【祝20周年】ランドクルーザー70Vol.5【FMCまだ？】

オフィシャルとかに載ってたら申し訳ないのですが
ランクル70平成4式のヘッドライトとホーンは12Vなのか24Vなのか教えてもらいませんでしょうか。
ちなみに皆さんは両方ノーマルですか？

平成9年式で両方とも２４Ｖ。
たぶん２４Ｖと思われ

>>953
やはりそうですか。。。
24Vって売ってないから気軽に交換できないですね。
シガーソケットに付けるライトしかり。

>>954
トラック用品の店（デコトラ関係）に逝くがよろし
２４Ｖ系の電装品をメインに置いてある。
自分のＨＺＪ７０Ｖもヘッドランプのブルーバルブとか
ホーンはデコトラの店で購入した。

>>955
なるほど！
思いつきませんでした。
あとはわが町にそんなお店があるかどうかなので探してみます。

>>956
本屋に逝ってデコトラの本を立ち読みするのが手っ取り早い。

広告ページに記載されている店で一番近い所に行くべし。

兵庫の山中を夜さびしく走ってたら、闇の中に突如
トラック野郎の店が営業してて驚いたことがあったなぁ。
今もあるんだろか。

http://www.asahi.com/business/update/0627/007.html
事業拡大してランクルもやってもらえんだろうか。

リーフのブッシュがヘタリまくってきた・・・
こころなしか乗り心地もひどくなってきたような気がする。

交換すれば多少改善されるのかな？

>>956
HID色？ハイワッテージなバルブ使ってます。
韓国製の安物(\3980)でこれが標準70wと大差なし。
単なる交換用としては、小糸のバルブより安く買える
んで良いかもしれず。
耐久性は、買って半年まだ切れてません。

どうせ買うならPIAA製買って試してみて。
高い(\9000位)けど。。。

どうせならHID化してみたら。
めちゃめちゃ明るいよ。
でも約8ﾏｿｴﾝ。

>>957
私も思いましてザっとですが読みました。
近場になさそうなﾖｶﾝ。

>>961
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽなどに置いてあるPIAAのｶﾀﾛｸﾞ見たのですがたしか70載ってないんですよね。
対応って書いてました？

>>962
HID勿論考えましたよ。
ありゃ良い。
でも値段が…ね。

とてもお久しぶりです。
以前購入にあたり、アドバイスを頂いた７１５です。

今から一ヶ月程前に７６LXが納車されました。
結局３５日程じーっと待ち続けようやく納車され現物を見たときは歓喜の声をあげてしまいましたｗ

納車後の感想を報告する約束でしたので一ヶ月程楽しみ、報告しに参上しましたm(_ _)m

納車してすぐは５MTの運転に慣れるのが精一杯で２，３日乗り込んでようやく感覚を取り戻して操れるようになりました。

納車時に後ろの５窓にフィルムを貼ってもらっていたので見た目もよく気に入っていますが、夜バックする際にとても困ります（笑
又、今まで普通のセダンでしたので大きさにいまだなれておらず、情けないけど補助ミラーが左だけでなく右にも欲しいといつも思っています。
皆さんは思わないのかな？ついでにリアアンダーミラーも欲しいと思いつつ、ボディに穴を開けて付けたくないので検討中のままです。

フェンダーミラーは思いの外、みやすくとても気に入っています。
室内も広く、背の高い自分でも満足してますが、消臭剤がひとつでは全然足りていない気がしてますｗ

ライトはちょっと暗めかな？と思ってます。

インテリアとしては、３ヶ月ほど乗ってみて不満な点を変えていこうかなと。
ステアリング、シフトノブ等々、バックミラーは大きいモノに換えました。

エンジンについては山道以外ではパワー不足を感じた事もなく、自分の普段乗る環境では全く問題なしです。
慣らし運転を心がけ、２５００回転以下に抑えて１０００ｋｍ運転してきました。暖機運転はまったくしてなかったけど大丈夫かな？
一ヶ月点検の際にオイルを交換しようと思ってます。

総評としては、「買って良かった」の一言です。
長々と失礼しました。
では又。

>>964
アメデトウ！
貴重な最終型、末永く乗ってやってください。
76はほぼ国内専用モデルだからもうほとんど増える事はないんだよなぁ
何台作られたのかな？

ボンネットのプレート、あるいは運転席側前輪近くのフレームに刻印してある

「HZJ76-○○○○」

があなたの76が何台目に生産されたかを示してる。
もしよかったら何千何百番代なのか教えてほしいな。（全部書くと個体の特定につながってしまう）

私が思うに35○○番代くらいかな？

ついに私がひいきにしてるトヨタでも７０の生産中止の話がでてきました。
なにやらハイラックスもなくなるらしい…。

ランクルマガジンは「販売中止・後継なし」と断言しましたね。
また生産拠点を全て海外に移管すると思わせる記載もありました。

じゃあ今度こそ本当に最後かもしれませんね…。
我が愛車を今まで以上大切に扱わなければね！。
(^-^)ゝ

>>965

さっそく調べてみました。
６２００番台のようですね。

>>963
4H/24Vのバルブなら何でも合うと思いますよ。
PIAA製は高いと言っても、純正のスタンレーか小糸製が
ディーラーで１個\3980位するので２個\9000位なら
悪い買い物ではないです。
普段はフィリップスの１個\2000を使ってますが。。。
たまたま車検の時バルブ切れで交換され、請求書みて
高けぇーと叫んだ貧乏人。

皆さんは愛車を改造してますか？
イジル派？ノーマル派？ また、どのくらい改造費をかけてますか？

MC後の70の製造は現在と同じくｱﾗｺ吉原で次期100との混合ラインです。
ﾗｲﾝｵﾌされるころにはトヨタ車体との統合でｱﾗｺの名は消えてると思いますが･･･
　

生産中止は決定だよ！。
残念ながらモデルチェンジではありません。

>>969
tｈｘ1
そうですか、思ったより沢山売れたんですなぁ

で、私の平成4年式77は確か30○○番代。
月300台以上売れてた年でした。

>>973
国内向けはそうだね。海外向けはまだまだ生産されるよ。

あと5年もすれば、モデルチェンジして国内販売再開するかもよ。
40も25年ほどで70にタッチしたから、70も25年で次のモデルへ。
ランクル直系は四半世紀に一度モデルチェンジする！みたいな。

スレタイみて
ファイナルマイナーチェンジ　の略かと思った。
つーか、この車にフルモデルチェンジは必要あるまい。
このままが良いわけで。

７０系が終わり、１１０系がでるのかな？
楽しみ(*^_^*)

このスレでは「大陸・・・」のスレタイが子供っぽいという意見がかなりありましたので
別スレを立ててみました。不評のようでしたら削除依頼をだします。


【最終】ランドクルーザー70系Vol.6【生産】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088663477/

削除依頼はいらない。それで行こう。

さっき書き込んだ。俺もこっちにする。

ていうか、こっち使い切ってからカキコしようよ。

埋め立てるかい？

というか埋め立てるよ。お題は想像付くと思う。


独立フェンダー　

寄り目ヘッドライト

1984年11月発売

前後リジッドアクスル

フェンダーミラーが似合う

ショート、ミドル、セミロング、ロング、スーパーロングと5つのホイールベース

前後リーフリジッド車は24Ｖ

フロントコイル車登場は1999年

前後デフロックの設定がある

日本の市場規模は全世界の4％

リアアクスルには半浮動と全浮動があった

幌は真の漢の乗り物

ショートはマニアック

ミドルはバランス良し

セミロングはお父さんの最後の砦

ロングは働く車

スーパーロングは世界の馬車馬


で、1000！


ナナマルよありがとう

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。