【ＳＳＳ】ブルーバードpart３【復活希望】

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 17:29 ID:bwTnKyPg

>>918
平成12年８月。
U14が消えたのはそれから１年後だ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 19:21 ID:OFo9awpw

今年の秋だか日産の新車ラッシュがあるから
とりあえずそれまで待てば？フーガとかさ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:57 ID:RcWUBg1K

新車ラッシュでブルーバードシルフィーの派生が出るの？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:14 ID:NrZ7Hz7m

>>922
荒れるといやなので言わなかったけど折れも同感。
NCVカローラの登場って、中途半端な5ナンバー車には脅威だと思うよ。
というか、カローラと聞いただけで乗りもしないで小さくて狭くて安っぽくて
アイドリングでダッシュボードがビリついたりする車とか思ってる人って今どき年寄りだけでは。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:35 ID:sZ8pZVHY

うむ。現行カローラはこれ一台あればすべて賄え、不満もないって車。
すべてにおいてバランス取れている分、突出したところがない
カローライズムが飽きられてバカにされがちだけど、
正直あれほど完成された車はないと思う・・・・

今時ダメな車探すほうが難しいし、要は嗜好で選べばよいんだけどね。
シルフィのデザインや環境性能が好きならシルフィを買えば良いし、
ハッチじゃなきゃいやならシビックを買えばよいし、
ちょっとヤンチャが良ければアクセラでもいい。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 01:33 ID:1yRqPOVn

今一度、なつかしの広告コピーを
（sadeの曲にあわせて）

ブルバードが、好きだ。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/22 07:21 ID:itb4wL9O

>>923
うぷきぼんぬ

932 ：９１０大好き：04/08/22 10:33 ID:tQE81Bu5

ＳＳＳ復活希望になぜカ○－ラが？
ＳＳＳが要らないヤシは来なくてヨシ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:34 ID:j3mMz5ul

毎度毎度、空気の嫁無さには敬服するよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:50 ID:bOLurhuY

>>923
漏れも１８歳のU１４海苔だけどみてみたい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:51 ID:LqxneT6M

２４時間テレビの協賛で日産が出ていてﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｼﾙﾌｨｰのCM流していた。緑色の車でした。
見た目はｶｺｲｲね（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:34 ID:SKqa/i5N

>>935
俺もチラッと見た。
「シルフィ誕生」なんて言ってるけど、別に新車発表じゃないよね？
こういうCMってよく打つの？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 16:36 ID:E11tMASZ

>>935
濃い色は(・∀・)ｲｲﾈ!!
>>936
うつよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:52 ID:JbUSoPhT

ニッサンGTRの弟分でニッサンSSSというのはどう可。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 09:47 ID:lisHId6o

>>938
出しても売れない希ガス。
実際、U13以降のブルってSSS系はそんなに売れてなかったんじゃね？

940 ：９１０大好き：04/08/23 12:45 ID:B8MUXhTc

>>939
それはメーカーが売れないようなSSS（U13）を作っといて
客が買わんのがいけない的にもうこのカテゴリーの車は
人気がないと廃止しただけ　日産はもっとリサーチが必要

941 ：936：04/08/23 13:37 ID:+Q+7yp7z

>>937
そうなんだ。どうもありがとう。
しかし4年前の車種に「誕生」ってのもなぁ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:42 ID:xU5a0Re/

平成１６年式もあるじゃん？　70thとかなかったっけ？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:29 ID:W93rVhWF

しかし日産はどうしてピニンファリーナにまたデザインを依頼したんだろうね？（Ｕ１３）
前にこけたんじゃなかったっけ？ジウジアーロとかに頼んどきゃよかったのに。

944 ：９１０大好き：04/08/23 20:57 ID:B8MUXhTc

いや　アメリカではそうとも言えない　成功と言えるのではないでしょうか？
それとU13ばかりが悪い訳じゃない、カリーナEDに浮気したU124HTも最低
ブルの利点　後席の広さを犠牲にしてしまった。910の時代　後席は
車格が上のマークⅡより広かったですよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:06 ID:U4uNjo4z

U12は時代に即してたんだよ。実用性を犠牲にしてでもスタイリッシュというED時代にね。
あれ見て後席が狭いとかいう古臭い人は、ブルーバードの方から願い下げだったんだよ。
いいじゃんそんな香具師は無理してU12買わなくても910乗ってりゃ。

それにU13がアメリカで売れたとか言われても、日本で売れないとねー。
日本でもたくさんの社員やディーラーを食わしていかないといけないからね。
現にそのあと、知るフィとアルティマは別の道を歩んでるでしょ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:49 ID:IyW4YjtO

U13セダンとJ.フェリーはアメリカでデザインしたから、アメリカ人には受けた。
でも日本人にはぜんぜん受けなかった。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:25 ID:l9Zydz+7

>>943
ドコのバカがピニンファリーナデザインなんて言ったんだ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 08:14 ID:l3+yPVIS

角の少ない丸々としたU13がダメだったのに
いまはどの車も丸々してる。あのスカイラインでさえ。
なんでU13は丸々うけしなかったんだろう

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 08:42 ID:+Cu4Mas8

オークションで中古がでないか待っているんだけどなかなか出てきませんね・・・
ほとんど売れてないのか単に手放さないのか分りませんが。
ボディーカラーがミドリのは見つけたのですが白が良いんだけど・・・
やっぱ白って人気なんですかね。
まぁ気長に待つとします。（´ω｀）

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 09:36 ID:pNEVNX/f

>>948
尻下がりは基本的にNGなのさ、日本では。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:17 ID:943izj9K

>>947
>>943だろう、きっと

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:05 ID:RRyE6UbN

U13はダサいが乗ればいい車。これは保証します。
内装も豪華だし。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:32 ID:y9/LjpIe

U13、２年落ちの中古をもう１０年乗ってるけど、
本当にいいクルマだよ。１０万キロも軽く超えたけど、
エンジンなんかすごく快調。
あの時代のクルマって、今のと比べると、
多分、すごくムダにカネがかかっていると思う。
確かにちょっとダサいかもしれないが（特に真後ろから見ると）、
あれはあれで愛嬌もある。
こないだ中国行ったら、同類が結構走ってて嬉しかった。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 07:33 ID:uPfIODH+

U12乗りがU13を見ると
外見は（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　　
運動性能はヽ(´ー｀)ノイイナー

＞１０万キロも軽く超えたけど、エンジンなんかすごく快調。
12万キロ超えた辺りからキますよ。

955 ：９１０大好き：04/08/25 09:35 ID:7Bu28QPh

>>945
>実用性を犠牲にしてでもスタイリッシュというED時代にね。
と　そんな時代、我が910はもう13万㌔も走ってどうしても
買い換えなければならなかったのでU12　SSS-Rになってしまった。
当時アテ・リミは車格が上のセフィーロのスポクルより数万高かった、
セダンより４ＨＴの方が大人一人分重いって言うのも考えた結果だった

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 10:05 ID:1kPh0C1N

ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CS210400&TRCD=TR003A&CAR=NI_32

ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｼﾙﾌｨｰ
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CS210400&TRCD=TR003A&CAR=NI_301

ｼﾙﾌｨｰの方が格好良いと思うけどなぁ・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 10:54 ID:c9W74ZiW

>>956
いや、ページ内の310の物件を見ちゃったから、ｼﾙﾋｰより310のほうが(・∀・)ｲｲ!!

958 ：：04/08/25 15:47 ID:iI0ZwqEP

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　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、お前の日記帳じゃねえんだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
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959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:07 ID:IoF39sS2

>>957
310？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:30 ID:8KY3E4Q6

>>959
初代ブルーバードのことだ。78ﾏｿの。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 16:08 ID:7Qmn+hSU

>>955
うらやましいですね。自分は予算の都合で「R」は手が出ませんでした
（貧乏学生でしたしね。。。）社会人になってからは海外勤務で日本
を空けていましたから、結局中古でも乗ることができませんでした。
今だとU12は14、15年くらいになりますよね？＞車齢

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 17:23 ID:os8Aqr4m

>>961
海外勤務だと相当給料が良さそうですね・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:24 ID:YsUV5HJy

新型フェアレディとかスカイライン見てると
なんか別に今の日産でブル復活しないくてもいいかなぁ、と。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:16 ID:k+87Qk7z

最終型のSSSは10.15ﾓｰﾄﾞの燃費はいくつですか？1800と2000があるんですよね？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:40 ID:BP7faIAg

>>963
1500～2000ccクラスは頑張って欲しいですね。
サニーの後継車　ティーダに期待。
今度のブルーバードやウイングロードは今度のティーダベースになるとか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:09 ID:xQJQcHlG

俺はU14SSS海苔
シルフィー買う金あったけど、
デザインきにくわねえからSSS中古で買った
ごつく安かった。
金ういたんでいろいろいぢってる

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:08 ID:flzQT6XP

>>964
ぶっちゃけ1800と2000と言ってもU14SSSには
QG18DD、QG18DE、SR18DE、SR20VE、SR20DEとあるわけで。
ミッションにもハイパーCVT-M6、ハイパーCVT、フルレンジ電子制御４速AT、
OD付４速AT、５速MTとあるわけで。
グレードによって車両重量も違うわけで。

で、どれが知りたいのん？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:23 ID:7HPA30Og

そんなに種類があるんですか！ATがいいですね。黒が欲しいんですが少ないですか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:03 ID:U72zwKRh

次スレキボンヌ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:21 ID:kx3ZnBse

U12最高だったなー

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:47 ID:5aIuQKFg

910最高だったなー

お前の時代だったよ、ホント。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:05 ID:b5y0fqrt

>>968
多い少ないじゃない、売りに出ているか出ていないかだ。探せ！

…たぶん少ないよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:40 ID:+M8A0CgW

ここの住人はｼﾙﾌｨｰが走ってると目がいくの？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:29 ID:0uN7Bj31

今は三菱に目が行きます