【販売一流】トヨタ・アレサンドロボルタ【車三流】

語れ。

http://response.jp/issue/2004/0303/article58313_1.html

ホスイ

3

自社内じゃぁ、まともなデザインできないから
とうとう金積んでジウジアーロに頼んだかｗ

毛唐がデザインリーダの昴や、まともなデザインは
ピニンに発注した車種しかないンダを正当化できるわけではない

今デザインで云々言えるのは日産ぐらい

350万ではむりでつか・・・

>>4
前にもありましたよ、
初代アリスト。

古臭ッ
どこかに新しい定義をぶち込めば良かったのに…古臭いだけじゃん…

>>8
ハイブリッドMRで0-100km/hが約4秒ってのは十分新しいと思うんだが。

現実的には次期GSをこれに近いパワーで出して欲しい。

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

これならV10とかV12なんていりませんね。

トヨタ アレサンドロ ボルタ Alessandro Volta (Volta concept)
http://autoweek.com/specials/2004_geneva/volta/pages/1.htm
http://www.autonews.com/files/2004geneva/toyota/volta/pages/voltaa.htm
【ジュネーブモーターショー'04速報】トヨタ『アレサンドロボルタ』…ハイブリッドスーパースポーツ
http://response.jp/issue/2004/0303/article58313_1.html
【ジュネーブモーターショー'04出品車】トヨタのハイブリッドでスーパースポーツ
http://response.jp/issue/2004/0223/article58059_1.html
http://www.caranddriver.com/assets/image/0301200415315404.jpg
http://www.caranddriver.com/assets/image/0301200415315512.jpg
http://www.caranddriver.com/assets/image/0301200415315131.jpg
http://www.caranddriver.com/assets/image/l_312004145026.jpg
http://car.nikkei.co.jp/gallery/geneva2004b/abm.jpg
http://car.nikkei.co.jp/gallery/geneva2004b/abj.jpg

トヨタ，メルボルン･モーターショーにコンセプトカー「Sportivo Coupe」を出展
[2004/03/02]
　トヨタ自動車は，オーストラリアで2004年2月27日から開催されているメルボルン・モーターショーに，
コンセプトカー「Sportivo Coupe」を出展した。Sportivo Coupeは，同社のオーストラリアのデザイン
チームが設計した。将来，自動車を購入する14〜18歳の若い人たちの意見を取り入れたという。
Sportivo Coupeは完全にCADで設計し，クレイモデルを作らずにCADから直接試作品を成形した。
　Sportivo Coupeは4輪駆動車で，排気量2.4Lのターボチャージャ付きVVT-iエンジンに，5速手動変速機を
組み合わせる。最高出力は180kW。変速機は「RAV4」に搭載しているもので，4輪駆動用に改造した。
　ナンバープレートは車両番号ではなく運転者の免許IDとした。これは，駐車違反やスピード違反の罰金，
通行税などを車両所有者ではなく，運転者が責任を持つようにするため。
http://china.nikkeibp.co.jp/china/news/mot/mot200403030107.html
http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/melb04_2.htm
http://www.bodykits.dk/bilnyheder.asp?id=196 　

【ジュネーブショー速報】イタリアItaldesign社，クーペのコンセプトカー「Volta」を出展，トヨタ「RX400h」のハイブリッドシステムを搭載
[2004/03/05]
　イタリアItaldesign-Giugiaro社は，2004年3月2日から報道関係者向けに公開した第74回ジュネーブ・モーターショーで，ハイブリッド車の
コンセプトカー「Volta」を出展した。Italdesign社が，トヨタ自動車から「RX400h」（日本名ハリアーのハイブリッド車）のパワートレーンを
供給してもらい開発したもの。車体にはトヨタのエンブレムが付いている。

　パワートレーン以外の，運転席の形状やシャシー，サスペンション，ブレーキ，シート配置などはItaldesign社が開発した。特にシャシーと
ボディには，炭素繊維強化プラスチック（CFRP）を採用したことで，RX400hよりも大幅に軽い1250kgとした。Voltaはあくまでも
コンセプトカーで現段階では商品化の予定はないものの，「トヨタ自動車は興味をもってくれている」（担当者）という。

　パワートレーンは，排気量3.3LのV型6気筒エンジンとモータを前後に一つずつ組み合わせたハイブリッド機構。最高出力は300kW（408hp）で，
RX400hの201kW（270hp）より103kW（30hp）高い。車体寸法は，全長4358×全幅1925×全高1140mmで，ホイールベースが2570mm。

AGE

フロントはいいが、リアが萎えるな・・・
売るとすればやっぱ１千万クラスなんだろうか。

３人乗りにも驚いたが、
もっと驚いたのはハンドルの位置を
左・中央・右に移動できること。
ということは、マクラーレン同様に、
横一列のシート配置か。

Ｆ１記念車、基本これでいいよな。デザインはどうにかしてほしいが。
1250kgで408馬力だぞ。フェラーリもびっくりだ。
それでいて燃費はリッター１０キロは超えそうじゃないか。

なにより、車の真ん中で運転できるなんて、まさにＦ１気分だ。
エンジン使いまわしだし、５００万くらいでできんか？
Ｖ１０だかのエンジングレードも作って、そっちを１千万超にすればいいじゃん。

F1惨敗記念車？
脱税摘発記念車は別にあるのか？

単純な国民エディションとかな。

試験問題流出記念もあるぞ

[TOYOTA]ディーラー肉体労働の実態+裏事情[トヨタ]
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/company/1079411825/l50

>>16
マクラーレンのシートは横一列じゃなくて独立してるから、比べるのはどうかと
ボルタはなんか安っぽい、まあ価格を比べれば当たり前だが

ベンチシートであるまいし、同じじゃん。