【ハリアー】★２代目★その11【ＲＸ３３０】

ハリアーオーナーの方々は購入時にエクストレイルも視野に入れていましたか？
実質競合車種がないハリアーですが、唯一エクストレイルが競合になりますよね。
そういう自分はエクストレイル６対ハリアー４で動いています。

村野かハリアだろ
エクスは安っぽい
内装やドアを閉めたときの感触、会社のバンを連想させられたｗ

300Ｇ・ＦＦ海苔だが、購入対象として検討したのは
ウインダム（先代中古）とエスティマ（新車）ｗ
俺の予算の範囲内で欲しい車はこの３種類しか無かった。

こういう選び方をする奴もいるってことで。
エクストレイルとかオデッセイは全く眼中に無かったな。

ハリヤーとエクストレイルって値段同じくらいじゃないの？

アウトバックとプラドとエクスプローラーで悩んだ

>>301
ハリアーでＦＦってｗ

＞＞２９９
お前はエクストレイルにしとけ

ﾆｻｰﾝの中の人も大変でつね

〉304
中途半端な車だからいいんじゃん？そーゆうことは買ってから言うんだよ坊や

オレは別にトヨタが好きとかじゃないけど
現行ハリアーはカコイイと思った
買う金ないけどね

おれもエクストレイルかこいいと思った。ハリアーは40〜60代が
乗る車だけどエクストレイルは20〜40まで乗ってもかっこいいと
思う。とくにGTは日産スポーツカーのなかのSUVに位置いている
重要な戦略車だよね。
値段も品質もエクストレイルならハリアーと互角だとおもうよ。

>>とくにGTは日産スポーツカーのなかのSUVに位置いている
重要な戦略車だよね。

重要な戦略車かどうかは知らんが、
値段も品質もエクストレイルならハリアーと互角？・・・じゃぁないだろ！
エクスとは比較にならないと思うが。

エクス、実際に乗ってみたらけっこう静かだしハンドリングも重厚感があって
侮れないとおもたぞ。
V6っぽいフィールに加えてスポーティな加速がいい。
内装もMCしてから高級感が増したがハリアーほどではないのはたしかだな。
ハリアーと互角に見えるかは微妙だが人それぞれかもしれない。

＞ハリアーは40〜60代が 乗る車だけど
＞エクストレイルは20〜40まで乗ってもかっこいいと 思う。

根拠は？？

あくまで個人的な意見ですが
ニューハリオーナーの年齢層って、難しいとこですね
30〜40代かな、あまり年配の方には似合わないような・・
旧ハリのイメージは、40〜60代って感じだけど
エクスは20〜30代前半って感じ・・
価格では、エクスは200万円中心、ハリは280万円中心で
購入される方が多いのでは？
しかしハリで見るのは240ばかり。感じでは70％近い？

エクストレイルは購入の視野には入らなかったな。
自分が求めている物とは全く違うコンセプトの車だからね。
ムラーノ、アルマーダあたりが発売されてたなら
ハリアーじゃなくそちらを買ったかもだが。

それで最終的にハリアーかソアラで迷って家族もいるのでハリアーにしたよ。
OPつけたりで400万くらいの買い物になったが性能的には
俺にとって満足できる値段。

私の選択肢は
インスパイア・ウィンダム・スカイラインクーペ・セルシオ中古・ハリアーでした。
結局ハリアーにしました。

私の選択
ハリアー2400　４WD
　　　VS
ランクル100
　　　VS
中古　X５　3.0
でした。
結局、ハリアーににしました。

理由は雰囲気かな。

実際にハリアー買った人でエクスと検討してた人は少ないでしょ。
逆は結構いると思うよ。結局値段でエクスにしたクチが。

ちなみに自分はハリアー、プラド、エクスプローラーで検討
＝ハリアー300GLPにした

エクストレイルの比較対象はパジェロイオあたりだろ
ハリの対抗はムラーノ

どっちも乗ってないけどエクスならRAV4-Lとかじゃないの？
ハリアーは違うと思うが

ぶっちゃけダサいよ、この車！　前モデルの方が断然すばらしい
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見るけどなんだか滑稽だよ
まるで罰ゲームのよう・・・　かわいそうに･･･
でも元気だせよ　既出かもしれないけど
レクサス日本販売と同時にニューモデルが出るらしい！
たぶんそれは今のモデルと違ってかっこいいに違いない
そうでも期待しなきゃね　とりあえずこのモデルは最悪です
買ってる人も前モデルの時のように裕福な方ではないようだし
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・


一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で

たぶんエクストレイルを実際に試乗したりしたことがないんだろうね。
外見は無骨だけど、乗ってみるとすごいよ。足が路面に吸い付いているような
ガッチリとした走りなのに上品さもあったり。
とてもじゃないけどハリアー2.4では太刀打ちできない。エンジンフィールも
穏やかな中に重圧的なパワーもある。
室内もエレガントにまとまっていて若い紳士が街を脱して海山に遊びに行くという
雰囲気。大人なのに若いっていうかんじでカッコイイよ。

外見は無骨だけど、入れてみるとすごいよ。〇〇〇が〇〇〇に吸い付いて‥

>>316
選択おかしいだろ・・・。
そこで比べるならハリアーなら3000の4ＷＤだろｗ

エクスのＧＴに惹かれたのは確かだが、センター
メーターなので却下。

たしかに旧型はＸトレイルに似て高級感と新鮮未があるよね

いろいろな車乗ったほうがいいよ
エクスはまじで安いよ
GTはふらふらするし

ここはエクストレイルのスレですか？

ぶっちゃけ君はセンスがいいね
俺もＸトレイルと旧ハリ中古で悩んでいる

これよりこのスレはエクストレイルのスレに変わります。

ちなみにエクストレイルとステップワゴンだけは
生理的に好きになれないんです。
エクス海苔ごめんなさい。

おれは現行ハリとエクスGTで悩んでる。
試乗したかんじではGTのほうが全然よかった。ハリアー軽くて安っぽい。
エクスはOP含めてパーツが多いけどハリはほとんどないね。
ハリとエクスだったらエクスのほうがウケよさそうだしなあ。

>>331
釣り人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

>>331
だったらエクス買えや！
べつに無理してハリアーのらんでいいし！

ヨッシャ〜釣られてやったど〜！！！！！

>>332
獲ったどぉおおおおおおおお〜！！！

うぉぉぉぉぉぉ〜〜〜〜〜！！！！
大漁じゃぁぁぁぁ〜〜〜〜！！！！

ハリアーを選んだ理由って言うと
本当は7人乗りが良かったんでプレサージュ、エスティマ、グランディスが候補だった
プレサージュはシートが薄くて安っぽいのと後ろに行きにくいから却下
エスティマは乗ってる人が多すぎて却下、その時に洒落でハリアーに乗ったら気に入った
そういえば家に7人乗りが一台あるから5人ので良いかなと
車高が高い車が欲しかったのと頑丈そうだった事
それにトヨタって他メーカーと比べたら色々機能があって面白そうだったし
偶然の出会いを選んで、だったらAIRSにしちゃえって感じで決めた
そして買う車が決まったんでグランディスは試乗しなかったw

良く考えたらハリアーと同じ系統を比較してないな…

エクスに比べたら旧ハリの方が断ぜんイイ！

エクスどこがいいんだよ？

内装ペナペナシートも安っぽさが漂い、缶クーラーだってださいし
ハリアーと比べるのはハリアーに失礼

っつうか、エクス完全にスレ違い

まぁ釣りなんだからほっときましょう。
エクスにはエクスの良さがいくつもあるけど
CM見てもわかる通りハリアーとエクスはコンセプト違う車
なんですから。

ちなみに私はハリアーもしくわムラーノ買うつもりでしたが、
ムラーノはいつまでたっても発売されないのでハリアーを購入しました。
USではとっくに発売されてるというのに日産はやる気ないのかしら。

９月にでるよ

でも、ムラーノはリヤのデザインが
マーチと同じに見えるののが納得出来んのじゃが・・

サイドのデザインは、ハリアーに共通するものを感じる。

＄２８２００〜っていうから、国内で販売するときはハリアーより高くなるの？
３５００ccはそのまんまなんだろうか？

3.5 4WD 2.5FF

ぶっちゃけダサいよ、この車！　前モデルの方が断然すばらしい
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見るけどなんだか滑稽だよ
まるで罰ゲームのよう・・・　かわいそうに･･･
でも元気だせよ　既出かもしれないけど
レクサス日本販売と同時にニューモデルが出るらしい！
たぶんそれは今のモデルと違ってかっこいいに違いない
そうでも期待しなきゃね　とりあえずこのモデルは最悪です
買ってる人も前モデルの時のように裕福な方ではないようだし
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・


一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で

>>344
↑これはムラーノのことか？＞ぶっちゃけ君

ムラーノの尻よりハリアーの尻の方が臭い

エクストレイルに比べたら旧ハリなんてゴミだね
せいぜい次モデルに期待しな

↑ﾊｲﾊｲ！

エクスね〜。。。俺の中では

ハリアー＞フォレスター＞クルーガー＞＞∞∞＞＞エクストレイル＝ＣＲＶ

だな。

ぶっちゃけダサいよ、この車！　前モデルの方が断然すばらしい
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見るけどなんだか滑稽だよ
まるで罰ゲームのよう・・・　かわいそうに･･･
でも元気だせよ　既出かもしれないけど
レクサス日本販売と同時にニューモデルが出るらしい！
たぶんそれは今のモデルと違ってかっこいいに違いない
そうでも期待しなきゃね　とりあえずこのモデルは最悪です
買ってる人も前モデルの時のように裕福な方ではないようだし
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・


一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で

ぶっちゃけ、ハリの旧型なんか眼中に無いんだよ
古臭いからねｗ
Ｘトレイルが最高！

くだらない。
ほっときましょうね

ハリアー乗りです。それなりに気に入ってますが、この掲示板見るとものすごい人気ですね。
みんなからう羨ましがられてますね。
こんなに人気あるとは知らなかった。買って良かった。

で？

は？

ウゼ〜からこのスレにエクスなんか持ってくるなよ。
そもそもエクスみたいなダセ〜車は眼中にないんだよ。

せいぜい村野あたりで張ってこいよ！

まぁ〜釣られてみました！

なんかずいぶんエクストレイルが煽られてしまっているけど、エクストレイルはいい
車だとおもうよ。伊達に販売台数１位にはなっていないわけだし。
ハリアーはスタイルが流線形で軟派な大人の雰囲気、エクストレイルはガッチリした
硬派な男の雰囲気でガチンコしなさそうでバッチリライバルになっている。

ただ販売台数ではハリアーはまだまだなので頑張ってほしいね。

ハリはデブ過ぎ

なんでエクストレイルごときがハリアーに絡んでくるのか不思議？
車格が全然違うでしょ？

あっ相手にしなけりゃいいのか
以降エクス厨は無視ということでよろしく・・

エクストレイルは、東南アジア等の発展途上国で大人気。
ハリアーはアメリカで大人気。

ここまでイラク問題が波及しているのか・・・

以前にもエクスとハリがどうこうってあったなｗ

エクストレイル選ぶ奴にはホモが多いみたいだね

新型はエクスと同レベルってことだなｗ

>>363
低学歴のおまえにはそう感じるんだろうな（ｗ

エクスがレベル高いのか、ハリアーがレベル低いのか。
言わずもがな。

ぶっちゃけダサいよ、この車！　前モデルの方が断然すばらしい
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見るけどなんだか滑稽だよ
まるで罰ゲームのよう・・・　かわいそうに･･･
でも元気だせよ　既出かもしれないけど
レクサス日本販売と同時にニューモデルが出るらしい！
たぶんそれは今のモデルと違ってかっこいいに違いない
そうでも期待しなきゃね　とりあえずこのモデルは最悪です
買ってる人も前モデルの時のように裕福な方ではないようだし
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・


一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で

ぶっちゃけ、エクスは新ハリよりショボイな

はり亜−は高速速いですか？がレ場も走れますか？

必要以上にとばさないから高速速いかどうかは
わからないが普通に余裕もって走れるよ。ちなみに300G

240Gのアルカンターラ　本日契約しました。
オプション15万ほどつけて、値引き約20万円。
予算オーバでしたが、これ以上は値引きできないと言われました。
納車が楽しみです。

>>370
契約おめ！　はやく納車されると良いですね。

俺も２４０Ｇのアルカンターラ乗りで、値引きもＯＰの額も大体一緒ですｗ

ぶっちゃけダサいよ、この車！　前モデルの方が断然すばらしい
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見るけどなんだか滑稽だよ
まるで罰ゲームのよう・・・　かわいそうに･･･
でも元気だせよ　既出かもしれないけど
レクサス日本販売と同時にニューモデルが出るらしい！
たぶんそれは今のモデルと違ってかっこいいに違いない
そうでも期待しなきゃね　とりあえずこのモデルは最悪です
買ってる人も前モデルの時のように裕福な方ではないようだし
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・


一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で

旧ハリから買い替え考えてるけど、やっぱハイハリ出るの待って買おうかと思ってます。
ムラーノはフロントのデザインがダサすぎだし、トゥアレグはいいけどちょっと高いし、
幅広すぎて日本の道路事情には合わない感じだし。Ｘ３も注目はしているが・・・

Ｘ３は高い割りに質感がないね
大きさもＸ５と差別化できてないし
ちと期待外れでした

昨日見た6台のハリアーの内、5台が240と書いてた

俺の見た５台の内、６台が３００と書いていた

俺が見た５台のうち、４台がハゲおやじだった
しかも旧型の

旧型のハゲおやじってなんぞや。

新旧ハゲおやじ同士の争いってオモシローイｗ

昔（旧型）の方が少し毛が多い

俺、新型だけどかなりうすい。
でも女の子からかわいいって人気あるぞ。

ぶっちゃけコピペに飽きたらエクスでこんどはハゲおやじかよ。
かなり低脳だな・・・・

240で十分だよ．エンジンっていうもんはフルにその能力を発揮して意味が
あるんじゃ．300でフルに能力を発揮できる道など日本にはないのだ．

ハゲヤーだから仕方ない。ムーンルーフなんてハゲ促進ルーフだし。

俺のムーンルーフは最近ズレやすい

>>383
お金があれば300を選んでるでしょ？

それを言っちゃ…

この間
白３台並んだ
ハズカシー

街乗りしてる分には確かに240でも充分だな。
俺は静粛性を重視して選んだから結果300を買ったけど
240でも同じ静粛性ならば240を買ってたかもしれない。

>>388
駐車場でハリが止まってたからスペース１つあけてその隣に
停めて用事済まして戻ってきたらその間にもう1台ハリが
停まってたことあるよ。記念に写真とっておいたけどｗ
色は紺、ダークレッド、シルバー

たまたま試乗車が２．４だったのだが
特に不満もなかったので即決した

ハリアー買ってとことんレクサス仕様にするのと
来年夏以降レクサスＲＸ（日本で出ると仮定して）を待って買うのでは
どっちがコストパフォーマンスいいんでしょうね？

通販で見る限り、エンブレムとかあれこれ揃えようとすると
結構な額になりますね

余裕があるなら３００だろ

>392
ｽﾏｿ
かぶっちゃった

>>391
価格にもよりますがRX330買った方が
いいんじゃないでしょうか。
装備もハリアーとは違いますし。

>394
装備、アフターサービスとかブランドイメージ考えるとレクサス買い
って結論になりますよね。ＲＸが乗り出し650万なんて言われたら現行のハリアー
買いますが。
10年後くらいにはレクサス車をトヨタ・ハリアーエンブレムに付け替える
漢があらわれたりしてw

>>395まじでいたら漢ですなｗ

>>391
ハリアーをレクサス仕様にしたいなら止めとけ
そう言うのは笑われるだけだから

>>391
ハリアーをレクサス使用にするのは
米国での日産マーチにするのと一緒だ。
あっちでは女性向けの車だしな。

でもこっちでは男性向けだしな。

エンブレムとか細かいトコだけ換装して「ＵＳ仕様」って言い張るのは寒いよな
最初から左ハンドルのRX買えばいいのに

左ハンドル買うのも意味ないし
米国仕様にする必要もないな
RXって、米国だけじゃないだろ、右ハンドルもある？

俺も同じハリアー乗りだけど、レクサス仕様にしてるハリ見ると何かこっちが恥ずかしくなるよ。「私はセンスないです」って宣伝してるのわかんねえのかな・・
おまけに、ホイールだけはそのままトヨタのマークだったりな・・・
まあ、もちろん車は個人の自由で乗るものだけど、ハリは普通に乗るのが一番スマートだと思うなあ。

そうだな
やはり、エンブレムだけとか
中途半端はやめてほしい気がするな
全部するならする、しないならしない

>>402
>>403
同感。
エアロパーツも微妙だな。なにもいじらんほうがいい。
ヤンキー車じゃないんだから・・・

>>398
意味不明なんですが・・・。
誰か解説ﾖﾛ｡

>>405
少しは自分で考えろ！


↓ｾﾂﾒｲｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ

↑お前も自分で考えろ！

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=71&pgcs=1000&th=264605&act=th

> 11 はりくるがーさん UID:3202670737076363
> 2004/03/11 17:35:23 ID:264988
> まあ怒らずに・・。レクサスかっこいい派です。この前なんか、若いお兄さんが、ヘッドランプまでレクサス仕様で
>「かっこいいですね」といったら、ニコニコしてました。いい感じでしょ？
> 貧乏症の人は純正仕様が変えられないのでは？それはそれで日本人らしく大事にしてそうでいいじゃないですか。
>（あおるつもりはないです。本当は自分もそのタイプですから）。だから、フロントトヨタマークの人もOK。
> みんな仲良くしましょう。いい車ということで、駐車場とかでいっしょになったら声でも掛ける余裕を持ちましょうネ！
> 皆さん、レクサス導入前にレクサス乗るという渋い選択は、ここから２,３年間のオーナーしか体験できないことです。
> 皆で誇りましょう！。

ハリ海苔ってグラサン装着率が一番高い気がする。

なんだかな

>>409
常にマルチのシェードは開けっ放しだからサングラスは必要だね。
今日ヨタに振動対策フルセットを施行してもらったのを取りにいきました。
２０００ｒｐｍの振動、こもり音は全てウソのように消えました。
手を入れたのは覚えているだけでも4箇所。ダンパー＆ウェイト付きエンジンステー。
パワステ周りの部品取替え（振動をハンドルにつたえないようにする）。
井型サブフレームへのウェイト取り付け。ダンパー付きマフラーステー。
これで静かな車内になりました！！

>皆さん、レクサス導入前にレクサス乗るという渋い選択は、ここから２,３年間のオーナーしか体験できないことです。
> 皆で誇りましょう！。


>個人の嗜好の問題なので他人がとやかく論評すべきではないのかも知れませんが
>街で見かけた時の率直な感想として昔の舶来品信奉と同じ劣等感の裏返しのようで「おしゃれ」とは全く感じません。
>逆に今流行の「詐称」のようで見苦しく思います。
>LEXUSブランド車が欲しければ真性品の逆輸入が正統派と思量します。


渋い選択＝逆輸入

そしてヨタのエンブレムにする

既出だが
左ハンドルも意味ないし
わざわざ逆輸入しても、費用のわりに
国内仕様のハリアーと大差なし
鳥印やヨタ印、Ｌ印でも好みの問題

特大寺の言ってる意味がわかった。
ハリアーは見た目はＳＵＶだが中身は乗用車。それなら燃費の悪い４ＷＤなんか乗らずに静かなＦＦの方がいい。
しかも余裕のある３．０Ｌに！まさに正解だと思う。
だれがハリアーでオフなんか行くか？セルシオの４ＷＤなんか欲しいか？
最近、つくづくそう思う。

レクサス仕様なんて、センズリこいてんのと同じやって。ただの自己満足やん。だって、わかりやすくいえば、ただのパチもんやんけ。
自分が思ってるほど誰も注目してないし、わかってるやつは、サッブイわあ、っておもってんのちゃう？
田舎ヤンキーが、シャネルのバッグ持ってんのと一緒やって。あれ、痛いやろ。
まあ、そんなやつ、くさるほどいてんねやろけどな。

>415

今ごろ分かったのか？

いつごろわかりましたか？

旧針出たときから

レクサス厨＝ブランド厨

>>420
わかりやすく言ってくれてthanks!
つまり、車を飾りたがるやつは、自分自身に自信の無えやつなんだろ？
そんなの、見るやつが見たらわかるて。

レクサスエンブレムつけてる奴はエスティマにつけている奴らと同じ趣味ってことだろ。
つまり低脳馬鹿。

>>422
はは、結局そういうことやな。
俺も前から思ってたんや。
そんなん思てるヤツ結構いるんちがう？この際、みんなでカン違いしてるレクサスヲタに言うたろうか？
センスわかってるやつ、集まってや〜。

YOTAって商売うまいよな

もうだまされないぞー

ぶっちゃけダサいよ、この車！　前モデルの方が断然すばらしい
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見るけどなんだか滑稽だよ
まるで罰ゲームのよう・・・　かわいそうに･･･
でも元気だせよ　既出かもしれないけど
レクサス日本販売と同時にニューモデルが出るらしい！
たぶんそれは今のモデルと違ってかっこいいに違いない
そうでも期待しなきゃね　とりあえずこのモデルは最悪です
買ってる人も前モデルの時のように裕福な方ではないようだし
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・


一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で

もちろんお金のある人は300買って日本の景気を押し上げてくれ．

>401
遅レス、スマソ。
オーストラリア、ニュージーランド、香港、イギリスは
ＲＸ右ハンドルよ。

サンキュッ

240も300も燃費は、そんなに変わらんらしいけど
どうなの

サンキュ

ところで、240も300も燃費は
そんなに変わらないのかな
どうなの

昔でいうところの
ナショナル　→　ださ
パナソニック　→　かこい
な感覚でしょうか？

歳のせいか自分の中では全部『松下』です

>>415
俺は林道に走りに行くためにAirs買ったよ。
フォレスターよりも前後のオーバーハング少ないし
車調もできる。
まあ、そんなハードな林道には入らないからないし、普段は町乗りが殆どの俺にはベストチョイスだよ。

まぁ漏れは乗用車でも４駆がﾎｽｨところなので
ハリでも４駆な訳だが。

実際ＦＦと４駆でどれぐらい燃費は違うの？

燃費、燃費うるさいなー
ガス代無いのならハリなんか買うなよ
貧乏人はツインでも乗っとけ

ハリアーにニトロ入れてる人いますか？
かなり興味あるんですけど。

>>435
だいたい相手に貧乏人とかって言う言葉を使うヤツに限って、
実は金がなかったりする。オマエが燃費に気を使え〜〜〜っ！！

>>436
ハリアーにニトロだあ〜？オマエはよろしくメカドックか？
セリカＸＸにツインエンジンでも積んで、勝手にアメリカ大陸でも
走ってろ〜〜っ！！！

若宮の近くで左ハンドルのレクサスマークつけたのを
いっぱい載せた積載車走ってた。港から船にのせる
のかな・・・
わざわざそんなことしなくても、そのへんのトヨタに
置いていってくれたらいいのに。

そういやこの前、サクシードにレクサスマーク付けてたDQNが走ってたけど、これもヤンキー特有の「ジャージにヴィトン」という感覚なんだろうな。

>>435はかわいそうな奴なのであんまりいぢめないで下さい。

基本的な質問だが、みんな色は何色で、なぜその色にしたんだ？
オレはあの光沢に惹かれて黒にした。白と迷ったんだが、前の車が白だったし、内装がアイボリー限定だったので却下。
けど、あれから1年経ち、洗車のキツさに・・・・まあ、WAXのあとのあの爽快感は黒だけに許されるものだが・・・

恐らく既出質問だろうとは思いますが、教えて下さい。
ボディ色を白にした場合、内装色に黒は選択できないのでしょうか？

>>441
漏れはパール。
パッと見の良さでなら黒だと思ったけど、後々の洗車地獄と飽きの来なさで今の色を選んだよ。
どの色にしようか迷ってる人には無難な選択だと思う

>>442
皮シートを設定すれば黒内装にできるよ

>>443
そうなんだよな。パールは車体も大きくみえるし、スマートだから、ハリアーには一番合ってるとオレも思う。
ただ、アイボリーがチト年寄りぽく見えるかなあとその当時は思ってな。
443さんは何歳？オレは30。十分歳か！？w

白にしたけど走ってるの多すぎｗ

ダークブルーもイイネ

この車、遅いね。三リッターも実馬力はかなりヤバイかもな。
見た目勝負か。

>>446
ま、スピード出す車じゃねえしな。
あながち間違ってないわ

スピード出るよ。知らないの？

どうせオーナーじゃないんだし

>>446
ニセオーナーは黙っていろ〜！！

もう４月も終わり・・・
ハイブリッド情報はまだか？

出だし遅いよね
アクセル踏んでも反応ニブイし

もうちょっと下からトルクが出ると年寄りにも運転しやすいかもな

>>452
それは3Lの話か？
もし、3Lだったら電子スロットルのせいだよ。
エンジンが非力だからじゃないよ

300乗ってるけど出だしも充分に感じるなぁ。
前乗ってたセダンが遅かっただけかもしれないが

おいトヨタ！はよハイブリッドとレクサスの販売日教えてくれ！

今のハリアーがレクサス化して数百万高くなるんなら
あきらめて違う車を検討するかもしれないが、
ハイブリがレクサス店で販売されるなら、かなり無理してでも
買いたいと思う

ところで御前等バイザー付けてるか？
商談の際に「タバコ吸わないので要らない」つったら、ディーラーの担当者が「え、付けないんですか？」って素で驚かれたものでな。
雨の日にタバコ吸う以外の使い道あるの？

いらない。かっこわるいだけ。
洗車もやりにくいし、すぐ傷つくし。
でもタバコ吸わなくても雨の日にちょっと開けたいこともあるな。
ディーラーの担当者が「え、付けないんですか？」って驚くくらい付けるのが当たり前なら
標準で付けててもいいような気もするが。
そういやあ、マットも敷かない人いないけど、ついてないな。

>>459
確かにバイザーが浮いてる感じがしてダサイね。
つうか、カタログ見直したらバイザーって２万もするんだな。ディーラーの小遣い稼ぎになってる希ガス

今日、家族と親戚のおばさんを乗せて食事に行った。
食事をする場所について車をとめた。近くにとめてあったストリームを見て
親戚のおばさんが、同じ車いるよって．．．正直ショックでした。

バイザー無いと寂しい感じがする

>>458
バイザーの所為なのか、走行中の風切り音が気になる
50キロくらいで出るんだけど、付けないとどう？

>>463
バイザー付けてないけど、全く気にならないよ＜風切り音
それと付けてなくて困ったこともないね

バイザー、カッコいいじゃん。
高級車らしく車名入りだし。

ハリアーとｲﾌﾟサムの外見の区別がしにくいです。とくにフロントマスク。
あと、ハリアーってistにソクーリですね。
モノマネトヨタの集大成ですか！？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000306-yom-bus_all

あ〜あ〜三菱

>>466
下手な煽りですね

>>466
なんでイプサムにイプだけ半角やねん。
イプサムとハリアーのフロントマスク同じに見えるは脳みそ働いて
ないからじゃないの？ボケには判断力の低下もあるからね。

>>466=>>469
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｺﾞｸﾛｳｻﾏ(ﾌﾟ

旧型平成１１年式の2.2をエスティマに買い替えました。
結構好きだったのですが、先月１０万キロを越え、子どもも増えたため、手放す事にしました。
それにしても１０万キロを越えた割には下取り価格良かったです。
３、４０万円しか付かないと思っていたら、下取りとエスティマの値引き併せて１３０万でした。エスティマの値引きを多めに見て４０万としても９０万円です。
なんか、新型の不振で旧型の中古に結構いい値段が付くそうなので、買い替えるなら今かも。

５年落ちですね。
私は去年の３月に５年落ちで下取りだしたら１２０万だったから、そんなもんじゃない？
２．２ＦＦで走行距離は４万キロくらいだった。
新型不振で旧型の値が良くなったとは思えないが。

新型は月売上が2000台前後らしいけど、これは売れてないほうなの？

今日納車しました。

>>474
納車オメ♪

まず全裸になり
　　　　　　　　　　　　　( 　：　)
　　　　　　　 （ ゜∀゜）ﾉ彡
　　　　 　　 <(　　　)
　　　　　　　　ﾉωヽ


　自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
　　　　　　　　　　　从
　　　　　　　Дﾟ　 ）　　て
　　　　　　　 (　ヾ) )ヾ　て
　　　　 　 　 　 < < 　　


　　　　 　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　Σ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 て
　　　　Σ　　びっくりするほどト ・ ヨ ・ タ ！！　　　　 　て人__人_
　　　　Σ　　　　　　　　　びっくりするほどト ・ ヨ ・ タ ！！　　　 て
　　　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 て
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とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りする

ＳＵＶとしてはしっかり売れている車です。
月平均で約２５００台です。

駐車場の隣に杉の木があり洗車してもすぐに汚くなる・・・
もうダメ、どうしたら枯らせますか？
マジレスキボーン！

枯葉剤

ハリアーって衝突安全性いいんだね。
でもぶつかった方はかわいそうだね。
二人逝ったみたい。
乗ってたのは35か。
これでまた車両保険高くなったりしないよね。
車両保険だけで1万8000円は痛いです。

エアバック開いてなかったみたいだよ。
でもシートベルトはしてたみたいだね。
遮音性が高過ぎるのも困りものだね。
ろーどノイズはうるさいけど。
でも救急車のサイレンぐらいは聞こえない？
音楽ガンガンにかけてたのかな？

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082844289/l50
今日も安全運転だよ。

ハイブリまだ？
来年の2月かな？

カードを使うだびに、ポイントプラス。
加盟店でのお支払いはすべてポイントプラスの対象となります。
さらにトヨタ販売店※1、ダイハツ販売会社※2、日野販売会社※2をはじめ、
エクストラ・ポイント・ショップのお店ではポイントが2倍。
入会ポイントをはじめ、ボーナスポイントや購入感謝ポイントなど、
ポイント獲得のチャンスがいっぱいです

>>429
ここで燃費データ公開してるよ
ttp://www.geocities.jp/tsubotsubochan/harrier/

駐車場でぶつけられ、ただいま修理中・・・どこの誰がやったかわからんし・・・
見つけたときは、この世の終わりを感じました・・
おまけに、見積もり10万。枕が涙で濡れました。
どんな車庫入れしたら、あんなにぶつかるんや！！

ところで、
ハリアーがレクサス店に移行すると、値段は高くなるのでしょうか？

>>487
当然でしょう。もちろん2.4Lも廃止になると思われ。レクサスに2.4なんてありえんしな。

メーカーにはそんな情報は入って来ていない
ハリアーのラインが来月から暇にはなるが。

ハリアーでＤレンジ停止中にガクブルするやつＤラーで直してもらったヤシいる？

アルカンターラを考えているのですが、特にオプションも必要ないかと
思い、何もつけずにいこうかと思っているのですがそのような人は
あまりいないのでしょうか？店でえっ？いう感じだったので。
やっぱり貧乏臭いのかな。ほかにそのような人いらっしゃいますか？

>>491
ナビも標準装備ですからねぇ
私はムーンルーフだけつけましたよ。

ムーンルーフは絶対につけるべきでしょう。車内の印象が全然違うよ。
あとバックカメラがあってもシフト連動ミラーはつけたほうが便利です。
おれは後付けしますた。

俺もアルカンタラだけどムーンルーフ付けたよ。
あとフロント＆サイドモニターとコーナーセンサーの運転下手セットも・・・
慣れたらいらなくなるって言われたけど結局付けてしまった。

ぶっちゃけダサいよ、この車！　前モデルの方が断然すばらしい
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見るけどなんだか滑稽だよ
まるで罰ゲームのよう・・・　かわいそうに･･･
でも元気だせよ　既出かもしれないけど
レクサス日本販売と同時にニューモデルが出るらしい！
たぶんそれは今のモデルと違ってかっこいいに違いない
そうでも期待しなきゃね　とりあえずこのモデルは最悪です
買ってる人も前モデルの時のように裕福な方ではないようだし
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・


一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で

書き忘れたけど私もフロント、サイドモニターはつけました。
あると便利です

断然すばらしい旧型のスレ
大盛況です
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077814247/

>>491
俺のもアルカンターラだけど、OPはフロント＆サイドモニター、リバース連動ミラーと
喫煙者なので、空気清浄機＆バイザーを付けました。

リバース連動ミラー以外は気に入ってます。

リバース連動ミラーは何か問題でもあるんでつか？

>>491
まぁ、ハリアークラスになると装備もそこそこ充実してるから、
そこは好みの問題じゃないの？
カネに余裕があるんなら付けても良かったかもしれんが。

>>499
俺だけかもしれないですけど。
車庫入れの時は便利なんですけど、車庫入れ以外でバックするときに
ミラーが下向いちゃうと、ちょっとバックし難いです。
馴れれば、車庫入れはバックモニターだけで入ります。

設定でリバース連動ミラーをキャンセル出来るんですけど、
お金払って付けた意味が・・・

そんな理由で、リバース連動ミラーはちょっと？でした。

ムーンルーフはあまり魅力を感じないのですが、
リバース連動とオートレトラクティブミラーを付けてみようかと
思っています。またエアロのＡセットも考えてみようかと。

ＣＤ入れる所が出てこない・・・。
故障かな？？一昨日納車したばっかなのに

>ＣＤ入れる所が出てこない

もしかしてトレイが出てくると思ってるの？

>>503
CDが出てこないって事ですか？

>>503は馬鹿ですか？

まあ脳内納車だからしかたがないだろ。

馬鹿でも何でもいい。
助手席の所なんだけど、あれってトレイ出てこないの？
無理やり入れるの？

>>508
クルクルパ〜は　(・∀・)ｶｴﾚ!

>>508
まさかと思うが旧型のこと言ってんの？
だとしたら旧型スレへ逝ってクレ。

純正以外のホイール履いてる人いる？

>>511
ＢＢＳのRG-R

>508
旧型のなら、ＣＤﾁｪﾝｼﾞｬｰの後ろのｺﾈｸﾀがはずれてるとか？

プリクラ作動した人います？

新型も社外品のオーディオ付けれんの？
旧型は独自のかたちで、変えれんくて困った。

ｺﾝｿｰﾙでかくなったわりには使い勝手ワル〜

>>508
説明書には何て書いてある？

>>514
こないだ女子高生と撮った

マジレスは無し　か・・・

マジでハイブリ情報教えてくれっ
もう、じらすなよお
スルーしないでくれよお

３００ＰＬよりも更に８０万も高いのか
要らんな

>>517
エジェクト押せば、
トレイが出てくるみたいな事書いてるけど、
なんも出てこん。
ってゆうかクルクルパーなんてゆうなよｗ

>>522
どこにンなこと書いてんだボケ。他の車は専用スレで聞けバカ。

>>522
スロットインタイプだからトレーなんて無いぞ

お前ら全員チンカス、俺の勝ちだなｗ

ハイブリ、280馬力だよ。
4500から5500にかけて同じ。
トルクピークは1500だよ。
V8、５L並みだよ。
もちろん、トヨタではNo1だよ。
燃費はこうそく100巡航なら23kmいくよ。
60kmでも18はいくよ。
アクセルドカふみでクラウンよりはやいよ。
といわれてるよ。

ハイブリ
ググってみればわかると思うけども
情報が無いのだよ

>>520
何かの雑誌に出てたけど、アルファードハイブリが街乗り（都内渋滞路）で約７Km/lぐらいらしい
車重が一緒ぐらいでハリアーの方が高出力となれば実燃費は思ったほど良くなさそうだけどな。
ま、田舎に住んでる奴や頻繁に高速道利用してる奴には恩恵あるのだろうけど

ハイブリは高過ぎて死ぬ程乗り回さないと元がとれないね
環境と身体に良くなさ気

ディーラーにも経済性を求めるならプリウス買うしかないよ。
と言われました。
まあ、購入価格が高いので中々元は取れそうに無いですが･･･

ハイブリじゃなくてもいいなら選択肢は多いね
Ｘ５、トゥアレグ、ＸＣ９０、カイエン、レンジ
ムラーノ、ＭＤＸ、ＦＸ４５
ハイブリで背伸びしてみても経済性が伴わないんじゃ意味ないなぁ

トゥアレグ欲しいんだけど、幅が広すぎなんだよね。1930もある。
ハリアーでもこの前駐車するの大変だったもんなー

広さと扱いやすさを考えると幅1800mmくらいがいいかな
今のハリはちょっと大きい

>>533
SUVで車幅1800mm以下というと、
RAV-4、CR-V、エアトレック、フォレスター、エクストレイル、トリビュート、パジェロイオ、
↑どれも安っぽいなw

トヨタかホンダ辺りが高級小型SUVでも出せば、ソコソコ売れるような気がしないでもない

それにしても、1900オーバーは、デカすぎ
最近良く見るトゥアレグとか
先日も、ある駐車場でハミ出してました

他の板で見ると、トラブルでまくってるみたいだし
友人が言うには、
輸入車は、発売後２年くらいたってから
購入するほうが安全って言われたけど・・
どうなのかな

。

カイエンも問題でたんじゃなかったかしら

1845mmでも充分でかいよね。シーマ、インスパイアとかも
確か1845mmだし。このサイズの車が増えたら古い駐車場とか
停めれないね。前のハリもオーバー1800mmだったの？

旧より幅４センチでかくなったんだっけ・
たいした違いはないと思ったがその差は大きく感じる、、ｗ

ハリアーの頑丈さが証明されたね。
六つ星ゲット。
つい最近の事故（救急車に衝突でも赤崎良雄容疑者は無傷）
でもハリアーは潰れただけだったね。
でも安全運転しようよ。
280馬力でてもマッタリ運転がいいね。

なんでﾊﾘｱｰって分かったんよ？

>>539
動画で事故車が写ってたからだよ
黒ハリで、見た感じではプレミアムLのホイールと内装

大阪の事故？
ちょっと見てみたい・・

■最も安全なのは７車種　国交省の０３年度「自動車アセスメント」

国土交通省は２７日、乗用車が衝突した際、運転手や助手席の人の安全性を格付けする２００３年度「自動車アセスメント」を発表した。
対象１９車種のうち運転席、助手席とも総合評価が最も安全な「６つ星」は７車種。
運転席、助手席ともに６つ星だった７車種はトヨタ自動車「ラウム」「ハリアー」「ＷＩＳＨ」「プロボックスバン」、マツダ「ＲＸ−８」、ホンダ「インスパイア」「オデッセイ」（一部略）。

http://www.sankei.co.jp/news/040427/sha107.htm

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090427_.html

>>534

> トヨタかホンダ辺りが高級小型SUVでも出せば、ソコソコ売れるような気がしないでもない

それ欲しい！！
当方今ハリアー購入検討中だが、下町住まいで道が狭い・・・

ヨタには言っておきました

>>543
次のラブ4はそこそこ高級になるよ。
くるーがVの代わりに出す予定だから、今より少し大きくなるね。
先代ハリヤ-より少し小さいくらいかな？
でも外観はヨーロッパ的で高級感あるよ。
特にリアがいい。
まだ試作段階だけどね。
エクスには負けないとがんばってるよ。

>>541
438を参考にね。
自分は偶然？必然？現場にいたよ。逝かされた？
見事にフロントは潰れてたけど、運転席はほとんど無傷でしたね。
当然といえば当然なんだけどね。

こっちは無傷でも
二人殺したんでしょ　ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>547
救急車なんて、クルマの性格上シートベルト締めて乗るワケにもいかないし、
側面から突っ込まれれば、ダメージでかいわな

>>546
救急隊員？　お巡りさん？　マスコミ？

>>542
対歩行者安全性能は、レベル１でサイテー
ま、自分が死ななきゃソレで良いんだが

事故の画像どこにあるの？

>>545
まさかベストカーの予想CGを見て言ってんのか？ｗ

RAV4とクル統合で７人乗りになるっていう話？
ホントかどうか・・RAV4って中途半端だしね
ベストカーだっけ？

ＲＡＶ４はガキの車でしょ。その大きさで高級車ならＸ３がよさげ。

Ｘ３はデカイよ

7人乗りなら海外のフルサイズSUVくらいのサイズはないと
大人は座れないね。

2月ごろカーブで曲がらず納屋に突っ込んだ針がいた。
直進のつもりだったので多分ノーブレーキ。
ボンネットは半分無くなり、運転者・同乗者重傷だが生存。

よっぽどの大事故でないとハリでアボーンてのはないかも・

ハリアー欲しいです。

ハリアー乗ってるけど、いいっすよ！

唯一気に入らないのは後姿だけ・・

そうかいな？俺は明らかに個性があっていいと思うけどな。

そばで見るとｶｯｺｲｲとは思うのだが
走ってるのを後ろから見るとなんか恥ずかしい。。
まぁ自分では見えないから別にいいんだけどサ

ハリヤーのスレだろ！！

丁度いい大きさかどうかだけが問題だな！！

大きいのは良いがま〜高校生相手にカキコしあっても仕方ない・・・

ハリヤー　だってー

イケてないオッサン

オッサンだからイケて無くて良い！！

女は金に眩むからｗｗｗｗ

今日やっと、板金から帰ってきたよん！うれしい・・・

救急車とぶつかった方ですか？ｗ

はは、違います。パトカーの方です。

あ〜又始まった

高校生の空想カキコｗｗｗｗ

ジジィはすっこんでろ

オマンコハリアー

本スレはこちら
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077814247/

ハリヤーほすぃよ〜(~o~)

助手席に人乗せたまま
ロックしてちょっと車離れたら
中から開けようとしたらしくイモビのアラームが・・！
昼間のｺﾝﾋﾞﾆだったので注目されてハズカシー

ＣＤチェンジャーって輸入盤聞けないの？？

んなこたあないでしょ！

まったくだ！

>>575
福山雅治なら聞けるけど、輸入盤入れると音楽ディスクが入っていません。
って出るんだよなー

ＤＶＤじゃないか？

2.4に乗ってるひとに聞きたいのですが、トロさが気になることはありますか？
あと2.4と3.0の販売構成比てどんくらいなんでしょうか？

２．４のほうが売れてる

長距離走ったら車が重いから？か
右足だるくなったｗ　＞２．４

>>580
どもっす。普段使いでも2.4はかったるく感じるもんなんでしょうか？

２．４じゃないけど、前に２．２のハリに乗ってました。
登り坂になるとパワー不足の為、どうしても体に力が入り、気が付いたらくたくたでした。
それとエンジン音も品がなかったので、いつも不満を感じていました。
エンジンと足回り以外はとりたてて問題はなかったのですが。
でも車ってそれが一番大事ですね。
２．４では良くなっているのかもしれないけど。
Ｃａｒｖｉｅｗのスレでも盛り上がっているのでそっちも見て味噌。

旧２．２と現２．４に乗ってるが
かなり良くなってるよ
２．２のストレスは感じないし音も静か。

余裕がほしいのなら３．０にしとくべきだな

旧3.0と新3.0持ってるが旧の方が断然走りが軽い。
足回りはグニャグニャだけど。

ＡＴの関係ですかね？同じエンジンなのに。
それにしても旧の足回りはひどかったね。

書き忘れましたが今日面白い事がありました。信号待ちで新型ハリアー
のＡｉｒＳが３台も並びました。片側２車線の道路でしたが中央寄りの
車線に黒＋エアロ（タイプは不明）、その後ろに自分の白、歩道側車線
に銀＋エアロ（タイプはＡ）のハリアーが並びました。自分以外は
ルーフ全開になっていました。自分もルーフをつけていますが、
自分以外のハリアーで全開になっているのを公道でマジマジと見たのは
初めてでした。新型はエアロの装着率が高いんですかね？

ほんまかいな？

>>587
いつもあることは別に面白くもなんとも無い。普段無いことが起こったから
面白いと感じた。だから書いた。それだけ。

失礼！
あまりにも偶然が重なり過ぎてるもんで。

確かにＡｉｒＳ自体あまり見ることがないですね。自分も良く見るのは２４０
ですし、ハッキリＡｉｒＳと認識できたのは今回の２台を含めても両手の指
を少しオーバーする程度です。

3.0が有るのに2.4買うのは、金が無いみたいで恥ずかしい・・・。
まあ色々言い訳も付けられるでしょうが・・・。

お金ないから２．４にしましたが

>>591
カネも無いのに3.0AirS買っちまったオレは、
見栄はらなければ良かったと後悔しているよ

横浜はAirSが多いなあ。自分以外はみんなAirSっていうくらい見掛ける。

横浜だけど、自分は銀300PLPでつ。

発売直後にAirSに受注が集中してた。
昨日は、同じ銀300PLP見かけたが
あまりPLPは見かけない・・
たしかに圧倒的に240が多いね

自分は白３００ＰＬＰです。

田舎なので新ハリ自体あまり見ない。
見かけるのはいつも同じもの。
Ａｉｒｓは一度もみたことない。
ＰＬＰもほとんど見ない。

>>591
＞3.0が有るのに2.4買うのは、金が無いみたいで恥ずかしい・・・。
ハリアーより高級な車があるのにハリアー買うのは金が無いみたいで
恥ずかしい・・・。そう言ってるのと同じですが。

本田に乗っている奴　バカが多い、どおしてだろう

AirSって何て読むんですか？ｴｱｰｽ？あと240、300、AirSの見分け方も教えてください。
自分はまだ免許持ってないけど（来月から教習所）免許とったらﾊﾘｱｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ買います。

アイルスだろ

>>597
ハリアーオーナーか知らんがそうだとして自分のクルマを否定的に言うなよ。

はじめエアーズかと思ったら
エスが大文字なので
「えあーえす」みたいです

>>602
ｻﾝｸｽ。親父が買ってくれるみたいだからﾑﾗｰﾉは諦めますた。

３００Ｇはなんて読むんだろう？

>>603
半角カナを使用しているところを見ると真性坊かい？
なぜムラーノを諦めてハイブリにするの？文章の繋がりがわからん。

>>597
AirS乗りだが、本当は<X5かMLが欲しかった
ので、その2台を見ると劣等感を感じるよ。

>>605
あぁうち4台車あるんだが1台古くなったから買い替えるんだけど漏れはﾑﾗｰﾉが欲しかったんだがﾊﾘｱｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞなら
親父も乗るから金出してくれるって。なんかﾑﾗｰﾉの形が気に食わないらしい。

村野→カツオブシみたいだからかな・・

ハリ＝イノシシｗ

オヤジが買ってくれるって・・。
自立しろよ。

>>607の父親は貧乏すぎてつい息子に夢を語ってしまったんだよ。
それを真に受けた>>607が嬉しさのあまり2chにカキコしてしまったんだ。
そっとしておいてやろうよ。

僻むなよ
オレも買ってやると言われれば買ってもらうな

結局ハイブリッド・ハリアーはいつ出るの？
いまだに何の情報も聞きませんが…。

設計上の欠陥でも見つかったのか？

そんなに言うなら自分でムラーノ買うよ。どうせ四代目継いだら車乗れないくらい忙しいし。

自分で買うのが一番いいよ
俺は今19歳だけど前から本当にハリアーが欲しくて
学校の後とか休日も毎日ﾊﾞｲﾄ掛け持ちでしてるよ
200万しか貯金できてないからまだまだ買えそうにないけど…
レクサスで発売されてハリアーなくなったらどうしよう(´･ω･`)

>>616
ありがとう、それ聞いてムラーノから漏れもハリアーハイブリッドにしまつ。生まれて初めてのバイトしよう。

>>613
ハイブリは発売日がウズウズだな。
マガXでは７月、他誌では９月とか秋とか。
但し、昨年のアルファードハイブリッドが５月発売となっていて、
蓋を開けたら７月だったからな。

結論：もう少し待て

>616
いままで3メーカー乗り継いできたけどトヨタの中でもハリアーはよいよ、頑張って買ってねん(^^)
自分的には最高だけど、いまの所のまわりの反応

男友達：でかっ、たかそっ
上司：これイノシシ？
女友達A：ハリアー格好いいね、でもサーフやプラドのほうがもっと好き
女友達B：凄い静かだぁ〜、乗り心地良くて乗ってると寝ちゃいそう
妹：大きすぎ、虫っぽい、大きなてんとう虫みたい
デパートで歩いてた老夫婦：素敵な車ねえ？あなた（と話していた）
イエローハットのレジ女：お車は何ですか？えーと・・・ハリアーハリアー・・・ハリアーってどこの車でしたっけ？

＞＞６１９
確かに、一般的にハリアーの認知度は低いな。
よく飲み会とかで車の話になると、たいていは・・
「え？ハリアー？どんなの？どこの車？」（説明するのが最近めんどくさい）か、
よくて「ああ、ライオンの乗ってるヤツ」（古・・）程度だ。
男には、うけはいいが・・
けど、おれはハリ買って大満足だ。

うぉー、AirS買うぞ！
金持ちじゃないが買うんだ！
夏には買う！

ラジオレスにして、ナビを付けようと思っているのですが
カタログを見るとＬパッケージ以下で可能とあり、
ＰＬＰではラジオレスには出来ないのでしょうか？
どなたかご存知の方教えていただけませんか？

残念ですが
ＡｉｒＳとＰＬＰは、ラジオレスにはできないです
じえーびーえるぷれみあむさうんどしすてむが
ライン装着のようで・・
まいはりあーは、ＰＬＰ

>>621
うぉ〜！
その調子でガンバレ〜！
絶対買えよ〜！！
いい車なんだこれが！

>>623さん
どうもありがとうございます。
じゃあＰＬＰはあきらめないといけないですねね。
残念です。

俺はラジオレスにしたくてＬＰにしました。
で、カロのインダッシュナビ付けました。

早くメーカーナビをHDDにしてくれよ
本田なんてとっくになってるじぇ

>>627
５月６日までまて。というか、下記の情報は、４月２１日に出ていたぞ。

http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Apr/nt04_015.html

↑これってディラーナビでしょ？

メーカーオプションのＨＤＤナビがほすぃね

ラジオレスにされている方でその位置にナビを付けていらっしゃる方に
質問です。インダッシュナビを実際装着してみて視認性、使いやすさ等
いかがでしょうか？それだけが気になり決断できず悩んでいます。
やはり、ハリアーはＭＯＰの方を選択するべきなのでしょうかねえ。

>>631　私は純正ナビ装着なのでその質問にはお答えできませんが、買い替えを
するならラジオレスにします。純正ナビ装着車は空調コントロールが液晶の中に
入っているので使いにくいです。みなさんは使いにくくはないですか？

みなさん洗車はどうしてますか？
おれは、いつもコイン洗車場でやるんだが、シャンプーして、ステップに乗って先に屋根部分だけスピリットとシュアの２度塗りをしてる。で、その後、洗う場所から車を出して残りのWAXがけ。
背の高い車の宿命なのかねえ。おとなしくポリマーかな・・

みなさん洗車はどうしてますか？
おれは、いつもコイン洗車場でやるんだが、シャンプーした後、ステップに乗って先に屋根部分だけスピリットとシュアの２度塗りをしてる。で、その後、洗う場所から車を出して残りのWAXがけ。
背の高い車の宿命なのかねえ。おとなしくポリマーかな・・

重複すまん

屋根の上にWAX塗らないほうがいいって話もあるが。

＞＞６３６
えっ？そうなの？じつはおれも少し疑問だったんだ。どうせ見えねえし・・まあ、そんな理由ではないとおもうが・・
よければ、理由をお聞かせくださいまし・・

手入れしやすさでもムーンルーフはいいよ
ガラコしとけば雨も楽しみ

あっあとラジオレスカロナビです
画面でてくる方なので、見やすいです
デメリットはハザード。
もう慣れたけど、慣れればボタンが横長なのでﾉｰﾙｯｸ手探りしのばせで押せます。

レスありがとうございます。
私は画面固定のインダッシュがいいので
トヨタ純正のナビをラジオレスにして装着としようと考えていますが
なかなか決断できずにいます。

とりあえずあげ

Dナビだと
ハンドルのスイッチで操作できない
F・Sカメラ付かない
見た目が悪い

ラジオレスにした時点でハンドルのスイッチはなくなります。
純正ナビ以外ではＦ・Ｓカメラも付けられないのを承知の上で考えましょう。
見た目はどうなんでしょう？
個人差はあると思いますが自分はカロＨＤＤインダッシュナビでも
デザイン的には満足してます。
確かに純正よりは目線が下がるため走行中は見にくいです。
しかし妥協できる範囲であるとは思います。

２ＤＩＮの画面固定ナビだと画面が下すぎてかなり見にくいのでは？

なんやかんやで社外ナビもいいもんだよ。
同じくインダッシュカロナビだけどバックカメラもハンドルのスイッチも（音声認識用リモコンだけどもw）つくし。
目線は純正の位置の半分下くらいですかね
画面固定ナビにこだわりあるの？

純正VTRアダプタつけて音楽ＤＶＤを楽しもうと思っているが、音が歪んで
まともに聞けない。同じ現象の人いませんか？特にＭ○ＳＩＡのＤＶＤは
高音、低音ともすごい歪みです。因みにデッキ、ＤＶＤ共家のＴＶ等に
接続時はひずみは一切ありません。

現行ハリアーの値引きってどのくらいなんですか？？

２５万からスタート

25万？私はそんなにありませんでした。
最終的にそのくらいになりそうです。
私は愛知ですが厳しいのですかね。

ハリアーってレクサス行き決まったの？
聞いた話では、今レクサスにするか否か検討中って言ってたけど。

レクサスになるとハリアーって名前の車は２代目でなくなるのか

ハリアーってメーカー系チューナーがチューニングしてる？↓の所のﾁｭｰﾆﾝｸﾞ
【TOYOTA】 T R D 【ﾁｭｰﾝ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079530894/ 【和製】TOM'S【ｱﾙﾋﾟﾅ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083339177/

ハイブリッドはレクサスチャンネルにあわせて出る様ですから、
来年の展開ですね。

さてアルカンタラの2.4の２WDって270万円ぐらいだから
買ってしまおうかと思うのですが、
やぱ、とろいかな？静粛性はどうでしょう？マークIIと比べてうるさいですか？
トヨペット店はちょうどいいぐらいの車が無くて困ります。
せめてクラウンあればいいのに。

>>651
とりあえず試乗しまくってください。

エアサス乗ってる人に質問
乗り心地どうですか？トヨタのエアサスは柔らかいふにゃふにゃって
イメージなんだけど？

ふにゃふにゃした感じは無いよ
オレにはエアサスにした意味が有るのかと言うくらい違いがワカラン
他のハリアーと比較してないからかもしれないけどね

>>653
２０系のセルシオよりは硬めでバネサスと大差ないと思いますよ。

確かに硬い。バネとの違いはと言われると正直わからない。でも気分で車高を変えられるのは面白いよ。

やっとアク菌介助された･･･。思う存分カキコするぞ。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040507i215.htm

そろそろ逮捕者増えるかな〜
まっ逮捕されるのは無知な高校生だろうが！！
ネットのルールは守ろうぜ！！
無断の画像ネタも逮捕ネタになるから！！
空想ネタは高校生と考えてよい！！
幸いトップ新聞ネタは三菱だったが・・・

ぶっちゃけダサいよ、この車！　前モデルの方が断然すばらしい
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見るけどなんだか滑稽だよ
まるで罰ゲームのよう・・・　かわいそうに･･･
でも元気だせよ　既出かもしれないけど
レクサス日本販売と同時にニューモデルが出るらしい！
たぶんそれは今のモデルと違ってかっこいいに違いない
そうでも期待しなきゃね　とりあえずこのモデルは最悪です
買ってる人も前モデルの時のように裕福な方ではないようだし
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・


一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で

お前もどうせ、高校生だろ！！

誰もお前のカキコ信用しないだろう〜

>>659-660は最近じゃセットなのか？

ハリアーとアルファード
どっちが高級車でしょう？

>>662
ついにテメエで考える能力も失ったか．．．．

>>654-655
おおーまじで情報ありがと
うちの近くのディーラーエアサスだけ試乗者ないので・気になってたんすよ

>２０系のセルシオよりは硬めで

非常に分かりやすい解説ありがと
やっぱりAIRSにします。

>>663
ちなみに君はどう思う？

airsは、硬めです。ほとんど、lowモード使ってます。高速道路での安定感はいいね。ムーンルーフもつけたかったけど、
40Ｋｇも車重が増えて、重心が高くなるのは、どうかと思い、つけませんでした。
プリクラは、ちょっと急ブレーキを踏むと、すぐにシートベルトが締まってしまいます。
もうすこし、急ブレーキの検出感度を抑えてもらいたいです。

それより急ブレーキ踏まないように気を付けるのが先じゃないかい？

>>660
“信用”と言ってる時点で藻前は教化されてる。ダサ。
もちっと気の利いたツッコミしれ。

いいなぁと思ってるんだけど
でかくないですか？
使ってて駐車場とかいれんのどんな感じです？

ぶっつちゃけダサイ君久しぶりに見ました。死んだのかと心配していました。頑張ってチャチャいれてね。

ハリアーのカタログ見てると
ディーラーオプションで2DINのオーディオがつけられるみたいなんだが、
いったいどこに着くというのでしょう？？？？？？？？？？？？？？？
ひょっとして、モニターのところ？

いやあああああああああああっ！！

ふとおもいなおし、ならあそこにインダッシュモニターつければ
完璧ジャン？　どうでしょう？

センターパネルのデザインが台無し

しかもモニターのところじゃなくてその下です

>>671
もっとよくカタログを見なさい。

>>669

今日なんと自分ちのガレージ内でこすってしまった！欝

起爆水ゆーの投入した。友達がいいでーって言うから。貰い物何だけど投入してエンジンかけてアイドリング状態で
友達に車見ててもらいジュース買いに行って帰ってきてマフラーの後ろに立ってびっくりした。臭いがきつくない。
排ガスが綺麗になった感じ。パワーは変わらなかった様な気がするけど燃費は気持ち変わった。微妙だけど。

訃報
ぶっちゃけださい君。憎んでいたハリアーに轢かれて本日死亡しました。
生前のお姿をしのんで合掌・・・・・

日差しがキツい日
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞがめっさ熱くなるのが気になるのだが

>>651
３００Ｇのアルカンを買いました。
前ハリも３０乗ってたけど、静かさはケタ違い。
車体も大きめ？大きく感じます。　馬力も２０アップで２２０に。
あの重量感で、あの軽快さは、よし。
盗難だけは勘弁願いたい。

なんでFENEKではいつもハリアーvsエクストレイル特集やってんの？
しかも結果は五分五分だし。

ネタ切れだからさ。

バンパーの荷擦り社外でイイのない？
樹脂で欲しい
ディーラーの荷擦りじゃバンパーガードされなそうじゃない？

純正ナビを選択して、VTRアダプタ付けようと検討中。
DVDプレーヤーの設置場所はやはり助手席下？
グローブBOXとかセンターにあるBOXとかへ入れるのは無理だろうか？

DVD見たり、mp3焼いたCD-R聞きたいんだよなー。

助手席下は前から入らないので入れ替えが不便かもな
センターBOXに入れると穴を開けないと配線が出せない
プレーヤーの大きさによってはシフトレバーの下の空間に置けるかも
センターBOXを下げればそのままでディスクの入れ替えができるかもしれないし

にすりって、何？

バンパーステップガードかな

４月のハリアーの販売台数がわかるサイトありませんか？

http://www.car24.co.jp/column/uresuzi/article107.html

おまいら、carviewで変速ショックのことで
トヨタとハリ海苔がもめてるぞ！

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=71&pgc=1&th=342359&act=th#list

ハリ暦一年のものだが、運転してていつも思うことがある。
平均燃費やら、あと何キロ走れるやらの数値って、ほんとにあってんのだろうか？
あれが０になったら？とおもうんだが、ヘタレなオレはあと５キロぐらいで、給油しちまう。

気になる・・どなたか実走で検証した神がいらっしゃれば、ぜひお話を。

旧ハリのスレがdat落ちしてる。。。＿|￣|○
誰か建ててくれないものだろうか

新旧分けて散々叩かれたのにまた立てろとは．．．

>>690
０になってから１０キロくらい走りますた

オーナーの方に質問ですけど、ハリアーの中で一番コストパフォーマンスが高いのは、どのグレードなんでしょうか？ よかったらマジレスお願いします(__)

前までは240PLだったけど,今はPLベースのアルカンターラが
コストパフォーマンスがいいとおもう

アルはＬパケベースです

>>696
ああ！そうだった。240Lパケがよくて今ではアルがいいんだった！
ナビいらないんならLパケがいいと思うよ。
雑誌やらWebでもLパケがコストパフォーマンスいいって言ってるし。

ここも参考にしてみそ↓
http://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20030224/

>>693

レスサンクスです。
なるほど、勇気ある方ですね。

平均燃費は、どなたかいないかなあ・・・その前に自分でやれって感じですかねｗ

>>698
ハリアー買ってから、４回位しか給油してないですけど。。。

大体、表示されてる平均燃費の数字から、±１�`です。
一回だけ、０．３キロ違いが有りました。

Airs糊の人に聞きたいんだけど車高ってどれ選んでる。
最近はずっとNormal使ってて、この高さが一番バランスよいように感じる。
思ったほどLowを使わないんだよねぇ
Low〜Normalを自動で切り替えてくれるモードが欲しい。

コストパフォーマンスがいいのは３．０Ｌです。
車の値段は排気量で決まり、一般的に１０００ｃｃあたり１００万といったところです。
例えば１０００ｃｃクラスは１００万で２０００ｃｃクラスは２００万が相場です。
ハリは２４０Ｇで２５０万，３００Ｇで２８０万、これは３００Ｇのほうがお買い得ですね。

>>698
残り5キロの時点でどれくらいガソリン入ったかで残量が計算できるでしょ？
それをやっておけばギリギリまで走る参考になると思うよ
たしか、ガソリンエンプティのランプが点いた時の残量が約20リットルだった…気がするんだけど覚えてないw

>>700
Normalが普通
高速道路だとLowにすれば結構ハンドルが安定するよ

>>698
それと、平均燃費はこの人が記録している
ttp://www.geocities.jp/yama_kuki/harrier-run.html

>>702
なるほど、こんどやってみます！

＞＞７０３
すごい。参考になりました。
なるほど。あまり差はなさそうですんね。いやー、すっきりしました。
皆さん、ドモアリガトです！！

のこりがほぼゼロキロで満タンにすると６５Ｌ入ります。
ということは残り７Ｌですね。

age

みんなギリギリまで走るのね。
俺なんて残り１／４ぐらいですぐ満タンにしちゃうのに(^_^;)

>>705
ゼロってマルチインフォで表示されるゼロってこと？

本日、240GのFFアルカンターラ納車でした。
Dレンジで信号待ちしていると、車両が振動して酔います。
あたりがつけば治ると信じて、様子見ます。

>>709さん
納車おめでとうございます。
ところでいつ購入して今日の納車になったのですか？
参考までにお聞かせ願えましたらうれしいです。

>>708
そうだよ。
オレは０になってから３０〜４０キロ走った。
ＥＭＶより、本来の燃料計の方がＥランプの点くタイミングとか、
ちょうどＥの目盛りになってからの走行可能距離とかが、
感覚的につかみやすい。
ＥＭＶのだと、０になるとその先動かんし

本日ハリアーが置いてある駐車場にいったら、なんとハリアーがウンコしてました！
ちょうどマフラーの下辺りにウンコがあったんです。

最近のトヨタ車はマナーがなっていませんね。

私はアルカンターラ300G納車まで契約からわずか20日でした。

>>712
ハリアーだって生きてるんだよ！

>>713
20日ですか早いですね。
私も240アルなのでそのくらいだといいのですが。
フロントサイドモニター付けると遅くなると聞いたので、
いまいち期待できませんが。

夏なんか小便垂れ流しだべ・・・

>>710
709です。契約は4/18です。
メーカオプションは、何もつけていません。
全てディーラオプションのみなので、在庫があったようです。
メーカオプションをつけると、もう少し時間かかる可能性があるとのことでした。

>>714
私もOPでフロント＋サイドモニター、ムーンルーフつけましたが
20日で来たので期待して大丈夫だと思いますよ。
納車が楽しみですね

>>709 >>713
レス有難うございます。
契約すると一日でも早く納車してもらえないかと毎日考えてしまいます。
そんなに変わらないと思いますが（笑）

契約しました。

今の車のナビがすごく気に入っているので、ｱﾙｶﾝﾀｰﾗは購入
できませんでした。

でもレザーシートつけたり大変満足してます。
最初はリアビューに違和感あったのですが、何回も見てるうちに
なれてきました。

納車が楽しみです。

オプションでＴＲＣを悩んでいるのですが、必要ですかね？ちなみに３００ＦＦです

冬場スタッドレス履きっぱなしのエリアなら、
付けた方がいいと思うよ。

ちなみに300の4WDでAIRS、北海道です。

ローン地獄

ハリアーが、X5やベンツMシリーズ、トゥアレグなどにバカにされる？のは日本
だけで、ドイツやアメリカでは、「なんでヨタにしないの？」って感じです。
外国で2chのこのサイトがあれば逆に1年保証しかしてくれないベンツ、BM、VWが
バカにされていそうなのでハリアー買った人、自身持ちましょう。

そんな事心配してハリ乗ってるオーナーは
いないんじゃないでしょうか（笑

>>724
だって上の方のレスそんなことばかりだから...。

ところでオーナーの方、これから買おうと思っている方に質問。
VWゴルフ、Alfa147、AUDI A3、等と迷われた方いませんか？

ちなみに同じマンションで18才なのに新ハリ買っていた...。ウラヤマスィ...。

カイエンとすれ違ったときはオオ〜
とか思ってしまうが
それ以外はハリの方がカコイイと自己満足してます（はぁと

>>721
即レスサンクスです
当方横浜在住なのでスタットレスは着用しないのですが
３００ＦＦ、ＴＲＣ無しで雨の日に急加速などすると滑りますか？

すいません質問したいんですけど…
自分も新ハリ乗りになりたくて、カタログやら試乗とかしたんですが 240G Premium L Packageor 240G ALCANTARAどっちがお薦めですか？ オーナーの方よかったら利点と欠点を教えてくださいm(__)m

>>729
プレミアムサウンドシステム、助手席パワーシート等が
必要ないならナビも標準でお得なアルカンターラじゃないかしら

俺は300Gアルカンターラに乗ってるがオーディオシステムは
ノーマルでも満足できるものだと思いますよ。
助手席パワーシートに関しては前席、後席共ハリのサイズになれば
充分ゆったりしているのでズズズーっと後ろに下げて乗る人は
あまりいないだろうから必要ないといえば必要ないかもしれません。
贅沢装備ですね。他グレードもOPで選べたら良かったんですが

初めはハリアーは候補から外れていたんだけど、
（あの初期のCMが好きじゃなかった）
東名でタレントのYOUがシルバーのハリアーに
乗っているのを見かけて候補No.1に（ｗ

いや、別にYOUのファンってわけじゃないんだが、
シルバーのリヤが妙に気に入ったのがきっかけ。

729です。 730さん即レスサンクスですm(__)m

やっぱりアルカンターラがいいですかね(^-^)？アルカンターラのオーディオシステムはどんな感じですか？ 今アンプとデッキを持ってるんですがそっちを入れると ナビは無理ですかね？

最近音楽を聴かないで窓を開けて乗る事が多くなって気づいたんですが、
片側１車線の両脇に一般住宅が並ぶ道路などを走行中、民家のブロックベイ
に反射してブレーキローター部分からシャリシャリ音が聞こえるんです。
勿論ブレーキを踏んでいるかいないかに関わらず常に音がしています。
これってクレームになるのでしょうか？又は同じ症状の方はいらっしゃい
ますでしょうか？

>>733
走ってるのにブレーキローターって何故わかる？
タイヤに何か付いてるとかじゃなかった？

>>734
タイヤに石などがついているとシャリシャリではなく、カツカツや
チッチッという音になります。そうではなくてブレーキの踏み具合で
音が大きくなったりするのでローターだと想像しています。
というか、たまにローターがなっている車ってあるじゃないですか。
それと同じおとなんですよ。

>>731
ＹＯＵオサレでカワイイ
マイカーかな？

みんな盗難対策はしてる？
ﾗﾝｸﾙ１００は6台に1台盗難にあってるけど
ハリアーはどうでしょう？

新車でハリアーを購入して早1年。今まで4回狙われ、そのうち一回はボディ全面が傷つき、
一回はフェンダー＆ヘッドライト交換、一回はフロントガラス交換。一回は検挙失敗･･･。

現在は引っ越しもしてエアーウルフ並に隠して駐車し、最強の盗難・車上荒らし予防しているので大丈夫なはずです。
新型ハリアーは数が少ないから一度狙ったら何度も狙うんだろうね。

>>690, >> 698
ここで燃費データや表示燃費の誤差を取ってるね
http://www.geocities.jp/tsubotsubochan/harrier/

>>738
なんか、それって盗難犯というより
一人の粘着が車を傷付けるために狙ってたんじゃないの？

ハリアー乗り　みんないくつ？

ハリアーって女の人もよく運転してるね

>>736
子どもが一緒でしたから、きっとマイカーです。

で、それからハリアーのパンフレットや評判を調べはじめて
「いいクルマだなー」と思った次第。

ちなみにその時の第1候補は、「HR-V」でした。（すんごい違いｗ）

ハリアー乗ってる有名人
渡辺いっけい　槙原則之・・・

あと、ベッカムもね。

ウラウラウラウラウラウラウラウラ、








　　　　　　　　　　ベッカンコーーーーー！！！

みなさんは、どんなオーディオシステムにしてますか？

純正もかなりいいんですがシステムアップをした方いましたら 教えてください(^-^)

微妙なメンツだな

購買層も老若男女幅広そうだからなー

>>741

30歳、毒です。

>>750
フフフ…勝った






29歳、毒　○|￣|＿

16歳の女子高生にはかなうまいて。ぐへへへへ。

早くHDDにならんかなー

早くハイブリ発売されんかなー

>>744,>>748
川崎麻世も。確かに微妙だ…

ハイブリは夏らしい！早く発売されないかなー
テール換えたいｗ

川崎麻世ハリアーに乗り換えたの？
こないだまで黒のタホかなんか乗ってたよね。

>>757
確かタホでもらい事故をしたはずだから、
それで乗り換えたのかも。
あと、ベッカムはＳＵＶ好きだからいろいろ持ってて
参考にはならんわな。嫁はベントレーだし

３００Ｇ　ＰＬを考えていますが、ＣＤ−Ｒって聞けないんですか？
ﾖﾀのＨＰでは、CD-Rのｱｲｺﾝついてないし･･･。
実際のﾄｺどうなんでｽｶ？

>>759
普通に聞ける

今日、時速４０ｋｍでのカックン現象の改善をディーラーに頼んだら
やはり対策品が出ていて即効で交換する事になった。

あと、センターの小物入れの蓋が信号のゼブラゾーン等を通った時に
カタカタ振動して大きな音がする。他の人は音する？

>>761
俺のは音しないなぁ。

最近走ってると後ろの方からピシピシ小さい音が小刻みにするんで
ディーラーに持ってこうかな。静かなだけに余計気になる。
同じような方いる？
先月はタイヤに釘刺さって直したらまた今日釘踏むし散々だ。

>>762
あ、オレもその音するよ。左後方から。
何なんだろ？おれも確かに気になってた。

>>756
ハイブリになるとテール変わるの？

>>756
エスティマやアルファードのハイブリのようにＬＥＤの光が激しくなりそう

今より明るくなったらｶﾞｸﾞﾌﾞﾙ、、

今でも夜とか
後ろについた車のドライバーがまぶしそうに顔しかめてたりすると
申し訳なく思ったりするのにサｗ

今のもＬＥＤだからね

あまり情報がないのですが、お勧めの車庫調ってありますか？

車高調でした

トヨタ、高級セダンの生産再編

レクサス導入控え

　トヨタ自動車は二十日、高級セダンの生産体制を大幅に見直す方針を
明らかにした。高級車市場の開拓を狙い、北米などで展開している最高級
ブランド「レクサス」を来年夏から国内でも導入するのに合わせ、高品質の
維持、効率的な生産につながる体制へと再構築する。レクサスブランドは、
「アリスト」「アルテッツァ」「ソアラ」の三車種でスタート。それぞれ
「ＧＳ」「ＩＳ」「ＳＣ」と名前を変える。二〇〇六年には看板車種の
「セルシオ」を「ＬＳ」の名で加える。

　「アリスト」と「セルシオ」は、田原工場の第三ラインで生産している。
このラインを「レクサス専用ライン」と位置付け、現在はグループの
ボディーメーカー、関東自動車工業の岩手工場で生産している
「アルテッツァ」をレクサス導入に合わせ、田原に移管する。

　その前段階として、現在は田原で生産している「クラウンマジェスタ」を、
今年六月の全面改良を機に元町工場に移管。田原と元町で併産している
「クラウン」もレクサス導入後、徐々に元町に集約していく。

　「アルテッツァ」が抜ける関東自動車工業の岩手工場には、トヨタの
堤工場と併産している「ウィンダム」の台数増加や、別車種の追加などを
検討する。

　トヨタ幹部は「レクサス導入をきっかけに、余剰感があった高級セダン生産
ラインの効率化につなげたい」と話している。

で、それをハリアースレに貼る理由は？

>>771
ハリアーはレクサスグループの中においては話題に上らない車種だと、言いたいんじゃないか

順番にレクサスに移行するわけだからハリもそのうちは
レクサスになるわな。手の届かない車にならんといいが

本日朝から純正ＪＢＬに対しデッドニングを行いました。まずびっくりしたのが
初代ハリアーのＪＢＬスピーカーと違い磁石がデカイデカイ！！特にセンター
スピーカーやその両脇のスコーカーが大きいかったです。ピラーのトゥイター
とリアのコアキシャルを除いて全てのスピーカー周りに施行を施しましたが
やはり違いは歴然ですね。中低音のツブがハッキリして音に厚みが出ました。
勿論ボリュームを上げてもドアパネルは殆ど振動しませんでした。

>>774
施工画像うｐキボンヌ

>>775
写真なんて取ってないよ。それに撮影の為にピラー外したらまた特殊ピン
（１回外すと機能しなくなる特殊ピンで止まっている）買ってこないと
ピラーが元に戻らなくなる。簡単だから施行してみればどう？

ドアパネルは面倒だし、とりあえずフロアとトランク下に制振材でも貼ろうと思ったんだけど
フロアの外し方がわからなかったorz
助言ｷﾎﾞﾝﾇします( ﾟωﾟ)ﾉ

>>761
変速ショックは、ディーラーは何を変えるの？
プログラム？ミッション？

>>776
そうそう。ピラーはずすにはクリップ切らないとね。
Dラーに用意してくれと言ってるのにいっこうに連絡こない。

>>777
ドアパネル外すなんて簡単だぞ。

アルカンターラ在庫無いと言われた

どうやらハリアーやランクルなどのＲＶ車は日本のレクサスでは販売しないようだ。

そうなのか。よかった

すると、ハリヤーはトヨペット店専売のままだ。

プリウス
アルファードHB
に続いて
ハリヤーHB
が発売になる。メンテナンス等も良いと思う。
楽しみ。早く情報欲しいね。

ディーラーの方がハリアーをレクサス店に持っていかれるので、
悲しいって言ってたけど、大丈夫なようですね。

>>781
するってぇ〜と、一所懸命ハリアーをレクサス化してる香具師らも
楽しみは奪われないワケね？　ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ…？

くだらん質問ですまんが誰か教えてくれ

LパケとPLパケどっちにしようか悩んでいるんだが、装備など長所、短所を教えてもらえたら助かる。 マジレス頼む！

朝っぱらからマジレスすると、長所もなにも装備の違いだけだ。

金に余裕あるならＰＬでしょ１８インチ５本スポークホイール、カコイイ。
あとテレスコピックＳＴＭ？エンジン始動の時にハンドルが動くのがたまらん、高級車ぽいｗ
結論、ＰＬの方向で

周りの目を気にするならPLかな。。
俺Lだけどハンドル見ただけでグレード分かるからハンドルだけ変えた。
あとPLはウーファーついてる。あんまり評判よくないけど。
ここのカキコは皆ハリアーダサいって言うけど俺は一回も言われたことないよ！！
海とかマックで格好良いですね！　って話かけられたことあるし・・
まーそのときは出たばっかりで皆、知らないのもあったけど・・
人目を気にするならPL買ったほうが良いと思うよ。
グレード差を細かく言うと、確かPLは助手席も自動シートでタイヤサイズがＬパケ
１７インチがＰＬＰは１８インチだよ。
グレード差は並んだりするとすぐ分かる。
だから俺はレーベン２０インチに履き替えたし。。
どうせ高い買い物だから後悔しないためにも良い物買ったほうが良いと思うよ。

マジレスすいません。

ちなみにオレは３００ＰＬ！
上の二点の装備でアルカンターラはスルーしたｗ

そうそうＬパケ長所はタイヤサイズが小さいからタイヤ交換のときに
やすいんじゃないかなー？？
スタッドレス買うときとか・・

ＪＢＬ、１８インチアルミ、助手席パワーシートに電動テレスコ＆チルト
アルカンターラにしたので諦めた装備・・・。
シートは気に入ってるがパワーバックドア必要だったかなぁと今思う。
外装ブラックで内装アイボリーだからわかる人には区別つくかな？
ハリアー買ったのは大正解！！後悔なし！！

786だが皆マジレスさんくす、やっぱりPLがいいみたいだな。

いずれ5.1chのシアターを社外で組みたいんだがラジオレスにはPLはできないのか…？

>>792
アルカンタラならパワーバックドアついてるじゃないか

↑よく読め

不必要な方の必要だったかなぁか
すまん

パワーバックドアよりもテレスコ＆チルトのほうがカクイイ。
助手席パワシト、18インチアルミもイイ。

>797
どれもなくてもいい装備かもしれないwけど、初めて乗った人からは「おっ？｝
って好印象もたれそうですね。

ところで後席のセンターアームレストに木目調のパネル使ってるのは
どのグレードか知ってます？

>>798
本皮シートをオプションで選ぶと付いてくるよ

ハリアーAirSのフロア(厳密にはサイドステップ)の地上高ってどれぐらいですか?
エアサス乗降モード時の実際の高さが判ると助かるんですが。

買い換えを考えてるんですが、年寄りが居るので後部座席の乗降性が気になるところです。

ディーラー行ったら
ハリの車体値引きたったの８万でまとめようとしてきた。
１１年落ちのセダンの下取り込みで１６万引きって、、、。
若いからってナメすぎじゃん。

>>800
エンジンを切らないと乗降モードにならないのが面倒で、さらに想像してるよりも下がらない
杖を使わないでも歩けて、一人で階段の上り下りもできればLowモードでも大丈夫だと思うけど
足腰弱いならエアサスコントローラー付けないと無理かも
あまり足が上がらないならリフトアップシート付けた方が早いね
明日休みだから計ってみるよ

うちの祖母は階段も一人で上り下りできるし
杖も使ってないんだがやはり車高が高いので
乗り降りは辛いといってハリアーにはまだ1度しか乗ってません。
台か何かあれば楽なのにと言ってます。

クラウンに汁

八万かよ！？？だいぶウザイね！！
でたばっかりの頃の値引きが八万だったから、もっと行けるはずだよ。
ネット見てると下取りとかの調整でもっと値引きしてもらってるの見るけど。
俺はローンの金利を８パーセント？？だっけ？　を　マーク２と同じ４パーセントにしてもらったよｗ　

発表前に予約で買ったけど、それでも１発で１５万は出たぞ。

OP込みだけど最高で40万くらい行ってる人もいるくらいだから20後半〜30前半は
いけるんでない？
カービューの掲示板を参考にしてみー。

ちなみに俺が2003年3月に近くのDラーに行ったときは「FMCしたばかりなので1万が
限界です」って言われて「ハハハ」と笑って店を出て行ったよ。

いまの車が電動テレスコピックなのだが
エンジンかけたまま乗り降りする時
じゃまでしょうがない。
で、試乗してみると一発ではねあげられるし
そのままでもじゃまにならなかったので
アルカンタラにしました。

電動テレスコ＆チルトがイヤな人はエクストレイルに乗るといいよ。
トラックみたいに上向くから。

その為だけにあんなプラモデルみたいな車に乗れと？

エクスは意外と侮れないよ。

先週AirSで首都高の右車線を走っていたら後ろにエクスがぴったりついてきて煽られた。
首都高の右車線は追い越し車線じゃないんだから左から抜けていけばいいのに
わざとぴったりついてきやがったよ。
GTかと思ってウザいから右を譲ってやったらGTじゃなかったw
その後おもいっきりロールしながら消えていったよ。

>>800
乗降モードで、後部座席サイドステップまでが43〜44センチ付近、座席が約69〜74センチ
Lowモードはそれより約1.5センチ高い感じ
足を膝上まで上げて頭を突っ込んでから乗り込むか、
後ろ向きで座席に座ってからタイヤ上のボディに片手を、反対の手で天井の掴まる所を使う感じで乗り込める
ただ、降りる時はずり落ちる感じになるだろうし、背が低い人は乗り降りに踏み台が必要かも

ハリアーの前センチュリーに乗ってたせいか知らんが
値引きは10万だけだった。
下取りでずいぶん高く引き取ってもらえたからいいんだが

センチュリーからハリアーとは・・・・・
普通だったら、ハマーかレンジローバー、
カイエン、X5の路線だろ。
あっ、しまった！釣りだ〜！

国産は壊れないしいいぞ。
シグナスも検討してたんだが家の車庫は高さが
180センチくらいしかないもんでね。
500万以内でこの性能が買えるなら最近の車はたいしたもんだ。
残りは趣味に投資したよ

>>805
ローンの金利交渉するくらいなら現金で買え（ｗ

漏れも週末デッドニングしたよ。内張り外すのは簡単だったけど、
一番苦労したのがブチルゴムを取り除く作業だよ。ガムテープと
ブレーキクリーナー持って片ドアで２時間半の作業だった。
ガムテープ使っての作業で両手の親指が痛い痛い！
でも結果は大満足ずら。これで車内で音楽を聴くのが更に楽しく
なりそう。

はじめて車買います。
２９さい。
ハリヤーを現金一括で買うか、ローン組むか考えてます。
ローンていくらくらい月にはらってるんですか？
あと頭金とかっていくらくらい？

ローン組むなら一応いろんなカーローンに目を通した方がいいですよ。
ローンはディーラーのローンだけじゃないので。金利結構違います。

先日ついに待ち侘びた新型クラウンが納車された。
一目見て私は感じた…。
「なんと素晴らしい…このセクシーなラインからは勇敢さと気品さえ感じる…まるで日本人の精神が形になったかの様だ…！」
そしてドアに近づくと「ようこそ」といわんばかりに足元と車内が照らされシートポジションがセットされた。
そう…この車には超一流ホテルなみのおもてなしの心があった…。
「なんて暖かい車なんだ…」私は感動で目頭が熱くなるのを感じた。
早速室内に乗り込みエンジンスタートボタンを押してみた。
計器類が浮かぶよに点灯し静かにエンジンが始動した。
「こっ、こいつ走るのか？」あまりの静けさに私は疑問を抱いた。
ハンドルを握り走り出す。
軽やかでいて重量感のあるハンドリング…そしてスポーティーとラグジュアリー両方のフィーリングを兼ね祖ねたサスペンション。
文章で表現するのは難しいが、この車に乗ると地面との一体感を感じとれる。
そしてゆっくりとアクセルを踏み込む。
「はっ、早い！」シートに体が張り付き辺りの風景が一瞬にして過ぎ去る。
そしてなっ、なんと前方の車がいっせいにバックしてくるではないか・・・！？
焦ってブレーキを踏み込むとまた一瞬にして景色が止まった。
そこで初めて実感した「前方の車はバックしていたんじゃない！クラウンが早すぎたんだ！」と。
まるでその加速は神風！おぉー大和魂そのものではないか！

この豊田零クラウンの量産により決定的打撃を受けた輸入車にいか程の性能があろうともそれは既に形骸である。
メルセデスだろうがＢＭだろうが如何なる外車にも、あえて言おう。
この零クラウンに比べればカスであると。
それら軟弱な外車がこの零クラウンを抜くことは出来ないと私は断言する。
外車乗りの無能なる者供におもい知らせてやらねばならん。
今こそ国産車の良さを理解し明日の未来に向かって立たねばならぬ時だと！

ある日、もう深夜だと言うのに眠れない…。
何度となく寝返りをうっていると、ふと零クラウンの雄姿が頭によぎった。
「零王が俺を呼んでいる。」そう感じた私はまるで磁石に引きつけられたかのようにガレージへ向かった。
そこにはポツンと何処と無く寂しげな零王が待っていた。
「お前も眠れなかったんだね？よし！ドライブに行こう。」そう呟くと明るくランプがつき零王も私を誘っているようだった。
エンジンをスタートしライトをつけた。
「あっ、明るい！」零クラウンの前方だけがまるで日中とも変わらぬほど明るくなんとも優しい光に包まれた。
「これがメタハラを瞬時に点灯させられるよう開発されたHIDとやらの性能か！」私は思わず呟いた。
その暖かい光に導かれるように走るとコーナーの多い道に差し掛かった。
「この道、夜は見づらいから嫌いなんだよな。」と思いつつコーナーを曲がった。
「ん！？街灯が増えたのかな？」何か様子がいつもと違う？？
そして次のコーナーを曲がった時、とてつもない光景を目にしてしまったのである。
なっ、なんとライトがコーナーに沿って道を照らしているではないか！！
うねうねと続くコーナー。それに従ってライトもうねうねと道を照らしているのだ！！
そして私は動くライトの光の中に竜神の姿を確かに見た！
一瞬「魔界に誘われているのでは？」と焦ったがこの光に悪意は感じない。
寧ろ優しく包まれるような光であることは事実だ。
そうか「竜神様が私を安全に道路を導いてくれているんだ！」と私は確信した。
すっ、凄いぞ零クラウン！君は日本の神々でさえ見方につけているのか！！
やはり此処は「日出ずる国ジパング、黄金の国、そして神々の国だ。」とあらためて実感した瞬間であった。
そして感動の余韻に浸りながらドライブを続けた。

しかし春と言えど深夜は少し肌寒かった。
「こんな時に何かいいシステムは搭載されていないのか？」と思い車を停車させ零王マニュアルを手に取った。
「あった！これだ！」そこには“シートヒーター”と書かれている。
マニュアルに従いスイッチを回してみた。
すると、みるみるうちに背中とお尻が暖まるではないか！！
腰痛持ちの私にはなんとも嬉しいシステムだ！！
しだいに腰の負担が和らぎ身も心も温まる。
「なんて幸せな気分なんだ。」もう言葉にもならない感情が私の心に押し寄せる。
しいて表現するなら「極楽浄土を生きながら体験し、観音様に抱かれた気分。」とでも言えばいいのか！？
つづく…

なんとも心地良いシートヒーターに柔らかく包まれながら…
「よし！夜景でも見に行こう」と思い高速道路へ向け舵をとった。
やがてインターが前方に見えてきた…。
んっ！？何かが以前と違うような……？？
あれ！？ゲートには“一般”と“ETC専用”と書かれている！？
一瞬私は焦った！
世界の零王が一般車とは違うと言う事はすぐにわかったのだが、ETC専用とは一体！？
そっ、そうか！「T」はTOYOTA、「C」はＣＲＯＷＮだ！！
しかしEは…？？もう時間が無い！ゲートが数メートル先に迫る！もう仕方ない！
「やってみるさ！」私は覚悟を決めアクセルを目一杯踏み込みETC専用ゲートへ加速した。
「えぇ〜い、開けーい！開いてくれー！」…。メーターは１００キロを指している。
「だっ、駄目なのか！」すぐ目の前にゲートが迫った。
このままではゲートに激突してしまう「うわぁあああー！」…その瞬間私は“死”を覚悟した。
思えば俺の人生は常に死と隣り合わせだった。
マフィアに命を狙われた時もあった。FBIから逃げる日々を送った事もある。
ミル子黒コップに戦いを挑まれた事もあった。
しかしマフィアを返り討ちにし、FBIも巧妙な作戦で騙し逃げきった。
私は今までどんなに少ない可能性でさえも捨てずに生き抜いてきたのである。
だが、このタイミングでゲートに突進したという事実は古今例がない。
流石の私もこの瞬間ばかりはもう駄目だと死を覚悟したのであった。
「お父さん、お母さん、先行く不幸をお許しくだ……」！！！！「あっ、開いた！」
なんと、あと数ミリで激突する一瞬前にゲートが上がったのだ！！
私は生きている！
また生死の狭間を通り抜け生き抜いたんだ！
そう。忘れていた。私は零王を操る無敵の男、ボブ撒布でさえも凌駕した男だってことを！！

無事ゲートを潜る事が出来安堵感に浸っていると、やがて本線に合流した。
しばらく流れに従って走っていると心成しか寂しい……！？
「なんて静かな車なんだろう…。」「何かを忘れている様な気が……。」
私はドライブに欠かせない事を何か一つ忘れているような気がしてならなかった。
「静か、寂しい、静か、寂しい、静か、寂しい、静か、寂しい、ﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…………。」
「あっ！そうだ！！音楽だ！！」
なぜ今まで気付かなかったんだろう！？
「よし！音楽をかけよう！」
そう思った私は車を停車させ零王マニュアルを手に取った。
ふむふむ、零王にはマークなんちゃらの異端なる舶来物のオーディオがついているらしい。
「チェッ！マークレビンソンだ？しらねえよ！マーク半途だったら知ってるけどよ！」
続けてマニュアルを読んでいると驚愕の事実を知った！！
こっ、これは！なっ、なんとDVD５．１CHが再生出来るらしい…！！
早速DVDを買うために高速を降りコンビニで“最後侍”を買い、また高速にのったのであった。
「できるのか…！？」私は半信半疑プレイヤーにディスクを入れてみた。
すると…、８インチTVに画像が鮮やかに映し出された。*1
「すっ、素晴らしい！」今は車内でDVDが観れてしまう時代なのか…。
やがて映画が始まりセンタースピーカーからは生々しく声が聞こえ、四方八方から壮大な音楽や迫力の効果音で車内が包まれた！
私はそのリアリティー溢れる音と映像に鳥肌がたつのを覚えた。
そして自分が映画の世界に吸い込まれてしまったかの様錯覚してしまうほどであった！
「こ、これはまるで走るプライベート映画館ではないか！！」
「いや！もはや映画館をも卓越しているのでは…！？」
やっぱり凄いぞ零王！
「感動の指定席はいつも此処にある…。」
そう実感しつつ“最後侍”に見入ったのであった。


注意 *1 ・ TV−controller を装着しないと走りながら映像を見る事は出来ません。

８インチTVに映し出される映像と５．１CHサウンドを堪能していると、ふとある事を思い出した。
零王には確かレーダークルーズコントロールなるシステムが搭載されているはずだ！
納車時に営業から丁寧に説明を受けた事を思い出た。
しかし再度確認の為に一旦停車し零王マニュアルを手に取った。
「ふむふむ・・・なるほど！素晴らしい！！」マニュアルによると前方の車に合わせ等間隔を保ち自動で追尾するらしい！
車を走らせクルーズコントロールレバーのスイッチを押し速度をセットしてみた。
これでアクセルを放しても大丈夫、「えへっ（笑）らくちんらくちん。」
マルチインフォメーションディスプレイには“RADAR　READY”と表示されている。
あとは前方に車が現れるのを待つだけだ！
私は椅子に正座しDVDを見てみかんとせんべいを食べながら前方に車が現れるのを待った。
すると後方からローレルメダリストが迫って来るではないか！
そして零王の後ろに迫ると追い越し車線に移りちんたらと加速してきた！
私はニヤリと笑い「カモ発見！」と呟いた。

チラッと右を見ると何ともボロい廃車寸前のローレルメダリストの運転手と見が合ってしまった！
「やっ、やばいぞこいつ！」奴は凄い形相でこちらを凝視しその目は血走り額には血管を浮かばしている！
「なっ、なんだこいつ？？薬でもやってイッちゃってるのか！？」思わず呟いた。
そのローレルメダリストは零王を追い越し白煙を噴きながら私の前方に車線を変更した。
その瞬間「ぷっ！」不覚にも思わずふき出してしまった！
なっ、なんとローレルメダリストのナンバーには悪戯されたのか？赤いマジックで斜線が書いてあるではないか！
更にはバンパーに「最大積載量・女房子供が食えるだけ」「全長１５ｍ死ぬ気で追い越せ」と意味不明なステッカーまで貼ってある。
「しかし世の中変な奴も居るものだ・・・。」
そんな事を思っているとレーダーが感知しレーダークルーズが作動し追尾しはじめた。
「おおっ、これは楽ちんだ！」
これでブレーキもアクセルも要らずに正座しながらＤＶＤ鑑賞出来るではないか！
よし！ついでに車間距離の設定も変えてみよう！*１
ローレルメダリストを実験に使って車間距離を長くしたり短くしたりと遊んでみた。
正常に動作する事を確認し「うんうん、便利な世の中になったものだ。」とあらためて零王の凄さを実感したのであった。
しかしローレルメダリストはなお一層白煙を噴きながらちんたらと加速している。
流石の私も「すぐ前方でエンジンブロウでもされて事故られたらたまらん」と思い車間距離を長く設定した。
しかし！その瞬間異常が発生した！？
なっ、なんとマルチインフォメーションディスプレイに“悪天候　クルーズできません”と表示されている。
「なっ、何が起こったんだ！？」「雨もふっていないのに・・・！？」「そっ、そうか！」
ローレルメダリストの白煙が原因だ！恐るべしローレルメダリスト！最新のシステムをも狂わせてしまうのか！
気付くとローレルメダリストは白煙と共にはるか前方を疾走していた・・・。


注意 *1・零王のレーダークルーズには三段階の車間距離の設定が出来るのだ。

おつかれさまでしたって言うときと言わないときがあるんだけど
あれは必ず言うように出来ないの？

しかしあのローレルメダリストは一体何者なんだ！？
あの白煙といいステッカーといいただ者では無いぞ！
ステッカー…？　ステッカー…？…？　そ、そう言えば……！！
白煙で良くは確認出来なかったが、確か意味不明なステッカーの中に“〜？〜？〜？〜２世”ってのが貼ってあったぞ！！
も、もしや……！！
その時私はとてつもない事実を思い出してしまったのである。
アウトバーンで２６０�`を出しポルシェに余裕で勝利したという伝説のローレルメダリストがいるという話をまえに霞ヶ浦先輩から聞いたことがあった。
そして霞ヶ浦先輩から「もしそのローレルを見つけたら叩け！」「奴には和魂も愛国精神も無い。」
聞くところによると奴はボブ撒布ＶＳ藤田の試合でボブ撒布を応援し、グレイ私意ＶＳ元気の試合でもグレイ私意を応援していたようだ！
「ゆっ、ゆるせん行為だ！」私も霞ヶ浦先輩に同意したのであった。
そして「お前と零王なら出来る！」そう言われた事を思い出した。
そのローレルを操る者のニックネームが確か“大乗〜なんちゃらかんとか〜２世”だったよな…！？
「あっ、あのローレルがそうなのか…！？」「もっ、もしそうならこれは宿命なのか…！？」
いつかは奴と戦う時が来るだろうと思っていたが、まさかこんなに早く出会えるとは…！
レーダークルーズのテストなどしている場合ではない！
「零王いけぇえええええ〜い！」私はローレルを追跡すべくアクセルを踏み込んだ。
「うおぉおおおおおおー！！」私の体はシートに張り付き、想像を絶するGがのしかかる。
一瞬のうちに景色が過ぎ去り、我が零王は凄まじい加速でローレルに迫る。
そしてローレルの後方約１０ｍに迫った。
「相変わらず凄まじい白煙だ！」「まるで雲の中を走っている様だ！」
まずはステッカーを確認しないと……私は雲の中をじりじりと迫りローレルの後方１ｍに接近した！
「やっ、やはり！！」今度ははっきりと見えた！
ローレルには“大乗月桂冠教教祖日産命２世”というステッカーが貼ってあるではないか！！
そしてはっきりと思い出した。
霞ヶ浦先輩は「奴のニックネームは大乗月桂冠教教祖日産命２世だ。」と言っていた事を…。

つづく…

>>829
みなさんとりあえず放置で

コピペ？創作？
長いよ　 (((´･ω･`)

納車3ヶ月、走行距離1900ｷﾛに到達して
今までリッター6,5キロだった燃費が7,3キロまで
伸びたんだが、これはやっぱりエンジンが慣れたから？

今日仕事休みで ディーラーに行ってきた。

ハリアーを６月に買う予定で今日初めて交渉開始取り敢えず見積もり出してもらったら、下取り無しで２０万引きだった。これはアリなのかな
みんなは買うときどんくらいひいてもらった？

ほほう、平日が仕事休みなんだ。
ロクでもない職種なんだろうなぁ。。。

ハリアー選ぶ人に、そんなこと言うもんじゃありまつぇん。

私も来月、ＡｉｒＳ有り金はたいて買うつもり。

>>835
セキュリティー用に３０マンは残しとけよ！

ムラーノもヨサゲ。。

>>834
オレは月曜が休みだったが
院長が出張で勤務先が休みだっただけだ

》834
俺は日曜の代休だが何か問題が？

ハリアーはやっぱりセキュリテイーは必要かな？

ハリアーなんて人気ないから誰も見向きもしないよ。

レクサスのエンブレム買ってみたんだけど、やっぱり無理してレクサス仕様ってださいかな？

>>812
わざわざありが�d。

乗降ﾓｰﾄﾞでもあまり下がらないんだね。
ちと厳しそうなのでほかの車種も視野に入れて再検討してみます。

>>839
日曜に休日出勤したなら建設業のDQNか？
どっちにしても日曜休日出勤するのは、ろくでもないやつだよ

↑放置してくださいね
皆さん。

>>841
そもそもそんなの付けるのに何の意味があるの？

>>844
死ねよ

>>846
がんばれよ

セキュリティーは必要ないと思うよ。
もちろん保管場所などによって変わってくるだろうが。

>>848
ランクル程じゃ無いけど、カイエンよりは危険。
クラウンよりまし。

現行ハリは盗られたとかあまり聞かないよな
イタズラはあるみたいだが

どうせならカイエン盗ったほうがイイのに！ｗ

秋に発売されるPS2のソフト　グランツーリスモ４には
現行ハリLパケが登場しますよ。あとレンジローバーなんかも

何方か現行ハリアーのG-BOOK対応前のナビのコンピューターの品番わかる
方はいらっしゃいませんか？

>>841
輸入してレクサスハリ乗る⇒コレはメチャクチャかっこいいと思うが。
苦労してＬマーク付けてるの見ても、いじましいだけ。

レクサス仕様は、周りに「俺はセンスないんです」と宣伝してるやつ。
だせえ。

んで、、ホイルはトヨタのまま・・ダセエ

激しく尿意。
そこまで背伸びしてみっともない。
恥ずかしいと思わないのかね。

どっちでもいいじゃん？カスタムは個人の好き好きだし。 レクサス好きなら貼ればいいんじゃない？
他人になんか言われたぐらいで止めるなら始めからしなきゃいいし、２ちゃんできかなけゃいいよ
朝からマジレスしてすまん。

じゃあ仕事行ってきます！

レクサスエンブレムを貼るのは格好悪いってのもマジレスなんだがね
伝説残したいって放送室占拠するのと同レベル
格好いいって思うのはやってる奴だけだよ

何度も言うけど、国内は3.0LなんだからRX330じゃなくてRX300だっての。
なんでRX330にするんだ？ウソまでついて恥ずかしくないのかねー。

>>859
激しくかっこわるいとは思うけど
占拠とは別でしょ。犯罪じゃないんだし。

一般では恥でしかないことをDQNは格好いいと思っている
そう言う意味で同じ

盗難とかいたずらで困った経験のあるオーナーって居ないの？

【レクサス始動に向けて】開業時に4モデル、販売計画は?

米国のレクサス店では、『ウィンダム』や『ランドクルーザー』、『ハリアー』
などがレクサスモデルで、こうしたモデルも順次投入される見通しだ。

http://response.jp/issue/2004/0526/article60648_1.html

>>863
笑われるだろうが俺だよ。納車１カ月で全面大破。
たぶんバットだろうね。タイヤも全部パンク、ドア４枚にバカ、アホって傷つけられた。
全額保険降りたけど１年たった今でも犯人見つからず。近所のガキだろうけど証拠なし。

ディーラーの人にも同情されたよ。もうトヨタ車は買わない。

トヨタ車が関係有るのか？別に買わなくてもいくらでも売れるから良いけどね。

>>865
やはり、妬まれる車種なのでしょうか？
それとも、８６５さんが、まわりに酷い事を？

この車のどこに”妬む”部分があるのかよく分からないけど、
別の理由として、
　あまりのブサイクなデザインに腹を立てた芸術家
　=========================================
という犯人像も考えられる。 ・・・と金田一が言ってた。
ところで、、
ブサイクということに付いては、オレはリヤビューというか、
リヤランプのデザインが有りえないと思う。
初代よりも少し男らしくなった気がするし、以下の2点が
改良されたら、迷わずハリアー買う。
１）既に書いた通り、リヤランプのガキっぽく且つ馬鹿みたいなデザインの変更
（大人の、しかも男の車としてデザインしてほしい）
２）外観からはオフロードも走れそうな雰囲気だが、当然の如くムリ！
もともと初代が参考にしたと思われる旧ＧＣ（V8-5.2 & I6 を持つアレだ）
の本質を全く理解していない！
オレはニセモノは嫌い。ホンモノになって欲しい。でなきゃ、大人の男が
選ぶモノじゃないと思う。
たとえば、自転車のＭＴＢに対しＭＴＢルック車というのがあるが、
GC ｖｓ RX はそれと全く同じである。
せっかく本格オフロード四駆も製造（でも、アラコか）してるんだから
ノウハウを活かすことはできると思うんだが、、、

>>20 へ
それは、まさしく見下されてるんだよ。
プラドはプラドで１００に見下される傾向が若干あると思うが、
ハリアの場合、それとは大きく異なり、本質的な部分で見下されてると思う。

ここを見ている皆様＆オーナー様へ
言いたい放題言ってゴメン！

荒らし煽りが来るのは人気の証拠だから心配は無い

ほんとに人気あるんかな。。

ま、私は好きだからいいけど！

>>865
バットなんてすごい音しそうだし
近所の人とか気がつかなかったんだろうか・・
それにしてもムカつく話だね
ハリアーもかわいそう

ﾎﾝﾔｸｺﾝﾆｬｸｰｰｰ

>>868
ハリアーをトラックと一緒にするのはどうかと思うけど。
「本質的に違う」ことに気づいてないのはなんだかなぁ。

>>868
ハリアーをトラックと一緒にするのはどうかと思うけど。
「本質的に違う」ことに気づいてないのはなんだかなぁ。

内装が少しガキっぽいのですが、それだけでも個人的には大満足です。

グリル変えてる人いますか？？

600万＋αの内装
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celsior/interior/images/int03_svg.jpg

250万＋αの内装
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/harrier/interior/images/int02_xga.jpg

ハリアとクラウンは以外に競合しますよね
運転席助手席の広さで開放感はハリア
装備や性能や走りの楽しさはクラウン
ハリア出てすぐ買ったので
クラウン出たときはあまりのカッコよさに
ハリアで失敗したかなと
クラウン借りて長距離ドライブ出掛けて
ハリアとは全然違った楽しさで
零王さんのインプレッションそのまんまの驚きでした
しかし家族受けは圧倒的にハリア
一人で乗るならクラウン
車2台も必要ないし悩むところです

レクサスエンブレムは止めたほうが良いと思うよ。
結局、全部やらないとダサイし、細かいとこまで全部やると
１００万前後の車とかも買えるんじゃないかなー。。
俺つけてるんだけど、なんか恥ずかしくなってきた。トヨタエンブレムに戻したいけど
取ったエンブレム捨てちゃったから戻せないんだよねーｗ
またトヨタで買うのも馬鹿らしいし・・

そうそうハリアーに社外品のエアロ付けてるって居ますか？？
居るなら何処の付けてます？

それと社外品のエアロって何処で取り付けて貰いますか？
トヨタに頼もうとしたら割れるかもって言われてビビッテルんですけど、
取り付けの際に割れた人っていますか？

>>879
ちっとも懲りてないね…
エンブレムと同じように、また後で恥ずかしい思いしたいの？

ハリアーのエンブレムをレクサスに変える場合、
ハンドル位置も右から左に変えなくてはいけません。

あと最低でも日常会話を英語にして、青コンタンクトレンズ装着、つけ鼻、アブフレックス２
などが必要です。

>>877
撮影の仕方のせいかあまり変わらないな・・・

以外にエアロツアラーのハリ見るな。
俺はSUVにエアロはありえないと思うが

ハリアーは背の高い、FFのマークIIなのです。

>>885
つまり背の高いｳｨｿﾀﾞﾑだろ?

>>886
正解。

６年６３０００Ｋ乗った初代ハリアーから念願の新ハリに乗り換えます。わしの旧ハリは
２．２ＦＦのベースグレード(超レア）で純正ナビ・アルミ付だけど１２０万の下取り価格
がついて大満足です。次のハリも２．４のベースグレードいきます。ほんとはＬパケがいい
のだけど、ＬパケでほしいのはＨＩＤだけなんで１３万の差は高い！
その代わり、奮発してＤＯＰのＨＤＤナビ付けます。
ここに、書き込んでる香具師でベースグレード乗りはおるの？

シャーシがカムリと一緒って
ハリアー的にプラス？マイナス？

±０

>881
右ハンドルのレクサスあるの知らないのかねぇ？

右ハンにはRX300が多い。日本のレクサスで導入されたらRX300になるのかねぇ。
ついでにハイブリもRX370hくらいかな。

後付けでナビを装着してる方に聞きたいんですが、どこに取り付けてますか？ダッシュボードの上だとかなりジャマだし。困ってます。

>>893
社外ナビならオンダッシュはかっこ悪い、
インダッシュの方が良いんじゃない？

色で激しく悩んでまつ、ちなみに皆さん何色？

マジレス頼みまつ！！

人に色決めてもらうのか？おまいが勝手にきめれ。

内装が黒かベージュかグレーかで選択が狭まるね。
自分は内装グレーがよかったのでブルー系かダークグレーしか
選べなかった。ダークグレーにしたけど汚れが黒と変わらないくらい
目立つし後悔してまつ。洗車とかマメじゃない人には
やっぱ白かシルバーが無難でいいっす。

>>896
そりゃあ895は最後は自分で決めるに決まってる。
既に買った人はどんな思いでその色に決めたのかとか、
そして実際にその色にしたことでどんな弊害が有ったとか、
どんなイヤな目に遭ったとか、こんなイタイ目を見たとか
タイヤが高くて死にそうとか、聞きたいだけなのだよ。
ちなみにオレは金色、つまりゴールドメタリックに塗り替えた。
なんて言うのかなー、金閣寺みたいなゴージャスな感じもしつつ
かえって落ち着いた大人の雰囲気も醸し出してる？みたいに仕上がった。
尚この作業の時、特に気を遣った点は一歩間違えるとスフィンクスのような
妖しい艶かしさが出てしまうので、それが出ないように気を払ったことが
功を奏した結果ですね(^^)
ですから895さんは（みなさんも）あくまで参考程度でとどめてください。

スマンスマンスマン。お詫びにマジレスするよ。

俺は新ハリが出たときにアムラックスで全色確認したよ。
まず内装。
ベージュはおっさんっぽい。個人的に好きではなかった。
シルバーは明るいくて開放感バッチリ。汚れ目立ちそうだけどかなりイイ。
ブラックは引き締まっている。包み込まれ感がある。汚れ目立たない（俺が乗ってる色）。本革とあわせればとても240万には見えない（上記リンク参照）。
アルカンはブラック外装にピッタリかも。上質感があるけどメンテたいへんそう。

次に外装。
ブラックはかっこいい。けど汚れ、洗車傷がバッチリ。クリアテールが似合わない。赤にすべき。
ダークブルー、ラメが入ってる。ほとんど見かけない色だけど、内装シルバーよし。
シルバー、無難で手入れがもっとも楽。ブラックと比べて天と地の差のメンテのしやすさ。
　シルバーといっても微妙に黄色っぽい味気なさはない。
ベージュ、美しくてエレガント。ほんといい色。おっさんならこれがいいと思う。
ホワイト、なんとなくベタっとしているけど、走っているのを見るとカッコイイ。
ダークブルー、内装色と合ってない。個人的には好きな色。若々しい。
水色、俺的には論外。たぶんリセールバリューも悪そう。
ワインレッド（だっけ？）、見たことない。

>>893
カロの液晶が出てくるやつ

ライトブルー系は以外に売れてるよ。
走ってるのよく見るけど晴れてる日はすごく綺麗。

タイヤすべてに五寸釘うたれて 前のミラー折られた漏れは負け組でつか？

>>893
街中の看板みたいなそそり立ってるナビ画面はカコワルイ（´・ω・｀）
使ってないときの銀色のカバーも非常に悲しい。

>>895

おれは、結局、黒ハリ買ってもうすぐ１年。
決め手は、黒のあの艶のカンジ。
洗車後、あの艶は、ほかの色では絶対出せない。黒光り最高。

白と実は迷ったんだが、８９９も書いてるとおり、内装がアイボリー限定でオッサンくさいので却下。
シルバーはなんか俺的にインパクトなくて却下。

ただし、大方の予想どおり洗車は鬼。しかし、その分あの艶の見返りはうれしい。

しかし、ただヒトツ・・・あのクリアテールは・・・なぜなんだ？唯一の不満点だな。
そんな車じゃないだろ？

>>893
シフトレバーのある場所の下の裏斜面に張り付けたよ
本体は外から見えにくいけど、コードはちょっと気になるかな
あと、センターボックスを下げないとカードの抜き差しができないんだけど、自分では利点だと思う

>>904
わたくし、あのクリアテールを目にして衝動買いした者ですが。。。

俺は２代目が出たときあのクリアテールで買う気がうせた。
でも最近オプションでクリアじゃないのがあるのを知ってちょっと欲しいw

＞＞９０６
いや〜、まあ趣向ってのはそれぞれだから、別に押し付けるつもりはないんだけど、ハリアーの購買層には合わないんじゃないかな。

クリアテールってどうもＤＱＮのイメージが・・・ライフ、ムーブ、旧オデッセイやらのヤンキーと同じように見えてしまう。
まあ、とりあえず品があるようには見られないし、安っぽい。

少なくともハリアーはそういうイメージの車にはして欲しくないってことかな。
おれはもう３０なんで、正直カンベンってとこはあった。
まあ２０そこそこまででしょ。クリア許されるのは。

今日ホンダでハリアーの査定をしてもらいました。Ｈ１５年４月登録の
Ａｉｒｓ４ＷＤに純正ナビ、革、サンルーフ、クルーズコントロール、
サイドエアバッグ、走行約１２０００ですが２４０万で限界ですと
言われショックでした。試しに買い取りや行ったら一発で３８０万、
別の店で３７２万と言われました。あまりの開きにホンダに電話したら
基準でそれ位なんですよね〜との事。それにしても１４０万も違う
ホンダの査定って？

＞＞９０６
いや〜、まあ趣向ってのはそれぞれだから、別に押し付けるつもりはないんだけど、ハリアーの購買層には合わないんじゃないかな。

クリアテールってどうもＤＱＮのイメージが・・・ライフ、ムーブ、旧オデッセイやらのヤンキーと同じように見えてしまう。
まあ、とりあえず品があるようには見られないし、安っぽい。

少なくともハリアーはそういうイメージの車にはして欲しくないってことかな。
おれはもう３０なんで、正直カンベンってとこはあった。
まあ２０そこそこまででしょ。クリア許されるのは。

>>895

自分も黒と白もしくは深青で最後まで悩んだけど、最終的には
>>904
の意見とほとんど被りまくりの理由で黒、あと数年で30歳というところまで同じだ（笑）

白は革シートにしないとベージュ内装は地味に感じる
シルバーは他社のシルバーと比べれば綺麗だけど面白みがないかな

しかし黒は本当に洗車で死ぬ、一瞬で汚れる、しかも洗車後の輝きを知ってしまうと汚れたままで放っておけない
ハリアーは洗う面積広いわ、背高いわで・・・

黒ボディにクリアテールも不満だけど純正の赤テールも微妙かな
赤テールでランプ部分の透明な丸のくり抜きがなければ替えるんだけどナァ
ベージュや白のボディには違和感ないんだけどね

重複なってた。すまん。

＞＞９１１
おお同志。うれしい限りです。
洗車、マジ死ぬよなあｗけど、止められないんだ、あの輝きをみるとｗ
これからも、同じ黒オーナーとして、大事にしてやりましょうや。

黒欲しいけど洗車がな〜って言う人にはダークグレーマイカがおすすめ
黒より汚れ目立たないです。

黒のツヤはすげーいい。高級感ある。
でも、あのクリアテールが黒セルシオにDQNがクリアにしているみたいですっげー嫌悪感を持ってしまう。
あのOPの赤テールもどうかと思うけどクリアよりはいいので絶対に装着すべき。

俺はシルバーメタリック＋ブラック内装とダークグレー＋ライトシルバー内装で悩んだ。
やはり無難にかこいいシルバーメタリックにしておいたよ。パンフの写真にあるようなかんじがよかった。
もちろん実写で全色確認して決めたんだけど。今思うとダークグレーとダークブルーもよかったかなと思った。

それにしてもシルバーは洗車が死ぬほどラク。

充分押し付けてまつね。ハリオーナーはこういう人ばかりなのでつか？

は？どのへんが押し付けてる？電車ではよくやるけどｗ

自分の意見書いて押し付けてるっっていわれてもなあ？
それじゃ、２ちゃんに書き込みなんてできないでしょ。

もうちょい大人になれよ。

て、釣りか？

オレは個人的に、黒はミニバンにエアロ付ける連中みたいなイメージがあるんで止めた
見た目は格好いいんだけど、黒系は夏が暑そうでちょっと…
あと白系は街灯の下だと凄く良いけど、白って車が多いから考えた
色々悩んだ結果、ファミリーカーっぽくライトブルーメタ
色も割と綺麗であまり見ない色、そして洗車が凄く楽w
汚れが残っててもほとんど見えないのが、ある意味では欠点

それとやってる人も居るだろうけど、これからの梅雨の時期、ガラコとPIAAワイパーがオススメだよ

純正のワイパーちょっとビビる

>>917
904のようなクリアテールが好きで買った者もいるのに、
そういう人を前にして、

クリアテールってどうもＤＱＮのイメージが
少なくともハリアーはそういうイメージの車にはして欲しくないってことかな
ハリアーの購買層には合わないんじゃないかな。

というのを自分の意見の押し付けと言う。
自覚なしに自分の意見を押し付けているような奴をDQNという。
あんたもDQNなんだから、あんたがDQNというイメージを持っている
クリアテールの車に乗っている事は自己矛盾していない罠。

あっそ。
じゃ、君は差しさわりのないことばっか書いとけよ。

>>920
904はクリアテールは嫌いだと言っているぞｗ。

まあしかし、自分はクリアテールは嫌いだと言えば済む事を、
クリアテールはDQNだとか、ヤンキーっぽいだとか、品がないだとか
事を荒立てるような事を書いて、自分の意見なんだから何を書いても良いだろ
と開き直る904がDQNなのは間違いないが。

ＤＱＮにＤＱＮ呼ばわりされるハリアーも大変だなＷ

ＤＱＮはハリアーの購買層には合わないと豪語する
ＤＱＮのハリアー海苔のいるスレはここですか？

>>896
「絶対」と書いている時点で押し付けだよね？

904さん随分と叩かれていますが、自業自得の面もありますよ。
私は、40前のAIRSユーザーですが、クリアテールは結構気に入って
いるので、904さんの書き込みを見て、少しむかつきました。ｗ

話は変わりますが、ハリアーに加えてもう一台ミニバンを買うこと
になり、アルハイにするか、エリシオンにするか迷っています。
アルを買うならば、ハリアーを買った時のセールスさんが値段の面で
かなり頑張ってくれていますが、エリシオンのインパネに惚れてしまい
悩むところです。
スレ違いすいませんでした。

すれ違いついでに、Muranoのスレってないかい？

なんでもない。あった

>>926
両方買って、２ヵ月ぐらい乗り比べて、
いらないと思った方を俺に格安で譲ってくれたら吉

みんな勘違いしてないか？クリアテールと言っても
白く光るわけじゃないからDQNとは明らかに違う。
ハリヤーのこのコンビランプにはセンスを感じる。

IDが四駆 ヮショーィ

最初イヤだったけどあのテール慣れたら好きになってきた

外装色ダークブルー、内装アイボリーは
良い組み合わせだと思いますよ。明るくとても上品です。

>>926
今日エリシオン（2,4）に試乗してきましたが
静粛性はハリの2,4よりもかなり上に感じました。
社員がトヨタ、日産など他社の2,4車の中で静粛性はダントツだと
言っているだけあるなと思いました。
しかしアルハイもかなり静かですよね。

オレはクリアーテール嫌だからレッドにした

アルハイってノーマルハリよりも静寂性が増してるの？

センスなんてそれこそ人それぞれだよ。押しつけるなよ

>>936
え？？？あんた、キャッチセールスに捕まってつまらないものを買わされた口？ｶﾜｲｿｰ

好き嫌いがあるのはもちろん個人の自由だが、
その好みの問題を「絶対〜」とか「〜べき」と決め付けるのは
自分の意見どころか、押しつけ以外の何物でもないな。
もっとも、押しつけをする人間はそれに気づかないもんだが。

「もうちょい大人になれよ」

>>938
おお、自分への励まし言葉か？誰もアナタに何かを差し上げる気無いし。
そんなに何でもくれる、貰える、与えられると思いがちなキミは絶対乞食だ。
それとも強姦されたのがトラウマであるべき。

ハイブリッドが出るまではとりあえず待ち。でも、その先はモデルチェンジとレクサスへの移行が待っているのかと思うとそこまで待つ方がよいのか？

エリシオンスレで、ハリアーみたいな売れ方が理想だ、って書いてあったよ。

>>940
ＭＣ、レクサスへの移行は２年後！？
とりあえずまだ先、欲しいなら買え

どうでも良いが
アルハイって書かれるとアルツハイムの住人達を思い出す
って言うか今まで完全に忘れてたワケで、みなさん元気かなっと

意味不明でスマン

アルツハイマー

そういえばハリアーのブレーキランプの反応(ぱっと点いて、ぱっと消える)って
LED並に見えるのだけど、普通の電球じゃないですよね　ＬＥＤ？
教えてエロイ人。

あまりの香ばしさに、晒しage。


　　939 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/05/31 00:41 ID:HOPdC5hK
　　>>938
　　おお、自分への励まし言葉か？誰もアナタに何かを差し上げる気無いし。
　　そんなに何でもくれる、貰える、与えられると思いがちなキミは絶対乞食だ。
　　それとも強姦されたのがトラウマであるべき。



大人どころか厨房以下だな。
それと、


「もうちょい日本語覚えろや」

>>946
見るに見かねて・・・

おまいら、まわりが冷たい目で見てるのわからんか？ｗ

オマンコハリアー

さっきたまたまAirSとそれ以外のグレードを２台まとめて見る機会があったんだけど、
バッテリーの大きさが全然ちがった。AirSの方が大きかったです。
これって最初から違うんですか？

ハイブリッド出るときにその他のグレードもマイチェンするの？
知ってたら教えて。

尻電球LED

ハリアーの純正オプションにあるクリーンBOXってごみ箱ですよね？使ってる人います？写真じゃ分かりづらいんで教えて欲しいんですけど、どこに設置するもんですか？

Ｌ　Ｅ　Ｄ　最　強

>>947-948 がいいこと言った（・∀・）ｲｲ!!

ハリアーってハゲしくチープな車だと思う。
カイエンやXC90と比べると貧乏度が増すな。

>>955
まずはおまいの年収を聞こうじゃないか。　話はそれからだ。

>>955
残念！ハリアーはこの手のSUVのはしりなので、
ほかのメーカーの奴は、このジャンルに関して言えばすべてハリアーのパクーリなのです。
勉強不足だったね。出直しましょう。

>>955
かまって欲しくてしょうがねえんだろうなーｗ

チープ云々とパクリ云々は全然別の話だろ…俺もハリのが好きだけどさw

パクられておいて一番チープなのはなんで？
トゥアレグにすら負けちゃってw
北米では日本人女がマーチに乗るがごとく女が安物RX330に乗ってるらしいし。

>>955
だ・か・ら　おまいの年収をいへよ！

でもな輸入ＳＵＶじゃ大き過ぎるんだよ

トゥアレグやカイエンは日本じゃ無駄にデカイ。走ってるの見るとアホっぽいぞ？
米国で乗るならハリより良いと思うけどな。

しかし日本はヨーロッパ各国と比べても面積はあまり
変わらんのだがなんで狭いのかね。
日本人大杉だから交通事故で死ぬやつ増えればいいのに。
ハリアーは国土交通省かなにかの評価では殺人能力高いらしいね。
存分にやってくれ。

>>955
よく吠えるワンちゃんだこと．．．

もうちょっと食いつき続けたくなるように釣ってくれ・・・正直醒める

乗降ﾓｰﾄﾞで10cmは下がるようにしてくれ。
話はそれからだ。

>>964
じゃあまずはお前がハリにひかれて死んでくれ。

トゥアレグもカイエンも一緒だろ