FIAT////New Panda////Part 1
全長354cm 全幅159cm 全高154cm ホイールベース230cm ボア×ストローク70.8mm×78.86mm エンジン直列4気筒 総排気量1242cc 最高出力60ps/5000rpm 最大トルク10.4kgm/2500rpm 最高速155km/h 0→100km/h14.0sec ミッション5速マニュアル(左ハンドル)AT(右ハンドル) 100km走行消費ガソリン(カタログ値)5.6L ☆7月日本上陸予定のFiatのニューパンダをまずは語ってみませう。
・オールドパンダ糊からは無視 ・デザインがかっこわるいという意見
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/02 02:20 ID:Nn7wGRSw
その軽自動車以下のパフォーマンスで今更どうしようというのか?
>>2 かっこわるい・かっこいい
これらは非常に主観的な言葉なので、デザインを語るのに適していません。
例えばですが、初代パンダの特徴である「角張った」外観を
かっこいいと感じるも居れば、それがかっこわるいのだと受け取る人も居ます。
ということで、この場合なら
・ニューパンダは角張っていないという意見
などとするのが適当かと思われます。
>>4 あなたは いまさら軽自動車以上のパフォーマンスに何を求めるのか?
逆に問いたいなぁ。高級感?単に馬力?ともかくあなた様のような
世界の方には関係のない次元ですな。
>>5 建設的なご意見ありがたい。
かっこいい・かっこわるいでは子供と同じですもんね。
パンダが全盛のころは他の自動車デザインもかなり個性的でしたな。
パンダもよく見れば微妙なRが随所に効いている。
で全体的には角張ったソリッドな印象。
ニューパンダはまさに多種多様なRが混在。
それを無国籍と呼ぶ傾向ありますね。
10年まえくらいの日本のカーデザインを見るようです。
パンダもジュージアーロの代表的デザインでしたが
彼の思想が100%反映されたのは45のみですね。
MC後は、厳密にいえば形をなんとか踏襲しているだけとも言えます。
あの三角窓やハンモック状にもなる後部座席、非対称のフロントグリルが
なくなってしまったのは残念です。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/03 11:01 ID:1OcFhuM2
とにかく実物をはやく見たいな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/04 20:33 ID:AoZ7iOpv
7月ですな。色などもできれば実物で見たい。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/04 20:42 ID:vf6wyId2
いくらくらいで導入されるかなぁ... 少なくともPuntoよりは安いよね...MC前PuntoのELXくらいかな
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/05 02:02 ID:gpNUMq3K
FIAT PANDA 1.2 DYNAMIC On�The�Road�Price 6,895.00 UKでの値段。1ポンド200円として約140萬ってとこ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 01:41 ID:SYFvfIZg
俺は渋い色のを買おうと思う。明るめのは軽くなるなぁ。 値段はおそらく150マソでしょう。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 09:30 ID:9UPqbNFU
やはりグリルはダミーなんでしょうか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 13:00 ID:rf5qCAzy
ダミーってどういう事?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 14:09 ID:9UPqbNFU
>>13 IDEA、PUNTO、新MULTIPLAなど
最近のFIAT車のグリル部分は、
穴すら開いていない「ただの飾り」なんです。
個人的には「無駄なものをわざわざ付ける」デザインが嫌いなので…。
あなたにとっては無駄と思えるのかもしれませんが、 ただの飾り=無駄と断言してしまうのは、あまりに短絡的でしょうね。 デザインとは機能だけを追究するものではありませんしね。 ……で、すみません、あのグリルがダミーかどうか私は存じません。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 22:19 ID:rfQF5Au4
17 :
13 :04/05/07 01:47 ID:yPbGQ+g0
>ダミー
そういうことなんですね。了解しました。
>>16 この真正面からの姿、なかなかいいですね。
はやく実物を見てみたいです。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/07 14:32 ID:MFRxbtvt
>>18 うわー。カッケーなぁ。さすがアレッシィのカラーリング。
蛍光グリーンが効いてますね。
ボディーの白黒もユニーク。
こんなおしゃれなモデルは日本には入ってこないでしょうね。
こうやって見るとやっぱイタリアのDNA感じますな。
デミオと似てるなんてちまたではいわれとるが、段違いですよ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/08 02:39 ID:AUkVnW6R
日本でも出るといいな>アレッシィ仕様
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/10 00:21 ID:tlwTPmT1
来年ぐらいに少しバージョンが変わるかな? とりあえず今の車、車検終わったばかりなので 買うとしても来年だし。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/10 15:46 ID:HbJQDV0d
さて貯金をおろすか。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/11 16:27 ID:K8DcMmjo
ボーナスつぎこむか
金借りるか
仕事するか
ギャンブルに賭けるか
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/12 02:09 ID:uHWKDbDo
とりあえずロト6買いました。 1億あてたら10台買おうかな。
旧パンダスレ堕ちた?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/13 10:43 ID:q5m73w1c
ということはやはりニューパンダの時代到来か!?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/13 17:55 ID:ioA0HvCz
うーん、トゥインゴと悩むなぁ...
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/14 02:13 ID:INzBYvKm
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/15 02:25 ID:XhL0r+kt
プレスリリースはまだかなぁ。
fiat.co.uk にPANDAのゲームがあるんだけど、 意外とおもしろいよ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/15 20:46 ID:XhL0r+kt
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/16 00:06 ID:gtjseSLI
7月にミッション5速マニュアル(左ハンドル)のパンダが日本上陸って本当?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/16 01:31 ID:1fMA4XAb
>>35 ニューパンダじゃなくて?
それってオールドパンダなの?
7月のニューパンダは左ハンドル(5速マニュアル)
右ハンドル(AT)です。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/16 21:19 ID:WZ9XbFKr
36さん ありがとうございます。 ニューパンダのことです。 日本では左ハンドルMTのように、現地仕様に近い車はなかなか入って来ませんが、 パンダは左ハンドルMTでよかったです。 購入について、真剣に検討します。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/17 00:16 ID:ILCdvKr3
旧パンダ乗りだが ぜひ新パンダに頑張ってほしい。ほんと。 楽しみですね。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/17 00:22 ID:D9PoaMEJ
旧パンダの出来が良すぎたからなぁ……。 最近のフィアットのデザインは普通になりすぎ。 ムルティプラも普通になるし……。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/17 13:35 ID:vVcamLBL
新しいパンダ、迷いますね。 古いパンダ乗りですが、ちょっと浮気してみたい気もするし。 とにかくパンダしか乗ったことないので新しい車の 快適性を味わってみたい。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/19 01:30 ID:CiWqU4JJ
はやく来い来い。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/19 23:42 ID:7JOcn09L
ニューパンダはUVカットガラスですか? プントはUVカットではないですねー。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/20 14:29 ID:VlAA/fEe
>>42 どうなんでしょうね?
コスト的に厳しいかもですね。
これからの地球はますます紫外線がきつくなるから
ほしいですね。
ルーフレール無しのやつが欲しいいんですが… 黒いバンパーもいいかも。
発売前に落ちてたまるかー
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/23 16:31 ID:dDgseReB
新しいパンダかうんだったら、日本車買ったほうがイイんじゃない?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/23 16:41 ID:dDgseReB
…と思ったけど、ALLESIモデルとかあるんだ。 これはちょい魅力的やね。内装は良いね! アレッシーらしい。ジョバンジーノ? (外装はちょい好みじゃないかな。。人それぞれですが。。。) ところで、このサンルーフはガラス部分は開かないと聞きましたが、本当??
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/26 15:45 ID:6VzLpi8W
はやく来ないの? 雑誌では話題にならないね。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/27 23:19 ID:5p5eMfIh
フィアット オート ジャパンHPで「New Panda」ユーザー登録したけど、メールは来ないですね。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/28 13:12 ID:i8wlSS+E
動きがないねー。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/30 20:16 ID:T+TIDv3a
ニューパソダのうしゃになりますた!
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/02 00:26 ID:YxxL/+S5
ユーザー登録ってどういうことなんですかね。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/03 14:04 ID:Y4hgLRsb
期待age
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 14:27 ID:kdKLVaW3
そろそろかな
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 18:10 ID:+iytpVVW
発売直前なのになんだこの静けさは?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 23:38 ID:QPx13Njc
それだけ注目されていない、興味もたれていない、どーでもイイ発売って事。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 02:22 ID:j/uOq7aJ
いま必死にカタログ印刷してます。 必死に日本販売分を確保してます。 おそらく7月下旬に発表かと思われます。
>>56 希少車好きにはたまらんわ(;゚∀゚)=3 ムッハー
早く恋恋乳パンダ!
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 21:13 ID:bcT7+tPM
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 10:31 ID:awTqMAJf
たぶん150まん〜160まんでしょう
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 10:37 ID:3bW0hk9W
一番安い、ノーマルタイプで 180万少々。 諸費用とか考えると、200万いきます。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 13:35 ID:aozxQ3F6
一番安いノーマルとは、5速マニュアルのことですかね。 180万円少々とは、高いですね。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 14:10 ID:3bW0hk9W
1.2Emotionですね > 一番安いの 5MT、option無しで180万強。 外観は日本車と一緒、性能は・・・より劣り、スカイドーム(サンルーフ)はOptionで10万円。。。 /F/I/A/T/ 信者じゃないと理解に苦しみますね。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 17:13 ID:159iuYsg
150万くらいなら買おうと思ったけど・・・
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 18:31 ID:awTqMAJf
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/06 21:21 ID:3bW0hk9W
>>66 性器ディーラーならこんな高くはならない!
わきゃないか・・・
漏れも購入あきらめた( ´Д`)
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 11:08 ID:906H9h+E
こんな値段じゃ無理だね。 1.2じゃフィット買ったほうが安いししあわせ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 11:59 ID:ONSf0DGT
高い安いの金額的な物よりも、まず、 デザインが気に入らない。萌えない。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 12:04 ID:b8FdbjcN
ルポもトゥインゴも約150万なのを考えると 180万てナメてるな...プント買えるじゃねーか... 本国じゃ99万あたりからあるってのに 素のMTモデルを120万あたりから入れろ!
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 12:54 ID:3/0m0zgC
>>66 アフォ、並行輸入業者のページじゃねえか。
大丈夫かおまえ?頭しっかりせいや。
正規代理店ではまだ発表ないぞ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 12:57 ID:ONSf0DGT
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 15:20 ID:DeXekDA2
>>72 馬鹿はほんとに尽きないな。
おまえの足りない頭におめでとう!
夢が叶うようにな。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/07 15:46 ID:sWWeP1T2
>>72 並行業者と正規ディーラーの区別がつかないなんて・・・・
厨房?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 08:58 ID:Jjsjz0Cl
もまえら、並行正規とさわぐなよ。 フィアットオートが過去にどれだけの値段設定してきたと思ってんだ?(w プント一時安売りしただけじゃねーか。 むしろ並行業者の方が安い可能性だってある。 元々販売力がねーんだから、過剰な設定は期待するなヴォケ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 09:22 ID:ZZ8sDjm0
>>73 ,74
おまえら、そうとうオメデデーナ。
肛門にバイブ突っ込んでオナーニでもしてなさい。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 09:29 ID:ZZ8sDjm0
NEW Panda よりも FIAT トレピウノに期待。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 14:39 ID:0VXA5pRz
まあまあ。 ムルティプラと同じ。値段うんぬんじゃなくて、 好きな人が乗る。そういうクルマじゃないの? ある意味こんなローテク車を今どきふつうに出してくれるの、 FIATくらいだから、貴重だとおもうけど。 ルノーもプジョーも近代化しちゃって(いいクルマだけど)、 そういう意味じゃホッとできる数少ない存在だと思うよ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 14:50 ID:ZZ8sDjm0
>>78 オメデデーナ。
どこがローテクなんだよ。
オメデデーナって何なの?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 16:12 ID:ZZ8sDjm0
>>80 プ。知らないのか?知らなくても察っせれないか?
オメデデーな。
つかNewPanda試乗くらいしてやるから、早く日本上陸しろ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 16:58 ID:jWAgANyX
厨質問ゴメン この車は4WDでつか?
>>81 日本語が儘ならないあなたは
東アジア版イタリア人といわれる 「あの民族」 ですね?
イデデイデデイデデ〜〜
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/08 23:33 ID:9GA0wo1d
なんだかみんな無理してますね。普通にきもいです。 New Pandaですが旧パンダにはない4ドアがいいですね。 あと後座席のシートアレンジも気になるし。 トゥインゴ並みのラゲッジがあればなおよし!
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 02:22 ID:e3Q7liJg
旧パンダスレのあほどもがなだれ込んで来たか。 気味ががわるいな。あそこはキモヲタばかりで恐かった。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 04:13 ID:pnk73pbf
>>86 なにをどう無理しているのか禿げしく謎。
強いて言うなら、84が一番無理してるよな。
で、85はオメデタイ。
あと、NewPandaとPandaと比較するのは間違い。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 10:06 ID:e3Q7liJg
>>88 そいういうあんたがココへ来る、カキコする
ということが一番無理してる、ってことぐらいわかりなさい。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 11:06 ID:pnk73pbf
>>89 ワカリマシェーン!
だって皆の反応みるのタノシインダモーン♪
無理してるって発想を持つ事自体、
藻前ら、オサーン&オバハーンの漏感!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 12:09 ID:IH/6/e6o
うぜースレ つーか私のいるスレうざってー。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 12:13 ID:pnk73pbf
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 13:46 ID:Ly2mm5Am
ほんとにイタ車乗りってだめなやつばかりだな。 パンダぐらい可愛がれよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/09 16:12 ID:pnk73pbf
Pandaで車内セクース! ちんちんシュッシュッ!
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 02:02 ID:2nLHLsUo
ティーポという雑誌で新旧パンダ比較していたぞ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 04:34 ID:r8zfdFn9
新型パンダのほうが車内セクースはしやすいね。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 12:11 ID:xlL3k4uE
Fiat Punto 1.8 16v HGT Euro 15,900 Fiat Punto 1.2 Emotion 16v 5p Euro 14,400 Fiat Panda 1.2 Emotion Euro 11,000
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 13:38 ID:65YLVglf
>>97 このレートだと割り増しになっても
1.2 Emotionあたりは150万前後じゃないとね。
カーサブルータスというインテリア雑誌に
アレッシィバージョンのパンダの記事が出ていた。
あれくらいカラーリングに凝ると、グっとくるね。
さすがイタリアンデザインという感じがする。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 16:46 ID:ASgfu9Vb
あのAピラーから続くカーブが気に食わないね。 後部座席のドアの終わりでカーブが直線になる感じ。 スバルかどこかの車でまったく似たようなのがあるね。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 17:10 ID:r8zfdFn9
アレッシィ社デザイン、あれデザイナーだれ?
秋ごろになるそうですよ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/14 15:14 ID:Op3emtlk
そうですか、5月にはディーラーのお兄さんは7月と 言ってたけど延びたんですね。 本国でのやりくりが大変なんでしょう。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/15 01:55 ID:ZoXiT4jb
ムルチん時の初便は船が事故って燃えたっけ(´・ω・`)
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/18 15:11 ID:p7DeK6p2
panda age
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 00:32 ID:t0Co5Sie
パん出
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 10:03 ID:t0Co5Sie
どうなるパンダ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 13:26 ID:KASPsxT0
どうせ4人乗りなんだから、後席は独立シートみたいでもよかったのに。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 13:55 ID:jXQxPXkB
禿堂
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/21 16:24 ID:WllcjruP
厳しいね、この時期になってもなんの前触れもないなんて。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/22 22:28 ID:um7+LXYe
はやく来いや!
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/25 01:21 ID:HTZKx4y3
どうなの?
やはり、クーペフィアット、バルケッタあたりが フィアットのデザイン面での最高潮だったな。 ムルティブラはよかったんだが・・・。
クリスバングルはBMW逝きですよ(´・ω・`) 最近BMWが気になったりしませんか?(´・ω・`)
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 02:01 ID:OlHhfKwr
どうにもこうにも陸揚げせんことにゃ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 09:55 ID:HDBCiWdF
もう来ないのか?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 11:23 ID:R/yuq/Hz
で、いくらになるの〜¥¥
情報入らないならカングー買っちゃうよっ(*`ω´*)プンスカ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 13:04 ID:1T1XW3/P
カングー良いね。 ニューパンダより機能性高いしなぁ。
今日事故った_| ̄|○ プントフロントぐちゃぐちゃで全損だとさ。 保険使ってパンダ飼おうと思うんだがいつ来るんだ?
ウチもコンパクトカー探し中なのに、pandaの情報ぜんぜんこねえじゃん。 いい加減にしろよFIAT
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 15:26 ID:FzUxNybj
いや、別に…。 情報なくったっていいじゃん…。 日本車買えよ…。
いや。newPandaを待て。ある日突然「到着しましたー!」って宣伝始まるから。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 05:53 ID:QrWNVUYA
NewPandaなんてダサくて待つ意味が無い。。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:47 ID:h0EpdUQL
日本ではフィアットは商売にならないから、インポーターを当てにするなよ。 アルファの方がブランド力と値段が高いから、そっちに傾倒してる罠。 飼うなら並行やでとっとと購入した方がいいだろ。 つーか、ニューパソダ、そこまでして買いたい車じゃねーな、もはや・・・・。 147の中古でいいじゃん(w
旧パンダ選ぶ人とニューパンダ選ぶ人は全然違う 選択眼を持ってるんじゃないかと思う。 旧パンダでもFIRE海苔と45海苔は違う意識を持ってる気がする。 漏れはY10海苔だからニューパンダにはビッと来る物が無い。 つーか個人的にティーポ以降のFIAT車はどうもしっくり来ない。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:59 ID:fsp6/xY1
ねえ、まだなの?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:53 ID:OT+7TtL4
>>126 どの車種でもそうだけど、こういう貧乏人多いよねゲラ
新車を買う現金がないからこうやって掲示板に書き込むことで
納得させてるんだろうね藁
MINIのときも同じような馬鹿が多かった
今もそういう馬鹿多いけどゲラゲラ
129 :
120 :04/06/30 18:45 ID:wL6Mk4W9
>>126 プントはいい車だったぞ。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:53 ID:otdAiQa/
フィアットには高級なイメージがないから アレーゼも本格的に宣伝とかしないんだろうな。 ある意味、いやいや輸入してやってるって感じ? でもちょっとまえ、PUNTOがテレビで宣伝されてて びっくりしたよ。 アルファロメオのほうはまだ高級なイメージで 売ってるので、銭になるんだろうな。客も アルファロメオだからってことでぼったくられて くれる。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 05:19 ID:0rpL76h+
128はオワッテンナ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 10:11 ID:WUzW+nGH
パソダごときの車で買えないから貧乏とかも無いもんだろ(w なんでもかんでもすぐにそっちに持っていく発想はすでに脳内貧乏だな( ´,_ゝ`)プッ( ^∀^)ゲラ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:16 ID:ZcFah74u
貧乏金なしとは言うが、金ばかりが人生じゃないよ。
ネームだけが残ってコンセプトは別物なんだ、、 どうせならコンセプトはそのままで PUNTOベースのカジュアルなオフローダーにして欲しかった シビック→HRVみたいな(違うかな?)
>>135 それコンセプト変わってると思うぞ。(w
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/02 17:16 ID:0pyYr9U2
>>135 ニューパンダと名乗る前、まだジンゴという名前で
参考出品してたときは、そういうオフロードチックな外装だったよ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/02 17:26 ID:baUwt8wk
正直、フィアットは・・・売れないんだよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/03 13:53 ID:cLWrSkY8
7月31日、8月1日 NEWパンダデビューフェアって、 アレーゼからお知らせが届いてた。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/03 18:06 ID:tROJRTGv
して、金額は?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/03 18:12 ID:tROJRTGv
と、素直な疑問なんだけど、 ニューパンダって現行のプントと比較すると、コンセプト的には何が違うの?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/03 21:41 ID:tROJRTGv
で、 142 =128 な訳だが。プゲラッチョ。 ちんちんシュッシュッ! まんまんシャッシャッ! と、 レスマーダー?
↑丸一日ほどレスがもらえない悲しい
>>126 プッ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/05 14:11 ID:5mv1wacb
>>139 いよいよですな。
ボーナス時期を微妙にはずしてる気もするけど
まあいいや。とにかく現物を早くみたい。
>>141 プントはBセグメント。
パンダはサブBセグメント。
ただ、現行プントはもう古いんで若干カブリ気味。
次期プントが出て初めて、明確な差別化が実現されると思う。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/07 06:12 ID:ge93DRQz
となるとさ、プントより高い価格設定だったら、もうアフォかと。ヴォケかと。という事になる訳やんね?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/07 22:10 ID:YLRED8po
>>147 そりゃそうでしょ。マーケティング的にありえない。
って、日本でのイタ車販売にマーケティングも何もないか。
勘と運のほうが大事だな。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/08 10:45 ID:3I8WMnlg
つーか140,160(サンルーフ)になってますが?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/08 16:03 ID:L0rlRbgq
高っ!
今日、ディーラーで話聞いてきたんだけど、日本に正規輸入するのは全部セレスピードなんだ。 現在、Alfa156セレ乗ってるんだけど信頼性が心配だなー。マニュアルも販売してほしい。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/08 23:07 ID:tkyERB9O
マニュアルベースのセミオートってこと? クラッチないの?う〜んそれは間違ってる。 ムルティプラの例もあることだし、 普通にマニュアルも入れてほしい。 ただ、プントのCVTよりはマシかな。 この排気量でCVTじゃロス大すぎだからね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/09 09:48 ID:st/C6Zki
戦略的にはセレで間違って無いだろ。マニュアルは日本じゃ売れねーしな。 特にパソダあたりのセグメントじゃ余計にそう。 信頼性は、アルファである程度実証、修正済みだから「だいたい」は安心
154 :
152 :04/07/09 10:53 ID:qEufu7go
泣・・ それじゃマニュアル欲しい人はリーゼン行くしかないのか・・。 リーゼンって評判どうなんでしょ?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/09 11:47 ID:LdTMAX7r
>>152 2.0L以下の排気量とCVTの組み合わせではロスは少ないんだが。
まして1.2Lならなおさら。
157 :
120 :04/07/09 13:29 ID:pGrPB18T
>>152 乗ったことあってそんな寝言言ってるの?
プント2のCVTのマッチングってすごい(・∀・)イイ!!。ものすごい速い。
4駆があるなら( ゚д゚)ホスィ・・・
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/09 15:21 ID:/gBrOjUj
いよいよですな。 オールドパンダから買い替える勇気がない。 やはりデザインはオールドパンダがいい。
160 :
152 :04/07/09 21:11 ID:qEufu7go
>>156 >>157 あくまでマニュアルと比べての話です。
CVTにはどうしても機械的なロスと
油圧をつくるためのロスがあるため
10パーセント程マニュアル車とくらべて効率が落ちます。
もっとも現行(マイチェン前)のプント1.2には乗った事ありますから、
エンジンがかなりいいのは承知してますが、これでマニュアルならもっと・・
という思いもあったので、pandaには期待したのですが。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/09 22:35 ID:st/C6Zki
ま、うれねーだろ 120マソ程度ならわかるがな。 日本でこれ乗るならヴィッツ買ったほうが安心。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 02:09 ID:J+42TR5w
おどろきの価格だったら買う? 90万じゃねぇかな、おそらく。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 05:00 ID:SAZwRhcT
新車で100切ってたらようやく、考えてもいいかな?と思える。 デザインがあまり良いとは思えない。 (過半数の人がそう思っていると思う。) アレッシーのデザインのもいまいち。 食器や小物のデザインはピカイチなのにな。ジョバンノーニ。 ヴィッツのほうが断然デザイン的に優れてる。 機能的は語る気がしなひ。。。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 05:16 ID:666rDd01
イタリアのデザインがこれかよ… 悲しすぎるな。 オールド・パンダとは比べ物にならん。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 09:38 ID:/8xR6NKR
いちいち比べて嘆く人の気持ちがわからん。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 10:29 ID:J+42TR5w
全体でいえば前半分のデザインが気に入らないけど もうちょい顔のデザインがユニークならね。 あとは実物を見てみないとなんとも言えない。 できればオールドパンダとしばらく2匹飼いしてみたい。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 11:31 ID:pzuNfTHb
デザインは人それぞれだから語るな。 要は値段。 このセグメントで日本で160じゃうれねーってことだよ。 国産と本気で対向するなら120マソが限界だな。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 12:53 ID:SAZwRhcT
デザインは人それぞれじゃないよ。 優れたデザインか否か。 デザインは好みぢゃない。
>>168 好みだよ。
どんなに優れてるとエライ人に理屈こねられて説教されても
気に入らないモノは買えないし、気に入ったら買う。
アナタ、デザインだけじゃなくマーケティングの勉強もするヨロシ。
>>169 ま、
>>168 の考えるデザインは
マスプロではなくてマスターベーションのほうなんでしょ。
そういう人も必ず存在するわな。しかたない。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/10 23:33 ID:J+42TR5w
デザイン自体の善し悪しと人の感じる好みは別物だ。 グッドデザインが万人に受けるとも限らない。 何を美しいと思うか、気に入るかは各人の自由というかセンスだ。 ただ機能美というものは共通概念であってしかるべきである。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/11 00:59 ID:qrJFKdhR
そんなわかりきったこと論議してんじゃねーよ それよりいくらだったら買うんだよ?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/11 01:36 ID:vJtjGEhw
100万〜150万 100万きるのはありえない話。 かぎりなく150万に近いだろうな。 >そんなわかりきったこと論議してんじゃねーよ おまえに意見は求めてないよw つーかデザインが何かもわからないでしょ? おまえは50万でも買えないだろ(プ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/11 02:07 ID:jmlVMYTL
月末アレーゼへ見に行くのが楽しみ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 01:46 ID:iUYDZgUz
その場の雰囲気で衝動買いしそう。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 10:16 ID:xonaWI1E
パノラマルーフなんてつけたら、ノリダし200マソ超か・・・・。 もれならでかいけど、ムルチプラの中古とか、147の中古買うな。 1.2のパソダである理由が無いよ。 しかも旧型プントのエンジンだし・・・・。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 13:01 ID:KRphjzXR
外観もプントの方がイカシテル。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 14:32 ID:JuYjOxkT
現行プントはださいじゃん。 あれこそ無国籍の極みだがな。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/12 16:09 ID:gCcWRluX
後ろ姿はいいね(斜うしろから)。
>>178 ジウジアーロデザインの次期プントは再びスタイリッシュになるけどね。
>>180 向こうのスレでソースかけてね。激しく。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 00:05 ID:InqCk2Qp
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 00:26 ID:InqCk2Qp
ホンダ車みたい… アルファはアコードみたいなってしまったし、どこへ行くのFIAT… 新パンダはシボレークルーズみたいで好きです気になってます でもそれってスイフトみたいってことでもあり… もしかして浜松で作ってない?
いいんだよもうFIATはトレピウノに全てを賭ければ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 05:26 ID:fnSturcW
おっ!トレピウノはいいよね〜。最高〜!! てかさ、ふと気づいたのだが、 Newパンダ、車名がパンダじゃなかったら ハッキリ言って良くも悪くもこんなに騒がれていないよな。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/13 13:33 ID:oJNGRu3J
新しいプントもいまいちだなぁ。 ほんとホンダの車みたいですな。 ジュージアロ・マジックももうパワーなしか。 やはりニューパンダは努力してるほうかな。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/14 13:50 ID:t3u7A1Og
値段が問題なんだけど。
いらね。
この値段ならプント買うぽ
確かにその値段じゃキビシいね。
プントフェイズ1の158万が消えた時に ニューパンダがこれにとって代わる事は予想できたでしょ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 00:05 ID:l0ZuFQf8
10年前おれがパンダセレクタを買ったときは155万だった。 税金や保険など入れて210万超えた。 それをおもえば安いか高いか?悩むが 希望は140万だったけど、まあしゃあねえな。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 05:17 ID:XI7TybE3
今回も諸経費諸々考えたら200超えか…。 悩む理由もなく高い。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 12:32 ID:Re5euK8d
輸入車で150万切ってたのは少ないよ。 twingoとかでも左ハンのミッションで130くらいだった。 生産量少ない右ハン仕様でセレスピで、 エアバック類もフル装備と考えると、 まあ仕方ないと思うけど。 国産ってパッと見安いけど、いろいろオプションになってて、 特に何かつけるとあれもこれもセットオプションになるって商法はどうかと思う。
本国ではなにもかもセットオプションだよ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 13:48 ID:UwU5A8Ww
200万超えるとなると考えちゃうね。 そこまでニューパンダにつぎ込めるかどうか・・・・ まだまだ古パンダを乗り続けるかな、おいらは。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 17:07 ID:XI7TybE3
いや、だからその、 パンダって車名じゃなかったら、購入&乗り換えるって考えますか? と問いたい。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/16 00:25 ID:BQYxLgLi
マイナー好きというのはいるよ。←俺
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/16 01:30 ID:hAT/o9PC
マイナー好きという嗜好が、すっかりメジャーになっちゃいました。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/16 04:49 ID:bb1coDWX
うん。オレもそう思う。 マイナー好きって人が多すぎる。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/16 13:53 ID:4N8szfcr
俺は旧パンダより好印象だな。 欠点は「パンダ」という名前で産まれた車ではなく、 「ジンゴ」がルノーから「トゥインゴ」と まぎらわしいから名前変えんかいボケナスとクレーム入って 車名がパンダになってしまったことかな。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/16 14:02 ID:tcYkXfXl
ジンゴが出た、という事で考えたほうがいいね。 へんにパンダと系統ずけるとおかしい。
小洒落た輸入車として考えれば、そこそこいい車じゃない? 名前に惑わされて旧パンダ乗りの人にからみがちだが、想定ユーザー層はむしろプントとかぶると思う。 見栄をはるわけじゃないけど、ありふれた車はヤダナ〜。でもあんまりとんがった車は恥ずかしいし。高いのは買えないし。みたいな。
どーでもいいじゃない。旧も新もたいした車じゃないんだし。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/16 19:56 ID:6ftSz3Yw
乗ってから家
普通のMTを10万安く出してくれたら 買うかも
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/17 01:14 ID:70zgHFPf
アルファの左ハン&MTもあとから追加だったし、期待してる!
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/17 02:28 ID:/CH68IRI
>>207 >旧も新もたいした車じゃないんだし。
旧はたいしたことあるぞ。
ていうかパンダと系統ずけて考えんでほすぃ。
悲しくなるし。
あれはジンゴなんだよ。パンダじゃないよ。
インチage サスage 半年洗車nasi で味が出ると。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/18 02:36 ID:kyVaAPcv
今日パンダの調子が悪かったのでディーラーへ行ったら ニューパンダのDMをもらった。いよいよなんだねぇ。 本体価格149万なんだね。カタログ見てると買ってしまいそう・・ 購入者むけに9月末までフィアット車の 下取りキャンペーンするみたい。査定額+10万だそうです。
>>197 「デュアロジック」ってCVTじゃなくて、セレスピードみたいなMTベースなの?
>>214 そのとおり。
右足とエンジンの直結感がステキ。
でもこう考える人は希少。
また壊れそうなもんを付ける…… 普通のMTでいいよ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/20 08:52 ID:6RTSyjEn
シトロエン C3/C2のセンソドライブですら ハンドルにパドルついてるんだから、 そのままセレスピードつけちゃえばよかったのに…。 日本人は腕が短いからシフト大変だよ。 オペル メリーバもそこが不評なのに。
とりあえず4×4を待つとするか・・・
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/20 15:09 ID:fHHtxCEm
とりあえず時期バージョン更新まで待つかな。 早く買って、なんだよ新しいバージョン出るのかよ! ってことが起こりそう。色もいまのラインナップはいまいち これだって色がないしね。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/21 04:36 ID:p9Whq/7A
んだ。219が良い事言った。 限定バージョンとかが出るの目に見えているしね。 今買うのは、本当の初代i-macを買うようなもんだ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/21 10:36 ID:2TDVH6/M
そうそう、価格も下がるかもしらんし。 本国での流れをよく見て、慎重に待つべし。 おれもMacではよく泣かされた。 買った翌月にバ−ジョン違いの新機種が勢ぞろいってパターン。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/21 14:28 ID:V1xVSEJk
次期ラインナップ、更新されるとしたら冬のボーナス時期かな?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/22 11:40 ID:dW7mqQci
でも俺はルポ買うならこれにするな。 あっちは2ドア&激狭リアシートのモノグレードにしちゃ高すぎる
>>163 ヴィッツのデザインが優れてるって
オマエ、目だいじょうぶか? プッ
225 :
163ではありませんが :04/07/22 14:39 ID:ylKtgZhl
>>224 New Pandaと比較してどうこういうつもりはありませんが、
Vitz(Yaris)のデザインは素晴らしいと思いますよ、私も。
トヨタ車といってもメインのデザインはギリシア人ですし、
一般人を対象にした試作品のテストもフランスを中心に
行われてます。
その結果として、2000年のヨーロピアンカーオブザイヤー
でも1stに選ばれてるじゃないですか。
(ちなみにこの年の2位はFiat Multipla)
デザインは主観的なものですから、
好き嫌いはあるでしょうが、
224はちょっと恥ずかしいですね。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/22 14:58 ID:9y8tdnun
>>225 さらっと拝外なあんたも今時けっこう恥ずかしいよ
>>225 出た当時は良くても、もういささか古いだろう
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/22 15:02 ID:esMNLf//
229 :
224 :04/07/22 17:00 ID:v6GXX85Z
>>225 へえ、ヨーロピアンカーオブザイヤーって
デザインだけで選ばれるんだ。
知らなかったよ。教えてくれてありがとう。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/22 21:47 ID:ylKtgZhl
>>226 224が欧州崇拝っぽかったので、わざとそういう書き方しました。
マーチやキューブも世界レベルで優れてると思ってますよ。
所有車は国産1台、イタ車(フィアット)1台です。
新パンダは…、
四角いなヘッドランプなどはちょっとレトロ狙ってるな、ぐらいで
正直「なんでヨーロッパカーオブザイヤー?」って思ってます。
よほどデザイン以外がいいんでしょうね。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/23 05:17 ID:n1UrHKRl
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/23 08:21 ID:6dDEB7aj
>>231 生まれついてのものなんだから、
何を言っても無駄だよ。
イヤミな人は一生イヤミ。治らない。
天性のもの。感心するほど治らない。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/23 14:29 ID:BVgcuDVI
まあもちつけ。 みんな趣味嗜好は様々だ。
うちの地方紙では、今日の経済欄に小ちゃい写真付きで載った。あの写真(地面レベルからあおり気味のヤツね)だと、結構カッコいいな。 フロントの味気なさは、「道具感」としてジワジワ良く見えてくるのかもしれない。フェイスリフトの可能性を秘めてるとも言えなくないけど。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/24 05:04 ID:MMsCJPXr
Newパンダ買うんだったら、 そのお金で、旧パンダの極上車を買う人の数 ↓
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/24 05:05 ID:MMsCJPXr
1:(`・ω・´)ノ ハイU
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/24 06:33 ID:U674zEbB
わざわざこのスレッドまで来て 書かなくても、と思う人の数
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/24 06:35 ID:U674zEbB
1:(`・ω・´)ノ ハイU
1:(`・ω・´)ノ ハイ?�
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/24 18:27 ID:MMsCJPXr
↑ × 1:(`・ω・´)ノ ハイ? ○ 2:(`・ω・´)ノ ハイ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/25 02:11 ID:rjXwOOjU
1500台は売れそうだな。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/26 01:46 ID:7+UwYl7R
19000です。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/26 14:55 ID:hVc5pxO+
700000万
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/26 19:48 ID:7+UwYl7R
100万台行くかな。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/27 01:57 ID:KtflnyGt
2000万台突破するでしょ。 街中パンダだらけw
246 :
某アレーゼ店 :04/07/27 10:14 ID:wAeivNhQ
カタログ届きました。 車両も木曜にはPDIから届きます。 ご来店お待ちしております<(_ _)>
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/27 10:23 ID:uLllNGvY
まあ、どっちにしても 売 れ な い 。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/27 12:40 ID:oez+5huh
駅貼りポスター発見しました。(渋谷駅山手線ホーム) いよいよです。 売れなくれもいいよ。 おれは出してくれただけで満足。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/27 15:55 ID:PJ17pVXl
試乗会が楽しみだ。
今日、Dラーに搬入されるパンダ見ました。 2台あったけど、サンルーフなしとあり。 色は赤だった。アルファGTもいっしょに 載ってました。
何だかんだ言っても、プント並みには売れるんじゃないの。 オレは買わないんだけどね、何らかの理由で絶対に4ドアの荷物系の車を買わなければならないとしたらコレ選ぶもん。姦具ーはちょっとワーク入り過ぎてるし。
今日たまたまディーラーの前を通ったらパンダが搬入中だった。 運転席にも座らせて貰ったけど、なかなかイイ感じだったよ。
発表案内DMキター!! パンダはともかく、同封のバルケッタのお色直しにちょっとシビレタ。最後の悪あがき的な厚化粧なんだけど、ラテンの王道でいい感じ。
>>253 凡庸FFシャシーに専用ボディと1.8L載せただけで300万弱。
イラネー。
>>253 オレもバルケッタにはびくーりしたよ。
色っぽいねえ。もう少し安けりゃ
RSから乗り換えるんだが
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/29 01:48 ID:U9WsfiyH
試乗会で、ほんとに運転できるの? 人が大杉でも?
>>256 FIAT車の試乗会で人大杉はありえねぇ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/29 10:11 ID:U9WsfiyH
久々にまっとうな使い方の「ありえない」を見た。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/29 11:10 ID:44VDTshF
ALFAの発表会とFIATの発表会だと来る人の人数一桁違うw。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/29 13:45 ID:1tdlZkLt
それは好都合だ。おれはFIAT派だからな。 ゆっくりと試乗するよ。わりいな。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/29 15:15 ID:6uRl4krV
別に悪くはないが・・・
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/29 15:21 ID:44VDTshF
いや、ゆっくり試乗するだけして買わない気の
>>261 は悪い奴だ。間違いない。
MTあったら買うんだけどな ATはパスパス
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/29 17:02 ID:YgbiXirS
ターゲットは 女の子(オバサン)なので、 MTはまずこない予感。。。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/29 23:32 ID:yGZx/l7D
2DIN社外オーディオが入りそうなデザインだけど、 対応してくれるのかな?
oldPandaみたいに室内優先のデザインなら良かったなー スペース的には軽自動車に負けてるし でも、発表会には行くんだが まぁ実物見てからだな
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/30 01:49 ID:MozrhXU3
2DINっているか?1で不自由したことはない。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/30 09:16 ID:HE23CGRQ
>>264 今度のパンダはMTだよ
クラッチペダルがないだけw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/30 11:05 ID:u6trgFAa
いいから、買え。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/30 13:30 ID:/epkOtkm
判ったから買え。勇者一号を目指せ。
最近カッコ良く見えてきた。 あさって勇者登場するんでしょ?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/30 23:16 ID:DZvHQFFJ
>>268 カーナビつける場合
2DINなら選り取り見取り
1DINなら選択肢はわずか
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/30 23:18 ID:DZvHQFFJ
今日見てきたよ。 前席にカップホルダー2つあるんだね(後席にも1つ)。 こういうのって日本で数売るためにはとても重要だと思う。 フォードフィエスタなんかはこのへんで凄く損をしてるね。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/31 02:02 ID:oJq6DgvN
試乗会へ行けなくなった。来週にでも行こうかな。 でもフェア期間に行くと何か特典あるの??
試乗会行くよーデジカメ持ってアラ探しして来るよー
昨日ちょっとだけ乗ってみたけど、いい意味で フィアットって感じだったよ。 デザインも実物はなかなか良かったよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/01 10:15 ID:2w4kXUJY
279 乗ったって、運転したってこと?
契約して来た勇者は居るか?
おれも昨日試乗してみたけど セミオートマはオレには合わない。 オートモードは減速感ばりばりで あれは一般人にも敬遠されるだろうな。 個人的にはMT欲しいが、一般人ようには 普通のATが欲しいところだね。 残念だけど、売れないね、あれ。
セミATはシフトショックも大きいし、セレと違って シフトダウンの時空吹かししてくれないから、慣れが 必要ですね。
試乗してガッカリ・・・ 乗り心地は最近の軽の上級車に負けてるゾ、ミッションが×だしな… 早期のセミMC希望、欧車は対応が早いので、何とかしてくれたらソクゲットッ!何だけどな〜 Wサンルーフは結構気持いい
乗り心地はあんなもんじゃないかな、フィアットって感じだよ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/02 14:21 ID:Xsx5GxzW
やっぱ普通のマニュアルミッションいれたほうがイイよ。 下手にセミATで評判落とすより、少数でも支持されてたほうが・・。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/02 21:39 ID:k7qjDqG9
MTで旧パンダよりも壊れなくて、運転してて楽しい車なら買う!
>>283 わかったよ。YAZAWAさん。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 07:25 ID:PgmyfIjw
お! なんだ〜。あっちも見てるんだね〜〜。 よかった〜、あっちにも投稿して。 反応あってうれしいな〜。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 07:27 ID:PgmyfIjw
あっちの板とかメンツとか、雰囲気とか寒すぎるよな。 オフ会の写真とかあんなにバンバン公開されるの辛抱たまらん。 もう参加したくねぇ〜〜〜〜。 子供も洗脳されてるし、コワスギルぜ〜!
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 09:19 ID:PgmyfIjw
あっちが荒れるのはちとカワイソウなので それは勘弁。 ググルが拾ってくる頃をみはからって yazawa + パンダ あたりで検索かけたらヒットするかも。
294 :
292 :04/08/03 09:38 ID:Tot0wWTv
ググったけど見つからなかった_| ̄|○
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 10:37 ID:MW57cWkh
パンダのファンサイトでしょ?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 14:08 ID:IszhJOUp
でミッションはいけてないの? パンダセレクタよりひどいの????
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 16:49 ID:rx4dQ7kx
1台くらい売れたのかな? まだ街で見ないけど、9月には走ってるかな?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/05 10:37 ID:VIDNYbpT
でかいんだよ!プントとすみわけできてねえよ!一回り小さくして値段20万さげろよ! 意味不明だよ!プントのが安いのかよ!ミカン箱にタイヤつけたようなのが良いんじゃねえか! 結論。 売れない。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/05 11:56 ID:McGpHozT
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/05 13:28 ID:T07RTG2T
でかいんですか?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/06 01:32 ID:6BcObobL
プントとトントンのでかさ。
プントは2005年FMCでデカくなるから、それで住みわけ可。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/06 09:54 ID:vqv5TnTa
Nパンダがでかいならcubeを買うよ。 120万だもん。
フロント部がちょっと長いだけで、そんなにデカきゃネェよ 見に行きゃ分かるこった
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/06 20:54 ID:WBV2i1sf
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/07 04:27 ID:4lcEbcH/
>>305 新パンダの衝動買いは激しく後悔する確率が高いので、
一度冷静になってから、契約にのぞめよ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/07 15:53 ID:L6JVa58x
>>305 期待してディーラーへ行ってみたものの
実際に試乗してみて、走り出したら
顔がこわばっていった。
これはだめだと。
ちっとも楽しくなかったぞ。
MTなら印象かわったかもしれんが。
そおかぁ、オレは結構楽しくなったけどな。 細かい事を気にする人にはあわないかもね。
いやこの車プントのほうが断然できがいいよ・・・
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 00:40 ID:sojMakXI
うん。 細かい事きにするとか、そんな事以前に基本的にダメだ。 プントの方が絶対イイ。 てか、プントが車名「パンダ」になって、 現行パンダが廃棄にするのが 最も売り上げあがると思うが。。。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 00:49 ID:6hahGu5X
おれも今日見て来た。けっこう気に入った。 (でも顔はやっぱり、いまいちかなぁ。) 実物は思ったより小さい。 シートがちょっと固め、とくに後部座席。 あさってごろ契約してしまいそうだ。 いま乗ってるパンダ(95年式セレクタ)の査定が40萬だった。 ガソリンの蓋に鍵がないんだってね。 あるやつもなぜか数台あったらしいが。 まあいまのパンダもないからいいんだけど。 欲しい色(ブルー系)が入ってくるのが11月やて。 いま確実に在庫があるのは赤、白あたりだけみたい。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 01:07 ID:24X546hS
相も変わらず塗装の質は、んー?なかんじ。 垂れやムラが普通に見えるし、日本で売るんなら こういった辺りはもうちっとがんばって欲しい。 デザインや塗装のセンスは、いい感じだと思っただけになー しかしこれがヨーロッパカーオブザイヤー? アクセラの方が相応しいとおも(ry
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 02:06 ID:6hahGu5X
たしかに独特のチープ感はあるよね。 おれはさっきも書きましたが、シートの堅さが気になる。 チープ感はイタリアンでよかったりする。 でも昔にくらべれば相当進歩してる。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 02:07 ID:6hahGu5X
新車情報で取り上げないかな? それを見て決めたかったりする。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 02:24 ID:6hahGu5X
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 05:45 ID:sojMakXI
またblogつかってるサイトかよ…。 もう見飽きました。
機械としての出来はプントの方がいいんだろうけど、 パンダの方が開放感があって雰囲気が明るいし、楽しい気がする。
>>318 今日午前中に彼女といっしょに試乗してきた。(漏れはプント2乗り)
やっぱりシートの小ささと硬さ、フロントのグリルの野暮ったさ、セミオートマのぎこちなさにがっかり。
ダブルサンルーフとかの開放感やイタ車としてのまとまりは確かにプントよりこっちのほうがあるけど。
女ウケも悪かった。中のデザインもプントのほうがいいって。
あ、ダブルサンルーフじゃなくてスカイドームって名前なのね。 これはプントのサンルーフよりは間違いなく上だった。
こんなマイナー車でも結構人集まるんだねー 今日試乗してきましたが、ぶっちゃけこんなもんでしょ。 メカニカル的にもメンタル的にも割り切れるレベルだと思いましたが。 むしろデザイン・センスは国産に無い斬新なモノだと思いましたよ。 トルコン式ATに慣れた日本人には辛いかもしれませんね。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 00:39 ID:LL7Yz/4O
>女ウケも悪かった。 そんなん気にするな、おまえは男だろ。 あんたは女うけするために車えらぶのかい? まあそうだろうなw >シートの小ささと硬さ ニューパンダじゃ、カーSEXもできんかw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 01:29 ID:q2d7Kn8z
旧型でいいじゃん。古いなりに許容範囲だし。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 07:39 ID:SGh3Uqwl
カーセックスできないんだったら、 外に出てアオカンすればイイ。 ボンネットに仰向けにさせてのM字開脚、挿入。 リアウインドウに両手をつかせて腰突き出し、挿入。 発射はボディーへ。擦り込むとオタマジャクシが傷を埋める効果有り。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 07:59 ID:9d/a5X4t
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 08:07 ID:SGh3Uqwl
いいえ。童貞ではありません。処女です。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 10:14 ID:DrmxylT/
個人的には、ダメ車のかほりが漂う車でした。買うにしても様子見てからの方がいいかと。
今のパンダって4x4じゃないの? ま、どうせ僻地にはひとりでしか行かないんだし ジムニーで充分なんだけどね。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 10:19 ID:DrmxylT/
>>329 ジムニーの代わりに4x4なんて使うと、僻地から帰ってこれなくなると思われ。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 10:33 ID:I4WzH0Or
パンダのことじゃなくてすみません Fiat500はやっぱり全部マニュアルなんでしょうか? クーラーはついていないんでしょうか?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 10:50 ID:xt/dHGQd
>>313 塗装の質は、んー?で
塗装のセンスはいい感じなの?
色使いのセンスがいいとかだったらわかるけど
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 13:23 ID:iNZJb5uP
まあそこはそれイタリアの大衆車のDNAだからさ。 いろいろあるけど大目にみてやらんと。 日本の一般車よりは、十分マニアックなんだから。 おそらく1ヶ月に1台も見ないような車なんだから。 cubeって大杉 1日30台は見る。 あんなに多いとねぇ。
どの変がカーオブザイヤー?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 13:48 ID:DrmxylT/
120マンならいいだろうよ、あの内容でも。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 15:01 ID:aupTiZJR
>>334 +335
ヨーロッパだからな。
150万程度の値段ですんごいやつが
将来出てくるわけがない。
みんなあきらめろ。
ヨーロッパはこのクラスは他社も悲惨じゃないか。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 15:56 ID:DrmxylT/
プントとパンダが一緒の値段ってのが、もう無茶苦茶だと思うよ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 16:50 ID:vqDW4i+k
いや値段は パンダは149万(161万) プントは176万(199万) でっせ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 18:41 ID:ExgFLFE2
どっちかっつーとイメージでユーザーを限定する車なんだから、 マニュアル用意して欲しかったなー。 うーむ。
マニュアルだと一部ユーザーしか受けないよね。 日本向けはATだからこそ 一般のユーザーや女性ドライバーをターゲットに入れてるんじゃないの? 欧州であれば若い女の子でも平気でマニュアル乗ってるから 問題ないだろうけどね。 漏れ的には欧州のクリーンなディーゼルが欲しかった。 日本も早く脱硫黄軽油にならないかね。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 22:25 ID:CFUtThN1
セミオートマってのが微妙だよね。 本国でもまだCVTとかはないのかな? まだ乗ってないからわかんないけど、出来の悪いセミオートマって意外と 乗りにくいもんだし、フツーのオートマしか知らない女の子がそういうつもりで 乗って、「何これ乗りにくーい」ってことになっちゃったら逆にまずいと思うん だよね。だから、当面は細々とマニュアルを輸入して好きな人に売って、CVT とかできたら大々的にラインナップを二本立てにする・・・って感じの方が良かっ たんじゃないか、と思ったわけです。
でもあのエンジンでトルコン付けたら軽より走らないような・・・。 あのくらいのセミオートマなら良いんじゃないかな? アクセルコントロールもコンピュータがやってくれてるし。 結構賢かったよ。 1→2はやっぱりギヤ比の関係で繋がりがマニュアルチックだけど、 1で引っ張らずに2ndで引っ張るようにすれば問題ない。 なによりあのクラスでフライバイワイヤってのが凄い。
車の出来なんかどうでもいい奴が買うんだろ 名前と値段だけでそれなりに売れるよ
>アクセルコントロールもコンピュータがやってくれてるし。 >結構賢かったよ。 あ、賢いんだ。早く乗ってみたいなあ。 あとは初期のセレスピードみたいに壊れないことを祈ります。 ファイアエンジンに代る新世代ユニットはまだ先なのかなあ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/10 01:03 ID:EQHxFN6I
ばっか、壊れるにきまってんだろ。
うわーん ばーかばーか うわーん
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/10 01:41 ID:5ud5we//
明日契約します。
>>341 あ〜、さりげなく同感。元々マイナーなモノをさらに狭き門にして価値観を操作するっていう。
多分買わないけど、ちょっと見好きなので頑張って欲しい。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/10 10:46 ID:5ud5we//
契約しました。
漏れも契約しますた。 盆明けにのうしゃでつ。
352 :
349 :04/08/10 16:00 ID:ShMah5/t
おいらの色(ドライターコイズ)は納車が11月になるそうで、 しばらくは9年乗った旧パンダと最後の数カ月を過ごします。
プジョーの1007って どうなの??
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/11 02:14 ID:xRXjyJOF
きょう契約であらためて気付いた。 スカイドーム無しのノーマルタイプの屋根の端に 2ケ所パッチがあったけど。 ルーフのサイドバーはカスタムで装着可能なんですかね。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/11 10:11 ID:xRXjyJOF
>>353 1007は微妙にジャンルが違うような気がする。
パンダのライバルはトヨタとの共同開発車の107でしょ。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 10:20 ID:YUY5JDMD
日本ではあまり売れそうもないから 街で見かけないかもね。 そういえばムルチ、パンダ、500も Fiat系は最近はぜんぜん見ない。 よく見るのはcube。 cubeはちょっと萎えるね。 あんな車のどこがいいのかわからん。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 10:27 ID:n/M38Rbk
>>358 まあ俺に言わせると、パンダだっていい勝負なわけだが。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 10:31 ID:ZZ1/foev
信頼性の高い 日 産 製 だからね。 得体の知れない胸毛もじゃもじゃのイタリアーノが 造ってる代物とは比べ物にならない安心感があるな。w
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 10:36 ID:4u7j/YXM
>>359 禿げしく胴衣。
NEW PANDAなんて何がいいのか、まったく理解できん。
だいたい細菌のFIATのフロントマスクってどうしちゃったの?
先日、新しい顔のプント見たけど砕握じゃない?
NEW PANDAもしかり。
NEW PANDAとか買って、洩れ板車海苔!とか言われると、
萎えまくるよ。
金ねーなら板車なんかのんねーで、
音名しく穀酸頃がしてろっつーの。
↑そこまで言わなくても。 新型ということで、物珍しさだけはあるじゃん。 さすがに、新型であるという点と パンダっていう名前が付いてなきゃ 見向きもされないクルマは売れなくて当然だよ。 イタリアに幻想持ってる人は別ね。 前世はイタリア人だったとか言っちゃう奴。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 10:48 ID:n/M38Rbk
あの手合いの、ミカン箱にタイヤつけた車なんて、どれでも似たようなもんなんだから・・・、 あのPOPな内装が好きっていう以外さして買う理由が見つかんない。んであの価格だろ。 ラパン夏仕様でも買っておけ、間違いないからw。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 10:56 ID:cHLCa4fi
いや、旧パンダを新車でゲットが最良だろ。 もしくはベース車一台ゲットしてメンテするか。 なにはともあれ、旧パンダ最高って事。
まぁ、旧Pandaマンセーなのはわかったから スレ違いだからどっかいけ。 文句は買ってから言え
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 11:10 ID:cHLCa4fi
ハーイ。バイブー。ウィーーーン(効果音)
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 11:51 ID:4u7j/YXM
>>365 藻前、もしかしてNEW PANDA買って、
既に「洩れ、前世板痢亞仁だった木がするよー」とか
のたまっていやがるんぢゃねーだろうな
言っとくけど、NEW PANDAなんて糞以下だ。
糞でもころがしてろ、分頃餓死野郎
別に前世がラテン系だろうが、オラウータン系だろうが、自称しててもいいけどよー マゾ的偏愛性格を一途な純愛と思い込んでとくとくと語らないで欲しい。 変態は、俺は変態だー!!という自覚を持て行動してください。 俺も変態だからさ。わかるのよ。気持ちだけはね。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 14:15 ID:pWBhLBPt
たしかにcubeって大杉だ。
cubeのような日本車に乗ってるやつらって
何が楽しいんだろう。トレンドだと思ってるんだろうが。
おれの車かっこええだろとか思いながら走ってるんだな。
ってまたcubeをたたくと、
ショートテンパーなcube海苔が飛んできそうw
>>359-360 -361-363-367
特に361はcube海苔バレバレだしな。
FIAT海苔はおまえらとは違うんだよ。
おまえらがFIATを馬鹿にすればするほど
愉快でしょうがない。よかったよFIAT海苔で。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 14:18 ID:pWBhLBPt
>>361 おまえもしかしてパンダ海苔か?
そんな木がする。で乳パンダ契約してるな、すでに。
そんなに自虐的になるなよ。お仲間。
371 :
359 :04/08/12 14:38 ID:n/M38Rbk
レッテル張りですか、めでたいですね。 でもできればもうチョット利益の上がる車買ってくださいねw。
とりあえずFIATの気持ち代弁しときますねw
373 :
361 :04/08/12 15:11 ID:4u7j/YXM
藩打海苔はどうして、こうも頭の弱いヤツが多いんだろうな。 なんで漏れがCUBE海苔だと思うのか理解ができん。 フィアット海苔って、コンセプトのある無瑠地やデザインで選ばれる空ぺなら 理解できるけど、あとの車を選ぶっつーのは、 よーは板車には乗りたいけど金がないから、 アロハや間瀬は飼えないっつーやつが買うもんだと思っていたよ。 プント亞場瑠戸なんてバッジだけだもんな。 カルロ・アバルトも泣いているぜ、きっと。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 15:32 ID:TLfRJjbP
>>373 おまえも十分脳みそレストアしたほうがいいぞw
錆だらけで車検も取れないから。
パンダ海苔でもフィアット海苔でも外車海苔でもないなら
財力ないだろうから、国産中古軽自動車専門かw
つぎはせいぜい努力して中古のcube乗れたらいいな、がんばれよ。
御愁傷様
375 :
373 :04/08/12 15:42 ID:4u7j/YXM
>>374 漏れが何に乗ってるか尻たいの?w
洩れはポルシェ968のクラブスポーツっつー軽量化&降る化け2シーター
の久留間を新車で買って、もう10年以上経つけど、まだ3万キロくらいしか
乗っていないよん。
で、普段の足はカミサンのBMWの3だよん。
板車ぢゃねーぢゃねえか!って、そうだね。
部外者だね、退散するねw
まったねー!
夏だなぁ・・・・・
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 16:15 ID:UbNJRDoF
品性って、お金じゃ買えないの
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 17:34 ID:esLQqMU6
>>375 妄想乙
笑えたよ小市民くん。
あこがれは強く持っておけよ。
おまえでも夢が叶う日がくるかもな。
いまは免許もなくママ茶利海苔だろうけど(ぷ
ポルシェ968って久しぶりに聞いたな。 若いのに良く知ってるね。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 22:49 ID:38F7XWR3
>>378 375のことを夢って言ってるけど、
ポルシェにBMの2台体制を夢、と判断するお前って、
ケツの穴の小さい人間なんだねw
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/13 01:08 ID:SNwbAZm6
>>380 ママちゃり海苔がポルシェはねえだろw
三輪車だっけかポルシェって?
おまえのけつの穴はアナルSEXしすぎでビロビロだろうなw
肛門科へはやく行きなさい。おぼっちゃま(ぺっ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/13 02:18 ID:SNwbAZm6
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/13 10:05 ID:SNwbAZm6
昨日めずらしくプントを見た。(都内渋谷)
384 :
ヴィヴァフィアット1259-2 :04/08/13 13:29 ID:1MNLGgMy
>>380 そういう設定を考える事自体
お前の成り金妄想ぶりをおおいに際立たせている。
この貧民代表が!死ねや
もうFIATに乗る金もないくせにここへ来ないでね。
381が言うように、近くの児童公園で
三輪車でぶいぶい言わせておいてよ。
385 :
375 :04/08/13 13:48 ID:6FDFd4B/
今日もなんとなく覗いてみたんだけど、 ほんと馬鹿ばっかだな、ここは。 痔炎と言われても仕方ないけど、380を書き込んだのは洩れぢゃあないよ。 だいたい嘘書くなら、俺は乱母で、カミサンは間瀬、とか 欠くだろーが。 いつかはフェラーリ!とか幻想抱いてる貧乏人共を楽しませるならさw やっぱり板車とか乗ってると、常に壊れないかな、壊れないかな、と 疑い深くなっちゃうから、人を信用できないんだなw 板車海苔がノー天気なんて嘘っぱちだよな。 ただのオタクの集まりだろ。 そもそもパンダなんて貧乏くせえもん、買ったり乗ったりしてるヤツらは オフ会でも開いて傷なめあってな。 二度と覗くか、こんなとこ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/13 14:01 ID:eaxKSO+Q
>>375-385 笑いがとまらんよwww
あんたある意味天災だね。
なんだかんだ言って必死に釣られて貧乏臭い長文カキコ乙
はやく三輪車買ってもらいなさいな。ぼくちゃんw
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/13 14:32 ID:RbqYjNeq
NuwPanda好きです。 しかし、デザイン的にはCUBEのほうが好きです。 ただ、私は欧州車を乗り継いできたので、なんだかCUBEには行けないなと。 私の個人的な意見ですが、FIATがCUBEを発売していたら、飛びついていたかと。 このスレの方々も結構そういう方いませんか?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/13 14:38 ID:tw0i2e91
荒れてるから面白がってカキこするけど pandaなんてどうでもいい。 フィアットってメーカーもどうでもいい。 プント?ムルチプラ?パンダ? んなもん買う金は頭金にしてメルセデスにしろ。 圧倒的にお徳。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/13 14:43 ID:eNmUjE/L
えとですな、あんたらのやりとりをみていると、 やはりオッサンだなぁと。 細かいことにイチイチムキになって返信しとんな。 オッサンは本当すぐムキになって反論してくるよな。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/13 16:40 ID:mERyZTNC
>>389 おい餓鬼、そうムキになるな(笑)
かき氷りでも食って頭をキーンと冷やしてごらん。
>>387 実に微妙な人間心理ですな。
しかしフィアットがcubeのような
毒のない<無印良品>みたいな
車は永遠に出さないと思われ。
フィアットはキッチュでチープな
楽しそうな車ってDNAがあるよね。
だから好き嫌いがはっきりする。
もうちょっとなんとかして欲しい感がたまらん。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 00:38 ID:1m2GAg6f
むしろ今度のパンダのが国産っぽいと思う。キューブは内装をFIAT調に明るく作れば 日本車っぽくなくていいと思うんだが。
あらためて写真見たけど マジでワゴンRみたいな車なんだな。 これ、日本じゃ目立たなそう。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 01:46 ID:9u7/+CQd
>>392 目立たないほうが嬉しい。
ワゴンRですって??やめてよねw
今日初めて1台ニューパンダを街で見たよ。
かなり目立ってたけどw
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 09:21 ID:Dg6nvcn+
>>393 それは君がニューパンダというクルマを
意識してるからだよ。
いぱーん人にとってはワゴンRもニューパンダ
もいっしょなのは明白である。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 10:05 ID:XECw/enN
m9っ`Д´) 明白である!
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 10:15 ID:9u7/+CQd
一般人にとってはね。 どの車も同じに見えるよ、あたりまえじゃんw かろうじてトラックと乗用車の区別がつくぐらいだろう。 ここ最近、このスレにアンチFIAT多くねえ? 新しいパンダをひがんでるのかな。 嫌いなら、どうかほっておいてほしい。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 10:21 ID:9u7/+CQd
したがって一般人にはパンダもニューパンダも区別がつかない。 ミニもBMWミニ、ビートルもニュービートルも区別がつかない。 ということでいいんじゃないの。 おれは一般人よりは知識があるから、よかったよ区別がつくので。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 10:27 ID:9u7/+CQd
>>394 きみにはそういう認識でいてもらって結構です。
ワゴンR=ニューパンダ
一般人より車に興味あるならかなりヤバイ認識と思うけどw
たぶんFIATとルノーの区別もつかないレベルだろうな。
イタリアがどこにあるかもわからんだろうw
日本がどこにあるかもわからんかったりしてな。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 10:32 ID:9u7/+CQd
夏休みなら遊びにおいでよ。 いろいろと教えてあげるから。 ポルシェとフェラーリの区別ぐらいできるよね?? まずは自習しといてね。
しっかし、煽る奴って文才あるっていうか、 人の心理突くのうまいよなー わざわざ相手にむかつかせる文章考えるなんて 池沼の漏れには無理だぜ まぁ中には下手な奴もいるが。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 12:38 ID:xwA/8w2p
成金信仰の痛い国産糊必死です。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 13:01 ID:V96ZXtxj
現行キューブはニュービートルを四角にしましたってデザインだよ パンダとは全然違うよね
煽りはスルーしないと。 夏厨が夏休み終わってからも居座られると面倒だよ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 14:07 ID:dz4lrGBD
ニューパンダが目立つわけないってこと。 確かにリアランプまわりのデザインとか 色使いは評価するけど、没個性なデザインで あることには変わりないってことだよ。
ニューパンダ、最初はピンと来なかったけど見慣れたら そう悪くないような気がしてきたよ。カラーもいいのたくさんあるし。 意外と10年くらい保つスタイルなんじゃないかな。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/14 23:27 ID:9u7/+CQd
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/15 05:19 ID:fgKvDJq1
m9っ`Д´) 30才以上のオジサンは書込み禁止!
30歳以上のオバサンは書き込んでいいですか? 車に関してはてんで素人のオバサンですが、 最近のコンパクトってキューブ・マーチ・bBみたいなキワモノか ヴィッツ・フィットみたいな後の天井が下がり気味の似たような形ばかりで なんだかなぁ、って感じだったので、New Pandaみたいな安心して 見ていられる、天井が真っ直ぐな車がたまにいるとなんかほっとします。 それだけ。お邪魔しました。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/15 11:36 ID:fgKvDJq1
m9っ`Д´) 30才以上のオバサンはデミオ!
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/15 23:46 ID:VhYDBcYl
m9っ`Д´) 30才以下もカキコは禁止にしましょう。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/15 23:48 ID:VhYDBcYl
m9っ`Д´) 30才以下は車買う金もねえから妄想カキコが多いからね。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/16 00:18 ID:Mm+fAOpV
もう30歳以上限定でいいんじゃない。 ここもそうだけど、この板に金のない餓鬼は必要無いよ。 とか言いつつ自由にしとこうよ。 FIAT好き大集合でいいんだよ。
じゃあ27でNEWPanda買った漏れはどうなるんだよ!
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/16 01:24 ID:Mm+fAOpV
>>413 年齢無制限
FIAT好き大集合でいいんだよ。
安心してください。
おれは21歳でパンダを買い、いま28歳でNEW PANDAです。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/16 04:28 ID:M/16F0oF
m9っ`Д´) NEW PANDA = DQN!
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/16 19:30 ID:Mm+fAOpV
m9っ`Д´) NEW PANDA = 最高
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 00:32 ID:ocvgEtdt
うれねーから、すぐにラインナップから消えるだろ。
418 :
購入者 :04/08/17 01:47 ID:GSVZskxo
>>417 そのほうがありがたい。レアになる(笑)
だいいちFIATは日本で売ろうとは思ってねえよ。
そのへんの空気読めや。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 09:43 ID:l/gYc7qd
>>418 が一番空気読めてない。流石ニュウパンダなぞ買うだけの事はあるな。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 09:54 ID:lNINQRUj
売る気もないのに近所のアレーゼの広告が入ってくる程近所のおれってorz ブランニューパンダは、実用面では実際のところどうよ? 素潜りスポットに直行直帰できる?河原バーベキュー道具満載4人でウォーきゃー!中でお着替えなどなど この夏もあと少しだけど、今年の冬山や来年の夏真っ盛りまで対応できるんかの?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 10:17 ID:lsUH0WaI
FIATでまともな車はプントだけだろ・・・。バルケッタなんて悪あがきのフェイスリフト やったけど、前と後ろでチグハグすぎて阿修羅男爵になってるし。
422 :
購入者 :04/08/17 10:23 ID:GSVZskxo
>>419 俺の空気読めねえな、お前は(笑)
読めなくて結構。
NEW PANDA 万歳!!!
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 12:45 ID:6exxx2na
NEW PANDA 万歳!!!はやくこいこいおれのNEW PANDA
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 12:46 ID:l/gYc7qd
>>422 藻前は、本当ガキンチョだねぇ。まず自分の空気読んでみな。
NEW PANDAは万歳だが、おまえはDQN。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 12:47 ID:l/gYc7qd
ちなみに、オレのは再来週だ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 12:48 ID:l/gYc7qd
ちょっとは読めたか?422。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 12:50 ID:rDb1IUO7
板車好き貧民御用達、NEW PANDAの板はここでつか?
俺のは金曜に来る。 ママン用2ndだけど、煽ってる奴らはこれをメインに考えてるのか? 確かにメインで使って使えなくは無いけど物足らなくないか?
429 :
422 :04/08/17 14:35 ID:AteCLq0d
お前は空気吸え
>>424 NEW PANDAは来月万歳
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 14:43 ID:gz42ZJb3
家族が買った(正直なんのために!?って思うが)のを 勝ち誇って、「これってセカンドカー的使い方しかできねーじゃん」 なんて言われても、これ一台でいろいろしようとしてる奴が惨めになるだけだと思うが。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 14:54 ID:rDb1IUO7
ちんけな車をファーストカーとしてご購入された惨めな方もいる板はここでつか?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 15:00 ID:l/gYc7qd
>>422 藻前はオレのチンコを吸え。
話はそれからだ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 15:01 ID:l/gYc7qd
ママン用にパンダとはカワイソウダ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 17:17 ID:zYEZk1qz
>>432 あなたの車は走る性器でつねw
精子と愛液で走るハイセックスカーですね
黒光りしてイカ臭いのですぐわかります。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 22:23 ID:GSVZskxo
>>431 おまえの車はちん毛な車♪
ちゃんと掃除しろ、ちん毛やまん毛だらけじゃねえか
車の中でしかSEX萌えないかw
冗談でも乗りたく無いよお前の車には(毛)
早く夏休み終わらないかな。
えーのぉ学生は
438 :
VIVA NEW PANDA :04/08/18 00:07 ID:DDuNbONR
夏休みは暗がりの路上駐車の車が揺れてるね。 子供には毒だ。 >学生 金もないから妄想か荒らし専門でたちが悪い
439 :
VIVA NEW PANDA :04/08/18 02:07 ID:DDuNbONR
CDの上のあきスペースどうする? 小物入れ?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 04:33 ID:qEV0fGlf
エグゼクティブな大人はコンドーム入れとして使う。 NEW PANDAのマニュアルにも書いてあった。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 07:35 ID:9JKQAZm2
>>440 プッ
エグゼクティブがPANDAなんか乗るかよw
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 07:50 ID:qEV0fGlf
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 08:48 ID:vmn4Kx29
>>442 意外性のある返答を期待する以前に
コンドーム入れとか書く藻前のセンスを改めろ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 09:29 ID:9SkdPEN9
身潰し関係者が必死です。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 10:10 ID:DDuNbONR
誤)エグゼクティブな大人→正)精力絶倫な大人 たしかにエグゼクティブな油っこい大人には乗ってもらいたくない。 しかし蓋とかないので丸見えなんだけどな。 たぶんCDソフト入れたり、カーナビぶちこんだり iPodをおいたりするな。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 11:05 ID:vmn4Kx29
エグゼクティブな油っこい大人はパンダなんか選らばねーだろ
おまいら! 今週末納車でつがインプレしてほしいポイントはありますか?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 12:20 ID:qEV0fGlf
>>443 まじかるたるる〜とくんのTシャツに
のびのびジーンズ、靴はもっぱらpro-kedsだ。
このセンスは譲れない。
早く来い、オレのNEW PANDA。
オタクにもよく似合う、オレのNEW PANDA。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 12:43 ID:C56BP/WZ
>エグゼクティブな油っこい大人 じゃあ彼等は何に乗るのさ? 女って答えじゃだめよ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 17:08 ID:xshTJYMl
NEW PANDAを2台見た@東京 かなり目立っていたぞ。 やっぱ色もいいけど、形も違う。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 17:13 ID:pYqkFI2y
目立ってた・・・ってどういう状態なんですか 群衆一人一人に乗り移って思考を読み取るのですか
>>447 長距離ドライブ(300km以上)での疲労感を
何らかのカタチで表現してください。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/18 23:00 ID:DDuNbONR
おまえは目撃者に超能力者を期待するのか? 「目立っていた」とは見た本人の主観的感覚以外のなにものでもない。 NEW PANDAを認識する者以外には感じえない感覚だ。 蛍光色、電飾でギラギラ、うるさいノイズをまき散らしていたなら 相当目立っていただろうな。客観的にな。 NEW PANDA 万歳!!
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 01:50 ID:EKs/33fd
>>453 いいじゃねえか、目立っていたんだから。
台数も極小だからこの先もかなり目立つぜ。
無国籍だなんだと言われたが、やはりラテン系だよ。
外人のモデルプロダクションが会社の近くにあるが
あきらかにそこのモデルの女の子は街で目立ってるぞ。
それと同じことだ。
アンチは来るな!! とは思わないが。2ちゃんだし。 でも、よりによってこんなマイナーな車に噛み付くこたぁねえだろう。 位置付け的にはプントと同じようなもんでしょ。良くも悪くも。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 09:56 ID:EKs/33fd
NEW PANDA 万歳!!
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 09:57 ID:T87lWgiL
客観的に見て、目立つ訳がない。 目立たないように乗るのがイイのに。 んまぁ、オレは納車されたら、とりあえずアニメ仕様にするけどね。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 10:08 ID:EKs/33fd
どうでもいいじゃん。 好きなやつが好きなように乗ればいい。 NEW PANDA 万歳!!
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 11:51 ID:Jr/cjvBy
>>457 でっかく、パンダコパンダかいてくれよ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 13:18 ID:T87lWgiL
パンダコパンダなんてダサイよ。 オレはサクラタンとか苺タンとかを描く。 セラムンもいいな。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 13:21 ID:RczNVk9I
おれはモーニング娘。の写真を全体にプリントするつもりだ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 13:50 ID:T87lWgiL
お!なかなかイイネ〜
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 13:51 ID:T87lWgiL
んでもさぁ、娘。ってちと古いよ。
おぢさんでしょ?
>>461
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 13:54 ID:oZtHMXNG
やっぱケ小平かな。 今風にいくなら、江沢民かな。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 15:23 ID:Jr/cjvBy
Dearsのレンたんキボンニュ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 15:26 ID:F9Ks90oN
>464 ブラックやなあ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 16:29 ID:1knLCZxc
>>463 何が古いっーの。
やっぱ梨華センターの写真か
もしくは美勇伝かな。
ガッタスのユニを来た梨華ちゃんでもいいけどね。
全体をオレンジにしてガッタスがいいかな。
実車見てきた。ちいせーなー。あのサイズだけで欲しくなってしまったよ。(*´∀`) シートのブルーも、写真だとけばいけど、実車はそうでもないな。
469 :
447 :04/08/19 16:50 ID:Llnhc7ws
>>452 長距離行く予定がないんですが、
行ったらレポしますね。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 17:05 ID:vc/IWlBM
おれももうしばらく走ったらレポします。快適です。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/20 01:23 ID:c2LevV5h
今日目撃したよ。 以外と個性的な感じでいいじゃん。 小さいし。日本のごちゃごちゃした道路では良い感じ。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/20 13:12 ID:JtiUvTX/
購入決定です、
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/20 13:28 ID:1s3VMgq8
NEW PANDA IS GOOD
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/20 14:49 ID:QZUGtLgm
いいね。思ったより好感触。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/20 16:21 ID:I2YRwm0I
も、もまえら、気は確かか?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/20 17:33 ID:r4Jm7O0S
リアシートは170cmが座ったら膝前スペースどのくらいすか? 近くにショールームないのでご教示ください。
なんか違う!やっぱりあのマークがいやなんだ。 ////がよかった。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/20 19:54 ID:c2LevV5h
NEW PANDA キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! 乗り回してきまつ!!
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 02:33 ID:Bz9jnLms
NEW PANDA万歳!! レポよろしこ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 05:58 ID:4UXCKuNt
はやく目を覚ませよ〜。 小ささを求めるなら軽四の方が100倍いいぞ〜。 外車マンセーなんだったら、VWの小さいのもいいかもね〜。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 09:11 ID:0NYN5Dlb
オナニーのオカズなんだから、好きなもんでカカセテやれ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 10:02 ID:4jaQR5Pj
不恰好なスタイル、 ちょー安っぽいインテリア、 軽自動車よりもパワーのないエンジン、 いまどき80%という高扁平率のタイヤ、 そんなクルマを板車だ!といって喜んで買っているおまいら、 どれをとってもステキでつね。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 10:05 ID:4UXCKuNt
燃費もカタログ値で9kmだって。 今時9kmて…。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 10:09 ID:8lTUzt/F
軽メーカー関係者が車体を左右に揺らしながら、必死です。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 10:40 ID:4UXCKuNt
485は何を言いたいのかワカラン。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 10:45 ID:Bz9jnLms
なんだかんだ言ってもいいよね、NEW PANDA 日本の軽のほうが安くて性能いいから買う というやつって、●ーカドーとかジーンズ●イトとかで適当に 着る服を揃えちゃうあほと同じ。 日本の軽に乗るなら死んだ方がましだw
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 10:47 ID:0NYN5Dlb
>>487 死んだ方がいいと思うよ、だれも困らないしw。PANDAは別にどーでもいいけど。
お前は死んだ方がいいと思う。うん。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 10:48 ID:Bz9jnLms
>>481-484 けっきょく嫉妬してるのね、可哀相に。
ひねくれものは日本の軽でぶいぶい言わせてなさい。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 10:51 ID:Bz9jnLms
>>488 やっぱりそういうつっこみ来ると思ったよ。
あほだねー釣られちゃって、ぶははは。
日本の軽にのるような耄碌じじいになったら死ぬよw
てか一生乗らねえよ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 10:54 ID:4jaQR5Pj
>>490 こういう品のないひとが買うんでつね、パンダってw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 10:58 ID:Bz9jnLms
>>491 正直に欲しいと言えないのか
まったく世話がやけるな。
あんたに品がないから、スレが荒れるんだよ。
NEW PANNDA欲しいよぉと100回叫びなさい。
お父様が買ってくれるかもよ、おぼっちゃま。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 11:00 ID:4UXCKuNt
>>487 と
>>489 は死ねばいいと思うよ。
人として終ってるね。
良い子のみんなはあんな大人になっちゃダメだぞ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 11:13 ID:0NYN5Dlb
>>492 新しいパンダなら、一個前の四角い目玉のプントのがいいなあ。
今のプント?なんすかあのオペルのマークが最高に似合いそう
な不細工さんわ?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 17:20 ID:Bz9jnLms
>>493 アドバイスありがとうございます。
今後とも先輩のご意見ちょうだいできれば幸いです。
もう誰が何と言おうとNEW PANDAは最高なんです。
496 :
1/2 :04/08/21 18:04 ID:SB/nDEsY
500km程度走ってきました。 いつもの山坂道と(ry 行程は前日に峠、今日は中距離。 今日は高速7割一般道3割、全行程の平均速度51km 思った点などを。 ○ 足がしっかりしていて接地感がいい。 特にコーナリングでは代替したアルトや友人のマーチにくらべて ロールが適度に抑えられ、ニュートラルステアでクイックに曲がる。 本国仕様のアルミに変えたらもっと良くなるでしょう。 また、高速走行の安定性は比べ物になりません。 エンジンはフラットなトルクで扱いやすい。 ミッション変速ショックもほとんどなく、1→2で多少引っ張ると大きいくらい。 マニュアルモードのレスポンスも思っていたよりクイックでちょうどイイ位。 MP3/WMA再生対応のCDプレーヤーでうれしい。
497 :
2/2 :04/08/21 18:05 ID:SB/nDEsY
× 左ミラーの10分の1くらいがピラーに隠れてがみにくい。 ミラーが小さい。 オートエアコンがない。 ショートバンプでの振動が大きい。 (乗り心地のみで、タイヤが跳ねることによる接地感がなくなることは一切なし) ブレーキがカックンブレーキなのでチョッと気を使う。 特に低速域のブレーキはカクカクしてます。 逆に高速からのブレーキングはしっかり食いついてくる感じで安心できます。 総じてブレーキ力はかなり強力です。 その他 パワステのCITYモードはなくてもイイ位のハンドル重さ。 燃費はマルチメーターの表示ではリッター18km 出発時満タンで345km走ってきましたが燃料計はちょうど半分をさしています。 後ろの座席は170cmの私が座ってひざが前のシートにつくくらいです。 前の座席は私が快適に座れる程度の前後位置になります。 シートは最初硬い印象がありましたがこのくらいの距離ではちょうどいいくらいでした。 足まわりが今まで乗った車の中でかなりイイです。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 19:29 ID:4jaQR5Pj
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 19:31 ID:4jaQR5Pj
500
501 :
NEW Panda+ :04/08/21 20:22 ID:SB/nDEsY
なんか足回りについてはまったく逆のレポになってますね? 私のPandaが「アタリ」だったのか 試乗車が「ハズレ」だったのか・・・。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/21 20:36 ID:8lTUzt/F
フィアット車ってエンジンマウントがグズグズで 乗ってられねえって思ってたんだけど、 今度のパンダはどんな感じ? 特に違和感がないなら買っちゃおうかな。MTでたら。
おまけのようなミラーはなんなんだ 日産エスカルゴくらい大きいミラーにしてくれ!
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/22 01:56 ID:oAynNSSx
>>484 リッター18km だぜ。
ガセネタ出さないでね。9km って半分じゃないですか。
先日ムルティプラの点検に行ったときにNEWパンダ乗らしてもらいました。 外観は、写真で見るよりずっとよかった。 写真で見てると、正直リアのデザイン以外はちょっと・・・とおもっていたが、 実物を全体的に見てると、意外とかわいいかなと。 で、着座。当初狭くは無いなぁと思っていたが、発進してしばらくすると 位置的に、左ひざのあたりが若干窮屈に感じた。シフトボックスに押し付ける感じになる。 しかし、それで体の体制を抑えたい?というひとはいいかも。一応身長175cm。 次に変速ショック。機構的にしょうがないんだろうが、この車のATモードは よっぽど渋滞にでもならない限りはつかわんだろう、と言うくらいの印象。 MTモード?でもちょっときもちわるい感じがした。もっとスムーズに繋げてくれたら・・・。 で、降りて営業と色々雑談。 「コレ正直なところ売れてますか?」 「はい、とりあえず今のところ4台売れてまして・・・急遽うちのほうで7台発注しています」 「へぇ〜」 「ちなみに売れたうち、2台はご夫婦で一台ずつ買われていきました。色違い。」 「 工エエェェ(´д`)ェェエエ工工w」 良い悪いかんけいなく、正直凄いと思ったw
その夫婦 ブラビッシモも色違いで2台購入してそう(ワラ
>>506 二台あれば、後でどちらか一台を部品取車として使える。
イタ車の何たるかを見越して買ったとしたら、凄いかもしんない。
(それはないと思うが)
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/22 19:05 ID:AELcF5Ti
>>501 それは、見極めれる目があるかどうかの違い。
良いものを知っていれば、差がわかる。
乗る機会があれば、一度日本車の高級車に乗ってみれば分かりますよ。
この車テールランプがボルボみたいやね。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/22 20:53 ID:WXKnQi3D
>>508 君のワゴンRがそうだからって、八つ当たりはいけませんよ。
>>509 そうですか・・・。
一応15系のクラウンにも乗っており、
ちょっと比較するにはクラスと目的が違いすぎてあまり良くないのですが、
少なくともコーナリングはアレよりはよかったです。
高速で110くらいだとフワつき感がPandaの方が少ないですね。
継ぎ目でも飛び跳ねることもなく、追従してる感じで
接地感がいい感じに伝わってきます。
110以上はエンジンノイズが大きくなるので快適に走れないです。
確かに静寂性や振動の少ない乗り心地等ではクラウンが勝りますが、
走る楽しみという点ではマイナスですね。
スポーツ系の車はあまり乗ってなくて比較がしづらいのですが、
せいぜい友人のEP82改を借りて乗るくらいですので
ちょっと比べるには・・・です。
マーチでは話にならなかったので、
やはりViz辺りと比較できると良いですね〜
今日は旧Pandaが欲しかったけどGOLF乗りの友人と街中を走行しましたが、
彼女曰く、デザインや配色も良いし、GOLFより静かでイイ!
ということでした。
とりあえず最近istを買った友人が居ますので
今度はそれをチョッと借りて比較してみますね。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/22 22:47 ID:AELcF5Ti
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/23 01:08 ID:Ai3MF/lr
よっしゃ、契約だ。
さらなるレポをマツ
ニンマリ笑えるポイントがあったら教えてほしいなぁ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/23 13:23 ID:SPKY6FQI
そんな事より聞いてくれ、
>>1 よ。
さっそくスカイドームが故障した。
開閉している最中に動かなくなった。
天気はあいにくの雨。
雨というより、夕立的なにわか雨。
スカイドーム全開で走っていたら、
雨が降ってきたので閉めようと操作したら
動作途中で停止した。
うんともすんとも。
雨は容赦なく降って来て、
室内、雨。浸水。
ちなみに車庫には屋根はなく、
ゴミ袋をかぶせて凌いだ。
ただ、時間が経つと溜まった雨の重みで
ゴミ袋が雨水と共に、車内に落ちる。
大浸水。
さきほどアレーゼに言って修理依頼。
保証問題を持ち出し、濡れたシートやら
内装やらも交換して欲しい。
そこまでいかなくても、スカイドームの
故障を起因とする浸水なんだから、
乾燥/クリーニングくらいして欲しいと主張するも、
スカイドームの修理のみ保証。と一点張り。
折角の新車だったのに。
みんなもスカイドームには注意して。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/23 13:53 ID:MJx6HZWT
あれ、手動で閉められないの? ムルは手動用のクランクあるよ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/23 15:10 ID:g9vgCBeM
>>517 自分の不注意でシートや内装交換なんて
クレーマーの言うことだぞ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/23 15:30 ID:7iVJxQO/
やっぱりスカイドームはやばいと思ったんだ。 故障の原因になるから辞めておきますと 冗談で契約の時ディーラーと話したっす。 ディーラーは苦笑いしていたが。 パンダに乗ってるときもパワーウィンドゥが故障して 窓がストンと落ちたこともあったので おいらのNEW PANDAはあえてPLUSにしなかった。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/23 15:32 ID:7iVJxQO/
まあ、でもクレームしたほうがいいよ。
故障してなきゃシートなどは水害に逢わなかったんだからね。
頑張れ
>>517
釣りじゃない? 普通ならすぐにPASSに電話するけど なんで電話しなかったの? 24H365D対応でしょ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 11:52 ID:S2DoG+he
うん、文章からして釣り堀だ...
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 12:35 ID:VPfeq/w7
PASSってまだ生きてるんですねぇ。しみじみ。
PASSってレッカーサービスでしょ ディーラーまでレッカーする間に結局は水浸しだよ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 14:07 ID:NgNx4BjR
まあ釣りボリでもなんでもいいよ。 浸水は嘘かもしれんが。 故障はあり得る。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 16:04 ID:U5rvidiY
はぁ、釣り扱いですか・・・。
PASSなんて
>>525 さんのいうとおりです。
このようなケースでは基本的に役に立ちません。。。
スカイドーム、皆さんも注意してください。。。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 17:00 ID:A7myDdHq
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 19:35 ID:eX7Rwkyh
やっぱイタリヤの車って信用しきれないよな。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/24 19:45 ID:WdoIYu5h
>イタリヤの車って信用しきれないよな。 いまやイタ車より痛い会社が日本にあるね 赤いダイヤモンドの・・・憎いやつ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 07:00 ID:EydLNYaZ
車の出来自体は三菱の方が信頼できると思いますよ(トラック以外)。 隠蔽等、会社としての体勢は、ま〜〜〜〜〜ったく信頼できませんが。。。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 09:17 ID:lmJka6Ii
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 09:52 ID:h4eM0Hnp
まあ俺が知ってるだけで数台萌え萌えだからな、いい勝負だろ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 10:30 ID:wOFGSp8H
●菱は萌え萌えそれだけじゃない。 会社の隠ぺい工作も最悪。 車の出来が云々言う以前の問題だ。 >信頼できると思いますよ(トラック以外) トラック以外でもパジェ●だって萌えたしなぁ。
ダイヤモンドが萌えるのは昔から業界では周知の事実だった。 だれもそれを異だと唱える香具師は居なかったね。 なにを今更・・・って思うけど。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 10:56 ID:h4eM0Hnp
まあ、アルファだって萌え萌えだけど、あんまり問題になんないしなあ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 13:14 ID:EydLNYaZ
うん。発生率(故障台数/販売数[生産数])を考えたら 断然三菱だと思うよ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 13:16 ID:EydLNYaZ
↑ 信頼できるという意味ではです。 (車の出来のみで)
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 13:28 ID:3gUKaR5O
いやあ、ダイヤモンドのほうが間違いなく最悪でしょう。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 13:41 ID:KmYhuJnS
ヒンジだけは極めて立派だよ。 ドア閉めたときの音が高級な感じ。。 (アウディ並とおもわれ)
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 13:43 ID:KmYhuJnS
↑新パンダがね。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 14:26 ID:JsKg+Mfw
OLD PANDAの音もあれはあれで好きだけどね。 バチャンって感じで。 今日プント(2期目?)を見た。 やはりFIATはいいな。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/25 16:43 ID:KmYhuJnS
チェッカーモータースのワイン結構美味しいかも。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 01:07 ID:PREywu/L
>ヒンジだけは極めて立派だよ。 たぶんあっちの人達は車を永く乗り続けるし、乱暴に扱うから、 こういう所をしっかり作るだろうね。 見た目だけ豪華に仕上げるより、良心的と見るね。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 10:04 ID:Xq8bWh8L
単なるコストダウンの賜物だとおもうけど
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 12:29 ID:uHJLVSfT
どこが壊れるか? つい勘ぐってしまう。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 13:28 ID:JcS549sI
>>546 そうだな。ワゴンRで嫌と言うほど経験したから。
イタ車はもっと壊れる筈ってな(w。
被害妄想だよ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 14:41 ID:uDQJWE+e
>>547 ワゴンRよりもクリティカルな部分が壊れるだろw。スズキのターボも大概なつくりだけど。
>>547 君のワゴンRがそうだからって、八つ当たりはいけませんよ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 15:29 ID:pVRm/rDP
ワゴンR海苔が一人必死な夏、ああ無常w
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 16:18 ID:XxRxUo1W
なんでいまどきワゴンRなのか(笑)
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/26 20:15 ID:UdE6i4ML
リアシートの膝前の余裕はどんなもんすか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 00:41 ID:ONR517qx
軽<panda
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 10:23 ID:1IoSpOou
○菱ヤミ快修また224件 安全宣言まだ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 10:33 ID:1IoSpOou
X快修→改修
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 10:34 ID:1IoSpOou
そういえばプントとバルケッタを見た。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 11:51 ID:EKqVlovn
○菱吊るしスレはここですか?
558 :
↑ :04/08/27 13:58 ID:GVL4FPVy
違います
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 14:57 ID:CYzUlNSJ
ここはワゴンR糊がブイブイ言わすスレです
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 16:17 ID:EKqVlovn
なんでワゴンRなの?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 17:30 ID:rPNoqnGe
なんでこのスレでワゴンRの話が盛り上がってるのかは知ったこっちゃないけど、 サイズや排気量からいっても、Opel Agila(日本名 スズキ ワゴンRソリオ)は 競合車種といえそうだね。比べてみてもおもしろいかも。 (全長 x 全幅 x 全高) ソリオ 3545 x 1620 x 1665 パンダ 3535 x 1590 x 1535 (排気量)ソリオ 1.3L パンダ1.2L(日本) (価格)ソリオ1.3WELL \1,186,500 パンダ \1,573,950 (ソリオはCDプレーヤー搭載の中間グレードで比較) 40万円ぐらいの差なら、納得できる人も多いんじゃないの? 立体駐車場でも有利だし、なにより自己満足が得られるんだから。 今度乗り比べてみようかな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/28 05:23 ID:XuzrEXUJ
なのを比べるのか意味不明。 そんでもって、40万円っていったら、車体価格の約1/3じゃん。 でかすぎるよ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/29 00:14 ID:nhCdD0bX
イタ君「ワゴンRに乗るくらいなら死んだ方がましだ」 日軽君「はよ死ねや」 イタ君「一生乗らないから、死ななくてすむ(笑)」 日軽君「・・・・・・」 イタ君「日軽君はどうして外車に乗らないの?」 日軽君「貧乏なんで買う金もないし、車検などの費用もないよ」 イタ君「・・・・・・」 日軽君「40歳で自営業なんだけどね」
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/29 08:58 ID:hJtDplRm
>>563 鱸車は低価格であれだけの利益上げているから、品質は察して知るべし。
マジで車体の造りは弱いです。
それから塗装の弱さ・錆びやすさも未だ定評あるところ。
個人的には21世紀のフィアットの10倍以上(乗り比べたときの推定値)は弱いと思う。
イタリアだとアギラよりパンダの方が安いじゃん・・・
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/30 01:33 ID:8ubJ9vtp
564 それでもパンダより壊れることはありえないのが、すごいけどな。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/30 02:06 ID:3fsBKwmg
NEW PANDA、各雑誌に載りだしたね。 カングーと比較してるおバカ雑誌もあったがw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/30 06:44 ID:yGm6hNgA
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/30 06:46 ID:bScj691i
サラ姐さん、私に夜の接待するデナイノ!! イイタイコトワカリマスヨネ
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/30 09:12 ID:vZSO3LvF
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/30 13:35 ID:B8yg2r5O
ここはヌォーバパンダスレですよね?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/30 17:42 ID:qYEsUApu
まじめな話し買った香具師情報くれ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/30 19:32 ID:3fsBKwmg
・雑誌 CAR MAGAZINEは酷評 「NEW PANDA買うなら日本の軽を買う方がまし」 どっかで聞いたようなセリフ、このスレの荒らしが書いたようなw あの雑誌はオールドパンダを特集したりしてパンダ万歳な雑誌。 名前だけいただいたNEW PANDA登場に編集部は 良い印象もってない空気。 ・雑誌 ル・ボランはべた褒め 「日本の軽を買うより安心&快適」 事細かく解説してます。 好対照なレビューでかなり受けたw NAVIはカングーを持って来て無理矢理比較してるようだけど まだ読んでないので。
574 :
追加 :04/08/30 19:35 ID:3fsBKwmg
>良い印象もってない空気。 ねちねちと爺さんの小言のようにこけにしてます。 はいはいそうですかって感じ。
C&Dはいたって当たり障りなくって感じですた。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/31 00:11 ID:Z/isnS+E
ル・ボラン ル・ボラン ル・ボラン ル・ボラン わらうとこ?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/31 02:07 ID:803GstAw
カーマグ悲しい時ぃ〜〜〜〜〜ル・ボラン絶賛!! うひょー温度差がありあり。
579 :
Plus :04/08/31 08:57 ID:6eP6j2kc
モリケータはべた褒めしてたよ(どの雑誌だったかは忘れた) 日本車はぜひ(Newパンダを)見習って欲しいって。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/31 17:15 ID:F49DeeBL
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/31 23:50 ID:sp6cBGmy
なんで極端にほめたりけなしたりするのか、わからん>各雑誌 もっと冷静に評価した記事が読みたいなぁ。 みんないいかげんに書いてるのがバレバレなんだもんなぁ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/01 01:12 ID:XyOo9ZrR
>>583 >なんで極端にほめたりけなしたりするのか、わからん>各雑誌
無視できない、初代の圧倒的な存在感。そんだけのことでしょ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/01 04:52 ID:7L1nLpJv
フーン。 pandaに限らずほとんどの外車は、ほめたりけなしたりそういう風に批評されてるんだけどね。 pandaに興味ない人は読み飛ばしているだろうし、気にもしてないでしょ。 雑誌の批評なんてそんなもん。
極端に評価しないと、 そのままスルーされてお終いなクルマじゃん
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/01 21:06 ID:HaYJLgIS
>>586 意味がわからん。
文章読まなきゃスルーもなにもないだろうW
わかった。旧パンダ海苔にこびる記事=ニューパンダ批判。 しかし届かず。 旧パンダ海苔はもっと病気が深いということがわかってない。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 01:10 ID:bEcULhdH
パンダ新旧、海苔たい人が乗ればいい それで満足じゃないか。 他と比べても意味がない。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 12:50 ID:5iWu5Zjh
性能がどうした、デザインがどうしたと騒ぐが それぞれが気に入った車に乗ればいいのだ。 他人がとやかく言う事ではない。 個人個人好きにやればいいのだ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 17:29 ID:h8kJzbS+
かなり期待してたんだが、運転席周りのコントロール系の デザインは日本のコンパクトカーからの影響が見られる。 旧パンダのあっと言わせる、それでいて実用的なデザインが欲しかった。 アメリカが推し進めるグローバル化はこんなとこにも波及しているのか。 トリノの雄もいまやGMの子会社だから仕方ないか・・・。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 22:07 ID:bEcULhdH
モーターマガジンはおおむね好感触な評。 「プラスチッキーな感じ」 「軽自動車のようなエンジン音」 などちくちく刺してはいるがね。
軽自動車のエンジン音を知っている人に そういう記事は書けないはず。>MM
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/03 01:19 ID:6dnVctDs
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/03 16:37 ID:tmQvg7Te
新車情報の三本のインプレッション聞きたい、見たい。 やらんかな?
なんでアルファロメオのディーラーで売ってるの? 茨城県での話しだけど・・・。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/03 23:49 ID:6ldPGqwg
↑おまえばか? アルファとフィアットは同じ会社ですが?ちなみにフェラーリも。
>>597 お前、もっとバカ?
じゃあアレーゼでフェラーリもランチャも買えるのか?
少なくとも俺の近所のアレーゼでは フェラーリ、マセラティ、その他(並行含む)いろいろ買える。
Pandaのシリンダブロックにはランチャが記されてますが?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/04 17:06 ID:vtnFrt0F
ソアラのシリンダブロックにはヤマハが記されてますが?
>>598 買えるよ。
漏れが持って行ってるアレーゼはランチアの看板出てるし。フェラーリの修理もしてるし。
New Pandaを掲載してくれる雑誌社ってやさしいですよね。 ってかネタ無しか?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/05 01:36 ID:n2U714uv
とうもろこしでも買える。 ハイソな気分。。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/05 01:55 ID:9RN4wPqk
おれは新車情報の三本の評が気になる
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/06 13:48 ID:ukgBN1jV
はやく三本の評をくれ
おれは総括の評が気になる
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/06 20:09 ID:qnOmvEJZ
おれはカーグラTVでの松任谷のあまったるいインプが聞きたくない。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/07 01:44 ID:kbslDAi6
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 00:00 ID:1qZExdJg
値引きっていくらくらいよ。ヌルボパンダは?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 00:34 ID:6mvEtFp5
期待しない方がいいよ。
古いパンダを下取りにすると、他より高くしてくれるっぽい。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 01:59 ID:6mvEtFp5
おいらの古パンダ(94年式6万キロ))40万〜50万で 下取りしてもらいました。(正確な数字は遠慮させてください) 一応大手のGにも電話査定ですが聞いたら 「はぁ?94年式パンダ?1万か、新品同様で5万かな」だって(笑) 10年乗って新品同様なわけないじゃん(怒) なんで即NEW PANDA決めました。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 02:00 ID:6mvEtFp5
それから値引きだけど、 上にも書いたけど期待しない方がいい。 ほんの数万端数を切ってくれただけ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 05:00 ID:+5Q2SEZo
なるほどー。 売るならアレーゼがイイって事ですね?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 10:12 ID:6mvEtFp5
さらに9月末までは査定額+10万のサービスがあるけど 欲しい車体の色がもうないねぇ。 わたしのは11月に来るようです。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 10:46 ID:RI9UYsN+
周りの反対を押し切ってパンダ買いそうです。 初めてのイタ車ですが信頼性ってどうなんですか? 毎日の通勤に使いたいのですが、故障って多いのかな? 今日は休みなのでアレーゼ行ってみます。
自転車積んどくと何かと便利だと思います>通勤使用
この間、店の人に「こわれませんか?」って聞いたら もうぜんぜん良くなりました。前のパンダと比べ物になりません。 って言われた。前のパンダに乗ってるのになぁ。 いずれにせよ店が近くにあると安心。 まあ、信頼性を重視するなら、買わない方がいい。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 13:12 ID:38IWV+dz
>まあ、信頼性を重視するなら、買わない方がいい。 いまどき国内外メーカーどこもも同じさ。 ベン●に知り合いいるけど、よく壊れる、クレームくるってさ。 構造上、壊れやすいところはどの車もある。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 15:37 ID:XMHbFPh+
ボ●ボもよく壊れる。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 17:22 ID:PBgTvw44
>>609 最近は三本さんが乗らなくなったの?
バックナンバー見ると他の人の試乗記だけど
623 :
信者 :04/09/09 22:39 ID:q6YEw5lx
>>617 買ってすぐ壊れるトヨ○もあれば、
3回車検通して一度もトラブルが無いイタ車だってある(筈w)
国産が壊れにくいって言われているのは、出荷時に日本の気候風土にあわせた
調整と全国津々浦々のディーラー網に支えられているからで、
イタ車も車に乗る上で基本的なメンテナンスをしっかりやっていれば問題無いと
思うけど。
その代わり、国産より高いパーツ代(輸入コストとユーロ高)、乏しい汎用パーツ、
割高な整備維持費(ガソリンがハイオクとか)には目をつぶってください。
そうすればすばらしいイタ車ライフが気づけるはず...、たぶんw
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 22:49 ID:UBbS2T1l
ワゴンRで痛い目にあった俺としては、21世紀のイタ車の信頼性には感心するよ。
>>623 旧パンダ乗ってるけど、タイベルとか、ゴム類とかの
交換サイクルは国産よりやや早い気がする。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 01:54 ID:Wv978RaM
雑誌「Tipo」のインプは好感触だった。 トリピの記事もあった。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 04:23 ID:KKNahkUg
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 10:23 ID:Wv978RaM
>>627 はずれを引いたね。
おいらの古パンダの10年分の総費用だよ、それってw
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 12:23 ID:KKNahkUg
>>628 別にハズレをひいたわけじゃないよ。
気になった所を全部なおしていったら、どのパンダでもこれっくらいなるよ。
あんたは、気にしなさすぎなんだよ。
んま、動けばイイんだから、それでイイといえばイイんだけどね。
>>629 あんたは、気にしすぎなんだよ
…って返されるのは明白なのにね。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 13:44 ID:KKNahkUg
そうかな?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 13:45 ID:KKNahkUg
みんな気にはしてると思うよ。 なおす気と金と時間があるかないかは別としてね。
ごくろーさん
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 14:34:31 ID:c12DJu1D
自動車の整備は 気にするしないのもんだいじゃないだろう 壊れれば必然的に直さなきゃいかん。 おれのパンダは年間で10マン程度で済んでいるけどね。 10年のってるけど大きな故障はフュエルポンプ取り替え 5〜6マンくらいだったよ。あとはオイル交換くらいで。 やはり627のパンダはこわれ過ぎ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 15:03:14 ID:C7Awvifc
新プントはトラブル少な目みたいだから、 更に新しいパンダも心配しなくていいんじゃないかな。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 16:09:27 ID:AP/68Scu
その点は旧パンダとは比べ物にならないと思う。
え〜、今さら外見インプレ。 プントのプチ修理の待ち時間にじっくり見てきました。 ・ライト形状に面白味は無いけど、実用車だからいいんじゃないの。中身はそこそこ凝ってた。 ・グリルはダミー(?)だとしても、プントと違ってメッシュ部分が狭いから許せる。サイドモールならぬフロントモールとして考えよう。 ・ドアのスピーカーは蓮みたいで気持ち悪い。ダメ。 ・オーディオは後付け感バリバリで浮いてる。 ・後端の四角窓は、真横からそこだけマジマジと見るとやっぱおかしい。全体で見ればしっくりはまってる。 ・ドアミラーは樹脂で安っぽい。ワックスが付いたら白くなりそう。 ・普通の目の高さから見下ろすと、グラスエリアはかなり広く感じる。 ・ボディとキャビンの2階建て感がかわいい。 ・HR-Vに次ぐバスタブっぽさ。オレは好きだな。 ・ヤンキーが自分で全塗装したようなセンスの水色が、なぜか似合ってた。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 23:45:50 ID:1WY+TAc/
イタリアで145万円(邦貨換算)の車が169万か。 まぁ妥当かな?
グリルは穴あいてるよ。 ダミーじゃないっぽい。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/11 04:35:59 ID:ixfZzdLR
いや、壊れてないよ。 壊れる前に予防交換してるんだよ。きっと。
>>639 よ〜く見たんだけどビミョー。すぐ鉄板というわけではなくて、何かしらの開口部はたしかにある。ただ、あれが外気導入的な役割を持つとは思えない。小さ過ぎて。メッシュの目も荒いし、エンブレムもでかくて有効面積がほとんど無い感じ。
っていうか、買った人教えて。
642 :
Plus :04/09/11 07:51:56 ID:OeFGudQf
グリルの後ろにあるラジエータサポートは樹脂製です。 強度補完のためにもああいったグリルなのでは? グリルの後ろはラジエタの上部とかぶってます。 ちなみにメンバーありません。 エンジンがメンバを兼ねてます。 衝突時のクラッシャブルゾーンを考えた上での設計です。 衝突時はエンジンが落ちてキャビンを保護する形になってます。 前面フル樹脂は歩行者安全ではないでしょうか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/11 22:56:20 ID:KWbsgk2Z
今日 パンダ見に行った。意外に実物はいいんでないの。全長は短いけど、その分天井高いから圧迫感も ないし。 ただ荷室がちっとせまいなぁ。 でも欲しいなぁ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 02:13:05 ID:ua7LRR34
雑誌「ポパイ」に記事が出てました。 インプはもちろん参考にならんけど。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 10:35:10 ID:ACi5fhSS
スカイドームは要らないけど、分割シートは欲しい。。。
ルーフレール 前車の遺物である手持ちの RVいのー のAR スカイドーム開放時干渉の為取り付け出来ない(;;)
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 15:28:51 ID:ACi5fhSS
カタログが届きました。 ところでパンダにはオプション品はないのですか? 愛車セットとフロアマットしか書いてない。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 17:30:52 ID:sEskxtqf
ナビも純正のはないのかな?
パンダ買うのにそんなことキニシナイ。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 22:04:04 ID:ACi5fhSS
たしか、このスレの前の方で、ノーマルにもオプションで ルーフレールが付けられるような事が、書いてあったと 思ったんだが、カタログではプラスのみになってる。 オーナーさん教えて
ノーマルの屋根に穴あいてますね。 逆にプラスのレール外せそうな予感。
652 :
Plus :04/09/12 23:05:00 ID:ZsFfZqk3
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/13 01:13:45 ID:4i40yOuM
プラス<ルーフレール付きで車高が高くなり、 立体駐車場だと車庫証明が取れません。 スカイドームは付けときたいんだけど、 いい方法ありますか〜。
>>650 735363884 ルーフレール右 ¥18000
735363885 〃 左 〃
735361890 カバーフロント右 ¥2500
735361891 〃 左 〃
735361892 カバーリア 右 ¥2600
735361893 〃 左 〃
11730924 ボルト(×4) ¥210
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/13 21:32:55 ID:/heIWjGK
>652 >654 レスありがとうございます。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/13 21:49:16 ID:/heIWjGK
ノーマルにルーフレール付けるって、結構お金かかるんですね。。。 最初からPulsにした方が、お得ですね。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/13 21:49:42 ID:uGdczg4l
荷室にベビーカー載るかなぁ。 載るんだったら買う、と妻が申しております。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/13 22:34:35 ID:Bh+FL0+S
普通にムリポ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 02:23:52 ID:Gz6O3qoX
きょう街で見た。かっこいいので気に入った。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 02:59:38 ID:3HlCZkXo
ニューパンダ、最初はイヤだったけどだんだん好きになってきた〜! 週末あたりにいまのパンダを下取りにだして新パンダ注文してくる!カモ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 09:38:41 ID:xMcXcC1C
>>657 B型のべビーカーで作りのしっかりしてない簡素なやつでぎりぎりです。
モノによりますので現物あわせで。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/14 15:35:19 ID:GF8VaOtC
雑誌「ENGINE」は好インプレッション。 日本に最適な小型車登場!!とある。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 02:23:22 ID:M9Xuj7ps
納車が11月から10月あたまに早まった。 子パンダともあと2週間でお別れか・・・(涙)
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 10:30:50 ID:n5OBRPBQ
質問です。 エンジンや足回り等の諸々の機関が、 日本車のものを移植した、”側だけ”パンダ が もしも純正(改造でとかではなく、そういう仕様で売っている)で存在したとしたら、 そっちの方がいいですか?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 12:01:33 ID:7HNRmEZj
>>552 なんだかそれっぽいことを
書き込みたかっただけさ。
マルチマルチ乙
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 13:19:19 ID:hn8fCbfT
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 14:05:10 ID:mvSCtZqr
>>664 どろろの百鬼丸のように、純正パーツを
集める旅を始めます。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 14:44:40 ID:n5OBRPBQ
>>665 いや別に、どーもしないよ?
>>666 アンカー間違ってるよ。旧スレからのコピペだね。
>>667 オマエモナー。
>>668 そっか〜。オレはそんなに気持ち悪いとは思わないな〜。だって純正で出てたらって事だよ?
FIATが日本製のエンジンやら足回りやらを採用しててさ。スバルのアレ採用してたでしょ?
それが機関全部ってな感じだよ?
>>669 そっか〜。がんばれYO!
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 19:04:26 ID:yhvzJvfF
あげ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 20:17:04 ID:ZjHf7BQ7
今日契約書などもろもろ届いたんだけど FAIT メンテナンスプログラムというリーフレットが 同封されていた。プログラムによってスタンダードと コンプリートケアがあって、また車種によって値段が違う。 New Pandaじゃスタンダードだと67000円 コンプリートだと137000円。 3年間法定点検を無料で行う。 消耗品無料交換。 らしいんですけど、これって入るの?入るとお徳? 買った人教えてくらはい。
>>672 本プログラムは、「交換作業基準を満たした場合のみ」有効となります。
という一文は読んだか?話はそれからだな。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 21:21:50 ID:GQdrzMbo
ムル顔にしてくれたら買ってもいいな。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/17 21:45:25 ID:3uPh19Ab
新型パンダ、皆さんは何色がお好みデスカ? 実車を見て決めたいのですが・・・一番近いアレーゼむ○しのは、 スパークリングブルーのパンダが展示してありました。 関東にあるアレーゼの展示車の色の情報を下さい。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 00:14:17 ID:6bX21y6f
井の頭通り沿いの高井戸にあるFIAT AUTO JAPAN は白の試乗車 があったよ。 シートはブルー。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 01:40:09 ID:/buJDCxi
>>673 「交換作業基準を満たした場合のみ」
それはこのプログラムを契約した後の点検時の車の程度の話ですよね。
そうじゃなくて、このFAIT メンテナンスプログラムに
入る利点というか必要性があるかないか聞きたいのです。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 05:35:17 ID:bjNDC7/S
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/18 09:21:05 ID:f59wES/4
フォード フェスティバを髣髴とさせる水色がいいね!
>一番近いアレーゼむ○しの 奇遇ですね。わたしもそこで古パンダメンテナンスでお世話になり このたびNew Pandaへの乗り換えいたします。 カタログの色で判断するしかなかったんですが 結局ドライ・ターコイズ(いわゆるバケツ色)にしました。 浦○界隈では、バニライエローのNew Pandaが1台生息しています。 ちょくちょく見かけます。
681 :
675 :04/09/19 07:31:48 ID:RnbvnMpE
上尾にあるお店に行ってきました。青系3色と試乗車は、ソリッドの赤でした。 家からは、むさし野の方が近いのですが、対応してくれた上尾の営業マンの方が、 感じが良かったので、そちらから契約しそうな雰囲気です。。。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 11:53:45 ID:q721A3VQ
↑ 色は何色にすんの?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 13:37:18 ID:anrCpqnH
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 13:37:54 ID:anrCpqnH
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 14:56:43 ID:RnbvnMpE
>682 最初はソリッドの青にしようかと思ったけど、 今は白か黄で悩んでます。黄色は可愛すぎるかな・・・? 実在庫と船積み予定の表を貰いました。(Plusのみ) 年末にならないと、まとまった数の入庫はないですね・・ それでも1色10台前後しか入って来ませんけど。
686 :
680 :04/09/19 19:50:20 ID:E5lVItNs
>>685 わたしも7月末の時点でドライターコイズ入荷は
11月になるということでしたが(しかも6台ほど)、
先週電話があり、早ければ9月末〜10月あたまに入荷となりました。
船積みの台数やスケジュールは今後も変更ありそうですよ。
>黄色は可愛すぎるかな・・・?
私も最初はそう思ったんですが、目撃したやつは
思ったより落ち着いた感じでよかったです。
687 :
685 :04/09/19 22:08:18 ID:RnbvnMpE
私が貰った入荷予定表には9/24に着船予定日になってますよ。 しかも1台のみです!楽しみですね。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 23:03:41 ID:q721A3VQ
↑ 込みこみ(値引き含めて)いくらくらい?
689 :
680 :04/09/20 02:16:06 ID:pwryN0mR
>>685 さん情報どうもです。
そうですか、それが自分のかもw
古パンダとのお別れが早まって悲しいのはありますが
今月中に納車かな。楽しみです。
690 :
680 :04/09/20 02:19:14 ID:pwryN0mR
>>688 税金諸費用などもろもろ総額&値引き(気持程度)で180ってとこでした。
ちなみに私のは安い方のPANDAです。
691 :
685 :04/09/20 08:20:14 ID:2cbNMf9R
>ちなみに私のは安い方のPANDAです。 スミマセン。私の貰った船積み予定表はPlusのみなので、1台だけ 来る青は他の方のだとおもいます。 でも他色も数台来るので、680さんのスタンダードも同じ船に 乗ってるかもしれませんね。
692 :
680 :04/09/20 09:17:18 ID:pwryN0mR
そうですか。情報どうもでした。 たぶんノーマルPANDAも船に乗ってくるんですね。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 11:15:19 ID:YOH5OVRU
これって全部右ハンドルなの?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 13:19:10 ID:2cbNMf9R
>これって全部右ハンドルなの? 正規物は右じゃないの?ヤフオクに並行物が出てる。 左ハンドルでMT! バニライエローは何で内装が青なんだろ? 本国仕様は黄色なのに・・・?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 20:10:19 ID:rZUijUem
内装って選べるわけではないの? ボディカラーによって決まってるんですか?
決まってますね。 選べないです。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/21 21:52:03 ID:7Ggvn+/f
営業マンはパンダを売る気あるのかね〜。 連絡先を教えて、見積もりも貰ったのに 1ヶ月近く音沙汰なし・・・。 国産だったら速攻電話&値引き攻撃なのにね・・。 まあ値引きも出来ないし、売っても販売店の儲けは 殆どないらしいから仕方ないか・・・。
そういう君は買う気があるの?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/21 22:24:33 ID:0efAXfat
まだ入ってきてる台数少ないから、売りにくいんじゃないの? うちの近所のディーラーもようやく試乗車が用意できたらしいし。 最初は試乗しないで買う人優先になっちゃうみたい。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 10:58:15 ID:rNK2Gl5W
4×4出たら買うよ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 13:26:48 ID:b+l3LYlw
残念ながら出ませんので・・・・
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 15:25:38 ID:lti90Z7y
>>702 出るとしても来年かな、日本は。
需要が少なそうだし。
フィアットはいつまで2年保証なんだ。 他のメーカーはほとんど3年なのに。 それだけ機械的に信頼できないと自ら認めてるのか。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 19:17:41 ID:JwWozzPQ
↑ 2年で買い換えれば。
↑なんかよく眠れそうなIDですな(-ω-)
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 22:09:46 ID:xkeuFduE
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 22:12:29 ID:nG7xdQoD
目を覚ませ、こんな車に200万近く金を払うなら もっと、まともな車があるだろ。 イタ車とかパンダとか、そんなまやかしに騙されるな。
まともな車って・・・・w おれはPANDAがいいよ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/22 23:29:49 ID:nG7xdQoD
お前はパンダがまともだと思ってるのかWWW パンダの良さを語ってみろ、ゴラァ。。。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 00:31:05 ID:AsbFn6Vu
おれも新パンダでいい。
パンダ以外はどれもこれもくず鉄みたいな車ばかりで
日本はマジ狂ってるよ。
アフォどもは無意識だから痛い。
おれが新パンダを走らせて啓蒙してやるよ。
>>710 おまえは一生眠ってていいよ。
>>707 BMWはサービスフリーウェイに普通加入するから3年
ニューパンダとジムニーの顔が似ていると思うのは俺だけなのかなぁ・・・ ニューパンダの4WDは次期ジムニーとメカニズムを共用するとのことなのでエクステリアデザインもあえて似せ気味にしたんじゃないかと思ってるんだが。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 07:03:03 ID:1y3P0FV6
>>713 結婚相手が鱸じゃまた故障が増えそうだなw。
>>708 いやいや、みんな正直に言わんが、車って見栄とか自己満足の要素も大きいでしょ。後付けできるパーツもあるけど、どうあがいても変えられない部分もあるわけで。
「そこそこマイナー」な価値、プライスレス
ってことですよ。
>「そこそこマイナー」な価値、プライスレス ってことですよ。 同意!
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 12:30:35 ID:SusmqLLQ
FIATって日本で月販100台前後なんでしょ。 希少だなぁ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 13:46:23 ID:1bVY9rOD
やっぱり君たちはさ、Panda より New Panda のほうが好きなの?
正直どっちも好きだがニューパンダの変なミッションは嫌いだ。 普通のマニュアルよこせ。
昔、当時で5年落ちの45パンダに乗ってた。 弁当箱みたいなユニットが付いた後付けパワーウインドウ 激しく足下スペースを占拠するクーラーユニット(注*エアコンではない) 錆で朽ち果てたダブルサンルーフの骨 お尻の裏部分の引っかけが切れてしまってまともに座れなかったリアシート 白く変色した灰皿 力の限り思い切り踏まないと効かないサーボ無しブレーキ 官能とは無縁の実用エンジン 中立付近がグラグラのスローなステアリング ドコに入ってるかわからないシフト 直ぐに垂れてくるルームミラーとサイドミラー・・・ もう一度乗りたい。
うん、あのミッションはいかん最悪だ...
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 17:27:07 ID:zE6dgz3C
つーか、このスレにNEWパンダを買った奴or契約した奴って どれ位いんの? まさか脳内&試乗のみでNEWパンダを語ってんじゃねーだろうな。 オーナーでも無い奴が知ったかで語るじゃねーよ、ボケが。。。
>>722 2ちゃんの大半は
オーナーでも無い奴が知ったかで
脳内&試乗のみで
語ってんだよ、ボケが。。。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 19:21:30 ID:SusmqLLQ
まあまあ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 19:36:17 ID:1y3P0FV6
取りあえず、中低回転域でのトルクが弱い国産が糞だから新パンダにするってのは見栄なんでしょうか? 今乗っているのが三菱車なんで、炎上する前に乗り換えるつもりです。
>>722 契約済み、10月納車ですが何か。
そういう君こそ脳内な人日本代表!だと思うぞ。
君の脳内のパンダは快調かい?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 13:09:57 ID:7ftIwJLR
脳内パンダ、ある意味近未来系だな。 化石燃料も使わん、電気も使わん、究極のエコカーだ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 14:44:39 ID:V0T5qJgh
年頭にNewパンダ、マイナーチェンジだってさ。 やっぱりキタね。いつものパターンだな。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 16:35:34 ID:YIMqi8sb
まじっすか、まじっすか もう契約したっす、もう契約したっす
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 16:39:18 ID:Q1Z3ufGS
マニュアル追加か?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 22:09:25 ID:r5u6z8O1
>>本当です。 MTの追加とタイヤが14インチに変更なります。
微妙な変更だな。 大きいのはMTが入るってことだけか。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/25 12:18:02 ID:vj7vJwn7
左ハンドルは?
きょうは久々に古パンダを2台も見た@渋谷 客観的に見るとデザインの良さが胸にしみる。 もうすぐお別れなんで・・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 01:32:00 ID:/WG92raq
MT導入ってほんと? 4x4と同時?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 04:34:15 ID:gDVF9sYs
ほんとみたい。 先月納車されたばかりなのに。。。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 09:39:23 ID:3xGvnSjz
色のバリも変わるのかな?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 19:55:30 ID:lhUqDs9O
タイヤが14インチってのが気になるな。太さも165くらいになるんじゃろか。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 21:49:25 ID:BguJvJsq
今日契約しました。バニライエローのPLUSです。 来月納車予定です。 上に書いてあるマイチェンは多分ガセネタですよ。 営業マンに聞いたら、全くそう言う情報はないそうです。 それから、ノーマルのパンダにルーフレールが付くかどうかも微妙 との事です。後ろの部分に穴あけの加工が必要かも?と言ってました。 オプション類も揃うのは一年後位では?との事でした。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/26 23:40:49 ID:3xGvnSjz
>>743 やはりそうですか。
わたしの時も、当分はそういうマイチェンはないと
言ってました。
そりゃそうさ。 マイナーチェンジしますと言ったら せっかくの契約を逃しかねないからね。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 08:21:40 ID:6LTcemeS
ベストカー・・・
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 19:59:36 ID:DaNbMtxJ
↑に4WD来春登場か?という記事があったね
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:01:23 ID:CQVo1qpL
ディーゼルはでないのかなぁ
749 :
関係者 :04/09/27 21:54:47 ID:A/2Hpagf
言っとくが、あれはパンダのようでパンダではない。 4WDとかMTとか、オリジナルパンダと同じラインナップを期待 しないように。 それから、マイナーチェンジは数年間は絶対ない。 パンダ一台売っても儲けなんて殆どないのだ。それだけ価格設定を 抑えている。期待してる奴には悪いが、そんなに金はかけられない。 嫌なら買わなくても結構、本当に欲しい奴だけ買ってくれ。
なんでそんなに偉そうなんだ??? 俺的には若い女の子にバンバンのって欲しいな、オペルのヴィータみたいな感じで 少しでも売れたほうがFAJも色々ラインナップ増やしてくれそうだし
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 22:19:05 ID:CQVo1qpL
今年千台販売目標、一台30万の利益として3億か。。。
752 :
関係者 :04/09/27 22:49:03 ID:A/2Hpagf
>>なんでそんなに偉そうなんだ??? 偉そうではなくて、偉いんだよ。 >今年千台販売目標、一台30万の利益として3億か。。。 1000台の目標は、単なるたてまえだよ。それから30万も利益はでない。 だから値引きなんて、もってのほか。3万円引きのワンプライス販売で 我慢してくれ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 23:51:08 ID:LDiCnbvY
珍しく香ばしいの一匹わいてるね
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 00:24:45 ID:V3VYT0Uc
営業成績を責められたんだろう。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 01:02:44 ID:AkoxP2ep
いまはどこも必死だ。
関係者を名乗る、単なる販売員。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 08:39:43 ID:fDhKFCiq
>>753 ウフフ、本当やね。久しぶりに香ばしいや。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 09:59:26 ID:XovgnPTW
期待age
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 10:57:57 ID:P+DfFndd
マイチェンじゃなくて MTモデルを新たに追加だろ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 23:40:21 ID:BisF2eKz
にしてもあまり見かけないなぁ。ニューパンダ
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 01:50:58 ID:bDToubwI
希少動物だからね。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 21:30:14 ID:naCmLfHG
笹緑色のボディに白黒の内装なんかいいね。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/29 22:06:08 ID:AZlw2QaX
>760 ここに居る奴らも何だかんだ言って結局買わないからな。 >762 センス悪い。。。。
とりあえず、あのクラスに投入した小型車に 実績ある「パンダ」の名前を付けただけ。 初代のココロザシはどこにも無い。 ホントにチョロイな、オマエら。 イタリア製なら何でもオッケイか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/30 00:14:06 ID:VLfTrOoM
プラダのビニールバッグをありがたがるがごとし。 でもいいんでないの。乗る人自身がそれでよければ。
10年乗ってる'94CLXをそろそろ買い換えるか、とのつもりで 新型を見てきたけど、パンダなのか?あれは? 今はトレピウノに期待してる。 早く出せ! ( ゚Д゚)ゴルァ!>FIAT
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/30 01:39:52 ID:yjtBDoAI
>>764 おみゃあにも趣味趣向があるんだろ。
人の趣味にいちゃもんつけるなよ。
と釣られておくよ。
トレピウノは更に投入時期が延びたらしい・・・2010年か?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/30 19:14:18 ID:saKBu9cQ
パンダって定員4名なんですか?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/30 22:14:27 ID:behEZIHv
>766 トレピウノだって変わんねーだろ。 どーせチンクって名前変えて出すんだし。 newパンダ=ワゴンR newチンク=マーチ 素直に国産買えよ。。ボケ。。
>>770 おせっかいもほどほどに。
自分のパンダを入念に手入れしなさい。
車もあなたもボケますよw
>>770 惜しい。
実は、トレピウノ=スバルR1なのだよ。
トレピのお話は、トレピのスレでしてください。
いちいちさしずするな。視野のちいさいやつめ。
775 :
↑ :04/10/01 10:27:15 ID:OkyB+831
いちいちイライラするな。ふところのちいさいやつめ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 14:26:53 ID:JHUWmwVh
トレピは小さいから、購入希望者もきもがそのぶん小さい
777 :
p :04/10/01 16:08:32 ID:8OqBnHOP
今回のニューパンダのフェールキャップ(ガソリンを入れるところ)には鍵がついていないの知っていますか? 先月の納車の時に発覚したのですが・・ 展示車には鍵がついているにもかかわらず それ以降に輸入されているパンダには 鍵のないバージョンが入ってきているらしく 今だにその対策がとられていないそうです。 パンダを購入されたみなさま いたずらに気を付けて下さい。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 19:13:54 ID:+JCwzhHc
さっき見てきたけどシートがすごく破れやすそう。
>>777 エッ?集中ロック連動でフタにロックはかからないの?
>>777-778 フィアットってそういうの多いよね。
マイカーはバルケッタなんだが
ハイマウントランプが付く前の機種は
ロック無しで外から開けるカバーに
鍵無しのフューエルキャップでした。
屋外駐車場じゃイタズラが心配。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 22:30:10 ID:bcFACFNz
まじでー。。。俺のパンダ今月納車なんだけど鍵ついてないのかな〜? 既に納車されたオーナーさん教えて。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 22:56:13 ID:OkyB+831
古パンダはとうぜんながら鍵がついてなかったので おいらはどうでもいいかなと思ってしまった。 ディーラーの説明では鍵は90%つかないようだよ。 別にいいやと思って契約したっす。 10年古パンダでいたずらされなかったのは運がいいのかな。 来週納車なので報告しますね。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 23:14:40 ID:/ugA4MCz
いたずらいたずらって、漏れはガソリンタンクに異物入れられるようないたずら今まで聞いたことない。 もまえら無駄な心配しすぎだろ(w つーか、被害にあったヤシがいるなら教えてくれや、まずいねーから。 実際、漏れのオールドパソダ、ひねればガスキャップ簡単にはずれるが無問題。
783 :
↑ :04/10/01 23:47:03 ID:OkyB+831
そうだよね、異物混入、ガソリン泥棒なんているのかな? 個人的に恨みでもかわないかぎり無いとみた。 考えが平和すぎ?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/02 02:40:25 ID:1NsgF1Cg
ほんじゃ角砂糖3個程入れてやるよ。ククク。
展示車買った漏れは勝ち組
786 :
p :04/10/02 12:57:01 ID:oR2K6vY0
フェールキャップは鍵付きのものと交換してもらいました。注文生産のため約3週間ぐらいかかりましたが ようやく 昨日到着で いよいよパンダデビューです。
うちのパンダは展示車では有りませんが鍵 付いてます(^^) ただディーラーからこの車は国内販売開始時の船で陸揚げされた車と言われたので 展示車と言うより初入荷の船で来た車見たいなものなんでしょうか。
ちょいと書き忘れ 自車 8月下旬契約で8月末納車の車です。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 11:39:48 ID:gbl3SasN
比べるものがあまりにちがうと思うんだけど、パンダ(妻)アイシス(オレ) で車購入を検討中。結果はいかに。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 12:25:50 ID:P88ATN1H
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 18:10:54 ID:gbl3SasN
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/05 14:56:58 ID:RyQ4Q1PV
CGにプジョーなどと比較したインプレッション記事があったよ。
四駆MT楽しみだなー
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/06 23:24:38 ID:ZQczyy+A
ちなみにパンダの名前の由来は動物のパンダなのかい?
それ以外に何が・・・(略 プロトタイプがボディ白、ゴムが黒だったからと聞いたけど。
たとえば Paul AND Anthony が開発者だったら、 P AND A でパンダになる可能性もゼロではない。 が、我ながらそれは屁理屈だ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 04:55:53 ID:Vl94VrPU
>>796 違う。
パイパンだ!の略でパンダ。
よって、パンダに乗る女性はパンパンである事が基本。
モエモエじゃないか。
>>798 パイパンってイタリア語かよ!
と釣られてみる
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 19:36:33 ID:Ny2b3u7U
P穴田という人の名前が語源だそうだよ
パンダは何食って生きてんのかな〜
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/08 13:30:10 ID:24nLKzKB
あした納車なのに台風かよ!たのむでぇ、しかし。
805 :
p :04/10/09 14:02:31 ID:LD/J+1Pv
804さん もしパンダプラスならルーフに水滴が残ったまま全開すると室内に 水がこぼれますのでご注意下さい
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 20:07:33 ID:i3wAYV6n
>804 無事納車ですか?
FF AT 購入者は負け組という事でいいですか?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/10 00:28:58 ID:Jy3xZeg0
FF AT を元々望んでいたのなら、誰よりも早い時期に乗れてるし、勝ち。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/10 00:49:08 ID:V9pivAoA
なんかグレード追加あるの?
810 :
804 :04/10/10 01:17:49 ID:JZk2wzTr
ディーラーさんが気をつかってくれて 台風が通過した明日になりました。 やっぱこの雨、風。変更してよかった。 古パンダとのお別れもあるし、でかけるまえに 最後に磨いてあげたかったから。
水滴 雨と言えば リアワイパーの挙動が変!!と思ったら仕様でした(^^) (フロントワイパー作動中 バックギヤに入れると 勝手にリアワイパーが作動するんですね(^^) ) 乗り出し直後 ウインカーでレバーのプラスチック成型のバリかなんかで 接点異常が有った(今は無問題)んで てっきりそっち系の話かと思った(^^;;;
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/10 08:30:33 ID:xvcLpJ2J
FAJはパーツ代が高いんで パンダだろうとアルファだろうと 修理代や整備料金が変わらないのは何とかして欲しい。
>>798 漏れはho−ke−なのでいつもていもーしてまつが
こんな漏れも乗ってよいでつか?
>>813 ID一緒だった... ばればれじゃん 鬱だorz
と自己レス
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/10 18:10:51 ID:Jy3xZeg0
うむ。自首したので許す。
たびたび申し訳ないです
815の発言においてレスポンス番号が間違ってました。
正しくは
>>814 であります。
よって 当方 しずかにしてます と
発言番号813を書き込まれた方とは 全くの別人 関係はありません。
813に書き込まれた方 申し訳ありませんでした。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/10 21:44:21 ID:yF8ZP019
白いパンダ→白パンダ→パイパンダ!!
くだらん
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 03:26:56 ID:L3LI45Bs
パイパンだ!をみてから、 近所のパンダ乗りのおねーさんのパイパンを想像してしまいムラムラするようになった。 シコシコもそれで3回はした。 パンダ乗り女性は皆パイパン。エロい。
皆さんワイヤレスドアロックってオートモードで使ってます? それともマニュアルモード? オートの方が便利なんですが、 ウチの車庫と鍵を掛けて置く所が近いのでちと不便。
>>821 鍵と車が中途半端な位置だと
解除施錠が勝手に起こるのでマニュアルモード派です。
(一回オートモードで一晩過ごしたら 朝 親からパサードランプが
うざかったらしく何ヤッテンダゴルァでした)
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 14:30:07 ID:O/onxwFB
newパンダに似合う、お薦めのアルミありますか?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 16:12:57 ID:i87FlYAv
パンダって、中国に売ろうとしたから、あんな名前になったと聞いたよーな。 しかし当時の中国人民はクルマ=ベンツだったので、パンダを見て 「ふざけるな」と言ったとか、言わなかったとか。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 17:33:21 ID:jL50IYO4
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 18:57:46 ID:O/onxwFB
9月に契約し10月中に納車出来ますと言われてました。 でも今日聞いたら11月にずれ込むとか・・・ こういう時って10月までの自動車税って返してもらえないの? 何か損した気分。。。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 19:15:28 ID:L3LI45Bs
>>826 直接購入元に聞け。
つか、損した気分じゃなくて実際に損してるからな。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 22:23:20 ID:feMDtVk6
税金だからな、返してもらえるだろ。 言わないと損
829 :
810 :04/10/11 23:11:06 ID:Dx/909l/
朝から古パンダを磨く、曇り小雨がなんだかなぁ。 午後納車完了。古パンダと並べて最後の記念撮影。 せつないね〜。 <初日雑感> まずはオートマモードで街を走ってみた。 とにかく古パンダしか乗ったことないので 何もかもが違う。右ハンドルだし。なんやら コンソールパネルもいろんな絵記号がピコピコ点滅 してるし、その意味を把握するまで時間かかりそう。 走りはなめらかで快適。パワーもある。 アクセル踏んでシフトチェンジするさいのびみょうな 音と動力の谷間みたいな感覚が気になるけど。 チェンジしてるのね、ってわかるのでいいか。 あブレーキの効きがよすぎて、カックンを何回も(笑) 左側のドアミラーの視界が悪いような気もするけど 前が左ハンドルだったからかな。 あと足下のスペースが狭いかな。 中央にシフトレバーなどの操作系があるからか。 がに股の人はつらいかも(笑) 車庫入れ:シフトをRでバックする際にブレーキペダルはなすと 微妙にちょこっと前進するんだけど、なぜ? てなとこでまた雑感レポします。
830 :
810 :04/10/11 23:15:16 ID:Dx/909l/
追記 ハンドル軽いね〜、らくちんらくちん。 これでシティモードにしたらどうなっちゃうんだ(笑) 古パンダが「えんやこらどっこいしょモード」だったのでなおさら軽さに感激。
831 :
810 :04/10/11 23:18:15 ID:Dx/909l/
追記 ハンドル軽いね〜、らくちんらくちん。 これでシティモードにしたらどうなっちゃうんだ(笑) 古パンダが「えんやこらどっこいしょモード」だったのでなおさら軽さに感激。
832 :
810 :04/10/11 23:19:11 ID:Dx/909l/
↑すんません二重カキコ(汗)
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 02:10:02 ID:bUkU+wwo
旧パンダは一体幾らで下ドラレタのでしょうか? 参考までに知りたいです。お願いします。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 15:11:12 ID:m8QTl4/R
>>833 私の場合。
10年目でしたが30〜40万。
(正確な数字はすみませんが・・)
ちなみに大手買い取り業者査定、1万(出せて10万)でした。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 16:50:23 ID:Z9ku5HFp
キーホルダーが10年前のパンダのときと同じやつだった。 微妙なうれしさだな。新しいロゴのもよかったかも。 復刻したのかな?使いまわし?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 16:51:39 ID:Z9ku5HFp
>>831 あの重さに慣れちゃったので
車庫入れの感覚がつかめない。
トレピは2010年まで待てと社長が申しております。
その前にNew Pandaもマイナーチェンジある模様
>>839 トレピさぁ、一目惚れなんだけど、冷静に考えたら「この1台!」としては買えないよ…。
セカンドが持てる人とか趣味重視で行ける人だけの車だね。
パンダの中身を利用してBセグで出せないもんかな。
ところで、やけっぱちでパンダのアバルト風のヤツも出しちゃえばいいのに。
ほとんど2シータでしょ。 でも趣味でいいってやつは買うよ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/15 02:09:18 ID:y8lIyVW+
iPodつなげられるかな、ラインで。 一応外部入力あるようだけど。 どうしたらいいのでしょ?本体ごと引っぱり出すと裏に端子が あるんですかね?
>>843 そんなのあるんですか?
在るとしたら裏だと思います。
そもそもMP3とWMAの再生対応してるので
RWに焼いて聴いてます。
845 :
843 :04/10/15 10:14:56 ID:y8lIyVW+
カタログみたらAUX端子がありMDプレーヤーとつなげる と書いてあるんですが、本体説明に具体的な図はありませんでした。 わたしもいまのところMP3で焼いて聴いています。
846 :
843 :04/10/15 10:24:46 ID:y8lIyVW+
シガーライターに付けて火縄で充電しつつ なおかつ出力端子がついてるアダプタが売ってるので それを使いたいんですけどね。 FMトランスミッションはやはり音質不安定だそうです。
>>843-844 純正のCDデッキ ライン入力は付いていますが
デッキの奥でコードがビニルテープで束ねられているだけです。
デッキを外してコードをばらして中から通して下から出すなり 作業・加工しない限り使えません。
追伸 デッキの奥のスペースが狭すぎで
はめ戻す時 諸々のケーブルの収まりを考えずに押し戻すと
取り付けネジの先端すらパネルに届かない位収まりが悪いです。
様子見でばらしたりした後 現状復旧させようとすると
ケーブル類を裏のどこへ押しやるかで一苦労します(^^;;;
そんな私はパネルのデッキの上のポケット部分を削って2DINサイズのデッキ取り付けましたが
やはりそこでつまづき デッキのL形の取付金具をパネルの上に大胆に付けて
ネジ金具類の目隠しにキルティングのシート張って仕上げました(^^)
848 :
843 :04/10/15 13:53:48 ID:q1gF3FrA
情報ありがとうございます。 接続は難しそうですね。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 02:33:36 ID:0k328mTA
ところでワックスはどのメーカーを使ってますか? 古パンダで使っていたのが、妙に乾きが早く 磨き取るのが困難、ゴムや樹脂が白くなっちゃうし 大変でした。よろしければいいやつ教えてください。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/17 02:56:13 ID:H6HKh5ax
伊太モノは総じて塗膜が弱いから、レンズ効果荒れしないように ポリラック(ファインコートプロ)あたりの水玉にあまりならないヤツ使ってます。 だら〜と水スジになって流れるヤツ。拭き取りは比較的楽ですよ。 最近出てるこれまた高いガラス樹脂系も気になってますが、だれか試してみた人いるかなあ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/17 02:59:09 ID:/9Vbp7Sg
車庫出しのときに後部座席左側ドアを壁で擦ってもうた(汗) すり傷と微妙にに凹みが・・・・ 圧力で少し窪んだサイドモールは交換できるんだろうか。 古パンダの時は一度もそんなことなかったけど 新車だけに気持も凹みますなぁ。
フッ素コーティングしてもらいますた。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/17 10:48:32 ID:/9Vbp7Sg
フッ素コーティングのちなみにお値段は?
磨き屋さんのお友達価格なので言えませんが、 普通のお客さんだとで5万くらいらしいです。 一度磨いてからコーティングなので輝きも変わります。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/18 02:08:51 ID:d7cU3yKU
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/18 15:25:08 ID:KAwNSMec
New Panda の燃費はどれぐらい?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/18 16:44:22 ID:piX7ScXK
16km/1L
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/18 17:13:17 ID:2UBl9R/0
1〜2がちょっともたつく感がある。 2に入ればギュィーンとスピードが出る。 なので信号待ちからの加速が、もっとパワフルに なればよろしいかな。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/18 18:08:39 ID:ariG9gg0
やはり足もとが窮屈な感じがあるかも 173cm細みのおいらがそうなんだから でかい人は左足がつぶれるかも。
プント用の1.2L積んだら面白そうですが 本国には無いんですか?
>>856 街乗り13km/l〜15km/l
高速16km/l〜18km/l
>>858 自分の判断で早めに2に入れたりしてます。
>>859 170cmの漏れでも狭いです。
先日湾岸線で最高速アタックしてきました。
ぬおわkm/hまで出ました。
それ以上は頭打ちです。
くだりならあと少し出るかも。
燃費的には100km/hの定速走行がベストでした。
瞬間燃費計で22km/l出てました。
>>860 ない。
次期プントも1.2DOHCのかわりに1.4OHCになるらしい。
トルク/パワーアップの手段として、
ヘッド作り変えるよりストロークアップで排気量上げる方が低コストで済むから。
1.2DOHC自体が消える可能性が高い。
863 :
858 :04/10/19 01:16:14 ID:d+Xe6zMK
どうやら運転技術が未熟なようで 今日はグイグイ引っ張ってくれました。 すみません(汗) 信号待ち、駐車場入り待ちでサイドブレーキ入れて ブレーキペダル踏まないで待ってると 3分でギアがNになってピーピー、アラートがなりますよね。 あれってどうにかならんですかね?設定変えられるんですか?
865 :
863 :04/10/19 13:19:35 ID:j9noXKyB
866 :
p :04/10/19 14:55:40 ID:f6uoynNd
ヘッドライトの暗さはどうにかならないもんですかね・・・ お勧めパーツがあれば教えて下さい
そんなに暗いですか? 国産のハロゲンと同等以上あると思いますが。 特にハイビームは明るすぎるくらいだと思います。 後付HIDは照射角調整機能が付いているので 付くかどうかは不明です。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/20 00:49:04 ID:OD5dRESH
今日は雨の夜、ワイパーが窓との摩擦で ブルブルしちゃってかなわん。 新しいから滑らないのかなぁ? みなさんのはどうですか? >ヘッドライト たしかに暗いといわれれば・・・ 旧パンダよりはかなり明るいですが。 もうちょい乗ってみないとわからんです。
ワイパー、雨の高速になると浮いちゃってぜんぜんダメなので、 BOSCH製に(ブレードごと)換えました。良好ですよ〜。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/20 10:46:47 ID:OD5dRESH
>>869 情報ありがとうございます。
そういう手がありましたか。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/20 15:27:49 ID:wxtqr/6J
やはり、左足が窮屈だね。 しかし エンジン&ロードノイズはほとんど気にならない。 静かな空間で音楽も楽しめる。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/21 03:20:05 ID:xiAR8jgj
>>868 >>869 おぉ!いいこと聞きました。
どうしようか悩んでたんですが、ブレードごと変えて見ます。
>>871 これだけのコンパクト車であの静寂性はいいですよね。
>>872 アルファとランチャだけでPandaは関係ないみたいですね。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/21 10:27:29 ID:kq36mVGj
ワイパーの件
土曜日にディーラーへメンテプログラムの契約へ行くので
まずクレームというか、それとなく聞いてみます。
>>873 某雑誌に高速道路では会話すらできないなどと
書いてあったので、高速ではまだ試してないので
今度行ってきます。
(某雑誌=CAR M*****、旧パンダはベタ誉めなのに
NEW PANDAはこき下ろしてます。モーターマガジン誌では
好感触!毎月定期インプレッションになってるので
今後参考になりそうです)
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/21 17:05:44 ID:2APJkGdU
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/22 02:01:09 ID:jvgDtDDS
どの国も大変だね。 極東の自動車大国日本で小規模ながら頑張ってんだから FIATはすごいと思うよ。 余計に大事に乗らなきゃね。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/22 08:24:02 ID:Wje1UL/q
新パンダで高速道路を片道300km程度の遠乗り、大丈夫?
>>878 良い意味で「パンダとは名ばかり」と思えばいいのね?
エアコンかけてストールとか、窓ガラスがストンとか、雨ポタポタとか、ないのね?
いまどきの乗用車だと信じていいのね?
なにか自虐的なものを望んでるひとが多そうなスレですね。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/22 10:33:58 ID:jvgDtDDS
>>879 わたしも旧パンダからの乗り換え組みですが
はっきり言ってパンダは名前だけです。
まったく別と思って言いと思う。
良い意味で、楽しい車ってとこは共通してる。
毎日快適です。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/22 14:02:32 ID:UvNdTs8s
左足が窮屈だけどw
>>880 三菱車からのお乗り換えに如何ですか?
故障少ないですよ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 13:12:52 ID:8f/vIOIY
[ロ≡@≡ロ]
>883 私は一所懸命作られた車なら、三菱だろうとフィアットだろうと大好きだ。 だから新パンダもコルトも好きなんだよ。 君は気の利いた冗談のつもりなんだろうが、私は誹謗が大きらいだ。
だめな一生懸命は、だめ。
887 :
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :04/10/24 06:35:22 ID:TDsFGuaP
彡川川川三三三ミ〜 川|川/ \|〜 ‖|‖ ◎---◎|〜 川川‖ 3 ヽ〜 川川 ∴)д(∴)〜 川川 〜 /〜 川川‖ 〜 /‖ _____ 川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \ / \__| | | ̄ ̄| / \___ | | |__| | \ |つ |__|__/ /
三菱自動車マンセー!!!  ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 彡川川川三三三ミ〜 川|川/ \|〜 ‖|‖ ◎---◎|〜 川川‖ 3 ヽ〜 川川 ∴)д(∴)〜 川川 〜 /〜 川川‖ 〜 /‖ _____ 川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \ / \__| | | ̄ ̄| / \___ | | |__| | \ |つ |__|__/ /
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/24 12:00:06 ID:H/5+8jk/
フィアット車を買う前は、某エンスー漫画の影響で「フィアットは燃えやすい」と思ってたけど 今では燃えやすいのは三菱になってしまったな。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/24 12:39:15 ID:Je5rzLb0
だめな一生懸命は、だめニダ !  ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 彡川川川三三三ミ〜 川|川/ \|〜 ‖|‖ ◎---◎|〜 川川‖ 3 ヽ〜 川川 ∴)д(∴)〜 川川 〜 /〜 川川‖ 〜 /‖ _____ 川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \ / \__| | | ̄ ̄| / \___ | | |__| | \ |つ |__|__/ /
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/25 13:58:09 ID:pT0tCkox
トリップメーターなど、使ってます? 操作方法がまだ飲み込めないorz
>>891 がんがんに使ってますよ。
燃費計と残走行距離計はとても便利。
>>893 最後の最後。まさにオチだね。
こないだ試乗した。
1速→2速のうにょーーーーんは慣れれるものなの?
>1速→2速 現在4500km位だけど、3000kmあたりからシフトチェンジが 素早くスムーズになったように感じます。 自分の慣れではなく、機械的に良くなった感じ。 つんのめる感じ、空走感が低減されました。 他の方はどうですか?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/26 01:31:45 ID:Lt0FLPvk
>>895 私の場合、なぜかケースバイケースかな。
するするっと引っ張る時もあれば
グググっとつんのめる時もあります。
>>892 まずはその日の区間走行距離を出してみたいのですが
終点でTripボタンを押して行けば表示されるんですかね?
>>884 > [ロ≡@≡ロ]
なにそのフロントグリルふ(ry
898 :
884 :04/10/26 11:24:38 ID:GlK5DUTM
[ロ≡@≡ロ.:;]ノシ なんだと
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/26 12:54:29 ID:1f2G3a9J
[■ロ≡@≡ロ□] 左折
[□ロ≡FUZO≡ロ□] ミ◎
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/26 15:34:10 ID:Qlo8O9WG
[■ロ≡@≡ロ□] 右折 [□ロ≡@≡ロ■] 左折 [■ロ≡@≡ロ■] ハザード
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 01:56:03 ID:2ltzTC6E
しかし、見ないなぁ。 一度も遭遇しない。 プントは良く見るけど。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 01:56:48 ID:2ltzTC6E
[■ロ≡////≡ロ■]
NEWパンダ、CG誌では価格帯でぶつかるプジョー206スタイルとマツダ・ベリーサとで比較テストしてたけど、なんかちょっと違うような。。。 規模あるいはキャラ的には、パッソ/ブーンや、来年出るらしいVW・FOXが出た時に、それと較べた方が適切では?とか思った。
私はベリーサとNewパンダで迷って後者に決めました。いま納車待ちです。
Newパンダの点検や整備は近所の町工場でも受けられますか? 今のってるスマートが専用のサービス用コンピュータのある指定工場 でないと点検が受けられなくて、とても不便なのです。
>>906 それはスマートに限らずどの車でも同じ。
購入したディーラーで点検しましょう。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 10:46:58 ID:2ltzTC6E
>>906 簡単な整備点検(油類の補充とか)なら
いいかもしれませんが、やはり純正の部品が
からんできたりすると、かえって高くつきそうですね。
とくにコンピュータ系での制御が多くなってるので
電気系統がからむと一般では無理かと思います。
やはりディーラーで頼んだほうがよいと思います。
私はメンテナンスプログラムへ入りました。
909 :
906 :04/10/27 11:55:57 ID:ED1rpiWB
>>907-908 ありがとうございます。
地元のディーラーの対応を見て検討します。
工賃とか修理の際の代車とか聞いてみます。
一番心配なのは、地方なのでディーラーが先々なくなっちゃうん
じゃないかってことなんですよね(´・ω・`)
>>906 , 909
今月号のCGに、その状況で困ってる八王子のポロ乗りがいたわ。
VW八王子が突然ダイハツになって(戻って)、今は立川まで行ってる、と嘆いてた。
>>877 旧パンダ&大人三人(途中で一人合流して四人)で真夏の8耐へ東京から行った俺たちは...?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 13:49:23 ID:Y/En5fda
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 14:55:42 ID:ljxJe4tP
じゃあ、おいらは新パンダで日本1周するかな。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 16:13:01 ID:5NxGFB57
新パンダ、 一番の不人気色は 白だってさ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 16:51:50 ID:roG5eT9L
うん、なるほど白ねぇ・・・ 微妙な色だよね。
そりゃ、アレで白選ぶ理由が無いよね。 あえて選ばない限りは・・・。
>>906 正直、FAJのアフターは最悪。
整備はそこそこやってくれるが
工賃と部品代が高すぎる。
アルファとパンダに使う交換部品(フィルター類とか)は
原価にすればたいして変わらないんだが値段までたいして変わらない・・・。
(もちろん高価いほうに)
>>917 同じ部品番号でも、
アルファで取るのとFIATで取るのでは値段が違う。
そこまで気を使ってくれるディーラーがいいね。
工賃は高い。
でも販売台数を考えると妥当。
トヨタ・日産と同じ値段はありえない。
そこは客として飼い殺ししないとダメでしょ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 00:24:28 ID:10fX7l8X
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 02:02:35 ID:QcQa6lV9
>アルファで取るのとFIATで取るのでは値段が違う。 昔は同じリレー等で違いがあったが(アルファの方が高い) ここ1・2年で99%値段違いは無くなったよ。
924 :
919 :04/10/29 00:09:29 ID:ygngqjqo
>>921 ありがとうです。
さっき、またいろいろ追加しました。
ディーラーでもらったオプションカタログをスキャンしてみました。
装備の表組のいちばん下にリンクを張ってます。
925 :
921 :04/10/29 02:17:37 ID:VgYSkBav
>>924 ほんとに助かります、楽しめます。感謝感謝。
今後もよろしくおねがいします!
やっとオプション出ましたね! ワイドミラーとアルミが欲しいなー
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/29 13:49:15 ID:qMPp07F6
>>924 オプションをいろいろ取り付けたいなぁ。
情報ありがとうございます。
928 :
919 :04/10/30 00:39:56 ID:WGOTVXH/
私はマッドフラップを頼んだんですけど、 営業さんから「カッコ悪いからやめとき!」と断られました。 商売っ気のない、率直で良い人です。いや、でも、欲しいんですけど…。 サイトを更新しました。情報を集めだすと泥沼ですね。終わりが見えん。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/30 02:15:10 ID:Fbo2sE8Q
>>919 更新お疲れさまです。
雑誌ですが、モーターマガジンは何月号かはわかりませんが
一度レビューで見開きの記事になってました(9月ころ)。
で、現在は定期インプレッションのコーナーで連載されてるようです。
今後、情報みかけましたらメールなどいたします。
オプションのリーフレット、うちのディーラーでは
配ってないようでした(1週間前に行きましたが)。
オプションサービスはしてないのかな・・・
1ヶ月目の定期点検の時に聞いてみます。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 04:03:04 ID:LrJT2HNi
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 16:30:16 ID:Jt0439QZ
ついにパンダが納車されました。 驚いたのは、意外にも取り説が分厚くて、 完璧に使いこなすには、少し時間がかかりそうです。 あと気になったのは、車外からドアロックをする時 キーを捻った状態で少し止めておかないと、 何故かロックした後に、すぐドアロックが解除されてしまいます。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 21:21:35 ID:xRy/Bf+2
>>931 納車オメ!
マニュアルは電車の中で(通勤)読んでます。
ようやくTripボタンの操作がわかってきました(汗)
>完璧に使いこなすには、少し時間がかかりそうです。
わたしは結局使わな機能もありそうw
>すぐドアロックが解除されてしまいます。
キーレスエントリー(リモコン)での場合ですか?
それとも手動(キーでの)ロックですか?
さて、iPodのFMトランスミッターを注文したので
取り付けたら具合などレポします。
車用にU2バージョンのiPodが欲しい(^-^)
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 21:27:23 ID:xRy/Bf+2
追記:私の場合駐車場が雨曝しなので 純正のカバーが欲しいなと思っておるんですが 試しに旧パンダのをさっきかぶせたら お尻のほうはちょい窮屈で微妙にはみ出てますが なんとかおさまりました。よかった。 やはりこのところ雨が多いので 水がドアの内側に入ってきます。(室内ではないですよ) 拭くのが面倒ですしね。
>>932 あれ、付いてるカーステにAUX入力ありませんでした?
借り物だったので、ヘッドユニット弄れませんでしたが
裏側にAUX入力あるのでは?
iPodは、FMよりAUX入力の方が音全然いいですよ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 02:19:15 ID:1Nvx/f0S
>>934 説明書ではあるような事を書いてありますね。
>>847 ↑ということらしいので
とりあえずトランスミッターを試してみます。
>>935 あぁ失礼、上の方読んでたのにごめんなさい忘れてました。
でも、最初からAUX入力があるのはいいですね。
ちょと手間かもしれませんが、ラインを出しておくと
色々と繋げますから。
>>931 分厚い(説明が詳しい)のは例の何とか法のためらしいです。
え〜と...
製造物責任(PL)法! そうPL法
旧パンダ>プント買い換えの時にそう営業マンから聞きました。
938 :
931 :04/11/01 21:20:02 ID:tlNM1lhJ
手動でキーを使ってのロックです。キーを捻っても、 すぐに解除されてしいます。 営業マンにTelしたら、リモコンの誤作動かもしれないので 電池を抜くように言われました。 それでも、鍵が掛かりません。運転席のドアは何とか ロックしますが、あとのドアは開きっぱなしです。 それと・・走行中に、ドアインジゲーターのランプも 点きっぱなし・・・閉じてるのに・・・ 明日点検に来るみたいですが、何か最初から鬱です・・
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 23:45:14 ID:1Nvx/f0S
>>938 そうですか、わたしはもっぱらキーレスのリモコンですんで
今度、手動でためしてみます。
たしか旧パンダのときに似たような症状はありました。
ロックして一度は全部ガチャンと自動的に鍵が
かかるんですが、キーを抜くとロックが解除されてしまう
ような感じでした。やはり電気系統がおかしかったようです。
>ドアインジゲーターのランプも
電気系アクシデントが重なるってことは
やはりどこかおかしいのですね。
>何か最初から鬱です・・
わたしも2日目で車庫だしで壁で擦りましたw
かなり凹みました。モールが微妙に凹み上下に擦り傷。
しかし傷は壁の塗料が付着してるようで、錆は出ない模様。
ディーラーに見せたんですが、傷の修理方法を
探してみますといいながら連絡がない・・・
まあほっておいてもいいんですけどね。
iPod用のFMトランスミッターが来たので
さっそく先ほど装着して、走ってみました。
音質、音圧、文句無しです。
ノイズもまったくなしで、CD聴いてるのとかわりません。
これでいちいちCD焼かなくて済みそうです(^-^)
ちなみに買ったのはこれです。
http://store.apple.com/0120-APPLE-1/WebObjects/japanstore?productLearnMore=T8585J/A 色が黒いのでU2仕様の限定iPodが欲しくなります。
[ロ≡////≡ロ]人[ロ≡@≡ロ]
941 :
919 :04/11/03 18:59:33 ID:Q/KpF89L
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 19:17:17 ID:IG0uQXTS
情報どうも。 オプションいっぱいですね。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 01:55:56 ID:6fXm6667
カーグラTVで紹介されました。 松任谷さん、借りて来て都内で毎日乗ってみたい というようなことを言ってました。 2人とも好インプでした。 というかあの番組はどの車も好インプなんですがw
>>943 ただ、松任谷のコメントは他人に伝える為のものでは無いので
真に受けずに斜めに流して聞くのが良いかと。
彼と同じ趣味の人ならOKだと思うけど。
ちゃんとデュアロジックの実用的なコメントが有ったのは
良かったね。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 01:51:04 ID:pMI+ji3f
>>944 松任谷さんは誰に伝えてるの?
独り言?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 16:30:34 ID:41qfSUDV
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 17:50:44 ID:MjL5rjLx
>>946 オババ2人組・クレーター突破CMに爆笑。
これ日本でも放送したらいいなー。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 18:21:38 ID:J2hHZBkE
Don't stop me baby.
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 02:29:20 ID:X3KpGAag
やっぱイタリアはいいなぁ。 こういうCM好き。 ヨーロッパで売れるわけだねぇ 選曲もセンスもベリッシモ!
やっぱセンスいいよなー!!
あの歌誰が歌ってるか分かる方いますか?
>>952 Mina の "Can't Take My Eyes Off Of You" だそうです。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 10:30:32 ID:X3KpGAag
昔は古パンダもTVCMやってたようですね。 見た事ないですけど。 アルファはたまにやりますよね。 上のような小意気なNew PandaのCMを日本でやったら かなり違うと思うんですけどね。 幅広い層で受けそう。 たのんますよ>Fiat Auto Japanさん 新聞と雑誌広告のみじゃ、なかなか伝わらないよね。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 10:32:30 ID:X3KpGAag
>>953 情報ありがとうございます。
さっそくドライブ用に仕入れてきます。
956 :
953 :04/11/09 10:37:05 ID:Gkl2QTRm
失礼。 New Pandaは'Don't call me baby.'でした。 カンマがないのがポイント!
コンマはあるような気が・・・
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 05:18:41 ID:KvpBzHkw
うぉ!!!! やっぱり新パンダは4*4だぜ!!!!!!!! CMみたらそう思った!!!!! 第一次購入FF組のみなさんはどう思う?(釣りとか煽りとかじゃなくて、どう思ってるのかな?って思って。)
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 07:32:30 ID:/R1TP/1h
>>958 動画リンクの右をよく見て。そうなってるから。
Don't call me baby.(私を「ベイビー」だなんて言わないで)
Don't stop me, baby.(私を止めないで、「ベイビー」)
んー。 実は降雪地域なので4*4がほしかったんだけど。 日本でいつ出るか解らなかったし、 一目ぼれしたんでいいや。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 13:50:23 ID:xx6HgONH
>>960 ほんまや。Newと4×4を勘違いしてますた、スマソ。
4×4はコンマありなのに、Newでは無くなってますね。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 15:26:57 ID:qUjlq+ZA
いずれにしてもオシャレだ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 16:06:57 ID:hif0HzQs
>第一次購入FF組のみなさんはどう思う? 別に、どっちでも良い感じ・・・FFパンダも結構走るし良い車ですよ。 買って損はないと思います。 今日、鍵付きのフューエルキャップに付け換えました。 これで悪戯の心配はなくなったけど・・・ これって鍵失くしたら、ガソリン入れられ無いじゃん。。。(スペアなし) 悪戯より怖いかも。。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 16:45:23 ID:/R1TP/1h
>>964 なるほど、後付フューエルキャップだから、
イグニッションキーとは別鍵になってしまうんですね。
それは不便かも…。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 16:57:42 ID:hif0HzQs
>イグニッションキーとは別鍵になってしまうんですね。 そっか、最初から鍵付きの車は、エンジンキーでよいのですね。 ロッカーの鍵みたいなのを想像してたので、エンジンキーと同じ型のが 入ってたので驚きました。 2つ持ち歩くのは、かさばるし、どっちがどっちの鍵だか見分けが つかないし、結構面倒臭いですね。 だからと言ってフューエルのキーは車内に置いといてよいものだろうか・・?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 17:14:01 ID:/R1TP/1h
Panda 4X4、かなり気になるんだけど、加速性能と燃費が不安だなぁ。
http://www.infomotori.com/a_17_IT_3970_1.html ここによると
1.2Lガソリンでは0-100km/h加速が20秒で最高速度が145km/h。
1.3Lマルチジェット(ターボディーゼル)は16秒で最高速度は155km/h。
FFのNew Pandaは
>>1 にあるように
1.2Lガソリンで0-100km/h加速が14秒で最高速度が155km/h。
これって、相当加速が悪く感じるのでは?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/10 21:54:02 ID:hif0HzQs
>これって、相当加速が悪く感じるのでは? パンダに加速は必要ないだろ?マタ〜リ走れば十分でしょ。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/11 22:15:31 ID:rgVw1YP2
>>968 マターリ走れるかどうかが不安。
昔の軽みたいに常にアクセルベタ踏みしないと走れないんじゃ?
0-40km/h加速にかかる時間が知りたい。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/11 22:25:46 ID:LKf96H6z
次スレタイは、 FIAT////Nuova Panda////Parte 2 希望
あんまりイタリアイタリアしたら イタイタしいって言われるよ。 書くんじゃなかったって俺も思ってるよ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 08:17:45 ID:wcgVtOmQ
常にアクセルべた踏みがパソダですが・・・。 (´-`).。oO(なんでだろう?)
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 21:21:42 ID:to6e1pJv
アクセルをベタ踏みしなきゃ走らない車かどうかは 試乗すれば、一発で分かるだろ。 軽と比べるなんて、パンダに失礼だよ。 とにかく乗ってみな、全ての不安が解決するよ。 オーナーの俺が言うんだから、間違いない。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 21:22:34 ID:+QI79Ifb
あの4X4の話してるんですが…。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 21:30:35 ID:to6e1pJv
>あの4X4の話してるんですが…。 失敬!
976 :
967 :04/11/12 22:06:40 ID:+QI79Ifb
読み返してみましたが、書き方が悪かったみたいです。 FFのNew Pandaが0-100km/h加速14秒なのに対して、 New Panda 4X4は20秒とのこと。 これって日常域の加速で不満が出ないレベルなのか不安…。 早く試乗して確認してみたいです。
977 :
906 :04/11/12 22:28:37 ID:D7ti3TuL
4X4のディーゼルが魅力的だ... でも、もし輸入しても日本の軽油では同じパフォーマンスが でないのかな(´・ω・`)
上、別スレの906です. すんまそん..._| ̄|○
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 22:37:07 ID:gutZY0AR
結構欲しいなと思ってますが、スレ見てると、 180cmのおっさんが乗るには足元がキツいようですね。 シートも小さいようですし、不安です。 180cmぐらいの方で試乗された方いますか? つまらない質問スマソ
大丈夫じゃないの? 本国じゃ180ぐらいのイタリア人だって乗ってるでしょ。
981 :
979 :
04/11/12 23:10:40 ID:gutZY0AR >>980 thanks
確かに。考えたら、向こうの方がデカい人が多いですね。
一度試乗に行ってきます。って近くにアレーゼがねぇよorz
ネットで調べて、予算が貯まったら遠出してきます。