★イタダキーッ!パクリまくりの盗用多 Part.13★
>>810 >人気がどうかは別としてオデは明らかにオリジナル。
ボルボのパクリを捏造ですか?国賊ンダ(w
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:08 ID:L9j07bJL
ここは盗用多のパクリを叩くスレじゃないのでつか?
ンダのパクリを叩くスレでつか?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:14 ID:Q67pM2Se
>903
いえ、ヨタ社員がなんとか話題をンダにそらそうと必死になっているんです。
恩知らずのヨタ社員がね。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:40 ID:NPRE2+Om
パクリロボがラッパ吹いて、アシモが泳ぐ。これ現実。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:49 ID:3B9YnoOT
トヨタも他社つぶしに必死だけど大丈夫かね。
コピー元の元気がなくなれば、トヨタも大変だろうに。
宿主と寄生虫の関係と同じなのにね。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:57 ID:NPRE2+Om
パクリロボがラッパ吹いて、アシモが空飛ぶ。これ現実。
パクりロボがラッパ吹く技術も自前じゃなく、
下請け任せだから情けないな>ヨタ
ハイブリットのアイデア以外は技術の横流しで
一丁上がりですな。
ハイブリッドのアイディアは60年も昔にポルシェ博士が戦車で実用化してる
古臭い技術。未電化区間も走る機関車とかもそうだよ。トヨタの場合は
先にヤマハが自転車に搭載してる技術を拡大して使ってるんだけどね。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:01 ID:Cv3so8Oh
国内トレンドの流れ
ホンダ=コンサバなモデルが何故か日本では認めてもらえないメーカーなので
国内向け車種はヤケクソで際ものを新提案
↓
トヨタ=売れた車だけをパクる
↓
日産=アレンジを加えてパクる
↓
その他=ハヤリ物に手を出す余裕は無い
トヨタは余裕。
他のボロメーカーかわいそう。。。まぢで。
>>911 何が?ンダもニサーン利益あげてるよ。マジで
あんたの財布の中身の方がよっぽどかわいそう(/TДT)/あうぅ・・・・
>>911 勝ってから威張ってくださいな。
F 1 も ロ ボ ッ ト も 。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:54 ID:OblnTIWD
パクリロボがラッパを落として、アシモが拾う。これ現実。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:08 ID:sezeJkHp
日産車見てると、「技術ないなぁ〜(T_T;)」って感じがする。
・エコと無縁な大排気量主義。
・しかし排気量のわりに馬力少な目
・車重重めで、鉄板厚そう
・プライド捨てまくりの「トヨタからハイブリ購入」
・誇れる?技術は排ガスフィルタだけ。あとCVT。これも結構前。
この駄車メーカのヲタが「トヨタvsホンダ」系スレに絡んでくるのはかなり迷惑。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:10 ID:nEn+yc5U
最新技術満載のスバルが絡むのは、異議なしですね。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:15 ID:MsoXmTMv
スバルのは最新技術というよりマニア向け技術
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:15 ID:xLuV80IJ
トヨタは余裕だが三菱は苦戦中だな!
919 :
:04/03/20 15:22 ID:3jxlpa4O
ここはホンダオタの巣窟?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:38 ID:oibLGXro
社員が必死で話題を逸らすのを見て見ぬフリして楽しむスレです。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:05 ID:OblnTIWD
パクリロボが故障して、アシモが直す。これ現実。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:50 ID:nEn+yc5U
トヨタファンのさまざまな願いやニーズによっていまここに、
希望のひとつの答えになりうるカタチ WISHという身近な存在が誕生しました。
WISH─それはコピー技術の結晶。
あなたとあなたの大切なひとの毎日が 希望に満ちたものでありますように・・・。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:54 ID:2AfAhZUv
パクリロボがラッパを落として、アシモが拾う。これ現実。
あのラッパは手にくっついてるから
ラッパ落ちる=手が落ちる
燃料電池車燃料ダダ漏れ並
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:56 ID:OblnTIWD
パクリロボがラッパ吹いて、アシモが笑う。これ現実。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:06 ID:vIV3yvs3
部長、わが社はレガシーのパクリ車を出さないのですか?。
レガシー?、あそこの会社はパクらなくても勝手に
コケてくれるのを待っているんだよ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:13 ID:e0PIzYAG
パクリロボのラッパを奪いアシモが演奏。これ現実。
パクリロボの頭をパクったラッパでアシモが叩く。これ現実。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:39 ID:e0PIzYAG
スバルダサい
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:51 ID:SxgxzGlc
>>930 ニセモノさん、やめてください。
スバル・・・友人がレガシィを乗っていたが、燃費が悪いから乗り換えやがった・・・。
ビル足は賞賛に値するが、BOSEに馴らされた耳でMcintoshは高音ギンギンで聴けた
ものじゃない。 少なくともヨタのJBLよりはマシだが。
スバヲタはやっぱりすぐ釣れるw
ヨタオタってスバルを弱小扱いしてるクセに
【スバル】って単語にスゴ〜ク敏感に反応してるように見えるんだけど
やっぱこれってレガシィコンプレックス?
>>934 たぶんおまいみたいな馬鹿をからかって楽しんでるだけ
速攻釣れてるなあw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:15 ID:EOW4PkdJ
トヨタから見た他社
ホンダ=当たり外れが大きい新ジャンル開拓のリスクを請け負ってもらってます
日産=外車のドコをパクるか考えるのがメンドクサイので
ドイツかぶれな日産が取り入れた要素をトヨタがパクってます
三菱=ホンダの前に商品開発を任せていたメーカーですが
最近ラインナップを縮小してきたようで 何か不祥事でも起こしたのかな?
マツダ=ローテクな車を低価格路線で売り込むフォード商法は
レスクサスブランドを日本で立ち上げた後にネッッで実践したりして
スバル=パクれば済むのに大物外人デザイナーなんて雇い入れちゃって
そんね真面目な商売してるとジウジアーロマンセーだったいすゞの二の舞食うよ
スバル最高!!
ス バ ル が 日 本 を 制 圧 す る 日 も 近 い
ここまでくると、何の車種やらわからんな
>>941 後続のトラックに踏み潰された悪寒。 唯一、判別できるものとして、マフラーの形状。
あと、ウィンカー付きミラー。 あと、最後まで残ったシャシーの一部。 タイアはスタッド
レス、社外ホイール。
ヲタレスでスマソ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:43 ID:5TSSsw9x
しかし高速の渋滞中に突っ込まれるとは・・・・。逃げようがないよな。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:08 ID:fwoYeoBv
かなり無残な死に方だろうね。
たぶん顔とかつぶれてるよ…
まぁ、救助(というか搬出)のために
レスキューが切り刻んだのもあるだろうが・・・
タイヤの存在が元自動車であることを
物語るだけだな。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:15 ID:fwoYeoBv
ほんといくら事故なんて気をつけててもこんなのがあったら意味ないな
いかりや長介さん死去
>>947 リンパ節転移でしょ、放射線治療してもな・・・。 あそこに転移したら終わり。
ご冥福をお祈りいたします。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 04:38 ID:/pSoXRvG
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ホントな。
ヨタヲタってこういうのを絶賛してることと同レベルなんだよな。
なんで気付かないんだろうか…ってゆーか自分がそんなメーカーの
車のユーザーであることを認めたくないだけだろ。買い換える金も
ねぇーんだろうしさ。
こういうヨタと関係ない所でヨタと同じ行為を目の当たりにして
それでもヨタが非の打ち所がない素晴らしい企業だと言い切れるの
なら本物のDQNだな。
悪い所は素直に反省した方がよっぽど好感持てるんだがな。