1 :
7野郎:
国内では圧倒的に人気があるのはSクラスかと。
しかし最近では色々なメーカーが1000万円級の
高級セダンを発売してきて、静かな盛り上がりを感じます。
パッと思いつくだけでS・7・A8・XJがあり
最近ではフェートンやクワトロポルテが出ましたね。
国産ではセンチュリー・プレジデント、マニアックなとこで
ディグニティなんてあります。
僕は7に乗ってますが、良いところもあれば悪いとこもあります。
そーゆーところをマターリ語っていきましょう。
しょうもな
3 :
糸冬了:04/04/02 22:29 ID:olOwyKN7
ぶり!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:48 ID:lwilqARt
セル塩もV12 6Lhv追加しないと。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:51 ID:ew8m/HyP
プレジデントを
とにかくひたすらデカくして欲しい。
シーマベースとかそんなんじゃなくて。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:53 ID:fC1ehXNE
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 05:44 ID:s9UCv8gx
現行プレジはあんなんでいいのか?
1企業のトップモデルが高級車の化粧直しレベルだとは。
プレジ買うなら、まだシーマの450VIPのがいいや。
黄色のプレジデント
10 :
21:04/04/05 23:22 ID:22r7yU48
11 :
21:04/04/06 00:44 ID:O/Cp+kih
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>5 ヨタが伝家の宝刀V12をセルシオに積むとは思えない。