‖★‖トヨタ自動車の品質は中華並‖★‖

規制回避のため仕方なく、という部分が読めないアフォ！？

トップは米ＧＥ、トヨタ３位＝「最も尊敬される企業」番付―英紙

＊１９日付の英紙フィナンシャル・タイムズ（アジア版）が掲載した「世界の
最も尊敬される企業」番付によると、米複合企業ゼネラル・エレクトリック（
ＧＥ）が前年に引き続き首位となった。２位はソフト世界最大手の米マイクロ
ソフト、３位はトヨタ自動車 <７２０３> で、いずれも順位は前年と変わらず
。世界の企業トップ約１０００人が選んだ。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041119-00000365-jij-biz

独ポルシェも「カイゼン」　トヨタの経営方式を絶賛

　ドイツ自動車大手ポルシェのウェンデリン・ウィーデキング社長は、１１日
に発表した子会社の業績報告の中で「（トヨタ自動車の）カイゼン（改善）哲
学を導入したことで、ポルシェの自動車生産は短期間で効率性、生産性、柔軟
性が向上した」と述べ、トヨタの経営方式を絶賛した。
　ＤＰＡ通信によると、同社長はトヨタ自動車の技術アドバイザーを務めた経
験があるといい、機械や電子などの取引先企業約１５０社にもカイゼンを広め
ているという。
http://www.sankei.co.jp/news/041112/kei053.htm

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 06:54:50 ID:gjx0aapU
有名なのは、トヨタ・日産・ホンダだと、
購入金額いっしょでもトヨタとホンダの精度が一番高く求められて、
日産は基準がゆるい。
しかしトヨタは下請けに要求すること（何時から何時の間に何個ずつ納入しろ等）は多く、
その代わり仕事の量が多い。
で、ゴーンが二社に比べて基準が落ちるという点を逆に利用して、値段を下げさせた。


124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/24 09:53:11 ID:0AspnM1o
>>123
これも俺が聞いた話
愛知県のとある工場は　トヨタ40％三菱20％ﾎﾝﾀﾞ10％、残りその他という
自動車メーカー5社ぐらいを相手にしてたらしい。で
品質の基準がうるさいのが　ヨタ＞ﾝﾀﾞ、ﾋﾞｼ＞その他だと
ただヨタの品質基準は他社とは違って、通常他のメーカーが1年〜4年使う部品を
ヨタは半年とか1年で変えてくる。形が違うわけではなく用途も同じ部品を
自社でチェックし具体的にコスト削減案と品質向上案を提示してくるらしい
仕様変更もなんとか出来ない事もない範囲でコスト削減も厳しい範囲で要求してくる
らしい。先代社長はかなり厳しかったみたいだが現社長は若く能力の高い技師を
ハンティングしヨタ部品専門技師に抜擢し結構な成果を上げてるそうだ。
その技師の下で働いてる知人いわく
「きちんとメーカーが求めるものを理解し研究しおごらなければちゃんと利益を産める
仕事を回してくれる。技術班は時には何日もうちに帰れない時もあるけど
着々とトヨタ方式の無駄な作業を極力削るノウハウを身に着けてきている。
おかげでうちらも週2回研究発表会やミーティングがあるし、それがボーナスに
響いてくる。」と言ってた。
要は下請けで儲からないって言ってる会社は手を抜いてサボってるだけ・・・

ふーん、てゆーか
技術班が毎日、帰宅してるかしてないかの違いにしか思えない。
人間的な生活を捨てるか捨てないかのところを美化しすぎで
そりゃ錆残しまくりで摘発されるわけだ

リコールに対するトヨタ営業の回答(営業担当の個人的見解だそうだが･･･)
＞トヨタがリコールを出しても、トヨタ自体は全く損しない。
＞不具合の部品を作った下請け会社が全て責任を取らないといけない。
＞損害額によっては、下請け会社は倒産にも追い込まれてしまうほど怖い。

やばい所は全て部品メーカーのせいだそうです。

下請けは生かさず殺さず....

下請けに責任を押し付け
三菱よりもタチが悪いな＞トヨタ

　　　　　　　　　　　　　　　　　よい品よい考

新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380


操舵装置の不具合って致命傷だと思うんですが？
あとトヨタサイドの言い訳って無理ありすぎに感じるのは俺だけですか？
実際ここまで「左に曲がる」と証言してるアルオーナーがいるわけだから
トヨタは真摯に受け止めて対応するべきだろう。

そういえば「たかが選手、たかがファン」と本音もらした元オーナーいたな(w

言いがかり付けて、無理やりコストダウン協力を迫る
バイヤーも一杯いますけど？与太さんには。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098774071/147-148

　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　 ∧　　イライライライライラライライライライライラ
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　ヽ　　　 　 　 /　ヽ　　　イライライライライライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ＿＿＿/　ノ（ ヽ　　　　イライライライライライライライライラ
　　　　　　　　　　　　　　　／　ノ（ 　　　　　　　　⌒　　＼
　　　　　　　　　　　　　 　 |　　⌒ 　 ▼ 　 ┌─　　▼ 　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　へ　　　 |　　ノ（ 　 　　　/　　＼　　　　|　＜　対策品番まだかよ！！っんっとに！！
　　　　　　　　／　＼＼　　＼⌒　　　　　/￣￣￣＼　／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ／　　 ／＼＼　　.＞　　　　　　　　　　　　ヽ
　チンチンチン／／ 　＼＼/　i　i　 　　　　＿ 　 　 　 |
　　チンチンチン　　　　　　i　| ‖| 　　 /￣　　 ヽ　　/　　 ＿ イライライライライラライライライライライラ
　　　　チンチンチン　Σ [￣￣￣￣￣ヽ　　　　　　/￣￣ ／| イライライライライラライライライライライラ
　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　￣￣ヽ＿＿＿＿／ 　　／ 　 | イライライライライラライライライライライラ
チンチンチン ＼回回回回回／　　 　チンチンチン ／ 　 　 | イライライライライラライライライライライラ
　　　　　　　＼＿＿＿／　　　チンチンチン　 　　／　　　　　| イライライライライラライライライライライラ
チンチンチン　　　　チンチンチン

断トツ日本一の製造品出荷額を誇る工業都市　→　豊田
http://www.city.toyota.aichi.jp/toukeiteikyoukougyou/gaiyou04.xls
日本一の財政力を誇る都市　→豊田
http://lifelong.lifelong.city.gifu.gifu.jp/gy61user/1708_6.htm
日本一の声の名高いサッカー専用スタジアムのある都市　→　豊田
http://home.catv.ne.jp/hh/aekt/stadium/118-1826_IMG.JPG
首都機能移転の可能性のある都市　→　豊田
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/SYUTO/kouho/KOUHO.html
天下を制した松平（徳川）一族発祥の地　→　豊田　　
http://www.hm.aitai.ne.jp/~kouiki/matsudairagou.htm
地方博ではなく万国博覧会の開かれる都市　→　豊田
http://www.town.nagakute.aichi.jp/homepage2/kaisainimukete2/aitikyuhakugaiyo/aitikyuhakugaiyo2.asp
実用路線として日本初磁気浮上式リニアが走る都市　→　豊田
http://www.linimo.jp/
車を持ってなくても免許さえあれば無料でＥＶに乗れる都市　→　豊田
http://www.its.toyota.aichi.jp/topics/EV/EV_what/EV_what.htm
個人の低公害車購入時にも補助金出る都市　→　豊田
http://www.city.toyota.aichi.jp/hojoteikougaisya/main.htm
世界的な知名度抜群な都市　→　豊田
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%EF%BC%B4%EF%BC%AF%EF%BC%B9%EF%BC%AF%EF%BC%B4%EF%BC%A1


※おまけ♪
　世界のTOYOTAの本社のある都市　→　豊田
　http://www.toyota.co.jp/jp/

>>963
愛知県民必死だな〜

＞世界のTOYOTAの本社のある都市　→　豊田
本社が豊田市に有るっていうだけで、殆どの稼ぎは豊田市以外だ。

製造品出荷額は今や並ぶものがいません。

キミたちの地域はトヨタ及びトヨタ系の工場ひとつ出来るだけで大騒ぎｗｗ

偉大なる’田舎’・愛知！
偉大なる’田舎’・愛知！
偉大なる’田舎’・愛知！
偉大なる’田舎’・愛知！
偉大なる’田舎’・愛知！

愛知県民だが、トヨタは嫌い。
地元でのブラックな噂は耐えないのさ。

>>968
そりゃあんたは三菱の作業員だからね

過労死認定裁判はどーなったのかな〜

明らかに業務が主となる原因としてトヨタ敗訴

自殺の裁判はどうなった？

＞＞９６９

どうしてすぐにそうやってミツビシのせいにするんだ？
話をそらしてるつもり？

トヨタ叩き統合スレ ヨタヲタ出入り禁止！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101403891/l50
トヨタ（笑）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099400624/l50
トヨタの安全はなんちゃってですか？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091903176/l50

トヨタはここ数年、品質は確実に落ちてるよ。
それが効果として利益増大に繋がっているわけだが。
品質アップ＝利益低下、というもの事実だけに仕方ないか。
ただ、あれだけ利益出すならもう少しちゃんと作って
欲しい車も多いな。

age

>>９７５

今から１５年前はダントツの質感だったのにな・・・

>>975
＞もう少しちゃんと作って
どのように造ればいいのかマジで教えて。

●●●●●●リコールワッショイ！！●●●●●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067497694/l50

アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化？されているとの噂です。
まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。

ごまかしきれない客には
タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等　ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので

ＲＡＶ４は中華以下

age

トヨタって２ヶ月で１３６万台以上リコール出してるってすごいね！

誰か、今年のリコールまとめて新スレ立てて

sge

age

国交省の査察を察知したんやないの？
このリコール連発は異様。
古い車も何故か含まれてるし、以前より把握できていた
可能性高いと思われるものもある。

日常茶飯事

986
今じゃどこも三菱の二の舞になるの恐れてるからなぁ。

リコール隠しなんて程度の差はあれ、どこもやってきたし。

なんでも三菱を引っ張り出すなっての！！コラ！！

test

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

酢豚

麻婆豆腐

エビチリ

フカヒレ姿煮

杏仁豆腐

チンジャオロース

小籠包

　　　 　 ∧∧　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （,,　　）　　＜　　>>1000ゲットしようと来てみれば
　　　　 .(　　つ　　　|　　こりゃまた とんだ駄スレだなぁ オイ
　　　　　|　, |　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　U Ｕ

　|　　まあ せっかくだからやっといてやるよ　 　|
　＼　　ﾊｲﾊｲ 今だ>>1000ｹﾞｯﾄｽﾞｻﾞー っとくらぁ　／
　　 ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　 　 　　　 　 ∧∧
　　　 　 　　　　 （ﾟДﾟO　=3
　　　 　 ⊆⊂´￣ 　ソ　ﾔﾚﾔﾚ

ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　 　　(´;;
　　　 （ﾟДﾟ ,）⌒ヽ　　　　(´⌒(´
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒(´⌒;;

ﾊｧ、ﾀﾞﾙｯ・・・帰るか
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　 ﾝ　 （ﾟДﾟ ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

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