【維持費】R32GT-R専用スレ Part11【増大】
943 :
934:04/06/29 00:25 ID:VCo8F2mP
>>936 ありがとうございます。
リフレッシュをかねて34でいってみようと思います。
自分は9x17 +20
パナスポーツの32R用で9Jx+17〜18辺りが数種存在するが、
+22以下はむしろ車両個体差に気をつけれ。
次スレどうします?
>>970 踏んだ人が立てるってことで
いかがですか?
俺はTE37の9J17+15
>948
ってか、基本は前後同じ。TE37の9J+15は本来33R34R用、
32Rにはキャンバー角変更や爪折り必要な場合多く、一般的に向くどうか・・・
TE37の17×9.0+22ってのがありましたがバッチリですよね?
あとこれに出来るだけ性能が落ちない程度にひっぱりタイヤにしたいんですがタイヤのサイズはどこまでいけますか?
質問ばかりで申し訳ない。
>>942 オレはLM-GT2の17+22でリアに自作6mmスペーサー。
車高にもよるけど、
245-45-17だとフロントフェンダー少し当たる時がある。
90キロ付近と200超えるとデフから唸り音が凄い!オイル交換はマメにやってるのにブローかなぁ
俺は255/40に9J+15だけど、フェンダーに当たらないよ。
あんまり車高下げてないからかな?
どうやら
>>946氏の特に2行目が的を得ているようですな。
>951
ってか・・・性能ってなら標準車は225/50R16の外径に近いモノを選ぶのが基本。
9Jなら235/45R17か255/40R17辺りかも。ひっぱりタイヤってあっち系か?
連投失礼。
>955
ども。ショップバイト・競技歴有りなので(汗
あとはタイヤによって違いがあるわな。
(サイズじゃなくて、角があるかないか)
今日、セルが回らなくなりました。
数ヶ月前にOHしたばかりなのに〜
3回目でかかったのですが・・・・
リレーとかが悪いんですかね?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 01:45 ID:1CBXYZYC
今、車高をフェンダーアーチから前後とも650mm位に
下げているんですが、タイヤとホイールサイズを
変更しようとしています。
狙っているホイールは8.5Jオフセット+30、タイヤは
245/45-17(外径約650mm)を考えているんですが、
このサイズと車高でホイールハウスとかに当たらない
ものでしょうか?
ちなみに今のセットは9Jオフセット+22、タイヤは
255/40-17(外径約635mm)です。
不安なら235(注:根拠無し)とかじゃダメなの?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 05:24 ID:DOVVCbjY
純正の225/50R16ホイールにタイヤなに穿かせてる?
今度変えるんだけどマターリ走るのがメインなので
ポテンザGVにしようと思ってるんだが。
963 :
960:04/06/30 07:59 ID:xxR1FByr
>>961 やっぱ奥に引っ込み過ぎですかねえ。
オフセットはいわゆるGT-Rサイズ(9Jオフセット+22)
の方がイイのかなあ。
>>962 マターリならGIIIなんて高いタイヤもったいないよ。
>960 8.5Jオフセット+30
えらく中途半端な、本来何用?内擦りしる。そこまでする
価値有るかは別として、どうしてもなら延長スタッド+スペーサー
966 :
960:04/06/30 13:13 ID:2zC4JarG
>>965 そうか、やっぱむりぽですね…
よく33GT-R純正ホイール流用の話を聞きますが、
似たようなサイズなのでいけるかなあ、と思ったんですが…
欲しかったのは中古のTE37なんですけどね
「買わない?」って話が回ってきたもんで
>966
33R純正流用は折れもしてた、そのタイヤサイズだと33R34R。
985氏の言うようにタイヤにもよる
ボーナス支給日だよ!! v(T T)
早速ドライブシャフトブーツを交換するよ(泣
ちなみに漏れは9J×18 オフセット+20
片減りするフロントにリアを回して2本ずつ交換するローテーションです。
969 :
960:04/06/30 15:57 ID:2zC4JarG
>>967 今履いている40扁平のタイヤがどうも太いんで、
45履きたいんですよね…
となると、サイズ選択が…って所です。
車高は関係あるかな…ネガキャンで逃がすのは嫌だし
微妙だ…
次スレ立てま〜す
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 17:04 ID:o5yMiZZG
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 12:55 ID:jRQRLc3P
>973
ミッキーローク、ワロタ。
アルミの話…
BBS RG-Rで9J OFF+14、ノンスペーサー、タイヤは245/45-17のGV。
車高下げてるせいもあってバンプでは内側干渉することもアリ。
(ツメは折ってない)
32で17インチならOFF+22と思い込んでいた漏れはビクーリ。
純正アルミには、これも車高の関係で225/55履かせてます。
微妙なサイズでモノがなかなかないけど…(ノД`)エグエグ
975 :
960:04/07/01 13:09 ID:wbhPwKCv
>>974 うーん、245/45 17っていうタイヤの外径に問題があるんですかね…
逆に17インチで245/45履いている人は、どのサイズのホイールなんでしょ?
いずれにせよ車高短にしてたらダメなのかなあ
>>975 そのサイズでも33GT−R純正ホイールの時はあたらなかったよ。
車高も落ちてたし。
977 :
960:04/07/01 13:48 ID:wbhPwKCv
>>976 車高にもよるんですかね
個体差ってやつ?
ウーンよく分からん
今のホイールに245/45でもいいんだけど…
やってみないと分からないのかなあ
タイヤの形状やサスの動きも絡んでくるから、インチとOFFSETだけで語るのは
女の子をBWHで断じてしまうようなもの。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 16:36 ID:ruNnjil0
そういえば32Rのフェンダーのラインて、えっちだよなw
RG-R743(17-9J+14)でDNA-GP245/40-R17だと擦らなかった。
255/40-R17だと、フロントが擦れた…
RE-01の245/40-R17でも大丈夫。
車高はそんなに落としてません。
うおー燃料濃すぎるー燃費わりぃ!
今日ぶらりと走ってたら国道沿いの車屋にシルバーの32Rが
とまってたのよ。リアスポ「も何にも付いてなくて。程よく車高も
落ちててパナのG7がまた似合ってた。
なんかシルバーもいいなと思っちゃった。
そんな俺はがんメタ。シルバーってスマートにみえるよね?!
ガンメタはなんかぼて〜ってしてる感じしません?
>>983 漏れは前期のシルバーなんですが、戦闘機っぽいのでこの色にしますた。
985 :
960:04/07/02 09:31 ID:bgjHPCB3
986 :
960:04/07/02 09:34 ID:bgjHPCB3
送信ミススマソ
>>974 >>981 よかったらフェンダーアーチからの車高とか教えてクレクレ
ショップから自車トラぶり中の連絡が…まいった
最近ホイールの話題が多いんで。
何度か同じようなレス見たことあるけど、
なんでどこも標準16インチのデザインそのままで
17インチってのを作んなかったんだろう?
大ヒットは?だけど、そこそこヒットはしたと思うんだよなー。
あからさまに主張してるのはイヤで、
よく見りゃ替えてるって自然な感じのがホスィ
そう言う意味でもガンメタって色は難しいと感じる今日この頃。
>>988 強いて言えばNISMOのLM-GT4が近いかも。
>>988 漏れ、スペア用で17インチの16純正タイプデザインっての持っ
てるよ。2ピースなので外周にボルトがゴテゴテしてますが、デ
ザインはまんま。シュミーダっていうブランドらしいのですが、
現在は販売されてないみたいです。
今からでもホイールメーカーさんが出してくれれば売れそうですね。
991 :
974ですがね。:04/07/02 12:18 ID:GlB9yfPB
>986=960
測ってみマッスル!
次スレでお会いしませう。
992 :
960: