【【【KING　キャデラック・4冠目　KING】】】

>>931
混んでると断られるが、通常はやるよ。お客さんだからね。
但し日本仕様に改善するための部品まわりは、部品が違う場合はやってくれないこともあるね。
営業所のサービスの方針に任せてるから、各営業所で対応はちがうよ。
断られても他の営業所ではＯＫだって事もある。
ま、ヤナセに拘ることもないんじゃないかと思うけどね。

>>932 937
(　｀ー´)ノ　ドモアリガト〜
ドゥビルは長く乗っていたいから、やっぱり信頼できるところでいじって貰いたいのよね。

>>893
ムーンにフロアマットのこと問い合わせてみたんだけど、キャデラックのロゴが
新しいロゴに　まだ対応できてないみたいね。

黒地でシルバーの新しいロゴのフロアマット売ってるところないでつかね？

50万で95セビル売ってたんですけど、どう思いますか？
やっぱ故障と多いんですか？憧れの車なんです！
セビルオーナーの方アドバイスお願いします！

>>939
それじゃチト情報が少ない。
現車見た？

>>939
中古並行高走行車ならありえる金額

>>939
量販店か？

>940 941 942
レスありがとうございます!
現物見ました。すごい綺麗な車でした。
ディーラー車で走行は10万キロ位でした。
他に97年stsがありました。80万で10万キロ位でディーラー車フルノーマルでした。

93年以降（だったか？）のセビル買うんならノーススター系のトラブルは覚悟しなくちゃいけない。
…と、思う。
漏れは98セビルだが10万�`に近付くにつれてトラクションコントロールの警告灯が付くようになって来た。
エンジン切って再度かけると点灯しないので放っておいてるが。
他にもエンジン切ってキー抜いてるのに警告音が鳴ったりとか、シートヒーターが効かなかったりとか
色々あるが気にしてないｗ

私は今96年式セビル（パール）に乗っています。今年5月に250万で購入しました。
購入時の走行距離は4万キロでした。（今は4万7千キロ）
これまで致命的なトラブルというのはないのですが、何度かサイドブレーキが戻らなくなったことがあります。
ただ、エンジンをかけなおすと正常に戻りました。
あと以前何度かスタビリティシステム異常の警告がでたのですが、おそらくそのサイドブレーキの影響かと思われます。
なので、最近は信号待ちでもサイドブレーキをひくのを控えています。
するともう警告はでないようになりました。
その他は故障というものはないのですが、ん？ということは何度かあります。
例えば、エンジンかけてすぐブレーキを踏んで止まっている時、車体がブルブルと震えたり（エンジンの回転数の加減かな？）したことがあります。
10秒ほど乗っていると自然とおさまります。
また、急な登り坂を登っているときに異常なエンジン音がして、パワーがなくなったりしたことがあります。
アクセルを一回離しもう一度踏みなおすとなおります。
あとこれはキャデラックの元々の仕様の為なのかもしれないのですが、ブレーキを同じ加減で踏んでいるのに、
車体ががたがた（ブレーキがよく利く瞬間とそうでない瞬間がある）と揺れる。
以上が私の今まで乗ってきた間でのトラブル等の出来事です。
同じような現象がある方がいらっしゃれば、是非レス下さい。
また、今後購入を考えておられる方の参考になればよいかと思い、カキコさせて頂きました。

945の追記です。
乗っているのはSTSです。
最後に・・・
キャデラックセビルはスタイルから内装まで何もかもが最高です♪
特に柔らかいサスペンションはもうたまりませんよ。
一度は乗ってみて絶対に損のない車です。

ぁ、間違えました・・・・
96年式じゃなくて98年式の現行モデルです＾＾；
すみません　m(_ _)m

98年か。。。
漏れ96年STSなんだけど、サイドが下りないのはたまにあるな。
あと、スタビリティシステム異常はなんかブレーキ関係の（詳しく覚えてない）
なんかがたまに出るけど、ほっとくと消えるからあまり気にしてない。

ん、気にしちゃイカン

漏れも'96 STSだが、
アイドリングの最中でブルブル震える様になってきた｡
後、ガソリンの残量があってもメーターが空を指す様になってしもた｡

>>947
もう現行じゃないよ

あまり致命的なトラブルは少ないみたいですね。
でも95sts50万円てやっぱ安すぎですかね?97sts80万てのも…

水漏れすると立ち往生だからねえ。バクチだな。

'95で間もなく10年選手だもんな・・・
漏れは旧いアメ車は好きなのだが、
ノーススターってあれだけコンピューターを使っていて、年数＆距離の延びた場合はどーなるんだろうな・・・

>>939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：
50万で95セビル売ってたんですけど、どう思いますか？
やっぱ故障と多いんですか？憧れの車なんです！
セビルオーナーの方アドバイスお願いします！

*50万かう〜ん何か危険な香り！値段もそうだけど走行距離等他はチェック済みですか
？一見さんでそのお店に行くなら友人に車に詳しい人がいれば一緒に付いててもらって
つっこみの質問とかしてもらったほうが良いかも。
僕は'96STSを５年乗ってますがそおりゃ故障とかは有りますが、調子は良いです。
記憶が正しければ一年違いで'96~のほうがオススメかなと思います。
内装とかを含めると全然良いですよ。お財布と相談して出せる金額にちょこっと足して
'96~のほうにしたらどうかなと思います。

GM党

コンコースは９６年型にＡＴのトラブルが多いと有名だけど
セビルは大丈夫なのかねえ

俺のキャデラック乗りたい車リスト
先先代セビルコレクターズエディション（黒）、先代セビル（白）、エルドラド（白）、
現行ドゥビル（クリムゾンパール）、現行エスカレードESVプラチナ（黒）

ESVのプラチナウムエディションは正規輸入されているのだろうか？
２０インチはやはりかっこいい。腰高な感じがしない
ただ全長が5.5m超え。うちの駐車場に入るのか・・・？

漏れは'85辺りのブロアムクーペに乗りたい。
もう、程度の良い物は残ってないんかな｡

ありゃ4.1Ｌの標準エンジンがクズなので新車当時からダメみたい。

クリムゾンパールの９９セビルに乗ってますよ。
綺麗な色です。この色のドゥビルもいいですよね。
確か「あさおか　ゆきじ」さんがこの色のドゥビルリムジン乗ってましたよ

>>959
そう、エンジンが小さいのが難点なんだよね。
でも、故障が多いとは耳にした事が無いが。

ドゥビルにセキュリティー付けようと思っているのですが、皆さんは何付けていますか？

普段止めているところは　マンションの直ぐ隣りで朝から夜２３時まで　
駐車場に管理人がいるところです。
しかし、都内近郊の繁華街で治安の悪いところです。（不良や不良外国人が多い）

盗難については人気車種ではないので　あまり気にしていませんが、
車上荒しが凄い心配です。
ちなみに中を覗かれないように　運転席側、助手席側にもスモーク貼る予定です。
威嚇するのにイイ　お勧め教えて下さい。


(　｀ー´)ノ　キャデラックを守りたい。　納車待ち。

ヲイラはコンコースの前期型が欲しいけど、アランテも捨てがたい。

>961
アメ車が一番ダメだった年代の車だし、新車からあのエンジン、ガラガラ音がして
ヤナセじゃ添加剤ぶち込んで音をなんとか消してたとか。

>>964
マジで？！
スタイリッシュなだけに、残念だ…｡

所で､
IDがOHV

いいですよね。クリムゾン
黒もいいがビジネスライクになりすぎるというか。
クリムゾンだとカジュアルな感じ。
お気楽な道楽車って感じでいい。めだつし。
まあ反面背広が似合わないかな。オレｻﾝﾄﾞﾗだからいいか
葬式にのってっちゃまずい？
内装はエスカレードが好き。あの機械っぽさが。

アランテってじょるじぇっとの？イタルデザインだっけか。

>>966
やはり葬式乗ってちゃまずいですかね？
いいままで乗ってたことはないですが・・・
色は確かに目立ちます。若い餓鬼どもがジロジロみてきますし
買ってすぐはどーみても893屋さんに片側４車線の道路で横にピッタリくっかれたりしました。
今は、そんなことないですが・・・
新型ＳＴＳにこの色ありませんよね。セビル古くなってきたしドゥビルに買えようかと思ってますが
ドゥビルの型変わるのも近いのかな？

アランテ、ベンツのSLなんぞに乗るよりずっとオシャレだよな。

ttp://homepage.mac.com/CAESAR5/caesar/OTHER/arant.htm

部品ないし、あっても凄く高いぞ。やめとけ。

以前、98セビルにつくセキュリティを探したことがあるのですが、
10万近くするということで諦め、
純正のセキュリティしか使っていないです。
もっと安く付けてる方いらしたら教えてください〜。
やはり車上荒らしは心配です。盗難は98セビルなら大丈夫ですよね？

>>970
その通りだが、やめとけは余計だなｗ

>>971
セビルなら大丈夫ってのはどうかわからないが、
おれはとりあえずカーモニ５００付けてるよ。ワイヤレススピーカー付けるとかなりの音量だよ。
おれが借りてる駐車場も車上荒しが頻発してたが、
大家に言って、カーモニをまとめて買って半分位の車が取り付けたら全くやられなくなった。
たま〜に誤作動するが、これも「セキュリティー付いてるぞ」というアピールなので効果あるらしい。
値段的には、店で買うと４万以上するが、工賃要らないから安いか？
オートポリスならもう少し安いね。

はぁ？車の中にモノ置きっぱなしにしておいて何がセキュリティだよ
誤作動のため受験前日の夜中に起こされて寝れなかった人は大迷惑

>>973
そういう問題じゃないんだけどね。
最近の車上荒しは、車内に物があろうが無かろうが窓を割ってドアを開ける。
それから乗り込んで物色するんだ。
そういう犯罪を未然に防ぐ意味も持つのがカーセキュリティーだよ。
警告ランプが点滅しているだけでも犯人は敬遠するし、
誤作動なら30秒程度音が鳴るだけだが、それでもそこに犯罪者を近づけない効果はある。
もっと長い時間鳴るなら、本当に犯罪が行われているんだろう。

君がそのような経験をしたならそれは可愛そうだったが、
そこで犯罪が行われていたとしたら、その犯人を恨むべきじゃないかな？
来年がんばって受かるといいが、２ちゃんなどに書き込んでいる間に勉強したほうが良いと思うよ。
そうすればちょっと寝不足くらいで落ちたりはしないよ。

セキュの誤作動は完全になくすのは難しいんだよね−。
キャデはイモビがかなり優秀だし、基本的にアメ車は人気ないから盗難はあまりなさそう。
ある程度高くてもいいなら蛇とか栗を専門店でつけて、何回か通えば誤作動はほとんどなくなるよ。
安いのでもいいのはあるけど、取り付け簡単なのはとるのも簡単。でもどんなに高いの入れても車上荒らし
に関しては絶対はない。この辺のお金の掛け具合が難しい…
安いショックセンサーとスキャナー自分で付ければ１万以内で納まるんじゃないかな。
気分だけでもセキュってやつね。

キャデラックの内装の木目ってにせものなん？

キャデラックのイモビって正規キーじゃなかったらエンジンかからないよね。
窓割られたり不正にドア開けられた場合は、作動するの？

エスカレードのカーナビって普通に使い勝手いいですか？
それとも不便ですか？

木目に本物とかあるの？本木目ってのが本物だと思ってるならキャデはほとんど偽物かな。
て言うかその本木目ってのも木を薄く切ってシールみたくプラの上に貼ってるのがほとんどじゃない？
完全な本物のウッパネは高すぎだし、うねりとか出ちゃって車には厳しいでしょう。
これ間違った知識だったらｽﾏｿ

>>979
正解ですよ。ベースはアルミの場合もあるけどね。
今時ムクのウッドを使ってる車はほとんど無いですね。
ランチアとかレンジローバーくらい？

木を薄切ってシールみたくプラやアルミの上に貼ってあるのが木目
じゃ木目調ってのは？

薄切りの木すら偽者でプリント印刷のやつがそう。
今時の「本木目」はその薄いヤツのことを指して言ってかまわないかと。
979のいうホンモノとやらは「本無垢」というやつだな、塊。
ランチアはベニアだし、レンジも薄切りだよ。

本無垢はロールスロイスでも買わないとお目にかかれないのか・・・

ロールスだってベニアだよ。
逆に６０年代くらいまでならベンツだって無垢だ、絶対に割れるしだからこそ
それを嫌って「要は模様があればいいんだろ」と薄切りになった。

'92〜'95セビル/エルドラのシフトノブ回りも割れ易いよな。

キャデの薄切りは本物の木をつかってるん？