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名無しさん@そうだドライブへ行こう:
通りかかったので軽く・・・
最高出力なんてシフトアップ直前にほんの一瞬しか使わないからさ
ほとんどの時間は最高出力発生回転数より遥かに下の回転数で走ってるのさ
いくら最高出力が高くても、それを発生してる回転数を使えなきゃ意味無し
170馬力のシビックでは200キロなんて出ないけど
115馬力のBMWでは200キロ巡航できるんだよね
この現実を体感すれば、最高出力なんて、その車の運動性能を
表すにあたって、何の目安にもならないかがわかる
ようは自分がもっともよく使う速度・回転数でどれだけのトルクが出ているかなのよね