【3000rpm】慣らし運転するやつは【1000km】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
馬鹿か貧乏性じゃないの?どのメーカーどのエンジンでも
一律3000rpm1000kmって常識的に考えてありえないじゃん。

噂を信じて慣らしを必死にやってるヤツは滑稽だよな。
お前の車は納車前にブン回されて手荒に扱われてるんだよ!

・・・という友達が居るんですが、ホントなんですか?
確かに軽からフェラーリまで全部3000rpm、1000kmって変ですよね?

   ∧_ 人
   (;´Д(__)
   ( つ (__)  キムタクカットにしてください。
   ) 「( ・∀・) 
     |/~~~~~~ヽ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 18:00 ID:fz5+gG86
運転手が新車に慣れるまでが「慣らし」運転なのだ。とさ。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 18:02 ID:hafz73mk
俺は嫁がSEXに慣れるまで慣らし運転でつ!
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 18:06 ID:/bmZZflb
俺は新車を一年くらいで乗り換える主義なんで、慣らしはしてません。
納車の日から全開バリバリ。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 18:08 ID:aEif4T16
漏れは長く乗りたいんで慣らしはするな
たとえ気休めだったとしても、しないでいつまでも気にするよりはマシ
一律3000rpmではなくて、最高回転数の何%に抑えろという教えは
読んだことある。何%かは忘れた。
http://www.cec.co.jp/usr/yamazaki/consult/narashi.html

こんなものがあります。
正解かどうかは知りませんが
説得力はあるように感じます。
98:04/02/21 18:45 ID:GNMavakB
そうそう個人的には
後でなにか起きた時に
慣らしをしなかったことを
後悔しない為に
やる派です。
プリウスはどうすればいいんだ・・
タコメーター無いし、回転数制御できん。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 22:52 ID:5WeAYIwy
>1
取説読もーよ
メーカーが慣らし運転必要って、言っているか?

今時そんなメーカーは無いはずだ


っと、言ってみるテスト〜
ムチャはしないけど回す時は回します
せっかく新車買ったのにガマンするとストレス溜るし
仮に悪い影響が出るにしてもそれを中古で買った人の代ででしょ?
ガマンして慣らしやって次のオーナー喜ばせてもバカらしいね
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 14:02 ID:xxU7MTbE
コマンドプロンプトに
(*´Д`)ハァハァ
をコピーして貼り付けてENTER。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:08 ID:7c98vXWI
実際に慣らしをしないで後悔した事ってある?

いたら教えてよ
後悔しない為に慣らししてるんだからいるわけないじゃん
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:32 ID:dtVaNvGL
昔の雑誌にマーチスーパーターボで慣らしした人としない人で出力に差が出るか?
なんて企画があった。
結果は慣らしをせずに納車時からまわしていた人のほうが10PS程上回っていたような気が・・
学生のときに陸送のバイトをしていました。
港にあるお客さんの車を出すのに新車のシルビアや180が邪魔をしていて出せないので勝手に動かしました。
もちろん鍵がついてあります。周りを見ると勝手に動かす人も多くいてとても手荒な・・・
慣らしもあまり神経質になってもしょうがないような気がします。
そもそも、慣らしは死語でつ。

理解出来ないヤシ大杉
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:04 ID:eInVf4ra
納車翌日にレッドゾーンを往復させてしまいました。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:08 ID:D6cKfirR
慣らしは自己満足に近いと思うけど、競技屋は良くやってるね。
ベンチに掛けて負荷を掛けずに廻すとか、もしくは高速でとか。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:09 ID:CL6wkSfg
俺は毎日が馴らし運転だぞ。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:11 ID:7c98vXWI
>>16
逆に言えば慣らししなくても後悔することはないって事だな。

>>20
コンマ何秒かを争うときには効果があるってことだろね。
だけど競技屋は1000km3000rmp以下なんてことはしないでしょ?

と言うことは慣らし(1000km3000rmp)をしてるやつは馬鹿決定。
わしは1速で発進したらその後はずっと5速で走っています
2、3、4速ってイラネーヨ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:14 ID:D6cKfirR
>>22
それが送風機で風当てつつ3000回転を10時間とかなんだよ・・
恐ろしい事に計算すると1000キロだな
おまえらピストンの当りとかメタルの当りとか知らんの?
機械扱う資格無し!
現在の新車は必要ない。
必要なのはエンジン弄った車ぐらい。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:23 ID:+eGAZ3jk
>>26

恐ろしく機械音痴ですな。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:27 ID:D6cKfirR
>>28
(昔ほどは)必要無いのは確かだろうなぁ
26の街乗りに使う大衆車なら必要ないと言い切っても良いと思うよ
工場の出荷検査でレッドゾーンまでブン回されてるのも知らずに・・・
ディーラで契約のとき頼めば検査無しで出してくれる。俺はいつもそうしてる
現在の車は必要ない。
現在の車は必要ない。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:31 ID:D6cKfirR
>>30
出荷検査で高回転まで廻している事・搬送で乱雑に扱われてるなんて知ってる奴多いだろ・・
でも検査無しで〜って話は知らなかったなぁ。
今度ディーラーで聞いて見るよ。
高級車は高級に作っているから必要ない。
35 :04/02/22 18:36 ID:SWqwcw/j
>>30
アフォですか?
釣りですか?
安物エンジンはもともと個体差がありすぎて
慣らしの影響で性能が出ないとかそんなもんわからないよ〜
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:39 ID:Qm7PszgH
今でも陸送のときに、メーター外して長距離自走したりするんですか?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:43 ID:+eGAZ3jk
工場の出荷検査でレッドゾーンまでブン回されてるから
そのエンジンはもう、終わりと言う事か?

恐ろしくアフォですな。

機械物に慣らしが必要と、やる必要は無いとは
別問題だと言う事に、いつになったら気が付く
んだ?
>>38
2chでも昔からその話ではループするからなぁ
30のような信念の強い奴はかなり居る模様
上客になると工場で慣らしまでやって出してくれるらしい。
俺はそこまではやってもらってない。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:54 ID:Cg3Wn/ql
なるほど言われてみりゃ確かにそうだ。 でも、なんとなく慣らしはやったほうがエンジン落ち着く気がする。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:54 ID:+eGAZ3jk
>>39

なるほど、ここにも基地外が大杉と
言う事だな。w
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:03 ID:7c98vXWI
まったく同じ車を慣らしする、しないでどういう風に違いが出るの?

具体的に教えてよ。
いちばん顕著なのはオイル消費だな。
ガバガバの安モノはどうか知らんが
クリアランス厳しく管理してる高性能車はヘタなことすると・・
もちろん性能、音、振動にも影響でマスYO
慣らししてない車と、してある車って、どうやって判別するの?
2台同型車がいないと違いがわからないのではないですか?

煽っている意味じゃなくて、マジでここが理解できないのです。
そりゃ、新品の機械にはバリとかアタリとかあるだろうからフィーリング的に
慣らしってのは必要かもなーとか思ったりすることもあるけれど。

確信をもって慣らしは必要!と言われている人の根拠を知って納得したいので。。。
よろしくお願いします。
>慣らししてない車と、してある車って、どうやって判別するの?
>2台同型車がいないと違いがわからないのではないですか?

たしかに事実上判別不可能だが
するよりしない方が良いという答は誰もいえないよね。
したがってしないよりした方が良い可能性は高い。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:30 ID:xxU7MTbE
( ´゚д゚`)えーーー
慣らしが必要となると・・・
おじいちゃん、おばあちゃん乗りの車が調子最高!

ですか?
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:10 ID:Te6Qq0od
て優香、フツー3000回転以上も回さないじゃん。
2000回転でも70Km/hも出るのに・・・

新オデを3日前に納車された
「最低3000キロはオイル交換はしないでください」と営業に言われた
「普通に5000キロ走ってから来ていただいてもけっこうですよ」と言われた
慣らしをしろとは一言も言われなかった

その営業は入社した頃は、工場のエンジン品質グループ
とか言うところにいたという
エンジンの製造工程から品質チェック方法、初期トラブルまで
車ヲタのおれよりめちゃくちゃ詳しいぽかった

おれ的には1000キロ超えたらオイル交換して
徐々に回転数上げていって最後はブン回す・・・なんて
慣らしという儀式を楽しもうと思ってたのに・・・

1000キロでオイル交換に行ったら、商売だしやってくれるんだろうけど
実際腹の中で笑うんだろうな

 『 禿 げ し く 板 違 い 。 車 板 へ 逝 け 。 』

ミッションOH+ハブベアリング交換をしたときにお店のにいちゃんに言われた事だけど、
「最高速度60Km/Hまで回転数は3000rpmまでで1000kmぐらい走行するように。」
レッドゾーン8000rpmの車でこんな感じ。

ベアリングの慣らしはこんな感じでやるといいらしい。

700kmを超えたあたりで抵抗感が急に減ったように感じたのを覚えています。

ただ、3000rpmの制限はいいとして MAX 60km/hってのはしんどかった。
なんどか破って80km/hぐらいまで出してしまったし。

53名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:39 ID:WfLR9Los
オートマの慣らしってどうやるの?
最近、タコメーターついてないの多いけど。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:53 ID:YFGYgIL0
気にしなくてよい。慣らしに気を使うのは、レッドゾーン近くまで引っ張るような、
いわゆるスポーツ系のMT車だ。オートマなら引っ張っても、勝手にシフトうpしていくし、
レッドに入れたくても入らないよ。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:09 ID:k8Zq9GL1
>>50
>「最低3000キロはオイル交換はしないでください」と営業に言われた

新車時、ホンダのエンジン?かな?
には、モリブデンが入っていて定着するまで交換するな
と言う意味だと思うが・・・・

おりのNSXも新車の時言われたyo
モリブデンの定着だって、 ぷっ〜

ベアリングの慣らしでって、 ぷっ〜

慣らし、慣らし、慣らし、慣らし、 ぷっ〜!
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 16:21 ID:k8Zq9GL1

      ↓本日の基地外くん↓

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/24 08:41 ID:nzmtDcFd

      ↓本日のおりこうさん↓

51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メール:sage 投稿日:04/02/23 15:24 ID:shgJ9an6

 『 禿 げ し く 板 違 い 。 車 板 へ 逝 け 。 』
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 16:30 ID:k8Zq9GL1
      ↓本日の細かい事言い杉嫌われ者くん↓

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/24 16:26 ID:/cwhRBle

ならしの必要性って結局自己満足なんですね。
俺のオナニーとっ、いっしょでつ!
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:09 ID:Y6lbp8It
おれのレガシィは5000`かけて入念に慣らしました。
これって変態ですか
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:20 ID:ntroFg4w
レガシィは公道を走ってはいけません。海に帰れ。
素人に慣らしは出来ません。

プロのドライバーにお願いしなさい。。。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 12:52 ID:btfSaem7
プロの慣らし屋っていいな。なろうかな?
ニュービジネス登場か?
ヨタ自動車では慣らしが必要な車は一切製作しておりません。

悪しからず!

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono
69慣らしの有効性で一言
ワシ、ミニ四駆やってるんだけど
慣らしの有る無しでは全然仕上がりが変わってくるね

単純なミニ四駆でも結構な差がでるのに複雑なメカニズムを
持つ実車なら尚の事と思っておりやす。

でも一番肝心なのはアタリ取りなんだけどね