【サイバー】CR-Xスレッド 4台目【バラスポ】
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:28:35 ID:fnZBJYM6
>>483 イママデテ ゙イチバン ホンニン ポィ
>>943 フロントのブレーキキャリパー流用は、
キャリパー以外になにが必要ですか?
>>948 スピーカー自体の破損を確認してみよう
コーンがきれてるかもしれないよ
雨がかかるっぽいのでスピーカにダメージ
逝ってる事多い
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 08:29:41 ID:VRvRrtYK
>953
パッドを交換するときキャリパを外すと
パッドをガイドしている奴がローター側に残るよね
パッドをEG以降のにしたいならアレが必要
モシカスルとキャリパが無くても
アレだけで良いのかも知れんがそれは未確認
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:38:36 ID:wUhpH+Gr
トンクス = トム・ハンクス
FA?
FA!
959 :
948:04/11/20 06:10:20 ID:1lqAgRTX
>>954 ありがとう、見てみるよ。
てか雨かかるのかー。
960 :
195/55/15:04/11/21 16:25:20 ID:PkhWbmK6
来月あたりタイヤ交換しようと思ってんだけど何がいいか迷ってます。
どれも安くないから後で後悔したくないし。一応候補をあげると、こんな感じ。
Sタイヤは保管場所ないので×
BS:RE-01R
YK:NEOA AD07
DL:DIREZZA
FK:RT215
>960
フロントに01、リアにネオバ履いてます。
正直私にはどっちがいいかわからん・・・
減りもあんま変わらんし・・・
>>960 あー、自分もタイヤ選びで迷ってる…。
各メーカーのスポーツタイヤ、カタログ見ても何がなんだかさっぱりわからん。
結局、BSのRE-01RかGV落ち着きそう…。
どれが良いのだろう…ホント。
963 :
EF6糊:04/11/21 20:53:23 ID:lWIsyFiy
自分も現在模索中。
GVを履いて2年とちょいだけど、タイヤが減る前に硬くなってる感じ。
次はとりあえずDNA GP辺りに落ち着きそうな感じですが
街乗りメインだし、いっその事コンフォート系とか静かなのも
いいかな〜とか思ってます。
ちなみに今は185なのですが、次は175辺りにしてみるつもり。
>>960 スポーツ性能のみという前提で雨のグリップ考えない
価格も考えないなら01で良いのではないかと・・
全天候で町乗りからちょっとやんちゃまでだとピレリとか
ミシュランとかも見えてきますね
自分の用途にあった物が見つかるといいですね
うちはEF7だけど最近は185/60R14 (走りや向け)の在庫がない店が多くなった
AD07使った事ないけど、AD05/06は雨の日も良かった。
蟹走りを良くやる漏れとしてはBSは高負荷ではがれると言う印象があるから、
騒音を気にせずグリップ力が全てならネオバかな。
でもね215/40ZR17なんてタイヤ、コストパフォーマンス悪杉
968 :
195/55/15:04/11/22 19:17:54 ID:Ho5srEUU
みなさんレスありがとうです。
仕事帰りにタイヤショップに寄ってきました。
値段は高いけど総合バランスで01Rはお勧めだそうです。
それと01Rって絶対グリップが高い印象があるのでタイヤ頼みみたいな
印象が強かったんだけど運転をそのまま反映するんだそうです。逆に考
えると精進するにはいいのかも。でも値段が今ひとつですね。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:54:30 ID:+eBApPfz
>>968 195と185とでは劇的に燃費が違うぜ
値段で考えるとディレッツァ最強かな?静かで結構食いつき良いし。
RT215も悪くないけど、そんなに安くないし・・・・
多少性能落として価格を取るならVimodeがコストパフォーマンス高い。
まちがってもDNA GPだけはお勧めしかねる。いや、欲しいなら止めはしないが・・・
新車で買った時はレグノがついてたんよ
んですぐRE71に履き替えた・・・遠い目
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:20:11 ID:ViE0hIsn
>>971 新車で買えた時代の人キター!うらやまスィ・・・。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:20:08 ID:0ej/0sXo
昭和62年12月にEF7を買った時、タイヤはダンロップのウィンザー
っていうやつがついてきたな〜。すこし後に同じくEF7を買った友人は
ヨコハマのアスペックでしたよ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:09:09 ID:Ylfg48zS
俺のEF8はYOKOHAMA AVSだったよ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 19:12:31 ID:C/8Fdvol
俺もレグノだったな〜、62年10月納車。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:02:30 ID:ceqU6wEz
ということはEF7・初期型はBS・レグノ、YH・アスペック、DL・ウィンザーの
どれかが工場装着されてたことになりますね。EF8は最初から最後までほぼ
このクルマ専用チューンのAVSだったのは間違いないです。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 23:30:41 ID:2QFWUJn3
おれのはアスペック。EF7でH3年10月新車購入。
978 :
195/55/15:04/11/24 18:01:03 ID:aJyD/36e
きのう嫁に相談したら何とか予算取れそうなので01Rいけそうです。
数年ぶりの新品タイヤの選択に緊張してしまいました。
みなさんありがと。
どっかにバラスポの新車無いかな? あるわけねーよな。
>>979 旧車の新車登録ってたまにあるぞ
毎月の統計をみているとなんであんな車が!って
もっとも外国から中古をもってきて日本で登録すると新車になったって件がほとんどだろうけどw
そうそう、モテギのコレクションのバラスポも雑誌関係の人だったか?個人ユーザーのを譲り受けて展示してるw
982 :
967:04/11/25 10:49:03 ID:Arq1LP/U
賛同者なしか・・・。
EF6に履かせてます。コストパフォーマンスいいよ。
タイヤも韓流でつか。。。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:34:40 ID:6ADOSYRZ
>>982 考えてもみるとコストパフォーマンスは確かにいいかも。
車自体が軽いから巷で言われてるほど酷く感じないだろうし。
街乗りなら充分だろうね。でも、雨の時はどうだろ?
車重がないと、色んな方向で融通きくから良いよな・・・。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:35:15 ID:ropq7E2n
01だとボディの負担でかくない?
グリップ良すぎで・・・。
GVでも昔のタイヤに比べるとハイグリップなのだが。
個人的には71ぐらいの頃が好きでした。
>>982 タイヤメーカーだったのか
なにかと思ったよw
>982
R32にドリ用で履いてるけどほんとにウンコだよ
ドリ用なら新品買う必要なくない?
フェデラルなら値段の割にはすぽーちーだたよ
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999
1000 :
1000:04/11/26 17:46:49 ID:3ynNe+ik
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なんだかわかりませんが、
とりあえず黒煙を撒いておきますね
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。