▼プアマンズ欧州車＝レガシィＢ４・ワゴンVol.69▼

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 11:39 ID:qmZ0PpdB

だってもともと安いもん、しかたないだろ？スバルだし

けちなやつが乗るメーカー、でちょっと壊れると文句。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 11:46 ID:L0j2hJ+/

ﾜﾗﾀ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 11:51 ID:0tTnzAof

>>952
レガシィは割高な気がするけどな。
一方インプの下位グレードは激安。
よくわからんメーカーだな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 13:24 ID:e69ZazCO

レガシィのリアバンパーにクリトリス生えてるって本当ですか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 13:37 ID:y6pku7r7

クリトリスって、何ですか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 13:42 ID:9+hvf478

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040419-00000201-yom-soci

やれやれ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 14:50 ID:At2FV9Zy

>950～　結局低品質ってことで結論がついたんですか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 15:19 ID:Fm3kn7cr

トヨタよりは高品質だけど、まだまだ低品質ってところじゃないですか

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 15:25 ID:NSzk/0rb

クリトリスバンパー！ｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 17:48 ID:+JbsdIzL

>959
高技術低品質ってことでFA。そういう漏れはBH9A海苔

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 17:58 ID:1PKvS6Rz

どこが高技術なの？
いや、煽りでなく本当にわからんので教えてくれい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 18:57 ID:At2FV9Zy

技術的には特に目新しいものはないけど、堅実に設計してるってことじゃないですか。多分

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 19:26 ID:XVxQKMMH

技術的な目新しさがないのに、なんでトラブルばっかりなんだよ！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 20:42 ID:ETmpYVU7

トラブルなんてねえよ。
会社のヨタ・ツダ車の方がよっぽどボロい。
カローラは５万キロ程度で中央付近のハンドルが不安定だし
ファミリアはだれも乗りたがらないほど足回りガタガタだよ。
少なくともレガはそんなことにはならない。
というかレガは会社で使われるような低品質な車じゃない。
それと今度アクセラ入りそうだから入ったら慣らしせずにいきなり
全開耐久レースしてみるよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:06 ID:DcN3g4J1

>>965
アクセラはそう簡単には壊れないよ。
たとえエンジンぶん回しても全然平気。
マツダの機関や足回りの頑丈さは並みじゃない。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:18 ID:At2FV9Zy

フォレスター少し興味あるけど、プラットフォームはインプだそうですね。
大きさはレガシーに近いのに。
やっぱりインプレッサとレガシーのプラットフォームってかなり素性が違うのですか？

968 ：ﾚｶﾞ糊：04/04/21 21:25 ID:NcgKNqYi

>>965
壊れないとは思うが
車がかわいそうなのでやめてください。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:36 ID:ETmpYVU7

昔ファミリアでLOW固定でアクセルのON/OFFだけでブレーキ使わないで走ってたら
焦げ臭い臭いが室内に入ってきたので焦ったよｗ
でも面白かった。
アクセラは世代が進んでるからそのくらいじゃ焦げ臭くなったりしないよね？ｗ
今度は2nd固定で高速走ってみようかと思う。
アクセラはred7000くらい？だったら6000以上キープで走ってみようかな。

970 ：ﾚｶﾞ糊：04/04/21 21:41 ID:NcgKNqYi

>>967
ディーラでもらったカタログベースの話だけど、
なんかフレーム８割方（この言い方がまあくせもんだが(^_^;)）
新設計したらしいです。
いまんとこそのフレームレガシィ専用らしい。
（そのうちＦＭＣインプとかにも水平展開されるだろうが）

971 ：ﾚｶﾞ糊：04/04/21 21:46 ID:NcgKNqYi

>>969
まあその走りかたなら高回転であたりがついて
ふけのいいエンジンに仕上がる可能性はあるな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:48 ID:ETmpYVU7

だろｗ
アテスレにも前準備のためにお邪魔するのでヨロシク。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:48 ID:2/k9Ab3x

漏れの話で恐縮だが･･･
Ｂ４買って乗ってたんだが、タービンの羽根がスッ飛んだり、エンジン不調で２度工場に入ったり
２度目は工場長＆私立会いでエンジンを精度の高いものに交換してもらいますた。
精度が本当に高いのかは疑問だけど、それからは好調だったよ。
今は仕事の都合でクラウンに乗りかえたけど、故障が多くてもまたＢ４乗りたいな
そんな気分にさせてくれる車でした。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:49 ID:ETmpYVU7

アテスレじゃねえ悪スレだった。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:59 ID:At2FV9Zy

>>970　ども
いまのインプ（＝フォレスター）は旧レガシーのフレームなんですか。
まあでも、いまこのてのＳＵＶならフォレスターぐらいしかないのでね。
ミニバンは三角窓の視界が悪いので気をつかいます。→オデッセイ没

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:59 ID:tpkNiOfq

結局、壊れる壊れないかは乗り方にもよる、ということじゃな。

よく壊れて文句たれる香具師は自分の乗り方を改めてみるのもいいかもね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:05 ID:OkyT9gQl

>>975
そのとおり。
ｲﾝﾌﾟのボディー剛性の低さは旧ﾚｶﾞゆずり。

978 ：ﾚｶﾞ糊：04/04/21 22:06 ID:NcgKNqYi

>>975
すまん。よくわからんが多分違うと思う。
水平展開ってゆうのは新フレームの設計思想が水平展開
されるかもっていう意味でふ。
設計思想についてはカタログに（いやというほど(^_^;)）講釈
書いてありますんで、ディーラでｇｅｔすることお勧めしまふm(__)m

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:08 ID:ETmpYVU7

>>977
先代レガも十分以上に剛性感が高いわけだが。
少なくともツダ車よりはずっとなｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:09 ID:At2FV9Zy

>>973
ブーストいじらずにノーマルでそんなトラブルあったの？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:23 ID:OkyT9gQl

>>979
そんなものと比較しても自慢にもならん。
神車BMWと比較すれば一桁低い筈。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:51 ID:knjXKnXX

>>979
ツダ車貶す必要ねえだろ。

983 ：ﾚｶﾞ糊：04/04/21 22:51 ID:T+7ZVnrk

>>975
ＳＵＶ、ターボにこだわらなければ
アウトバックなんかもいい鴨？
（３ｌの燃費は激悪らしいけど・・・）

ところでSUBARU、宣伝費まじでなんかくれｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:11 ID:At2FV9Zy

>>983
なるほどね忘れてました。今度デイーラーいきます。
どうのこうの言っても、いまこのサイズや価格で他に魅力のある日本車ないような気が。
自分の好みであえて競合するならアコードワゴンくらいしかないかな。
>973は心配ですが結局はセールスさんやデイーラーの人柄次第ですね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:29 ID:hdvZNlyl

フレームってあんたMSじゃねーんだからよ
プラットフォームくらいにしてくれよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 00:33 ID:Q+vGTV3W

ﾜﾗﾀ

987 ：ﾚｶﾞ糊（あ、ここじゃ漏れ558やた(^o^)丿）：04/04/22 07:18 ID:wBADpMD0

>>985
フレーム＝骨格・骨組のはずなんで大意に間違いないと思うが・・・
プラットフォーム＝綱領なんでこっちのほうが和製の曲解の気が・・・
ところでＭＳってモビルスーツでいいのか？
確かにフレームって言葉使われていそうだね。
ｶﾞｷの時　哀・戦士編だったかみてｶﾞﾝﾌﾟﾗちょとだけかじったことある。
結局は田宮の戦争ものばっかり作ってたが・・・
懐かしいな。

988 ：558（・・・やっぱｼﾞｽﾚ建ったか。）：04/04/22 07:19 ID:wBADpMD0

>>986
乙！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 10:50 ID:ndYXQebp

フレームが最初に持ち込まれたのはエルガイム。
キチンと正座できるおもちゃが話題になった。何の意味があるか
ようわからんが。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:53 ID:d9eNk1cW

プラモのスレになったんだな？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 18:46 ID:kVqQ6lIY

埋め立ての時期じゃないか？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 18:55 ID:si2bnLR8

▼プアマンズ欧州車＝レガシィＢ４・ワゴンVol.70▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082546222/l50

何も生み出さない駄スレだけど
懲りずに新スレ立ってるしな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 19:47 ID:brC0No7f

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