【解散決定!】さようなら三菱自動車

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また、やっちゃったみたいだし、これで決定だね・・。

みんなで三菱自動車の思い出を語り明かそう!
さようなら
加藤茶の弔辞風にたのむわ
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:20 ID:io5LiOyU
なくなったほうがいい、ランエボとパジェロ。
願いがかないそうで嬉しい!!!
ヽ(^o^)/

某クラ○スラーの関係者が、
パジェ□終了って噂が流れてきたと言ってたな。
「庇い切れない」との事。


つか解散決定のスレタイはまずいだろ。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:42 ID:Bp9/trUI
なぁ三菱…ちょっと解散早過ぎやしねーか? by加藤茶弔辞風
え、三菱解散…「もうかよ」って思っちゃいましたね by志村けんインタビュー風
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:58 ID:Z/wdGJXW
バカ野郎って言ってやりましたよ! by高木ブー風
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:01 ID:G7yXeJII
>>5
やっぱ、まずいかな(^^;
でもさ、この際、潔く逝ってほしいなって思いました
横浜の事件の遺族や、加害者にされた運転手さんの
心情を考えると・・・。
それに社内のリコール隠しがあまりに悪質だし。

せめて、しばらくTVCMだけでも自粛したらどうかなって思う
>1ももう終わり
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:08 ID:4T0TB3Qa
>>8
そういう常識的な判断ができないのが身潰しなんだよ.
あいつら、絶対反省なんかしてないぞ。どうせ商事や重工や銀行が尻ぬぐいしてくれると思ってるだろうし。
身潰し逝ってよし。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:10 ID:kiVUCIan
「2ちゃんねる」で中傷、発信者情報の開示命令

消費者金融大手「武富士」(東京都新宿区)を巡る疑惑を報道したジャーナリストの山岡俊介さん(44)、寺沢有さん(37)らが、インターネットの電子掲示板「2ちゃんねる」で名誉を傷つけられたとして、プロバイダー責任法に基づき、
掲示板の管理者に発信者情報の開示を求めた仮処分申し立てについて、東京地裁の平田晃史裁判官は9日、開示を命じる決定をした。同法に基づき、正式な裁判で訴えが認められたケースは少なくないが、より簡単で迅速な仮処分手続きで認めら
れたのは異例。

申し立てなどによると、2ちゃんねるに昨年5―7月、36回にわたり、山岡さんらの報道について「武富士への恐喝としかいいようがない」などと中傷する内容が書き込まれた。
山岡さんらは昨年11月、同法に基づき、発信者のパソコンを識別できる「IPアドレス」を開示するよう求める訴訟を起こした。しかし、訴訟の進行が滞り、判決前に情報が消失する恐れが出てきたため、今年3月、仮処分を申し立てていた。

(読売新聞)[4月9日22時14分更新]


12重複:04/04/09 23:15 ID:w1/2uxw+
誘導

【三菱】総合スレッド  Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/

【三菱】総合スレッド  Part6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:51 ID:9hnuHVHP
私たち、普通の自動車メーカーに戻ります。
>>8
CMはもう自粛してるよ。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:17 ID:AfyjZNsx
真面目に聞きたいのだが、本当に解散?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:21 ID:z56EzaHz
>>15
      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < んなーこたーない
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |
>>15
ここは2チャンだよ。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:27 ID:OsOue2WM
寝た
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:28 ID:9dBco8PI
ランサーターボage。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:57 ID:5SkKr9w1

<三菱自>身近な軽乗用車リコールでイメージ低下拍車

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040410-00000055-mai-bus_all

21名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:02 ID:d1wbNPMU
リコール隠しても正直に実施しても叩かれるんじゃあ可哀想だよね。
と言いながらも俺自身は買わないけど。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:40 ID:deNe2O3g
銀行でも、三菱系はアソコと繋がってるから潰れない。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 02:59 ID:E71WcDFm
>21

どこがかわいそうなもんか。
身から出た錆、自業自得ってもんだ。
三菱自、またリコール遅れ 軽8万台後輪脱落の恐れ
http://www.asahi.com/national/update/0410/001.html

生産車種半減、10程度に 三菱自、「パジェロ」販売中止

 経営再建中の三菱自動車が、事業効率化のために資本提携先である
ドイツ・米自動車大手、ダイムラークライスラーと策定している
事業計画の概要が5日、明らかになった。生産分野では、現在生産
している19車種を段階的に10車種程度に半減。スポーツタイプ
多目的車(SUV)「パジェロ」の国内販売中止をする。
 
三菱自の再建問題では、株主であるダイムラークライスラーと、
三菱重工業など三菱グループ3社が同日協議を続け、ダイムラー
クライスラーが中心となった三菱自再建について大筋合意。今後の
事業計画と、増資、工場再編、人員削減など財務基盤強化から成る
再建策の詳細は19日に開かれるダイムラークライスラーの役員会
までに詰める方向だ。
 
高級車や大型車から事実上撤退し、中・小型車、軽自動車などに集中する。
これまで予定していなかった新車の年内投入を目指し、
ダイムラークライスラーと調整。効率化を進めるため、ダイムラークライスラー
車種を三菱自の工場で生産する可能性もある。(共同通信)
>>21
「リコール隠しても正直に実施しても叩かれるんじゃあ可哀想だ」じゃなくて、
もともとは最初にリコールを隠し、その欠陥にによって起きた事故の責任をユーザーに押し付け、
しかもそれらが会社ぐるみ・組織ぐるみで行ったということが全ての発端になっていると思う。

それが、この前の「国土交通省への虚偽報告」でわかるように、自社に都合の悪いことを隠蔽するという
体質が直っていないということだ。だから、今回1回だけ正直に報告したって、「三菱は変わりましたね」という
人は極少数でほとんどいないということだ。

最初から正直に報告していれば、今日のように叩かれるようなことはなかったと思う。
彼らは、国と国民とユーザーを裏切ったのだ。その報いを今彼らは受けているだけなので、
かわいそうとは思わない。かわいそうなのは事故の被害者とユーザーである。

できることなら、三菱の中にある悪の巣窟を全て叩き潰し、生まれ変わった真正直な三菱に
なって欲しいものだ。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 14:19 ID:G6tmWhgf
三菱自、またリコール遅れ 軽8万台後輪脱落の恐れ
http://www.asahi.com/national/update/0410/001.html

<三菱自>身近な軽乗用車リコールでイメージ低下拍車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040410-00000055-mai-bus_all

三菱が「軽」でも脱輪 5種の四駆車リコール
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20040410/mng_____sya_____002.shtml

<三菱自>軽自動車でもタイヤ脱落事故3件、8万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040410-00002054-mai-soci

三菱でまた車輪脱落の恐れ 軽四輪駆動車8万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000224-kyodo-bus_all

三菱自の軽でタイヤ脱落=8万台に欠陥、事故3件−国交省にリコール届け出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000626-jij-soci

車輪脱落の恐れ…三菱自、軽四輪駆動車約8万台リコール
http://www.sankei.co.jp/news/040409/sha104.htm

三菱自動車、タイヤ脱落の恐れで軽5車種8万台リコール
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040409i312.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000312-yom-soci
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 15:21 ID:b/HIZA/B
私は三井系の会社に勤めているので
三菱自動車が全盛の頃に当時のランエボが欲しかったけど
購入を自粛しました。
やっぱ三菱マークには抵抗がありますからね。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 15:23 ID:b/HIZA/B

「クーちゃん、さいなら」
「さようなら、クイール」
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 15:27 ID:SBGGJvgb
三井越後屋ハケーン!
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 15:41 ID:Ko/sB80o
>>28
三井自動車にランエボ相当の車ってありませんでしたっけ?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 16:29 ID:aTaMukvt
三井だとどこのメーカーと親しいんだろ・・・?
三井住友って短絡思考でマツダと妄想してみる
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 17:12 ID:17QaL67/
>>31
今はなき GT-Four
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 17:46 ID:bkfQr51D
三井と親しいのはチョロQかトミカだろ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 18:10 ID:0Yc3ID3E
いや、むしろAIBOだろう。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう
DCの株主総会大荒れなんでしょ、三菱さっさと捨てろ!って。