((LAND-ROVER)) ランドローバー総合スレ・シリーズ7
1さんスレたて乙です。確かにFORD本体がなにやら厳しい状況のようで イザとなった時の高級ブランド売却話が出てますね。 反面、当たるとデカイ高級車を手放すのは惜しいとの思いも強いようで フォードの決定も新型ディスコ、新型フリーランダー、皆さん注目の新型 ディフェンダーが出たあとの状況を見てからの線が強いようですが。 コストに喧しいフォードとの組み合わせは個人的には似合ってると思う。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/04 23:53 ID:h9juFW8I
3get
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/05 21:28 ID:FLonNil9
ディスコいいね
ディスコ3のことか
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/06 23:41 ID:HpR/HHmU
もうディスコ現行や旧型のオーナーはこないでね〜。 古い旧式なんだから! これだけカッコイイ3代目は初めてじゃねーか? 自動車業界では!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/07 00:09 ID:kLzVFpOE
>>6 とことんバカだな。
三代目を誉めてる連中と現行オーナーとの罵りあいでも期待してるんだろう。
もしかしてフリーランダースレの彼か?
>>6 古い旧式・・・か。
後の後悔・・・みたいなもんか。
古い=旧
頭は良くないようだな。
ま、マトモな奴の意見じゃないがw
>>1 乙です。
さてそろそろ雨対策をしないとな〜
漏れなんか、休みの旅に雨降りにあってまつ(w
フリランスレ落ちたと思ったらまた新しく立ってたのか。 彼の粘着ぶりにも困ったもんだ(ワラ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/08 17:48 ID:cPR5ik1U
ディフェンダーってモデルチェンジが近いの?
>>15 今日聞いたら、しばらくは今のままって言ってましたよ。
しばらくってのがいつまでかは???
>>15 Automobileという米国のSUV雑誌に載ってた記事らしい。
FYI, the LR's complete game plan according to Automobile:
2004 Discovery replacement based on brand-new T5 platform
2005 Baby Range Rover (Land Rover Sport), new entry derived from T5 platform
2006 Freelander replacement, based on Ford/Volvo platform
2007 Baby Freelander (Land Rover Adventurer), based on Ford/Volvo platform
2008 Defender replacement, based on modified T5 matrix
どうしますか?こんなんなっちゃったら。これはBroncoだけど、今はFordなんだよね、LRも。
90に似てるし…
ttp://www.ford-trucks.com/user_gallery/displayalbum.php?&userid=1&albumid=7597
T5 platformってなんでつか?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/10 14:55 ID:9rITeaIC
age
>>17 今後の展開は軟派路線まっしぐらなのかなぁ。それでも、ランドローバー
の名前にかけて、電子デバイスを多用しつつも走破性の高いモデルを
作ってくれるんだろうなと淡い期待を抱いておこう。
油が漏れたり雨漏りしたり窓が落ちたりせず、内外装や安全装備が多少 近代的な110、ディスコ1、CRRを作ってくれたらいいのに。 ノーマルでもうすこし大径タイヤが履けてショックの固さを3段階位 に運転席で調節できたらさらにいいな。。。 あまり高度な4WDシステムやエアサスは無くてもいいから。
最近また油漏れがひどくなってきた 整備して一時期落ち着いてたんだけどなー ウツウツ
>>21 >あまり高度な4WDシステムやエアサスは無くてもいいから。
禿しく同意。
雨漏り(というか水の侵入)はともかく、窓落ちや漏油については
現行デヘンダは結構いい線行ってるような気がするっすけども。
2000y以前のは結構窓落ち&漏油といったトラブルが目に付いたけど
Td5が載った頃以降のは「今までよりは」品質が向上してるのではないかと感じた。
ディスコ1も、2にMCする寸前のヤツだと
そんなに大きなトラブル聞かないけど
単にこれは新しいだけだからかな?
つか、いまだにルーカス使うのやめてほすぃ(w
そんな事より前スレで上がってた「旧型専用スレ」って立てないの?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/14 14:07 ID:ZSS/E0/0
ランドロ-バ-と只のロ-バ-って元々は別会社なのですか? 現在ランドロ-バ-はフォ-ド傘下だそうですが、 只のロ-バ-美々はどこの傘下に収まったのですか?
独立したのだよ。まあ、捨てられたと言うのが正しいか。
>>24 ん〜、まぁもすこし要望があれば立ててもいいかな?と思ったけど
あんまり要求無いみてーだし、今のままでもあまり不自由してないし。。。
>>25 昔々、LandRover社は英国の意向で「Rover Group」に入れられたんではなかったかな。
「RoverGroup」全体が左前になったから部門別に色んな所に売却された。
まぁ
>>26 の言うとおり「捨てられた」の鴨(w
(そのわりには未だに英国王室御用達マークもらってるみたいだけど)
只のRoverってのはRover本体の事かな?どうなったんだっけ?
「MINI」はBMWに収まってるよなぁ。
ローバーグループはいったん全部BMW傘下になったけど、やはり「お荷物」と 判断され解体されました。 美味しいMINIだけBMWに残してランドローバーはフォードに「移籍」、MGとローバーは 10ポンドで元ローバーグループの経営者の関係の企業に売却されました。
そかそか、RoverGroup全体がBMW傘下になったんだっけか。 解説さんくすこ_(_^_)_
30 :
24 :04/04/15 12:52 ID:UNWXYuEu
>>27 そうですか。確かに賛成意見あまりなかったみたいですね。
いやぁちょっと旧型専用スレに期待していたので。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/15 12:59 ID:v7aTPu5y
期待って、どんな期待よ?(ワラ 今のところはフリラン専用スレもある事だし スレ乱立って言われても何だからこのままでも良いと思われ。 て優香、フリラン専用スレって必要なのか疑問だ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/15 21:51 ID:XQ32OFAL
なんでディスカに乗ってる香具師って 中古パーツに執着すんの? ディスカに乗っているだけでジェントリ気取りの香具師も板杉・・・ 110莫迦にしやがって!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/15 22:08 ID:5mTvl6HJ
↑ お前は以前登場のバカ女か? なにがディスカじゃアホカス
34 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/04/15 22:22 ID:68AgCBbu
>>30 まぁ
>>31 さんが書いてくれたようにスレ乱立って言われるのが怖いのもあるっすよ。
今回は・・・そうだなぁ、痛い人が多いので旧型専用スレも見送ったという事で(藁
個人的には旧型専用スレで盛り上がるのも面白いと思うんだけど、
ここで改めて、旧型スレに産道もとい賛同してくれる人ってどれくらい居るんでしょ〜か??
>>32 あ〜〜〜、それはひょっとして漏れの事でつか?(禿藁
ただでさえ人が少ないのに、スレ乱立してどーする 賛成できませーん
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/16 14:22 ID:SfWToY2k
失礼ながら、SAS(英国陸軍特殊部隊)が戦闘車輛として、採用しています。 「敵の重要地点を一気に壊して、味方が攻め込む前の、露払いをするのだ。行くぞ!!」
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/16 19:24 ID:QFurp4MZ
>>33 ローバー・ジャパンでは
「ディスカ」と言ってましたがなにか?
まあ、“お客さん”相手の時は「ディスカバリー」って
略さず言ってるけどね
39 :
38 :04/04/16 19:56 ID:QFurp4MZ
訂正 略さず言ってるけどね→× 略さず言ってたけどね→○
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/16 20:07 ID:lixMpq/C
>ランドローバージャパンは、ランドローバー『ディスカバリー』に >ラグジュアリーさを追求した特別限定車「Royal Edition」を設定して6月5日 >から発売すると発表した。限定50台。 >ランドローバージャパンは、ランドローバー『ディスカバリー』の特別限定車 >Sports Edition」を5月8日から発売すると発表した。限定200台。 在庫一掃セールの始まりでつか?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/16 20:14 ID:QFurp4MZ
余談だが sr-2の88が欲しい・・・ しかも、ピック・・・ こんな漏れはアホでつか?
>>40 レンジも3代目が出る直前、限定車ロイヤルエディション出ましたね。
現行が欲しい人はお早めに!!!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 06:42 ID:kK3+6oMV
レンジですが、シートはステッチの部分の色が違うタイプしかないのでしょうか。 前の感じのほうがよかったような。
塗れ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 13:42 ID:GZ+tPyOW
現行のディスコ丸目を購入した奴は居ないだろな〜? 買った奴が居るなら【大馬鹿物のハゲ早漏】って言っていやる! 超短命のモデルで、しかもカッコワルイ・・・
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 13:47 ID:GZ+tPyOW
現行のディスコ丸目を購入した奴は居ないだろな〜? 買った奴が居るなら【大馬鹿物のハゲ早漏】って言っていやる! 超短命のモデルで、しかもカッコワルイ・・・
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 13:49 ID:GZ+tPyOW
新型出たら速攻に乗り換えろやよ〜〜! カッコ悪い旧車に成り下がるんだから!
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 16:12 ID:GZ+tPyOW
↑ サンクス
ディスカのSR1も何とかアニバーサリとかいうのがあったけどバンパーがボディ 同色じゃなかったっけ?あれは変だ。特に白とか。
判定お願いします。 年収350万、貯金200万の私は、 ディスコ買って乗るには厳しいでしょうか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/20 00:19 ID:FcMWqmYI
>>51 いやいけるだろ?そんな俺はさらに高い車に
年収600後半でチャレンジしようとしてます・・・
もう駄目ボ。
>>51 他の条件も言ってもらわないと
未婚、既婚?
未婚の場合、親と同居か否か
既婚なら共稼ぎか否か
つーか、簡単に言って、年にいくら車にかけられるかっちうこった
>>51 ディスコではないですが、レンジ乗ってます。
2年半でガス代以外で今まで100万ちょっとかかりました。
がっ、その内75万はコーティングとかナビ等なくても困らないモノばかり。
残りは各種オイル交換+12ヶ月点検等です。実質年間15万ぐらい。
保障期間中ならそんなもんでいけるのではないでしょうか?
問題は保障期間終了後ですなぁ・・・
55 :
54 :04/04/20 15:09 ID:aRloB9jX
あと保険代・税金等関係は少し高いですね。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/20 20:34 ID:Iz/4dG9N
おまえらーーーーーーセコイの〜! 中古のビッグホーンにランドのロゴでも貼とけやー!
57 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/04/21 11:47 ID:iMAHO+/b
>>35 つーわけで、
>>36 も書いてる様に
乱立になるから旧型専用スレ立てね〜ので、ココでよろしく(w
>>51 既にレス付いてるが・・・年収350マソなら大丈夫ぢゃね〜の?
それなりの覚悟は必要だけど。
漏れも最初Disco買った時は年収そんくらいだったような記憶があるな。
>>56 そういうビッグホーンをマジで見た事あるが・・・・・
最初は笑ってしまったが、後でなんか禿しく痛く感じますたよ(w
DISCOVERYの Sports Editionとかいうのが5/8発売開始だって? 18インチのアルミ履かせてスポーツエディションって・・・まぁいいけど。 ランドローバー プレミアム・ドライビング・フェア とかいうのが GW中の5/8〜9であるらしーが、コレに合わせたんだな。 記念品でも貰いに行ってくるか。。。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/25 20:19 ID:g5N3a9wx
FORDのエクスプローラーと姉妹車にならなかったようで。 よかった。
>>59 安売りFORDとはそもそも生産・販売部門が違います。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/27 11:48 ID:fsZxHBZZ
FORDはださいよね。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/29 23:27 ID:OJ6MoFpM
up
>>60 FORDグループに入ったってだけで、LR独自で製造・販売してるって事でつかね?
>>63 LR独自ではないですが、FORDグループの中の
高級車専門部門で開発・製造されています。
LR以外ではジャガーとかも入ってますよ。
FORDの高級車専門部門ってことで、ソリハルでそのまま製造されてる。 ジャガーも前からある工場で製造されてるんでなかったかな?
買っちゃいました〜!! 前スレ位で騒いでた女です。 田園調布に専門店が出来てました! 違う所にも見に行ってたんだけど、ココの店の雰囲気で決めました。 店の雰囲気ってすごい重要ですね。 早く納車にならないかな〜。。。
>>66 Discovery2でしたっけ? 購入オメ。
購入後のインプレなんかもあると嬉しい鴨。
ところで、田園調布の専門店ってなんて名前だ?
>>68 一回ディスカって言ったぐらいで
そんなにディスカディスカいうなや(w
>>66 ちなみにディスカ購入オメデd。
>>67 2001yモデルのシリーズ2を購入しました。
インプレってなんでしょう?
田園調布の店は、名前を出して良いのか・・・
でも、悪い店じゃないから良いのかな! ○ート・アク○スさんです。
店内がビックリするくらいキレイで、お店の人も感じが良くて、
チョットカコイイカモ・・・
>>68 これで私もディスコ乗りw
>>69 アリガd。
まぁここは2ちゃんなので「ディスカ」ってのを定着させても悪くないかも。 ディスカと言った70を激しくバカにしてる訳でもないし。 却下かな・・・ >70 インプレ=インプレッションのことかと。 乗ってみて(所有してみて)どんなふうに感じたかマターリと語ってください。
TBSの野球中継ってCM多くね〜か?
73 :
72 :04/05/03 19:50 ID:BzcKQh8q
あっ、間違った!スレ汚し。ホントごめん。
74 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/05/04 07:49 ID:WpqySZxO
>>66 =70
>>71 の通りでつ。
難しい事を書かなくてもOK。
乗ってみて・所有してみて気がついた、良い所や不満をダラダラ書くのが良いかと(笑
んで、01yのシリーズ2って、ここ2ちゃんのランドローバー総合スレ的には珍しいんでない?
他に誰かDisco S2って居たっけ?
>>72-73 このスレに誤爆なんて・・・スゲー珍しいんデナイノ!?
>>71 >>74 なるほど! インプレッションですね。
はじめて意味がわかりました。
納車は今月の半ばになりそうなので、報告いたします。
シリーズ2って珍しいんですか?
見た目的にあまり変わっていないみたいだけど、私は
断然シリーズ2に惹かれちゃいました・・・
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/04 17:39 ID:ymIBbjxw
今頃シリーズ2買うか??? 新型でるじゃんか! あほか!
>>76 そうかなぁ・・・あんまり格好良くないよ、次のディスコ。
飽きるスタイル満載w
シリーズ2が好きだな。レンジもそうだけど。
最終版は改良されて故障しにくいし・・・。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/04 23:43 ID:ymIBbjxw
新型でたら古ぼけるんだっーの 今2代目の旧レンジなんて腐った車だろ!ライトなんか黄ばんでよー! 新してなんぼのモンよ!
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/04 23:45 ID:ymIBbjxw
つーかよー 新型550万確実だからお前には買えねーんだろ!
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/04 23:53 ID:ymIBbjxw
ディスカディスカうるせーんよー! ディスコだろ! バカでぃすか?
81 :
77 :04/05/05 03:02 ID:6DuCcIEj
>>78-80 なんで、そんなにムキになるのか?
人それぞれ好みがあるのはしょうがないと思わないか?
自分の価値観を持つことはとても大切だと思うが、
他人にまで押しつけるのはどうかと思う・・・。
単に自分の好みを言っただけでその言われようじゃかなわんな。
あと、買えないからって・・・それお前じゃん。
ホントに2代目の方が格好いいんだからしょうがない。
>>75 ○ート・アク○スね。さんくすこ。情報仕入れてみっかな(w
納車まで半月待ちですか。。。
中古購入で半月待ちってのはGW休みがあるから?
それとも整備に時間がかかってるとか?
もし後者なら、納車前に整備手帳見て
ナニをどうしたのか確認しておくと良いと思われ。
ところで、Disco S2の中古、いくらだったんだろ?
>>77 煽り・荒らしはスルーで。
>>76-78 -80
前スレで最初に私が書いたように、予算的に新型はムリで、
シリーズ2が出た時に初めて車欲しいなッ!って思った
憧れの車だったからです・・・
あなたと趣味が合わないで申し訳ありません。。。
>>82 納車までの期間が長いのは私の仕事の都合で、納車を15日以降にしてもらいました。
私は2001yモデルのESっていうグレードで、車検を2年取得して
トータル金額が300マンと少しでした。ETCの機械のサービスと、持ち込みナビの
取り付けをサービスでしてくれました。
あ〜、楽しみ〜。。。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/05 22:38 ID:NIE8P13E
ディスカ燃費=一般3〜4キロ・・・・高速5〜6キロ・・・・
初代〜初回マイナーチェンジまでの間のDiscoV8の場合、
個体差もあるとおもうが高速を巡航90〜100km/hで7km/L台もあり。
漏れの前愛車93yDiscoV8の場合だと、高速を80〜90でマターリ巡航で
8km/L台があったが・・・でも大体
>>84 の通りダナ。
MCしてディスコにも「シリーズ名」が付いてから(だと94y以降だっけ?)は、
マターリ巡航でも8km/L台はほとんど無いとDラーで訊いた事がある。
ウチのは90〜100km/hで7km/l、夏場ノロノロで3.5km/lくらいでつ。 (そんなに精度はないけど) 中央道を渋滞無しで90km巡航したときは"8"の声が聞えたけど 満タン法での計算ではギリギリ届かなかった。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/07 10:18 ID:akYhbwwv
96yrですけど、このGWに東京から関越で新潟界隈まで 120kmで5キロ強というところでした。 燃費は決してよろしくない車です。
V8は、7〜80km/h位での巡航が一番燃費いいように感じるっす。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/08 15:26 ID:+/UWji/E
新しいディスコラインナップの価格帯は 500万円代から900万円代までらしいぞ!! 北米使用が900万円代だと思うが・・・ 日本使用も確実に値を上げてくるに違いない 今販売中のDICCOロイヤルエディションをみろ!! 550万円だぞ!!間違いなくわからないように 現行も値段を引き上げている!! 新型登場の時には違和感なくするつもりだろう!! 格があがるのはいいが今のDISCOオーナーのことも 少しは考えろ!!客層まで変えてどうするんだ!! それなら俺は来年発売のレンジストーマーに乗り換えるよ
>>89 >新しいディスコラインナップの価格帯は
>500万円代から900万円代までらしいぞ!!
現行レンジの発売前の情報では1000万〜1700万て
あったけど、実際は最上級ヴォーグで1000万だった。
確かに次期モデルは高くなるとは思うが、900万はないでしょ。
たぶん450〜650万ぐらいで落ち着くかと・・・。
それ以上ならレンジなった方がいいよねぇ。
>>89 >今販売中のDICCOロイヤルエディションをみろ!!
なんだよDICCOって(ワラ
その「!」の多用といい、
君はフリランスレの彼か?(プゲラ
91もかなり頭が悪そうだ。
おまいら相手にしすぎ。スルー汁。
異様に大径の単眼メーターで中央に液晶表示部分が入るっていうのは シトロエンとか、ルポ後継モデルとかも同じだね。 コンパクトカーの定番なのか。
誤爆スマソ
オレンジ色(赤っぽい)のディスコ(S2)を見たんですがあんな色あるんでしょうか?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/12 17:49 ID:t36SMH1I
どこでみたんだ?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/12 17:57 ID:t36SMH1I
フリーランダースレ立てたよ。。。
100 :
97 :04/05/12 20:15 ID:RJPRGXdA
>>99 また立てたのか・・・・・
いちどでいいから1000行ってみろ。
ネタ切れっすか?
>>97 ランドローバーG4チャレンジっていうイベントで
使用されたタンジールオレンジではないかい。
ちなみにディスコだけでなくレンジ、フリーランダー、ディフェンダー
全てあるよ。
詳しくはランドローバーマガジンNo.27のP6〜7に載ってるよ。
104 :
97 :04/05/15 22:14 ID:D/HGfFz1
>>103 なるほど、そういえばそんな気もするけど、もうちょっと薄いというか
黄色に近いようなオレンジだったような気も・・・
でもやっぱりたぶんその胆汁オレンジだと思いまつ。
あんな色が正規で売ってたんでしょうかね?
展示車の払い下げ(?)とかかな。
105 :
97 :04/05/15 22:26 ID:D/HGfFz1
106 :
103 :04/05/15 22:42 ID:AjxWm0ju
>>105 なかなか良い色ですね〜。
ローバーってうまい色合いが多いですよね。
ところで楽天て車まで売ってるんですね。
「買い物かごに入れる」って・・・そんなに簡単に入れらんないっちゅ〜のw
03y仕様のDEFENDER110 SW S をディーラーから1日借りて乗ってきました。 「S」仕様ですがなぜか英国出荷時に「SE」用アルミが着いて出荷されたという代物。 1日試乗(?)でタイヤがナニなのと時間に余裕が無くてコース等に持ち込めなかったのですが、 市街地&田舎道計約70km・林道往復約20kmの約90kmを走った感想。 1・02y標準タイヤのG90に比べると03y標準らしいGRABBER TRってのは静か。 2・02yに比べてタイヤが軽いのに加え、アルミホィールのお陰で 下回りが軽くなっているせいか、停車時からのスタートも軽やか。(な気がする) 02yで標準だったHD仕様の鉄ホィールが重すぎって話もあるけど。 3・リアのヘルパーSPが無いので02yで皆さん指摘してたリアの突き上げ感減少。 上でも書いたタイヤ周りが若干違うのでそれのせいもあるでしょー。 4・ヘルパー無いけどスタビ着いてるので、ホィールのトラベル量は極小。 林道でTCが働いたときは「あぁ、やっぱり」って感じ。 5・センターコンソールの足が只の角材からプラスチック部品になってた。 6・天井部内張の固定が02yよりしっかりしている感じ。 あ、もちろんディーラーに返す時は1時間かけて下回りを洗いますた(w
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/20 07:05 ID:iIex3il6
>>107 ディフェンダーの試乗記キタ━━━(゚∀゚)━━━!!! 漏油中タソ、現行のレンジとディスカバリーとフリーランダーも試乗してきてください(w
現行レンジなんか貸してくれねーっす(w 現行ディスコはオフロードコースで乗った。 意外と足の動きが良かったけど、もう少し踏ん張って欲しいところでTC働いて楽しめなかった。 現行フリランって、メカニズム的にはMC前のと全く一緒でしょ? MC前のは試乗会とかでオフロードコース試乗したけど、TCのお陰でなんとか進めるって感じだった。 ディスコとフリランは普通に路肩にある縁石使って 乗り越えとかやってみたけどあまり面白くなかった。 面白くなかったけど、ディスコの方が乗り心地が全然良い感じ。 ちなみに内装については全く記憶にありませんw
hosyu
あぁ〜また110取られた(W 携帯でチェックしてたのだが、全然レス付いてなかった から変だな〜?とか思ってたら。 サーバー変わったんですかね?
112 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/05/26 08:40 ID:bN83bEJX
>>111 5/10頃に変わったらすぃ。漏れも引っ掛かったyo。
3代目レンジ見かけたage
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/26 13:44 ID:R+M+PkqI
3代目レンジなんて毎日見ますよage
漏れの行く先じゃほとんど見かけないんですよsage
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/28 19:08 ID:2R5RbFJN
レンジは初代が一番好きだな。よく壊れるけど。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/29 08:26 ID:eboQ//px
ぬるぽ
117 :
110 :04/05/29 21:21 ID:h3dSTvW+
>>111-112 すまん。数日レスがなかったようなので保守しただけなんですが
110だったのですね。今気づいた。
おいらもフリーランダーでいいからほすい。
バリバリのオフロードカーのランドローバー車ではありますが、 この度ガラスコーティングなるものをやってもらいました。 3年目、ガレージもない酸性雨の多い土地、と悪条件の中で 耐えてきた我が車が新車より輝いてます^^ あまりにキレイ過ぎて、これを機に車庫を作っちゃいました。 施行業者曰く「保障は5年だけど実際はそれ以上・・・もしかしたら もう一生コーティングしなくてもいいかもね」だそうです。 毎年やってる方は是非おすすめしますよ。 長く乗れば乗るほどお得です。
Disco Series1 (98yr) の車体の傾き(運転席側へ)について、 ディーラーからはブッシュ交換で直ると言われているのですが、 何らかの対応された方いますか? (昔から気になってはいたのですが・・・)
ブッシュ交換で直るのは「ブッシュだけ」がヘタってる場合。 初代〜シリーズ1最後までの車輌で走行距離が多い場合、 フロントコイルもヘタってて右前下がりになってる事例あり。 というかこのパターンの方が多いと思うが。 この場合は当然、ブッシュ交換だけで完全に直らないと思われ。
>120 情報ありがとうございます。 まぁ、距離もそこそこ(現在6万km)なのでショックもへたっているだろうし、 コイルもブッシュもと言い出したら、結構な出費になりそう・・・。 他のDisco Series1乗りの方はどうされているのでしょうか?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/03 01:02 ID:iPshvaVX
最近中古の2代目が激安になってきたね
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 15:43 ID:Ui+Q8Hzi
レンジローバーにレギュラーガソリン入れたらどーなるか教えて下さい。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/04 22:04 ID:4stgKhDn
前スレの後ろのほうでDefenderについて質問したものです。 あれから、XC90やOutbackと悩んだりしたのですが、やっぱり Defenderに決めました。買えなくなっちゃうしね。 明日、ディーラーに注文してきます。 とりあえず、付属品等は何もつけないで、シンプルに乗ろうと思います。 納車がいつになるかわかりませんが、楽しみです。
>>124 前スレの後ろの方って・・・800番台頭くらいでしょ〜か? デヘンダに決意したのね。
デヘンダと比較した候補がXC90とOutbackってのがなんともですが(w
今注文すると当然2003yモデルで2004y頭製造車体だとおもいますが、
この前漏れがディーラーから1日借りて乗ったのと同じだよなぁ、たぶん。
納車されて乗ったら感想書いてくだされ。
>>123 壊れるってことはないと思いますが、燃費は悪くなるらしいです。
ディーゼルのレンジじゃないよね?
>>124 >デヘンダと比較した候補がXC90とOutbackってのがなんともですが(w
私も実はディスコと比較した候補がV70とエグザンティアだったりする。。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 09:18 ID:CXLe7ADs
>>125 ありがとうございます。
慣れてきたら、すこしずつ自分のDefenderを作っていこうと思います。
そのときはいろいろご教授ください。
>>126 もうちょっと比較した車種を書くとランクル70です。
こちらも販売中止になってしまうのですね。
私はDefenderのデザインを気に入って買うタイプです。
なので、いろいろな候補がありました。Alfaの147も(w
やっぱりへんですかね。
126さんは107を書かれた方ですよね?
とても参考になりました。いまさらですがありがとうございました。
私は車の知識があるわけではありませんが、
素人としての感想をまた書かせていただきます。
午後にディーラーにいってきます。
帰ってきたら結果をご報告します。
129 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/06/05 09:49 ID:eW05sJAT
>>123 レンジと言っても大雑把に分けて3世代ある訳で。
現行の3代目レンジにレギュラー入れて走っても燃費が悪くなるだけで
加速感とかはあまり変わらないと、3代目オーナーから聞きました。
それだけビシッっとコンピュータ制御してんでしょうかね。
2代目までは個体の差によるバラツキがあり。
すごく不調になるのもあれば燃費10%ダウンだけで済む個体もあり。
無論これはDiscoにも言える訳でつが。
>>127 V70は判るけどエグザンティアが判らない漏れは逝って良し!でつか?(w
レンジ乗りならガソリンぐらいケチらないで。 でも、確か聞くところによると、日本のハイオクと 海外ではガソリンのオクタン価ってやつが違うとか・・・ 日本のそれは100ぐらいで、レギュラーは90ぐらい。 海外ではとてもさまざまでハイオクでも90ぐらいの国もあるとか!
131 :
124 :04/06/05 17:36 ID:CXLe7ADs
ディーラーから帰ってきました。 希望していた黒の在庫がなく契約できませんでした。 月曜日にランドローバージャパンに問い合わせてくれるそうです。 白かシルバーでもいいかなって思い始めました。 Defenderの新車台数自体、陸にあるのが30台くらいしかないらしく、 次回の輸入も未定のようです。 値引はできないけどマットくらいはつけますよーといってくれました。 新車を買うのは初めてでなんかどきどきです。
>>130 そうですね。漏れが93yDisco買った当時はそんな記事が
4マガだけでなくCCV誌にも出ていたような気がします。
で、まぁそれなら・・・ってことで、いろんなメーカーの直営GS回って
色々と入れてみました(w
一番調子が良かったのは日石のレギュラーだったみたい。
当時のメモ見ると、日石レギュラーで高速90km/h巡航で7km/L台。
廃屋入れて8km/L台前半だったみたい。
>>131 何も言わなくてもカーペットorゴムマットのどちらかは付けるらすぃ。
漏れも納車時に
「**さんはカーペットなんていらないでしょ?ゴムマット手配しておきましたから」って言われた。
実際にモノが来たのは・・・LRJ国内在庫無しだったので、船便で送られてきて納車2週間後だったが。
そうそう、今夜11時からスカパー!のアニマルプラネットの
新番組「象の王国」っていう番組があるんだけどもさ、
そこで「LANDROVER Series1 88inch」が存分に見られるヨカンw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 23:34 ID:bkXRCfBc
>132 みました。 おばさんと象がちょっとウザかったけど(笑)
ディフェンダー買う椰子は神!
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/05 23:38 ID:r2JZ6nWi
今時ディフェ買うか〜オバかさん
136 :
124 :04/06/06 03:06 ID:afBvsYUA
>>132 そういうものなんですね。
ランプガードつけてますか?
あれがあったほうが、バランスよく見えると思うのですが。
車体に穴あけるんですって言われて、ちょっと引きました。
>>134-135 ディーラーにも売れてませんて言われました。
友達にはこんな車ゴミじゃない?って言われました。
神より馬鹿寄りですね。(w
137 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/06/06 09:39 ID:9VxZDo41
そういや先週Dラーに行った時に110の売れ行きの話になったんだが
「黒いのは速攻でハケたんだけど他の色がイマイチ売れない」とか。
なんかゲレバーあたりと比較して来店する香具師がいるんだってさ。
>>136 諸々の事は過去スレ参照されたしw
ランプガードに限らないが、純正OP注文するなら早いほうが吉。
LRJ国内在庫が無い場合が多いと思われるので、
船便2〜3週間まちになる事が大半ではないかと。
>>135 個人の趣味だ。ほっといてくれよ(w
138 :
'97disco :04/06/07 18:33 ID:pU4lbjgt
>>137 110にしろレンジ、ディスコにしろ、あとから考えると「何で?」って
いうような車種と比較して購入する香具師は結構多いかと。。。
私もそうですし。(ちなみにエグザンティアはシトロエンでつ)
140 :
四区暦19年サーファーオヤジ :04/06/09 14:50 ID:crZbihaj
きみらはどうなんだノ・イ・ズ
↑誤爆か?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/10 00:05 ID:uST1Yad6
ディスカねぇちゃんどうしてるかな?
143 :
124 :04/06/10 20:07 ID:GH6IQw5h
>>143 契約オメ。
8月の船って事は9月中旬着でしょうか。
あ、それとも8月入港のかな?
車が来たらとりあえず感想でもよろしく。
で、そのキーレス安いっすね。
漏れもキーレス付けようかなぁ。
荷物持ってる時とかやっぱ便利だしなぁ。。。
>>143 オメ!
希望の色で買えたんですね。
ちょっとウラヤマスイ(W
漏れは白しか残ってなかったから・・・。
146 :
124 :04/06/11 18:34 ID:ZHEw4lUO
>>144 ありがとうございます。
予定では8月に着くとの話でしたが、
9月にずれ込むことになるかもしれない
とも言っていました。
どんなもんなんですかね。
キーレスのツーフィットという会社にメールしました。
・ランドローバー用のブランクキーがありますか?
・スペアリモコンは2個以上買えませんか?
との質問です。
回答は
ランドローバー用のブランクキーはありません。
自前で加工していただくことになります。
スペアリモコンは誤動作を防ぐため1個までです。
とのことでした。
ご参考になれば幸いです。
取り付けが
・集中ドアロック取り付け記
ttp://rivet110.web.infoseek.co.jp/impre2.html に載っていました。
後はiPodと、FMデジタルトランスミッタを買って
オーディオの代わりにしようかと思っています。
>>145 白もいい色だと思いますが、
今ならまだ間に合うかもですよ。
ほかにも船に乗せると思うとディーラーの方が
言っていましたので。
147 :
'97disco :04/06/11 21:28 ID:5Ws94ReV
>>143 契約御目。
110って標準はキーレス無いんですね。
デスコはキーレスですが、漏れは盗難防止も兼ねて
VIPERというのにしています。
誰も盗らんとは思いますが、近所でも時々盗られる
ことがあるようなので。
話は変わるけど、この前、駅の駐車場で屋上にあがる
エレベータ(クルマ用、2t以下)でブザーが鳴って拒否
されますた。
今まではOKだったのに・・・
>>146 そのキーレスにつける鍵は、
鍵屋で作ってもらったスペアキーを自分で加工、という訳っすな。
まぁ鍵と一体化してなくても不便はないでしよう。
LRの、と言うかDEFENDERの鍵は、鍵屋に行けば作ってもらえます。
シリーズ2以前のDiscoの鍵も、町の鍵屋で大丈夫だった。
ちなみに、漏れのデヘンダのスペアキーは鍵屋で1本1300円位だった。
>>147 荷物多めに積んでて、しかもガス満タン直後だったとか、
メシの食い過ぎで運転手の目方が増えていたとか(w
本日デヘンダ試乗してきました。 DPF装着のSEでした。 感想は極めて快調、〒DEF,コニDEFと比較しても禿しくよかた DPFのパワーロスは何にも感じませんでした、新品のDPFだからか 使い込んでもこうなのか分かりませんが・・・ ちなみに前後共にスタビ無かったですけど、今の標準は無いのかしら?
>>143 契約おめでと
試乗したデヘンダも黒でなかなかかっこよかたです。
素人ですが 最後の?純正イギリス車 ローバー216SL@のグリーン欲しいでつ 不人気でお買い得かと・・
216SLi、時々見かける。 中古車屋で50マソ位で出てるのもあれば100マソ超えてるのもある。 安い216SLiなら、痛み具合といい壊れっぷりといい ランドローバ海苔のゲタ車には最適かと(w
153 :
124 :04/06/13 23:50 ID:kQnlW9eD
>>147 ありがとうございます。
セキュリティがキーレスの代わりになるんですね。
なるほどー。
>>148 私は飛び出す鍵みたいなのが憧れなのです(w
>>150 ありがとうございます。
黒だけはディーラーで本物を見ることができなかったのですが
なかなかでしたか。よかったです。
>>151 5年位前まで、左ハンドルのイギリス車に乗っていました。
ローバーじゃないんですけど、イギリス車いいですよね。
マフラー落ちたり高速で煙吐いたりでしたけど。
初めての車で、私を大人にしてくれました。なんとなく。
L
‘98 5月登録の Disco 乗ってます 昨日から ABSの ランプが つきっ放しです 木曜から 修理予約しました 同じような経験された方 いますか?
156 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/06/15 22:53 ID:z2shXxho
>>155 一番簡単な所で行くとヒューズ切れですが。
路外走行される事が多いのであれば、
センサーケーブルの断線とかコネクタすっぽ抜け等あるでしょうけど。
ちなみに98年5月登録だと・・・まだDISCOVERY Series1ですよね?>'97discoさん
と、話をふってみるテストw
レス サンクス Discoの 年式は 笑いの ネタですか S1の 最終型だけど 製造年は 98y2月の 部品がついてるが 年式は 別に 気にせんが Wは 気になるな オレは S2は ほしくないがな
158 :
'97disco :04/06/16 23:23 ID:HYemllDI
>>155 ,156
コンピュータがおかしいとかリレーがおかしいとか
ABSのポンプ(?)の故障とかも考えられるかも。。。
・・・って調べ方はわからんけど(w
いずれにせよ警告灯の解除ってデスクトップ(ディーラー
にある診断装置)でないとできないのでは?
私ならブレーキ関係は特にアレなんで(、とりあえずDラーに
見てもらいます。っつか電話します。
ABSが動作しなくても致命的ではないかもしれないけど、
事故ったときにABSが効いてなかったことがわかったら
(そんなことがわかるかどうか知りませんが・・・)いったい
誰が責められるんでしょうか?
そういや任意保険にはABS装着って書いてあるな。
>>157 年式については他意なし。気分を害したなら謝るっす。すまそ(._.)
160 :
155 :04/06/17 19:08 ID:fyCyQgkD
>>158 レス サンクス 今日 修理出しました
結果 報告します
>>159 2ch 初心者で 若干空気が 読めてないもんで
気にしないでください。
>>160 正直、2ちゃんのベテランにはなりたくないよなw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/20 00:11 ID:Ri3GXZqi
レンジを2ndから3rdに乗り換えてきた。 よくもまぁ色々な所が壊れるもんだ。。これも社風なんだろうな。 調子悪いといって修理しても直らないことが多い。 「診断結果コンピュータが問題ないといっています。」 といわれ、結局ばらしてみると接触不良とか。。。 ランドローバーの場合そのソフトが不安だよ。。orz 販売店責めても意味ねーしな。 不具合が多いのは慣れてるんだが。 やっぱりレンジが好きなんだよな。。 ただ、三菱みたいな致命的な欠陥が無いことを祈るよ。。。。。。
163 :
155 :04/06/21 21:14 ID:qlQ9dmSM
途中経過です。 ABSは、作動してませんでした。(当たり前かな) テスターでのチェックでは、原因が不明だそうです。 配線経路を たどって個別に、チェックするそうで、 時間が、かかるそうです。
>>163 155さんレポ乙。
テスターでのチェックって、ディーラーにあるアレですよね。
>>162 さんも書いてるとおり、
車側コンピュータの情報を見るだけなので物理的な故障には
あんまり当てにならないというのが通説の様です。
今回の155さんのDiscoの場合、ABS作動してないってのは
「4輪とも正常に作動していない」って事なんでしょうが、
コンピュータがおかしくてABS制御出来ていないのであれば
ディーラーにて診断装置での調査段階で判明するはずですよね。
コンピュータがセンサーチェックに行った段階で異常検出してるなら
診断装置で判明しそうなモノだけど、実際は判らないらしい。
ということは、どこか1輪のABSセンサー(回転検出センサー)が
イカれてる or センサーケーブル断線 or センサーケーブルコネクタ抜けって所に落ち着きそうな予感。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/23 15:25 ID:/WbnoQVl
おいおい価格発表みた・・ 新型ディスカバリー11月下旬国内発売決定 SE 485万 HSE 538万 かなり値上げじゃん 買えねいな現行の新古買う・・
リコールキタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*ワァァ!!!!! (;´Д`)
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 12:08 ID:g5DPYDyL
現行のディスコ買うんじゃねーぞ もうスペアタイヤ背負ってるSUVなんて流行らないから 新型は背負ってねーだろ。
168 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/06/24 18:48 ID:ghfnB4qy
>>166 うちにもリコールお知らせキタ━━━(゚∀゚)━━━!!! (w
板の強度不足だってね。
三菱のリコール隠しが問題になってるから今回のリコール届け出になったんだろうな。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 18:59 ID:T3I+shW8
何のリコール? 車種くらい書けよ。
リコールの文字に寄ってきたのか?(w
>>168 は多分ディフェンダーではないかと思われ。
今朝ウチもリコールお知らせキタ━━━(゚∀゚)━━━!!! ABSモジュレーターのプレッシャリダクションバルブを留めてるプレートの 強度不足って書いてあるが正直何のコトか???? とりあえずブレーキ液が漏れて制動力が低下するらしい(W
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/26 02:20 ID:LYimiQ3C
173 :
155 :04/06/26 20:48 ID:eBVRlhmc
リコール レスの最中に すいません。
チェックの結果、コンピュータの故障だそうです。
>>164 さんの 言われたコンピュータ用の テスターは、最後にチェックしたそうです。
途中経過を 電話できたので、勘違いしたようで、
最初の テスターは、単に電気的なものだそうで、断線等のチェックだそうです。
なぜ 最初から コンピュータをチェックしないかと言うと、テスターを使ってチェックすると
検査料が 15,000 掛かるので 遠慮してくれたそうです。
コンピュータ部品代(税抜き)201,400だそうで、部品取り寄せに、1週間かかります。
非常に鬱です。
>>173 そうっすか、コンピュータでしたか・・・高いっすね。
うちのディスコは1歳年寄りですが、まだ大した
トラブルは無いですが・・・・覚悟はしておこう。
>>169-170 そうだよ。
>>173 テスターって、ほんとの「テスター」だったって事ね(w
しかし20マソはきついな。。。御愁傷様です。
いまトゥームレイダーみてるんですが、 もう登場シーンはないのかなぁ、110。。。 110よりも水陸両用車の方が面白くて良い感じっす(w
177 :
'97disco :04/06/27 00:23 ID:vBtOLqf9
今冬ソナ見てたんですが、ミニョンさん(ヨソ様)が110に 乗ってたらなんかアレです・・・ 深夜につき亀レススマソ
ランドローバーディスコならタイヤが飛んでも不思議は無い
作りを見ると、M菱のハブみてぇに割れて車輪が外れるとは思えないがな。 最近のシリーズ2とかいうデスコはしらないけど。
そういや今夜の地上波「未知との遭遇」で 一番最初に出てくるのはシリーズ2の88インチ? (ちらっと見ただけなので未確認でつが) なんか地上波民放がLRづいてるみてーですね(w
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 23:42 ID:wR3JIY9O
NEWフリーランダーってどこのAT載せてますか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/28 15:15 ID:vBx3Rvcg
レンジローバーっておおきすぎません?困ることあったら詳細プリーズです。オーナーさん。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:15 ID:ux2LdKmg
家がでけーなら買え!
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 17:03 ID:vJZSPgTp
レンジのNO.1キーレスが反応しなくなり、電池を交換したんですがそれでも治らないんで、 NO.2のキーレス使ってみたところOKだったんですが、これって単純にNO.1の故障 なんでしょうか? 2001年購入なんですがみなさんのキーレスはどうですか? 故障だとしたら、修理や交換ってどれぐらいの費用がかかるんでしょうかねぇ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:10 ID:ux2LdKmg
レンジ乗りがセコイこと言ってんじゃねーぞ
>>184 確か・・・バッテリー交換等の対処法があるかと・・・。
「キーを鍵穴に差し込んでロックをかける」
これやってみてください。詳しいことは説明書に記載あると思います。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:32 ID:Hv5NNFBo
>>186 ありがとうございます。
早速、とりあえず鍵穴に差し込んでみて、まず右(開)に一杯回したトコで5秒くらいそのまま、
次に左(閉)に一杯回したトコでそのままと、なんとなくやってみました。
そしたら、なんと、治ってしまいました。
その後、取説見たんですが、
・電池は1分以上外したらイモビの再同調が必要。 とか、
・電波が届きずらい所で何度も操作したら再同調が必要。
(梅雨時期、湿気に弱いから何度か押しちゃいますよねぇ。)
と、ありました。
ちなみに取説にあった、再同調の方法は
・キーをイグニッションスイッチに差し込んでください。
それで、再同調が行われました。 と。
んでも、キーレスNGになってからフツーに鍵穴にキー差し込んで開けて、
イグニッション差し込んでたんですけどねぇ。
おかしいなぁ。
こんな経験ある人ほかにいますか?
リコールの補修作業に逝って来まスタ。 ディーラーの人と雑談してる間に終わっちゃいました。 約10分くらい。 E/Gルームの運転席ベンチレータ下部分に問題のABS部分が あり、六角ボルト二本で止めてる丸い板(二組)です。 その板に厚い板追加しただけでした。 漏れのデヘンダ走行距離37000キロくらいなんですが、 ディーラーの人曰くデヘンダのオーナーは、異様に 距離の伸びが速いそうです(W すでにブレーキパッド交換した強者もいるそうで・・・。 ついでにパッドの点検してもらいましたが、まだ 7ミリくらい残ってたんで車検までは大丈夫そうでした(W
>>187 結局、再同調でキーレスが復活したんでしょうか?
再同調後に暫くして再発するんだったらDラーへGOが間違いないんですが。
本当かどうかは知らないが、Dラーで聞いた話だと、
キーレスのボタンのパッド(?)に穴があいて壊れるってのもあるらしい。
湿気で中に入った埃等々が原因で回路がレアショート状態になるんかなぁ。
>>188 予想通りって事で・・・・・(苦藁
>>189 異様に距離の伸びが早いユーザーと
異様に距離の伸びが遅いユーザーの両極端だと思われw
前者の方が多いのは間違いないとおもうけど。
漏れのはまもなく保証範囲を超える距離でてますが、
先月頭にチェックしたときはリアはまだ6mm位あったっけ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/05 08:28 ID:K44ZL+rq
>>190 いまのところ再同調とった後は特に異常なしです。
今後また同じような症状がでたときはDラーGoってみます。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/06 00:54 ID:Feq/b6S+
ディフェンダー110については悪いクルマというわけじゃないが、 エンジンがいただけない。一応、ランドローバーの持つエンジンではクリーンな部類らしいが、 ディーゼル規制をクリアすることは無理だった…。 だから首都圏では売ることはおろか、一部地域では走行することも無理という立場だ。 よく似たキャラクターを持つランドクルーザー70だってついに国内販売中止だし。 集中ドアロックやパワーウインドーなんてどうでもいいから、 首都圏で走れるようにするのが先じゃないの??
>>192 激しく同意します。
今は90乗ってるけど、あれでガソリン車同等に首都圏で登録&乗ることが出来て
尚且つ、3ナンバー登録が出来れば迷わず買い換えたのになぁ。
194 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/07/06 01:52 ID:jgrQfT92
あれ?? 正規版Td5に付けるDPFがディーラーから出てる筈では? 都内で長いこと平行やってる某C社からも出ている様な記憶があるんですか・・・記憶違いかな? LC70系に対するヨタの今回の仕打に疑問を持ってる一ファン〈≠オーナー)の 漏れがが言うことでは無いかもしれんが、 「こっちでわざわさ書く事なの?」 って素朴な疑問が。 携帯からなので余分な改行目障りだったらすまん
↑寝ぼけまなこで携帯から書いたら文章がメタメタだな(w
スレ汚しスマソ_(_^_)_
>>193 そういう仕様の110なら平行各社扱ってるので検討してみては如何でしょう?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/07 12:06 ID:/MZj9rhI
ランクル70の国内販売が中止になった事と 正規ディフェンダーが首都圏の排ガス規制地で登録できない事は どっちも排ガス規制に関連してて似ている様でも微妙に違う罠。 >194はそういう事を書きたかったのか?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/08 09:33 ID:iPNleDOD
そういや、正規Dラーで出したとかいうDPF除去装置とやらはどうなった? 規制地でも登録できるんだよね。 古いディスコの200/300TDiに対応してくれると嬉しいなぁ。
驢馬
現行ディスコの新車。 某ディーラーにて、最初の見積もり作成で20万円の値引き提示(下取り無し)。 時期モデルは曰く、「来年になってから」。 9月までに発注するとして皆さんならどこら辺まで値引き期待しますか。 (当て馬としてメルセデス、VWを持ちだしています)
>>199 ていうか、値引き値引きってその貧乏根性丸出しで
乗らないでくださいw
そんなに値引きしてほしいなら国産車にしてください。
>>200 それもいかがなご意見かと。
安く買って3年後の修理代にその金を回すっていうのも有りかと。w
まぁこれからディスコを新車で買うって人で ココを見てるヤシは少ない罠w 落ち過ぎだけどsage
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/14 20:55 ID:ZLkhzNRX
まぁ、安く買えることにこした事はないが。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/14 21:04 ID:d08t9Jdk
末期だから80万は引くよ。 つーか今、現行モデル買うバカ居るの? バカじゃないの・・・・・・
期末テスト終わったのか・・・
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 02:18 ID:gHvslvty
あげ
そろそろ夏厨の季節ですね
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/15 17:34 ID:kI3bYJ4W
俺は現行買ったよ・・・。 今月納車だよ。悪いか・・・
>>208 おめ。
納車したらインプレよろ〜
欲しいと思ったモノを納得して買うんだからいいんじゃない?
人の買いもんにとやかく言うヤシは自分の買いもんに納得
してないからかもよ。
ま、子供の戯言は以下スルーで
>>208 おめっとさんです。
今月納車ってことはリコール対策済みだと思いますが、
念のため確認されると良いかと。
リコール内容は
>>172 のリンク先で確認出来ます。
>>209 禿しく同意。
そろそろ夏厨の季節でつね(w
シリーズ2乗りの♀です。 インプレを報告したいのですが、難しいですね。。。 何を語れば良いのか・・・ ホント良い車です! 形は当然気に入って買ったんだから当たり前! 乗ってもサイコー! 目線が高くて、車の四隅が分かりやすい! 友達にも好評! 今のところ2000Km位しか乗ってないけど、不具合もナシ! 悪い所をシイテ上げるなら、都内の細かい所が走りずらいかな・・・ 私が買ったショップに行って(よく遊びに行く)オーナー(カコイイ)に、ハンドルをモット切れる様に ならないかって聞いたら、バカにされました(夏厨)。。。
>>211 もう少しだけ切れる様には出来るが弊害もあり。
初心者にはお勧めできない(w
もっとも、そんなに回転半径に差が出る訳でもないんですけどね。
毎日マメに乗って車輌感覚をビシッっとつける方が解決への近道かと。
ところで都内の細かいところって・・・たとえばどんなところ?
漏れ、前にデヘンダ乗って上京したときは雪が谷大塚駅周辺で迷子になったけど
切り返しなしでフツーに走れたっけよ?
どういう細かい道なのかおしえてたもれ。機会があったら挑戦しちゃる(w
>>211 パワステの汁が漏れ易くなるのであまり思いっきり切らない
方がいいですよ。
SR2は大丈夫なのかな?
>>212 >もう少しだけ切れる様には出来るが弊害もあり。
初心者にはお勧めできない(w
・・・ってもしかして老婆ターンのことでつか!?
ちがうか。。。初心者じゃなくてもお勧めはできんもんな(w
>>212 一方通行ばかりの住宅街とか、六本木〜麻布付近の細かい道とか
走り辛くないですかぁ〜?
>>213 買ったショップのオーナーさんにも同じ事言われました!
「ハンドルいっぱいに切って、曲がったり、車庫入れするのは
将来的に車に良くない事だよ・・・」
って言われた!
この前ショップに行った時、オーナーさんのディフェンダー90がありました!
私も少し興味があった、50thの玉虫色だぁ!!!
汗だくになって何をしてんのかと思ったら、パワーウィンドウを潰して
手動にしてました! ナゼッ?? って聞いたら、邪魔だから・・・
だそうです。。。 そんなモンなんですかね〜。。。
テスト 見ているだけでは何ですから。 ここはディスコ乗りがメインなのかな。
>>215 そうでもないかと。
レンジの人はあんまり居ないけど、110、90、新旧ディスコ
の人など適当にバラけてる感じかな。
たまに変なのが湧いたりするけど、いいスレだと思うよ。
また来ておくんなまし
>>216 >>217 シリーズ1に5年ばかり乗ってたんですけど、規制でもう先が見えていたも
んで、2年くらいなら多少何かあっても耐えられるだろうと'98RNDに。
今のところ個人輸入とかちまちまと小ネタ程度ですが、そのうちなにかあ
るのかなとw
>>そのうちなにかあるのかなとw なにかあっちゃうと、笑えなくなりますよ。 ABS直るとやっぱり安心して走れます。
>>218 すみません、RNDってレンジのことですか?
そういう略し方(?)があるとは知らなかった。。。
ROVERね。 いいクルマなんだろうけど、物凄く印象悪いな……。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/23 23:11 ID:y7BFG7rZ
なんで?
>>219 確かに、あれとかそれとかこれとか、ウィークポイントが少々?ありますよね。
パーツの金額が、本国と比べると2倍〜3倍(fedexの送料込みで、向こうから引
っ張ってきても、少なくても若干安い)であるのを見ちゃうと、特になんだかな
〜と思います。
>ABS直るとやっぱり安心して走れます。
車を持ち込んだところで、トラブルシューティングが出来るのがあたりまえ(特
にディーラー)なのですが、それが出来ないでこじれているケースが世間的には
多いのかなとも感じています。
>>220 何かで見た記憶があって、それも有りかと思って改めて確認してみたら違って
ました orz
ま、私の言い方ということで。
P38Aに変えようかな。
>ROVERね。 という言い方だと、今は本体とPAGとで分かれていますから。 >いいクルマなんだろうけど、物凄く印象悪いな……。 関心が無いとそこまでいかないですよね。 そこまで行かないで手に入れる人もいるでしょうし、もしくは覚悟の上で手に 入れる人もいるでしょうし、そうゆう車種ということで(w
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/23 23:54 ID:y7BFG7rZ
ディス子と競争できるベンツ_?VW?? そんな安いクルマあったっけ?(ぷ)
せっかく誰も221を相手にしないと思ってのに・・・ ダメだよ構っちゃ。
まぁ、2chですから(w マターリ逝きましょう。
久しぶりに乗ったが、やっぱりいいなぁ・・・。 “徳大寺がマイホームに帰ってた感じ”って言ってたけど、 まさしくそんな気分を味わったよ。 購入して2年半になるが、魅力は増すばかり、あと10年は 乗りたいね。 維持費は結構かかりそうだが、今の以上に買いたい車はない。
ガイシュツだったらすみません discoシリーズ2に起爆水を入れた方いますか? ラジエターキャップが普通な場所にないみたい どこから不凍液吸い取って、入れるの? シリーズ1は頻繁にTVでやっていますが
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/28 08:09 ID:TE7CdMrk
起爆水とはなに?
勃起薬。
>>230 冷却水を100ccほど入れ替えると燃費が良くなる魔法の水だそーだ
ホンマかいな?
で、ラジエターキャップは?リザーブタンクに入れるしかないの? 起爆水知らない方、ごおぐるでも検索したら?
知っているがオマエの態度が気にいらない。
そんなもんハナから信じられんのでググる気もしない。 100cc加えるだけだったらリザーバタンクから入れればいいじゃん。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/31 10:43 ID:crOMQGLr
あげ
大体さ、 「遠赤外線を含む電磁波エネルギーを、独自のノウハウで水の中に充填した」 ってだけで、電波ゆんゆんだと思うがどうよ? スレ違いにつきsage
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/31 16:03 ID:VJagd6uw
おらーお前らー SUVと言うよりランドは四駆だろ 今時はやらね〜よ 時代遅れのオバ加算
流行り廃りで乗り換えるオバ加算 自己の不確立、宿題やって寝ろ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 01:55 ID:BPtQc9e6
ディスコのロイヤルエディション買った人いるの? カラーリングに萌え
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 11:26 ID:OCPxSBCP
ニューディスコって日本ではいつ出るの?
老婆
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 13:01 ID:w0CqLV0P
みなさんのところには星座早見表は届きましたか? くだらないDMがよく届くけど、これは取っておこう。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 18:19 ID:iqVbwDcN
↑ セコ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/08 23:55 ID:q8v6bjoJ
今、真剣に現行ディスコを検討しています。 実際にいくら位値引きできるかご意見を下さい。 ちなみに下取りアリで車体40万引きの提示は 既にもらっています。 勿論、正規ディーラーです。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 00:44 ID:VACoH0n/
次期ディスコは重量が2.4トン位らしいが、そんなに重くなったらマジ嫌なんだけど
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 06:19 ID:Bw6S0Dm9
どーせ買えねーよ。 日本国内価格585〜638予定らしいから! 重いが燃費は良くなるらしいぜ!
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 15:36 ID:cR6Aa8Gw
現行が買い時なのでは・・・NEWディスコは故障の 心配はどうなんでしょう??
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 20:43 ID:Bw6S0Dm9
でも新型でると、現行は相当古ぼけるぞ! 今でも古臭いからなぁ・・ やめとけ!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 22:56 ID:lhUW4sIE
最近、現行モデル(NEW)HSEを購入した方で、 いくら値引きができたか教えて下さい。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 23:21 ID:Bw6S0Dm9
レンジかディスコか? 銘柄入れろやー
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/09 23:36 ID:lhUW4sIE
すまん。 ディスコです。 情報求む
253 :
246 :04/08/09 23:39 ID:VACoH0n/
次期のは、ジャガーのエンジンが載るらしいが
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/10 06:49 ID:1YtzK4+m
旧ディスコのES末期当時90〜110万引きやったよ。 現行HSEなら80万近く行くでしょ。 ソレぐらい引いて貰わないと 値落ち度激しいからね〜ディフェ以外のランドは 新型待った方がいいよ。 500万位なら
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/10 06:50 ID:1YtzK4+m
てか新古車がオススメ なんで現行HSEが良いの?
価格情報(値引き情報)知りたかったら、 2chなんかにこないでYahooにでも逝った方が得策だと思われ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/10 23:34 ID:q2VkpK7t
>>252 2ヶ月くらい前にディーラーで100万は引くっていう話をされたよ。
在庫の状態にもよると思うけど、好きなら今が買い時かもね。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/11 10:48 ID:wclXKh8c
今、現行ディス買うバカいるのか? 新型は燃費が良いジャガー製エンジン搭載でしょ わざわざ現行の古いエグ燃費の車なんて買う意味無し ガソリン代だけ苦労する デザインも古すぎ サイドエアバッグも今時無し ここ1年以内に現行買った人は存在価値0 買い替え資金貯めなさい
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/11 11:13 ID:Hbi3H9B6
話の流れ中断して悪いのですがみなさんのセールスさんはどうでした?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/11 11:26 ID:wclXKh8c
>>259 俺、現行マイチェン前モデルのESディスカバリー
購入当初【2000年〜現在】迄に4人も担当変ってる・・・
丁度ローンも去年終り、現在、新型待ち
現行を今から買うのだけは辞めておけ
オーナーが言うんだから間違い無い
ちなみに前車はディスカバリーの1995年モデルTdi
乗り継ぎタイプ
新型のたびに進化してたが旧型〜現行の進化は乗ってて思うのは
コーナーリング性能とTDIからの乗り換えだからどろうが
強烈な燃費性能・・・・リッター3キロ当たり前
せめて新型はリーター街中5〜6キロ高速8〜9キロ平均7・5キロが夢
通勤で渋滞にはまる人はNG!
燃費を気にするなら他の車に乗ればいいだけ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/11 22:26 ID:r6r20Rrx
>>257 どこのディーラー?
そんなに引かないよ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/11 23:00 ID:wclXKh8c
>>261 例えば何がある?
V8で比較的低燃費車
予算総額600万で、、
トゥアレグのV8は燃費良いらしいが総額700万で
100万オーバーで買え無い
予算ギリで買うから極力燃費は良い方がいい
って君は何に乗ってるんだ?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 19:50 ID:UN/FVane
>>262 2ヶ月前は確かに言われたと思う。
どこのディーラーかは迷惑かかるといけないから書きたくない。
そんなに引かないって言い切れるのなら、思い違いだったのかもしれない。
ディスコは買わなかったから。
君はディーラーの人なの?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/12 22:15 ID:OGrHq4sU
>>263 グランドチェロキーV8は、高速ならリッター10km、街乗りならリッター5〜6kmです。
予算も600万あればいけると思います。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/13 09:14 ID:Owp9u1Cf
>>265 モデル末期だから・・・
新型は来年のディスカバリーと同じ時期に登場らしいから
考えてみるよ
ありがとう
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/13 13:32 ID:HVeaxmwG
2代目レンジの中古車を購入予定なんですが、購入のポイントとかあれば先輩方のご意見を教えて下さい。今のところは黒っぽい色が欲しいぐらいしか決まってません。よろしくお願いします
>>267 高年式が吉と思われ。
予算との兼ね合いもあるから、何とも言えんが・・・
エアサス不良は面倒だからPASS!
自分で車の面倒を見られる環境で無ければ、長期保証付き中古車を探すのが良いかと。
中古車を買うということは、前オーナーが手放した理由も買うなんていう言葉をどこかで読んだナ。
気に入ってるなら乗り続けるべ。
269 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/08/14 10:57 ID:sdmPqDji
>>267 燃費がよろしくないとか購入後に色々と金がかかるとかいうのは当然だが、
>>268 の通り、やっぱり高年式でなおかつ1オーナーの中古を探すのが吉かと。
2代目のウィークポイントであるエアサスに注意汁。
整備履歴を見ることが出来るのであれば、
エアサス交換してるかどうか確認すると良い。
エアサスのエアバックだけでなく、コンプレッサーとかも。
あとは、フロントフェンダー裏に手を突っ込んでみて思いっきり指先でこすってみて
錆が付いてきたら注意かな?フェンダー裏っていっても上の方だけではなく、
マッドフラップつけ根のあたりのほうが路面から跳ね上げた泥水がかかりやすくて溜まりやすい。
低年式車だけでなく高年式車でもココが腐ってる個体を中古車屋で見たことあるので、気にしてみて呉。
外装・内装については、2代目RRを新車で購入する人たちの層から考えると
大抵は綺麗に使ってる筈だから同年式・同系色であれば
安い方に何か問題あると考えた方が良いでしょう。(これはレンジに限らないかw)
・・・と、色々書いた漏れはゲタ代わりの車を探してる去年の今頃??、
知り合いの車屋に97年式だったかのの2代目RRを100万で買わないかと言われたが
エアサス交換無しで整備記録は車検整備の分しかなかったので断りますたよ(w
長文スマソ
>>268 >エアサス交換無しで整備記録は車検整備の分しかなかったので断りますたよ(w
ひょっとしたら、超当たり車で車検整備以外必要なかったりしてネ。
惜しいことをした鴨。
でも、値段が値段だから、そんなことは無いか。
>>267 予算の一部を手元に残し、その中で1オーナーのなるべく高年式で整備履歴が
追え、保証が長いのを購入するのが
>>268 >>269 のとおり、やはりよろしいかと。
あと商品(レンジへの)知識があるところで。
何の中古車でもそうでしょうけど、ことあると金額的にもいきますからね。
一番の注意が必要なのはやはりエアサスでしょう。しょせんゴムですから。
5年も使っていればそれなりにひびは入っていますし、また車体の上げ下げに
時間がかかるようだと、エアサスのライン上で部品的に問題を抱えている可能
性もありますから。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/16 03:43 ID:XKF4eVMe
267です。 皆さん、貴重なアドバイスありがとうございます。エアサスが最大のポイントってことですね。私も雑誌を買い調べましたがエアサスを4本すべて交換した場合、工賃抜きで約10万も掛かるそうで。。。購入時は整備記録をしっかり見ます。あとこの車の燃費はリッターどのくらいなんですか?
>>272 2代目レンジの場合でエアサス4本交換で10万云々って話があるけど、
実際にはそれ以上掛かるのが殆どではないかと思われ。
一部配管にゴム製の部分がある筈で、
エアサスの空気袋交換時には多分それも交換。
そこまでいってる個体だとコンプレッサーがおかしくなってる可能性もあるので、
もしコンプレッサー交換したらさらに10〜15万くらい掛かる事例があったと思う。
何分、所有してない車の事なので記憶スケッチ状態スマソ(w
ちなみに燃費は最悪値で3km/L台。
高速乗って90km/h位でマターリ走ってると8km/L台も夢ではないと、
オーナーとDラーから聞いたっけ。
この辺は所有者と思われる
>>271 さんが詳しい鴨。
>>271 >あと商品(レンジへの)知識があるところで。
>何の中古車でもそうでしょうけど、ことあると金額的にもいきますからね。
まったくその通りだと思うっす。
んで、違う手を一つ。
外車専門に扱ってる代理店(正規ディーラーでもいいや)に時々
下取りで入ってくるレンジを狙うというのも一つの手。
特に、LRを扱い慣れない外車専門の代理店等では
そのまま激安販売する所もあるので、程度を見極めてこれを買うのも手。
(知人にこれを教えたら、RRではないが他の車種でこれをやって安く買ったっけな)
但し、こちらの知識が無いと屑を掴まされてしまう可能性があるので素人にはお勧めできない(www
物凄い初歩的な質問ですが、 ディスカバリーの重量税って年間8万ですか?
276 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :04/08/17 08:54 ID:RjASvljf
>>275 なんで「年間」で知りたいの?
自動車重量税って車検の時に次の車検までの分を納付するでしょ?
んで、普通乗用車だから2年車検で・・・2年分を納付するのではないか?
(新車で購入/登録時は3年分だっけか)
ちなみに漏れが乗ってた93yDiscoveryの場合だが、
重量税は当然車検時に納付して、確か6万円くらいだった記憶があります。
なんやらロハで付いてきたサイドステップのお陰で、車輌重量2050kgだったな・・・たしか。
形式というか年式や登録時の装備品等が違えば車重も変わるとおもうので、
車検票で車輌重量を確認してから調べると吉。
とりあえず「自動車重量税」でググれば重量対納税額の表は幾らでも見つかる。
どこかまちがってたら誰か指摘してクレ(w
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 11:11 ID:h6T8Zb3j
税金の事でしょ。排気量によって変わるからディスカバの場合は6万5千
>>277 それは「自動車税」だろ。
>>275 は「重量税」って書いてないか?
ちなみに自動車税だが、ディスカバリーの場合4L未満だから¥66,500だと思うがどうよ?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/17 12:28 ID:h6T8Zb3j
4L未満だっけ?
>>272 燃費は運転スタイルで変わってくるでしょうし、私の場合の街乗りということで。
手に入れた当初は6km/L前半、今の時期は5km/L弱、通常は5.5km/L前後とい
うところでしょうか。
やはりアクセルをかぱっと踏むことが続くとてきめんに違ってきますよ。
>>275 既にググっているか?
計算式は〜0.5tにつき年6,300円でよろしいかと。
みんな答えてくれてるのに
>>275 からは反応無しですかそうですか。。。
282 :
ディフェン :04/08/19 08:39 ID:hCqhhNJL
283 :
ディフェン :04/08/19 08:55 ID:hCqhhNJL
限定車種スレはスレ乱立に繋がるから
ランドローバ総合スレ的にはNGになった記憶が(w
経緯は
>>24 以降を参照して呉。
ちなみに漏れはキーレス付けてないけど、最近欲しくなってきた。
やっぱ買い物逝ったときとか便利だしなー。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/19 15:49 ID:Wg63Z9YL
110のD車は在庫限りなんですってね・・・。 Td5ってそんなに規制されるほどのEGなんですかね? 登場時にクリーンなディーゼルってふれ込みだった気がするんだけどな・・・。 DPF装着なら何の問題もなく乗り続けられるもんなんでしょうか?
hosyu
レンジ買っちゃいました。 いつ壊れるか、ドキドキでつ。
おめでとさん。 ちなみに何年式っすか?
99年です。ごねんおち。。。
5年・・・不良箇所が出きってちょうどいい時期か、 これからさらに不良箇所が発生するか(苦笑) がんばって呉。 そのうちインプレでもおながいします。
そうそう、不良箇所が出きっている事を祈りつつ購入。 まだ二週間、お盆も挟んだので購入後の走行距離は帰省も含め700kくらいかな? もともと5ナンバー枠を超えた車両を所有したのは ボルボのエステーとくらいだからとても大きく感じました。 エンジンも4リッターにしてはモサイ感じで、車体のロールも あるので、船みたいな挙動だなぁと思いました。 でも、ゆったりしていて結構好きです。 内装も年式なり以上にヤレていますが、半年もすれは時分の車として 容認出来る範囲かな。。。 うーーーん。今の所満足!! ちなみに町乗り200k+高速500kのトータル700kでリッター5くらいです。
あちゃ、誤記入 時分の車× 自分の車○ ついでに一言。 ずいぶん前にランドローバーの試乗会をモビリティーパークで 開催したときに参加しました。んで、悪路走破正に惚れてランドローバー車の 購入を考えました。ほんとはディフェンダー110が欲しかった。。V8の。。。 叶わぬ夢かな。
>287 買っちゃいましたか!おめでとさん。 最近、マフラーのタイコのカワ(錆びて剥がれてきたヤツ)が しょっちゅうめくれてきます。 まだ本体につながってるぶら下がっててるカワをむしりとるのは カサブタを剥ぐのに似てちょっと気持ちいいです。 そろそろ交換せんと・・・ ウチのはスチールなんですけど、SR1用のステンレスって 高いのかな。。。
親父がディスカバリー持ってる。でも普段は乗らない。 実家に帰るたびに「乗らないならクレ」と言いたくなるが 譲ってもらったところで維持できる自信が無い。 そんな漏れは、いつかはランドローバーオーナーになりたいハナタレ大学生。 皆さんがうらやますぃ・・・。
>>293 ステンマフリャーは高いけど、ヤフオクに時々出るからソレを狙うのも良い鴨。
以前はよく5万位で出てた気がする。。。
腐ってきたのはメインのデカイ奴(触媒)?
それとも最後に付いてる方(サイレンサ)?
後者ならリアアクスルの上で分割出来るから、そこから後ろ側だけ交換するってのも財布に優しいっすね。
>293 ホルツのガンガムバンテージをお勧めします。 レンジオーナーのかたがた。 壊れやすい部位の情報をおながいしまつ。 ぜひぜひ!!
>>296 壊れやすい部位っていうよりも、
「何もしなくともダメになる可能性が高い」部位の方が適切かと(w
漏れの知ってる範囲では。
・エアサスの空気袋
・エアサスコンプレッサー
・エアコンのコンプレッサー
・ルーカス製電装品ほとんど全て
・BOSCH製電装品の一部
と、まぁ、こんなもの。
ルーカスについては2代目RRの低年式車では
使われていたけど高年式車では使われていない鴨。
正規Dの工場長とかレンジの専門店の工場長と
仲良くなって情報を仕入れるのが得策かと思われ。
>>297 やはりエアサス関係ですか・・・
エアコンは先日コンプレッサの電磁クラッチが入らず機能しなくなりました。
一度ACーOFFしてから暫く待ち、再度動かしたらなんとか動きました。
きっと近いうちに壊れるんでしょうね。
購入したばかりで、ディーラーにも専門店にもまだ行っていません。
なにか用事を作らないと行きにくいですね。
漏油さん、運命(宿命?)さん レスサンクス 特に錆びが酷い(外側が明らかに減肉してる)のは サイレンサーですが、全体的に錆びてます。。。 ヤフオク見てみましたが悪趣味な(2本だし?)代物が 1件出てるだけでした。。。 多分Dラーで交換すると思うけど。 宿命さん とりあえず割高でも油脂類の交換と下回りのチェックでも 頼んでみるのも良いかもしれませんね。 工場がヒマそうなときに行ったら色々教えてくれるかも。 人によりけりでしょうが。
>>299 そうですね、エンジンオイル交換などで店に行って
雰囲気とか見てくるようにしてみます。
Destiny(運命)って、メーカーはどんな意図で
限定車の名前として採用したんでしょうねぇ。
修理に苦労する運命とか・・(笑)
唐突ですが、ちょっと質問させてください。 いまさら初代ディスコ買うのってどうなんでしょうか? 親父がどうしてもMTが良いとゴネるんで・・・。
>300 限定車の名前でしたか! 知らんかった・・・スマソ 日本語の運命と英語でのニュアンスって何かちょっと違うんでしょうね。 destinyというと最近の子ならビヨンセのグループを連想するのかも しれませんが私はオヤジなのでユーミソの歌のイメージが・・・ ホコリだらけになったら、True love, my true loveって指で書いてみて下さい。 亀レススマソ
新しいディーラー網が整備されたので、売れない・利益無いフリランダーは放っておいて、 10月以降、ディスカバリーがヨーロッパで発売になると(国内は1月)、日本でもレンジローバー 少ししか値引きしなくなるよ。 壊れにくくなったディスカバリーは安い現行がねらい目。 限定車は特にお買い得だと思うよ。
>>301 >いまさら初代ディスコ買うのってどうなんでしょうか?
初代DiscoのMTが出てるなら買いだとおもうが、まずモノがない気がする。
そういう漏れはMTなDiscoの中古が40マソ位で出てる所を知ってるが(w
壊れやすさ(壊しやすさ?)については乗り方によって変わるのでなんとも胃炎。
路外走行しないのであれば、マメな油脂類交換・メンテでで長持ちすると思うけど。
>>302 漏れも知らなかったyo!(w
マフリャーでつが、そういう状況であれば触媒の上に付いてる遮熱板も
腐食して取れかかっている可能性大ですが、どう?
触媒自体に穴が開いてなければ、触媒の上に遮熱材(グラスウールとか)を
乗せて針金で縛り付けると、しばらくの間(3〜4年位?)はもつでしょう。
・・・でも、まぁ、最終的には全交換の悪寒。
財布に余裕がある時に全交換しちゃうのが(・∀・)イイ!!!鴨。
>>304 レスありがとうございます。
>路外走行しないのであれば
ってことはオフロード走るのはキビシイってことでしょうか?
一応、できるだけ手間をかけてやろうとは思ってますが
現行とくらべてあまりにも苦労するようでしたら
親父に妥協してもらうことも考えざるえません。
>>305 オフロードを走ることによってフレームにガタが来るという
ようなことは無いと思いますし、本格的にクロカンされる人
なら現行(シリーズ2)よりも、シリーズ1、シリーズ1の中
でも前期型、前期型でもMT、という方も多いかも。
電気仕掛けで空転しないようになってる分、現行の方が
走破性自体は高いらしいです。
そういう私はクロカンしないけど。
あと、年配の人でATはダメっていう方結構多いですけど、
いざATを買っちゃうと、ものの1週間で「なんで今まで
こんな便利なもんに乗らんかったんだろ?」って思ったり
するみたいですよ。私の義父もそうでした。
中古前提なら、購入価格+以後の修理代と稼働率を
考えるとシリーズ1末期をちゃんとした店で買うのが一番
合理的かと思います。
正規ディーラーの認定中古車はたしか登録6年未満で
1年保障が付いてるらしいので、結構イイらしいですYO。
>>305 >ってことはオフロード走るのはキビシイってことでしょうか?
既に
>>306 で'97discoさんがレスってますけど、
厳しいなんて事はなく全然無問題ではないかと。
路外走行すれば、その程度にもよるけどソレなりに
機械的ストレスが掛かるので他にも壊れる可能性がある部分が増えるだけで。
ちなみにMTの頃であれば、ドライブシャフトのスプラインが12スプラインでしょう。
CVJやD/Fギアが割れる or ドラシャのスプラインがズルッっと削れる or シャフトねじ切れという
例が散見されますが、ATだけになったあと(多分95y位)から24スプラインになって強化されてます。
あと、リアAアーム先端でリアアスクルを吊ってるボールジョイントは
CRRでも見られるようにほぼ100%摩耗してガタがでてるので交換必須かと。
フロント周りのボールジョイントも同じだな。
電気仕掛けが少ない分、変な(症状が再現しないような)故障は少ないでしょう。
中古で売られてる様なMTなDiscoなら正規品でしょうから、
O2センサーのロット不良によるトラブルも最初のオーナーの時に対策済みだろうし。
MTの出物があったらよく車屋と相談してきめてくだせー。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/30 19:23 ID:zy4q3S38
ん?12スプラインだっけ。 10の間違いでしょ? ATからMTのへ載せ変えてはいかが? ディスコのATはまったりしてるから黒間はイライラします。
おぉ!みなさんこんなに丁寧な説明ありがとうございます!
どうやら、なんとか出来そうな範囲みたいですので
かなり前向きに検討してみようと思います。
>>308 さんの言うMT載せ変えって簡単に出来ちゃうものなんでしょうか?
MTの物が少ないのでかなり興味があります。
>>308 殿
・・・言われてみれば、たしかに10spかも試練。
漏れがねじ切ったというか割ったCVとドラシャを確認して回線切って首吊って(ry
適切なツッコミ、ありがとうございます。
>>309 たしかに
>>308 殿の言うとおりAT→MTへのスワップもアリです。
では、スワップするMTをどっからもってくるか? が、
LRに馴染んでない方の場合には意外と難題だったりします。
ATでも全然ダメという訳ではないので、
AT壊すまで頑張ってからMTへの換装っていうのもアリかと。
ABSなんつー電気仕掛けが無い分、路外走行時にはMTよりもATの方が
ブレーキタッピングによるクリアが楽にできたりしますし。
(でもCVJやD/Fやドラシャねじ切るので素人にはお勧めできない諸刃の剣??)
漏れの場合は・・・MTに換装する計画が頓挫したので110にしちまいましたが(軟弱
なんだか難しそうですね・・・。 どのMTがディスコに載せれるのかすらも分かりませんので 大人しくMTの中古狙いで行こうと思います。 いろいろと教えていただいてありがとうございました。
>>311 どのMTっていうか・・・基本的に、シャフトが繋がってハウジングが結合できれば何でもOK(w
まぁ普通はリビルド品(中古品)探してくるか事故車/廃車からMTだけ持ってくるとかデナイノ?
いずれにしても面倒なのは間違いない(w
MTのDiscoみつけて入手したらレポよろしくです。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 10:02 ID:tu99jlD/
スレ汚しすみません。 ディフェンダー欲しいんですが、どこで買うのがおすすめですか?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 15:21 ID:MiwpGxjI
↑ バカ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 15:56 ID:rPcNCXAt
バカは言い過ぎだ。お茶目なだけだよ(w マルチっぽいのでしばらく静観ダナ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/02 19:45 ID:tu99jlD/
意図的にマルチしたわけではないんです。 すみませんでした
>>313 =
>>316 なの?
ドコで買うのかがオススメなのか漏れには判断できないけど、
自分で平行業者や正規ディーラーに問い合わせて、
ある程度情報を集めた上で自分で一度結論を出した方が良いと思われ。
どっちも利点もあれば欠点もあるしね。
318 :
313 :04/09/02 23:21 ID:7EnH867U
>317さん ありがとうございます。 そうですね、おっしゃるとおりだと思います。 ただその2つで比べたときにかなり微妙な差のような気がしてしまって 正直かなり悩んでいます。(お互いの欠点、利点を並べ合わせると) もう一度よく情報を集めて決めようと思います。 ちなみにディフェンダー乗っている方達はディーラーと並行ショップ どちらが多いんでしょうか。
ディフェンダーという車輌の、国内で走ってる個体の 半数以上は平行物デナイノ? よくわからんけど。 正規Dで入れたの最近だし。 そういう漏れは正規D。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/03 12:01 ID:TXc+JN1L
>313 違いとしてはDPF、保証がおおきいワナ。 ヘイコウのエンジンて全部Td5になったんかな。
みなさんはどんなタイヤを履いていますか? じつは、最近購入したレンジにはヴォーグ用19インチホイルに ピレリスコーピオンゼロが付いています。完璧オンロード仕様ですよね。 そこでOFF用にもう1セット用意しようと考えていますが、まてよ、 冬用にスタッドレスも必要だし・・・。 3セットは金額的にも場所的にも無理なのです。 やはりスタッドレスかなぁ。スタッドレスでモーグルとかロックとか 走れますかね。。。
322 :
313 :04/09/03 17:11 ID:ilWatDBN
漏油中 ◆LD25RS57V.さん、2ちゃんとは思えない優しいお返事ありがとうございます。 では漏油中 ◆LD25RS57V.さんも、Td5エンジンのPDF付きのに乗ってらっしゃるんですか?
323 :
313 :04/09/03 18:19 ID:ilWatDBN
↑ 間違えました ○DPF ×PDF
>>320 >>322 DPFは標準で付いては来ない。
前の方に書いてあったと思うけど、
正規Dで後付Td5用DPF出したらしい(漏れは現物見てない)が80諭吉くらいだとか。
平行では後付けするTdi用DPF出してる所もある。
>ヘイコウのエンジンて全部Td5になったんかな。
平行業者が注文してくれれば300Tdi乗せたDEFENDERが買えますよ。
正規D=LRJが本国に注文したのがTd5なので、正規DではTd5しか買えない訳。
本国の通常ラインからはV8が落ちたけど、注文次第。
ただし通常ラインに乗ってないV8を平行業者でお願いすると
納期半年とか1年って言われる可能性もあるそうだ(w
>>321 スタッドレスでモーグルとかロックは走ったことありますが、ソレ相応の走りです。
「LRだからそういうタイヤででも走れる」という訳ではないということが実感できます
2ndRRでしたよね?路外走行で足回りの空気袋を痛めないように注意汁!(www
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/05 21:05 ID:O9qXIGGO
ここって、時々にぎやかになりますね
>>325 レスありがと!
2ndレンジです。
スタッドレスは別と考えた方がよさそうですね。
そうするとオールテレーンとかかな?
マッテレはロードノイズがきついから。。。
A/TとM/Tって路外走行でずいぶん違うモノですか?
あー、どうしよう。今のタイヤをヤフオクで売っちゃおうかなぁ。
現行レンジのウ゛ォーグは最初からピレリスコーピオンゼロなんだけど
路外走行しない予定の設定なんだな!
328 :
325 :04/09/06 09:36 ID:7OLffhTn
>>327 タイヤの選択については他スレで散々やられてるので一般的な事だけ。
>A/TとM/Tって路外走行でずいぶん違うモノですか?
全然違うと言っても過言ではないと思います。
PC違うので久しぶりに名無しでカキコ(w
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 01:25 ID:5BMct9Sk
96年ディスコ。ドアの内側にある、地図なんかを入れるポケットが取れました。 プラスティックの劣化で、ネジ穴がつぶれた。 これに限らず、プラスティック部品はすぐ傷みます。エンジンは調子いいのに。
うちのデスコはフロントガラスの上のクロスがめくれてます。 久しぶりに乗るとバイザーを下げてるかと思うくらい垂れてますが、 まだちょっと粘着力が残っているせいか押せばくっつきます。
>>'97disco >299でご指摘頂いた通り やっとディーラーに足を踏み入れてみました。 9マソも走っているので燃料フィルターの交換時季だしぃー って事で、中古で買ったばかりだから各部点検よろしくって。 明日戻って来ます。 エアサスなど「このモデルに多い故障に関しては問題ないようです」との 回答でした。よかったよかった。 そして、オイル交換・ベルト交換を薦められましたが工賃高いですね。 一応覚悟はしていましたが、貧乏人にはキツイ車かな。。。 それでも、乗るぞ!
>331 ガンバレ〜 今週の月曜日にディーラーに車検の為預けてきまスタ。 最初は自分でやろうかと思ってたんですが、ディーラーから 異様に「初期不良等の可能性もあるから初回はウチでやって ほしい」と言われて預けました。 預けるとき「オイル漏れがあった場合は整備が長くなります」と オイル漏れが決定事項のような話ぶり。 漏れより先に納車した人が確か二人はいたハズなので 何かあったのか?と勘繰ってしまう。 水曜にE/Gのヘッド付近とリアデフのシャフト繋ぎ目 からオイル漏れがあったとの連絡あり。 やはり初期不良だったのか? まあ漏れてるのは入ってる証拠だし気にしませんが 代車生活がのびるのはツライです。 (代車はレジェンド。ボタンがイッパイあってイヤ) あと車内天井の内装材が伸びて垂れてきましたんで ついでに聞いてみたら交換してくれるそうです。 全車垂れてるそうですね。 凄いのは納車時で既に垂れてるブツもあるとか・・・。
>>一応覚悟はしていましたが、貧乏人にはキツイ車かな。。。 このメーカーは企業努力が足りないのでいまだにバブル期の工賃計算、部品価格を適用しているのですよ。 その点、他の特にドイツのブランドなどはとても安くなってきましたね。 下手すると国産と変らない価格の部品も多くある。それにしても外車の工賃は平均国産の倍って言うのは常識。 >>凄いのは納車時で既に垂れてるブツもあるとか・・・。 この業界じゃどこのメーカーでもかなりある話。別段驚くようなことでもないよ。 それより、それをクレーム修理できるのが保証なんだから初めての車検(確かランドは3年だろ?)は やはりディーラーで受けるべき。ところで代車を車屋に求めるのは辞めれ。迷惑。 元車屋
>333 確かに輸入車の整備修理は高いですね。 前の車のときもけっこう散財しました。 6年乗って修理代だけで100マソオーバーでした。 今度はなるべく出費を押さえる事と、自分の手でチャレンジして 自分の車がどういうものか知りたいと思ってます。 国産車よりも複雑ではなさそうだし。 パーツ代が高価なのは少ない販売台数のためにストックしておく 必要があるから、ある程度はしかたないとは思いますが、 今となっては純正品番を本国に発注出来るのですから一考の余地ありですね。 工賃が高いのはバブル以前、ずいぶん前の時代から外車はステータス。 細かい事にガタガタ言わないのがスマートだと勘違いしていた時代が 長く、フトコロに余裕がある人々が言い値を支払っていたからですかねぇ。 これも輸入者の現ユーザーが見積もりを吟味して変えて行く必要があると 思います。 並行輸入の多いメルセデスは正規ディーラーから独立開業したメカニックも いるし、ディーラー以外への修理以来も多いようで、ディーラーの サービスに依存しなくても大丈夫と幼馴染みの中古車屋が言ってました。 ランドローバーはどうなんでしょうか? ながながと書いちゃいましたが、本日は愛車が戻りハッピーーーー。。。
>>333 ランドローバージャパンとしての保証は3年又は走行距離6万キロ の筈。
>>332 上記期間内であれば、買ったディーラーで車検を受けるのが吉。
店によっては保証対象の修理を車検整備の一環で
おこなったように見せかけるという噂もあるので、
しっかりと把握しておくことが重要だと思われ。
正規ディーラーっつっても、所詮は1つの会社だったりするので
全国同一な対応を求めるのは難しい面もあると思われ。
(直営店ならそんなこと無いとおもうけどわからん・・・)
336 :
124 :04/09/11 21:17:05 ID:Ct8gldXz
Defender先週ですが納車されました。 契約書書いてから2ヶ月くらいかかったのかな。 500Kmほど走りました。 楽しいです。楽しすぎ。 ちょっと1速に入りにくかったりします。 インプレ書けるほど車に詳しくないのでとりあえずご報告です。
納車おめでとさん。 いっぱい走ってからでもいいからインプレよろしく。
>>336 納車おめっとさんです。
黒いデヘンダってことは・・・ジャバブラック ってヤツかな?
たしか最初はディーラーで「黒がない」とかいう
話だったけど結局黒いのに決まったんですよね、たしか。
そのうち気が向いたらインプレ書いてください。
そうそう、ランプガードも買いましたか?(w
納車されてから付けると「ボディに穴開けるので・・・」って
躊躇される人が多いというディーラーの話ですが、
納車時から付けて貰えば精神的抵抗ないですし。
あ、漏れの場合は後から付けたけど全然躊躇無かったです(w
オメ! 愛してあげてね。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/13 13:13:09 ID:eoZbSAGb
>>337-339 ありがとうございます。
少しずつ慣れてきました。
路面の凹凸を結構ダイレクトに拾いますね。
裸足で走ってるみたいです。なかなかいい感じです。
後は車高が高いので運転が楽です。
まだ慣らし運転してるので、後ろの車に迷惑かけてるかもですが。
色はおっしゃるとおりジャバブラックです。
黒が陸にも船の上にもなかったので2ヶ月待ちました。
ランプガードはディーラーでつけてもらえました。
無料でサービスです。なんかいいディーラーさんかも。
後はゴムマットを荷室にもサービスしてくれました。
ディーラーさんからなるべくオリジナルで乗ってください
といわれたのでオプションはここまでです。
音楽はiPodをTransPodでつないで聴いています。
音はFMで飛ばしてる割にはなかなかだと思います。
あとは、ナビ取り付けてもらって、洗車好きじゃないのでコーティング、
紫外線がたくさん入ってきそうなので透明フイルムを張ってもらおうかと思ってます。
慣れてきたらどこかのメーリングリストとか参加させてもらって
車のこと勉強できればと思っています。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/15 23:39:32 ID:PJIsI4Km
まぁあれだな、日本仕様(というかLRJ仕様)は 2003yモデルからヘルパー無くなったとはいえ、まだ固いコイル履いてるから 乗り心地はトラック然としててもしょうがないかモナー。 しかし、ランプガードをサービスで付けてくれるってのは・・・ カタログでも2〜3万するだろ?あれ。 ゴムマット(荷室込み)だって総計5万位になるんでないの? ひょっとして・・・値引き無しか?(ワラ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/16 10:21:41 ID:+gJKoyqm
本日ディフェンダー契約しました! 納車までは少し時間かかるようですが 今から楽しみです!皆さん色々とアドバイス ありがとうございました!
>>335 そう保証は3年以内、60,000KM。
もっと厳密に言えば、「上記以内でランドローバージャパンが販売店の
ワランティ申請を受け付ける」必要がある。
整備を頼むのが保証あと数日の状態では、確実な原因究明が出来ない場合もあるので
余裕をもって入庫しようね。
ユーザーの皆さんに気をつけてもらいたいのは、毎日乗っているユーザーが一番車の
状態を把握しているという事。全ての操作系をチェックなんてことは事実上出来ないし、
目視や「明らかな」異音で確認できない部分はメカでも気が付かない。
出来るだけ入庫前に自分でスイッチ類や操作系の全て、異音などをチェックすべし。
ちなみにランドローバージャパン直営店は現在全無くなったはず?
今後、フォード系列のメーカーの直営店はマツダ(これもフォードですね)の
一部販売店を除いてなくなるでしょう。(たしかボルボの数店舗しか残っていないはず)
>並行輸入の多いメルセデスは正規ディーラーから独立開業したメカニックも いるし、ディーラー以外への修理以来も多いようで、ディーラーの サービスに依存しなくても大丈夫と幼馴染みの中古車屋が言ってました。 ランドローバーはどうなんでしょうか? どこのメーカーも診断装置を必要な整備は全て出来ないと言っても過言でないよ。 所詮、業者を経由してディーラーに持ち込まれているのが現実(その分高くなる場合がある)。 また逆に板金などの特殊作業は当然としても、1年点検などの簡単な、特に専門テスターが 無くても出来る整備は、下請け業者へ運ばれて流れ作業で整備されることも常識。 だ・か・ら、12ヶ月点検項目以外の悪い箇所は自分で把握して、整備依頼する事が大切。
345 :
124 :04/09/16 23:08:01 ID:mIRUibe3
>>341 値引なしです。
値引はできませんとはじめに言われました。
・フロアマット
・希望ナンバー
・Fランプガード
・ガード取り付け
・ロードスペースマット
あとよく見たら17,970円値引になってます。
端数切り捨ててくれたんですね。きっと。
乗り出しで515万円でしたよ。
下取り車もなく現金払いです。
>>342 契約おめでとうございます。
納車予定はいつごろですか?
今日
>>143 で書いたキーレスが届きました。
週末つけてもらいに行ってきます。
貧乏341藁
あげ
どこの店も15万ぐらい黙ってても引くぞ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/19 16:29:42 ID:ic0JBr50
最近、ディフェンダーに興味をもち始めたんですが色々教えてもらえないでしょうか? 正直に言えばランクル70がほしかったのですが排ガスで無理です。ほかに角張った四駆を探してたらディフェンダーに辿り着きました。 雑誌で見た感じではディフェンダーも軽油しかないのですか? 教えてください。
350 :
%82P%82P%82OTDI :04/09/19 21:32:02 ID:45fztU/B
>349 110ならLRJ正規ではBMW制2.5ターボデーゼルのみ。 平行取扱業者では、北米用?V8あったと思うな。
ドアロックのアクチュエータが一個逝ってしまいつた・・・ 349さんのおっしゃるとおり現在正規で販売してるのは 110のディーゼルのみです。 以前は正規で90のV8 ATを限定で販売していたので、 正規ディーラーの認定中古車なら手に入りますが、 かなりいい値段するようです。 話は変わるけど今日、公開中の某映画を見たら90が 出てきました。何の映画か言ってしまうと、その映画を 見る価値が半減してしまうので伏せとくけど(w
早くディーラーへ急げ!並行物は貧乏人の証w
353 :
124 :04/09/20 00:18:12 ID:xxXjIwky
>>350 BMW社製なんですね。
しらなかった・・・
>>352 保障を取るならディーラーかもしれませんが、どっちで買ったにせよ、
お金持ちとか貧乏とかって区別されてしまうような車じゃないかと。
平行ものだと排ガス規制クリアとかいろいろ特典もあるみたいですよ。
キーレスつけてもらいに行きました。
夕方連絡があって、配線通りにつけたけど動かない。
一晩預からせてくれ。だそうです。
通販で買ったの持ち込んじゃったのに、なんか申し訳なかったです。
354 :
124 :04/09/20 09:25:22 ID:xxXjIwky
>>353 日本語変でした。
×お金持ちとか貧乏とかって区別されてしまうような車じゃないかと。
○お金持ちとか貧乏とかって区別されてしまうような車じゃないんじゃないかと。
同じ車が好き同士、仲良くしましょうよ。ぜひ。
ディラーでも排ガスクリアOK そういう君はディーラー物。余裕だね^^
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 13:31:36 ID:xxXjIwky
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 16:02:37 ID:wKQc3MIn
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 17:25:44 ID:YtTEQIqj
長い目でみると、ディラー物と並行もの、かなり微妙な争いだと思うよ。 DPFというフィルター自身がかなり微妙な装置だからね。 特に東京の人はよく考えた方がいい。都知事変わらないうちはね。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 21:40:51 ID:YtTEQIqj
ディーラーの絶対的有利点は、アフターサービスに集約されるだろな。 Td5はもしかしたら今後不利に働く可能性あり。 今後生産されないユニットでしょ。 DPFは必要ないなら、つけたいと思う人はいない。 登録が貨物登録、乗員5人限定なのも柔軟性がない という意味ではマイナス。 並行は店によってはかなり柔軟にオーダーできるのはいい点。 乗用車登録できるのも大きい。 DPF着けなくてもいいのも嬉しい。欠点は車種的にアフターサービスがディーラーと比較して絶対的に心配。 並行物に対する悪い固定観念。 こんな感じでどう?
>>DPF着けなくてもいいのも嬉しい。 なんだかんだ言っても、都内の屋根なし駐車において圧倒的に車が汚れなくなったのは事実。 DPFという装置が良いか悪いかは別として、環境に優しいのは事実。 少数ではあっても、俺は堂々とDPF無しでディフェンダーのディーゼルを都内を乗れる気にならんなぁ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/21 00:27:04 ID:XbIyccn6
確かにDPFが環境に優しいのは事実だと思うが、元来 のディフェンダーのミストの量みてごらんなさい、規制される必要 全くないような量です。野晒しに車をおいて汚れなくなったのは トラックやバスのディーゼル規制の賜ですよ。 ディフェンダーのミスト量ははっきり言って全く問題になる量じゃありません。 DPFが地球に優しいことは認めるけどね。
たしかに。黒煙は、おれが前乗ってたサファリに比べると、見た目ゼロにちかい。
>>349 日本国内で正規物っていったらLRJの看板出してるディーラーで売ってるディーゼル(Td5)のみ。
ガソリン車で国内業者から買えるのは中古でV8載ったヤツとかあとから換装した物とか。
角張った四駆で探したそうですが、そういった外見だけで決めると裏切られる事も多々あります(w
>>350 平行で北米用のV8は変えるかどうか謎です。
本国で(確か北米でも)ディフェンダーのカタログからV8が無くなってしまった筈。
でも注文次第ではV8載ったディフェンダー買えます。
その代わり納期は・・・聞いてみないとわからないレベル。
何か情報があったら教えてください(w
364 :
DEF購入検討中 :04/09/23 14:29:35 ID:lCGywDpG
DEF購入検討してかなり大詰めにさしかかっているんですが、 過去スレでも少し話題になっていますけど都内Cの情報をもう少し 教えて頂けないでしょうか? 過去スレの記載している方でCで購入した方はいなそうな感じなので 実際にCで購入した方からのご意見お聞きしたいです。 よろしくお願いします、ぺこり
>>364 都内Cってのは多分あそこの店の事だとおもうけど。。。。。
あそこから買った訳ではない漏れの実体験からいえば、
電話&メールの対応はそんなに悪くなかった。
でもC店から買った人の中には対応全て悪いという人もいる。
ところで
>>364 さんは実際に都内Cに行った事はあるんでしょうか?
人からの情報に頼る前にまずは自分で突撃してみるのが最良だと思われ。
「百聞は一見にしかず」っていうでしょ(w
あとはDEFENDERのクラブはあちこちにあるからネット上でググってみればどうでしょう?
C店に関する情報も入手できると思いますよ。
まずはがんばれ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 18:40:31 ID:crzVCOr7
>365 レスありがとうございます。 実際Cには足を運んだことあります。 私的にも脂漏さんと同じく印象が悪くなかっただけに なぜなんだろうと思っています。 結局はお店との相性の問題なんでしょうか? ただ老舗のお店には間違いないと思うので満足してる人も 間違いなくいるとは思うんですけどね。 ググったりもしてるんですが、あんまり有用な情報がないもので、すみません。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/23 22:26:10 ID:xl8MVfW/
>366 C店では買ってないですが何度か相談には行きました。 相性だと思いますがわたしはだめでした。 相談の内容もろくに聞かずそれだったら幾らくらいかな、、、 それでもだめだったら幾らかな、、、、 常にお金の話が最初に来るんですよね。 まぁ、わたしの聞き方がいけないのかな? でも、もう行きたくはありません。
368 :
DEF購入検討中 :04/09/23 23:55:25 ID:crzVCOr7
>367 レスありがとうございます。 そうですか、私の場合はそんな印象はなかったんですけどね。 やっぱり相性の問題なんでしょうか。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 18:05:00 ID:zX7vFwR4
ディフェンダー購入の話が出てたのでチョット参加致しました。 以前、ココで女性の方がおそらく購入されたショップAに 90の限定車が入っていますがご存知の方いらっしゃいますか? 僕は駐車場の関係上、90の購入を検討しています 走行も3千`しか走ってない車で興味を惹かれたのですが、 値段が当時の新車価格とあまり変わらないんですよね。。。 ショップAの情報が欲しいです。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/24 23:16:22 ID:1EYJz6cP
>>369 俺行った事あるヨ!
レンジが欲しくて行ったんだけど売約済みだった・・・
でも、そこの店の人と話した(2時間位)けど、感じのイイ店だったよ!
目当てで行ったレンジも走行距離は多かったけど、メンテが行き届いてる上物だったからかなり残念。。。
すぐ近くのショップSにもレンジがあってそれも見に行ったけど、ソコでは買う気にならなかったかな。
まぁ、だからといって俺から聞いたとショップAで言っても何も得はないと思ってクレ!
371 :
DEF購入検討中 :04/09/25 00:40:32 ID:t3+wwelL
>369,370 そのお店は関東?関西?どちらのお店ですか?
372 :
DEF購入検討中 :04/09/25 00:57:04 ID:t3+wwelL
神奈川のお店のこと?
>ディフェンダーのミストの量みてごらんなさい、規制される必要 全くないような量です。 目が悪いんじゃないの?十分黒いと思うが。。。 加速時なんてオイオイって言いたいほどだとおもう。 少ないと感じるのは自己中な独りよがり。 タバコを吸う奴と同じ事を言ってどうする。 ま、少ない多いを語るより、これ以上環境を汚すなって事だな。 どうしても乗りたかったらDPFきちんとつけろ。田舎、都会関係なし。 野山を駆け巡る車乗りとして恥を知れ。
374 :
369 :04/09/25 13:29:15 ID:4lQblg9G
>>371 関東の都内のお店です。
>>370 情報ありがとうございます。
近場のショップSにもディフェンダーが数台ありますが、
あまり良い情報が私の方にも入っていません。
中にはイイ店だったという人もいますが、やはり人それぞれであり、
買う側も人それぞれですからね。
とりあえず見に行こうと思います。
375 :
DEF購入検討中 :04/09/25 17:50:10 ID:vI7q+yDQ
最大公約数的に皆が満足しているショップってないんでしょうかね。 確かに買う側も色んな人がいるのは分かるんですけど[ここで買っとけば まぁ安心]みたいな店ってないものでしょうか。 やっぱりディーラーになるんでしょうか。 都内Cはこの掲示板に限って言えばあんまりいい評判聞かなかったもので、 私の持った感覚を信じていいものかどうか迷ってしまいました。 スレ汚して申し訳ありません。
376 :
ですこ :04/09/25 21:07:10 ID:KqMRH8Ku
ディスコの話は何かないのけ ディスコ1の話求む
>>375 [ここで買っておけばまぁ安心]が欲しいのならディーラーしかないのではと。
でもディフェンダーだからディーラーから買っても安心できない部分があるんでないかと。
>>376 ディスコ1っていうかシリーズ名が付く前の92yディスコが
近所の中古車屋で25マソだった。先々週末。
思わず下駄代わりというか路外専用に買ってしまうところだったyo!(w
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/27 21:57:21 ID:WaxkyjC5
埼玉のキャノ○ボー○ってどうなんでしょうか? 整備の為、高くなってるとの事ですが その割には保障はないし… 微妙な感じですが
保証がほしけりゃ、外見に惑わされずに国産車かった方が良いぞ。 こんなスレに来る香具師は既に老婆菌に冒されてるから関係無いけどw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/28 18:14:41 ID:c7Q7FoLE
>>378 ソコって正直高いよね。
行った事もないけど、カーセンサーとかの雑誌で見てて思った。
整備とかに力を入れてるみたいだけど、その後の保証がなければ
アウトでしょ!
1ヶ月でも何でも納車後の保証がないと何か気分的に安心できないよ!
でも
>>379 に禿げしく胴衣!!
C社の話ですが・・・・・ やられた人の友人から詳細(?)きいてきました。 フルレストアって事になってたシリーズ3買ったら それはもう酷い状態だったらしい。
382 :
DEF購入検討中 :04/09/29 23:28:19 ID:U9cP4P4U
>381 レスありがとうございます。 先月号かな、くるまにあにDEF特集でC社出てましたね。 あれ見てお客さん集まるんだろうな、と思いましたよ。
DISOVERY 3 乗ってきました。詳細はそのうち雑誌に載ると思うけれど、オフロードの 走りは現行ランドローバー各車と比べても、他社競合車と比べても確実に 数ランク上の走りを示すよ。マジに驚き。 高速走行もジャガー製のエンジンはすっげぇスムースでトルクフルで、 ミッションとの相性も良く、ハンドリングもレンジ以上でスイスイ。 ダブルウィッシュボーンのサスペンションと剛性感の高いボディはもう ディスコ1や2とは別の車。乗り心地はレンジとタメだったよ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/01 21:54:11 ID:KkYrTNN2
>383 で、オフで乗れたんかい? そんな太っ腹な店あるの? ノーマルレベルでまともにオフ走れる訳ないじゃん。 しかもIFSでしょ? まぁ、オンは乗りやすそうだが、、、、、、
乗れたよ。 ま、ディフェンダーのOFF性能は別格だからそれと一緒にしちゃだめよ。 あくまでも乗用車としての話。 で、価格・仕様はおおよそだけれどHSEが約\7,500,000でV8の4.4Lで装備はレンジなみ SEは約\6,600,000でV6の4.0L その下に現行日本では販売されていないSがあって価格は約\5,500,000 エンジンはHSEと同じV6の4.0Lでエアサス、皮シートは布 HSE、SEは諸経費込みでかなりの金額になるからもう今までのユーザーは 指咥えて見てるしかないだろうな。 現行ユーザーはS狙いだろうけれど、現行HSEを買う層はこのグレードじゃ 満足できないから、完全に現オーナーは無視された形。 頑張ってもSだろう(現行はSEが主力だから)。 日本での発売は3月らしい。 そうそう、タッチパネルのナビゲーションシステムはオプションで約¥300,000らしいけれど、 メーカーオプションなので、販売の政策上、日本ではHSEとSEに標準となるかもしれないから、 その分も上乗せかも?
あ、日本じゃないよ。UKのお世話で。 でも性能は本当に凄いよ。現行ディスカバリーがかすむほど凄い。 ハイテクの塊。テクいらず。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/02 22:12:59 ID:eStWjauZ
>>385 >ま、ディフェンダーのOFF性能は別格だからそれと一緒にしちゃだめよ。
>あくまでも乗用車としての話。
・・・ふぅ。
いつから、DISCOは乗用車に成り下がったのか・・・・。
旧型は、あなたが別格だというディフェンダーのOFF性能に程近かったんだが。(及ばないけど。)
あなたが試乗したオフって、ダートのことか?
モーグルとか、岩の上とか走った?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 00:00:41 ID:TQUtY8+6
>387 まぁまぁ、、、、 それほどの事ってやつですよ。 IFSなのに以前のディスコよりオフ性能がいいなんて言うのは。 IFSでもいい車(オフよりの事ね)はあるけど L/Rに限ってそれはないな。 段々乗用車のL/Rになっていくね。 ハイテクどうのこうの言ってるけど君はほんとに そのハイテクを駆使してオフを走った事があるのか? ちなみに俺は富士ヶ嶺で走ったよ。 あそこは行くな!ここはダメ!とか言われたが 強行トッパで走ってみた。 しかし結果は、、、、、、、、、、、、、、 役立たず! ボロい俺のディスコの方が素晴らしいよ。 オンではどうでもいいの! オフでおもしければいいの! そんなメーカーだと思ってました。 オフが凄い、オンも凄い、、、、、 そんな車あるわけないじゃん。 アホかお前は! 自己満メッセージでした!
>DISCOは乗用車に成り下がったのか・・・・。 ディスコなんてデビューした時から乗用車だよ。 売れまくったパジェロをパクリました車。ま、性能だんちだけれど。 >あなたが試乗したオフって、ダートのことか? >モーグルとか、岩の上とか走った? 走ったよw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/03 23:20:23 ID:wt03FJP5
DEF輸入中止ですか。短命だったね。まぁ社会背景からやむをえないか。
中止っていうか、最初からずっと継続して入れる予定ではなかった筈。 2002年だけで終らせるという話も出ていたと聞いたが、 意外と売れたので継続しただけでねぇのかな。
>>391 おかげで田舎の潰れそうなディーラーが百姓相手にかなり頑張り、
でかい顔していたそうですが、来年からはどうするんでしょうね?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 09:48:57 ID:xRKz2ymd
てか、もう流行らないでしょ 四駆なんて 今の時代、低燃費アタリマエ 無理して買って維持費が大変でしょ 月のガス代でソープやヘルスで遊べるじゃん!
だね。そっちの乗物の方が俺も好き。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 13:36:11 ID:xRKz2ymd
でしょ! ランドもハイブリださねーか?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 15:52:32 ID:IKNmC+dp
そんなのいらねー。女には乗りたいけど。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 15:57:17 ID:xRKz2ymd
でも今時の女はランドになんか見向きもしないだろ! もう時代はアルファードやエルグランド、オデッセイなんだよ! 四駆でワイルドぶった所で自身を見てみなよ。 ブヨブヨに肥えてるでしょ 泥臭い四駆に乗ってるってだけでは、もうNGなんよ わかったか?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 15:58:45 ID:xRKz2ymd
ランドもそろそろハイブリハリアーみたいな奴出さないと ヤバイぞ!
久しぶりにこのスレ的に香ばしい奴が出てきたな。 書き方からして、いつぞやのフリラン君の系統だな。 その手の煽り方には飽きたので、もう一捻りきぼんぬ(w
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 16:56:32 ID:IKNmC+dp
>398 だからそんなのいらねーつーの。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 17:01:41 ID:Cxn03g+S
ディスコかチェロキーどっち買うか迷ってます。(中古) 一般的に見てどっちがぶっこわれやすいですか?
どっちもどっちでしょ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/07 20:13:04 ID:PN6rlRKN
>>401 どちらも個体の当たり外れもおっきいかと。
中古なら尚さら。
買いたいほうを買えばいいと思うよ。
漏れはチェロキーは欲しくないけど。
チェロキーあたり買うなら国産にしとけ。 どうせ4駆なんて、外車の中じゃのけ者だしな。 本物が欲しければDISCOだろ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 01:36:00 ID:K3eURhNv
>>393 ,
オレらそんなこと気にならないんだよねえ。
アルファード乗って燃費けちってソープ?!
はあ〜庶民は辛いのね〜〜〜
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 10:47:23 ID:jlAxO0ml
↑ あんたが一番の庶民では?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 13:36:51 ID:3XVmJyl7
現行レンジに乗っている奴以外に「金持ち」っていないだろう。 攻めてNew DISCO(3)に届けば金持ちかな。 後は皆、貧民(車両価格500万がライン)
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/09 18:31:18 ID:Vs/1WD9O
上にはもっと上もいるし下にはもっと下がいる。 上から見れば、買えるクルマを判断基準にする時点で貧民確定。
ココに来ている君も貧民
>397 アルファー怒か…。おれの中ではワースト1の車だな。
DISCO買いましたー、月内納車です ずっと欲しかった車なので今からワクワクです 庶民とか貧民とか、どーでもよいです
>>412 よかったですね。
新車ですよね、色はなんですか?
SR1とSR2の前期(?)はいろんな色を見ますが(エプソムGが
多いけど)、現行の形になってからはシルバーを非常に多く
見るような気がします。
最近、購入報告が続いてますね。
>>413 女性を中心に、夜間に見えづらいのをいやがって、明るめの色を望む方が多
いとの話を聞きました。
最近は何のトラブルもなくネタ無し。バッテリーが上がってしまったぐらい。
で、オービタルバッテリーを購入。若干高さが足りない程度で設置完了。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/11 20:40:09 ID:GMszT5Kz
>>412 駆け込み購入組ですか?
よく考えましたか?
後悔は無しですよ。
私はDISCO(3)に行きます(ニヤリ)
発売〜注文〜納車で、今から1年以内には乗れるかな?
という感じですな。
悪いが、DISCO(3)は、すんげ〜っすよ。
フフフ・・・フフフのフ。
>>415 注文とか試乗とかしたらそんときに教えてください。
ちなみに今は何にお乗りですの?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 00:28:41 ID:dXZjMUHs
8年乗ったSR1からSR2に乗り換えました。 色は以前はエプソムグリーンでしたが、今度はシルバーです。 同じV8ですが、エンジンが軽く回るので驚きました。 (ほんと別の車みたいです) SR1はオフでボコボコにしてしまいましたが、SR2はまだ オフには連れていっていません。一カ所ヘコませたら踏ん切り がつくんですけど・・・。
418 :
412 :04/10/12 10:29:26 ID:70Gj6uWz
>>413 色は黒です、ジャバブラック
18インチ履かせただけでSPORTSエディションってどうよ?とは思いましたが
レギュラーモデルには無い色だし、実車を見て即決しました
>>415 もちろんDISCO(3)のことは調べ済みでしたが
(2)までのクラシカルなスタイルがすきだったので後悔はありまへん
てか、(3)の写真を見て、駆け込み購入に至った次第です(w
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 14:00:45 ID:k8N8Lmtt
数年間に5回も6回もリコールのある車良く買えるな。 俺は怖くて買えないよ。燃費も激悪だし。いい所なし。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/12 16:27:14 ID:ujjJpstR
421 :
415 :04/10/12 20:42:54 ID:gp/ithkb
>>418 ほうほう
スタイルがポイントでしたか。
私も(2)のスタイルは不変的に非常に良いと思ってます。
でも、(3)もかなりキープコンセプトで出てくれたので、安心しています。
私が(3)に決めたのは
>>418 氏とは逆で?性能というか
内容の進化が著しく、非常に魅力を感じての決断です。
PS もし(3)がこんなに早く出て来なければ
私も(2)を購入してずっと満足していたと思いますよ。
保守
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/15 20:16:39 ID:+JR9WI8z
実際燃費どれくらいなのですか? 普通の町のりで
ランナップ試してみました。 ごう 04/10/15 11:07 最近、話題の「ランナップ」という燃費向上商品を試してみました。2回満タン給油しましたがいきなり燃費が2キロ以上アップし始めたので驚いています。もし売り文句どうり半永久的に効果が続くのであればこれは絶対お勧めですね。 ちなみに私はランナップをヤフーのオークションで4000円程度で安く買うことができました。
>>424 元を取れるのかということと、車への何らかのダメージが心配。
>>423 車はなに?
ただ燃費って訊かれても困るけど、過去ログ見れば既に出てそうだが。
んで、Disco3って下は500マソから上は700マソだって? すげーな、をい。
まぁ買う金もないし興味も無い訳だが。
つか、DEEの面倒みなきゃなんないしな〜(w
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/16 23:29:13 ID:fq3ftXtW
500〜700萬の車をボコボコにはできんだろう、、、、 間違ってもクロカンはやらんでくれ!
日本じゃ550からだって。ナビ付HSEは780万だよ。
>>427 そんな貧乏な発想するなよ。外車オーナーだろw
まぁ向こうの国でランクルをぼこぼこに使ってる奴もなかなかいないかと・・・
オーストラリアあたりだとピカピカなのはランクルで、レンジとか ディフェンダーは洗ってなかったり、ボコボコだったりだからなあ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/18 08:53:04 ID:mCuKiGjB
レンジローバー(現)は何処はしっても、どうやっても5.4〜5.9/lです。 ディスカバリーは知りません。 さすがにクロカン(競技)には行きませんがドンドン使わな損ですよ!
多分どうでもいいと思うけど、うちのディスコ(1)の燃費は4〜7km/lです。 ふつうの(?)街乗りだけだと4〜5かな。 ディスコ4が出る(出れば)くらいまでは乗るつもり。
クラシックレンジ(3.9L)は街中で3.3km/L、高速で6〜7km/Lくらいだった。
NewDISCOってジャガーで生産しているらしいね。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/19 23:40:08 ID:AZqov/lu
>>434 ジャガーって、オペルで生産しているらしいね。
436 :
110初心者 :04/10/20 13:59:14 ID:L7XKE7RN
台風で瓦が数枚飛んだ!デヘンダへ全て直撃ーだがガラスじゃなかたから軽傷ですんだよ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/20 16:01:52 ID:GsgKyf/i
1年点検で帰って来てピカピカだったレンジローバーもうずぶぬれだ〜 ワックスかけると雨降るなあ... ...それもきれいでいいんだけど。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 01:29:19 ID:CHsxs8XO
シリーズ3ですか?・・・・・・・ 個人的には現行Pジェロ波にかっこ悪いデザインです。生理的に受け付けません。 電子制御をメインとした性能向上は、お飾りに過ぎないのでは?せめて昔々のキャメル トロフィ並みの競技等で実績を示してくれないと・・・・・・・・・・・・・・・・・ 実用上そこまでの性能は必要ないとしてもその気になればどこでも走れると言う幻想に 金を出してるのではないですか?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 01:41:26 ID:QIBiI1H8
ククク...かならずでてくるな...釣り師。 ばかじゃね?コイツ。 キャメルトロフィ?...素人が知ったような口を.. ジムニーLOVEですか?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 01:54:25 ID:Q25yu0IV
>>438 バカかお前は。あれは車の競技じゃねェヨ
どこまでやれるかアドベンチャーだ。
主役はあくまでも人力。体力、チームワーク勝負。
4駆のテクが上手だったのは日本チームだけ(要はそんなもんどーでもいいの
)。
ソン時の箱も(競技車)なんだっていいの。
ランドローバーが良く使われていただけ。
フリーランダーのような糞車でも出れるんだから。
ま、スポンサードしていたんだろうな。
後年は海だったな。
ディフェンダーお宅は妄想大好きですね。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 02:01:49 ID:QIBiI1H8
ま、あれだ。 高い4駆なんだからクロカンできなきゃだめって思ってる時点でアホ決定。 レンジはオールラウンダーだよ。 ...意味分かる?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 03:09:19 ID:CHsxs8XO
いや、貴重なご意見ありがとう。キャメルトロフィーに関しては(440)氏の ご指摘のとおりですが、車両に大しても負荷の大きな大会もあったと記憶しております。 (439)氏へあなたは何のプロなのですか?プロならプロらしい批判の仕方があるのではないですか? (441)氏ヘレンジがオールラウンダー?ワタシハアホデスカライミワカリマセン。 アホノカンンガエデハドンナキカイニデモゲンカイガアルノデハナイデスカ? ちなみに3氏とも同一人物ですか?私はこの板的にバカ、アホ、お宅かもしれませんが 人格的に自分を上回るバカ、アホ、お宅がこの世に存在する事を知り、心から恐怖しています。 このスレは私怨です。この板に集う善良な2チャンネラーの皆様ゴメンナサイ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 08:46:13 ID:QIBiI1H8
明らかに君以外は..(以下略) 素直にあやまるだけでいいのに...
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 10:29:51 ID:XRV/VxE1
アルコールが入ってたとは言え大人気ない行為でありました。ごめんなさい。 しかし、電話等と違い掲示板は行いが残るのでグッとくるものを抑えきれないものですね。 ちなみに私の乗車は98式デスコです。それなりに痛い思いを共にしたカワイイやつです。 まあ人の価値観は多種多様ということで・・・。 それでは皆さんサヨウナラ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 15:04:47 ID:9wsdHftF
つくづく思うのは、匿名掲示板てその人の人格がもろにでるね。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 17:59:30 ID:Q25yu0IV
だからおもしれぇんじゃん
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/23 20:19:04 ID:9wsdHftF
>446 そういうやりとりにげんなりする私は2ch不適当者でしょうか? 不適当者って・・・w
448 :
arara :04/10/23 21:52:09 ID:72yUpfkH
私もディスコ乗りだが、ランド乗りはウンチク多くてかなわん。 口ばっかで走り行っても屁たれが多い。 何かあったら車やタイアのせいにして。 おまけにボディが凹むのが相当嫌みたいである。 そうではないランド乗りもいるがほんと少数派ですね。 2ちゃんだから言いたい事いいました。
フーン
ディーラーの態度が悪い
お前の態度が悪いから態度悪くなるんだよ。ボケ 世の中ギブ&テイクだろ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/24 09:56:54 ID:9ynrHTCH
>451 なんだよ、ギブ&テイクって。客商売だろ。 客からなにテイクしようとしてんだよ。 確かにイヤな客に必要以上のサービスをしたくなくなる気持ちはわかるけど どんなイヤな客にもある程度の水準のサービスを維持するのが本当のプロ。
サービスというのはお金を頂いてするもの。 客商売だからこそ必要以上なんてする必要なし。 453の典型的なバカな日本人的考えに激しく萎え なんか嫌な目にあったのか?教えてくれ。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/24 14:01:01 ID:9ynrHTCH
>453 その理論だと金さえ払えばどんなサービスでもしてくれるって言う意味? その方がよっぽど典型的日本人の考え方だと思うけど。 嫌な目にあったこと、ありますよ。特に若造だったときは向こうもあからさまに 足下見てくるからね。 こっちがどんなに礼を持って接しても、あり得ないような接客態度する営業マンは 少なからずいると思いません?
提供できるメニューの範囲内ならしてくれるでしょ。 >特に若造だったときは 君の態度にも問題があったんじゃない?若いときには気が付かないもんだぜ。 相手も所詮人間だからね。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/24 22:48:33 ID:WyrJVkT4
みなさん、ディーラーうんぬんかんぬん言ってますけど正規で買った車に乗ってるんですね。 サービスってなんですかね、、、、 本国のランドはもっといい加減ですよ。 乗り手がはっきり意見と要求を伝えないと何もしてくれませんよ。 以前、自分でメンテできなきゃ、、、、、 という書き込みがありましたが同感です。 ランドはバックヤードビルダーだと割り切ってますから。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/26 14:08:46 ID:wm39qNwU
君たち 四駆なんだから新潟で救済活動に行きなさい こんな時しか活躍出来ないんだから
16マガジンで新型ディスコ特集してたけど 何あれ?あれはもうディスコじゃないな 魂を失ったL/Rの抜け殻だな 悲しすぎる
16マガジンって一瞬なんだか判らなかった。4×4ねw
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 01:19:42 ID:Q/0Yhu09
>>458 お前みたいなのがいるから日本ではメジャーになれないんだよ、このメーカーは。
>>460 お前みたいなのがいるから堕落していくんだよ、このメーカーは。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/28 13:08:41 ID:DJB5zQtt
448レンジ?
463 :
448 :04/10/28 19:19:18 ID:gbRX3HQS
>>462 ん?何がレンジ?なのかな、、、、
理解出来なくてすみません。
すみません、現行レンジお乗りのみなさんにお聞きしたいことがあります、よろしくお願いします。 ゆっくり発進すると、ミッション(?)から「カーン」という音がします。そのときのギャーポジションは1速の途中です。 それほど大きい音ではないが、気になります。 ディーラーでも確認できましたが、原因は不明だとのことです。 同じような症状の方、居ませんか?
単にドライブシャフトのジョイントのバックラッシュかと。
>>464 そりゃ普通だ
ココに何回か話題に出てる田園調布の店を覗いてみたらホントにあったヨ! 走行3千キロの最終ディフェ90! マジで俺のディスカバリーを下取りで買いたく なった! かなり脳みそがディフェ90に染まってきたので、今日もう1回その店に 行ったら売約済みになってた・・・orz
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/29 23:23:05 ID:evMjna0W
>>467 あれ売れたの!?
僕も前に違う車(レンジ)を見に行った時にお店の人に頼んで
少し見せてもらいました。
あの程度なら
>>467 さんの欲しくなる気持ちがわかります。
90の後部シートってどうですか? 何時間もゆられて辛くないですか?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/31 18:48:32 ID:YENTbWAi
>>469 人乗せるためのしーとじゃないですから!残念!!
471 :
469 :04/10/31 20:32:39 ID:JOlXuzCF
ってことは2人までってことですね・・・・ やめとこ。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 00:05:00 ID:s4sM4wrQ
いまさらながら、ディスコ2の中古を買おうかと思っているんですが。 本当はディスコ1のスタイルが一番すきなんですが、しかしながら いま96年のディスコ1で、いい加減くたびれてきたし、ディスコ2の後期型も ディスコ3もスタイル的に好きになれないので(好きになってもディスコ3 買えそうにないし)、いま2002年モデルが中古市場で出回っている段階で 買い換えておこうかと・・・。 ディスコ2乗りの方、乗り心地、故障、維持費などいかがですか?(スタイルが 古くさい、と言われるのは承知の上です。でもいいんです)。 アドバイスお願いいたします。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/02 10:05:47 ID:qfufJhYp
今さら燃費の悪いリアにタイヤ背負ってる車なんて流行遅れでしょ。 SUVと言うより四駆って死語 考え方が遅れてるのでは? 今、これからの時代は低燃費でタイヤを背負ってないSUVの時代でしょ。 古いを通り越して化石・・・
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/02 13:39:45 ID:y8p1NhGx
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/02 13:50:12 ID:qfufJhYp
化石=現行ディスカバリー 最新=ハリアーハイブリッド・トゥアレグ・ボルボX90
476 :
467 :04/11/02 18:12:30 ID:+pchVgzZ
かなり残念。。。 それに、この店の人が乗ってるディフェ90見たらもっと欲しくなっちゃった。 普段はほとんど店に乗って来ないみたいだケド、たまたま乗ってきてて 見せてもらったんだけど、イイ感じに汚れてて、くたびれた感じが ディフェ90にピッタリ! リアシートは4つとも外してあって、子供の遊び場 になってるらしい。これって法的にイイの?!
>>475 「化石」は一部の人達に珍重され、学術的にも重要なモノ
>ハリアーハイブリッド・トゥアレグ・ボルボX90
で、この最新のSUVは何がどう優れているの?燃費だけ?
くだらないレスだが一応つっこんでおこう。 XC90な
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/03 00:22:18 ID:XbWJBVSb
>>472 さん
僕も96年ディスコに乗っていて、まったく同じことを考えています。
本当はディスコ1が一番好きだけど、古くなってきたし、いまは
ディスコ1に似たディスコ2の程度のいい中古車が出回っているから、
いまのうちに買い換えようかというわけでしょう?
僕は、96年ディスコに乗れるだけ乗ろうかなという方に傾いていますが・・・
壊れる頃にはディスコ2のいい中古車がないかもしれないし、他に買いたい車は
ないし、迷うところです。
ま、あれだな。ランドローバーっうメーカーは今や高級車メーカーで貧乏人が乗るようなメーカーでなくなってしまったわけだな。 フリーランダーもこれが最後だろう。 次はX3と同クラスの値段になると思うし。 ところでディスコ1って?あの昔、ホンダで売っていたしょ〜もない車のこと?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 14:28:15 ID:wEUY+MEO
むかしからそうじゃない? ローンの力で”私でも買える!”と勘違いしただけ...
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/04 16:47:34 ID:7OX02jpb
価格の割りには質感は国産大衆車以下・・・ ボッタクリ! 下取りは二束三文!
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/05 09:01:46 ID:PFexL+04
ディスカバナンテ買うから...
維持費高い、稼働率低い、修理代高い、下取り安い のにもかかわらず乗っているというのは結構な贅沢かと。。。
でへんだの300tdiのってますが、皆さんオイルは何使ってます? 今度、バーダル使ってみようかなとおもっちょるんですが。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 00:41:38 ID:cvbVnIjR
>>485 漏れは、CCIS使ってます。
良いよ!
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 09:06:14 ID:uEhcpC7V
もうオフロード四駆なんて乗ってる人いないぞ・・・・・ 流行遅れさん・・・・
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 09:16:24 ID:JVNRrqf0
>>487 その言葉恥ずかしくないのかね、使ってて
流行遅れさん
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 09:22:26 ID:uEhcpC7V
じゃディスコやディフェはSUVと呼ぶのか? なんていうんだ? お馬鹿さん
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 09:44:36 ID:YA5gV2GI
流行? ・・・・偉いの?カッコいいの? 先導切って韓国ドラマにハマったババァはクールか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 10:51:09 ID:XbrmIsFr
流行ってるのに乗りたければ、カローラやフィットに乗ればいいじゃん。 なにせ一番売れてるんだから、流行なんだろ? という訳で487さんにはカローラを推薦。安いし、燃費もいいしね。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 11:33:46 ID:Wva3F5MJ
》487 なんでカテゴリー分けする必要があるの? 小心者さん
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 12:33:14 ID:uEhcpC7V
わーここは オタクの溜まり場だー キモイのでサヨナラー
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 12:56:35 ID:wA2nOCbs
下手な釣り師やの〜〜
>486 2st? 使えるの?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/06 21:51:33 ID:+1bHPf3T
>>486 それで大丈夫なのか?
もしくは釣られてるのか?
CCISをいつから入れて、どのくらいの距離を乗っているのか
詳細を教えてほしいです。
ところで君はバイクに乗るのかな?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 16:54:53 ID:Oi8bHfnJ
2.5ccディーゼルと3.9ccガソリン車どっち買うか迷うなー
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 17:11:41 ID:7epG8h3b
↑ 買うな ディーゼル=今時迷惑 ガソリン=燃費最悪
499 :
485 :04/11/07 17:46:36 ID:gEnUkbG1
>>495 >>496 購入時からずっと使ってます。
E/G、T/M、T/F、デフ、スイベル、全部これに統一しています。
継ぎ足すだけでよいので、メンテも楽です。
↓↓
CCISオイル スーパー
JASO、FC適合品
●2サイクルの心臓部に用意したいCCIS(スーパー)。
●すぐれた清浄でエンジンの内部をクリーンに保ち、快適な走りを約束します。
●優秀な焼きつき防止性能をそなえ、カーボンの発生を抑えます。
だそうです。
性能、良さそうですしね。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 18:54:06 ID:lxCmDb8r
ガソリン車ってハイオク? 3950ccだから税金は7万円台?
>>500 指定はハイオクだよ。
税金はそんなもんだった。
>>497 ちなみになんの車種?
ディスコの中古? 正規90中古と110? 並行?
あるいは誤植だと思うがその排気量だとラジコンカーか?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/08 20:16:04 ID:P8r874jw
東京フレンドパークにフリランが.... 前はパジェロだったが。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/09 00:01:19 ID:S8R5Jp3i
>>472 ディスコ2前期はやめれ。
コンピューター系、エ〜スぶっ壊れやすいぞ。
今買うなら多少踏ん張っても後期型にしろ。
ぜんぜん故障率違うから。
ちなみに走破性、使い勝手はぜんぜん1より上。
現行の黒い限定車がお買い得。
来年年明ければHSEもたたき売りが始まるよ。
>>489 SUVの意味、どんな車を言うのか説明せよ。
504 :
dehenda :04/11/09 12:18:18 ID:Tm+7VuF7
>485氏 トランスミッションはATFのDex IIが指定でしょ? 善し悪しはわからないけど、シフトの入りとかが変わりそうだけど。どうでした?
【届出者】ピー・エー・ジー・インポート株式会社
【届出日】平成16年11月10日
【車 名】ローバー
【通称名】レンジローバー、レンジローバー バンデンプラ、
ランドローバー ディスカバリー V8i(3車種)
【型 式】E-LH36D、E-LH40D、E-LJ23D、E-LJ36D、E-LJR(5型式)
【輸入期間】平成5年6月12日〜平成10年8月21日
【対象台数】10,410台
【不具合部位】燃料装置(燃料タンク)
【不具合状況】樹脂製燃料タンクに溶着されているベントリング(走行中に液体の
燃料が燃料蒸発ガス吸着キャニスタに吸い込まれないためのベントバルブが接続
されているもの)の成型が不適切なため、当該燃料タンクの膨張収縮の繰り返しに
より、当該ベントリングに亀裂が入ることがある。そのため、燃料の残量が多い場合、
当該ベントリングから燃料が漏れるおそれがある。
【改善の内容】全車両、樹脂製燃料タンクを対策品と交換する。
なお、部品の供給に時間を要することから、当面の暫定措置として、全車両、樹脂製
燃料タンクからの燃料漏れを点検し、漏れているものは対策品と交換し、漏れていない
ものは後日対策品と交換する。
【改善済の識別】燃料フロラップの裏に塗布された白色ペイント。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/11/recall11-101.html
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/11 02:12:49 ID:Rnee1Kzo
客寄せじゃないの?
508 :
SO :04/11/11 13:26:02 ID:ZxFR/TLP
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 00:45:13 ID:IvkaRDLs
どうでもいいけれどディスコってリコール多すぎねぇ? もうこれで5回目ぐらいの気が。。。まさか、三菱の一件で慌ててリコール隠し隠滅?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 19:23:21 ID:c5ncd7Ee
でるだけいいじゃん。 レンジなんて...どう考えてもコレは..ってのもリコール対象に ならないんだよねえ...お金持ちは黙って直せと..言うわけかな。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 22:26:34 ID:5fNQer3L
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 23:58:45 ID:M48iZLbF
クラシックレンジって最後期でも壊れまくり? ・自分で車いじった経験なし ・仕事でかなりヘビーに車使う ・維持費は多少余裕あり な俺はやめといた方がいいですか。
>>512 > クラシックレンジって最後期でも壊れまくり?
はい。
> ・維持費は多少余裕あり
「多少」がどの程度かによります。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/14 13:18:32 ID:ZX7Q/4nc
金銭的にはかなり余裕あります。 ただ、車は基本的に遊びの道具じゃなく仕事ツールなので トラブル頻出するような車は避けたい。 金かけてフルレストアしても、またすぐ壊れるのかな?
壊れまくり 兎に角細かい故障が多い(特に電気系) 知人は駄目押しにトルコン壊れて積み替え 1年半くらいで手放した 今は某国産車で何の不安もなく走りまわれると喜んでる
時間のかかる修理の間に乗る車を所有していないと仕事には差し支えると思うけど。 修理代年間100万と、もう一台車持ってればまあいけるんじゃない?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 03:52:10 ID:37BFur3s
>>512 大して壊れないんじゃない?
うちの場合は、3日以上工場入りすることは、
年に1〜2回で1回10万円くらいって感じだった。
走行12万KM、10年落ち位のときでのこと。
電気系はやっぱりトラブル多かった。とはいえ、
・パワーウィンドが上がらなくなる。
・ドアロックが壊れ、ロックできなくなる。
位のことなので、別に走れないわけじゃない。
もう、売ってしまいましたが。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/16 10:46:29 ID:e4SSCN78
ランドローバーっうメーカーがまともな車造るようになったのは、ここ3年ぐらいだよ。 それ以前の車はやっぱり他メーカーに比べ故障多すぎ。 たしかアメリカのとある機関が、アメリカ国内で販売されているメーカー全てのユーザーにたいして 調査したところ、ランドローバーがワースト1位だったのはマジな話。 現行のモデルはここ数年で急にBMW,ベンツなみに良くなったね。 ところで今度のディスコの走破性、改造して乗るならともかく、ノーマルの状態で乗るなら 現行ディスコやディフェンダーはめじゃないよ。アレは化け物だ。 乗り心地もレンジよりいいしお金が出せるなら超お勧め。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/16 21:04:23 ID:TNxlw0fp
また痛いのが湧いてきた
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 00:58:22 ID:Gz9TvszO
イタタタタ・・・・。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 01:12:59 ID:zabBYkmq
ランドローバー・ジャパン大変なんです。 リコールで10億近く持ち出しなんです。 ニューディスコもあまり評判良くないんです。 ボーナスでないかも知れないんです。 営業必死なんです。 ※リコールは笑えない。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 12:06:38 ID:yA6KNXcB
つーかここのメーカーもう終わってない? 日本ではSUVブームも去ってるし、ミニバン無いメーカーだし ドエライ燃費だし! 国内撤退決定でしょ! 新型ディスコ見たらわかるでしょ! 誰が買うの?つーか買えないでしょ普通の人は! あの価格では!現行の400万円台が最高でしょ ディーラー行っても客一人も居ない時が多いし・・・・
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 13:22:31 ID:yA6KNXcB
つーか撤退前に売っぱらわないと値下がりするぞ!
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 13:30:55 ID:yA6KNXcB
つーか今時に、四駆に乗るか〜普通 お た く な 人
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 13:32:14 ID:yA6KNXcB
つーか、もう直ぐ撤退だから こんなむさ苦しい四駆見ないで良くなるからいいけど
でも今時の女はランドになんか見向きもしないだろ! もう時代はアルファードやエルグランド、オデッセイなんだよ! 四駆でワイルドぶった所で自身を見てみなよ。 ブヨブヨに肥えてるでしょ 泥臭い四駆に乗ってるってだけでは、もうNGなんよ わかったか?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 14:01:13 ID:yA6KNXcB
↑ 正解!
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 15:02:53 ID:Rh7qYl/Y
レンジストーマーって格好いいですね レンジローバーは大きすぎるし、質感が高級よりならかなり良さそう。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 15:19:20 ID:yA6KNXcB
↑ じゃ出たら即購入しなさい 今からディーラー行って予約しておきなさい!
レンジストーマーもフルサイズだからかなりデカいぞ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 21:25:52 ID:N6x+n6uf
時代は、国産高級セダンにシフトする。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 22:08:44 ID:yg6QSGHK
>>534 でもマークXはないでしょう。
あっ、フーガか。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 22:10:22 ID:3XcLG0Vr
愚鈍な白人の作ったポンコツがこんな価格で商売になるということは 日本人がいかに商品を高く売りつける能力がないかということ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 23:26:08 ID:Gz9TvszO
>>536 車を商品と考えている内は、幸せにはなれない。
プライドを持て。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 23:42:15 ID:N6x+n6uf
>>537 激しく同意。全ての車は等しく扱われる権利がある。
(常識の範囲で所有者のプライドを傷つけては成らない)
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 07:35:22 ID:X7s6FZcG
殆どの文明の利器は白人か中国人が考えたんじゃないのか?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 09:52:59 ID:VeEjNDyc
俺最近思うんだけど やはり、もう乗用車系のワゴンやミニバンかなっと 確かに、誰かさんが言う様に流行おくれのような・・・・
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 14:00:48 ID:K3m6zgC6
流行で乗るならそう。 でも、流行おくれと指差すのも痛すぎ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 15:47:48 ID:X7s6FZcG
流行ってるものが良いと思わない人も沢山いるよな。 漏れはアルファードなんて(単なる例であって恨みは無いけど)もらっても恥ずかしくて乗れない。 かといってアルファード乗ってる人が痛いと思うわけでもない。 乗っている人が明らかにイタそうな例を良く見かける車種というのはあるけど。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 16:11:44 ID:VeEjNDyc
それって 運転が乱暴なヤンキーファッションセンス無しの馬鹿オヤジのことか?
いや別にファッションには関係ないと思うけど・・・ 運転が乱暴とか、悪趣味な(これも主観ちゃ主観だけど)パーツや爆音マフラー装着してるとか。 あと、赤ちゃんがどうのこうのってステッカーを貼って助手席のオカンの膝に座ってるとか。 関係ないけどデスコってさ、外から搭乗者の様子がすごくよく見えないかい?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 17:56:11 ID:HGjZIsvk
>関係ないけどデスコってさ、外から搭乗者の様子がすごくよく見えないかい? 逆の立場に立つと、車内からの視界がそれだけいいわけよ。 Tのフロント上部はちと痛いが(W
え?IIってあの余計っぽい目隠しが無いの?? 知らなかった・・・
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 18:51:39 ID:lBnCtSBe
>>545 聞いた話だけど、本国(イギリス)では、信号が
日本の歩行者用信号くらいの低い位置に付いてるらしいからね。
車列の一番前に並んでも信号がフロント上部に隠れてしまうことは無いわけで。
設計者は日本の事情なんか考えても見なかったんだろう。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 19:08:46 ID:HGjZIsvk
昔、英国から輸入した機関車の窓にはガラスが入っていなかったとか。 何でも、製作工場の工場長が「日本は熱帯ジャングル」との重い込み からでた親切心の結果なのだとか? デスコTの設計者も、日出国のドライバーに敬意を表して、あの固定 バイザーを設計した中も(W
>>547 そういやそうだな。
イギリスでビックリしたのは歩行者が信号の無い場所で車道を横断しても大体クルマが止まってくれること!
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 19:00:24 ID:ndf5FwEW
トイザラスにディスコ3のミニチュア売ってました。(税込み3,990円) ミニチュアでも????な感じを受けます他。以上
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 21:43:50 ID:GdJM/QG6
↑ そんなに欲しいのか
なんだかしらんけど最近書き込みが多いが、大人が多いですな(^^;
>>547 停止線の先頭に並ぶと、ちとかがまないと見えないのは確か。でも、それより
年間を通じバイザーをたおす必要がなかったことのほうが楽だった(W
ディーゼル規制さえなければ >ブツブツ
世間の'98付近のレンジのトラブルはどうなんでしょか、あまりにも順調に動い
ていて、ネタが無いんですよね。
期待したほどトラブルがないとそれはそれで不満(W。
確かに大人が(ry 2ndレンジはFUELタンクのリコールは対象外でしたよね? うちのも特にトラブルないな〜 もうすぐ冬だけど、ごっつい金属チェーンが鬱陶しいので 樹脂製のやつを物色しようかななどと思ってます。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/20 23:52:47 ID:ndf5FwEW
>>551 イヤ、別にほしくはない。
でも、隣りあったディスコTのミニチュアを買ってしまった(w)税込み599円
閑古休題
ディスコT(Tdi300)のオルタネーター壊れてたので、バッテリーともども交換。
エアーフィルターとエアフロー調整したら吹け上がりがちょっと良くなった感じ。
でも、オルタネーターいつから壊れてたんだろ(恥
(W とか (藁 とか (ry とか 何使えばいいか、いつも悩むんですよね。 >なんだそりゃ よーく 確認したけど対象外でした。期待してたのですが(W いつかは私のレンジも対象でしょ、と思っていたのですが今回も違いました(W 前のディスコの時に購入したチェーンとタイヤサイズが一緒のレンジだから、 買わなくてもいいなとそのまま使おうかと。でも、まだつけたこと無いのがいざ つけた時のトラブルが怖いですけど。
>>554 余計なお世話かもしれんけど、「閑話休題」の間違いではないの??
「ガイシュツ」のように知ってて故意に書く慣習があるんだったらごめん。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 10:43:24 ID:p4azLe3D
>>556 うわ!本当だ!はずかし〜
ご指摘どうもありがとうございます。天気良いので遊びに行ってきます。
現行レンジローバー所有してる人にきくが故障は多いのか?
今のは殆ど故障無しだよ。2年目くらいまで壊れまくったカイエンとは大違い。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 16:25:47 ID:37V6FDX2
ディフェンダーかこいい♪
プラドに乗り換えますた。 でもいいですよ・・
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 16:57:42 ID:Xbx8ak5P
おまえらー もう四駆なんて時代遅れセンスねー車にいつまで乗ってんだ? 馬鹿か?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 17:48:51 ID:Xbx8ak5P
お前らみたいなガソリン大食いの環境に悪い車見るとムカツクんだよ! 死んでくれやー!
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 17:51:03 ID:Xbx8ak5P
つーか 今時ディーゼルって・・・ アホか? ディフェンダ壊したろか!
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 17:53:29 ID:Xbx8ak5P
オフも走らねーくせにナンデ四駆乗ってんだ? 馬鹿か?
まとめて書きましょう
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 21:40:52 ID:xB++ICPp
このスレって、定期的に馬鹿が湧いてくるね(W
つううか「PORSCHE」のくせして手放しで喜ばれない(歓迎されない)カイエンって、、、、 もう辞めようぜ。こんなスレ 削除依頼出しておくよ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 23:36:42 ID:xB++ICPp
>>569 そうなんだ。
いろんな意見はあってもいいけど、言葉とか表現は選んでほしいな。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 00:42:22 ID:Ub4MCzwc
今日初めてココ覗いたが、お前等大人だねぇー。 2ch見ててこんな爽快な気分になれたのは初めて。 言いたいのはそれだけ。 LRオーナーでもないんで、そいじゃ。
1日何人の書き込みがあるんだ? 確かにいらないかも。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 19:15:21 ID:BboI4eaz
》572 レスが無いような情報だからこそこの板の意味がある。 レスがたくさんつくような板こそここじゃなくても情報えられると思うなぁ。
2ドアじゃないのか……、残念。
昔のパジェロにしといた方が無難か・・安いし
↑燃えて死んで下さい。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 13:40:04 ID:KxmTOY4g
北海道の英国風ホテルに行った時のこと、ランドローバーのクルマ(旧レンジローバーだったよーな)で迎えに来てくれましたが。 運転手との話では「足回りがすぐに壊れて何十万と故障費がかかるし、修理に時間がかかるし、とてもお金がかかりますね。もっぱらトヨタのランクル使ってます」 とのことでした。 案の定、帰りはランクルでした。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 15:25:01 ID:QkeeSH+4
↑ どこよ? 名前言えやー
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 15:32:14 ID:gqIkal47
トラックの廃棄場所知ってますか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 15:39:20 ID:gqIkal47
トラックの廃棄場を探してます。知ってるひといますか?
旧型の足回り、特に02以前は壊れて当たり前。乗らなくても時間経てば壊れる。 新型、知り合いの営業さん曰く、壊れたの聞いたことないとの事。 なんでもパーツメーカー違うそう。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 01:55:51 ID:f4yt+gzC
RANGE ROVER SPORTの画像を見ました。 なかなか格好いいですね。 現行レンジとディスコの中間になるのでしょうか?レンジの上ですかね? それともまったく新しいカテゴリーとして扱われることになるんでしょうか?
知るか!!
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 09:51:33 ID:nnqo2KHO
>583 カッコいいなら即予約しろ 今からディーラーに池 レンジより↑でも↓でもいいだろ 仕事休んで予約に走れ
>>583 格下
中身はNewディスコ。価格はレンジとディスコの中間。
といっても来年にはさらにレンジローバー値上げ。
その準備として限定版レンジ春に発売の可能性あり。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 14:21:51 ID:K3GJmzyg
>>579 北海道標茶町 ヘーゼルグラウスマナー
英国マナーハウススタイルのホテルです。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 20:54:41 ID:RbF8AOWf
『LR3』の日本でのグレード構成と価格はまだ確定してねーんすかね?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 23:57:11 ID:hQvh1Abt
HSE,SE,S 今と同じ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 00:03:16 ID:oK362dFL
オプションのナビゲーションシステムは30万で全車強制装着。 予想価格は税込み780万、680万、580万 うひょ〜高いね
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 22:34:54 ID:725GNVDc
でも結局480万、580万、680万ぐらいで落ち着くでしょ。 それでも高いくらいだよ、780万出すならレンジか少し待ってスポート いった方がいいと思う。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 22:54:32 ID:c7TBTYbf
現行と同じ価格でも売れないでしょ! 低燃費時代だから一部のオタクしか買わないよ。
高いな〜 うちのデスコ(いちばん安いS)の倍近いじゃん。 マフラー新品に替えたことだしまだまだ大事に乗ろうっと。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 15:34:59 ID:e4Zjh/DY
うちの96年ディスカバリーSは、販売価格でももう数十万ですね。下取り 価格なら、30〜40万? 故障知らずだし、大事に乗ってますけど。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 18:30:54 ID:+Kd7VwDX
>>595 あなたはひどい強迫観念に囚われているようですね。
深呼吸をして、ぐっすりお休みなさい。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 11:51:58 ID:LKI4G4XE
>>591 バカッ!なにヘンな希望を語ってるんだよ。
もう決まってるの。
さらにレンジスポーツは900万程度〜、
レンジローバー(エンジン変更後)は1300万程度に値上がり決定済み
君に買えるのは時期フリーランダーでしょう。予想価格400〜500万
俺はNewディスコほすい
599 :
591 :04/12/04 00:37:44 ID:mj8kHESQ
>>597 いちおー現行レンジが発売前に1000〜1700万の予想
だったことから今回もそれ程値上がりしないと思ったんですけど・・・
どうして、そこまでバカにされなきゃならないのかちょっと理解できません。
BMWからジャガーのエンジンに代わって+300万は高いなぁ。
あと、レンジ乗ってますが、なにか?
↑ちょっとヤな感じ
そうでもない
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 13:45:04 ID:helLT5b9
>>599 2ちゃんで煽られたからって、そうカッカしなさんなって。
ことアジアにおいては、ブランド品や車は、価格が高ければ高い程
いいモノだと勘違いしてしまう香具師が多い。そこに漬け込んで
輸入車ディーラーどもは不当に高い価格を設定する。俺が3rdレンジを
買った時は、値引きを70万ぐらいしてくれたから、ランクルシグナスと
比較してもギリ納得出来る買い物だった。
>>602 何平均以下の値引きで喜んでいるんだ?。
値引きは¥0じゃんか。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 14:12:53 ID:helLT5b9
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 15:21:44 ID:CLi8EeOv
『LR3』の極端な価格高騰の噂はディーラーの戦略か? 旧ディスコの駆け込み購入を促進させ、在庫処分をねらっての事か・・・? 真相はいかに?
おっと、間違い。 ¥7,901,423 内容考えれば、こんなもんでしょ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 17:52:39 ID:helLT5b9
>>ID:CyMWd3qP モマエ、チョットヘンダゾ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 12:55:50 ID:efFCjLBj
>>helLT5b9 お前の方がよっぽど変だぞ。 だいたいシグナスと比較する時点で終わってる。 高ければ高いほど良いものだと思ってる日本人の代表は 実は自分自身だと言うことに気づいてない。 自分の首締めてどうすんの? しかも、お前も煽られてカッカしてんだもんな。 アホとしか言いようがない。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 13:35:53 ID:LL9dohAG
>>609 別にカッカしてねえよw
なんでシグナスと比べたらイカンのよ。
一番比較しやすいじゃんか。日本に住んでる以上、
国産車のCPの高さは紛れも無い事実なんだし、
それと比べてこのぐらいなら許せるかなー、っていう
範囲内で輸入車は買うようにしているよ、いつも。
それにランドローバーは、MBやBMWと比べて、
内外格差そんなに無いほうだし。
>>608 別に変じゃねぇよ。
君が買ったのはナビの使いにくい旧型じゃん。六本木ヒルズでてくる?
その値引きって、今なら黙ってても適用してくれるキャンペーン値引きって聞いたぞ。
キャンペーンだからビタ一文値引きしなかったことになるんだってさ。
よっぽど金持ちなのか欲が無いんだね。
新型のナビは激画面が綺麗だし、タッチ式ですこぶる良いらしい。
Stereoもいわゆる高級メーカーの物らしいよ。
来年はエンジンも変るらしいし、もう少し待てばよかったのに。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 15:12:58 ID:LL9dohAG
>>611 ナビやオーディオは確かに話しにならん。
みんななんでそう値引き額にこだわんだよw
上にも書いたけど、自分が納得できたらそれでいい。
エンジンに関しては、ジャガー嫌いだから満足してる。
逆に、BMWだから買ったようなもんですわ・・・
だって値引き¥0だぜ。信じられない。 どこのディーラーに聞いても'04モデルは最低100万以上は引くって言うのに。 なら、X5ファイブ買えよ。 旧型エンジンじゃんか。 もっとも、貴方が損したと思わなければどうでもいい話なんだけれどね。
君たちなんでそんなに必死なんだ?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 17:07:06 ID:l1jyfWOo
要はシグナスなんかとレンジを一緒にしてるようなバカが嫌いなだけ。
「シグナスなんか」っていうからにはよほどLRに思い入れが あるんでしょうが、だったらナビとかカーステなんかなんでも いいんじゃないの?値引き厨君。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 20:46:25 ID:efFCjLBj
LL9dohAGがアホなのはLRに思い入れのあるファンにとっては ゴミのような価値観を当たり前のように力説してるところ。 国産車と比較して外車買う馬鹿がいるとは、マジにビックリ。 しかもランクルとレンジとは・・・。 いますぐランクルに乗り替えることをおすすめします。 あなたにはレンジは似合わない。レンジが泣いているw
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 20:54:12 ID:flQeN/dq
レンジとランクル比べても別にいいけど、 購入のための比較なら??だよね。 その時点でレンジ買う資格は たしかにないな。うん。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 21:41:39 ID:V5IbRyk/
>>617 ちょっと聞きたいんだけど、レンジって信者じゃないと
買ったらいかんのか?w
俺は単にデザインがすごく気に入って、かつBMWの
エンジニアリングが好きだったから購入しただけ。
たまたまランクルを引き合いに出したのは、所謂ブランド代
ってゆーものを取られる程金持ってる訳じゃないんで、
CPの高い、高性能な国産車を比較対照としただけ。俺の場合、
レンジはセカンドカーとして使ってるからあれだけど、
ファーストカーとして使うんなら輸入車と国産車は普通に比較するだろ。
>>613 俺のは2002モデル。
X5買えよ、って人の勝手だろw
バルブトロニックが付いていればいいってもんじゃない。
最新のエンジンが全ていいとは限らんのは、ランドローバー好きの
あなたならわかるでしょ?OHV、好きな人なんでしょ?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 21:52:31 ID:P5/5AuLz
↑ おまえらバカだろ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 22:16:30 ID:efFCjLBj
>>619 なんか必死になってきたな(プッ
信者とかおかしな表現を使って話を大きくするなよ。
俺の言ってることが理解できないのか?
早くトヨタに行けよ。負け組。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 22:30:00 ID:wvH8TxWp
619もうめちゃくちゃ。 見栄で買うから2ちゃんごときで大場か扱いされるんだ。 そういう俺も、お前は大馬鹿でレンジなんか乗る資格は無いと思ふ。 バルブトニック?誰もそんな話してねーよ。 来年レクサスでも買って、せいぜいガンガレ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 23:20:33 ID:neVVLeYZ
>>619 ランクル100も、3rdレンジも、車としての中身は、言っちゃ悪いけどゴミ。
レンジのデザインは辛うじて好きだけど。
624 :
sage :04/12/05 23:24:18 ID:wvH8TxWp
んじゃ、あんたの言うゴミじゃない車はなんだ?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 00:36:13 ID:K+rgGOpc
う〜ん お金持ちと品性って関係ないことがよくわかりまちた(w レンジって知的で品性あるお金持ちが乗る車と思ってましたが 単なる見栄っ張り(英国人気質と言えばそう取れるけど)が 乗る車だったのですね。 だからランクル100ごときて、気分になるのね。 あ〜あ、がっかり勝ち組といっても、生まれは所詮庶民なのよね。 上流階級気取ってみても、ボロはかくしきれないっと(w
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 00:47:53 ID:becyc9u7
答えになっていないんだが?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 01:03:38 ID:K+rgGOpc
>>626 あ!!失礼。
>625は単なる下層階級の僻みですので、他のレスはまったく関係ありません。
失礼しました。
では続きをどうぞ。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 09:52:45 ID:uHaG/JrS
先月までシグ海苔でつた。 シグはoffはディスコの敵ではないし、onの乗り心地は3rdの 敵ではなし。ラダーフレームとラグジュアリーを両立しきれてない。 3rdはonは120km超えるとエンジンうるさい。また、モノコックなので offに乗り入れる気にはならねー。(割といけるらしいが・・・。) 結論。シグ=中途半端。3rd=見栄っぱり。(又は本当の金持ち)
629 :
571 :04/12/06 10:16:48 ID:+mkdEsHo
>>571 だが、ヒマだったんで、ちょっと覗いてみりゃ、
いつのまにか、ガキのケンカ・スレみたいな事になってるな。
面白いからもっとやれ!
ただ、ID で書くよりアンカー( >> 617 他) 入れろよ、読みにくくてたまらん。
※オレはホットゾヌだが、専用ブラウザだとレスアンカーで読めるでな。
しかし、Discoはいいとしても、ガキがRRオーナーはちょっとねぇ・・・・・
お金だけの問題じゃあないからな。
たまたま、オイシイ業種に就いて金稼いだからって、RRは似合わない!
ガキのお前(誰を指せばいいのかわからんが)は、X5やシグナスにでも乗ってなさいってこった!
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 10:20:24 ID:lvrOdvVI
なんとか煽りをいれたいらしいがなー レンジがいい車だからこの程度の煽りで終了だな。 なんて逆煽りしてみる。
最近の煽りはレベル低下も甚だしいな
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 10:54:07 ID:+mkdEsHo
>>630 実は煽るつもりなどさらさら無し。
>>619 おまえがどういう選択をしようがおまえの勝手で、好きにしたらエエがな!
だが、このスレには寄りつかんでくれってのがこのスレの住人の多数の意見じゃないのかな?
購入検討にランクル100が含まれてたという話以前に、その車名が
出てくる時点で終わっとると思うんだな、オレは。
オレ、全然お金餅じゃないんで、LRは買えないけど、かつて Disco2 試乗して、買う寸前
までいった事がある。その時のアイドリング時のV8の音が忘れられん!
そうそう、昔、100に乗ってた頃、この板にもスレが立っているClub100のメンバー
だったが(恥ずかしながら)、そこの掲示板はイタかった・・・
・アリストと100で迷ったあげく100買ったとか、マジすか!?
・ライト付きランニングボード、エアロパーツ、しまいにゃシャコタン www
何が嬉しいのかね? オフロード四駆じゃなくミニバン買えよ!
・安全の為、街中でもフォグ点灯はあたりまえ!
まあ、1部のオーナーというよりも、やはりそういう車じゃないのかな、、、と思う。
LRをこよなく愛する皆さん、スレ汚しスマソ!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 10:56:06 ID:lvrOdvVI
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 21:51:17 ID:uHaG/JrS
あげ。
まぁ、みなさんいろんな意見がありますね。 各々をとってみれば皆正論かとw が、しかし、、、、、、 わたしの好みで言えばいぢくってオフ(泥で遊んでいるんじゃなくて) で岩相手に遊べるディスコとかクラシックが好きですね。
とにかくアホはイヤだよな。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 00:56:18 ID:8wU3bxF+
さぁ、気分を入れ替えてLRのお話をしよう。 LR買う前からず〜とキャンピングトレーラーを 引っ張ってキャンプする生活に憧れていたんだが、 時間もないし、ま、もちろん金とか駐車場の問題もあって 諦めかけてた時ランドローバーマガジンでまた特集するように なったんだよなぁ。 実際トレーラーってどうなんですかね? 運転難しそうだし、車庫に置きっぱなしとかになってしまわないか ま、いろいろ考えてる時が楽しかったりするんですけど・・・。 皆さんどう思われますか?
カーホームレスになるんなら買えば。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 09:18:11 ID:ZfBR9Hb0
まだきみたちはー 四駆に乗ってるんだー すげー 化石化した原始人でつね。。。
>>637 ランドローバーマガジンって見ないから
どんな特集でどんな扱いかわからないけど(w
漏れも前にDisco乗ってる時からトレーラー欲しくて
RVショーとかのイベント時に色々なメーカーと話して
見積もりも取ったりしてた訳なんですが・・・結局買わなかった。
高価な買い物ってのもあるけども、
DAがかなり犠牲になるってのが内心許せなかった(w
でもキャンプに行った先でキャンピングトレーラー置いて、
車で周辺探索に行けるってのは
結構便利だと思うからやっぱり欲しいのよね(www
でも日本にはそういう文化が無いから、トレーラーハウス持っていくならテントの方が キャンプらしい。 トレーラでやや不便な思いするなら旅館の方がいいよ。
中越地震の映像見て、トレーラーは避難生活に便利かも、とは思った。
無理無理あんなの引いて逃げられない。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 21:05:50 ID:kOq9SkLn
牽引免許たいへんちゃう?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 00:16:32 ID:2o9yx/CK
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 00:59:37 ID:w/blst6Y
>>644-645 牽引免許が必要なのは非牽引車が750kg以上の場合でなかったっけ?うろ覚えですまん。
でっかいトレーラーハウスなら牽引免許必要だけど
フツーに走ってるキャンピングカー(トレーラータイプ)は
普通免許でOKでしょ。
>>646 要は「運転が大変」って事っすね?
その昔、ライトエースの後ろにバイク2台乗るトレーラー引いたのを
運転した事があるんだが、バックはそりゃ大変ダター。
前に進む分には内輪差考えながら慎重に走ればなんとかなるっすよ。
チト質問 新車で購入する場合、クリー●ラ●ド等の専門店から並行輸入するのと 正規輸入代理店とどちらがお得?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/09 05:30:02 ID:WnIhVAaQ
レンジの中古購入資金がやっとたまったので、かいます。 いや、予定です。 物件は97年。走行5万キロ。260万円です。 このくらいのレンジの問題があれば教えてください。
2ndレンジのもんだいt 2ndレンジは2000年以降のモデルを買った方が壊れないから結局安い。
……途中で送信してしまった。 2ndレンジの問題点は、フルオートエアコンの発狂、ルームミラーの 液晶漏れ、エアサスパンク、やたらと複雑なABSの液漏れ、クルーズ コントロールのホース破れ、エンジンのガスケットの寿命の短さ、 天井の内張り剥がれ、オルタネーターのレギュレーター、そして慢性的 なオイル漏れ、くらい。
最近全く不具合がないな〜 天井垂れてる以外は。 最近錆び錆びのマフラー交換して、オイル全部かえまつた。 明日はボーナス! 沢山もらえたら点火系も一新しようかな。(期待薄・・・)
654 :
650 :04/12/09 23:40:42 ID:WnIhVAaQ
>>651 レスサンキュー。
うーん結構大変そうだね。
エアサスパンクは聞いてたけど。
ほんとは2000以降モデルが買えればいいんだけどね。
>>649 どっちも一緒だと思われ。
(漏れは正規Dで買ったけど)
人によって好き嫌いがあるからあとは店に行って判断して呉。
鯖移転テストカキコ(w
この会社のクルマって故障することが前提なのかな? いや、煽りじゃないよ 00年以前のモノは危ない(?)のかな?
というかLPレンジ全般に危ないと思うが、、、、 頑張って売れ残り04Newレンジかディスカバリー新車買った方が幸せ。 そもそも今時、LPレンジ貧乏臭いよ。
>>656 00年以降なら壊れない、というわけではない。あくまで少しはマシに
なったというだけ。
>>657 色んな意味でNewレンジが許されるならその方が良いと思う。
ほら、「少し」でしょ。LP買うならランクルやディスコの方が幸せだし、バカにされないよ。 ちょい前はクラシックレンジ乗ってる人は、まぁ、いいかな?なんて思っていたが、 最近じゃやはり貧乏臭いね。 所詮、レンジはお金持ちの車なんでぇ ゲラ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 20:30:25 ID:1Y+50xD3
氏ねよ厨
まあ、幸せかどうかは人それぞれだが、俺は故障しまくってもクラシック レンジ乗ってて幸せだったし、手放したくはなかったな。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 22:24:54 ID:nxv2ETZO
↑↑↑ 正解!!!
レンジ乗ってる貧乏なんて見たこと無いな。 貧乏くさいのも。 これはLR車全般に言えるかも。いや、マジで。
>>661 新しいのがいいもんねぇ。
やっぱり金持ちの車か。
しかしLPは俺も貧乏くさいと思うよ。
665 :
650 :04/12/14 04:52:01 ID:Hv8q5ZZL
97レンジHSE明日買います。 故障レポは随時書き込む予定。 俺のような貧乏人が今後参考にしてくれれば。 あとすんません。LPってなんすか?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 07:50:19 ID:lHBtLW1b
>>658 >色んな意味でNewレンジが許されるならその方が良いと思う。
?解説キボンヌ
>>666 許されるというとり許せると書くべきだったかな。
価格とかサイズとかデザインとかBMW製エンジンとか>色んな意味
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 13:02:17 ID:lHBtLW1b
>>667 1st、2ndと3rdの間に大きな相違があるということね、了解。
>>667 ランドローバーは昔からエンジンなんて作っていないが、なにか?
一時期同一グループでしたが、まさかローバーとランドローバー、同じ「メーカー」だったなんて思っていないだろうね?
670 :
667 :04/12/14 19:02:00 ID:/z/PtA6j
誰もランドローバーがエンジンを作っていたなんて書いていないが、なにか?
GMから買い取った時点でランドローバーがエンジンを作っていたとしてもいいんじゃないか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 22:28:07 ID:HaY20vdD
>>669 が得意げに書いているのはエンジンを製造していたのは
「ローバー」であって、「ランドローバー」ではない、と言うことだろ。
>>669 じゃ、何でBMWで悪いんだ?
お前そういう書き方してるだろ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 00:53:51 ID:UziH1foH
673はどうして669に突っ込んでるんだ? 頭がおかしいのか? 大体最近湧いてる厨達のレスはもってまわった言い方で鬱陶しい。 BMWのエンジンが気にいらなければどこがどう嫌いか言えばいいし、 30年前のもったりしたV8の味が好きならそういえばいいんじゃないの? 金があるから高価な新車を買えるならそう自慢すればいいだろ。 ○○は貧乏臭いとかいうのはコンプレックスゆんゆんで格好悪いぞ。 私は金持ちだから△△が買える、と潔く言ったほうがいい。
クラシックをピカピカにして、ディーラーできちんと整備しているような 連中だったらそれもありだが。 ゴテゴテと改造してシールベタベタ張って、Newディスコやディフェンダーに 混じって競技参加なんて連中や、並行業者にぴったりくっついていてリコールがあると タダで修理できると偉そうにディーラーへ持っていっている知り合いを見ていると 内心痛いよな。 とりあえず「いい車だね」と言ってはいるがw
いろいろ意見はあると思うがクラッシックでクロカンやっちゃいけないのか? クラッシックがボコボコだとみすぼらしいのか? ディスコやディフェンダーだったらいいのか? クラッシック以降のレンジはオフもまともに走れないじゃないの? 車両販売価格とかピカピカに光ってるとかじゃなくてまじめに遊べる車だと思うんだが。 クロカンすれば傷つくし凹みもする。 IFSになったレンジには興味がないな。
>いろいろ意見はあると思うがクラッシックでクロカンやっちゃいけないのか? はい、そうです。 >クラッシックがボコボコだとみすぼらしいのか? みすぼらしいですね。 >ディスコやディフェンダーだったらいいのか? いいんでないかい。そういう姿が似合うから。 >クラッシック以降のレンジはオフもまともに走れないじゃないの? まともに走れないのは君のクラシックレンジだけ。 >車両販売価格とかピカピカに光ってるとかじゃなくてまじめに遊べる車だと思うんだが。 貧乏臭い。 >クロカンすれば傷つくし凹みもする。 当たり前の話。 >IFSになったレンジには興味がないな。 ないならウダウダ言うなよ。貧乏くん
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 10:44:54 ID:XVknKAU4
なんだこいつ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 23:38:24 ID:ZaN5xyti
妄想かバカかどっちかだな
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 23:48:14 ID:dNq8vL9g
ヒガミまじりの妄想族のネタでしょう。妄想ネタウザイから要らねぇ。
LP乗ってる奴にウダウダ言われたくないなぁ。 悪い!おれNewレンジ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 09:53:24 ID:qzawpHMK
そんなあなたも来年(日本では再来年?)には旧レンジ 買い換えたら済む話だけどねw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 09:56:20 ID:Tt3CuLjV
おまえらーアホやろー まだ四駆に乗ってんのか??? 後ろにタイヤなんてある車に乗って馬鹿か? 戦争でもいくのか? 流行おくれのオタクさん
・・・たまにウザイ奴が沸いてくるな。 最近は脳内君も多いみてーだし。 前にちょっと話が出た旧型専用スレ立てキボン(w
次スレ移行時の話なんだけどさぁ、 旧型専用っていうか、IFSかリジットかの分けかたで このスレを分割するのが良いと思われるんだが、どうよ?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 13:20:18 ID:ILDylhhP
ただでさえ過疎スレなんだから分けなくても良いだろ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 13:24:50 ID:Tt3CuLjV
おまえらの頭が旧型なんだよバーか! 原始人さん
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 20:17:55 ID:ezIwrqHi
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 20:46:35 ID:p5UrSW1K
確かに現行レンジにカンガルーバーとリアにタイヤ積むその行為は 見ていられない程見苦しい。 しかしそのオプションを用意しているディーラーもどうかと... (そんなもん買うヤツいないでしょうが..)
なんで人のことがそんなに気になるんだ?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 21:55:41 ID:ezIwrqHi
リアのタイヤキャリアなんてあったっけ?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 19:24:12 ID:f/rEvfRB
あった気がするが?! カイエンか?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 21:02:56 ID:U7SmI2vn
来年、エンジンがジャグアーに換装されたレンジ06年モデルが出るらすいナ。 エンジンはBMWがサイコーですかー?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 21:13:46 ID:U7SmI2vn
↑今年の11月に発売されたモデルが05年モデルだから、これでいいのだ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 23:31:12 ID:f/rEvfRB
形が同じようなものならエンジンで決めてもいいんでない? おれはbmwのエンジン気に入ってるぞ。 音がいい音が。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 02:48:09 ID:fbNYEXE3
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 09:50:56 ID:2V45/keJ
マトモなメーカーが作っていればどこでも良いけど、低速トルクのある エンジンが好きだな。ローバーのV8はうるさいし、燃費は悪いし、 熱もすごいけど、トルクと中低速のツキが良くて気持ち良い。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 22:01:24 ID:2wLvgIi5
BMWかジャグワーかって言われたら BMWかなと思うのでつが。
700 :
700 :04/12/19 22:38:46 ID:ymln4Xc7
自分もローバーのV8は結構好きだ。 良い悪いでいうとかなりいろんな点で悪い部類だろうけど もったりした感じが(・∀・)
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/19 22:48:58 ID:sgr0Etmv
4気筒の2.5Lを載せてくれ。 燃費いいし。
>>699 おろかな日本人だね。
ドイツ車信仰萎え
>>701 レンジ買うやつは燃費なんか気にしないの
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 08:09:21 ID:5g/tPlBS
気にしてたら発狂するな
そういえば、レンジスポーツもジャガーエンジンになるのでつか?
そーそーセルフgsでカード払いしようとしても満タンにならないもんねw
>>706 BMWと手を切ったのに、まだBMWエンジン乗ると思っているバ化
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/23 09:40:37 ID:y1xgdUuT
>>708 BMWに捨てられたのに”手を切った”と勘違いしているアフォ
まあまあ。 でもbmwによって現代に適応したイメージだけじゃないSUVにしてもらったの だからよしとしましょうよ。 はっきりいって歴史もイメージも湧かない2ndモデルはパジェロにも劣る。 (現役ディーラーマンも言ってました) あのまま行ってたらどうなっていたか。ジャガーもイメージ悪くないし エンジンはbmwが上と思うけど、いいんじゃないのかな。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/23 10:16:22 ID:XCjPzbm3
あほけー まだ四駆に乗ってる馬鹿いるのか? 戦争でもいくのか?
現役ディーラーマン(wが何様っていうのはあるが。 SUVなんていう小ざかしいもんは他メーカに任せとけばいい。 どうせ大して売れないんだし。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/23 13:10:58 ID:XCjPzbm3
四駆四駆! 馬鹿でつか?
>>709 自車の車が売れなくて抱えきれなくなっての放出なのに、捨てたと思っているオタンコナス
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/23 15:36:55 ID:XCjPzbm3
四駆ってモテナイでしょ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/23 18:31:22 ID:MY6ILIPK
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/23 18:59:12 ID:y1xgdUuT
>>714 採算部門のミニは手元に置いて、非採算部門として切り捨てられたのに
現実を直視できないアフォンダラー、ヘーコイテネクサレ
↑捨て台詞は簡潔で面白いものを希望
>>717 採算部門に展開できる力を自分たちが持っていないから放出したのに、ブランドが悪いと
思っているうんち君
↑↑↑チョットヨワイナア。ハンロントシテハ。
なぜ自分のことのように必死なの?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/24 21:40:46 ID:NGodWyhb
ランドローバーマンセー
BMWはあの時期、我々が思っているほど(日本での元気)世界的には順調ではなかったのは事実。 たいして売れていないところへローバーグループの抱えていた負債は腹に響いた。 ローバーグループ唯一の採算部門をフォードは放っておかなかった。 MINIはBMWのセグメントに無かったから残しただけ。 経営のやばかったBMWはランドローバー売却時に本来必要の無い、元BMWの技術者もフォードへ売却。 要はリストラ。 それだけやばかったんだなBMW
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 01:00:23 ID:uF0hWNUr
そう考えるとローバーグループって鬼門だね。 ゴミしか残ってなかった(ミニもランドローバーもなくなってた)といえば しょうがないと言えるが、今年も日本の”虎”が一匹犠牲になったのは 記憶に新しいところだ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 08:28:54 ID:6pmDepCa
マガジンxの人みたい。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 10:36:07 ID:WM+sCsRt
現行型パジェロ買おうと思ってたんだけど 熟成された最終型ディスコUも良いなぁ。 ディスコUにしようかな。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 10:40:08 ID:MYX5EoSF
↑ 今時、背中にタイヤ背負ってる車なんて辞めろ 流行遅れだよ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 11:19:20 ID:WM+sCsRt
↑ 氾濫したミニバンはダサイし かといって凹凸な道をろくに走る事が出来ない 中途半端なSUVは使えないし、もっとダサイんだよね。
>>726 買うのはいいけれど、今月に入って急激に売れ始めて日に々在庫がなくなっているぞ。
全国であと数えるほどしかないってさ。
ディフェンダーもあんまり無い。
売る車ないじゃん
>>731 年明けはどこのディーラーもフリーランダーのフェアをやるはずだよ。
そんなのやらなくていいよ。 早くNewデスカバリーの新車キャンペーンやればいいのに。 L○Jって馬鹿ですかね?
>>733 フリランもぼちぼち人気が上向きだし、今のうちにムチ入れしとかないと
来年か再来年にフォードベースにFMCするらすいからね。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 01:14:38 ID:ktud9AJQ
アドリアティックブルー飽きた。 他の色にしたい。 05レンジに買い替えようかなあ。まだbmwのエンジンだし。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 09:32:15 ID:stnglxLS
=====サイドエアバッグ無いですよね?===== 今の時代で言う負け組みですよね? 四駆は 。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 09:36:12 ID:stnglxLS
韓国の四駆でもサイドは標準なのに・・・ 馬鹿でしょ? 津波被害みても四駆がグチャグチャだし 意味ねーんどよ四駆なんて、どうせオフなんて林道程度を数年に1回しか走らないんだし!意味ねーべ!なんで乗ってんの?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 09:55:21 ID:fKDg0aC8
そうか、じゃ今どきサイドエアバッグついてないフェラーリも負け組だな。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 10:01:13 ID:8rH26eNs
サイドエアバッグ着いてないほとんどの国産車も負け組って事でつね(w
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 10:27:02 ID:stnglxLS
国産はOPであるでしょ ランドの場合は、それすら無い! 安全性無視
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 10:30:38 ID:stnglxLS
で君ら オフなんて走らないでしょ いつもピカピカに磨いてんじゃん 馬鹿でつね。。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 14:24:42 ID:m8ooNVco
何かいつ来ても同じようなあおりばっかだな。 もうここ見るのやめた。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 14:32:00 ID:fKDg0aC8
レンジローバーはサイドエアバッグあるけどね。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 20:22:26 ID:gbRhjOwl
>>742 ひがんでるダケだよ
どこいってもこういうヤツはいる
四駆ってなによ レガシーでも四駆だし、
自分しか乗らないのに三列シートのミニバン
買ってるやつも、大勢いると思うよ
そっちの方がよくわからんがね
スルー汁
マン汁
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/31 11:48:04 ID:/RYqK5C7
キャハハハハハハー 流行遅れさんでつか? オフ四って・・・今時・・・・・
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/31 12:25:47 ID:gU2wEZzi
おかえり〜
ことしもよろしく(w
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/01 17:02:13 ID:drw80XCI
>>747 ↑↑↑あっはっはっはっはっ、トヨタはやめとけ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 10:33:56 ID:aNVz5F3H
レンジスポーツも売り出ししてるね! こっちはジャガーエンジンで408psらしいね! レンジローバーのbmwエンジンいいから迷うね! スポーツの方が下位グレードってことは安いのかね?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 18:37:43 ID:dYDMFaXO
ディスコ3ベースらしいし、安いんでないの。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 15:51:20 ID:Zgy/jV13
モターターショーに合わせて発表しただけ。
どなた様かクラシックレンジのエアサス、ディーラーで交換した方 おりましたら、如何ほど出費しましたか教えていただけますと ありがたいです。 こちらシャコタン走行中です 危なくて危なくて よろしくお願い申し上げます。
旧型はやっぱ故障多いよ。 まあ、走行不能になるようなことはごく稀だけど。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 02:03:21 ID:VNjQ1VSw
>>756 同時に色々直したので細かくは判らないけど、ざっと40万くらい
だったような気が。
後々のこと考えるとコイルコンバートした方が良いよ。
760 :
757 :05/01/06 02:36:00 ID:DqHJ48ZN
>>758 ありがとうございます。
やっぱり、それなりの故障は覚悟しておくべきですよね。
同じ金出すなら、国産の方が安心感は高いのでしょうが
心動かされるような車が少なくって・・・・
もう一世代あとのモデルだと、価格が跳ね上がるので
ちょっと予算的に厳しいんですよね。
ちょっと勇気出して車屋にも足を運んでみようと思います。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 10:56:26 ID:nfxZyAHN
今まで立往生したのはオルタネーターが死んだときくらいだけど、 信頼性が大事ならランクルにすべし。 どうしても2ndレンジが欲しいなら、せめて2000年以降のモデル にするべし。 でもって、年間の整備&修理費に50万は最低とっておくこと。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 21:21:13 ID:2ersUvgm
え? まだ4WDに乗ってる人いるんだ〜(ケラケラ) ぷぷぷ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 21:22:56 ID:VNjQ1VSw
おかえり
横からみるとフォレスターみたい
LPレンジって恥ずかしいね。
昨年末に発売されたPS2のソフト「GT4」にレンジスポーツ??が出てるらしい。 (知人から聞いた話) つーことはRRとかDiscoとかDEFもでてんのか? どーでもいい事なんだがふと気になったもんで書いてみた(w
>>653 > 最近全く不具合がないな〜
> 天井垂れてる以外は。
> 最近錆び錆びのマフラー交換して、オイル全部かえまつた。
> 明日はボーナス!
> 沢山もらえたら点火系も一新しようかな。(期待薄・・・)
お初です。
自分も'97Discoを所有している者です。
マフラーって純正品を交換したんですか?
自分のDiscoもやはりマフラーが錆び錆びになってきたので
そろそろ交換を考えております。
純正品の交換っていくら位かかりましたか?
社外品も考えてみたのですが、ほとんどないんですよね〜
>>767 97yのDisco(つうか95y以降)だと腹の下のでかい触媒と
排気口近くのサイレンサー部の2個に別れるんだが、
漏れが前にDisco乗ってた時に純正部品で交換した際は
部品代で7万くらいだった気がする。
最後のサイレンサー部分だけが腐れたので交換って事になると
そこだけ交換できるのでもうすこし安くなりますな。
工賃は各ディーラーで違うと思うので詳しくは書けないけど、
裏技としてはホンダのベルノ店に頼み込むという手も。
LR系販売店より工賃が安いんですよ(w
>>760 遅レス失礼。
少し値が上がっても、ディーラーの認定中古車が吉です。
これで1年間は面倒見ていただけますし、基本的な部分は
交換済みです。
私も2000年以降のモデルをお薦めします。
>>768 早速のレスありがとうございます。
> 97yのDisco(つうか95y以降)だと腹の下のでかい触媒と
> 排気口近くのサイレンサー部の2個に別れるんだが、
確かにそんな感じですね。
> 漏れが前にDisco乗ってた時に純正部品で交換した際は
> 部品代で7万くらいだった気がする。
7万ですか・・・社外品の値引き次第では大差なくなってくるな〜
ところで社外品マフラーに交換してる人ってココにいるのかな?
> 最後のサイレンサー部分だけが腐れたので交換って事になると
> そこだけ交換できるのでもうすこし安くなりますな。
なるほど・・・自分のもサイレンサー?の部分がかなり錆びてきてます。
> 裏技としてはホンダのベルノ店に頼み込むという手も。
> LR系販売店より工賃が安いんですよ(w
ホンダの場合はクロスロードでしたっけ?
まだ対応してくれるんだったら、
ベルノ店の方がLRのディーラーより近くていいかも(w
いろいろと参考になりました!アリガト!(´▽`)
>>770 >ホンダの場合はクロスロードでしたっけ?
>まだ対応してくれるんだったら、
>ベルノ店の方がLRのディーラーより近くていいかも(w
基本的に車検証に「ホンダ」と書いてないと(クロスロードじゃないと)
ベルノでいじってもらえないです。(経験者です)
それよりも、サービスの人間でクロスロードをいじったことがある人は稀少なので、それならば町工場に部品持ち込みの方がましかもしれません。
ま、マフラーくらいならLR特有のスキルも工具も必要ないのでどこで交換しても同じかもしれませんね。
>756 エアサスですか、、、可哀想に。 と思ってたら、俺の車も警告灯が点滅してる! とりあえず、D逝ってきまつ
レンジストーマーに乗れるってことでグランツーリスモ4買っちゃいました。 ダートコースなんかで遊んでみましたが、よく分かりませんw
>>767 遅レスですが。
マフラーは前後とガスケットでディーラー価格9万弱でした。
ちなみにV8です。
社外品は何種かあるみたいですが、ブリティッシュなんとか
マフラーとかボーラとか高いやつはうるさいらしいと誰かの
サイトに書いてあったような気がします。
純正の互換品で4,5万っていうのがあるとかいうのもどっかの
BBSだかなんかで読んだ気もします。
あんまり覚えてないけど。
私はパワーがどうとか見かけとかどうでもいいのと、面倒臭い
ので純正にしました。
参考にならんですんません。
純正、後ろだけだと4万ちょいです。
>>772 あのーーすみません 取説しっかり読んでなくて申し訳ないのですが
エアサスの警告灯ってどこに出るんでしたっけ?
速度&タコメーターの間にある、あの高さを知らせる二重丸オレンジ
がピコピコとでもするんでしたっけ
どうぞよろしくお願い申し上げます。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 16:30:21 ID:EbrxxsYt
おととい、東関道で会った初期型レンジ、元気良かったなあ。 あんな走るとは思わなかったよ。 160出るんだ... 140出ないと思ってたのに。みなおした..イヤ!惚れなおしたぞ!! いいなクラシックレンジ。
↑シリーズ7の777ゲトオメ。 今年はいいことあるよきっと。
779 :
777 :05/01/11 17:11:29 ID:EbrxxsYt
おおほんとだ!! そういえば...年末ジャンボ見てねえな.. みよーっとw
>>776 CCRですが、速度計とタコの間にあるタイヤマークと、
車高上げ下げスイッチのライトが点滅します。
ちなみにウチのは、Dでチェッカーにかけてもらったら
左前のハイトセンサーの異常でした。
リセットしたら出なくなったので、しばらく様子見ます。
>>771 亀レスでスマソ_(_^_)_
>基本的に車検証に「ホンダ」と書いてないと(クロスロードじゃないと)
>ベルノでいじってもらえないです。(経験者です)
だから裏技なんですよ(笑)
こちらのベルノ店では、OEMで入ってきたのと同じ年式であればやると言ってました。
実際に、そのベルノ系販売店の本店(つーか本社)にDiscoが入庫してたことが何度かあった。
メーカーの名前背負っていても基本的には町工場と変わらない訳ですから、
「出来る」ことはやって金にしないと、って事だと思われ。
まぁマフラー交換だけなら
>>771 さんが書かれているように
部品を自分で調達して町工場へGO!が一番早い鴨ですね。
自分でやってもそんなに難しくはないと思いますし。
>>780 2ndレンジでつか?
又聞きの話で申し訳ないんですが、
センサーケーブルが半断線してても同じようになるそうな。
つうか、いまだディスコ1もないだろうよ。 いい加減卒業しろ。
名古屋輸入車ショーはヴォルヴォもジャグアも出展したのに陸老婆はなし...なんでやねん!
>782 キミはディスコ1の事をどれだけ知ってるのだ? 知ってるというならコテハンで出てこいよ。相手してやるから。 知らずに叩くだけなら出てけ。他にもおいしいスレはいっぱいあるぞ。 >783 現在の正規(?)輸入元であるPAPだかPAJとかいう会社が あまりやる気がなかったのでそうなったと、風の噂に聞いたけど、真相は不明。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 02:35:01 ID:XS9qb3Eb
ノーマルでも大雪問題なしでござんした。 さすがLRと言ったところでしょうか。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 07:57:19 ID:3q+ERl/E
単にATタイヤ履いてるからだってw
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 13:30:06 ID:NSqBUAQf
大雪って何処でどの位? ...まさか、都内12/31とか言うんじゃないだろうな!?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 15:46:16 ID:OgRqKL9u
おいおい 雪ぐらいで馬鹿か? お前らは戦争か雪道でしか存在価値無しなんだから!
780です。 間違え × CCR ○ CRR
787は善人そうだがイタイ。
>>793 同感・・・してしまう自分が悲しい。
もっとピュアな感性を持っていきたいと思う。
ネラーにゃ無理か・・・
>>784 >キミはディスコ1の事をどれだけ知ってるのだ?
いまだに乗っている奴は「貧乏人」という事を知ってるよw
レンジやNewディスコ、はたまたカイエン、ゲレンデを所有して、
尚且つDS1も持っているというのなら認めちゃうけれどね。
貧乏人が息巻いているんじゃないよ。
ディスコ1乗っててニューディスコ?? そんな変な持ち方...あほちゃうか? 4駆なんて一台あればいいでしょうが... 変な持ち方するやつの方が敬遠するね。 レンジ+ジム二ー(競技用)ならいいかも。でもオレならパイロットとか ATVを持って牽引して遊びに行くけど。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 16:21:02 ID:uTQ2O7K10
上には上がいるわけだし。
800
貧乏って嫌だよね
あほくさ。 毎回同じ文調であきたから、次からは違うあおりかたでお願い(w
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 11:33:36 ID:tzU01Bsp0
最近、ヤフオクで旧型のレンジがやたらと安く(100万円以下) 出品されてるんですが、手を出したら痛い目に遭う可能性が 高いんでしょうか? エアサスの交換等で購入費用の他に 50万円ぐらいかかったとしてもお買い得に見えて仕方ないんですが。
>>803 安いってことはそれなりの理由があると見た方がいいのでは?
購入する前に実物をよ〜くチェックした方がいいですよ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 19:30:31 ID:IaB5wDoQ0
エアサスだけならそうだろうけど……
如何に中古で安かろうと、維持費は超高級車級。
旧型って2代目? 当然辞めときなさい。アレ、最悪だからw
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 21:20:29 ID:15Vme2pc0
で、やめたの?かっちゃったの?? 悪いこと言わない、3倍くらいになるし趣味の車だけど1代目に しときな。いい店(専門店)見つけてさ。 一番いいのは、レンジをあきらめること。
CCR 雨漏り オイル漏れ もちろんエアサスシャコタン ハンドルギーギー ブレーキ警告 オルタネーター不良 クーラント暴発 電送系から焦げ臭い発火 マフラーバホバホ 過去10年における修理履歴 総額100万 それでも乗り続けたいCCR
CCRにワロタw
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 12:53:00 ID:5qlpisld0
90年驢馬買ったばっかりの初心者なんですが、純正タイヤの空気圧 教えてください。買った店で聞いてものらりくらりと逃げられて...orz
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 14:20:35 ID:vHybUOPf0
雨を見たかい?w
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 14:40:58 ID:5qlpisld0
飴が無いもので...orz 教えて頂けたら助かります。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 23:40:37 ID:4vUxCKmh0
貧乏人どもにはまいっちゃうね。 どーなっちゃってんだよココは。 ディスコ3の話題なんて出てきやしねーよ。 いっとき話題が出たと思いきや販売価格がほぼ確定したと同時に ものの見事に引いていきやがった。 情けねー、情けねーよ。 ディスコ2の駆け込み購入? 情けねー、情けねーったらねーよ。 男だったらディスコ3に行けと、身銭きって行けと 小一時間、問いただしたいね。 どーせディスコ2が良く見えるのはあと一年がせーぜーいいとこだろよ。 あー情けねー、おまえら見てらんねーよ。 ったく俺だけか? 日本でただー人、ディスコ3の納車をがまん汁出しながら待ちわびてるのは? オマエだよ!オマエ!そこのオマエ! ディスコ3に行っちゃえっての! えっ何?ディスコ3に行くって? そ〜かそ〜か。 よ〜し!それならな。 『おまえらぁ〜!男じゃぁ〜!』 ♪バンバンババン バンバ バババン♪ ♪バンバンババン バンバ バババン♪
>>811 純正タイヤって言われても・・・
日本国内に入った時期によって最初から履いてるタイヤ2種類なかったか?
しかも買ったばっかりって事は中古で購入でしょうけど、
・・・いまだにその当時のタイヤ履いてるとは思えないw
とりあえず2.5k〜2.8k位で入れてみそ。
あとはホィールとタイヤの銘柄を書いてみると
誰かが適切な空気圧を教えてくれる「かも」しれない(w
俺、外資の会社なんでげ〜人や出張した連中が当然のように社内にいるんだけれど、 海外で見た連中は日本人もげ〜人も口揃えてカッチョイイ、乗ってきた連中はスゲ〜乗り心地いいって みんな言ってる。 雑誌で見た写真ではピンと来ないけれど、あらゆる意味で別物だと。 家族でレジャーに使う車としてはこれ以上のものは無いとさ。 確かによき時代のパジェロに対抗して作られた古臭いディスコの時代は終わったなと思う。
乗り心地がいいんだったら国産の方がいいんじゃない。 価格もそうだしw 3にとらわれているのって逆に貧乏くさいなぁ。 まぁ、俺は貧乏だから3には興味無しだけど。 3買うんだったら電子レンジでも買えばいいじゃん。 どっちにしろクロカンできん老婆はいらん。 元々はそういうメーカーだったのに。 時代遅れと言われてもかまわないがまともな車作るメーカーってもうないわな。 こう言うとアホ呼ばわりされるがw
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 00:14:24 ID:ueR8uoYY0
3買うんだったら電子レンジ、、、センス無し。 擁護してやりたくなくなる。 辛いヤツw
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 00:57:44 ID:lCbkTRdN0
ここはディスコ3&3代目レンジマンセーな香具師の隔離スレになりました。 だれか老婆の旧車マンセーな隔離スレでも建ててくれw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 01:32:58 ID:d5w+4rW20
未だに2代目レンジが一番格好いいと思う。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 02:09:13 ID:3nTN/YX00
へんなひと。
>>817 >乗り心地がいいんだったら国産の方がいいんじゃない。
安い外車しか乗ったこと無いんだね。
>価格もそうだしw
別にお金がないとは言っていないが。
>3にとらわれているのって逆に貧乏くさいなぁ。
意味不明
>まぁ、俺は貧乏だから3には興味無しだけど。 買えないと興味もなくなっちゃうんだ。 >3買うんだったら電子レンジでも買えばいいじゃん。 つまらないしゃれ >どっちにしろクロカンできん老婆はいらん。 君にどれだけの腕があるというのか? 改造しなけりゃ新型の方がスゲーに決まってるだろ。 そういうメーカーだよ。 >元々はそういうメーカーだったのに。 ランドローバーマガジンの読み杉 >時代遅れと言われてもかまわないがまともな車作るメーカーってもうないわな。 そのくせいっぱしの外車信者な発言 >こう言うとアホ呼ばわりされるがw まさに貧乏丸出しのアホだな
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 13:32:03 ID:y4ObIlW20
ネタにマジレスイクナイ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 20:13:17 ID:hppAdlSW0
ディスコ2の方が3よりかっこいいと思ってる奴って??? そう思いたいのは自由だが・・・ とりあえず実車を目の当たりにしてから言わないと説得力にかけるわな。 買えない奴のひがみと言われてもしょーがないやね。 誰でも経験あるはず? 写真より実物の方がずっと良く見えた事って。 まぁ、その逆もある訳だが。 個人的には、写真見た限りのディスコ3のスタイルには惚れた。 流行の様に丸くなりすぎず、クロカンらしい四角っぽさをどことなく残してくれてる。 均整のとれた、バランスの良さを感じるし、わずかながらキープコンセプトになってるのもいいね。
>> 改造しなけりゃ新型の方がスゲーに決まってるだろ。 >> そういうメーカーだよ。 釣りなのか・・・ ただ痛いだけなのか・・・
釣りでは無いと思う。 本心なんだろう。 空気圧だけど、取説に指定してある空気圧だと 舗装路ではちょっと低いと感じるかもしれんよ。 自分は(ディスコ1)は2.7くらいにしてるよ。 行きつけのスタンドと行きつけのタイヤ屋と 自前のゲージでそれぞれ違う値が出るけど。
おれも釣りじゃないと思うぞ。 技術的にそれなりの根拠を持って作られていると思うけれどな。 でなければ値段の近いレンジとの住み分けが出来ないだろう。 本心から新しいスタイルが嫌いなのならそれもいいが、実際のところ 金額がネックになっているのが本音なら、「高すぎて買えない」と素直に書けばいいだけ。 そういっている奴に「貧乏人」と言うほど性格の悪い奴はいないだろう。
>>827-828 に概ね同意。
んでも、ディスコ3云々だが、実車を見てないのでなんともいえん。
漏れの中の現実問題として、ディスコ3ってのは
買おうと思って頑張れば手が届かない訳ではない金額なんだけども、
「じゃ欲しいか?」って言われると・・・・・なんともなぁ。興味はあるんだけど。
でも、実車をみて評価が変わるって事はよくある話で、
実際に漏れは3代目RRの現物みたら評価が上がったもんな。
日本国内に正規に入ってきて試乗出来たら激しく評価が変わって
「ディスコ3マンセー」になる鴨。
でも、ゲタ車に2代目RRを100万そこそこで買おうかと
思ってる漏れには3代目RRはさすがに買えない(w
つか、ゲタ車だからと言って安売り中古2代目RRなんか買ったら
そっちのメンテでデヘンダがゲタ車になりそうなヨカーン(禿藁
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 23:54:55 ID:d5w+4rW20
なんで車のスレってすぐ「貧乏」とか言い出す奴が出てくんだ? 「心の貧乏」が最も卑しいな。
>>830 車板・車メ板の伝統ですから(w
漏れはデヘンダ買って車貧乏中だから
「貧乏者め」って書かれるとちょっと痛いかな(苦笑
>>819 >だれか老婆の旧車マンセーな隔離スレでも建ててくれw
前にも分けるという話をしたんだけど
乱立になるのでやめて桶という結果になったはず。
ここの次スレ立てるときに考えてみましょうかね。
総合スレは総合として残して、LR旧車維持スレw を立てるとか。
でも今はディフェンダースレもあるので
やっぱり乱立だって叩かれそうな予感w
次スレタイトルはランドローバーの所を全角にするつもり。
他に何か注文があったら書いてくだされ>スレ住人諸兄
総合スレと旧車スレって分けかたなら納得出来るだろうが、 そんなに台数ない1車種だけのスレは乱立って言われてもしょ〜がない罠。 で、旧車スレ立てたら総合スレがすぐ落ちそうな悪寒(w
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 14:23:35 ID:qCSdhKem0
ただでさえ過疎気味のスレなんだから分ける必要ないでしょw
>>832 (LAND Z ROVER)ランドローバー総合スレ Sr.8
とか。
>>834 やっぱ真ん中のZは小文字デナイノ?(w
((LAND z ROVER)) ってなかんじで。
でも検索かけられた時の事考えると、
普通に(LANDROVER)でよいかもね。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 00:06:19 ID:XA3btUwnO
まぁ、確かにデヘンダスレは意外にレスついてるもんな。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 00:16:25 ID:uOksRTdQ0
オーシャンズ12に出てきた6台連なる黒のレンジローバーがメチャかっこよかった。
サドルシューズからLRのパーツブック?が出てましたな。 パラパラ立ち読みしてきたけど、写真付きで各種パーツを 見ることが出来るって点以外は(ry でも久しぶりに雑誌を買ってみようかとオモタ(w
限定レンジが出るようだ!
>>839 お前情報遅すぎwwwwwwwwwww
そんなの晩夏から聞いているぞ。
だいいちもう都内走っているよ。
>>837 先日連中が黒の限定車をプロモーションでホテルへ乗り付けてたね。
オシャレだったよ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 16:11:43 ID:KoXkIgCzO
皆さん教えて下さい。中古でレンジローバーの95-98辺りのを買おうと思うんですがレンジローバー自体の欠陥.故障の頻度などは多いでしょうか?それから燃費はどのくらいですか?教えて下さい。
黒はスポーティ_???
日本のアホメーカーみたいな発想w
レンジはあの明るい木目使った内装がいいんじゃんねえ。
>>841 ,
悪い事言わないから、やめときなはれ。
2代目は完全に欠陥品ですから。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 16:56:47 ID:7XLDGr0j0
>>841 95〜98って初期型だろ?
あの頃のレンジは最悪だよ。壊れまくり。
どうしても2ndレンジが欲しいなら00以降にしとき。
多少はマシだから。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 17:31:09 ID:gcS48eAZ0
あんたらー まだオフロード4WDに乗ってるのか? いつまでも馬鹿か?
あぁはいはいw
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 20:21:10 ID:or2Ab0kH0
>>844 定期的に似たような書き込みしてるバカが来たか。
ねたみもほどほどにしろやな。
不便のいっさいないクロカン四駆はやめれるはずねーよ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 23:21:58 ID:sfCJVqY00
いつまでも四駆馬鹿でーすw
レンジいいよーっ! 視界高い、四隅良く見える、ハンドル良く切れる、パワーある、 乗り心地いい、見栄えも良い。 渋谷とか世田谷の奥地にでも行くのでなければ何処でもイケル。 それに4駆だから乗るんじゃない。...レンジだから乗るんだよ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/02 20:23:16 ID:kdFFYhTq0
折れは渋谷とか世田谷の奥地にもクラシックレンジで行ってたよw
埼玉にある キーウエストなるCRRを得意とするお店が 有るのですがどなたか情報お持ちでしたら よろしくお願い申し上げます。 整備をお願いしたいと思ってるのですが ディーラー整備(レストアに近い整備) に不満有り!なのでそのようなお店を 探しております
>>848 漏れは祖師谷や東雪谷にも110で行きましたがダメですかそうですかw
まぁそれしか車がないんだけどもね
>>851 残念ながらCRR保有してないので
K社にはお世話になったこと無いのですが
知り合いから聞いた話によると「対応は悪くない」って。
レストアに近い整備って?
具体的にナニするかに寄るでしょうが、
得手不得手があると思いますので、
一度相談してみるのが幸せになれる近道ではないかと。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 03:38:07 ID:qkb4y6WuO
CRRホスィ・・・
852様 ありがとうございます 一番手に着手が 雨漏りでございます。 フロアーカーペットひっぱがすと もう錆が出始めておりまして。 何店か相談してみます
俺は買っちゃったが、お前らNewレンジわないの? それとも買えないの?
>>856 買えないのは事実ですが欲しいとは思わないです。
今のCRRで十分。
自分で直すのもこれまた面白いし。
今時の車って奥底まで自分で直せないのが悲しいです。
いつのまにか車いじりが車直しになっちゃうんですw
新しいもの好きの人にはただの変人かもしれませんが
わたしはそういう車という機械が好きです。
オレはニューの方が好きカナ。 4駆は走ってなんぼ。 壊れる心配のある車で遠出なんて行けない。オフなんて尚更ゴメン。 でも1代目は可愛いから好き。 所沢のタートルでも取り扱い出したね。どうなのかはわからんが。
ニューは壊れないかも知れんが (すぐに壊れるようになるけどw) オフも走れん・・・orz
オフ走れるじゃん。結構楽だよ。あんなに重いのにw 壊れるかなあ...やっぱ2年ぐらいで手放すべきかなあ_? 次は何にいこうかなあw
>>857 所沢のタートルって・・・タートルトレーディングかな?
前からミニ扱ってる所ですよね、確か。
OT誌にも紹介されてなかったっけかな〜(あやふや)
そっかーLRも扱い始めたんだ。。。
そーそーw298くらいで売ってるよ。
>>860 860さんがいうオフはどんな所かな?雪道とか砂利道程度かな?
結構楽だよなんて言うからそんなかんじかな?
しかもあんなに重いってw
重いのはオフでもダメダメだよ。
4輪IFSじゃちょっとした岩でハイリフトジャッキのお世話かな、、、
でもかける所無いしねw
でもあのロアアームとドライブシャフトの太さにはびっくりしたけど。
タイロッドの太さまでは見なかったなぁ。
まぁ、あんなの買えないしね。
1000万出せるんだったら4駆は買わんが。
↑859の間違えだろw 現行パジェロでもニュー以上は走るぞ どっちもどっちだけどね
862はよくいるバカ4駆乗りだな...w いたいた!昔よく..今でも生き残ってるんだw! 自らわけわからないほどの泥濘地に入り込んで ジャッキアップ+ウインチワークでキャメルトロフィーごっこ... それも永遠と...ば.か.だ.ね.えw モビリティーパークくらいにしときなって! そういうお遊びはw 自然破壊はんたーいwナンテ。 パジェロ?いまさら??バカか? よく走るのは知ってるけど、いま_? あれは気品がないw今はそれに欠陥車の恐れのレッテル付きだろw? 持ってるだけで時代遅れだよ...あはは。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 02:23:32 ID:NdhxRXvn0
たまに書き込む4駆嫌い君...844みたいなヤツもウザイが
>>862 のようなマジ化石も辛いよなあ(笑)
パジェロが良く走る?w 現行レンジと信頼性も含めて同程度だよ
>>862 >860さんがいうオフはどんな所かな?雪道とか砂利道程度かな?
砂利道も雪道も「道」なのでオフロードだとは思ってませんが何か?
ネタ?にマジレス(・A・)イクナイ!!(www
砂利道というか山道は会社のハイエースバンとか初期型ADバンで
走ることが結構ある、っていうか多いなぁ。もちろん仕事だけども。
仕事で自分の車使うときは、台風とかで山道崩れてるって時など、
ズルズル滑る商用ラジアルタイヤじゃ明らかにムリな時が多い。
そういう時に限ってそういう所にいかなきゃいけない仕事もあるのよ。
仕事だから河川敷というか河原を進む事もあるし。
そんな時は突然「今すぐ行け!」って事は少なくてちょっと前に分かってたりする。
地震の時は突然だったが自分の車で逝って正解ダターw
(無論、どんな場合も仕事だから通行許可もらっていくんだけどもね)
ま、結局は車の性能だけじゃなくって腕だって言われちゃったけどさ(w
というか、レジャーで釣りをしにいくとか海岸へ入るとか以外でわざわざでこぼこ道を探したり、そういう施設で走るのって馬鹿らしくない? 俺もやったことあるけれど、ふ〜んで終わりだったよ。 サーキット言って遊んだ方がマシだったな。 アクセル1mm踏んで転げて廃車なんて馬鹿げてる。
モビリティーパークは4駆のジムカーナみたいなもんでしょう。 インストラクター付きで安心安全 へえ〜こんな走るんだすげえ..ってわかるだけいいんじゃない? ヒルディセンディングコントロールとか使わないもんね。 使い方教わるくらいのつもりで行ったら笑えた。 も、使わねえなw ま、あれだレンジはホントの意味でオールマイティー。いい車ですな。 俺もサーキットの方が好きだよ。(レンジで走らないぞ!w) でも牽引して行くにも絵になるしいいんだこれが。ラクチンだしw
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 20:33:46 ID:7IcHQFzd0
藻前ら釣られ杉
今のレンジでロックを走る奴がいたら拍手喝采だなw あんなアホな値段で買って自らボコボコするかっこいい奴は いないのか?
誰かレンジスポーツのサイズわかる人いませんか?? サイズもレンジとディスコの中間になるのかな??
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 23:37:31 ID:RW0lMGqb0
873、今月号のオートカー買うべし。
875 :
873 :05/02/06 20:23:40 ID:LTKZtNkZ0
本屋行ったら、もう売り切れてた。_| ̄|○
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 23:15:16 ID:S4zXrIU90
ウエストミンスターの、カタログ(パンフ)はあるのでしょうか。私は、資金的に ディスコが限度なので聞きずらいです。
>>873 ワイドタイヤにオバフェンでレンジと変らんよ。
>>876 そういう奴は貰う資格無いなw
カタログって言うのは買う人のためにあるのさ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 00:40:34 ID:UIGOssA60
>>876 そんなの気にしないで「ください」の一言で済むんじゃないの?
「フリーランダーとディスコとレンジ、ディフェンダー全部ください」って
言っても笑顔でくれるよ。
万一、嫌な顔したらそんなディーラーでは買わない方が良いよ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 03:14:20 ID:BwbZQ3px0
BMW製のエンジンを載せている05年型が歴代レンジでは最高という 評判が早くも巷では出てきている。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 03:22:18 ID:mrw8tahX0
今日青山で20分くらい路駐してたら6台レンジ見かけた 全部オッサンかジジイだった 若い奴はX5とか買うんかね?
昨日、房総半島に彼女と二人ロドスタでツーリング行った時 エリーゼとスーパー7に混じって04レンジローバーがいました。 山道を軽快にとばしてたよ(!!)すすすげえ...(w) 乗ってた人?俺と変わらないくらいだから..30代かな?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 10:05:28 ID:5WdyXnnv0
昨日3rdレンジとすれ違ったんだけど 30代っぽい女性が運転してますた。 つ〜か、すれ違う瞬間まで3rdレンジだって気が付かなかった(w
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 23:46:20 ID:BwbZQ3px0
2rdレンジを彼女の親に借りてスノボ行った(500`)感想 乗った瞬間は笑ってしまいました。 これが800万もする車か??ぼったくりじゃん!? エンジンは五月蝿いし、ドアの内張りはちゃっちいし、揺れが雑だ。 ダッシュボードの素材も硬質で安ぽい。車内音も結構耳障り悪い。 ランクル100とは比べもんにならんな。やはり車は国産なんだろうか??? しばらくして俺はハンドルを握った(彼女と運転交代) これがコマンドポジションか??体の半分以上がサイドガラスに出て変な感じ。 うわ、ハンドル太っ!!しかもウッドの部分でかい!でも気分いいかも・・。 そしてアクセルを踏んだ。「ズウォンッ」って感じのエンジン音。 トラックっぽい、音の割に進んでない、でも結構迫力あっていいじゃん・・。 やはり揺れるなぁ、しかもスローな揺れ。もっさりしてるって言うの? なにより重さを感じる動きがすごいな。実際重そうだし(笑) が、しかし高速を走っているうちに・・・。 す、凄い安定感を感じる!!重さを感じるだけに余計にいい感じ? コマンドポジも見晴らしイイ!!!人より明らかに上!!クセになるドラポジ!! 走っている時のもっさり感、むっちり感も「走らせてます!」って感じでイイ!! ハンドルの太さも疲れなくてイイ!!よくみりゃ天然ウッドも雰囲気あるし!! そうか、これだったらアン王女が乗ったというのも説得力ある・・ こりゃいいわ!、これは国産にはないわ!・・ 後は想像にまかせます(笑)
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 00:03:44 ID:jeZ9zWET0
でも2ndはだめです。アブナいです。 3rdはもっと凄いから乗ってみそ。
買うんなら3rdだけど、たまに乗るだけなら2ndのほうが 味が濃くて面白いよ
887 :
876 :05/02/08 00:23:02 ID:kkr2nedu0
>>877 私も、そう思って貰わなかったんですよ。
>>878 気を遣って頂き、有難うございます。
家はセダンとの2台、同時買い替えなので親との話し合いの結果、ゼロクラウンと
シグナスに、なりそうです。(泣)
地方なので、輸入車はやっぱりいろいろマズイです。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 00:47:31 ID:rQcP3G5A0
たまに乗るだけなら1stでしょう。 足なら3rd。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 01:48:54 ID:A7VCqmbpO
>>884 2ndはいつ発売された車か知ってる?
10年前の車なんだからランクル100と
比べるのは酷だよ。
>>887 限定車なんだからどうせペラペラのカタログでしょ。
雑誌の方が細かいこと載ってるよ。
ま、ディスコとか他の車を買うついでに貰うんなら良いと思うが、買う気が無いなら
貰わないのが大人だね。
そりゃ言えば笑顔でくれるけれど腹の中じゃバ化かこいつとしか思わないのが普通。
君は大人でした。○です。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 15:32:12 ID:WWnnW1DY0
(i|li ´д)ヒソ(il´д`)ヒソ(д` il|i)
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 15:56:33 ID:BZQwfpnt0
ええーーーー まだ四駆に乗ってんだー ぷぷぷ。
おーまだいた。 虐められてひき籠ってたのにね〜 こういうヤツにかぎってラン絵簿マンセーなんだよなー
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 18:43:42 ID:KG4k/Pwi0
>>890 買う気のないカタログもらっちゃあかんの?
えらいこといってんなぁ〜。
そんなん言ってる奴がガキやねん。
ホンマあほらし。
895 :
894 :05/02/08 18:52:09 ID:KG4k/Pwi0
ディーラーなんか売れてなんぼや。 売るためには広告せな、アカン。 カタログください言う人は神様予備軍やないか! 宣伝広告費もかからん。 大人とか訳わからんこと抜かしてる間に神様予備軍ふやさなアカン。 890が大人かガキか変なこだわり言ってる間にお前のいうガキどもは せっせと働いて明日のオーナーめざしてんのや。
ここ以外でもそうだけど マニアと車好きって敵対するよね
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 22:51:54 ID:5xrQhif60
そおか? ステータスだけのヤツと車好きは敵対するよね。
カタログはタダじゃないよ。
マニア>粘着・1つのカテゴリーだけうるさい 車好き>身分不相応な色々な車を数年で買い替える・浅知恵 金持ち>何も考えてない・執着しない
その3つ、どれも何かイヤだなw ところで、そこに含まれないと「普通の人」にでもなるのか?
1)車好きで金持ちでマニア...3rdと1stとか複数所有、当然ウンチク有り 2)車好きで金持ち...3rdと複数所有、浅知恵 3)ステータス優先(車好きでもない)金持ち...型にコダワラない。 レンジにこだわる。もちろん複数所有。知識なし。 4)金なしマニア...金ないので2ndかディスコなど 5)金なしステータス優先...金ないけどプライド高いので2nd 5)金なし買い換え好きと...レンジ狙うが手が出せない..ディスコ以下 ひょっとしたら..パジェロ??ランクル? ま、いろいろいるでしょうよ。3種類じゃくくれないね。
なんか嫌な流れだなぁ。
どうして?
よほどの金持ちで無い限りそこそこ大きな買いもんなんだから それなりに考えて買うとは思うけど、人の車を批判したがるのは 自分の投資を正当化したいからでしょ?
フリーランダー、「ラブ4よりチャチだな」と思ってたけど、 新型の白いの、走ってるの初めてみたよ。なかなかかっこよくなったんだね。 オーバーライダーみたいにバンパーの一部がアクセントで?黒いのがいいね。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 12:34:16 ID:IF0jso3Z0
↑ でも今時サイドエアバッグも付いて無いよね・・・
サイドエアバックは今はほとんどの車についてるの?!
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 09:23:26 ID:08Et8x+r0
またエアバッグ厨が湧いたか
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/11 09:59:21 ID:J7evt4R30
確かにvwなんかは軽みたいなルポにもサイド&カーテンエアバッグが 標準装備だからなぁ 事故った時の死地率は随分ちがうらしいよ。 でもナゼに着いて無いのか不明。外車のライバル車は、殆ど着いてるからな 着いて無い車を探す方が難しいよ。 まぁ買わないから関係無いけど、やはり事故った時に死にたく無いな〜。
へえそうなの。詳しくどれについてるか書いてね1
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 02:55:32 ID:UPHbh3F8O
どうせ脳内だから詳しく説明できね〜よw
フリーランダー、確かに色んな意味で古臭い部分もあるがライバルと比べると 車そのもののつくりは断然違うのも事実。 トラコンのセッティング、足回りの構造、ボディの骨格、エンジンその他補機類の配置は 全てオフロードに対応したマジメなつくりをしている。 あの過酷なキャメルトフィーに使われたこともあるほどの性能は町乗りにはもったいないほど。 トーシロウが恩恵受けるのはたぶん、雪道、事故時。 雪道の走破性は他を寄せ付けないのは事実だし、事故時のボディの頑丈さは尋常でないよ。
ディスコや2ndレンジの事故車なら何度も見たことあるけど フルランってあんまり売れてないせいか事故車自体を見かけないなぁ。
916 :
873 :05/02/12 23:06:39 ID:u9Qo2Mqz0
今日BOOK OFFでAUTOCAR FEB2005見つけたので買いました。 一番知りたかった全幅のデータがありませんでした。_| ̄| ○
>>873 漏れもオートカー(だったっけ?)買わなかったし
まぁ「そんなに気になるなら・・・」ってんであちこち調べてみたけど
>>877 さんの書いてるとおりレンジと変わらねーみたい。
EU諸国のサイトにも逝ってきたが、すげ〜読みづらかった(w
・・・で、なんでそんなに全幅にこだわるんでしょ?w
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 00:34:56 ID:kJ6RcEhJ0
RANGE STORMERみたいに2ドアだったら良かったのになあ。
>>919 あのガルウィングの?
使い勝手悪そうだけど、そんな事気にするような
車でもないのかなぁ・・・
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 08:28:03 ID:kJ6RcEhJ0
いや、1stレンジもそうだけど、やっぱりショートホイールベース で2ドアの方がカッコイイなと。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 21:34:07 ID:BdvgNV+p0
2ndレンジと現行ディスコと比較中です。 2台共乗った事ある人いますか? インプ希望です。
現行ディスコってDiscovery2の事かな? 2台ともオーナーになって乗ったことある人なんて少ないんデナイノ? Disco2はオフロードコースで試乗しただけだからインプレできんしなぁw
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 22:57:03 ID:+54p55QU0
5ドアの方が使いやすい。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 23:10:18 ID:fwm97oBm0
きゃはははははーーーー まだ背面タイヤ背負ってるーーーーーー 時代おくれーーーーーーー あほでしょ?
>>925 他の「背面タイヤ」系車種スレに書いてない所を見ると、
ランドローバーのオーナーなれなかった粘着でつね?(プ
かっこわるいよ、チミ(プププ
レンジローバーはその1世代目が登場したときから背面タイヤなぞ背負ってない訳だが? つか、スルー汁!>俺&926(w
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 00:49:16 ID:Bx9lWlfK0
きっといつも邪魔だ前見えねえ!とか思ってるんだろうな。 可哀相なヤツめ。 しかし、抜かしちまえばそれでいいだけのこと... 遅くて抜かせないんだろうな。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 00:50:40 ID:ziHC1skC0
純正のタイヤチェーンを使用されている方がいらっしゃいましたら、 感想をお聞かせ願えないでしょうか? 当方FLを購入予定ですが、オプションカタログには、ホイールに直接装着できるものと 思しき、6万円以上する代物が掲載されておりました。 別途スタッドレスを購入するのがベストとは思いますが、 せっかくオールシーズンタイヤがついてくるということなので、選択に迷っております。 よろしくお願いいたします。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 08:36:43 ID:ONleFqoNO
オールシーズンタイヤはスタッドレスタイヤの代わりになる物ではない と、書いてみるテスト
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 15:34:28 ID:Bx9lWlfK0
3シーズンスーツはあっても冬服だけは別だもんねw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 21:20:00 ID:IsISUm3D0
ミラーバーンでなければオールシーズンでそこそこ行けるけどね。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 21:31:22 ID:O8Lqb/iN0
>>925 「背面タイヤ」が時代おくれって・・・
好きで乗ってる訳だが何か?
てゆうかクロカンブームに流されて乗ってただけの人って居るんだろーなー。
もしかして過去にたいして好きでもないのに、かっこだけで乗ってたくち?
それって・・・
あほでしょ?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 14:50:43 ID:sNcmmzfr0
ディフェンダー買おうと思ってたけどクルーガーと迷ってる。車の知識ゼロだし。 壊れる壊れると聞いてるンですが・・・どうでしょう?
>>934 釣りですか?
もしマジでお考えなら???ですよ。
クルーガーと比べて買う車ではないですよ。
ディフェンダー試乗してから決めた方が良いですよ。
全然違う車ですから。
故障が心配ならクルーガーにした方がいいですよ。
クルーガー??ハマーの出来損ないみたいなヤツ?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 17:30:37 ID:v0+rvHwu0
↑・・・・・????だな^^;
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 17:58:10 ID:gvMljCF9O
較べる対象が余りに違いすぎてレスのしようがない罠(w
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 20:08:53 ID:13RWmhQc0
よく判らないならクルーガー買えば?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 20:50:30 ID:niloFlxH0
ハリアーにシトケバ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 23:32:33 ID:UogyOr8s0
>>922 2000年式ディスコU-ESを所有後、現在2ndレンジ最終型ヴォーグに乗ってます。
エンジンのピックアップはディスコのほうが良いですよ。
(もっともレンジSE-4000CCはわかりませんが・・・)
レンジはもっさりとしていてディスコより重い感じがします。
2000回転くらいのトルク感はディスコのほうがあります。
コーナリングはACEがきいてディスコはスポーティですが
レンジはエアサスだけだけど車高の割に意外とロールも少ない気がします。
都会で使うならレンジをお勧めします。
理由は(カタログ最小回転半径は同じだが)レンジのほうがなぜか小回りが利くので。
リアシートのスペースは圧倒的にレンジが広い。
3rdシートが必要ならディスコですね。
窓が多くて明るい室内ならディスコ。
燃費はどっちもどっち。
5人以内でゆったりと乗るにはレンジ
スポーティに乗るにはディスコでしょう。
>>940 雑誌を読みあさって評論家気取りで
想像の脚色まで加えてる(爆)
基地外のマニアより始末が悪いバカな車好き?
944 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :05/02/16 14:34:06 ID:3T/5sHgc0
想像の脚色って所で激しくワロタw 漏れが林道・山道で試乗した限りでは他の、RVって言われる車が 行けるところには問題なく行けるけどそれ以上でもない感じ。 無論試乗なのでそんなに長い時間乗れなかったけども。 (比較対照はCR−Vとかエクストレイルとかあのへんの見た目いっしょっぽい物) そうそう、HDCは意外と便利だった。 まぁ実際はCR−Vよりゃマ(ry オフロードコースで試乗したと(ry
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 14:51:06 ID:41pvkdWc0
だはははっはははっははは 四駆って!!!!! オバカさん
そこが萌ぇ〜でしょ?。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 22:01:42 ID:XArFKTAZO
車両購入の検討になればとちょっと覗いてみたが、 ここにはニューレンジやLR3、レンジスポーツを 検討、または所有しているような人間はいないのか? 貧乏人だらけじゃんか。 外国産ビックホーンやパジェロのパクリに乗って楽しいか?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/18 01:32:36 ID:2NynUzgN0
金持ちならグダグダ言ってないで買いに行けよ。
金持ちはこんな所来ない 一番いいの持って来て!ってディーラーに電話するだけ
>>950 >>948 はアレだがそんな買い方するのは三点☆や盗用多ユーザーで
レンジとか買う人にはいない・・・・と信じたい
新スレよろ
前にも書いたけど新スレのスレタイ、このまま特に大きな変更無でイイですよね? 後で立ててみまっす。
953 :
名無しさん@漏油中 ◆LD25RS57V. :05/02/18 12:50:18 ID:xQsphLW20
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/18 15:07:35 ID:IYv5Pscw0
おk
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/19 00:00:20 ID:jfdtMzshO
乙 しかし相変わらず買えない厨が煽ってんな。 リアル厨房ならもう飽きる筈だが、コレは・・・・・痛いオトナみたいだな(藁
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/19 00:15:16 ID:DpjNfIB80
もう終わったスレでひとりごと...寒いヤツめw
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/20 22:59:16 ID:4GegamO+O
新スレたったけど誰も埋め立てないのな(w
埋立sage
埋め
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 02:05:31 ID:L6NZWKARO
なんで誰も埋めないんだ?
んじゃ埋めsage
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 08:58:15 ID:U4Ue39q60
んじゃ×2埋め!産め!!
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 14:00:39 ID:THTzuDrF0
んじゃ×3埋め!産め!!生め!!!
ロバ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 15:03:59 ID:yc/sTPtP0
バッタ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 15:13:13 ID:76riCMph0
タガメ
ゾウリムシ
マントヒヒ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 07:40:17 ID:JN6zCAoJ0
ひめりんご
ごぼう
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/12 14:23:21 ID:q1wz5epX0
うまかぼう
うめないなら
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 14:44:23 ID:xDilk/1W0
ラクダ
だいだらぼっち
ちりめんじゃこ
コサックダンス
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 17:57:49 ID:aZVCcrE60
A_A / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( 'ω` )< 後継スレ、もー立ってるじゃん すげー ( <V> ) \_______ | | | (__)_)
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/24(木) 16:00:11 ID:AccJC2490
ゲームオタク
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 06:44:58 ID:24swahAhO
ラ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 06:45:33 ID:24swahAhO
ン
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 06:47:02 ID:24swahAhO
ド
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 06:47:57 ID:24swahAhO
ク
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 06:48:36 ID:24swahAhO
ル
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 06:53:12 ID:24swahAhO
ー
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 06:54:14 ID:24swahAhO
ザ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 06:58:08 ID:24swahAhO
ー
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 06:59:28 ID:24swahAhO
の
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:00:11 ID:24swahAhO
ス
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:00:49 ID:24swahAhO
レ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:02:34 ID:24swahAhO
は
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:03:21 ID:24swahAhO
こ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:05:43 ID:24swahAhO
こ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:14:28 ID:24swahAhO
で
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:15:34 ID:24swahAhO
す
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:16:33 ID:24swahAhO
か
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:17:16 ID:24swahAhO
?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:30:52 ID:778/B8+d0
そ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 07:31:45 ID:778/B8+d0
う
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 09:14:52 ID:lyQjp1zZ0
1000!(・∀・)
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'