Ford Probe フォードプローブ

アメ車中のアメ車 フォードプローブを語るスレ。

２

アメ車中のアメ車は、ムスタングだろーがボケ。

あげ

実は中身はクロノス

ＦＲだったら完璧なんだがなあ。
最終型？のデザインはかっこいい。

イプサムスレで暴れ回っているキティがこれに乗っているらしい。

>>5
初代の中の人→カペラC2クーペ
2代目の中の人→MX-6（これもｸﾛﾉｽ兄弟か？）

ではなかったけ？

初代の北米仕様ってシートベルトが自動で掛かるっちゅー
すてきハイテク装備があったように思うが、あれを体験した人は
おるんかのう？

>>8 ２代目は後期モデルが右ハンドルになっていたな〜

>>8
自動シートベルトは普通の大衆車でも装備してる車はたくさんあるよ。
肩のベルトは自動に掛かるけど、腰のベルトは結局自分の手で閉めないといけないから、
作業量は変わらないというあまり意味のない装備。
たまに腰のベルトをはずし忘れた状態で車から降りようとしてしまい、
シートに引っかかる。

>>10
へえ〜。
大衆車ってやっぱアメリカの大衆車ですか？
現在は廃れているのかな、この装備って。
ともあれ、勉強になりますた。ありが�d。

>>1=>>7
イプスレのID:XP4eHZCc
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080311267/l50

２代目ＰＲＯＢＥ乗りに
正論指摘されたのが悔しくて粘着中です。

>>7
ID:3IOQbzaqこいつがそのキティみたいだよ。
どうやらここを荒らして欲しいみたいだｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/06 02:01 ID:3IOQbzaq
所詮足かわりに中古で安く買った車を馬鹿にされても
なんとも思わない。
中身はマツダＭＸ−６で外観だけかっこいい偽アメ車だし。

【電波注意報】

ID:3IOQbzaqの恥ずかしい経歴
・愛称は、「負け犬」「派遣をクビ」「粘着電波」
・派遣で使えなくてクビになった
　使えなくてクビになったことは記憶から抹消完了したようでよかったね！
・藻前の素敵な乗り味表現、今思い出しても笑えるYO!!

ID:XP4eHZCc＝大阪人

中古で型遅れのクラウン乗り
奥さんにせがまれて６年払いのローンで買った
イプサムが悪く言われたのが、よっぽど悔しかったらしい

【電波注意報】

ID:3IOQbzaqの恥ずかしい経歴
・愛称は、「負け犬」「派遣をクビ」「粘着電波」
・派遣で使えなくてクビになった
　使えなくてクビになったことは記憶から抹消完了したようでよかったね！
・藻前の素敵な乗り味表現、今思い出しても笑えるYO!!

ＭＡＺＤＡ６２６とも姉妹車？

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/1563923416/t/250-0070358-0301014
Mazda 626 and Mx-6 Ford Probe Automotive Repair Manual:
All Mazda 626-1993 Through 1998,
Mazda Mx-6-1993 Through 1997,
Ford Probe-1993 Through 1997
(Haynes Automotive Repair Manuals)

あぼーん

あぼーん

あぼーん

Ford Probe Owners Gallery
ttp://www.webcentrix.net/probe/gallery/1997.html

あぼーん

>>22
>305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/06 02:01 ID:3IOQbzaq
>所詮足かわりに中古で安く買った車を馬鹿にされても
>なんとも思わない。

このクソ車！！５５万円？安！！
所詮ボロボロのアメ車じゃねえか。しかも中古だあ？！
ふざけんじゃねえよ！！　修理に金かかってしょうがねえよ！！
この安物買いの銭失い野郎が！！

これでも、何とも思わないんだよなｗ

修理にお金かかるならもう一台
中古で安いの捜しますが何か？
所詮安く買える車なので現金一括ですが何か？

あぼーん

＞所詮安く買える車なので

うわ、このスレでそんなこと言ったら余計キティ扱いされるぞｗ
馬鹿だね〜〜〜〜。

クラウンスレでｷティと呼ばれてますよ＞ID:XP4eHZCc

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081438475/861
＞イプサムスレで暴れ回っているキティ（ID:XP4eHZCc＝大阪人）がクラウンに乗っているらしい。

あぼーん

PROBEがモデルチェンジするまで待ちます。
って言うかリトラクタのヘッドライトが絶滅したので
大切に乗りつづけますが、何か？

あぼーん

あぼーん

＞それに、そんな低レベルの煽りじゃまだまだ。
＞そんなんじゃうまく反応できないなあｗ
＞オマエはもっと基地外のはずだろ？さあ、もっとやってみろ。

↓はい、下に書きこみどうぞID:XP4eHZCc↓

あぼーん

あぼーん

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/06 00:25 ID:3IOQbzaq
子供の日ってこともあってか
「最近の子供は○○で〜」という討論を聞いた。
著名人や大人が揃って
「最近の子供は注意しても謝らない」と指摘していた。
「親に注意された事が無いから、子供もどうしたらいいかわからないのではないか」
とフォローを入れていたが、このスレ読むと
シートを折畳んであげた上に、座らず暴れてるのを注意できないＤＱＮ親が
実在したり、トヨタの奥田会長の言う
「もっと教育が必要だと思った」のそのままの展開だな。
クソガキを大量生産するしか能の無いＤＱＮ親がイプサムとかの
アホトヨタ車買っちゃうのだろうな。

オーナーズマニュアルでも注意している内容を注意されたんだから
一言「間違ってました」と謝ればいいものが
注意してくれた人を粘着して中傷する>>268には言葉も出ない。
こういうのを「お里が知れる」と言うのですよ。野豚の皆さん。

で、タイヤの空気圧は２割増しのパンパンでも無問題。
折畳んだシートの上に人乗せて走っても大丈夫。
が間違っていて危険な事だと理解できたのかよ！
イプサムなんて選んだ低脳ＤＱＮの馬鹿親共よ！

>>36
いや、見事なDQNっぷり。キティ扱いされるのもわかるね。
プローブ海苔ってこんなんばっか？

＞324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/15 21:42 ID:zYhwDcyS
＞イプサム２４０の燃費を良くする方法を教えてください。
＞自分でやってるのは以下のとおり。
＞１）タイヤの空気圧は2.5kgf/cm2でパンパン
＞２）出来るだけエンジンを回さずに走る（2000rpm以下を目指しています）
＞３）減速時にシフトダウン（燃料カットを有効に使う）

＞40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/05 09:17 ID:XwDTRBFU
＞今MC後の240sに乗ってるのですが、普通に良いと思われる車じゃないですか。
＞他のミニバンに比べて、斬新さというのには欠けていると思われますが。
＞2列目3列目はフラットにしたままです。ガキが後ろで暴れるもんで。


何が正しいか判断できないＤＱＮは可愛そうだよね。
特にこんな親に育てられる子供はもっと。。。

真実はこう↓（マニュアルの注意事項）
ttp://gazoo.com/auto/torisetupdf/2205/index.asp?mazu=on#mazu

>>38
ああ、それ念のために言っとくけど、俺じゃないから。
言いがかりもほどほどにな。

それから、「すくつ」なんて調子に乗ってるけど、それ見つけたの俺だから。
何も知らずに荒らしてたみたいだけど、本当にオマエって馬鹿だね。

あぼーん

>>36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/06 03:37 ID:XP4eHZCc
>>37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/06 03:43 ID:XP4eHZCc
>>36


自分に自分でレス返すＤＱＮ初めて見たよぉ。（笑）

＞それに、そんな低レベルの煽りじゃまだまだ。
＞そんなんじゃうまく反応できないなあｗ
＞オマエはもっと基地外のはずだろ？さあ、もっとやってみろ。

↓はい、下に書きこみどうぞID:XP4eHZCc↓

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/22 12:12 ID:cVujkiF/
今日も爽やかな朝が来た。まるで、俺とsukutu-BＴへのスポットライトのように、朝日が眩しい。
赤いシャツと黒のジャケットを身に纏い、愛車sukutu-BＴに乗り込む。

隣のオヤジが、いつも羨ましそうに、俺のsukutu-BＴと自分のオデとを見比べてやがる。
「ふっ・・・どう贔屓目に見ようとしても、俺のsukutu-BＴには敵うまい」
なんてたってチョソとタメを張ろうって車だぜ！
オヤジの前で優越感に浸りながら、空気パンパンスタート。心地よいビンボーサウンドが辺りに響き渡る。
おっと、また近所の奴等に注目されちまったぜ。近所でも俺はファッションセンスの良さ（所謂イケメン）
と車の知識の豊富さで一目置かれている。

さあ、彼女に会いに行くとするか。近所中が羨ましげに俺を見送っている。
彼女は待ちきれないのか、家の前でまっていた。「やあ、待ったかい？」おれは白い歯を輝かせて微笑む。
彼女もsukutu-BＴに乗れる事にエクスタシーを感じている。ちょっとシートが安物でごみがつくから残念だ。
車内ではプレミアムサウンドがビンビンに響いているぜ。最高だ。ガキフワシートも悪くない。説明書なんか読まないぜ
すくつ認識ナビに行き先を検索させると、彼女は「スゴイわ」と驚いている。さすがイノブタの最先端技術だぜ。
これだけで女なんてイチコロさ！

コーナーを結構なスピードで抜けていく。
「こんなフワフワでも全然怖くないのね！」
「当たり前だろ脳内補完と俺のドラテクと、sukutu-BＴの性能があればプロドライバーにも負けないぜ！」
「ステキ！アナタのような強くて自信の有る人大好きよ！」

俺は人生の勝ち組だ。



”早く、病室に戻って下さいね。午後の回診が始まりますよ”

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

削除対象アドレス：
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082994175/

削除理由・詳細・その他：
特定ユーザーの叩き目的で立てたスレ
書きこみ内容もユーザーの誹謗中傷、他スレからの引用コピペ。
中傷ＡＡばかりなので
スレごと削除願います。

ｽﾏｿGTOと比べて、結局GTOにしますた。

おぉ珍しい車のスレが立ってると思ったら、なんじゃここは。

去年までプローブ乗ってますた。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/08 02:12 ID:EJQsB72L
こっちのｵﾄｼﾏｴをつけてもらわんと。
大阪人の土下座謝罪希望。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082994175/l50

大阪人の今日のＩＤ ID:r/++0asM

あぼーん

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あぼーん

あぼーん

他人の掲示板あらすんじゃねーよ。

>>67
ID:/uqqhfOMにも同じこと言ってくれ。

ID:r/++0asM＝コピぺ荒らし

このスレ見てて、喧嘩が弱い奴で車・車と二言目には車のことを言い出し、
お絵かきは常に車、作文も車、持ち歩くものも車が描かれたもので、
高校卒業してもやっぱり自動車整備の店に勤めだして、
いつも菅生だの鈴鹿だの茂木だのとサーキット巡りして、
２５過ぎて、やっと女のことを口にしたと思えばレースクイーンの名前だった

と言う奴がいたなと思い出した。

>>70
それだけ車好きってのは凄くうらやましいぞ。

安い中古って馬鹿にしてる奴は、所詮はいろいろな物事の評価を下げて、下げた分だけ
自分の評価が上がると錯覚してるんだよね。あくまでも錯覚。心理学の本で勉強したよ。
簡単な例を挙げると、
「スタバのコーヒーってマズいよね。」って言うことで、「俺は他にもっとうまい
コーヒー知ってるぞ。」とか、「俺の舌はこんなもんじゃ満足しないんだぞ。」とかを
暗に自慢しているつもりなワケで。自慢にも何にもなっていないことを
言った本人だけは気づいていないワケで。なんて非生産的！

>>72
おいおい、心理学って普通そんな事勉強しないぞ。
あんまりいい加減な心理学の本を読んでまに受けると、心理学勉強してる
奴にばかにされるぞ。

>>73
有名なスタバコピぺに反応するな（w
俺も元スレがどこだか知らないが。

http://food3.2ch.net/test/read.cgi/pot/1077365539/555

大衆車って馬鹿にしてる奴は、所詮はいろいろな物事の評価を下げて、下げた分だけ
自分の評価が上がると錯覚してるんだよね。あくまでも錯覚。心理学の本で勉強したよ。
簡単な例を挙げると、
「トヨタのイプサムって酷いよね。」って言うことで、「俺は他にもっとすごい
ミニバン知ってるぞ。」とか、「俺の尻はこんなもんじゃ満足しないんだぞ。」とかを
暗に自慢しているつもりなワケで。自慢にも何にもなっていないことを
言った本人だけは気づいていないワケで。なんて非生産的！

と、置き換えたらどう反応するかのテスト

>>75
俺はタイヤの空気圧２割増しや、畳んだイスの上にガキ暴れさせて
走行するのは危険と言ってるだけだよ。
イプサム海苔が非を認めて謝罪すれば出て行く。

>>76
東北道で珍走している奴が何をいってるんだ？

>>77
証拠を見せて。
無いなら侮辱罪の適用ですので、心の準備を。

>>78
心当たりがあるんだな。
http://hobby2.2ch.net/camera/kako/1043/10431/1043124365.html の151。

>>78
オマエの守り神、爆笑したYO！！

でその１５１が本人だとの証拠は？>>79
それに、スピード違反だったとの証拠は？
ネタで犯罪になるんだ。ふーん。

相変わらずだな。

ライカ先生晒しage

つまりはカメコが、車をぎゃーぎゃー言ってたのね。

>>84
そうそう。
まだイプサムスレではやってるんじゃないかな。

ライカ先生、イプサムスレに再登場age

来てやったぞ。喜べ（綿）

婦ローブの接着剤等の有機化合物の問題はどうなん？

ナイン必死だな

ライカ先生人形板で写真の話しが盛り上がってます。至急お戻り下さい。

あぼーん

あぼーん

職業はテストドライバーと言ってみたりカメラマンと言ってみたり
今度は２ちゃんでスレの相互リンクをするところで、広告業とか言いそうだな（綿

ところでさぁ、復刻版のGT40って、いくらするのよ！

>>94
マスタングとか、コルベットを買う層よりも上の連中しか買わないだろう。
たぶん。
３０００万ぐらい？

>>95
ちがう。13万5000ドルだから1500万くらい。
でもたしか２００４台しか生産しないからすでにプレミアついてるらしい。

ttp://response.jp/issue/2003/1023/article54996_1.images/57686.html

>>96
予想の半額か。リンカーンの４倍と考えると安くね？

>>97
ちょっとﾊﾞﾌﾞﾘーな人なら買えちゃうね。

これってマツダ製？

>>99
メカはマツダのMX-6と同じ。組み立てとかはフォードだよ。

欧米あたりでロータリーはどうよ？
20Bが乗ってたら、オレは買ったかも。
RX-8は出るのが遅かった。あと５年早ければね。

FordGTの廉価版としてPROBE復活してほしいね。
峠を攻める訳じゃないから、中身よりもデザインが重要なんだよね。
室内も広いしけっこう便利。

削除人大活躍のスレだね。イプサムスレの人が暴れた部分全部あぼーん

削除要請してやんのｗ
ナイン必死だな

プローブのデザイン、フォードと言われているけど、マツダノースアメリカじゃないかな。
曲面処理にユーノス系の雰囲気を感じる。フォードにはプローブの美と共通するデザインの車ってあるんだろうか。

>>105
ト−ラスあたりとも綺麗な曲面だよ。

トーラス、美は感じないけど、確かにマツダ的。あたりとは、他にもあるのでしょうかね。

GT40があるじゃん。
最高に美しい曲面。
フェラーリとは対象的なカッコよさがある。

どちらもすごいかっこいいのは認める。GT40-1960年代。しかし、2ndプローブは、1992から。
プローブは本当に純フォードデザインなのか、そうではなく、マツダノースアメリカの関係者が関わっていたのではないか、というのを知りたいんだけど。

プローブを生産してた
米国のＡＡＩ（オート・アライアンス・インターナショナルInc.）が
マツダと折半で作った会社だから関係してたんじゃない？
でもPROBEという名前はFordが空力実験車に代々付けてたモデル名。

モ ータートレンド誌の'９３カーオブザイヤーだから
資料探すとネットでてくるかも。

さがしてみます。ありがとございます

ところでプローブ後継といわれたクーガーは欧州フォードデザインだったそうな。
あのワンちゃんみたいな顔は、現在のフォーカスやフィエスタにも息づいている。
しかし、どうにかならないものか。
マツダと米フォードが開発途中、中断されてしまったという3代目は見たかったね。

2代目ファンでんねんけど、あれ何台輸入されたんでっか？
どこかで検索でけまへんか？

本田NSXが毎月５〜６台売れてる。年間100台くらいか。
プローブを見る頻度は同じくらいかそれ以下か。
H4〜H9の6年間だから、100×6台。かなりいい加減だが。

>114
やっぱりその程度の輸入台数かいな。2代目は「プローブのすべて」も
出版されなかったからなー。少ないとは思っていたが。

?

　　　　　　　　　　　

プローブ乗ってる。いまだにわからないのが、窓の枠に沿って、ルーフとの間にあるすき間。
別にどうという問題ではないが、偶然中古車店で見たプローブも同じ状態だった。

　

>>109
日本フォードは現在、広島にデザインセンターがある。
それは、マツダの６階にある。ＨＰに書いてあった。直接関係ないが

担当者掛け持ちとか、休憩場所で原画にあーだこーだ言い合ってたりとか
見た人いないかい