☆Y30セドリック・グロリアワゴン・バン!!☆

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1セド
についてのスレが見当たら無かったので立ててみました。
☆現在乗っている方
☆過去に乗っていた方
☆これから乗ろうと思っている方
それ以外にも興味がある方etc...
カキコお願いしますm(_ _)m
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 14:43 ID:WopDTuq3
     人
    (_≡ ウンコー
    (__≡      (´⌒(´
   (・∀・ ,,)∩∩  (´⌒;;;≡≡≡2getズザザー
   ⊆⊂´ ̄  ソ  (´⌒(´⌒;;
>>3以降の方へ
申し訳ございませんが、この度は私が「2ゲット」させていただきました。
多くの方が2を希望しておられたと存じますが、誠に申し訳ございませんでした。

私は「2ゲット」の為に、これまで多くの苦労を積んで参りました。
「2!!!!!」と気合を入れてカキコしたものの、「16ゲット」だった事もございました。
ですが、このような失敗談も今では良き思い出。
2ゲッターの為の修行を1年以上積み、これだけの長文を記しても
なんら問題無く皆様の憧れである「2」をゲット出来るまでに至りました。
これも>>3以降の皆様のお陰でございます(有難うございました)。

それでは、2をゲットさせていただきます。
「2」。
41:04/02/03 15:30 ID:/yQk646V
ちなみに私は黒のH4年式RD-28セドリックワゴンです☆
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 18:00 ID:/yQk646V
5げと
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 18:10 ID:URlKR3ss
6ゲッツ☆
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 18:25 ID:/yQk646V
あんまり乗ってる方いないんでしょうかね??

8名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 01:08 ID:dHu8/dxE
age

過疎スレ
10
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 16:10 ID:NfrrjQhg
8人乗っても大丈夫?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 16:12 ID:JSp/IY4L
Y30のバン/ワゴンは助手席側の荷室のリアサイドウインドウが電動で開閉するんだよね
?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 12:23 ID:n1Nc/bQh
>11
ベンコラのワゴンは8人乗りです☆
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 14:15 ID:dtltzYDq
>>12
キーで操作出来る香具師でしょ?あそこがよく壊れる
マーク2バンとどっちが勝ってるの?
色々な面で。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 01:53 ID:CxTtJ+Ju
クラウンバンを忘れるな。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:45 ID:n/G7bi6x
1ナンバーになるのは承知で次期セドリック・グロリア(FUGA)バン(ワゴンも)
きぼんぬ。ステージアバンでもいい。
クラウンもエステートにバンがあれば・・・。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 03:38 ID:uOHpSnP9
サンドベージュにウッドパネル
ベビームーンのアルミ
あまりにもお約束な30に乗ってまつ
パーツが少なすぎ・・・



20名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 04:03 ID:ykfxHwl6
二年前S63式のグロリアワゴンSGLを訳あって知人に借りて乗ってたっけな。色はシルバーウッドに車高ちょいおとしてあってクレーガーのアルミ履いて結構かっこよかったな。速度70以上出すと荷室がグワァーンってうるさくなったりしてかなりおんぼろだったけど乗るたびにワクワクした(^^)
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 09:22 ID:uOHpSnP9
高速でベタ踏みすると荷室から軋み音が。。。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 12:58 ID:sYIbyXMI
味がある    
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 19:41 ID:ykfxHwl6
これから乗ろうって思ってる若い子はいないのかな??もう流行んないのか‥
速度110以上でアクセルを踏むとうしろからグウォーンという音がするんですが、プロペラシャフトの角度が悪いんでしょうか?
3インチのブロックかましたせいかなと・・
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:18 ID:a/A+Mi3Q
おいおい、クレーガーもベビームーンもアルミじゃナイぜい! 笑
やる気なさそうに黒テッチン剥き出しのスタッドレスで走ってますが何か?
>>16
角張り度と荷室長はマーバンより上。
性能、燃費その他はすべてどっこい、マークUワゴンLGとなら完全に負け。
130Gクラウンとは、、、比べるのも可哀想。

だが、ウッドパネルの似合い度と角張りと絶壁インパネは他の追随を許さない。
雰囲気で乗る車といえる。
親父からもらったWUY30に乗ることになった。
もう15年くらい乗ってたやつ。12万kmワンオーナーだよ。
漏れが消防の頃からあった車だが、それに自分が乗るとは・・。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:16 ID:/eDyDxA5
>>1は何処の人?
RDならNOX対象外だよね?
301:04/02/09 12:02 ID:2Lh+ZXOw
>29
岡山の片田舎なのでセーフでつ☆(^^)
そしてすでに走行は18万をこえますた。。。
ちなみにホイルはデイトナ。
最近車高が自動的に落ちてきますた。。。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 06:00 ID:Gvp4VVcs
いまさら紺ウッド渋くてかっこいいなとおもう。でもこの車2Lあんのか?って思うくらい遅すぎる‥。やっぱ昔の車ってかんじ。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 13:02 ID:2yqtUxts
中古の購入考えてるけど、DQN改造車が多いのが残念。
今から買うなら当然ガソリンのSGL?かな、注意点等あったら教えてくらさい
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 13:07 ID:M6MC+RZg
ただの箱車のY30ならへぼいと思ったが、ワゴンは渋いなw
イイ!
>>32
ATの不調、後ろの荷室のパワーウインドが動かない、バンパー下へこんでいるのが多い。
MTは、ATより出だしがいい。非力さを腕でカバーできる。

こんなとこでしょうか。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 16:03 ID:iO6CPulW
寒いときにエンジンかけてすぐに発進しようとしたらエンストするんですけどなんでですかね?
>>35
君は維持する資格ないよ
バンでCA20Sのキャブ車がほすぃ。
出来ればベンコラ。NOxダメみたいだけど、キャブ車っていいね。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 17:09 ID:iO6CPulW
>36
理由は?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 18:11 ID:QMktYTkn
>>38
暖気ぐらいしてやれよ!!
車がかわいそうだ・・・・
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 23:08 ID:S5fRxaAf
WY30改(見た目はVY30ぽかったけど)に乗ったことはあります。
>35
おれもだった。何でだろ。ハンドルきった時とかじゃない?AACがつまってんのか?
なにせVG20はアイドリングでブルブル振って調子わるいのがよくある。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 23:50 ID:iO6CPulW
>38
そんくらいわかるよ、俺だってなるべく暖気するようにはしてる。でも普通はエンストしないよね?ただその原因を教えてもらいたい。あとバックして止まるちょい直前にDレンジ入れた時にもエンジン止まる。また叩かれそうだな‥。
マーク2バンとかワゴンって燃費悪いって聞いたけどホントなの?
カコイイのに。
>>43
禿しくスレ違い。
>>41
AACバルブ不調はよく聞くが、修理するのは高いらしい。
ケツかちage
リアの3リッターバンパーのモールの位置が、ボディのモールの位置と合わない。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 06:46 ID:kyUhTCFt
俺のグロは冷暖房使わないと1リッタ-あたり6〜7キロ良いと8キロ走るから俺はあんま燃費悪くないと思う。ツーバンは知らないけどそこそこ走るんじゃないかな。まぁ最先端の車と比べない事。でも買ちゃえば慣れてきてあまり燃費なんて気にしなくなるよ。
481:04/02/15 14:42 ID:B8xZehm7
おれのはディーゼルだけど
リッター12〜4くらいでつ☆
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 18:32 ID:kyUhTCFt
〉48
(・∀・)イイ!!俺住んでるとこ駄目になるらしんでうらやましい。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 20:17 ID:rZdgWjLq
VG30E辺りだったら楽勝でスワップできそうだね。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 12:11 ID:Wrd3Jvu0
>>46
禿動! バンパー側のモールをボディ同色にぬりますた。
5246:04/02/16 12:37 ID:5cOCVGlp
>51
三分割のうちサイドのみモールをスムージングする計画をしてまつ。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:51 ID:UA2iI8PU
3Lバンパーなんて邪道。なんでいちいち厳つくみせたいの?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 20:41 ID:GsdOG2PZ
リア3Lバンパ きれいにつかないからフロントだけつけてる でも最近やっぱメッキかなと。。VG30DETかDETTはかんたんに載るのかな?やっぱ無理?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:28 ID:Q/3d9ZSB
>>53
まったくいかつく見せるつもりはないんだが
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 22:52 ID:UA2iI8PU
じゃあなんのために?特に意味はないとか言わないでよ。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:17 ID:5PgqXy2M
DQNは何でもでかい物が好きなんだよ
人それぞれってことで。マターリいきましょう。
それにしてもRB20DETスワップ完成がたのしみだ。
59駄スレ保存会 ◆JBX4FNu6pc :04/02/17 13:45 ID:qtwAjYB/
板尾氏「板尾の嫁」のやらせを認める 東京新聞

「ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!」(日本テレビ)の
人気コーナー、「板尾の嫁」で、やらせがあったことを出演者の板尾創路氏が
明らかにした。「悪いこととはわかっていたが、面白ければ何でも許される
という業界の雰囲気に飲み込まれてやってしまった。結果的に視聴者のみなさんを
裏切ってしまったことは本当に申し訳なく思っている」
と、本紙のインタビューで答えた。「板尾の嫁」は、番組収録中に
板尾氏とその家族が乱入するというハプニングで人気を博していたが、
「板尾が都合よく現われすぎる」「そもそも板尾は独身のはず」
といった疑惑から、ヤラセではないかと一部ファンの間ではささやかれていた。
RB20ターボのY30 見つけたよ
ttp://www.auto-buy-sell-abs.com/owner/index.html
611:04/02/18 02:04 ID:E/CZRJdR
地味にレスが伸びてて嬉しいです☆
62きよ:04/02/18 07:41 ID:CLp5Yb1k
>>24
僕も前2インチ後1インチエアーショックにしてた時なったよ。原因はデフとプロペラシャフトが垂平じゃないと思う、だから、負荷がかかってグオーン、パワーも落ちる、板バネとデフを組み直してみてください。
6355:04/02/18 17:39 ID:B9s9zlv0
>>56自分はカッコいいと思うから。価値観は人それぞれ違うだろ?いかつい≠かっこいいですが何か?
>>57そういうコメントができるということは自分もそうおもっているからだろ?
>>63は今頃になってなんで話を戻してスレの空気を汚すかな
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:43 ID:f364CZ2u
>63
DQNって事でよろしいか? おめ!
6655:04/02/19 20:21 ID:kB49qb/Z
>>65
≠の意味わかるかい?
>>66
>>64の意味分かるかい?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:47 ID:DTTZqRpc
>>58 >>60 RB20DETぽん海苔すんのか?おれはスワプするならやっぱVG30DETTがいい V型のあの音たまらん 今ステン官だけどいい音だぁ これが30なら。。たまらん
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 22:14 ID:1CVXmGjY
板バネのこの車にそんなにハイパワーなエンジン載せたら、けつ振りまくりで大変な事になりそうだな。
>>68 ロングUボルトが折れそでこわい。折れた人いるのかな?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:30 ID:3oY1WTs1
>>70 リアブロック入ったままなの?ロングUボルトやばそうだね ミラ〇ルズ?あそこのどうなんだろ?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:45 ID:CrsMRWBB
なんか足廻りがかなりへたってきて車高がどんどんさがってるんですけど
サス・ショック全部変えたらいくらくらいかかりますかね??
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:12 ID:xh+xNHqp
>>68
あえてVG30DEの方が良いかも、
ターボ付きだとブレーキが利かないかも…


74名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/24 18:43 ID:LWk6H3rM
30DEはどっかのオーディオメーカがスワップしたけど30DETTはできない事はない
けど同じ予算でアメ車のOHVのV8スワップできるぐらい加工代が掛かると思うよ!
y30より横幅がデカイZ32でさえ手も入らないほどきつきつやからね(^^;
パワステリンケージのオイル漏れなんとかしてくれ・・
いっそY31メンバーごとラックアンドピニオン移植したい
 
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:40 ID:fR/F0Vca
今から30で名古屋まで旅に出ます(^^)
RD28の燃料噴射ポンプの燃料漏れは宿命なんでしょうか?
781:04/02/27 17:10 ID:OOOL7Gom
>77
漏れもついこないだ噴射しますた。。。
パワステもやばいっす。。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:17 ID:Xax1+o2J
>>77
よく聞くはなしでつ。定期的なポンプ交換が居るのかもしれないでつ。
8068:04/03/02 22:30 ID:bqWNTzYM
RD28の時は黒煙地獄みたな。。エンジンかけたまま車泊したららたぶん死亡。。パワステも逝ったなぁ。。いきなり重ステ。。ラジエタも。。いまのVGは3年ノントラいま12万キロそろそろくるかな。。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:26 ID:vHGSklXM
流石に、Y30セダンを見なくなって来たな〜
ワゴンやバンは良く見るのに・・・
82 ◆BS2ch/NWPs :04/03/09 01:03 ID:sK6mqU36
セダン系確かに見ないね
俺セドHT糊だけど手放そうか検討中。。。
430SDグロに浮気中

電装品が非常に多いから一つ一つの部品が高く
手放しちゃうケースが多いみたいだね
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 06:54 ID:y7upwUxn
関西の専門店で買うつもりですが、走行距離があやしすぎ。どっかいい店教えてください。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:21 ID:V74ZcCIN
>>83
漏れの聞きたい、あの二つの専門店はどうなのか
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 03:50 ID:QvNT0Ik4
>>84
車屋から聞いた情報だけど、江BSはあんまりみたいな話を聞いたことある。
でも渋い車結構あるから買うなら、別にいいかなーなんておもったりする。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:06 ID:0klgvqfQ
そういや、昨日見た「羊たちの沈黙」のラストシーンにY30バンが出てた。ちょっとうれしかった。
よ〜く見ないと気づかないけど。
車には全く無知な初心者ですが、木目に渋さをおぼえ、セドリックかグロリアのワゴン
購入を考え始めました。
知らない単語だらけですが、このスレ楽しみにしています。
勉強します。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:28 ID:dnXzZRGR
たしかに国産でここまでにウッドパネルが似合う車はないな おれも貼るかなぁ
燃費どれくらいなの?
9087:04/03/17 22:39 ID:Ajvc0oBQ
平成5〜6年ぐらいの、走行7万以下くらいで考えてます。
お金ないので。
3年くらい無事走ればいいと考えてますが・・
やっぱ程度は乗ってみないとわからないですよねえ、これくらい古いと。

パワー無いって上で書かれてますけど、今会社で平成8年のカローラ?�
のっててそこそこ快適に感じてますので、それと比べて違和感なければ
全然問題ないと思ってます。

ちなみに、以前(平成14年頃)1987年型の70スープラ(2500ノンターボ)
乗ってました。えらいポンコツで故障だらけでしたが・・
故障多いのはこりてます。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:40 ID:XRtwoQez
燃費はVGなら6〜7だね
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:11 ID:XRtwoQez
>>90 実走5万キロぐらいじゃないと 3年ノントラはきついかもな パワー不足はやはり感じるね 日産の整備手帳がない車は避けたほうが無難かな
9387:04/03/18 01:41 ID:9m8TrlEY
>>92
レスありがとうございます。
実走5万ですか・・結構高くなりそうですね。
関西在住なんで大阪の某専門店でと考えてたんですが、走行距離あやしい
って意見も上にありますし、心配ですね。
まあ店のぞくのはタダなんで、近いウチ行ってみようかと思いまする。

ちなみによく雑誌でMTは希少みたいなこと書いてあるんですが、
ATに比べて相場高いんでしょうか?僕はMTにしたいと思ってます。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 03:48 ID:w31Pg8q0
〉92
MTそりゃ玉数少ないだろうね。需要がないっつうか。おいら昨年までオンボロの昭和63年式のグロリアWを三年間乗ってたけどノントラブルだったよ〜☆確かにむっちゃ遅い車でつWでもマッタリ走るのが似合う車っすよ
>>86

概出かもしれんけど最近公開された映画(Vシネマか?)「ゼブラーマン」にも出てたな。
デローリアン2号ってのが笑えたけど。
白のやつ買って、木目のダイノックシートかなんか自分で貼ったら、
それっぽくなるかな?
白のウッドもいいけど、紺のウッドもなかなかいいよね〜。
こないだ街で見かけたグロリアワゴンのグリーンのツートンがスゴクかっこよく見えて
俺の最初の車これでもいいんじゃない?とか思うようになってきた。


赤色があればよかったんだけどなぁ(´・ω・`)
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:44 ID:66jue8by
マーバンとかクラウンvなんかに貼ってるやついるよな あんな感じになるんでない?グリーンツウ豚てSGLリミテッドだっけ?あのルーフレールたまらんな 高年式のあかしかっこいい
99トリック ◆vaVTngSSXs :04/03/19 20:48 ID:hbuEkRAe
       lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / Y  | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l  Y ヽ
 l   ・  i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'"   `'メ、_lノ| /  ・  /
 |  3  l  トー-トヽ| |ノ ''"´`   rー-/// |  3 |
 |  ・   |/     | l ||、 ''"""  j ""''/ | |ヽl  ・ |
 |  0   |       | l | ヽ,   ―   / | | l  0  |
 |   !!  |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |  !! |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ
   ̄ ̄   |           /       ̄

100トリック ◆vaVTngSSXs :04/03/19 20:50 ID:hbuEkRAe
ところで↑の元ネタって何なんだ?

ワゴンはY30が長期生産されていたけど、
ひょっとしたらセダンもY31じゃなくて、Y30が継続生産になっていたかもしれないね。
もしそうだとしたら、いまだにY30セダンブロアムとか作ったりしてて・・・・・・ハァハァ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:52 ID:LNrkXGYE
〉97
俺も紺ツートンは渋くて良いですよね〜。あとガンメタのツートンも渋くて好きだす!
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:05 ID:SHXN/u1C
俺は茶色がええな〜!あとは自衛隊カラーもエエわ〜♪
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 08:07 ID:4m+FMsAI
俺は高年式の内装がちょっと苦手。ドア内張りとエアバックハンドルの味気なさは・・・
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:54 ID:Ds0S2aGK
>>103 え?ドアの内張りちがうの?何年式から変わったんだ?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/20 21:56 ID:XNukh2bH
Y35セド・グロのフルモデルチェンジした
新型が発表にならないんだけど、
6月ごろには出てくるのかな?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:36 ID:ZLAghOPm
>>97
赤だったらJATSに在る筈
無ければ塗れ!!
107 ◆BS2ch/NWPs :04/03/21 00:05 ID:F4lYckzy
赤というかワインレッドのY30バン/ワゴンならノスヒロでいくらかで売ってたと思う
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:15 ID:oHbnxdZj
自衛隊カラーなんてあんの?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:41 ID:z8i3yws2
>108 丸目4灯自衛隊がのってんじゃん そのことじゃね?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 20:30 ID:oHbnxdZj
へぇ〜、自衛隊も使ってるんだ〜。丸目四灯激しぶぅ〜☆
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 20:39 ID:ebBsJUQz
半年で乗り換えアメ車買ったよ
リアがリーフリジットというところに禿しくもえます。
>>111
アメ車ってなに?ビュイック?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 12:26 ID:sy173ZG1
ビュイックてリーガルエステートワゴン?それともロードマスター?リーガルは(・∀・)イイ!!
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 12:39 ID:aoziN5hg
>111
まさかカプリスワゴンじゃ・・
>>111
フェスティバに100ガバス
117トリック ◆vaVTngSSXs :04/03/23 21:01 ID:y+++QY2v
>>111
Geo Metroに1000ギル
同年代で同じくらいの走行距離のビュイックリーガルと、セドやグロのワゴン
だったら、やっぱり後者の方が故障に関しては信頼性高いよな?
中古の相場自体はそんなかわらん気がする。
今の車にあと2〜3年は乗るつもりだけど、
その頃でもまだ程度のいいY30出回ってるよな?
燃費がなぁ・・・・・リッター7`とかしんどいわぁ。
買うの迷う(´・ω・`)
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 04:08 ID:BgP1pk4V
リッター7なんてマシなほうだろ。どんな車と比べてるんやら
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 04:27 ID:wJNu0z6B
>121
同感。>120は軽かコンパクトカーくらいしか選択枠がないだろうね。
俺はそこそこ金は持ってるけど仕事柄車はヘビーに使うからな
一応燃費は気になるな
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:15 ID:QcoWhKmC
だから燃費気にするような車じゃねーからWわかったか?
結局ここもDQNしかいないのか?
おまえらのいじり方は下品すぎ 車が泣いてるよ 
ヘッドレスト外してるの多いいけど
なんか貧乏臭いなアメ旧車買えない椰子みたいで。。。
やっとタワーバーを手に入れたよ…
さて、これから組むかぁ!!
前にデイトナ誌で、サウジアラビアバンパーをつけたY30ワゴンがショーの出展車の
紹介のとこにでてたが、Y30って、中東にも輸出されてたんでつか?
Y30,サウジアラビアバンパーで検索しても出ない・・・。
まず「サウジアラビアバンパー」がhitしないからムリだね
サウジアラビアバンパーって何?
カンガルーバンパーみたいなもの?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:28 ID:wMIo5xBK
タワーバーを組ますた、ちと感激。
131128:04/03/30 21:03 ID:hKlnd52N
>>129
異様にでかく、かつ長く(Y30ハードトップの3リッターバンパー以上に)
変なモールがついてるやつでした。
中部地方のショップが作った車だったような記憶が・・。
もう3年ちかくなるんで、その本も残ってないし・・・スマソ
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:30 ID:P1cBsJHi
去年までセドリックのSGLリミデッドに乗っていますた。
>>133
>ご迷惑おかけいたしますが、
>帯域調整リセットのためしばらく停止します。

メンテナンス中だってさ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:51 ID:vY3OU2ZO
新車で買った香具師っているの?
いねーよ。お前はゴベルさんか?
>>135
どーでもいいが、あんた神様のようなIDだな。
「Y3O(わい・さんおー)」だけどな
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:18 ID:gcu2I4qg
あ、本当だ。
ちとうれし。
よーく考えよう
お金は大事だよ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:51 ID:WFIVgnz/
サルベジ
当方、セドバン乗り二年目です。
ガソリン、MT、グレード1番下ですが…雰囲気イイよね。
早くドアミラー化とモンローのショック組みたい。
あと昔風のホイールも(´・ω・`)
144143:04/04/12 23:27 ID:97LNjrSe
燃費は6〜7ぐらいっすね。長距離で8〜9ぐらい。
>>143
昔風ってどんなアルミ?
146143:04/04/15 02:19 ID:OB2YlzB1
>>145
尻上げにしてるので15インチのクレーガーやワイヤーホイールですね。
フォルテクスのワイヤーが手に入りそうです。

ホィールか、横からスマソだけれど、折れはエンケイ・マグ(5本スポークでアメリカン
・レーシングのトークサーストに似てるクラシカルなアメ車風)履いてル。
14インチでオフセットが+10、これに205/70−14でフロントはフェンダーと
かなりツライチです。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:45 ID:AAw2FJwY
70かあ 185 60でもよいんでない ちょいひっぱりでエンケイディッシュ?にあいそうだけど フォルテックスとかワイザーのセンターロックてY30最高に似合うよね でも程度いいのなかなかないからねぇ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 18:12 ID:dmlRc3/r
70なのはホワイトレターで60年代のアメ車を気取って見たんだな、これが。

Y30系は確かにワイヤーホィールが似合うんだけれど、へそ曲がりな折れとしては
人と同じのは嫌だったんだな。
で、205/70−14だと有効外形がでかくなるのでシャコタンにしなくてもホィ
ールアーチとタイヤの隙間が詰まってくれるので見栄えも良くなるし。
大事な仕事車でもあるのでシャコタンはNG!、重量シャコタン時のタイヤ干渉対策
にリヤのフェンダーの爪プラハンで叩いて曲げますた......塗膜割れて鬱だったけ
ど(w
漏れは尻上げにして17インチを履いてる。
もちろん>>149の用に耳を叩いてる。それでも多少はインナーに擦ったが尻上げにして解消された。

15インチを履いたらリヤは205/70あたりを履きたいな。CR-Vの純正なんてイイかもしんない。
引っ張りよりはショルダーむっちり派。しかしハイギヤードになってトルクが細くなる諸刃の剣(w
何でBIPにしちゃうんだよ。
せっかくの名車が鉄くずになってしまうよ。
152150:04/04/20 00:26 ID:VXYcLLk3
>>151
ん?VIPって漏れの事か?
たまたま手持ちで履ける5穴・そして似合うのが17インチしかなかったんだよ。
17だけどボルクのグループCさ。そんなにVIPじゃねぇだろ。
こんな漏れでも15インチを探してるYo!
古いボルクのフィンもイイな。7J15が2本はあるんだがフロントが矢風でも見つからない(´・ω・`)ショボーン

フォルテのセンターロック…ホスィ
冬タイヤ用に初代シーマの純正アルミがほすい。
折るペンしてるのに鉄チンはかなり痛い(´・ω・)
中古で出回ってんのDQN仕様ばっかじゃねーか!!
元に戻すのに余分な金かかんだろ!ヴォケが!
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 13:44 ID:URtqcobJ
>>150

初代シーマホィールに使い古しの205/70−15履いたら目一杯ハンドル切った時
にフロントのスタビライザーバーとタイヤが干渉しますた。
肩の張ったスタッドレスだったからかもしれませんけどオフセットの小さいホィールな
ら大丈夫だったかも?
157150改めVY30海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/04/22 19:40 ID:TWAUdoFB
なんとなくコテ名乗ります。
ヤフオクで落としたワゴン用リヤシート…
付けるために必要なフロアパネルのパーツを部品共販で調べたら単品で出ない(´・ω・`)ショボーン
馴染みの解体屋にはY30はない…_| ̄|○
どーすりゃイイんじゃ…。

>>156
フロントは205/55/15とか、ちょっとだけ小径にして
205/70/15はリヤに履きたいね。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 20:19 ID:URtqcobJ
>>157

もしかしてバンにワゴンのシート付けてるの?
折れ、バンにワゴンのリヤシート付けたよ?
バンの場合、リヤシートの背もたれの下と言うか裏と言うかの部分に鉄板を一枚あてがって
荷室と畳んだ時の背もたれの隙間を塞いでる。
この鉄板を、下側はドリルでスポット溶接部を削って剥がし、上は金切りはさみで適当な所
で切り離してやる。
その上でワゴンの背もたれを左右連結している基部をネジ止めする、ネジ穴は付いていてシ
ールで塞いでいるだけだし、この基部は部品で取れたよ?
それと、背もたれのキャッチ部分は位置を入れ替えて流用できた。

座面は、床に溶接留めされているジャッキのマウントやもろもろ邪魔になるものを切り落と
してからステーを自作してタッピングスクリューでねじ込んで留めた。

荷物は積みにくくなりましたが乗り心地はグッド!になりますた。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:41 ID:0ier2ZbY
漏れのワゴン、少しリアが右に寄ってんだけど同じ香具師いる? 何が悪いんだろ
160薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/04/22 22:52 ID:TWAUdoFB
>>158さん
そうです。リヤにワゴン用シートを付けようとしてるんです。
日産の部品表で背もたれの細々した部品はなんとかなりそうなんですが座面が…。
身近にやった事がある人に助言してもらったのですが、その人は解体車から
座面前側のフロアを手に入れたんです。
俺は部品共販から買おうとしたんですが、まさか未設定とは…鬱だ。
>>158さんはステーを自作したんですかぁ…俺もよく覗いて考えてみよう。
元の計画だとボルト止めにして必要な時は簡単にバンに取り替えれる様にするつもりだったのになぁ。

>>159さん
ワゴンでしたらコイルですよね?単純にバネのヘタリとかは?
ワゴンもリーフリジッドでそ。
162薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/04/22 23:29 ID:TWAUdoFB
>>161さん
…そうでした。知ったかな自分が恥ずかしい。
どちらかといえば、私のバンも後ろから見て右に傾いてます。
近日にモンローを組むので気にならなくなると思いますが。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 06:02 ID:6gPJilPk
>>160

バンとワゴンのシートを両用するんでつか?
それなら前に書いた床の切った張ったの加工をしないほうが良いでつ。
これだとワゴンの背もたれは倒せなくなりますが、バンの背もたれに戻した時に荷室に
隙間が出来ないので......。

それと、

× それと、背もたれのキャッチ部分は位置を入れ替えて流用できた。
○ それと、背もたれの取りつけ部の軸部分は位置を付けかえる事で流用できた。

訂正居たしまつ。
164薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/04/23 07:47 ID:a5+aj9YG
>>163さん
うーん…両立はむずかしそうですね。
情報サンクスです。
ビニールじゃないリヤシートがほすぃ…。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:38 ID:sIzjSk3G
俺ワゴンからバンに乗り換えの時内装スワップ考えたけど板金屋さんにムリと言われた パワーウンドの電源きてないし リアシートもそのまま乗らんと言われた..実際バンからワゴンどうなん?
バンでも後期型の最上級グレード・GLはモケットシート+パワーウインドウ付きだったよ。
167薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/04/26 00:32 ID:hM2b514q
>>165さん
知り合いはリヤシートのバン→ワゴンはやれました。
解体車があればキレイに可能です。

ドアミラー化やパワーウィンドー化も中古ドアがあればラクなんですけどね。
あとは電気の知識と。

>>166さん
そのモケットリヤシート欲しいですね。内装色は青色で。
ヤフでもなかなかでません。あってもワインレッド。
マターリと探します。
1684発バンDX糊 ◆VVvvvVVwYk :04/04/27 13:25 ID:a2chut5M
漏れは4発バンカスタムDXを貰ってきて、前後モケットシート化+リヤには
ワゴンのヘッドレストを付けて妥協しますた。
どうせ滅多に後ろに人は乗らないからこれでいいのだ。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 14:53 ID:sE5xyhmz
age
170薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/04/29 23:56 ID:J5BYTHq9
モンロー組んだ。かなりの尻上がりで目立ちすぎる。早く15インチが欲しい。

>>168さん
バン仕様にもモケットってあるんですか。それなら自分的に問題ナシです。
ブルー内装で探してみます。
今日、300キロほどの荷物積んで走ってたんだけれど、段差を超えた時「パキッ!」
と音がしたので何だべ?、と見たら車体が少し傾いてる.......どうやらリーフが一枚
折れた???........老朽化だろうなあ、鬱だ。

>>171
年式と走行距離はどの位なの?
モンローいいなぁ…欲しいけど嫁さんをどうやって説得すれば…(´・ω・`)
皆さんどんな雑誌(車の)読んでますか?
おすすめの本ありましたら教えてください。
今月のCALマガジンにセドグロ特集載ってるYO
後はカスタムカーでたまに取り扱ってる
175薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/01 02:10 ID:BNGBhZyN
>>171さん
私も距離知りたいです。それにしてもかなりの荷物積んでますね。

>>172さん
奥さんに「リヤショックが抜けてあぶない」でオクで落とすのは厳しいですか?

>>174さん
CALマガジンですね。情報サンクスです。
最近、本屋に行かないもので。探してみます。
176172:04/05/01 03:12 ID:lEvfs8YH
>>175
その手を使ってローターとパット変えたのが先月の事。
次の手が思いつかない(´д`;)
171です。

積荷は30キロ入りのの米袋を10本ほど....(w
乗り心地を改善するためにバンに中古のワゴンのバネ一式を組んだので走行距離は判らない
っす。
ワゴンでもベンコラ車なら8人乗りなので55キロ×8=440キロって事で運転手の大重
量?を考慮しても許容範囲の筈なんですけどねえ.....。

さ〜て、また中古のリーフを探すとするかな?(w
178薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/01 07:53 ID:M4J5J0le
>>172さん
あら。もう使っちゃった手ですか。。。
パワーウィンドー(ワイパーも可)のモーターが壊れて修理とかは?
奥さんに確認されそうになったらヒューズを抜いておく(w

>>171さん
シャックル+モンローで上げすぎるとリーフに負担かけますかね?
ちなみに私も大重量です(w
キャラバン用ロワリングブロックてY30にあうかな?
>>178

ロングシャックルですか?、やっぱ負担かかるんでしょうねえ....。
で、今日ジャッキアップしてみましたがやはり2番リーフが折れてる気配で鬱。
ヤフオク漁るとしますか。

181薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/01 22:39 ID:/2pS7P1u
>>180さん
フロント1巻きと4分の1カットにロングシャックルとモンロー仕様です。
エアを落としてもかなり尻上がり。
エアを10kgも入れれば、かなりの上がりっぷりです(w
ショックに負担も大きいでしょうから、たまにしかやりませんけど。

リーフ折れ・・・私も気を付けます。
182薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/02 19:23 ID:Vq2n24i2
今日、フォルテクスのワイヤーを手に入れて前に205/55。リヤに215/65を履かせた。
イイカンジです。ちょっとハミタイだけど。フロントに5mmスペーサーは余計だったな。
でもアメ車のマッスルカー的にイジりたかったのに、ローライダーの雰囲気がする・・・。
やっぱクレーガーの5本スポが欲しい。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 16:55 ID:stwhLHUN
いいなぁ フォルテックス あのセンターロックの出っ張りがかなりイイ いま俺ロードスター履いてるけどやっぱY30は国産ワイヤーが似合うと思う 以前セブリング履いてたけど エア漏れとかあってヤメちゃったまたさがそうかなあ
以前、Y30後期のセダンに乗ってたモノです。
ちょっとスレタイとはちがうっぽいですが
Y30好きだったのでこのスレお気に入りにしておきますね。。
185薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/05 00:50 ID:pl1/kL5k
東京に遊びに行って横浜の夜景をバックにセドバンの写真撮った♪出来上がりが楽しみ♪
でも帰りにR15の川崎近くでパトカーに止められた。
シリ上げを指摘されて「車検通る?」だってさ。
なんとか「貨物だしリーフは替えてませんからー。全高?だいじょぶっすっよ」って誤魔化して切り抜けた。
なんで、そんなトコにつっこまれたんだろう?エアも3キロしか入れてなかったのに。

>>174さん
Calマガジン買いました。勉強になりましたよー。
やっぱグットリッチとマッスル風のホイルが欲しい。バンパーもなんとかしたい。
やりたい事はたくさん。でもお金は少々。DIYでなにか考えよう。

>>183さん
でもセンターキャップが2コしかないんです。しかたなく助手席側だけに付けてます(´・ω・`)
オクでキャップだけ出ないかなー。

>>184さん
バン乗りですが、セダンやハードトップなどの情報もほしいので大歓迎でし。
以後、よろしくです。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 03:53 ID:v7G9uTnP
今白のマーク?�ワゴン乗ってるんですが,ウッドパネル
張りたいなあって思ってて、ウッドパネルって,ネット
でも買えるんですか?また、いくら位するもんなんですか?
また、お店でやってもらったらいくら位するんですか?

誰か知っている人いたら教えて下さい。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 04:44 ID:AUkiUQ9U
〉186
マーバンにウッドパネル‥、痛いイジリでつね。たまに見るけど似合ってないし。
今日、リアマットガードをバイク用のチェッカーフラッグ柄に交換。
80年代風でカッコ(・∀・)イイ!!
細かいドレスアップしてる人、情報きぼんぬ
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:56 ID:BsQYXx9t
>>186 マーバンにウッドパネルはホームセンターとかの木目カッティングシート張るしかないと思われ..フィルム屋でもしかしたら張ってくれるかもよ まあ試しに自分で張ってみてもよいんでない?
>>186
70系マークUワゴソには純正OPでウッドパネルがあったはず。
デカールタイプのやつですが・・・。
まだ純正部品として手にはいるかな??
191186:04/05/07 10:18 ID:8SJbQDWC
みなさま情報サンクスです。
>>187
マークツウのウッドパネルってそんなにイタイモノなんですか・・。
>>189、190
自分でも探してみます。
>>191
マークIIのウッドパネル自体はイタイとは思わんよ
だけどマークII(どの辺の型かわからんけど)は
フロントのフェンダーが鼻先に行くにしたがって薄く(低く)なってるね
三角形に近いというか、まぁ台形なんだけど
だからy30セド・グロに比べて直線的な印象にはならないよね
つまりパネルの上端をどの高さに設定するかのセンスが難しいんだと思うよ
そこの設定が下手くそなのが多いから「イタイ」印象が有るんじゃないかな?
193薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/08 15:57 ID:um+nNJfs
ウチの母親(車関係事務員)はウッドパネルは好みじゃない。
ウッドパネルが嫌なのか、ウッド調が嫌なのかはわからんが。

>>191さん
マークIIってDQN仕様が多いから見当たらないのでは?
俺も、あんまりウッドパネルのイメージないし。
見つかっても高価だし工賃も高いと思いますが…。
R31のワゴソにもウッドパネルってなかったっけ?
195薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/09 08:08 ID:B58aNxN+
>>194
懐かしいですねぇ〜。
やっぱりワゴンにはオプションでウッドパネルが用意されてるんですね。
そういえば、今でもムーブとかにもウッドパネルが設定されてる。
1964発バンDX糊 ◆VVvvvVVwYk :04/05/11 14:41 ID:NwoofUcX
うちの家族もウッドパネルを嫌がるねえ。
その昔、近所の人が乗っていた310サニーカリフォルニアの
黄色+木目を見てトラウマ(Wになったらしいのだが。

てなわけで、うちのバンはリヤゲートのみ木目を貼りますた。
今度はライトべゼルとグリルのメッキを黒く塗り潰して自衛隊バン風に。
漏れのセドリックバン、DQNに追突されたヽ(`Д´)ノウワァァァン
エンジンの調子も悪かったのでキャラバンに買い替えました 
198薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/12 23:19 ID:iy6pxEHN
やった〜。解体屋でY30のハードトップを発見。
これでリヤシートをワゴン化出来るぞー。
タガネのハンマーでフロアの剥ぎ取りしまーす。
あと、エロランプとタコメーター…流用出来るかなー。
ボロボロのスクラップ車だから点灯確認も出来ないのだが。ついでに交渉してみよう。
199薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/13 20:02 ID:KmwVxjJ0
解体車から様々なパーツを取ってきたけど使えないのもあった_| ̄|○
とにかく、ワゴン化は出来そうなので追って報告します。時期的にバン用途が増えるのでしばらく後になりそうですが。
200kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/15 18:33 ID:UdfkEp/l
本日、グロリアワゴン契約いたしました。
おめでとう!

差し支えなかったらどんな仕様かおせーて!
僕もY30のバンかワゴン買おうと思ってネットで調べてたんだけど、DQN仕様ばっか。エアロって外したらどうなってるんですかねぇ?素人ですまそ
203kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/15 22:32 ID:C3AKJqow
>>201
H5式のワンオーナーで走行距離が約8万キロです。
白のボディに後ろが木目です。
内装はかなり綺麗でびっくりしてます。
>>202
僕も改造とかされてないものを探しててネットで見つけ
最寄の日産プリンスにあったので速攻見に行きましたよ。
204kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/15 22:37 ID:C3AKJqow
あっ、それとディーゼル車なので規制とかどうなってるのかを
東京都に聞いてみました。
3ナンバー5ナンバー7ナンバーのディーゼル車はOKなようですね。
って知らなかったのは僕だけかもw
>>204
NOX・PM法は大丈夫ですか?
それとも押すまいが規制区域外?
207kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/16 14:28 ID:Dh8smrAz
>>206
5ナンバーなので大丈夫だと都の職員の人と日産プリンスの人が
言ってました。
ちなみに住んでるところは規制区域外です。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:57 ID:pfB5lBuT
先月、初めて自分のグロリアで帰省したら母に、
「あんた、カリフォルニア買ったの?」
って言われました。ちなみに>>196さんの言ってた
サニーカリフォルニアと同じ、黄色+木目です。
セドグロにもカリフォルニアってグレード?があったんですか?
誰か教えて下さい。
セドグロにカリフォルニアは無かったと思うな。

サニーには確かFR最終型のB310型と、初代のFFのB11型に黄色+木目があった
ような気がする。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 18:40 ID:Go48asmR
>>205
すいません。質問のしかたが悪かったです。エアロを外した時にエアロとボディの
接合面に溶接跡?なんかが残っているかどうかをお聞きしたいです。
>>210
溶接跡は無いんじゃない。
てか、がんばってきれいなY30探したほうが後々楽だよ。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:09 ID:nniBd5wT
有名なY30セダンがオークションに出てない?
213薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/17 22:24 ID:FeDnBGla
>>kaGoo@あいぼん♀さん
契約おめでとうございます。
納車はもうされたんですか?

>>212
これ?
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g20416118
214kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/17 22:39 ID:n9zgKsCZ
>>213
ありがとうございます☆
納車は車検とかあるので一週間後ぐらいだそうです。
大切に乗りたいと思います。

この手の車は皆さん、カーフィルム貼ってないですよね。。
貼ろうかどうしようか。。うーん。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:41 ID:MOH7SAhk
kanegon
216薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/18 00:12 ID:R9GLiSZC
>>214
私は最初から貼ってましたね。かなり色落ちして薄くなってますが。
夏本番の前に張り替えたいと思ってます。
217nakao:04/05/18 07:58 ID:sF5vKJl5
ここのサイトで、美人お姉さんの
ツルツル割れ目がみれますた(*´д`*)ハァハァ
http://tinyurl.com/3dpum

美人看護婦さんや美人OLお姉さんハァハァ…(*´д`*)ハァハァ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 13:04 ID:X6OXz/AL
>>211
そうですか。。やっぱノーマルが楽ですか。。
http://www.garage-mars.net/news/news.htm
こんな感じにいじりたいんですけどね…金がなー。。。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 13:44 ID:RFKij2TK
バン乗りです。 気になったのですが、みなさんは改造する時に仲間に内緒にしますか?それとも相談しますか? 私は相談するんですがホントは驚かしたいでつ。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 20:00 ID:jjVkl0j3
内緒にしてリアクションを楽しむべし!!
221208:04/05/20 02:34 ID:sqVdqzWC
>>209さん、お返事ありがとうございますm(__)m
遅くなってごめんなさい。

>>219さん、自分は色んな人に相談して情報をもらいます。
ただでさえ情報が少ない車なので…
特にメカ関係は、
永く乗りたいので相談は欠かせません。
たまに良い情報が入ること有るので…
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 15:45 ID:tW/tcHhZ
>>218
関東と関西に専門店がありまつが
どこがカコイイでつか?

スモーク or クリア
シャコタン or ケツアゲ or ノーマル
メッキ or ウレタン or 3Lバンパ
ウッド or ウッド無し
14インチ or 15インチ or 16インチ or 17インチ
エアロ有り or エアロ無し

どんな感じがカコイイでつか?

ちなみにリーガルワゴンとセドリックワゴンで迷いました。
でもガンガン走って、道具として使うのでセドの方が向いてると判断しました。
見た目はどちらもカコイイでつが。道具としてはセドが向いてると思いますた。
ほしいデツ。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 18:30 ID:nl7Tsaza
個人的に言えば、関西のほうがいいと思います。
クリア
チョィローダウン
メッキ
ウッド
15インチ
エアロなし
が良いと思います。後、丸目4灯も付けるともっと良い感じになるかと。。。


224名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:43 ID:dWvnpcw5
丸目四灯は4発とディーゼルしかないんでない?やっぱY30はVGでしょ 4発 ディーゼル VG全部乗ったけど VG最強だねやっぱ
>>224

パトカーはVG30で丸目ってのは駄目?(w
226薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/22 00:22 ID:Xi6B4rYN
ひさびさ。ちとバンイジりしてましたw

>>219
俺は「こーしてーなー」って計画は話すけど、実行してる隠してるタイプ。
いきなり見せて驚かすのが楽しい。
今もコソコソ作業中。
友人らも慣れて「俺がナニも言わない時はナニかを企んでる時」とバレているw
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 10:20 ID:gBWphC14
>>223
ありがトンでツ。
関西のホームページみますた。
結構、派手系ですね。
木目が薄く感じたのは気のせいかな?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 10:50 ID:zZqmOG7I
185みたいに法遵守意識が低いオーナーが多いイメージがある>Y30バン
それが合法範囲の改造だったのかはわからんが、違法な改造は止めても
らいたい。Y30のイメージを悪くすることは避けてもらいたい。

ちなみに漏れは元Y30HT乗り
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 12:29 ID:gH+cbu+d
>>227
あそこの店でのオリジナルの木目だから薄いです。。濃いめのやつもありますよ。
確かに派手ですがホットロッドだからあんなもんかと。。。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 12:58 ID:gBWphC14
>>229
オリジナルなんですか。なるほどなるほど・・・。
ちょくちょく探してるのですが木目って少ないですよね。
後から付けると純正の木目って超高いって聞いたので。
オリジナルがあるんだったらそれもアリですね。
231kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/22 18:06 ID:6q0jR+Qa
ウッドパネルって貼るのにいくらぐらいかかるのでしょうか?
後ろは純正で付いてるのですが・・。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 21:39 ID:zkpOpZ3F
ウッドってどうやって付けるの?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 02:23 ID:qVfWTRWy
ウッドパネルは純正だと¥35000
工賃は別途、デカールなので糊ずけらしい。
234薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/23 10:47 ID:yFNidFTN
>>228
スマソ。
俺の場合、ロングシャックルだけが車検非対応でつ。
もうしわけない。

他は、フロントはサスカットしてるが遊んでないし最低地上高は確保してる。
あとはタイヤ外径が前後で違うぐらい。しかしメーター誤差はない。

K察には「8ナンバーじゃないのか?」としつこく聞かれた。
都会の方では8ナンバー以外で改造をしてると「公認じゃない=違法改造」という意味なのか?と思ったよ。
そういうニュアンスで話してた。

ロングシャックルだけは言い訳になってしまうが…。
走り方とかはマナーを心がけてるつもり。マフラーもノーマルだし。
235kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/23 13:57 ID:TTRZu2Mz
今月号のCALマガジン読みました。
やっぱY30かっこえー。
マークUバンと迷ったけどY30にして良かったっす。
納車予定日は27日です。
>>234

強度検討書が造れれば改造申請で合法になるんだけどな > ロングシャックル

ブームが去って暇を持て余してそうな改造4駆ショップに相談して見れば如何?
237わかりやすいホットロッド:04/05/23 23:47 ID:+Ye2CtvE
H8年式セドバン車検残り11ヶ月白MT走行10万500`
デイトナクロームにグットリッチF205/60-15 R235/60-15
F2インチ下げRモンローエアーショック+ロングシャックル
純正フェンダーミラーを35万で売ろうとしたら「後輩に高いですよ。」
って言われた。高い?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 14:30 ID:5xRy5use
>>237
普通じゃない?
車検残と走行距離は気になるけどね、後は現車の程度かな?
239わかりやすいホットロッド:04/05/24 22:43 ID:hFuBQIzP
あと放送宣伝なんで8ナンバーです。
税\11,800でした。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 23:39 ID:5xRy5use
中には改造嫌いな人とかも居るしね。
蜂ナンバーいいなぁ、自動車税の通知来て、それ見た嫁さんの渋い顔が…
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:41 ID:A2/1oRY1
すいません車の知識がまったくない18歳です
阿保な質問かもしれませんが

セドリックとグロリアってどの変がちがうんですか?
見た目同じだし・・・
あとセドリックワゴンとバンもどの変がちがうのでしょうか?
242名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/26 01:50 ID:KMfNWnaQ
>>241販売ちゃんねる の違いでしょ。
日産定年した人が言ってたけど、自社内的にはグロリアのほうが
20年前ぐらいまでは、車挌が上だったそうだよ。現在は大して違いはないらしい。
243241:04/05/26 02:08 ID:A2/1oRY1
>>242
なるほど、初歩的な質問だったかもしれませんがありがとうございます
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 03:08 ID:XvWFpit6
>>241
ちなみに細かい違いとして、30ワゴンの場合は
フロントマスク、ボンネットマスコット、リアのブレーキランプ、等
ワゴンとバンの違いは、ワゴン5ナンバー、バン4ナンバー
つまりバンは営業車専用のようなもんだ。
ちなみに内装もワゴンとバンで変わってる。
245わかりやすいホットロッド:04/05/26 22:16 ID:vokBtRy1
ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!売れないから乗りつづけるよ!
20代前半はいいが25過ぎて乗るのはちょっと・・・
本気だと思われるなぁ・・・
246薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/27 08:50 ID:lvfucDh9
>>245
売れないの残念でしたね。
こういうのって好きな人じゃないと買わないからねぇ。
でも245さんの車って仕上がってるからかっこよさそう。
バンでも放送宣伝取ると2年車検ですか?
247薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/27 08:52 ID:lvfucDh9
>>236
近場に四駆屋ないんです。
それに民間車検屋なら気付かないし。
不安なら、ちょっと苦労しますがノーマルに戻します。
アドバイス、サンクス。
248わかりやすいホットロッド:04/05/27 17:33 ID:Q0VWJZmG
毎年車検の4ナンバーじゃ面倒なので2年車検の
8ナンバーにしました。
シャックル交換は面倒ですね。
おいら小一時間かかりました(;´Д⊂
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 00:15 ID:vAP/hMrD
>>245
当方25ですが何か?

今日、洗車したらボンネットの塗装が割れてた…
たかが3_足らずの傷なのに、すんげー凹んだ…
_| ̄|〇
250kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/28 01:26 ID:2OadMqDC
うおおおおおおおお!
納車完了!
リアシート倒したら広々!
さすがワンオーナ車だけあって綺麗。
説明書も新品みたいです。

当方、29歳です。
渋く乗りたいと思います。。
近所のおっさんがY30セドのセダン(白)で外見ノーマルシャコタン、
フルスモーク、ナンプレ字光式、   年齢38歳・・・ 子供2人。
嫁の(38歳)ワゴンRもノーマルシャコタン、フルスモーク。

これって恥ずかしいよね・・・
おまけにそのおっさん、ロン毛の金髪・・・
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 10:46 ID:t2n6HdMF
>>251
スレタイ嫁








しかしロン毛の金髪は痛い…
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 11:02 ID:1zbwFEzX
>>251
絶対に、え○・ひ○んだよ!
254251だけど:04/05/28 22:07 ID:uOVcw1Bo
しかもパソコン(win2000me)もってんだけどさぁ、この前自治会の
寄り合いでそのおっさんの家におじゃました時にそのおっさんが「最近pcの
調子悪いからちょっと診てくれない」と言われたんで聞いてみると
デフラグなんて3年間、一度もやってないしosの更新も一度もしてない・・・
Eメールも一度も使ってない状態・・・
で、なんでEメール使わないの?って聞いたら「携帯の方が便利だし多い時は
一日に200〜300通ぐらいiモードでメールしてるよ!」だって・・・

こんな奴、今まで長年いろんなヘンな奴見てきたがそうそう居てるもんじゃないよ・・・
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 10:55 ID:CSsDq+lu
>>250
おめ!
256kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/29 19:16 ID:4FvNWRDy
>>255
会社の人たちには不評ですw
「何年前の車だよ」とか「これ代車?」とか言われます。
このカクカクしたデザインがわかんねえのかよ!
と心の中で思います。

にしても、かっこええわあ。。Y30。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 21:37 ID:CSsDq+lu
>>256
それじゃあ何処から手を付ける?
まずはアルミ、オーディオ、ステアリングって感じ?
258薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/29 23:10 ID:g5hS0YWH
納車オメデト。

わかんない人にはわかんないよねー。なかり長く売ってたせいもあるんだろうけど。
俺も最初にアルミとオーディオ・ハンドルだったね。
オーディオは純正を外して1DINのCDデッキ付けてまつ。
空いたスペースはバルサ材でパネルを作ってウッド用スプレーで木目にしました。
セドバンはレトロチックでクレーガーのアルミやマーク1なんか入れて、
昔のサーファー風にウッディーライン入れてホッドロッドぎみにケツ上げたり
して今の若い子なんかにも結構受け入れられているが
今時セダン乗ってる奴ってかなりキモい・・・
260kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/30 00:24 ID:PVEbFLnI
>>257
そうすっねえ。。
お金ないからとりあえずノーマルで・・。
でもウッドパネルは張りたいっす。
>>258
ありがとー!
ハンドルも変えたいー。
木製のやつね。検討中っす。
261kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/05/30 00:41 ID:PVEbFLnI
とりあえず、荷室にふとんを敷いてみます。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 00:53 ID:dyPRtkX8
セドバンはレトロチックが売りだから、今風のアルミとかカーグッズがしっくりこないよね。
雰囲気を崩さないようにいじるのがカッコイイと思う。
そういえばマーク1のアルミが復刻したって聞いたんだけど、ほんと?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 01:00 ID:dyPRtkX8
>>261
ちなみにリアシートを倒したら大人二人は寝れるよ(w
連カキすまそ…
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 01:01 ID:dyPRtkX8
>>261
ちなみにリアシートを倒したら大人二人は寝れるよ(w
連カキすまそ…
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 01:05 ID:dyPRtkX8
連カキの上に二重…
逝ってきまつ…
間違っても17インチや18インチなんて入れたらプーだからね。 あとフルエアロもNG!
あくまでノンエアロで! ゴテゴテのFRPのエアロはタダのDQN。
クレーガー又はスピードスター系の13〜14がいい。
ホワイトリボンのタイヤもなんかも結構イケる。
ローライダーチックに弄るのも良しだしハイテック系(80年代風)もいい。

とにかく当時のスタイルを外さずきっちり研究して弄る事が大事・・・
昔の「Calマガジン」とか「カスタムカー」を読み漁っていた香具師なら解かるはず。

とりあえず今の若い衆、ガンガレ!
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 10:01 ID:RqPXf4lX
現在グロリアバンに乗っていてBBSの16インチを履いているけどこれでも大きすぎる
ような感じです。見た目重視であれば16インチもなかなかいいものだけど、
実用性も考慮すると15インチ程度が無難でしょうね。

フロントを軽くローダウンしてリヤはシャックルで少し上げるくらいの仕様で
ホイールはエンケイバハの深リム(7.5J)というのが理想です。
>>267
なるほどね!
そういったライトチューンもなかなかいいかもね。

あとダットサン純正の15インチスチールクロームに50扁平。
これは今、定番みたいだけどね。
ハンドルはグランツなんかでCalっぽくキメて
天井にキャリア乗っけてロングボードなんか積んで
海岸通りが似合いそうな、そんなセドバンっておしゃれだね。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 23:02 ID:LRGPHvDG
>>268
ダットサン純正15インチというと、D21テラノなんかにも使用されていた
ヤツ?それだと6穴だから5穴のY30にはそのままではダメですね。
イメージとして近いモノだとデイトナメッキ(鉄メッキ)あたりってところでしょうかね。

Y30は基本設計が20年も前のクルマなので、ホイールの選択肢が少ない
(センターハブ径が大きい故)ということもあって主に80年代くらいまでの
社外ホイールを必然的に選択せざるを得ない現状もあります。近年では一般的な
マルチホールのホイールでも装着可能なのはあるけど雰囲気としてはアンバランスさは
否めませんねぇ・・・
>>269
PCDチェンジャーをかますか、ハブ一式スワップ。
当時、D21のミニトラックにZ32の純正16アルミに扁平履かせたり
みんなと同じじゃいやなら日産純正アルミをセンスよくスワップさせてみるのも
マニアの間じゃ定番中の定番・・・

とにかくCalとハイテック、ホットロッドのおいしいとこ取りをして
なおかつガチャガチャにならないようセンスよくカスタムすれば最高にかっこいいと思う。
それからこれはあくまでも個人的な嗜好なんだけど、モンローショックで
思いっきりヒップアップしてメッキのアメリカンサイドマフラーとか。
当時のジャパニーズカスタムをみなさんカッコよく復活させてやってくださいね!
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 09:36 ID:ed89J/xw
サイドのモール取っ払ったら痛いですか?
また穴とか空いてますか?
サイドステップ?(サイドの下シルバーのヤシ)は外したらどうですかね〜?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 12:25 ID:2JpgFAzM
>>270
サイドマフラーかっこいい!!
でも、あれって車検通るんですか?サンダーバードとか。。。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 12:40 ID:ewuaznat
>>270 >>272
まさに初期の「カスタムカー」誌の世界ですな。古きよき時代のカスタム
をというのもなかなかオツなものかもしれませんね。
時代考証的にはセドグロだと330から430のあたりなんだろうけど
良くも悪くも430のイメージを引きずっているY30でもOKでしょう。

個人的には430ワゴンのリヤダブルワイパーが好きでしたが。
274270:04/05/31 14:25 ID:NFprdLOJ
>>273
おお〜〜懐かしい〜〜メッキのダブルワイパー!! あれは当時流行ったよね!
今、30代〜の人達なんかは「カスタムカー」や「バニング&トラッキン」なんかの
ムーンアイズの通信販売なんかで購入された人も多いのでは?

あの当時はジャパニーズカスタムの全盛期でしたからね。
チェーンハンドルにスカルシフトノブなどなど・・・
観ているだけで楽しくなるようなカスタムパーツのオンパレードでした。

あと、これもほんと個人的な趣向なんだけどリアサイドガラスを埋めてポト窓(丸い窓 たぶんデッドストック)
なんかをおごってやるとか・・・
鉄板溶接してから綺麗にパテ処理後、エアーブラシでヤシの木と波の絵とか・・・

そんな当時の懐かしいカスタムセドバンって今あれば逆に斬新だと思う。
今はミニバンばかりなんでそんな高度なカスタムしてやればみんなマジで
びっくりすると思うよ!
中途半端にやるよりもとことんクールにキメてやれば絶対にカッコイイはず・・・
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 14:51 ID:ewuaznat
>>274
リヤのポト窓といえば初代E20系のキャラバン/ホーミーを筆頭に
ハイエースやライトエースなんかでも流行りましたね。
最初はシャレードクーペのサイドウインドーを流用していたようですが。
今Y30でやったらかなりオシャレだなと思いますね!
あの年代のカスタム車は当時の車検制度が厳しかったというのもあって
ほとんどが車検を継続出来ずに使い捨て状態になってしまい、極端に現存率
が低いようですね。

Y30に言える事としては、変なエアロを組まない限りはどんなカスタムを
施してもサマになるという点でしょうか。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 19:00 ID:LwBtQrKD
そういうカスタムを扱ってるサイトって無いんでしょうか?
参考にしたいんですが…
277薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/05/31 23:35 ID:jpW7iAci
漏れはアメ車のホットロッド風にイジりたい。
だからフォルテクスはローライダーチックで漏れのイメージとずれちゃった(´・ω・`)
クレーガーとショルダーがむっちりなタイヤが欲しい。
14インチの方がいいのかなぁ?
サイドマフラーも気になる。静かなら欲しい。
前にヤフオクで出品された時に、もっとがんばればよかったorz
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 00:45 ID:z8Sh9HEv
>>186
超亀だが、今日マーバンのウッド見たぞ。
紺にウッドだったが、(・∀・)イイ!
ここで言われたほど痛くないし全然いけてる!
もし未だ観てたらガンガレ!
279270:04/06/01 01:18 ID:nHddaSqQ
>>275
ポト窓をお知りとは・・・それだけで私は感動します!!
そう!E20系のキャラバン/ホーミで当時、大ブレイクしたアイテムです。
ポト窓もいろんな形があってハート型なんかもありましたよね。
おっしゃる通りで現存率は非常に難しいです。
昔っからやっておられるバニングショップを一件、一件しらみつぶしに当たっても
ないかも知れません。 ヤフオクでも多分ないとおもいますね。
ここの住人さんはみなさんよく当時の状況をお知りになられていてびっくりします!

エアロはご法度でしょうね・・・
やはり完全当時モノのレアパーツ&デッドストックてんこもりでフィニッシュしてもらいたいものですね。
ポト窓があれば最高ですがなければ窓埋めエアブラシでも十分カッコイイでしょう!
サイドマフラーもサイレンサー有りのタイプならそんなに爆音ではないはずです。
もしうるさすぎると感じるのであれば自作でサイレンサーを詰め込むとか・・・
280275です:04/06/01 11:07 ID:DE5V25Ao
>>279
70年代後半〜80年代初頭にかけてのカスタムカーが流行った頃は鮮明に
とは言えないにしてもそこそこ記憶にあります。無論当時はまだ免許を取れる
年ではなかったので雑誌やプラモデルで楽しんでましたが・・・
友達はフェアレディZやスカイライン、セリカなどに夢中になってましたが
人と同じ事をするのが嫌だったので(今でもそうですが)キャラバン・ホーミー
タウンエース、ライトエースあたりに興味がありました。
もちろんセドグロの存在も知ってはいたけどその当時は「族車」のイメージがあって
後に自分がそんなセドグロに乗ろうとは夢にも思ってませんでしたね。

今Y30のグロリアバンに乗っていて思うのは、ただでさえアフターマーケットの
パーツが乏しいのにあったとしてもセンスがイマイチのものばっかりでがっかりして
しまいます。根気良く地道に探せば昔ながらのパーツを見つけられるのでは
と思いますが、オークションというものが普及した今となっては現実的ではない高値で
取引されている状況ですしねー。ますます手が出しにくくなっています。
281250:04/06/01 16:22 ID:67klq/YL
>>280
プラモデルをカスタム、私も一時はまりましたよ!
田宮のテラノをベースにリヤ部分をカットしてプラバンとパテでD21仕様にして
純正メッキホイルに扁平タイヤをかまして今で言う「Cノッチ」ばりでべたべたにしたり・・・
プラモは大人になっても楽しいものです。

確かにセドバン系を弄るのは今の時代、かなり難しいとは思いますがそれを逆手にとって、
斬新な発想で完全当事モノと現在のカスタム技をうまく融合さすのもいいと思います。
「カスタムカー」って同じカスタムをなした車は2台とないとよく言われている様に、
西海岸ルックで垢抜けたY30に仕上げてみるのもいいのでは。
ヤフオクなんかはひどい出品者などは自作自演で吊り上げなども実際あるので気をつけてましょう!
無理せずなおかつオリジナリティーのあるカスタム・・・
なかなか難しいとは思いますががんばってくださいよ^^
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 09:35 ID:TnhTOlMX
どなたかY30のパーツ売ってるところしりませんか??
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 13:50 ID:xGCcmmQP
>>282
何がホスイの?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 17:57 ID:62EWNv6x
>>283
内装のパーツを探しています。やっぱ古くさいんで何とかしたいです。。。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 21:17 ID:TM5tihGc
>>284
古臭いところがY30の良さだと思うけどね・・・
どうしてもいじりたいのであればレカロシート入れてみるとか?
シートレールはY30用が出ているから装着出来るよー。
Y30を得意としているショップは「カスタムカー」に広告出てるから
見てみたらどうでしょう。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 22:37 ID:SWAgG/2a
おれ乗ってるのはV20EGLなんだな、2000だから力不足だからいつもパワーモードで
走ってる、まあまあ走るが、3000はほすいな、前は205/55-16、後215/55-16
はいているが、かっこいいと思うんだ。まあ自己満足かな、新車で買って10年近くなる、
もうクラシックカー気分だよ、少々の違反は見逃てくれるな、ケイサツでよくこの車つかってたからかな?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 07:02 ID:uVJ5sXov
Y30ってもう生産してないの?
>>287 あたりまえだろ!!
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 10:25 ID:E3Ho8xmr
今週末、Y30セドバン納車!!楽しみ〜
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 11:05 ID:Ka2i1SEU
>>289
オメ!
感想ヨロシク!
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 11:37 ID:E3Ho8xmr
>>290
サンキュ〜
マジ楽しみ!前のオーナーがDQNのような気がするのが痛いけど。。。
ロードスターの15インチワイヤーはかせようと思うんだけど、ど思う?
パールホワイトだからDQN仕様にみえんのか?
>>291
パールにワイヤーの15か・・・
オールドカスタムするにはちと違うかもなあ。
あくまでエアロレスで当時っぽく決めないとただの免許取立てくんみたいになる可能性大。
セドバンでセンスよく決めるのはホントむずかしいよ・・・
ビルダーのセンスの見せ所だし腕の見せ所かな。
西海岸サーファールックが一番いいのでは?
当時の雑誌(カスタムカーなど)をオークションで購入するとかね
293291:04/06/03 14:50 ID:E3Ho8xmr
アドバイスどもっ。
それが、思いっきり免許とりたてなんですね〜
いつかオールペンしようと金ためてるとこなんだ〜
こつこつやって行こうと思いま〜す

294名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 20:37 ID:V6yao80k
>>293 おれ昨日ロード星のスピンナーでキップ切られたよ 車体から出てるからだめなんだってさ 
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 21:13 ID:Q1LLmCuL
私の今から10年ほど前にハイドロ全盛期のころ、インテグラでコンパクトしてたころに
マクリーンのラージスピンナーで切符切られたね。
理由は同じく車体からのはみ出し。
ていうかタイヤ自体が思いっきりハミタイだったからその時にスピンナーも
だめだとついでに言われたんだけどね。

2P4Bでシリンダーからオイルじゃじゃ漏れのコイル組みだったから
高速なんて絶対乗れなかった。
継ぎ目で一回はねたらもう永遠に跳ねまくり!
乗りごごちワリーってなもんじゃなかったよ。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 22:53 ID:V6yao80k
>>295 マクリーンなつかしい あれってまだあるの?コンパクト全盛期はみなさんハミタイでしたね コンパクトに13 7リバとかとかで走ってる人 いましたよね なつかしい
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 08:28 ID:K/rtkaMj
>>294
やっぱきられんだね〜知り合いの車屋にも言われた。
女だったら見逃してくれんじゃね?知らなかったんですぅ〜とか言って。
って言われたけど、それで見逃してくれんだったら苦労しないよね。
298295:04/06/04 09:59 ID:YUWhCLch
>>296
今でもあると思いますよ。
私はリバースじゃなくスタンダートだったんだけどそれでも思いっきりハミタイ・・・
リバースなんてFFにかましたらそりゃとんでもないことになりますよ。

セドバンならスタンダートならハミタイにはならないと思うけどね。
FRだからタイヤハウスかなり広いでしょ。
それにしてもあの当時のローライダーを含めた日本国内のカスタム全盛期って
ほんといい時代でしたよね!

それに比べて今は訳のわからんDQNVIP改造ばかり・・・
素でかっこいい! と思う車って少ないね。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 22:02 ID:Wrrh5DFR
ねぇねぇ。やっぱWY30にエアロってダメなん?俺的には変に丸み無くて、出っ歯になってないJAETのタイプUとかなら似合うと思うんだけど、、、。どうにもあのいかにも旧車な小降りバンパーがイヤ。3リッターバンパーもいやなんでそんなチョイスになるんだがw
300仮面の忍者■嵐Y32:04/06/05 22:02 ID:r5vh1C/L
かっこいいぞ最高のマシンダ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 22:03 ID:Wrrh5DFR
追伸。サイドがちょいうねりあってどうもなんだけんども
>>299
まあ、エアロの好き嫌いはあるからねぇ・・・
オールドカスタム目指すのならエアロはご法度だと思いますよ。
弄るうえで絶対にやってはいけない事ってあるじゃないですか。
その辺をよーく研究して弄らないとトータルバランス的にも後で取り返しの
つかない例も多々ありますからね。

(ノ∀`)アチャー みたいな弄り方・・・
それだけは避けてくださいね。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 16:00 ID:GY7vl+11
Y30を見てなぜエアロをつけたいと思うか分からん
>>303
でしょ。
あのオリジナルの超直線的な定規で引いたようなボディラインがいいのでは
今となっては絶対にありえないラインだからね

エアロレスでベタベタに落とすだけでも様になるから
間違ってもエアロだけはやめれ
金もったいないだけ・・・
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 21:29 ID:1Qwexq9v
>>304
ベタベタに落とすより、Fちょい落としてRノーマルの方が個人的には好きだな。
ゴテゴテのエアロは痛いが、Fバンパー位なら有っても良いと思うよ。
まぁ、要はY30独特の空気を崩さず如何に格好よくするのが肝だな。
故に以外と難易度が高い車かと…
逆に、開き直ってドノーマルでも格好いいけど。
>>305
まあ、ベタベタにしたら普段乗り出来ないし下品すぎるわな。
アルミ変えて前下げケツノーマルかモンローちょい上げ、ルーフキャリアだな。
エアロは何がなんでもいらん。
付けたとしてもフロントのメッキリップスポを同色に塗装してつけるぐらいかな。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 22:24 ID:1Qwexq9v
>>306
メッキリップスポイラーって、そんなパーツあったんだ…
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 13:01 ID:qJiTISGQ
皆さんはドアミラーとフェンダーミラーどっちが好き?どっちが良いか悩む。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 15:22 ID:Dd5W9zrf
>>308
時代考証としてはちょうどフェンダーミラーからドアミラーへの転換期にあった
Y30なんだけど、ドアミラーのセドリックワゴンとフェンダーミラーのグロリアバン
を乗り継いだ経験から言うとフェンダーミラーの方が好みかな。
見た目もそうだけど実用性からいってもフェンダーミラーのほうが感覚を掴み易いと思うよ。
>>307
ありますよ!今でもたぶん売ってるはず?
他社種用でも真ん中で調整できる(カット)から便利でシンプル。
メッキのままでもいいし同色にしてもいいし、お好み次第。

>>308 >>309
俺的にはフェンダーにビタロニーミラーだね。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 20:04 ID:SOAVsXD/
WY30だったらフェンダーミラーの方が似合いそうだけど、
個人的にはドアミラーの方が好きだな。
フェンダーミラーってイマイチ感覚が解んないし。
漏れがドアミラーしか知らない若造だからかな…
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 17:26 ID:ZPnpua05
>>311
純正のドアミラーも悪くはないけど、フェンダーミラーを外して通称「720ミラー」
と呼ばれているダットサン720輸出用のドアミラーにするのもY30の定番のようなもので
なかなかいいよね。
今となっては野暮ったい感じのフェンダーミラーだけど、意外と実用性も良好だったりするよ。
慣れるのに時間がかかるかもしれないけど身近にフェンダーミラーの車があったら
試しに乗ってみるといいかも。
720ミラー!なつかしぃーー。
ビタロニー、サニーミラー、色々あったよね。
あの当時に戻りたい・・・
最高にカスタムカーが輝いていた時代。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 16:51 ID:uCAFld2I
ワゴンが7,8人乗れるみたいなんだけど3列シートなの?
315312:04/06/11 17:07 ID:M1VvhKDw
>>314
Y30ワゴンは、フロアシフト車が7人乗り、コラムAT車が8人乗りです
通常は前2(もしくは3)人、後ろ3人だけどエマージェンシー的な用途として荷室
に後ろ向きに2人乗れるシートが格納されていますよ。
3列シートというのは嘘ではないけどミニバンのシートレイアウトとはまるっきり
別物と考えるべきでしょう。ちなみに進行方向とは逆向きに付いているシートなので
はっきり言って長距離には向かないと思いますしそれ以前に後続車の方と目が合ったりする
事も十分予想されるので恥ずかしいと思います。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 17:39 ID:uCAFld2I
>>315
サンクス。そうなんですかー逆向きはきついですね。参考になりました!
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 02:29 ID:7zh5kNno
マフラー.. スピンナー..ついに昨日酒帯でつかまっちゃった...わすが3か月の間で免許取り消し..一年後動いてくれるかなぁ..セドバンくんに嫌われたのかなぁ
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 10:09 ID:aT7yQGCG
>>317
まあ愛車でも見て元気出せ!
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 14:48 ID:cBKgVNqm
>>317
酒気帯びって・・・で、免取り。おいおい。
今はどこでもメチャクチャ厳しいからなぁ
うちの近所も最近、飲酒検問あっちこっちでやっている。
まぁ俺、酒飲まないから関係ねーけどね。

まぁ元気だせや! また一年後がんばってカスタムしてくれ!
320薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/06/13 18:11 ID:uju+nZsa
>>317
あらあら…おなじセドバン海苔だから強く言わないけど
この1年でどれだけ自分に免許が必要なものだったかよく考えてね。
俺も人の事は言えないけどさ。。。

最近、セドバンはイジってないなー。
フェンダーミラーをMOONの長方形ドアミラーに変えたぐらい。
フェンダーミラーの穴は0.5mmのアルミ板に同じ色を吹いて両面で張っただけで、ちょっと満足。
しかし、助手席側の後ろがまったく見えない(´・ω・`)
イヤーY30かいましたよきのう。買わせて頂きましたよ!
ようやく手元にワゴンが・・ボロボロだけどひさしぶりに
違う車嬉しいっすね〜
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 10:33 ID:rs6cm9Wl
>>321
オメ!何年式?
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 13:50 ID:k92tjl1H
グロバンにワゴンと同じようにテールゲートに木目のシールを貼りたいと思って
注文前にエンブレムを剥がして準備万端だったのに・・・部販に問い合わせたら
既に製廃で入手不可だと(泣)
徐々にメーカー欠品も増えてきているようです。
324289:04/06/14 14:05 ID:+qUq/1SS
セドバン納車完了!
やっぱでかいな〜K車乗ってなくてよかった〜
>>322
ども〜!・・・引かないでくださいね。61年。
コンのウッド無しのちょいダウン(ヘタリ?)で、
ガソリンのオートマ、ワゴン、17万キロ。
グレードが?ケツに貼ってないからイマイチ解らず。なんか
オートエアコンついてるからあんま関係ないけど多分いいやつ
なの・・かな?
今にもイキそうな気がするものの、一応オートマもエアコンも今のトコ
普通に。乗った感じも特に問題なし。意外にも横のガラスとかアンテナも
普通に動いちゃってます。ただ、エンジン不調!・・で外装はやはりそれな
り!検なし。まー値段1万円なんで何もモンクは言えないっすね。
ソコソコ直して早くバンで車検取りたいっすね〜。
グロリアだけど、セド顔にしたいな〜
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 16:40 ID:c7LiZntC
>>325
大変だね〜。まあ、かっこいいからよしとしなきゃ!
確かにグロ顔よりセド顔のほうがいいね!
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:33 ID:ryYeF4lc
>>325 >>326
漏れはグロ顔にセドリックテールの組み合わせが好きだな。
ま、社外のクリアもしくは2色テールに交換するなら話は別だけど・・・
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:26 ID:6E1Xto4h
社外のテールランプは純正に比べてバックライトが暗いって聞いたんだけど
二色テールはどうなの?やっぱ暗い?付けている方おりましたら教えてください!
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:33 ID:F9n4l3a1
>317

もとY30乗りだが、オマエみたいなモラルの無い奴にY30は乗って欲しくない。
恥を知れ。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:08 ID:ryYeF4lc
>>328
社外テールの明るさは実際に付けた事がないので街で走っているY30を見た
のでしか判断出来ないけどそれほど暗いという感じでもなかったなぁ。
どうしても明るさを稼ぎたいとなれば高輝度の球とか売っているのでそれに
付け替えてみるのもいいかもね。ちなみに社外品の弱いところはパッキンの
気密性のようでY30に限らずクリアテールの安物とかは雨水の浸入で
内側が曇ったり水滴がついていたりというのが多いみたい。
>>326
ど〜も!実は前期セドHT顔もいいかななんて思ってますが
全然人気無い様で・・あんまり似合わないかな??
でもそれだとせっかくのコーナリングランプとか、フォグがつぶれ
ちゃうんでいろいろ迷って楽しんでます。
とりあえずなによりエンジンをやってみる方が先っすね〜
点火系かなと思うんですが、出足ボボボッとセキ込むのと力が出ない・・

>>327
自分もやっぱテールはセドの方が好きですね。上下逆にしたいですね。

子どもの頃父ちゃんがY30ハードトップに乗ってたもんで内外装が
懐かしくってつい買ってしまったんですが、運転席座ってるだけで
ニヤニヤしてます。。さすがセドリッククラスだけあって荷室広いのと、
平らなのがいいですね。布団敷いて寝れそう!
前の席倒せばちゃんとリアシートとフラットになるのもいいすね。
コイツは知りませんでした。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 20:06 ID:74pVJv66
>>331
Y30はかつて荷室の広さから葬儀屋さんにもてはやされたらしいよ。
病院で亡くなった人を自宅まで搬送する「寝台車」としての用途だったかな。
ちなみにバンの場合、リヤシートを畳むと(ワゴンとは畳み方が違う)前後長が2mを
ゆうに超えるのでゆったりと寝られそうだよね。
漏れもいつかY30にエアマットと布団を積んで全行程車中泊のひとり旅
でもしてみたいなと思ってるけどね〜
>>331
前期セドHT顔イイ! といいたい所ですが個人的には
前期グロセダン顔にしてほすぃ・・
334丸目4発バンDX糊 ◆VVvvvVVwYk :04/06/18 10:36 ID:rf00POnA
うちの車は友達の奥(ナース)に寝台自動車と呼ばれとる。
色とたたずまいが自家用に見えないらしい(藁)。

確かにバンの2メータ超の室内は車中泊には最適。
でもビニールマットのままじゃ辛いから、荷室床と後席背面(ここが床になる)を
カーペットに張替えて、銀マット+寝袋でこれ最強。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 11:45 ID:Z5vqJ1x8
>>334
まさにその通りですな〜
バンの場合、カスタムDX以下のグレードだと荷室がビニール貼りだから
バンGLの部品取り車からシート他一式を移植するのがいいんだろうけど
切り売りしているカーペットなんかをホームセンターで買ってきて貼るだけでも
かなりグレードアップ出来るね。
バンはリヤシートの畳み方が特殊だから床と背面、それに座面裏にもカーペット
を貼らなければならないねー。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 12:57 ID:lsypSZYk
>>331
>点火系かなと思うんですが、出足ボボボッとセキ込むのと力が出ない・・

オラのもセキ込むな〜。なんでだろう?

パワーはほどほどだけどセキ込む時だけちとツライ。
>>332
バンのリアようやくわかりました・・前に折り畳まさるんすね!
やっぱりバンの方が広いんすね〜しかしY30霊柩系ってのは
知りませんでした。公団車とかそのスジのイメージでいっぱいで
>>333
前期グロセダン顔!マイナーですねェ。とりあえず3Lバンパーは
見送ってみて、前期ターボF顔にしてみようかなと・・・ハッタリですが
>>336
とりあえずあしたプラグ類を点検&交換しつつ様子を見てみようかと
思ってます・・・変わらずだったらとりあえず自己診断でも出してみます
338kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/06/18 21:16 ID:Nz19Muti
私のはワゴンだからじゅうたんみたいのだったよ。
でも購入一ヶ月でパワーウィンドがこわれたー。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 21:31 ID:Z5vqJ1x8
>>338
パワーウインドーの故障って荷室の事かな?
あそこはWY/VY30系の鬼門みたいなものでリヤフェンダーの水抜き穴がつまってしまうと
ちょうどパワーウインドーのところに水がたまってしまうためにそれが原因で開閉
出来なくなりますね。漏れが前に乗っていたセドリックワゴンも購入時はきちんと開閉
出来ていたけど半年ほど経った頃に久々に動かそうと思って開けたらそれっきり閉まらなく
なったという事がありましたな。ハンドパワーで無理やり引き上げてコーキングで密閉して
しまったケド。今乗っているグロバンは幸いにもまだ順調に開閉出来てはいるけど
いつ壊れてしまうか分からないからあまり開け閉めしないようにしてます
(車内で唯一のパワーウインドーなので・・・)
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 09:57 ID:nBK9U6Io
>>337
また結果報告よろしくお願いしますね。
>>339
リアサイドパワーウインドウ(荷室)は
私はなるべく用事がなくても開け閉めをするようにしてマツ。
しかしながら今は2.3回しないと開きません。
外の鍵だと100%開くのですが・・・。
341kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/06/19 21:56 ID:gtjrcr0b
>>339
荷室は正常なんですよ。。
運転席側のスイッチがおかしいんです。
明日、購入先の日産プリンスで修理してもらう予定です。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 03:16 ID:f7AxckOt
>>336
プラグコードかも…
漏れも少し前に交換したYO
もしくはプラグかオルタネーター
343薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/06/20 11:02 ID:+Iih4t2P
ひさびさ

最近は、セドバン友達に貸したままでその知り合いに評判でした。
それにこれに乗ってるとオジサンやオバサンに評判いいよね。
昔話に花が咲く。

俺は寝台車と呼ばれてもいいかな。
アメ車のハース(霊柩車)ってかっこいいじゃん。

エンジン不調はイグナイターとかエアフロとスロポジが怪しいとディーラーに言われた。
高い部品だorz
イグナイターはデスビに組み込まれてるから中古使うしかないよなぁ。

荷室のパワーウィンドーは外からも中からも開かない、俺のセドバン(´・ω・`)
344kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/06/20 14:11 ID:wavoblfP
>>343
それでもY30が好きです。。
345RD28:04/06/20 17:02 ID:HgGhRsAD
>>344
漏れも友達から「葬儀屋の車」呼ばわりされて親しまれてマツ(笑)
しかも白/木目なんだけどね。ある意味目立つ車だけど好きだから何と言われても
乗り続けるつもりだけど・・・
年式が年式だから(S63年)いろんなところが故障してくるのはご愛嬌だと思ってて
何かと手がかかるけど愛着持って末永く乗っていこうと思ってマツ。
346337:04/06/20 20:21 ID:h9HkSzrM
プラグ変えたんですが変わらず・・・角無しまんまる状態だったんで
まあいいんですけど。でも、なんとなくわかりました多分プラグコード
かデスビ・・・あたりからのリークっぽいすね・・
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 20:25 ID:C1sU3B1q
>>343
確かにY30って、やたらとオッサンにモテるよな。
特に料金所のオッサンとかに、よく声掛けられる。
348CA20:04/06/21 04:43 ID:DY7LMBC6
こんなスレあったんだー★
漏れもY30知り合いから買ってもう4年位乗ってるよ。


349名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 20:50 ID:ZHol30O+
やっぱしプラグコードでした。バッチリ!・・

ところで、パワーシフトのSWをONOFFしてもなんか
反応がないみたいなんですけどこれってまずいんですか
ね?
350342:04/06/21 21:04 ID:4kgwzRoL
オルタぢゃなくてデスビローターでした…
_| ̄|〇ダメポ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 09:40 ID:wlStyv9J
>>349
オメ
プラグ&プラグコードはノーマル?社外のイイ物でつか?高かったでつか?

私はメカには詳しくないですが、
パワーシフトって3速までになるやつでつよね。
普通モードではキチントシフトウップ,ダウンするんであればスイッチの不良かも?
でも、オートマ付近はキチンとデーラーで診断した方がいいでつ。
>>337
「折り畳まさる」って、北海道かな?
冬のドリフト対策は何かやってる?

ちなみに嫁は「役所の車」、
嫁の友人は「オッサン・カー」と言います
広くて乗ってて気分がいいとは言ってくれますが
女性の目にはあまり格好良く写らないのかな
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 18:55 ID:HsNXrivX
>>351
ちわ!・・すいませんコードはY32セドについてた中古っす。。
プラグもソイツについてた中古なんすけど一応イリジウムのちょっと高そなやつで
まださほど使い込んでない風なのついてたんでソレを。・・もし新品とかに
ビシッと交換して全然原因違ったら立ち直れないんで、つい中古に走って
しまいました〜でもこういう消耗モノはちゃんと新品にした方がイイでしょ〜ね・・
オートマは・・まったくそうですね〜。一応4速まで入ってるみたいなんですけど、
ノブのところのスイッチを押したりしても何も反応が無くて実に寂しいんです。
あとキックダウンもガーッとするんですけど、パワーのランプがつかない・・
でもデラ行ったら即「ああ、全然ダメね!終わってるネ!AT乗せ換えだね!」
なんて言われたら鬱っすね〜・・
>>352
!!。それって方言でしたっけ!?今は違うんですけど、生まれ北海道っす。
なんでわかっちゃったんだろ!?恐いっちなみに「FR、冬」未経験す。
う〜んやっぱり女性はステージアとかレガシイの方が近代的だしカッコイイと
思っちゃうのかもしれないすね・・・。でも同じステーションワゴン型でも、
Y30はやっぱY30以外には無い魅力が盛りだくさんだと思うんで、
そのへんを解って貰えると良いすね。・・無理かな

でもワゴンバン高いですね〜。店で並んでるのは勿論オークションとか
見てても普通に乗れるやつならばちゃんと値段しますね。古くても。
夏で時期的に高いのかな。
354RD28:04/06/22 20:29 ID:uPrGXXCR
>>353
漏れもY30を買う時(もちろん中古)比較対象としてクラウンバン/ワゴンも
候補に上がったケド、他にはない6気筒ディーゼルが欲しかったし荷室の広さもクラウンを
凌いでいると思ったのでY30を選んだナ。
まあ作りは断然トヨタのほうがいいとは思っているけどY30には他を寄せ付けない
圧倒的な魅力というのがあると思うね。絶対他社では真似出来ないだろうなぁ〜
回転灯付きのバン(=゚ω゚)ノ ドゾー
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040624231201.jpg
356薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/06/24 23:54 ID:h6X7MmFU
おひさしぶりです。
今日からバン→ワゴン化を始めました。
フロントシートは前にやってたんですけどボルトオンです。
問題は、やっぱりリヤですね。

まず、座面はワゴン・セダン・ハードトップ用のフロアに付いてるパネル(ちょうどヒザ下)が一枚が必要になります。
このパネルは部販でも単品では出ません。
このパネルを付けるタメにはジャッキの取り付け金具がジャマになりますので外します。
スポットカッターがあえばラクだと思います。
それからフロアのアンダーコートを少し剥がしセダン用のパネルをドリルとボルトで取り付けました。
フロアカーペットが足りなくてフロアの鉄板が見えちゃいますので、なにか隠すものがあった方が見栄えがイイと思います。

問題は背もたれですね…。
背もたれは左右2分割になっているのでちょうど真ん中のステーが必要になります。
それと外側のちょうつがい(?)は9実買えが必要かと思います。まだ閑静してないので、なんとも言えませんが。
それで、問題発生なのがバンは荷室フロアが5cmほど背もたれ側に長いんですよね。
こまっちゃいました。
私はバンのフルフラットも捨てがたいので手間さえかければバンに戻せるように作業しているので頭を悩ませます。
明日にでも、このせり出してる横から見ると三角形のパネルをスポットカッターで外してみたいと思います。
結果は後日にでも。

長文、失礼しました。
薄金バン氏ワゴン化ですか。
自分もワゴンのセカンドシート手にいれたんで付ける予定でしたが、
フロアがワゴンと違うとは。お手上げですね。
もしかして5ナンバー化も考えてますか?
バンとワゴンの違いって具体的に何処ですか?
乗車定員の違いは有るでしょうが、バンと言っても2年車検ですか?
Nox等の排ガス規制は大丈夫なのでしょうか?

教えて下さい。
359RD28:04/06/25 08:49 ID:DzCz3ssN
>>358
バンとワゴンの違いはナンバー区分が乗用の5ナンバーと貨物の4ナンバーという違いがあって
車検も乗用は有効期間が2年なのに対して貨物が1年です。型式が乗用のWY30系(ディーゼルはWUY30)のワゴンは
定員が7もしくは8人ですが貨物のVY30系(VNY30、VUY30)は5もしくは6人乗りとなります。
バンの場合Nox規制に引っかかる型式があり、年式の古いものだと登録出来ないのもあるようです。ワゴンでもディーゼル車だと
やはりNox・PM規制で規制地域では今後登録不可になりますね。
あと、バンはあくまでも貨物車なのでリヤシートの形状がワゴンとは異なってフルフラットになるような作りに
なってます。
細かな点ではサスペンションでもリヤの板バネがバンとワゴンでは枚数や厚みも違ってます。
360薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/06/25 11:40 ID:meZAbpCQ
バン→ワゴン化、やっと終わりましたー。
ふわふわの座面(・∀・)イイ!
けど、意外と背もたれが立ってる気がしまつ…。


昨日の続きは…背もたれはフロアのパネル一枚をスポットで剥がしました。
そして外側の蝶番は上にボルト穴が開いてるので移動。
背もたれ上にあるキャッチは、一度締め付けると折れるボルトをメーカー出荷時に付けているのでバイスプライヤーで外します。
あとは背もたれ側に合わせてずらして普通のボルトで締め付け。
これで完了です。
バンの時のみたいにマッ平らにはなりませんが、座面の上にに背もたれが畳まれるカンジで広さは確保出来てますね。
車中泊などはバンの方が間違いなく適してます。
あと、ドアと座面の間に絨毯の隙間が出来てフロアパネルが見えるので、なにか貼った方がイイと思いまつ。

>>357
5ナンバー化は考えてませんねwサードシートも付けませんし。
私はビニールシートだったのでモケットに替えたいのでワゴンシート化にしました。
車検も、何も言わなければこのまま通りますねw
ワゴン化の時は参考にしてください。

>>358
法規的には車室内スペースで「荷室と人が座るスペースの割合」で分けられます。
4ナンバーと5ナンバーのメリット・デメリットは>>358のRD28氏のカキコを参考にしてください。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 12:44 ID:9rcjhjhm
>>360
今日は休みだし、嫁さん乗っけてドライブでも行くかな?
362358:04/06/25 13:09 ID:hX3Iwrmv
>>359 >>360

丁寧なレスありがとうございます。ある中古車を見ていて、バンなのに検2年付きと
出ていたので、この車種は法的な区分では無く、乗車定員やその他の違いで
バンとワゴンを区別するのか???と疑問に思ってしまったのです。
では、この中古車の記載が間違っていたのですね。

リヤの板バネに関しては、ホーミー等のバン・ワゴンの違いと同じ感じなのですね。なるほど。
この車、フロントが乗用のY30、リヤが430と同じでしたっけ?

昔はそれほど感じ無かったのですが、最近凄く目を引く様になりました。
外観ノーマルで足はモンローを入れる程度、「オマエは公共機関の職員か?」
って仕様で乗りたいです。
363RD28:04/06/25 13:10 ID:DzCz3ssN
ワゴンとバンの違いとして実際にセドリックワゴンからグロリアバンに乗り換えた
者としての感想は、やはり作りが安っぽくなっているのがバンならではって感じカナ。
ワゴンのGLからバンのDXに乗り換えたのでなおさらそう感じるけど、内張りの厚さや
遮音材の使用量も明らかに違うような気がします。
ま、いい意味で解釈するとバンは「質実剛健」ってところですかね。必要最低限の装備は
あるから不満はないけどね〜。
バンでもGLとかの高いグレードになればリヤシートの違いを除けばほとんどワゴンと変わりない
からベース車としては最適なのかも。
>>363
RD28氏

なるほど。結構軽くなってそうですね、バンは。良い感じかも。
ネット上に公開されているスペックを見て思ったのですが、
ワゴンの車重が乾燥1400kg位、私のイメージより軽いですね。時代かなあ。
あと、+100〜150kg位有ると思ってました。
今の車って、配線やら遮音材等、衝安対策でかなり重くなってますよね。
つくづく感じます。
365RD28:04/06/25 16:19 ID:DzCz3ssN
>>364
ワゴンでもディーゼルのRD28搭載のATでベンコラ、エアコン装備となると
車重が1500Kgを越えるので重量税の区分が1ランク上がって50400円になります。
他のグレードでは37800円で済むのでこの差は車検時に痛い出費となりますね。
ワゴンからバンに乗り換えた理由としてこういった税金の問題もあったのですが、年数が経過した
ディーゼル車だと5ナンバーでも2800ccもある排気量のおかげで年額56100円もします。
これがバンだと17600円ですからね。毎年車検でもこういったところまで考えるとバンのほうが
維持していく上でも楽だと考えたので乗り換えたというのもあります。
それ以前にガソリン車に乗り換えていればもう少し安いんですがね(爆)
366357:04/06/26 00:46 ID:l9pLg6Ip
>>360
乙カレでした。参考にさせていただきます。
もうすぐ車検なんで作業中断してましたが・・バレなけりゃいいか
そのまえに車高がペタソコで車検通りそうにないな。鬱だ
367358:04/06/26 02:13 ID:9unttYrk
>>365
なるほど、生々しいレポート有難うございます。非常に参考になります。
車重に関してですが、あの数値はエアコン未装着の値なんですね。うーん、80年代。
やはりそれなりの重量になるんですね。

これ、メーカーがVG30Eを設定してくれれば面白かったかも?
テラノやキャラバンって結構な加速をしますから。ま、燃料メーターの動きも・・・
368RD28:04/06/26 12:31 ID:DreX3Kx+
>>367
WY30にVG30を換装されている方はいらっしゃるようですね。Y30が現役だった
頃(もちろんセダンもHTもY30の頃)はまだ自動車税も3ナンバーとなるだけでべらぼうに
高かった時代なので贅沢品扱いで最高級のグレードのみの設定でした。
今のようにいろんな車で3ナンバーのある時代なら純正で3000ccのワゴンとかあった
のかもしれませんね。今ならさしづめVQエンジンあたりを搭載でしょうか。
ちなみにディーゼル車好きの身としては、サファリに搭載されていたRD28Tを載せてみたいです。
載るのであればTD42Tというのもアリかなと(爆)
いずれにしても20年前の水準の車なので最新のエンジンに乗せ換えるとなるとそれなりに
ボディやシャーシの強化も必要となりそうですね。何せフワフワなサスペンションですから・・・
369kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/06/28 01:03 ID:/LDryh86
おひさしぶりです。
Y30のボディにウッドパネルをはりたいのですが、安値で良いところありません
かね??
370RD28:04/06/28 11:44 ID:5X3z+/yQ
>>369
ウッドパネルですが、純正にこだわらないのであればガレージ○ーズから発売されて
いるのはどうでしょうか?純正品よりも厚手で長持ちしそうですね。
ちなみにテールゲートのウッドパネルは純正部品は製廃になってしまった模様ですよ。
371kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/06/28 16:46 ID:u/be5161
>>370
ありがとうございます。
早速、購入を考えてみます。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 03:42 ID:RIwbW+VE
セドバン(白、木目)を乗ってます。いいスレだなぁ、ここ(>ω<)!ハケーンしちゃったのでカキコしちゃいましたぁ。ゎたしは今年の夏はアロハセドバン車内ハイビスカスで飾る予定ですぅ。
「車内ハイビスカスで飾る」が
どの程度かにもよるけど
なんつーか痛いんじゃない?
374薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/06/29 18:16 ID:mweMj6E/
自分のセドバンは友達に貸し出し中。
普段はドイツ車に乗っているのに、なぜか嬉々として乗っている友達w


>>RD28氏
私もエンジン換装は興味がありますね。。。
選択肢はVG20ET・VG30E・VG30ET・VG30DE。
最強はZ32のVG30DETTでしょうがw
インタークーラーのスペースもオイルクーラーのスペースもナイですねし_| ̄|○

車の雰囲気的にはVG30をNAで乗せるのが似合うと思うのですが…なんせ部品取り車もスクラップ屋に無い状態ですし。。。
今日、なにげに見たY33がVGのシングルカムの3000でした。

Z32エンジンなら苦労せず乗るのかな?
ミッションとの結合部や、もしくはプロペラシャフト…パワステなど、どうなんだろう?


>>372
書き方から若い女性と思いますが…ちょっとスレ住人の方向性と違う気が…。
まぁ…人それぞれの趣味でしょうからね。。。
「マーバンでやれ」とか叩かれそうw

アロハセドバンってなんだろう?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 19:19 ID:aSs52DJW
>>372
ハイビスカス?人それぞれだからあんまり言いたくないけど痛い。。サーファーっぽくするのは?
376RD28:04/06/29 19:51 ID:Fc2TK2Py
>>374
もしエンジンを載せ換えるとしたら・・・アメ車のテイストが良くも悪くも入っている
Y30なので、やはり古き良き日のアメ車のようなトルクフルな走りをイメージして、
ノンターボでシングルカムのVG30E、もしくはVG系最大排気量のVG33E(初期のエルグランド
に搭載)に乗せ換えてミッションはもちろん3速ATという組み合わせもなかなか面白いかもしれませんね。
こうなると燃費は間違いなくひとケタ台前半でしょうね(笑)
ターボ付きだと加速感も痛快そのものでしょうが、世代の古い車体なのでいろんなところに
無理がかかってしまいかねないのであくまでもトルク重視でアメ車を気取るのもいいかも
しれません。この場合外装は出来れば濃い目の色で当然ウッドパネルはお約束って感じですかね。
377薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/06/29 23:01 ID:A5+JES1E
>>RD28氏
VG33もありましたねぇ。
今の車がMTなので、そのままいきたいと思います。
軽量なセドバンにトルクフルなVG33なら回さなくても良さそうなので燃費いいかな。

VG30DETTをインタークーラーなしで乗せてマッスルカーを目指すのも好みなんですがw
そうなると駆動系がネックですね。

作業のしやすさや入手のラクさなどで現実的なのはVG30Eでしょうね。
海外で販売されてたセドバン、ニッサン300Cでしたっけ。
あれってVG30なのかな?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 10:37 ID:irtE7cov
>>370
あの木目って純正より安いの?気になるな〜。純正よりかなり若者っぽいし。
しかし9万か〜なかなか手がでないな〜。
純正って落ち着き杉かな〜?(俺はかなり若いデツ)
純正のウッドって何年位持ちますか?
あんまり長持ちしないんじゃあ、こまるしな、度々貼るお金もないし。
しかし紺に木目って似合いますかね〜?
380RD28:04/06/30 11:41 ID:FwFvX+vg
>>379
漏れのグロバンはS63年式の白/ウッドだけど、ウッドパネルは16年モノの車としてはまだまだ
良好な状態デツ。多分純正のモノがいちばん耐久力がありそうなんだけど、一説によれば純正パネルは既に
製造されていなくて入手不可だとか・・・したがって社外品を手にいれるしかないのではと思うんですが。
ただ、○ーズで発売しているものは純正よりも厚手で耐久力があるとの謳い文句なので値段に見合った期待
が出来るのかも。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 14:33 ID:irtE7cov
>>380
16年か〜。十分ですね。
10年以上もつのなら、純正でもいいかな・・・。
(その頃は20代後半だし純正でも落ち着き杉には見えないだろうし・・。)
しかし今現在は若々しさが欲しいし・・・。
悩むな〜。
若輩者には純正は似合わないかな〜?
それと・・・。
純正はまだあるという噂も耳にしたんですが・・・。
実際どうなんでしょう。ディーラーに聞いてみます。
たしか平成12年位までセドリックワゴンって作ってたんですよね?
まだ4年位しか経ってないし。
探せばありそうな予感が・・・。
ちなみに木目ってメーカーオプション?ディーラーオプション?(なんとなく気になったんで。)
382RD28:04/06/30 16:23 ID:GSkQITWi
>>381
WY30は平成11年まで生産されていたから最終型からでも5年しか経過していない
んだけど、全モデルを通して木目のパネルはオプション品扱いだったのでもしかしたら
オプション品から順次製造廃止されてきているのカモ。
実際漏れも16年落ちのグロバンのテールゲートに木目を貼りたくて部販に問い合わせた
ら「もう製造していないので入手出来ません」とけんもほろろに言われてしまったよ。
ただ、各地の日産部品によってはもしかしたら在庫を持っていたりするかもしれないので
まだ入手出来る可能性は高いと思われ。
いずれにしても個人客には門戸が狭いようだから青舞台でも赤舞台でもいいのでディーラーを
通して問い合わせたほうが確実性があるかもネ。
383353:04/07/01 21:12 ID:DW3cqcA1
薄金さん>>
ど〜も!自分もVG30Eでのりたいですね〜
なんとなく20Eより普通乗りの燃費が良くなるのではというイメージが
あるんすが、そんなにアマくはないでしょうか。でも車重的に3L位の
トルクあると良さげすね。
RDさん>>
ど〜も!・・車検証見せないで11年車の木目ですが何か?
的に木目頼んでみてもダメなんすかね?もし新車で11年車
買った人いたとして、ブツけられたりして修理で木目シール必要に
なった時、「無いです」ってなって部分的に木目ナシになったら
怒るんじゃないかな・・でもオプション品だと最低保有とかない
・・かもしれないすね。

ハードトップのタコ付きメーターとパワーシートに替えました。イイ!!
・・しかしどうやらATのコンピュータがパーらしく鬱。パワーシートも
メモリー付きが欲しかったなー
バックドアの木目って純正ではリヤゲート側に取り付け穴が開けられててそこにパネルを
はめ込んであるんじゃなかったっけ?
したがってもしバンの安いグレードの木目無し車に付けるのならリヤゲートごと交換する
しかないんじゃないのかなあ?

385RD28:04/07/02 14:04 ID:3S+GpaY5
>>384
テールゲートに穴開けしてあるのはガーニッシュの事では?
木目はシールだから加工なしで貼れるはずだと思うよ。
漏れはもう一台持っているセドリックワゴンで確認したから間違いないと思うけど。
ただ貼り付けるにあたってはガーニッシュを外さなければならないかなと・・・

>>383
部販に問い合わせた際には車検証は手にせず具体的に部品番号を述べた上で
(日産FASTで調べた)だったんだけどそれでもダメだったんですよ。
確かに最終型にお乗りの人でアクシデント等で部品交換が必要になった際に
木目が手に入らないとなると怒ると思いますね。
>>385

ん?、木目ガーニッシュの話じゃなくて?、失礼しました〜!
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 19:29 ID:sHl6Np+z
>>385
あっそれはヒドイ・・例えば左後ろドアのみ木目ナシ!とかに
なったら本当にお気の毒。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 20:00 ID:gx+lMjhk
http://store.yahoo.co.jp/mooneyes/aa168.html
↑平成2年式のセドバンDXに付けれますか?
お分かりになるかた教えて下さい!!
>>385
あれ?FASTでメーカー在庫問い合わせしたら在庫あったはずですよ。
エアコンの低圧側?ホースが生産中止で入手困難なんだそうだ。ここを直さないといけないのだがなあ・・・
毎日暑いです(泣
391RD28:04/07/03 13:03 ID:bQJ45KA+
>>389
そうなんですか?地域的に格差があったりするんですかねぇ・・・
やはりしつこいくらいに食い下がって聞かないとちゃんと調べてもらえないのかな
今一度ディーラーを通してあたってみようかと思ってマツ。
392kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/07/05 22:46 ID:/7d16WBh
ども、ひさしぶりです。
グロワゴン購入して一ヶ月たちました。
乗り心地良いですね。。
ステアリング(ウッド)とホイールを変えたいのですがド定番でお勧めのってありますか?
ご教授下さい。。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 10:36 ID:yus8QxFG
>>392

ハンドル⇒ウッドであんまり口径が小さいのは避ける。

ホイール⇒14〜15インチ、定番でいえばデイトナが多いけれど・・・。
    個人的にはなるべく年代物がイイかな。
    あんまり派手でない物がイイ。

蛇足ですが、

車高⇒前後2インチダウンが定番。リアは1インチでもイイかも?

バンパー⇒ウレタン部分を取っ払ってメッキの板を貼るメッキバンパーが多い。

余計な事まで書きましたがこんな感じだと僕は思います。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 11:58 ID:ad5svJ1u
>>392
ステアリング 

 ナルディ クラシック
 モモ   モンザ
 グランツ ウッド

ホイール

 クレーガー
 デイトナ
 ベビームーン
  
てな感じかな?ちなみにタイヤはグットリッチのレタードなんかがお勧め。
ついでに、スピーカーは変えないの?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 12:58 ID:yus8QxFG
たしかに純正スピーカーはひどい。
ひどすぎる。はずした時は笑いました。
純正ってあんな物かもしれないですが、
あれはすぐにでも換えるべき。

クレーガーかっこいいですね。
あれで穴が楕円&ストレートナットでなければなおイイですね。
あのストレートナットはツライですね。
396kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/07/06 17:41 ID:rWI6fFOt
>>393
>>394
ありがとうございます!!
本当に勉強になりました。

スピーカーは・・お金がないっす。。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 18:14 ID:VseiawNk
タコメーターってみんなどうしてる?
漏れはATだから、特に必要ないから付けてない。
でも、あればあったで重宝すると思う。
要は好きずきかと。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 19:30 ID:M6H6DquF
>>397
先週、社外品のタコメーター付けました。
アイドリングの状態とか解るし、有ったら有ったでやっぱり便利だよ。
399薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/07/07 04:14 ID:0IVkZkHV
>>396
俺はウッドのメッキハンドル。35cmくらいかな。
ウッドがもっと赤黒い色ならドキュン度も下がるのだろうけど。。。
もう一台に付けてる黒ナルディクラシックレザーでも付けようかなぁ。

ホイールはワイヤーもよし。ちょっとローライダーチックになってしまうけど。
俺はクレーガーが欲しい。

>>397
俺はH/Tターボ用のメーターは手に入れてるのだが配線がマンドクセーからやってない。
早く付けたいのだが…。
メーター裏の組換えとCPUから出てるタコ配線が分からない(´・ω・`)
>>383
メーターの配線加工、マンドクセかったでつか?
>>396さん
サプリュームもけっこうイイです。つーかクレーガーと似たようなもんか。
>>薄金さん
もしかしてメーターの配線加工せずにそのままつけたクチですか?
ATインジケーターとか警告灯の光り方がしっちゃかめっちゃかになりますよね(笑
401RD28:04/07/08 15:12 ID:xHoTK12n
ホイールの話ですが、今個人的に愛車のグロバンに履かせたいのはエンケイの
ディッシュかバハ、あるいは少々路線が外れますがSSRのメッシュ(リバースも可)
あたりですかな。今は愛車にはBBSのRSの16インチを履いてますがルックスは
確かにいいのかもしれないけど実用性の面を考えると直進安定性が若干劣るような
感じですね。ダルなハンドリングの車だけに致し方ないとは思ってますけど。
やはり世代の古い車に大径ホイールはちょっと辛いかな・・・

Y30あたりだとそんなに扁平のタイヤでなくてもいいのでやはり見た目と実用性
の両方を兼ね備えているとすれば15インチ程度がベターではないかと思いますね。
出来れば少々深リムだとかっこいいでしょう。あくまでも私見ですが。
扁平タイヤよりもある程度ファットな方が格好良くない?
ファット過ぎてドラッグレーサーみたいなのは論外だけど
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 16:10 ID:d5xmQPHz
>>401
旧車系エンケイはかっこいいですね。
5穴114.3はかなりタマ数少ないので入手困難ですね。
なにかとアメリカンに振ってしまいがちな車ですが(もちろんアメリカンな改造も文句ナシにカッコイイです)
案外旧車系エンケイみたいな和風なホイールも似合うもんです。
>>399

ディーゼル車にタコメーター付けた例です。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3719/CedVan5.htm

>>403

折れはエンケイ・マグ履いてます、そのままではハブ穴がほんのちょっと合わないので
ハブの出っ張り部を前後ともサンダーで少し擦ってやりました。
イメージとしてはアメリカンレーシーングのトークサースト(旧タイプのメッキじゃな
い奴ね)です。

タイヤはグッドイヤーのホワイトレターが欲しかったのですが高かったのでBFグッド
リッチで妥協しました.......。
205/70−14でムッチリ系です。
405383:04/07/08 22:36 ID:ZWrAkHj5
>>399 薄金さん
マンドクセかったです・・というよりも、なんで配線の並び方変えるなんて
コッタことをしたのかが理解できないすね。嫌がらせ?!
図面見て個々のカプラーの中だけで組み替えるだけならそんなに難儀じゃ
ないんすけど、何本か線チョイ延長して他のコネクタにジャンプさせないと
いけないのがあってソイツがクセモノ・・・
タコのパルスはATのコンピューターにも行ってるんで、漏れはそこから
引っ張りますた

つーかまだ始まって間も無いのにぶつけられたー・・トホホ
4061:04/07/09 17:01 ID:k/DDUedF
ここのところの熱射により
ついに愛車が終了しますた。。。
長い間御苦労様でした。。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 21:24 ID:2eaQR/WN
>>406
いったい何が・・?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 02:08 ID:BAZYXf+i
熱のせいにするなよ
空冷エンジンだって夏場動けるのに

修理代が高くて手放したとかだろ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 04:29 ID:/dLpD7nn
セドリックのバンとワゴンの違いってナンですか?
410RD28:04/07/10 11:01 ID:EutLGzPL
>>409
バンとワゴンの違いについては>>359に書いてあるのでそちらを見るべし。
411名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:56 ID:2blkH1me
フロントガラスの外枠のメッキモールの縁の細いゴムが歪んで浮いてきて
困ってるんですがモールの外し方や上手い対策有れば教えて下さい
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 13:52 ID:U1MM/fwy
>>411
取り敢えずは木工用ボンドで応急処置出来るよ。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:22 ID:Hl5BzYOP
Y30ディーゼル(12万`)を車検に出してきました。
やっぱり噴射ポンプが逝ってました(つ∀`)、
もう、30万コースです・・。
30萬て・・・もしかして新品で交換しようとしてないか?
質の良いリビルド品を扱ってるところを探せば10萬でおつりがくるぞ
415薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/07/13 06:03 ID:D7iELlmj
コーナーランプ割っちまった。ついでにクリアに取り替えよう。

>>400
合わないの分かりきって「とりあえず」付けたら、警告灯が点きっ放しだったり燃料計が動かなかったりw

>>RD28氏
私は、ついこのあいだまで17インチを履いてました。
悪くはないんですが…ヒップアップにしたら似合いませんよね、やっぱりw

>>404
リンク先、参考にさせていただきまつ。

>>405
乙でした。
私は解体車からコネクターと配線ごと切ってきたので、ヒマみてやろうと思います。
MT車なんで日産に行って配線図見せてもらおう。

ぶつけられたの軽症ですか?

>>1
私のも夏場は水温が上がり気味。
416413:04/07/13 20:47 ID:31YjRQV9
>414
いえいえ、噴射ポンプだけだったら10万で済みますが、他のいろいろを含めたら、
今回の車検の総額が30万近くに・・との意味です。

なるほど
車検+噴射ポンプ+その他故障個所=30萬
ってことね、スマソ

でも30萬あったら、ベンコラだのなんだのワガママ言わなきゃ
中古のWY30が車検付きで一台買えてまだ余る金額だね
悩み所だわなぁ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 13:54 ID:L2tmjkYt
>>416
車検時に一気に30万はツライですね。
私は気になる所はその都度コマメに修理してます。
車検時は大抵10万位ですがそれでもキツイです。
やはり長く乗るにはそれなりにお金が必要ですね。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 16:01 ID:rR82vI6o
セダン、HT糊なんてもっと金かかるんだろうな
部品もそろそろ出にくくなってるだろうし
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:50 ID:hN7tHsoU
「3000ターボブロアムVIPエアサス」とか維持してたら
金がかかるどころじゃなさそう・・・やっぱり「VIP」だなぁ
421RD28:04/07/14 20:59 ID:i0PjVs5j
Y30でも初期型となると既に21年も経過しているのでよほど大事に乗られた
ものでない限りは何かしらトラブルを抱えていると思うべきでしょう。
内・外装部品もそろそろ製廃になりつつあるだろうから長く乗り続けるので
あればこの先を見据えて部品取り車をキープしておくのもひとつの方法かも。
VY/WYも今後数年でかなりの台数が淘汰されていくはずで、気がつけば
解体屋からもなくなってるという事態も十分予想されると思います。
漏れも本気であと数台は部品取りをキープしておこうかなと考えてますよ。
422 ◆BS2ch/NWPs :04/07/14 21:39 ID:T3XYYZED
どうなんだろうね俺はHT糊だけどさほどワゴン、バンと変わらないんではないかね?
ただ、部品が出にくくなってるのは確かだね
セダンはワゴンとさほど変わらないからいいけどHTは特殊だから共有できない部品が多い
キーシリンダなんかが代表例だけどHTの物はもう無いらしい

あとは種類問わずだけど俺みたいに純正オプション品が欲しくなっちゃう人はお金かかるね
そろそろストック品も考えて見つけたら即購入しておいた方がいいかもね

ちなみに今日暇だったから解体屋に行ってきたけど
数日前に前期グロ、後期セドが1台入ったんだけど今日行ったらほぼ鉄の塊状態
最近はY30の株が上昇して部品取車も直ぐに鉄の塊になるらしい
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 22:54 ID:c2vKPdOA
この間たまたま解体で見つけたY30、めまいが・・・
「2000ターボブロアムHT、ベンコラ」
>>422
>最近はY30の株が上昇して部品取車も直ぐに鉄の塊になるらしい
マジですか?車のグレードや状態にも依るだろうけど、そんなに人気があるとはね。
ちょっと驚きです。漏れの行き付けの解体屋にもたまにY30が入って来るけど、
部品を取って行くのは漏れくらい。社長には「場所塞ぎだから、丸車で持ってけ」と
言われるわ、ヘタすると即日あぼーんしてるし。

漏れもHT糊だけど、確かに部品(特に内、外装)が出にくくなったね。
随分前にバックオーダーかけておいた部品が、生廃になったと先日ディーラーから
連絡があった。orz

425名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 11:22 ID:+MBP9xlU

グロバンって燃費どーなの??
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 11:25 ID:yBGPew3+
>>425
俺 ワゴンガソリン 7km
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 13:08 ID:yBGPew3+
426だけど
高速 9km
428RD28:04/07/16 15:10 ID:9qwzdplz
>>425
16年落ちのグロバンRD28ディーゼル(3AT、走行147000km)で
街乗り10km、長距離で14kmってとこかな。
タイヤを純正サイズにすればあと2〜3kmは向上出来そうな感じ。
429425:04/07/17 09:09 ID:/lh4jweL
>>426
>>428
レスありがとう
そーなんだ。もっと燃費悪いとオモッてたよ。
やっぱワゴンのがいいかな・・・
曽我さん&ジェンキンスファミリーが成田から都内某病院に
移動する際JHカラーのセドバンが黄色灯点灯しながらバス
を先導してました。
431RD28:04/07/19 21:48 ID:viZ3WoUl
>>430
昨日の夕方はテレビ各局が生中継してたからいろんな角度から黄色いセドバン
が見れたよね。あの車両はわりと高年式のVG20のカスタムDXもしくは
DXだと思うけど(間違ってたらゴメン!)
432405:04/07/20 22:48 ID:4F9ytFpO
>>415 薄金さん
ガンガッてください!カプラー切ってあるのは○っすねー
停まってたら前の車が急にバックしてきて「バン」。一見Fバンパーが
ベコっただけなんですけど、見積もりは結構逝ってしまいまし
た・・どこかにアイアンバンパーないかなぁと。

Y30純正の14アルミ+185SR14とかのボヨヨ〜ン系タイヤで
ワイドスペーサでややツライチ、車高はペシャンみたいなのも結構好きかも。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 18:09 ID:UsaDMLZa
ジーゼルとガゾリンはどちらが良いのでしょうか?
434RD28:04/07/22 19:59 ID:lwe8rLlc
>>433
現在お住まいの地域によりけりだけど、長い目でみればガソリン車のほうが
断然いいのではないかなと・・・ディーゼル車は東京都をはじめとして大都市
圏では規制のおかげで継続車検もダメだし他管内からの乗り入れすらダメという
事態になってます。燃料代は軽油のほうが確かに安いけど、Y30ワゴンで
考えると自動車税がガソリン車は2000ccなので年額39500円、
ディーゼル車は2800ccなので年額51000円とかなりの格差があり
この違いは車検の時の重量税にも関係してて、ディーゼル車はAT車だと
車重が1.5tを超えるので区分が1ランク上がって50400円となり、
ガソリン車では37800円なのでこの差も大きいです。
しいてディーゼル車のメリットを言うとすれば先に述べたディーゼル規制に
よってどの車種でもディーゼル車の中古車相場が下がっているので多少の
程度の悪さに目をつぶればかなり安く買えるかなといったところですかね。
ただいずれにしてもY30のバン・ワゴンのディーゼル車は最終型でも
既に11年落ちなのでほとんどの車が走行10万キロオーバーとなっていて
極上車にめぐりあうのは至難の業かなと・・・
漏れも低年式のディーゼル車ばかり狙って乗ってるけど、これは規制に関係
ない地域に住んでいるというのとただ単に金がないので安く入手出来るとい
うメリットを利用したという理由デツ。
毎年車検でも構わないというのであればズバリ4ナンバーのバンにされるのが
得策かなとも思います。自動車税が16000円で済むので財布に優しいかな
と・・・漏れも現在2台目となるY30は4ナンバーのディーゼルバンDX
に乗ってますよ。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 19:16 ID:iGZLRDxQ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ解体屋のオジサンよろしく
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 22:18 ID:dq6J3Kg0
しかしY30のオークションってひどいね。クソ業者ばっか。
オークションまずいですか、
都内近郊でおすすめのお店ってありますか?
438RD28:04/07/30 10:29 ID:OrrBd+Xl
>>436
何かひどい事でもされてとか?重大な偽りがあったのかな
439薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/07/30 19:29 ID:elNTK3lb
おひさしぶりです。
最近、私用で忙しく私のセドバンはBBQ道具満載で大忙しですw
こんな時、ビニール仕様の荷台は気を使わなくてイイですね。

ちょっとコーナーランプを割ってしまいオクでクリアウィンカーを購入しました。
「はて?なんかライトとチリが合わないな。さすがサードパーティー製w」と思ったのですが
反対側を付けてる時に「ん?これは明らかにマスクが違うぞ。グロ用?ワゴン用?」と戸惑っております。
他人は気付きませんから、そのままですが詳しい事、知ってる方、情報希望w

>>432
早くタコメーター移植したいのですが上記の通り忙しくて。

アイアンバンパーは見つかりましたか?

私も今、「14インチクレーガーもありかなぁ」と考え中です。
モンロをそのままにリヤシャックルだけノーマルに戻そうかな。でもリヤタイヤがボヨヨ〜ン系なのでフェンダーにあたる(´・ω・`)
440薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/07/30 19:36 ID:elNTK3lb
連カキすまそ。

>>433
私はVG20ガソリンバンですが、やはりRD28氏の言うように
主に税金等の維持費の安さが魅力です。
V6も多少の振動はありますが、ディーゼルほどではないので、そういう面も好きですね。


>>RD28氏
私のセドバン平成8年38000kmです。車庫保管で程度上。けど業者価格はゼロ…orz
バンでMTは転売もきついっす。これ乗りながら貯金のつもりがついついイジってしまったw


>>435
もしかして載せ換えを計画中ですか?
その際はぜひともレポをお願いします。
441RD28:04/07/30 22:16 ID:OrrBd+Xl
>>440
Y30バン・ワゴンは絶版車種なのでこのところは確かに中古車市場でも
高騰しつつあるんでしょうけど、バンでMTという売れ筋を外れてしまえば
査定がゼロという具合では、明らかに業者が売れ筋のグレードを中心として
少ない牌を奪い合った結果、値段が吊り上がってしまい市場価格のバランス
が崩れて高くなっていったものと思われますね。ワゴンでガソリンのベンコ
ラともなると程度の良いものでは200万円近くするのもありますし、片や
ディーゼル車だと規制のおかげで価格が暴落してひと桁代の値段で売られて
いるのも見かけます。これだけの値段の落差を見るととても同じ車種だとは
思えませんね。
442薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/07/30 22:54 ID:elNTK3lb
>>RD28氏
ですよね。
「ワゴンなら値が付くけど、バンだとね…」って言われます。
オートオークションに出品して相場価格で落ちても
陸送・出品料その他もろもろを入れると残らないらしいですw

グレードも1番下ですからね。快適装備はエアコンしかないw
前席だけでも集中ドアロックとパワーウィンドー化したいっすね。

ワゴンでガソリンのベンコラ程度上で200万ですかぁ…たしかにLクラスワゴンですし
作りは古いけど今時の車にない分かりやすい豪華さがありますもんね。
443RD28:04/07/31 10:10 ID:v9bng/bv
>>442
禿同。私の乗っている28ディーゼルDXも手動ウインドーです。リヤサイ
ドだけパワーウインドーっていうのも嬉しいような嬉しくないような・・・
後の日産ビジネスバン(ADやアベニール)のように、運転席だけパワー
ウインドーという仕様にでもしてもらいたかったですな。

でもまあモノは考えようで、元々低いグレード故に余計な装備がないぶん
自分好みに改造していくのもまたたのしいかなと(笑)私は元々が丸4灯
ライトなのをあえて逆行してハードトップ顔(前期型・ボルトオン)に
してます。今後内装を布シートに移植を考えてます。
444薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/07/31 19:43 ID:naxSdivp
>>RD28氏
私のなんてリヤサイドウィンドーも動きませんよw
スイッチもヘロヘロですしキーを挿しても動かない。
もっとも…動いたとしても壊れるのが怖くて触らないと思いますがw

今、配線を自分で作って前席だけでもパワーウィンドーとパワードアロック化出来ないかと検討中です。

内装を布シートですか。私も考えてます。
同色のワゴングレードの内張りが手に入れば最高ですね。

最近は「コレ…いいかも。長い付き合いになりそう(笑)大きいしシートもフカフカだし。そこそこ走るし」って気に入ってます。
445432:04/07/31 23:20 ID:jkOjW5Wn
>>薄金さん
バンパー無いですねー・・しかたないので少し裏からタタいてつけてるん
ですがどうにも。なんかどこかのページで社外ウインカーはあわないよ
っての見かけた気がしますよ・・確かセダン顔に変更でどうのって話のページでした。
>>RDさん
奇遇!ですね自分も最近前期ハード顔に変更してみました・・ただ、元が
丸目でないのでステーの嵐で大変でした。ヤン車制作的なノリでした。
で、さてなんとかできあがりでライト点灯試乗へゴー!、と思ったとたん
ダイナモがクタばったのでした・・めげずにエ○ランプを・・

自分のはオートライトとかオートエアコンとか何気にイロイロついてるんですが
何より一番気に入ってるのが正式名称わからんのですが「シートベルトタルませ
機能」ですね!まったくふざけてる気がしますがこれだからY30はやめられ
ない!開いた口もふさがりませんな
ただ、走り出したらパシャンってドアロックするのはちょっと使いづらい
かな・・
446432:04/07/31 23:24 ID:jkOjW5Wn
↑あと、遅れ馳せながらようやく無事登録しました・・バゴン、これ最強。
447RD28:04/08/01 12:18 ID:pwH2Gckw
>>444
私の場合、セドリックワゴンRD28GLからの乗り換えで、現在もワゴン
は手元にあるのですが当初バンに内装を総移植する予定だったのですが、残
念な事にバンの内装色が青のためにワゴンの茶色と合わず、仮に入れ替えた
としてもアンバランスなので泣く泣く断念しました。したがって改めて青内
装、もしくはセダン・HTのブロアム用の内装を探しているところです。
税金面を考えてワゴンをバン登録出来れば快適な仕様がさほど手をかけずに
出来るのでしょうが、どなたかそういうノウハウをお持ちではないでしょう
かね?
>>447

バンは税金こそ安いけれど任意保険が全年齢担保になる保険会社が多いのでトータルで
考えるとあんまり変らないんじゃないのかなあ?
車検も1年だしね?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 18:11 ID:R5hqz4Kh
>>447
シート塗装をしてみてはどうですか?バイク用品でシート染めスプレー
があるみたいですよ。
450 ◆BS2ch/NWPs :04/08/01 20:50 ID:hzjUM+vj
上にも書いたHT糊なんだけど
ワゴン、セダンのガラスをHTにつけようかと考えてるんだけど可能ですかい?
サイズとか変わらないのかね?

ドアミラー→フェンダーミラーにしてサイドガラスも取り替えようと思ってるんだけど
HTのフェンダー車は見た事ないからやっぱり無理なのかね?
451413:04/08/01 21:04 ID:66G5EjfK
やっと愛車が車検から戻ってきました。
総費用27万でした。
噴射ポンプのOHの際にポンプ屋がミスり、2回OHするハメになったそうで、
1ヶ月近くかかってしまいました。

うちの車も内装が汚れてきているので、シート染めスプレーで塗装して
リニューアルしてみたいんですが。
シート染めスプレーだと何本必要になるのやら・・・。
452RD28:04/08/01 22:05 ID:pwH2Gckw
>>448
詳しくは>>434に書きましたが、私は毎年の税金と車検時の諸費用(重量税)
を考慮して任意保険でリスクが多少はあるににしてもまだバンのほうが安く
おさまるのではと考えて現在はバンに乗っています。ただ、任意保険は年齢
や等級によっても格差があるので一概にその限りではないと思いますのでご
指摘の通りな場合もあり得ますね。

>>449
シート染めスプレーの存在は知っていましたが、ビニールレザーの生地であれ
ば可能だと思うのですがワゴンの布製シートだと無理なのではないかと・・・
試しに今度捨てる予定のシートを使って実験してみようかと考えてはいます。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 18:36 ID:bOs7acLY
>>450
フェンダーごと移植ならば多分可だと思います。配線はともかく。
HT→セダンワゴンガラスはFはもしかしたら。サイド、Rはだめかと。
454 ◆BS2ch/NWPs :04/08/03 08:37 ID:0Uzs12TW
>>453
どうも有難う、日産とかに聞いてみるわ
455424:04/08/03 21:43 ID:HYa5axXC
>>450
残念ながら、セダン系(バン、ワゴン含む)のガラスをHTにボルトオンで流用
するのは不可能です。
サイド(前後とも)、リアは全くサイズが違うので論外ですが、フロントもセダン系と
HTでは微妙にRが異なり、ぴったりと収まりません。
これは、フロントガラスのモールの部品が別設定になってることからも伺えます。
実は漏れも以前、ワゴン最終型のUVカット仕様のフロントガラスをHTに流用しようと
考えたのですが、色々調べて行くうちにポン付けできない事が判り断念しました。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 22:08 ID:Opj4/tjV
>>455
フロントG取り替えてまでUVカットしようとするたぁトルクあるねぇ
イイ!!
457 ◆BS2ch/NWPs :04/08/03 23:03 ID:lyOuDmQO
やっぱり無理だったか
仕方なくドアミラーで居るかな

UVカットであれば最近ガラスにするだけで処理が出来るやつがあるけどどうなんだろう
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 23:41 ID:e2NMqCWK
>>RDさん
ワゴン→バン可ですよ。この長いボディで定員2名はなんか複雑ですけど・・
2(5)等は難しそうです。
459RD28:04/08/06 00:07 ID:UPJkAtdv
>>458
具体的にはどのような作業をすれば4ナンバー化は可能なものでしょうか?
定員2名登録となるような旨ですが、リヤシートを取っ払って完全にフラット
にすればいいのでしょうかね?
これはもしかしたらやり甲斐がありそうな感じですね。陸事に問い合わせして
みようかな〜
460kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/08/06 01:07 ID:OhUzbbWZ
おひさしぶりです。
Y30に合うド定番のルームミラーがあったら教えてください。。
>>460
ルームミラーですか…
ド定番なら

ムーンアイズ ロードスター
       リアルウッディサーフボード
       デイ&ナイト
       5パネルフルビュー

と、アメリカンな選択肢ばっかりになります。
ド定番は5パネル
お勧めは、デイ&ナイトかロードスター
ちなみにマウントキットが必要だったり、ある程度のDIYが必要になるよ。
後、ウッドは受注生産になるからバカ高い!
詳しくはムーンアイズで検索したら解るはず。

こんなとこかな…自分は自動後退で買ったウッドのワイドミラーを付けてます。

そういえばセダン用のオートリフレックスミラーを付けてる香具師も居るらしい。

ところでステアとホイールは結局どうしたの?
気になる…
462kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/08/06 20:01 ID:j0tvMOhX
>>461
本当にありがとうございます!
ステアリングは前のレスの方の参考にグランツの安いウッドにしました。
ホイールは・・お金がなく純正のままです。泣
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 10:59 ID:aG4vlatl
きのう高速で踏んずけてったら一応メーターで160までは出たんですが
キープしてるとすぐグイグイ温度計が上がってきてもう少しでHのあたりまで。
VG20のATなんですがなんか壊れてるんでしょうか?
464461:04/08/08 03:24 ID:+IFMJQQO
>>あいぼん氏
グランツですか、当方ナルディクラシックだけど、
最近グランツが欲しくなったので羨ましい…

>>463
ちなみに年式と走行距離は?
多分、ウォーターポンプかサーモスタットかな?
ちなみに、このまえ山道を走ってたら、
加速が鈍くなって、純正の水温計が四分の三まで上がっててビックリしました。
ちなみにボンネットを開けて休ませたら直りました。
まあ、今年の夏は暑いし、基本設計も古い車なので、労わって乗りましょう(w

465kaGoo@あいぼん♀ ◆ilWHIZbZ32 :04/08/08 07:36 ID:j1AdoKmu
昨夜、飲み会があったのでY30ででかけました。
もちろん、飲酒運転はできませんw
Y30の中で寝て過ごしました。
こうゆー時、ホント、Y30購入して良かったと思います。
改めて実感しました。
466薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/08/08 10:05 ID:o3CuIjA7
おはようございます。

最近は特になにもせず車を車らしく使ってます。
でも祭りの時だけはモンロエアー8キロでw

>>kaGoo@あいぼん♀氏
おひしぶりです。
私はムーンのドアミラーに換えたら後ろが見えないのでワイドビューミラーにしてます。
関係無い話ですがメル欄が気になるw


>>463
私のもその速度を維持してると水温が三分の二くらいまで上がりますよ。
VG20のNAはラジエター容量が少ないらしいです。
VG20ターボやVG30のラジエターに交換すると安価に容量アップ出来ますよ。
もちろん>>461氏の言うように基本整備のチェックもしてみるとマルかと。
くれぐれも安全運転で…w
はじめまして。21男です。

丸目4灯のワゴンが欲しいのですが。
丸目4灯のワゴンってあります?
バンは毎年車検があるし、出来ればワゴンがいいです。

新車で欲しかったのですが、平成11年に生産終了してるので無理でした。

あと、クレーガーホイールってある程度径選べますか?
乗り心地や燃費を考えて、なるべくノーマルホイールと同じ径にしたいのですが。
でもクレーガーホイールは小径の方がカッコイイのかな・・・
>>467
丸目4灯はY30セダンかバン用の物を移植するんだと思う
中古で既に移植されているワゴンを買うという手もあるが・・・

クレーガーホイールは径が選べるよ
ttp://store.yahoo.co.jp/mooneyes/auto-parts-bcd6b3b0cdd1c9ca-a5dba5a4a1bca5eb-cragar.html
ttp://store.yahoo.co.jp/mooneyes/auto-parts-bcd6b3b0cdd1c9ca-a5dba5a4a1bca5eb-cragar-cragar-s-s-super-sports.html
469RD28:04/08/10 15:16 ID:dlfAgA7U
>>467
丸4灯はワゴンには設定がなかったので改造するしか方法はないデツ。
あくまでもはじめから丸4灯だったかのようにノーマルっぽくしたいのであれ
ば、バンの丸4灯車の部品取りからフロント周り一式(ボンネット、左右フェ
ンダー、フロントメンバー・・・その他もろもろ)を入手して入れ替える事に
なるんだけど、色が違っていれば塗装もしなければならないので部品、工賃を
含めると軽く20万円オーバーのコースとなるでしょう。
お安く仕上げるとなると大阪のショップで販売している丸4灯キットですな。
これは一部加工は必要となるもののワゴンマスクの角目の部分を丸目にするだ
けなので外装の入れ替えも必要なく丸目に出来てお得ではないかな。
ただ、取り扱っている某ショップでは先月あたりから通販を停止しているので
別なショップで見つけるしかなさそうです。
470467:04/08/10 20:31 ID:Ws/jagCR
>>468
>>469
情報ありがとうございます!
クレーガーホイール、径が選べて良かったです。
ノーマルのワゴンを買って、金が貯まったら丸目4灯にしてクレーガー履かせようと思います。
買ったら報告します。

・・・と言っても、社会人として働くのは来年4月からなので、買うのは大分先になりそうです。
来年の今頃は手に入れていたいなぁ。

白一色でワンオーナーがいいです。フェンダーミラーがいい。
タバコはダメ。ガソリン車がいいです。MTでもATでもいいです。
走行距離は少ないに越したことはない。3〜5万キロくらいで。

いじるのはホイールとハンドルくらいで、あとはノーマルの良さを生かしてそのまま乗りたいと思ってます。

では、これからもよろしくお願いします。

あ、大阪のショップで売ってる丸4灯キットのメーカーを教えていただけませんか。
自分でも調べますが。
471RD28:04/08/10 21:06 ID:dlfAgA7U
>>470
来年以降に購入となると、WY30の最終型でも6年落ちとなるので走行距離
が3〜5万キロというのは正直厳しいかも・・・必ずしも無いとは言えないけ
ど距離の少ない車両は値段もそれなりに張ると思うよ。ミッションはこだわり
がなければフロアAT車のほうが相場は安いかもね。高年式でベンコラ車だと
かなり強気な値段になってるから。ちなみにMT車の比率はかなり低いのでな
かなかタマがないかもしれませんよ。

大阪のショップの件だけど、ガレージマーズでは丸4灯キットをはじめとして
いろんなY30用のパーツを扱ってるよ。但し先にも述べたように通販は停止
している模様。丸4灯キットを組み込んだ中古車の販売もしているので結果的
にそちらがお得カモ。もう一店はAutoBuySell恵比寿って店で、
こちらもY30には強いお店のようです。パーツも中古車も取り扱っている
ようだよ。
472467:04/08/10 22:15 ID:Ws/jagCR
RD28さんへ

度々情報ありがとうございます!
そうですねー。一番新しくても6年落ち。なるべく早く買います。
ミッションにはこだわりません。ちゃんと走ってくれればそれでいいです。

ショップ名、ありがとうございます!HP見ました。
Y30をここまで熱く扱っているとは・・・感動しました。
丸目もいいけど角目もいいですね〜。でもやっぱ丸目かな。

思い切って丸目4灯のバンを買うのもアリかなと思うんですが、やっぱ車検が毎年あるというのが・・・
そんなに面倒ではないと思うんですが。
それに、丸目4灯って生産終了したのもっと早いはず・・・
やっぱワゴン買って、10万のキット買って組もうと思います。

つーか、まず働いて金貯めないと(^^;)

カッチャオで白のバンを見つけました。殆どノーマルでいい感じです。
4ナンバー車を普通の車(3ナンバー、5ナンバーとか)として登録できるといいんですが。

http://search01.carstation.co.jp/search/search/detail.php?referer=1&stock=3:070015:83&img=1
473467:04/08/11 10:33 ID:XvTLB8hJ
>>365読みました。丸目4灯のバンを買おうかなと思ってます。
内装や乗り心地がワゴンに比べて極端に劣るってこともなさそうだし。
でもまだ迷ってます。

今から節約して金貯めます!
474RD28:04/08/11 11:16 ID:GrwKX0G3
>>473
丸4灯のバンという選択肢だと、平成6年頃まで生産されていたディーゼルの
DXというグレードと、ガソリン車では割と高年式のDXもしくはスタンダー
ドというグレードのみになりますね。前期型ではカスタムDXというグレード
も存在していたけどおそらく現存率が低いと思われるのでね。
乗り心地はバンだからといってワゴンと比べて極端に劣るというほどでもあり
ません。ただ内装の作りが安っぽくなっているので遮音性が若干劣るかなと
いう程度ですね。Y30のHTやセダンの部品取りからシートを移植するとい
う方法で多少はグレードアップ出来るので発想の転換でいじり甲斐があるかも
ね。

ナンバー区分の変更は、現在自分も調べているところですが5ナンバーから
4ナンバーへの変更は比較的容易らしいものの、その逆は難しいようです。
したがって4ナンバーとして乗りたいのであれば敢えてワゴン車をベースに
構造変更してみるというのも手かなとも思います。但し乗車定員が2人にな
ってしまう可能性が大ですが・・・
475467:04/08/11 15:13 ID:3XoCsC5i
>>474
RD28氏へ

情報ありがとうございます!
やはり丸4灯の方が早く生産終了しちゃってるんですね。

昔、近所の兄ちゃんが、ベージュ&ウッドパネルの丸4灯に小径のクレーガー履かせて乗ってました。
そん時はそんなにカッコイイと思いませんでしたが・・・

丸4灯キットもカッコイイのですが、やはり純正の方が好みです。
キットだとメッキで、ちょっとVIPっぽくなるので。

来年の今頃は、白の丸4灯にクレーガー履かせて走っていたいなぁ。

ナンバーの件ですが、色々と調べていただきありがとうございます。
現時点では、白の丸4灯バンを買って、そのまま4ナンバー登録しようと思ってます。

しかし、丸4灯は滅多に、というか全然見かけませんね。
476RD28:04/08/11 16:16 ID:GrwKX0G3
>>475
自分はセドリックワゴンRD28GLを経て現在はグロリアバンRD28DX
に乗っています(現在もセドリックワゴンは持っていますが)ワゴンに乗って
いた時は丸4灯も気になっており、いずれは改造でもしようかなと思いつつ、
そこそこ程度の良かった現愛車のグロバンが見つかったので乗り換えた次第
です。2台共に共通しているのは白に木目という点です。
実際に丸4灯車に乗ってまず感じたのはライトの暗さでした。標準がシールド
ビームという球切れすればユニットごと交換のものなのでかなり暗いです。
これはシビエ等から出ているハロゲンタイプのものに交換すれば市販のH4の
球を使えるのでいいのですが4つ共交換となるとかなりの金額になりそう(確
か4万円弱!)なので、ルックスよりも実用性を考慮して敢えて前期型のHT
の角型ライト一式に交換してしまいました(中古で約1万円)

ちなみに丸4灯車の内装はビニールシートで夏は暑いです(笑)それと、左
リヤサイド以外の窓はすべて手動式となります。後付のパワーウインドーでも
売っていれば付けたいものですが軽でもパワーウインドーが標準の現代では
なかなか売っているのを見かけません。

丸4灯車に的を絞って探すとなるとかなり困難かもしれませんがあせらずじ
っくりと構えて1台でも多くの候補車を見て検討されるとよいでしょう。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 19:30 ID:dr9lx6pP
昭和58〜60年式とかのいっちばん最初の前期オブ前期のワゴンを買って、
DXバン系用純正丸4顔一式ポン移植・・が
無加工でいけて一応、一番効率いいんじゃないの。

タマ無いか
478RD28:04/08/11 22:24 ID:GrwKX0G3
>>477
Y30のド初期のタイプですな。もはやこの年式のものだと現存する車両が
極めて少ないのではないでしょうか?仮にあったとしても、車庫保管とかの
モノではない限り程度は望むべくもない状態だと思うのでメカに詳しい人な
らともかく初心者にはお奨め出来ないかなという気もしますが・・・

ぼちぼち欠品の出始めているY30系なので、出来るだけ高年式のものを
探すのがベターだと思いますね〜
最悪でも平成の年式のものをチョイスしておけば無難かなと思うけど。
と言いながらも自分のグロバンは昭和63年式ですが(爆)
479467:04/08/11 22:39 ID:Xp4hXE64
>>476
>>477
>>478
ありがとうございます!
丸4灯にこだわらなければ選択枠広がりますよね(^^;)
でも、あくまで丸4灯探し頑張ります!
ディーラーに頼んで探してもらおうかな〜とも思ってます。
値は張るけど状態のいいものを見つけてくれそう。

皆さんに質問ですが、走行距離大体何キロまでノントラブルで走りましたか?
また、壊れやすい箇所を教えていただけるとありがたいです。
荷室のパワーウインドーが開閉できなくなる、リアサスがヘタりやすい、他にありましたらお願いします。
エンジンは丈夫な方ですか?
480RD28:04/08/11 23:02 ID:GrwKX0G3
>>479
自分のグロバンはRD28ディーゼル車で16年落ち、現在走行が約15万
キロなんだけど過去のオーナーの扱いがイマイチだったのかクランクシャフト
やオイルパンからのオイル漏れがあります。ただこれは多走行だとあり得る
話なので当たり外れとかではなさそうです。
ガソリン車・ディーゼル車共通でのトラブルとしては4速ATのトラブル
でしょうか。重い車体故にミッションが滑ってしまうというトラブルで、早け
れば10万キロ以前でも発症している例もあります。対策はリビルト品もしく
はオーバーホール済みのミッションへの乗せ替えとなります。
自分のグロバンは3速ATなので未だに滑りもなく快調ですが、ワゴンやバン
のVG20搭載のATは故障する可能性が割と高いのでそのあたりも入念に
調べてみるべきでしょうね。
その他の部位は他の車種と同じで10万キロ以上走破している車はタイミング
ベルトの交換の有無を確認する事くらいでしょうか。VG20車は乗った事が
ないので分かりませんが重大なトラブルを抱えるようなウイークポイントは
ないと思います。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 18:32 ID:s9LcyA51
472>>近所の車屋だ。
高くて有名
知り合いのとこから業販で引っ張って来てもらったよ。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 22:13 ID:lQRQD7aS
>>478
ああそうね
>>479
デーラーから買った方が後々いいかもね。
てか、コラム4速MTでもOKなんだ・・
>>481
美野里にも専門風の高いとこあるよ。ヤフオクなんかにも一生懸命繰り返し
出してる。誰っれも相手にしないけど。
483467:04/08/12 23:06 ID:vBpT8yIz
>>480
RD28氏
10万キロ超えるとオーバーホール必要そうですね。
もう少し車体軽くならないんでしょうかね(^^;)
まぁでも、大切に乗っていればこれと言って重大なトラブルは起きなさそうですね。

>>481
確かに、このセドバンも高いですよね。でも、その分状態良さそう。写真で見る限り。
当方、都内在住なので茨城はちと遠いですね(^^;)

>>482
ミッションは何でもいいです。
コラムMTは乗ったことないので最初てこずりそうですが(^^;)
値が多少張っても、それ相応のいい状態のものであれば買おうと思います。
やっぱディーラーが確実かもしれません。
>>467

値段=状態じゃないぞ。
プレミアって云う謎の付加価値は
中古車業界の闇だからね。(昔のAE86とか)
一番良いのは車に詳しい人と一緒に現車を見て判断すること。
車屋は(売る為に)都合の良い事しか言わないし、
その前に自分自身で中古車を色々勉強しておく事。
質問を解り易く答えてくれるか、はぐらかすかでそこの店のレベルが解る。
自分で何とか出来る人ならともかく、
全くの素人なら速攻で泣きが入る様な酷いタマを掴まされる事も在るよ。
確かにディーラーは安心できるけど、それ故にY30は探してくれないディーラーも
あるのですよ。
まぁ、じっくり探して良い相棒を見つけようね!

余談(もし横浜まで来れるなら一緒にさがしに逝こうよ、メルきぼん)
4854発バンDX糊 ◆VVvvvVVwYk :04/08/13 07:20 ID:XU5CWXr+
>>467
丸目4灯にこだわるなら公用車上がり(もうタマが無いが)をお勧めします。
あくまで希有な例でスマソだが。

漏れは一昨年、8年落ちで5万5千キロのバンDX(ガソリン)を個売で一桁万円で購入。
2万5千キロを共にして、トラブル箇所はリヤホイールベアリングの交換くらい。
荷物室の窓はこまめに開閉すれば固着は防げる。
1年に1度くらいタペット調整をしてもらっていたら非常に調子良い。
立ち上がり具合が違う。

低グレードは壊れる心配が無いのが良いけど、現代の目で見れば
普段使うのに不便な点も見えてくるでしょう。
んが、ちょくちょく改良していくのも愉しみなワケで。

コラムMTは一日乗れば慣れる(と思う…)。
教えて君ですいません。
セドリックバンのバンパーをワイドバンパーに交換しようと思うのですが、
貨物車でもバンパーの交換は指定部品という扱いになるのでしょうか?
ご教授願います。
487467:04/08/13 11:38 ID:bBfNil/T
>>484
確かに、Y30は値段=状態だとは言えないですね(^^;)履き違えてました。
買う人も限られるだろうし。好きじゃなきゃ乗らないですよね。あとは公用車か。
>>余談(もし横浜まで来れるなら
ありがとうございますm(_ _)m
しかし、横浜はちと遠い・・・すいません。

>>485
市役所に、丸4灯じゃないけどバンがあるんですよ。
丸4灯だったら譲って欲しいです。

色々都合があって、来年の1月頃までに車を買わなければいけないので、それまでに妥協せずにいいもの見つけたいです。
488RD28:04/08/13 17:33 ID:M0X7UN3H
>>486
確かな情報とは言えないですが、継続検査の際にバンパーを交換した状態
で受験してもそのまま通過出来るようです。ただ、抹消登録されている
車両を新規登録する場合はバンパーを交換していると寸法が変わるので
構造変更をしなければならず、4ナンバーの貨物車だと3リッター車のバ
ンパー装着で1ナンバーとなります。1ナンバー車のデメリットは高速道路
の料金区分が1ランク上がってしまうので高くついてしまいます。
>>488さん
レスしていただきありがとうございます。
基本的に普通車とあまり差異が無いということですね。
それと何度もすいません、貨物車でアルミホイール
(純正ではなくカーショップでスタッドレスタイヤとセットで売ってる安物アルミ)
で車検は通りますか?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 21:01 ID:vfpmYYL9
>>489
横レススマソ。
バンの場合はアルミホイールにJWL−Tという刻印がなければ、貨物としての強度が認められないので、車検は通りませんよ。

>>490
ttp://www.bs-awh.ne.jp/minitisiki/hinshitsukijyun.html
メーカー純正アルミであれば特に問題は無いということですね。
レスしていただきありがとうございます。
>>490
勘違いしていました。純正でもJWL−Tの刻印が無いとダメですね。
493RD28:04/08/14 11:57 ID:ri2dikfr
セドグロのバンは最大積載量が500kgですが、重量税を1ランク下げる
裏技として積載量の変更(400kg)をしてタイヤを6プライの貨物車用
から乗用車のものに変更して登録したという話を聞いた事があります。
これによって車検時に13200円の重量税がカローラバンと同等の8800
円になるという事で、微々たるものですがお得になります。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 13:30 ID:0s0+5+2v
↑そういうこと書くなよ・・
495RD28:04/08/14 16:14 ID:ri2dikfr
>>494
>そういうこと書くなよ・・
その真意が全く分からんな。別にこちらは情報としてこういう事もあるという
のを書いたまでだがね。だいいち法に触れるような事でもないし、きちんと
公認の上で手続きをふんでそうなったという事例だよ。是非そうしましょうと
推奨してるわけでもないからね。情報交換として書いたまでだから批判される
筋合いはないな。
こういう奴が増えた結果が今の8ナンバーなんだろうな
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 21:30 ID:SHNBxUYv
「法に触れるような事でもないし」ってな
498薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/08/15 06:12 ID:xKazf1y+
この車に荒い走りは似合わない。
スレもマターリ進めましょう。


>>RD28氏
そういうやり方もあるんですねぇ。
でも書類や手間を考えれば実行する人は少ないでしょうね。


>>467
漏れのはH8セドバンVG20で4万キロです。

エアコンONでアイドリング不調になります。
ディーラーメカニックの話では
アイドリングで失火してるっぽいんで
たぶんAACバルブかイグナイターかと。

あとたまにフロントタイヤのガタを確認してホイルベアリングの調整してるくらい。
他にトラブルらしいトラブルは出てないっす。
個人的にコラムMTは雰囲気があって好き。

>>489
車検はノーマルタイヤ&テッチンで通してました。
今後もそのつもり。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 16:31 ID:Mp1BD/T9
ハブボルト折っちまったよ_| ̄|〇
旧い車は丁寧に扱いましょう…
500467:04/08/15 20:41 ID:fBmUB6qU
>>498薄金色バン海苔氏
年式の割に走行距離少なくていいですね(^^)
H11年式でも走ってるやつは走ってますしね。
昔、家で乗ってたタウンエースがエアコンONで坂登んなくなったりしました。
コラムMTシブイですよね〜。

クレーガーもいいけど、ノーマルタイヤ&黒テッチンもカッコイイかも。
金もかからないし。
501467:04/08/15 20:45 ID:fBmUB6qU
連カキすいません。
>>499ハブボルトってどこの部品ですか?
503467:04/08/16 02:23 ID:z3UKdK1P
>>502
ありがとうございますm(_ _)m
ハブボルト全部折れたらホイール外れちゃいますよね(^^;)
>>499何故折れてしまったんですか?劣化ですか?
504499改めcal style ◆cl/x8Hs376 :04/08/16 13:42 ID:o26hoo/J
500超えた記念にコテ名乗ります(かなり初めの方からカキコしてました)

>>467
多分、劣化だと思います。タイヤを外す時に、ナットが少し硬かったんで無理したら
ポロッ、てな感じでした。(CRC吹いてれば無事だったかも…)
そんなわけでさっき日産に預けてきました。
昼飯食い終わる頃には治るそうです。

また嫁さんに怒られる(;´Д`)
505薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/08/16 14:38 ID:fjpxroKw
お盆休み中は、あんまり出番なしのセドバン。
今年は泳ぎにも行ってない。
これから花火やBBQにと、さらに活躍のヨカーン。

>>467
走行距離が少ないのでエンジン換装に躊躇してます。
でも、クラッチがヤバくなってきたのでぼちぼちと計画中。

仕事のお客が乗っていたS51年式330バンがコラムMTで好きでした。
「シフトしてる〜」って雰囲気があるんですよね。

今、フォルテクスを履いてるんですがクレーガーが欲しいでし。
狙ってるのはアメリカンなマッスルカーの雰囲気なので。
フォルテクスだとローライダーな雰囲気にw

>>499改めcal style氏
改名後もよろしくです。
日産はハブボルトピッチが1.25なので他メーカーより注意が必要ですね。
ナットを付ける前にグリースを一塗りするだけでもナットとのカジりが減るので耐久性はかなり変わりますよ。
奥様には、「経年変化だ」と言っておくと宜しいかと。
うちのグロバンは、盆休み中に釣りばっかり行ってたら、コマセの汁をシートにこぼしてしまって・・。
1週間経っても、車内にいかがわしい香りが漂ってますよ。
あの臭いの前には、ファブリーズなんか効果ないです。

荷物がたくさん載るのはいいけど、汚さないように気をつけねば。
507cal style ◆cl/x8Hs376 :04/08/16 19:22 ID:o26hoo/J
>>薄金色バン海苔氏
こちらこそ宜しくです。
とりあえず妻の説得は何とかなりましたw

>>506
カービューティとかだと車内脱臭とかも出来るみたいです。
一度、試させれては如何?


ttp://img115.ac.yahoo.co.jp/users/7/2/6/2/freccefkt-img600x450-1092621122growm.jpg

こういうノーマル然としたのも(・∀・)イイ!!
509467:04/08/16 23:57 ID:hAaYQ7yn
>>504cal style氏
所帯持つと車に金かけられなくなりますよね(^^;)
独り身のうちに好き放題いじっときます(^^)

>>505薄金色バン海苔氏
やはりなんだかんだ言って僕もクレーガー履かせたいです。
って、まだ車持ってませんけどね(^^;)

>>506
車内の臭いはうちも悩んでます。自然に臭くなる。
色々芳香剤を試しましたが、結局何も使わないのが一番いいっぽいです。
コマセの汁の臭いは、窓全開で走って換気して・・・落ちるんでしょうか。

>>508
いいですね〜。これで丸4灯だったら言うことなし!
この車はノーマルがいい。せいぜいホイール、ハンドルを替えるくらいで。
近所にVY30あるんですけど11万円なんですよ・・・
買って壊れたらとどうしよう・・・
壊れたら直せば良いじゃん。  両天秤にかかってる状態です。
これと同型です↓
http://pukapuka.or.tp/cgi/img/puka4245.jpg
↑これをこうしたい↓
http://pukapuka.or.tp/cgi/img/puka4246.jpg

状態を見て良かったら手付金払う予定です。
なにせチラッと見ただけですので。
511467:04/08/17 20:25 ID:p3UcYQln
>>510
親父も車好きなので相談したんですが、僕も両天秤にかかってる状態です。

カッコイイ車だけど、壊れるのが心配・・・。
最近の車(ヴィッツ、パッソとか)と比べたら燃費をはじめ劣る点が沢山。
コンパクトカーなんかと比べるな!って話ですが。
性能を気にしていたら乗れない車だと思いつつも、現実的なことを考えてしまう。

今日ヨーカドーへ行った時ワゴンを見かけました。やはりカッコイイ。

何ウジウジしてんだ?って言われそうっすね。すいません。
じっくり考えます。
RD28でモーターアップ入れた人いますか?
2サイクルはダメと書いてあったけれど・・・
513RD28:04/08/17 23:52 ID:eTX5jK3K
>>512
RD28バンDXに乗っていますが、モーターUPは入れた事ないんだけど
もし添加剤を検討されているのであれば値段は張るけどスーパーゾイルが
オススメです。1万円近くの出費になるけど入れてすぐから体感出来ます。
具体的にはエンジン音が静かになるのと、何となく重い感じのする回転が
軽くなったようになりレスポンスも良くなります。

ちなみにモーターアップの2サイクルはダメという件ですが、RD28エン
ジンは4サイクルのディーゼルエンジンなので使用しても問題ないはずです
スーパーゾイルも4サイクル用をチョイスすればガソリン、ディーゼル共に
使用可能です。特に過走行車には効果テキメンです。
>>511
何ウジウジしてんだ?
なんちゃって

最初はダルダルでフワフワな操作感覚に驚くけど
慣れると信じられないほど思うように動かせるようになる
その瞬間、なんか「愛着」とかいう言葉を超越した存在になる
そういう面白い車だよ
515512:04/08/18 00:17 ID:kUKhtSqt
>>513
謝!
516467:04/08/18 11:37 ID:4mck1SGq
>>514
ありがとうございます。
いいY30に出会えるといいなぁ。機が熟すのを待ちます。

4つ目にこだわってましたが、>>508の四角い2つ目ライトもいいと思えてきました。
517510:04/08/18 11:59 ID:OjYoxpIw
後日改めて見てきました。結構ビックリさせられました。
セドリックバンのCMTの直4(CA20)走行17万キロで前の
オーナーが北海道開発局(元官用車)定員6名
年式:平成3年
価格13万円(諸費用込み。車体本体は6万円)

付属品:スタッドレスタイヤ4本(ホイール付き)
今履いている夏タイヤは状態良好。
内装の状態は良好。いかにも官用車だなと思ったのは
・ドアトリムに厚手の透明ビニールが取り付けられていた。
・フロアがライトグリーン色のビニール。
・車体番号の横に「開発局」という金属製のプレートが付いていた。

備考
・車屋のおじさんはかなり親切だった。
(缶コーヒー5本差し上げたことを勘案しても親切だった)
・プライスボードが外された。

手付金を来月か再来月に払って
3ヶ月以内に買う。
518510:04/08/18 12:04 ID:OjYoxpIw
追記
ドアにうっすらと↓このロゴの後が残ってた。
ttp://www.hkd.mlit.go.jp/
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 19:02 ID:7yvrEOOI
お店で買って乗り出しでその値段は安いね。
早くしないと売れちゃったりして・・!
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 20:41 ID:OqlUW0Hw
>>517
開発局上がりは良いよ、距離はアレだがきっちり整備されてるし。
平成7年位で丸目+コラムは生産終わってるはずなんで(現在使用している開発局の30は角目+フロア)
欲しいならかなりオススメ、て言うか漏れが欲しい・・・
521RD28:04/08/19 14:59 ID:MIMc3cRJ
以前テールゲートの木目シールが入手不可だという話を書きましたが、今日
改めて日産部品に出向いて調べてもらったところまだ入手可能な事が判明し
早速注文しました。一般ユーザーには門戸の狭いイメージのある部販だけど
実際にはとても親切で何でも聞いて下さいと言われました。ディーラーで嫌
な顔されながら注文入れるよりもよっぽど良い対応で気持ちのいいものです。
全国すべての部販がこうならいいんですがね。
522ジョニーk:04/08/19 21:10 ID:Esj8McHp
私も2年程前 丸目4灯のグロリアバンに乗っていました。
丸目4灯の方が古くさく、レアで、かっこいいと思います。
ただ、角目のベースに丸目を無理に埋め込んだような形状が気に入らず
自作で430風のグリルに変更しました。そして少し奥目にして。
角目から丸目に改造するのは手続きがいろいろと必要だったと思います。
丸目から角目は簡単なのですが、
今はアメ車に乗っていますが、町でグロリアバンを見かけても、やっぱり
かっこいいと思いますね。 あまりいじりすぎると逆にイヤラシクかっこわるくなります
スマートに乗りましょう。(自衛隊のグロリアバンがかっこいいですね)
チープさが逆にアメリカ臭い。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 04:12 ID:E9kDFzkY
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 00:02 ID:0GbptPql
後付けターボってどうかな?
載せ換えよりは安そうだけど、、、
ボルトオンターボ>>>>>>>>>ニトロ

リスク低                リスク高
526グロリア:04/08/24 02:27 ID:3RJHTYnL
今グロリアワゴンに乗ってるんですけど外装のウッドパネルを張りたいと思っています。自分で張ることは可能ですか??お店で貼るとかなり工賃がかかるもので(・。・;
>>526
↓によると可能のようだけど手間がかかるらしいよ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2260/vy302.htm
528グロリア:04/08/24 02:53 ID:3RJHTYnL
ありがとうございます。がんばってみます!
529RD28:04/08/24 16:37 ID:ryV4xdsc
>>526
グロリアバンRD28DXに乗っているんだけど、バンには設定のないテール
ゲートの木目を貼りたくて日産部品に注文して本日入荷したので早速貼って
みたけど、結論から言えばけっこう難しいですね。特にサイドにも木目を貼る
となるとモールを外さなければならないとか事前準備にも時間がかかりそうです。
自分のはバンのDXなので元々モールがないからいくらかは楽だろうけどね。
ちなみに木目シールはそれなりに耐候性をもたせているのでウインドーフィルム
よりもかなり厚手で、空気を抜いたりする作業に手間取るので出来れば二人が
かりのほうが良さそうです。ショップでの工賃がけっこう高めなのも納得出来
ますね。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 17:11 ID:zN4Io3Al
ああ、手放す前に、後ろ向きに座っておこう。
で、だれが運転する???
531467:04/08/24 19:39 ID:JTTyTtoI
>>530
俺が運転します・・・って、手放しちゃうんですか?
532467:04/08/26 00:07 ID:9SmdEJ3h
連カキすいません。
レンタカー検索してみましたが、どこも扱っていないみたいです。
中古車屋で試乗は、もうある程度買うって決まってないと出来ないでしょうし。
乗んな乗んな!
中古でも、もしナンバーついてるやつだったら頼んで乗ってみなよ。
自分の車で、毎日付き合うかもしれんヤツなんだから!
検ナシのやつを「どうしても試乗させろ」とかはチトキツイかもだけど、
基本的に乗り物。乗ってみないとわからんよ〜

乗らずに決めるとしたら、よっぽど安いとかキメ手があるとかそういう
のならアレなんだけど

うーんなんか伝わらずくやしいな。へんなのつかまされたらだめだよ。
俺のならべつに貸してもいいんだが・・

・・少なくともレンタカーは無いと思うよ。昔はあったかもしれんけど・・
534467:04/08/26 21:33 ID:sZp17OFR
>>533
ありがとう!しっかり伝わってますよ(^^)
近所の日産中古車ディーラーにY30ワゴン発見!1台しかありませんでした。
年式と走行距離の割にちょっと値が張るけど、ワンオーナーで大事に乗られていたみたい。
色が深緑でドアミラー。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 14:07 ID:heQqtrP3
Y30じゃなくて31なんですけどいいですか(´・ω・`)?

16年落ち2000ターボグランツーを見つけました。
前のオーナーはじいちゃんで走行は5万6千ちょい。
ボディも内装もキレイで気に入ったんですが、維持できるか不安。
ちなみに込みで55万。
二十歳フリーターで月12万のあたしにこの子が養えるかな;;


皆さん維持費って年間どれくらいですかね?

31スレは荒れてたものですいませんorz
>>535
HTだよね?セダンなら激レアw
でもちょっと高いかも、よっぽど程度が良いなら別だが・・・
12万フルに使えるなら良いけど、車にかけられるのは月いくら?
Y30スレ発見しました。ということで記念カキコ
現在二台目のY30です
マーバンも乗ったけど、やっぱY30がカッコイイや
ちなみに、シャンパンゴールドに木目、ワイヤーホイールです
内装は和風テイストで行く予定。ダッシュボードに藍染の布を敷いたら感じ良かったです
538535:04/08/27 17:35 ID:heQqtrP3
>>536
HT・・・??
アフォですいませんorz
ちなみに塗装や、内装は16年落ちとは思えない位綺麗でした。
目立った修理跡とかもなかったし、エンジンルームもキレいでしたが、エンジン本体やその他部品は素人なんで何ともorz

車検やガス代、税金の事を考えると月5万が限界です;
お店の人が良心的で、値引きやおまけもしますよって言ってくれたんですが、何たって車が古いもんで保障はないと言われました。
後の修理費とか考えたら・・・ガタガタ
2000なら大丈夫かもと思ってたけど甘かったのでしょうか?

どーしても31セドが欲しくて、なかなか良いのがなくて家から車で2時間半の中古車屋さんでやっといいのが見つかったんだけどな(´・ω・`)

バイト一つ増やそうか。

長々とスマソです
>>538
HT=ハードトップ
Y31にはハードトップ(ドアに窓枠がない)とセダンがあるが
グランツーリスモはハードトップにだけ設定されていた
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0102/k01021042199010/g1039/o010210421039200000000000000199010.html
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0102/k01021042198706/g1211/o010210421211200000000000000198706.html
540535:04/08/27 18:10 ID:heQqtrP3
>>539
わざわざ丁寧にありがとございますonz ペコペコ

確かそれでした。
窓開けたら、運転席と助手席がつながってた。
>>538
故障コワーイとか言ってたら一生乗れません、年代的に電装系のトラブルはお約束w
無責任に好きな車ならガンガレ!と言いたいが、20歳じゃ保険も高いよねぇ・・・

>>539
セダンにグランツあったよ、受注生産で幻の領域だが。
>>541
受注生産でセダン版があったのか・・・知らなかった・・・
543cal style ◆cl/x8Hs376 :04/08/28 02:51 ID:wOcZi0gO
>>535
はじめまして、まずは車の値段ですが、妥当といえば妥当ですね。
むしろ、好きな人にとっては「めっけもん!!!」
ともいえます。
ちなみに本体価格は収入の三か月分が目安、頑張れば四ヶ月分、ってとこですね。
出来れば車に詳しい人と、もう一度見に行くのがお勧め。

しかーし、>>541氏の云う通り、旧車故のトラブルは恐らく避けられないかも…

まあ、何処で妥協できるか?も、中古車との付き合い方だよ。
でもバイト増やす覚悟があれば大丈夫と思うよ。

>>534
深緑といいますと・もしかして最終型でしょうか??
もしくは

>>535
マジ本当に走5の極上だとしたらまぁ・・。
しかし全込みだとしても今Y31、55万で乗り出す・・んー

もしオートマ、エアコンいづれかトラブッたとした
ら・・変な電装トラブルとか。
乗っちまえば何とかなるかな?

OD 2  R
|_|_|
   | |
   3  1
ベンチコラム高い
547535:04/09/03 15:53 ID:kNcdH0ep
16年落ち31セドでレスした者です。

皆さんレスありがとうございます。あれから色々考えて、結局購入する事にしました。
壊れたら・・・とか考えたらガクブルだけど、『31買おう』て決めて探してた時から分かってた事だし、それも愛嬌とゆー事にしてとりあえずバイトを増やしました。

皆さんレスありがとうございました。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 01:59 ID:c2m2YSqT
>>547
オメ!
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 22:55 ID:0wQ0eOg1
WY30か、懐かしい。
昔俺もVG20のガソリンに乗ってた。
いろんなHP見てみるけど、みんな思い思いにいじってていいな。
俺はノーマルで十分かっこいいと思ってたんで、そのままさらりと乗っていたけど。
でも中にはむやみやたらに部品取りしてその部品を自分の車につけるのを自慢しているHPもあるな。
あれはいただけない。特に売り物だった中古車屋のWYがそいつに解体されたのには憤りを感じた。
スクラップならともかく、まだ書類もあって生かせる車を殺しちゃいかんよ。やっぱり。


550510:04/09/04 23:22 ID:EUZuDZsj
今月の21日に購入することになりました。

ただ、ちょっと心配なことがありまして、パワステが付いてるか
どうか心配になってしまいました。(馬鹿なことに確認しなかった)
どなたかVY30パワステレス車に乗ってる方いましたらお教えください。
カスタムと言うグレードはパワステ付いてますか?
551RD28:04/09/05 11:06 ID:CPl2nU6V
>>550
カスタムという名称は正式にはカスタムデラックスというグレードです。バン
の場合確か最上級のGLのみがパワステ標準装備だったのでそれ以下のグレード
はオプション扱いでした。元公用車だとパワステはオプションで装着した可能性
が高いと思いますが・・・車体番号が分かれば調べる方法があるんだけどね。
あとはパッケージオプションという形で選択していたとすれば、外見上の見分け
方はリヤにワイパーが付いているかどうかという点です。パワステ・リヤワイパー
・ラジアルタイヤというセットでパッケージ化されていたはずなので。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 11:54 ID:pk8dL4LL
今から自慢のY32セドで麻布十番のカクテルバーに入ってくるよ
東京人なら俺に会えるよ、いなかっぺは一生俺様に会えない。
↑は?
554510:04/09/05 14:29 ID:A3PX0CaK
>>551ありがとうございます。参考になります。


(´-`).。oO(リアワイパー付いてたような気が・・・
         何かリアの窓に違和感があったような・・・・)

もう手付金5万払ってしまったのでどうしようもないわけですが、
気になってしまって・・・
555467:04/09/05 16:05 ID:H99UAckV
>>544
返事遅れてすいませんm(_ _)m
最終型です。ワンオーナーで状態はいいのですが、210万します(^^;)
走行距離が5万キロ。ちょっと、いや、かなり高い。高すぎ。
もっと安いの探してるとこです。
556510:04/09/05 17:40 ID:lgT1YCIf
いま確認してきたところリアワイパー付いてました。
純正ハンドルのデザインの違いでパワステ有り無しというのは
あるんですか?
ttp://img129.auctions.yahoo.co.jp/users/6/1/3/7/ys_mobile-img600x450-1094118788dsc00011.jpg
このデザインと
ttp://img153.auctions.yahoo.co.jp/users/6/2/1/7/kani775-img600x450-10938553323.jpg
このデザインで。
教えて君ですいません。

557RD28:04/09/05 19:32 ID:CPl2nU6V
>>556
ハンドルのデザインの違いはグレードの違いによるものです。
茶内装のもの(ベンコラ)は、いちばん下のグレードであるスタンダードで、
青内装のはそれ以上のグレードのものです。バンにはこの2種類のデザイン
がありました。ちなみにデザインの違いとパワステの有無とは関係ありませ
ん。
リヤワイパー付きとの事ですからたぶんパワステは装備されているでしょう
ね。
558510:04/09/05 20:50 ID:kXnhGatY
>>557
返答ありがとうございます。
青内装のハンドルでベンコラでした。

パワステの有無でここまで騒げるのは良い車ですね。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 19:02 ID:9fvQ+sBd
某Y30掲示板で噂のマックスエアーって使ってる人います?
あれって抜けたら入れりゃあいいって事だから普通のショックより
耐久性抜群って事だよねぇ。情報キボンヌ

>>559
メカ的にはやりたい放題だな。
自分のカスタムを作るというスタンスは判らんでもないが、5CMTは無謀。
デジメタに至っては意味不明のコメントにワラタ。

あえて直リンは避けるが、
漏れのむかついたのは、免許取立てでY31にも乗ってるヤシのところ。
>>559に比べれば遊びみたいなレベルだが、そんな低レベルのいじり方で、
売り物だったVG20のSGLをたった2万エソで亡き者にしたのが許せんのよ。
しかもエアコン故障の先行き短いディーゼルに移植してやがる。
登録が近づいてるようだが、走り出したらトラブル連発しそうなヨカーン。
ま、そうなったらそうなったで、
香具師はそこまで愛でたディーゼルもあっさりと捨てるのだろうがなw。

コレだな
「○○○のセドらいふ」
間違いない!

小僧だしょ、許せ!
楽しもうY30ライフ。

563561:04/09/08 10:46 ID:yENn6pI7
>>562
まあ小僧の遊びだということだな。
ここはオヤジも同類のようだし、蛙の子は蛙ってとこか。
しかしずいぶん贅沢な遊びだ。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 11:26 ID:C2anZt9Q
マックスエアー使ってるよ。ダメになるまで使った事はないが、
少なくとも俺のは少なくとも3年位はもっているので(現在も使用中)
耐久性に関してはだめになったら換えたらイイと割り切って使える。
ちなみに、エアーは規定内の圧を守っている。
また、リアはローダウン&アルミなんで人をたくさん乗せる
時だけフェンダーに擦るのでホームセンターで買って来た980円位の
エアーコンプレッサーでエアーの圧を上げると、タイヤをフェンダーに擦らなくてすむ。
とても便利なショックだと思うよ。とくにショックに対するこだわりが無いのならお勧め。
もしダメになったらまた同じ物を買うつもり。でもマダマダもつだろうし心配ない。
それと俺はエアーは一切抜いたり入れたりしなくても3ヶ月〜半年に一度はチェックをしている。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 16:19 ID:a2bROosU
そうやって何度もねちっこく叩くのもウザイよ。
直リンしないってのは言い訳にもならないと思うが。

アドレス貼りなよ、見て判断してやるから…

つーか、日産セダン系のヲタってどうしてこう個人叩きが好きなのか…
管理人の登場ですか(w
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 21:36 ID:1DSchfYe
宣伝するな屑
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 09:44 ID:WcSOcERC
まーまー 若い人が車楽しんでるならいいっしょ
つるしのパーツくっつけてミニバーンよりはまだいいさぁ。
俺はその手のWYの食べ残しオコして乗りっぱなしてる。

でもフェンダーのみみはクチャクチャに折らないで欲しかっ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 10:08 ID:esPwe2TR
>>569
564でつ
俺フェンダーのミミ叩いてまつ。
オーディオも1DINを2個横に並べて入れるため、枠を加工しました。(2DINキットでは無いですよ。)
↑の枠加工は結構やってる人居るみたい。
結構色々しているんですがディーゼル・・・今の所、俺の住んでる所は規制ないけど、
いつか規制されるかも・・・長く乗れないかも?_| ̄|○

やっぱボディ及び鉄部分の加工は邪道ですかね?_| ̄|○




571薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/09/09 20:12 ID:cD1MT14B
お久しぶり。

漏れのセドバン、ウシシな事を計画中であります。
ただ今、準備中。
来年の春までには…。
豪雪地帯のこちらではセドバンは冬眠するので冬の間にやろうかと。

LSDが( ゚д゚)ホスィ...

ちなみに漏れもリヤフェンダー叩いてしまってまつ。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 17:54:57 ID:yOKzTj6E
シャンパンゴールドのワゴンに乗ってます。もうリアサスがへたっちゃってて大人4人乗るとコワイ。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:29:31 ID:qCkbLzod
きちんとやってるのならいいんじゃないかと思うよ。
やっぱりツライチはカッコイイしね。

ただ俺のは何だかペンチかモンキーか何かで挟んで、メキメキに
内折ってくれちゃってるもんで、横から見てもベコベコ、サビサビで
これじゃもう手のつけようが。。って感じなの。適当に思いつきで
やってみたら、しばらくしてボロになって嫌になって、ポイポイって
感じの扱いされたやつ。
そういうのでなければ、いいと思うよ。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 18:57:50 ID:2Ac9G9pR
保守
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 22:05:11 ID:q/Kwde8g
(゚д゚)age!
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 23:29:08 ID:WJALFaVV
hage!!
577薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/09/17 07:54:58 ID:Z/eRFZ7/
リアル友達に隠してたけどスレを見られたから暴露しちゃいます。

VG20からVG30Eをオーバーホールして載せ換え
パワーウィンドー・集中トアロックを移植。

これを来年の春までにやれればいいなー
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 11:23:46 ID:O7eLZjEb
>>577
(・3・)アルェー
パワーウインドーの配線きてないよ?
エンジン乗せ換えだけ?各部強化しないと・・・・
お金持ちだね。

579薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/09/19 02:26:57 ID:6ooGI9MP
>>577さん
車一台を手配したのでインパネの配線からリレーまで総交換するつもりです。
コンピューターのハーネスも入ってますし。
駆動系はNAのままですのでイケるかと。
クラッチはニスモメタルです。
お金はないので全部自分でやるつもりです。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 02:56:36 ID:SW9fwPqG
(・3・)アルェー 自分にレスしてるにょ〜。
パワーウインドウは電池式ので我慢できないの?
集中ドアロックも確認をしっかりやればイイイデナイノ?

ニスモクラッチ裏山スィーナ。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 11:29:44 ID:TOruOZNz
>>577
1ナン覚悟?闇??
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 21:56:26 ID:FRgWx8hJ
>>581
脳内だから気にしないように
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 08:13:00 ID:T7DO7sHM
http://www.garage-mars.net/usedcars/usersvoice/usersvoice.htm
最初から出来上がってやつ買って楽しいか?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 19:56:51 ID:Rn0bEEnJ
>>583
DQN御用達のショップ。某サイトの掲示板にかつてボロカスに書かれていたのを思い出す。
それによると、ヤフオクでボロを買い叩いてボロ隠しをしてから高値で並べるんだと。
さらにHPでオリジナルパーツ紹介をしていたが、その内容がDIY派をこき下ろす内容で、顰蹙を買っていた。

こんな店のY30を買うべきではない。こんなものを買って満足している香具師は厨房。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:32:42 ID:Cb/OWCu0
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 23:36:05 ID:NJMvaCEA
漏れも↑( ゚Д゚)ホスィ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 06:41:02 ID:RKBJJWM3
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 08:01:13 ID:XoS65byb
marsの
◆フロントダウンサス◆・3インチ(約7.5cm)
定価:¥15,000/セット

ってどーよ?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 09:36:28 ID:R1M7LPQX
>>584
俺、バンパーのウレタン外してメッキバンパーにしたいと思ってたのに・・・。_| ̄|○
なんちゃってバンパーって言われている・・・。_| ̄|○
しかも下を向くハメになりそうって・・・。_| ̄|○
あの無骨な感じが好きなのに・・・。_| ̄|○
なんかショック・・・。_| ̄|○
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 13:10:12 ID:R1M7LPQX
ホームページよく見ると、どれも結構派手ですね。
日頃あんまり見ないが実車ってどうなんだろう?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 13:12:28 ID:R1M7LPQX
>>588
3インチだとチョット不便かな?どうなんだろう。
たしかにフロント今より下げたい。(今2インチ)
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 21:51:21 ID:FjRKRVkS
>>587
漏れは丸目4灯は純正のほうがまとまりがいいと思う。(当たり前だが)
このキットはメッキギラギラでセンス悪い。
マスクが引き伸ばされたみたいでなんか間抜けな丸目4灯だ。
あくまで個人的な主観だが。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 01:31:00 ID:Ty99ZJxf
>>592
同意。VIP仕様になっちゃう。
しかも、目のクマのようなウインカーがサイドのライトのレンズに残ってて不自然。
分かりにくい説明ですんません。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 15:53:16 ID:VCZoUEO0
>>593
たしかに。私にはヤンキー系に見えてまう。
特にメッキグリルとウッドの色と室内にテーブルなんて付いた日にはダメ押しです。
でも、それがイイという人にはそれがイイのだろうけど。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:08:18 ID:bPIxM/K9
漏れならたとえ中古部品で20万以上かかっても純正の丸目4灯にしまつ。
ウッドはいらん。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 01:03:47 ID:TxlWw1+8
>>585
公団上がりでつね。
597薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/09/25 03:57:24 ID:q2AvzKBQ
一週間ぶりにセドバンに乗った。
やっぱ、このゆったり感は(・∀・)イイ!
長い付き合いになりそうだなー。

セダンの窓サッシにあるメッキパーツは流用できないのだろうか?
セダンから外そうと思っても両面テープ付け?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 09:42:16 ID:Az+qwNCM
質問ですが、>>587の所の
ダウンサスと2インチブロックと写真の色のシートカバー(水色/ホワイト)とマフラーが気になるのですが、
ダウンサスとシートカバーは安と思いますが、2インチブロックの¥20,000って安いですか?
マフラーの音なんですがヴィンテージサウンド重視って書いてるので
きっとヴィンテージっぽい音だとおもうのですが、ヴィンテージっぽい音の
マフラー付けている人いますか?どんな感じですか?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 22:42:28 ID:RE6DvUAO
>>597 セダンの窓のメッキピラー
この人が既につけているよ。
http://homepage3.nifty.com/junji-ota/wagon.htm
濃紺のボディーにつけるとかなり雰囲気が変わるね。

600名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:05:55 ID:guLlufXN
最終型高いなぁ。100〜200万する。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 15:10:28 ID:nK1JV2+U
ウッドパネルって普通の塗装面に比べて劣化するの早いんですか?
純正なら長持ち、いや半永久的に大丈夫ですよね?
602RD28:04/09/27 22:38:55 ID:2U3te7nc
>>601
某ショップのウッドパネルは純正よりも厚めに出来ているようでそれなりに
耐久性もあるのではないかと思いますが・・・
ちなみに自分のVUY30は昭和63年式でおそらく新車の時に純正OPで
ウッドを張ったものと思われますが16年落ちとしては良好なコンディション
です。先月テールゲートのウッドを純正新品で入手して貼りましたがそれと
比べてもさほど色褪せもしていないようでさすがは純正だなと思います。
ただ引っ掛け傷があちこちあって補修するのは面倒なので今はそのままにして
ます。ホームセンターで木目の補修用品なんかも見かけるのですがはたして車に
使用してもいいものか微妙なところですね。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:59:44 ID:85H9VkRA
>>602
ご丁寧なレスありがとうございますm(__)m
やっぱ純正の方がいいですね。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 14:58:45 ID:koHyeO0w
>>603
私も個人的には純正の方がイイと思います。
見た目が某ウッドパネルは私はカッコイイとは思えません。
それに耐久性に関しては純正は長年持ったという実績が周りにたくさん目で見て確認できる個体がありますが、
某ショップは純正ほどの歴史もありませんから理論的には純正より持つと言った所で実際に長年持った個体は見れないから、
どのような風合いで持つ物なのか私には想像できません。
ですが純正より格段に安いのなら話は違いますが、あいにく私は純正のウッドパネルの値段を知りません。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:25:01 ID:1L9kNFbn
>>604
ありがとうございますm(__)m
はじめっから(新車の時から)ウッドパネル仕様のものがいいですね。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 17:45:02 ID:ivb8/f+I
俺のセドバン車検切れてて放置中だよ
ディーゼルの車検ていくらぐらいかかるものなのかな?
607RD28:04/09/28 18:40:10 ID:PIQEh8YC
>>603
純正のウッドパネルの値段ですが、前期型(丸4灯車も含)だと
片側20000円、左右セットだと何故か高くなり55400円です。
これが後期型だと片側19000円、左右セットでは35000円となります。
両者の色調や木目の具合が違うとは思えないのですが丸4灯車を含めた前期型
はフロントフェンダーの形状が違うために部品番号が違っています。
未確認情報ですが前期型のウッドパネルは既に製廃との話もありますので
これから新たに貼る際には確認が必要でしょう。
608RD28:04/09/28 18:41:34 ID:PIQEh8YC
失礼しました、>>604に対してのレスでした。
609RD28:04/09/28 18:50:07 ID:PIQEh8YC
>>606
グロバンディーゼルに乗っています。車検費用ですが4ナンバーのバン
だとガソリンもディーゼルも大差ないはずですよ。問題はディーゼル車
の場合、走行距離が多いとクランクシャフトやオイルパン付近からの
オイル漏れを発症しているケースが多いのでそれを直さなければならない
という点で、部品代は安いですが工賃を含めるとこの部分だけで3万円
ちょっとかかってしまいます。車検が切れてからの期間が長ければその分
直さなければならない箇所が多い可能性が高いのでもしかしたら総額で
15万円近くかかってしまうかもしれません。いずれにしても一度ディー
ラーなどで見積もってもらったほうがいいでしょうね。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 20:01:24 ID:ivb8/f+I
>>609
あんなに投げやりな質問文に、丁寧に返事いただきありがとうございます
元年車で、走行12万いってるので、正直車検とろうか悩んでます。
車はサンドベージュ&ウッパネ、フロント3インチダウン、リア2インチアップ、クレーガー13インチ
一応気に入っているので、ディーラーに持って行ってみることにします
611RD28:04/09/28 20:28:17 ID:PIQEh8YC
>>610
足回りにも手が入っているんですね〜なかなかツボを押さえたイジリ方をされて
いるようでうらやましいです。自分のグロバンは63年式で15万キロを超えて
いますがまだ元気そのものです。20万キロを当面の目標にしているのでまだまだ
頑張るつもりです。足回りはノーマルのままですが近いうちにフロントはローダウン
したいと考えています。ちなみにタイベルは交換されていますかね?もしまだだと
したら車検時に交換することを奨められるでしょうね。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:12:38 ID:ivb8/f+I
タイミングベルトは、多分10万キロ突破した時に交換してると思います。
さらに質問なんですが、ミラー調整がオートなのと、ワイパーの、拭き取り間隔調整つまみは純正品ですか?
613RD28:04/09/28 22:43:04 ID:PIQEh8YC
ミラーはバンの場合、いちばん下のグレードであるスタンダード以外は電動
リモコン式だったと記憶しています。したがって唯一のRD28搭載のデラックス
は間違いなく電動リモコンとなります(社外のドアミラーに交換している場合
を除く)ワイパーですがワゴンのSGLやセダン/HTの高いグレード
だと無段階時間調節式の間欠になりますがそれ以外は普通の間欠式でしたので
バンDXもそのタイプです。自分のグロバンも純正のままです。社外のユニットを
組むと(ミツバ製)時間調節式にも出来ますがバンでもVG20搭載のものだと
フルコンシールドワイパー(スイッチOFF時にワイパーがもう1回動く)と
なるので構造上このユニットは組めない事になっています。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 04:38:54 ID:GH+d0jos
RD28さん、細かいところまで説明いただきありがとうございます。
調整は無段階式で、ボリュームつまみの様な物がついてました
場所は、メーターの左下、サイドレバーの上ですね。
さっきの説明からすると、実はワゴンだったのですかね?個人売で買ったので、確認してなかった気がしてきました・・・
セドバンって呼び名が定着してて、思い込んでたのかも知れません
今考えてみたら、バンでボンマスが発光するのはちと豪華な気がします
もう一度車検証の記載をよく読んでみます
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 06:12:38 ID:koU0vHzw
イルミ付のボンマスをw/vに付けるほどダサいものは無い
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 09:27:40 ID:VRhVs/d1
>>607
ありがトン
って言う事は、
仮に後期型だとすれば、
某ウッドパネルは¥90,000(多分工賃込み?)
純正ウッドパネルは¥35,000+¥20,000=¥55,000位?(工賃無し、工賃およそ¥20,000位かな?)
ちなみに純正はうしろのウッドも含んでいるのかな?
この金額であっているのなら、純正ってかなり激安ですね。

>>610
フロント3インチダウンは日常的には不便ですか?
617RD28:04/09/29 10:24:50 ID:Yetz1j42
>>614
ワゴンとバンの違いは型式で判断出来ます。ワゴンは「WUY30」バンは
「VUY30」です(いずれもRD28車の場合)これがガソリン車(VG20)
だと「WY30」と「VY30」となり、さらにバンのみに存在する4気筒車
は「VNY30」です。仮にワゴン改バンだとすれば車検証上は「WUY30改」
となっている可能性もありますね。ま、いちばんの決定的な違いはナンバー区分
がワゴンの500に対してバンは400となる点ですね。

>>616
先に述べたウッドパネルですが、テールゲート部は別部品となり価格は6300円
です。自分も先月新品で購入しましたがこちらはまだ在庫も十分あるようです。
618510:04/09/30 11:06:35 ID:2aBbTSQx
21日に納車するはずが諸事情で今日納車しました。
車屋まで市バスで行って乗って帰ってきました。実は自分、
免許取立て(8月の中旬)でして緊張しまくりでした。
・初めてのコラムマニュアル&初めてのFR車
・免許取得後初めての運転
・初めての環状線に加え雨天走行
・初めての給油(セルフスタンド)



もうね・・・。

619名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:43:50 ID:lDGu6z+T
510さん乙。
初体験づくしでたいへんでしたね。
そのうちにみんな慣れます。大切にしてやってください。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:53:05 ID:DJLMbLV4
510納車オメ!
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:52:20 ID:r/gSDsM+
次の車セドリックワゴンにしようと考えているものですがこの車の燃費ってどんな感じですか??ちなみにガソリン車の
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:07:27 ID:abnKbI5I
>>621
このスレを『燃費』で検索するくらいはできるだろうに
ざっとピックアップした感じじゃ
>>47 >>91 >>120 >>143 >>426 >>428 こんなとこかな

まぁ、つまり、>>124 って事w
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:08:45 ID:abnKbI5I
↑の>>143>>144 だったスマソ
624RD28:04/10/01 10:44:58 ID:riaTxEem
>>622
補足も含めて

もはや新車で買えない車なのでデータ等分からないから買おうと思う場合に
気になるところだとは思いますが、この車は雰囲気で乗るという部分も多い
ので燃費についてシビアになるほどでもないかなという気がしますな。
実際オーナーとして言えるのはとりたてて燃費が良くなければ極端に悪いと
いうほどでもないといったところですか・・・
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:02:00 ID:r/gSDsM+
>>622>>624
ありがとうございます☆
いまのってる車もあんま燃費よくないんで7キロぐらいならちょっと安心しましたw
626510:04/10/01 19:31:13 ID:7mFhGQFy
ドライブ行ってきます。


バタン キュシルリドゥーン!(CA20)
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:22:27 ID:8XcXYMOO
アルミとか履きゃ燃費微妙に良くなんじゃね?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:03:17 ID:z2pTE2TL
家のはロッダー仕様にしてあるので
フロントに負担かかってパワステが逝かれてきた
629510(TдT):04/10/02 01:16:36 ID:6C85+zRI
ブレーキ・ライニングの交換はいくら位かかるものなんですか?

サイド引ききったまま5q位走ってしまいました。OTL
特に異音等しませんが・・・
ステッキの引きしろの目安をお教えしていただければ非常に助かります。

馬鹿ですいません。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:56:00 ID:AmziDYOA
納車したてなのにお前ってヤツはw
取説に書いてない?
631510(TдT):04/10/02 02:07:46 ID:6LXWv+ny
取説はありません。異音がしたらディーラーに行くと良いんですか?

すいません。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 02:26:38 ID:YOUIeqLA
>>631
とりあえずディーラーでもいいしカーコンビニみたいなのでも行ってみたら?
そんで状況を説明して「買ったばかりなので異変が起きてるのか把握できない」って
633630:04/10/02 02:33:15 ID:PpwU/W0V
明らかな異音がしたり、あまりにもユルユルなのはダメだけど、普通にサイド効く(坂道とかで試せ)ならあまり気にすんな。
気が付いた時にブレーキから煙とか出てた訳じゃないでしょ?
て言うか、サイド引ききってよく発進出来たな・・・
634510(TдT):04/10/02 06:06:14 ID:hag7SYgl
>>633さん
サイドは効きます。ほのかに異臭はありましたが煙はありませんでした。
ありがとうございます。

ステッキパーキングにお乗りの方(コラムAT・MT)いましたら引き加減を
お教えしていただければ大変助かります。(何々何個分や何センチなど)

635名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:46:35 ID:w87OGY1z
もう手放したら?
お前はチャリにでも乗ってろよw
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 12:54:54 ID:NauDu6Nb
>>634
ステッキ式パーキングブレーキの仕様が違うかもしれないが
手元にある日産エスカルゴの整備要領書には
>20kgの力で引いたとき、引き代が規定のノッチ数の範囲にあること。
>規定ノッチ数:7〜8ノッチ
>ブレーキ警告灯が1ノッチ以内で点灯すること。
と記載されているよ
637510(TдT):04/10/02 14:51:06 ID:NCUWWFUP
>>635さん
許してください。
>>636さん
緩やかな坂で7〜8ノッチ引いたところ車は動きませんでした。
ブレーキ警告灯も1ノッチで点きました。
ありがとうございます。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 03:29:01 ID:/QpEgGp6
喪前ら、そんなに然費悪いのか?
漏れの平成2年バンVG20のMTは
条件が良ければ(信号の少ない田舎道など)12km/l
都内なんかでも、最低7km/lは走るぞ。
タイヤは鉄チンに195/70R14履いてる。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:18:46 ID:EsKKEjHW
セダンですが3Km/lです
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:37:24 ID:UWUyLUYX
>627
てっちんよりアルミのが燃費いいの?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 07:47:21 ID:5dMdkm1P
>>640
627じゃないが、そういうこと
車中を1キロダイエットするより
ホイールを100グラムダイエットするほうが
効果があるようなデータも在るくらい
ホイールの軽量化は重要だよ

制動性もアップするだろうし
一石二鳥だね
642641:04/10/06 07:48:10 ID:5dMdkm1P
うへぇ恥ずかしい

×車中を1キロダイエットするより
○車重を1キロダイエットするより
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:39:58 ID:RvrDwgCu
>>641
加減速が少なくて平坦な道である程度速度を出すなら重い方が然費いい。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:45:43 ID:RvrDwgCu
加減速が少な過ぎても軽い方が然費いいけどね。
日本の田舎道やバイパスくらいだとある程度重い方がいい。
645RD28:04/10/06 15:44:59 ID:lvmYyRp/
タイヤに窒素ガスをいれるという方法も燃費向上に効果があるかも。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:39:08 ID:pP7rSOnD
>>645
しったかもほどほどに
647RD28:04/10/06 22:04:04 ID:lvmYyRp/
知ったかではなく実際にやってみたから言ったまでだよ。微々たるものかも
しれないけど僅かながら効果があると思ったから参考になればと思ってね。
余計なおせっかいに感謝しますわ。
648640:04/10/07 00:11:18 ID:VMsY8C0m
レスしてくださった皆様ありがとうございます。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 01:32:27 ID:YhJpv8R5
>>647
空気圧が下がりにくくなる、というだけでなかったっけ?
燃費に関係あるのかな?
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 01:38:00 ID:YhJpv8R5
ああ、空気圧が下がらないから
(長い目で見れば)燃費が良くなる
というカラクリなのか

即効性はないけど地味に効果はあるよ
って程度なのね
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 02:20:42 ID:TOFOQIQs
>>638
げー マニュアルのVG20 好条件でも12ですかぁ・・
やっぱり重たいのかなぁ・・MTはもう少し走るかと思ってました。
3千しかないかなぁ・・なんかVG20+Y30は×なよーな
652638:04/10/07 12:53:21 ID:a0b359jy
>>651
下北半島走ったときは13km/l超えた。
#ついでにいうと、青森県むつ市はガソリンがめちゃくちゃ安かった。
#それまで栃木県小山市が安いと思っていたが、そんなのふっ飛んでしまうくらい。
関東では12km/lまで。
最低7km/lってのは、これまでに7km/lを下まわったことはないという漏れの経験。
埼玉県南部〜都内くらいだと、9km/l位が普通。
653638:04/10/07 12:58:36 ID:a0b359jy
ちなみに、80kg位の荷物をほぼ積みっぱなしで走ってる。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 06:53:04 ID:6OK6nMza

それは降ろした方が・・
655638:04/10/08 09:40:47 ID:/v5+AGaN
まぁそうなんだけど、そういうわけにも行かない事情があって…

車はドノーマルなんだけど、これくらいの荷物があった方が走りが
落ち着く感じがする。
空だとバネが強過ぎるんだろうな。
656638:04/10/08 09:43:49 ID:/v5+AGaN
事情ってのは走りを安定させるためではないよ。(w
念のため。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:49:35 ID:vug7w9g7
北海道の冬は荷物積まないと
なまら怖い
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 23:19:56 ID:bVD24jxY
なんも、スパイク履けばいいべさw
659657:04/10/09 00:31:07 ID:lml4jO9f
スパイクでも怖いってのw
660658:04/10/09 01:04:39 ID:fy1A07qc
したっけ、灯油のポリ(ディーゼルならこっそり使(ry
とか、
砂袋(砂箱から盗(ry
とか
積んどけばいいんだ〜w
661657:04/10/09 13:55:29 ID:lml4jO9f
>>660
>灯油のポリとか砂袋とか積んどけばいいんだ〜w
だから、>>657には
荷物を積んでるという事を書いてるべ?
ちとそこにねまれ、たくらんけ!デレッキではたいてやる

というか、突っ込み入る前に弁解しておきますが
スパイクとスタッドレスを雪の加減によって履き替えて使用してますので
「オマエのようなモラルの低い〜」とか「オマエのせいで春先に粉塵が〜」という
みなさんその類のお叱りレスは勘弁してくださいね
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 14:37:24 ID:Rc/I5HxW
>>661
雪の少ない地方だからスパイクにつっこみどころがあることすらワカランかったよ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 19:45:07 ID:IPASPf/s
あげ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:03:41 ID:MgF5bIWU
ワゴンの3列目シートって、頭つっかえないんですか?
バンで後ろに座って荷物整理したりしてるとかなり苦しいんだけど。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 11:52:05 ID:pJlNuJGN
>>638
MTいいなあ。全然みつからねえYO!
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 00:31:31 ID:O7sEpDzF
>>664
荷物整理してるからつっかえるんだよ
あそこはどうしてもあと2名乗せなきゃならないときに
仕方なく座らせるための補助席なんだからさw
静かにだまーって座ってる為の席なんだよ

だまーって座ってるぶんにはアタマつっかえないべ?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 16:25:33 ID:piVvzFhV
ヽ(゚∀゚)ノ パッ☆
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 10:19:45 ID:fUV9Pea7
まだ免許取得中だけど親父にグロリアワゴン買ってもらったYO!
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:55:53 ID:DObBNnrp
>>668
オメ、よかったら仕様とか教えて!
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 13:08:05 ID:GutxjjlX
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 13:10:31 ID:GutxjjlX
こうだった
方向変換で調子こいてぶつけてしまって卒検落ちたorz
http://osalt.hp.infoseek.co.jp/100001.jpg
http://osalt.hp.infoseek.co.jp/100002.jpg
http://osalt.hp.infoseek.co.jp/100003.jpg
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 13:21:45 ID:+RDYJVYx
>>671
変に弄られてなくてイイ感じだね、
親父さんに感謝しつつ、免許ガンガレ。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 13:47:53 ID:kRdEamAr
>>671
(・∀・)グロリアワゴン カコイイ!
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:16:47 ID:qiXFRaPM
程度よさそうだね、うらやましいよ
俺のは買った時点でサビサビだったから
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 09:19:01 ID:U+Kt4IVX
買って貰ったって
金持ちだな
676510:04/10/17 22:06:21 ID:3jrApxrZ
>>671のハイマウントストップランプって純正なんですか?
うちのはLEDの細長いタイプでトランク閉じたら落下した。
どうやら両面テープで固定するタイプらしい。
ワゴンとバンでは乗り心地が違うと聞きますが、
運転のしやすさはどちらだと思いますか?

バンは挙動がクイックな感じがする。



677名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 01:17:46 ID:50DOYacD
>>671
気のせいかも知れないけど、僅かに右側が沈んでる?
漏れのバンもそうなんだが、なんか右下がりな車が多い気がする。
しかし、奇麗だね。


今日、漏れのバンの雨漏りの元をやっと特定して、シリコーン樹脂を流しこんだよ。
この前の台風のときは洗面器に2cm位水がたまったけど、これで大丈夫かな?
678RD28:04/10/18 10:19:15 ID:QCcTKi+g
>>676
WY30/VY30には94年のマイナーチェンジでハイマウントストップ
ランプが標準装備になったので、>>671はマイナーチェンジ以降のタイプだと
思います。他の識別点はホイールカバーのデザインですね。
679510:04/10/18 20:02:12 ID:+vynchrW
>>678さんありがとう。

左後方窓って元からモーター弱いのですか?
開閉には差し支えませんが動作がぁゃしぃ
680Y30HT糊:04/10/18 21:14:48 ID:LrtMjnSg
>>677
2枚目みるとそんな感じがするね
もしかしたら社外のサスが入ってるかも
W/Vは詳しくないけどSD/HTは運転席側だけサスが長いんだよね
だから社外入れるよりノーマルサスカットの方がいい

ホイールはY31とか32の物かね?

>>679
日産は昔っから窓、ドア弱いですよん
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:12:48 ID:fuJevNWT
>>677
右側にガソリンタンクがあるので
荷台がカラだとどうしても右が重くなる
んで、
長い年月で傾いてくるんじゃないの?
682RD28:04/10/18 22:53:57 ID:KPQYjJey
>>679
左クオーターウインドーは、水抜き穴の詰まりが故障の原因らしいです。
走行中(特にカーブ走行の時など)に左後方から「チャポンチャポン」と
水の音が聞こえてくるような事があればまず間違いなく穴の詰まりが原因で
す。これを放っておくと、ただでさえ弱いモーターをダメにしてしまい
結果的に開閉が出来なくなります。ちなみに私の1台目のセドリックワゴン
も上記内容が元で現在では窓の開閉は出来なくなってしまいました。修理する
となると2〜3万円ほどかかるらしいです。
私が今乗っているグロリアバンはきちんと開閉出来ているものの、そのスピード
は異常に遅いです(特に閉める時)
683677:04/10/18 23:57:15 ID:50DOYacD
>>681
理由としてはそれくらいかなぁと漏れも思ってた。
ついでに聞くと、リアタイヤは左右とも内側がよく減るんだけど、
みなさんどうですか?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 01:18:50 ID:QAvVITyp
最終型って何年式っすか?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 18:06:42 ID:5Z6atBx/
Y34発表時じゃなかったっけ?
686RD28:04/10/19 21:01:17 ID:qUbceFqY
>>684
セドグロのバン/ワゴンは昭和58年に430型からモデルチェンジしてY30
型となってから、細かな変更を繰り返しながらHTがY31、Y32、Y33と
進化しても独自路線を貫き、いつの間にかモデルチェンジのタイミングを失い
日産リバイバルプラン(カルロス・ゴーンのリストラ策)によって平成11年に
生産中止になりました。末期はほとんど受注生産に近い格好だったらしいので
最終年式のものは中古車にもめったに出回らないようです。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 18:45:49 ID:klsJgTLy
686 名前: [ ] 投稿日:
20 行目のNGワードが含まれています。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 03:27:59 ID:2wyKUhs6
686
ありがとございます。最終型とか手に入ったらすごくうれしいんですけどね〜。値段はりそうですけど…
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 20:33:13 ID:Y4h/xQh5
RD28うるせえよ 憶測ばっか
クサレオタクに向かねぇよこの車
690671:04/10/21 20:36:29 ID:3C4v6o4H
なんとか免許とれました!
今日初めて運転したんですがデカイですね・・
家の周り走っただけでいっぱいいっぱいでした
691ミカ:04/10/21 21:03:35 ID:Xk5AHQa5
>690さん
おめでと〜
大きく感じますが、慣れれば、あれほど見切りのいい車はありませんよ。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 23:02:26 ID:qmiFrkba
>>690
セダン、HTはさらにでかい
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:57:30 ID:KC1FgVry
質問ですけど
セドリックワゴンとグロリアワゴンって
微妙に大きさ違いますよね?

694ミカ:04/10/22 19:41:40 ID:teUOGeVQ
>693さん
大きさは同じだと思います。
顔つきや、テールランプは違いますけど・・・
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 19:40:18 ID:uMxrq2c2
>>690
おめでとう。
>>691も言うように、見切りがいいし、車体のわりに死角が小さくて運転しやすい。

ただ、しっかり角まであるから、
・最近の角が取れてる車に比べると小回りがきかない。
・ハンドル一杯に切ると、12cmくらいケツを振る。

その辺に注意して大事に乗って下さい。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 20:33:10 ID:SJAB5t7J
かっちゃいました。Y30
人生で3台目のY30です。
Y30で2台目のバンで丸目4灯・・・

さーて どうしようかなぁ
ノーマルでやる気なく乗ってようかなぁ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 22:08:16 ID:15IplSJl
>>696
30代以降はノーマルでダルーく乗るのが良いと思うよ
ヤレたらヤレたで味になるしさ、オッサン臭さが渋いじゃん

でもこないだ20歳くらいの若い男の子が
ちょっとだけ車高落としてビッカビカに磨き上げて乗ってるの見て
あれもちょっとカッコイイなと思ってしまったさ
698671:04/10/23 22:30:40 ID:mcZ4NxyW

さっそくぶつけまくっちゃいましたハハハ。。。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 02:38:10 ID:zJWALzAN
>>671
い`
でも、よくファーストカーにグロリアワゴンを選んだね。
何か思い入れとかあるの?
700700:04/10/24 03:56:35 ID:+yC7CyIF
>>671
クウォーターウインドウの水溜りが心配なら左リアタイヤの
後ろのフェンダー裏側のゴム栓を外しておけば水が溜まんないYO!

>>699
漏れも初マイカーがY30だったな。5年たった今でも乗ってるけど、
全然飽きがこなーい。


701名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 21:54:07 ID:SiYwWS8Q
俺もグロリアかセドリック買うYO!
702671:04/10/25 22:39:04 ID:psS7zFIF
>699
いやでかい車乗ってれば運転うまくなるって親父が勝手に買ってくれた
家の周り狭いから出るだけでひやひやものです
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 01:20:12 ID:9F6JIRsT
>>702
しかしこの車に慣れてしまうと
運転席からボンネットの角が見えないような
最近の丸い車がちょっとドキドキするようになる
Y30より小さくてもね

こないだ友人の車(わりと丸っこい)を運転したんだけど
車幅の感覚が目でわからないので
幅寄せとか路駐をよけるのが怖かった
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 01:29:36 ID:9uLLxCSK
>>703
激しく同意。

あと、最近の車は太いAピラーとドアミラーのせいで
丁度曲がって行く先の広い範囲が死角になって怖い。
あ、漏れのはフェンダーミラーなんだけど。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 17:18:09 ID:0vKhdj2e
なぁ〜
左リアフェンダーの裏のゴムのふた外したら、
大量の水が・・・しかも
茶色い・・・
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:41:07 ID:ovO+eq/n
(つ∀`)アチャー
707510改めCA20:04/10/27 20:02:20 ID:Nt4GRTVy
セド・グロワゴン・バンの冬用ワイパーって普通の
カーショップでも売っているのですか?それともディーラーでしょうか?
ご教授願います。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:11:47 ID:fVFqlnRr
皆さんはパワステのオイル漏れはどうしてる?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:25:42 ID:UMsII101
>>707
雪が降るような土地に住んでいれば
普通にハローズやオートバックスやジェームスやイエローハットやホーマックやガソリンスタンドで買える
なんも珍しいことないよ
710CA20:04/10/28 20:33:44 ID:+BN/oxXa
>>709
ありがとうございます。何も知らない若造なので。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:58:13 ID:C9xn312c
>>705
まぁそんなもんでしょ。
出ないほうが珍しい!
712CA20:04/10/30 22:02:56 ID:wQcd8m53
今日買ってきて付けましたが何か小さい気が・・・
45cmだと小さいですか?皆さんのワイパーの長さが是非知りたいです。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:21:33 ID:pcriIkFa
>>712
売り場に適応表ぶら下がってなかった?
(載ってない可能性は大きいが・・・)
自信ないけど運転席が480か500、助手席が450だったような気がする。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:02:28 ID:DII0w7RU
>>712
君の買った車には夏用ワイパー付いてないのかい?
それ取り外して店内に持ち込んでさ
売り場の冬用ワイパーとかたっぱしから並べて比べて
同じくらいのを買えば良かったのに
715CA20:04/10/31 04:56:37 ID:Gj7TKPxD
運転席・助手席共に45cmにしてしまった・・・Orz
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 05:13:59 ID:DII0w7RU
何で買う前に確認しないのだw
717sage:04/10/31 12:33:39 ID:c17dRRBT
>>714
しかし夏用ワイパーも以前のオーナーの時に違うサイズのものが付いていたり
する可能性もあるので現物合わせもあてにならない場合があるんじゃない?
純正のサイズは、運転席側が480mm、助手席側が450mmとなってるけど
カー用品店に置いているものだと運転席側は475mmとなるね。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:11:23 ID:toT41HFX
この車、マーバンとどっちがデカイ?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:14:09 ID:fJ7DdB4V
CA20搭載のクルマだとコンシールドタイプになってないタイプの
ワイパーもあるYO!
自分のがそうなんだけど確かちょっと短かったような・・・
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:15:02 ID:fJ7DdB4V
Y30
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:36:27 ID:/2X6//m4
>>718
Y30の方がBIGでよい。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:34:49 ID:vi/O/+qf
ワゴンとかバンのリアの車高下げるのに
加工無しで出来るブロックってあるのでしょうか?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 17:16:43 ID:qA6k38YF
50万以内で探しているのですが、なかなか見つかりません
724薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/11/03 17:27:32 ID:69eLTG0o
縁石に引っ掛けてフォルテのリムが曲がった(T-T)
もう冬タイヤ履いておきます。
来年はクレーガーを探そう。
14インチか15インチか悩みどころ。

>>RD28氏
本当にお詳しいですね。
尊敬いたします。
これからもお願いします。
725RD28:04/11/03 18:05:51 ID:dSsWV0EY
>>724
こちらこそどういたしまして。好きで乗っているのでそれに伴って調べたり
して覚えたというのもありますので。ただ、>>689のように私の事を疎ましく
思っている人もいるようですのでこれからは言動を控えめにしたいと思います。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:50:41 ID:AIq3QnhH
自演ご苦労
727グロ乗り:04/11/04 12:38:20 ID:IfeSO15D
ブラックY30はありかね?
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:17:13 ID:boQ3/0A1
アリもナシもないでしょ
気に入った色に乗れば良いじゃん
729グロ乗り:04/11/04 14:33:48 ID:IfeSO15D
みんなは何色が好きかい?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 19:30:30 ID:oy+0g9jw
紺色のウッド。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 21:14:03 ID:6EJ+chHz
白の木目
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 19:51:38 ID:hU34TMhM
白はいただけない
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:05:02 ID:5Fo+qhNn
イエロイッシュシルバーパールメタリック
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:22:04 ID:Ju3Pi/9v
カッパーメタリック
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:04:08 ID:G0f2Gf4o
白は白でもオプション設定だった#805ホワイト(前期型は標準だった)
がいいね。この色にすると内装は茶色ではなく青というレアな組み合わせなので。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 06:40:08 ID:WLl9h03Q
 セドリックパトカー、10台破壊する映像を入手した。

    興奮してくれ。

    http://data.uploda.net/anonymous/etc1/dat6/upload14054.wmv

    見た人、感想をカキコしてくれ!

737名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:51:34 ID:Ls/B8fS1
>見た人、感想をカキコしてくれ!
その1
・石原軍団系だろーなと思ったらその通りでがっかり
その2
・なんだセダンか、スレタイ読め
その3
・ゆうたろうって、やっぱ似てるんだなぁ
738薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/11/08 23:57:33 ID:74oN3Nxr
>>736
今、考えるともったいないよね。
日産も今じゃ貸し出せる体力もないだろうし。
あのクラッシュした330などは制作費から出てたんかな?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:32:21 ID:MnL9z4Y3
ポンコツ買ってきて、石原プロの人が総出で色塗って
壊すパトカーの車両を揃えたって話は聞いた事がある
740 ◆BS2ch/NWPs :04/11/09 18:23:59 ID:M9afdKJC
>>738
協力日産自動車だし日産側が使ってくれって頼んだんじゃないのかね?
宣伝にもなるだろうし
>>739が言うように事故車等を使ってると言うのは良く聞く話
741CA20:04/11/11 16:29:37 ID:FGNErSaI
ところで皆さんの中でマフラーカッターを
付けている人はいますか?
自分は下出しタイプ(アンダーカットタイプ)です。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:06:59 ID:kVqcbs2W
>>741
漏れも下出汁タイプでつ。
ちなみにエンジンもCA20でつ。

743薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/11/11 19:40:12 ID:Ag/JKjwx
>>739
>>740
レス、サンスコ。
今回も消防車を買ったみたいだからね…石原プロ。
西武警察のカースタントをやってた人の本はもってる。

>>741
マフラーカッターじゃなく何かの出口を溶接して付けようかと考え中です。
でも、覗き込んで形状を見ると長さや曲がりのせいで適当なモノがみつからない_| ̄|○
744CA20:04/11/12 00:03:20 ID:AFIrhkZC
>>742
払い下げですか?
>>743
車のマフラーに缶コーヒーの缶を付けている(かぶせてる?)
人もいますね。稀に。
745742:04/11/12 00:41:05 ID:om/hmcRW
>>744
保健所の払いsageでつ。
CMTのDXです。

746CA20:04/11/12 08:02:58 ID:mS2bTt2k
>>745
あぁ・・・・
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 09:29:36 ID:cImiTIpF
>>746
その反応はどういう意味なの?
748CA20:04/11/12 12:06:35 ID:ljuqRg94
特に意味はないです。どう返答すれば良いのかなと思いまして。
払い下げの車に乗ってる人って結構いるんですね。
CA20は燃費は良い方なんですか?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:16:20 ID:73Cq1uoG
保守
750742:04/11/12 18:19:47 ID:Eu+pYO8a
>>748
漏れのは良いYO!
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:30:02 ID:P4O51EaE
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k10745290

オーナー頑張ったな
だからっていらないけど
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:20:12 ID:Qw51/fCt
>>751やってる事はすごいけどねぇ・・・
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 16:06:46 ID:+POTTPZx
誰かこの車のクリアパーツ売ってるところ知りませんか?
オレンジ色だと洗車してもなんか古臭くて萎える・・
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 18:07:48 ID:b50h4HN0
>>753
カスタム系の雑誌に広告出てると思う、
て言うか、古臭いとか言うなら新しい車買え。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:47:03 ID:n34IhsCq
>>753
Y30を買った理由を述べろ
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:11:43 ID:Pb9Xn8qX
Y30に限らずだけど、オールクリアのテールレンズを付けた車を見ると
作りかけのプラモデルのようでみっともなく感じるな。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:38:17 ID:f/Sg/G/s
この車にエアロつけたりクリアレンズつけるくらいなら廃車にする
チンコ出して近所歩くよりも恥ずかしい
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:17:11 ID:WmTlhvAb
ラッキーワソ
    ∧,,∧
   ミ,,゚Д゚彡  ここほれワソワソ!
   (ミ 名 ミつ   
    ミ 犬 ミ
    ∪ ∪
759CA20:04/11/15 21:04:12 ID:ZO41kUUa
昔のアメ車みたいにオールレッドでウインカーをつけたら
曲がりたい方のテールが点滅もう片方がブレーキランプ点灯
みたいなキットがあれば欲しいけれど違法だし。

クリアレッドを吹き付けてオールレッドテールもありかなぁ・・・・
1000円で出来る・・・・
バックランプだけ塗らないで・・・・

メンドクセ('A`)
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:47:46 ID:T3gHpZmF
>>759
漏れもそれ考えてへんなことやってみた!!
バックランプにシングル球を入れてそれをブレーキ専用に
して通常のブレーキのところにウインカーからの配線を組替えて
スモールはそのままで。夜ウインカー出すと光の明暗だけでカコイイけど
昼間ブレーキ踏むとカコワルイ・・・・
現在はただの赤ウインカーに戻りまつた。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:21:03 ID:XZlXxo2l
USテールキット?はどう?

セドのテールで
上(オレンジ):ウインカー&スモール(赤バルブ)
中(白):バックランプ
下(赤):ブレーキランプ
762薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/11/16 08:27:26 ID:CeTCqUsu
>>CA20氏
前にブレーキ4灯テールのクルマに乗ってた時にやってた。
内側のブレーキ灯をスモールとウインカーにして外側をスモール&ブレーキ。
アメ車風で個人的に満足。
K察に怒られたがw

今はコンビテールでつ。
763CA20:04/11/16 09:31:01 ID:uETURHSC
レッドテールにしたいけれど、
雪も降ってきてかなりメンドクセ('A`)

郊外走ってると交通誘導の警備員が自分の車見て
銜えていたタバコを急いで消してるのにワロタ。
まあ、同型のも走ってるからね。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:35:10 ID:hmDFsfYE
どっかのHPのネタだが、RD28にホットイナズマってどうよ。
ガソリンNAくらいにはなるらしいが、それって大したことないって事だよな。
そのHP、自分が乗らない車2台も持ってるくせに、自動車リサイクル法については
「乗らない車を増やすのは環境に悪いと思う」という矛盾した見解。
まず手持ちのボロ車を処分してからモノを言えっつーの!久々に笑えるネタだった。

765CA20:04/11/16 18:22:13 ID:69rgUyAb
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:39:40 ID:6N7OFViv
>>765
>>737の「その2」に同意
767CA20:04/11/16 20:10:50 ID:9gj2e6zg
('・c_・` )すいませんでしたね。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:56:43 ID:YBsR95Y7
ハードトップ>セダン>ワゴン>バン
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:17:24 ID:6X5OcIhs
漏れバンだ・・orz
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:15:54 ID:7A1awa9/
鉄チンと17のアルミが手元にあって、次を買う金がない。。
皆さんどちらを履きますか?
DQN車仕様で買ったもんで、、あ、さすがにもうエアロとかは外してますけど。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:00:58 ID:g+v7S2mW
>>770
鉄。
30に17インチなんて飾りです。
まさか17年物とか17jじゃないよなw
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 03:22:02 ID:wfH0l+Qr
>>761
USテールキットの詳細キボンヌ!
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:39:09 ID:XJYGw47F
>>772
USテールキット y30 でググレー
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:58:07 ID:Jr500N/P
>>773
ありがd!
見覚えのあるHPが出まつた。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:31:03 ID:Rb46Rwtv
滑るなぁセドバン。
けつ振り出したらとまらないっしょ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:03:09 ID:e3Kz5sPV
人の車はかっこよく見えるなぁ・・
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:13:52 ID:XhQUGBFA
777ゲトー!明日は洗車してやるかな
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:07:02 ID:FxClQ5pj
1985年にマイチェンしたJNVに乗っていました。
このときに追加された新色「ブルーメタリック」を選択したんですが、
当時は欧米でよく見た、ライトブルー色で、スーパーホワイトが席捲していた
日本では珍色で、遂に私以外の車で同色に出会うことはなかった程のレア
カラーです。 このときの色は、Y30後期のみの専用色だったんだろか?
カラーコードがわからず、調べられない。
なぜ、かきこんだかというと、最近発売されたマークXの「ライトブルーマイカ」
がそっくりの色で20年ぶりに、亡きY30を思い出したから。。(涙
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:03:11 ID:FxClQ5pj
>778
 自己レス。ここはワゴンスレだよね。セダンのスレがないようなので
 書いてしまった。スレ違い、スマソ
780CA20:04/11/21 20:42:33 ID:yxbaWItz
今日、ホイールキャップを探しに放置自動車のスポットに
漁りに行ったところ、Y31のセダンにキャップが付いていたので
外してみたわ良いものの2枚しかなく、しかし好きなデザインであったので
持ち帰ることに。
帰り道、ふと横に並んだセドリックのタクシーを見て
「そういえばこの会社セドリック多いなあ、行ってみるか。」ということで
缶コーヒー10本(それでも700円ちょっと)買ってタクシー会社に行って
「すいません、いらないホイールキャップを譲っていただけませんか」
と言ったところ快くOKの返事が返ってきた。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2658/myglo19.jpg
↑これと同じデザイン↑
傷だらけではあったがワゴン・バンで付けている車は一度も見ていない
のでそこそこ満足。
放置自動車から外してきたのはこれと同じデザイン↓
ttp://www.nissan.co.jp/CEDRIC/Y31/0401/MECHA/IMAGES/2a_03.jpg
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:05:18 ID:PRC8Lgbs
>>780
そういう場合っていくらくらいで譲ってくれるの?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:12:50 ID:RxH8xPsL
俺のホイルキャップはこれだよ
ttp://www.hotjam.net/_Pub/HouseData/001-050/050/008/001.jpg


タクシー会社か。。。それも手だな


783名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:26:45 ID:Zl9cOldd
>>781
オマイ、国語の成績悪かっただろ。


784RD28:04/11/21 23:16:28 ID:hehce/0W
>>780
その放置車に付いていたタイプはH7年後期以降のWY30最終型にも採用
されていましたな。カタログで確認出来ます。これならまだたまに中古でも
出回っているので入手は安易かと思われます。
785CA20:04/11/22 06:25:31 ID:fMkN57/7
>>784
後期型では良く見かけるのでレアではないのですが、
買うとなると・・・
願わくば丸目で後期ホイールキャップにしたかったです。

786名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 19:27:11 ID:mtitKUqS
ベンコラ移植とレカロ導入どっちが良いかなぁ?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:03:13 ID:uj8odKfh
>>786
雰囲気で乗るのがY30の醍醐味なのでベンコラ化が無難では・・・
でも、もし腰痛等があるのならレカロを入れるほうが体には優しいかなと思う。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 10:58:49 ID:jkdgDkHq
ベンコラがいい!!
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 11:37:37 ID:+aQpitFQ
ベンコラ+レカロがいい!!
(セパコラ)
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:02:38 ID:okKpDPP+
Y30にレカロ?シートのことだよね?
なんかフェラーリに車幅ポールつけるくらい似合わない気がするが・・・

バケットな感じのものしかイメージできないんだけど
デザインとか素材で似合いそうなのがあるのかな?
どんな商品を想定してるのか知りたい
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:37:46 ID:AkAwJtIt
自衛隊の業務用車輛としては、最もポピュラーかな!?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:47:49 ID:CJtiU5Q5
地連の車ならシビックシャトルばっかり。
793786:04/11/27 02:45:12 ID:qW/SgE5y
  皆さんレス有難うございますm(__)m
>>787-788
やはり、雰囲気重視のY30ですし、人気も有るベンコラはやっぱり憧れですね。
ちなみに腰痛持ちでは無いので、お気使い有難うございます。
>>789
セパコラは斬新なアイデアですね(^^)すごいと思います。
>>790
確かにスパルコやブリットみたいな「最新型デザイン」はY30にはバランスが悪いです。
ちなみに自分が希望しているシートは、レカロシートLX-VS Classic 360
というモデルです。
このデザインならY30にも似合うかも、と思いベンコラ比べてみました。
 
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:13:26 ID:W/R5gCgl
バンパー当てられてちょっと凹んだ。。
どうせだったら
ttp://members.jcom.home.ne.jp/wy30/tomo003.jpg
みたいなメッキのにしたいのだがこうゆうの何処に売ってんだろ?
探しても下品なエアロのばっかしかないし。。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:12:28 ID:icLrNbGY
>>794http://www.auto-buy-sell-abs.com/index.html
通販やってるかはわかりませんが。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:56:40 ID:qnDEjfAG
>>794
http://www.garage-mars.net/parts/exterior/exterior.htm
ここによると、それは「なんちゃってバンパー」だそうだ。

漏れは純正そのままが(・∀・)イイ!!と思うが。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:10:26 ID:OB8+n+lP
>795、>796
サンキュです!
当て逃げされたんで金も無いし悩みどころです。。。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:14:51 ID:cMKsa4XA
>>794
漏れ普通に自作?したYO!
バンパー外して裏からウレタン剥がせばおk!
横の大きな穴はホームセンターでステンレス
の板買って張ればおk!
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:58:06 ID:o2q4BqBA
うp!
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:18:07 ID:TaMkeCPM
800
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:04:49 ID:airJQqxr
ところでオーディオはどうしてる? 
ラジオ+カセットは辛い…
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:20:20 ID:cgp9TQay
>>801
ヤフオクで買ったCDつけたが、こいつは暖機が必要なんだ。
ラジオはすぐに聞けるんだが、CDは暖まってからでないと聞けない。
シーク音がしないから、モーターが固まってるんだと思う。
イルミネーションつけて暖房かけてやると早く暖まる。

ま、これはこれで味があるってことにしている。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:57:08 ID:Dhg0b3H5
>>801
CDチェンジャーは床に、MDプレイヤーとインダッシュテレビを枠に無理矢理つめてます。
で、結構にぎやかかもしれないですが・・・。
最初は派手になるのが嫌だったけど、
最近は道具として都合のいいようにすることにはある程度、抵抗がなくなりました。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:11:44 ID:k/BWnAIv
昔乗ってたけどよく壊れたな。元年式ディーゼル2.8で、噴射ポンプ燃料漏れ、始動性不良、
オルタネーター出火、110キロでなぜかリミットがかかってしまう。など。
形はかっこいいけど知る人、好きな人以外には、地味なワゴンって感じらしい。
どす黒い煙はいて苦しそうに走る様はワイルド。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:55:01 ID:4vjD0Gi3
>>801
普通に1DINの取り付けキット買ってきて
CD+ラジオをつけてるYO!
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:23:10 ID:K8EOep54
1dinのナビと
1dinのオーディオヘッドと
同じく1dinのイコライザーを
無理矢理載せてますよ

灰皿より下をぶち抜いてw
807CA20:04/12/03 20:32:06 ID:dpcnBGBe
>>801
ラジオしかないからFMトランスミッターにMD繋いで再生。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:49:57 ID:IAMKdhLv
僕のは最初からついてました
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:51:49 ID:5ciMNh6F
灰皿下に社外品オーディオ取り付けキット(木目調)つけて、元々の所に1DINのMDセンターデッキ付けて、増設部分にDVDデッキ付けて、ナビ、CDチェンジャー、ウーハーを後ろに付けて、モニターをダッシュの上に付けてフルにオーディオ楽しんでおります。
810806:04/12/03 23:54:19 ID:IY7XPwWP
>灰皿下に社外品オーディオ取り付けキット(木目調)つけて
そんな商品あるのかー
おいらはノコギリでギコギコやったけどw
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:38:53 ID:5fqNCP11
うちのは後ろにウーハースピーカーとアンプを置いて、そこから運転席の脇までケーブルひいて
ポータブルCDプレーヤーつないでます。
カセットデッキと合わせて、オーディオが2系統。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:07:16 ID:li4jvwOv
Y30の純正デッキに似合う社外のCDorMDプレイヤーって何かある?
一見純正っぽく見えるとか
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:45:53 ID:dexSjjpM
>>812
ナカミチなんてどう?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:00:34 ID:PohzcKpK
最終型は純正CDプレーヤーってなかったっけ?
815809:04/12/06 01:51:58 ID:d19DlkzN
>そんな商品あるのかー

確か、静岡の方のショップで、ローズトラップ?だったと思うー。FRPだよー
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 01:18:53 ID:hhm0gHGo
>>810
ウッドと未塗装の2種類あるYO!
817806:04/12/07 01:19:53 ID:jZ5O5Szv
もうギコギコやっちゃったから手遅れだYO!
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:34:36 ID:gRk8AV6I
灰皿下の部分って、中には何も入ってないの?
オーディオつけるほどの余裕があるの?
だとしたら、何か有効活用したいな。
今は自分でつけたスピーカーのコードを通してるだけ。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:41:37 ID:IDG6Ngxc
セドワゴン買ったYO!古くせ〜。。。が、イイ!!   
820806:04/12/07 16:43:49 ID:QQ4uYZaq
>>818
なにもないよ
空洞になってる
2din分のスペースがあるよ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 18:50:08 ID:jMjscENF
        \   |    /
         _┌┬┬┬┐_
       ――┴┴┴┴┴――――、         __________
      //    ∧// ∧ ∧||   |\ \     /
  __[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,)||_ |_\  \  <  こんにちは。
 l00||||||||||00|\  |   ∪C|A B  .| ̄ ̄|    \__________
 | ∈口∋ ̄_l ̄_l⌒l____|___l⌒l _______|
   ̄ ̄`ー' ̄ ̄ ̄`ー'  `ー'   `ー'
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 20:08:38 ID:S4s1zMv2
バンとワゴンの違いってなんでしょう
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 20:27:32 ID:u5Kd2pJe
ばん かもつ わごん じょうよう
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 11:04:53 ID:sEmQbjxH
ワゴンの給油口の裏についてる箱って、どうなってるの?
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 11:39:02 ID:IX0h5daT
工具箱だよ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 20:36:20 ID:RhZWN6Nv
あそこは、秘密のヘソクリ隠し場所として使ってる。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 00:55:23 ID:iTaOcuUU
バンには無いよorz
828824:04/12/10 11:35:25 ID:VhhNFv8q
使い勝手はどう?
どこから開けるの?

バンだと、後部座席の下にジャッキを固定する金具がついていて、
そこに工具も置くようになってるみたいだけど、どうも収まりが悪い。
今そこにしまってあるのは、ジャッキ、標準工具(タイヤレンチ、
±両用ドライバー、プライヤー、スパナ、各々1個ずつ)、牽引ロープ、
ブースターケーブル、軍手、ウエス、三角板、車止め、ブレーキ液。

追加の車載工具やこまごました荷物はどうやって積んでるの?
やっぱり、箱とか用意してるの?
829CA20:04/12/10 13:34:33 ID:ALFVJcgp
自分は大きなダンボール箱に入れている。
ボロボロになったら近所のスーパーに取りに行けばいい。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 17:14:34 ID:BA3bkarM
漏れはアメリカ行った時にスーパーで買ってきたちょっと
クラシカルなでかいトランク(アニメに出てくる宝箱みたいなの)
に全部まとめて入れてラゲッジスペースに置いてある。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 23:52:00 ID:qRNKGdSV
>>828
プラスチック製のネジがついてて
それを外すとガバっと開くの
使い勝手も悪くないよ、便利

結構なスペースがあって、俺の場合はそこに
○ジャッキ一式 ○工具一式(ドライバーとかの長細物の袋) ○牽引ロープ ○ケーブル
○折畳みの車止め ○懐中電灯 ○夏用ワイパー(冬季の場合)3本 ○軍手 
◎予備ウォッシャー液 ◎ゴム手袋 ◎タオル ◎砂袋 ◎折畳みスコップ ◎ヘルパー
がすスッポリ入ってる

札幌在住なので冬は◎印のものが必需品w
8324発丸目バン海苔 ◆VVvvvVVwYk :04/12/11 10:30:57 ID:PAIUyeoF
リヤシートの下じゃ収まり切らないから工具箱は荷物室に鎮座。
某公用車から剥いできたグリーンのビニールマットを敷いて
濡れものでもボンボコ放り込めるようにしてある。
でもJAF並に積んでるから大物が積みづらいorz
833824:04/12/11 12:18:38 ID:vU2MFcx9
みんな、ありがとう。

何かいい箱ないかなぁ。
それを簡単に固定・取り外し出来るようにする方法も考え中。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 17:34:00 ID:7Ten2L/7
箱の下にマジックテープをつけて
床に置いてるけど、まったく滑らなくていいよ
835824:04/12/11 22:47:16 ID:vU2MFcx9
>>834
(・∀・)イイ!!
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 17:56:55 ID:rW9HAzGz
おまえら、Y30車内で
どんなジャンルの音楽聴いてる?


おれは、茶色&木目の28Dでカントリー以外はCD入れてない
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 21:00:12 ID:4lJh/mpx
80年代のコステロ
後は適当にHIPHOP
838CA20:04/12/12 21:28:02 ID:hEdl0zXY
コアーズ(アイルランドの兄姉妹によるグループ)
カーディガンズ(イギリスのグループ?)

LOVE PSYCHEDELICOもあり?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 22:44:52 ID:yrQ3c3h+
シャネルズ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 08:38:30 ID:S17T86P5
HIPHOPとか聞いてる奴はDQN
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 17:12:58 ID:1DoChMlz
HIPHOPやってるやつみたいな格好して車内爆音でHIPHOP聴いてたらDQN
HIPHOPってだけでDQNとは限らない

無知から生まれた偏見でしかものを言えない羊はラジオでJ-POP聴いてなさい
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 23:45:30 ID:4oVwqZIH
>840は釣りだろ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 00:09:18 ID:ZHf4opmW
車と一緒に親父からもらった、オールディーズのテープ。
でもテクノやユーロを聞いてることも多い。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 00:59:16 ID:8Qaa2fMp
ドゥービー・ブラザーズかイーグルス
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 17:10:55 ID:iOXeeqGk
アーチスト個人名ではなく、どんなジャンルかと聞いていたと思うんだが?
興味の無い人にとっては、どんな音楽なのかわからん。

ちなみに俺は、ド演歌な。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 23:52:48 ID:p3Qj1ZBv
夏はレゲエ、今はR&B中心だけど、朝はラジオの交通情報が主なBGM(W
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 06:22:00 ID:0QGBKgRl
ブルーグラスを聞いてる奴はいないんかい?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 06:28:35 ID:auRM3mp7
ポンコツ営業車
849847 カウボーイ:04/12/15 18:04:53 ID:Zxkhcunk
俺の携帯の着メロは
Orange blossom Specialだ!

こんな曲。http://www.mamarocks.com/orange_blossom_special.htm
850 ◆BS2ch/NWPs :04/12/15 18:25:05 ID:gGaUJ6EX
W/VのボンネットをHTに使えるかな?
当てられちゃって凹んだんだけど
構造上一緒だから大丈夫だと思うんだけど
あと2Lと3Lでもサイズ変わらないよね?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 19:15:23 ID:zJq5jz+A
きっといける!
でも前期と後期じゃ同じHTでも
ボンネット自体違うよ。
852 ◆BS2ch/NWPs :04/12/15 21:38:40 ID:rwex3zkZ
両者とも後期

大丈夫か、どうも
この際だからセダン顔にするというのも一つの手だな
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 01:55:45 ID:xKv4Q2sN
>>852
ガンガレ!!!
漏れは最近あんまり
見ないセダン顔に萌える。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 16:51:06 ID:FvwYjhpD
H8年式Y30グロリアワゴン買いました!
DVDナビとMDついて93万円でした。
これって妥当な価格でしょうか?
当方、車の購入は初めてで車屋の口車に乗せられて契約しちゃったんじゃないかと
今更ながら思い出してきてorz
詳しい方なにか値段に見合った素人でもできる査定方法などありましたらご教授ください
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 18:53:53 ID:THp3p+oq
俺のも8年式のWY30
走行距離5万8千でCDプレイヤー付きで5万くらい
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 21:14:10 ID:xjCNYWtW
>>854
グレードは?後は程度による。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 21:24:09 ID:4s2gNRKF
>>854

妥当じゃないよ。
Dラーの車庫の中で新車のまま眠っていたとかなら別だが。
858薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/12/17 22:55:52 ID:Q6HbgVi0
>>854
程度によるよね。
あとは「93マソ」が総支払額(車検仕上や自動車税込みなど)なのか車両価格なのかで違ってくるし。
車両価格だとしたらちょっと…。
けど乗ってるウチに味が出る車だと思うけどねぇ。
Y30って乗ってから後悔する車じゃないと思う。
四角い形で広い室内・ゆったり乗り心地・座り心地って最近の車にないからなぁ。


近況…こっちは雪が降ってきたので私のセドバンは冬眠です。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 23:43:16 ID:KBE8wKoS
冬乗らないの?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 02:31:59 ID:uOGHRBJQ
漏れの2年式バソ走行距離9万kmは昼飯1回分(先輩より)
861薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/12/18 07:47:39 ID:JabhX5PA
>>859
豪雪地なんでFRのセドバンは辛い。
毎年車庫保管で冬眠です。
塩カリで錆びる心配もないからウマー

通勤とかはセカンドカーで。
862CA20:04/12/18 11:28:20 ID:niQ0xREi
アイスバーンがやってきたな。
863854:04/12/18 17:54:01 ID:Dux67kwR
>>856
>>857
>>858
レスありがとう御座います!
コラムAT、15インチアルミ DVDナビ、MD
が初めからついてました。整備手帳などはありませんでした。
走行11万で濃いグリーンとシルバーのツートーンで
木目のデカールがサイドに貼ってあります
車の状態はあくまで素人目ですが・・・。
外装の傷や内装の目立った欠陥(電装系など)
悪いところは見られないのですが
強いて言えば、後部座席にたばこのヤキがありました.orz
緑とシルバーのツートーンに木目はどうかと思ったんですが
インパネ周りの昔の映画の宇宙船に出てくる様なデザインに惚れ込んで契約しました(^_^;)
864854:04/12/18 18:00:47 ID:Dux67kwR
すみません書き忘れorz
車検は18年9月までついていました。
せっかく買ったので大事に乗っていきたいと思います。
でも色がなぁ・・・。
865薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/12/18 19:18:10 ID:hJyLzWIA
>>854
高い気もしますが…プラスポイントもありますね。
木目やコラムATなど。
アルミもフォルテやクレーガーが付いてればウマーでしょうし。

買ってしまった値段はどうであれ、854氏も惚れたインパネなどは今時の車に無い雰囲気ですから
プラスに捉えて楽しみましょ。
ナビ使って長距離ドライブなどすると、さらに良さが分かると思いますよ。
866854:04/12/18 19:56:16 ID:Dux67kwR
>>865
そうですね。
気に入った車がいくらだろうがきっと絶対買ってたと思うので
これからもかわいいグロリアワゴンと楽しくつきあっていきます(^_^)
ありがとうございました。
867CA20:04/12/19 12:30:26 ID:NCvpjAKM
VG20やCA20の場合、エンジンオイルは化学合成油を入れたらダメですか?
868CMT:04/12/19 17:50:09 ID:Vu91qC2k
漏れはCA20に粕トロールの部分合成を入れてるが問題無いよ。
869CMT:04/12/19 17:50:57 ID:Vu91qC2k
漏れはCA20に粕トロールの部分合成を入れてるが問題無いよ。
870CA20:04/12/19 19:38:15 ID:f/zOSdDr
で、自分も同じく部分合成を入れてみました。
エッソスーパーフロー?
871CA20:04/12/19 19:38:49 ID:f/zOSdDr
で、自分も同じく部分合成を入れてみました。
エッソスーパーフロー?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 01:04:32 ID:3dS5hvd0
>>868-871
ふかわごっこですか?
ふかわごっこですか?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 01:14:07 ID:pWXJ7mqc
エッソスーパーフローがどうしたんだ?
874CA20:04/12/20 13:17:11 ID:YwGzldZu
詳細は分かりませんが、昨日どこかの板が攻撃されていたらしく、
書き込みボタンを押してもタイムアウトとでたのでまた押して
二重書き込みになりました。

入れたエンジンオイルがエッソスーパーフローです。
875CMT:04/12/20 17:16:40 ID:rZgOBNCF
漏れは普段あんまり車に乗らないから
貸すとロールのマグナテック何とかって香具師を
入れたYO!
876CMT:04/12/21 01:43:21 ID:nfKxG39M
ぐぐっても出てこなかったんで教えてください。
CA20エンジンのオイルの指定粘度?っていくつですか?
説明書持ってないので分からないんです。
よろしくお願いします★
8774発丸目バン海苔 ◆VVvvvVVwYk :04/12/21 08:59:13 ID:v5qGYTpP
CA系エンジン整備要領書(1985)技術解説編
1-4 エンジン関係主要諸元より

・エンジンオイル 標準仕様     7.5W-30
(工場出荷時)  寒冷地仕様    7.5W-30
・オイルパン容量(リットル)  約3.4
・オイルフィルター容量(リットル)0.4

サービス データ
定期交換部品一覧及び給油脂より

・エンジンオイル SE SF級 15000キロ又は1年毎
         SD級   10000キロ又は6ケ月毎
878CA20:04/12/21 18:34:13 ID:4vbhB9az
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k12610090
CA20にATの組み合わせなんてあったの?
何方か教えてください。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 03:29:24 ID:c2AdYhoi
グロバンたけーよ
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 16:52:54 ID:CKNZBqPd
881CMT:04/12/23 14:04:01 ID:pyrBWjDn
>>877ありがd!!!
でも7,5w-30なんて存在すら知らなかったorz
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 23:24:01 ID:YaVIVW4m
お前ら、正月飾りつけますか?

Y30には似合うと思うんだけど。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 20:13:19 ID:zg4/Ue1C
正月飾りつけるような奴はDQN
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 20:37:09 ID:4CIVRkjf
ドノーマル以外ドキュンですか?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 22:33:17 ID:1238W9vU
札幌なんだけどさ
昨日の晩から結構雪が降ったのさ
そんで車の上にどっさり積った雪を落としてたのね
風が吹き込む駐車場だから50cmくらいは積ってたな
なんせカクカクしてる車だから平らな部分が多くて
めちゃくちゃしっかり積ってるのさ
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~teracorp/syouhin/item10.htm
こういうヤツ使ってどんどん押し捨ててたんだけどさ
屋根→リアウィンドウ→サイド→フロントガラス→ボンネット
という風に、高いところから低いところにやっていく訳
そんで、ボンネットを一生懸命やってたら


エンブレム取れちゃった・・・
886882:04/12/25 01:37:44 ID:0LuW9YHt
ちなみに漏れは、ドノーマル(木目なし白)につけようとしています。
887LC60:04/12/26 14:12:10 ID:0DAc1QsW
俺はランクル60乗りなんだけど、初車をセドグロワゴンにすればよかったとちょっと後悔している、今日この頃…
セドグロの違いってなんですか?
先輩方教えてけろぉ。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 15:19:39 ID:tMkYI5W4
   ノノ人ヽ
   (*´Д`) <Fuck me baby Fuck me baby All night long♪
   ⊂ ⌒*⌒⊂)
    /__ノ''''ヽ__)
889ミカ:04/12/26 17:51:24 ID:T2/Miy0z
>LC60さん
セド、グロの違いは、グリル、ヘッドライト、テールランプ位かな。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 18:19:03 ID:/5GcObDI
>>887
補足
セドリック→日産ブルーステージ
グロリア→日産レッドステージ

車別マークが縦がセドで横がグロ
若干グロリアの方が上級とされスポーティーなイメージ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 21:49:22 ID:nq4kXlt4
上級はセド
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 23:09:23 ID:geIlc/UH
ケンカは止めようぜ、な、兄弟
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 23:22:42 ID:/w/mD3VY
うちのグロバン、車検のときブルーステージに持っていっちゃったよ・・。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 00:33:50 ID:S+My1bTx
>>893
車検ならどこでもおっけー
陸運局の認証を受けていればいいわけだから
ぶっちゃけトヨタやホンダのディーラーでもおっけー

でもアレか、部品交換が発生したときに
いろいろ変わってくるのかな?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 02:07:14 ID:SL+IoNy2
Y30の2.8ディーゼルです。
最近、ボンネット下のどこかから軽油がポタポタ漏れてきました。
同じような症状になった方いらっしゃいませんか?
どこが悪いのか、いくらかかってしまうのか。。。
896LC60:04/12/27 06:53:49 ID:ARHU/34/
889.890.レスサンクス。
俺的には、グロの紺木がイイなぁと思ってるんだけどみんなはどお?
あと、最終年式って、何年ですか?
教えて君で、ゴメンね。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 08:30:09 ID:8gEJwHhS
>>895
軽油じゃなくて、パヮステフルードじゃないか?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 14:53:40 ID:/YjCGhuk
>>896
確か平成十一年式だったはず。
899LC60:04/12/27 19:53:22 ID:ARHU/34/
898≫レスサンクス。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 20:57:15 ID:m7AMb56T
>895
軽油が垂れてるんなら、噴射ポンプからの燃料漏れだと思います。
10万キロくらい走ってれば、そろそろ噴射ポンプがヤバくなってきます。
うちのも11万キロで噴射ポンプをオーバーホールし、13万くらいだったかな?かかりました。
車検と同時だったんで、非常に痛かったです。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 23:51:29 ID:SL+IoNy2
>>897,900
オイル交換した際に、エンジニアに軽油が漏れているといわれました。
燃料ポンプだったら高くつくともいわれました。
おまけに11万4千キロです。
買え変えようと思っているのですが、愛着もあるし、
好きだし、悩んでいます。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 02:30:02 ID:TxOYadWZ
この車って、年式により、変更になった部分ってありますか?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 11:58:32 ID:/WnzBDAx
日産は、細かい所を毎年というか
しょっちゅう変えてる
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 17:18:50 ID:TxOYadWZ
んじゃあ、おおきな変更点は、なんですか?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 20:02:47 ID:xkn07ynO
俺のこの間ガソリン臭くて、さすがにこいつは気のせいじゃねーなー、
いよいよ例のインジェクタからの漏れ始まったべか?と思ってボンネット開けてみたら、
燃料ホースのリターン側のカシメ部分からもろガソリン漏ってた。
一秒間に3滴くらいずつ。周りビチャビチャ
まずいまずいまずいって、慌ててクランプ増し締めして、とりあえず止まった。
ああインジェクタ交換にならなくてとりあえず良かった・・・と一瞬思ったけど。
どうせじきにイクんだろうな。

しかし、ジーゼルにしろガソリンにしろ、国産車で燃料漏れトラブルが定番なんて話
あるか?さすがに燃えてしまったって話は 聞こえてはこないけど。
906ミカ:04/12/28 22:05:30 ID:2cjeqB6s
>904さん
大きな変更。
ドアの内張りがセダンやハードトップの内張りと同じだったが、SGLリミテッドが出た頃に内張りが安っぽくなった。
オーディオも、シルバーの横長(表現が少し変ですが)から、普通の1DYNサイズになった。
後は、ハイマウントストップランプが付いたり、後席が3点式シートベルトになり、エアバックが付いたぐらいかと・・
あっ!そうそうSGLリミテッドからルーフレールが付いたな。
他にあったかな?
907CMT:04/12/28 22:55:16 ID:+ourWYgF
>>900
そんな高かったの??
漏れの友達は噴射ポンプを近所の整備屋で8000円で
治してもらってたYO!
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 00:52:34 ID:Vw6Fg6eF
>905
ディーゼルの噴射ポンプについては、ある意味宿命だから仕方ない。
ガソリン車の燃料漏れは定番なの?

>907
車検ついででディーラーに頼んだからねえ・・。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 03:28:53 ID:vIQgHinC
お薦めの年式ってありますか?セドグロワゴンで。
自分的にで良いので。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 17:06:38 ID:dhRSOQuR
99年
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 18:19:05 ID:7NCufPY6
なんかVGエンジンは、Y31くらいまで 古くなるとインジェクターから
ガソリン漏れる故障があるんだって。ターボやNA、排気量もいろいろあるから
一概に全部でないかもしれないけど
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 18:44:30 ID:ccBy4w/X
噴射ポンプは10万キロ走ると中がそろそろヤバくなるが、オーバーホールするならだいたい10万円〜が相場。
燃料漏れが1万前後で直る例もあるが、車載状態でパッキン交換が出来る部分ならこれでいける。
中が磨耗して漏っている場合は絶対オ−バーホール。

80年代のVGは車種に限らずインジェクタからの燃料漏れは多し。オーナーは注意方。
実際にVF(Vehicle Fire=車両火災)も自分の知っている範囲で数件有り。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 19:47:53 ID:vIQgHinC
910>理由は?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 18:59:49 ID:P83QWhxK
>>913
一番新しい年式だからでしょ。
Y30が生産された最後の年だ。

しかし、エアバッグつきの真ん中が丸っこいハンドルは似合わないと思う。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 04:44:48 ID:fmRL3gKD
これ( ゚Д゚)ホスィ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k7504351
けどこのままの状態で登録できるのだろうか?
916薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :04/12/31 08:06:36 ID:BK+ijqu6
VG海苔の俺はインジェクターの漏れが怖いなぁ。
今のエンジンは5マソkm。O/Hして載せ換える予定のエンジンは10マソkm
気になるならインジェクターも交換した方がイイんだろうが…予算がorz

今年は、このスレ住人のみなさまにお世話になりました。
来年もよろしくお願いします。
それでは、よいお年を。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 08:30:12 ID:KtXNvnyJ
Y32時代以降のVGに載せ変えるのがいいよ。ECCSハーネスごとソックリ
それか、SR20

今年はY30で結構遊んで楽しかった
918CA20:04/12/31 13:28:11 ID:EjrF8KUS
皆さん良いお年を。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 08:39:49 ID:d+o1Us1Q
タテグロワゴン欲しい。
幾ら掛かるんだろうか?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 18:14:46 ID:xGuC2xfV
150マソ前後かな?
WY30にタテグロの頭を付けたのが以前ヤフオクに出ているが・・・
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 19:06:03 ID:xR0ACmdK
そもそもタテグロはバンしかないが
922カミナリ族の世代:05/01/01 20:54:21 ID:rKHfcMaF
当時は、どちらでも登録できたって知ってる?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 22:28:38 ID:OkY5A/Cs
Y31セダンと平行して作られていたけど、
VGエンジンのスペックとかカムカバー?とか
違いますよね?日産はわざわざ違うエンジンを作り
続けていたのでしょうか?
924 ◆BS2ch/NWPs :05/01/02 07:33:28 ID:CMfYOy+u
>>916
俺のはVG30で18マンKm(O/H無し)走ってるけど
燃料の滲みはお目にかかってないよ
まあ、当たり外れがあるし滲んでからでも遅くは無いと思うけど
925CA20:05/01/02 20:20:00 ID:34UD//Bf
今の時期ホッピングできて楽しいよ。
ハンドル切っても真っ直ぐ進むし、
坂道発進も加減しながらやってもホイールスピンしながら斜めになりながら
進みます。つい先日もダイエーの駐車場でスピンしたしw夜でよかった。
勉強になります。
926薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :05/01/03 07:26:45 ID:8/x2j/hv
このスレも2スレ目に行けそうですね。
マイナーだし目にする機会も少なくなったけどうれしい。


>>917
Y32以降ですか。総ハーネス交換が大変ですね。
今のトコは同じY30から載せ換えようと思ってます。
Y33でもシングルカムのVGを載せてたからエンジン自体も進化してるんでしょうね。

>>924
車上で交換できますもんね。O/H時によく見てだいじょうぶならそのまま使います。
手間はかけれるけどお金はかけれないもんで…。

>>CA20氏
私はケツ上げしてるのでさらに進みませんw
CA20氏も雪国ですか?
927CA20:05/01/03 18:38:13 ID:B4ip274W
>>926
坂の町函館。
928薄金色バン海苔 ◆bhc6ZlEuQ2 :05/01/03 19:53:42 ID:1CGWB2GS
>>CA20氏
あー。それは辛いっすねー。
私は北東北です。


今日は部品取り車からエンジンを下ろす準備してました。けど、O/Hもあるから年内の載せ換えはムリかな。
まずパワーウィンドーと集中ドアロックの移植が出来ればイイな。
929CA20:05/01/03 21:02:45 ID:B4ip274W
>>928
坂が多いだけではなく、
・道の作りが悪い(観光地区は比較的良い作り)
・変な道路が多い
・アイスバーンになりやすい
・夜、無灯火の車が多い
・道を譲ってもサンキューハザードがない、特に女性。




930名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 02:11:41 ID:nUVRNuW9
マーシャルのフォグランプ付けたら格好良さげだが、付けてる椰子居る?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 03:57:15 ID:hrc9IioM
>>929
Y30だとサンキューハザードやりにくくない?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 07:57:27 ID:pX/FDpUa
サンキューハザードなんてことを得意になってやってる奴はDQN
933CA20:05/01/04 14:28:36 ID:UK5Pyiec
>>931
とてもやり難い。
>>932
何となく分かる。ま、まさかΣ(゚д゚) ハッ!

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/rq750104141808.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/7vx50104141938.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/1k850104142007.jpg

何となく撮ってみた。屋根についてるのは気のせいです
 
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 15:34:02 ID:uc3r9PXP
写真撮る時は初心者マークはずそうよw
935CA20:05/01/04 16:04:36 ID:UK5Pyiec
>>934
結構迷ったが今思えば外せばよかった・・・OTL
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 20:49:43 ID:83yTPFSQ
>>933
バンだねー。丸目もいいなァ
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 13:29:11 ID:ywaKBJrU
角目四灯って無かったっけ?
938D1マニア:05/01/06 13:35:19 ID:wElAd89f
グロリアでD1出てる人イタゾ。マジかっこいい車だった。((・∀・)  
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 15:06:34 ID:DI/dNx0g
>>937
社外のキットがあるけどグリルがキモイ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 20:38:13 ID:mQ5Y30pw
ぐおー!IDがY30!!!
941自分もCA20:05/01/06 22:25:15 ID:7rUT52c5
初めて投稿します。
こんなスレがあるとは・・・早くくればよかった。
初めから全部読みましたが、ありそうでない話題だったので質問させてください。
実は自分も平成6年のセドリックバンガソリン車CA20乗りなんですが、あのNOX法
の為、今年17年の11月以降現住所での車検取得ができません。
乗り続ける方法は
1)排気ガス軽減装置をつけガス検を受け正式に登録してもらう。
  車検場では<可能>、日産では<現行そのようなものはない>と言われました。
2)登録を貨物4ナンバーから乗用5ナンバーに変更する。
  これは車検場で聞いたら<メーカーでも難しい>とのこと。
  しかし、さるホームページでハコスカバンを4から5に登録しなおしたという話を聞きました。
3)車検の使用者を指定地域外の人にする。神奈川でも6〜7市町は地域外だそうで、ディーゼルは指定地域に乗り入れ不可ですが、ガソリン車は使用者が指定地域で登録できないだけで通行は可能だそうです。

どなたかいい知恵をお持ちの方、ご教授いただけませんか? 
このスレ見てたら、乗り続けたい気持ちに火がつきました。
942□□皿□□:05/01/06 23:25:53 ID:xa51up8+
>>937
角四灯は、430だよ
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 07:31:50 ID:qvLCb5xX
>>941
4)VG20に載せ換えて 改造車検
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 07:32:46 ID:du2rIkAk
>>941
浄化装置は暫定的なものでいつ規制が厳しくなるか分からんので
この際だから乗せかえるのが一番安心かと
945自分もCA20:05/01/07 10:36:58 ID:GXwpruw5
>>944さん
早速のレスどうもです。載せ換えたうえに排ガス検査も受けなければだめ
ですよね。そうなると99年のSGLリミテッドが視野に入ってくるかなぁっ
て感じですか。安〜くあげるには神奈川の7市町に住んでる人に使用者として
名義を借りることですかね?
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 11:43:25 ID:2haENSNq
車庫飛ばしはお勧め出来ないな
後々面倒になってもいいなら良いけど

別にSGLの使わなくてもいいでほ
>>943氏の言うようにVG20を乗せるか
この際だから奢りに奢ってVG30Tとか
ただ、ミッションとかも代えるだろうし面倒っぽいね 詳しい事知らんけど
947CA20:05/01/07 13:20:08 ID:LwkDQXGi
SR20は無理なのかな?Y31に乗せてる人いたけど。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 15:45:26 ID:sYxfjXTr
載せ換えで考えてくと 人と場合にもよるけど、普通に手間とか諸々考えたら
自然と乗り換えも視野に入ってきてしまうわな。
可能で有れば使用者変更して、規制外に本拠移転して、かつちゃんと
普段使う車庫も用意する のが簡単といえば一番簡単かもしれない。
でも、保険とか盗まれて変に使われた場合とか、万一の問題もあるしね。
949自分もCA20:05/01/07 18:14:43 ID:GXwpruw5
>>946,947,948サンクスです!
現実的にVG20にするとして、100まん前後かかりますか?
それだと今の車には悪いけどSGLリミテッド(ベンコラ)買える。
バン、カスタムDX,90馬力だけど実走行4.4万キロで、程度がよいし
茶にウッドパネルで全くノーマルを貫いてきて気にいってたので・・・捨てたくない。
>>948
そうなんです。使用者だけの変更で所有者は私のままでOKなので
税金も保険も自分のほうに来るので名義貸してくれる人には車庫証明
をとるときのスケッチくらいしか手を煩わすことはないと思うんですが。
真鶴、湯河原、箱根、南足柄市、松田、開成町、山北、清川村
(あ、神奈川です)に住んでて使用者として名義貸してくれる人いませんかね?


950名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 02:51:00 ID:ur+H5T+h
;
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 03:24:01 ID:ur+H5T+h
昨日、11年式を契約しました。なんだかんだで3代目。。2代目はいじり過ぎたんで
今回は敢えて横の木目シールは貼らずパール2に純正ホイール
のドノーマル仕様。内装はメーターパネル周りとティッシュBOXに木目を貼り
カップホルダー、ハンドル、ミラーは市販の木目。不満はルーフ、内横とウィンドウパネル
は過去の方がいいけど、1DINのエルグランド、ライダーの純正
MDCD木目デッキは激シブ!イルミも緑でいい感じです。木目好きな方は探してみてください。
高年式はアンテナやミラー、リアワイパーが点灯時に光るんだけど。。萎えた。
ずっとセドだったけど今回からグロに。馴染むまでにはもう少しかかりそう。。
952951:05/01/08 03:39:00 ID:ur+H5T+h
契約じゃなく納車でした。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 03:58:08 ID:45rB4uy0
>>951
内装シビィ(;´Д`)
954CA20:05/01/08 10:35:08 ID:KiyHpF7h
955ミカ:05/01/08 21:52:05 ID:O9FQJSCx
>パアステ無しは重いです。
少しでも動いている時は、あまり感じませんが、すえぎり(車が停止状態のとき)はすごく重く感じます。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 04:37:02 ID:WLRvzTUM
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 09:35:06 ID:GHxRxiRf
>>951
>高年式はアンテナやミラー、リアワイパーが点灯時に光るんだけど
そうなの?
958自分もCA20:05/01/09 10:51:28 ID:a4V0PjwK
(独り言)
とりあえず、20まんで排ガス低減装置装着からガス検合格まで
請け負ってくれるショップ探したので期限が近づいたら
お願いしてみようかなと思います。
引き続き、もっといい方法あれば教えてください。
959951:05/01/09 12:45:23 ID:aWwt+Lb8
>>957
メーター下にあるアンテナ、リアワイパー等
のスイッチの文字が緑に光るんです。
皆さんに質問。Y30に字光式は痛いの?
9604発バンDX糊 ◆VVvvvVVwYk :05/01/09 13:57:35 ID:xDJ9cdl3
我が家は規制包囲網が狭まったらVG20バン5速を探してきて丸目顔を移植予定。
今の車を乗り続けるなら嫁さんの実家に移転か、セダンのCAに載せ変えか。

>>959
前に乗ってたCA20バンDXとワゴンSGLを字光式にしてましたよ。
961CA20:05/01/09 14:09:26 ID:2Wm3XSV9
>>955
有難う。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 05:28:09 ID:lfJiUFpK
セド番には字光式は似合うぞ!
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 07:25:51 ID:Y8U6KjdH
字光式なんかつけてる奴はDQN
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 22:56:10 ID:lfJiUFpK
>>963は真性DQN
965 ◆BS2ch/NWPs :05/01/10 23:01:16 ID:AP+Qtl2U
次項式でナンバー・・30とか痛いな
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 23:29:27 ID:sawuj8da
〉965
J○Nのことか。スネかじりの小僧のくせに態度デカ杉。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 00:25:58 ID:d/9FXDwQ
駐車場で俺の隣に止まってるシャア専用R31は、ナンバーが・・31だ。
駐車スペースも31番だ。
俺はY30だが32番に止めてる。30番も空いてたけどね。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 02:30:44 ID:n37h68zz
俺、自公指揮で777だけどDQN?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 06:16:51 ID:nk8GQUkq
積雪地域以外で時効四季にしてる椰子はドキュソ。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 09:01:07 ID:fvLQhT5J
もう、事項式は時効!!!
この話題やめれ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 21:19:37 ID:1b0lmbVB
昨日、ウォッシャーノズル交換したんだけど、ボンネットの裏に着いてる防音材を剥がしたら取り付けねじが劣化してて、半分以上が折れた。
防音材剥がしたままでも大丈夫かな?
972ミカ:05/01/11 21:21:43 ID:Bv2VKzEH
>971さん
無い(防音材)車もあるから大丈夫と思う。
973 ◆BS2ch/NWPs :05/01/11 21:54:49 ID:WMi2iWa7
あれあると汚く見える
974 ◆BS2ch/NWPs :05/01/11 23:39:00 ID:WMi2iWa7
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 09:21:01 ID:0L7bTbsy
防音材といえば、バン、ワゴン両方乗った人に聞きたいんだけど
バンとワゴンの騒音ってかなりちがいますか?なんかCA20、90馬力は
ちょっと無理なギアで走ってるとゴァーってすごい音がするんだけど
VG20とかワゴンだとそんなことないんのかなぁ。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 15:45:50 ID:qloKjOHz
漏れのVG20バソはマフラーが朽ちているのでうるさい。
時々パテで穴を塞いでるが、いいかげんに交換しよう。
9774発丸目バン海苔 ◆VVvvvVVwYk :05/01/12 16:27:14 ID:pCsWWRE+
五月蝿いCA車からVG車に乗り換えると無音室のような静けさだと思う(w
CA20はコラムミッションだと2速で引っ張るとタクシーのような
ショボイ音が楽しめるが、フロアMTでは味気ないナア>漏れの車orz
978976:05/01/12 19:07:15 ID:qloKjOHz
というか、漏れも知りたい。
穴の開いてない純正マフラーに交換すると、どれくらい静かになるんだろうか。


この前は、2台後ろにいた救急車のサイレンに気づかなかった。
ゴメンナサイ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:01:44 ID:bmVgBQ0S
2.8Dが、意外と静か
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 21:20:46 ID:4ljNh65j
同意。
車外はうるさいけどね・・。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 22:21:09 ID:C2zMtMKE
今日雪道で軽くブレーキしたら
足をとられて電柱とちゅーしちゃった♥
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 22:55:32 ID:UpewvvD4
名前:ぴー ◆P.suke/8e. ID:7eYp0IZL


マジで死ね。DQN野郎
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:35:15 ID:gauu470u
ID:Ug1mqgmv

マジで死ね。DQN野郎
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:36:03 ID:gauu470u
ID:Ug1mqgmv

マジで死ね。DQN野郎

985名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:37:11 ID:gauu470u
ID:Ug1mqgmv

マジで死ね。DQN野郎

986名無しさん@そうだドライブへ行こう
ID:Ug1mqgmv

マジで死ね。DQN野郎