☆☆s13,s14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　その十三☆☆

>>905 お前が(･∀･)氏ね！別にお前みたいなオタクちゃんとは同じに見られないから安心しろ。頭が痛いだ？デリケートな奴だな！ ( ´,_ゝ`)っぷ

今日は峠を全開で走り、パーキングで休憩だってことで
パーキングの駐車場に停めてエンジン切ったら
燃料計の針が追加メーターみたくゆっくりと下がっていき
Ｅにｉなってしまった！慌てたが、
再びエンジンかけたらムクムクと針が元のとこに戻った
正直ビビッたｗ

>>953
常時電源の供給が切れたのかな・・・。
なんか軽自動車みたいでイヤだね(笑)

>>952みたいなアホは放置で

>>953 ｵｲﾗの燃料計も残量が半分前になると死ぬ時がある…復活させるのにはえらい苦労するからﾀﾝｸは常に満タンに近い状態にしとく

>>943 NAの場合は触媒抜いちゃうと逆にまずいんすか〜？

リップをぶつけて割っちゃった（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

抜けすぎると下がスッカスカになる!
NAをベースにするなら、気持ちよさ重視のライトチューンにしとくのが無難…
ターボじゃないから吸排気かえても劇的には変わらない。エアクリなんかも安易にカッコ重視でムキだしタイプにしたらパワーダウンするかも

>>955
お前以外みんな放置してますが何か？お前が一番釣られてますが…

エアロ割ったのですか…。

オレは180純正後期にFD前期リップをつけてます。柔らかいから大安心!

>>958
リップだけならまだマシ

見てみたいのでよろしければうｐしてください無理にはいいませんが

おれですか?
UPの仕方ってわからないな…
リップ曲がってるね、叩かないでね〜
http://q1.ne7.jp/t/t.jsp?i=6OamvKmqeKJ0

>>964
まったくわからんねｗ

オイル交換の時に毎回悩むのですが
みなさん何使ってますか？
俺はモービルのラリーフォーミュラーなんです。

S13 SR20DETでガンガン回します。

モチュール。

agrip

BP

さっき高速走行中にインテＲに因縁つけられた（ような気がする）
いつもは速攻で道を譲る俺だけど
丁度周りに誰もいなかったので、相手してみることにした
ちなみに俺はＣＡのＳ１３ターボ・１４タービン・ブースト１キロ仕様

やはり想像通りインテＲは速かった・・・
辛うじてサイドバイサイド状態を維持してたのだが
もう５速７５００回転までエンジン回ってるし、これ以上回すべきか否やｓ
７５００回転をキープしながら数分考えたが、
その後アクセルを緩めてしまった、ヘタレな俺

インテＲはそのあと丁寧にハザードをチカチカさせてから去っていった
負けたけど、なんかムカつかなかった、いい奴だったのか？
やっぱりインテＲ速いなぁ〜・・・ＮＡなのにｗ

>>970
5速7500rpmって300km/h近く出てると思うんだけど…
ｸﾛｽﾐｯｼｮﾝでしか？

>>970
よく滑るクラッチですね

>>971
そんなにはでませんｗミッションはノーマルです
ちなみにＡＴ→ＭＴ
４速７０００回転で丁度１８０�`に到達します
５速にブッ込んでもまだまだ加速するのですが
スピードメーターがノーマルなため１８０から上はわかりません

>>954
日産の燃料計は、ダンパーみたいなもので位置固定してなかったっけ？
たとえバッテリーはずしても下がらなかったはず。

☆☆s13,s14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　その十三☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084377745/

　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
　　　　　　　　　　　　　|
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　　 　 人人　ノ￣￣￣￣ 三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

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☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その十一☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1077285027.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その十☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1073562427.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その九☆☆
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☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その八☆☆
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☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その七☆☆
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☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その六☆☆
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☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その伍☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1044613242.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その四☆☆
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038748147.html
☆☆☆S13,S14.180SXを語るスレ　その参☆☆☆
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029352341.html
☆☆☆S13,S14.180SXを語るスレ　その弐☆☆☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025584274/（行方不明）
☆☆☆S13,S14,180SXを語るスレ　その壱☆☆☆
http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10207/1020786864.html

ん？

＞５速７５００回転
漏れのS13と一緒なら２００は越えてると思うが。
相手も速かったんだねぇ…
インテ寄り速いはずだけど

>>970
理論的な数値から計算すると
ミッションノーマル、ファイナルノーマル、タイヤサイズノーマルの205/60R15
４速　７０００ｒｐｍ　　　で　　１９０km/h
５速　７５００ｒｐｍ　　　で　　２４３km/h
ですな。
ちなみに後期DC2で
５速　７５００ｒｐｍ　　　で　　２２６km/h
５速　８５００ｒｐｍ　　　で　　２５６km/h
ですな。

でもNAのDC2といくらCAとはいえ１４タービンで１ｋもかけている車だと
その速度に達するまでの時間はぜんぜん１３のが早いと思うよ。

ノーマルのインテなら三速あたりからちぎれそうですよね。

CA18+14タービンにブースト1kgでおよそ何馬力ですか?
インテＲより速くなるの?

おお、色々レスがついててビックリですｗ

>>979

確かに到達時間は早いですが
１５０�`くらいからスタートしたのであまり差は開かなかったです
そのインテＲはロールバーが入ってて、やたらと排気音がデカかったので
なにかしらイジってると思います
純正の白で外観はノーマルっぽかったのですが
なんか雰囲気が玄人っぽかった・・・

>>981
俺の場合ブースト１�`で２５０ＰＳくらい
ちなみにブースト１．２で２８０ＰＳくらい出てました
計測したの５年前ですが・・・ｗ
そのままの仕様で今も元気に走ってます

板対抗で国取りをやるCGIゲーム、三国志NET★で
モータースポーツ板が予選に出てます。

【予選】三国志NET★モータースポーツ板【開始】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088104212/l50

三国志NET★板対抗予選URL
ttp://miraisu.ddo.jp/2ch2/index.cgi


昔乗ってた車種のところに宣伝してます。(ちなみにS14)
よろしくお願いします。スレ汚しｽﾏｿ。

>>979
性能曲線見たけど7000rpmだと170km/hぐらいだったよ
グラフはATだけどATの3速とMTの4速はギア比が同じで
ファイナルも同じ
5速の7500rpmで230km/hぐらいかと

>>982
5年前の計測だと今は結構落ちてるかな…インテのほうは
雑誌の企画で走行距離や使い方の違うインテの馬力計測
したら、ほぼ新車と、サーキット走行アリで数万km走った
インテが3psぐらいしか違わなかったなんて結果があったから
意外といい勝負かもね

CA18+14タービンってそんなに馬力出るんですか〜

オレのはRPS13でブースト0.9だけど、ノーマルに毛が生えたぐらいにしか感じない…

燃料が追い付いてないから。
インジェクターとポンプかえてCPUでセッティングしる！
エアフロもZ32にするとなおよし。

前にここに書いたら、13系で0.9なら燃料系･エアフロ･ポンプはイジる必要はねーんだよ!バーカ

って言われたもんで。

そうだったのか…。
CAは分からないけどSRは0.8までしかインジェクターの量足りてないよ

なんだおまえら、また同じ事を繰り返すのか？

このスレって法律に違反する事が格好良いとか思い込んでいる
PC覚えたてのDQNが多数派だから仕方無いんだろうな

>>987
限界値は0.88kだね。
もちろん０．８ｋだろうと燃料系に余裕を持たせてセッティングしたほうが良いよ

>989

2点

高回転域ではブースト下がるよ、ノーマルタービン。
だから、0.9でも高回転域では0.7もいかないかも。
よって、ノーマルタービンだと、ノーマルの燃料ポンプでぜんぜん平気。

>>988
SRの方が、同じブーストでも馬力が出るよ、CAより。
よって、燃料が足らない。

まぁ排気量からして違うわけだが。













釣りか？

>>994
は？お前こそ釣りか？

＞９９５
へ？１．８と２．０じゃん？











1000獲りか？

997

９９８Ｒ

９９９Ｒ

180SX=DQN

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