【PEUGEOT】206単独スレッドvol.12【プジョー】

>・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
>・他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
>・プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

このスレの住人（別名ウジ虫くん）の紹介みたいな文章だね

>>875 ＝　ID:b2mpavFQ
>私の知人で306から307に乗り換えて激しく後悔してる人がいる。

それってキミ自身のことじゃない？

３０６スタプレから３０７ＳＷに乗り換えて激しく後悔してる人って。

しかも嫁がでかいブスなんで結婚も激しく後悔してる人って。

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　＿　ﾑ::::(；ﾟДﾟ)::| ﾄﾞｷﾄﾞｷ
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
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>>880
ﾜﾛﾀ!

>>877
ええぇ？　スレストくらったのに、また次たてちゃったのぉ？　

マジ？　ぼくちん、そんな怖いところには絶対にいかないからね。

しっかし勇気あるなぁ〜♪　無謀ともいうか（ｗ

激しく後悔した知人は二ヵ月後に306を買い戻そうと売却した店に
直行。しかし、既に別のユーザーの手に・・

店員に尋ねると
「306は人気があるから入庫したら即売れてしまうんですよ
　307の中古ならいくらでもありますよ。しかもみなさん直ぐに飽きて
手放す方が多いので程度も上々ですよ」と言われまたまた激しく後悔したそうだ。

知人はしばらく307で我慢するそうだが、程度にいい306の出現を待ってるそうだ。
しかし、最近では206でもいいかな？と検討しているそうだ。

　　　　　　　　　　　　　　以上マジレスでした。

>>883
>306は人気があるから入庫したら即売れてしまうんですよ
>307の中古ならいくらでもありますよ。しかもみなさん直ぐに飽きて
>手放す方が多いので程度も上々ですよ

（どっかで読んだような文章だなぁ　いやいやきっとデジャヴに違いない）

そうですか、３０７ＳＷってやっぱり飽きるのも早いんですね。
でも売るときにはムスケのマフラーは純正に戻してね（ｗ

ID:b2mpavFQ　ﾌﾟｰﾝ

ぷ〜んとだんだん磯の香りがしてきたね。

夕凪かな（ｗ

>>879
その人って307売っぱらったのかな？
大分前だけど、307SWｼﾙﾊﾞｰのDQN2本出しﾏﾌﾗｰのﾅﾝﾊﾞｰ307がいたので、
「あ、dr○vingさんだ！」と思って横に並んだら、
別人が運転してたよ。（某徳○県での話）

>>883
いいから仕事しろ

>>886
あぁ確かにdr○ving氏なら売り払ったみたいよ。
職場を解雇になって、維持できなくなったとか。

今では自転車で通勤してるみたいよ、プジョーマークの（ｗ

買ったばかりなのに、降りてドア閉めたら、シートベルトの金具部分、ドアにガチンと
はさめちゃった、、、くそう傷とかぶつけないように気をつけてたのに、思いもしないとこでやっちゃった、、、
ショックだ、、、こういうことやると、ドアの閉まりとかよくないの？

>>889
>シートベルトの金具部分、ドアにガチンとはさめちゃった

あはははははは　ショックショックｩ♪

>こういうことやると、ドアの閉まりとかよくないの？

心配なし、最初からガバガバだから（ｗ

＞８９０
死ね

>>891
あんたＩＤがＲＣじゃん。もしかして車もＲＣ？

ドアにガチン　オメッ！（ｗ

＞マジ？　ぼくちん、そんな怖いところには絶対にいかないからね。

怖いもの見たさで覗いてみたんだろ？おもしれーこと書かれてるぜ。
向こうじゃ惨敗つづきだしな。負け犬の言い訳は見苦しいね。

>>889
御愁傷さん。日本語が微妙にボロボロでﾜﾛﾀが。
どこに挟んだか知らんが大丈夫だろ。
あとこのスレにはガイキチが数匹住み着いてるから適当に放置しな。

スレ違いだが立てたﾔｼがここにいるようだから書く。
スレスト食らったのに同じ板に次スレを立てるというのは、管理側から見ればおそらく
かなり悪質な荒し行為だよ。
スレストには訳がある。荒しの餌にしかならんということ。
荒しになりたいの？荒しを追い払いたいの？どっちだ？後者なら徹底的に放置する。
自演してきたらまとめて無視。
このスレにはきちんと放置してまともに使ってるﾔｼもいることを忘れるな。

>>894
数匹でなく一匹だよ＞ID:R0lLOyb+

>>824
私も1年ぐらいです。花粉の気になる時期だし、そろそろまた換えようかと。

>>895
>スレスト食らったのに同じ板に次スレを立てるというのは、
>管理側から見ればおそらくかなり悪質な荒し行為だよ。

その通り！ やっべーこと平気でするよね。
俺なんか恐くて恐くて覗くこともできねー (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>896
ガイドライン板にスレ立てしたのは違うﾔｼだろさすがに。

>>897
年一回でこの時期か。みな考えることは一緒のようだなw

親切な馬鹿とかいったけ？ そのスレ立てたコテの名前。

今ごろアク禁ででてこれなくなっているんじゃないかな。

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

あれ、９００ゲットしちゃったぁ〜♪

なんかいいことありそな悪寒(ﾙﾝﾙﾝ

３０７ＷＲＣ優勝とか あははははは (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

ねぇねぇこの糞スレって次もあるの？

ないよね、きっと (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

QUIKSILVER　買った人、いますか？

SWﾆ2L･ATｶﾞｱﾚﾊﾞｲｲﾉﾆ…

>>903
そういえばまだ購入報告はおろか試乗の報告とかもないですね。
そろそろ日本初の206の+-AT試乗記が出てもいいでしょうにね。

>>904
昔から206の2Lエンジン車にATがあったら面白いだろうなと思っているのですが
出ませんね。比較的軽量な車に低速からトルクの太いエンジンですからとっても
安楽な車になりそうなのですが。やはりスペースの問題でしょうね。MTできちきちだし。

ねぇねぇプジョー２０６って未来あるの？

ないよね、きっと (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>899
見落としましたが、花粉症ですか？（ｗ
トラックの真っ黒いディーゼル排ガスも、ポーレンフィルター交換直後だと何故か
楽になるんですよね。この時期あの臭いは他の時期以上に辛いのですが。

ねぇねぇプジョー２０６って未来あるの？

ないよね、きっと (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

相変らずあぼーんが多いな。真っ白だ

>>904
同意。個人的にはRCの5ﾄﾞｱ右ﾊﾝATが激しく欲しいが
なんで3ﾄﾞｱ左ﾊﾝMTなんてマニアックな仕様にするんだ・・・

>>909
RCだから

ff

>>908　
バカの殿堂入りケテーイ

バカは氏ななきゃ直らない。
モトイ、バカは氏んでも直らない・・・・か。
　
規則正しい生活で健康的。
しかし、やってることが不健康・・・・か。

いくらたたいても復活する。
しかし、進化はしない・・・・か。ウイルスでも進化するのに。

ぼこぼこにされて一応はへこむ。
しかし、すぐに立ち直る。ボヨデブで反発力が強いから・・・・か。

無色なのに土日は休む。
人への嫌がらせが職業だから・・・・か。

南無。

カマッテさん、そろそろWRCが始まりますよ。
早く駐車場に車を停めて家に帰って解説をしてくださいよ（クスクス

これはワラタよ、カマッテ君。何か言えよ、早割りの帝王（クスクス

＞普通の大人は本命とも遊びとも両方やるもんなの、ばーか！

おー、リッチな大人は違うねぇ、早割り風俗が大人の遊びねぇ、
正確に言うと貧乏な大人の性欲解消だろ？早割りってとこが貧乏くせーなぁ。
ま、３０７？じゃーなぁ。そんなもんだろうよ、あはははは、早割り！

＞風呂に入ったら恥垢をよく掃除しとけよ。くっせーからよ。

そーかー、オマエはくっせーわけだぁ、ぎゃはははは！こりゃーいいわー、
くっせーの？死ぬ、笑い死ぬぅ、もうやめてー！
オレ？オレはそんなにしゃかりきに洗わなくても、そんなに臭わんのだよ。なぜかって？
そりゃーもー、ムキムキにムケ（以下略
そーかー、早割りキングはホウケ（以下略　なんかぁ、そりゃー臭うだろうなぁ。
早割り風俗嬢に失礼にならんようにしっかり洗うように！あっはっはー！
それと宿題はまだできてないのか？オレは忙しいので２ちゃんねるごときに貼り付いては
おられないのだよ、君と違って。明日またかまってやる（たぶん）からキッチリ仕上げとけ。

なんだか陰気臭いスレだねぇ♪

きみたちもひきこもって馬鹿りいないで３０７ＷＲＣでも応援したら？

じゃーねー♪

マーカス、ロバ、第２レグもがんばぁ〜♪　ﾜｰﾊﾟﾌﾊﾟﾌ！！

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>905
>比較的軽量な車に低速からトルクの太いエンジンですから
>とっても安楽な車になりそうなのですが。

馬鹿？
ＷＲカーのようなフィールになるよ。３０７ハッチのようなともいう。
でも、

>やはりスペースの問題でしょうね。MTできちきちだし。

ボディ剛性のせいで乗せられないんだって。
２０６のヤワなボディは、半クラで急激なトルク変化を逃す必要がある
らしい。

>>909
車は違いますが、307CCのS16に搭載されるエンジンについての記述です。
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/307/cc/mechanism.html
> よりエキサイティングな走りを味わっていただくために5速MT仕様とし、
> 左右のハンドルを設定。ドライバーのエンスージアズムを最大限に実現できる
> ラインアップを構成しています。

左ハンMTでないとドライバーのエンスージアズムを最大限に実現できない人が
いるかのような宣伝文句でありますね（ｗ　てゆかエンスージアズムって…？

プジョーってCMダサすぎ

>>917
熱中とか熱意、感激などと訳されるが(んなこた知ってるかw
最大限に実現、と続くのはへんだよな。
PJのいいたいことはわかるんだが。
つーかRCにも右ハンあるんだろ？両方入れろよな。

いわゆるエンスーって奴だろ？車に熱中する人の為の車か・・・
まぁ確かに他社のスポーティモデルも大概本国仕様なのが多いけどな
特にプジョーの右ハンは全モデル共ｵﾌｾｯﾄしてるからﾋｰﾙｱﾝﾄﾞﾄｩも難しいし
本国仕様の自然な位置にある左ハンモデルの方がいいのかもしれないね

ティプトロ試乗しましたよ。
信号待ちで前の車に車間を惰性で詰めていくときとか、ATだとシフトダウンして
後続に追突される危険性とかありますが、ティプトロなら問題なし。

>>917
馬鹿！

んなマーケの馬鹿が書いた文句を鵜呑みにしてんなよ、この馬鹿！

>>920
>特にプジョーの右ハンは全モデル共ｵﾌｾｯﾄしてるから

オフセットしてるのはあなたのつむじでしょ(ｸｽｸｽ

>本国仕様の自然な位置にある左ハンモデル

乗ったことのない馬鹿に限ってこういう嘘を盲信してるもの

>>921
馬鹿のインプレってなんの参考にもならねーな。

こいつがそのいい例（ｗ

>>919-920
いわゆるエンスーの皆様も納得の品揃えです。それ以外の方には普通のエンジンの
右ハンドルATもご用意しております。ということなのでしょうかねえ？
406Sport(左ハンMTのみ)とか206RCとか、ATはともかく右ハンがあれば欲しいという人は
少なからずいると思うんですがね。

>>921
それは今までのより減速時のシフトダウンが少なくなったということですか？

またあぼーんだらけのスレだな。まっ白

>>903
クイックシルバーいいよね。
ただ108psのエンジンに205/45R16のタイヤは少々オーバースペックな気が
するけど…