【美？】ＢＭＷ　Ｚ４について語ろう！【醜？】

1 ：ただの１：04/03/06 23:21 ID:CRQ5GsFx

性能抜群。
しかしスタイルについては意見が分かれる「Ｚ４」について語り合いましょう。
購入予定の方も歓迎！

それからＺ３の話題もＯＫです。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:25 ID:8s/2GdLc

なんでよ！

3 ：ただの１：04/03/06 23:27 ID:CRQ5GsFx

オーナーの方、購入予定の方、感想や質問、それにアドバイスもどうぞ。

「Ｚ３」「Ｚ８」などもかまいません。
要するにＢＭＷの２シーター、オープンカーについて語り合うスレです。

4 ：ただの１：04/03/06 23:28 ID:CRQ5GsFx

>>2
？

5 ：偉大なる１：04/03/06 23:29 ID:CRQ5GsFx

ハンドルを変えました。

6 ：偉大なる１：04/03/06 23:31 ID:CRQ5GsFx

ライバル車との比較などもよろしく。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:40 ID:CRQ5GsFx

おやおや、「Ｚ４」乗りはいないんですか？
前スレは１０００まで行きましたが、ここも１０００までがんばりましょう！

8 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：04/03/06 23:42 ID:j+r3zqfN

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:51 ID:E2GrqZm9

>>1は何乗ってんの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:55 ID:0kCWJNfD

どーでもいいけどオープン（カー）単独のスレが無いね。車板にもないよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:58 ID:N4uTRVLv

ライバルはZロードスター？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:00 ID:F8wYsSMv

>>10
MR-S、ロードスター、コペンなど普通にあるよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:04 ID:o4t5lonD

「BMW Z4についてマターリ語ろう」の会Part2は？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:06 ID:I5EIGl9X

>>11
「ＣＡＲトップ（１）」では、「Ｚロードスター」「ｓ２０００」「Ｚ４」「ボクスターＳ」４車対決、インプレッションが載っていたね。
題して「似て非なるオープン風味」。
読み応えがあったよ。
さすがに４車にそれぞれ花を持たしていたね。

少しＺロードスターにひいきしていたかな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:15 ID:I5EIGl9X

いまその「１月号」をさっと読み直しているんだけど、最初に出てくる結論は･･。
Ｚロードスター「明らかにアメリカ向けのオープンカー。徹頭徹尾モロにアメリカ向け」
Ｓ２０００「オープンカーとしては異端児。サーキットでタイムアタックするために生まれた」
Ｚ４・ボクスター「この二つはかなり近い。ヨーロッパ的なグランドツーリングカーを軸足に開発されているも、実際に売るのはアメリカなんでアメリカ風アレンジ」

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:21 ID:I5EIGl9X

後、「開閉タイムからゼロヨンから燃費」に至るまで対決記事。
で、８ページ目に結論。

このスレのＺ４は目立ちたがり度では圧倒的に一位でした。

17 ：偉大なる１：04/03/07 00:27 ID:/LQKmxNb

>>13
それがないから僕が作ったわけ。
散々某スレで依頼したんだけど誰も立ててくれなかった。

もし「BMW Z4についてマターリ語ろう」の会Part2があればそちらに合流してもいい。要するに「Ｚ４」のスレがあればいいんだから、意地は張らない。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:30 ID:zxmIY7fi

￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったのサ
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|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
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────────(~～ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝完＝

19 ：偉大なる１：04/03/07 00:30 ID:/LQKmxNb

>>9
「Ｚ４　２．５」です。
エンジンが凄すぎる。「３．０」は必要ないかも。

>>14
僕も読みました。「Ｚ４」については目立つことがかなり書かれていたように覚えています。

20 ：1：04/03/07 00:35 ID:/LQKmxNb

荒らしや無関係な書き込みはいっさいスルーでよろしく。
なお１（僕）以外は「スルー」とか「無視」とかも書かないでください。
荒らしが喜びますんで。

21 ：1：04/03/07 00:38 ID:/LQKmxNb

>>16
「８ページ目に結論。」のところよろしく。
僕は今手元に持っていないので。
ＣＡＲトップ１月号、探してみます。

22 ：平凡なる1：04/03/07 00:42 ID:/LQKmxNb

ではお休みなさい。
正統的な本スレ、「BMW Z4についてマターリ語ろう」の会Part2が立てば、僕はこのスレが消えてもかまわないと思います。
誰が立ててもいいんです。

でも本スレの復活がなければ（「マターリ」の方）、こちらをご利用ください。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:53 ID:obv9J5X1

おれのＺ5はかっこよすぎ！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:54 ID:73pOuTPp

お、あの粘着野郎スレ立てたか。
ところでＺ４って売れているの？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:09 ID:73pOuTPp

>>24
あんまり売れていないようだ。
だいたい街であんまり見ないし。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:18 ID:o4t5lonD

>>1 よ

04/03/04 21:03 に「BMW Z4についてマターリ語ろう」の会Part2

が立っておるのだが・・・・・

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:21 ID:dFhP5+3v

売れてないんだから早くオプションテンコ盛りの特別仕様車出せ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:26 ID:4Q9ij1KB

Ｚ４、早くも

マイチェンか？
特別仕様車じゃ間に合わねえ。

29 ：ボインダー：04/03/07 01:28 ID:obv9J5X1

いまから、マジンガーＺのスレになりますわ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:42 ID:N9MvUonj

今晩は、Ｚ４のスレがいやに流行る日だな。他にそれらしきものが１～２あるし。
２ちゃんねらーはＺ４が好きなみたい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:59 ID:9AGHRYTs

２ちゃんねらが好きな車=Z4

なんかやだな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:02 ID:Pf7be+N8

>>31
うるせー。２ちゃんねらーがＺ４を買えるはずないだろ？

Ｚ４万歳！　ボクスター海苔氏ね！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:07 ID:9AGHRYTs

おれ納車待ちなんだな。　
すっかり忘れていたんだが、LSDがついてない模様。オプションカタログにもなかったけど・・・・
みんなどうしているのでしょう？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:09 ID:Pf7be+N8

ボクスターのインテリアはチープ過ぎ。

２ちゃんねらーの平均所得からしてマツダロードスターがお似合い（あ、ほめているんですよ。ボクは好きだからね）。
ＭＲＳなんかもお似合い？（２ちゃんねらーはゴルフとか行かないからね）。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:09 ID:6HyQWCyX

HONDAバモ●以外ｗｗｗｗｗｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:15 ID:9AGHRYTs

正直ボクスターは　車体価格＋維持費を考えると手が出ないです。
Z4の　3.0じゃなければなんとか

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:22 ID:IoQc7VVY

>>33
良かったね。
>>36
ボクスターはオプションだらけで、一つ一つつけて行くと莫大な？価格になりますよ。
オプション無しなら、なんとか手が届くんだけどね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:36 ID:dFhP5+3v

ボクスターはオプションだけで200万位いかかりそう。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:37 ID:9AGHRYTs

>>37
さんきゅーです。

Z4でもほとんどオプション無しなんですよ。ボクスターの価格は恐ろしいですね。
ボクスターのスタイルが好きだったら鬱だったでしょう。

こっちの方が本家より伸びてますな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 03:35 ID:FDI7jkin

>>37 >>38 >>39
ボクスターは本体価格より、オプション価格の方が高いとの噂？

ポルシェによると「（ボクスターは）････まったく新しく開発されました。但し、装備できなかったものがひとつだけあります。それはオーナー自身の個人的な好みです･･略･･そこでさまざまなオプションを装備しました（カタログより）」とのこと。
ボクスターのカタログはオプション装備車の写真ですから、騙されないように。

私の言うことが嘘だと思う人はポルシェの正規ディーラーへどうぞ。（ｗ

ところでここは何のスレでしたっけ？

そうそうＺ４はオプション少ないですよ。カーナビ、ＣＤチェンジャー（６連奏）ぐらいかな。ただし２．２は多そうです。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 03:41 ID:FDI7jkin

自分でカタログを見ながら>>40を書いたんですが、我ながら「　」内本当にキザだなあ。よく言うよです。
ボクスターの商談（オプション無しなら手が届きそうな価格）を始めて、一つ一つオプションをつけさせる手ですかねえ。（Ｚ４の２．２も注意！）

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 05:24 ID:LUsuOtHq

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834966&tid=a3ba3ma3wa1a1a3za34&sid=1834966&mid=1&type=date&first=1

書き込みましょう！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 10:20 ID:mbRKgEOL

先日初めて実車見ました。セクシー過ぎて思わず勃起してしまいましたよ。でも価格高いな、300マンなら買ってもいいかな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 11:50 ID:c57chNov

ボクスターはオプション1つ1つも高いんだよな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 13:54 ID:nKg5InMR

S2000のエンジンの方が官能的だぜ！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 14:13 ID:wAuOdRjG

2003/11/某日ＰＭ６：００ごろ・・・（日は暮れていた）
この前３車線ある道を（春日井にしては広い道である・・・）普通に走っていたら信号で一番前に止まってたら横に爆音F355が・・・
同じテクならかなわないと知ってはいるけど同じミッドシップ同士とくればライバル視しないわけには行かない・・・
信号が青になって様子を見ながら発進すると向こうも全開・・・
これは負けられないと思いこっちも全開！
ほぼ同じ速度で着いて行きF355は次の交差点で消えてゆく・・・
向こうが全開だったかはさておきこっちは全開だったけどよくついてけたもんだとチョットAW11に感心してたりして・・・(^-^;)
・・・でその５分後・・・
また交差点での先頭からゼロ発進の時・・・
普通に発進すると右の方からｵｰﾌﾟﾝｶｰっぽい車が抜き去ろうとする・・・
「・・・！ｵｰﾌﾟﾝでセリカを抜くだとっ！？」
ｵｰﾌﾟﾝｶｰ嫌いの僕はかなりカチンと来てすぐさま全開！
・・・が、向こうもカチンと来たのか全開でついて来たみたいで簡単には振り切れず・・・
「・・・！？屋根開けた車でAW11に勝負しようなどと思うな～！！！」
こっちもブチ切れの全開・・・！なんとか引き離す・・・
「・・・それにしてもAW11の全開について来るｵｰﾌﾟﾝｶｰって・・・まさかｶﾚﾗGTじゃ無かろうに・・・」
・・・と車種が気になったのでアクセルを緩めて先に行かす事に・・・
「・・・なるほど・・・速いわけだ・・・」
360ｽﾊﾟｲﾀﾞｰでした。(^-^;)
後で思ったんですがよく360ｽﾊﾟｲﾀﾞｰに勝てたもんだよね・・・
MR2くんエライ。(^-^)ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰは伊達じゃないね♪

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 14:53 ID:0bj9jGeu

最初、雑誌で写真を見たときは？て感じだったけど，実車はそこそこカッコいい
試乗したらＺ３とはまるっきり別物でちょっと驚いた

でも漏れならボクスター素で買うな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:08 ID:uQIXuPaI

よく比較されてるけどボクスターとはちょっと性格の違う車だよね

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:16 ID:XZwin6cZ

＞実車はそこそこカッコいい
角度によってね。ご面相はちょっと。ｗ

＞試乗したらＺ３とはまるっきり別物でちょっと驚いた
まったく違うね。ところでＺ３は何リットルのに乗っていたの？

さてオープンでＺ４を少し流してくるか。　晴れなんだけど少し寒いかな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:24 ID:W7EVFj2J

ボクスターのスタイル、もう少しメリハリが欲しい。
Ｚ４に比べて淡泊すぎる。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:47 ID:WeiVz8XU

ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078401782

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:35 ID:0bj9jGeu

>>49
２．８だから２．８Ｌかな？たぶん
Ｚ３も試乗なのでよくわからん（ちなみにＺ４は３．０ｉだった）
漏れは３１８Ｃｉ海苔なのだが、Ｚ３はアメ車だと思っている（ＢＭＷじゃない）
その点、Ｚ４はアメリカ産でもちゃんとしたＢＭＷだわな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:13 ID:Q0WQCuWg

BMW歴代ロードスターの中では328が一番格好いいな
２番目がＺ４
スパッロのレプリカは日本に入っているのかのう？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:25 ID:Tqw7RqI2

ロングノーズすぎないか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:30 ID:Tqw7RqI2

バングルデザインではＮＥＷ５シリーズの１０倍いいけどな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:13 ID:0bj9jGeu

バングル嫌いじゃないけど７はダメだな
それに比べればＺ４はいいよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:59 ID:yfwRUkFv

たまにはage

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:41 ID:ywI3MMva

>>54
それがウリだから。
と言うより伝統はきちっとふまえているね。

>>52
＞Ｚ３はアメ車だと思っている（ＢＭＷじゃない）
なぜそう感じたのですか？
もちろん、Ｚ３とＺ４の差は歴然としており、まったく別のクルマですが。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:49 ID:ywI3MMva

>>52
もともと違うクルマなのに、Ｚ４（3.0）とＺ３（2.8）の比較ではグレードが違いすぎる気がするんですけど。どうでしょう。
Ｚ４（2.5）Ｚ３（3.0）あたりの比較がおもしろかったかもしれません。

まあ私はＺ３のことは良く分かりませんが。（かつて2.2の試乗のみ）

60 ：迷ってます：04/03/07 23:24 ID:gBgNMgdl

Ｚ４購入予定中ですが、２．２と２．５どちらがいいですか？
３．０を買う予算はありません。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:27 ID:0bj9jGeu

>>58=59
ＵＳＡ生産であること
ＵＳＡ以外の国では評判がすこぶる悪いこと
アメ車的やっつけオープン仕様であること

ま、個人的感想なので気に障ったら勘弁してちょ

２．８（Ｚ３）はその当時のトップグレードだよ
つうかＺ４の２．５ｉ乗ってないんだけど、漏れ
＞Ｚ４（2.5）Ｚ３（3.0）あたりの比較がおもしろかったかもしれません
っていわれてもｗ
ディーラーに試乗車ないし
つうか

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:30 ID:0bj9jGeu

>>58=59
漏れのカキコが気に入らないなら止めるけど

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:04 ID:CAup8+R1

＞アメ車的やっつけオープン仕様であること
つーか、Ｚ３はもともとスポーツカーじゃないからね。ww

＞つうかＺ４の２．５ｉ乗ってないんだけど、漏れ
２．５はいいですよ。お試しあれ！　乗っている僕が言っているんだから間違いない。ｗ

64 ：平凡な１：04/03/08 00:20 ID:gqGBfJmY

ＣＡＲトップ１月号、がまだ見つからない「１」です。

当スレ、罵倒合戦は困りますが、論争は大いにけっこう。
また他のオープンカーとの比較ＯＫ。

それからオープンカーそのものについても語りましょう。

ＣＡＲトップ１月号、を探し出したらまた書きます。

65 ：平凡な１：04/03/08 00:24 ID:gqGBfJmY

オープンにして走った体験談から（出来れば今日の）、ヲタ的Ｚ３Ｚ４の意見（タイヤがどーのこーのとか）も歓迎。

てな訳でよろしく。（他スレで「午前０時半の男」より）

66 ：平凡な１：04/03/08 00:38 ID:gqGBfJmY

上の方でボクスターの話題がありましたが、Ｚ４乗りとして大きな関心あり。
オープンカーならどんなクルマの話題もＯＫ。（でもやはりＺ４やＺ３中心がいいかな）

もっとも当スレ、僕が完璧に仕切るつもりはありませんので、何かいいアイデアを思いつかれた方はカキコしてください。こういう話題はどうかとか････。

では明日この時刻にまた！（たぶん）

67 ：平凡な１：04/03/08 00:46 ID:gqGBfJmY

「Ｚ４またーり」スレが上がっていますね。
こうなったら統一せずに、この際「Ｚ４スレ」二つで行きませんか？
２ちゃんぽくていいのでは？

お休みなさい。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 01:01 ID:TWqAb46O

ブス顔・・・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 01:02 ID:t2OuQdW+

なんかＺ４大人気だな。
俺も買おうかな。。。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 01:17 ID:zndWB6uV

お仲間のスレから。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:58 ID:YWx/9J23
Ｚ３海苔につけられた上に、信号待ちで写真まで撮られた。
キモイ。そんなに欲しいならＺ４買えよ･･･。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 01:22 ID:iDVmA+VD

>>69
購入？お金のことはともかく相当の勇気が要りますよ。オープン走行ではもっと勇気が要ります。

一週間考えてください。
Ｚロードスターやボクスターが良く見えてくるかもしれませんよ。（ｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 01:24 ID:t2OuQdW+

>>71
今、Ｚ３に乗ってっから勇気もへったくれも無いけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 01:35 ID:iDVmA+VD

購入オーナーの勇気度。

Ｚ４（恐れるもの無しの無頼漢）＞＞＞＞＞＞＞＞Ｚ３（そこそこの小市民）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｚ（一般人）＞＞＞＞ｓ２０００＞＞＞＞＞ボクスター＞＞＞＞略＞＞マツダロードスター＞＞

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 03:09 ID:rIuYjrnT

Ｚ４はキモい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 05:06 ID:pcIpH7GS

１と６３は基地外

終了ってことでいいな！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 05:14 ID:QrbCymfK

z4とS２千、どっちにするべきですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 10:15 ID:yesURTzK

>76
ここはZ4スレなんだからS２Ｋを勧めるわけく無いことはおぬしもわかっておろう。
だが、俺はあえてS2Kをお勧めしておく。

ちなみに俺はZ4を買った。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 11:59 ID:dpTEIHP6

とある女性雑誌でドライブに誘ってほしくないクルマＮｏ．１だった

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 12:28 ID:XQWFAHTK

女性があまり好まないデザインなのかな？
サンプルの女性たちはZ４の実物を見たことがあるとはちょっと疑わしいが

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 12:42 ID:dpTEIHP6

オープンカーって野郎が思ってるほど女性にはウケないですよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 12:44 ID:qOuUdHR2

>>78
ついでに２位３位も教えてくれ。その女性誌の女の傾向が分かるから。
それからコメントがついていればそれも。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 15:01 ID:i1B1tJN7

>>80
それを知ってて乗っている私（男）ってかっこいい？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 15:03 ID:i1B1tJN7

女性にウケるため乗っているんじゃないよ。
オープンは自己満足・自己陶酔の世界です。

運転中は女のことなんか忘れていますよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 15:34 ID:lMeiSIqV

だから嫌われるのでは？　ナル野郎、とか言われて　ｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 16:05 ID:XQWFAHTK

実用車以外は自己満足・自己陶酔の世界だけど

>>84はさぞかしもてないブオトコなんだろうね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 16:07 ID:XQWFAHTK

Z8って走っているの見たこと無いけど、何台ぐらい登録されているのだろう？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 17:34 ID:FeR69PB5

Ｚ８、まだ生産していたっけ。最近ディーラーに行かないから詳しいことわかんないけど。ともかく見ないね。

まーしかしなんだな、２ちゃんねらーにはこれほど縁がないクルマは珍しいな。
諸経費・任意保険料・自動車税など入れると２０００万はするんじゃないの。
セダンならともかく２シーターオープン（たぶんセカンドカー）に２０００万近い金を投入できる人ってどんな生活してるんだろーね。

ところで有名人のセカンドカーがＺ８だったという話聞かないね。
誰かいました？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:31 ID:XQWFAHTK

日本ではカタログ落ちのはずでつ>>Z8

そんなに高いのかー。あまり売れないはずですね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:44 ID:F1GFgneX

iDeVjSJ2GyY

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:52 ID:i2oYyjHm

X.DgPqZIsSg

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:43 ID:O1YThr9J

>>88
車両本体価格のみで１６６０万（５ＭＴ）。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:20 ID:CirTTt14

スタイルはＺ３の方がよくないか？
Ｚ４が発売されてからそう思うようになったよ。

>>70
Ｚ３海苔はＺ４が怪しげな運転していたからナンバーを撮ったんじゃね？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:39 ID:jlRWrIrY

スタイルではZ3とZ4　甲乙つけがたいと思います。
どっちらかというとZ4の方が万人受けしにくい感じではあるかな？
見方によっては不細工な感じもする>>Z4

サイズより小さく見えるZ3 でかく見えるZ4

94 ：１：04/03/09 00:10 ID:IZ1JRoaI

>>93
スタイルの善し悪しは別にして、貫禄では圧倒的にＺ４が上です。
その貫禄にあのスタイルですから、相当人の目を引きますよ。

＞サイズより小さく見えるZ3 でかく見えるZ4
おー上手い表現。同感です。しかし何でかな？

95 ：１：04/03/09 00:15 ID:IZ1JRoaI

「０時３０分の男」＝１です。
スレを立てた日と同じく、ちと早めですが登場。

２．２の件ですが（オプション無しと仮定して）、あの低価格で走りはどうなんでしょうね。
試乗したことないから分からないけど。

どうも３．０は遠慮して、２．２か２．５かで迷っている人が多いようですよ。

僕個人は、オプション価格を考えると２．５を勧めたいのですが、２．２には無知で意見の言いようがありません。
なお金にゆとりがあっても３．０はパスしたい「１」でした。

96 ：１：04/03/09 00:19 ID:IZ1JRoaI

>>75
見てびっくり。なんと僕が基地害扱いにされています。

はいはい、基地害でいいでけすから、訳ぐらい書いて欲しいものです。

97 ：１：04/03/09 00:25 ID:IZ1JRoaI

Ｚ４の３．０に乗っているひと、インプよろしく。
一部の本で評判が悪いので。「辛口なんたら」と言う本。

「ＣＡＲトップ１月号」がまだ見つかりません。捨ててはいないと思うけど。
４車比較（ＺロードスターＳ２０００ボクスターＺ４）記事です。

個人的なこと書いて失礼しました。０時３０分が近いので落ちまーす。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 00:34 ID:hQ7/fp9j

>>1
あれはとりあえずスルーしておけ

2.2(3.0も)は試乗車があまり無いらしい（営業から聞いた）
カタログを見ると　ATのギア比が 2.2=2.5なんだが
ファイナルが2.5の方がローギヤード何だな

余所でも書いたけど　L.S.D.はなぜ無いっ！オプションでもない！
マイチェンで選べるようになったりして・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 00:52 ID:df21Ghay

１年以内にマイチェンの予感
当たるぞ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 02:05 ID:wqxGepES

Ｚ４の３．０は加速も不満ないし、ワインディングロードも楽しい。
その気になればハイウェイクルージングもなかなか（フルオープンは辛いけど）

ただ渋滞の多い都内ではストレスが溜まりまくりです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 05:42 ID:+OaDS55T

Ｚ４に関してはモリケー以外のほとんどの人は３Ｌ薦めてるな

Ｍ５４単体の比較でも３Ｌの方が評価高いみたいだし

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 05:50 ID:fZxslwUr

何故に
＞どうも３．０は遠慮して、２．２か２．５かで迷っている人が多いようですよ
のべで２人しかいないが…

迷ったときは安い方買え！
菰田も２．２で充分だと言っている

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 06:01 ID:+OaDS55T

ま、２．２が出てからは２．２の方薦めているメディアけっこうあるしね

ただ試乗車はないんだろうから「乗らずに買えるのか？４００マソの車を」というネックはある

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 06:11 ID:O6SCN156

ザクレロかと思った

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 06:15 ID:fZxslwUr

試乗して違いのわかる椰子はそんなにいないはず
シロウトにはな

Ｚ４のいちばんイイトコはスタイル
だから２．２がいちばんお得

全車ランフラット標準のクルマで走りがどうのこうのなんて笑止
タイヤ速攻変えるべし

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 09:47 ID:RdRqb5dz

確かにザクレロだ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 12:19 ID:pLX2cnvH

Ｚ３はいじめっ子顔で、Ｚ４はいじめられっ子顔だと思う。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 12:38 ID:XsTkvlro

>>107
はぁ。何だが逆に見えるが。身体もＺ４がでかくて、Ｚ３はｶﾜｲｲが。
Ｚ４は人を襲うサメ顔だぞ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 12:39 ID:1YmnAtxf

>>105
それはランフラットタイヤが重いから？それともその他の理由ですか？
重いからだとしたら、どのくらい普通のタイヤより重いのでしょう？
キセノンライトとドライブコンピュターがいらないならば2.2がお買い得かなあ

折れ的には
Z3は美人顔だがスタイルがちょっと野暮ったく
Z4は不細工だがナイスバディってかんじでつ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 14:32 ID:7oKrXyIF

Z3ほしいなあー。でも中古車の外車って不安やなー

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:29 ID:lwXPs1h0

>>110
正規ディーラーで中古車買えば？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 19:02 ID:o+xdnXtO

LSDとほざいてるﾔｼは釣りか？
DSCでLSDやらせてると言うのに。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:12 ID:dQBj21Zf

HYLeFcVyv7g

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:48 ID:60U5gcYE

>>103
４００マソまでは行かないが、Ｚ３乗らずに買いましたが。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:43 ID:TO7/oYvE

>>114
どーでもいいけど試乗もせずに、Ｚ３買ったのか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:51 ID:60U5gcYE

>>115
そだよ。
営業に2回目会った時にサクッと買ったので、試乗すっかり忘れてた。

117 ：ささやかな１：04/03/10 00:11 ID:4jrF5VBA

「ＣＡＲトップ１月号」ありました。
Ｚロードスター・Ｓ２０００・ボクスター・Ｚ４比較の「結論」部分。
「見せびらかし性と、実用上の走行性能、このに２点に関して、新登場のＺロードスターは、かなり高いレベルにありました。
このテストの前、試乗会でＡＴ仕様に乗ったときは、すぐ飽きちまったんだけど、今回の６速ＭＴ仕様での１０００㎞は非常に楽しかった。
流してよし、攻めてもよし、このお値段でこのバリューは、本来超絶ゼイタク品であるプレミアムオープンスポーツカーとしてはスバラシイ。

Ｓ２００００は「サーキットを走るならこれしかない」。

Ｚ４とボクスターは値段が高いだけに、カッコや造りや官能性、そしてブランドの点で、国産勢に対するプラスアルファは確実にある。そんな感じです。

以下略。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:12 ID:LbUHPbN/

>112
釣りじゃないです。そのDSCってのが付いているからLSDいらないの？
カタログよく見ないで試乗の感じで買うの決めちゃったから。
カタログ探してよく読んでみます。申し訳ない。だから誰も答えてくれないのね。

119 ：ささやかな１：04/03/10 00:17 ID:4jrF5VBA

やっと「ＣＡＲトップ１月号」見つけて一部転記しました。
この「結論」への感想は如何？＞オープン乗りの方

ところで価格帯、性格の違いなどから、マツダロードスター、バルケッタ、ＭＲ－Ｓなどについての感想・意見がありませんね。
ま、ほかにスレがあるからかな。

Ｚ３とマツダの比較なんか面白いかと思いますが。

120 ：ささやかな１：04/03/10 00:27 ID:4jrF5VBA

「ＣＡＲトップ」の記事は完全にＺロードスターよりでした。
一番無視されていたのがＳ２０００で、我がＺ４（3.0）は、４車の中で一番目立つことを強調していました。

皆さんも雑誌などでインプレ見たらよろしく。

>>118
もう少し分かりやすく整理して書かれたら幸いです。
免許取って初めてのクルマが「Ｚ３」「Ｚ４」という方がいるんですから。

121 ：ささやかな１：04/03/10 00:33 ID:4jrF5VBA

･･と言っても初心者に迎合する必要はありませんが。>>118さん

オープン走行自体の意見感想もどうぞ。
なお僕が完全に取り仕切るつもりはありませんので、他の方に変わってもいいです。
もし無ければ僕が若干取り仕切らせてもらいます。

おっと「０時３０分」すぎましたね。

さっきヤフーを見てきたら「Ｚ４」のトビが下に落ちていました。ヤフーのＩＤお持ちの方よろしく。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:38 ID:FMv+JgEA

なんで車と企業を比較するんだ？

123 ：ささやかな１：04/03/10 00:40 ID:4jrF5VBA

あ、もう一つ失礼。
昼間などにカキコされている方、たまにはあげてください。

それから>>102さん
＞何故に
　＞どうも３．０は遠慮して、２．２か２．５かで迷っている人が多いようですよ
　のべで２人しかいないが…

まあこのスレの話だけではないですから。迷っている人、多そうですよ。

124 ：ささやかな１：04/03/10 00:42 ID:4jrF5VBA

>>122さん

？？

　「午前０時３０分の男」でした。

125 ：ささやかな１：04/03/10 00:44 ID:4jrF5VBA

>>122さん

Ｚ３とマツダロードスターの比較ですよ。^^;

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 03:33 ID:OXky94CS

ボクスターＳ最高！
比較にならん。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 06:05 ID:k74Bh2k/

>>109
Ｚ４のはサイド補強タイプだからインフォメ悪い
ただでさえ電動パワステで掴みにくいというのに

なんか１ウザイ！
しきりがムカツク

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 06:13 ID:cracBWuA

＞あ、もう一つ失礼。
　昼間などにカキコされている方、たまにはあげてください。

上げるとへんなの来るぞ

＞まあこのスレの話だけではないですから。迷っている人、多そうですよ。

「～そうだ」って根拠がないってことか？
あんまり振り回すなよ、幼稚な１クン

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 06:19 ID:k74Bh2k/

「午前０時３０分の男」とかわけわかんねよな

他人のレスにあまりウザイ「コメント」ばかりつけてると誰も来なく
なると思うが

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 06:29 ID:MVByOkpT

結局、自称オーナーのカキコあまりないのね

３クーペ乗ってるから興味があって試乗したりもするが、実際オープン２シーターを
すんなり買える環境にあるヤシは少ないんだろうな

電動パワステだけど漏れは違和感あまり感じなかったよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 06:42 ID:cracBWuA

>>130
確かに油圧と変わらないな
シロウトだから違いが判らないだけかもしれないが

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 17:29 ID:MDl+4E56

>>130
オープン２シーターをすんなり買いましたが、それが？
Ｚ４です。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 17:45 ID:DXcAJpIM

すんません、M3買っちゃいました。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 18:20 ID:8nubcApk

ここ盛り上がって欲しいなあ。と言ってもまだ車が来ないので書き込む内容の無いのだが

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 18:47 ID:uwRSJIvp

Ｚ４オーナーですが、恥ずかしながら「電動パワステ」と「油圧」との区別がつきません。
体感的にどこが違うのでしょうかね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 18:52 ID:uwRSJIvp

>>1
確かにヤフーのＺ４トビ、ずっと下の方にありました。最後の書き込みがなんと３月６日です。
Ｚ３の方はいまでも伸びているのに。
まあ所有者がまだ少ないからしょうがありませんが、あのトビが消えてしまうのは寂しいですね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:38 ID:cracBWuA

.oVOni/WiUY

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:42 ID:svq8oJvt

>>118
LSDをワザワザ入れなくても、ブレーキで作動制限出来るから着けなくなったと言うのが真相なのだが。
でもね、LSDで強制的に駆動するのとDSC/ASCでコントロールされるのでは
体感上だいぶ違うな～～。
LSD好きならDSCの半殺しをオススメして見る。
試しにDSCを完全に殺して思いっきり走って見るのもｲｲかも知れない。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:47 ID:k74Bh2k/

>>135
区別つかないならそれにこしたことはない

通常速度域ではそんなに差はないはずだし

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 21:53 ID:e1PqKD2Z

V4slX0UdsOs

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:00 ID:r4Rovl3B

>>138
レスありがとうございます。それ試してみます。

明日納車なんで試せるのはしばらく先になりそうですが・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 02:22 ID:j2fxFSM1

1に代わってage

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 05:38 ID:QgRZqeMX

自称オーナーインプレまだ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 09:03 ID:dH3BKivx

なんか深夜の僕の書き込みが人を不快にさせたようで、「うざい」とか「むかつく」とか「仕切るな」とか書かれているようです。

仕切るつもりは無いと何度も書いたのですがね。
しかし不快に思っている人がいる。昨晩もカキコしませんでしたが、もう「１」として登場しません。
もちろん仕切りません（もともと仕切る趣味はない）。
他者に（義務的な？）コメントもしません。

これからは名無しで、「Ｚ３」・「Ｚ４」についてどこかで書き込みします。気が向いたときに。しかし「１」としての義務感ではもう書きません。

いま解放された気持ちです。でも「Ｚ３」「Ｚ４」についてはカキコします。
２車とも持ち味から価格帯まで違いますが素晴らしいクルマですから。

　「１」としてはさようなら。
　今後「１」を名乗る者がいたらそれは偽物です。
　おっと、完璧に遅刻か･･。さあシルバー２．５のＺ４で出発！

145 ：朝の１：04/03/11 09:04 ID:dH3BKivx

>>144は「１」です。
では出庫！

146 ：朝の１：04/03/11 09:13 ID:dH3BKivx

遅刻ついでに。

僕が一人住まいでかつ金持ちなら、左ハンＭＴのＺ３と右ハンＡＴのＺ４の二車を保有したいですね。
もちろん色は別。
まあオープン２シーターを２台持つなんてことはあり得ないですが、甲乙つけがたいのです。
走りのＺ４、古風な雰囲気のＺ３、どっちも好きです。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 09:57 ID:A2I2R4qH

Ｚ3.5って無いんでしょうか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 10:13 ID:9d77ewlK

>>147
少なくともＢＭではあつかっておりません。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 14:00 ID:FyQLIQKV

今日ディーラに行って来ました。
駐車場にZ3とZが並んで止まっていたのですが、
並んでいるとやはり同じくらいの大きさに見えますね。
スタイルの良さでは甲乙つけがたいです。
そう考えるとZ3ってすごいですね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 14:01 ID:FyQLIQKV

ただしくは

Z3とZ4が並んで

です。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 16:41 ID:834dhS5Q

今日Z4市場してきました。
3.0で相当速く、扱いやすかった。
強風で半分以上クローズドにしましたが、
これはこれで、いい感じ。

当然、視線をたくさん浴びたわけですが、
MINIやTTのときの「かわいいっ」て感じじゃなく、
斜めから見るような人が多くて痛かった。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 16:41 ID:aLVfuzqQ

＞並んでいるとやはり同じくらいの大きさに見えますね。
確かに大きさの違いは僅かですから。

しかし街で見かけるとＺ４がかなり大きく見えます。二回り以上大きく見えます。なぜでしょうかね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 17:19 ID:ErHZcIRD

>>151
私はＺ４の所用者ですが、他者の視線はときどき鬱陶しくなるので、他車のドライバーや歩行者とは目を合わせないようにしています。
すると「斜めから見」られて「痛い」こともありません。

もっとも目立ちたい方は「もっと見てくれ！」と思っているかもしれませんが、ストレス感じないですかね。

なお皆さんが思っているほど、Ｚ４は注目されていませんよ。「おや？なんだろう」とは思われるでしょうが。まだ出回っている車両が少ないからね。
ただ、ガソリンスタンド店員、交通整理の警備員などからはからはしっかり見られますね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 17:24 ID:ErHZcIRD

さて私は雨と大雪のとき以外はオープン走行（温度に関係なく常時）です。
でも雨、大雪、外気温が０．０度以下の時はもともと出庫させません。

もう一台のクルマを使います。

天気予報をネットで見て、雨になりそうなときもＺ４は出庫させません。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 21:49 ID:qvTc9qa+

Ｚ４あまり見かけないね。売れているのかな？

ディーラーによるとＺ３からの乗り換えは少ないとのこと。
人気車種か不人気車種かいまイチわからんね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:44 ID:4mT8R4p2

おれも「なんじゃ？」って感じで見られること、多い。
赤だから余計にね。
自分でも、かっこよく見えるときとそうでないときと
落差がはげしいクルマと思うな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:00 ID:YpX/bNqL

>>156
斜め後ろから見るとかっこいいね。しかし正面はどうも。
それからやはり駐車場所や自分の気分でかっこ良くみえるときと、やれやれと思うときがあるな。

落差と言えば、普通の路面をスムーズに静粛に（高級セダンのように）走ったかと思うと、工事中のところや波状型になっている道路ではもう頭を幌にぶつけそう。これも落差の一つだ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:02 ID:YpX/bNqL

Ｚ４、走りは優等生で、そのせいか少し退屈だな。どう？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:19 ID:69bxB80Q

今日、2.2i契約しますた

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:38 ID:LfkCxrqs

>>159
おめでとうございます。
何からの乗り換えですか？
2.2だそうですが、何かオプションつけましたか？　ノーマル？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:48 ID:F9RY8mKa

某掲示板（忘れた）のカキコに････。
「乗るならＺ３持つならＺ４」とあった。

けだし名言。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:49 ID:G05n/AV5

>>149
ほんとＺ３のデザインて凄いよね。
廉価な車では傑出してると思う。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:53 ID:F9RY8mKa

>>162
「廉価な車」ってあんた……たとえば3.0のＺ３は2.5のＺ４より高いよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:19 ID:AwC1wXHS

本日納車ですた。うれしい。
ディーラーからのの帰り道
こんなに乗りごごち良かったっけか？（試乗は17in買ったのは16in)
ずいぶん印象が違いますた。

不細工顔が結構気に入ってます。不細工万歳！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:45 ID:hxkHorAa

>>163
そんなの目糞鼻糞。
フェラーリ、ジャガー、マセラッティetcの高級車に比べてだよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:52 ID:KK+TeAKB

廉価万歳！　じゃないと買えないよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:59 ID:RXRHlotM

>>165
あんた比べる相手が極端。
ＭＲ－Ｓとかマツダロードスターあたりと比べなよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 01:02 ID:RXRHlotM

>>164
その開き直りぶりに乾杯！
納車の日って本当にうれしいね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 01:18 ID:KK+TeAKB

>>168
ありがと

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 01:24 ID:od7NH8sW

>>165
特大痔はＺ４を高級車と言っていますが。

171 ：159：04/03/12 06:33 ID:Q43KPtA2

>>160
オプションは、ベージュのオレゴンレザーのレザーパックⅡと
メタリックカラーと、エキゾーストフィニッシャーです。
そういえば値引きの話って全然出てこないけど、皆さん
どのくらいで買ったのでしょう？　タブーな話題のかな？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 07:37 ID:HjcAOD0j

ここのサイト面白いですよ。Ｚ３は個人サイト？がおおいですね。Ｚ４はありますかね。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/6740/index2.html

>>171
国産と違って値引きは渋い渋い。それにみんな指名買いでしょ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 07:41 ID:HjcAOD0j

ここもなかなか。昔はＺ３のスライドショーをやっていたんですが消されました。

http://www.pp.iij4u.or.jp/~hts/home.htm

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 08:05 ID:1rY57SFS

みなさん、Ｚ３のナビはどうしていますか。インダッシュですか？

当方迷っています。（Ｚ３は中古です）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 09:03 ID:Wc3jS/E0

Z4って電動格納ルーフは付いてますか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 10:20 ID:VCceKDrp

>>175
電動ソフトトップの設定あり　　手動でもロックは一カ所

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 17:22 ID:tjyrvqv5

>>175
3.0は標準装備、2.2 2.5はメーカーオプション。
手動でも問題ありませんよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 17:54 ID:0U08TvOv

電動はあれば便利ですが、手動も簡単に開閉できますよ。
電動にする金があるならほかのオプションに当てた方がいいと思う。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 18:12 ID:Vt7Nj0h7

おやじ顔だよな。
アウディーTTも。
Z3やボクスターのほうが女の子がのってくれると思うよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 18:16 ID:B760qbPv

自分より車が男前でどうするんだよっ。
ｌクルマはやはり不細工顔。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 19:52 ID:gc84tSWP

オプションで電動にするとそんなに高くなるのか？
数マソじゃねーの

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:46 ID:Q43KPtA2

>>181
\130,000ですね。電動トップ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 00:33 ID:RO3c4pN7

でもさ、Z3とZ4が並ぶと、
明らかにZ3がチンケに見えるぞ。
マジでZ4を買って良かったと思う。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:30 ID:WZUcgY9A

おれはZ4を見慣れたら、Z3のデザインが違和感無くなった。
Z3はチンケに見えないよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:34 ID:LVo39OGC

Z3の話題ばっかだな。
ｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:47 ID:RO3c4pN7

>>184
いやZ3はチンケだ。
乗ってる奴見てみろ。中古しか買えない香具師ばかりだぜ。
やっぱりチンケだ。
Z4が出るまではイケてたのだが･･･。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 09:48 ID:UqZyD7X2

んで、値引きは10万もあればいい方?

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 10:23 ID:SJk4gV0l

在庫車ではないなら１０万匹ぐらいなのでは？
ディーラーによっても違うだろうけど

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 18:22 ID:bnCUGPZ/

実を言うとＺ３にあまり関心ががなかった。つーかﾁﾝｹとさえ思ってきた。
た。
それがＺ４が出回るや、Ｚ３がものすごくかっこよく見えてきた。あのクルマ、最高じゃないか。

Ｚ４恐るべし。

中古でいいからＺ３が欲しい。幌の開閉は手動でも可です。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 18:25 ID:bnCUGPZ/

それからＺ４は確かにデザインの斬新さは見られるものの、あれじゃあね。
それに一時的にかっこよく見えても半年で飽きそう。

シルバーのＺ３いいなあ。（いま中古を検索中。走行１万以下で出ないかな？）

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:24 ID:RYMbsBOz

Ｚ３乗りとして嬉しいのはＺ４があのデザインで出てきたこと。
もしそれがＺ３のデザインを踏襲しリファインしたものなら、Ｚ３もずいぶんチンケに見えただろう。
Ｚ４の研ナオコばりのフェースにＺ３は救われた。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 22:53 ID:GXr0yx7F

存在感について言えば圧倒的に

Ｚ４＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｚ３だな。
しかしＺ４は夢に出てきて、こっちがうなされそう。

既出だろうが、マイチェン以外と近いと思うよ（Ｚ４）。さりげなくスタイルをいじって。

>>191
け、研ナオコッ？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 23:50 ID:2bRVnFZE

マイチェンって何ですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 02:01 ID:iVobBLEt

なんでもいいから、ＢＭのオープンに乗りてー！
ベンツなんてやだよー。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 16:01 ID:W+/f1LDE

研ナオコよりはマシだよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 17:03 ID:qMGxZLYu

つまんねーエンジン
かのF20Cエンジンを見習えよ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:07 ID:D8618Q7b

２．２乗りです。電動トップ、レザーシート、１７インチです。
電動トップにすると屋根の内側に内張りがつくのでかなり感じがちがいます。
骨とかがむき出しになってないし。
動力性能は３１８からの乗り換えなので不満はありません。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:10 ID:G0/Q3HA8

>>197
一番賢い選択やね。ちなみに全部で幾らだった？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:17 ID:D8618Q7b

３９８＋１３＋２８？＝４３９です。色もメタリックじゃないので
これだけです。値引きは結構いけました。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:18 ID:D8618Q7b

ほんとはキセノンが欲しかったので２．５のつもりだったのですが
在庫で条件に合うのがなかったので。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:24 ID:G0/Q3HA8

>>200
キセノンは２．２に設定ないんだっけ？
端数分ぐらい負けてくれた？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:25 ID:cUT6m/ID

>>199
ありゃりゃ、けっこう安いですね。値引き交渉が上手い？
キセノンは絶対必需品というわけではないので仕方ないですね。

これからもオプション増やすつもりですか？

＞動力性能は３１８からの乗り換えなので不満はありません。
あ、そうですか。

これから2.2が増えそうですね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:27 ID:cUT6m/ID

>>199
ありゃりゃ、けっこう安いですね。値引き交渉が上手い？
キセノンは絶対必需品というわけではないので仕方ないですね。

これからもオプション増やすつもりですか？

＞動力性能は３１８からの乗り換えなので不満はありません。
あ、そうですか。

これから2.2が増えそうですね。でも2.5もええよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:31 ID:cUT6m/ID

２重投稿失礼。

ところでＺ４乗りの個人（グループ）サイトない？
検索したけど出ません。
Ｚ３は複数出ます。

Ｚ４愛好家のサイトを見つけた方、教えてください。あ、リンクを忘れていた。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:33 ID:CwRz3BXg

>>199
それって乗り出し価格で439万？
だとしたら凄い値引き。50万円近く値引きされてると思うが...。

ちなみに私は2.2i、メタリックカラー、レザーパックⅡで
乗り出し470万でつた。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:34 ID:D8618Q7b

２．２にキセノンはオプションです。たしか７．５万。
つけたかったですが在庫車なので無理です。
あと価格ですが４３９から税金、諸経費は別ですよ。
値引きですが端数って９？まさか３９？
２．２はあまり引かないみたいですがその間くらいはいきました。

207 ：205：04/03/14 23:37 ID:CwRz3BXg

>>206
なんだ諸費用は別なんだびっくりした。
という事は、値引きは同じくらいですかね～。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:40 ID:D8618Q7b

ややこしくてすいません。
車両３９８＋電動トップ１３＋レザーパックⅡ２８＋諸費用ー値引きで
たしか私も４７０くらいだった気がします。

209 ：205：04/03/14 23:41 ID:CwRz3BXg

それにエキゾーストフィニッシャーを付けてもらい、
当初の納車予定日より10日遅れると言う話になったので、
更に、横の2.2iのエンブレムを2.5iのものに付替えて貰って
なんちゃって2.5iにしてもらう予定です。

どうも国産車を買う感覚が抜け切れてない、外車初めてのセコい私。
Dﾗｰの人が読んだら一発でﾊﾞﾚるな(^^;

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:45 ID:D8618Q7b

２０５さんは納車待ち中ですか。
今の季節ほんとに気持ちいいですよ。

211 ：205：04/03/14 23:47 ID:CwRz3BXg

>>208
電動の分、ボクより得してますね～。
ボクは、日本に一台しかなかった内装色ベージュの在庫車なので
付けたくても付けられなかった...。
今まで、BEAT、Roadsterと乗り継いで来たので、手動で全然OKなんですけどね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:52 ID:G0/Q3HA8

>>206
そのまさかの３９。
間というと２０ちょいと推測。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:53 ID:D8618Q7b

私のはメタリックじゃないので１３－７で６くらい得かな？
ベージュのレザーはかっこいいですね。
車は黒メタですか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:56 ID:D8618Q7b

>>212
２．２で３９は無理かと。
２．５でいくときは結構いくみたいですが。

215 ：205：04/03/14 23:59 ID:CwRz3BXg

>>213
深い色なら本当によかったのですが、
スターリンググレーメタリックです。
何しろ一台しかない在庫車。外装色の選択肢はありませんでしたから...(^^;

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 00:48 ID:pk5rWjVx

>>209
＞更に、横の2.2iのエンブレムを2.5iのものに付替えて貰って
なんちゃって2.5iにしてもらう予定です。

おいおい^^;　まあ罪にはならんけど、2.2でいいじゃん。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 00:54 ID:pk5rWjVx

>>210
本当に気持ちいいのは真冬では。
良く言われるように「露天風呂」「こたつ」気分ですよ。

私は昔オープンに乗っていて（Ｚ３）真冬の快感を一応知っているつもりです。

218 ：205：04/03/15 00:56 ID:23G+BlJo

>>217
ボクも露天風呂感覚で、真冬のオープンが好きですね。
#人を乗せると露骨に嫌がられますけど(^^

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 02:19 ID:dgkN2P61

オープンカーの解けない謎。
厳寒の冬（例えば外気温3.0）。オープン走行。

ドライバーは快適。
助手席に乗っているものはただ寒いだけ。

それがドライバーが交代してもなぜか同じ。

深い謎だ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 04:20 ID:hzTZ4ywt

Ｚ４買おうかな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 08:06 ID:ND8ZEtbQ

おまいらがＺ４を買う買わないと言ってる間に
すでに廃車にしてしまった俺の立場は･･･？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 10:20 ID:Vg/rnby7

>>221
どうして廃車にしてしまったのですか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 11:26 ID:eO41JTeM

いずれにしても中古だが、Ｚ３にするかＺ４にするか迷っている。
Ｚ４も中古市場にだいぶ出回ってきた。

>>221
事故ったの？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 19:04 ID:23G+BlJo

>>223
漏れは思い切ってZ4の新車にした。
1.99%の残価設定ローンがあったから。

中古車だとローンがきつくない？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 22:02 ID:GAm2wc/0

ディーラーだと中古車でもバリューローンがあって、
しかも新車から登録１年未満だと新車と同じ据え置き価格が出来て
新車よりずいぶん楽なローンが組める。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 15:40 ID:4Ju7HBtt

漏れのDラーには3.0iの中古しかなかった
2.2iの新車が買えるし

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:49 ID:aJTiLOL8

>>226
中古車の状態・価格にもよるけど、3.0の方がよくないかい？
ベストは2.5だけどね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:32 ID:hX7yKYV3

昔ほど、Ｚ３を見なくなったね。量産なのでうじゃうじゃ（特にシルバー）走っていたが。
かといって代わりにＺ４を見かけるということもない。

Ｚ３乗りがＺ４乗りに移行していないようだ。
Ｚ３乗りはどこに行ったんだろうね。

もっとも昔に比べてであって、今でも１～２日の間にＺ３を確実に一台は見る。Ｚ４は１ヶ月に一台かな？ｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:33 ID:hX7yKYV3

あ、俺のを入れて一ヶ月に二台だ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:49 ID:UxZ2SC4j

＞＞２２８
どちらにお住まいですか？
東京はＺ３Ｚ４ともに毎日見ます。
平均にしてＺ３→５　Ｚ４→２
といった感じでしょうか。
Ｚ３は貧乏そうな若者が嬉しそうに乗ってますな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:02 ID:pKa3ChDf

Ｚ４とＺ３の歴然たる差。↓現在の書き込みの伸び具合を見るべし。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=topics&board=1834966&sid=1834966&type=r

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:08 ID:pKa3ChDf

＞Ｚ３は貧乏そうな若者が嬉しそうに乗ってますな。
なんかﾜﾛﾀ。つーか爆笑！　「貧乏」かどうか「嬉しい」かどうか無作為抽出アンケート調査（少なくとも千人）でもしたんかいな。
さて東京はＺ３→６　Ｚ４→２ぐらいの感じだが住んでいるところによって違うのかな。

233 ：２３１：04/03/16 23:11 ID:pKa3ChDf

あ、Ｚ３が生産終了になってＺ４が売り出されて、散々ほめられても、Ｚ３トビが今でも伸びているという意味ね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:25 ID:UxZ2SC4j

>>232
アンケート調査の結果ですよ。
>>231
単にＺ３海苔の年齢層が低いからですよ＜書き込みの多さ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:50 ID:4Ju7HBtt

ヘッドライトのクリアレンズってもう発売されてます？
漏れのカタログでは、未定になっているもんで...。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:00 ID:6I4aN1/j

４月発売じゃないの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:33 ID:eLy8R/Jf

今日(昨日）、3.0を契約しました。
色はアルピンホワイト、ナビパッケージと18インチホイール＝オプション計445,000円
総額で役670万円が640万円。
2,5にしようと思ってましたが色がアルピンホワイトに決めていたため
日本にはあと1台しかなく、
その1台も電動トップが付いていなかった為あきらめて3.0にしました。
2.5はもうあんまり残ってないそうです。
色もオプションもあまりいいもの残ってないみたいです
多分4月には完売でしょうか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:37 ID:wlNvwZsW

>>237
おめ。
事故にきをつけましょう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 01:19 ID:vRD2fBBY

＞2.5はもうあんまり残ってないそうです。
2.5は売り急ぐなということ？プレミアムがつくので（←新古・中古の場合ですが）。
それとも逆に2.5は人気がないのでＢＭが撤退ということ？

Ｚ３乗りなのでＺ４のことはよく分かりませんです。
Ｚ４購入に関しては１年ぐらい様子見です。客層までもね。

Ｚ４乗りをじろじろ見ている人がいたら私と思ってください。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 01:22 ID:vRD2fBBY

Ｚ４乗りをじろじろ見ている人が（イケメンの男）いたら（私のことです）、おまい２ちゃんねらーだろう！と声をかけてください。

しかしその後の責任は負いかねます。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 01:41 ID:bqwuIZCR

Ｚ３海苔をバカにしたような発言はいただけないな。
乗ってるヤツがどういう考えなのかも理解しないんだもの。
いい大人が格好悪い、っていうか同じＢＭ海苔として恥ずかしい。

ちなみに俺はＺ４には乗り換えない。
実際に丸二日試乗してみたが、確かに性能面では設計が新しい分、
あらゆる部分が良いのは分かるし相当魅力的だ。
しかし、ＭＴの設定が無いのが最大のネック。
ＳＭＧの普及とか考えると「ＢＭＷのＭＴ車」は今後本当に貴重になるから、
そう易々と手放す気には到底なれないね。

こういうＺ３海苔がいることもお忘れなく。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 04:06 ID:0CbM73mx

Ｚ３が若者に乗られていいじゃないか
これでオープン＆外車初めて入門者に丁度良い価格になってきたし

自分は、Z3からS2000に移行しようとしている
Z4は様子見って感じ、でも非常に気になる存在でもある

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 08:26 ID:wlNvwZsW

>>242

S2000乗りです。　オープンカーを探していていろいろと試乗してみ
ましたが、S2000に乗ったときのアドレナリンの出方は異常でした。
はやくこちらの世界にいらっしゃーーい。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 10:05 ID:urH1T8Ld

父親が還暦でS2000を買って乗っていたので、乗った事あるんですが、
街中をﾏﾀｰﾘ流すって事が、S2000だと難しいかなぁ...。
なんかいつでも戦闘モードで、全開で走ってくれと車が言ってる感じ。
でも、タッチのいい6MTと、9000rpmまで回るホンダエンジンは魅力ですね～。
筑波を走った時も、ハーフウェットでいきなり13秒台で走れましたし。

漏れはﾏﾀｰﾘと流す事もできるし、って事でZ4に落ち着きました。
嫁さんも運転できるってのも重要だったり。高い買い物ですしね!

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 11:56 ID:iv6Nth7c

>>244のような暑苦しい世界がイヤなので307CCにしようかと思うのですが、
どうでしょうか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 12:14 ID:PJuljjrk

完売とは？生産中止モデルなの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 12:20 ID:rUtllt0u

>>245
FFとFRの違いを重視しないなら、好みで選んで良いんじゃない？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 16:00 ID:ilxVXl2M

オープンカーって乗ったことないけど
音がうるさくて隣の人と会話できなそうな気がするけどどうよ？
風の巻き込みとかはどう？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 16:23 ID:urH1T8Ld

307CCは、4人乗れるってのがｲｲ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 16:57 ID:nc+sh+67

オープンカーは２シーターで幌（ソフトトップ）に限ると思っているオープン原理主義者？です。

３０７ＣＣ乗りは私としてはオープン乗りの“仲間”と思っていません。まあ私のような原理主義者は少ないと思いますが。
ついでに書くと幌の開閉は手動の方がいい。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 16:58 ID:vXjg6da3

わかりました。ジープラングラーにしようと思います。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 17:11 ID:nc+sh+67

>>248
車種にもよるでしょうが、確かにうるさいです。
でもオープンカーは会話を楽しむクルマとまったく思っていません。一人で乗って風に当たる（風の巻き込み上等！）、外部の音や匂い、寒さや日光に直接、接するクルマと思っています。

オープンカーは基本的に一人用のクルマで、だから家族持ちの男がセカンドカーとして購入することが多いんですよ。夫婦でオープンカーを１台ずつ持っているケースも有るぐらいです。

そもそもクローズのとき、二人で乗っていると（相手によるが）鬱陶しいですよ。それから助手席はモノをおく場所にしているケースが多い。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 17:21 ID:nc+sh+67

オープンカーとは人も乗せられない、荷物も運べない実用性のない「大人の高価なおもちゃ」です。オープン走行自体が目的なんです。
ですから、実用性もあって気持ちのいいときオープン「にも」できる「ＣＣ」とは異質なクルマなんです。

･･････と思いますが、みなさん如何？
ちなみにＺ３もＺ４も実用性なんてほとんど無いですよ。（トランクすら無いクルマさえあるようですが）

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:12 ID:v9P5YIZz

>>252
＞夫婦でオープンカーを１台ずつ持っているケースも有るぐらいです。
うちもそうです。
私はＺ４。夫は私が独身時代に乗っていたお下がりＺ３に乗っています。
家族用はＸ５です。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:13 ID:v9P5YIZz

>>253
トランクのないＺ３Ｚ４があるんですか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:34 ID:y6SrL2xJ

>>254
あなたもしかしてＨＰ作っていない？　その車の組み合わせの写真、どこかで見た気がするんだが。勘違いだったらごめん。

>>255
Ｚ３Ｚ４にはもちろんあるよ。他の車だろ。トランクがあってもゴルフバックが入らないとかは、良く聞くが。後屋根を収納すると荷物が積めないとか。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:35 ID:PJuljjrk

あるょ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:52 ID:xupf9xZN

オープンカーって普通の車で窓全開にしてるのとはやっぱ爽快感が違うもんなんですか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:55 ID:urH1T8Ld

>>258
全然違うよ～。
オープンでも、フルオープンとタルガトップで違うしね。
やっぱフルオープンに限る。と思う。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:22 ID:HlR4f0EH

>>258
ｦｲｦｲ
タイヤが４つあってエアコンがついたオートバイと思えばいい（言い過ぎ？）

>>259
タルガトップは好きになれん。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:59 ID:wlNvwZsW

>>258

普通の車で窓を全開にしていると、風が車内にバンバン入り込んで来て不快ですが、
オープンでドア・窓を閉めた状態だと、すがすがしい風です。

電車で窓を開けるおっさんいますよね?　
その時に風上（オープンカー）か風下（普通の車で窓全開）にいるかくらいの違い。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:02 ID:AGI9A6WO

初めて乗ったら、走る前に後方視界の良さにびっくりするんじゃない？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:24 ID:774bZY04

>>262
Ｚ４のこと？
Ｚ３（ガラスじゃないしもちろん熱線もない）よりはマシだが、評判イマイチだよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:44 ID:dpbzJeyW

しかし、前方にミニバンとかトラックとかトロイ車がいると加速が乗ってくるまでの数十秒間地獄だよね。
前方に並ばれたりするとどっちからも追い越せないし。。。

オープンカーは悩みがいろいろ増えて大変だよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:50 ID:yNccMRAt

ＳＭＧ使ったことある人感想などお願いします。試乗でも結構です。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:56 ID:PLSReF10

>>251
どーいう意味で地獄なんですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:59 ID:hQTiv8he

>>256
残念ながら、作ってないです。
そのＨＰ見てみたいですね。

オープン時は視界は広いけど･･･
私はほとんどオープンにしないので、
死角のバイクによくビビってます。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 01:07 ID:YVZ0YE/Q

Z4は確かに後方視界（つーか斜め後ろ）が良くないですね。

車体の大きさがつかみにくいです。どうも駐車枠に対して斜めになってしまいます。
まあ、運転が下手なだけなんでしょうけど。軽からの乗り換えなんで・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 02:01 ID:QJjDxZXu

>>258
すまんがワロタ。

ここには悪人がいないから、その調子でまた遊びにきてね。ただ突っ込み入れるけど。

>>268
特に左後方ですか。せっかく熱線入りガラスにしているのにね。もったいない。
しかし年から年中、駐車枠に対して斜めなら、少し練習した方がいいかも。^^;
経験の問題でなんとかなりますよ。
（私は練習しました。いまはピシャリです）

あっ！いま気づきましたが、軽→Ｚ４！？　ひぇぇぇぇぇ
なら地獄の猛練習です。それしか無いっ。

軽→５ナンバーセダン（もしくはコペンあたり）→安物中古外車（プジョーのＣＣなど）→Ｚ３（中古）→Ｚ４（新車）が順当では？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 02:21 ID:GAq3IUf9

>>269
免許取得→ペーパー●年→Z4（新車）ですが、何か？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 03:33 ID:p1L84nku

Ｚ３（中古）ってリアルだな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 11:43 ID:cI2QbOz8

まあホントのオープンカーが欲しければフロントウィンドウが前に倒れる
タイプを買うべきだろうね。Ｚ３／４はまがい物。

273 ：268：04/03/18 15:21 ID:K9jjSZW8

>269
練習します。それしか無い！がんがります。

>272
フロントウィンドウが前に倒れるって、日常使用ではあまりメリット無いでしょ。
６０Km/h以上で目が開けられないよ(w
確かに格好いいけど。フロントウィンドウが倒れるならドアもはずれないといまいち。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 16:17 ID:cgEU7h3V

フロントガラス、ドアも外すぐらいなら、フェンダー、バンパーなども外し、最後にはシートも外し
立って運転することになるだろう。

こりゃあフルフェイスのメットが必要だな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 16:26 ID:AGI9A6WO

素直にジープ買え

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 16:32 ID:K9jjSZW8

MP/GPWかJ3がいいな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 16:34 ID:iVPQeTQC

Z4は電動幌付いてますか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 16:38 ID:K9jjSZW8

3.0 は標準　2.2 2.5はオプション

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:00 ID:PLSReF10

Z3ってドリフトできますか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:25 ID:sYwKf4wA

Z4、かっこ悪いけどカッコいい。
なんか、やたら欲しくなってきた。ビンボーなのでチト辛いが･･･
よーし、パパ、貯金をしちゃうぞ～ｗ

281 ：：04/03/18 20:44 ID:Xw8/y9oW

五百万くらい出せや安いもんやろ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 20:51 ID:JlbfpfXh

でも今日見たZ33を追い回してるZ4はいただけなかった。
混んでて先詰まってんのに。
デザインまでひどく下品にみえるから、やめてほすぃ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 21:17 ID:S4o/UIt3

>>282
加速がいいから、すぐつっかえるのよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 21:25 ID:j/v1ZPeA

>>282
意味がわかりません

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 21:31 ID:XsjQPddu

Ｚ４も後ろから見るとまあまあかっこいいんだけどね。

>>280
貯金？借金してでも買いなさい。
ぼちぼち良質の中古が出回っているしね。デモカーなんてどう？　

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 21:40 ID:kthIWGIo

顔が醜すぎるよ顔がね
ぶっちぇけ人通りの多いところでこんな醜い車で走るの相当
恥ずかしいよ
事実、ランチタイムのオフィス街を徘徊してる馬鹿がいたけど
OLはみんな怪訝そうな顔で見てたよ　「何アレ　キモ」
見たいな顔でね＞Ｚ４

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 22:35 ID:ZOD0i9WI

＞顔が醜すぎるよ顔がね

飲んでいたものを吹き出してしまったよ。
ここまで文頭でズバリ真実を言うかね。普通。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 22:37 ID:ZOD0i9WI

いま気づいたが少し下に、「Ｚ４」のスレがもう一つあるよ。

２ちゃんねらー好みなのかね、あれが。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 00:10 ID:KNG+r9rR

Ｚ４乗りです。
どんなオプションつけていますか？
どんな改造をしていますか？
アドバイスよろしく。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 00:25 ID:48UdGPrh

Ｚ４って後ろから見ると色んな車に似ているね。
スカイラインとか。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 00:37 ID:Oc+u7fyn

Ｚ４カッコいいけど、あのデザインだとちょっと幅が足らん。
幌を上げた後ろ姿が妙に背高に見えるんだよね。
Ｚ３のがドッシリ低い感じでいいかも。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 06:11 ID:R9OnMYkD

さあこれから遠距離ドライブに行くぞ！

記念カキコ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 10:54 ID:YW1DkCWT

いい加減豚鼻捨ててくれないかな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 11:29 ID:J3zPAzLL

豚鼻カコイイ！
幌上げたときの腰高な感じがGood!
確かにZ3の方が低く見えるかも。そんなことより

オーディオがDINサイズじゃないのが不満です。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 12:25 ID:rYDDZmyJ

やっぱり国産車にない華があるな。乗ってると芸能人に思われるよ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 13:36 ID:K4cNpdN+

太った人だけに限ったことではないが、体臭だけには
マジ気おつけてくれ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 16:08 ID:J3zPAzLL

国産車には無いトラブルもあるし、芸能人には思われないでしょ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 18:15 ID:bcOOmqGq

Ｚ４なんて論外。かかってこい！

http://gold.jpg-gif.net/bbs/1/img/20378.jpg

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 18:34 ID:ouln8rPp

>>298
これに比べたらZ4は糞だな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 18:58 ID:bcOOmqGq

３００ＤＱＮ！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 22:20 ID:TsCAz+Wn

>>298
おお！　かっこ良すぎ！
トライバーの方とおつきあいしたいから、ナンバーを消さないで載せてくれ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 02:27 ID:LGLsqCCp

ドライブで興奮して眠れない。

あれこれ言われるがＺ４最高！　人をハイにさせてくれる陽気なクルマ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 08:17 ID:ZfMcxQvz

勝手にオナるが良いが、事故には気をつけてね。
昨日、中央分離帯に突っ込んだZ4みただけに。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 18:51 ID:Hn9Uofkt

今日、真っ黒のＺ４を見たが、Ｚ４があんなにかっこいいとは思わなかった。
色によるんだなー。とりあえずシルバーは×だ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 19:01 ID:kKlG2WLM

今日、Ｚ４とボクスター試乗したがＺ４は見かけ以外は普通過ぎる
それに比べてポルシェは、さすがだ！
値段の差以上の楽しさがあるね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 19:03 ID:hGJ/3YmP

>>305
本当に乗られたんですか？　雑誌の記事を脳内で思い込んでカキコしてないですか？　ﾌﾟﾌﾟ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 19:51 ID:/2id8xzX

>>306
俺は305じゃないが、Ｚ４とボクスター両車の試乗は普通だろ。そんなことも気づかないの？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 19:53 ID:/2id8xzX

ついでに言うと買う買わないは別にしてね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 20:21 ID:hGJ/3YmP

ポルシェを乗りこなせるだけの技量があれば、確かにハンドリングなど見るべきものは多い。

技量があれば　な。

ごく普通の見栄っ張りドライバーはＢＭＷなどのほうが運転しやすいのは事実
まあ、難しい車のほうがイイっていう妄想をもってる自称車通も多いわけだが．．

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 21:48 ID:zWu8i6I5

オプション一切無しのノーマルボクスターなら僕でも１．５台ぐらい買えるけどね。
本当にポルシェはセコイ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:31 ID:bsbMMehh

ボクスター乗りは、ポルシェの本物が買えない人、という感が否めない。
東京では田舎者率（精神的にも）が高いです。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:33 ID:bsbMMehh

ボクスター乗りは、ポルシェの本物が買えない人、という感が否めない。
東京では田舎者率（精神的にも）が高いです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:46 ID:w5vbP3hM

ボクスターに運転技量は、必要ないよ
大体今どきの車に運転者に器量を求める車は無いのでは？
基準は、自分のイメージした通りに止まり、加速し、ある程度の速度で曲がっても
ぶれない。これが良いバランスの車と思ってる。
Ｚ４はチョッと低速でも予想外の動きするね
それと試乗は、誰でも予約さえ入れれば出来るんですよ
ちなみにボクスター購入するつもりです。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 23:11 ID:K16lOqas

>>312
Ｚ４・Ｚ３・ボクスター乗りには大ざっぱに言って２種類あるのでは？
①高価なＢＭやポルシェを欲しいが買えないから、Ｚ４・Ｚ３・ボクスターで我慢する（代償行為）。
②高価なＢＭやポルシェには元々関心がなく、満足がいく範囲で２シーターオープンに乗りたくて、Ｚ４・Ｚ３・ボクスターを選ぶ（セカンドカーとして本格オープンが欲しい）。

私は完全に後者です。もちろん購入時もです。
Ｚ４乗りですが、ＢＭのセダンとすれ違っても何とも思わない。しかしボクスターとすれ違えば完璧に意識する。
ボクスターを選ばなかったのはスタイルが淡泊に“見えた”からです。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 23:19 ID:K16lOqas

まあＺ４を先に見たので、ボクスターのスタイルが“淡泊”に見えたのかも。（笑

他にも２シーターオープンのクルマを考えましたが、値段相応に安っぽかったり、逆に高価過ぎたりで（遊びぐるまに１０００万近くまして１０００万以上は使えない）結局私の頭の中にはＺ４とボクスターが残りました。
またオープンを二次的に考えているクルマも選外（４座とか）。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 23:25 ID:K16lOqas

ホンネを言うとＣ６型のシボレーコルベット（先代のＣ５は×）のコンバーチブルが欲しいですね。
しかし経済的にありゃあとても無理無理。
何とか手の届く上限がボクスターでした。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 23:30 ID:wGpMyVeA

>>314
②に激しく同感！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 01:32 ID:YkkVHZAc

>>316
C6はフロントライトがコルベットらしくないでしょ？
純粋にスポーツカーとして見れば格好いいかもしれないけど
C1以外のコルベットでライトがリトラじゃないなんて･･･
C5＞C6(メカは別としてデザイン的)

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:07 ID:1z7TP6+q

>>318
スタイルでは。
Ｃ１（スポーツカーの見本！手本！）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｃ６（以下略）

リトラクタブルが現代的過ぎて好かん。
失礼だが318氏は若すぎる。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:13 ID:1z7TP6+q

ついでに。Ｃ１は三人乗れた。しかもＭＴ（コラムシフト）！

コルベットの堕落はどこから始まったのか。
あえて書かないがコルベットの歴史を検索すれば分かる。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:14 ID:YkkVHZAc

失礼ながら、コルベットは55年のV8搭載までスポーツカーと言えたもんじゃありませんがね。
俺が若いのは認めますよ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:15 ID:YkkVHZAc

>>320
72年の排ガス規制から

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:17 ID:3kIae4Ee

Ｃ１って何？Ｃ６ってどれさ？
今うちにコルベットの写真集があるのだが、
年式で教えてくれないだろうか？
解説のところにそんな記号はないぞ～！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:19 ID:YkkVHZAc

>>323
C1　1953～1961
C6　2005(予定)～

325 ：324：04/03/21 02:20 ID:YkkVHZAc

タイプミス
C1　1953～1962

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:22 ID:1z7TP6+q

スレ違いだが、シボレーコルベットについてID:YkkVHZAc氏ととっくり話したい。
逃げるわけじゃないが、土曜の晩と言っても眠すぎる、遅すぎる。

ID:YkkVHZAc氏は、コルベットデビュー当時の熱狂的雰囲気をご存じないと思われる。
コルベットのスレがあったら誘導してくれ。
ID:YkkVHZAc氏よ、また会おう。

>>322
さあどうだろう。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:23 ID:3kIae4Ee

>>324
ありがトン！
おお！まさにＣ１は憧れの車だよ！
だが今は維持する根性がない…
死ぬまでに絶対手元に置きたいよ！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:26 ID:YkkVHZAc

>>326
コルベットスレがあるのか知りませんけど、いつの日かね･･･

329 ：目がさめた３２０：04/03/21 03:46 ID:OWxrN4WL

コルベット（Ｃ１）こそ、オープンタイプスポーツカーの原点。
Ｃ１（と言っても当時そういう表現はなかったがな）こそコンバチの原点！

Ｃ６（ＭＴ車はないが）は固定式ヘッドライトで先祖返りしているのが気に入った。

これぐらいはみんな知っていると思うが、オープンカーの「ロングノーズ」はコルベットにはじまり現在に至る。
マツダのロードスターもロングノーズだろ？

>>327
アメリカならば中古でＣ１を売っているそうだよ。
日本では絶対に出ない。スバル３６０を見つけ出すより難しい。

330 ：じじいなので深夜に目がさめる３２０：04/03/21 03:49 ID:OWxrN4WL

ひところ「コーベット」と呼んでいたね。誰が言い始めたのかね。
でも呼称が「コルベット」に戻って嬉しい。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 03:54 ID:a/hhh4Jn

>>309
乗りこなす？
アホかお前
誰でもポルシェぐらい乗リこなせるは低脳
ポルシェ糊が運転上手いとでも思ってんの？

むしろブレーキングが下手な奴で見栄張り馬鹿に限ってポルに乗りたがる

332 ：じじいなので深夜に目がさめる３２０：04/03/21 03:57 ID:OWxrN4WL

ところでスレ違いだが、「ムスタング」を「マスタング」と言うようになったのはいつ頃からだろう。
私はいまでも「ムスタング」と呼んでいるが、オヤジと言うことが一発で分かるな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 03:58 ID:9aY/dEb7

３ＬモデルであればボクスターよりもＺ４のほうが簡単に速く走らせられるね
同じパワーなら加速は間違いなくＢＭＷのほうが速い
ポルシェに設定のない２．５以下じゃ、確実に遅れをとっちゃうだろうけど。

334 ：じじいなので深夜に目がさめる３２０：04/03/21 04:06 ID:OWxrN4WL

>>331
半分あっているが半分はあっていない。
では寝るが明日困ったなあ。

ところで。

　オ　ー　プ　ン　カ　ー　で　の　お　花　見　最　高　で　す　な　ー。

　仲　間　と　酒　は　飲　め　な　い　け　ど。

335 ：じじいなので深夜に目がさめる３２０：04/03/21 04:14 ID:OWxrN4WL

>>333
スポーツカーの加速については何秒（０４）かを争っているので、素人には分からんよ。
まあ大型バイクの前にはみな討ち死にだろうが。

ともかく大差は無いって言うこと。
私の感想（だから間違っている可能性大、しかし責任はとらぬ）ではＳ２０００が一番速いのでは？

じじいには試してみる気力はないが。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 04:24 ID:9aY/dEb7

S2000はシフトチェンジをまともに行えるという条件付きだがね。ｗ
たいていは下手糞だから、普通のＡＴ海苔に置いてかれる。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 12:19 ID:kibZ+Ghj

Ｚ４とボクスターとの一番大きな違いはブレーキ。
特にボクスターＳのブレーキは逸品。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 22:52 ID:MMn0L2kF

Ｚ４のブレーキもいいよ。問題無し。

＞S2000はシフトチェンジをまともに行えるという条件付きだがね。ｗ
そんなに難しいのか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 00:31 ID:jBZgKPum

BMのブレーキ最強じゃん。何度も命拾いした。ありがとーBM！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 00:58 ID:1hYpNnG1

うとうとと居眠り運転してて、はっと目が覚め急ブレーキ。結果オーライ。
我が身を守るのがＢＭ。そしてＢＭのＺ４。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 02:46 ID:33KEH6wC

既出かもしれんが、ここは面白いぞ。

http://www.pp.iij4u.or.jp/~hts/home.htm

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 18:58 ID:S9l5gx9k

あっちにも書いたけど、昨日初めてSMG（LH）みました。しかも女性でした。
色はスターリング・グレー

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 19:10 ID:oxuWDsMg

Ｚ４中古一覧
http://www.carview.co.jp/ucm/results.asp?zip=0&lsort=5&sort=1&pr=0&ns=1&cert=%2D1&rad=0&mk=23&md=4609&cat=&dlr=&src=&pth=®ion=11111111111111111111111111111111111111111111111&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=0&yrhi=0

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 19:16 ID:JL8KTp2c

Ｚ３関係リンク集

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/6740/index2.html

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 19:17 ID:JL8KTp2c

あ、リンク集のアドレスじゃなかったですね。
まあリンク集その他適当に見てください。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 19:18 ID:JL8KTp2c

>>342
確かに女性のユーザーって少ない感じ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 23:50 ID:aL5g67UM

女性は2.5の方が多いですね
奥様のセカンドカーになっています。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:28 ID:n+jDFXvk

>>347
その２．５はもう生産中止ですか？

３．０や２．２よりすべての面（経済的な側面も含めて）で優れていると思うが。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:29 ID:Z6T6qfQS

２．５じゃ街中での流れをリードできない。
２．５と３．０では５００ＣＣ以上の排気量差を感じるのだがどうして？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:29 ID:WfoObFxu

>>348
さあ？
うちの奥様が買った時（昨年秋）は、注文生産でしたが･･･。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:30 ID:WfoObFxu

>>349
別にリードする必要はないと思いますがW
レーサーじゃあるまいし。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:31 ID:n+jDFXvk

ついでに。
>>347
３．０は男性向けですか？

このスレではタブーかもしれないけど、Ｚ４の人相に惚れる女性がいるとはね。
（グレードに関係なく）

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:33 ID:n+jDFXvk

思い出した。
もう２．５は生産販売されていません。
確か今は２．２と３．０のみのはず。（昨年秋は知りませんが）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:37 ID:n+jDFXvk

>>351
別にリードする必要はないですが（金持ちけんかせず）、その気になればリードは可能ですよ。
ま、オープンでない、某スポーツカーには負けますが、現実的にそんなに街中を走っているわけじゃないし（高価で）。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:41 ID:WfoObFxu

>>353
347=351です。
５月注文の９月入庫でした。
全てｵｰﾀﾞｰしてから生産でした。
2.5の在庫はｷｬﾝｾﾙ車だと思いますよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 01:00 ID:n+jDFXvk

なんか２．２って撒き餌のようだなあ。２ちゃん的に釣り師と言うべきか。

>>355
でしょうね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 01:28 ID:nPHazQVo

てか、Ｚ３の1.9lでも街中じゃ十分リード出来るけど。。。
349は運転下手なんじゃないか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 02:18 ID:wM5PA7lv

>>357
バイクの話だけどさ。こういうインプレを思い出して少しﾜﾛﾀ。

ネイキッドの××は「乗り手によっては」レーサーレプリカの××を峠でぶっちぎれる。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 02:20 ID:wM5PA7lv

待てよ、釣られたか。ｗ

＞てか、Ｚ３の1.9lでも街中じゃ十分リード出来るけど。。。
んなことあり得ない。

まあ街中にもいろいろあるけどな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 11:17 ID:VxBhrDoO

国内のサイトを見ても2.5生産中止とは出ていませんけど
もう在庫の販売のみなのかな？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 11:49 ID:V0Qds/9O

流れをリードするって何？　蛇行運転繰り返して一番前に出るってこと？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 15:54 ID:OyZwjC5n

みんな　釣られるなよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 19:02 ID:66c7Gzh+

>>361
やや他のクルマより速く走って、他のクルマをひっぱいっていくという感じかな。（周りの一群を仕切るという感じ？）
蛇行運転じゃ流れを無視してるじゃん。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 19:05 ID:y4wyE6J/

↑ラリってるね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:03 ID:cSp4Zq0s

Ｚ４のヘッドライト、どうにかならんか。
まあ好きずきだろうが。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:25 ID:LqvrRqCK

今日オープンで走っているベンツ見ました。
偉そうなネクタイ姿の中年男が乗っていました。

オープンのベンツがそんなに楽しいか、こっちが上だぞ、と心の中で叫びました。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:27 ID:LqvrRqCK

しかしネクタイ姿のオープン乗りには笑ったね。
ひょっとしてベンツを運転していたのは陸送屋さん？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:08 ID:deAyQkWb

もう春休みか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:20 ID:7Q73nGID

こんな車買うなよ！！馬鹿め！！

乗れと言われて１０年乗れるか？
２０年後に名車としてカー雑誌に特集されるか？
よく考えて買え。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:24 ID:GIc45mSz

そんなこと言われてももう買っちゃったし。
今が楽しければいいんだよ、クルマなんてのは。
新車新車に乗り換えさ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:36 ID:deAyQkWb

確かに。１０年乗った車って無いや。
今まで買った車で名車ってあるかな？

スタリオン
AW11
カプチーノ
ジェミニイルムッシャーＲ

ジムニー　SJ10とSJ30が名車だ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:16 ID:9WNpB6SQ

>>371
若干好みが偏っているかとｗｗ　てゆーか知らないクルマもあるしなあ。
で、カローラとかサニーには乗らないの？
あれいいよ、運転していてストレス感じないし。燃費はいいし。

ところでマジＺ４売れているの？
全然見ないんだけど。
まあマツダロードスターと比べるのはなんだし。数で行けば完敗しちょるし。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:20 ID:9WNpB6SQ

おっとＺ４、ボクスターよりは街でよく見るわ。
もっとも初心者の俺、ボクスターとＭＲ－Ｓの区別がつかんから正確な数はつかめん。ｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:26 ID:GIc45mSz

ﾏﾂﾀﾞﾛﾄﾞｽﾀはちゃちいから嫌だ。安っぽい。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:27 ID:9WNpB6SQ

もっとも初心者の俺は、バルケッタとＭＧとマツダロードスターの区別がいまだにつかん。

まあ知識はどーでもいい。
さあＺ４コンバチをオープンにして花見だ！これぞこの世の天国。
ニセオープン・カブリオレ乗りにはこの快感分かるまいや。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:30 ID:9WNpB6SQ

>>373
大英帝国の「ＭＧ」とどっちがいい？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:32 ID:9WNpB6SQ

あっ、>>374の間違いね。
自分にレスしてもしょうがない。

ちっちゃいもの勝負なら、マツダロードスター・ＭＧ・バルケッタの争いでしょ？
でも確かバルケッタは製造中止？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:36 ID:9WNpB6SQ

あれ？シルビアの何とかいうカブリオレはどうしたの？納車６ヶ月と聞いていたけど。
今まで一台も見ていないけど。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 11:16 ID:4hZ3miiV

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 16:32 ID:bH8zvoD1

「流れをリードする」って頭の悪い自動車評論家がよく使うけど、そんな
シチュエーションは東京にいる限り滅多に無いよな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 18:06 ID:yq+LulcF

>>377
バルケッタは、本国では、2代目が発売されています。
ロードスターは70万台突破しました。
MG最近のことは知りません。

昔試乗したMG-Fは、クラッチを踏み込むたびに、バルクヘッドに付けられたスペーサに、クラッチペダルが当たるのが、おかしかったです。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 18:16 ID:TPkRwd8f

MGはTFに進化してますな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 20:52 ID:LMNYZuz0

ＭＧは先代（ＴＦでないほう、つまりＦ）のほうがかっこいい。

＞バルケッタは、本国では、2代目が発売されています。
それは楽しみですね。日本に上陸したら試乗してみます。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:18 ID:hsxvpEHA

>>381
２代目バルケッタの日本発売いつ頃になりそうですか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:30 ID:aQnT/xWR

>>377
ちっちゃい　じゃなくて　ちゃちい　だよ。
ラグジュアリーでないということ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 00:07 ID:HCgBZGao

>>385
乗り手によっては十分にラグジュアリーであると思うが。まあそれなりにだが。ｗ
確かに価格は安いけどね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 00:09 ID:HCgBZGao

少なくともＺ４よりはラグジュアリーと思うが。
「ぜいたく」という意味ではね。
Ｚ４は人相がぜいたくじゃない。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 00:19 ID:8VCJNJmM

Z4大好き☆☆☆　かっこいいんだぞう！！

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 00:36 ID:6O2il+B7

顔を含むエクステリアもインテリアも、
ﾛﾄﾞｽﾀに比べるとラグジュアリーこの上ないじゃないか。＞Z4
ハンドルとホイール（１８ｲﾝﾁがリンクしている所にも
お洒落心がくすぐられる。
いい車だ。

390 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：04/03/25 00:36 ID:6rOt4X1E

ｚ3のスレ消えました？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 00:57 ID:/uWXl2Aq

>>390
探しているがみつからん。
よって、ここでＺ３も語れ！
まだＺ４よりＺ３の方が主流派だ。日本ではね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 01:14 ID:8VCJNJmM

Ｚ３の横面は鮫のエラみたいだね。

393 ：Ｚ４乗り：04/03/25 01:51 ID:h8UfIhi7

気持ちのいい季節になり、幌も全開といきたいところですが、如何せん花粉症が‥。
良いマスクが欲しいところです。普通の風邪引きマスクは恰好悪いし、銀行強盗みたいなのも困るし。
オープン走行時につけても違和感のないマスク、どなたかご存じありませんか。
そこまでしてオープンにしなくても、というのも道理ですが。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 01:59 ID:YriWiuoJ

花粉症大変ですね。

ttp://www.lares.dti.ne.jp/~tds-co/rubber/pg000023.htm

これの上から二番目はいかがでしょうか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 02:02 ID:kHcJAA1S

>>392
鮫をイメージした車だからな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 15:21 ID:8mtic96M

Z4は顔つきが・・・って意見が多いようですが、
（・∀・）ｲｲ!!スタイルに適当なぶさ顔ってところがすきでつ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 15:44 ID:PiM2Zgfd

うーんセクシー

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 16:01 ID:POczWfKD

ナマズでもイメージしたのかな？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 19:00 ID:Ol2f0/Tk

みんな勝手なこと言ってやがら

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 21:02 ID:ZAgKETnX

不細工な方が愛嬌があって愛着湧くんだよ。
Ｚ３みたいに精悍なマスクは威圧感があってフレンドリーじゃない。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 21:40 ID:+H4oyNDz

Z3は精悍というより少女漫画顔だな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:07 ID:9jJBOFT/

Ｚ文字はソリッドカラーでは映えんな。
俺はメタリックを選んだ。
正解だ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:25 ID:8yIQBZZW

えっ、Ｚ３が精悍なマスク？
もっとも少女漫画顔でもないが。

Ｚ４乗りの方、あのお顔にぼちぼち慣れたかい？（不美人だから３日では飽きないだろ）

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:53 ID:9jJBOFT/

403よ、買えないからって僻むんじゃないぞ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:58 ID:JxA6skMS

俺はＺ４を一目見た時ビビビときて
気づいた時には家の門の前で札束握り締めて
ディーラーマンが契約書持ってくるのを待っていたね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 01:03 ID:zfZ+weFb

>>405
結局「後の祭り」っていうやつね
ご愁傷さま

しかし百円札の札束を握りしめるなんて普通出来ないぞ。土産物屋のおつりにしかないからな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 01:07 ID:O5Vks8JT

百円札なんてどこを読んでもないけどな。
400、500百万なら1万円札の束でもしれてるな。
数えるの面倒だから普通は振込みだが。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 04:07 ID:7w+6H7ur

びんぼくせえ会話だこと・・・

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 10:31 ID:G+gFrtos

まあ、リアルオーナーは限りなく少ないわけで

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 21:57 ID:awtCdQU3

リアルオーナーは番号！
１！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 22:01 ID:0c1F6ZKq

Z3ロードスター乗った後、現在Z3クーペ乗っています。
Z4はロードスターなので買わないけど、悪くないと思う。

外観としては、Z3はサメ、Z4はマンボウって感じがします。
クーペ出ないかなぁ、またまた希少車だろうな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 22:08 ID:vxytwaYh

リアルオーナー　しょの２

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 22:38 ID:gFndI9hG

マ、マンボウだと？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:15 ID:0c1F6ZKq

>413さん
某バイク街に白のZ4を見かけるが、白だからよりマンボウっぽく見える。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:28 ID:rf3otn0D

リアルオーナーその参

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:44 ID:6sUBwuMV

さあＺ４をオープンにして一人花見だ！
仲間（同僚）との花見は酒・酒・酒。そして酔った勢いでのバカ騒ぎ。それもよし！（小心者の俺でもｾｸﾊﾗﾃﾞｷﾙ）

で、Ｚ４と二人での花見は恍惚感に浸るため。「酒」は当然ないけど、アルコール無しで十分酔える。

もうオープン最高！
Ｚ４万歳！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:48 ID:gjBKtfDz

じゃあ俺もリアルオーナー

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:51 ID:6sUBwuMV

で、当初の花見開花予報と違って、なかなか満開になりませんな。
それも良し！
満開になれば後は散るだけ。
Ｚ４と僕、このあたりの花見最高！

しかし酒をガブガフ呑む同僚との花見もいい。酒の勢いで今年は誰を触ろうかな。酒の勢いで誰の悪口言うかな。

そのどんちゃん騒ぎの翌日、Ｚ４としんみり花見！　おお官能的！
その前にセクハラで逮捕されたりして。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:53 ID:6sUBwuMV

花見開花予報→桜開花予想　　ね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:54 ID:vxytwaYh

よーし、おいらも花見に行っちゃうぞー

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:56 ID:vxytwaYh

まだ幌開けたことがない。日曜日晴れてくれー

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:57 ID:6sUBwuMV

出来れば、Ｚ４と二人で心行くまで花見酒したいな。近くにいいとこがあるんだ。
これも逮捕か？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:57 ID:8yqrT4BH

彼女が言ってたゴキブリみたいな車ってこれか！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:06 ID:HRYDK6vF

>>421
少なくとも本州は晴れだが。
であんた買ってから何ヶ月経っているの。

曇でも小雨でも幌開けろ！

なんか土曜の同僚との花見行きたくなくなってきた。ｾｸﾊﾗでパクラレるのもイヤだし。
上司の酒の強要もいやだし、上司のオヤジギャグにつきあって笑うのもイヤだし。

早く日曜になれ！
そこにめくりめく、Ｚ４との愛情の調べ。一人の世界。いやＺ４と二人の世界。
同僚の女はどうでもいい（半分ｳｿ）！　早くＺ４と花見をしたい。

まあ深夜なら日曜じゃなくてもいいんだがね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:09 ID:HRYDK6vF

>>423
お前の彼女がゴキブリ以下なんだろ？ゴキブリ以下が「ゴキブリ」批判してもなー。
ブス彼女は古生代の三葉虫とかアンモナイトとか。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:09 ID:9Q8+dk+c

すまん。まだ２週間なんよ。　先週は箱根で雪に降られたよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:11 ID:9Q8+dk+c

ゴキブリか。ずいぶんカコイイ　ゴキブリだな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:14 ID:HRYDK6vF

>>426
関東は晴れ！

Ｚ４（３リットル　他はオプション）は右ボタンを押すだけで全開です（１０秒強）。
おっとー。雪で閉めるのはよくない。雨ならしょうがないが。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:22 ID:HRYDK6vF

さあ、Ｚ４だけじゃなく、Ｚ３・ポルシェボクスター、マツダやベンツやＺ、プジョーも全開にしてくる季節だぞ。

負けるな、ＢＭ勢！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:22 ID:jnhhmNQt

もう負けてる

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:35 ID:HRYDK6vF

ＢＭ勢はシードなんです。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 18:58 ID:xxXhVBts

オープンにしてお花見最高！
まだ満開じゃないけどね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 23:40 ID:1ZI9BaE0

いまさらだけどZ3の2.2iを買ったよ。
はやく納車の日にならないかな。

306CC、バルケッタ、Z4、ロードスター、フェアレディＺロードスターと最後まで悩んだぜ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 00:01 ID:GKaHwST2

>>433
大正解！！
きっと満足感が得られる！

なおＺ４は少し様子待ちにした方がいい。ＢＭはＺ４を改良するような予感がする。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 00:03 ID:GKaHwST2

>>433
右ハン（ＡＴ）左ハン（ＭＴ）どっちにしたの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 02:25 ID:XUDwB0Nb

＞434
ありがとう。
決して安い買い物ではないけど、値段じゃ得られない満足感が
あると思うんだよね。

＞434
MTと最後まで悩んだのだけど、あまりいいタマが見つけられず・・・。
右ハン、ステップトロニックの5ATに決めました。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 02:31 ID:2nPtJGbI

>>414
白はまんぼうじゃなくて「消しゴム」だよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 23:56 ID:EGCiUIWj

Ｚ３とかＺ４って維持費ってどれくらい掛かるものなんですか？
国産車より遥かに高いの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 00:05 ID:YBH8KN4h

ＢＭの工場は費用が高いしー　部品が高いしー　洗車は手洗いＯＮＬＹだしー
ガソリンはハイオクだしー　税金は３ナンバー料金だしー　駐車場は屋根付きにしなきゃだしー
ダサい格好で乗れないから洋服やバッグもブランド物にしなきゃだしー（ＬＶが一番似合うと思うのでそれでまとめてるよ）

　

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 00:13 ID:CmaFsqd8

>439
俺もLVのトランク特注で防水仕様にしてもらって使ってるよ。
１６０万ぐらいはしたかな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 01:16 ID:/0tE17Iy

>>439
当たり！！！
ただ私は夜のコンビニ行きには赤いジャージを着ていくがの。
ちなみに私はＺ４２．５ね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 01:22 ID:/0tE17Iy

まあジャージでボクスターはちょっとね。だけど、Ｚ３Ｚ４はなぜか深夜のジャージ姿（特にコンビニ行き）は似合うのよね。

で全走行オープンのまま花見に行ってきました。
桜（ソメイヨシノ）って木によって開花時が違うんだね。
１５０キロ走ったが、五分咲から満開にまで。
しかしオープンで上を見ながら花見するとちょっと危険だなー。
危うく追突しそうになったよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 02:34 ID:f0dpvh1K

>>437

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 12:53 ID:ASRZsEIE

頭の悪いBMWさんに教えてあげよう、ソメイヨシノはすべて挿し木
でつくられる、単クローン増殖（すべて遺伝情報は同じ）だということを。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 13:23 ID:OCt+XBDp

他に、維持費を語って頂けるリアルオーナーは居ないのですか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 17:27 ID:bbs7gYB3

発売後まだ１年も経過して無いから　維持費についてはねえ・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 19:13 ID:I2mSLhv+

>>445
すみません。2.5を購入したばかりなので分かりません。こちらこそ不安です。
維持費にガソリン代もいれるなら少々覚悟した方がいい。特に街乗り。
なお小さな不具合は当然ながら無料修理です。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 19:54 ID:F5NkUEJQ

>>445
上に語ってやったじゃん。
どういう意味の維持費？
何について聞きたいか書きなよ。
答えてやるから。
まさかハイオクの値段もわからない訳じゃないよね？
これは住んでる地方にもよると思うけどさ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 20:19 ID:bbs7gYB3

ﾘｱﾙｵﾅｰ　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:24 ID:5MFcCmUN

SFW入っていれば、OKじゃないの？
中古でも新車時に入っていれば、継続できたが今は知らない。
Z3の1.9新車購入SFW加入してこれは、正解だった。かなりいろいろ壊れたがほぼゼロ円。
2.8クーペを中古で購入、SFW継続。全然壊れなかった。進化したと思った。
燃費は7,8キロってところ、というか気にしちゃ駄目だな。気持ちよく走らないと。
駐車場は1.9ロードスターの時は青空、全然OK。
クーペも青空だったが、今は屋根付き。
タイヤは16インチまでは安いが17インチから高くなるね。
本来は15インチで十分な車だと思うがなー。
保険はどーなのかな、親が自分のついでに払ってくれているのでわからん。
車両保険は入ってたな。新潟行ったときに屋根雪でボンネットへこんだ。
修理代30万ちょいだったかな。免責5万くらいだったかな、忘れた。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 09:02 ID:ql0w8Nbd

>>434
オレも改良の予感はする。
でも何気に意地になってこのまま通しそうｗ
こまかい変更はFCまで毎年のようにやるだろうけどね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 10:41 ID:7JJfY+F8

コンソールに銀色のダイヤルが付くような気がする

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 21:11 ID:OUyVeghI

Ｚ４売れているのか？
ディーラーは強気だが、売れていないという噂も聞く。
（オーナーとしても成功作なのか失敗作なのかわからん）
とすると何らかの改良をしてくるだろう。エンジンや足でなくエクステリアかインテリアだろう。
>>451
意地になって？　はははは
>>452
わからん。･･ところでなんのダイヤルだ？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 21:20 ID:OUyVeghI

Ｚ３のときは後方のスタイルをいじったな。

Ｚ４追加モデルが出るかも。
もっともマジ売れているなら今のままか？
情報が錯綜してわからん。いったいどうなんだ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 21:34 ID:OUyVeghI

まっいいか。
評判は気にせず当分？乗ろう。今のところ不具合もないしな。（スタイル以外）
オープンの季節でもあるしな。
しかしあの目玉、なんとかならんのか。

あのエンジン、フル電動オープン（窓の開閉まで）、スポーツモード････できすぎ。
しかしなんか物足りない気もするんだな。もっと意地悪な部分があってもいいような･･。
贅沢な悩みか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 21:45 ID:QpYQtjaU

>>455
BMWﾏｶﾞｼﾞﾝ見た？NEW６も似たような目だよ
　
改良はないよ　新しい２ｼｰﾀｰシリーズが出るまでね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 23:06 ID:4Xw1qH5t

今日からリアルオーナになりまつた。
国産しか乗ったことが無いので、操作系にてこずってます。
ついウインカーのつもりでワイパー動かしちゃう...。
パッシングのつもりでウォッシャーとか...。

ところでﾘｱﾙｵﾅの皆さん、慣らしはどの様にやりましたか?

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 23:34 ID:4DNJ0B89

ﾘｱﾙｵｰﾅｰNo１です。
別に何もしていません。気にすることないのでは。
現在１万km超走りましたが、大分いい感じになってきました。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 23:56 ID:z8A8ksNM

>>456
ホントかよ。改良なし？
まあもともと量産車じゃないしな。

>>457
コツを伝授しよう。
人っ子一人いない田舎道だろうが後続車がいなかろうが、左ウィンカーを頻繁に作動させること。つまり練習。
ウィンカーは事故・生命に関わるから早く慣れた方がいいよ。
バッシングに慣れるのはその後だ。

もっとも生まれて初めて乗ったのが輸入車という若い奴は０秒でウィンカー慣れるが。
>>457は相当のオヤジと直感した。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 00:22 ID:a+gohUUn

>>457
焦ってパッシングしようと思ってるところにウォッシャーの水が来ると、一瞬
パニクって頭の中が真っ白になって非常に危険。

俺の友達は「あれ？ウォッシャー出ねー？？」と何度もベンツにパッシング
喰らわして、信号で止まったときに中から出てきたコワイお兄さん達に囲ま
れそうになったそうで、これまた危険。

まあ、せいぜい気をつけるように。　動かす前に指差し＆声出し確認！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 00:25 ID:NE+SQWEF

情けないネ

（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）
（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）
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（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）

（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）
（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）
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（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）（´・∀・`）

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 13:24 ID:i/LsAjI9

無理して3.0買うか、2.2にするか悩んでます。
皆さんはどう思いますか。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 15:20 ID:KzetNucm

もちろん両方試乗したよね？

カタログとオプションカタログをよーくみて、必要な OPをピックアップ
見積もりを両方とってから決めた方がいいよ。2.2は基本的なものしか
付いてないから。（と言ってもいわゆるフル装備だが）
おいらはよく考えないで2.5を買っちゃったんだよね。

3.0にしとけばとちょっと後悔

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 17:14 ID:i/LsAjI9

試乗は両方しました。
3.0も2.2も買うときはオプションは多分つけないと思います。
（2.2：メタリックの７万円は除いて）
どちらにしてもノーマルのままで迷っています。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 19:02 ID:zsJAzNt0

値段に凄い開きがあるが... > 2.2と3.0
買えるなら3.0の方がいいんじゃない?
漏れ的には2.2で不満ないな(ないことはないが)。

2.2にもSMGが付いていればなぁ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 20:09 ID:dLWijYtl

>>462
あれ、なぜ選択肢から２．５を外したの？
もしかしてもう生産中止で売っていないとか…。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 22:20 ID:YqWhG+Lf

>>464
本当に両方試乗したのなら、すぐさま3.0に決めるはず

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 00:00 ID:fYxg76AF

>>467
さあ、１００万差があるからな。
3.0に乗ったことないが2.5が一番バランスとれていて良いんじゃない？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 00:24 ID:aLiOsPwN

なにを求めているのか、どこでベストをもとめるのか？によって回答が変わるなあ。もっと情報プリーズ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 01:03 ID:NpQ3CnVK

Ｚ４のブラック×ベージュ、かっこいいな。
昨日、２４６を走ってたが、実にかっこいい。凄くかっこいい。
今までブサイクなど言って正直スマンカッタ。
欲しい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 01:58 ID:mVrr5H+b

>>470
たぶんベージュ内装は納期長いよ。
3月に買った漏れのが日本で唯一の在庫だったくらいだから。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 02:25 ID:75cOKnrw

>>470
まあブラックならばな。ちっとはマシ。
しかしコロコロ意見が変わる奴だ。

473 ：>：04/04/01 03:07 ID:CVBKbrDn

ベージュ内装の納期長いの？
なんか結構早いよ、みたいな感じで営業言ってたけど
ハンコ押させて、やっぱ長かったです。
みたいな感じで言って来るんだろうか・・・

初めての外車なんで舐められているのか・・・

474 ：ルキノクーペ：04/04/01 06:36 ID:gxrdcrzt

ルキノクーペ!

475 ：462：04/04/01 13:05 ID:xq01L2+R

>>469
結局セカンドカー（趣味の車）なので、メインの車より高くなるのはどうかと思っています。
もちろん３．０の方が試乗した時は良かったですけど、ちょっと金かけすぎかなぁとも思います。
でもどうせ何百万も出すんだったら3.0かなぁとも思います。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 13:19 ID:OuRVtSst

>>475
そういうのを優柔不断という

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 13:19 ID:mVrr5H+b

>>473
在庫確認してもらった方がいいよ。コンピュータですぐ出来るはず。
うちのDラーは、商談前に在庫を確保してから商談してた。
商談中に他で売れちゃう事がたまにあるからだって。
ベージュ内装すごくいいから、絶対お勧め。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 13:21 ID:oq7NUBkz

400万以上する車の割には2.2だと装備がかなり控えめな感じだし、2.5にしたらどうですか？
SMGに魅力を感じないなら3.0まで要らないと思うし。

479 ：００７：04/04/01 13:41 ID:Ym0+apbu

というかお前らＺ４なんか買わずにＺ８買えよー！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 13:46 ID:Iwz1sehy

殺しのライセンスを持っていないので、Z4で十分です。

481 ：００７：04/04/01 14:01 ID:Ym0+apbu

いやいやＺ８で。
フェラーりや他の車に比べて何故もてないか？
個性的な奴だと

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 14:23 ID:OuRVtSst

>>481
まずは日本語学校に逝け

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 16:03 ID:JVm2lrzQ

３年後中古で買ってやる（ｗ
予算300万以内じゃないと、財務大臣が許してくれない

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 16:53 ID:5A9i4YEQ

Z8買うならﾌｪﾗｰﾘ買った方がいいと思うのは漏れだけだろうか？

485 ：462：04/04/01 17:13 ID:xq01L2+R

決めました。黒-ベージュのSMGにします、
ハンドルは左にしようと思います、せっかくなのでSMGが分かるように。
再来週にディーラー行ってきます。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 17:59 ID:NP5kO3PE

＞４８５
黒×ベージュやめてくれよ。お揃いになっちまう。
黒×レッドにしてください。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 18:08 ID:xq01L2+R

すみません、でも気に入ったので買いたいと思います。
それに多分車の色でおそろいなんていっぱいいますよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 19:09 ID:Iwz1sehy

内装がばらしにくい車だな　ドイツ車ってこんなもんでしょうか？

今日はトルクス買いに行きました。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 21:28 ID:mVrr5H+b

黒だと、汚れとか傷とか目立つから、結構、綺麗にするのに気を使うかも。
でも漏れも黒っぽい色+ベージュが本当は良かった。が、在庫が無かった...。
まっそれでもスターリンググレーはこれはこれで汚れが目立たなくて良い感じで
気に入っている。マジお勧め。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:16 ID:PFAEDg8a

Z8やﾌｪﾗｰﾘ買うならz3買った方がいいと思うのは漏れだけだろうか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:43 ID:iiNQJODP

>>490

好きなのを買えばいいんじゃない。

生活を切り詰めてZ3に乗る人もいるだろうし、
ちっと買ってみようか、って感じでZ8やフェラを
買う人もいるだろうし。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:54 ID:cA44HGVC

>490

自分もZ4よりZ3のほうが欲しいですね。
あのデザインは秀逸かと。

快適性ではZ4がぜんぜん上なんでしょうが。
でもあのくらいの価格だすなら新型SLK買ったほうがいいなあ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:05 ID:MhXthHRk

エンジン音はＺ３がいい。
Ｚ４のエンジン音聴いているとウトウトと眠くなる。
それから計器、ボタン類は圧倒的にＺ３が使いやすい。
Ｚ４は人を拒絶する冷たさがあり、クルマと一体感がもてない。

新車のＺ３がもはやないのが残念だ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:08 ID:MhXthHRk

>>492
いや、その快適性が退屈さにつながるんだなあ。
ところでＺ４の方、サークルとかオフ会とかあるの？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:28 ID:edwogBFV

Z3とZ4、両方所有しています。
でも、Z4ばかりに乗ってる。
一度乗ったらZ4の方が気持ちいいし、
Z3に乗るのがなんとなく気恥ずかしくて…。
とりあえずﾃﾞｻﾞｲﾝが好きなのでとっておきますが。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:06 ID:+Q3diVAQ

>>495
ええっ？
じゃあもう一台、ミニバンかセダンかハッチバック持っているの？
まさか独身で、Ｚ４Ｚ３二台のみ所有じゃないよね。

黒ねえ。あれ小さな傷が目立つんだよね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:08 ID:+Q3diVAQ

>>495
「とりあえず」ってあんた軽々しく･･。自動車税や任意保険料払っているんでしょう？
びっくりしたなー。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:16 ID:Rz/OEGnL

495です

>>496
会社員＠実家住まいです。
父母ともにBMのｾﾀﾞﾝを所有していますので、
父の７を借りることも･･･。
>>497
実家住まいですから、これくらいなんてことないです。
でももう２６歳なので、独立しなければと思っています。
実はNEW６も欲しいんですよね･･･。どうしよう。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:32 ID:+Q3diVAQ

>>498
＞父母ともにBMのｾﾀﾞﾝを所有していますので、
ＢＭのセダンが二台に、Ｚ３Ｚ４、計ＢＭ四台。

私とは住んでいる世界が違う･･むむう

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 01:49 ID:tLAwaQBF

でも４台全部ＢＭじゃあ乗り味が似通っていて飽き飽きではないかな～？
ラテン系の車か、フルサイズのアメ車が欲しいところ。

一番駆抜ける歓びが体感できるのはＺ４だが。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 10:00 ID:KVwRqM1g

Ｚ４にこのワックスってつかえるんでしょか？Ｚ３用みたいだけど・・・。
http://www.yusukeman.com/shop/shop.cgi/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000001&GoodsID=00000014

502 ：>501：04/04/02 15:50 ID:XuouuQYS

下まで読めよ・・・

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 17:11 ID:IP7of7Hn

Z3専用ではありません。

つーか、Z３だけ特殊な塗装って事はまず無いわけで・・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 17:48 ID:dfALcTjD

Z4、スターリンググレーに赤シートどですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 19:54 ID:IP7of7Hn

↑かっちょ（・∀・）ｲｲ!!と思うな。　やってみれ！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 20:14 ID:nwQfsx7y

>504
ﾀﾞｻｯ　やめときな。
Z4に赤は似合わないよ。
BMの赤ってなんだかな～って色だよね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 21:56 ID:caVi6R6K

ここ2ヶ月ほど、周りを観察してたんだけど、
Z4に興味を持つ人は、同じBM海苔か国産車海苔だけだった。
ベンツ海苔は、ベンツ以外は車じゃないと思ってるから、無視してる。
高級外車海苔もそうだな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 22:02 ID:BwOv/b9T

>>507
で、お前は何乗ってんの？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 22:08 ID:dfALcTjD

たしかにBMの赤ってなんだかなあって色です。Mロドスターみたいな黒×赤のコンビシートみたいだたらよかたのに。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 22:11 ID:qkVD4GeB

>>508
Z4なんじゃないの？

511 ：：04/04/02 22:20 ID:sLysZKve

速くて美しく運転していて幸せを感じる車って今はＺ４くらいだよな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 22:22 ID:sLysZKve

Ｚ４は歴代のＢＭの中でも異色の出来である

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 22:31 ID:dfALcTjD

Z4のオプションの18インチのツーピーススタースポークはどですか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 22:45 ID:uwJau/tQ

どですか？って何だ？何が知りたいんだ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 22:59 ID:/JADv+8f

確かに外装も内装もＢＭの赤はいただけないな。
安ペンキみたいな赤。
それはさておき、１８ｲﾝﾁについて。
一言で言えば滑りやすい。
マイナス面はこれだけだ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:11 ID:dfALcTjD

かっこいいかどうか？滑りやすいってどゆことですか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:37 ID:xMCKw/M0

>>511
て言うか、扱いやすいクルマだね。なんでもいうこと聞くし。素直だし。
もう少し「不良」な部分であっても良いんだけど。「反抗しやがって（いい意味で）」という雰囲気が無いね。
しいて言えば「お顔」がちょっと不良か。

でもこれからジワジワと人気が出てきそう。ジワジワとね。みんながあの「お顔」に慣れてきたころ････。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:39 ID:xMCKw/M0

おっとＺ４ならシルバーがお勧め。他はかっこよくない。
Ｚ３ならブルーね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:48 ID:KJm3VOS0

漏れのスターリンググレー + ベージュ内装

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040402234723.jpg

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:01 ID:5MIsXHBf

>>519
おーかっこいー！　ところであのドアいいな。開閉が気持ちよい。ズシン（ドン？）だからね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:04 ID:5MIsXHBf

写真右上の「旗」のようなものが気になるが。

ところで斜め後ろ、Ｚ４が一番素敵に見える角度だな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:06 ID:J/o1Ucr3

>>521
中古車屋じゃないですよ(藁
とある自動車パーツ屋の洗車場です。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:11 ID:J/o1Ucr3

内装はこんな感じです。

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403001049.jpg

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:27 ID:N+irw6pM

>>516
幅が広いからだと思うんだが、
雨の日横滑りしやすいんだよ。

>>520
ﾌﾟｼｭって空気抜くみたいな音がするね。
トランクの空く音も好き。ﾌﾟｼｭ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:28 ID:N+irw6pM

空く→開く

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:51 ID:TtcMnsKc

今日は我がＺ４、終日オープンで満開の桜花を浴びて走りまくるぜ！
マツダロードスター乗り、たまにはオープンで走れや！（関係ない話か？でもなんでいつもクローズなの）

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:55 ID:TtcMnsKc

>>523
いいね。
すっぴんで小細工無しか。
>>519
誰が見ても中古車屋と（

でそちら今日の天気どう？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:57 ID:J/o1Ucr3

>>527
月が出てますよ。天気いいです。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:59 ID:TtcMnsKc

>>528
では明日の楽しいドライブを祈ります。こっちも晴れ？と思う。
桜最高！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 01:23 ID:zQPeELH3

今日の夜、プロ野球帰りに青山通り歩いていたら、結構オープンにして走ってのが
目につきましたね。Ｚ３とかも見かけたし

531 ：まいこ ◆QkRJTXcpFI ：04/04/03 15:54 ID:J2F2RmaW

>>523
しぶいね。誰でもいいからもっと画像くれ。街中で撮影するとどんな風にうつるかとか。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 17:48 ID:J/o1Ucr3

>>531
そう言うから、今撮影してきたヨ。
少しは参考になるかな。

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174051.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174307.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174358.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174540.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174637.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174732.jpg

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 21:19 ID:fm109D3V

>>532
サンクス
上から二つ目が一番いいですね。
三つ目もいい。どこかなここは？桜はまだ満開じゃないようですね。

しかしいい色だな。私のはシルバー。グレーが良かったか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 21:24 ID:fm109D3V

一つ目の写真、>>532さんの家ですかね。
生け垣はレッドロビンか。今風だな。

明日は天気どうですかね。
全国的に早朝・午前は天気悪いかな。
甲子園高校野球も１６時からに繰り下げられたし。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 21:30 ID:fm109D3V

どうやら、明日の午前中までに関東以西では花が散ってしまいそうですね。
あ、私はオープンにして夜桜見物に行ってきました。夜の桜はすごみがありますね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 22:09 ID:x0dZswAM

Z3クーペ乗りです。
今日ディーラにアライメント依頼で出してきた。
Z4を何色か見てきたが、色でずいぶん雰囲気変わるなぁ。
銀と白は好みじゃなかったなぁ。茶が渋くていいね。
仕事で塗装関係から話を聞いたが、赤は一番難しいらしい。
退色が激しい、色あわせも結構難しいとか。
メルセデスのメタリック小豆色はかっこいいんなー。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 22:37 ID:g4qDrtTJ

黒のＺ４はいやだ。

ところで走行距離の少ないＺ３売ってないかなあ。色は青。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 22:53 ID:Ro5Qskf4

>>532
ボンネットの開き方はがばっと開くＺ３のがカコイイな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:02 ID:MZx+oSVB

最近Mロードスターで自爆しやした。やっぱBMWだね。無傷で生還。大破してもそこそこで売れるね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:05 ID:83m36MCY

明日、夕方。
ｚ４を洗車しょう。
混むかな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 08:37 ID:EDk4vWkp

>>540
東京は今にも雨降りそうだが。。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 09:51 ID:XdQcJ7UO

>>537
黒はメタリックのものとソリッドのものの２種類ある
メタリックのほうは磨くととても綺麗

543 ：まいこ ◆QkRJTXcpFI ：04/04/04 15:06 ID:Ia0IVgjs

>>532
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174051.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040403174307.jpg
しぶいね。やっぱりＺ３とは比べ物にならないほど高級感増してるね。

544 ：まいこ ◆QkRJTXcpFI ：04/04/04 15:07 ID:Ia0IVgjs

誰かもっと画像くれ。桜の下でとった画像くれ。

545 ：まいこ ◆QkRJTXcpFI ：04/04/04 15:15 ID:Ia0IVgjs

っつうか、Ｚ４って横から見たらなんか無骨な鉄の塊に見えるんやけど
これって実際見たら、マッチョなん？横幅が10センチぐらい増えてるけど。
けどかなりかっこいいね。ＳＬＫの１００倍はかっこいいな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 17:20 ID:2xmQDymn

今日は雨の合間にオープンにしてやったぜ。 60km/hぐらいだと小雨なら内装濡れないね。シートヒーター大活躍。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 17:24 ID:g8j8I8xE

Z4はS2000に似ているが、Z3は似ている車が無いような気もする...。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 21:53 ID:lBzwDrIh

１時間オープンで走ってきたら寒い。
暖房＋シートヒーターでも身体の芯まで冷えた。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 23:43 ID:kvLpTsYA

「格が違う」「全然別の車」といくら言っても、Ｚ４の永遠のライバルはＺ３じゃないのか？
性能・価格じゃなくてトータルで車を見て･････つまりどっちが“楽しいか”と言う意味で。
意外とＺ５の登場が早いのでは？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 03:50 ID:ye/XJJgB

幌の色って選べるの？
ボディ白、シートと幌をベージュにしたいのですが。
ボディは黒もいいな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 04:00 ID:LERktg1i

認定中古車ってどうなの？
いい面は聞くけど悪い話しがあれば教えて。
　例：値段が高い・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 12:18 ID:l6x2rli+

>>550
在庫車からじゃなければ選べるよ。

まずカタログをよーく見るべし

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 15:26 ID:xmya8jk4

Ｚ４とかＺ８は、オープン状態だと、すごくクールでカッコ良いし、
流行廃りの次元をはるかに超越してると感じる。
でも、ハードカバーを見ると、
なぜだか、「ガリガリ君」の坊主頭のヘアースタイル、シルエットを
思い出してしまう。（何味のガリガリ君かは、思い出せないけど･･･）

554 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：04/04/05 15:46 ID:eHAubykW

>>532
おっさん歳いくつよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 15:47 ID:a/7T5LcF

そう？　オープンだと、なんか高血圧で肥大した心臓みたいな形に見えるけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 16:11 ID:Jzl3soFS

>>554 今年で７４歳ですが何か？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 20:13 ID:MgvXbQ5X

誰かＺ４乗せてくれ。助手席でもええから。大阪近辺の
気前のええオーナーおらんか？俺のオープンカーにものせたるし。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 01:29 ID:B18pXfrJ

>>557
試乗しにデーラー逝けと釣られてみる

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 02:32 ID:8oogFWmp

>>557
試乗すればいいだろ？
君のオープンカーを下取りということにして。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 09:51 ID:20wrsk3N

俺はR230だけど、ダメ？

561 ：>557：04/04/06 11:04 ID:l4C0CWcM

試乗・・・　以下同文

まぁ、「このオープンカーから乗り換え」と言う事でとか言って
試乗すればよかろうて、ディーラーにも行けない理由でもあるのか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 17:36 ID:9mVd/rcM

高速走行でかなり路面の凸凹ひろうので
意外に踏み込めない。
雨だとランフラットはやや滑る感じがするのは気のせい？
ただ雨上がりのややウエット路面はしっかり走れて気持ちよかった！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 20:17 ID:B18pXfrJ

>>562
どこの高速ですか？
うちのは高速になればなるほどしっとりしてくるけど。

まさかしょっちゅう掘り返してる一般道路をぶっとばしてないですよね？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 20:48 ID:ibQ/h2fJ

>>562　俺は同意。
高速のつなぎ目とか２、３回バウンドする感じ。
ボクスターを試乗した時は１回のバウンドで吸収する感じなんだけどね。
タイヤ変えれば多少良くなるかも？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 21:32 ID:MPoMKTQt

おいらはよく締まって収まりがいいように感じるなあ

ちなみに２．５の標準１６インチです。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:36 ID:cifBhCG/

一般道の凸凹道はかなりやばいぞ。
高速で突っ込むとハンドルとられそうになる。
タイヤだけの問題じゃないだろ。

あ、Ｚ４のことね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 00:07 ID:nX7y2fLw

夜のZ4を撮って見た

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040407000616.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040407000526.jpg

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 02:49 ID:t6Txkzmf

後ろ姿がｶｺｲｲ写り具合!!
前は・・・・　なんだかなぁ

569 ：まいこ ◆QkRJTXcpFI ：04/04/07 15:56 ID:r9sxWAdg

>>567
できたら、前斜めからとったの一杯頂戴。
あと、桜のしたのも頼む。まじで。もっとくれ。

っつうか、誰かＺ４乗せてくれよ。ディーラー行ってもいいんだけど、
俺みたいなのが行っても相手されんのか？Ｚ４って３０過ぎの金持ってる
おっさんがターゲットだろ？俺みたいな２０代が行っても相手されんだろ？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 17:58 ID:mTc7j+3Z

>569
>ディーラー行ってもいいんだけど、俺みたいなのが行っても相手されんのか？

こんな事言っているようなら、君にはまだZ4はふさわしく無いのでは？
今はもっと気軽に乗れる車を楽しんだら？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 18:50 ID:mQtpTUzy

後方斜めから見たＺ４は絶品だね。
前方斜めもまあまあ。（広角でなく望遠系で撮れば）
しかし前方から見たＺ４はなんだかなあ。真横もよくない。（あの奇妙な曲線が自慢らしいが）

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 19:43 ID:Rq+3/VZd

Ｚ４欲しいけど免許がねえや

573 ：567：04/04/07 20:42 ID:nX7y2fLw

>>569
もう桜散っちゃってるから無理っぽい＠千葉。
ちゅーか日中仕事だしさ。

574 ：まいこ ◆QkRJTXcpFI ：04/04/07 22:42 ID:r9sxWAdg

真横からは確かにＳ２０００に似て、いまいちかもな。
けど、子の手のオープン２シーターって角度によってけっこう
かっこ悪く見える車多いから、しょうがないとは思う。
どの角度から見てもかっこいい車なんてあんまりないしなあ。

俺の乗ってるのはバルケッタだけど全体的に安っぽいからね。
その分気軽に乗れるんだけど。けど俺にはＺ４は似合わないかもな。
高いしなあ。

Ｚ４は結構いいと思うな。内装もまあまあだし。Ｚ３みたいに
意味不明な木目調が使われてないのがいいと思った。

>>573
子の前の写真の１枚目と２枚目が良かったなあ。

575 ：まいこ ◆QkRJTXcpFI ：04/04/07 23:25 ID:r9sxWAdg

しかしおもったが、Ｚ４って３リッターなんだな。
なんかもっと排気量あって獰猛な感じがするんだが。

アルファロメオは最近３，２リッターになったな。ＦＦで
設計も古いけど。

Ｚ４はなんつうか実が詰まった新型車って感じがするなあ。
引き締まってる感じするしなあ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:41 ID:TJksHujF

バルケッタいいじゃないか。
私も一度選択肢に入れたが、肝心のタマがなくて試乗もしていない。残念だ。
今のＭＧは安っぽい。先代の方が良かった。

＞オープン２シーターって角度によってけっこう
かっこ悪く見える車多いから、しょうがないとは思う。

まったくその通り。ボクサーなんか角度によってはひどいものだ（もともと嫌いだが）。
Ｚ３が一番癖がない。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:45 ID:TJksHujF

５００万ぐらいの（Ｚ４と競合するぐらいの）国産２シーターオープン出来ないかな。
まっ、作っても売れないか。
やはり「Ｚ」は格下感がある。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:49 ID:TJksHujF

それからコンバーチブル「もある」スポーツカーでなく、もともとオープン２シーターとして作られたクルマでなければ駄目だ。まあ一応クーペ「もある」ならいが。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 00:30 ID:yxaUB6SC

Ｚ３、Ｚ８、バルケッタ、クーペフィアット
デザイナーは同じじゃなかったか？Ｚ４は知らない。Ｚ４はどうなの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 01:27 ID:JlhaNuyA

S2000があるじゃないか！(W
ただ、あそこまで高血圧な車は、必要無いと思う
あと、新車でも急激なオイル減りがあるらしいじゃないか
聞いた時に正直「ダメだコリャ！」と思ったよ

>569
ちなみに俺は25歳、ビートからの乗り換えで買ったよ
もちろん親ローンとか金持ちの息子とかじゃないので、あしからず
結婚する予定も無いので、給料使いたい放題

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 11:54 ID:JeOVu0OA

初心者にお勧めはカルタスコンバーチブルかな？
腕に自信があればジムニーのハーフメタルドアなんかがオススメ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 18:30 ID:wnkjxyur

↑腕に自信がある向けはハーフメタルじゃなくてフルホロでしょ。
SJ30ならFだな。探すの大変だけど

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 22:41 ID:btKuFUAL

>569
俺20代中盤にZ3出てすぐ買った口。
始めは冗談半分で見に行ったけど、ちゃんと対応してくれたよ。
翌日に買いますって電話してしまった。
一括現金買い即入金だったせいか、未だに対応は良いね。
車やカメラにローンはやめとけ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 01:39 ID:c+vVyTdE

Ｚ４って右ハンドルしかうってないの？
この手の車は左ハンドルが人気ありそうだが･･･。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 01:45 ID:tcrOeWmc

>>580

オイル減るよー。
前知識あったので、1000Km毎にディーラーに持っていって
チェックしてもらっていた。減っていたら継ぎ足し。もちろん無料で。

V-TECH解禁後は減らないねぇ。そういうもんみたいです。

Z4は S2000購入前に実物を見ていたらこっちにしたかも。
# べつにホンダおたじゃないし。

購入後に銀座ソニービルで実物を見て、これは大人の乗り物だなぁ。
って思った。今は S2000で20代前半にバイクでかっ飛ばしたころを
思い出しながら走っている。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 09:08 ID:vZ6T7NC3

>>584
SMGならあるよ左。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 12:36 ID:c+vVyTdE

ちなみに、Ｓ２０００購入者の約９割がメガネ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 13:21 ID:HoWW2zVM

　　　　　　　　　　　　＼
　　..　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　●＼
　　　　　　　　　　　　　　.　.　＼..＼∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　　. ／ヽヽ　､_｀ヽ　　　　　こいつは痛い！！
　　　　　　　　　　　　　　　　./ 　　(　●　● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|u　／（入__ノ；ミ　　　（っ、釣られるかも・・・・）
　　　　　　　　　　　　　　　　､　(＿／u　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼_..u＿...uノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　／丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 14:52 ID:vZ6T7NC3

あーいよいよ明日ディーラーが来る。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 17:24 ID:GPSLcwtu

>>588

おまえ面白いな！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:51 ID:Qqo+C4Jc

陽春だというにの相変わらずクローズにして走行しているオープンカー多い。
いま開かないでいつオープンにするんだろ。５月か？　暑いぞ。
Ｚ４の電動オープン絶好調。早くてスムーズ。壊れそうにないな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:51 ID:5rFcrL7X

最近、俺の近所にＺ４オーナーがいる模様。ここ最近５回ぐらい見た。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:06 ID:n0iZ/SHn

>>591
だって巻き髪が崩れるんだもの

594 ：>593：04/04/10 00:48 ID:gTyiD8vm

お蝶婦人でも乗せてるのか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 01:16 ID:tPa/qJWt

ええ。本人ですわ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:26 ID:xcKdEocE

>>595

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:30 ID:4bculdQA

今日乗ってみたけどなんか内装が500万の車にしてはちゃちいな
こんなもんなのか

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:42 ID:bWeZJHNm

Ｚ３よりマシになったと思うよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 00:03 ID:IKBHmoFR

>>597
今のＢＭの路線だよ。
Ｚ４だけの問題じゃない。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 00:05 ID:IKBHmoFR

>>598
そりゃあＺ３とは確かに違う。
しかし変な方向に“進化”している。
Ｚ８も同じ。
セダンも同じ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 00:54 ID:+1ompmMq

例えば国産のトヨタ車あたりだと、同じ内装のクルマが何百万とそのあたり走ってるが、ＢＭＷでは
シェア２％にも満たない。ＢＭＷのハンドルを握ってる者だけが、その雰囲気を味わうことを許される。

オリジナル性を大事にしているこのメーカーのクルマ　それもコンパチ車。こういうクルマは大事にしよう。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 01:01 ID:IC7OpyNe

あれがオリジナル？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 05:04 ID:04kxMSAF

確かにデザインはおいといて、質感は低いと思います。 90系カローラより下かも。でも今の車はあんなもんでしょうか？私はZ3のほうが質感は上じゃないかと思うよ。軽→Z4オーナーです。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 13:35 ID:+1ompmMq

相変わらず、オーナーでもないのに脳内煽りが多いね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 21:57 ID:Zg1PrQqn

七五にしてオープンカーを購入いたしました。
Ｚ４です。
気持ちの良い物ですね。
歳も歳ですのでゆっくり走ってをります。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 22:13 ID:Q15hccRK

七五のＺ４乗りというのはまあ想像できる。しかし
七五の２ちゃんねらーというのが想像できない

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 22:23 ID:d+xRGFyz

内装の質感低いといってもフェアレディーＺには余裕で勝ってる。
あっちは軽トラレベルの質感。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 23:30 ID:Q15hccRK

たてつづけに試乗させてもらったけどどっちもどっちだったような

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 23:32 ID:L/5n5Cq0

>>606
３５歳という意味でないかい？（七五→三十五）
二八蕎麦みたいなｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 10:01 ID:5pek18B6

>>603
確かにオレも質感はZ3の方が上に感じられる。なんというかレトロ感というか
上品な感じ。クリス・バングルになってからは斬新さは目立つがｂｍのこだわりが
無くなったように思える。良いか悪いかは別にして違う方向に行きだしたと思う。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 18:43 ID:3SjAVCnA

>>610
BMWだから！とか、BMWらしさとか　の感覚って私はわかりかねますが、
インテリアについてはZ3の方が好きです。Ｚ４はなんだか妙に閑散としていて
エアコン・オーディオも使いやすいとは思えません。

Z４の外装は好き。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:52 ID:3+Bqr2wM

Ｚ４が出たときＺ３は評論家にボロクソに書かれたけど、長期的に見てＺ３は歴史に残る名車になるかもしれん。
格上で、いまのところ評判がいいＺ４は意外と線香花火に終わる可能性大。

例えばインテリアを見れば、誰もががっちり引き締まった雰囲気のＺ３が上と言うだろう。（Ｚ４は茫洋としていてとらえどころがない。しかも使い勝手が悪い）
エクステリアについては意見が分かれるところだが。私はＺ３が上と言いたい。Ｚ４などはったりだけですぐ飽きる。

走りについては評論家が言うほど両車に差があるわけではない。Ｚ３、けっこう気持ちいいよ。

そんな訳でＺ４が勝っているのは全自動の電動幌と、リアウィンドウが熱線入りガラスということだけ。

Ｚ４購入予定の人、よくよく考えた方がいいよ。Ｚ３の新車がないのは残念だけど。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:16 ID:uZSJya2n

BMWのオープン2シーターなんてはったりきかしてなんぼの車だろ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:33 ID:pvaY9rNs

確かに言えます乗り心地はゴツゴツですタイヤが太いせいなのかもしれませんがセダンとはかなり違いますトロッコに乗る感じ趣味でのるなら最高マンセーです

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:34 ID:ue6Ys9Ss

Ｚ2って存在したの？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 23:12 ID:gGXzE0aY

中古Z3をやっと買えた輩が吠えてますなw
歴史に残る名車にはなりえませんぞ
プラスチックの安っぽいインテリアがお好きなのですね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 23:49 ID:1WTRZRiG

新車のＺ４（２．５）を勝ったけどあまりのチープさ（特に内装）にがっかり。
Ｓ２０００にでも乗り換えるか。ＭＲ－Ｓでもいいや。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 23:59 ID:QRlysAKd

Z4 手放してしまいました。。。。
2004/ 4/ 2 16:24
メッセージ: 479 / 484

投稿者: daregajaaa
Z3 → Z4 としばらく BMW LIFE をおくっていましたが、
とある縁があって、911 に戻りました。
今さら思いますけど、Z4 の SMG は刺激的でかなり面白かったです。
そんなに何台も所有できないし、車って売らなきゃ買えないのが辛いですねー。全部置いておきたい。。。
Z3 のマニュアル（ある意味気楽で一番楽しかったかも）もいつかまた欲しいです。

619 ：>：04/04/13 02:01 ID:RfH5MlEw

プラ内装がどうこうと、Ｚ４が下とかＺ３が上とか
どっちも良い車でどっちも悪い所もある

車格だけならば、素直に低グレードのボクスターでも買えば？と言いたいな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 02:09 ID:CbMluYBS

Ｚ３って旧３尻をベースにした車でしょ？
Ｚ４は現行３尻よりも一歩進んでるから、実質２世代以上Ｚ４のほうが進んでるわけよ。
わかったぁ～？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 02:28 ID:RfH5MlEw

進んでいても、この車にＭＴがあれば、俺的に金額以外
何も文句を付ける所は無いがな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 02:54 ID:k3cPPzgZ

＞Ｚ４は現行３尻よりも一歩進んでるから、実質２世代以上Ｚ４のほうが進んでるわけよ。

凄い理屈だな。それはともあれ「進んでる」の中身を教えてくれい。「中身」のことね。
国産でも「退歩・失敗」ということはいくつでもあるんだがな。
もっとも評論家はとりあえず「新車」をほめあげる。商売にならんからね。
「Ｚ５」が登場したとき「Ｚ４」はいかなる罵倒を受けるのかな。「Ｚ３」が受けた罵倒以上じゃないかな。
雑誌類はとりあえず新車をほめあげるわけ。

ところで「Ｚ４」が「Ｚ３」の本質的異質的進化なら（つまり別物なら）「Ｚ４」とか紛らわしい命名するなよ。
お互いに不愉快だろ？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 02:56 ID:k3cPPzgZ

>>621
Ｚ４にＭＴ無し。
間違いない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 04:26 ID:9RMSFvli

BMWは、ﾏﾀｰﾘ乗ってくれと推薦してるんだろうがな
それでも無い物ねだりで仕方ないが、欲しい物は欲ｽｨ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 08:38 ID:f3k6wX01

>>622
Z5は今のBMWにはありえない設定ですな。
これはホント。結構みんな知ってるよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 17:41 ID:amKdv7JP

Z4を叩きたいZ3海苔必死だなあ

>622とかかなりキモイ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 19:32 ID:kak95sMq

こちらの皆さんは新車が出るたびに乗り換えないんですか？
Ｚ４が出たからＺ３を売りました。
Ｚ５が出たらＺ４を売ります。
いつまでも古い車に固執しても仕方がない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:17 ID:u1y9I0VU

＞Ｚ４が出たからＺ３を売りました。
あまり聞いたことない。実態と違う。
Ｚ４乗りとＺ３乗りはあまりだぶっていない。Ｚ３→Ｚ４という流れは無いと言ってもよい。
新車発売によりもちろん買い換えがある。しかし>>627のように流れていない。他の流れ方をしている。

これは事実だ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:26 ID:kak95sMq

>>628
おまえバカ？

630 ：直4？：04/04/13 20:29 ID:5RP8Paly

今度Z1が出ますよね。
そうすると、Z2も出るのでしょうか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:58 ID:8O+0/1xJ

>>630
Z1は昔出てたよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:41 ID:H0YRwjrv

ｚ４に文句言うんだったらｚ３専用スレ作ればいいのに・・・。
はっきり言って今頃ｚ３の話などどうでもいいんだけどなあ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:52 ID:GGa31s4H

>>632
ほんとにどうでもいい。
みんな乗ったことあるのかな？
Z３とZ４は比べる車じゃないよ。
Z３はほとんどクラシックカーですね。
現代の車じゃないですよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:12 ID:qjImBKLS

Z3は肥溜め行きです。
あんなの運転したら駄目な人間になっちゃうよ！！
それに引き換えZ4たるや・・・！！！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:17 ID:Dt4fgVOj

車なんて現行型に乗ってなんぼです。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:25 ID:lv2NMzls

今６３５がいい事言った！！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:53 ID:GGa31s4H

最新こそ最良です

638 ：久々の１：04/04/14 00:33 ID:jcX9KLcU

Ｚ４（2.5）乗りの１です。
出てくるつもりは無かったのですが、最近少々不穏な言動が目立ちます。

なおここは>>1に書いたようにＺ４と同時にＺ３についても語るスレです。
Ｚ４だけについて語りたい人、Ｚ３を相手にしたくない人は別にスレを立ててください。

比較はいいのですが（Ｚ３に限らず）、不愉快な発言が目立ちます。
どのような立場に立っても>>634のような発言はこのスレの雰囲気と合いません。
昔のような明るいスレに戻るよう、切にお願いします。

639 ：久々の１：04/04/14 00:36 ID:jcX9KLcU

なお私はＺ３からＺ４に乗り換えた者です。
Ｚ３乗りの方、私のような者もいますのであまり決めつけないでください。
それもよろしくお願いします。

640 ：久々の１：04/04/14 00:40 ID:jcX9KLcU

ではＺ４を飽くまでも中心にＺ３そして他のオープンカーについて語りましょう。
オープンカー自体への意見も歓迎です。
ＢＭへの意見も歓迎！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 00:53 ID:f89qsxNI

もともと「ボロくてユーノスロードスタークラスのＺ３」から上級移行しようとして開発したＺ４．．
２．５Ｌと３Ｌモデルを出してみたところ、上級志向のユーザーには評価され、注文を受けたのだが
旧Ｚ３ユーザーという若者or外車入門貧乏クラスの人には支持されなかった。

それでマズイと思ったＢＭＷジャパン・マーケティング部門がＢＭＷ本体に頼んで、急遽追加したのが
Ｚ４の２．２Ｌモデルなのだろう。
これなら旧Ｚ３オーナーのみならず、フェアレディＺなど国産購入層も取り込めたので一石二鳥だったのである。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 01:11 ID:7Salt0n+

Ｅ３６クーペなんかも２と２．５先に出して１．８は後から
ＳＬだって５００→６００→３２０と出すし、珍しい出し方じゃないぞ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 01:11 ID:+ZKNRDGA

>>641

本当の話かどうかわからんが、納得できるな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 01:12 ID:duhBzP3d

>>1
ここまでの経過を見て尚そういうことが言えるあなたは一体?!
Z3とZ4は別物だとわかったではないですか。
スレタイが「Z4」なのだから「Z3」は新たなスレを立てるべきではないでしょうか。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 01:52 ID:tbMjCjbh

>>641
その通り！
でもその程度の情報は知っている。このスレの住民ならば。
もっと肉声が聞きたい。

>>643
本当の話だよ。ただ「２．２」モデルが大成功したか否かは現時点で不明。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 02:04 ID:KcSJryQq

３シリーズとＺ４（3.0i除く）に1.99%特別ローン実施中だな。
やっぱり売れてないのかな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 03:06 ID:A4kYL+4K

Ｚ４買うなら「3.0」に限る。
「2.2」買う人はＺ３海苔より貧乏。。。

648 ：正直スマンカッタ：04/04/14 04:02 ID:1NdcKhUb

【ﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞ】BMW Z3を語れPart1【ｼｮｰﾄﾃﾞｯｷ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081882754/

なので、Z3スレ作りました。
Z3関連は、こちらへどうぞ

Z3とZ4は、MR2とMR-Sを比べる様に
違う方向性の車だと思うんだけどねぇ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 10:25 ID:IbV4178k

>>627
俺が言いたいのは最近のｂｍｗはクーペ、ロードスター系は偶数で表し
セダン系は奇数で表すって事なんだが。
よってZ5は出ないの！出るとしたらZ6だな。Z2は出るかどうか微妙だけどｗ
でも１シリーズが出るから1のカブリーレとかクーペとかは２シリーズになるんだろうな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 11:26 ID:UqtcpQI+

Ｚ２なんて買うヤシはガンダムヲタ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 14:06 ID:I7i5t7K8

やっぱり駐車場は屋根つきですか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 14:59 ID:1sPG8LB8

オーナ、試乗された方。教えて下さい！

先日、2.2に試乗してきました。
そこで感じたのがターンインの緩さです。結構奥までブレーキを残さないと、ノーズが切れ込んでいかない感じがしたのですが、同じように感じている方は居ますか？

シートポジションがリアアクスルに近いから、ヨーを感じるまでに時間がかかるのかな？とも思いましたが、アンダーステア気味なのかもしれないと、感想を決め切れていません。

Z4はアンダーステアなクルマなのでしょうか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 19:57 ID:HyxY66uN

少なくともスタイルだけはＺ３が上＞Ｚ４

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 19:59 ID:HyxY66uN

>>651
Ｚ３海苔ですが、もちろん屋根付きです。
ソフトトップなので。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 20:18 ID:1sPG8LB8

>>654
ベージュソフトトップにしたいと言ったら、ディーラーマンに「屋根無しなら黒にしておきなさい」ときつく言われた。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 21:21 ID:owxrf2HO

プライドを優先させるならＺ４
楽しみを優先させるならＺ３

所有する満足感を得たいならＺ４
運転する満足感を得たいならＺ３

人の目を気にするならＺ４
我が道を行くならＺ３

人に自慢したいならＺ４
自分をほめたいならＺ３

飛ばしたいならＺ４
流したいならＺ３

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 21:25 ID:owxrf2HO

楽をしたいならＺ４
苦労をいとわないならＺ３

助手席に人を乗せたいならＺ４
一人でオープン走行を楽しみたいならＺ３

さあ皆さんはどっち派？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 21:38 ID:f89qsxNI

>>656
プライドを優先させるならＺ４
楽しみを優先させるのもＺ４

所有する満足感を得たいならＺ４
運転する満足感を得たいのもＺ４

人の目を気にするならＺ４
我が道を行くならＺ３

人に自慢したいならＺ４
自分をほめたいのもＺ４

飛ばしたいならＺ４
流したいのもＺ４

見栄張りの貧乏人に思われたいならＺ３

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 21:40 ID:1sPG8LB8

>>656
>所有する満足感を得たいならＺ４
>運転する満足感を得たいならＺ３

下記のURLにて、「Z4はZ3よりも操作に対してリニアだ」という文章があり、他のサイトでも「Z3はプレミアムカー、Z4はスポーツカーだ」とする記述を記憶しています。
よりスポーツカーなのはどちらなのでしょうか？
Z4を試乗して、基本的にアンダーステアクルマなのかと、感じたので、とても気になっているのです。

貴方の評価で結構ですので、お聞かせ下さい。よろしくお願いします。
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20030605/index.htm

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 21:54 ID:U83n5oeE

Z3乗りです。
Z4買うよりZ1欲しいです。
ドアが開くじゃなくて、降りるだぜ、スゲェよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:37 ID:Q9hzJ13a

>>652
２．５Ｌ＋１６Inオーナーです。私の印象ですが・・・

確かに街海苔ではヨーの立ち上がりを感じにくい車だと思います。
しかし、峠道ではニュートラルな印象です。そう言った意味では
街海苔だけだと良さを感じ悔い車ではないでしょうか？

装着されているタイヤによっても結構印象違うかも。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 00:46 ID:lBS0JO+Y

Z4は高速でスピード出してカーブ周る時の
タイヤが地面に吸いつくような感じがいい。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 11:16 ID:9eTNVFI5

サスが沈んでるだけですね、そりゃ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 12:44 ID:BIM28JVt

Ｚ４購入を悩んでいるけど、この間３．０に首都高で試乗したら
継ぎ目でずいぶんとはねて、特に助手席にいるとつらかったんだけど
タイヤのせいですか？それともＺ４のサスが硬いんでしょうか？

２．５や２．２は違うかもしれませんが、首都高走った感じについて
所有している人レスお願いします。。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 13:57 ID:6rDhtRNG

>>661
レスありがとうございます。

やはりある程度のスピード域になって、十分な加重移動があれば、ニュートラルなキャラクタが顔を出すのですね。
>>662さんのレスも同じようなニュアンスかしら？

ヨーモーメントの立ち上がりと、その後アクセルを入れたときの挙動変化は、クルマを選ぶときに大切にしたい項目なので、安心しました。

あ、S2000にしろ！なんて言わないで下さいね。
Z4の形、雰囲気がとても気に入ってるんですから。FIAT時代からのクリス・バングルファンなので。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 18:35 ID:z7qclaAD

>>664
　うちのかみさんも助手席はつらいそうです。
でも、運転しているときは気にならないそうです(w

667 ：662：04/04/15 20:27 ID:awQbyN17

>>664
タイヤは何インチ？
前17、今18履いてるんだけど、
以前よりｶﾞﾀｶﾞﾀいうようになった。
タイヤのせいだと思うよ。

>>665
うん。スピード上げると凄いｲｲｶﾝｼﾞだよ。
普通の道路より高速の方が断然楽しい。

ところでヨーってなんすか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 21:17 ID:82lXlm8s

>>667
スピードを上げたときに、ぴたっと、地を這うような感触があるクルマが好きです。早く、Z4でその感覚を味わいたいです！

ヨーというのは、ロール・ピッチとあわせてクルマの運動方向を表す用語です。
中でも、ヨーはクルマが左右に進行方向を変えようとする動きのことで、
右にハンドルを切ると、フロントタイアで右方向の働き（右のヨーモーメント）が発生して、クルマは重心点を中心に右に方向転換して行くわけです。
このヨーが出る感覚が、今乗っているクルマとZ4が違ったのです。

参考：
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/et6jiyuudo/6df00.htm

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 22:06 ID:Zv3d67HW

早くZ4納車されないかなぁ。うずうず。七月までまちどうしい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 23:28 ID:jSMKOL/p

ヨーソロー

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 10:46 ID:pExMKlKA

>668
同時に比較する車によってかなり印象が違うと思います。

今乗っている車は何ですか？

>>670
船乗りの話題はそっちのスレで(w

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 20:27 ID:w8fp1NWQ

Z3を見ると思わず失笑してしまうね。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 23:37 ID:xYF3pg7I

そう？貧乏小僧の俺からしたらどっちもｶｺｲｲ！
オーナー裏山鹿。
取り敢えず今日の時点で含み益800ﾏｿ。
これを少なくとも倍にして、次の車検ではZ新型かSLK新型買いたい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 05:34 ID:gfeQklNx

なぜZ4ｽﾚに…？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 13:13 ID:1u/dCfh9

>674
車検がまだまだ先で、買い替えの頃にはZ尻の新型出るのかなーとおもて。
出なかったら当然Z4か新SLK。
Z3もｶｺｲｲけどその頃には状態が心配。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 14:09 ID:giJkZ3lI

>>673
昨日の下げで含み益700万くらいになったんちゃう？
無くなる前に利確した方がいいんじゃない？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 16:27 ID:9Jj+AW6D

>673 675

おまえ　ＳＬＫのスレに逝けよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 16:32 ID:9Jj+AW6D

↑途中で送信してしまった　　すいません。

　あなたがZ4を語りたいなら　carview車種別掲示板のほうがお似合いですよ。
　

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 18:43 ID:1u/dCfh9

>>676
そこまで下手くそじゃないですよ。
CP率高めに取っていた所日経300円下げ。
全力で買い向かって昨日はｳﾊｳﾊですた。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 19:36 ID:DoqgwE9R

>>671
今はRX-7に乗っています。

6年間乗りましたが、そろそろ乗り換えてもよいかと、自分の中で区切りがつき、候補車の条件を出していったところ、最終的に残った5台のうちの1台が、Z4でした。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 00:40 ID:nW5cNoU6

Ｚ４街中で目立つようになってきた。都内なら日に１０台くらいみかける

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 15:12 ID:10KsbpO3

>>681
しかしまだＺ３の方が多い。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:21 ID:g/xGf30L

>>681
１０台はありえん。
売れてないからww

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:35 ID:JRR4Imuz

確かに売れ無いみたいですよく御葉書がきます少し高杉で本当に海苔氏はいるんかい？下取りと売り値の差に不満です

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:12 ID:xa+ZHcs/

斜め前からの見るとフロントが追突でもして潰れたような感じで不細工やな。こりゃあかんで。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:58 ID:cZUt59m5

東京の方は売れているんですかね。>>681
ウチ当たりではＺ４見たことないんですが（ＢＭのディーラーはもちろんある）。
これから地方に波及かな？
しかし価格はともかく、あのスタイルが･････････。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 01:01 ID:cZUt59m5

Ｚ４のフロントは鮫を意識したと言うのは本当ですか？それともネタ？
よく見ると怖いね、あれ。
まあ迫力はあるけど。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 01:34 ID:bTBphoFT

Z４売れて欲しくないなー。
だって少ない方が目立つじゃん。
最近増えてきてちょっと悲しい。。。

>>686
どちらにお住まい？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 01:57 ID:OaR0fnbW

前から見るとでかく見えるが後ろからみるとコンパクトだね

この時期オープンで乗ること多いでしょうけどたとえばドライブ中
コンビニに寄る時等はいちいち幌を閉める？
閉めないって人はどのくらい車から離れるときに閉める？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 03:21 ID:eU11xAfJ

>689
何処に住んでるか知らんが毎回閉めた方がいいよ。
タチ悪いのいるから。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 11:06 ID:fGtnDMD6

>>687
鮫のモティーフは、Z3のために使われたと記憶しています。

Z4はアナグマに見えます(w

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 11:56 ID:EYtk3381

アナグマって何？　将棋の定石（ヘンな表現だな、我ながら）だっけ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 12:09 ID:fGtnDMD6

>>692
http://www.kajima.co.jp/gallery/animal_eng/anaguma/
こいつデス。

かわいいでしょ！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 12:18 ID:7MuWwrPn

うちも一応２３区内だが、１日に何台も見かけたこと無い。
平日車に乗らないせいか？
オーナーとしてはあまり売れて無くても気にならない

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 12:39 ID:EYtk3381

何だ囓歯目か。臭そうだな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:57 ID:QZHjiPc0

http://homepage1.nifty.com/hiratatuyosi/resources/image3.gif
なまずでしょ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:46 ID:RYFiuh8c

これまでに聞いた被害リポート。
幌開けたまま１０分位離れてたら、空き缶やゴミを投げ入れられていたそうだ。
痰を吐かれていたそうだ。
吸殻が放りこまれていたそうだ。
都内です。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:50 ID:C/UvivGD

Ｚ３ベースでカスタムカーを作っているところがあったような・・。
デュッセンなんとかっていうとこ
あれ昔のメルセデスのオープンみたいでカッコ良かったな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:46 ID:/1HM7ZPl

Z3=鮫
Z4=潜水艦　　　っていうイメージ

峠での性能・高速性能は圧倒的に　Z4>>>>>Z3だけど。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:56 ID:7uEHF3Ls

>>697

１０年位前、ベンシのSLがオープンにしたまま歩道に止めてあったが
皆、避けて通るだけで、何もしなかった（出来なかった？）
キャデラックにションベンかけて殺された医者がいたからかな？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 00:34 ID:k4iSuLBX

>>697
ネタですか？　おいらもいままででオープン状態で３０分くらい離れてた経験何度もあるけど
何もありません。ＤＱＮエリアに住んでてそういうことやると危ないかもしれませんが、
杞憂ではないでしょうか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 00:46 ID:x4dTEpfN

>>689
Ｚ４は電動幌（ロックも）なので、コンビニ・書店などにとめるときは気楽に閉め気軽に開けます。１０秒ほどの我慢です。ウィンドーも自動的に開閉しますし。
ただ広い駐車場に私のが一台と言うときはオープンのままです。買い物の後はオープンの方が荷物を投げ込めて便利です。あと郵便ポストに投函とか、銀行のＡＴＭを使うとかオープンのままかな。ＡＴＭ使用が微妙ですね。

もっともどういう状況でも夜は閉めます。コンビニの店内から外の様子が分かりませんので。
もちろん助手席に貴重品（それかヤバイモノｗ）を積んでいるときはＡＴＭ行きなどのときもクローズ。

>>697
悪質だなあ。私なら凹みますね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 03:31 ID:0Qc2mKuC

オープンの時の方がかっこいいしオープンを楽しむために
Z4にするから基本的にはいつも開けて走りたいな
閉めていてもふつうの車よりうるさいしあんまいいことない
ドアロックに連動して幌も自動的に開閉する設定ができればいいのだが。

誰か乗せている時にコンビニに寄って降りる時にいちいち閉めて、
戻ったらまた開けて、って何度もやってたら
「この人オープンカー買って嬉しくて見せびらかしたいんだろうな」
と思われそう。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 08:40 ID:36jhavJ9

>>703
自意識過剰だろ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 09:09 ID:UVs9F7jD

>ドアロックに連動して幌も自動的に開閉する設定ができればいいのだが。

こりゃ良いアイデアだな
ただ「手を挟まれた」とか訴える香具師が出てくると（ｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 11:29 ID:2slXAw4e

あのー、試乗してもわからないことなんでこちらでお聞きしたいのですが、
ベージュの本革シートって汚れとか手入れとか大変ですかね？

（以前乗ってた車は黒革シート）

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 14:22 ID:q2u91/+l

>>706
まだ1000kmくらいしか乗ってないが、とりあえず、Gパンだと、
青い汚れがシートに着いたよ。しかも目立つときた。
まぁ、本皮クリーナで落ちたから、こまめにキレイにしてやれば
いいんじゃない？
それが嫌なら、ちょっとオススメできないかも。
手間はかかるけど、ベージュ内装はいいよ。

708 ：706：04/04/20 15:25 ID:2slXAw4e

>>707
それなりに汚れが目立ちますか…( ・ω・)ﾑｰﾝ

デニムのズボンだと色移りしちゃうのか、こうなりゃフルチンで…

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:58 ID:+l/VpG2N

おれも色移りがいやでフルチンで乗っているけど

けっこう　ちぢれ毛がシートにつくよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:10 ID:hr6Fmr3e

「フルチン」…　年齢がばれますな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:13 ID:NP6XZQkM

おれも色移りがいやでﾌﾙﾁﾝで乗っているけど

けっこうウン付きケツ毛がｼｰﾄにつくよ｡

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:25 ID:+b/voI0o

>>703
なんかほのぼのした人だなー。
年、相当若そう。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:29 ID:ptntSp/C

Ｚ４Ｚ３の話題はあってもＺ８が出てこないな。
２ちゃんねらーで乗っている香具師はいないか。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:50 ID:pTIu5WS7

2007年モデルで、Z2 Roadsterがでるぞ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:22 ID:TEf+Ux3q

Z８は銀座で走ってるのを一度だけ見た。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:03 ID:3+LlwEj5

＞ドアロックに連動して幌も自動的に開閉する設定ができればいいのだが。
マンガだな。
で、雨のときはどうなる。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:59 ID:94JRNxZ5

こんなのどうよ、Z3ベース！？

ttp://file.so-zo.net/dsweb/View/Collection-77

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:20 ID:h5f6q2Oj

>>715
どんな人が乗っていたの？　男？女？　若者？中年？　感心あり。

>>717
な、なんだそれは？
少なくともＺ３とは似ていないぞ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:29 ID:wdec+GUe

限定だけどＺ３をベースに改造費４００万で作ってくれるそうです。
新車も販売してるらしいが。

Ｚ４もいいけど、これもスタイルはなかなか。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 01:25 ID:Pn0dTJ+U

>>716
オレなら雨の日はオープンカー乗らないけどもし途中で降ってきたら
レインセンサーでも付ければ大丈夫じゃない？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 01:30 ID:lwEBdqVr

セカンドカーとして　じゃないならＺ４なんて買うな。

雨・風・寒・暑のときは車庫で眠ってます。←の時はセダンかミニヴァンのほうがエアコン効いてらくちん

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 03:10 ID:QJewf2JK

>>720
いわゆる雨滴感知器か。
しかし雨でもオープンにしたい奴はどーする？

>>721
あのーＺ４もエアコン効くんですけど。
いま（４月）試してごらん。寒くなって風邪ひくよ。

私は豪雨以外、元気に出庫！特に寒は最高！　散々既出だが。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 03:17 ID:QJewf2JK

＞雨・風・寒・暑のときは車庫で眠ってます。
じゃあいつＺ４（その他オープンカー）に乗るの？いまだって暑いよ。

暴風でも吹いていなければ風もいいよ。髪が乱れてセクシーじゃん。
雪なんか最高だね。夢心地だね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 05:27 ID:Pn0dTJ+U

>>722
ドアロック連動開閉するかどうかはドライバー自身が簡単に設定可能にする
連動に設定しても雨だとロックを解除しても開かない
それでも開きたい人は開閉ボタンを押す

オレの妄想だがついてこの機能ついていてもよくない？
今のままがいいって人でもそうやって設定すればいいんだし。

>>723
エアコンって結構効くの？たまに真冬でも乗ってる人いるけど。
それでもやっぱ夏はきつそうだな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 13:10 ID:/XcSXoPP

あ～あ電動幌にしとけばよかった。
超イラつく･･･！！！！！！！！！！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 16:08 ID:uYJo25ID

手動幌はそれなりに楽しいよ。古典的で（ｗ

しかし赤信号で停車中に開閉出来ないのが難点であるが。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 16:41 ID:W9X/9cyz

>>726
そう？ふつうに赤信号で開閉してるけど…。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 16:53 ID:C9mh7HzF

>>727
カコイイ！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 19:43 ID:3cdE/eVY

>>727
シートベルト着用のまま開閉出来る？
そもそも何に乗ってんの？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:43 ID:iE1oPG2R

内装もジャブジャブ水洗いできるようにしてくれないかな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:33 ID:KqY26MFl

>>724
Ｚ４はエアコン効くよ。
冬なんか吹き出し口の方向によっては手がやけどしそうに熱いよ。
但し夏のオープンはさすがにきつい。
もっとも３５度を超える真夏日のときにはだが。３０度前後なら大丈夫だよ。
良く考えてごらん。３０度超えてもちゃんと道を歩いているだろ。背広着て（持って）エアコンも無しに。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:36 ID:KqY26MFl

それからデフレクターが無いと、Ｚ４は結構風を巻き込むよ。
自然の風とエアコンで、真夏でも僕はオープン。
但し３５度前後を超えるとさすがにクローズだ。

それから僕は帽子をかぶりません。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:54 ID:lwEBdqVr

>>732
日射病になるから気をつけたほうがいいよ

734 ：727：04/04/21 23:58 ID:W9X/9cyz

>>729
いや、シートベルトははずす。
信号停止したら素早くＰに入れると同時に
シートベルトはずして幌の開閉。
あ、ちなみにZ4 2.5iです。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 00:04 ID:qs4eF2rk

あれＺ４（2.5）はオプションで電動幌ついてなかった？>>734

736 ：727：04/04/22 01:24 ID:iigUpm6L

試乗したときに結構楽に開閉できたからケチって
その分、レザーパッケージに当てたですよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 01:30 ID:60ZNE8F7

>>718
715じゃないけど、これまで3台見た。
3人ともおっさんだった。
全員顔が黒光りした油ギッシュなおっさん。
例えて言えば、インチキタレント事務所の社長ってカンジ。
世も末だと思ったよ。

>>735
ついてないよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:35 ID:AYv0duEk

>>734
シートベルト外すのはどうかねえ。
歩行者用信号が赤になったときでも開閉出来る？
まあ訓練しなさい。

>>737
突然、世も末かよ。意味不明だっつーの。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:41 ID:AYv0duEk

ちなみに僕のは自動ロック機能付き、電動幌ね。
窓の開閉も連動して自動！

コンビニ行ったときなんか便利だよ。開閉がすぐ出来るので。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 23:05 ID:LqGfM536

ﾘﾓｺﾝｷｰで開閉できたらいいな。
数十メートル前で開け始め車のそばにきたとき開閉終了。たぶん無理だろうな

エンジンかかってなくても幌の開閉できる？
停めてから幌が閉まる間に鍵を抜き、
車を降りてジャケットを羽織ったところで開閉終了。
とかできたらｶｺｲｲ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 23:22 ID:0GTM2Vpj

イケメン男が道路の脇にハザードを点けてクルマを駐車させ、そしてクルマから降りて汗を流しながら幌を開閉するのもいい風情ですな。
イケメン男とはもちろん私のことですが、さあ車種は何だと思いますか？
（ＢＭＷではありません）

>>740
さぼり心は感心しませんね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 23:40 ID:V2gxDO3E

>>741
ビートですね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 00:03 ID:xUV5wUBR

電動は壊れた時が痛いセダンでないので幌は小さいすぐ閉められますまあ傘程度と考えてます本当傘さして乗っている感じです

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 00:44 ID:evIHGTqQ

ビートはそんなに手間かからんよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 00:48 ID:evIHGTqQ

741だが、ほれ幌の開閉にものすごく手間がかかるクルマがあるでしょ？
それイケメンに似合うクルマですよ。

>>743
だから手動のクルマに替えなさい。私のように。
で私のクルマ特定出来ました？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:34 ID:aFLbvMHK

７４１はバルケッタに乗ってる

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 02:39 ID:OJmbVLWs

バケラッタ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 01:15 ID:MkJQ9QgE

７４１
まだ分からないのー？
私が乗ってるコンバチ早く当ててよ。

あれしかないでしょ、アレしか。

>>742 >>746 >>747
相当バカにしてますね。
開閉ともに降りてえっちらおっちらと言えばアレしかないでしょ？アレアレ。

まったくＢＭ海苔は自閉症ですね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 01:15 ID:MkJQ9QgE

休みの前日なのであと３０分はつきあいますよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 01:17 ID:IHJ1rpkd

判った、超七だな。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 01:30 ID:rCDKS84i

７４１へ
判ったよ！
幌馬車だね!!

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 02:37 ID:KEMse9pi

イケメンの７４１です。
相当バカにしてますね。
君たちの頭にはチープなものや古典的なものしか思い浮かばないのかねえ。

ヒント・・・「Ｃ５」
ここまで言って当てられない者はもはやオープン海苔ではないっ！

では寝る。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 03:07 ID:3je55y3o

>>752
コルベット

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 15:24 ID:nE+GrLif

Ｃ５０？　旅客用だよね？結構好きかも

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 23:54 ID:Fd++EUtr

イケメンの７４１です。

>>753
あったりー！
そう、コルベット（Ｃ５型）です。
幌の開閉の手間とややこしさ（二度～三度では覚えられない）は半端じゃない。
あれは一つの「作業」だね。

ところで夏は開閉だけで汗だくだくです。

ウソだと思う人は買わなくてもいいから、どこかの中古車店に行ったら試して見てください。

もっともイケメンの私は汗ダクでも回りからは爽快かつかっこよく見えるでしょう。
（Ｃ６型のことはよく知りません）

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 00:35 ID:FX3cBv6P

おじさんはそんなことしたくないから、やはりSLKにしようかな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 01:03 ID:5fAJwe6M

おじさんはＺ８に乗るべし。
>>756は裏切り者。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 02:50 ID:/wUNkNUK

z8はオートマある？
あるなら買おう。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 05:19 ID:69o7I4RR

>>758
無いのを知っているくせに、いやな野郎だぜ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 14:50 ID:0Y1Em7xW

わらったぜ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 22:48 ID:Ace9rvDc

いまテレビでやってるきくちたけおのZ4かっこいいね
白、ベージュでさわやか。
ジャガーやダイムラー、E32E38の７５０も持ってた

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 22:55 ID:Ace9rvDc

乗り込んでオープンにする場面がでたけど以外に開閉早いのね
でもクローズ状態のZ4に乗り込むのは狭くて頭ぶつけそうだけど。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 23:53 ID:mHkn6/WB

シートの位置を変えても上下させても、クローズのときはやはり狭い。
つまりオープンにして走りなさいということか。

ともあれオープンに絶好の４月下旬。
なんでみなクローズで走っているのかなあ。
いまオープンにしないでいつ幌を開けるの？
そもそも何でオープンカーを買ったの？と直接問いただしたくなる晩春～初夏です。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 20:08 ID:UCwbBgy7

基本的にはずっと開けっ放しにしておくものなんじやないのオープンて。
突然天気が悪くなった時の非常用のビニ傘みたいなもんでさ。
日本じゃまず無理だから天気のいい日のみ開けるって感じのひと多いけど。

家に帰ってきてもガレージにオープンのまま駐車。雨の日はセダンに乗る、みたいな。
じゃなかったらクローズ時のあの狭さは尋常じゃない

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 20:10 ID:2SNfVYWY

もはや！３シリーズではない！
これはBMW　４シリーズロードスターだ！
http://enfini.ddo.jp/chorus

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 21:54 ID:7d1Kn31F

>>764
Z４のこと言ってるならあんたがデブなだけ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 21:57 ID:Yp/Of7Im

いいなぁ、贅沢な車だなぁ。

どんなに高級でも一人でミニバン乗ってる人みたら「あ、貧乏」って思う。
だって一人で出かけるのにミニバンってことはそれしか持ってないってことだよね。

Ｚ４なんてホント贅沢、素敵。私には財力が無いので買えません。羨ましい。。。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:50 ID:sWwCnR3R

私は自慢ではないがデブ。
しかしＺ４ならクローズでも圧迫感はかんじない。
でも上の方で誰かが書いていたけど、タイト感、包まれ感が逆に弱い。むしろだだっ広さを感じてしまう（本当はそんなに広くないんだけど）。

>>767
車庫の問題があるけど（やはり屋根付きがいい）、３度の飯を２度にしてもセカンドカーとしてＺ４をどうぞ（気にくわなかったら国産も含め他のオープンカーでもいいけど）。
中古でもそのクルマが優良ならばいいじゃないですか。
大げさに言うと生活パターンが根底から変わりますよ。

ただオープンカーはあくまでもセカンドカーね。オープンカー一台しか持っていないというのもなんだか貧乏臭い。
>>767さん！　さあ是非仲間に入ってください！

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:56 ID:gtGUC2vq

俺的にZ4＞Z3だな
Z3の方が一般受けはするかもしれんがデザインに新鮮味がない。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:04 ID:sWwCnR3R

＞Ｚ４なんてホント贅沢、素敵。私には財力が無いので買えません。羨ましい。。。

コペンかＭＲ－Ｓあたりから初めて、中古のＺ３そしてＺ４の新車なんてどうです？節約しても買いたくなりますよ。
そのうち特進してＺ８になったりして････。（あ、もう持ってる？）
鼻腔をくすぐる新緑の香り、見上げればゆったりと流れる雲。街中で排気ガスをもろにかぶるのも愛嬌。

さあともかくオープンカーに挑戦しましょう。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:13 ID:sWwCnR3R

>>769
そうだね。
もっともＺ３が出たときはデザインのこと散々ほめられていたけど、Ｚ４が出てから古くさくなった。
よく言えば古典的。

ところで我がＺ４。あのご面相をじっと凝視すると、むしゃむしゃ喰われてしまいそうな気にもなる。
誰かが「肉食動物」と言っていたけどね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 01:01 ID:RjdTO9cC

セカンドカーで3.0のオートマ買ったんだけど、いつもは離れの屋内駐車場に保管してるんだけど
たまに入れ替えでマンションの屋外に停めてたりしたら、猫に乗っかられて、引っかき傷をつけられ
まくり。ちょっと凹

やっぱ、常時屋内で保管するのが吉みたい。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 01:29 ID:erkb0Gy1

>>772
大切にしてるんだね。
ｵﾚのZ4は既に傷だらけだよw

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 01:51 ID:QxTO1ehW

>>773
ｵﾚのZ4は既に痣だらけだよｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 10:26 ID:MhBWMjG5

ID記念パピコ
M5で御免

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 11:41 ID:b84hhmoF

漏れのZ4は地下中駐車場保管で、雨天未使用。
雨天時は他の車があるし、通勤用にはBEATを所有している。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 17:11 ID:UcZREAeG

釣りか？ビートなんか乗るなよﾋﾞﾝﾎﾞｸｾ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 18:52 ID:JH++p7sF

ボクスタと比べてどう？
どっちが買いかな？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 20:24 ID:kT+YzN02

SMG海苔はいないのか？SMG脳死ゃ待ち。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 20:36 ID:2iHmu2YQ

BEAT スクーターかもしれぬ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 21:49 ID:RjdTO9cC

>>779
SMGはトラブル持ちで、避けたほうが無難だからでしょ？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:47 ID:w9wYYh2y

>>778
とりあえず運転席に乗れ。乗り降りはしやすいか？　ドラポジはいいか？　メーターは見やすいか？　後方視認性はどうだ？
そして試乗しろ。
第一印象で決めろ。

評論家などから評判が良くても、「あっなんか自分に合わないな」と思ったらやめろ。
我慢ならない欠点（自分にとって）を一つでも見つけたら（例えばだがスタイル）やめろ。

金のことは考えるな。

肝心なことは「自分は本当にオープンカーに乗りたいのか」と徹底的に自問自答すること。

と、生意気なことを書きましたが、全部自分の失敗談に基づいた話でーす♪

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:49 ID:w9wYYh2y

それから「納車待ち」の人の意見感想は聞かない方が良いと思うよ。
気分が超ハイになっているから冷静な意見は聞けないよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:24 ID:5bl9Ldc1

手取り１４万(ボ無し)、貯金１００万円の俺ですが
Z4 2.2買えますか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:29 ID:/uEDm9qw

分　不　相　応

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:38 ID:RjdTO9cC

>>784
無謀　本田ビートの中古を強くお奨めします。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:41 ID:I8BzKEnZ

ID:V5rxsyewがリアルオーナーでないことが分かった。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 00:25 ID:wR2GbS+R

シートがしっくりこない。
女だから座高が低いからでしょうか？
いまだにグッドポジションがとれないよー！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 00:29 ID:feJTmgwi

>>784
Ｚ４はまだ無理ですが、８０年代修復歴有りならベンツが買えますよ。

>>788
シートは電動？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 00:46 ID:wR2GbS+R

>>789
電動だけど･･･？

>>783
その通りですね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 09:41 ID:tyjJu/Kw

関係無いけど菊地武雄が白のＺ４乗ってるね。
ああいうちょっと変わったデザイナーが好きなデザインなのかね。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 12:53 ID:XkACb/p6

なんだかリコールらしくてがっくりだが

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 16:16 ID:5ri1g8o2

走行中にタイヤがはずれます

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 19:05 ID:If+/h4it

あ？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:15 ID:yyFF0+RR

当方Ｚ４購入検討中。
リコール情報を教えてください。そもそも本当ですか？>>792
朝刊には載っていませんでしたが・・ユーザーのところに親書が？

まさかコペンのリコールじゃないでしょうね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:18 ID:yyFF0+RR

おっ凄いＩＤだ。
>>792
ネタじゃないですよね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:21 ID:yyFF0+RR

某掲示板より。↓

2003年3月から10月製造の2000台ちょっとに気圧の低い所で高回転の時エンジン
停止がある為リコールが出たようです。

どっちみち私には関係ないようです。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:22 ID:EVq33T2q

792さんではありませんが

国土交通省の自動車交通局ＨＰ

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm

ここの新着情報に”リコール・改善対策の届出を更新”というのがあります。

この中の４月２７日分　BMWの所をクリックしてみてください。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 01:42 ID:N8ib0CwD

手取り１５万(試用期間)、ボ６ヶ月、貯金３５０万の役所新採にZ4(若しくはZ3でも)維持できますか？
雪国なので、今乗ってる酷惨SUVもセカンドとして維持しつつ購入考えてるんですが…
外車の維持費がどの程度か今一つ読めない。
BMWは、ちゃんと手入れしてればあまり壊れなそうなブランドイメージだけど。
燃費はどうでもいいですが保険が高そう、、

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 03:24 ID:GgLTZN77

・保険は高い。高“そう”ではない。モロ高い。まあオープンやスポーツカーはおしなべて高いが･･。
・燃費はどうでもよくない！悪い上にそもそもすべてプレミアム（当たり前？）。
・一般的に言ってディーラーが遠いのでやっかい（トヨタや日産とえらい違い）。
・但しちまたで言われるほど壊れない。エアコンなども。

燃費と任意保険料を気にせず、かつディーラーが近いなら迷わず好きなをＺ４買え！

くどいようだがディーラーが遠い人にはＢＭ（Ｚ４・Ｚ３）はお勧めできん。
小さな不具合に丸一日使うぞ。土日は混んでいるから平日に行くことになるぞ。

ここが「トヨタ」との大きな違いだ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 10:45 ID:PdE7LOwS

もまいら、釣られるなよ　プチ釣り氏だから気が付かないかもしれんが。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 14:04 ID:N8ib0CwD

>800
さんくす！
やっぱ保険ですか…
燃費は自分自身があまり気にしないからおｋなんですが。
田舎で常時巡航状態だし。
ディーラーはググったら最短半径100kmに７店舗。
正直、上出来と思いますた。
課題は、車検はなんとかなるにしても定期的にかかる高額な保険料、毎年二台分の自動車税。
見積もり出してもらって、その上で納得して維持したいと思えたら、買い！ですね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 23:58 ID:kW1wIfyW

俺はディラーが遠いから苦労するなあ。
ちょくちょく顔出せる距離がいいね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 00:02 ID:/jlw8i9k

Ｚ４
新しいだけで醜い車ですね

これに乗ることは相当恥ずかしいですね

美的感覚がおかしいのでしょう
と言うより白痴でしょうね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 02:46 ID:2vlKh/or

新しい車を買うことに意義があるんだよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 04:43 ID:nHSC5Xeh

オレはかっこいいと思うよ
持ってないけどさ。
このデザインで8シリーズだったらマジ欲しいな
高くて買えないけど。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 12:57 ID:CWvYsJ/N

燃費だが、10kmは行ってる。
高速で慣らしている時は、14kmという数字が出た。
燃費はいい方だと思う。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:25 ID:ubB2p8jo

＞燃費だが、10kmは行ってる。
どーいう状態で？地方？都会？
私は街乗り中心だが、オンボードコンピューターによると6.5キロあたりが精一杯で御の字。7.0以上なんて一度も経験してねー。

あ、「2.5」ね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 21:00 ID:ttv9SPNx

うちのも、最近ずっと6.0だ。（2.5・街海苔ｵﾝﾘｰ）
来たばっかりのときは6.4だったのに。
10なんてすげーな。どんな乗り方してんの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 21:17 ID:ubB2p8jo

街乗りを続けると確かに「6.0」前後になるな。
10kmなんて夢のまた夢。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 23:03 ID:n9i7gV3B

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812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 23:26 ID:2FBzjP13

車が恥ずかしいって事より
オーナーの考えが"ＢＭＷだから乗ってる"ってのみえみえなのが恥ずかしい。
無知な奴が乗る車としてトヨタ車と変わりないですね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 23:42 ID:J10xrZsP

BMWだから乗ってる・・・当たり前だ。
BMWをベンツと間違えて乗るヤツはいないだろう。
812、オマエ相当の馬鹿だな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 23:51 ID:S1plf+5W

荒れてる…
車に実用性や女受け求めるなら２００万以内のSUV、スポーツワゴンで十分。
それ以上出すのは自己満、趣味の世界。
万人が見てｶｺｲｲ、乗りたいと思う車なんてないっすよ。
幾ら他人の評価が高くても、どこかしら妥協して買った車に乗る続けるのは苦痛。
Z4個人的にｶｺｲｲと思うが、他人がイイと思うものを隔離スレまでやってきてわざわざ貶めすのは野暮。
心の中で(´,_ゝ`)ﾌﾟと思ってりゃいいわけで。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 00:11 ID:7f+nU1oI

>>812
オープンカーに乗っているという意識は強くても、ＢＭだからと思っている奴なんてほとんどいないんじゃないの。
ＢＭのセダン乗りもＺ４を意識していると思えないし。

前にもこんな議論なかった？
ほら意識してるのは対ＢＭじゃなくて対ボクスターだ、とかいう論争（？）

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 00:22 ID:WAVKfMJn

いい季節になったね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 00:50 ID:BLv/+ST3

ええ～？
ｶﾈｺﾞﾝみたいなﾎﾞｸｽﾀｰなんて興味ないですぅ～
Z4が気にいったから買っただけですよぉ～
いろいろ乗ってきたけど、BMが一番好きだしぃ～
ガタガタ言わずに買って乗ればわかるのにねぇ～

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 01:05 ID:Dg2bPWF5

Ｚ４の一番の購入の妨げになってるのは無知オーナーの存在、
その存在が恥ずかしい、同類に見られるのがね。
いい車なので本当に残念でしょうがない

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 01:17 ID:BLv/+ST3

まぁ、お金があれば買えるからね～
でもそれに関してグダグダ言うのはｶｯｺﾜﾙｲよ～
無知オーナーよりダサ服オーナーの方が気になるなり～

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 01:19 ID:HDX/y6zi

＞無知オーナーよりダサ服オーナーの方が気になるなり～
ごもっとも

821 ：sage：04/05/01 01:32 ID:ylLbbYzW

ＢＭＷのイメージって・・・
金持ちぶってる貧乏が中古で乗る車。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 01:42 ID:Xm0z0F3P

BMWのイメージって
能力なくて金もってない奴に僻（ひが）まれて乗る車

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 03:23 ID:jFxeJya3

あ～あ、車板名物不毛な煽り煽られ合戦。
たかがネットの煽り、なぜ流せない。
リアルで煽ってくる奇特な奴がいたら切れていいけど。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 23:15 ID:goUBywvm

連休の天気、気になるなあ。
こっちは気楽な一人旅。
天気次第で、西か東か北か南か････それともウチでＰＣか。それともホテルで･･

いやいやマジ気になる。

「全国的に不安定」と言われるのが困るんだなー。
晴れなら晴れ、雨なら雨、とはっきりしろ！＞アナウンサー

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 23:20 ID:goUBywvm

>>823
お前が一番煽っているって。

さて連休開けたら、Ｚ４少しいじるか。
エアロ・ダイナミック・パッケージは１３万か。
ホワイト・ターン・インジケーターのヘッドライトセットはもう販売されているかな。

あの黄色い目玉を何とかしたいですね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 23:26 ID:goUBywvm

あとキャリアつけたいね。
しかしハードケースが６万とは高いね。

ところでマルチツール。
あれ持っていると銃刀法に引っかからないだろうな。

いやあ正規ディーラーでの改造考えていたら夢が膨らむね。予算も膨らむが。

どうも社外オプションはつけたくないなあ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 23:37 ID:goUBywvm

まあ天気が悪かったら、改造を夢見て連休を過ごそう。
ともかくヘッドライトをなんとかしたいね。ホワイトに限る。

あ、私の場合シルバーだから他のカラーの人の好みは分かりません。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 23:46 ID:r+nC7j5d

すれ違ったときに珍しいと思うのがＺ４
すれ違ったときにかっこいいと思うのがＺ３

但しＺ３の後ろ姿は見ない方がいい

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 19:49 ID:H1p2diOX

>>826
それって超ダサダサ。
車１台しかないから無理してます、って感じ。
荷物詰める車買ったほうがいいよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 21:58 ID:ZkvszjO6

>>828
すれ違ってから後ろみてｼｮﾎﾞｰﾝとするのがＺ３
まぁ、前もたいしてかっこよくもないがなｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 23:05 ID:YpbhR8tH

Ｚ４は終わったな。
短い命だったな。ふっ。

まあフルモデルチェンジまで待って見るか。ふっ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 23:56 ID:x4Uf3q0P

あ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:13 ID:eRhLqPyu

SLKもボクスターもモデル末期な今が売り時なのに、今売れないでいつ売るんだ？
もう１００万値下げしたら買ってやってもいい。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 03:41 ID:HV6k0q7K

>>833
ボクスターに本当に魅力あるんか。

ポルシェで無くてもボクスターを買うか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 09:55 ID:KO9QBeAq

>>834
勿論買うだろ。
ポルシェじゃなくて、半額ぐらいならなお良いじゃん。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 13:02 ID:D9ZBLtlJ

ﾎﾞｸｽﾀｰはね、一番安いポルシェ。
貧乏見栄張り丸出しだよん。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:36 ID:UZHDDe6E

>836
ただ、その良さもあると思う。
田舎社会や二十代でカレラ乗ってると周りの心象悪そうだし。
俺の田舎だとボクスターでも十分目立つが。
それに世のドライバーの八割以上はボクスター位の性能で十分杉。
でも俺の個人的な趣味で言うと、蛙ﾎﾞｸｽﾀｰよりザクレロZ4のが見た目好きだな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 00:59 ID:Rbe3W8q6

>>837
おいおい、田舎でボクスター乗ってどうする。
軽トラに追突するのがせきのやま。

そのボクスターや線香花火Ｚ４を抜いて我がＺ３いま快走中！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 17:39 ID:4GruFfMC

>>836
本気でそう思ってるの？
後で自分のレスを読み返して恥ずかしくならんのか？？
これだからZ４糊って見栄張りが多いんだよな。
値段で車を語るなよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 21:16 ID:GgEQBXM6

Z4はカッコ良くはないけど、不気味な顔が良い。

それとね、軽トラ馬鹿にしちゃいけないよ！Ｚ４の3.0くらいならぶち抜かれるよ
マジで田舎の軽トラは速い。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 21:30 ID:sfCWNXEM

ﾎﾟﾙｼｪはｵﾌﾟｼｮﾝ高いんだよな。
一番安い550万の車でも、
諸経費とｵﾌﾟｼｮﾝ代入れたら軽く7～800万はいく。
まぁ、たかだかZ4ごときでﾎﾞｸｽﾀを貧乏とは笑える。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 02:30 ID:Ns6s0Epx

BMW Z4（今、菊池さんが最も気に入っている車）
http://www.tv-tokyo.co.jp/soromon/back/040425.htm
by　TAKEO KIKUCHI
番組中では、特注のZ4に乗り、ドライビンググローブをはめ、
颯爽と別荘へと向かっていました。

･･･魚住りえって日テレ辞めて、テレ東のナレーターやってんのか。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 02:55 ID:QYuJimvG

特注って・・・W
大体Z4自体特注じゃん

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 03:00 ID:4a0JqsZw

>>842
菊池とやら天晴れ！

しかしジャガーと同列か？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 03:05 ID:Ns6s0Epx

>>843
え～っと。詳しくは覚えていないが、確か？
日本には無い、ボディとルーフの色同士の組み合わせだったような。
あと内装も。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 03:05 ID:4a0JqsZw

＞大体Z4自体特注じゃん

あ？？？？

847 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：04/05/06 03:16 ID:khqlFKy5

>>842
これみたよ。
白だったな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 04:52 ID:AMyQL2FS

bmwﾏｶﾞｼﾞﾝに載ってたYO!皆のとこには来てないの？
でも菊池ﾀｹｵって･･･もう古いよなぁ…

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 05:23 ID:S0ku5hs7

だ・か・ら

ボクスターは貧乏人が買うポルシェなんだよ

ボクスター乗りは常にボクスターしか買えない貧乏人として「可哀想な目」
で見られてる事を意識したまえ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 10:46 ID:dS8Dpzfn

BMWは初輸入車として貧乏人が無理して乗る車
たかだか３００万円台の車で金持ちになったつもりでいる可愛そうな人種
よって「貧乏」や「見栄っ張り」などの語呂が含まれると
本心を突かれた貧乏オーナーは必死にレスを返してしまう
これはBMWスレ全般に共通することで
釣り師が蔓延る一因にもなっている

女が乗るような車に乗ってることを自覚し
道端を申し訳なさそうに走りなさい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 19:42 ID:317fojlx

>>842
菊池さんは日本人に似合う服作る、あまりファッションに興味無い大学生御用達。
ﾄﾞﾒﾌﾞﾗは何処も似たり寄ったり。
服オタ(←いい服着てるんだ本人がヤバい)とかオサレな奴からするとﾌﾟ的なﾌﾞﾗﾝﾄﾞ。
ただ、本人は何度か見かけたが雰囲気がある。

>>849-850
正直、BMWやポルシェが特別好きなわけではない。
Z4とﾎﾞｸｽﾀｰが好きなだけ。
5シリーズやカレラなんて親父車、どこがｶｺｲｲか全く理解できない。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 20:26 ID:z1dEj8E9

>>851
じゃどんなブランドならいいの？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:17 ID:gsaicVeS

オサレな奴っていい服着るのか。。
漏れは安いものでも何でもセンスよく着こなす奴のことだと思ってた。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:47 ID:6VUTcyYA

ﾘｺｰﾙを理由にZ4を返品することは可能でしょうか？
信用して買ったのに酷いと思う。
もう全く乗る気がしません。
ﾘｺｰﾙを知っている人たちにも馬鹿にされるし。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:48 ID:gsaicVeS

>>854
返品して三菱にしたら？
リコール少ないよ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:55 ID:317fojlx

>>853
いや、金かけなくてもオサレな奴は腐る程いる。
でもそういう奴等も丸井系は着ない。
車で言うと、丸井系＝10年オチセルシオみたいなもんか。
イメージが悪い。
スレ違いにつき。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 22:03 ID:gsaicVeS

>>856
いやだから、丸井系も何も関係ないんだって。
オサレな奴は。

858 ：sage：04/05/06 23:18 ID:ZLkWdAcL

本当にオサレな奴は素で勝負ができるんだよ。
突き詰めれば丸裸の自分ってことだ。
つまりは巨根の持ち主、そう、俺様のことだ。
どうだ探傷の小僧ども。
分かったか!!!

ｂｙ木田方

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:24 ID:/IzlJVcY

>>855
返品できるんですね！ありがとう。
三菱の車はよくわからないのでベンツにします。
最初からベンツにしとけばよかったんだな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 01:23 ID:QxdIT/fj

>>859
ベンツは2万4000台リコールがあったわけだが。
本当に知恵が浅いな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 01:45 ID:ZoyxnT9l

リコールについて質問させてください。
２年毎に車を買い替えているのですが、Z4はリコール車ということで下取り価格が安くなるのでしょうか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 01:56 ID:AUoHBFha

>>861
下取り考えるんなら軽がお徳だよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 02:07 ID:QHI3Ni8+

>>859
ディーラーで問題箇所を直して(取替え)てもらえば問題ないでしょう。
せっかく買った車をもっと大事にしてあげて下さい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 12:39 ID:brYyR/zM

>>859
お坊ちゃんって感じだねｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 16:33 ID:tg0vxrpi

>>864

ねたじゃなきゃ単なるお馬鹿やろ。
こんなお馬鹿がいるから三菱もダイムラーもリコールしたくなかったんだな。
（もちろん肩を持つわけではないが)

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 17:17 ID:mLSj9vNP

内心Z4に傷がついたと思ってるヤツ結構多いぞ。
高い買い物だったから認めたくないみたいだけど。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 01:49 ID:RLbL3bb0

標高の高いところでアホみたいに回転数上げなきゃ済む話なんだけどな。
日本でばかり3件も事例があったってところが何ともはや。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 02:03 ID:f+Vnr352

Ｚ４では志賀草津道路と麦草峠は越えられないってことか…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 03:14 ID:HDenGOqc

ＢＩＧＩグループのおっさんなんかイメージアップにもならんわ
美技でＢＩＧＩなんやで。知っとった？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 03:32 ID:25o2vbaR

>>866
別に？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 14:57 ID:X8khn0Tb

●Ｚ４　の標準装備充実とボディカラーの変更に伴い価格を改定

Ｚ４標準装備の追加点
　・Ｚ４　２．２ｉにボード・コンピューターを装備（Ｚ４　２．５ｉ，　３．０ｉは従来より標準）
　・Ｚ４　３．０ｉに標準装備のクローム・ライン・インテリアのクローム・パーツ部位を拡大
　・Ｚ４全モデルにトラップ・プロテクション（パワーウィンド挟み込み防止機能）を追加
　・Ｚ４全モデルにアロイ・ホイールのボルトに盗難防止を目的としたアダプターを用いたボルトを装備

Ｚ４ボディカラーの変更点
　新色：オリーブ
　廃色：アーバン・グリーン

Ｚ４の新価格
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両本体価格（消費税込み）　　消費税抜き価格
　Ｚ４　２．２ｉ　ＲＨＤ　　　　　　　　　価格は据え置き
　Ｚ４　２．５ｉ　ＲＨＤ　　　　　　　　　￥４，７３０，０００　　　　　　　　　￥４，５０４，７６２
　Ｚ４　３．０ｉ　ＲＨＤ　　　　　　　　　￥５，７９５，０００　　　　　　　　　￥５，５１９，０４８
　Ｚ４　３．０ｉ　ＬＨＤ　（ＳＭＧ）　　　￥５，９００，０００　　　　　　　　　￥５，６１９，０４８

●スポーティなＺ４の走りと外観をさらに際立たせる２つのオプションを設定（５月生産車両以降順次）

◎ホワイト・ターン・インジケーター　￥３１，５００
　フロント、サイドおよびリアのウィンカー部分にクリア・レンズを採用

◎Ｍダブル・スポーク・アロイ・ホイール（スタイル１３５Ｍ）
　フロント：８Ｊｘ１８　＋　２２５／４０Ｒ１８
　　リア：　　８．５Ｊｘ１８　＋　２５５／３５Ｒ１８　
　　Ｚ４　２．２ｉ：￥３１５，０００　
　　Ｚ４　２．５ｉ：￥２８３，０００　
　　Ｚ４　３．０ｉ：￥１９４，２５０

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 21:50 ID:vwVsFQSE

>>871
THX!

>◎ホワイト・ターン・インジケーター　￥３１，５００
>　フロント、サイドおよびリアのウィンカー部分にクリア・レンズを採用

これ、前に設定があった奴より大幅に値下がりしているね。
現行車でもつけられるのかな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:37 ID:jJnwthsN

>>872
ﾃﾞｨｰﾗｰがつけられるって言ってたなり～
ライトの下の黄色が涙焼けしたﾁﾜﾜのようなり。早く替えたいなり～。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 01:21 ID:vjlNRm1k

値段は上がるのか。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 01:22 ID:SVTtlGSA

872>>
いや、ホワイトターンは新車時に注文するとその値段だと思うのだが、、、

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 02:25 ID:/tPz/CN8

ついにホワイトターン（ヘッドライト）を出したか。
しかし、遅い。遅すぎる。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 02:26 ID:/tPz/CN8

しかしＢＭも必死だな。

さてＺ４の不人気にいかなる手を使ってくるか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 22:16 ID:m223y8f5

>>871
深謝
ボード・コンピューター標準装備によりナビパックの価格変更を指摘できたし、
ホワイト・ターン・インジケーターも導入できました。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 23:27 ID:sP9epSKs

>>878
良かったですね。
しかしＢＭよ、遅すぎる！
最初からつけんかい！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 15:01 ID:Y3PpB+ft

オサレとか言う以前に顔が終わってんだよ

不細工がオサレしてもかっこ悪いし、失笑と冷笑の対象に過ぎないんだよ

お洒落して整形して脂肪吸引しても生まれつきのダサイオーラは消えないんだよ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 15:31 ID:MiGvxAD1

なるほど、さすがに自身の人生で屈辱を味わってきた人の台詞には重みがあるな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:11 ID:IzK7baae

>>880
ご自分の悲惨な体験談を本にして自費出版される事を勧めます。
しかし文章が下手なので無理でしょうか。

だけどこのところ天気が冴えないなあ。
冴えないつーか不安定。
オープン乗りには辛いところですね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 22:09 ID:H1b68JHd

オープンカーの傑作品　あげ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 23:38 ID:5zndSOx1

あげ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 03:41 ID:UQzAj2Im

ヤフーを見てもわかるがＺ３はしぶといのう。
さすが人気車種。

886 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：04/05/13 08:07 ID:asvWU3UG

おーぺんではこれが一番だろうな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 10:44 ID:Lb2xnDW6

ドイツ製のオープンってどれもオタ臭くて陰鬱で買う気がせんのだが

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 20:44 ID:/NjWdRTH

今月のＣＧの32ページにブリヂストンの広告でＺ４の横からの写真使われてるけど、なんか前後がチンチクリンで不っ細工だよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 20:54 ID:QyQvCtGX

ちょこちょこ小変更してくるのがどうも・・・
また半年もしないうちに追加モデル・特別仕様が出る悪寒
デザインは個性的でまあいいとして内装の質感のなさはちょっと・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:24 ID:NYDPrk4x

>>887
じゃあ、国産に限ると･･。

>>889
外観に騙されず内装は買う前にチェックだよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 11:42 ID:E7FYWdWa

内装の質感はともかく、造型は好きだな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 11:47 ID:4o3RvUgY

>>890
イタリアやフランス、イギリス、アメリカでもオープンは作っておりますですよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 12:48 ID:Pp4AzY/L

チタンシルバーにベージュの革シート組み合わせられるようにしてけれ
＞BMW

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 17:46 ID:fAbZDFEP

＞８９３
できるはずですよ、
ぼくもカタログに○のない
アルピンホワイトにベージュの革シートにしますた。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 23:54 ID:QWEsVDSc

Z４のイメージ。

1 ：Zマン：04/05/16 23:51 ID:SlvwVyIs
BMW Z４ってどうよ、高級車？のってる人はどうよ？

イメージきかせてくれ。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084719113/l50

896 ：893：04/05/17 06:33 ID:z1CZeJio

>>894
エ？そーなの？

今度2.5買おうと思ってカタログ請求してて届くのを待ってるとこなんだが…
デラにいったら聞いてみようっと。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 23:53 ID:Q7eM8kTz

>>894
俺の真似すんなよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 00:45 ID:KfpBLduA

特注になるけど大分融通利くよ。
デラにもよるかも知れんが・・・

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 14:51 ID:5B0RUsAT

BMWにメールでZ4のカタログ請求したのに2週間くらいたった今でも届かない…
かわりに5シリーズのキャンペーン案内が届いてもーた。

900 ：894：04/05/18 20:10 ID:PAVsg4JG

>>897さん
ソフトトップは何色ですか？
ちなみに僕は黒のままだす。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 01:49 ID:QbFA9RGp

>>899
ＢＭのカタログ、高いのが多いからなあ。金使いすぎとか。
しかしディーラーの怠慢ならきちっと言っていくれよ。強い口調でさ。

他のＢＭユーザーまで舐められてしまう。

それからメールで請求はやめなよ。電話で請求して電話に出た営業の名前を訊いて控えておくこと。

ＢＭはユーザー次第です！！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 04:13 ID:8xM/vEF/

2.5はカタログから消えます
代わりに５月以降2.2の装備が2.5並になる
2.5買った人はかなり金損したね
どっちも試乗したことあるけど、はっきりいってエンジンの差はほとんどない
吹き上がりのよさではむしろ2.2＞2.5

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 09:40 ID:I2c0Eq8y

↑
試乗程度じゃわからんよ。
高速で140ｷﾛ以上でぶんまわしてみ？
2.2と2.5で明らかに差がでるから。
BMの直六は高回転で回してなんぼ。
2.2じゃ、ちと非力。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 10:02 ID:ZyX0wpTN

そんなリスキーな速度でしか差が分からないんじゃなおさら２．５不必要

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 10:23 ID:qAPBIAbm

>>902
そんな話ディーラーにも来てないよ？

ってコピペにマジレスはよくないか。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 12:37 ID:Jrss7MkQ

>>901
カタログの件をBMWに問い合わせてみたら
『発送に10～14日ほどかかりますので、もうしばらくお待ち頂けますか』
ってとっても親切に対応していただきますた。

メールでの請求だと住所の入力でマンションとかの建物名（～マンション400号とか）が抜けがちで
発送されても舞い戻ってくるパターンもあるらしいです。
私の場合もそれを忘れており危ない所でした。※電話した時に住所はなおしてもらった。

BMW様、疑ってしまってスンマソン、後1年くらいしたらなんか買うからゆるしてケロ(´･ω･`)ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 20:38 ID:I2c0Eq8y

>>902
お前必死だな。
お前2.2にオプションいっぱいつけて買って今更すっげー後悔してんだろ。
伝わってくるよw
無理して比べる事ないじゃん。
金ある奴は3.0でも2.5でも上のグレード買えばいいんだよ。
俺は400万以上払って2.2みたいな140ｷﾛ程度で頭打くらうよーなオープンスポーツなんていらねぇ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 02:05 ID:r9hU/Psm

天気悪いなあ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 10:11 ID:zJhm1YJl

>>907
2.2海苔です。
2.2だとオープンでぬゆわkm/hまでは出ますね。
まぁ確かに苦しい感じがしますので、余裕がある人は2.5以上が良いかと
でも、街中を適度な速度で移動するには、なんら問題ありませんよ。

それと、クリアーランプの値段をDラーに問い合わせたところ、
フロント \63,000
リアサイド \51,000
だそうです。フロントは2つ必要だから合計177,000ってところ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 11:00 ID:oBpc0WNG

今日の東京は実にZ4日和だね。
朝起きてびっくりしたよ
濃いめのサングラス必要だな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 20:04 ID:1ovzF55v

>>909
高すぎる。信じられない。いま価格を初めて知ったけど見送りだ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 00:31 ID:ZkT/4Dnv

ぬゆわって何？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 00:36 ID:ZkT/4Dnv

それからｻｲﾄﾞに3･0iも2.5iも何も貼ってないZ４が停まってたんだけど、
あれパチモン？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 00:42 ID:t8suQkgm

>>913
たぶん2.2ｉ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 01:18 ID:tHSySnF1

多分１．８

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 01:28 ID:RWe6kigd

Z4は狙ってｶｺ悪いからｲｲ。

ﾌﾞｸｽﾀはｶｺよくしようとしてｶｺ悪いからﾀﾞﾒ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 01:35 ID:GI8YzjSU

>>907
日本人の典型だな、おまえ

ＥＵ　：1.8（25％）、2.2（45％）、2.5（10％）、3.0（20％）
ＵＳＡ：1.8（20％）、2.2（30％）、2.5（20％）、3.0（30％）

2.5が生産中止になる理由は単に世界的には数が出なくて採算が合わないから

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 02:42 ID:9BwReenv

>>913
エンブレム外しってオプションがある　￥０

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 03:04 ID:t8suQkgm

>>917
1.8もあるんだ。
確かにその排気量ラインナップなら2.5は中途半端だね。
日本でボッタクリ価格維持のため、2.5と3.0の導入だったんだ。
日本にも1.8入れないかな？なら漏れそれでいいけど。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 03:19 ID:QoeAHcow

>>917
脳内データ？
アメリカでは2.5と3.0しか売っていないんだけど

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 09:21 ID:pRz2Auj6

>>917
1.8ってZ3と間違えてない？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 10:12 ID:5BlNu5sC

日本だと2.5と3.0の比率は8:2くらいなはず。
2.2が出てどうなるかわからんけど。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 12:06 ID:xfNS4/hR

天下のBMも、貧乏人に買ってもらわないとやってけないんだなあ。
一台3倍の価格にしてもいいから、イメージを落とさないで欲しい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 12:07 ID:xfNS4/hR

>>916
オマイは鋭い！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 15:41 ID:USJiZ7cr

SMGはほんといいよ。2.5にも採用されるといいのにね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 19:29 ID:kfV8nsle

USAのオページ見ても1.8って見あたらないなあ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 01:38 ID:zDP/EQrc

>>921
Ｚ３にも１．８は無いはず。
確か１．９と思ったが。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 11:34 ID:Vp5oU1RY

みんな917に釣られすぎ
でも2.5はなくなるってディーラーの人も言ってたよ
それを踏まえた上での2.2の装備充実化とも
日本に輸入されなくなるだけのか、本国でもカタログから消えるのか不明

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 11:42 ID:SpXQCHI+

なくなるって言われても、次回仕様変更は秋だろ。
そこまでは少なくとも半年は変更ないと思うが。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:31 ID:Xi67iV61

ところで皆さんは幌のメンテナンスどうされてますか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 23:12 ID:A/aZQHNd

>>930
何もしていません。
汚れたら買い替えます。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 11:38 ID:JswRUZS/

>>930
地下駐車場保管＆雨天未使用で、
走るときはオープンなんで、
幌は汚れない漏れ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 16:16 ID:9wEsSIMc

>>931
でも、地下駐車場でも埃とか微量ながら付着するでしょ？
あ、駐車時もオープンにしてれば別か。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 21:51 ID:GD9rMRP6

微量どころか地下駐車場は埃が凄いよ。
漏れも地下だが1週間で埃まみれになる。
それも綺麗な塗装面に埃だけ薄っすらとつくので余計目立つ。
青空で小汚い方が気を使わず楽じゃないかな？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 21:53 ID:GD9rMRP6

↑
ゴメン幌の話だったね。幌も当然埃で汚れる。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:03 ID:ew2B2Z5E

うちの埃は気になるほどじゃないですね。 > 地下駐車場
温度も年間を通してほぼ一定だし、自動車保管には最適です。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:09 ID:ZBgabv+l

2.2i試乗してきたけど、
発進時と上り坂で結構アクセル踏み込み量多いと感じた。あんなもん？

Z3は3.0はパワフルすぎ、2.2でちょうどいいくらいに思ったけど、
Z4は2.5なら2.2より下からよりトルクフルなのかな（消滅の話は出なかった）。
2.2の上だけプラスされているのが2.5ってことないよね？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:38 ID:9wEsSIMc

>>937
2.5乗りだが、踏み込みが多いと感じた時の回転数はどのくらい？
俺は通勤時、ティプトロ使わず発進時2100～2200rpmです。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 18:02 ID:8g6+uJKu

>>938
そこまで気をつけていなかったな。2500までは回っていなかったような…

横に営業氏がいたし発進時そっと動かしたんだけど
アクセルのトラベル量が多いのか、半分くらい踏んで
初めて動いてくれるというかスピードに乗っていくような感だった。
その印象が強くて、こんなもんなのかな～と思った次第。

それにしてももうちょっと下のトルクあると楽かなという気はした。
2.5は違うのかな？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 19:40 ID:PCD+Ulzr

2.5海苔です

うちのはむしろアクセルをちょっと踏んだだけで
スロットルがガバッと開いてる感じです。
そこのあつい靴だと微妙なコントロールが難しくてぎくしゃくする感じです。

トルクがと言うより、ペダルのセッティングのような感じです。

その辺はみんな文句無いのかな？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 19:43 ID:IcQ8tbti

Z4のアクセルって、バイワイヤ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 20:54 ID:1TBiQdCD

↑確かそうです。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 01:43 ID:bmVe6g/w

>>940
コントロールは関係ないような。
アクセルの上に適当に足を乗せるとＺ４が勝手に加速している感じ。
ここがＺ３と違います。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 01:49 ID:bmVe6g/w

Ｚ３のときはタコばかり見ていましたが、Ｚ４にはタコが要らない感じ。
クルマの方で勝手に、かつ思った通り加速・巡航してくれるんです。
マジにアクセルの上に靴を置くだけでいいんです。後はクルマ任せ。

この感覚はＺ３未経験者には分からないと思います。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:52 ID:/QNXvtiV

>>943
両車排気量いくらの比較？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:18 ID:rOaVjkHo

z32.5とz43.5の皮革でつ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:12 ID:jVTS0h/H

>>943,944

よくわからない

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:27 ID:BDVSu8vv

>>946
Z4は3.0のことと思うけど、Z3の3.0は未経験かな。
有り余るトルクでまさに>>944の感じですよん。
Z4の3.0だと更に速いようだけど、
基本的にはモデルの新旧ではなく排気量の差と思われ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:14 ID:+bf8OSi1

ＢＭＷって直６のエンジンをモデルチェンジしてないみたいだけど、モデルによって微妙に違うの？
例えばＺ３とＺ４、５尻とＺ４、Ｘ５とＺ４　など同じ型式のエンジンでしかもスペック上は同じ数値だし。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:11 ID:TF/ouFGQ

味付けは違うことがある。まあ車重とかも違うからスペックだけ
同じでも意味ないけどな。

5と6では同じ4.5Lでも音が違ったりする。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:16 ID:98N/8wmW

>>950
ふーん　じゃあコストかかることやってるんだね。ＢＭＷは。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 08:14 ID:TF/ouFGQ

>>951
高い車だし、その辺は当然と思ってるのでは。妙なところにこだわる
会社だし。Dに同じエンジン積んだ車試乗させてもらって、乗り比べ
てみれば？

5と6のエンジン音も、機会があったら聞き比べてみるとよろしいかと。
百読は一聞に如かず。6のほうがドコドコ言ってアメリカン。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 13:15 ID:j2rgbBja

６の方がドコドコ言っているのは、あえて行ったセッティングなの？
車体側の条件で押さえ込めなかっただけじゃないかとおもうけど。

同じエンジンでも車体ごとに音が違う（ねらってセッティングを変える）
はBMWに限らないじゃない。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 13:21 ID:hBIQuZOo

φ(｀д´)ｶｷｶｷ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:00 ID:e3JX/u1u

実際に経験したのはトヨタの4.3だけですが、違いは素人でも分かりますよ。
セルシオは本当静かでエンジン回ってないんじゃないのって感じですが
ソアラの方はかなりぶーぶーいいます。
給排気とかも違うだろうから一概には言えないのかな・・・

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:41 ID:TF/ouFGQ

>>953
音の質が全然違うから、車体側の条件で抑えられなかったって感じでは
ないと思うよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 01:02 ID:T9+yqDE2

６速マニュアル車が日本にも導入されないかな～

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 20:10 ID:qdajuKU/

セルシオもソアラもいい車だ。
しかし残念なのはBMのマークがついていないことだ。