軽ホットハッチ総合スレッド

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
アルトワークス　ミラＴＲ−ＸＸ　ミニカダンガンＺＺなど
その他いろいろ語りましょう。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 12:30 ID:9w/97c1a
vivio
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 12:31 ID:iciCNSMh
KK-3
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 12:32 ID:CWb6zkYz
脳内最速
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 13:07 ID:umGxa0nH
> 脳内最速
これ、カナリ重要だよね。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 09:53 ID:GrVS3WE4
ターボー
ターボー
ターボー
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 17:40 ID:zYwGxZiv
次期アルト５ドアに
直噴ターボ又はＳターボ搭載したスポーツグレード設定してほしい
ミラアヴィＲＳの女性向けではなく男性向けで
ネーミング候補
ワークス　ＳＳ　ＧＴ−Ｉ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:13 ID:j7t2NYWD
age
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:54 ID:LB4cylcA
Ｘ４スレはここでつか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:24 ID:GrVS3WE4
ミラアビ雄
11 ：モロ(ビリあがりのほう)：04/04/13 22:34 ID:sOZXuDjD
デミオでじゅうぶんだろ。(ゲラゲラ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:24 ID:xVKZUs36
また軽か。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 13:33 ID:EA7Lu3Yw
　
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 19:42 ID:JHgfnGee
>>7
俺もそう思う
ラパンＳＳも悪くないが
次期アルト５ドアに男性向けスポーティグレード用意してほしい
Ｋｅｉが現行限りで廃止される可能性が高いのでワークス復活するかも。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 19:45 ID:fuqzPHkl
ダンガンの9000回転まで回る５バルブエンジンはすごかった。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 20:12 ID:JHgfnGee
>>15
ダンガン乗ってたの？いいなあ〜
５５０のダンガンＺＺには中学の時好きやった〜
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:14 ID:hZ5Gqy+l
>>15

三菱自動車はこの世から消滅します。残念ですが当然です。

ダンガン、ワークス、TR-XXの様な安物と一線を画するプレミアムコンパクト
スーパースポーツ「RX-R」の復活を祈願します。
VI-VI-O（660）→R2→REXと名前が変わっても…

サファリに出れる軽は他にはありませんね。
他の軽はいろは坂すら完走できない駄馬ばかり。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:58 ID:s9uOpL1q
>>17
VI-VI-O（660）→R2→REX
・・・あれ？


関係ないが新型マイティボーイを６４馬力で欲しい。むりぽ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 18:09 ID:F8xkL3FG
>>17
そうなるかも知れませんね
ミニカダンガンＺＺ（５５０cc４ナンバー）好きやったのに・・・
所有はしなかったが。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:36 ID:iraudaFB
>>14
ワークス復活万歳
Keiって一体なんだったんだ？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 01:48 ID:/TbrVS88
>>20
Keiはなんか最初のコンセプトと後のコンセプトが違ってきて、結局わけわかんなくなって、でも速い、みたいな。
やっぱり３ドアホットハッチだな。全高低めのね。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 20:48 ID:y2Cs8D1U
>>21
そうですねぇ
車高高いのに『スポーツ』なんて矛盾もいいとこと思ってます。

っていうか、車高高いのは個人的に鈴木ならエブリィとジムニーしか要らないっす。
三菱なら以下略
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 21:36 ID:/TbrVS88
>>22
キャリーも入れてよん
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:19 ID:74puRFtB
R1でカテゴリー復活の予感！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:24 ID:j+pnA2H7
R1があのデザインで出てくれるのなら・・・心が揺れる
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:53 ID:xErhZe2P
>>1
オイtwincam1975、またオナニースレ立てたんか。
>>7,14のジサクジエンも29歳童貞の悲哀を醸してて香ばしいなｗ
まあオマエの隔離スレとしてここだけでマスかいててくれたほうが他スレの被害が無くて有難い。
もう一生ここに引きこもって外に出てくんなよ。よろしく頼むぞ！
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 19:35 ID:Isokqa1U
あげるよ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 18:56 ID:osseYd60
　
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 10:22 ID:DzQ9zIh5
スズキだったら、アルトワークスとセルボを復活させて欲しい。
ダイハツだったら、ミラターボとオプティビークスを復活。
三菱は、取り合えず軽に三菱ブランドが残ればそれでよし。(「ミニカ」の名前は生き残って欲しい)
マツダは、RE搭載の軽が作れるならばそれを。
ホンダは、トゥデイの2ドアでNA64psのやつを。(「ハッチ」じゃないけど)
スバルは、できるならばR1。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 11:24 ID:GSwTgm7a
REの軽って、実排気量いくらぐらいになるの？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 13:08 ID:d56brjSB
>>30
150ｃｃくらいじゃん。てゆーかスポーツモデル限定とかじゃないと採算取れないと思うけど
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>29
なんか三菱の軽は生き残るみたいだね。