トヨタとヤマハ、F1ﾍﾞｰｽ4500ccV10ｽｰﾊﾟｰｶｰ開発

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:18 ID:OpeHA6Md

ソアラよりもう少し性能上げた感じでいいんじゃない？
サーキットでタイムがどうとかそういう子供臭い車は出して欲しくない。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:24 ID:kusEOT+y

そんなのに1500～2000マソも出せない。これ真理。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:34 ID:OpeHA6Md

今MRでスポーツカー出すとどうしても海外の馬鹿馬力の車と比べられるじゃん。
あんな下品な馬力戦争に参加するよりいいと思うけどなぁ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:43 ID:kusEOT+y

その気持ちスゴく解るよ。けど試しにNSXのスレ逝ってみな。ヒドいもんよ。
漏れはNSXは独自のカテゴリーというか価値観を持ってるｲｲ車だと思ってるんだけど
さんざん叩かれてるね。

NSXは1000マソじゃ高いそうです。じゃあ1500～2000マソの与太F1はどんな
言われ方するんだろうな。どっちみち頑張って設計製造してるメーカーの人達
可哀想やね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:44 ID:kvvBAwp6

おいおいＦ１記念車が馬鹿に徹しなくてどーすんだよ
そんなイイ子ちゃんになるならＦ１もやめちまえよ
どうせ勝てないなら良い機会だろ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:47 ID:kusEOT+y

ｽﾊﾟｲ2号が帰るまで勝利はお預け。シバシ待て。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:37 ID:pUvrH6qE

やわいエンジン（古い車）程音がいいって、熟年技術者が言ってた。
雑誌で書いてあっただけだけど。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 13:44 ID:EB4qFyR6

>今MRでスポーツカー出すとどうしても海外の馬鹿馬力の車と比べられるじゃん。
>あんな下品な馬力戦争に参加するよりいいと思うけどなぁ。
トヨタ自身が欧州の大排気量競争は気になっているとの発言をしているから参加するわけで。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:21 ID:3sWePtCo

とりあえず1000馬力
路線バスのエンジンよりヘボかったらｲﾗﾈ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:14 ID:0zytRtim

だいたいＦＲのＶ１０で曲がるのか？。
ラグジュアリー記念車なら全くイラネ～な！。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:22 ID:eVTcOCLq

俺は逆だね。どこで乗ればいいのか見当もつかんような超ｽﾊﾟﾙﾀﾝ仕様なんかｲﾗﾈ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:56 ID:0zytRtim

>>932
サーキットで乗るのさ
Ｆ１記念車なんだろ？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:09 ID:yfMahgxO

だったらなおさらｽﾊﾟﾙﾀﾝ仕様ｲﾗﾈ
この手の車は目立つところで目立つように乗ってこそ華かと。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:22 ID:0zytRtim

最初で最後のリアルスポーツカーを望む

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:33 ID:VU/Vv7xB

NSXがあるじゃん。これにしとけ。間違いない。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:42 ID:0zytRtim

確かにＮＳＸで間違いないが
お互い国内にもライバルが必要と感じる

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:07 ID:tNH1H1z2

いくら速いといってもV6には萌えない
いくら精度がいいといってもセイコー5よりはスピマスプロ欲しいのと同じ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:27 ID:VU/Vv7xB

フェラやランボみたいなサウンドが出れば別にV6でもいいんだろ?
チミにはV6を否定する根拠がないよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:36 ID:tNH1H1z2

>>939
だれに言ってるか知らんけど
　無駄に複雑なところがいいんじゃねーか

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:53 ID:jcNOGboy

ずっとマイチェンしかできないNSXなんぞどうでもいいだろうに

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:56 ID:0Wgi30Rq

2000GTみたいに世界記録を何個かとってほしいな

・・・そういやNSXって世界記録あったっけ？
ニュルで国産最速とかは知ってるけど、世界じゃどうなの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:18 ID:YRd/A/BH

Ｆ１記念車はミニバンでイイじゃん

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:55 ID:2GAp55OH

>この手の車は目立つところで目立つように乗ってこそ華かと
ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰｶｰはトヨタには十分あるんだから、こういう車こそ正反対の方向に行かないと意味ないじゃん

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 07:43 ID:oZsvfbF9

Ｆ１記念車にｂＢ特別色とか（藁

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 09:44 ID:TssfnWUi

スパルタン仕様はＴＲＤが出せばいいじゃん。
それを買って、走行会だけに使えるスーパー金持ちはそんなにいないし、
それじゃあマニアック過ぎてイメージリーダーカーにならないもの。
コンビニへ買い物も行けるし、砂漠も走れる壊れないフェラーリ、まさに
日本車の技術じゃないか。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 09:54 ID:V/RzTR4q

なんだかんだいってお前らには買えない。
俺もな…

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:06 ID:2+aFzFu9

＞ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰｶｰはトヨタには十分あるんだから、こういう車こそ正反対の方向に行かないと意味ないじゃん
甘いな。こういう車だからこそ法定速度で悠々と流してムキになって抜いていく奴らを眺めて楽しむのさ
重くなるからって？快適装備満載だとｻｰｷｯﾄ走れない訳じゃなし、ﾚｰｽ出るわけじゃなし。Ｆ１じゃないのよ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:14 ID:UWpRzhdb

F1記念車より新型カリブ出せ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:24 ID:EU34QqBT

>>887
MR2、MR－Sはいい車じゃん、デザインの
ライト目がカエルみたいでいい

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:30 ID:Uaeb8Eol

>>946
コンビニへ買い物も行けるし、砂漠も走れてニュル最速

これで全方位問題なしと思われ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:32 ID:TssfnWUi

＞＞９４９
言えてる。小排気量版ランカスターを出せと。
カローラの質感ならやれる。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 10:46 ID:535bi8xt

>>951

それはもうスターウォーズのスピーダーだな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:58 ID:nBmPprbp

F1惨敗記念車キボン

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:02 ID:qutJ7W7E

>>954
ホンダが出すよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:28 ID:sDsLwW6V

Ｆ１ホンダに惨敗記念車かな？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:46 ID:8ZsydRxL

>>954
ホンダが出すよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:50 ID:IBsg3omK

Ｆ１記念車より初代＆２代目みたいなソアラ復活してほしい
現行ソアラは来年レクサス店に移行するし
それを機に国内専用車でソアラ復活！

959 ：９５９：04/02/18 13:50 ID:IBsg3omK

９５９

フィーバー

ポルシェ９５９

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:17 ID:FjsJbyCX

音なんてどうでもいいよ

>>931

かんぜんなＦＭになれば大丈夫なんじゃないの
むしろＲＭより扱いやすくなりそうだし

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:20 ID:y9k8pfGN

確実にいえることはサウンドマンセーやＲＭＲ至上主義者には向かない車
そういう人はフェラでも買ってね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:01 ID:SddFqh2t

>>960

超超ロングノー頭にでもしない限り、
Ｖ１０でＦＭはかなり無理な気がするが・・・
それにフロントに重いＶ１０載っけてたら、
ドアンダー消すためにわざと限界低くして
成金趣味の直線楽チン仕様にでもするしかないだろう
そんなのはマラネロに任せておけばいい。
わざわざＦＩＳＣＯ買って全面改修までしているメーカーが
タイムリーにもＦ１記念車と鳴物入りで登場させるからには
プライドを掛けたそれ相応なものを期待しているのだが・・・

と言いながらセダンメーカーのヨタにはきっと出来ね～だろうな～
高速コースのＦＩＳＣＯまともに走れるヨタ車は今まで１台も無いしな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:19 ID:ByuVhh7a

>>962
スープラ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:22 ID:sDsLwW6V

>>963
ＪＧＴＣの話？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:30 ID:15sK6AMq

>>962

SLRみたいになるんじゃないの
ＳＬＲて完全ＭＲだし

フョーミュラーかならともかく
市販ロードカーならＦＭのほうがメリットが多いよ、乗り手も一般人だし
無理にＲＭする必要も無い

966 ：うそつくな：04/02/18 18:35 ID:QpnQku4T

>>962

絶対、期待なんかしていない
レクサスＦ１が気になるホンダオタ（もしかしてフェラオタかもしれんが）
ＭＲつつもＶ６のＮＳＸでＶ１０のレクサスＦ１に対抗できるのは
そこしかないから必死に強調しているだけ
これからも定期的に煽りにくるとおもわれ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:51 ID:2GAp55OH

どうせならF1にカウルかぶせましたみたいな車にするべき。
マラネロみたいな車作ってもどの辺がF1と関係あるの？
全然ないじゃん。
取りあえずテストベットはヤマハがバブル期に出し損ねたOX99だったか、ｱﾚに
RVX-04の排気量を上げた奴積んでテストしる。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:49 ID:4SOfjwEH

>>967
　あんなＦＪの出来損ないみたいな車いらんよ