が

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 18:48 ID:1wRUX31t

娘の部屋の下から見つかった

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:06 ID:GDXXamE9

そして机の上から一枚の手紙が

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:17 ID:7dGgC7Nd

私を探さないでください

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 12:30 ID:7cbYxX1H

小牧の保冷車にいたのは

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:58 ID:oSyPCOBn

オイオイ俺を殺すなヨ、

と98氏が降臨されることを願って保守

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 02:19 ID:lcpook/0

>>177
あの犯人ってヲタボーイズの彼と同級生なんだってね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 08:20 ID:3cNePaNd

趣旨が変わってるがこれでいいかｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 13:42 ID:ZHp6z/EB

もう落とせよ、こんな糞スレ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:33 ID:fful5K6h

↑その書き込みがスレをdat落ちから救う

186 ：裏千家 ◆timpo..YPU ：04/08/04 20:38 ID:O36n6v0O

だね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 06:13 ID:ha8fa2os

チェイサー購入記念あげ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 06:39 ID:AebdQV5/

100系ツアラーV、テールとかよかったけどな。
ヨタのデザインの中では一番好き。>>98の写真くらい好き。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:26 ID:9Aiwzdpv

R34GT-V　VS 　１００系ツアラーＳ

だとどうでしょう？
ＡＴ車を認めない2chの風土からして、ツアラーS派は少なそうだけど。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:39 ID:qZGpVMrB

日産車は整備しにくいし
燃費悪いし
内装しょぼいし

買ってからいじりにくいところが悪い

その点トヨタはフニャ足だけど
足だったら変えやすい

トヨタマンセー

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:21 ID:e5fw5ewr

↑　釣果：０

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:10 ID:R9ISEuSt

>>189
いいねそれ！
俺的にはＧＴ－Ｖだな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 03:35 ID:sDvjnnls

190の
>>買ってからいじりにくいところが悪い
ってのは賛成

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 04:30 ID:FCtqyghU

とりあえず流し読みして突っ込みたかったことがいくつか。

＞戦闘機としてなら34スカ
R34の素性から言えば戦闘機よりも攻撃機。
重いボディに重い4WD積んで戦闘機というのは笑わせるな。
そんな戦闘機じゃ出撃しても帰って来れない。

＞R34GT-tを改造していくと見た目が覆面＆ヘタレになっていくのに、
＞100系を改造していくとなぜかヤン車orJTCCになると思うのだが。。。
100系の改造車はヤン車、R34は峠族。どっちも社会の癌。

＞R34GT-Tがなんのとりえもない新型クラウンのようにボディーに意識がいったからなんだ。
R34ほどデザインが破綻した日本車はここ10年見ても指折り数えるくらいしか無いぞ。
アルファードやプラッツ並に酷い。よくも売り出して恥ずかしくないもんだとも思った。
セダンの本分を忘れて族車のベースカーくらいしか用途が無いR34と
商品規格を十二分に練りこんだクラウンではとても勝負になるまい。
スカイラインでまともな路線行ってたのって、3代目までとR32とV35だけじゃん。
あとは全部何のとりえも無い車。資源の無駄。過去の名車の名が廃れるね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 04:43 ID:08FYhqf3

>>194

アンタがなぜそういう書き込みをここにしてるのか
良く分からないんだけど。
もう少し頭冷やしたら？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 08:20 ID:o9jx50cm

とりあえず流し読みして突っ込みたかったこと。

4WDなのは「GT-R」です。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:13 ID:jqc9NAeC

釣られないｸﾏｰ(AA略

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 16:17 ID:CuNDVdr/

>>194　釣果：３

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:56 ID:bV0TLRW4

ウンコしてくるからこのスレも流してくるよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 05:10 ID:D4HzH2r7

200sage