フォードフィエスタついに日本上陸

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 05:57 ID:yCxlMCJ5

売れるか？いい車みたいだがブランドイメージや価格が…。
個人的には２ペダルMT導入希望。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 07:08 ID:cTcLOsg2

2get

　後部席はパワーウィンドーつかないのが痛い。個人的に

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 10:18 ID:bmlp4+R1

ついてないのかよ後席

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:59 ID:7UdqgOjF

1.4ターボディーゼルいれてちょ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 02:00 ID:1MR0o/76

ポロとか206より２割ぐらい安くないと難しいと思う。
フォードのブランドイメージからすると。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 08:14 ID:kDqaw6fP

>>5 ユーロ高だから難しいだろう。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 04:00 ID:RkfD+3o8

値段がなぁ…。
GLXが税抜き150万円台だったら買ってもいいけど。
とにかく一度試乗してみたい。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 19:43 ID:CVOjPgHb

デザインは結構好き。kaみたいに叩き売りされたら欲しい。それは無いか…。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 01:50 ID:wwNmYIGC

>>8
ATだからKaみたいな叩き売りは無いと思うけどフォーカスの新古が40万ぐらい
やすくなってるからフィエスタも安くなって欲しい。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 02:38 ID:ZvGWeA1h

内装は好みのタイプだなー。でも高い・・・
これってプラットフォームはデミオといっしょなの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 08:59 ID:qDyfLgWB

>>10
同じ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 22:49 ID:wwNmYIGC

なんかパッとしないよな～
フィエスタに対する注目度なんてこんなもん？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:47 ID:AQtxKrj9

>>10

http://response.jp/issue/2004/0408/article59270_1.html

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 00:30 ID:vC1mhfUL

デミオと共通ってのが痛いな
デミオが悪いっていうわけじゃないけど

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 01:12 ID:PYcj5hUV

そう考えると値段は高いと思う。
向こうでいくらかは知らないけど。
デミオは鬼のような値引きしてるからね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 02:54 ID:cBEAMRwU

まだ出たばっかりの新型なんだけどなー。
この注目度の低さ。
不人気車決定か？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 08:23 ID:5PF3Cn1M

プラットフォームは同じですが、乗り味はずいぶん違いましたよ。
私は試乗してとても気に入りました。見た目よりもホットハッチです。
剛性感はものすごく、ATのシフトタイミングも絶妙でした。
フィアットプントがフェイスリフトで不人気になった今、
「ポストプント」といえる車だと思います。
ハンドリングはデミオのほうがいいと思いましたが（仕事で毎日スポルトに乗ってます）。

でも装備（小物収納やラゲッジの使い勝手）は完全にデミオに負けてますね。
フル装備好きな日本人には厳しいと思われます。

私も褒めまくったくせに、ぜんぜん違う車を契約してしまいました。
ディーラーの方、ごめんなさい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 13:47 ID:I5xr12Vt

ヨーロッパではポロ・206より安いのか？
まぁ外国ブランド好きでないかぎり全然安いデミオ買うけどな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:48 ID:cBEAMRwU

GLXのバンパー下が黒いのちょっと安っぽいな。
あと内装が真っ黒なのもいかがなものか？
フォーカスならGLXで充分なんだけど。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 00:45 ID:6AVOHyuY

ディーラーで見たけど　なんかこの車イイね。
この車が自分の道具だったらいいなと思った。
ただこれ買ったとなると　上司が「高い金だしてこんなヘボいアメ車（笑）買って」
とか「これ中身デミオだろ」ってしつこく言われそう。

まあプジョー買ってもVW買っても馬鹿にするんだけどね。

意外とこれ無視できないくらい疲れるんだよね。

好きな車買いたいな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 03:34 ID:ewLyohzk

>>20
自分が好きで買った車なら他人の意見なんて無視すれば？
漏れのKaもアメ車なんて言われるけど気にしてないし。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 04:32 ID:lAjzpBF2

あげ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 08:13 ID:O7/Zwdxu

フィエスタとシエンタって発音が似てると思うのは折れだけ？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 12:06 ID:JslhQ60d

>>23
そりゃどちらもスペイン語をもとにしているからな。

fiestaは「祝祭・フェスティバル」という意味のスペイン語。

sientaは7人乗りなので、
スペイン語のsiete（7）と
英語のentertain（楽しませる）を
あわせて作った造語。

スペイン語はほぼローマ字読みなので、日本人には覚えやすい。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 12:20 ID:O/YUdztM

たしか初代VWゴルフと同じころ、既に日本に来てたはずだが。

誰も知らんか。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 23:46 ID:wFuZ+BXb

中国向けフィエスタ･サルーン
http://news.searchina.ne.jp/2003/0122/business_0122_002.shtml

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 00:32 ID:PmptSauS

>>26
先代なんだね。本国にはフォーカスサルーンがあるけど現行フィエスタサルーン
はあるのかな？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 05:18 ID:R/kHQi0V

プジョー307も中国向けにセダンあるらしいね

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 08:12 ID:Ej7RbKp7

>>27 中国には初代ヴィータベースのセダン、「ビュイック・セイル」もあるよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 23:52 ID:OA02aZOL

乗るといい車なんだが乗る前に購入対象から外れてる気がする。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 07:14 ID:PghjKpMK

いままで「フォード」ていうブランド名を安売りしちゃったからね。
多くの人に、フォード＝マツダっていう認識を植えつけちゃった。
こりゃ、この値段じゃ絶対ダメだね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 08:35 ID:ICk9yMSB

>>20
バカはほっとけ。
俺フォーカス乗っているけど、上司は「アメ車なんて燃費悪いし、すぐ壊れるんだろ」って言ってる。
俺スタンダードでいいんじゃないの。
そんな上司はマークⅡに乗っているが、高速が凍結してチェーンをつけるとに、周囲を見ながら、「チェーンは前につけるんだな」とほざいていたバカだ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 11:50 ID:CjMKIyTf

>>32
あなたの上司ってほんとにバッッッッッッッッッカじゃないのw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 16:04 ID:umg/Sver

フィエスタＳＴ

35 ：A30：04/04/18 23:44 ID:oJddCx8D

>>25
これだね。
http://www.bidders.co.jp/item/29815922

北米仕様はライトが丸2灯だった。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:09 ID:EznSzHd0

>>35
モノ持ちのイイ人がいるもんだ。尊敬。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 03:29 ID:7oylfqCQ

そのうち安い新古でてくるかな？
それまで待つか。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 10:51 ID:VfctMKfy

>>35
久々に見ると、ベルトーネでもジウジアーロでもない、不思議なデザインだな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:00 ID:GIVcj+d4

>>38
初代はギアらしいね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:54 ID:XE0WaoYC

盛り上がりに欠けてるのが、この車の行く末を案じている

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 02:53 ID:fJkRSQA8

正直、不人気車決定だな。
しかし今回のATが売れないと2ペダルMTや5MTが入ってこないんだろうな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 07:40 ID:LjV0YED2

http://www.snopes.com/photos/commercials/sportka.asp
フォード車CMミラーサイト

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 10:15 ID:TwcJl21z

不人気だからって、買い支えるわけにもいかんしねえ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 11:21 ID:EjaFXBE7

age

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 11:29 ID:g53vxq2x

で、だれか買った？見かけた？試乗した？

カタログ位は貰って上げた・・・？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 10:44 ID:LgANxrSw

カタログはもらってきた。
女性向けの広告してるけど、正直内装とかみると華がないからねえ。
同じカネだすなら、結局プジョーとかのがいいかな、ってことになりそう。
ヴィータみたいに、質実剛健が身上です、というほうが納得できる
気がする。

欧州フォードのクルマはどれも、良さは乗ってみなければ分からない
ってのが問題かと。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 21:28 ID:JGcD1Nna

①左ハンドル（もちろんATで）のモデルを入れる。
②ヨーロッパ車であることを強くアピールする。
③デミオと姉妹だということを隠す。
これで今206やポロあたりに乗ってる（乗ろうとしている）層の女の人たちが少しは買ってくれるかもしれない。
フィエスタはとてもいい車だと思いますが、販売台数を増やすには上記の様なことを重視する
おバカな人たちに買わせないといけません。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 23:50 ID:8CjOTS9Y

フィエスタＲＳ　フィエスタＳＴ　

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 09:07 ID:/+8UxMqg

>>47
一応、新しくできたカタログには
From Ford Europe
と書いてあるけど、なんかとってつけたようでした。（あと各国の国旗をデザイン）
もうすこし自然な表現で・・・と思ったけどねｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 13:48 ID:77rHYrIC

>>49
これからフォードジャパンはヨーロッパのモデルをメインにやっていくようですね。
大丈夫かなぁ…。
クルマはいいからアピール次第でブレイクする可能性も無いことは無いと思うけど。
昔ブルーオーバルのエンブレムをやたら付けたつけが今回ってきたな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 21:57 ID:sId/EZdO

>>47
王道なれど、本社と現場がそれを本当に理解しているのかが問題。それすれば惨敗はなくて206の数分の一は売れ松ね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 09:20 ID:0Jlp2CRJ

ESPとデュラシフトと（未だ出てないけど）STモデルを！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:55 ID:Bz8+zWvu

>>49
カタカナで表記しないと

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 01:02 ID:z3xoguDQ

これって松田製じゃないんだ。知らなかった。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 01:12 ID:xJzfV5AE

フォーカスみたいな顔だね。
どうだろう、売れるのかなぁ？　あのフォーカスを持ってしても…('A`)な結果だったしねぇ。
思い切った価格設定でかつてのフェスティバみたいな売り方してみるとか…　デミオと被るな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 01:44 ID:dYma8ZOx

ポロと比べると信頼感が(イメージとして)、
206(こいつはいい加減世代古いけど)と比べると華がないよね。
先代であれだけ売れたヴィータがこけたから、その受け皿として
はまればいいのだけど、無理かなあ。

入れるカラーとか、CMサイトの作りとか、狙いはピンポイントでいいとこ
いってるとおもうけどね。
やっぱ既存のイメージで損してるなぁ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 01:57 ID:PRLoANUo

これに限らずヨーロッパフォードのクルマって乗るといいのに
勿体無いね。
雑誌でドイツ車特集やっても扱いは小さいし…。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 21:32 ID:ZjABt4M2

>>47
1.左ハンドルのみ入れる（もう無理だけど）。ネーちゃん達に「本当は右がよかったんだけど左しか設定がなくて」
　とかいう言い訳を言えるようにしてあげる。
2.憧れられるような人（例えばドイツやイギリスの貴族のお嬢様）の愛車で「この車いいわ」とか言ってる内容の
　広告を（あくまでもdocumentaryで）つくる。　
　ウルルン滞在記みたいな番組のホームステイ先（出来ればヨーロッパの金持ち）の家にそれとなく置かせてもらう。
　あとドラマのヒロインの愛車（二番煎じだけど）。
3.箝口令を敷く.．．．ぐらいしか思いつかない。
書いてて嫌になってきた。売れなくてもいい。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:16 ID:PRLoANUo

>>58
ヨーロッパの金持ちは乗らないだろうなぁ。ヨーロッパフォードってごく普通の
中流家庭（それもあまりクルマにこだわらない）の乗るクルマってイメージ。

「それとなく置かせてもらう」にワロタ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:38 ID:kSS8bkmH

フィエスタよりMINIの方がオンナ受けがすると思われ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 08:10 ID:atKvlwTu

>>59
でもCMじゃあ工藤静香や米倉涼子が軽のってんだからね。
あくまでもイメージを変えさせるCMが必要だと思う。

そう言えばレガシィを貴族の人が愛用しているって記事（CM）も見たことある。太ったオッサンだったけど。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 13:10 ID:i/CWGavP

試乗レポート
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0404214822_1.htm

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 16:02 ID:/TVFiZYP

age

64 ：KAのり：04/05/03 01:28 ID:FgoemYUi

　車検でディーラー行って
フィエスタ乗ってきました。

　代車で乗ったフォーカスより
何となくおとなしい印象を受けました。
乗り心地の良さが印象的でした。
あまりの違いにＫＡで家に帰った時
悲しくなってしまいそうな感じでしたね。

　個人的にはＭＴで乗ってみたいですね。
ＳＴ１５０が入ってくる可能性があるみたいですが
普通のモデルのＭＴ（排気量はもっと小さいもの）が
ほしいですね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 11:27 ID:1IUYYjJC

フォーカスに試乗したときシフトショックが凄かった。
フィエスタもそうなの？
いずれにせよ自分で乗るならMTで乗りたい。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 16:25 ID:4sTKwiHt

age

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 21:49 ID:NN0r8NpI

絶対ＭＴで乗ったほうが面白い車なんだけどなぁ。
最近本国版のヨーロッパフォードのカタログを見たけど
フィエスタ、Ｋａ、フォーカスはもちろんモンデオまでほとんどの写真が
ＭＴ、もしくは２ペダルＭＴだった。
ホント羨ましい。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 09:41 ID:O8xaOwL8

５年後で良いから、２ペダルＭＴキボンヌ。
今の車五年後には寿命になると思うから（ｗ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 11:09 ID:MOaWINbq

オレンジがなかなか良かったけど
4ATでマニュアルモードもなしでこの値段は高杉
フォードって出すタイミングも価格設定もいつもおかしい。
まぁ価格相応なのはエクスプローラーぐらいか

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 13:20 ID:bRfwd5Up

装備等からすると真っ当な値段だが、
ブランドイメージ力が足らない罠
MTはKaでもう懲りたという社内秘

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 21:14 ID:bMPiyh/x

ストリートKaを２ペダルＭＴで日本投入汁！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 22:50 ID:wboGdhij

先代のフィエスタ、1,25lのマニュアルに乗ったことがありますがとても気持ちの
いいエンジンとミッションでとても気に入りました。（外観はイマイチでしたが）
聞けばそのエンジンはヤマハ製だったとの事。

今回はフォードのエンジンのようですがあんなキャラクターのエンジンで
マニュアルなら外観が良くなった分かなり食指をそそられるのですが・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 01:21 ID:fSgnAEXt

ＭＴが無理ならせめて２ペダルＭＴをお願いします。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 23:04 ID:QMCRKPaj

age

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 14:13 ID:MRfQaPss

age

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 15:48 ID:x9P3zCjo

あんまり表立った宣伝見ないけど、まだ顧客中心にプレゼンしてるのか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 00:13 ID:VKE9e+wr

まだ一度もＣＭや広告を見たこと無い。
売る気あるのか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 00:17 ID:bl1ksvbT

安売り戦術はモンデオで一度失敗しなかった？MT車もあって
素朴なヨーロッパ車としてほしかったなあ・・。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 13:00 ID:EKGzg7Kt

>>77
ない。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 14:45 ID:btyQgZ3W

>>77 ラジオCM（特にFMでよく流れる）やってるyo!!

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 15:54 ID:pkbmhwQH

>>77
車内広告なら昨日みた。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 22:33 ID:pOsjAAHh

fiesta st

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:48 ID:jnkqUMlh

名古屋の星ヶ丘で展示会やってた
若女向けに売りたいみたいだが
あんな特徴のない車200マンで売るのはきびしー

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 20:19 ID:sZfDtFuU

http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline957088.html

横浜でこんなイベントをやってたよ～～

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 17:00 ID:zn9S1Ku0

私は、雑誌で見かけて一目ぼれしたんだけどなぁ。
ヨーッロッパ車っぽくて、かわいくて。
試乗した感じも、すごく運転しやすかったです。

赤いGLXを買いました。
バンパーとグリルと内装が黒いほうが良かったので。
アルミホイールもいらないし。

納車が楽しみー。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 19:25 ID:23HeGX3w

>>85
おめでとう
やっとオーナー現る
また報告してください

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 23:23 ID:pGFdeEnE

GLXのほうが2DINオーディオもつけられるし、いいよね。
ビトロシルバーが好み。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 01:16 ID:kzDkBgdp

>>85
漏れからもおめでとう。ギアじゃなくてＧＬＸっていうのがいいね。
ヨーロッパ車は素のベーシックグレードのほうがいい場合が多いね。
ギアだとフォーカスのＧＬＸと迷うし。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 13:35 ID:3TjbI95R

地味な５ドアハッチバック好きとしては
非常に欲しいが、現在進行形で朽ち果てていく
306に注ぎ込んだ金を考えると容易に乗り換えられん。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 01:50 ID:eQHrAXWX

>>89
おいおい。そんな新しい車で朽ち果てるなんて言わないでくれよ。
306のデビュー時に試乗して「最近の車はすごい」と感動した俺としては、ちょっとムッとしちゃうじゃないか。

そんな俺も、がまんしきれなくてフォーカスなんぞ買い足しちゃったわけだが。

91 ：89：04/05/14 12:29 ID:SnUOTCzG

>>90
表現悪かったかな？ごめんね。
俺も10年前試乗したときは感激したよ。
今はマイナートラブル続きで愛憎半々。

フィエスタは見た目普通だけど、（・∀・）ｲｲ!!オーラが
出てる気がします、個人的に。
リアシートが分割で、ハッチが外からも開けられれば
サイコーだったのに。でもまぁ、試乗したいな。

92 ：85：04/05/14 12:53 ID:Bh5EqNFf

>>91
>ハッチ
外からだとキーでないと空けられないみたいですね。

>リアシート
分割できますよ？

早く乗りたいなー。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 19:21 ID:SoJ72MCQ

>>92
フィエスタのリアシートは
背もたれ部分は分割で倒せるんですが、
座面は分割できないんです。
ですから、座面を持ち上げてフラットな荷室を作りたい場合は
後部席すべてを潰さないといけないんです。なんとももったいない仕様ですね。
私は91さんではありませんが、たぶんこのことを言ってるんだと思います。

94 ：91：04/05/14 21:54 ID:62RP6Cxe

>>93
補足ありがとうございます。

>>92
言葉足らずでした。
遅くなりましたが購入おめでと。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 09:47 ID:2+zVy0RO

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 14:36 ID:c8JE9jou

>>85
いいなぁ
マイナーチェンジしたらオレも買うかな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 22:12 ID:tRw5FwxY

ビトロシルバーって緑っぽくないですか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 22:15 ID:R3s8VMcp

フォードのブランド力であの価格は無理。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 22:38 ID:iytFEzQO

ジュニアWRC仕様を早く発売汁

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 22:43 ID:HJ332o2W

あと２０マン安くないと…日本市場では戦えない。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:44 ID:0pgAEBl9

こうゆう小さい輸入車を洗車もせずホイールも真っ黒なまま、さらっと乗ってる
女性は激しくカコ（・∀・）ｲｲ!!

102 ：85：04/05/16 12:46 ID:E2XdG4Os

新車ｷﾀｰ!!

店で見たときよりもすごくかわいい。
納車のときに店の人が花束をくれて、記念写真をとってくれた。

初日から乗り回してしまった。
ウインカー出そうとして何度かワイパー動かしちゃったけど。
やっぱり運転しやすいです。乗っててあまり疲れないし。
昔乗ってたファミリア(1800cc)よりも良く走るかも。

まぁ、小物入れが少なかったり、オートエアコンじゃなかったりとか
パワーウインドウが押してる間しか動かないとかいろいろあるけど、
そういうのを気にする人は日本車買ったほうがいいかな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 23:20 ID:EyhA8Fw1

>>102
おめ（・∀・）

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 23:20 ID:rSCnb/6n

ほんとに儲かるのかな・・

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e37931966

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 00:35 ID:P48OWVmy

200万円近く出してエントリーカーを買うなんて
日本人を馬鹿にしすぎじゃないですか。
そんなに出したら２つ上のクラスのレガシーやアコードが
買えてしまいますよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 00:38 ID:P48OWVmy

日本は関税ゼロ％なのに
外国車が世界一高く買える国ですね。
外国車売りには笑いが止まらないでしょうが。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 01:12 ID:qOoJc68A

>>102
オメ
慣らし終わったら、燃費おせぇーてね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 01:17 ID:9FgWtk9i

>>106
何で？輸送費？単なる釣り？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 20:30 ID:T5urFHIq

110 ：102：04/05/18 22:31 ID:GTVPWcmN

>>105
だって、レガシィってでかくて運転しにくいんだもん。
自分の車なんだから好きな車買えばいいじゃん。

>>107
また報告します。＞燃費
ついつい3000回転超えちゃうんだけどね。
まだ慣らし終わってないのに。
早く高速のってどっか行ってみたいな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 23:11 ID:cCXRxQDt

フォードマンセーな仲間が欲しがってるんだけど、Ｋａの中古も捨てがたいって言ってるな。
このクラスのクルマはオレも好きなので、試乗する機会があればしてみたい。
でも、本音ではフォーカスＳＴ170を欲しがる仲間・・・w

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 23:30 ID:6HAcQv3v

高速乗って120強で耳を澄ましてみましょう。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 13:15 ID:Rj0DFQTz

>>112
何が聞こえる？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 15:36 ID:7nchEYzo

>>113
ヒーッ、ヒーッ、フー

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 20:10 ID:KW8s1qjv

ハハハ(笑)

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 20:44 ID:6HD0q1qm

ステアリングデザインは、オペル・VITAと同じってガイシュツ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 21:28 ID:uW7Qv4Th

>>116
同じ？似てるだけじゃないの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 02:14 ID:m5qYWhl5

サプライヤーが同じって事？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 15:30 ID:vADmXTqq

http://allabout.co.jp/auto/womancarlife/closeup/20040430B/index.htm
意外と燃費良くないんだ…。
値段以上の欠点かも。

120 ：名無し野電車区：04/05/20 15:37 ID:HE8Bs6Q6

>>117-118
会社マーク変えただけ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 15:59 ID:vADmXTqq

オペルヴィータ（コルサ）
http://www.carview.co.jp/road_imp/opel_corsa/nwindow/interior4.html

フォードフィエスタ
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/fiesta/03.asp

似てるけれど、違うものだと思う。現行のコルサも違う感じ。
情報のソースはあるの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 16:18 ID:cR7x6p7C

ニュービートルのやつはそっくりそのまんまじゃね？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 02:41 ID:RdJal8R5

月刊AUTOCAR JAPAN誌で創刊一周年記念のプレゼントで
Fiesta(1600GHIA)が一名様にあたるらしい。
5/25の当日消印までだからもう締め切り間際だ。

スレが下がりすぎな気がするんでちょっと書いてみた。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 07:38 ID:ZF7C5NEP

正直、正面から見るとホンダのロゴにソックリだと思うのだが…
さえない車の代表格みたいのと比べてごめんよ。でも似てると思うんだよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 08:32 ID:zZh5tnkK

プジョー２０６みたいに純正オプションでローダウンサスとかエアロパーツの設定があればいいんだけどな～

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 18:18 ID:whxxCeLQ

age

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 18:20 ID:ZgumBMNj

試乗した人とかいませんかー？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 22:52 ID:YNgdgMFw

近々Ｋａの点検を兼ねて試乗するつもりです。
またご報告します。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 00:02 ID:kfQoh5x5

フィエスタ、試乗してきました。
乗り込んでみて、ボディの見切りがよいのにびっくり。ボンネットがきちんと見えます。好印象。
内装は、「VWにはかなわないのでオペルを狙ってみました。でも無理でした」というたたずまい。
ドアウインドウ周辺、ボディ外板むき出しなのは、欧州安物車の文法どおり。
でも、Bピラーの外装までプラスチックなのはちょっと。すぐばきばきになるぞ、これ。

　アクセル踏むと走り出す。たいへんまじめな実用エンジン。シフトも忙しすぎずのろからず。合格。
運転はすごく楽。初めて乗った車とは思えないくらい違和感がない。乗り手を選ばない乗りやすさ。
　乗り心地はやや固め。ごとごと動く、ご存知フォードの脚。もう少しやわらかくてもよいかも。
飛ばし気味に走るとピシッと締まる。リアサスのキャパシティが大きいのに驚く。
　ブレーキは絶品。マイルドな利き始めから、とにかくリニアに利く。かっくんブレーキが好きな人は頼りなく
感じるかも知れないけど、好み。二重丸。
　S字カーブでちょっと飛ばしてみる。鼻が軽い。そのままきれいに旋回。安定高し。ロールは少ない。
Kaみたいにくるっと回るんじゃなくて、フォーカスを軽快にした感じ。安心して踏める。

　全体として、まじめに作ったよい車でした。ご家族ご親戚にも本気でお勧めできる。
ただ、まじめすぎてメインターゲットの若い女性に「乗り心地のよくない車」とそっぽを向かれそうな気もする。
あと、オーディオの音がよい。透明感があってよくのびる音で、フォーカスより数段上でした。

以上、試乗レポートでした。

130 ：129：04/05/24 00:05 ID:kfQoh5x5

あ、追加。
あと30万円安ければいいのに…

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 08:17 ID:akHDjC8G

>>129
レポありがとう。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 08:21 ID:oVpINCXw

>>129 ユーロがもうちょっと安ければね～

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 21:34 ID:ae1PSgTw

age

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 21:50 ID:oHL4K1Uf

日経ブロードバンドニュース
きょうの特集
http://www.nikkei.co.jp/bbnews/

フォードフィエスタ
ヒット予報、曇り・・・・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:18 ID:u/7DadOT

ヒュンダイＴＢと同じ値段だったら、売れるだろう

と書いてみるテスト。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 23:27 ID:+tQ3ZvQF

デミオの兄貴だろ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 00:47 ID:MJshkb1N

フィエスタのサイドブレーキレバーって太いのね。
逞しいって感じ。ちょっと角ばってるあたりも素敵。
握るとどきどきしちゃう。

まさか。狙ったのか、フォード。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 22:00 ID:SW52E05T

>>137
正直同意…w

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:18 ID:puK0OCMT

age

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:56 ID:wIXMYyX5

だからＭＴを入れてくれよ！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 08:11 ID:T5SbpSuN

>>140 Kaのﾄﾗｳﾏが...

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 10:15 ID:Sc9B49gE

そのうちセミオートマかst150が入るとみた

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 10:43 ID:RuCzmkaq

>>142
129のメル欄

フェイタスっていう湿布薬があるんだね。まぎらわしいな、もお。
駅でちらっとみかけたスポーツ新聞に大きな広告が出てて、どきっとした。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 11:00 ID:Sc9B49gE

そー言えばテレビコマーシャルやってるね

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 22:55 ID:/7ojhbv9

埼京線に車内広告あったよ

帰宅したらフィエスタの簡易カタログみたいのが郵便受けに突っ込まれていた
開くと裏面がポスターになってる。赤のフィエスタいいな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:01 ID:8FcSENld

雑誌広告も女性誌しか載せないのか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:27 ID:zXyBWZPj

最近やっと広告やＣＭを見るようになったけどあまりにも女性受けを狙いすぎ
だと思った。別に男が乗っても恥ずかしくない車なのにＣＭでひいてしまう男
は多いんじゃないか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:51 ID:RJpBIeQn

1.6のＭＴか、ＳＴ１５０がホスィ。

149 ：N：04/05/29 19:34 ID:+pLvXXoc

ブランドイメージがプジョーの華やかさ、VWの質実剛健さと比べると弱い。ヨーロッパフォードといっても日本人はフォードと聞くとアメリカを連想してしまう。デミオと兄弟と思われるのもつらい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 19:44 ID:+MKrNpqn

なにげにエンジン音が好き。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:04 ID:ff4Zmnb4

試乗してきました
エンジン音いいですね。勇ましい感じで。
乗り味は、コツコツと小さな突き上げ感がある。ただそんなに足が硬い印象はなかったかな
エンジンは上まで気持ち良く回る
ドアを閉めた時の音は1クラス上って感じ

ＧＬＸで見積もり２１６論吉
基本的に値引きはないみたいです。購入するなら、がんばりますとの事だが・・・
アクセラと迷ってるんだけど・・・う～ん

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:00 ID:29ChqGy+

40万くらいひいてくれたよ。
アクセサリいっぱいつけたからかな？

153 ：151：04/05/31 01:00 ID:CeFt+TeZ

書いた直後に営業がたずねてきて、２００でいいですって。
下取りうｐ分と合わせて２３諭吉引きだ。
来週の休みにまた逝ってこよう

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 08:56 ID:fXUnjTht

>>146-147
割り引いて考える必要があるがマガジンXのざ・総括でも
評価は良くない。出来は普通だが、営業政策が下手糞と言う趣旨。
マツダデミオ並に出来ないものだろうか。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 01:13 ID:vt7GxRil

age

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 12:18 ID:Wu082UfY

ＳＴ１５０期待age

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 00:22 ID:Tz9d979n

２ペダルＭＴ期待あげ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 18:23 ID:AeaHM0Aa

契約してきますた
ＧＬＸビトロシルバー
太陽の下で見ると、緑より水色っぽくみえまつ
ＯＰは、フロアマット、バイザー、ＤＶＤナビ
３週間ほどで納車できるとのこと。
契約記念に女性店長さんからワインを戴きました

ひとつ情報
ＧＬＸはフロント２スピーカーなんですが、リヤにはスピーカーの配線が来ていないらしく
４スピーカー化が困難なんだそうでつ…

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 18:40 ID:cRbFnjX8

>>258
おめでとうございます。
前にも書いたけどＧＬＸのほうが素のヨーロッパ車って感じで好感もてます。
別にギアが悪い訳じゃないですが…。
ＧＬＸだとオーディオも自分の好きな奴を選べますしね。
Ｋａのスピーカーは結構音がよくてそのままでけっこう満足してるんですが
フィエスタはどうなんでしょうか？

160 ：158：04/06/05 19:31 ID:AeaHM0Aa

試乗車（ＧＬＸ　ナビ着き）で、いつも聞いてるＣＤを聞いてみましたが
普通に聞けるなって印象です。あまり音にこだわりがないので。
答えになってなくてすいません。
ただ現車が４スピーカーなので、音の広がり感は無いですね。

始めて輸入車を購入するのですが、国産車では当たり前の装備が無かったり（アシストグリップが
どこにも無い！、小物入れや、ドリンクホルダーが無い！、灰皿がおいてあるだけ）
そんなところに魅力を感じてしまいました。

たったいま競合させたマツダの営業さんがみえまして３０万引き！を提示してきましたが、やんわりと
謝っておきました。
ﾀﾞｯﾃﾓｳｶｯﾁｬｯﾀﾖ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 02:36 ID:ede16HgJ

最近のヨーロッパフォードは走りはもちろん、デザイン、クオリティなど
かなりレベル高いね。
あとはブランドイメージが…。
あと、最近ディーラーの営業マンに聞いたんだけどフィエスタってＴＶＣＭ
一切やらないんだってね。で、漏れの地元のディーラーはそれじゃ売れないと
思ってメーカーのプロモーションビデオを使って独自にＣＭをつくって流してるそうだ。
一体フォードジャパンは何考えてるんだろ？って言ってたよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 17:08 ID:56K9F1qJ

>161
何回か見たフィエスタのCMはそれなのかな？
夜中に見かけたんだが…。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:57 ID:RZZFb4uE

ＦＪＬ金ないんでしょ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:37 ID:4cBSI7Xa

age

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 23:17 ID:lcpSIEIw

オーナーレポください

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 13:45 ID:3R4m2INh

昨日見てきたけど１つ気になったのが運転席エアバッグのでかさ。
97年デビューのＫａのほうがよっぽど小さい。
容量の違いか？
でもそれ以外は概ね良好だと思った。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 00:17 ID:V+UrSxgt

センターホイールキャップ激しく…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 12:12 ID:/faytvt9

やっぱり１６０マソ（消費税込み）以下で売らんとダメでしょう。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 12:40 ID:epFu/mWP

デミオが鬼値引きだから余計高く感じるんだな。
部品共用率4割だっけ？
もっと安くならんかなー。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 20:42 ID:E2ytrSvR

MTもそのうち入るらしい。
来年かな....

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 01:46 ID:4SuYCdab

age

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 02:54 ID:ZBN74EhN

>>170
それはＳＴ150のこと？
素のグレードのＭＴは入ってこないかな？

173 ：150：04/06/10 08:03 ID:DJDwpzMe

1.4Lと聞いたので素のグレードでは?
黒バンパーきぼー

174 ：172：04/06/10 21:38 ID:ZBN74EhN

>>173
それは非常に嬉しい。
黒バンパーは折れも賛成です。
ＧＬＸのＭＴ150万円台なら買うよ。

175 ：150：04/06/10 22:43 ID:DJDwpzMe

1.4lなのでGLX以下と思われる...

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 01:00 ID:c+NQHyH7

入ってこないとおもって安心してんだろ
入ったら絶対買えよ、約束だからな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 23:58 ID:D0HGxsx7

age

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:53 ID:Y7J1al7j

age

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:43 ID:AyxOrLOj

走らせるといい車なのは予想できる。そういう車は俺は好きだ。
・・・でもあの内装の質感と値段を見ただけで一般人は敬遠するだろ、ありゃ。
10年前、先代ポロ・ヴィータの頃であるなら当時国産のコンパクトカーは箸にも棒にもかからないクズばかりだったから
これでも売れただろうが、国産コンパクトがはるかなレベルアップをしている今ではまったく競争力なし。
ベースグレードは150万円台まで値下げしとけ。でなきゃ一年持たずに輸入中止に追い込まれるぞ。

・・・そもそもとなりにフォーカスがナビやら何やらいろいろつけてたいして変わらない200万を切る価格設定で置かれてたら
せっかく国産コンパクトの誘惑を振り切ってフォードディーラーにまで来た人もそっちに流れる罠。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:46 ID:rcysp4Y1

つーか、デミオにするに50美咲

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 02:45 ID:lgceQaIz

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:36 ID:2BBqMXjR

AUTOCARのフィエスタは俺がもらった！
って、欲しいのは俺だけ？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:46 ID:W1q2xRkV

スレのびないねぇ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:08 ID:RJFDVq5l

ディーラーでしか見たこと無い
ピーンチ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 16:55 ID:NuWMJ0KG

こうなりゃ
話題づくりにディーゼルいれろ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 17:15 ID:FFcxUL06

小沢コージ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 18:04 ID:g5peKA5Y

ひどい言われようだ。。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:59 ID:7j92Dump

任意保険の見積もりをもらった
条件ほぼ一緒で現車の４分の１になる
これはｲｲ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:15 ID:fR23A22p

最近フォードディーラーに行ったら売れてないって嘆いてた。
これにＶＷやプジョーのエンブレムをつければ売れるんじゃない？
と言ってた。
確かにメインターゲットの若い女はブランドで車買うからな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 21:04 ID:dcgfJOP7

小沢コージえらい！
なにが偉いって、フォードのポチであるwebＣＧであそこまで言ったことやねｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:41 ID:CBFjV5Ia

無頼者をアッピールしたかったんだよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:49 ID:xhayZk6R

でも正直･･･
言っていることも、もっともな気がしる(@益@ .:;)ﾉｼ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:54 ID:Ig9DfyJT

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 07:16 ID:1NYDsj+3

Nack5を聞いてキーワードを書いてフィエスタを当てよう！！
http://www.nack5.co.jp

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:24 ID:qOYlGlH6

うーん、いまだに自分以外に乗ってる人を見かけない・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 20:23 ID:uqjpfPo0

来週納車です

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 01:27 ID:XFR0FiQA

>189
ぼったくりだからだろ。売れないのは。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:32 ID:vugC6AND

>197
貧乏人には試乗もお断りしています

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:12 ID:gSH+2s7b

この間試乗してきた。
シートや内装はヨーロッパ車らしくしっかりした感じ。俺は好き。
走りに関しては正直いまいちかな。
街中を一回りしただけだから、振り回して走ればまた違った
印象になると思うが、全体的にキビキビ感に欠けてもっさりした
感じだな。車格の割に重いせいか、操作に対してダイレクト感が
感じられない。特にノーズ周りの重さを感じたYO。
ちょっと踏み込んで加速させると変速ショックが気になるし、
なによりエンジンノイズがうるさ過ぎる。
だいたいカタログ燃費で12km/Lってどうよ？ハイオク指定だし。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 04:04 ID:Y/7XG9NI

200

件目のフォード撤退。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:00 ID:1mUyXBPJ

オートカー土曜日で結果がわかるじゃないか！age

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:05 ID:HVp0OWE+

俺も応募すればよかった。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 16:56 ID:7jZpZ9fi

祭り上げ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 17:03 ID:bK25xU9N

WebCGに釣られ過ぎ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 17:39 ID:hE831Lml

CGTVでやってたな
ニューゴルフより乗り心地がよいと
松任谷氏はいってた

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:12 ID:N13+FczN

>>205 千葉ＴＶでは明日放送だな（ｗ
http://www.chiba-tv.com/time20040626.html

207 ：158：04/06/26 20:29 ID:dbZhxIde

納車ｷﾀｰ！
下取り車となったＤＣ２Ｒと並べて写真を撮ってもらいました。
ところが早速トラブルです。
日本に持ってきてからドアミラーの電動格納機能を取り付けているのですが
自分の車は運転席側が閉じません・・・
いや、そんな機能使わないのでどうでもいいので笑いました
１ヶ月点検時に直してくれるそうです

嬉しくて、ガソリン入れてすぐ１００キロほど走ってきました
エアコンＯＮだと３０００縛りはスタートがきついです。軽トラに煽られます
ただ８０km/hぐらいですごく安定してます。
それとハンドリングがすごくいい。微少舵角でも車がきっちり反応してコーナーのラインは
自由自在。山坂道が楽しいです

スピーカーの音ですが、試乗車よりいい音でした。
ヘッドユニット（とゆうかナビですが）の違いなのでしょうか？
純正ナビはイクリプスの最新モデルです。

道の駅の駐車場で、しばらく眺めていましたが、ディーラーに置いてあるときより存在感ありますね。
我が子可愛さかもしれませんが。でも、誰も気にしてなかったよ・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:32 ID:2d41VLCN

>>207
おめでとう！確かに地味で注目はされないとおもうけど
良く出来た面白いクルマだからこれから楽しいとおもうよ。
ドアミラーはご愛嬌。

209 ：158：04/06/26 21:02 ID:dbZhxIde

ありがとうございます！
こいつとは長く付き合えそうです。
フィエスタ選んで良かった！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:25 ID:iYV2x78C

>>207
そういう子の方が可愛いモンでしょう。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 03:31 ID:CqpA27Dw

>>210
いいえ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:21 ID:jXQMT217

カートップのＣＯＴＹ予想で１０点つけてるのが二人いた
松田秀士と知らない人、木下孝之も点入れてた

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:34 ID:mjl0K+x3

から揚げ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 01:10 ID:RcmWU8jL

>>211
氏ね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:02 ID:1tLO1Qaj

走行後エンジンを止めると、すごい勢いで電動ファンが回りだします。
アイドリングしてるよりうるさいです。
これって仕様？
おしえてｴﾛｲ人

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:11 ID:l+fmlHkM

たぶん仕様。
フィアットとかアルファとかイタ車はもっとすごいよ。
「お宅の車が変です！」と近所の人が知らせてくれたことがあるくらい。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:41 ID:1tLO1Qaj

>>216
ありがとん
そういうものなのね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 11:42 ID:qIR7byFS

乗る前も降りた後もかわいらしくてつい眺めてしまう。
親ばかだね。

エンジン音も、なんか一生懸命走ってるって感じで好き。
用もないのに回転あげてみたり。・・・燃費更に悪くなるけど。

今日は天気いいからどこにいこうかな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 15:44 ID:nFMEYkKh

>>218
親ばかっていうのは解るよ。
俺は愛車のKaによく話しかける。もちろん声には出さないけど。
CGTVの松任谷氏も同じ事言ってた。
そのせいかどうか知らないけどしばらく壊れていた電動ドアミラーの
鏡面調節が昨日直ってた。
そういう事があるとよりいとおしくなるんだよな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 15:48 ID:cOmVjwbx

フィエスタ、街で見かけませんね～
フィエスタのバイヤーズガイドってページ見つけましたが質問するひと
っているのかしら、、、

http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/fd45153253/

使った人いたらどんな感じか情報きボンヌ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:13 ID:vkrt+jxb

モデル末期になったら投げ売りしないかな。エクスプローラー買ったら
オマケに付けてくれるとかｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 19:14 ID:Xzw3cJb9

自分以外のフィエスタ初めて見たよ
赤のＧＨＩＡだった。少しの間並走しました。

初の燃費報告です。
リッター１０．７ｋｍ・・・
渋滞と市街地走行が８割方、ならし中と思えばまあまあかな？

それと燃料警告灯は、きっかり残り５リッターで点灯します
営業から、「警告灯が点いたらかなりやばいです」なんて言われててあせりましたが
少し余裕ありますね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:00 ID:Ypg5eaWT

赤はカッコイイ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 07:30 ID:R2kG5RcW

JリーグオールスターのＭＶＰの副賞がフィエスタだったな。
昔はエムボマがエクスプローラーを貰っていたのを覚えているのだが

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 11:00 ID:sfD4qdZj

青もかっこいいな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 11:18 ID:w9kMjCm/

>>225
いいえ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 16:42 ID:wclgE4lH

>>226
詩ね

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:35 ID:aQ9xDIgD

試乗して以来、まだ1回も路上で見かけないよ。
ランボルギーニディアブロだの、ルノーアヴァンタイムだの、
フィアットムルティプラだの、台数でなさそうな車もときどき見かけるのに…。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 14:37 ID:NOvDmKvO

さいたま市だったら自分と、この間見た赤のＧＨＩＡと、ディーラーの
店長さんが乗っているので見る機会あるかも

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:30 ID:gjTUoaqb

1400ccのフィエスタも出してくれ。フォード・ジャパン殿
1600ccで180ﾏﾝｺﾛは高杉。イギリス仕様の1400ccを安く発売してちょ。

231 ：佐藤：04/07/08 12:15 ID:L5sxgsP2

>>230
そんな気はさらさらありません。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 20:37 ID:kKYdYCUA

フォーカスにしてもKAにしてもフィエスタにしても
どんなグレードにもオンボードコンピューターないな。
アメリカ資本は基本的には燃費には無頓着ってこと？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 20:47 ID:1jnh+xEt

>>231
そんじゃ買わねぇ。デブオにするべ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 09:13 ID:M5QF212/

プジョーとかシトロエンに比べたら安いと思うわけだが

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 20:16 ID:N9oAq7zi

>>234
でも売るときのことを考えると…。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:48 ID:cQnyQMEl

>>235
何年後に売るか知らないけどそんなに変わらないと思うよ

237 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:43 ID:2ZsE9QaS

突然スイッチ入れてないのに右ウインカー点きっぱなし、フロント＆リアワイパー動きっぱなしになってしもうた・・・
納車後まだ２週間・・・
足車として買ったのに・・・

238 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:54 ID:64YoY9XT

だれも乗っていないのに勝手に走り出したりしませんか？
キーなしで・・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 09:16 ID:UES8aKKW

道の駅の駐車場で、「なんだこの車？」って感じでジーっと見てる人がいた
前に回ったり、後ろに回ったりしながら。
家族もちで軽自動車乗りの彼はフィエスタのオーナーになるのだろうか

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!もしかして車上荒らし？！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 11:57 ID:jgd8yzrb

>>229
さいたま市のディーラーに赤のGLXがおいてあったよー。
黒いバンパーがかわいいね。
しばらく立ち止まってみてしまった。
あれが店長さんの車ですか？それとも試乗車かな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:32 ID:UES8aKKW

>>240
大宮本郷店でつか？
表に置いてあるのは試乗車だと思います。
それだったら、自分２回乗りました。
いい車なので、試乗してみてください。（営業マンではありません。現オーナー）

242 ：237：04/07/13 12:29 ID:efym6La2

ワイパー、ドアロックなどを制御するコンピューターの不良だったようで、交換してもらいました。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 14:20 ID:GWTMOOJT

フィエスタのヘッドライトのバルブってH4付くの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 15:15 ID:tBgSpdQ6

Ｈ４じゃないの？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:22 ID:h6u42rCt

あげとく

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 13:14 ID:zQoViqnR

フォードディーラーにオイル交換行くついでに見せてもらおう。
そしてうちの母にもすすめて・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 15:04 ID:sgbGTWLn

かわいい車じゃないかage

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 08:46 ID:i+gvFdCX

ディーラー前を通ったら、いろんな色がズラッっと並んでいた
ナンバー付いてなかったから、これから登録→納車かな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:14 ID:Q+xyQRc0

デミオを爆裂値引きで買うかベリーサ買ったほうがいいと思う｡

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:30 ID:hGXlCaOK

フュージョンってのは兄貴なのか。これもいいな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 11:40 ID:fEHrEbQb

ほしゅ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:31 ID:V0XJUVZl

netagire desuka?

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 13:54 ID:EhGkoZ4J

ほしゅ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:01 ID:56nZIrkC

ﾈﾀｼﾞｬﾅｲｹﾄﾞ
フィエスタ　　　　 1600GLX・AT　1,690,000円（税抜き）　
プジョー206　　　1400AT Style　1,785,000円（税抜き）
ルノールーテシア1.4RXT(AT)　　1,850,000円（税抜き）
　　　　　　　　　　　　　　　　(1.2クイックシフト５　169万)
VW　　ポロ　　　1400 AT　　　　　1,880,000円（税抜き）　　　　　　　　　　　　　　
フィアット　プント1200Speedgiar　1,760,000円（税抜き）
　　　　　　　　　　　　　　　　（パンダ　1200 　169万？）　
デミオ　スポルト1500AT　　　　　 1,540,000円（税抜き）
イスト　　　　　　 1500S L(aero)　 1,580,000円（税抜き）
　　　　　　　　　　　　　　　　　（1.5S Laero4WD　178万）　

フィエスタは外車としては安いな。
イストの1500より11万高か・・
信頼性・耐久性はどれくらいだろう？
（´-`）.｡oO(ﾔﾊﾟﾘｺﾜﾚﾔｽｲﾃﾞｽｶw)

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:51 ID:nnPBiiY7

ﾀﾞｶﾗ　ﾔｽｲｯﾃ　ｲｯﾀｼﾞｬﾝ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 04:50 ID:9fX1FXbZ

>>254デミオのスポルトで比べちゃいけませんよ｡カジュアルでなきゃ...それに40ﾏｿの爆裂値引きも加味してくださいよ｡それを考えるとフィエスタって超高い｡総括の評価では走りはデミオと一緒だったし...｡

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 11:59 ID:irZ1li91

>>256
ﾃﾞﾓ 20ﾏｿﾋｲﾃｸﾚﾀﾖ　

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:18 ID:2fwMJkr3

フィエスタのギアなんだけど
スピーカーって社外に変えるの簡単そう？
デミオと配線全然違うのかな？
超マイナーだから色々と社外品が付けられないYO!

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:03 ID:E1m5t3F6

デミオと共通なのはプラットフォームだけだから、全然違うでしょう。
でも社外スピーカーぐらいは問題なくつけれるんじゃない？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:06 ID:E1m5t3F6

毎日デミオスポルトに仕事で乗ってるけど、
フィエスタとは走った感じがぜんぜん違うよ。
ハンドリングはデミオのほうがいいと思う。
まさにオン・ザ・レール感覚。
剛性感はフィエスタの方がいいと思う。
がっちりしていて無駄な揺れがない感じ。
これはレーザー溶接の車共通の感覚だけどね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:55 ID:XpKzkEz2

同じセグメントだからって国産と値段比較されてもなぁ・・
そうゆう考え方する人って、服とか時計とか身に着ける物もそんな価値観で
選ぶのか？
個性のかけらも無くてつまんねぇ人間だろうな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 14:32 ID:SIJDd/z6

タイヤを替えたい
195/50-15か195/45-16になるのかな
助手席側の空気圧ステッカーにサイズが載ってるけど
16インチでも195なのは太くするとどこかに干渉するのだろうか

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 15:05 ID:BbrTydin

がいしゃじゃねいだろし・・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 18:10 ID:SIJDd/z6

>>263
>がいしゃじゃねいだろし・・・・
？。外車でしょ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 16:24 ID:DPcyPClY

1ヶ月点検終了
走行８００キロ
オイルは実費かと思ったらタダだった。
後2回ただでオイル、フィルター交換できる

代車でフォーカスの１．６乗ったけどトルクが細い
同じエンジンなのに。重量差か？
ディーラーの営業も同じ意見

さっ、回すかな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 23:34 ID:oazVS3Wf

ふげ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 09:16 ID:0Nw2HsEQ

>>261
ヨーロッパ人は
マツダ２もフィエスタも同じ土俵で選んでると思うが・・・
第一フォード車自体が実用車の典型だし。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:21 ID:+tZfajjo

話題がすくないの～

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:20 ID:kOYDLVhV

>>265
レポートお願いします。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 09:30 ID:6tgtFW97

>>269
週末しか乗れないんですよ。

ネタとしては、冷感時始動直後にエアコンをONするとコンプレッサーから
「カリカリ」と異音が。しばらく回してると音が消えるので、ディーラーでは
分からず。中の人が慣れれば消えるのか？

後は、異音で下回りを除いた時に驚愕したのが、ドライブシャフトとタイロッド
が真っ赤っかに錆びてる゜д゜)鬱死・・・
船で運んでくるからしょうがないんですよ～と言われて展示車を見てみたら同じ
状態なので（むしろ錆びの状態が酷いのもあった。ハブも真っ赤っか）機能に
問題なければいいかなと。

自分の行ってるディーラーは、営業もサービスも誠実で輸入車ディーラーに抱いて
いたイメージは変わりましたね。
それと、行くと必ず鉢植えの花をくれます。女性店長さんのアイデアなのかな。
お店に入ると、花に囲まれたフィエスタが出迎えてくれます。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 14:43 ID:kK8VS3uN

>>270
なんか良いディーラーーだな。
家の側のは殺風景というか敷居が高そうな雰囲気だな。
試乗したいのは山々だけど入りづらい。

RSもそのうち出ると言う噂を聞いたがMTかな？
ハンドルとこでｶﾁｶﾁやるやつなのかな？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 17:00 ID:6tgtFW97

>>271
年に数回ディーラー主催のバーベキュー大会とかあるみたいです。

ＶＷの旧ファーレン系とか入りづらい雰囲気をかもし出してますよね。
そういえば以前プジョー２０６に興味があって同じ市内にあるディーラーに行って
外に置いてある展示車を弄繰り回しているのに、営業に完全シカトされた事があります。
目の前を何人も通過しているのに、声もかけて来ませんでした。
「このディーラーじゃプジョーは買いたくないな」と思い、プジョーへの関心も
薄れていき、今にいたります。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 11:58 ID:gNSHv/kT

まあ、フォードはディーラーが少ないから、
都内近郊（ディーラー密集地帯）しか走らないならばいいんじゃない。

マツダなら、トヨタほどじゃないだろうが、あるだろうし。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:05 ID:V6TPbpws

フォードディーラーは現代ディーラーよりも少ない。
九州は福岡市と鹿児島市の二店だけ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:55 ID:gFZBpGE8

そいつは、困ったちゃんだね・・・

まあ、名前だけ変えてた時期があるし、
今のディーラーもマツダで落ちぶれたトコがメインでしょ？

やっぱ、中の人間が一緒だとね・・・
プレマシーの名前変え（イクシオンだっけ？）なんか、
買う香具師もいるんだよな・・・

まあ、次は国産かディーラーの多い外車にするよ・・・
でも、コンパクト系は・・・ワーゲンくらいか・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:17 ID:MXvdi43F

>>272
プジョーディーラーは確かに客をシカトするね。
インポーターからなにか指令が出てるんだろうか。
ドアが開いたとたんに、笑顔と揉み手ですり寄ってこられるのも困るけど、
完全無視されるのもつらい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 14:04 ID:akQ494+0

プジョーはどこも同じなのか？
２０６の商品寿命も付きかけてるし、３０７が売れない今の状況では対応も
変わってきてるのかな。
１００７は１０６の顧客を完全に見限った車だし（欧州では分からないけど）

フォードは今こそプジョーの客を奪うべくキャンペーンを行え！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:44 ID:SSa5d84p

あげ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:50 ID:m8QBxyWt

>今のディーラーもマツダで落ちぶれたトコがメインでしょ？

これは違う、数年前の話。メインは直営及びメーカーの意向で店舗改装した所。
一時イケイケで店舗拡大してた時の異業種参入や、国産ディーラー参入組は
ほとんど淘汰された。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 11:35 ID:A5bPrIw5

>>279
会社組織のコトだけじゃないんだ、中の人間がね・・・

まあ、輸入元が一番・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 04:45 ID:TuUzOSPp

常時アゲ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 20:02 ID:5qdFPHLo

やはり１０km/lしか走らん

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:28 ID:pZ8Sqs8h

ネタフリしても誰も食いつかない・・・
自分以外にオーナー居るはずなのに

細かいことは気にしない人が多い？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 07:15 ID:53NdbkTH

>>282
街乗り？　だったらいい方。
漏れのﾐﾆﾜｺﾞﾝ9km/l(w
遠出なら14くらい行くけどね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:26 ID:LA3s8pF4

age

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:10 ID:VOPzN8rX

街乗り７～８kmしか走らん。乱暴に乗ってるつもりないが。
ガソリン値上がりしっぱなしで、かなり痛い。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:09 ID:twaIIMog

保守

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:53 ID:+8FzI7X6

ｄａｔ逝き阻止

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:31 ID:+8FzI7X6

慣らし終わって回そうと思うんだけどそういう状況になかなかならない
３５００も回してればバイパスの流れにも十分乗れるし
中速域トルクの太さか。

しかしエアコンのコンプレッサーからの異音が止まらない
十分冷えるから壊れるまでほっとこう

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:56 ID:283NQ5k8

家のもたまにエンジン切った後に強制ファンらしき音がすごいんだけど
ディーラーの人は何も言ってなかったから何なのかわからん。
深夜だと近所迷惑な音だな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:51 ID:NKPO39Tx

>>290
仕様だ。気にすんな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:15 ID:93RiiAk6

エンジン止めた後にファンがブン回るのは、エアコンかけないで走った後だよね。
エアコンかけた状態で走ってるとエンジン止めてもファンは回らない

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:06 ID:9doIYkTr

＞291-292
そーなのか。知らんかったから勉強になった。あんがとう。
しかしこの車ある程度スピード出すと面白いな。
始めはモタつくけどな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:29 ID:93RiiAk6

面白いよね
前車インテＲだけど、今のほうが楽しい。
ちょっと曲がりすぎるきらいが在るけど。
立ち上がりアクセル踏んでもアンダー方向に行かないんだよね
限界域はどうなるのかまだ分かんないけど

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 11:34 ID:FSycPAuz

その通り。
弱オーバー気味に立ち上がるのがフォードの特長だね。
踏めば踏むほど曲がるので、最初はちょっと怖かった。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 13:26 ID:EYHYm5VH

>>弱オーバー気味に立ち上がるのがフォードの特長だね。

へーそうなんだ。どうりで。
山坂道行くとほとんどインベタで回ってしまうのはそういう訳だったのね。
気をつけないと内側の縁石引っ掛けそうだよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:57 ID:XQTQjGEk

AUTOCARのポロとの比較で勝ってた
運動性能と動力性能で圧勝。シートの出来、ドライビングポジションも高評価
ただ高いって。欧州ではかなり安く売ってるらしいね。

車としての基本性能が高いのはいい事だ、輸入車としては値段も妥当だと思う
自分は気に入ってる

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 10:00 ID:IFZb5pij

ボディはﾎﾟﾛで中身はフィエスタだと最高なんだけどなぁ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 18:12 ID:WKcGBPtw

あげ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:11 ID:Afh4SshY

300台目

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 00:48 ID:F2U7WCw7

洗車が楽ちんだな
ゴーグリしかつかわんけど

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:11 ID:88nHKs4q

あげ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:28 ID:lXn2UYWu

定期ageごくろうさま

やっと１０００km超えた。納車から２ヶ月・・・
エンジン回すといい音がする！
下はいかにも実用エンジンチックなのに。
ぐおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉって感じ。さすがにカァーーーーンではない

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:22 ID:kACeYhij

やっと600ｋｍ行ったとこだから
まだﾌﾞﾝﾌﾞﾝ回せないよ～。
取扱説明書見ると慣らし運転は1500ｋｍらしいから
まだまだだよ。
早く、ぐおぉぉぉぉぉぉぉぉ体験したいなぁ。
でもハイオクはキツイね。
今んとこ8ｋｍ/ｌくらい。
ガソリン代が来月からまた上がるらしいしね。困ったよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:53 ID:VHHd7Gig

ｶﾞ━━━━━━∑(ﾟдﾟlll)━━━━━━ﾝ
取説見てないよ･･･そんなことが書いてあるのか
手遅れだ･･･でもいいのだ。自分なりの慣らしで。

いちおう１０ｋｍ/ｌは走ってる。前車もハイオクだったから
ガス代は気にしてない。つーかあまり乗らないので気にならないが正解か。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:08 ID:kACeYhij

壊れるわけじゃないから自分なりの慣らしで大丈夫だと思いますよ。
実は一ヶ月点検終われば大丈夫そう。

あぁぁ、10ｋｍも走りますか。裏山
街載りメインで渋滞が多いので
こっちはどうしてもﾀﾞﾒﾀﾞﾒですな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 09:37 ID:ZY77oFk4

ちょい乗りが多いと燃費はしかたがないのかな
欧州車の例にもれず、高速巡航すれば燃費いいのかもしれない
（まだ高速道路乗ってない）

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:47 ID:60/ZdsUJ

定期age

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 13:46 ID:J+VfABFi

から揚げ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:05 ID:9bMYaD1U

ガソリンのメーター、１／２の表示のところで１／３くらいに減ってると思う。
今回は燃費いいかもー、とか思ってると、さくっとなくなってしまう。

ちなみに、燃費はやっぱり７－８ｋｍ。街走りが多いからかな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:18 ID:0oczMlXd

あのLCDのガソリンメーター分かりづらいよね
アナログの方が分かりやすい

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:17 ID:oD2dVC+v

エンジン切ると、液晶表示全部消えるしね
大したことなさそうで意外と不便
あと、インパネにシフト表示がないのもちょっと・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 09:55 ID:Cx3nl1qu

欧州車は、エンジン切るとメーター全部０になる（アナログでも）
フォーカスもそう。日本車はガソリンメーターは動かないよね
ガソリン泥棒対策だとかどこかで見た。
シフト表示はあまりきにならないな。シーケンシャルでもないしO/D OFFの表示
は出るし
ついでに、リアハッチが車内のスイッチかキーでしか開けられないのも盗難対策
とディーラーで説明された。なんでも向こうでは、停車中にハッチを開けて荷物を
盗む輩がいるとか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:53 ID:HXQU4qqo

>313
と言いながら、ボンネットはオープナーがあるし・・・
ＦＯＣＵＳ、ＭＯＮＤＥＯはキーがないとボンネットが開かない構造

まぁ、Ｋａのようにハンドル部分とか、フィエスタのように左側と言うのも
分かりにくいから良しといわれればそれまでだけど

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 09:23 ID:Ekzbs9KY

フィエスタのボンネットオープナーが助手席がわにあるのは、左ハンドルの名残
では？
ボンネット開けようとした時、オープナーが無くて探したよ。
フォーカスみたいにかぎで開けるのかとバッチを回そうとしたり･･･
見つけた時は笑った

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 17:39 ID:FisRw8c2

昇天

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:31 ID:l6f5Bbir

潮吹き

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 03:43 ID:l0kKDBZT

本日計算の燃費8.3ｋｍ/ｌ

ボンネット開けた後、閉めるのに
すごい高さから思い切りバンってやんないと
閉まんないんだけど（ベロみたいのが引っ込まない）
何か別の方法があんのかな？
知ってる人いたら教えて。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:01 ID:SOUrMmwC

>>318
すごい高さってのがどのくらいか分からんけど
普通に閉まるよ
国産車よりはロックしづらいかもしれないけど

半ロック状態（ベロが出た状態）でボンネット押しても閉まらなかったかな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 16:28 ID:R9bxNVmJ

>>319
ボンネット開けてつっかえ棒で固定する高さから。

ベロが出た状態で今度押してみます。
そんでも駄目ならディーラー行きます。

最近は気にならなくなってきたけど
猛暑のせいだったのかな？
エンジン暖まるまでノッキングが気になってた。
距離走れば走るほど良い感じになってくる気がする。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 08:58 ID:h3lWWW3O

走行中にバイザーに違和感を感じてよく見てみたら、固定金具内側のピンが
無くなっていていじってたら金具が取れた(ﾟДﾟ;)
幸い購入ディーラーの近くだったので直行して説明。１５分ぐらいで修理完了。
洗車時にバイザーの内側を拭くとピンが取れてしまう可能性ありとの事。
バイザー装着してる人は気をつけましょう

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 02:49 ID:Ilw5MULq

定期age

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 06:57 ID:C5EV0RqA

もう一回age

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 15:16 ID:gngmNfU7

から揚げじゃなくネタ振りしなさい

先日ディーラーに行った際の営業（担当ではない）との会話
営業「どの位乗られました？」
俺　「ん～１０００ｋｍちょい（納車２ヶ月）」
営業「もっと乗ってくださいよ！宣伝になるし」
俺　「ハハハ･･･（ってか、この車貰ったわけじゃないし）」

つまんないっすねsageます･･･

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 10:32 ID:QTIFc5Jb

[ ´Д`]φ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 04:47:03 ID:VfcHJn74

やっぱ、こういう外車ってホーン音変えない方が良いのかな？
なんか「ﾌﾟｫｰﾝ」って感じでさ、危ない状況だから鳴らしたのに
相手笑ってるんだよね。（悲）

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 06:33:59 ID:lBOwRJYs

>>326
うん、あの音情けない。
変えたい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:31:03 ID:VgB9x5pr

ホーンの音聞いた事ない・・・
つーか過去ほとんど使ったことがない

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 09:22:05 ID:sGTYuTGB

落ちすぎ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 02:00:23 ID:ijc0cjpa

他にフィエスタ乗ってる人がいないから寂しい。
もしフィエスタ乗り同士遭遇時の場合の「こんにちは合図」を考えよう。
・カトちゃんペをやる
・敬礼をする
・鼻に指突っ込む　等

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 10:43:05 ID:i3FWlNil

グーの状態から相手を見て中指を立てなさい！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 21:58:10 ID:TOExukAf

>331
人差し指と中指の間から親指を出したグーだ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:40:56 ID:gdAz2JJI

例のフィエスタポーズでいいじゃん

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 01:41:47 ID:gkWq0v/p

＞333
グーで親指下に向けて出せば良いのか？ﾌﾞｰﾌﾞｰ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 13:49:49 ID:9A1Gexk3

>>334
テーマ曲おいておきまつね

mms://stream.xmusic.jp/c01/m40/0272552-40.wma

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 13:18:08 ID:SqX7uH9G

>>335
ありがと（ﾊｧﾄ）

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 17:05:02 ID:yi+H/LcW

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 18:25:40 ID:e6AdXwiV

φ(｀д´)ｶｷｶｷ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 09:00:09 ID:M4qg7lOY

走行1500ｋｍでブレーキランプが切れたage
外車って初めて知らないんだが電装系は国産じゃないのか？
こんな早く切れたの初めてでびっくらこいた。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 22:15:21 ID:q+KNLBvu

回し出したら燃費が７ｋｍ／ｌに悪化
まぁこんなもんか

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 23:30:20 ID:HjvtKXol

燃費が悪くなるのわかってても、あの「がんばってますー」って感じの
エンジン音が聞きたくて回転あげちゃうんだよねぇ。

そういえばこのまえ、自分以外のフィエスタが走ってるの初めて見た。
とっさのことでポーズは取れなかったが。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 00:47:20 ID:+9KvRP7j

新車情報でボロクソ言われてたなこの車

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 17:59:53 ID:Bwd9/yM5

おい、さっき俺とすれ違ったﾌﾚｱﾒﾀ乗りは誰だ！
やっぱとっさのことでポーズとれなかったけどな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 12:15:50 ID:hFKU66rd

あげ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 12:41:14 ID:Kgx98zgI

>>342
2人のオヤジにボロカスいわれてた（今時運転席のみパワーウインドウで
ガーガー五月蝿くこんな車200万で買う奴は出来のいいコンパクトが多い
日本ではいないんじゃないのか？っ逝ってた）

あとベンツのバネオもボロカス（この車ゴツゴツして不愉快、バネオなのに本当にサスに
バネが入っているのかっていわれてた）だったな（ｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 19:50:52 ID:Lsc53vq/

>>345
「揺れ続ける歓び」に毒された可哀想な人たちなんだよｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 02:22:34 ID:4uUXnJCD

今Kaに乗ってるけど次はこれにしようかと思ってます。
でもニューフォーカスもいいですね。
早く日本に入れてください。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 11:26:42 ID:4kszJDDu

今、新車情報でまたまたフィエスタ　ボロクソ言われてた

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 11:38:20 ID:G4Rzqjsa

今フォードジャパンお金が無くて、メディア関係者に接待出来てないんですよ、
そんだけの話です。やっかいな香具師多くて困る・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 12:36:00 ID:aTWN45TN

評価なんて人それぞれだしね
静粛性が高くて、ハンドリングが抜群。これはいいものだって評論家もいる。

俺のフィエスタ全然ｶﾞｰｶﾞｰうるさくないし

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 07:49:48 ID:ppnY8+wL

>>349 PAG（ボルボ・ジャガー）とは大違いだなぁ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 19:50:53 ID:yh4t89uz

ＭＴ導入してくれ！（ＲＳじゃない素の）

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 20:39:00 ID:XQzqKAkq

ﾏｲｸﾛﾛﾝ入れたら燃費上がるかな？
誰か試してよ。おれ金ないから。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 23:00:24 ID:UQbFVUV1

>>353
前の車で新車時に入れたけど、燃費にはあまり貢献していなかったような・・・
あれは、気分的な効果が大きいのではないかと

良くない話も聞くしね（俺の車は好調だったけど）

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 09:08:41 ID:iRc8d2kk

マイクロ論ねえ（ﾌﾟｯ
http://www.mercedesbenz-net.com/trouble/tenkazai/index.html

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 18:52:08 ID:hYmf+/IW

フィエスタは確かに高い。クルマとしては悪くないのかも
しれないが、それも価格が140万円ならばの話であって
イッチョ前に他のヨーロッパ車並みの価格を付けているところが
痛いなぁ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 20:24:42 ID:GtcreBIX

>>356
３年分の点検の殆どがタダだから、微妙だな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 23:04:00 ID:wWMTiG3C

ﾐﾆﾜｺﾞﾝの8年目の点検時に試乗させてもらいました。
なかなかよかったです。ボディの剛性感が印象的でした。
それにパワフルだし、静かだし、乗り心地良いし・・・

でも、ﾐﾆﾜｺﾞﾝの方がいろいろ使い勝手が良いので、
元気なうちに買い換えるほどでは・・・

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 19:06:03 ID:IgaGsDYW

買いかえしる

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 19:55:55 ID:rMzvQZEO

デミオより高い金を出す価値があると思えない。
すべてにおいてデミオの方が出来がいいし。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 22:55:53 ID:1ALdXGaM

信号待ちで急にエンストしたんだけど
これってディーラーに行ったほうがいいのかな？
つかオートマでエンスト初めてだからビビったんだが。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 23:38:52 ID:CLC3AhP2

すぐ持ってけ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 00:08:31 ID:429LF5KW

マツダも半端にベリーサ出すくらいだったら、広島でフィエスタを現地生産してフォードブランドで売ればいいのに。
少なくともデミオ並みの価格で供給できるんじゃないか。
もっともマツダのプライドって奴があるんだろうけどね。

デミオがなければ今の値段でも買ってもいいけど、デミオがあるからな～

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 10:20:49 ID:m1pMs9sl

>>361
自分も経験者。慌ててディーラー持って行ったらプログラムミスだそうで、
新しいプログラムに載せ替えたら、それ以降は順調。（作業時間は１０分程）
てか、こんな現象起こってんのわかってんなら、ディーラーから連絡寄こせよって
感じ。追突されたり、事故る可能性だってあるのに。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 17:16:33 ID:0HXRjwD2

http://automotive-design.net/cardesign/michelin/010/fiestac2_1.html
http://automotive-design.net/cardesign/d_check/cars/006.html

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 17:42:27 ID:d5jiHy7Q

さげ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 01:22:36 ID:mFx9iT7w

いや、あげる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 13:35:54 ID:yjqdPHHK

(ﾟДﾟ)ｳﾎﾞｧｰ
３週間も乗ってない

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 20:57:56 ID:CKa0/ICS

フィエスタ
http://kadenfan.hitachi.co.jp/rei/lineup/r-26tlv/index.html

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 19:48:30 ID:9i/cINQe

日経ビジネスにフィエスタ載ってた

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:23:20 ID:LXOxE6dF

低速トルクあってらくちんだな
ふけも良くなってきた

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:27:40 ID:0xHLi2+S

変な色のプリウスが止まってるなーと思って近寄ってみたら（正面から）フィエスタだった．
想像してたのよりでかくてちょとﾋﾞｸｰﾘ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 04:19:06 ID:fgg7DkcQ

>>372
まて！変な色とはどんな色でしたか？
どうか、おいらの乗ってる色ではありませんよーに・・・。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 13:40:02 ID:0xHLi2+S

>>373
色が変な訳じゃなくて，プリウスにあんな色設定されてたかな…？
と思ったから「変な色」と思ったんだ．わかりにくくてｽﾏｿ．
ちなみにオレンジっぽい色だった．

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 06:03:04 ID:SLuPKbCL

>>374
ﾎｯ、良かった。
ちなみにオレンジ（フレアメタ）はおいらの乗ってる色だー。
この車に興味が出たら、股ｺｺ来て下さい。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 13:16:02 ID:RdVfD73P

３人乗って走ったけど、一人乗りと変わらないな
軽量級と中量級の女子ふたりだけど

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 16:29:27 ID:CRzK3mZJ

フィエスタなんかマツダで国内生産するならマツダ製の
クルマ生産したほうがいい。フィエスタは珍しい国産車以下の
商品力しか持たない欧州車。やっぱりフォードはダメだ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 20:59:46 ID:3pevkbqd

パリサロンに出てた「スポーツ」ってのは
フォーカスでいう「トレンド」に相当するんですかね？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 08:33:32 ID:f24kTEWV

そのとおりだ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 08:12:13 ID:etvEW74H

http://www.myfiesta.jp/event/collaboration.html

食べた香具師はいるの？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 23:28:37 ID:FG71hQ+D

どこで作ってるの？

デミオ、ベリーサ、フィエスタ、フュージョン（？）は兄弟？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 01:28:55 ID:PYOv2EJB

スペインと聞いた

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 15:47:49 ID:BYzHc6y2

ｽﾍﾟｲﾝﾊﾞﾚﾝｼｱの工場とﾄﾞｲﾂｹﾙﾝの工場

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:00:42 ID:b70DkSur

スペインにドイツかぁ。

広島育ちとは雰囲気が違うわけだ・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 12:52:53 ID:1uBG9XvR

ちとあげとく

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 12:24:39 ID:IAt6r2zZ

sage

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 13:52:55 ID:SIORrEc1

バックする時に連動で動くリヤワイパー
便利なようであまりいらない

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:24:38 ID:mUSYspHZ

電動格納ミラーはいらんから、リヤにパワーウインドウつけてくれ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 14:15:14 ID:rLJ5Kn3b

過疎著しい・・・
ここには何人の人がいるんだろう。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 16:26:49 ID:6gqNYryo

(=ﾟωﾟ)ﾉ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 19:55:43 ID:BBQMw2Pc

助手席側ワイパー、半端な位置までしか動かない
せめてもう少し長くしてくれ

今日大雨の中乗ってて、水溜りに突っ込んだりしたけど、静かなんだね。
フェンダー内で「ズババババー」とか音するかと思ってた。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 11:39:54 ID:lm8exrKp

そいえばワイパー交換て自分で手軽に出来るかな。
オートバックスとかにフィエスタの名前が出たカタログあんのかな？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:48:33 ID:pFMCwyRt

「ブレードは無いけどゴムだけなら大丈夫」と営業マンが言っていた。
ほんとかな？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:38:43 ID:31+eGrOA

車検控えた国産コンパクトからの乗り換え検討中。
やっぱ、ウインカーレバーって逆なんですよね？　慣れないうちは混乱しそうだな。
友人が、まだ乗り慣れない外車で高速走行中、
フロントガラスがちょっと汚れてることに気づき、ウォッシャー液を出そうと思って誤ってパッシング。
たまたま前を走ってたのが、一目でそれとわかる８９３のベンツ。
一旦譲られたあと、ピッタリ後ろにつけられてメチャこわかった・・と。
そういう話聞いてちょい悩んでます。
まあ、慣れればいいんでしょうけど。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 01:15:28 ID:4WPvqvdG

ウィンカーレバー逆ですよ
小雨で1回だけワイパーを動かす（右のレバーを下げる）行為を繰り返していると
いまだに右折時混乱してワイパーを動かしてしまう事がある・・・
いいかげん慣れろよ俺

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:26:52 ID:FFIWy+VE

落ちすぎ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:15:38 ID:y0C5X/Yn

６５００回転まで一気に吹け上がる。いいエンジンだ。
リミットまでパワー感がなくならない
市街地では太い低速トルクで非常に楽だ

乗ってみないと良さが分からないのが弱点か

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 13:38:28 ID:sZ/YgnBi

走行中にウォッシャーは後続車にかかり・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:43:34 ID:G9ciYX9M

AGE

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:30:03 ID:EBoEFwfF

携帯から。
フィエスタ買いたいと
思っていますが、ハンドリングはフォーカスと比べてどうですか？
友人がフィエスタと、フォーカスの2台に乗っていて、両方とも同じくらい
すばらしいハンドリングと言っていたので、期待しています。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 09:51:07 ID:L7rbZPzm

フォーカスは代車でＧＬＸにしか乗った事ありませんが･･･
操作系の剛性感はフォーカスの勝ち。
乗り味もホイールベースと車重の違いかフォーカスのほうが落ち着いた
感じをうけました。
エンジンは、同じエンジンと思えないほどフィエスタがトルクフルです
（個体差かも）
ハンドリングは両者似通って、よく曲がります。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:51:52 ID:8Y/1N+g4

フィエスタSTまだですか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:49:37 ID:pC3CZdVF

漏れはフィエスタＴＲＥＮＤ欲しいぞ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:54:32 ID:Y4pzRUSl

ＴＲＥＮＤ？
ソースは？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:25:57 ID:UWXRIFci

パリサロンに｢スポーツ｣ってのが出品されてた。
エンジンはノーマルと同じ1.6L100PSで
STの2L150PSよりは大分おとなしい。

http://www.ford.co.jp/press_release/2004_2/0328.htm

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:53:49 ID:P/3d4tVw

フィエスタの３ドアは、個性的でカッコイイですね。

407 ：某ミニワゴン乗り：04/11/02 23:21:15 ID:YLtXLUy5

>>401
>>エンジンは、同じエンジンと思えないほどフィエスタがトルクフルです
>>（個体差かも）

同感。両方代車＆試乗で体験しましたが、個体差ではないです。
個人的にはフィエスタの方がカッチリ感があって好きです。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:48:01 ID:AJ0PvmQ2

そりゃあトルクフルでしょうよ。
フィエスタはTBWのマネージメントで悪さしてんのと、フォーカスに比べて軽い、タイヤ径小さい、
ギヤ比がかなり低い、と加速性能に振ってあるからね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:08:46 ID:dv4SZ+6f

フォードのグレードって意味わかんないんだけど
GLXとGHIAのそれぞれの意味ってどうなん？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:29:40 ID:sSb1NDag

GLXに装備をいろいろ付けたのがGHIAでしょ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 15:20:17 ID:vQR2zMTi

>>410
そじゃなくて、何かの頭文字を取ったとかさ言葉の意味よ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:39:55 ID:k9tVJZox

GLXは知らんが、GHIAはイタリアのカロッツエリア・ギア社のこと。
フォードグループなんで、フォード車の最上級グレードにその名前と
バッジが付くんだそうな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:22:56 ID:Hj003Cxd

>>412
へー、あのギアとフォードの傘下だったんだ。知らなかった。
すごく勉強になった。ありがとう！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 05:53:13 ID:gqLXyFZu

あげとこう

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 16:01:48 ID:ssmLFbTp

age

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:50:21 ID:36TTmJS5

age

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:26:46 ID:2dJBiat9

今朝のチラシで見たんですが、ナビ、プレゼントっすか？
いやっほうっ！　買おうかな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:53:06 ID:i96u4eLe

いまゴルフ２に乗っているんだが、次はフィエスタにしようと思っている。
いまのゴルフは、見た目もゴルフらしさを失っているし、
試乗してみたら、どこの車かわからないような特徴のない乗り味だった。
それに比べて、フィエスタは、エクステリアもインテリアも実用車らしく、シンプルで、
乗り味も自分のゴルフと同じくらいドイツ車の乗り味だった。
いろいろな部分でゴルフ２に非常に似ていて、気に入りました。
欧州フォードこそ、真のドイツ車だと思います。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:49:32 ID:f8vuzEkq

ゴルフ２からみりゃポロの方が後継車っぽいしね。
でも日本仕様は社内ヒエラルキーの為か1400しか入れてくれないしね。
1600のフィエスタの方が走りはいいわな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:23:35 ID:UAQHcCsw

>>417
そんなのあったんだ、いいなぁ。
ギアじゃダッシュオンしか方法ないよな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:17:58 ID:UAQHcCsw

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b51769240
あったんだ～。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:34:43 ID:kiyTD8/c

age

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 18:15:56 ID:dIhi+9rY

age

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 11:54:17 ID:0l2jZke5

本革仕様もあったんだ、いいなぁ。
http://www.ford-mitaka.jp/event/1006.html
ベース車＋10万はお買い得かな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:16:49 ID:deSgKALv

スポーツいいですね。
できれば、右ハンドルのMTで出てほしいです。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:20:58 ID:AXcO68tu

２７種類から選べるなんてすごいですね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 12:02:08 ID:kRKwNCHN

保守

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:09:01 ID:eOZjARYx

あげ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:23:10 ID:/ZOJJRAP

>>417
おいおいどうやらホントらしいな。
エクリプスのＤＶＤナビプレゼントだと。
プラス、金利１．９㌫実施中。

430 ：：（＾o＾）/：04/11/13 22:24:02 ID:McjziKMa

http://www.japanaporn.com/601.htm

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:26:25 ID:O/8aM+pF

age

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 09:16:19 ID:t1srJ5nf

６ヶ月点検の案内がきた。
１７００キロしか走ってない。
>429　イクリプスだよ。
プレゼントはいいな。俺20万でつけたよ･･･
金利は０．９だったけど

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:57:54 ID:g705oQtr

　工エエェ(´Д｀)ェエエ工
1700km？俺3ヶ月で3000越したよ。
関係ないけど友達で2年11万ｋｍ越えしたツワモノがいる

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 02:15:55 ID:Yu7ENPM0

age

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:48:24 ID:IDr77LHz

向こうはそろそろST出るの？
値段も日本円で約270万

ttp://www.ford.co.uk/ie/fiesta/fie_experience/fie_spt_ser/-/-/-/-

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:58:37 ID:5e3xuQ67

>>435
２７０ﾏｿは高けーな。
フォーカスＳＴで３００ﾏｿだからね。
せめて２５０ﾏｿ以下キボンヌ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:13:20 ID:IDr77LHz

向こうの値段表示は消費税込みなのかな。
だとしたら税抜きで約225万、日本の消費税+で235万くらいか

今欲しい車これくらいしかないから
待ち遠しくて仕方ない(;´Д`)

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:58:42 ID:YWkWfHGS

ST右ハンMT仕様で出てくれるのかな。

右ハンMT仕様のスポーツでもいいけど

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:20:42 ID:7OGqoqGr

ＳＴ右ハンＭＴ仕様は確実でしょ！しかも３ドア。

漏れはスポーツ右ハン５ドアＡＴﾎｽｨ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:23:43 ID:dPhPjHXQ

折れはＧＬＸのＭＴが欲しい。
でたらＫＡから乗り換えるよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 04:20:22 ID:pCrfhRdg

この車はどこにタイヤの空気圧書いてあるの？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 09:28:10 ID:F5O3zl2B

>441
助手席側Ｂピラーの下のほう

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 09:50:33 ID:ue7LlMlC

助手席側かよ！それは不便だなあ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:55:46 ID:JDdILSob

>>442
あーりーがーとー！！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 14:17:20 ID:NwTOSVH1

フィエスタのAAないの？あげ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:08:12 ID:yjEFC86b

たまにフィエスタSTの情報が載ってることがあるけど、
なんで、いつもルポGTIと比較されているんだろうか？
普通くらべるならルーテシアRS、プジョー２０６ｓ１６、プントなどの
Bセグじゃないだろうか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 14:05:29 ID:Mt5MAFfL

フィエスタSTはエンジンも違うの？
フォーカスと同じエンジンなんだっけ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 10:12:45 ID:/hAWuEjH

名前と排気量は同じデュラテックST 2.0L。
出力が173と150PS。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 16:28:49 ID:SCWo0vE6

今日洗車していて気がついた
助手席ドアにキーシリンダーが無い
納車半年で初めて気づいた俺って…orz

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:27:01 ID:OdgRVeJS

そろそろ安い新古が出てこないかなぁ
デミオの新車ぐらいまで下がればお得だと思う

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:20:23 ID:BGTyA8s8

今日はじめてフィエスタを見たが、実物は、写真よりもずっといい。
なんか急にほしくなってしまった。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:04:42 ID:sI7h2rNX

フィエスタってマツダのエンジニアによるとデミオよりかなり
ボディががっちりしているらしい。
だから足を固めなくても走りがいいんだってさ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 10:43:09 ID:r0YTYPxl

サイドインパクトバーの材質も違うらしい。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:09:06 ID:TK17ibXj

なんかフィエスタのデザインは、ストリームをちいさくしたようなデザインだな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:41:18 ID:nwxEe2zl

>>454
うっ…
前も後ろもストリームコンパクト…
触れてはならぬことを

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 19:36:03 ID:mDbmnp8f

ワロタ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:27:00 ID:yx75xbFt

ジャイアントマーチ＝村～野よかいいよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:21:35 ID:X3O52u0n

age

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 19:21:43 ID:/COdN/Pk

age

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 19:37:14 ID:PcOwgsxz

age

461 ：321：04/11/30 23:37:10 ID:ebJ66PNQ

またバイザーの固定金具が取れた・・・
バイザー先端の接着部が浮いていて、走行すると負荷が金具に掛かるのか？
点検時に直してもらおう。

それと先日、走行中一瞬ノッキングしたんだけど経験者いる？
パーシャルから少し踏んだ瞬間「ガリュリュ」って。同じような状態で２回起きた
ここや、他の掲示板で報告あるエンスト症状と関係あるのかな？
その後は発生してないけど、ＡＴだから怖いよね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 01:18:25 ID:SJLs2Fhd

>>461
家のもバイザーの金具がグラグラしてたことある。
気付いたら自分で締めるようにしてるけど、こんな事気にするのはﾏﾝﾄﾞｸｾ
でもなんでとれるんだろうね？

暖気が十分になるまでは安定しないでノッキングすることはたまにあるけどな。
エンストは前に１回きりだけど。

いい車なだけに勿体ないよな。ま、これも外車の醍醐味なのかな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 18:55:17 ID:45+qjO6N

age

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:54:13 ID:Mijxl1k5

この車凄いいいよな。
今シトロエンのサクソに乗ってるけど、STシリーズ出たら次はフィエスタ
だな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 09:42:13 ID:bEmpTIj0

お供で試乗に付き合ってきました。
連れは日産のティーダがかなり気に入ってたんだけど、
いろいろと俺が見てみたかったので、強引に連れ回し試乗。ｗ
ティーダ、フォーフォー、ポロ、フィエスタって順番。
残念ながらポロは試乗車がなく、代わりにゴルフ５に乗ってきた。

この中で、一番まろやかだったのはゴルフ５．
ほんとに凄かった。ｗ　なんかすんごいメルセデスっぽい感じがした。

んで、スポーツに振ってるなと感じたのがフォーフォー。
排気音がスポーティーで、足はちょっと固め。
乗り心地はイマイチだけど、かなりキビキビ走って楽しい感じ。

フィエスタは、この２つの中間ぽい感じがしたかな？
足回りの熟成はゴルフに及ばないけど、そこそこまろやかだし、
しっかり走ってよく曲がるって感じ。
結局、連れが一番気に入ってしまって、たぶん購入するじゃないかな？

ティーダはほんとに普通。よく出来てるし、広いし不満はない。
たぶん、一番壊れないし安いし、ベストチョイスなんだろうな。ｗ

あと、連れは後席＆荷室が気になるポイントらしく比較すると、
ティーダ＞ゴルフ５＞フィエスタ＞ポロ＞フォーフォー
対価格的に安全装備が充実してたのは、フィエスタだったです。
ただ、燃費が一番悪いのはフィエスタかも。ｗ

かなり、はちゃめちゃな比較だけど、参考になれば幸いかな？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:55:43 ID:Q2C8vBD4

あげ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 22:43:40 ID:fbAw9oJB

あのダンボール色したフィエ、どうにかならんのか。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:34:41 ID:G/ltw/jg

>>467
ありゃジジババの乗る色じゃ(w

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 09:44:29 ID:U9k7p2b5

とにかく、どのグレードでもいいからMTだしてくれ。
それにしても、STの１７インチは、やりすぎ。
１５インチぐらいにしてほしい。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 10:50:54 ID:WgSK4HJ+

なんてこという奴は買わない法則

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 17:32:28 ID:Joa+FgMK

ポリラックでﾄｩﾙﾋﾟｶになった

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 20:36:21 ID:uTPVwB+A

>>471黄ばむからやめとけ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 21:53:14 ID:grZv9Hkp

age

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 18:08:58 ID:Pq1IpBy/

あげｒ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 01:01:59 ID:d/TAEgI7

今日試乗したが、まじで走りは、本格的だな。
今度から、フィエスタが後ろについてきたら、道を譲ろうと思う。
STが楽しみ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 09:02:51 ID:uAd/V6JQ

http://up.isp.2ch.net/up/cff4152cc4b5-s.jpg
愛車さらしあげ。携帯カメラの限界･･･
今朝赤のＧＬＸとすれ違った。
フォードの想定している年齢相当の女性ですた。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 16:07:22 ID:9S6O8kFB

勇者降臨、乙！これはオイスター何とかって色？

478 ：476：04/12/08 16:20:11 ID:s6lmhosO

ビトロシルバーでつ
オイスターシルバーってちょい上のレスで
段ボール色とか言われている奴では。

479 ：476：04/12/08 16:23:24 ID:s6lmhosO

http://v.isp.2ch.net/up/cff4152cc4b5.jpg
URLの最後の-sをとったら大きくなりますた
デジカメほしい

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 17:45:30 ID:TrZGNe8v

476さん、乙～！
ビトロシルバー初めて見ました。
いいよいいよー！ヨーロッパ臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝだね。
俺っちもうｐしようかなぁ。
でも周りの風景が田舎なもんで恥ずかしいのぅ。

デジカメ購入ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

481 ：476：04/12/09 11:35:26 ID:2f/L6xxT

http://v.isp.2ch.net/up/dbc280e5bee8.jpg
汚い写真をもう一枚
もういらないですか･･･そうですか･･･

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:30:35 ID:d0DIZk4I

>>476
幸薄そうな色でつね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:07:56 ID:AscsTti2

>>482
ダンボール色、乙！！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 01:41:36 ID:q68KaXC+

GHIAの中古車はあっという間に売れていくなぁ…
GLXの新古車は売れ残りか…

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 12:00:34 ID:zKa9UfLh

>>482
ﾜﾛﾀ(w
確かに幸薄そうだがダンボール色の貧乏そうな色よかｲｲ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 02:28:37 ID:UsMljANf

フィエスタって月何台くらい売れてんだろね？
輸入車の販売台数のわかるサイトってあるのかな。
知ってる人いたら教えてください。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 10:25:49 ID:BQJql9fh

フォーカスが大きくなりすぎちゃうから、フィエスタのバリエーションを増やしてほしいね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 10:59:09 ID:7eIs/T+b

>>486
台数はわからないけど、今までバレンシア工場とケルン工場ででの生産が
ケルン工場のみに変更されました。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 15:50:01 ID:UiJBzsZx

６ヶ月点検終了
走行２２００ｋｍ・・・
ノッキング症状を伝えたら、エンジンマネージメントプログラムを変更された。
でも、整備記録には何も書いてない？

本国では３ヶ月毎ぐらいの頻度でプログラム更新があるそうな
日本仕様？も更新されたので、これで様子を見てくださいとのこと

エンスト対策かな？心当たりのある人はディーラーに聞いてみてください。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 15:40:03 ID:QkC+vGnN

そんなにコロコロ変えなきゃならないの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 14:19:13 ID:sDWH5CJE

問題なければ、変えなくていいんじゃないの。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 17:12:25 ID:lsFIrUtU

この車の内装の質感はどうですか。
ポロくらいですか。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 00:48:37 ID:NBe0gO4T

来年６月にST導入決定！だってさ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 18:08:42 ID:4csfulaG

おお！220マソでよろしく

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 18:19:26 ID:D6raealZ

STってこれかな？
ttp://www.fiesta.jp/

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 18:43:02 ID:HTWkKEGt

こらっ！
仕事中に開いてしまったでわないかっ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:31:48 ID:5fLD0r5p

純真無垢な乙女に何を見させる気だよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:35:48 ID:TYV2jYwY

>>495 ああ、オレ、検討し始めた頃、「フィエスタ」でぐぐって真っ先にそこ開いちゃったよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 15:00:42 ID:vZyeseYw

オレンジのフィエスタを見たが、まじでかっこいい。
それにしても、写真写りの悪い車だな。
はじめ雑誌などを見て、あまりかっこいい車ではないと思っていたが、
実物は全く違う。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 20:36:34 ID:OOhBDS1q

エンジンマネージメントプログラム変更後
冷間始動時のアイドリング不安定がなくなったような
希ガス

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 18:43:50 ID:iXhI2Saj

あげ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 07:56:24 ID:lR1S3n2B

みなさんATのフィーリングはどうですか？
本当はMTが出るまで待ちたいのだが、多分出ないと思うので、
ATがいい出来なら買おうと思っています。
ATでも走りは楽しいですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 09:19:32 ID:q/xkWzti

>>502
半年後にＭＴ出るってよ。>>493

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 17:02:38 ID:ou6gmxue

>>503
できればSTではなくて、普通の１．６のMTがほしいです。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 17:10:07 ID:FGZZ1wMw

フィエスタのオークション相場は安いぞお。
新車同様で１００万程度だ。
フォードの中古ってお買い得ぅ♪

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 00:04:44 ID:ge7gD4l6

ＡＴの出来はいいです。
さすがアイシン製。変速時のショックも少ないし。
走りも楽しいですよ
プジョーのＡＴみたいに積極的にシフトダウンしてくれないのはちょっと不満

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 22:00:00 ID:WyexhNgE

フォーカスが大きくなるから、次期フィエスタくらいが丁度よい大きさになるかもね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 00:38:41 ID:K5N40C2x

age

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 20:30:17 ID:HxXYejd+

フィエスタセダン
http://www2.uol.com.br/bestcars/artigos2/fiesta.htm

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 23:22:49 ID:DUUkdwRJ

セダンイイ！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 23:29:43 ID:DUUkdwRJ

セダンイイ！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 01:46:41 ID:D701yoQo

プラッツみたいでｷﾓｲよ・・・。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 11:17:17 ID:iL8ZFEtu

カルタスみたいだな。
鼻の落ちてる車って、セダンにするとかっこわるいなあ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 19:56:03 ID:tvICZMKr

何の雑誌か忘れたけどフィエスタハイブリッドが出るようなことが書いてあった。
でたら売れるかも。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 00:27:05 ID:kr4Mq6f8

セダン異様に車高が高いな　かっこわる
インパネが違うのはセダン仕様なのかな？
リアパワーウィンド・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:39:24 ID:YUScwKYb

age

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:43:00 ID:gyAjwcsT

１．４　５MT　３ドア　右ハンドルのフィエスタが税込１４０万で出たらいいのに。　

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:49:00 ID:7erDNmW4

それはデミオという名前で呼ばれてないか？ｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 21:05:43 ID:N/24SN/9

age

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:59:56 ID:ZZcOLWTe

あげ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 10:20:08 ID:8v8CyxDh

(・∀・)ﾓｴｯ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 15:53:48 ID:mQ0iuT27

もっと排気量が小さくて、装備がしょぼいフィエスタを持ってきてほしい。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 18:27:08 ID:mQ0iuT27

欧州ではSTの販売が始まったらしい。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:33:09 ID:reY04Shz

ttp://www.ford.co.uk/ie/fiesta/fie_overview/fie_spt_st/-/-/-/-#

これのことかー！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 06:49:59 ID:3T8JNr8T

クリリンのことかー！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 11:50:55 ID:OKahupfh

STって1.6Lかと勝手に思い込んでいたら2Lか・・・シビックタイプRの方が安い悪寒

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:41:27 ID:frF75GXx

トータルバランスでフィエスタの方がいいな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 10:59:31 ID:/RbZwc8d

特大豆のクルマ選びの本を見たけど、フィエスタいいこと書かれてなかったな。
だけど、もしフィエスタがVW製だったらほめてた希ガス。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:18:51 ID:3DXDmEBg

まともに会話することもできなくなった爺さんの評論なんて気にするな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:21:32 ID:nmGTqxFa

これだから特大ヲタは・・・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:43:04 ID:9Ndyixid

今月のＣＴ誌比較テストでぶっちぎりの高評価だな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:51:31 ID:9Ndyixid

あっテスト車両１１月の販売台数が書いてある
フィエスタ／１２８台・・・
スマート・フォーフォー／２７０台
コルト／１６０７台
新型スイフト／４５８４台
ティーダ／６４４５台

フォード・ジャパン大丈夫か？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 16:43:05 ID:s3Wtz3KW

どっかの雑誌に新スイフトがフィエスタをベンチマークにしたと書いてあった。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 00:18:25 ID:W9wiuvy8

age

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 00:18:33 ID:tfpI36Gv

いい車って、ホントに売れないんだなと思う。

漏れも散々勧められたが
８年付き合ってるミニワゴン、あと３年は手放せられないんで・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 01:47:33 ID:gGAm2Z3h

ttp://www.webcg.net/WEBCG/webcg_news/ford_fiesta/nichijo/115.html
ここの1番下の記事を読んでくれﾀﾏｴ!!
ちょっと悲しい気分になるぞ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 04:33:28 ID:xjvPYQM9

>>536
見ました。
フィエスタを「嫌いな車」として投票した人って、どんな人だろう？？？
そっちの方が興味あるな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 09:27:36 ID:m9Wavj5Y

>>537
たぶん見た目が嫌いな人じゃない？フォーカスほどではないにしろ
ちょっとくせのあるデザインだと思う。
それかフォード＝アメ車ということで嫌いという人がいるかもしれない。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 09:41:49 ID:rXmkXCyc

実車を見た印象はかなりいいよね。
フォードも欧州版は名前変えた方がいいかも。
先入観で良さに気付かない人が多いからな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 09:42:49 ID:Sj4CZGed

フォードのニューエッジデザインの中で一番バランスがとれていて
かっこいいデザインだと思う。実際に見ても乗ってもいないのに　
よくないと決め付ける人が多い。
あと、評論家の意見が分かれているのも原因である。
大きく分けてスタイリングが地味で日本車みたいで
とにかく安くしなければ買う価値がないと言う意見と、
走りの性能が非常に高いと評価する意見の二つがあると思う。
どちらかといえば前者の意見の方が多数派なため、悪い印象を植え付けられて
いる気がする。
あと、デミオの兄弟車というだけで嫌うひとがいるのも事実だろう。
昔から中身はマツダ車というフォード車をだしてきたのも
フォードのブランドイメージをさげているだろう。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 11:10:46 ID:KK2Kvdcq

CAR-VIEWのユーザーレポート参考にしようと思ったのに、１件もない・・。
誰か書いてくださいな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 13:06:19 ID:EjNpTO32

デミオもいい車なのにね
それにプラットフォーム共有してるだけで別物なのに
やっぱデミオに近い値段にしないと駄目なのかな・・
まあそのくらいに下がったら、フィエ好きにとっては嬉しいけどｗ

多分思われてるイメージ
良く知らない、アメ車、デミオ、安くない

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:02:06 ID:c+WrrtR9

フィエスタ乗りの諸君、あけおめ

>思われてるイメージ
　マツダで作ってる

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:05:42 ID:GXsbDNzy

「これ、どこのクルマ？」
「フォード」
「フォードって、どこのメーカーだっけ？」
「えーっとアメリカなんだけど、これはヨーロッパフォードで・・、
ドイツで設計して、スペインでつくってて・・・・」・・・・めんどくせえー。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 13:01:17 ID:M5HR7IEV

フィエスタがVWだったらすごく売れている希ガス。
反対にポロがフォードだったら全然売れていない希ガス。

546 ：【小吉】【1511円】：05/01/01 13:52:40 ID:sWEo7ev0

http://www.aki7.com/cgi/up/file/20375.jpg

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 13:12:00 ID:KjfYVwWn

VWポロに試乗したことがあるが、むしろポロよりもフィエスタの方が昔のゴルフ
に似ていると思う。
ポロは運転していても本当につまらなくて、目的地までの移動手段にすぎない。
ゴルフでいうと４もしくは５に似ていると思う。
フィエスタは走りがしっかりしているだけでなく、運転が楽しくて仕方がない。
ゴルフでいうと１もしくは２に似ていると思う。
運転があまり好きではない人には、快適に乗ることが出来るポロがいいと思う。
運転が好きな人は、装備は少ないが、走りを楽しむことが出来るフィエスタが
いいと思う。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 13:51:54 ID:LAFXHFGz

フィエスタイイ！今ＫＡに乗ってるけど面白いし故障も少ない。
前に乗ってた206よりよっぽどいい車だと思う。
次もヨーロッパフォードにすると思う。
たぶんフィエスタかフォーカス。
この両車ＳＴだけじゃなくて素のＭＴを入れて欲しい。
ヨーロッパフォードって地味だけどほんといいね。
不人気だから中古が安い点も含めて。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 15:19:31 ID:4J4t9+cA

なんでGT4にフィエスタ入ってないんだよ、ｼｮﾎﾞｰﾝ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 22:50:55 ID:VUcvZTlV

日本とヨーロッパどちらが排ガス規制がきびしいんだろう。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 22:53:48 ID:YmKsR5J6

フィエスタって中身デミオだろ

デミオの方が出来がいいって本当の話？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:50:26 ID:85A9vE0N

雲泥の差。

所有する喜びも段違いだよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:51:49 ID:85A9vE0N

↑フィエスタのことです。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:30:32 ID:4I6KeNZS

フィエスタの前席にはカップホルダーが１つしかないんですか？
運転席のサイドにペットボトルを入れるところはないんですか？
あと後ろの席にはカップホルダーがありますか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:33:54 ID:9S6lhgHu

そんなに年がら年中車の中で何か飲んでるのかよｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 10:47:56 ID:wJ1nK+87

国内仕様のデミオとは剛性が段違い。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 18:28:53 ID:aPIVPeZ/

新車情報では酷評されてたね

日本にはいいコンパクトカーが沢山あるのに
ガーガー五月蝿くて、特に特徴がないどこがいいのかわからん
価格競争力ない車（フィエスタ）をいれても売れませんよって
フォードもなにを考えているのかわからんって

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 03:33:29 ID:1JAh34TD

フィエスタSTは稲妻のような切れ味をもった車と書いてあった。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 05:38:33 ID:EfP2NOhf

>>557
ﾐｯﾂの言う事なんか当てになりませんから

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 11:05:35 ID:nt7H7wZt

みつもっちゃんは庶民派の視点で斬るから、割高な外車にはどうしても辛くなる。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 19:32:07 ID:t3qPXf8J

ABSついてないってホント？
買う直前まで行って、気づいた明日TELしよう。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 10:29:33 ID:M+Sf6AuY

おいおい、思わず調べちゃったじゃないか。
今時ABSくらい標準装備だぞ。自動バランスもついてるぞ。
KAにだってついてるくらいだからな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 10:42:51 ID:G+RCwrgH

age

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 03:11:29 ID:BtFFTycK

>>561,562
発売直前に配られていた英国仕様のカタログを見ると、GHIA以外はABSがOPTになってました。
それで間違えたのでは？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 11:37:42 ID:MiDzpdd1

age

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:58:29 ID:MiDzpdd1

フィエスタSTにESPつきますかね？
プジョー２０６RCや、ルーテシアRSにはついてるので、ぜひついてほしい。
あと、１．６MTを導入するか検討しているようですよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:07:18 ID:tJ4ysnUD

age

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:21:16 ID:FFiMaUPl

>>566
ＫＡ乗りだけどフィエスタの1.6ＭＴ導入されたら欲しい。
ＳＴまではいらない。値段高いだろうし。
でもできれば1.4のほうがいいな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 03:03:36 ID:zrKurAl1

Fiesta Zetec Sもまじ導入してくれよ～

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 17:47:31 ID:Eb7XRGO1

前方にフィエスタ発見！と思い追っかけたらプントだった。
何だか知らんが見間違えた。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 18:01:37 ID:Xwq4qMdg

朝霞のフォードつぶれたね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 18:04:06 ID:vAmrOdYd

同時に八王子、新宿、カナートもな。
FJLとFJDLにリストラの嵐が吹(ry

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:36:27 ID:yJlQi27y

発展的再編と思っておこう。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:10:38 ID:lGrGJumJ

>>569
それは、どんなグレードですか？

575 ：569：05/01/11 00:36:17 ID:FP2YHY++

見た目はSTだけど、エンジン1.6仕様のやつです

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 08:26:43 ID:H8Ikcfu/

すみません、本国から「赤字なんだから人減らせ！」と言われました。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 10:52:26 ID:X1iNlBxe

本国ってどこよ？ｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 12:11:43 ID:H8Ikcfu/

ディあぼーんでつ（つД｀）

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 14:55:56 ID:rwHJNwqy

ディーラーも減っちゃうの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 16:29:51 ID:lwblpor+

>>569
そんなんあるんですか？いいですね。
見た目がSTでMTならほしい。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 19:57:28 ID:H8Ikcfu/

>>579
>>571-572

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 01:29:42 ID:ZOp0Xggq

ここにZetec S載ってるよ

ttp://www.fiestasportsseries.co.uk/flash.htm

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 18:45:45 ID:18CE9Slz

>>582
見たけど、これならSTいらないな。
STの１７インチは、大きすぎるし、１６インチで十分。
１．６でもMTなら音もいいし楽しめる。
STよりもノーズが軽い分、軽快感ならSTよりも上だと思う。
本当は、ディーゼルの方がいいけど。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:12:40 ID:D3O1roVl

足元を見るたびに、マニュアル車のペダル配置がどうなっているのか悩む。
やっぱり右にオフセットしてるのかな・・・
左足まっすぐ伸ばすとフットレストなんだよなぁ

ＲＸ８試乗したときクラッチ踏むつもりでフットレスト踏んづけた。あんな感じかな。

それよりデュラシフト導入すればいいのにな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 21:05:46 ID:uwyqT9kV

age

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 18:29:08 ID:62ECZAs5

206XSとフィエスタZetec S、C2、ルポGTIでなやむ人が多そう。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:04:50 ID:ysq1f/Vq

age

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:36:45 ID:Rn9RGl9f

この車のオーナーって男と女じゃどっちのほうが多いんだろうな？
俺は男に一票だが。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:27:02 ID:38sV52Zn

今日名古屋輸入車ショーにいったらフィエスタSTとモンデオSTが展示してあった。
フィエスタSTのシフトフィーリングはめちゃくちゃよかった。
もしかしたら展示してあった中で一番よかったかもしれない。
モンデオSTもすごくかっこよく、シフトも剛性があってよかった。
ただ、２０台しか導入しないらしい。フィエスタSTも５０台しか導入しないが・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:49:12 ID:S3gTS7SL

ええ！八王子、新宿も潰れたのか
神奈川もどんどん潰れてる・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:29:10 ID:fZUXrrh1

たしか、湘南も撤退した。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 10:52:23 ID:bKlqfUKv

今朝ガラスが凍っていたので、リアガラスの熱線スイッチＯＮ
フロントガラスを掃除していたら、サイドミラーから湯気が立ち上る。
「はぃ？何事ですか？」
サイドミラーに熱線入ってるんですか？えぇ取説読んでません。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 19:49:58 ID:Sk1sIT2B,

>>589
私も日曜日に行ってきた。
当然フィエスタST見たが、ESPがついていて安心した。
けど、フットレストがついていなかったのが残念だった。
そのほかはかなりよかった。
ルーテシアRSやプジョー２０６RCがカタログモデルなのに対して、
５０台限定は、少なすぎる。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 21:46:59 ID:YWA5a76e0

欲しいけど値段がなぁ～乗り出し２00超えますよね。。。
皆さんお値段どれくらいでしたか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 00:01:03 ID:cwSxrXAP0

>>593
フットレスト付けられないのね・・・
付けるとペダルが右にオフセットしちゃうはず

>>594
GLXで見積もりジャスト200
でもナビ付けたから220

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 01:17:07 ID:QUQhgJyzO

そのくらい出すんだったらフォーカスの方がいいなぁ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 06:22:52 ID:8ENPuOra0

>595
それって重量税とかそういうの込？じゃないですよね　多分
税金ってなんなんだろう　消費税だけじゃだめなの？

598 ：595：05/01/18 09:54:37 ID:CnGjfyRAO

>>597
全部込みだよ。諸費用、税金。
200の内訳には、オプションが含まれている。
何も付けなければ200切るでしょ。
ディーラー行って見積もって貰うべし。
ocn規制で書けないよぉ。携帯より。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 10:09:18 ID:6rqxBfmC0

>>589
ヲレも見てきたょ
シフトフィールはべらぼうに良かったね
（今乗っている車が206S16だからそう感じたのかも知れないが）

今の車の後釜としたらコレ位かなぁ（ルポGTIは小さすぎ）
同じくらいの価格で買えると思うし。
って５０台だけか！！う～ん・・・
（でも、ちょいがんばればフォーカスＳＴ１７０も買えそう・・・）

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:01:00 ID:6rGGi2dl0

>>599
プジョー２０６ｓ１６にのっているなら、２０６RCや、ルーテシアRSも気になりませんか？
私はこの２台とフィエスタSTのどれにしようかなやんでいるんですが。

601 ：599：05/01/18 22:27:05 ID:0+VYRYH70

>>600
２０６RCはあんまり惹かれなかった
（ヲレはぎゅんぎゅん飛ばす人じゃないので）

ルーテシアRSも気になったけど、
右ハンドルじゃないとイヤなのでパス。
（でも本当に欲しかったらイギリスから輸入していただろうなぁ･･･）

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:34:20 ID:1xJ/QyzP0

現在、プジョー106海苔。

次の候補としては、
フィエスタST
フォーカスST170
ルーテシアRS

のどれか。輸入車ショーにも行ってきたが、同じくフィエスタはかなりいい
と思った。何気に独フォードって、かなりいいポジションにいる気がする。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:18:34 ID:1hOyoD6B0

>>602
でも実際試乗しないとなんともいえないなぁ
５０台限定か･･･試乗できるのか？

･･･いや、案外心配ないかもな
知名度とブランドイメージ（主にアメリカフォードの）で
そんなに売れない予感

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 05:41:10 ID:dBZYxOvR0

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5095&pgcs=1000&th=578610&act=th
皆さん走行中のエンストどうですか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 07:44:14 ID:Zw1XdPjD0

>>602
フォーカスSTは、もう完売したんじゃないですか？
ルーテシアRSも見たが、シフトフィールがあまりよくなかった。
あと、後席がとても狭い。シルバーパネルが安っぽい。
だが、シートはよかった。カップホルダーも２つついていた。
フィエスタSTにもフロントとリアのドアポケットに穴があいていたのだが、
そこに飲み物ははいるのかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:40:51 ID:eK0q+GFp0

age

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 18:51:24 ID:qOPySHW00

age

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 02:08:22 ID:WyCFORcL0

>>600
ルーテシアRSのフロントがどうしても好きになれない。
メガーヌRSはすごいかっこよかったけど。３７８は高すぎる。
フィエスタSTのスタイリングは個人的に好み。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 19:12:02 ID:Wl971ThI0

age

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:49:29 ID:ATogUUdT0

>>602
私もプジョー１０６ｓ１６に乗ってますが、フィエスタSTいいですよね。
私もフォーカスSTのときから目をつけていましたが、結局買えなかったので、
フィエスタSTには期待してます。
ルーテシアRSは、左ハンドルは別に気にならないんですが、
フロントマスクと、リアのつるんとした感じがあまり好きではありません。
フェーズ１だったらよかったのですが。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 06:36:25 ID:EOFdywE90

怖くてあんまりスピード出せないまったりドライバーなんだけど
フィエスタってどの位でリミッター作動するの？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 07:23:39 ID:XNdgkRHt0

リミッターいらんだろ。動力性能限界の方が先に来る。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:11:23 ID:2IhETV1O0

>>611
いちおう速度計いっぱいまでスピードは出ると思うよ
（メータって220kmまでだっけ？）

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 02:19:20 ID:WlhaKgHe0

あげ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 10:00:40 ID:qV+jWaFE0

>>613
数字は220まで、目盛りは230まで。
条件良くても200位じゃないかな。動力性能的には。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 10:24:52 ID:m5O+s+sQ0

確かドイツ製小型車の自主規制値が、最高速度220kmだったと思う。
ST170がぎりぎり220くらいだから、フィエスタは行って200でしょうね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:41:06 ID:ntJkn66Z0

フィエスタＳＴ日本に上陸しているらしいよ！５月連休明けに見れるらしい。早く試乗したですね。
フォーカスＳＴの時、群馬でＴＥＳＴ会に参加しましたよ。今年もあるのかなあ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:57:09 ID:cLRS/UoH0

フィエスタってマツダのベルーサと兄弟車？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 17:44:39 ID:OtVDzGHP0

>>618
うん、従兄弟だよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:11:35 ID:P5sYKuaV0

1600ccで100ps・・・
フォードはまだまだだな・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:24:37 ID:P5sYKuaV0

マツダ・ベリーサは
1500ccDOHCで113psです・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:26:13 ID:BnM3aohj0

欧州の自動車税が馬力に掛かる国が多いので、
馬力表示は押さえ気味だってのも関係してるがな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 11:10:38 ID:w1m/1SrY0

最高出力で走ることなんて無いくせに、カタログ見て、
「なーんだ、１００馬力かー、あっ、こっちは１１３馬力じゃん、
　ウヒャッホーッ！こっちに決ーめたっ！」
・・・・なんてユーザーが多い国は日本だけだってのも関係してるがな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 13:03:06 ID:P5sYKuaV0

エンジン性能を比較することがそんなに悪いのか？？
というか、フォードはエンジン性能で日本のメーカーに負けるから
触れたくないんだろ？？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 15:36:22 ID:uoKxEM6B0

AUTOCAR JAPANにSTのレビューが。
単独試乗とグループテストで評価が違うけど
走りはクリオRSに負けるものの割といい評価。
最高速は208km/hだってさ。

それから、RSはお蔵入りらし。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:26:10 ID:I2AmfUpw0

輸入車なんだから左ハンドルもほしいですね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 19:37:31 ID:y5D9E1pY0

交通事情から考えると右ハンドルだけで十分だと思うけど。
ベンツほどのプレステージ性はないんだし。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:15:19 ID:P5sYKuaV0

Ford Aspire はいまどうなってんの？？
世界中どこでも売ってない？？

Kaに継承されたってこと？？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 03:04:34 ID:fcfGABAz0

そんなのマイナーなのよりピューマがカッコいいって。
俺は未だにピューマ欲しいよ。
ｆｏｒｄ　ｋａが在るからダメだったんだろうけど。
ピューマのラリー車なんかはもう、最高にいいデザインなんだが。
ググると、こう
ttp://images.google.com/images?q=%EF%BD%86%EF%BD%8F%EF%BD%92%EF%BD%84%E3%80%80%EF%BD%90%EF%BD%95%EF%BD%8D%EF%BD%81&hl=ja

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 16:00:01 ID:MMw1pk/h0

ちとSTのことを訊きにディーラー行ってきた。
ｶﾞｲｼｭﾂネタもあるが

・販売は6月ごろ
・導入台数は70台。広報車で5～10台使うので実際売られるのは60前後
・色はパフォーマンスブルーのみ
・タイヤは16インチと17インチが選べる
・値段は未定。おそらく250前後

予約しますた

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:58:39 ID:EMD+mR4z0

>>624
低回転のトルクが細い糞国産は性能最悪ですね。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:48:26 ID:RvpqUIQs0

>>631
ｲﾀｲ…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:02:01 ID:+fowcC1P0

まぁ確かにカタログスペック上は同排気量のエンジンだと、
フォード製のエンジンの数値は国産のより結構低いわな。
2lで150馬力なんて国産じゃ普通だもんな。
プジョーやルノーの2lハイチューンは180馬力位だし、ホンダのKA20に至っては220馬力だしね。

634 ：RS!RS!RS1：05/01/28 09:07:58 ID:M17pAIl+0

エンジンの回転数当たりの出力曲線で比較したほうがいいんだけどね～。
これって何か良い指数でもないんでしょうか・・・？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:42:29 ID:qJBF0iDc0

　　　　　　　　　 , -───- ､
　　　　　　　　,..‐'´　　　　　　　 `ヽ、
　　　　　　／::　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　 /:::::::::　 ,,:‐'''"ﾞ´　　　　｀ﾞ''‐､ i
.　　　　 l ::::::::::.　　　　　　　　　　 l
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　　　　,r'⌒ヽ====ｉ　r' @ }　l⌒i （@ ヽ　}＾i　　　　 r'´￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ! ::｀ヽ :::::::::::ヽ,～ '~_ノ　__ヽ ~し､ｿ､ﾉ　　　　　|　やっほーい！　１の弟だよーん。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:08:39 ID:AQbI+ScL0

アメリカで販売されてるフォーカスは
どこで生産されてんですか？？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:58:27 ID:IyLsSkB+0

メキシコ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:13:55 ID:I5lv7nfpO

実物見たら凄くイイ！

走ってるの初めて見たよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:55:18 ID:0rc5doI20

AUTO CAR見たがフィエスタST微妙だな。
クリオカップの右ハンドルがでたらほしいかも。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:43:31 ID:k3Uvz5Zj0

>>639
ヲレもそう思った
クリオＲＳの右ハンドルほしい（ちゃんとエアコンもあるし）
なんでルノジャポは導入しないんだろう
ＲＳの左が余っているからかな？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 07:19:07 ID:l/JMCOUa0

ホーン変えた人いる？自分で簡単に交換できそうかな？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:27:00 ID:v0v7nlEH0

フィエスタディーラーで見てきました。ゴルフとかの欧州車みたいな感じ。写真ではわからないので、ぜひご覧ください。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:47:47 ID:3d2vxKfF0

何気に、あの記事の中で一番いいと思うのはC2のVTSの悪寒。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:57:06 ID:DKW98Ku70

>>642
と言うかそのまま欧州者でそ、フィエスタは。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:26:12 ID:U2uGV42b0

そうでしたね。ドイツフォードでしたね。写真では前面ばかりだけど、
後方も見飽きないデザインだと思いました。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 01:18:26 ID:o0tuDGDd0

あげ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 08:55:03 ID:QiwzvpTa0

フィエスタＳＴ導入記念age

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:25:24 ID:FC08ompEO

フォードの快進撃がはじまったようだね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 02:22:00 ID:gQqr3tCA0

しかしRSは開発中止らしいな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 09:21:37 ID:OLjomSaC0

>649
これは個人的にショックだった

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:50:36 ID:SFhJIpdx0

ST人気でZETEC Sがカタログ入りしますように

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 09:46:06 ID:XAwwXGcV0

藻前ら、ＳＴは幾らで発売すると思う？
漏れは税込み２５２万円と予想するぞ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:00:41 ID:LwL2eB9l0

（・A・）

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:19:09 ID:Kd7Xfjv/0

俺も250万くらいと予想した

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:46:10 ID:mdW1MzSc0

RECARO!

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 07:47:01 ID:Pz8ajIja0

Fiesta ST RECARO !

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:45:23 ID:P9y6GbQf0

257万に一票

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:58:56 ID:KF/XkfeS0

age

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:09:52 ID:LwN94XIx0

age

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:40:47 ID:zYG5YBQK0

車両248万とみた。
ので、税込みで260万くらいか

age

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 20:02:42 ID:qrSNUzGXO

ローン金利はジャパネットが負担します。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:27:36 ID:Nqle53K20

おいらは一括で買いますた

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:05:23 ID:JsOJCY1h0

エムティーエムティー

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:38:56 ID:39c4xVEE0

話す事がないねﾎｼｭｱｹﾞ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:06:52 ID:IMLeCmI80

３０万円粘って値引きしてもらった。ラッキーですた。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 15:45:48 ID:aCim+RkF0

age

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:58:04 ID:LvvLYbG40

ナビとバックカメラとＥＴＣを付けてくれたので今日買っちゃいました。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:05:32 ID:TankKOYc0

いよいよ投売り状態かぁ・・・・・・・・売れてないんだな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:10:34 ID:TcaBuUbI0

おいおまいら保守な俺様が来ましたよ
　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　（　 ‘３‘）　 .√i ~＼从 /　　　　　’; ` 　　` ",;:`＋`,;:;・";:,*;: ∩`
　　　 √I⌒￣￣￣￣ゝ　　　 ⌒"￣.~丶　..>ゞ　　;‐=≡'　,:・‘,' ",;:;”;~：　`,;:+",;:∧'ノ　‘　;~"`；・::*・`,,
　　　.　~￣￣￣￣￣￣|　 i　　　　ﾉ｀￣￣~ノﾉ(　,　　"`”,‘　';:,`;+;:,`",;:~*;`, 。;"#)３・)；::・*- +
　　────────|"个ヾ　　1　. ヾ　　　　　　・;:,`”；・　　　　　__/ヾ,　ノ"`,‘;:
　　────=　.＿＿__| :┼　　 .ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿)(＿),　　　　`;:,";；・,、
　　　　__　= （￣　　　　⌒γ二__. １
　　　＿ =　 |　　)ー―‐（⌒　 "丿
　　　　　､、. |　 .|　　　　＼っ＼　　｀:ヽ
　　(　ヽ:　＿丿ﾍ.　　｀　;　　＼　＼　⌒/ ヽ
(´ ＼.从（＿＿＿) ／｀)　 (､へ(__⌒_)从人／ ;｀)
￣　　　　　　　　　　　　　￣　　　￣　　　　￣￣￣

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 14:30:30 ID:Z3nEIqMN0

>>668
ST発売まではキツイだろう。
イヤーチェンジもあるだろうか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 18:23:21 ID:dBAgoJYP0

ST BOOKもらってきたー

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:18:10 ID:78e8zXgR0

おぉ ST BOOKにフィエスタSTもちゃんと載ってるですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:53:26 ID:dBAgoJYP0

>>672
モンデオST220と同等の扱いで載ってますよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:34:33 ID:vJ/B1AIW0

ＳＴブックネットで請求したのが届いた。通常のモンデオのカタログも一緒に
入ってた。モンデオって普通のグレードも地味だけどカッコいいな。
しかしタダで貰っといて言うのもなんだけどＳＴブック思ったより薄っぺらくて
期待はずれだった。カタログじゃなくてブックだから過剰な期待をしてしまったよ。

675 ：672：05/02/16 02:37:30 ID:hrMbFn6t0

>>673
どうもです。Dに行く暇がないのでWebからお願いしました。
楽しみ楽しみ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:39:39 ID:gJTBePAT0

age

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:41:22 ID:b7KFvAzC0

ST BOOK届きました。
フィエスタSTそそりますなぁ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:40:05 ID:MbIVq9cy0

家も一昨日ここ見て請求したら
今日STブック届いた。早過ぎ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:33:50 ID:/H7l+5Ai0

ディーラーからDMきました。フィエスタが諸費用、税金、金利がゼロ＆ETCサービス。恐らく５０万引き位？まだ粘れそう？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 16:24:23 ID:+PX5e4zh0

だーれもいない海　二人の愛を確かめたくてー

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 16:22:02 ID:zacbiPT80

ageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageageage

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 07:00:37 ID:MgSZ+VC60

>>680ＳＴ人気もこんなもんか

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:50:24 ID:sNfx66Id0

ネタ少ないし。
ST BOOKからネタ引っ張ってくるにしても少ない。

それ以前に、このスレにいる人が少ない・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 04:34:51 ID:2ryMZQfI0

ST BOOKみて知ったけど
クロスミッションが入っているんだね。
これでシフトレバーがスコスコはいったら
さぞかし面白い車だろうな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 14:09:42 ID:tqqS5pc50

webCGから
ttp://www.webcg.net/WEBCG/webcg_news/ford/st/04.html

いいからさっさと発売しる！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 22:15:46 ID:C3nj+UcHO

ネット申し込み後、一週間たったけどSTブック来ないぞ～

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 22:23:45 ID:pUOvppyOO

ポロなんかに負けへんで！

688 ：ＳＴ１７０オーナー：05/02/25 22:29:09 ID:8ehn8d6D0

>>686
あ、俺もだ。一週間来ない。
「現在の車」欄にフォーカスST170って書いたからかなと思ってた。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 22:38:44 ID:C3nj+UcHO

そんなこた～ない
俺なんかジャスティ書いてるし

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 17:15:46 ID:ukr4yc2nO

今から予約すれば買えるだろうか?

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:47:55 ID:FVV0iT7H0

STだよね。
今ならまだ余裕だと思う。
値段も決まって、試乗レビューが出回り始めるころだとやばいかも。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 00:30:34 ID:PtcleVamO

ありがとうございます
7年め106下に出して250万位入れないとだめかな?

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 11:31:34 ID:DhD7pJkL0

このスレ見てたら、これまで鼻にもかけなかったフィエスタが可愛く見えてきてしまった

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 14:28:28 ID:06kE1cmB0

かわいい？
http://douga.sakura.ne.jp/uploader2/src/up7098.jpg.html

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 18:20:12 ID:06kE1cmB0

アップローダーがお亡くなりになってる･･･orz
こっちならどうだ
ttp://774.mydns.to:8000/upload-mini/src/up0164.jpg

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:55:31 ID:fOuk9tsU0

ageる

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:35:38 ID:PWjXLD3U0

誰もいない

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:38:15 ID:OV1Jl+DV0

STブックｷﾀｰ

素ので250万ぐらいになってくんないかな。じゃなきゃST170カムバーックゥ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 10:46:50 ID:S3bhMdEc0

先月発売の車雑誌でフィエスタＳＴのタイヤサイズ
フロント16インチ、リア17インチ　の表示あったけどこの車ＦＦだよな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:42:01 ID:a79JFuNX0

その雑誌が間違ってる

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:30:17 ID:ghoCMBND0

RECARO PLEASE!!

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:33:10 ID:b2tfalTd0

写真クレー！

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:31:31 ID:2KaIBiDh0

>>695
お～(・∀・)ｲｲ!!

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:42:14 ID:zSTmNobs0

>>703
サンクス！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:32:51 ID:m2KcTtkG0

ageる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 04:09:19 ID:E2adavio0

こんなにコンパクトな車なのに洗車が面倒だよage

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 04:10:32 ID:E2adavio0

ところでポリマーやった人いるかよ？
いくらかかったか教えてくれよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 10:12:50 ID:iiv1JIdK0

>>695
(´ー｀)　端正な佇まいが素敵だなあ

と元ヴィータ海苔のおれが言ってみる

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:12:33 ID:XhSFUlpE0

人いねー
フォードジャパンもっと宣伝しろ
フォード新埼玉はナックファイブでフィエスタ宣伝してるぞ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:21:02 ID:0CHW5Ki90

わりー、広告宣伝費出してくんねーんだわ。
たしか最後に打ったTVCFは’00年春のフォーカス。

働きもしねーバカ幹部に高い給料払わにゃならんのよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 03:04:18 ID:toxxhP+30

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712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 06:57:07 ID:Nhed/ZsA0

age

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 11:38:47 ID:sHcXDKjJ0

さっきコンビニいく途中で見かけた
中身はどうなのかは知らんがとにかくかっこいい

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 02:34:55 ID:MXDwzUxiO

ポロより断然いいと思うんだけど売れてないみたいだね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 08:03:28 ID:u5yWy60r0

2004年の日本での外国者ブランド別販売台数
1　フォルクスワーゲン　　55380
2　メルセデスベンツ　　　 43743
3　ＢＭＷ　　　　　　　　　 38715
4　ボルボ　　　　　　　　 13953
5　アウディ　　　　　　　　　13815
6　BMWミニ　　　　　　　　　13042
7　プジョー　　　　　　　　　12693
8　アルファロメオ　　　　　　5986
9　クライスラー　　　　　　　5914
10　フォード　　　　　　　　　5233
11　ジャガー　　　　　　　　4335
12　ルノー　　　　　　　　　　3253
13　ポルシェ　　　　　　　　　3004
14　ヒュンダイ　　　　　　　　2524
15　シボレー　　　　　　　　　2458

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:59:56 ID:4btfyEXy0

通勤時に毎朝のように見かける
乗ってるのは普通の禿げｵｻｰﾝ
水色っぽいメタリックに黒ウレタン？パーツがマッチしててｶｺﾖｲ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 10:54:30 ID:AFiBAz080

age

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 16:15:42 ID:97Vbwii70

あふぇ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 12:00:06 ID:BhdV+5+10

えげれすのSTオーナーズクラブﾊｹｰﾝ
http://www.fstoc.net/

向こうはフォード車RS&ST系パーツ専門ショップとかあるのね。
ええのう

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:08:09 ID:8lwIH7Y20

>>719
ありがとうございます。
ますますＳＴが欲しくなりました。
16インチはいまいちですな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 06:59:04 ID:HvrMGdiJ0

フォードのサイトで頼んだＳＴなんとかってやつ
まだ来ないよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:13:58 ID:1IcpXD4n0

>>721
もう１度請求汁！遅すぎだお。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 01:13:22 ID:BGcqUd4R0

age

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 21:12:09 ID:q6QazrlA0

道の駅芦ヶ久保
ﾄﾞｿﾞｰ
ttp://774.mydns.to:8000/upload-mini/src/up0204.jpg

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 13:57:44 ID:tLtwuCeH0

>>724
ｶﾜｴｴ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:44:07 ID:Bw0T804CO

おいらもノックアウト。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 01:36:57 ID:AEODtKcB0

5555ｋｍ記念
ttp://v.isp.2ch.net/up/0a59f5a45f9b.jpg

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 13:50:20 ID:7+SNRqMv0

スレが伸びないので
ｶﾜｴｴ内側（少し汚い）
ttp://774.mydns.to:8000/upload-mini/src/up0212.jpg

ヘッド上のカバーがエアクリーナーかな
エンジン後ろに傾いてまつ
前後重量配分59:41とかでコンパクトカーではいい数値（ソースはカートップw）

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 09:51:38 ID:4ZSYkzmt0

俺もＳＴなんとかってやつ
まだ来ないよ・・・。
もう一ヶ月。。。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 15:05:36 ID:IvDhj8lM0

>>729
ttp://v.isp.2ch.net/up/fceee2f6a8d3.zip

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:49:36 ID:xvWE7fCn0

ほげ

732 ：７２９：2005/03/26(土) 01:29:20 ID:KnGpbc4/0

>>730
ありがとう！！！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 08:23:33 ID:RNBTfNkV0

だれかラジオなしのスタンダードモデル買った人いるかな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 11:01:16 ID:IkXLfGDe0

諸費用ゼロ＋税金ゼロ＋ナビキャンペーンのハガキきたけど、悩むね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 14:43:04 ID:mHPyn+Fd0

30万引きとかだっけ、すごい話だったね。こんなときに限ってカネないなあ。
家は、車のローンは認めない家なので、自分の貯金で買えるのしか買えないんです・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 17:49:23 ID:KWnWu3rO0

>>735
自分は現金はいざというときの為に取っておいて
車とかはローンで買った方がいいかなと思うようになりました
今のところ一括で買ってますけど、金利も安いですし次はローンにしようと。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:04:02 ID:TPHdT5GD0

フォードに限らず、アウディとかVWとか、ローンの比率がかなり多いそうです。
金利が１％程度ならいいですね。まだ150万以上の車は買ったことがないですが、
インターネットでパーツを買うことを覚えて、意外にカネがかからないも
のだという印象です。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:02:34 ID:0aNUgVm40

STもいきなりそれくらい引いてくれないかな

値引き無くても買うけどなー

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 22:19:42 ID:R53j4YxW0

ルーテシアRSフェイズ2乗りです。
現在フィエスタSTを乗り換え候補にしてます。
とにかく気になるのは重量ですね。
RSは峠とか走ると、車体の軽さがはっきり意識できます。
でも衝突基準とかあるから、重量きついかなぁフィエスタ。
しかしエクステリアはもう一つの候補、シトロエンC２VTSあたりと比べると
ぶっちぎりにSTだ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 09:37:52 ID:Ots7w5B90

フィエスタがいい車なのはもちろんだけど、ルーテシアＲＳは相手が悪いなあ。
ああいうはじけた楽しさがある車ではないです。たぶん。ＳＴには乗ったことないから。
どちらかというと、車格の割には重厚でシャーシ性能にまかせてぐいぐい曲がるタイプ。
普通のフィエスタでもブレーキ性能がいいからあまり重さは感じないけど、軽く走らせる
ためにはターンインのタイミングをうまくとらないとかも。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:28:58 ID:gnrzNBdW0

ルーテシアRSは乗ったことが無いし勿論STも乗った事がないけど
雑誌で読む限りではフィエスタSTに乗り換えるのは
何となく物足りなさを感じそうな気がする。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 00:50:19 ID:RdkYUXep0

想像だけでどんどん語るスレはいいですね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 11:37:16 ID:AUYjP9VB0

ルーテシアRSの車重1400kg…
どうやったら車体の軽さが意識できるんだろうか

744 ：739：2005/03/30(水) 20:33:35 ID:A3RwUN7o0

みなさんレスありがとうございます。
キャラクター的には少しおとなしめって事ですね。
一回でいいから試乗できるといいんだけど、、、。

>>743
釣りでしょうか？
そうじゃないマジレスと見て返事しますね。
ルーRSの車両重量は１１００kgです。
あなたの言っている１４００kgは車両総重量と思われます。
車両総重量とは

「車両総重量」とは、車両重量、最大積載量及び55キログラムに乗車定員を乗じて得た重量の総和をいう。

という事です。
ルーテシアは５人乗りなので５５×５で２７５kgと最大積載量２５kg（？）を
車両重量に足した数字が車両総重量となります。
つまり荷物と乗員で満タンの状態の重量というわけです。

やっぱ春休みとか夏休みとか冬休みには>>743みたいなレスいっぱい出ますね。
知らない事が恥じゃなくて、同じ事繰り返す事が恥なので次は気をつけて下さいね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 20:55:06 ID:pv+oqCT3O

ヨーロッパフォードってだけで好感がもてる。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 21:12:58 ID:RdkYUXep0

>>744
重量気になるならシートとか内装とか全部外せば
100キロくらいは軽くなるんじゃないかな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 00:21:51 ID:TjgE/0x60

>>744
いや、743はV6と勘違いしてるのかもしれないよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 09:54:33 ID:GNOFK8wG0

文面にいやらしさが漂ってますなぁ。
特に最後の１行。

こういうスカした野郎、大・嫌・い

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 09:55:36 ID:GNOFK8wG0

>>748は>>744 >>739のことね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 10:14:16 ID:6m9nhx2f0

やっぱ春休みとか夏休みとか冬休みには>>744みたいなレスいっぱい出ますね。

おれもこういうスカした野郎、大・嫌・い

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 13:01:44 ID:ElA6kABn0

まあまあ、えーじゃないか

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 04:39:04 ID:UfnfuGsi0

エープリルフール

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 15:29:32 ID:kq1b7Ncx0

皇紀2665年
俺のは64式ﾌｨｴｽﾀだな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:42:22 ID:EHOSDYdI0

フィエスタって言いにくい。シエスタならいいかも。
ところでオレンジのフィエスタって、どうもイマイチかなと思う。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 00:54:22 ID:ScxJhBHw0

さすがにシエスタ（昼寝）じゃマズイんじゃないか？
あと、どうもイマイチって理由もなく書くのはオーナーがかわいそうだぞ。
せめて根拠ぐらいかいてやれよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:56:26 ID:uAX0uuRb0

言いにくいんだよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 02:05:17 ID:rZHvThs80

イマイチなオレンヂのフィエスタ乗っててゴメンネ。
根拠なんて別に良いよ、好きで乗ってんだから。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 11:26:33 ID:VlFd4uku0

家は田舎なので、オレンジは緑の風景と合わないかな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 12:46:55 ID:dY4+yhYq0

ちょっと前に入ってた広告で、ミントグリーンみたいな色のフィエスタが載ってたんだけど、
色のヴァリエーション増えたの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 14:05:45 ID:uKd7X7ln0

出た当初はわからないけど、現在、全体として設定されてるは8色。
そのうち各グレードで選べるのは5色だけで、グレードによっては
選べない色もある。

そのミントグリーンみたいなのはたぶんGLXでしか選べない色。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:31:04 ID:cVlbzBI00

>>760 ありがとうございます。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 14:58:14 ID:fs+L6u4Y0

フィエスタって、英語ならフェスティバルですかね。フェスティバよりはいいか

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 05:28:59 ID:ksjTUUtx0

なんかの雑誌立ち読みで見たけど
去年でフィエスタ国内1000台以上売れてるんだってな。
の割には見かけた事ないんだよな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 00:49:04 ID:duaTFi0G0

ああ、確かに。皆無。ディーラーで初めてみて意外に良かった。
170万で高いと思う人も、中古車になったらお買い得車かもね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 17:16:47 ID:okLzz5VS0

昨日赤のGLXとすれ違ったが、乗っていたのは
ディーラーの担当営業のようだった･･･
俺の行ってるディーラー中古も扱ってるけど
パンサーブラックのGLXが中古で出てたな
訳有り車なのか結構安かったような
（そのディーラーに黒の試乗車はなかった）

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 02:41:09 ID:IeZupaSv0

おいらが世話になってるディーラーにフィエスタが並ばなくなった・・・
宣伝もしてもらえなくなったのか、フィエスタ。
地味に良い車なんだけどなぁ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 01:38:57 ID:9pA6hMrS0

エクスプローラーと、エスケープは人気だな、見てると

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 02:53:01 ID:/UXm3lLS0

ＡＵＴＯＣＡＲでフィエスタ当てた娘がかわいい件について

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 09:25:34 ID:gwC08IZm0

↑やらせという疑惑だろう

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 20:52:47 ID:/UXm3lLS0

え？そうなん？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 21:56:14 ID:PlOw8SGBO

体でお支払い。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 20:53:51 ID:bDdlYoiA0

それはない。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 13:40:37 ID:HFzTFpXD0

☆ゅ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 16:08:30 ID:iAb8VRNk0

>>772
関係者ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 12:15:04 ID:l+ez3Y/H0

age

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:09:36 ID:fOMg0KVR0

そろそろＳＴ登場の季節ですが、
ＳＴ購入予定の香具師、希望のお色はなんでしょ？？
ちなみに漏れはコレ
ttp://www.rsstoc.com/forums/index.php?s=b9b54fe360cab6ad4426a9de0a062fcf&&act=garage&CODE=12&CID=37
モータースポーツのにほいプンプン。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:44:45 ID:elVQ1emN0

残念ながら、色は青限定よん

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:50:57 ID:n0a5nPcs0

日本でAT試乗して、海外でもMT試乗した。
ボディ剛性がとにかくすばらしい。
MTの吹け上がりも気持ちよかった。
でもクラッチ右側にフットレストのスペースが全くない点が気になった。
デミオも乗ったけど、フィエスタの方がいいよ！
あと20万円くらい安ければ買ってもいいかな。

779 ：776：2005/04/18(月) 22:59:03 ID:fOMg0KVR0

>>777
青限定の話は聞いてるけどサトちゃんなら白、青、赤揃えてくれるかな？？と思て(w

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 01:57:20 ID:qdEW0rJY0

サトちゃんってほーどの社長？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 02:00:47 ID:qdEW0rJY0

つか778は試乗しに海外まで行ったのか？ｽｹﾞｰ！
MTの方がボデー剛性が良いの？んな訳ないか・・・。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 05:59:34 ID:Kwme+krN0

>>781
ボディー剛性は同じ。
でも日本で乗ったATの方がトルクが下からあって、パワフルに感じた。
海外でMT試乗たときは坂道で非力さを若干感じた。
セールスの人の話ではフィエスタはスポット溶接でなくて、面合成なので剛性が高いのだと。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 07:42:55 ID:xXreEu5i0

>>782
1.25Lや1.4Lではなくて1.6Lに試乗できたんでしょうか？
もしかしてトルク感の違いは排気量かも。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 06:40:55 ID:9ZPD11170

>>782
あれ？
日本のフィエスタも全部1.6Lじゃなかったっけ？
海外で乗ったのは1.6です。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 14:17:36 ID:YtBdm6xb0

1.6のATとMTのトルクって違うの？
海外のページ見ても全然わかんないや。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 04:29:10 ID:OriDZqyu0

なんつーか、良くも悪くも話題の無い車だなぁ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 10:05:06 ID:k5Q3zhlC0

そんなスレに朗報が。

ST発売を待ち望んでるおまいら、やっと値段決まりましたよ。

まず、当初の予定ではボディ色が青だけだったのが
限定20台で白導入。青は45台。
>>776の妄想が大体当たる結果に。

しかし、17インチホイールはボディカラー白のやつのみで、
青は16インチが標準となるとの事。

Op.として、ボディに貼るストライプシールが選択可。
（上面と横の2種類、片方だけの選択可）

そして肝心の値段は

青：240万
白：248万

です。ソースはディーラーの営業。

白入れるのか。すごい悩む・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 10:24:02 ID:jgdzwp9/O

いよいよだな！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 16:00:42 ID:9JOk5tM50

フォードの日本撤退ですか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:18:28 ID:ekFIyXRv0

ST程のパワーは要らんので、Zetec Sが入らんかのう。

791 ：776：2005/04/25(月) 09:14:02 ID:9RQ27mJ40

白、萌え～

792 ：776：2005/04/25(月) 09:20:07 ID:9RQ27mJ40

>>787
情報㌧クス
価格は税込み？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 18:54:46 ID:Cqq8UdQ50

>>792
税抜きです。

いくつか情報訂正。

白モデルは「フィエスタSTコンペティション」という名前で
JWRCのイメージを取り込んだものとなるそうです。
といっても17インチ＋専用カッティングシートしか差が無いけど。
この17インチホイールのデザインがST Bookにあるやつではないものに
なるとかなんとか・・・（ST Bookのやつは16インチに採用されるらしい）

カッティングシートは白専用のオプションで、青には付きません。
http://articles.motortoday.com/news/FordFocusRSWRC/FordFiestaJWRC-2.jpg
これの青グラデーションの部分を省いて大人しくした感じ。
Team RSのロゴとか入っちゃってます。＋32万円。

5/15あたりにSTのディーラー発表会があるそうです。
早ければ5月末～6月頭には納車可能との事。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 19:21:34 ID:Cqq8UdQ50

やば、調子乗って書きすぎたかも。
自粛します。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 20:58:16 ID:F7PGN+n50

>>793
なんでｵﾏｲはそんなに詳しいのだ？
おいらホード行って聞いても何も教えてもらえなかったど。

でも確かに白ﾓｴｰ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 00:24:08 ID:9lGhrL1e0

>>795
普通はここまで教えてはもらえないと思う。
うちの担当はリークしまくりで、初対面なのにいきなり
>>630のネタくれたり。

797 ：776名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 10:08:15 ID:Pb4sFawa0

ネ申　降臨～

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 19:41:07 ID:uy46/Wyw0

今日ST見たよー。品川ナンバーの白。5ナンバーなんだね。
ホイールはフォーカスSTと同じようなデザインだった。
>>793で言ってるようなカッティングシートがついてて
派手なんだけど、やっぱり何か地味な感じがしたよ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 23:59:43 ID:9lGhrL1e0

VividCarに記事が出てた。
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/1036425fca0/

白（カッティングシート付き）が一部掲載されてるけど
>>793が見たのはこれかな。

800 ：799：2005/04/27(水) 00:04:26 ID:9lGhrL1e0

>>793 ×
>>798 ○

記事内にこんな発言が。
「スポーツ性は大切だけど、ST までの高性能バージョンは必要無いという
方のために、新しい限定車を考えていますので、こちらも楽しみにしていてください。」

Zetec S ｸﾙｶ？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 00:52:53 ID:f22JDc510

ageついでに

http://www.webcg.net/WEBCG/webcg_news/ford/nichijo/132.html

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 07:24:44 ID:+ebyr4ic0

車重はノーマルと変らないんだね。
エンジン軽いのかな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 19:21:35 ID:Z9uXoNIU0

本日の車内温度はスンバラシク上昇してますた

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:43:58 ID:NjSD9FJy0

>>802
5ドア→3ドアの減った分で帳消し

かなぁ。よくわからん。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 10:35:47 ID:7RcILvY30

>804
ＡＴからＭＴ　ミッションがそれだけ重たいと言う事

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 04:39:58 ID:PmxU5Sob0

>>800
どうやらGHIAにエアロをつけただけのものらしいよ。

ST Book見てて疑問に思ったんだけど、STのリアサスってマルチリンクなの？
ベース車両とサスが違うなんてのはちょっと考えにくいんだけどな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 05:26:49 ID:fMMg6YCb0

>>806
表はマルチリンクになってるけど、本文はトーションビームになってるね。
UK FORDとかみると全車種リアはトーションビームになってるし。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 21:00:21 ID:/6d+3bgR0

>>806
＞どうやらGHIAにエアロをつけただけのものらしいよ。
それが本国では「Zetec S」つーんじゃないの？
まさか５ドアのエアロバージョン？

809 ：806：2005/05/05(木) 23:53:55 ID:PmxU5Sob0

>>808
う、海外版はZetec Sって言うんだ。
名前は「フィエスタ　Sportizm」になるとしか聞いてないっす。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 08:40:55 ID:7kCB+7+s0

>>809
キターっフォード版「zoom　ｚｏＯＭ　ＺＯＯＭ」（藁

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 12:26:44 ID:TyIhC1KW0

ST、もう注文入ってるみたいですね？乗らずに買ってるのかな。
で、リアサスは従来通りで、簡易カタログの表記はミスとのことでしたよ。
青の16インチは17インチも選べますか？と聞いたら「ムリ」だそうで。
16インチで十分なんだろうけれど、あのフェンダーとのつながりが17インチ
ノ方がより美しそうな気がしてしまって。

ついでにディーラーの試乗車GLX見てきたけれどやっぱりカッコいい。
向こうのクルマは黒パーツの使い方がうまいね。

ところで、GHIAの標準のCDデッキでMP3は聴けるんでしょうか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 13:19:52 ID:owcNDW7r0

フィエスタの中古（一年落ち）はいくらくらい？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 16:14:07 ID:TyIhC1KW0

goo-net でみたら129万円～

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 22:37:52 ID:xOY07sJT0

いま、GLXに乗ってるが、フィエスタSTにするか次期ポロGTIにするか悩む。
MTのSTもかなりおもしろそうだし、GTIもDSGのおかげで楽しく走れそう。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 22:43:30 ID:ETHSy+BwO

迷わずフィエスタにしとけ！

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 23:41:35 ID:TyIhC1KW0

河村康彦氏のブログより

エモーショナルなフィーリングにはやや欠けるものの、コンパクトなボディに
押し込まれた２リッター・エンジンが生み出す加速はさすがにかなり強力だ。
フォーカスやモンデオのＳＴと同様、脚のセッティングは非凡なもの。特に、
トラクション能力の高さやコーナリング時の横剛性感の高さは「秀逸」と表現
しても良いレベル。一方で、ちょっと困ったチャンなのがドライビング・ポジ
ションがしっくりとこない事。ペダル類は全体に左にオフセットして左足を休
ませておくためのスペースは皆無で、ペダルを操作しない間の左足はクラッチ
ペダルの裏側に潜り込ませておく以外に方策ナシ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 16:21:25 ID:7ZM0o6b/0

とりあえず…

STは基本的に値引きなし。
お上からのお達しです。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 17:20:40 ID:MuGVntju0

age

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 18:36:13 ID:xu6JvnSe0

>>811
試してないけど多分ｍｐ3は駄目な気がする

820 ：811：2005/05/10(火) 12:42:48 ID:yH2NU5+P0

>>819
そうですかー。ありがとうございます。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 21:14:52 ID:yH2NU5+P0

ホリデーオート誌に結構ST情報載ってます。
見れば見るほど欲しくなるー。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 21:42:10 ID:p7CWApBkO

あまり人気が出過ぎても困るので雑誌への露出もほどほどに。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 22:00:51 ID:LAiQvrLm0

発表日の12日までもう少しですぞ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 05:16:58 ID:YA/853lY0

ﾄﾞｷﾄﾞｷ
ｇｌｘやｇｈia乗ってるﾔｼでｓｔ乗り換えする人いるのかな？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 10:07:27 ID:rv5Yz8jK0

TipoではC2対決してるね。
これに出てる青STが１６インチのノーマルタイプかな？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 19:33:46 ID:HJw4Tc740

マイナー後のアクセラも興味あるんだよなー。
限定のレザーパッケージが通常モデルになってMTができたなら…迷うかも。
でもやっぱり3ナンバーはちょっとな。
いずれにしてもSTはやく試乗してみたい。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 22:58:54 ID:/LXYZDyB0

>>826
他のオーナーに頼んで乗せてもらうならともかく、近くのディーラー行って
「試乗させてくれ」といってもほとんどの店舗では用意されないと思う。
展示車用にもあまり回してもらえないみたいだし。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 08:55:15 ID:hg2G6WLvO

発売記念age

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 12:01:43 ID:N27lxhFg0

公式きた
http://www.ford.co.jp/st/st.htm

ついでにSportizm
http://www.ford.co.jp/limited_edition/fiesta_sportizm/index.htm
Zetec Sじゃなかった・・・orz

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 15:08:09 ID:N27lxhFg0

更についでに
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000016695.html

さぁ買うんだw
おいらはもうハンコ押してある

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 15:56:00 ID:p5s+hbs20

つーかさぁ、コンペ高杉。
ノーマルで十分だな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 16:15:13 ID:N27lxhFg0

あれはデカール付きの値段だから。
デカール抜かせば税込み260万ちょっと。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 16:40:02 ID:3hXrMhd70

Sportizmのカラーセンターパネル欲しい・・・
別売りあんのかな？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 19:32:38 ID:7ng0s0q10

欲しい・・・
これって売れ残るかな？
半年くらい待ってもらいたい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 20:45:30 ID:hg2G6WLvO

売れ行き次第ではフォーカスみたく再輸入するかもね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 21:04:46 ID:YeAw01nKO

バーチャンに買ってもらお♪

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 21:07:59 ID:PliU65Pk0

コンペはよく見るとゼッケンサークルまでついてるんだな。
泣かせるねえ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 22:53:18 ID:hg2G6WLvO

全米が泣いた。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 04:14:12 ID:enJHCpAy0

なーんか、今年慌てて買ったらアッサリ来年も入ってきて、そんときは
色もホイールサイズも選べますってなりそうで、どうにも、こうにも…

背中押して…

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 12:22:12 ID:MTWZ787q0

フォーカスSTみたく追加導入はありえる。
でも限定であることは変わらないと思う。

買わずに後悔するなら買って後悔した方が…

とか言ってみる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 17:02:56 ID:R7h388//0

普通なら「初期ロットは不具合も多いからちょっと待て」というところだけど、
本国ではずいぶん前に出てバグ出しも終わってるだろう。
MCでカドがなくなる前に買っとくべきだぞ。フォードもちょっと前の勢いを失ってる
みたいだし。
正直、STシリーズは「あのころのフォードはよかった」と言われる車だと思う。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 17:31:03 ID:DD7RgQ6I0

ＳＴの寝ろって専用品？
ＮマークとかＫマークとかの指定規格あるのかな？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 19:32:44 ID:enJHCpAy0

よーし、買っちゃうぞー
週末はフォードのディーラーへ

>>842
ST Bookによると専用品ってなってるねえ。
いい響きですな「専用開発」

これだと、同銘柄の普通のとどれくらい違うんだろ。
良いって言っても履き替えのときディーラーでしか手に入らなくてすごく高くても困るしなぁ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 20:09:38 ID:DD7RgQ6I0

>>843
>良いって言っても履き替えのときディーラーでしか手に入らなくてすごく高くても困るしなぁ。
んなこたー無い！
Ｎマークはポルシェ認証規格だけどどこでも手に入るし価格は全く同じなり～
因みにＫマークはフェラーリ認証、☆マークはＢＭＷ認証、Ｇマークはメルセデス認証。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 21:12:40 ID:enJHCpAy0

これは良い事を聞きました。Nマークなのね？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 22:10:15 ID:DD7RgQ6I0

書き方悪かったかな？
Ｎマーク（サイドウォールの刻印）はポルシェ認証です。
認証内容によってＮ１、Ｎ２、Ｎ３とかあります。
PIやMIのＨＰに載ってるよ。
ていうかｽﾚ違いだからこの話題はこのへんで。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 22:35:54 ID:wodB6rmsO

もう乗った人いるかな？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 21:47:47 ID:PFU/B3YJ0

何か、AUTOCARでボロクソに書かれてたから、何となく良く
思えないな。

次期ＭＩＮＩのワークス版と、ルノーのクリオCUPに比べると
散々な評価だった・・・。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 22:44:20 ID:TFSUPQnp0

そんなボロクソに書いてたかな。
せめて今月号のヴィッツの記事くらいじゃないとボロクソとは言えまい。

それらの車に比べて走りの楽しさ、熱さはかなわない、というだけで
走行性能のネガなことはほとんど書かれていない。
（スタイルやインテリアは良くは書かれてなかったけど）

あくまで相対的な評価だからね。
絶対的評価では高い位置にあるかもしれないし
結局のところは実際に乗ってみないとなんとも。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 00:31:02 ID:aPo6FT/G0

AUTOCAR、自分も見たけれどかなりの高評価だったと思うよ。
デザインもああいう風に書かれているけどエクステリアは一番良いと思うな。
日常の使い勝手や価格、デザインを含めたトータルバランスは自分にとっては
No.1なんだけど、ホントはちゃんと乗って確かめたいところ。

買った人は報告よろしくー

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 12:27:45 ID:AJ65DhfG0

エクステリア、インテリアは個人の好き好きじゃね？
走りさえ良きゃ、良いんじゃねーの？

で、誰か早くレポしろ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 12:35:46 ID:ioIhYrsk0

レポしたいのはやまやまだが
まだ広報車しか日本に上陸してない現状でどうしろと

とりあえずこの辺読んでなさい
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/103a1c15eb2/
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0074_fiesta_st/

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 08:41:06 ID:O7slN9jo0

>>852
レポ紹介㌧クス
それにしても人によって感じ方が随分違うんだなあ(w
片や絶賛、片やまあまあ程度か。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 08:45:35 ID:O7slN9jo0

ＳＴレポではないがこういう人もいるからねぇ。
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000015348.html

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 15:52:49 ID:/3HXvJvg0

レビュー追加
http://www.auto-g.jp/news/200505/09/newcar01/index.html

ちょっとかわった視点のレビュー
http://www.auto-g.jp/news/200505/09/newcar02/index.html

いろいろ記事が出てきたけど、発売前の提灯記事であることを考慮しても
走りに関しては概ね好評と言っていいんじゃないかと思う。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 18:56:28 ID:O7slN9jo0

それにしても最近のフォードに対する評価は提灯記事と言わざるを得ないと思わないか？
巨匠までもがNewFOCUSマンセー節ブチ上げてるぞ＞「間違いだらけの輸入車」P16参照の事
こりゃインポーター相当金使ったな？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 09:51:55 ID:lLoI2DDE0

やっと金の使い方覚えたんだな。めでたいことだ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 11:35:32 ID:IIWKR/jJ0

個人的な主観ですが…
内装は思ったより良いです。確かに少々プラスチッキーですが、使い勝手もいい
ですし、気にするレベルではないと思います。

やはりハンドリングは評判通り素晴らしい。コーナリング中の姿勢も実に安定し
ていますし、ステアリングを切ったときの応答性と重さ、動きのバランスがよく
素直に楽しい！と思えます。
座面の高さは心配していましたがシートの出来がいい事もあってきになりません。
もうちょっと前後の細かい調節ができるといいんですけど、シート自体の出来は
なかなかのものだと思います。

エンジンはVTECなどを知っている日本人にとってはちょっと物足りないかも
しれないですね。ViVidCarに書いてあるようなシュンシュンという感じでは
ないと思います。加速も「強烈！」というほどではありません。0-100km/hが
8.4秒ですから、たしかに速いほうでもないと言えます。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 11:41:16 ID:IIWKR/jJ0

5速100km/hで3000回転回ってますので、高速燃費も大して伸びないでしょう。

乗り心地はなかなか良いとお思いますが、17インチモデルはちょっと突き上げが
しんどいだろうなと思わせる程度です。あ、自分の乗ったのは青のノーマルSTです。

絶対的な速さを求める向きには物足りないかもしれませんが、性能と使い勝手
それと端正なデザインのバランスが気に入りましたので、自分は購入することに
決めました。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 16:37:04 ID:jSOd7ftr0

>>858-859
レポ乙です。
だいたい自分の妄想通り。

厨な質問かもしれませんが、これらも
どんな感じだったか、よければ教えてください。

1. エンジン、マフラーの音の具合
2. シフトフィール
3. ペダル配置

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 23:57:43 ID:IIWKR/jJ0

どーもどーも。

ご質問にお答えします。
シフトフィールは相当いいと思います。シート、ステアリング、シフトがいい
ので、運転が楽しいです。また書き忘れましたがステアリングまわりの剛性感
がかなりがっちりしています。

マフラーは4気筒らしく低音の響く感じですが、これはちょっと好みなので
なんとも言えません。音量はごくごくまっとうなものだと思います。

ペダル位置はやはり左に多少オフセットされていますが、気にするほどのもの
ではありません。フットレストがないのを自分としては心配していましたが
慣れれば平気の様です。

タイヤはかなりグリップがあるように思いますが、タイヤに頼って曲がると
言うよりもきちんとメカニカルグリップを得ているような感じなので、ちょっと
タイヤの限界迄は掴み切れませんでした。
ノイズは結構あります。ウェット性能は分かりません。

ヘッドライトがディスチャ－ジでないことが今風ではないかもしれませんが
ライト自体がでかいので結構明るいです。

フィエスタ全車に言える事ですが、バックミラー位置がリアウィンドウより
相対的に高い位置にあるので、後方視界が独特ですね。悪いとは思いませんが
後方遠方を見るのがなかなか難しいです。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 00:04:01 ID:J9fZoIG40

次は素のＭＴ入れてください。そしたら買いますよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 00:09:28 ID:UEGZf6oF0

フィエスタって昔のフェスティバの後継モデルなの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 00:23:12 ID:RSjjDMar0

>>861
ありがとうございます。
納車が楽しみです。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 00:28:02 ID:E7MGBrNZO

>>862
ＫＡが売れてれば入れただろうね。
あの失敗は大きいよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 08:43:32 ID:pkrneBIf0

>>862
なこと言うﾔｼに限って　買　わ　な　い　だな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 08:44:41 ID:pkrneBIf0

すまん間違った、買　え　な　い　だ(藁

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 01:50:26 ID:93WOArGI0

次期フォーカスを買おうかフィエスタSTを買うか悩んでいます。
次期フォーカスなかなか好評なようですが、全幅だけは気になります。
１８４０ってミラーを含んだ幅ですか？それとも含んでいないんですか？
含んでいないのに１８４０だったらあきらめてST買おうかと思っています。
フィエスタのデザイン好きですし。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 03:41:05 ID:hK0fwu1r0

>>868
ミラーは含まずで1840mm。
含むと1991mmだそうです。

http://www.ford.co.uk/ie/foc_c307/foc_c307_specdim/foc_c307_dimens/

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 05:34:25 ID:11gJ44U3O

モンデオよりでかいじゃんか！

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 15:24:34 ID:vOYs/oV+0

淫プレ追加
http://www.goo-net.com/car_info/impression/FIESTA/20050400.html

872 ：868：2005/05/19(木) 16:17:31 ID:rAtqiqLa0

>>869
ありがとうございます。
ライバルのゴルフや１、アルファ１４７や、メガーヌやC4の、
ミラーを含めた幅はどのくらいでしょうかね？
ミラーを含んだ幅を表示しないと意味ないと思うんですが、
どうしてミラーを含まない幅の表示なんでしょうかね。
ミラーなんてほどんどたたまないのに。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 17:54:22 ID:hK0fwu1r0

>>872
細かい数値はわからないけど、おおよそ2m未満と考えていれば
いいんじゃないでしょか。
参考：C4 1950mm/1770mm

そもそもフィエスタと3ナンバー車を比較されてもね。
比較するならポロ、206、ルーテシア、C2あたりかと。

おそらく駐車場の関係か何かでこういうこと訊いてるんだと思うけど
大人しくBセグ、またはそれ以下の車にしてみては？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 21:32:47 ID:cV5RC29N0

ＳＴ在庫あと一台だと。
間もなく完売記念age

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 21:53:36 ID:11gJ44U3O

早いな！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 22:16:08 ID:vOYs/oV+0

>>874
ホ、ホンマ？
1週間か・・・。
こりゃ来年も入ってきそうだな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 22:17:51 ID:oXR1Oyba0

たのむから素のＭＴも入れてくれよ！

878 ：ST170=>FIESTA-ST：2005/05/19(木) 23:53:44 ID:nQMp2x+f0

>>874
むむ、ホントですか？？？
こりゃ、土曜日に試乗＝＞契約？では間に合わないかな・・・・

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 03:30:43 ID:G729dYmH0

試乗できるとこがあるなら教えてもらいたい

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 11:09:07 ID:397tMYWuO

試乗はできないらしいよ。
決断力だ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 11:46:11 ID:7qqVvhFl0

age

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 11:50:06 ID:7qqVvhFl0

今朝営業マンに聞いてみたがST残1台はﾏｼﾞだそうだ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 12:08:16 ID:9GawCJSg0

欲しいのは山々だが先立つ物がない

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 22:58:22 ID:ckshG7OZ0

まじでか。
そんなに売れるとは思わなかった。
まだ日本にもあほがいるんだなあと嬉しくなった。
俺が買うまで待ってもらえなかったのは悲しいけど

885 ：ST170=>ST：2005/05/20(金) 23:19:01 ID:/sXXSSqR0

>>882
とりあえず、明日ディラーいって試乗してきます。
在庫あるんだろうか・・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 10:09:00 ID:XwZK5DZJO

最後の一台は誰の手に

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 12:16:18 ID:t5JkVvrN0

>>885のIDがカコイイ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 21:09:33 ID:GdFY3pEu0

STは販社ごとに配分が決まっていて既に完売のところもあるらしい
1台どころか最初から全く無い販社もあるのでまずは確認されたし

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:17:35 ID:g9dZMCifO

次回の朝日ﾆｭｰｽﾀｰ「ﾓﾄｱｶﾃﾞﾐｱ」にﾌｨｴｽﾀSTが紹介されるよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:18:13 ID:7SUlL8YS0

STを導入した事によってGHIAなどの販売面に影響はあったんだろーか

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 16:13:11 ID:kfZEvZkR0

>>890ST完売したからGHIA買うってﾔｼはおらんだろう。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 04:18:58 ID:c3TVWtnA0

日本導入の台数が少ないからなぁ…
まーせめてSTカタログは受付中だ　by Ford

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 22:40:37 ID:lzjoeqvA0

いやー、やっぱりホードとしてはSTにイメージリーダーになってもらって
販売を引っ張ってもらわないと70台じゃちっとも意味ないからねえ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 18:55:23 ID:ANOj+8I20

webcgにインプレ来たか。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 21:47:09 ID:UlwuTIoD0

今日発売の雑誌に軒並み掲載されてるね。
現実的なネガな部分も見えてきた。
NAVIはやたら「フットレストがない」と叫んでたりｗ

総じて「思ったより大人しく過剰な期待は禁物」といったところか。

それはそうと、はやく納車日決まらないかな…

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 23:00:40 ID:W4S4C4Gp0

まず性能（数値）ありきの国産車じゃなくて、開発にポリシーなりフィロソフィー
が感じられるのが輸入車のイイところ。
自分的にはSTの考え方はピッタリだった。（トシだからかな）
でもフットレストは確かにあったほうがいい。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 00:27:43 ID:B8W1fnI30

>>896
悪いがそんな良いもんじゃないよ。。。
高性能な車を作ってたことがあるなら説得力があるかもしれないけど。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 14:12:07 ID:MCTS9NvV0

来週納車ｷﾀｰ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 14:13:43 ID:x0oKyfqV0

>>898
おめでとう、写真うｐ期待してる

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 16:35:02 ID:CTr7tS29O

凄い車ではないけど、いい車だよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:14:53 ID:MCTS9NvV0

展示車が来たというので座りに行った。
イスの高さは今時のコンパクトカー並み。NEWスイフトと同じくらい・・・？
座り心地やホールド感は結構よかった。
でも、ハードに走るとなると心許ないと思う。腰のあたりとか。

問題のペダル位置は、旧規格軽MT車に乗ってた自分から言わせてもらうと
配置も左足のスペースも、その軽とほとんど一緒で気にならなかった。
座って足を肩幅くらいに広げて真っ直ぐ伸ばした右足にアクセル、左足に
クラッチという位置。

左足のスペースは、普通にクラッチを避けようとすると親指のあたりでぶつかるので
クラッチの下にまっすぐ滑り込ませるような癖をつけないといけないかも。

シフトのストロークは1→2速でだいたい13cmくらい。
カッチリ感はそれなりで、思ってたよりも柔らかく、軽さはあまり感じなかった。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 14:08:13 ID:GRY80Gf50

>>898
おめでとー。自分も月末納車とのこと。自分はノーマルSTだけど、コンペティション？
希望ナンバーどうしようかな。
57-05だったらST-05年式に読める？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 16:03:21 ID:ieZLKHOB0

>>902
そちらもおめでとう。うちもノーマルSTです。
デカールが本国仕様だったら白にしてたかもしれないけど。

>ST-05
ｸﾙｼｰ
というかここでナンバー晒してどうするｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:42:44 ID:PvarpT/40

さて、そろそろST納車組が来ますな

905 ：ST170=>ST150：2005/05/31(火) 10:32:01 ID:5GX7sh990

納車されましたー。
まではいきませんが、先週、現車がディーラに入ってきてました。
待ち遠しいな～～

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:19:13 ID:Ck/Zw6iL0

なんか、フロアマットが揃わないとか言われてますー。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:50:50 ID:equiQy+z0

ＫＡ乗りだけど先日、ギアとＧＬＸが大特価というハガキが来た。
買えないからいくらか聞かなかったけど投げ売りが始まったかな？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:57:26 ID:0l0ohBF90

今日ST納車されました。
フロアマット到着は土曜あたりになるらしいけど
ガマンできなくて先にクルマだけ受け取りました。

少し走ってきまつﾉｼ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:58:17 ID:jbTI5Zjz0

ぎゃああああ、おめでとー

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:35:34 ID:4rVeZINX0

おめでとう。インプレよろ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:49:07 ID:qlO49jUg0

いきなり猫に傷つけられた…

まだ慣らしの段階なので大したこと書けないよ。
おおよそWebCGのレビューに近い感じではあるかなー。
気合い入れて乗り込むと肩すかしくらうけど、そうじゃなければ
意外な速さに驚く微妙なところを突いてる車だと思う。

5速でも2000rpm越えた当たりからの加速感は結構良くて
登りではそれがよくわかる。
足は固めで、高速道の継ぎ目では割と強めの突き上げ感があるけど
山道のゼブラゾーンでのいなし方は見事。
ロールも少なめでコーナーを気持ちよく曲がっていける。
基本的に>>858、>>861と同意見。

給油口のオープンに鍵が必要だとか、パワーウィンドウのロックが無いとか
時計の時間合わせがちょっと面倒だとか、少し使い勝手の悪さがあるけど
どーでもいいと言えばどーでもいいことなので。

あとは、前席の下に足入れられるおかげもあってか、
後部座席は広くて快適。足も組める。

突出したものは特になく、絶賛するほどでもないけど
国産Bセグカーでは考えられないくらい良くできた車。
というのが、今のところの私の感想です。
長文ｽﾏ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:34:36 ID:TDmwORZ90

ageついでに追加レビュー

数100kmほど高速走ってみましたが、ステアリングをニュートラルに
した辺りの反応が妙にシビアで、直線走ってるときの微調整が
慣れるまで結構神経つかうかもしれません。

それから、最小回転半径5.8mというだけあって、思ったより小回りが利きません。

燃費は、3000rpm上限で高速100km/h巡航やら下道走ったりして、約13km/lでした。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:18:47 ID:+GTmBkRC0

NAVIで清水和夫氏がフィエスタＳＴ＆スイフト＆ビッツの比較していたが、
評価項目の見出しがフィエスタはフットレストがない（その１）～（その４）でワロタ。

清水和夫ＧＪ！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 09:09:59 ID:ni7fgWqk0

ウチュ－１！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:18:32 ID:o1cN9+jS0

俺もﾚﾋﾞｭｰしてみる。
といっても、俺の車じゃないのだけど。

高速での印象は>>912そのまんま。
路面に左右されるんではないかと思う。案外40プロファイルの方がいいんじゃね？
一度乗り比べてみたいものだが・・・。

ステアリングに路面状況があまり伝わってこない。
言い方を変えれば、荒れた路面でも不快な振動が伝わってこない。
アンダー/オーバーを出すような走りはトライしていないので、その辺のインフォメーションが
どう伝わるのかはわからず。
そういやエスコートRSもこんなフィーリングだったよな・・・。

ブレーキはなかなか。
ただ踏力よりストロークでコントロールするﾀｲﾌﾟみたいで、俺の好みとはちょっと違うｗ
アクセルは、低開度でのスロットル変化量を鈍くしてある。
慣れないとエンストする。てかエンストしたorz
エンジンの反応はリニアで、100r.p.m単位の制御も楽勝。
低開度での反応も、その延長ではないかと思われる。

目立ったスナッチングは特になく、マウントはしっかりしているかな。
足は確かに固めで、路面によっては低速走行時に結構な突き上げ感がある。
が、速度域が上がるといい印象。よく動くし、収束も早い。
慣らし中に運転させてもらったので、現時点ではこんなもんかな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:02:11 ID:AJJXDpgE0

誰か勇気を出してSTうｐ汁

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:00:46 ID:ODk/8PE5O

展示車も売れちゃったのかな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:17:06 ID:3Yzi5ARa0

>>917
自分が買ったとこのディーラーには
展示用の1台がまだ残ってるぽいので
あるところには、まだありそう。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:02:58 ID:g0iNeUu/0

水曜の話ですまんが
世田谷通り沿いの狛江～砧あたりのフォードに展示車があったよ。
もしかしたら納車待ちを一時的に飾っていたのかもしれないけど。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:59:58 ID:/jY2xdWy0

柏のフォードにコンペが展示してあるよ。
エクスプローラーの陰になってて良く見えないんで
売約済みかどうかは知らんけど。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:10:37 ID:dlYrJeHu0

丁度納車1年で、エンスト？症状発生
6ヶ月の時もおかしくてプログラム入れ替えたのに…

発進→セカンドに変速→サードに変速…しない？回転が上がらない→
アクセル一定→突如回転上昇！→サードに変速→信号停止→
エンジン停止寸前まで回転落ちる（2回）→恐る恐る発進→水温適温→
普通？に戻る

乗るのが怖くなったorz

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:07:09 ID:0vWuxrLw0

>>921
素人がどうこうできる問題じゃないと思うので
再度ディーラーへ相談ですな。
プログラムがVerUPしてるかもしれないし。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:32:17 ID:mNT9eyEH0

DBWの不具合の可能性大。
乗るのが怖いなら乗るな。TS24に来させればいい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 09:35:49 ID:dsPYy1Jv0

喪前、何様だ？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 09:50:40 ID:mNT9eyEH0

何様だと言う喪前が何様だ？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 12:25:15 ID:0vWuxrLw0

そういえば、TS24て車が自宅駐車場にある場合
適用されないって言われたな。

927 ：921：2005/06/11(土) 16:06:23 ID:dlYrJeHu0

ﾃﾞｨｰﾗｰ行ってきました
やはりﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ入れ替えで復活？したかな
今回のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑは、これまで各ﾃﾞｨｰﾗｰから上がってきた
ﾄﾗﾌﾞﾙに完全対応したもののようです。自分の車の症状が
そのまま当てはまるとの事。
で、来週からｷｬﾝﾍﾟｰﾝでﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ変更を進めるとの事でした
昨日FJLよりｷｬﾝﾍﾟｰﾝを行う旨と新ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑが来たそうで。
自分の車は新ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ先取りなのでｷｬﾝﾍﾟｰﾝの案内は送りませんって
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝだと何かくれるんじゃないのか・・・

928 ：921：2005/06/11(土) 16:16:46 ID:dlYrJeHu0

ﾃﾞｨｰﾗｰにＳＴ展示車ありました
3ﾄﾞｱｶｺｲｲ
営業の話だとｺﾝﾍﾟ（白いの）が後2台（東京、大阪各1台と言ってた）
普通のSTが3台？残ってるらしい（全国で）
展示車なのかもしれないけど
今週末で無くなるかもって散々進められた
ｺﾝﾍﾟのﾃﾞｶｰﾙ無しだったら248ﾏｿだそうで…

走らせたら違うんだろうけど、運転席からの眺めが自分の車とまったく変わらないのは
萎える

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 15:42:51 ID:sg4znDmx0

>>920
見た。もっと見える場所において欲しい

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:09:49 ID:n+oRyWCF0

おらぁ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:13:57 ID:Ourpkspg0

>>930
おみゃぁ、だりだぁあ？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 13:25:25 ID:Zx9BVc+D0

極右

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:25:53 ID:3UQ/uYTm0

>>932
あんたね、こういうとこでそれ言っちゃったらマズいよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:42:39 ID:bfx7BZuH0

極太

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:16:07 ID:bITS77Dm0

燃費測ってるんだけど、メいっぱい満タンにするのってどうやってる？
こないだ調子に乗ってたらちょっと溢れちゃったよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 12:12:24 ID:O0MCWhhw0

溢れるくらいって
それが確実に目一杯なんだから、
それでいいんじゃないかい？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 13:21:24 ID:WoXlusO2O

ガソリンは温度によって容積が変わるから自動で止まる以上に入れない方がいいよ。
とくに夏場は。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 17:32:51 ID:vbW6Fslz0

>>927
プログラム変更ハガキｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 09:11:35 ID:Hw9QeWx10

>>935
負圧になってガス引っ張ってるから空気の溜りがないと入っていかないよ。
>>937氏の言っていることも正解。
「カツン」音の自動停止2回目で止めておいたほうがいい。
取説にも書いてあるはずだけどなあ、目いっぱい入れちゃダメって。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 11:12:51 ID:fDhgz3Lp0

>>935
燃費測るにしても、ガソリンの減った量で計算するわけだから、
いつも同じ満タン具合（自動で止まるところとか）にしとけば、
目一杯入れる必要はないと思うよ。

941 ：935：2005/06/20(月) 13:02:00 ID:1f9BtfrG0

皆様、なるほどありがとうございます。
1回目のカツンじゃあまりにも少ないので、
カツンからメーターを見て１リッターとか２リッターキッカリで止める
などの工夫をしてみようと思います。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:04:02 ID:OIexhxww0

で、結局STは売り切れたのかな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:12:02 ID:zyAHM9Ch0

http://impress.tv/im/article/apt.htm

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 01:48:07 ID:ElsGnrpl0

消えた

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:39:13 ID:4EswPcLN0

すばらしい。
またピカがきました。

▼￣＞―-＜￣▼
　Ｙ● - ●Ｙ
　(＠　o　＠)
　 >　　　<
　人）　（人
ピカも応援してます

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:10:56 ID:l3yiEjqM0

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000015348.html

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 15:12:33 ID:xrqXGYva0

>>946
小沢コージかよ(w
あいつはブランド主義のバカだからな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 16:04:53 ID:J5g/IpFJ0

854で外出だから

あんま中身ないけど
「ラテン車ファンからみたフィエスタ ST は !?」
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/10464710f18/
> 最近のどのようなシチュエーションでもそこそこに走れてしまうというモノではなく、、
>スポーツ走行に重点をおき、その他は平均点がとれればよいという割り切りがあったのでは

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 16:30:29 ID:ODDBtGV00

STまだあるとこにはある様子

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:11:20 ID:9pCMzzQR0

>>949
つーか、ＳＴはあまり売れてない様子

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:50:10 ID:8LOtnna/O

うちら夫婦は冷めてる様子。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:01:45 ID:RhSxDT7t0

小沢コージ偉そうな事言って愛車はミニ・コンバーチブルなんだよな…。
素人みたいな選択するなよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:14:40 ID:GqpMKHFt0

今週末か来週にST試乗出来る見込み。
乗ったらレポートするね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:27:34 ID:ASnFW2ZR0

ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ変更したのに、アイドリングが日に日に不安定になり
ついに今日エンスト症状が再発…
冷間始動時しか症状でないんで、問題ありませんって言われちゃうだろうな…

どうするよ俺。

とりあえず明日ﾃﾞｨｰﾗｰ逝ってこよ…

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:41:37 ID:xUmRNAlM0

>>954
フォードのスロットル・バイ・ワイヤの技術は非常に不安定ですので。。。
むしろマーケットで実験してるのかってくらい。

04モデルのエクスプローラーなんかスロットルボディの清掃で一時しのぎが精一杯ですもの。
もしかすると「問題はあるけど対応不可です」といわれるかもです。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 02:36:26 ID:nanoiz5d0

>>954
ハズレだな。

957 ：954：2005/07/02(土) 15:08:44 ID:M84hNagI0

ﾃﾞｨｰﾗｰ逝ってきました
さらに追加ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑｲﾝｽﾄｰﾙ
燃調系のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑみたいです。
ヨーロッパのハイオクに合わせたﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑになってしまっていたそうで…
それの修正ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑみたい。点火時期の調整もされているとの事

始動直後のアイドリング不安定は無くなったけど今日の気温なんでなんとも。
乗った感じは、低速トルクが若干増加したかな、リミットまで回すときっちりパワーが
でている・・・ような気がする
今までがおかしかったんだろうけど

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 17:43:18 ID:HBhAj4AV0

■■■■■■■■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　（その仕組みがリンク先に書いてある）
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　この原理を応用すると、まったく新しい
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 14:29:06 ID:YZ2w98o/0

モーターファンだっけ？別冊シリーズで
フィエスタのすべては出てるのかな？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:51:54 ID:UAjtWsa40

出るわきゃない。売れる車じゃないでしょ(w

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:22:30 ID:UikdY/HY0

http://www.geocities.jp/thecard/

962 ：ST170=>ST150：2005/07/08(金) 10:32:55 ID:reo07e2z0

ST乗りです。
最初の給油して燃費計ってみました。
500km走って40Lの給油でしたのでリッター12.5kmでした。
（そのうち350kmは高速道路です。）

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 14:03:25 ID:vT4TT3nL0

>>962
ｓｔもエンスト起こる？

964 ：ST170=>ST150：2005/07/08(金) 14:19:12 ID:reo07e2z0

>>963
エンストは無いですけど、エンジンかけはじめの振動が大きいのが気になります。

ほかのST乗りの方に質問なんですが、
信号で止まったときなどに1速に戻して再発進になりますが、そのとき
ギアが抜けちゃうよな症状ないですか？？
もちろんシフトレバーは最後まで押し込んでいます。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:17:11 ID:/t54B1Km0

>>964
うちのは今のところその症状は出てない。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:59:40 ID:9LvC3ZGb0

ハズレ掴んだか？て優香ST150って何？？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 02:02:05 ID:9LvC3ZGb0

ＳＴ１７０はﾖﾀエクシヴ？えーで～？ってことはわかったんだが。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 09:18:06 ID:ApnrUiqR0

ギアのヌケありました、というか奥までしっかり入っていない場合が多いです。
１速なら、クラッチを切る前にシフトレバーをゲートに押しつけておけばサクッと
入る筈ですよ。

969 ：ST170=>ST150：2005/07/09(土) 12:31:38 ID:FENEOeKJ0

>>966
フィエスタからは開発チームが新しくなったからグレード名から数字表示を取って
STだけの表示になったと思いまして・・・

>>968
ということは、止まるたびに1速までシフトダウンしたほうが
良いということですね。
僕は、いつも減速時は3速までで、あとはブレーキのみで停止が多いです。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 15:03:29 ID:i++goN+s0

いまのところ私もヌケたことはありませんが、1速よりもバックギアに入れる時に
クラッチの切れが悪いのか、たまにギアが鳴ってしまいます。
試乗車もそんな雰囲気あったので、個体差ではないのかなと思っておりますが、
皆様いかがですか？

エンジンかけた時の振動は私もすこし気になりますね。
でも購入後1200kmあまりを走行し、だいぶ慣れて来て楽しくなってきました。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:28:49 ID:0knHlA790

減速時は３速でも良いです。しかしゼロ発進では殆ど１速で発進しますよね。
ゲートに押しつけておくと、シンクロが回転数を自動的に合わせてくれるので、
サックリ入る訳です。
発進時、クラッチを切る前にまず１速に入れる事はできませんが、１速のゲートに
軽く押しつけておきます。それからクラッチを切ると吸い込まれる様に入る筈ですよ。
この説明でわからなければ、土屋さんのＦＲ秘伝テクニック（だったかな？）読んでみて下さい。
バックはギヤ鳴りますねぇー。シンクロのせいなのかな？すぐにバックに入れようとすると
なるような気が・・・。
エンジンの振動はエンジンマウントが硬いようなので、ある程度は仕方ないと思います。
４速と５速はもう少し離れてくれていたほうが経済的には良かったかも・・。

972 ：ST170=>ST150：2005/07/10(日) 03:41:13 ID:Xp5j9HQe0

>>971
最初に買った車は中古だったし、つぎの車はゲトラグだったし
頻繁にギア抜け（シフトレバーが戻ってしまう）が起こるのが始めての経験だったので
みんなに聞いてみました。もう少し様子みながらいろいろ試してます。
（やっと１０００キロなんで、機械的あたりが出てくるのもこれからかな・・・）

たしかに確かに6速目がほしくなるようなギア配分ですね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:28:39 ID:c3wGLaJK0

俺もＳＴ買っちゃった、今700ｋｍ。
3っ不満な点がある。

１．エンジンかけるとテールゲートオープナーが反応しない。
　　（ゴルフバッグが積めない）
２．リヤシート背もたれが６：４なのにシートが一体のため
　　3人でゴルフに行けない。（せっかく縦置き出来るのに。）
３．昨日雨の日に乗ったら、ＥＳＰがＯＮしっぱなしで、
　　ガクンガクンしながら前に進む。（エンジンかけなおしたら直った。）

あと、シフトチェンジの度にエンジン回転が上がるわけだがどうしてなのかな？
以上。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 14:11:55 ID:qb/V/n55O

フォーカスSTのほうが実用性があるな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:37:17 ID:b983+Hws0

>>974
何を今更(w

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:15:44 ID:kKrP+KR00

洗車あげ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:01:48 ID:THsiNbqj0

次スレいらなそうな程人がいないﾎｼｭ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:00:50 ID:8En+sy5/0

フィエスタ乗りになりました
マツダの鬼の値引きでｹﾞﾄｰ
次スレﾏﾀｰﾘよろしこ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:06:45 ID:Tt6hWSKL0

↑「マツダばりの」鬼の値引き
の間違いですたｽﾏｿ

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 08:47:53 ID:bS+BRmqF0

>>978
鬼値引きダイレクトメールうちにも来たよ。
ミニワゴンの支払い総額より安いんだもん。びっくりダヨ。

でも来年大出費があるので見送りました。
フィエスタ、廃屋仕様ということを除けばほんとにいい車なんだけどね・・

いい車って何で売れないんだろうね？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 16:14:07 ID:Tt6hWSKL0

鬼値引き額からさらに鬼値引きされ下手な国産車より安くなって（；´Д`）ﾊｧﾊｧ
保障もいっぱい付いてて欧州車故障＆不具合心配症候群も解消(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧ
廃屋でよく回るｴﾝﾁﾞﾝが欧州車らしくて（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ
ちなみに愛用のｶﾞｽｽﾀではｾﾙﾌ＆ｶｰﾄﾞで廃屋が鬼値引き(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧ
ﾏﾂﾀﾞをﾌｫｰﾄﾞで売るんぢゃなくて欧州ﾌｫｰﾄﾞをﾏﾂﾀﾞで売ってくれたら(*´д`*)ｲｲﾉﾆ
ついでにｽﾊﾞﾙがｵﾍﾟﾙをもっと取り扱ってくれたら(*´д｀*)ｽﾚﾁｶﾞｲ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:28:39 ID:GinLmNx/0

ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑがダメポ
黄色帽子とかで聞けば合うの探してくれるかな？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:45:04 ID:Tt6hWSKL0

適合ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ＆ｺﾞﾑのﾒｰｶｰ＆型番禿しくｷﾎﾞﾝﾇ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:42:14 ID:DG4ClqwE0

型番忘れたけど、PIAAのブレードは対応してる。
運転席55cm助手席40cmで、適合表にも載ってるので、店で確認するべし。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:56:02 ID:z88kJWMW0

神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

PIAAか・・・>>984さんｻﾝｸｽｺ!!

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 02:14:12 ID:QL9dCSZO0

>>984
乙乙乙乙乙～～！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 02:37:33 ID:DG4ClqwE0

伝票出てきたので、型番書いてみる
いずれもPIAAスーパーシリコート
運転席：SSC55FB（フィン付き）
助手席：SSC40

純正ゴムのビビリがあまりにひどかったので
車買って数週間で交換せざるをえなかった…
交換後は快調。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 02:45:27 ID:QL9dCSZO0

再び乙です！！
おいらもビビリがひどいけど我慢してた。
でも明日買いに行けるお( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

989 ：あい～んRA：2005/07/17(日) 03:38:35 ID:czjXGcBhO

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