【三菱】総合スレッド 　Part5

>事故は納車の翌日で、４５キロ走行しただけだった。

…だったから即リコールになったのでは？
もし数千km走行した後タイヤが外れたのであれば、
「ユーザの使い方が悪い。」「整備不良」
で済ますつもりだろう。

逆に言うと、ユーザのせいにして隠している欠陥が
まだまだたくさん存在するのだろう。

>910-911
三菱正社員はシアワセ、安泰。
派遣・請負にシワヨセが逝く。

アウトソーシング頼りの空洞企業、三菱。

潰れてもイイけどエボだけは残してね（ハート）

今日の朝日新聞でダイムラーは三菱自動車を子会社化も検討という記事が
軽自動車のリコール記事と共に掲載されていた。

エボも含めて跡形もなく消えてね（ハート）

三菱リコール？
氷山の一画でしょう！
軽タイヤの件も知ってますた、田にもありまそ。
ちなみに、下請け勤務ですが田メーカーの仕事でいそがしく
三菱は、個人的には相手にしていまそん

つぶれる
つぶれる
つぶれる

三菱自動車

> 三菱自も「販売面への影響がないとは言えない」と心配している。


ふ
ざ
け
ん



な

三菱社の車、トラック、軽、乗用車、車種に関係なく、いつタイヤがはずれるかわからないということだな。
で、まだこんなおかしな車を毎日生産して販売しているのか？自粛する気はないのか？

>>938
まだこんな車乗ってるのか三菱海苔
やめてくれ棄権だ

三菱自動車製の通行禁止の標識誕生か？

あいやー、まいった。
又、変なモン作っちまった。

>>941
イイヨイイヨ！！どうせ身売りするんだから、早期退職金を貰って
トンズラしようぜ、俺らも責任追及されるの嫌だからな〜！！

ＤＣの三菱子会社化/再建は、日産と常に比較される事になるので大変で
しょうね...　ＤＣから来られる方はお気の毒です。

7人乗りコルトまだ〜？

俺が餓鬼の頃は２１世紀には車のタイヤが消えて浮かんで走っていたはずなんだが
三菱がやってくれそうな予感。

　今年に入ってからパ○ェロ製造の正社員を岡崎工場などに移動させてラインの数を減らしたが
２月に入り思ったより注文数が増えたため派遣社員を雇った。これじゃあ赤字だよ。
　さらに工場誘致を行った際、自治体と勝手に撤退しないという約束までしている。
　半年前に急に本社の若い外国人が会社を訪問している。（社長だったのかは不明）
　下請け会社のことも考えないと。自治体も法人税が減るからひーひーだよ。（その分交付税がくるか。。。）
　おばかな会社だねぇ。まったく。。。

このご時世に、ランエボみたいなくだらねぇ車作ってる暇があるなら他メーカーに基本的な車の設計教わってこい。
歩行者は「いつタイヤが飛んでくるか」危なくてしょうがない。
政府も「三菱車、全台点検」の義務を科せろよ。
つか、ユーザーも「３０年間リコール隠し」の時点で三菱買うなよと言いたい。

>>947
いや、世の中にゃ717のような特殊な精神構造の人間も多いみたいだしね〜
客の生命に無頓着な外道企業と自分・他人の命に無頓着な基地害ユーザー・・・・・・お似合いだね。

三菱が悪いというより

開発陣と一部の幹部が糞なだけ

わかってないやつ多すぎ

>>949
つまり三菱社員が悪いわけだよね。

>>950
正確には三菱開発部門担当社員と三菱幹部社員な
こう書かないと、三菱グル−プの社員全員が悪いと勘違いされるわけで(･A･)ｲｸﾅｲ！

三菱のテレビ買おうか迷ってるんだが、
やっぱり画面が飛んできたりするのかなあ？

さすがに画面は飛んでこないが、火は吹くかもしれない。

>>950
おまえさんＩＤがシビックＲですよ！ホンダ党か

>>950
開発部門担当の責任＝ＭＡＥ(現在分社化したふそうエンジニアリング含む）の責任
か？

三菱自、またリコール遅れ　軽８万台後輪脱落の恐れ
http://www.asahi.com/national/update/0410/001.html

＜三菱自＞身近な軽乗用車リコールでイメージ低下拍車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040410-00000055-mai-bus_all

三菱が「軽」でも脱輪　５種の四駆車リコール
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20040410/mng_____sya_____002.shtml

＜三菱自＞軽自動車でもタイヤ脱落事故３件、８万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040410-00002054-mai-soci

三菱でまた車輪脱落の恐れ　軽四輪駆動車８万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000224-kyodo-bus_all

三菱自の軽でタイヤ脱落＝８万台に欠陥、事故３件−国交省にリコール届け出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000626-jij-soci

車輪脱落の恐れ…三菱自、軽四輪駆動車約８万台リコール
http://www.sankei.co.jp/news/040409/sha104.htm

三菱自動車、タイヤ脱落の恐れで軽５車種８万台リコール
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040409i312.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000312-yom-soci

>>956
何がしたいの？
ご苦労さん！

確かテレビが火災の恐れアリで回収になった事あったような…

>>951
不十分な仕事が市場に出てしまうまでの間には、設計者からその上司、品質
保証部門やディラー等の多くの人/組織が関わっている筈ですから、問題は
"誰もそれが市場に出るのを止める事が出来なかった！"所にある訳ですよね。
今回の件でも、責任を感じるべき方は相当いると思いますが？

近所の三菱ディーラー


ヒュンダイより客いないや

>>949-951
950の言う通り。

946に有るように、実際に働いているのは派遣・請負ばっかり。
三菱正社員は開発と管理職しか居ないじゃん。
こいつらが悪いということは、三菱正社員全員悪いじゃん。

>>961

おまえも社員だろ？
ざけんな、ゴラ

eKワゴンのタイヤが外れるとかネタであれこれ言われてたが、
まさか本当だったとはな。もう笑うしかないな。
やっぱり値段がただ安いだけの粗悪品だったってことだ。

>>952
激しくワロタｗ

もうだめぽ
http://www.domo2.net/bbs/image/1078699099.jpg

>>960
近所の身潰し覗いてみたんだが
いかにも新社会人っぽいお客と営業が
ランエボの素晴らしさを語り合っていたよ
きっと契約しちゃったんだろうな


あの若者は新聞読んでないんだろうか

>>966
新聞読んだりニュース見る奴は三菱にゃ行かないと思われ・・・・・・
ってか能天気で自分や他人の命に無頓着な奴なのかも・・・・・・

もう少し待てば、在庫処分セールになるのに

>>968
会社○ごと？

こんどはどこに身売りするんでつか？

アコ○！

父さん品車か

http://wibo.m78.com/clip/img/70.jpg

　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　/ヽ　 　＼　'､
　　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　 　　　./　　ヽ　　 ヽ　',
　 　 　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 　　　　ヽ　　/　　　. ',. ',
　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　　　_______ヽ/______　　 ', ',　　　なんかよくわかりませんが
　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　/　.　　/　ヽ　　ヽ　 i .i　　　ここにふそうのタイヤ置いておきますね
　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　/_______/　 　ヽ_____ヽ | .|　　　　　　　
　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　　　　　　　　　　 　 } .}
　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　　F　U　S　O　　 ! .|　　　　
　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　　　　　　 　 　 ,'　!
　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'　
　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 ＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

>>966
俺もランエボ買ったよ。
やっぱ最高！

ご愁傷様

萩原さやか ゆう香

つーか、タイヤが外れるまで異変に気づかないような奴が
免許取れて、車乗り回してるのも怖いんだけど。

>>955
MAEで開発してましたが、何か？