【起源】Origin オリジン【匠の技】

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トヨタ国内生産累計1億台達成の記念して、初代クラウンをモチーフにし発売された車オリジン。
今では手に入らなくなったこの車ですが、トヨタの技術も踏まえ語りましょう。


オリジン(千葉トヨタホームページ)
http://www.chibatoyota.co.jp/events/origin/origin.htm
オリジン
のるひと
オジンはん
欲しいのだけど、未走行車は無いか。
オリジンは
フロントグリルが



(゚∞゚)ペーチュンチュン
6 :04/02/22 08:01 ID:FCOjiSlU
オリジン=塗装だけセンチュリーと同じ工程にした
プログレ

だそうですが。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:04 ID:V+QAPrpT
この車って1月ぐらいで完売しちゃったんだよね。
誰が何のためにのってるのか
実走しているの見たことないな
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:05 ID:7znCDJ43
アハ〜ン、もっとクリトリスさわって〜ん!

9名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 13:24 ID:OtCp2sxm
瑞雲は見たことないですが、手袋をした運転手が神威のオリジン運転してました。
黒光りしてました、左右のフェンダーが一体化なんてのもすごいですね
細部をじっくり見てみたいものです
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 13:39 ID:acIT7pfQ
時々見かけます。
中古で売ってるのも、じっくり見たけどプログレにグリル変えたり手を加えただけ
って感じです。
本物の初代クラウンはもっと重圧感があるんだがのぅ。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 13:47 ID:9m7GZYJS
オリジンよりもトヨタクラシック
ひっかいてやれ
(゚∞゚)
やめてよ!
14名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>13かわいい。