■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その７

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:07 ID:sbGQLcT8

話が昔のレスに戻ってスマソ。
>>796
フジツボのワゴリスで燃費向上したようですが、トルクはどうですか？
自分は心地よい重低音のサウンドのマフラーを希望していますが、
ワゴリス付けてる人いたら燃費、トルク、音の具合を教えてください。
ちなみに前期型1.7に乗ってます。
多少でもトルクのアップが体感できたらうれしいです。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:47 ID:aXfX0yq0

>>939
オレもスト買うとき、知り合いのディーラーの店長に探してもらったら、
同じく1.7Lのコンフォートエディションっていうやつ、だいたい同じように走行2万で程度良好車で
130万ちょうどであったよ。
けどオレがほしかったのはSパケだったんで、それは買わずに別の店でSパケ買ったけど。
中古車なんて値段あってないようなものだよ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 04:44 ID:sOiHduV+

ホリデーオート見た？
次期ストのCG載ってるんだけど
スパシオ？
マツダの新車か？って思わせるデザイン・・・ガックシ。

どの雑誌でも書いてあるんだけど、06年に出ることは確定みたいね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:53 ID:JLV9ns3j

>941
レガリスＲとワゴリスとハイメガを候補に挙げ、結果ワゴリス装着。
街中で流す分には、ノーマルとあまり変わらないが
回すと低音が心地良い。アペックスのキノコエアクリとの相性も
非常に良く、レブまで気持ちよく吹け上がりますよ。
燃費は・・・どうかなぁ・・・。
あまりに気持ちよくてついつい回しちゃうし、今はエアコンも使うし、
Ｌ／９㌔がいいとこ。
燃費気にしてエコランすれば軽く１２㌔はいくでしょうけど、
回してナンボのＶ-ＴＥＣ、燃費なんかきにするな！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:02 ID:0Q7ZGVXv

>>941
某車種別掲示板にｽﾚ立ててる人？

漏れは2000iLだからあまり参考にはならないと思うが。
ﾊｲﾒｶﾞ＠ｱﾍﾟｯｸｽ→ﾊﾟﾜｰｹﾞｯﾀ＠藤壷
中間ﾊﾟｲﾌﾟを交換したら抜けが良くなったせいかやや低速ﾄﾙｸが落ちた。
爆音とまではいかないが音はそこそこ大きい。
逆に小気味良く回転が吹け上がる。

ｽﾄのﾏﾌﾗｰの大半はﾘｱﾋﾟｰｽのみの交換なので
ほとんど燃費やﾄﾙｸには大きな影響は無いと思う。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:14 ID:RIU1/87k

>>944
レスありがとさんです。
街中ではノーマルとほとんど変わらないのですか？
とても静かということですね。
低中速トルクが上がればと思ってるんで、出来れば街中でも心地よい
低音サウンドが聞ければうれしいところですが。贅沢ですかね。
吹け上がりもいいようですし、燃費もエアコンＯＮで回して走って９ｋｍ/Ｌ
なら申し分ないですね。
ちなみに排気量は2.0ですか？
1.7でマフラー変えた場合、体感的に1.8くらいになるんでしょうか？
>>945
見つかってしまったka(<>;
ハイ、確かに漏れは某車種別掲示板にｽﾚ立ててます。ってトリ○アか！
このスレで質問してみたのですが、レスもらえそうもなかったので
そちらの方にスレ立ててみました。ちなみにまだレス０ですが。
リアピースのみなら燃費、トルクに影響ないのですか？
そうなると求めるは音とスタイルってこと？

947 ：945：04/08/13 23:49 ID:JiFLcsbC

>>946
やっぱりw

ﾜｺﾞﾘｽなら藤壷のHPで製品検索できるよ
ttp://www.fujitsubo.co.jp/sc-srch/prod-v.php3?prodID=000000000000000609&cnamID=00000661
ﾏﾌﾗｰ替えたぐらいじゃびっくりするほど
ﾊﾟﾜｰは上がらないし、大してﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝもしない。
>>944の言う通り、ﾏﾌﾗｰ替えると
面白いからついついｱｸｾﾙ踏んで燃費悪化する。
燃費が気になるならｴｺﾗﾝするのが一番良いっす。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:56 ID:4TgIY+iV

>>947
面白い＝走りが楽しいってことですね。
燃費はノーマルでももともとよくないから、
マフラー変えて走りが楽しくなるなら交換してみようかな。
1.7だとちょっとかったるいんで。。。
でもあまり過剰な期待はしないほうがよさそうですね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:41 ID:Ol5avx5E

>946
Ｈ14年式のｉＳです。サイドマーカーがオレンジだった最後のモデルですな。
サウンド重視のマフラーならレガリスやパワーゲッター（by.フジツボ）
の方がいいかもしれません。
ワゴリスは、見た目よりかなり「控え目」な音ですよ。
踏めばもちろん低音を響かせますが、アイドリングから
ブッブッブってカンジではありませんからね。
ウチの場合、アペックスのパワーインテイクの吸気音の方が
目だってるかも。

燃費あくまで重視なら、排気や吸気いじるよりアーシング施して
ホットイナズマでも付ける程度でやめといて、
あくまでエコラン心がけるしかないんじゃないでしょうか。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:59 ID:sd67cRO7

年齢が上がるほど他人のマフラーのうるささを許容できなくなる。
交換しなくてよかったと最近感じるようになった。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:34 ID:2hOyK3DD

1.7アブソルトしばらく借りた
乗り心地はいいけど、加速はおれの1.3フィットより遅いね。
４ATもパワーがないせいかギクシャクするね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:46 ID:L9KlDato

久しぶりに全開加速してみた。硫黄臭というより蛇玉のニオイがした。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:42 ID:gqvzuASl

>>950
それ言えてる。
VIP糊とか、ｷﾓｵﾀｽﾎﾟｰﾂｶｰ糊とかが許容範囲を超えた爆音鳴らしてる
のも勘弁して欲しい。警察もﾊﾞﾝﾊﾞﾝ取り締まってくれぃ。

>>952
スト購入2年半にして初めて高速走った。
最初の合流でいきなり蛇玉臭→即エアコンOFF
10Kmほど慣らしたところでON。その後、600Km臭いなし。
こんな状況じゃディーラーに文句言ってもうやむやにされるな・・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:04 ID:J2437Dme

蛇玉臭って何？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:49 ID:8W4JA7c7

>>954
検索してみたら蛇花火って名前のほうがメジャーみたい。
全然花火じゃないんだけどね。
http://www.i-chubu.ne.jp/~jp2ngx/myogata.htm

956 ：９５６：04/08/18 19:18 ID:OBkbHrif

おちえて・・・。
ストリーム（LA-RN3）の純正ナビでテレビが見れる方法・・・・。
格闘したけど無理でした・・・。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 19:54 ID:yOFcbcmP

>>956
そんなの簡単。
停車してパーキングブレーキを踏むだけ。

走行中も視たいならパーキングブレーキに引いてある青白コードをアースに
落とすだけ。わかんないなら市販のＴＶキットを買え。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:53 ID:aJ7/FAC+

>>953
漏れは納車したその日に首都高。
高速とは言えないかもしれませんが。

エンジンに初めて焼きを入れたあとは、どのクルマも焦げ臭いよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:07 ID:fnD20V9q

>>958
ストリームの場合、
その焦げ臭さがエアコンを使うと車内に入ってきてしまうのが問題。
メーカーもわかってて一部の人には完璧な対策を行ってたりするのがもっと問題。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:59 ID:Ad8mlNAy

>>959
一部の人ってどういう人？？
オレは車検もディーラーでやったんで、そのときスズムシ音対策は素直に応じてくれたんだけど（実際一緒に走ってもらって音を聞いてもらった）
硫黄臭に関しては、そのことを言っても「そんな症状聞いたことないですよー、ガソリンが燃焼する際、多少の硫黄臭は出ますよ」って言われたけど・・・。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:05 ID:ls+S4u2B

そういう場合はお客様相談センターに言うと結構対策してくれるらしいよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:27 ID:fnD20V9q

>>960
オレが行ってるディーラーも最初、聞いたこともない、
データベース?にも載ってないといった話だった(約2年前)
で、その後すぐお客様相談センターに連絡。
そういうこともあるみたいね、ぐらいの反応。
その後ディーラーでリヤの空気弁とっかえて様子見→全く改善されず。

殆どの人が泣き寝入りだと思うけど、
中にはホンダ預かりでリヤ廻りに全てシリコーンみたいなの塗ってもらって
改善した人もいるみたい。

このスレで硫黄臭の話たまーに出るけど、実際に悩んでる人っているのかね?
沢山いるけど気にしてないor一部が騒いでるだけ?

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:16 ID:404+Lh36

要は気にするようなレベルじゃねーんだろ？
気になる香具師は気になる程度
気になり出すと気になる程度

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:58 ID:6e3oxfEQ

気になり出すで思い出したが、最近前輪左側が片べりしてきてるんですよー。
特に外側部分。
走行中も、高速なんか走ると、タイヤの転がり音（ウォン、ウォン）って言う音が特に大きくなる。
今週ディーラーにもっていこうと思うんですが、どれくらい費用みておけばいいですかね？
原因は半年位前、タイヤのローテーションをイエローハットでやったんだけど（バランス調整含む）
そんときに設置角度（英語でなんとかと言うらしいが）が一本だけずれたんだと思うんだけど・・・。

皆さんどう思います？ちなみに、タイヤのローテとかは皆さんどうしてますか？
ディーラーさんですか？それともスタンドｏｒカーショップですか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:30 ID:404+Lh36

ホイールアライメントのことか？
安い修理屋なら１０００円で修正してくれるぞ
相場は３０００円くらいかな？
４輪アライメントはまた別だけど

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:53 ID:o3bMSLCd

それを言うならホイールバランスだろ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:05 ID:XR/yfRFo

>>951
まったくそのとおり。
1.7エンジンとストとのミスマッチについては、他の掲示板のスレでも
さんざん指摘してきたところだが、もともとシビック用に開発されたエンジンだから
ストの車重に対してはどうしても非力すぎる。
低速トルクがないから、アクセルを踏み込みすぎるとタコメーターの針ばかり振れて
当然ＡＴはギクシャクするし、誰かが書いていたが毎日突っ込みを入れながら
走っているというのもうなずける。そのレスを書いた人が、低速トルクを上げるために
いろいろなチューンアップをやってみたが、やはり買い替えという選択を選ばない限り
この悩みは解消しないというのはまったく同感である。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:22 ID:fULxSN9t

>>967
パワーは麻薬みたいなもの。
１．７でも一昔前の２リッターＧＴ並のパワーウエイトレシオは出ている。
買い換えるのは自由だが、買う前に試乗くらいはするべきだ。

硫黄臭というかサーマル臭はガソリンの不純物がエキパイに溜まっていて
触媒が加熱すると一気に燃えて発生する。
大袈裟な加速さえしなければ臭うような事はないから俺はサーキット走行
以外では嗅いだ事は無い。
新型のアブソルートではその辺が対策されていてエキパイ出口が下を向いている。
格好は悪いがたぶん効果はあるのだろう。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:42 ID:RLkVCdFn

自分はスト2.0だけど新車で購入後1年位してから加速後に温泉の様な臭い匂いが
出るようになった。最初の頃はどんなに回しても匂いなんて出なかったので
対策されていると思っていたがある日突然臭い匂いが出るようになってしまった。
これが有名な硫黄臭かと思ったが同乗者が嫌がるほど臭い。
でも毎回臭くなるわけでもなく、一貫性が無い。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:45 ID:PJaSAfzD

＞新型のアブソルートではその辺が対策されていてエキパイ出口が下を向いている。

おいおい、Ｓは下向いてないけど、臭わないぞ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:26 ID:mOHZ2hFC

オイおまいら、旧型のｽﾄのｼｰﾄって腰のあたりがモコッってなってるんだが
漏れの場合凄く腰がつかれる(･ω･`)
バケット入れたくないしいい改善策はないでしょうか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:37 ID:fULxSN9t

>>970
そりゃそうだ。硫黄臭は２．０の大型触媒を入れてる機種に限られる現象だから。

>>971
貴方の場合は逆に腰を引いてシートバックとクッションの間に尻をねじ込むように
座ると塩梅が良いはず。シートバックも立て気味にしてみよう。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:16 ID:reL+1kge

>>972 ねじ込みと立てるのは実践済み。確かにこのﾎﾟｼﾞｼｮﾝがしっくりくるのだが
ﾏﾀｰﾘできないんよねぇ。ﾌｨｯﾄとかｱｺｰﾄﾞはいい感じなんだが･･･。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:22 ID:Uhi3ONUm

おいおいシートバックは立てて使うんだよ
寝かして手突っ張って乗るのは恥ずかしいと知れ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 15:00 ID:QXF3eypE

>>971
ディーラーオプションのランバーフィットサポート買え