【ハリアー】2代目★その１０【RX330・ハイブリ】
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:06 ID:z1eAalms
月窓移植とわ激しすぎる。
前に居たな。
ハリのシート
参列化したいとかいう強者が。
あの後くるーがの参列出たから、
掲示板の反応を見たかった関係者かもしれないと思ったりする。
やたら内部事情に詳しかったしな。
なんとかエックスという人。
前に居たな。
ハリのシート
参列化したいとかいう強者が。
あの後くるーがの参列出たから、
掲示板の反応を見たかった関係者かもしれないと思ったりする。
やたら内部事情に詳しかったしな。
なんとかエックスという人。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 10:29 ID:YQHbOUrx
蔵さんの掲示板でいろいろ悩んだり情報提供していた人ね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 14:05 ID:UU+HJCf1
>>36
まあ、とりあえず、ハリアーの本スレできいてみなよ。
【レクサス】２代目ハリアー☆【ハイブリッド】１０
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075645056/l50
まあ、とりあえず、ハリアーの本スレできいてみなよ。
【レクサス】２代目ハリアー☆【ハイブリッド】１０
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075645056/l50
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 17:06 ID:X91lIkVX
スレタイ的にはこっちの方がモノホンぽくて
あっちが偽物ぽいところがなんとも鬱。
あっちが偽物ぽいところがなんとも鬱。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:13 ID:b2wuwmHS
40＝けんさんだろ？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 09:03 ID:pHKva0cA
４２＞＞＞ID確認してから言ってくれ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 11:50 ID:SNGa0LqW
本革の人はどんな手入れしてますカ−？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 16:02 ID:BFnrPb6Q
IDなんて接続毎に変わるでしかし！
46 ：油圧式ポンプ：04/02/11 00:57 ID:ntHPBiMp
じゃIP確認よろしく。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 09:43 ID:i/VUlNJS
fusianasan
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:35 ID:5yl0k6RE
なんでけんさんスレが本スレ化してんの？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 19:49 ID:i/VUlNJS
キチガイだからだろｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 02:51 ID:zpGnPwRo
ハリアーとレガシーでマジ悩んでます
居住性ならハリアーだし、走りならレガシーなんだよな
居住性ならハリアーだし、走りならレガシーなんだよな
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:27 ID:fxh7xDJn
あえて、レガシ−に行ってみろ。
あれはあれで、あまりハリアーと悩む車ではない？
でも渋いとこで悩んでるね。
あれはあれで、あまりハリアーと悩む車ではない？
でも渋いとこで悩んでるね。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:46 ID:DBgpMANA
レガシーは所謂高級感みたいなのはないがなかなかいい車だな
悩めばよろし
悩めばよろし
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:20 ID:q3S3vZdP
アウトバックとどっちにするかで前にも話題になったよね。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:17 ID:leyUCf2n
人の目（特に女受け）を気にするんだったらハリアー
自分が運転することを重視するんだったらレガシー
自分が運転することを重視するんだったらレガシー
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:53 ID:DMB8ZYjI
まぁ女から見ればハリもレガも区別つかない訳だが、、
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:16 ID:8zq6VtPI
乗り比べてみてほんとに自分が気に入った方買えばいいよ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:27 ID:m1ADzm7f
ハリとレガってどっちが速いの？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:20 ID:juyLA0m2
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:16 ID:LXJqJitB
大通りにある小さなスバルのディーラに
B4、ワゴン、アウトバック、フォレスタが4台並べてあった
ハリアの隣に乗ってた嫁さんにあの車何と聞かれて
スバルであれが全レパートリだと教えてやったら
”えっー”と驚かれた
同じ中古車が4台並べてあると思ったらしい・・
B4、ワゴン、アウトバック、フォレスタが4台並べてあった
ハリアの隣に乗ってた嫁さんにあの車何と聞かれて
スバルであれが全レパートリだと教えてやったら
”えっー”と驚かれた
同じ中古車が4台並べてあると思ったらしい・・
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:20 ID:PLOYKU6r
ハイブリハリとレガではどっちが早いかなぁ？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/13 01:24 ID:frCSosAN
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:29 ID:PLOYKU6r
まあ280馬力vs300馬力であの車重を考えたらレガのほうが速いか･･･。
というか、走りでスバルに対抗しようというのが間違いだったね。
0→100km/hが6秒台後半ってハイブリハリもたしかにすごそうだけど、
あの車高じゃあ仕方ないか。
しかしハリアーって車高が高く見えるスタイルだけど、車の底の具が後ろから
みたらたくさん見えるね。
というか、走りでスバルに対抗しようというのが間違いだったね。
0→100km/hが6秒台後半ってハイブリハリもたしかにすごそうだけど、
あの車高じゃあ仕方ないか。
しかしハリアーって車高が高く見えるスタイルだけど、車の底の具が後ろから
みたらたくさん見えるね。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 03:16 ID:zeL/cOzB
戦闘機なんだからハリアーの方が速いでしょ
レガシーとかの次元じゃないよ
っと誰かが言う前に言っとくﾃｽﾄ
レガシーとかの次元じゃないよ
っと誰かが言う前に言っとくﾃｽﾄ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 10:47 ID:gUqi4+F2
>>59
ｲﾝﾌﾟとﾄﾗｳﾞｨｯｸとｻﾝﾊﾞｰとR2は？
ｲﾝﾌﾟとﾄﾗｳﾞｨｯｸとｻﾝﾊﾞｰとR2は？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:46 ID:HP0h7h2N
ハイブリハリはレガより速いだろ！
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:12 ID:rodGn5lf
ハリスレ乱立uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:30 ID:XNkpojb/
加速が良いという意味で「速い」＝×
排気量なりに最高速は「速い」＝○
だと思われ。
ま、トヨタの場合、厳密にメーター読み１８０kmでリミッター作動なワケだが。
排気量なりに最高速は「速い」＝○
だと思われ。
ま、トヨタの場合、厳密にメーター読み１８０kmでリミッター作動なワケだが。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 18:56 ID:QOphroF/
69 ：67：04/02/14 21:33 ID:XNkpojb/
>>68
３台乗り継いで、みんなそうでしたが、何か？
３台乗り継いで、みんなそうでしたが、何か？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:05 ID:93rJk1cT
フォグランプが暗いなぁ．もう少し遠くまで照らすようにできないものか．
今日，苗場から帰ってきたんだけど，吹雪では前が見えない．
今日，苗場から帰ってきたんだけど，吹雪では前が見えない．
ハリアー乗りの蛆虫どもよ。
ＳＵＶの王座はランクルなんだよ！！
ＳＵＶの王座はランクルなんだよ！！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:54 ID:vQoCmL5q
わざわざこっちのスレにまでご苦労だな
王座とかそういうので車選んじゃうのか、ランクル海苔の一部はｗ
王座とかそういうので車選んじゃうのか、ランクル海苔の一部はｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:23 ID:F37y6KDA
>>71
こいつ頭がパピーだぞ！
こいつ頭がパピーだぞ！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:51 ID:RXXkiBPc
>>71
実際ランクル買ってから言え
実際ランクル買ってから言え
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:39 ID:I4ZvJhn8
ハリアーかクルーガー欲しいんだけど、どっちがいいの？お互いのいい所とか
悪い所とか教えて
悪い所とか教えて
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 05:17 ID:KUGUyXHj
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 05:18 ID:KUGUyXHj
あげてしまった・・・鬱死
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:48 ID:t7G174OH
今、アルカンターラにしようかどうかで猛烈に悩んでます 装備的にはかなり魅力的なのですが中がアイボリーというのがどうもひっかかってます 最近契約された方々はどうされたんでしょうか？誰かアドバイスくれるとうれしいです。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 13:47 ID:WoGBQqEb
>>78
このスレは削除以来が出てるので、本スレに移動お願いします
このスレは削除以来が出てるので、本スレに移動お願いします
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:52 ID:msq08p2y
いがいに落ちないなw
そこにまた書き込みをしてしまう…＿|￣|○
そこにまた書き込みをしてしまう…＿|￣|○
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 15:42 ID:+n950G4K
日野自、燃費と環境性能を向上した次世代ハイブリッドシステム
（日本工業新聞 2004/2/27）
日野自動車は26日、電気モーターとエンジンを組み合わせて利用する
ハイブリッドシステムで、通常のディーゼル車に比べて燃費性能を2倍に
向上すると同時に、排ガス中の窒素酸化物（ＮＯｘ）を50％以上、
ＰＭ（粒子状物質）を90％以上削減できる次世代システムを開発したことを
明らかにした。
このシステムは、経済産業省が支援する「先進クリーンエネルギー車
プロジェクト」の一環で開発してきたもので、来年度から実用化に向けて
コスト低減など本格的な量産化開発をスタートする。
開発したシステムは、エンジンを電気モーターの発電機として活用し、
完全な電気自動車（ＥＶ）走行を可能とする「シリーズ方式」と、
エンジンと電気モーターを直結し、通常のエンジン走行の補助動力として
モーターを併用する「パラレル方式」という2種類のハイブリッド技術を
融合した。
「ワンウェイクラッチ」と呼ばれる機構を活用し、状況に応じて
電気モーターとエンジンを直結したり切り離したりすることで、ＥＶ走行と、
エンジン走行の減速時のエネルギーを効率的に蓄電装置に回収する
「回生機構」を両立。エネルギーの利用効率を高め、燃費性能と環境性能を
向上させた。
融合ハイブリッド技術（シリーズパラレル方式）は、乗用車では
トヨタ自動車の「新型プリウス」が実現しているが、トラックやバスなど
大型のディーゼル車では初めて。日野では今後、今回のシステム用に開発した
モーター部品などを現行のパラレル式ハイブリッドトラックなどに
応用する一方、トヨタとの部品共通化などでコストを削減した量産システムを
開発する方針だ。
（日本工業新聞 2004/2/27）
日野自動車は26日、電気モーターとエンジンを組み合わせて利用する
ハイブリッドシステムで、通常のディーゼル車に比べて燃費性能を2倍に
向上すると同時に、排ガス中の窒素酸化物（ＮＯｘ）を50％以上、
ＰＭ（粒子状物質）を90％以上削減できる次世代システムを開発したことを
明らかにした。
このシステムは、経済産業省が支援する「先進クリーンエネルギー車
プロジェクト」の一環で開発してきたもので、来年度から実用化に向けて
コスト低減など本格的な量産化開発をスタートする。
開発したシステムは、エンジンを電気モーターの発電機として活用し、
完全な電気自動車（ＥＶ）走行を可能とする「シリーズ方式」と、
エンジンと電気モーターを直結し、通常のエンジン走行の補助動力として
モーターを併用する「パラレル方式」という2種類のハイブリッド技術を
融合した。
「ワンウェイクラッチ」と呼ばれる機構を活用し、状況に応じて
電気モーターとエンジンを直結したり切り離したりすることで、ＥＶ走行と、
エンジン走行の減速時のエネルギーを効率的に蓄電装置に回収する
「回生機構」を両立。エネルギーの利用効率を高め、燃費性能と環境性能を
向上させた。
融合ハイブリッド技術（シリーズパラレル方式）は、乗用車では
トヨタ自動車の「新型プリウス」が実現しているが、トラックやバスなど
大型のディーゼル車では初めて。日野では今後、今回のシステム用に開発した
モーター部品などを現行のパラレル式ハイブリッドトラックなどに
応用する一方、トヨタとの部品共通化などでコストを削減した量産システムを
開発する方針だ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 15:52 ID:+n950G4K
ハイブリッド車普及拡大の兆、物流大手が10年で3万台計画
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 20:29 ID:caeFp5FR
AGEGEGE
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:44 ID:rsZidbp/
こっちが本スレじゃないの？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:01 ID:lpeTxe26
ﾈﾀもないし盛り上がらないな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:53 ID:O+fPULws
フリーランダーとハリアではどっちが上？
87 ：蚊蛾倒芝ｸﾚｰﾑ大杉：
問題の倒芝の工場でｲﾝﾊﾞｰﾀｰ作っているから怖い