ま、誤字脱字は愛嬌って事で。へへへ。
おれもスプリットファイア使ってる。
今のところトラブルないけど、あんまり評判はよくないよね。
安心できるのはやっぱウルトラかNGKあたり?
個人的にはウィニングケーブルのインプレキボン
>>857>>860 レスありがとうございます。
スピリットファイアはアレっぽいのでウルトラかNGKにします。
タイヤってどの程度で交換してる?
スリップサインぎりぎりで雨上がりの濡れてる路面でケツ滑るのって買え時?
863 :
佐藤:04/06/14 02:05 ID:Z9c39s9K
>>862 普段はピットから指示があったとき替えてます
>>862 スリップサイン、またはゴムの弾力性が無くなったら交換と言う感じです。
溝が残っていても、古いタイヤはグリップが無くなってくるので。
>>859 了解w
しかし、自分もいまいち自信がなかったんで、両方ググってみたですよ。
結果は、
スプリットファイヤ の検索結果 約 265 件中 1 - 10 件目 (0.24 秒)
スピリットファイヤ の検索結果 約 86 件中 1 - 10 件目 (0.31 秒)
意外と勘違いしてる人多いんだな…と。雑談スマソ。
>>854 ロードスターじゃなくて恐縮だが、
何となくエアコン自粛という雰囲気の職場のクラウンバンで、
暑さに耐えかねて半年ぶりくらいにエアコン稼働させたら
300m位「キュリキュリキュリキュリ」って異音を立てて走ったあげく
「 パ ゴ ン ! 」という愉快な音を立ててやっとエアコンが動き出したぞ。
職場の車だから笑い話で済むがこんなんが自分の車だったら嫌だろ?
定期的にエアコンも使ってやれってこった。
>>865 ヒラノタイヤじゃ「ピ」だったぜ。
どっちでもいいだろ。こまいこというない。
868 :
854:04/06/14 12:14 ID:JRo+40r+
>>855 レスサンクスです。気にするほどのものではないということですね。
結構前にDで聞いたときはまるで答えられなかった。知識ないというか
プロとしての自覚ないなー。そういう音が仕出したら買い替えですよとでも
言うつもりかいな。
メカでも新米や職業意識が低い奴は駄目。
営業は知らない人案外多い。
新車売ればいいからね・・・。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 19:39 ID:QN15T68f
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:55 ID:hqMGuPM8
今年の夏北海道に行くやついる?
いる
今年はバイクで行ってきます。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:23 ID:hqMGuPM8
バイクうらやますぃぃぃ…。
あいつらみんなで挨拶かましていて楽しそうじゃ
車では輪に入れずしょぼーん
>>875 俺も行くから挨拶しようぜ。北海道で。
ところで以前プラグとプラグコードを換えたものですが、
燃費があっぷしてました。それだけです。
>>876 了解!俺はまだいつ行くか未定だけど、
向こうでは屋根あけてホクレンのフラッグ(強奪予定)を立てているので
よろしく!
バイクかあ
バイクとロードスター両方持ちの人はいる?
俺はNA8CとR1
880 :
876:04/06/14 22:56 ID:fwcZMm/Y
>>877 俺、あほ面下げてオープンで一周する予定です。一人身のNA緑を見つけたら
挨拶してください。俺も未定だけど。
NA8Cとスーパーシェルパ。
普段はお気楽にロードスターで林道ツーリングはシェルパ。
オフロードはバイクがやっぱ楽しいね。
オンロードはかっ飛ばさないから、バイクよりロードスターでマターリオープンが好きだな。
つうか大型バイクと両方維持は俺にはむりぽw
俺バイクはGPZ1100。
推定175psで気合入れないと乗れません。
なので車はロードスターくらいがいいですw
オレNA6Cとミニ
どっちも不便orz
NA6Cと隼。
お互いに無い所があってステキ
>>881 オフ車は楽しいな。俺はセロー。ロードスターより長い付き合いだ。
こいつはジャンルこそ全く違うがロードスターに通じるものがあるんだよな。
枯れた技術の塊で、馬力なんて全然ないんだけど、取り回しいいしとにかく乗ってて楽しい。
>>885 隼かぁ〜スゲ・・・
俺はバイクの免許持ってないワナ
>>876 アップではありません。回復です・・・・。
今まで不完全燃焼で無駄になってたのがちゃんと生かされる様になったんですね。
これからもお大事に。タイヤの空気圧も見てみましょう。減ってる様なら補給してあげると
また回復するんじゃないかと思われます。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:58 ID:zF4FEv2c
漏れはNA6CEとグラストラッカー
ロドスタは7年半乗ってる。
バイクは1年半前に免許取って買った。
本当はゼファーが欲しかったのだけど、
初心者&非力なので街乗り仕様買っちゃったよ。
なにげにグラトラも楽しいので満足。
6年ぶりにNA6復帰するよ。
来月納車予定!
早く来ないかなぁ。
892 :
Sぶら:04/06/15 17:38 ID:XMgWpnu5
NA6とCB400SF2(NC39)
割とロドスタ&バイクの人多いのね…。
漏れはNB1のテンロクとGS1200SS。変態でつか?
俺はNA6とロードレーサーだ・・・。
バイクも欲しいけどな。
漏れは平成2年式のNA6と
昭和61年式のSR500。
どっちもおもしろいよ!
バイクの話はどうでもいい・・・。
免許ねえもん。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 19:52 ID:s6ULhszs
こないだ車検ついでにショックとバネ交換した。
KONI SPORTSと新潟の某ショップの茶色バネ。
前はビルと車高短バネの組み合わせで乗り心地最悪だったけど、
換えたら激変した。マイルドだけどコシがある。
車高はFが指2本、Rが2本半ぐらい。
KONIは伸び側減衰調整できるし、街乗りメイン+山坂道の人なら
十分楽しめそう。オススメですよ。
>>897 お!、俺もチョコバナナ。
これに替えたら助手席のカミさんが乗り心地について文句言わなくなった。
普段マターリで時々お山で遊ぶぐらいの乗り方してる人にはオススメだな。
899 :
897:04/06/15 21:35 ID:s6ULhszs
>>898 そうそうチョコバナナw
一番柔らかくするとすごく乗り心地いいよね。
俺も普段マターリでたまに箱根とか行くぐらいだから
自分の目的に合った良い足になって満足です。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:49 ID:ntL/e2Wc
バッテリーが寿命になってしまって新しいやつ買おうと思うんだけど
カー用品店の値段(18000〜21000)とネットでの値段(12000)の違いは何?
おなじ日本電池のなのに…
漏れはNA6CEとNSR250R-SE。
どちらかっつーとバイク歴の方が長い。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 02:06 ID:/IB/xvKY
>>897 898
アッパーはNA?
あのぶるぶるは気になりませんか?
今koni+純正バネなんだが、あの細かいピッチングというか
ブルブルするのがアッパーなのかバネなのかなんかのかなーと。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 04:21 ID:eAgm+js8
ロースタ海苔はなぜこうもコニ信者が多いのだ??
作ってるの東大阪なのに・・・ww
かぶれすぎ
まぁ、買っちゃった物の自慢話くらい黙って聞いてやれ。悪い話の内容じゃないんだし。
奴らはそれで大満足なわけだし、特に足なんて人によって千差万別。
主観も入った情報じゃアテにならないからけっこう付けている人いるんだなーとか
そういう商品があるんだなー程度で聞き取ればいいんじゃないの?
内部事情とか知ってて笑いたいならわざわざ書き込まなくていいよ。自分だけ知っていればちょっと優位な気分だろ。
そういうところに脳内とリアルの差が生まれるわけだし。言うとその後の雰囲気悪くなるってのも嫌だし。
まぁ俺はバネはバネ屋。ショックは適当なやつのセミオーダーで終了です。
ちょっと優位な気分だろ ショックは適当なやつのセミオーダーで終了です
しかもハズしてる。(w
吊るしのコニと関係ないし
>>904 作っている場所を気にするのも変な話かと・・・。
使ってみてなんぼっしょ?
で、実際ユーザーの間で評判が良いんだからそれでいいやん。