ユーノスロードスターって壊滅したの?part10.2

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2名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 00:13 ID:6racX2Dy
2ゲットニダ ━━<ヽ`∀´>@∀@)`ハ´)´Д`>━━!!!! 」
【MAZDA】 ロードスター Part40 【EUNOS】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080579701/

【今更?】ユーノスロードスター Part17【尚更!】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081030129/

ロードスターを語ろうスレオフ3
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1077364311/
3?
前スレ
ユーノスロードスターって絶滅したの? Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064745670/

引き続き絶滅危惧種ユーノスロードスターを偲ぶスレです
これを有効利用するんじゃなかったの?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081225804/
7とうがねった(*^ヮ^)ノ ◆gbxfExlRRk :04/04/18 13:09 ID:1PqVHCib
mattakuda
>>6
それどうみても今更の次スレじゃん
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 14:04 ID:ntrX9u1U
暑い
10とうがねった(*^ヮ^)ノ ◆gbxfExlRRk :04/04/20 15:51 ID:SRyvo3Fb
春の気温じゃ無いな。暑すぎ
缶コーヒーはもう見たくない
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 01:08 ID:lS/OCBDL
ミニカーいらんからコーヒー飲みたい
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 01:12 ID:fcgbuDgR
チンポいらんからマンコ欲しい
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 01:22 ID:lS/OCBDL
モロッコで手術してこい
良スレの悪寒
まだNAなんか乗ってるのかおまえら?
もうすぐNCだってのに
17とうがねった(*^ヮ^)ノ ◆gbxfExlRRk :04/04/23 16:37 ID:tLvjuJp5
NCって旋盤みたいだなw
お前はNG
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:50 ID:fTmw0Qo/
自分の好きな車に乗るのが一番だな
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:54 ID:qAsmHiXi
ユーノスかっこいいよねー何時かは欲しい1台。
1800の白かブルメタがいいね。
自分が一番嫌いな車をあえて買ってみると何かが見えてくるかも(w
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:16 ID:qAsmHiXi
そしたらおれは....暮れスタかな(w)...買わない。
持ってるヤツと友達にもなりたくないほど嫌い。
マーク痛もやだ。
遅ぇいさーもやだ。
ディアマンテもやだ。

レンタカーでも乗らない。



好きな車のみ買うべし。




23とうがねった(*^ヮ^)ノ ◆gbxfExlRRk :04/04/23 18:18 ID:tLvjuJp5
で」なにのりたいんだ?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:21 ID:LMZ0lyK4
サニー
>>21
それは漏れに言っているのか?
一番とは言わないが、トップ10位に出てくる位嫌いだったのが
ユーノスロードスターだったw
26とうがねった(*^ヮ^)ノ ◆gbxfExlRRk :04/04/23 18:25 ID:tLvjuJp5
漏れは、ランサーセレステでいいや
27とうがねった(*^ヮ^)ノ ◆gbxfExlRRk :04/04/23 18:27 ID:tLvjuJp5
>>25
漏れも嫌いだったなロードスター
嫌いすぎて19万のVすぺ4年前に買って
買い物車にしようとおもったが自分で切ったり張ったりしてるうちに
ぷらも見たいに愛着出てきた
初めて組んだぷらもは、居酒屋で暇つぶしに組んだズゴック
とうがねは女とは思えんなほんと 逮捕しちゃうぞの美幸以上だな
俺はNAが好き故にNBを買った
俺はカレーは嫌いだがうどんは好きだ
よってカレーうどんは好きだ
良うどんの悪寒
うどんより蕎麦がいい
いや讃岐うどん最強だね
宮武系讃岐うどんはシートベルトに使える
マジで

蒲生のうどんはサスブッシュにもデフマウントにもちょうど良い
マジで
漏れは貧乏人だから1杯のかけそばでいいや。(´・ω・`)
俺は長田のたらいうどんが好きだ
GWに喰いに逝くぞ!ゴルァ!
ここはイイうどんスレですね。

…そうか!
「車で寄るうまいうどん屋」スレにすればまたGTO神が降臨するかも
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:33 ID:hYmcb//C
ユーノスウドンスター
NB嫌ってるやつがNB幌一式つけるのはいかがなものか
>>39
NB嫌いな奴は単純にリトラ廃止という点だろう。
幌もサスもNBの方が進化した分、優れてる。
流用できるなら使いたくなるのは普通だろう。
それの何が悪いのだ?
デザイン全般気に入らないけどな>NB
NBの幌が進化したとは思えない。スクリーンがただガラスになっただけだし
形状や幌の素材も変わってないし。
足回りはどこがどう変わったか知らない。
アームが流用できる時点でジオメトリーやリンク位置は変わってないと思うし
マウントは変わったらしいが車高がちょい下がった程度ででストロークも減衰特性も変わってなさそうだし。
ボディー剛性だってエヴォ化されてるわけじゃないし
正直なところ顔以外はNAもNBもほぼ同じ。
あまり興味のない一般の人の意見だと
区別がつかないらしく
NBだろうとユーノスらしい
>>42
S14→S15と同じで、NA→NBは大規模なMCと考えるべきかと。
基本設計はそのままであちこちテコ入れ、内外装はそう取り替えという感じ。
視認性、耐久性に優れるガラス幌を使いながらもNA幌より軽量化を果たし、
足回りの味付けもマイルドながらに粘る猫足仕様に変更。
エンジンも1.6と1.8を用意し走りを楽しむための6MTも用意。
デザインは好みの問題なので「進化」というものは無いと思うが、
各部の性能においては進化したと言って良いと思う。

これが分からないなら、先代インプSTi1〜6はみんな一緒とか言いそうだなw
淫婦の違いがわからない・・・・。
s13>s14>s15も中身は一緒だと思ってた。

ただ、代を重ねるごとに神様(お客様除くマニア)の意見に左右されたり、
熟成されたりで、オテンバ度が下がったりするのは仕方がないと思う。

あばたもえくぼって感じか?
エンジン自体熟成されるとつまらなくなる。性能はよくなるけど。
トルクの山谷も味のうちだと思う。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:31 ID:A0BsPuFN
なんつーかリトラ廃止が諸悪の根元
ドアノブだな。リトラは兎も角今っぽいデザインになったのがイヤだ。

反面NAのあのスタイルは安っぽいレプリカみたいでイヤだと
サイト上で公言する香具師もいるから人それぞれってことで。
>安っぽいレプリカ

高っぽいレプリカなんてモンがあるなら見てみたい
>>48
mitsuoka
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 03:21 ID:I/vPwpYS
 軽井沢は今年も雨ですか?
17万キロスレは本スレになっちゃったみたいだし
過給機ネタとかはこっちの方がいいか?
本スレだとタブーネタはこっちでOK
どっちも同じようなネタだね
シメジってどういう風に留まっているものなの?必要に応じて取り外せるものなのかな。
ワンタッチとはいかないだろうけど、裏からボルト緩めるとかすれば簡単に取れるものなのかな?
機械洗車マンセーなのだが、ファッションじゃなくてシメジが必要な速度域になってきたので導入を
考えているのでアドバイスよろすこ。
>>54
(゚д゚)シメジの事は(゚д゚)シメジスレで聞こう。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071846934/l50
>>54
トランクリッドではなく
シャーシ直結しないとだめ違う?
りゃんめんテープだけでいいよ
今すぐ装着してレッツトライ
磁石もあるよ。w
とうがねさんのエアロはりゃん面テープ止めですか?
>>57-59
ヲイヲイ。。。
ざっと調べてみたが、要穴あけは基本みたいね。ZOOMエンジニアリングのは
専用ブラケットで穴あけ不要だけど、ブラケットだけ残されて盗まれそう。
穴あけんのは別にいいけど外すときに簡単に行く奴で、片っ端から問い合わせてみる。

レスありがとさんでした。
>>61
もう一つトランクのフタ用意したら
そっちの方が簡単かも
>>62
それが一番いい
実際効果あるほど空気抵抗受けりゃ絶対歪むし
6461:04/05/05 12:33 ID:Ez8MRSR/
>>62-63
トランクリッドもアルミでしたっけ。四六時中振動と押さえ付けの圧力がかかっていれば歪みますよね。
そうなれば、取れるものもいずれ取れなくなると。たしかに、トランクリッド裏に補強するくらいなら一枚別のを
買ってつけたほうがいいかもしれませんね。もうちょっと悩んでみます。

重ね重ねありがとうございました。
【PR・今更スレPart18】
削除依頼のでてるスレですが
一向に削除される様子もないので
お暇ならきてよね↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083574621/l50

シメジ・ターボ・フルエアロ・洗車嫌い・Hカップ等々も大歓迎
>>65
そのスレはこっちの重複でもあって…
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:26 ID:t45UikEi
ターボネタもいいかげんウゼー
こっちはどうなるんだ
>>68
向こうのスレ、1よりも東金よりも
+XTbkraU  1回
7fg74jmZ  29回
aSH3EvHP 68回
wjJYzohn  4回
の書き込み量が異常なまでに多いな
まじキモry
>>68
なるようにしかならん
なんかすれ違うNAがみんなラジコンアンテナなんだよ
居れも前から換えたいと思ってたけど、尻馬に乗ったような感じで気が引ける
>>71
ラジコンって言えば
タミヤから出るらしいな
再販ではなくて…
まさに今更、尚更って感じだ
とうがね目的な奴らが大杉。特に画像晒したのは間違いだったな。
とうがねがマツスピシートジャストフィットや40代ババァとかなら
こうならずに済んだと思うと、男ってバカだなぁと痛感するよ。
間違いも何も死んでたすれだkらいいじゃn
ネタだよネタ
こっちでマトモニ話すれば?
地下だしロドスタのメインでもないんだから見なければいいだけだし
どこもまともじゃそれこそ重複だろw
そんで漏れもラジコンアンテナなわけだ。

つかここって一応三種類の流れのロドスタスレのメインになるのか?
ユーノスロードスター17万キロとかいうのが本スレだ
ユーノスのな
ロドスタ自体の本スレはNANB総合の方だ
ここは絶滅スレのパート2だ
雑談、殺伐なんでもOKのロドスタ息抜きスレ
昨晩チチをキボンヌしといた俺がいうのもアレだが
今更の18のスレでやってる事は
殺伐車板でもよくなってきた
間違っても次スレはいらんな、こっちもあるし
壊滅スレは批判的な意見書くときに有効なので意外と存在意義がある。
本スレもユーノススレもマンセーばっかじゃツマラン。
質問スレぽいのが今の本刷れの流れか
>>77
殺伐車板じゃ出来ないよ
地下スレ系の祭りだから
とっても良くないし殺伐板じゃやらn
んでまああれだ祭りってのは一定期間で1000終了次スレイラン
そこは同意だが
もともと漏れは建てたりしないしあれは重複の再利用だろ?
次等考えてないから安心しろ
大体漏れの住む板はラウンジ・車板だけじゃないんだ
そこにスレが有るから書き込んだそれだけだ
>>80
今書き込んでるのは東金含めた三名のガス抜き以前の馴れ合いだ罠
(昨日俺が書き込んだレスを傍目から見てあえて棚に上げる)
次等に関しては向こうの1が立てそうな悪寒 
なんにしろ流れ的にすぐ1000いくから目くじら立てる必要もないか
これが常に上がってたらうざいと思うが地下だ品
沈むまで見なければいい
てかまぁ以上ここも結局漏れが来ちゃしょうがないだろうし
>>78
本当にロドスタスレはマンセー意見ばっかだな
いやもちろんオーナーが書き込むんだから他の車種スレもマンセーが多勢を占めるんだが
これほど批判が無いスレも珍しいだろう
中には煽りや中傷が酷くて気の毒にさえなる車種のスレもあるが・・・
>>82
とりあえずここは雑談も批判もネタでもなんでもいいが
馴れ合いにはしたくない
>>84
・・・馴れ合いか・・・漏れは楽しめればそれでイイのだが
>>81
おいおい人が必死こいてNAスレでつかえそうなテンプレ考えてんのによ・・・
たてねーっつーんだよ。おまえ、当て字簡単にしろとか言ってた奴か?
ましてやちちきぼんしたやつにいわれたかねーよ。
とーがねに取り入るつもりならステッカーん時にメール送ってるっつーの

ああ、やべ苦しい
神経性からきてんのか?
かっとなったらまじやばい感じ
くるしーわ

馴れ合いはアレだろうけど
まああんまり考えると苦しいしマンドクセーのでまあいいや、落ちる
おれのテンプレも日の目を浴びずに過去ログ行きか
>>86
・・・早よ寝ろ。死ぬぞ?(;´Д`)
>>87
ちょいやばい

個人的には今更18もちいせーこときにすんなって事でスレタイに使ったんだがな
前スレ荒れたのしってるけどよ。そんな些細な事すら受け付けないってのもアレだ。
結局スレは削除されねーのに、こんどは板違いだの馴れ合いだのってな
お前らこの板の他のスレ見てこいと、小一時間ほど。
まともなレスの付いてないスレだってあふれてんだろ、と。
こっちは馴れ合いでも有意義に使ってるぞ、と。気に入らないならみんなよ、と。

と、いいたいことを表に出したらちょっと楽になったところで
今度こそおちますわ
>>88
そういった意見が出ても当然だと思うがな
まあ小さいことを気にするな
90とうがねった(*^ヮ^)ノ ◆gbxfExlRRk :04/05/08 11:51 ID:K5XXQXpI
終わった終わったおさわがわせシマシタ取りあえず旅にでますw
ロードスター乗りの皆さんが有意義に過ごせますようにお祈りします。
以後個人的なレス批判等はメールでよろ。
さらばさら
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:53 ID:62SFvf25
なんだかよくわかりませんが
鳥インフルエンザと関東オフの告知を置いておきますね。
     , - 、, - 、
   , - 、i'・e・ ヽ,,・ァ, - 、
  4 ・   ゝ - 、i'e・ ヽ、・ァ
  ゝ   i e・  ヽ、 ,,.-''´|
 |`"''-,,_i   ,,.-''´    |
 |    "'''i"    ,,.-'"
 `"''-,,_.  |  ,,.-''"
     "'''--

ロードスターを語ろうスレオフ3
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1077364311/522-523
>>88
ロドスタ海苔の多くが、ちいさいこと気にしなような奴らなら
このスレの前スレが本スレになってる罠
今更でも絶滅でもなんでもいいってことだろ
だがロドスタ海苔に多いオサーン連中はスレタイで遊ぶのは嫌らしい
>>86は神のGTOに通じる何かを感じる。

そもそも「細かい事気にするな」っていうのは
何でも正当化してしまう都合の良い言葉。
最低限、ローカルルール位守ろうぜ。
自分でいうのもあれだが
ネ甲のGTOには程遠いと思う
もう少し勉強しておきますわ
>>94
ざっと向こうのスレを読んでみたけど
香ばしさは、神に近いな 3人で1000までガンガレ!
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 14:29 ID:XtjktJHp
>>83
三菱・・・
>>96
漏れは三菱系の住人でもあるわけだが。
どうせジサクジエンで煽ってんだろ
ちがうんじゃん?パジェロミニのブレーキリコールのときもすごかったぞ。、
ほいさ。



【MAZDA】 ロードスター Part42 【EUNOS】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084328349/






ついに本スレまで乱立か。やりたい放題だなロドスタスレは。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 16:05 ID:fKKjyLne
近所にロースター専門店があるんで、行って、実際にシートに座ってハンドル握ってみたら、
膝がハンドルに当たって、まともに運転できそうな感じがしなかったよ。
それに幌閉めたら、狭苦しくて、息苦しい感じさえした。

俺は、身長176センチで、まあ成人男子として普通だけど、ロードスターって小男に合わせてるのかな?
ちゃんとシートポジションを合わせたか?
一番後ろでも175、6で足長いとあたるぽいね。
178ですが、ステアにはあたらないが、幌にはあたる。
なんか文句あるか?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:59 ID:T9gpEzC2
俺なら、絶対に、MR−Sを選ぶけどね。

ミッドシップ、オープン2シーター、シーケンシャルシフト付の車が
200万程度で買えるなんて、夢みたいだと思うんだけさ。
かっこもポルシェのボクスターに似てるし。
>>106
それもまた良し!
つーことでプリティまさの所に行ってこい!
>>106
シーケンシャルシフトはいらんな
乗ったけどツマラん
早いけど
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:37 ID:4S+Z3FPk
フェラーリの「2ペダルシーケンシャルシフト」って、120万もするオプションでしょ?

MR-Sのそれって、何なわけ??
フェラーリのF1、BMWのSMGはブリッピングもしてくれるんじゃなかった?
RUFのエレクトリッククラッチはどうだか知らないけど
MR-SのSMTはシフトアップに癖があるとか聞いたな。
その辺改善すればSMTウラヤマスィと思うが、今の出来ならビミョー。
>>109
へらーりのぼったくり価格を基準に考える方が間違い
ドアミラー1個25万とかいう世界だし
>>112
その通り。まったく同じ部品でも車種ごとに値段が違ったりするらしいしな
BMWのシーケンシャルいいぞ。
シーケンシャルシフトってAT限定は乗れなくしたほうがいいかも
わざわざAT限定にするくらいだからSMTなんて好んで乗らないだろうし
・・・まぁ、体が悪いからって人も居るだろうから・・・
そういえば、ロードスターでもクラッチ操作を自動化する
施工をしてくれるショップが昔あったような...
なんでそんなもったいないことを
>>118
商品のふれこみでは 体の不自由の方、
結婚していて奥さんがATしか運転できないので
なくなくAT車を買わされる人のための…、見たいな感じで
シフトノブを握るとセンサーがオンしてクラッチョが切れるが
シフト操作は自動ではないのでSMTみたいなものか



しまった…クラッチョって… 
>>119
ポルシェのスポルトマチックみたいなもんですか。
クラッチョ気に入った。今後使わせてもらう。
昔、教習所で半クラッチョが下手だと言って怒られたYO
つか今でも上手くないし…
こないだクラッチョ交換したけど、しんどかった…
Yo, チェクラッチョ!
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 07:44 ID:q8A69RQi
ロドスタ=車と同じ購入費・維持費がかかるバイクです。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 08:26 ID:1Burf0a+
>>126
うまい!!
バイクの方が100倍以上楽しいよ

カミサンに反対されて売っちまったけど
今日みたいな日は本当に乗りたい。
ロードスターではあの一体感や気持ちよさは味わえない。

安全面はロードスターの方が100倍だろうけど・・・
ロードスターとバイクは違うよ、全然。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:12 ID:43+vcguF
彼女が喜ぶと思ってロードスターの中古を買ったんだけど、
一回一緒にドライブしたら、それ以来、乗りたがらないです。

理由は、
1.風の音で満足に話ができない。ラジオや音楽が楽しめない。
2.狭苦しい。特にクローズの時。
3.信号待ち等で、ジロジロ見られる。
4.くつろげない。疲れる。
5.風で髪が乱れる。

ということで、まったく失敗でした。
1、スピードを抑え目にすればある程度はマシになるはず。
2、こいつばかりはどうしようもない。まあ普通は広々した車がいい車って感じなんだろうし。
3、街中でオープンにしなければそこまでジロジロ見られたりはしないでしょう。TPOに拠って
使い分けるべし。
4、これもな。こまめに休憩を取ってあげる事である程度は緩和出来るけどな。まさかシート倒し
て寝たいなんて言ってる訳じゃ無いよな?
5、これもスピードを落として走る事で緩和される。エアロボードを付ける事でも。
要はドライバーの方でそういった事に気を使って上げないといけない。
よ〜〜く考えてみるんだな。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 13:57 ID:qTgRU13N
そんな女とは別れる。コレ最強。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 14:42 ID:43+vcguF
130です。

>>131
>>132

コメントありがとです。

実を言うと、彼女とはうまくいってなかったんですよ。
(それで何とかしよと思い、セダンを下取りに出して、中古ロードスターを無理して買ったわけですけどね)
でも結局、このロードスターでのデートが、とどめをさしてくれたってわけです。
最近は、電話もメールも無し状態。もう完全に終わったって感じしてます。

しかたないから、今夏は独りでドリフトの練習しよかなと。ちなみにオレンジのNA8Cです。
134130:04/05/15 14:57 ID:43+vcguF
すみません、NB8Cでした。H11年式です。

これから独りで、奥多摩の方までドライブしてきます。
>>134
生岐路
>>133
車に関係なくダメなときはダメだろ。
幌開けてしばらく走りなさい。
とりあえず一人でも楽しめるロドスタ。
ロードスターとバイク両刀使いっている?
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:20 ID:7lOnLHis
>>130
私を嫁にもらって!!
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ