【MR-S】LWS研究所�@【ロドスタ】

国産ライトウェイトスポーツを語るスレです。

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やっぱり国産じゃなくても結構です。

エントリーカー

トヨタ:MR-S、ヴィッツRS、スタタボ、86
ホンダ:シビック(EG6、EK9)、CR-X、シティ、ビート
マツダ:ロドスタ(ユーノス、NA、NB、クーペ、ターボ)、AZ-1
三菱：ミラージュサイボーグ
富田：トミーカイラZZ
オペル：スピードスター
ロータス：エリーゼ
ローバー：MGF
フィアット：バルケッタ
ルノー：スポールスパイダー

なるべく1100キロ以下でお願いします。

やっぱり車は軽いのが一番。
どんどん重くデカくなっていく現在の自動車。
スポーツカーも大馬力＆大排気量の時代はもう古いと思います。
ライトウェイトスポーツカーこそがファン＆エコロジー。
あなたも忘れてしまった”何か”を取り戻しませんか？

なら現行セリカもOKだな

久しぶりに建ったね、LWSスレ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079119986/

値段と速さと軽さのバランスがいい車はどれだろう。
エリーゼは高すぎるし、カプチーノはパワー不足だし
やっぱMRS、シビックRあたりが絶妙だと思うがどーだろ？

ミラターボもいいですか？

ライトウェイトスポーツカー乗りに質問！！

�@今乗ってる車は？
�A次に買いたい車は？
�B主なチューン内容は？
�C次にしたいチューンは？
�Dあなたの年齢と体重は？
�Eライトウェイトスポーツとはこうあるべきだ！
�F最後に一言

�@セル塩
�AＶＩＰなセル塩
�B大黒仕様
�CＶＩＰな大黒仕様
�D１８歳・１０８ｋｇ
�EＶＩＰ最高！
�Fごらぁ！

�@MR-S
�A次期MR-S、エリーゼ111R
�Bボディ補強、マフラー、インレットダクト、エアクリ交換、リアスポ、
�Cエキマニ交換
�D25歳・70キロ
�E走る、曲がる、止まる
�Fほんっとにライトウェイトスポーツっていいですね〜（水野晴男風）

�@TS020
�AマクラーレンF1
�Bノーマル
�Cマフラー交換
�Dナイショ
�E300キロオーバー
�F世の中金

よくホームページに100の質問とかいうのがあるけど
あれって読む奴いるのかな

�@GTO
�ABMW
�Bフルエアロ
�C現状に大満足しているのでなし
�D25歳75�`
�Eカッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す
�F 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

バカヤロー！！ホンダロゴとトヨタサイノスが入ってねーぞ！！









ついでに超７も入れておけ！

>>18

「国産」ライトウェイト「スポーツ」

>>19
なら光岡ゼロワン

>>19
サイノスはよく分からないけどロゴのTSはスポーツグレードでっせ。
ヴィッツRSが入るなら入れてやっておくれ。

鈴商 Supasse

ttp://www.suzusho.com/

軽けりゃLWSなのかよっ！！

昔の車ほとんど軽いぞ

スイフトスポーツも入れてくれ！

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