【PEUGEOT】206単独スレッドvol.13【プジョー】

このエントリーをはてなブックマークに追加
306祝 日本!
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。

少年レーサーさんですか?

  ド ッ カ ー ン  大 爆 笑 ! 

腹いてぇ〜♪ ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ ! 
307祝 日本! :04/03/18 21:24 ID:mBZ6xE+U
あははははははははははは

  「日本」カーオブザイヤー選考委員

だってよ、あははははは クソ以下 あははははははは

そんな糞のインプ イラネー  ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !
308祝 日本! :04/03/18 21:26 ID:mBZ6xE+U
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。

少年レーサーさんは、走行中にボンネットあけるんですか?

 第 2 段   ド ッ カ ー ン  大 爆 笑 ! 

腹いてぇ〜♪ ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ ! 
309祝 日本!:04/03/18 21:26 ID:mBZ6xE+U
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。

少年レーサーさんは、マスターシリンダーの役割知ってますかぁ?

 第 3 段 ド ッ カ ー ン  大 爆 笑 ! 

腹いてぇ〜♪ ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ ! 
310& ◆xQkRG3RuPA :04/03/18 21:29 ID:mBZ6xE+U
さて、そろそろ少年レーサーネタも旬を過ぎたようだし、

次のネタいってみよか ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !