935 :
さ:04/06/22 19:23 ID:ZiOcifj/
スコフ〜の由来を知らないとは℃素人だな。
車板ボロ車スレの過去ログ1から読んで鯉w
テス
>>935 ひろゆきだってスコフ〜の由来なんて知らないと思うがなw
つか、玄人さんでつか?(ププ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 19:58 ID:RSCywO/n
>>935 2ch玄人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
939 :
◆Q.71Qfm3rk :04/06/22 20:18 ID:3qiuj6g1
何だって?
意味なくトリップ付けてみたり。
トリップっておもろい
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 21:36 ID:9kb7bVUa
トリップって、どういう効果があるの?
他の人は、その名前を使用できなくなるの?
>>942 ほかの人が同じトリップを付けると、◆の部分が◇になる。
これによって、騙りを見分けられる。
944 :
シエラ:04/06/22 23:22 ID:FV2Rua4d
ヤフオクで落札しましたよ
H5年式 68,000km 検16。12
結局リーフに惹かれました。
15万で個人からのですが、
よかったでしょうかね?
>>944 オメデトウ〜
ちなみにボディカラーは何色ですか?
MTですか?ATですか?
946 :
シエロ:04/06/22 23:31 ID:0hNFcZ+n
>>945 色は純正、ATです。
色々アドバイスありがとうございました。
947 :
:04/06/23 00:04 ID:5iGB+0LS
>>946 大切にね。
そろそろワイパーの付け根から雨漏りするかもなので、注意して。
運転席側から雨漏りすると、もろヒューズボックスに雨水が降りかかりマツ。
部品は安いけど(\3000程度)、インパネ外さないといけないから結構面倒。
あと、セルの回りが悪くなる頃。
スターターは、リビルドで\28000位。その前に配線チェックね。
配線だけで直る可能性大。
949 :
◆Q.71Qfm3rk :04/06/23 02:32 ID:/w80wm+q
>>◆k8AzZxJA22
でも現に私は
>>921氏と同じトリップを付けているのだ(@'ω'@)
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
次スレタイは
【スコフ〜が答える】ジムニースレ 23型【スコフ〜の由来】
でおながいしまつ。
952 :
シエラ:04/06/23 08:11 ID:c3fL4rNo
>>947 946はニセモンでつよ。
シャレでしょうけどw
色は、紺というべきか。
5MTです。
結局予算の都合と色々読んだ結果リーフはいい(・∀・)!
MTがいい!ってことで。
ありがとうございました。
また、感想をカキコします。
954 :
シエラ:04/06/23 20:49 ID:J2KOmKTI
>>953 それっす!たぶん。
何度も出されていたのですね。
955 :
シエラ:04/06/23 22:15 ID:JIOnqqcP
>>947 昨夜アタフタしてて、内容読んで無かったです。
教えてくれてありがとうございます。
インパネ外す、ですか?
ガラスの下のほうが、濡れていれば、ヒューズボックスを
見てみる必要有り、ということですね?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 22:33 ID:btfI7hEH
キモコテが鳥の付け方覚えていい気になってるなww
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 22:56 ID:fWxU5wUe
キモコテって何ですか?あと鳥を付けるって意味分からないんですけどね
ジムニーの専門用語か何かですか?
958 :
:04/06/23 23:33 ID:5iGB+0LS
>>955 車内に水たまりが出来ますので、すぐにわかるです。
ただ、その頃にはかなり進行して、運転席奥の遮音材?が、
水を吸いきって垂れ下がってます。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 23:42 ID:ginbGjvS
>>957 鳥の肝はコテっとしているってことだyo。
この前、気分でブローオフを大気解放してみたのですがちょっと走ってから見てみると、
だいぶオイリーが吹き出してました…
コレってやっぱりタービンかな
釣られるかw
鳥=トリップ
キモコテ=気持ち悪い固定ハンドルネーム
962 :
シエラ:04/06/24 01:03 ID:A8sxHHR6
>>958 サンクス
明日、現物を見に行ってきます。
気に入れば、そこでお金払って乗って帰ります。
前にもオークションで落札されたのに、まだあるってことは、
もしや、決定的な不具合でも・・・
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 02:39 ID:EgUkXmmT
>>962 落札してから文句たれたり、値切ろうとする奴もいるからね。
落札後の再出品だからといって、車に原因があるとも限らない。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 08:33 ID:LBjK5FRo
ああ、もうすぐ新型になってしまいますね。このスレ。
>>834 そうなんだ。簡単で分かりやすいですね。
今度乗るとき早速見てみよう!
968 :
シエラ:04/06/24 21:13 ID:C8lnuJuw
本日いただいてまいりました。
少なくとも見た目はかなり程度良いです。
クロカン未使用とのこと。
帰り道にエアコンを外気(あれ?切替ついてました。)にすると、
噴出し口からいっせいに枯葉が飛び出して来ました。
長く止まっていたのかもしれません。
しかし、値段が値段でしたから、文句なしです。
乗り心地は、心配していたほどでは無かったです。
昔のテラノと同じ程度。
しかし、これは、一般道をマッタリと走っただけの感想です。
下回り覗くと、板ばねなど、錆がきていましたが、
明日、グリース塗ろうと思います。
で、早速質問なのですが、板ばね(の隙間)やジョイントに
グリースを塗っても大丈夫なのでしょうか?
砂が混ざると、逆に研磨剤になってしまう気もするのですが。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 21:58 ID:esvMc46l
CRCにしとけ。
CRCはやめておけ
>>968 JB31だと外気導入の切替はありますが、
エアコンをいれて外気導入へ切り替えようとするとエアコンは切れてしまいます。
JA12、22、JB32以降だと外気導入でもエアコンは切れないのですが。
974 :
シエラ:04/06/25 08:55 ID:R1Z6XBro
>>969,970,971
グリースはやめたほうがいいですか。
CRCはあまり効果が無いので、もう少し良い潤滑防錆剤にします。
エアコンの意味わかりました。
今日は、内装掃除します。
が、雨・・・・・
軽油で拭くとか…。
主要部にCRCはだめなの。
977 :
シエラ:04/06/25 17:00 ID:bsYWgDn+
みなさん、いつもありがとうございます。
内装掃除しました。屋根のある洗車場で。
いやあ、酷い状態でしたw
天井は埃がついてるし、床は土だらけ、シートはシミ。
掃除したこと無いのかも?
農作業に使われていた可能性もありです。
一瞬、水没車かと思いましたが、カバー下見ると水没らしくは
ありませんでした。
噴出し口に溜まっている枯葉は、ピンセットで除去。
オートバックスでオイル交換したついでに、色々聞いておきましたが、
とりあえず、バッテリその他は問題なさそうとのこと。
ただし、エンジンから少し油が染みているため、次回の車検前に
直したほうがいいらしいです。
タイヤも劣化が酷かったので、いつものタイヤ屋さんで
型遅れの新古(DUELER A/T 689)に履き替えました。35700円/4本
乗り心地と静粛性、良くなりました。
自分は、機械にたずさわる仕事しているのですが、CRC5−56は、
あまり良くないというのが実感で、他の物を使用しています。
長文すみません。
978 :
シエラ:04/06/25 18:16 ID:sqb9FJkB
今、本屋へジムニーのメンテ本探しに行ってきました。
ありませんでした。
帰り、暗くなってきたのでライト点灯。
一応、フォグも点灯してみると点かない。
まあ、これはいいや、と思った。
うちに着いてから、一応スモールランプとテールランプを
確認してみる。
なんと、点かない!
で、よくみると、インパネの照明もつかない!
ひでえ!
確認しなかった自分も悪いですが、
普通こんな車は売っちゃいかんだろ!
と、どうしようか考え中。
あれもこれもですし、ヒューズですかね?
インパネの証明と言ってもエアコンパネルだけだな。
(灰皿にも一応はあるが)
他の車みたいにあちこちに照明はない
俺のも中古で買った最初から切れていたから、さすがジムニー何の照明も無しか。。。
と思っていたくらい。
あの球は切れやすいからチェックして駄目なら交換すれば問題なし。
まずは運転席右のヒューズボックス点検して異常なければ
各球を点検すれば済む話だと思うよ。
ドライバー一本有れば誰でも出来る作業、30分も掛からない。
ネットで大騒ぎするようなトラブルでも無いと思うが。
買ったのは個人売買だしそんなものだろう。
そんなんじゃ、これから出てくるだろうトラブルの時はどうするの?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 19:14 ID:eT95uFie
それが愛ってもんだ
>>978 ミッション、デフ、トランスファオイルの交換もするよろし
LLC、ブレーキオイルもな
もちろんDIY以外ならディーラーか整備工場で
自動後退などの量販店は小物部品買うところであって
作業を頼む場所で無いぞ。
今回のタマ切れも整備工場等でなら、一式点検くらいしてくれて
もう直っていたかもな。
個人売買の無整備車なんだから、一度点検して貰った方がよいぞ、君の場合
エンジンヘッドからのオイル漏れなら自分で直すべし。
たしか1000エソだったと思った。
デスビの付け根のトコだと¥100。デスビ外すとき注意ね。
ちゃんと記し付けないと、漏れみたいにタイミングずらしてエンジンが掛からず慌てる。
どっちも工場に頼むと、工賃馬鹿高。
984 :
シエラ:
みなさん、いつもありがとうございます。
お恥ずかしい。
見てみたら、ヒューズでした。
どこかの漏電で切れたのだとすれば、
自分には調べきれないです。
一度、点検してもらいます。