★★ホットハッチ6〜買い物車とナメるなよ〜★★

そりゃそうだけど
実際問題馬力上げるより軽量化の方が大変じゃない？

小さなエンジン前提で作った軽い車に、無理やりでかいエンジンをぶち込むのがイイわけだな

>>932
ﾋﾞﾐｮｰにｴﾛｲなその表現

普段は小さくかわいいがここぞってとこでは凶暴な本性を剥き出しに。
仮性人ですか…

>>931
過給器付きならある程度までは馬力の方が簡単だけど、
VTEC系以外の小排気量NAだとどっちも大変だと思われ。

ちょっくら前のティーポでのこと。
106をいろいろ軽量化し、プロに運転してもらいタイムを比較するって記事があった。

面白いのは最軽量＝最速でないってこと。
前後左右のバランスが崩れると扱いにくく、ついでにタイムも縮まない。
あと、助手席に人が乗ると意外と運転しやすくなったり・・・。これはみんなも覚えあるっしょ？

それと、やっぱバネ下は効果がでかいようだ。
ホイル、欲しくなっちまうな〜。

軽くすればするほど、重心も重要になってくるんじゃないの。
スーパーセブンみたいな車ならいいけど。

ベスモではエボ標準エンケイ製とオプションのBBS製ホイールの
比較テストをしていたがサーキットラップタイム、ドライブフィールともに
違いが出ないという結果だった・・・ノーマルでめちゃ速のエボだから大差なかったのかね

>>938
パワーのない車ほど顕著に差が出るもんだけど、
ホイールの軽量化はラップタイムだけじゃなくて燃費や乗り心地もよくなる
魔法のチューニングだから、漏れは予算があるなら、と前置きした上で、誰
にでも勧めているけどね。

>>936
106って 標準でもかなりのﾌﾛﾝﾄﾍﾋﾞｰで、そんなに
いいﾊﾞﾗﾝｽじゃないしねぇ。1.3でも 雑に扱うと
いらん所で ケツ出るし。

軽い車にﾊｲﾊﾟﾜｰｴﾝｼﾞﾝ積むと、ﾊﾞﾗﾝｽくるって
ﾀｲﾔが空転して走らないって聞くし。結局、
重し載せて、重量増って話も（ｗ

軽量化ちょっと興味あり
カーボンボンネットってどうなんだろう
めっさ高いが値段ほどの効果があるんだろうか？ホスィかも
でもちょっとやる気満々っつーか派手過ぎるなぁ…もうｵｯｻﾝに片足つっこんでる漏れにはorz

>>941
「なんちゃってカーボン風に」黒く塗るw

黒い車にすればいい

toge

軽量化はうまくやらないとマジもん戦闘機オーラが出てきてしまうから辛いッスよね。オッサン的に。

ホトハチの魅力のひとつにミスマッチってのもあると思う（個人的意見ッスよ。戦闘機は戦闘機で
カッコイイと思う）ので、普通っぽく見えて実はってのを目指したいトコロのココロ。
だからノーマルである程度の完成度を求めてしまうションボイハッチ海苔なのだむ。

X4を一般街乗り仕様にして乗る。
モール装備、ホイールキャップ装着・・・・
全然イケてないストーリアが、プシューとか言わせながらフル加速。

>>946
もうそういうお寒いことはやめろと

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082132926/402

今日フェイスリフト前のプントを目撃。やっぱり角目のほうがかっこいいね。
ELXにMTがあれば貧乏学生の俺でも頑張れば中古で買えそうだけど・・・
ｼｰｹﾝｻﾙMTも楽しいかなと思い始めた昨今。

追伸
母さんに「お父さんボケ始めてるかもしれないから授業料半期分くらいは貯めといてね」と言われた
＿|￣|○||

>>948
とりあえずﾌﾞｸﾏｸ。
わくわくさんだな、このクルマ

>>949
　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

>946
基本的に羊の皮を被った狼的なのは好きなんですけど
そこまで露骨に普通仕様に戻すのは好きじゃないです。
それに普通の人が見たってX4なんてわかりませんしね。
…そういえばこの前一日に2台X4見たときはさすがにびっくりしたなぁ。（w
>948
車高も低そうだしスタイル的には問題ないんだけど
5ドアしかないんでしょうかね。
3ドアでMTのスポーツグレードがあればかなり期待できそう。

>>952
スズキSにはWRC参戦を目論んで２８０馬力オーバーの
ターボエンジン搭載シーケンシャルミッション４WDモデルもあるかもしれない。



などという妄ｓ・・・げふんげふん、電ｐげふげふ、
期待したい記事が掲載されていた雑誌もあるですよ。
いや、GTi‐Rの再来としてマジで期待したいトコロ・・・

プチトヨタこと「パッソ」にMTとターボエンジン載せたら………スターレットGTの再来にならないかな〜

なんて事を妄想中ｗ

>パッソ＆ブーン
漏れはＮＡの方が好きなのでＫ３ＶＥ２の改良型の搭載を妄想したり。

初めて街中で走ってるの見たけどストーリアと比べると結構横幅広めでどっしりした感じですね。
あれで車高を３０ミリ程落としたらカコよく見えるかも？

>>946
そういうX4本当にいるよ。
友達の友達（結局は他人）が乗ってる。
ホイールは社外アルミみたいだけどね。

>>941
安いFRPで試すとよろし、カーボンと比べても素人的には大差ない重さだし。
でも車高調じゃないと前上がりになる罠。純正形状にはお勧めできない。

ホットハッチって基本的にＦＦじゃん？
ＦＦでフロント軽量化する意味ってあんのかな？
あまりに無体なフロントヘビー（ウインダムやインスパイア並に）な車ならともかく、小型軽量の車じゃ効果小さいような気が。
それよりも、もともと足りない前輪トラクションを炭ボンで更に足りなくするデメリットの方がデカイような気もする。
まあ、そこまで変わるもんではないか・・・。

バランス的には大型車にも負けないフロントヘビーっぷりだと思うが。
数�`の違いが如実に出るのも小型車の特権だと思う。

トラクションなぁ、CB5は怒ノーマルでもすぐトラクション抜けたな。
懐かしい思い出だ。

>>955
あのエンジンてもう載ってるのないよな？
もったいない。
ブーンとかコペンとか片っ端から載せりゃいいのに。

日本ではホットハッチは壊滅状態だよな・・・。
ホットすぎるタイプＲはさておき
インテのタイプＳには期待したい。

>>961
シビックTypeRは輸入車だし。

>>961
最近の外車のホットハッチって何があるんでそ？
206ＲＣはそれっぽいけど、他はちょっと思いつかない・・・シトロエンＣ2とか
フィエスタ？もスポーツグレード謡いながら結局実用っぽいし。
あ、ルポＧＴｉもあったか・・・それぐらい？

つか、最近は日本車の市場にホットハッチ復活の兆しが見えてない？ヴィッツＲＳしかなかったところに
スイスポやコルトターボも今度出るらしいし、ニッチ商品には違いないけど、これを期に色々出てくるんじゃなかろうか。

車板からの甜菜
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n5332575


漏れがｶﾞｷのころから乗りたかった車なんだが

高い・・・orz

サンクターボ2さん（80-83年式がターボさんで83-85年式がターボ2さんだそうです）、
カーマガさんちの相場表によればミントさんで350万、アベレージさんで250万だそうです。

走るって点ではFFのGTターボさんも遜色無いそうですが、なにせこちらは
WRCホモロゲさんですからねぇ。

>>953
WRCなんて気軽に言うけど、
フル出場なんてやったらめちゃくちゃ金がかかるよ。
スズキは良い意味でも悪い意味でも賢明だから、
参戦するとは思えない。
本音は見てみたいんだけど

次はFFかFRがいいなぁ(要修行)
でもアクセラに無理やりMRってのがあれば即買いなんだけどなぁ
ここの皆はハッチて認めてくれないけど
海外になら変態的ハッチあるんだけどなぁ

とファミリアの代替に困ってるオリ

スターレットターボ乗りてーなー･･･　前にコルサ乗ってたけどほんとトヨタのコンパクトは乗りやすかった。
今乗ってる306は･･･　まぁ2リッターハッチってことで一応ホット？

サンクすげー。
漏れは205T16萌えだったんだけど、こーゆー車って、ある程度のお金と時間とできれば
詳しいショップが近くにって条件があるような気がしてしまうナー。やっぱマニア道？

足りない部分は愛とか勇気とかで補えるかもしれんけどｗ


ところで最近妙に賑やかだね〜。
なんだかもう次スレの季節？

次スレタイもぼちぼちとおながいしまつ。

>>963
プントHGT（本来1.4lの車体に1.8lのエンジン、MTのみの設定）
クリオV6RS（こりゃ現代の205 16Tともいえるバケモノ）
206はRCまでいかなくてもS16で十分ホットバージョン。
ポロGTi
ルポGTi （この間はじめて実物見た。センターＷ出しマフラーｶｺｲｲ）
少し大きくなるけど
147GTA
ゴルフR32
フォーカスRS & ST170
クプラR（超マイナーだけどセアトのホットハッチ）

まだまだあるよ。

C2はまだMTのVTSが出てないんじゃなかったっけ？
フィエスタもホットバージョンはこれから出てくるみたい。

あ、ポインターさんだ。こんばんわ。
折角ですから寝る前に次スレタイでも出してみます。
皆の衆たたき台に使っておくれやす〜

★★ホットハッチ7〜変態車でブン回せ！〜★★

変態なんで変態入れてみたかったｗ　変態じゃない奴スマソ

俺も提案

★★ホットハッチ7〜疾走するｵﾆｷﾞﾘ〜★★

>>951
効果的な突っ込みｷﾀｰ(´Ａ｀)すまんでした

>>972
ホットハッチはストライダじゃありません。（ｗ

★★ホットハッチ7〜見た目ｼｮﾎﾞｲけど中の人は熱いよ〜★★

セミATのC2は、ホットハッチに入れて貰えますか？

>>973
自転車乗りハケーン
オニギリでストライダを連想するあたり・・・・・・アオバ愛読者でつね。

★★ホットハッチ7〜燃えるハートでクールに走れ〜★★

>>971 で立てようとしましたが、スレ立て規制に引っかかりました。
テンプレ下に追いときますので、だれか立ててください。
>>2 と >>3 もコピペしてください。おながいしまつ。



走っているだけで頬が緩み、踏み込めば頭が白くなる。優等生車には真似の出来ない
キ○ガイさ加減を持った実用２ボックスカーの変態グレード。ホットハッチ。
直線で抜かれても気にしない。次のカーブで追いつくさ！
国産でも外車でも新旧問わず思いの丈をﾏﾀｰﾘとぶつけ合うスレ。

過去スレ：
ホットハッチ〜とりあえずブン回せ〜再１
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10330/1033064789.html
★★ホットハッチ2〜独楽鼠の如くブン回せ！〜★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044078567
★★ホットハッチ3〜煙がでるまでブン回せ！〜★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055856006/
★★ホットハッチ4〜ｶﾜｲｲお尻を振り回せ〜★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065434215/
★★ホットハッチ5〜軽いぜ速いぜブン回せ！〜★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071136554/

前スレ
★★ホットハッチ6〜買い物車とナメるなよ〜★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078919109/

このスレにおけるハッチバックの定義その他は >>2 以降

立てますた。>>977さんのﾀｲﾄﾙがｲｲ（・∀・）!!と思ったんでそっち使いますたよ。
文字数制限に引っかかったんでちと変えましたが

★★ホットハッチ7〜燃えるﾊｰﾄでcoolに走れ〜★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093624072/


…ぅぁ、ｌが被ってる…＿|￣|○

自己レス。
>…ぅぁ、ｌが被ってる…＿|￣|○
見間違いだったんで、この行は気にしないで下さい。
（一瞬、「cooll」になってるように見えたのです）