【PEUGEOT】206単独スレッドvol.13【プジョー】
306 :
祝 日本!:
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
>しかし問題なのは、ATだ。ギア比が高く、登坂路では加速感に不満が残ってしまった。
少年レーサーさんですか?
ド ッ カ ー ン 大 爆 笑 !
腹いてぇ〜♪ ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !
307 :
祝 日本! :04/03/18 21:24 ID:mBZ6xE+U
あははははははははははは
「日本」カーオブザイヤー選考委員
だってよ、あははははは クソ以下 あははははははは
そんな糞のインプ イラネー ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !
308 :
祝 日本! :04/03/18 21:26 ID:mBZ6xE+U
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
少年レーサーさんは、走行中にボンネットあけるんですか?
第 2 段 ド ッ カ ー ン 大 爆 笑 !
腹いてぇ〜♪ ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !
309 :
祝 日本!:04/03/18 21:26 ID:mBZ6xE+U
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
>ブレーキのマスターシリンダーとボンネットのオープナーは左ハンドル用だ。
少年レーサーさんは、マスターシリンダーの役割知ってますかぁ?
第 3 段 ド ッ カ ー ン 大 爆 笑 !
腹いてぇ〜♪ ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !
310 :
& ◆xQkRG3RuPA :04/03/18 21:29 ID:mBZ6xE+U
さて、そろそろ少年レーサーネタも旬を過ぎたようだし、
次のネタいってみよか ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !