●●●ベンツの悪口総合スレ●●●

現行Ｃクラスってシートが端に寄りすぎていて
ハンドルと体の中心線が合わないような気がする。

最高を求める人たちの好きな、最高に普通な車。

１４０ってよく燃えるよね。ちょっと前にも高速道路で萌えたベンツがニュース
に出てたけど、たしか１４０だった気がする。エバってベンツ乗り回すヤツへの
お仕置きか？(笑）

普通じゃないよ。
むしろ平均以下（ドイツ国内では）。

ベンツは価格不相応。

ベンツ、警告されリコール３件届け出　火災６件も
http://www.asahi.com/national/update/0427/033.html

>>359
見れませんが何か？？

ベンツ、警告されリコール３件届け出　火災６件も

http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20040427/K0027201911062.html

いい車に金使うのも、他に使い道無いのかと思うのに
普通以下の車に金使って乗って、マナーを忘れていって、可哀想になってくるよ。

ベンツ停まってる家を見る。
すべてを物語る。

ベンツとベンキって似てる。

乗りたい車にのってるだけなんだけどなあ、
みなＷ140をなぜ嫌うのか。
ｗ220買えとか言うなよ。

Ｗ１４０＝Ｗ２２０には無い、あの下品さがいいのでつｗ

ベンツ乗っている人があーだこーだと書いている人がいたけど
そんなのは乗っている人の問題であって関係ない。
それを問題にする人は、違うとこ（すれ）に行ったほうがいい
と思うよ。（その人の本質の問題）
また、ベンツ乗っている人でソウ思っている人がいるならば、
金銭の多寡で判断するのは誤っていると思う。

まあ、ネタスレだし

>>174-176を書いた頃と多少状況が変わったようだ。

だがやはりダイムラーの経営陣というのは結構バカの集団だと思う。三菱との提携も
失敗に終わった訳だし、クライスラーとの合併も現時点では失敗としか評価出来ない。
何でダイムラーの経営陣はこんなにバカなんだろうか、という事を考えるときに浮か
び上がるのが「結局現在のダイクラの姿は強烈な社内抗争の結果である」という見方である。

今から20年近く前、ダイムラーから分社したのがメルセデスベンツAG。で、この時点
からダイムラーは持ち株会社としてベンツグループ全体の経営舵取りを、メルセデス
ベンツAGはベンツの車の技術面を司る会社、という位置づけになった。この分社化の
理由については色々と美辞麗句が当時並べられたものだが詰まるところダイムラー社内
の権力争いの所産である。「オレたちダイムラー側が金勘定はするからオマエら技術屋
は経営に口出すんじゃない」と。ベンツ社内には長期間に亘ってこうした大きな派閥争
いがあるようだ。だが、結局この分社化はうまく行かなくて2000年ちょい前、メルセ
デスベンツAGはダイムラーベンツに吸収合併された。これを断行したのが現ダイクラ
社長のシュレンプ。その時に当時のメルセデスの社長を失脚させた。

これですべてうまく行くはずだ、ダイムラーはオレのものだ、と、ここから「夢見る
シュレンプ」の暴走が始まって今日に至るわけである。結局、ダイムラーの文官たち
の描いたビジョンは大体において間違っていたという事だ。この数年間、ダイムラー
は散々迷走して重大な経営ミスを犯し続けて今日を迎えることとなった。現在も迷走中
である。

取締役会にはメルセデスAG時代の失脚した社長の子分共がまだ残っていて、そいつら
が今回の三菱への出資に関しては徹底的にシュレンプを糾弾した。三菱の再建資金要請
を断ったのはベンツとしては英断と言えるだろう。

私見だがベンツがベンツであり続けるためには現経営陣を放逐する必要があるのでは
ないか。

ベンツ!、ベンツ!、みんなでベンツ!!

ドイツ!、ドイツ!、ジャーマン!!
ドイツ!、ドイツ!、ジャーマン!!

ベンツ!、ベンツ!、みんなでベンツ!!

ドイツ!、ドイツ!、ジャーマン!!
ドイツ!、ドイツ!、ジャーマン!!

ベンツ!、ベンツ!、みんなでベンツ!!

ドイツ!、ドイツ!、ジャーマン!!
ドイツ!、ドイツ!、ジャーマン!!

ベンツ!、ベンツ!、みんなでベンツ!!

ドイツ!、ドイツ!、ジャーマン!!
ドイツ!、ドイツ!、ジャーマン!!

ベンツ!、ベンツ!、みんなでベンツ!!

ドイツ!、ドイツ!、ジャーマン!!
ドイツ!、ドイツ!、ジャーマン!!

ベンツ乗ってる人がダメな理由

見てみればわかるだろ

>>369
2ｃｈヲタ？！
モマイの書き込みつまんないんだよ・・・
キモイからここ来るな！！

>>372
そうかな。そうでもないよ。

ベンツ狂いのオヤジに見せて
「ほーらほら、オヤジはなんて糞車を買っちゃったんだよぉ〜」
とイジメるのに使える。

じゃあ、デザインが気に入ってベンツを買ったなら問題ないんだな！？

>374
品がないですね。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040507i215.htm

そろそろ逮捕者増えるかな〜
まっ逮捕されるのは無知な高校生だろうが！！
ネットのルールは守ろうぜ！！
無断の画像ネタも逮捕ネタになるから！！
２ちゃんに無知な高校生が増えたことで大きな社会問題になるな〜
幸いトップ記事は三菱だったが・・・

ブレーキアシストが強すぎて、ちょっとラフなブレーキングですぐに急停車になるのは、怖い。

私、専門誌に連載を持っている者ですけど２ｃｈにちょっと書き込むと
「聞いた風な事を」とか「気持ち悪いし面白くないんだよ

>>372
私、雑誌に連載を持っている者ですけど２ｃｈにちょっと書き込むと
「聞いた風な事を」とか「キモイからここに来るな」とかいうリアクション
がつくのが非常に新鮮です。

あれ途中で送っちゃった？

厨房が聞きかじりのつまんねーカキコすんじゃねー、ハゲ。







…こんなもんでご満足いただけたでしょうかｗ

>>381
有難うございます。楽しいです。ついでにIDもfunだったりしますね。

昨夜ＴＶで熊川哲也（バレーダンサー）が車の王様ベンツ、、、と発言しとりました
車遍歴の話題でフェラーリとか乗り回してるくせにベンツが王様だとは・・・。
話にならん！

「実用車の」王様って意味だよ。

実用車の王様と非実用車の王様を所有とは。
うらやましい限りだ。

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1084331758/

SBC　とうとうリコールされましたね。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040512AT3K1200Q12052004.html

スリーポインテッドスターが背中に大きく入ったトレーナーを着てるヤンキーを
見たときはさすがにひいたよ。

日本では、どうなるかは、まだ分からないそうだ。まず、問題ないと思うよ。

＞３８９
もし次期Ｓクラスに装備されなかったら問題ありかな？
リコールするからには対策部品が出来たのかな？

ベンツは王様の車です
あくまで家来に運転させ、自分はリアシートでふんぞり返っているベキだ、
というのだ

それはS600Lとかぐらいだろ。
S500までは自分で運転する実用セダン。

ベンツはヤクザの車です
あくまで子分に運転させ、自分はリアシートでふんぞり返っているんです。
そして、駐車場でわざと車をぶつけて、高い修理代を請求します。
お金がなかったら、嫁さんをソープに売り飛ばされます。
ベンツみたら逃げてください。
ベンツはヤクザの車です。

吾唯足知

都内で登録される乗用車の10台に1台はベンツなわけだが

http://www.studio892.com/420sel/e04.htm

>まず、メルセデスを購入して失望した後に、
>「まぁ、ベンツなんだからいいか……」

詐欺ですか？！

長距離表彰制度が無くなったことからして、既に
3〜5年で買い替えざるをえない、安っぽい自動車
しか造れないメーカーに成り下がったことを自ら
暴露している。
今は過去の栄光で売れているが、このままでは10
年以内にヤヴァいと思うよ。

ウリの前の家が狭い駐車場にAMG押し込んで
毎日それで通勤してるんだが
ギリギリの角を曲がる為にクリープを抑えながら踏むブレーキ音が
きゅぅぃーーーーーきぃーーーーぅゅぃーーー
ときたもんだ。
ステア切るときも、今にもパワステ壊れそうなゴロゴロ音が酷く
なんというか、哀れというか、こんな香具師に乗られて
マトモなメンテをして貰えないAMGがかわいそうというか。

まぁベンツ自体が値段だけ高い大衆車（品質ちょいと低いところが個性的）
ってなものなんで、まぁまぁまぁ・・・・・・。ってとこですか。

保守age

>>398
＞クリープを抑えながら踏むブレーキ音が
きゅぅぃーーーーーきぃーーーーぅゅぃーーー
↑ブレーキが冷えてる時はしゃー無いだろ
＞ステア切るときも、今にもパワステ壊れそうなゴロゴロ音が酷く
なんというか、哀れというか、こんな香具師に乗られて
マトモなメンテをして貰えない
↑これはメンテナンスしてない証拠だが

age

sage

保守age